行车使用作业指导书
1、目的：规范行车吊卸和换装模具，确保注塑车间行车作业人身
安全和财产安全。
2、范围：适用于本公司注塑车间用行车吊卸和换装模具作业。
3、程序：
3.1操作行车须经专门培训，未经专门培训不得单独操作。非本车间员工(包
括外来人员)一律不得使用行车。开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器等主要附件失灵，严禁吊运。
3.2 起吊工具要经常检查，确保完好可靠性。并要妥善保养，不准随地乱丢，
不准超负荷使用。
3.3起吊前应认真检查吊环螺丝的选用是否正确，吊环螺丝是否扭转变形，
表面是否有裂纹，螺纹是否滑丝且要完全拧入螺孔内。钢丝绳有无整股断裂，有无明显内部腐蚀，有无扭曲结折塑性变形，钢丝绳在一个捻距内的断丝数有无超过10根以上，外层钢丝伸长有无呈“笼”形。
3.4工作中，当接近卷扬限位器、大小车临近终端，速度要缓慢。不准用反
车代替制动，限位代停车，紧急开关代普通开关。
3.5工作停歇或停用（使用完毕）前，不得将模具悬在空中停留，严禁超负
荷吊运，模具下禁止站人或行走，吊钩离地面2米以上，小车停留在大车的北侧。
3.6大模具起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，
缓慢运行。
3.7行车运行过程中发生突然停电，必须将开关关闭。模具未放下，不准离
开现场。
3.7.1在使用行车时,需要使用吊钩作业的,先检查吊钩上是否有卡扣,如果没卡
扣的坚决不用,因为没卡扣的吊钩在使用过程中特别是不受力的状况下吊钩和吊环容易脱开,不注意起吊的话会产生安全事故.
3.7.2在行车吊运模板、模具或其它工件时应尽量吊在正中,如果吊的不正中,
吊件会倾斜失去平衡导致发生安全事故的可能.
3.7.3在用行车吊装模板时,将模板缓慢、平稳、垂直的放在模具上，用手扶
住，观察一下吊环和吊钩是否有脱开，然后用行车缓慢、平稳的吊斜并下降至模板放在模具上；注意：在模板和模具接触后，使用行车的上下键一定要用慢键；用手在扶模板时人要站在模具的二侧并和模具保持一定距离。
3.8行车作业必须认真做到“十不吊”：
（1）吊物上站人或有浮放物件不吊；
（2）超负荷不吊；
（3）光线暗淡信号看不清，重量不明不吊；
（4）行车上吊挂重物直接进行加工时不吊；
（5）工件埋在地下不吊；
（6）斜拉工件不吊；
（7）棱角物件没有防护措施不吊；
（8）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；
（9）安全装置失灵不吊；
（10）违章指挥不吊。
3.9工作完毕、行车应停在规定位置，升起吊钩（至少离地3M以上），小
车开到轨道一侧，并关闭控制器的电源。
3.10最后认真填写行车岗位点检表，做好现场5S工作。
四、吊钩的报废标准
吊钩出现下述情况之一时应予报废：
1、表面有裂纹时；
2、危险断面磨损量达原尺寸的5%时；
3、开口度比原尺寸增加10%时；
4、扭转变形超过10度时；
5、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。
五、钢丝绳的报废标准
钢丝绳出现下述情况之一时应予报废：
1、钢丝绳在一个捻距内的断丝数超过10根以上；
2、当钢丝绳受到腐蚀或磨损时断丝数应酌情减少；
3、钢丝绳直径减小量达7%时；
4、出现整股断裂时；
5、钢丝绳有明显的内部腐蚀时；
6、局部外层钢丝伸长呈“笼”形时；
7、钢丝绳纤维芯的直径增大量严重时；
8、钢丝绳发生扭结弯折塑性变形、麻芯脱出受到电焊渣或高温作用影响钢
丝绳的性能指标时。
六、为确保安全生产，特订立注塑车间所有使用吊具强制报废制度。
1、钢丝绳在使用一年后不管是否达到报废标准一律强制报废，一年内出现
＜钢丝绳报废标准＞中其中一条的，必须立即报废。
2、吊环螺丝在使用半年后不管是否达到报废标准一律强制报废，半年内出
现＜吊钩报废标准＞中其中一条的，必须立即报废。
3、M8吊环在吊42600/42599的模芯后必须报废处理掉,由于此模芯的吊环孔
是斜的吊过后吊环螺丝容易变形,故特设一次性用过后即报废的制度.
七、注塑车间使用的钢丝绳型号为：16×37+FC，其相关性能如下：(摘自《实用五金手册》)
八、注塑车间模具用吊环螺丝载重参考：
驾驶员安全生产操作规程新版
二、驾驶员安全操作规程 1.驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。 2.接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。 3.驾驶员对车辆的日常维护应做到： ⑴坚持“三检，”即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。 ⑵保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ⑶防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ⑷保持车容整洁。 4.配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。 5.在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。装 货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 &驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规
范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。 7.严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。 8.驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4 小时应休息20 分钟以上，24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8 小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 9.超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。 10.遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。 11.下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。 12.在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。 13通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。 14.夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对
吊车操作人员安全操作规程
吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。 8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200～500毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在
驾驶员作业指导书(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 驾驶员作业指导书(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7408-75 驾驶员作业指导书(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 、目的和范围 --对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定，以确保组织内质量管理目标的实现。 --适用于货运驾驶员工作内容与要求。 2、职责 --驾驶员负责运输过程中质量的控制。 3 、程序 驾驶员资格：槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。 驾驶员岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定；按时参加安全活动日学习；精心保养车辆，严格执行"三检
"制度（出车前、行驶中、收车后）和例行保养制度，确保车辆技术性能良好和行车安全。 遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运输作业计划，正点运行，按时完成各项任务。 爱护车辆，保持车容整洁，车上各种设施齐备有效，危险品运输车辆标志、标牌清晰有效，摆放位置正确。节约油料，做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。 运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧，有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全，确保货物万无一失。 服从车辆调度的指挥和管理，押运人员做好清车和点货工作，不捎带违禁物品，不以货车代客车、客货混装。 3、驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，
机动车驾驶员安全操作规程完整
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
驾驶员岗位安全作业指导书
XX公司 驾驶员岗位安全作业指导书 为了规范公司驾驶员岗位操作行为,确保驾驶员为乘客提供安全规范服务,制定本作业指导书。 一、适用范围 本作业指导书适用公司所有驾驶员当班工作行为。 二、严禁以下存在安全隐患的危险驾驶行为 1.行驶途中玩手机、玩微信、发短信、接打电话。 2.超速行驶、“野蛮”驾驶。 3.行驶途中吃东西、闲谈、吸烟。 4.行驶途中戴耳机、听音乐。 5.行驶途中未关好车门或车未停稳开车门的。 6.不按规定站点停靠、违章超车、违章变道。 三、安全驾驶要点 1.履行“一岗双责”职责，严禁“三品”携带上车，确保安全设施齐全有效。 2.做好“市民的驾驶员”，依法遵章驾驶，严禁超速行驶，确保平安，无责任事故。 3.驾驶途中勤观察，谨慎通过各路口。 4.道路拥堵时不要着急，切记不要随意更改车道，以免造成拥堵加重。 5.行驶途中切忌急停急走，尽量避免急刹车，以免摔伤乘客。停靠站牌上下乘客时，提前减速，打开转向灯，停稳后打开车门，提醒乘客依次上车刷卡、投币，下车时观察好后方是否有车。确保安全后方可关好车门，起步行车。 6.进出场站需谨慎，缓速行驶勤观察。注意前后车距，观察车辆周围是否有障碍物。 7.恶劣天气行车时严禁高速行驶，雨雪天气注意路面打滑，注意避让。
大雾天气打开雾灯及示宽灯，缓慢行驶。 8．严禁疲劳驾驶，严禁带病驾驶。 9.到达终点站停车后，及时将车辆熄火。如果下车，一定要拔掉钥匙，关闭好车门，防止他人私自驾驶。 四、车载安全设施详情及使用方法 1.路车内配备灭火器2具，为4公斤干粉灭火器。 2.车载灭火器指针范围—指针指向绿色表示正常；红色表示压力不足；黄色表示压力过大，压力超一点点不要紧，但不要超太多，防止超压爆炸。 3.灭火器使用方法：使用干粉灭火器时，应手提灭火器的提把迅速赶到着火处，在距离起火点3米左右处，占据上风方向，从火焰侧面对准火焰根部喷射、左右扫射，尽量使干粉灭火剂均匀地喷洒在燃烧物的表面，直至把火全部扑灭。 4.使用灭火器注意事项：灭火过程中灭火器应始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用，否则不能喷粉。 5.车内共安装应急安全锤4把，三角架一把，以便应急情况下使用。 6.安全锤的使用方法：主要是利用安全锤圆锥形的尖端敲打玻璃的边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘最中间的地方,一旦玻璃有了裂痕,再多敲几下就可以了。 五、突发事件应急处置 1.交通事故：车辆发生交通事故后立即停车，保护好现场，立即拨打公司事故科电话及122报警电话，抢救伤者和财产（必须移动时应标明位置），力求减少人员伤亡和经济损失，防止事故扩大。 2．运营中发现火情：①立即靠边停车，打开前、后车门，切断电源，关闭油路或气路，迅速疏散乘客。②遇车门打不开或火势过大等紧急情况可直接使用玻璃爆破装置将车辆玻璃打碎，协助乘客有序疏散。③立即拨打119、110报警，使用一键报警及时向单位领导汇报。④正确使用灭火器，控制火情。 3.恶劣天气行车：①立即降低车速，不要紧急制动；不要急转弯；不要
行车安全作业指导书
行车安全作业指导书 一、目的 为加强生产车间行车吊装作业的安全管理，保障安全生产和行车吊装作业的正常运行，提高行车吊装工作效率，特制定本规定。 二、吊装作业的安全要求 1、作业人员必须经安监部门培训并取得政府机构颁发的特殊工种操作证后方能上岗作业，无证人员严禁操作行车。 2、在吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志和吊装区域并设专人监护，非工作人员禁止靠近；悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。 3、要严格执行国家相关部门关于起重设备年检规定。 4、吊装作业中，夜间应有足够的照明。 5、吊装作业前，应对行车、钢丝绳、吊钩吊具等各种机具进行检查，如发现吊具有老化、断股、撕裂等现象时，应立即停止使用，并通知相关部门办理相关报废手续。必须保证安全可靠。 6、吊装作业前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如：控制器、制动器、限位器、电铃、紧接开关等元件；附件失灵、严禁吊运；吊装重吨位物件时，应在离开地面200----300MM高度进行试吊检查，确认吊挂平稳，制动良好，索具完整后升高，缓缓运行。
7、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 8、吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，严禁超载吊装。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，降低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。 9、行车操作人员必须在得到指挥信号后方能进行操作，启动时应先鸣铃。 10、操作手柄时，应从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时，必须先转回“0”位。 11、当接近卷扬机限位器，大小车临近终端或与邻近天车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧接开关代替普通开关。 12、工件停歇时，不得将吊物悬在空中，运行中地面有人或落放吊件时，应鸣铃警告，严禁吊物在人员头顶越过，吊运物件离地面不得过高，吊车在不带负荷运行时，吊钩必须离开地面三公尺以上，如遇障碍必须超过障碍物顶端0.5米。 13、运行时，行车与行车之间要保持一定距离，严禁人员上下进行检修和调试机械。 14、检修行车时，停在安全地点，切断电源并挂上“禁止合闸”的警告牌，地面设围栏，并挂“禁止通行”的标志。严格执行谁挂牌谁摘牌制度。
汽车司机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD363 汽车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。 7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周
行车工作业指导书..
球团行车工岗位作业指导书 1、岗位名称行车工岗位 2、岗位场所球团一次料场、球团主跨、球团付跨。 3、岗位职责 严格按《球团行车工岗位作业指导书》要求认真操作行车，负责 行车的生产操作和设备维护；做好原料的上料、转堆、卸车工 作，确保原料加工的产量、质量达标；设备正常运转。 4、岗位简介 4.1 球团料场行车概况 球团一次料场现有行车3台（10吨），付跨有2台龙门吊（5吨），主 跨有3台（5吨），生产能力80万吨/年。 序号项目指标名称技术参数 1 生产能力转堆150吨/小时上料150吨/小时 2 起重量5-10吨 3 跨度22.5-34.5米 4 提升高度9米 5 行走速度大车120米/分小车150米/分 4.2 基本操作 大车操作：大车往北走时，将“凸轮控制器手柄”逆时针旋转；停车时将“凸 轮控制器”扳到“零位”。 大车往南走时，将“凸轮控制器手柄”顺时针旋转；停车时
将“凸轮控制器”扳到“零”位。 小车操作：小车往西走时，将“凸轮控制器手柄”向前旋转，停机时将手柄扳到零位。 小车往东走时，将“凸轮控制器手柄”向后旋转，停机时 将手柄扳到零位。 升降操作：抓斗下降时，将“主令控制器手柄”向前旋转，到位时，将“手 柄”扳到零位。 开合操作：抓斗打开时，将“主令控制器手柄”向后旋转，到位时，将“手 柄”扳到零位。抓斗闭合时，将“主令控制器手柄”向前旋转， 到位时，将手柄扳到零位。 5、作业目标 产量指标：转堆：完成原料的转运工作。 上料：确保当班生产的上料工作。 卸车：一般不少于60车/班。完成公司卸车计划。 质量指标：熟悉货位及堆料品种，严格按定置管理卸车，按生产需要及 时准确地抓料，做到不混料。 成本指标：完成车间当月下达的成本考核指标。 6、作业指导 6.1 交接班 提前30分钟到厂５分钟内按规定 穿戴好劳保用品开班前会 按规定作业 下班开班后会 下班后打扫环境
驾驶员岗位安全操作规程
驾驶员岗位安全操作规程 驾驶员岗位安全操作规程 1、目的 为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为，确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务，制定本规程。 2、适用范围 本规程适用于莆田市公共交通有限公司所辖范围内所有公交车驾驶员当班工作行为。 3、驾驶员工作状态要求 3.1认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。 3.2 牢记“安全第一、预防为主”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。 3.3上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。 3.4驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。 3.5 严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车，不得在夜间和阴天戴深色眼镜（视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜，保证纠正视力达到正常要求）。 3.6 行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损员工形象的行为。 3.7 当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋当拖鞋穿或赤脚开车。 3.8任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。 4、三检工作要求 4.1驾驶员须提前在发车之前15分钟报到，做好行车准备工作。 4.2驾驶员当班期间需做好“三检工作”。三检工作是指出车前、 行驶中、收车后对车辆各部件和清洁卫生的检查工作。 4.2.1出车前检查内容包括：（具体检查标准参照集团技术标准）A.发动机：燃油、机油、冷却液、皮带；B.电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统；C.行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝；D.传动系：传动轴、半轴螺丝；E.方向系：方向机、液压油、横直拉杆；F.车身：车门、后视镜、玻璃、沙板是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整，有无危害乘客安全的破损；出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置（行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜）。G.附属设施：GPS系统、灭火器、空调机、报站器、钱箱、电子三牌、服务标识标志等是否齐全有效。H.车辆各营运证件、保险卡、车票是否齐全。 4.2.2起动机启动前要确认车辆处于空档位置，拉好手刹，启动一次不能超过10秒钟，连续启动要间隔2分钟，启动后禁止猛轰油门升温、打气。启动后15秒内必须有机油压力显示，否则要停机检查。 4.2.3车辆起动后检查是否有机油压力、漏电、漏油、漏气、漏水、异响、冒黑烟现象。早上出发前车辆必须怠速运转5分钟，待水温上升至40℃以上和制动气压达到标准才能出车。 4.2.4 检查车辆和车厢内清洁卫生是否达到公司清洁卫生标准，发现存在不适合营运问
运输部行车站调车环境职业健康安全作业指导书 - 制度大全
运输部行车站调车环境职业健康安全作业指导书-制度大全 运输部行车站调车环境职业健康安全作业指导书之相关制度和职责，1、目的:为了规范调车工作行为,防范作业过程带来风险,保护现场环境,保证员工职业健康安全,特制订本指导书。2、适用范围:本作业指导书适用于运输部工厂站、阳干站、白源站调车岗位。3、本... 1、目的:为了规范调车工作行为,防范作业过程带来风险,保护现场环境,保证员工职业健康安全,特制订本指导书。 2、适用范围:本作业指导书适用于运输部工厂站、阳干站、白源站调车岗位。 3、本岗位工作场所:值班室、站场、装卸线、高炉铁水配罐线、炼钢摆罐线、取送车交接线、货场。 4、本岗位工作内容:检查信号工具、检查车长阀、取送车辆、配送铁水、卸车上位、装车上位、解体车辆、编组车辆。 5、本工序范围内设备/物料:机车车辆、铁水车、轨道线路、平调无线手持机、信号灯、信号旗、口哨、车长阀、止轮器、调车信号机、道岔。 6、本岗位工序范围内可能发生的重大风险:设备/物料能量危害事件风险级别控制措施机车车辆、铁水车、线路、平调无线(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆冲撞B作业指导8.6.2.3机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆进异线B作业指导8.6.2.3机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、、止轮器、调车信号机、道岔机械能车辆溜逸B作业指导8.13.4机车车辆、铁水车、线路、道岔势能高空坠落B作业指导8.6.2机车车辆、铁水车、线路、道岔势能高空坠物C作业指导8.6.2.4机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔势能机车车辆掉道C作业指导8.8机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆挤道岔C作业指导8.9.4 7、本岗位工序范围内可能产生的重要环境因素:重要环境因素设备设施环境影响控制措施水能源消耗作业指导8.15电消耗能源消耗作业指导8.15潜在焦油、粗苯泄漏机车、油罐车污染水、土壤应急预案电池废弃平调手持机污染土壤作业指导8.15 8、作业指导:8.1调车员(长)是调车工作的领导者,在工作中除注意自身安全外,并应时刻照顾连结员的安全。8.2调车人员必须熟悉全站技术设备和作业方法以及接线路的一切建筑物和距离,注意线路旁货物、杂物,以免刮伤。8.3调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,并亲自交待注意事项。8.4信号工具准备齐全,动车前应检查手持机功能是否正常,具有故障时,应停止使用,改为手信号指挥作业。8.5有下列情况之一时,禁止在机车车辆中上下车:8.5.1没有车梯、把手,车梯或把手被覆盖时;8.5.2平板车侧板关闭末加插销时;8.5.3地面有障碍物,不平坦,有积水;8.5.4轨道内、道岔、道岔拉杆;8.5.5堆积易于松动、溜散的货堆上;8.5.5机车车辆未停稳时。8.6车辆移动中的禁止和注意事项:8.6.1禁止8.6.1.1迎面上车,背面下车;8.6.1.2手不扶把手,脚踏轴箱;8.6.1.3站、坐车勾上;8.6.1.4骑车帮,跨越车辆;8.6.1.5在平板车和低边车的边、端站立;8.6.1.6经过高站台或侵入限界处时,探身以远;8.6.1.7两人站在一个车梯上或制动台上(师带徒除外);8.6.1.8双脚进入两车中间进行提勾、摘风管、开关折角塞门;8.6.1.9连挂正在装卸作业的机车车辆,遇确需连挂时,应停止装卸作业,采取防护措施后,才能连挂。8.6.2注意事项8.6.2.1经过信号机、道岔表示器、电木杆、侵入限界建筑物时,不要探身以远,站立高度应高于表示器,以免刮伤;当遇电动道岔停电时在电工监督下按计划要求用手把正确摇动道岔;8.6.2.2在装卸线上进行调车作业时。应注意线路两旁堆放的货物距离是否太近,并不要站在车梯的底层,以免被刮伤;8.6.2.3推进车辆前端调车人员应注意邻线上停留车位置是否越出井冲标,道岔是否开通,进路是否正确,道口栏杆是否关闭,前方是否有障碍物;8.6.2.4进入厂房调车作业时,应在厂房外一度停车,
驾驶员岗位安全操作规程
驾驶员岗位安全操作规程 【发布时间：2012-07-13】【字体显示：大中小】【阅读：3428 次】【关闭】 1、目的 为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为，确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务，制定本规程。 2、适用范围 本规程适用于莆田市公共交通有限公司所辖范围内所有公交车驾驶员当班工作行为。 3、驾驶员工作状态要求 3.1认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。 3.2 牢记“安全第一、预防为主”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。 3.3上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。 3.4驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。 3.5 严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车，不得在夜间和阴天戴深色眼镜（视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜，保证纠正视力达到正常要求）。 3.6 行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损员工形象的行为。 3.7 当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋当拖鞋穿或赤脚开车。 3.8任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。 4、三检工作要求 4.1驾驶员须提前在发车之前15分钟报到，做好行车准备工作。 4.2驾驶员当班期间需做好“三检工作”。三检工作是指出车前、 行驶中、收车后对车辆各部件和清洁卫生的检查工作。 4.2.1出车前检查内容包括：（具体检查标准参照集团技术标准）A.发动机：燃油、机油、冷却液、皮带；B.电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统；C.行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝；D.传动系：传动轴、半轴螺丝；E.方向系：方向机、液压油、横直拉杆；F.车身：车门、后视镜、玻璃、沙板是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整，有无危害乘客安全的破损；出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置（行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜）。G.附属设施：GPS系统、灭火器、
吊车工安全作业指导书实用版
YF-ED-J3400 可按资料类型定义编号 吊车工安全作业指导书实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
吊车工安全作业指导书实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为加强安全生产监督管理，防止并减少生产安全事故，保障人民群众和财产安全，促进经济发展，贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，加强全线安全管理，防止重大事故的发生，，特制定安全作业指导书,望认真贯彻执行。 （一）安全预防目标 本作业指导书旨在加强全局安全生产管理，规范安全生产管理行为，杜绝各类责任事故发生，保障安全生产，顺利完成年度安全生产责任目标。
（二）安全预防组织 1. 贯彻执行国家、省、市，关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全第一的思想落实到施工的全过程，严格执行各项制度，用系统学习的原理，分工序，制定安全技术措施和岗位责任制，在正常作业情况下要有可操作性。 2. 安全作业组织领导。主管生产的各级领导，要落实责任，认真抓好安全工作。安全指挥部对各项的安全目标要定期考核，从日抓起，以日保月，以月保年。确保全年和整个安全目标的实现。 3. 发挥各级监察人员的作用，加强安全监察工作，使其有职有权。督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违章指挥和违章蛮干，
驾驶员作业指导书
驾驶员作业指导书 1 、目的和范围 --对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定，以确保组织内质量管理目标的实现。 --适用于货运驾驶员工作内容与要求。 2、职责 --驾驶员负责运输过程中质量的控制。 3 、程序 驾驶员资格：槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。 驾驶员岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定；按时参加安全活动日学习；精心保养车辆，严格执行"三检"制度（出车前、行驶中、收车后）和例行保养制度，确保车辆技术性能良好和行车安全。 遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运输作业计划，正点运行，按时完成各项任务。
爱护车辆，保持车容整洁，车上各种设施齐备有效，危险品运输车辆标志、标牌清晰有效，摆放位置正确。节约油料，做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。 运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧，有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全，确保货物万无一失。 服从车辆调度的指挥和管理，押运人员做好清车和点货工作，不捎带违禁物品，不以货车代客车、客货混装。 3、驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，严禁车辆带"病" 行驶。 （2）携带好各种证件，填好运单，按规定时间进仓装卸货。 （3）运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。途经险桥、险路、渡口等危险地段，要主动停车，确认安全后缓慢行车。遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，保护现场。 （4）沿途按调度单装卸货。要利用卸货和装货的空隙检查车辆，发现小故障立即排除。
吊车司机HSE岗位作业指导书(标准版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 吊车司机HSE岗位作业指导书(标 准版)
吊车司机HSE岗位作业指导书(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 本作业指导书主要描述吊车驾驶员岗位所从事的主要工作及工作过程中涉及的主要风险、可能导致的事故和应急措施，以及涉及的其它应知应会知识等。 1主要作业内容 听从指挥的指挥，控制起重机，通过吊、索具完成物资的装卸作业 2本岗位的HSE基本要求 2.1吊车驾驶员必须取得公安交通管理部门核发的驾驶证、集团公司颁发的内部准驾证和天津市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。 2.2吊车驾驶员必须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日“一日三检”，岗位HSE的“巡回检查”。 2.3参加HSE活动要求： 2.3.1上岗前参加班前安全讲话。服从班长工作安排，对本岗位工
作的风险进行识别并制定相应的控制措施。 2.3.2每周按时参加周一安全例会，认真开展自学活动，做好学习记录。 2.3.3每季度参加一次应急演练。 2.4正确穿戴劳保上岗作业。 2.5作业许可 2.5.1装卸36吨以上货物应办理二级作业许可证 2.5.2双机以上联合作业应办理二级作业许可证 2.5.3一般吊装作业应由本队或本班组批准。 2.6有关违章处罚的要求： 违反本作业指导书规定要求，将遵照《物资供销公司HSE奖惩管理办法》执行，每发现一起一般违章行为视情节轻重处责任者300-500元罚款；每发现一起严重违章行为视情节轻重处责任者500-1000元罚款；每发现一起特别严重违章行为视情节轻重处责任者1000-2000元罚款。违章年积分达到4分的，给予批评教育和口头警告；违章年积分达到5-8分的，给予1-3个月的待岗培训处理；违章年积分达到9-14分的，给予3-6个月待岗培训处理；违章年积分达到16分记以上的，给予免职或解除劳动合同处理。同时视违章情况给予取消技能鉴定资
行车吊装作业指导书
行车吊装作业指导书 1.目的 为确保行车吊装作业时人员和设备安全，减少环境污染，特指定本作业指导书。 2.适用范围 适用于选矿车间范围内行车吊装和抓矿作业。 3.引用文件 3.1《通用设备使用安全制度》 3.2《吊车指挥、操作牌、检修牌管理、使用制度》 3.3《行车工安全操作规程》 4.职责 4.1本岗位作业人员按本作业指导书操作执行。 4.2各作业区及科室管理人员负责监督考核。 5.工作程序 5.1行车工工作程序 5.1.1行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。 5.1.2作业前必须穿戴好劳动保护用品，上下行车时要手扶楼梯栏杆。 5.1.3使用行车前，认真检查行车设备，特别是钢丝绳、制动器及安全装置，确保行车状态良好。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 5.1.4检修行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。必须听从挂钩操纵人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。 5.1.5吊装或抓矿过程中，思想要集中，必须对周围环境进行确认，严禁吊物或抓斗从人头上经过。 5.1.6当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用反车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。 5.1.7工作停歇时，不得将操纵物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物或抓斗从人头上越过，吊运物件或抓斗离地不得过高。 5.1.8重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳、制动良好后，方可升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 5.1.9运动中发生突然停电，必须将开关手柄按下停止键。起吊件或抓斗未放下或索具未脱钩，不准离开。 5.1.10运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 5.1.11严格遵守《通用设备使用安全制度》，《行车工安全操作规程》。指挥吊车时遵守《吊车指挥、操作牌、检修挂牌管理使用制度》。严格服从地面人员的指挥，精心操作。 5.1.12行车工必须做到“十不吊”： 1、吊物上站人或有浮放物件不吊； 2、超负荷不吊； 3、光线暗淡信号看不清、重量不明不吊； 4、吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊； 5、工件埋在地下不吊；
行车起重机安全操作规程
编号：SM-ZD-20656 行车起重机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
行车起重机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、操作者熟悉桥式起重机的用途、结构、性能、操作方法，持证上岗。 二、每日工作前，停电检查抱闸、钢丝绳、电器、机械、安全装置等是否良好，控制箱接地线是否牢固，并定期对行车进行润滑，并试开空车确认各部正常方可开动。 三、开动时，先眺望行驶轨道及地面是否有障碍物。 四、驾驶员只接收指挥和预先规定的信号联系工作，无指挥人员的信号不得随意起落或行走，但紧急“行车信号”和“停车”信号不论谁发出驾驶员必须立即执行。 五、较重物件吊离地面后先试验抱闸是否可靠，吊具是否完好。 六、行走起落前，必须先响铃警告地面工作人员离开。吊物不准从人头或设备上通过。 七、吊运钢板必须用专用卡具，禁止用电线、皮带、麻
驾驶员作业指导书
驾驶员岗位HSE作业指导书
驾驶员岗位HSE作业指导书 本作业指导书用于指导驾驶员规范操作，对作业过程中所存在的危害因素实施有效控制，以达到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”的目的。主要内容包括：本岗位所从事的主要作业及操作规程、作业过程中的风险控制措施和可能导致的事故，以及突发事件的应急行动和其它HSE 应知应会知识等。 1主要作业内容 出车前的准备、车辆驾驶、车辆行驶过程中故障处理。 2本岗位的HSE基本要求 2.1驾驶员执行任务时，必须随身携带驾驶证、行驶证、内部准驾证、从业资格证、路单和“一日三检本”等有效证件。 2.2驾驶员出车前必须穿戴整齐，不准赤背，不准穿拖鞋、高跟鞋以及有碍安全驾驶的服装。 2.3驾驶员应提前十分钟到车队办理车辆交接手续，做出车前的准备工作。 2.4出车前到队部领取路单，向队长了解所执行任务的报到时间、地点、路线、注意事项、安全提示，接受队长的工作指令，根据路单指定的任务，掌握所执行任务沿线的危害因素和危险点源，并严格遵循风险消减措施。 2.5每天出车前、行驶中、收车后对车辆进行巡回检查，填写“一日三检本”。 2.6长途出车应办理四级长途讲话单。 2.7熟记并严格执行中油集团公司反违章禁令和公司落实“禁令”的十项规定，以及公司的驾驶员安全行车“五大禁令”和驾驶员交通安全“五必须”内容。 2.8对于个人违章行为将按照《公司HSE行政责任追究管理办法》和《公司HSE奖惩管理办法》执行。 2.9认真学习本岗位“HSE 作业指导书”和“HSE 岗位检查表”内容，每周
学习一次。 3作业过程描述 3.1.1出车前的准备 出车前对车辆进行检查，车辆驶出车场的过程。 3.1.2风险控制措施 3.2 车辆驾驶 3.2.1 作业过程描述 车辆路面行驶的全过程。 3.2.2风险控制措施
过轨吊起重机安装作业指导书
目录 1、编制目的 (2) 2、编制依据及验收标准 (2) 3、设备概况： (2) 4、资源配置 (2) 5、施工进度安排： (3) 6、施工程序及方法 (3) 7、质量标准及控制 (5) 8、安全与环境保护以及雨季保护措施 (6) 9、成品保护措施 (8) 10、安全危险控制计划表（SRCP） (8) 11、环境影响控制计划表（EACP） (10)
1、编制目的 规定过轨起重机安装的工艺和质量要求，以指导陕西华电杨凌热电有限公司2×350MW热电联产机组工程#2锅炉过轨起重机的安装工作。 2、编制依据及验收标准 2.1、电动单梁（悬挂）起重机说明书（河南卫华重型机械股份有限公司） 2.2、随机资料（河南卫华重型机械股份有限公司） 2.3、《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组DL/T 5210.2-2009） 2.4、《电力建设施工技术规范》（锅炉篇2012年版） 2.5、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分DL5009.1-92） 2.6、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002-01-21实施） 3、设备概况： 过轨起重机是火力发电厂磨煤机房专用起重机，主要用于磨煤机的安装及检修。本工程的过轨起重机根据GB/T3811《起重机设计规范》及JB/T2603《电动悬挂起重机》、JB/T10219《防爆梁氏起重机》等国家和行业标准设计、制造的起重机。 本工程过轨起重机的型号规格为XG16t+16t-3.65 A3，起重机主要结构由主梁、端梁、电动葫芦、电气装置、大、小车运行结构组成；主梁采用整体压槽工艺制作，结构简单，工艺性好；端梁也采用整体压槽工艺制作；主端梁之间采用螺栓加减载凸缘连接形式，拆装运输及贮存十分方便。其基本形式是在磨煤机上方采用的是大车可移动的双梁悬挂起重机，双梁悬挂起重机主梁左右侧分别悬挂一台电动葫芦，二台电动葫芦即可单独使用，也可组合使用。磨煤机另一侧布置7台电动双梁悬挂起重机，其大车运行由ZDY121型电动机驱动大车车轮运行。数台电动双梁悬挂起重机任一相邻二台能与双梁起重机接轨，使电动葫芦可运行至电动双梁悬挂起重机主梁轨道上，实现物体的搬运。 4、资源配置 4.1、主要施工机械器具表
汽车司机操作规程及注意事项
汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查： ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶： ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶，最高时速不得超过5公里，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道
路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时，要减速瞭望，确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时，不能调头、倒车，更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时，驾驶员必须离开驾驶室，不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间，靠近火车直接装卸时，距铁路车辆的间距应不小于0.5米。 在矿区内同型号车辆不准超车，汽车进入施工工地时也不准超车。矿内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时，要在指定地点，设好安全监护，不准任意在矿区道路上试车。