模型制作的基本技巧(入门篇)

模型制作的基本技巧(入门篇)

本文转载自热炽模型工作室

模型制作十分自由,纯粹是从自己个人喜好出发。造成怎样不重要,最重要是自己喜欢(这是模型制作的宗旨,笑)。

模型制作分为三级:初级、中级和上级。不过划分标准也不是很明确。初级主要是模型表面水口位处理,手工上色。中级是模型夹缝的填补以及模型打磨、上色、画线。高级主要是利用胶板和不地(一种树脂)对模型进行改造。在国内模型业还是刚起步,有很多工具都很难买到,这对许多朋友向更高一级发展造成不少困难,真是十分遗憾,不过我相信明天会更好的。

先介绍初级制作。工具是剪刀(最好是模型剪)、介纸刀、指甲剪、当然还有模型油、开油水和油笔。

在制作模型之前应先看清楚说明书的说明。一是检查模型件数是否齐全,二是决定组合的先后次序。如果有一些零件已经脱下来,就要另外用盒子装好以免丢失。接着就是剪下模型零件了。剪零件十分重要,尤其是对不上色的朋友而言。一般人都希望尽快把模型砌好,所以很多时会贪方便,就用手把零件直接扭下来。这样万万不可。因为这样会使零件表面有凹凸纹或凹位出现。所以一定要用剪刀,剪的时候要很小心,不能沿模型表面剪,这样很容易剪下一大块,要离表面1或2mm处剪。然后再用介纸刀切平。如果你决定上色的话,就要用沙纸磨平。顺序是先用较粗的沙纸打磨至接近零件表面,再用较幼的沙纸打磨至接触零件表面。如果你不上色,就不要用沙纸磨,这样很容易会磨花零件表面的。有的部分用剪刀很难剪,这时可以用指甲剪。

跟着可以组合了。如果你的模型是要上胶水的,就必须在上胶水之前先试试组合一下,然后才把胶水涂在一面再合上另一件。另外要注意组合的顺序,因为有的零件是要先粘上贴纸或上色的(如高达的眼部零件)。组合好后就可以上色了。这就由个人的喜好决定了,你可以完全不上色、上部分、或完全上色。对入门者,我建议大家先试试部分上色,技术熟练后再学完全上色。上色分为手工上色和用喷笔上色。上色具体方法会在中级制作那里详细介绍。

上好色后就可以画线的。因为大部分模型的色彩比较单调(象高达就只有红黄蓝三种色),所以要突出模型的立体感就必须给模型凹下的线位上黑色,这就叫画线。画线的方法也有许多种,万岱公司有一种专门画线用的油笔(在较大的模型店有售),0.5mm有点粗,不过比较方便,适合入门者。用这种笔上线手要定,万一出界了,如果你是没有给模型上色的话可以在油未干时抹去出界的部分(最好的

工具是手指,笑)。如果你有给模型上色,画出界时就要用开油水轻抹掉出界部分。另外一种方法是渗线法。是将油漆用开油水开稀,比例是1:3(油漆1,开油水3)。然后用最细的画笔沾上一点开稀后的油漆点在凹线上,让油漆慢慢渗满凹线。等油干后再用开油水抹去油漆出界的部分。要注意的是油漆分为水性和油性,当你用水性油漆给模型上色时,就要用油性油漆上线。因为油性的开油水不会抹去水性油漆。相反,用油性油漆上色就要用水性油漆上线。这点十分重要。


模型制作基本技巧——打磨和手涂漆

本文转载自热炽模型工作室

当模型组合好后,模型表面会有许多夹缝,这样会严重影响模型的外观,所以必须要对模型夹缝进行修补。主要的工具是补土、锉刀和砂纸。另外要注意的是模型在组合时必须下胶水,否则夹缝修补后很易又裂开。

补土也叫不地,是专门用来填补模型夹缝的一种有机树脂。种类也有许多,一般较常用的是田宫公司的。在广州许多较大的模型店都有售。使用时用适当的工具沾取适量抹在想填补的接合线上或凹处,抹的时候要施加一定的压力,将补土填满凹处的每一角落。补土的成份中含有可溶解塑料的溶液,所以接触到模型表面时不易脱落。但因其中的溶液会挥发,所以当它完全干燥硬化后体积会缩小一点。当我们上补土时就要多补一点。使补土有足够体积应付打磨需要。

等补土完全干后(约四五小时)就可以进行打磨了。先用锉刀锉,要顺着弧度,当锉得差不多时(要自己判断)就换砂纸打磨。砂纸号码越大,代表颗粒越细。通常先用400号,再用600号、800号。使用800号以上的砂纸时最好沾一点水来打磨,这样表面会更平滑。有时补土会填了模型的凹线,这时可在补土未干时用刻刀或牙签刻回凹线。

打磨好后就要喷上一层水补土,它是液状的,主要能检查修补打磨的情况。同时它是浅灰色的,可以用来作模型的底色。当发现要再修补时就要放上一天,等水补土干后再修补打磨。

打磨好后就可以上色了。大家可以用手涂也可以用喷笔。手涂优点是可以涂一些较细的地方,不过涂较大面积时就容易出现笔痕。喷笔喷大面积时十分均匀,油层比较薄,效果比较好,但细小的地方就要用分色纸,比较麻烦。先介绍手涂漆的方法。

常用的模型油漆一般有水性油漆和油性油漆。我个人觉得油性比较快干,手涂时较均匀,而水性就比较适合用于喷笔。要注意的是水性和油性两种油漆是不能混合的。而且使用前必须稀释。

上色前先搅拌油漆使之均匀。用笔毛较软的画笔沾一些涂料,并在瓶口

轻刮一下,调节笔上的含漆量。下笔时由左至右,以稳定均匀的力道移动。涂完第一笔后,下一笔也是由左至右涂,并且和第一笔的边缘重叠一点点。下笔时力道要轻,要有让笔上的油漆轻轻流在表面的感觉,动作越轻,笔痕越不明显。涂的时候要注意何时要再沾上油漆,不要等到笔上没油漆才沾上,要尽量保持画笔在湿润状态。

等第一层油漆差不多干时(七八成吧),可以上第二层油漆,方向和第一层垂直。这叫“十字上色法”。上第二层色力道和方向要更小心。因为第一层还未干透,太大力会刷起第一层。当第一层油漆未干透再加上第二层新漆,这样就比较容易处理好笔痕,使之不明显。

另外,如果模型的底色比较鲜艳,而涂上的颜色遮盖力又弱,这样颜色看起来就不均匀了。所以最好先上一层白色或浅灰作底色。这样效果才比较理想。


模型制作的基本技巧——喷漆的方法

本文转载自热炽模型工作室

今天,我们制作模型常用到喷笔。喷笔是使用压缩空气将模型漆喷出的工具,相信接触过美术的朋友对它不会陌生。用喷笔上色比较均匀,而且可以做出迷彩和旧化的效果。喷笔的成本比较贵(主要是气泵贵,要四、五百块),不过懂得保养可以用很久。如果您想做出完美的模型和手办的话,我建议您尽可能拥有一套。

喷笔的品种有不少。我接触到的在市面上常见的有GUNZE和田宫的产品。GUNZE的喷笔使用比较简单,喷嘴的口径是固定的而且可以更换喷嘴。通过调节喷嘴的旋扭来控制油漆喷出的面积,喷笔上的扳机控制出气量。喷嘴的口径有0.2和0.5。我目前也是使用这种喷笔。田宫的喷笔是双动式,按下扳机可控制出气量,而往后拉动的力道就控制油漆喷出的面积。使用时两者要同时控制在适当的位置,这须要不断练习才可控制自如。

在上色之前首先要调好油漆,最重要的是稀释油漆。为控制油漆浓度,一般用吸管来控制溶剂的份量。用多少溶剂来稀释这就要视情况来决定,一般田宫的油性漆比例是溶剂比油漆略少,接近1:1。水性漆只要加少量溶剂就可以了。如果油漆太浓,可以增加气压来配合,如果油漆太稀,可以降低气压及拉远和模型表面距离来配合。

在用喷笔上色之前先要进行试喷。这样可以测试油漆的浓度和面积以及喷出的效果。如有问题,就要马上改进。不要冒然用模型来试,可用硬纸板或报纸来试。通过试喷,调节好喷嘴的角度、气压的大小和喷漆的距离。

试喷没问题后可以正式上色了。上色的方法和手涂漆一样,是用十字交涂法。按十字交“喷”的方法就可以将模型喷得十分均匀不会堆积

过厚了。

一般来说,是先组合好模型,再打磨,再喷漆。不过有的部件要先上色,这就要好好运用分色纸了。分色纸的运用对用喷笔上色来说十分重要。用分色纸可以控制喷出的面积范围。特别是做手办时,我们常要用分色纸按模型的弧度贴好,遮好已上色的地方。这一步有时比上色还费时,大家一定要耐心做好。


乾扫的方法

本文转载自热炽模型工作室

为了使我们的模型更具立体感,我们对它的表面进行处理。WASH(即渗线)是用来强调模型表面的凹处使之更凹陷,而乾扫是强调凸起处,使之更为凸出。模型表面经过这两种技巧处理后,凹凸对比会十分明显,所有细节都可漂亮呈现出来。
1.基本工具一由左至右分别为英国 HUMBROL的 珐琅漆、油书颜料、模型笔刷、白色卡纸、棉布。 理论上,各种油漆均能用来乾扫,但是如以效果 的好坏来说时,便应选择乾燥速度慢、粒子细的油漆。不论以使用效果或以世界流行度来看, HUMBROL的珐琅漆可说是采用度最高的模型 漆,跟其它晶牌的珐琅漆比较起来, HUMBROL的粒子细致、涂布均匀,非常适合乾扫。如果您 一向采用其它品牌来乾扫,那麽建议您不妨换用此品牌试试,效果绝对令您满意。

2.用根小棍子将沈淀在瓶底的浓稠状油漆挖出些许来使用。此因乾扫时,笔刷上应保有最低量的 油漆粒子,如此效果才含好,而为了兼顾颜色的饱和度,才使用这种沈淀的高浓度油漆。以使用的份量来看,乾扫所使用的量很少,一瓶漆可以用上很长的一段时间,所以笔者通常是把一般用 漆和乾扫用漆分开使用(即是加购数瓶专供乾扫使用),随时系持瓶底的沈淀以供乾扫之用。

3.除了 HUMBROL的珐琅漆外,再挤些油画颜料出来。前面有提到,粒子细、乾燥速度慢是选择 要素,而油画颜料不但粒于细,乾燥速度更是其慢无比,所以它也是上佳的乾扫材料。在 WASH 的技巧中,己使用油画颜料当主角了,现在达乾扫技巧中也插上一脚,因此您应能了解油画颜料 在模型的上色领域中占有多重要的地位,所以不 要怀疑它的功能,到美术材料行选购数条来使用吧!

4.在进行乾扫前,模型应该先WASH处理过。如果先乾扫再WASH的话, WASH所用的溶剂及擦拭的动作包准含完全毁掉乾扫的效果。当我们WASH时,模型就好比全身洗了个澡,为了让後续的「化妆」(乾扫)能完全附著而不受到影响, WASH後一定要放到完全乾燥後(最起码一整天),才能进行乾扫的步骤。

5.选取一支乾燥(起码一天没洗过或碰过溶剂)的笔所沾上油漆。乾扫用的笔刷,笔毛不宜过长, 如果您有把握的话,可将笔毛修剪掉约 1

/3的长度。笔毛的材质愈软,效果也会愈好,所以如能多准备个几支高品质的笔刷 将有助於乾扫效果。

6.将沾上油漆的笔刷,在一块棉布上来回的刷动。 此举是将笔刷上的油漆刷掉绝大部份,并使笔毛上只均匀的附著少许油漆而己。乾扫的要点在於油漆的浓度及笔刷上油漆的多寡 简单的说,笔刷是愈「乾」愈好。愈乾,扫出的笔触愈少,效 愈柔和,比较符合乾扫的要求。反之,笔刷上 如果仍含有多量的油漆,那麽扫出的笔触愈多愈明额,效果将变成「湿扫」。您可以自行实验比较各校不同「乾度」所扫出的效果。

7.检查笔刷上油漆多寡的方式。将笔刷 在一张白色的卡纸上来回扫动,如果呈现出一条条或一沱沱的明显油漆痕迹时,表示笔刷上的油漆过多,应该再用棉布刷掉一些;如果出现的是淡淡的均匀颜色,则为适当的浓度。

8.将己处理好的「乾」笔刷,轻轻的在己完成的模型表面来回扫动。扫的方向、次数、力道统 统没有所谓的标准可言,完全由您的需求来决定,唯一可确定的是,扫的次数愈多效果愈明显 (力道过重反而含将油漆刷棹,效果不一定好)。 一开始乾扫的时候,您可能看不到任何效果或颜 色(不要急!这才是最佳状况,因为如果一扫下去便能看到效果时,表示您的笔刷上的漆油过多 了),但随著扫动的次数增加,模型表面的各种凸出物的边线、陵角均含沾上淡淡的油漆,使得各种细致构造均能明显的「浮」出来。
9.乾扫的颜色选择纯属个人的喜好,没有死板的规定。乾扫的主要目的是强调凸出物的轮廓,所以 只要达到这个目的,不论什麽颜色都是可以使用的。大多数同好采用的原则是浅色系,道理很简单,此因任何颜色的物体,受到大量光线照射後 的反射光含呈现出非常浅的颜色(最浅的呈现出白色),所以浅土色、浅绿色、浅灰色、黄色、 白色等颜色是最常使用的。但也有不少同好,制作浅色系的模型时,使用深灰、黑色等等的深色来当乾扫的颜色,也能将表面拍部表现的很生动 。前围中使用浅绿色扫第一次,用土黄色加上一点白色油昼颜料混合成浅土黄色(油昼颜料可和HUMBROL漆混合调色), 使用这颜色进行第二次乾扫。

10.进行第二次的乾扫,使表面细节更加的明显。 为了使您的作品更有层次,通常要进行数次的乾 扫、颜色则是一次比一次浅,例如绿色战车可用浅绿一浅土一黄一浅灰的顺序来妇。随著颜色逐 次变浅,乾扫的区域也要随之缩小并取舍,这麽做等於是强调模型的整体立体感,否则整个模型到处都扫上同样的颜色便没什麽「轻重」可分了, 看起来像是同一种光线照射

的结果,没有高光及阴影的表现(乾扫的深浅) 当然立体感也因此降低许多,失去了「人造光线」的意义。 进行重覆干扫时要注意,笔刷上含慢慢累积出过量的油漆,导致「湿扫」的现象出现」,碰到这种状况时得换支新笔刷才行(所以您得多准备几支乾扫笔刷才能应付)。

11.左边只喷上底色。右边经过WASH及乾扫。


模型制作的旧化技术


按照说明书制作的模型反映的是在没有外界环境影响下的面貌。事实上,真实世界的物品通常都带有老旧,风化的痕迹。例如,表面变白,失去光泽,掉色,磨损,裂痕,刮伤,污点及因其他环境影响而发生的变化。这些看得见的变化才能增加模型的欣赏价值,因为它体现了作者强调模型的历史经历及所处的“寿命”阶段。“旧化”就是与此相关的词,它是一种处理过程使得模型再现原来曾经有过的模样。
在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的技术。首先,在普通灯光条件下,物体表面的凹陷常会留有阴影,因此阴影显得比周围表面颜色更深些。其二,在真实物体上裂缝通常是尘土及污垢集中的地方。以上两个效果需要模型制作者特别留意才能在模型上显得真实。显而易见对于大多数模型制作者来说,要特别注意模型上凹陷的面板线条。基本的技巧是如果面板线条的颜色显得比整个表面的颜色要深,效果会更逼真。在模型的色彩处理上有许多方法来强调面板线条及其他凹陷的结构。不同的技巧效果大不一样,但所有在此描述的处理过程将会使上彩后的模型看上去更真实。本篇文章提供一些最常使用技术的说明。
描影法
描影法需要使用喷笔。其技巧是沿着面板的线条用深色喷漆形成阴影,这些深色能透过最后的底漆形成阴影。在大多数场合下,都使用黑色或暗灰色。显而易见,模型本身首先要涂装上浅中性颜色,否则整个过程要先用几层浅灰色喷在阴影处预留位置。随后,当喷涂实际迷彩的效果时,请小心地喷上薄薄的漆料,并注意确保底层的阴影部分地透过上层颜色并影响上层颜色的色调。
这个坦克模型的侧装甲显示了描影法的效果。虽然,这种方法在外行人看来象是一种投机取巧,但整个过程很容易用喷枪来控制,特别是用最上层漆来冲淡整体颜色。
总的来说,这是一种直接有效的技术。
贴影法
喷笔也是贴影法所使用的工具。正如它的名称暗示的那样,阴影是在最后才喷上去的--覆盖在迷彩层上。这显得更象真实的污泥或尘土。建议用比迷彩更深的颜色或用稀释的灰色来形成阴影。有些模型家们用直边的纸沿着阴影线蒙住以更进一步强调阴影效果。这种方法在

例如飞机模型上模仿空气流动的效果,或强调面板接合处的线条将会有好效果。
这个"米格"25模型使用直边蒙纸的贴影法技术 用贴影法在单色表面得到好的效果是非常容易的。
按照说明书制作的模型反映的是在没有外界环境影响下的面貌。事实上,真实世界的物品通常都带有老旧,风化的痕迹。例如,表面变白,失去光泽,掉色,磨损,裂痕,刮伤,污点及因其他环境影响而发生的变化。这些看得见的变化才能增加模型的欣赏价值,因为它体现了作者强调模型的历史经历及所处的“寿命”阶段。“旧化”就是与此相关的词,它是一种处理过程使得模型再现原来曾经有过的模样。
在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的技术。首先,在普通灯光条件下,物体表面的凹陷常会留有阴影,因此阴影显得比周围表面颜色更深些。其二,在真实物体上裂缝通常是尘土及污垢集中的地方。以上两个效果需要模型制作者特别留意才能在模型上显得真实。显而易见对于大多数模型制作者来说,要特别注意模型上凹陷的面板线条。基本的技巧是如果面板线条的颜色显得比整个表面的颜色要深,效果会更逼真。在模型的色彩处理上有许多方法来强调面板线条及其他凹陷的结构。不同的技巧效果大不一样,但所有在此描述的处理过程将会使上彩后的模型看上去更真实。本篇文章提供一些最常使用技术的说明。
钢笔或铅笔
这是有点陈旧但却有用的技巧,是早期在模型制作行业里实现凹陷的面板线条通常使用的方法。用钢笔作出的效果常常显得过分夸大,因此在大多场合下用灰色而非黑色墨水以避免太大的反差是一种比较明智之举。然而,有可能你需要比其他部分更强调某部分的效果,例如舱门圆圈的线,飞机可拆卸的面板部分等。使用铅笔更容易,可以用尺子画出线条。
底色必须足够模糊好让铅笔能在其上留下痕迹。使用铅笔时,要考虑它的色度。浅色铅笔易画出带有闪亮金属光泽的线条,深色铅笔则带有灰黑阴影的效果。铅笔线通常要加盖一层亚光透明漆,否则会由于铅笔本身所具有的金属光泽而显得太突出。用铅笔是在模型上本来没有的地方增加面板线条的一种非常好用的方法。是可供选择的一种少出错划线的方法之一。
标记笔
在使用笔的场合里,一种水性的透明灰色标记笔也可作为阴影工具。水溶性标记笔画出来象是水彩--你加得越多层,阴影的颜色越深。并且把笔头在水里沾一下,也可用来进一步冲淡颜色,以及可以用湿布把它从模型上擦去。这些特性使它成为一种可以作出合适的渍洗效果而不必担心效果会做得太夸张的

理想工具。因此,我使用纤维标记笔,就是那种笔端柔软而象个刷子的那种。它们的好处是能画出合适的效果。这是很好用的工具:你可以仅靠它来做旧化,甚至无需尺子。
渍洗
这种技术的基本概念是使用很少的颜料和大量的稀释剂,用刷子刷到模型表面上。正确的比例大约是一汤勺的稀释剂加上一两滴颜料。把深色颜色,黑,灰或棕色洗浅,这是在装甲车的舱门,轮子及排气孔模仿阴影的很好的办法。这种技巧也可以用于强调面板的凹陷线条。
渍洗可以用各种各样的颜料,由于被充分稀释,色素可以渗入模型的各个缝隙里。这里是通常使用的配方。
·用稀释剂或松节油稀释的油画颜料
·通常使用的颜料,诸如Humbrol,充分稀释
·丙烯酸模型漆料,如Tamiya。用水或Ajax玻璃清洗剂稀释
·水彩或丙烯酸颜料,用水稀释
·咖啡或浓茶(适于在亚光表面渍洗锈色痕迹)
·墨水,用水稀释
需要小心的是:用于渍洗的有些化合物有可能会破坏底色。例如,在丙酸烯颜料为底色而用含有松节油的成分渍洗时,会把底色给溶解掉。建议在你首次尝试渍洗时,在废料上试一试再渍洗。或者渍洗前在模型表面上一层透明亚光漆。
同时,渍洗会产生与光泽或亚光表面不同的效果。有时在光滑的表面上可能很难用渍洗来作出效果。如果是这样,你必须一次又一次地在相同的部位渍洗直到达到你所需的效果,或者渍洗前在模型表面上做成亚光或半亚光来统一光泽。
按照说明书制作的模型反映的是在没有外界环境影响下的面貌。事实上,真实世界的物品通常都带有老旧,风化的痕迹。例如,表面变白,失去光泽,掉色,磨损,裂痕,刮伤,污点及因其他环境影响而发生的变化。这些看得见的变化才能增加模型的欣赏价值,因为它体现了作者强调模型的历史经历及所处的“寿命”阶段。“旧化”就是与此相关的词,它是一种处理过程使得模型再现原来曾经有过的模样。
在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的技术。首先,在普通灯光条件下,物体表面的凹陷常会留有阴影,因此阴影显得比周围表面颜色更深些。其二,在真实物体上裂缝通常是尘土及污垢集中的地方。以上两个效果需要模型制作者特别留意才能在模型上显得真实。显而易见对于大多数模型制作者来说,要特别注意模型上凹陷的面板线条。基本的技巧是如果面板线条的颜色显得比整个表面的颜色要深,效果会更逼真。在模型的色彩处理上有许多方法来强调面板线条及其他凹陷的结构。不同的技巧效果大不一样,但所有在此描述的处理过程将会使上彩后的模型看上去更真实。本

篇文章提供一些最常使用技术的说明。
粉彩
粉彩色块在一般的卖绘画颜料的商店都可以买到。比较合适的是干粉彩颜料,而非蜡笔。专业的绘画店出售你所可能需要的整套颜色或零卖更多的其他颜色。在使用此技术前,模型必须全部都上完漆,并把表面处理平整。亚光表面是上干粉彩所必需的。处理的过程是很直接的。首先,将一块干粉彩色料磨成粉末,用干的油画笔沾起粉末,并轻轻地涂在模型的表面上。涂上干粉彩后,需要在其上再喷一层透明漆盖住--否则迟早你会在模型上留下你的指印。
干扫
干扫是一种增亮凸起表面的方法。用带有稍硬刷毛的画笔,沾点颜料,在纸上或纸板上把多余的颜料刷掉,直到画笔上的颜料快用尽时。才可用画笔在你想增亮的凸出部位轻轻地来回扫并精心修饰。如雕刻般明显的细节边沿就会被画笔上将尽的颜料涂上。精通干扫的人也使用这种技术来修饰更细的细节,例如汽车上的标记及字迹,或在机舱仪表板上雕刻的数字等。对于大多数老手来说干扫也是用来模仿铸铁表面纹理最有效的方法。参考附图的德国重迫击炮。
总结:旧化或许是制作模型过程中最富有艺术色彩的时刻。它需要一些实践来达到最好效果,需要用经验来精确确定的是:要旧化到什么样的程度才好?在实践中寻找乐趣吧,并请记住--如果看上去效果好,那么效果就一定好!

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