心得体会：老干部工作的几点心得
心得体会：老干部工作的几点心得
时光如白驹过隙，转眼已近两月，回想7月初的自己怀着激动的心情迈入这栋庄严又不失亲切的大楼，开始从事老干部工作，到如今完成初任公务员任职培训，懵懵懂懂中却也收获满满。
对于老干部工作，初时的印象是重要但简单，不曾懂得如何重要，亦不知简单中含着复杂。
第一次切身感受老干部工作重要是到太阳城银龄老年公寓看望X和X两位老同志时，老人家向我讲述他们年轻时的经历，军队生活的英勇，国外学习的乐趣，满头的白发透着沧桑，却遮不住溢出脸庞的自豪与幸福。听其言，感其情，在他们贡献了大半生之后，理应让流血流汗的他们过一个幸福的晚年。更不用说到那之后他们亲切的态度，让我们心暖。而这恰是我们的责任，肩上愈加沉甸。
第一次感觉到简单工作的不简单是在处里，从文件分类到大事记，从规章制度到文稿写作，从生日祝贺到医院探视，每一件事情看起来很小，做起来却需要
极大的细心与耐心。老子曰：“天下大事必作于细，天下难事必作于易”。作为服务老干部的一线工作人员，这些小事积累起来便是老干部满意的大事。
老干部一生不简单，服务老干部更是一时不得马虎。在处里工作的时间不长，已深知应用细心、耐心、热心、真心与责任心来对待每一项工作。服务处是直面老同志、做好具体服务的处室，这段时间的锻炼和初任公务员的任职培训让我有了几点自己的心得。
首先，要坚定理想信念。“理想信念是共产党人精神上的钙”，作为一名党员我要坚定共产主义的理想信念，作为一名为老干部服务的国家公职人员我应坚定为老干部服务的理念，并时刻用这一理念来指导工作，让我的工作更能满足老干部的各项需求。
其次，要掌握工作方法。服务老干部工作看似简单，却要求很高，掌握恰当的工作方法很有必要。服务处的工作方法与其他处室工作有所差别，却也有相通之处，如工作具有前瞻性、计划性、应急性等等，需要根据国家政策、上级机关的相关指示和老干部的自身情况做出针对性的工作计划和应急预案，并根据实际
情况应变性实施，如此才能让服务真正到位。故而，我将通过学习和实践，尽快掌握相应的工作方法，以期更好的为老干部服务。
最后，要创新工作方式。老干部工作由来已久，工作方式相对比较固定，也得到了老干部的普遍好评。但工作需要“工匠精神”，理应精益求精，在今后工作中我应在继承掌握现有工作方法的基础上，向领导和同事学习，在实际工作中，开动脑筋，创新工作方式，更高效更到位地做好老干部工作。
老干部工作任重道远，我将不断努力。
哀愁催人老，乐观促长寿
我们做老干部工作，经常到医院或老干部家中走访探望，发现有的老干部红光满面、鹤发童颜，90多岁了，还孜孜不倦、笔耕不辍。有的则相反，哀愁满目、未老先衰。深聊后得知，前者乐观、豁达，心态平和，因为他们总跟自己过去的生活作比较，跟牺牲的战友、跟去世的同事比，觉得自己无比幸运、幸福，他们非常感谢党、感谢组织。而后者则看问题偏激，悲观、狭隘，心理失衡，他们总
老干部工作心得体会_1
老干部工作心得体会 党的十七大明确提出，要全面做好离退休干部工作。按照那个要求，怎么做好老干部治理服务工作，让老干部晚年安康幸福，是我们市直企业离休干部治理服务中心的当务之急。离休干部是党和国家的珍贵财宝，在革命战争和社会主义建设各个历史阶段为党和人民的事业作出了巨大的贡献。切实降实好他们的政治、日子待遇，照应好他们的晚年日子，是我们老干部工作者应尽的责任和义务，也是全党和社会共同所承担的责任，那么新形势下怎么治理服务好市直企业离休干部工作，笔者有以下几点考虑： 一、深化认识，增强服务意识 尊重老干部算是尊重历史，关怀老干部算是关怀党的事业。要以实践科学进展观来指导老干部工作，突出“以人为本”的工作理念，把思想工作做到位，日子待遇抓到位，组织关心送到位，发挥作用平台建到位，真正实现老干部老有所养、老有所医、老有所教、老有所学、老有所为、老有所乐。 二、加强党组织建设，创新治理办法 一是创新学习教育办法。老干部“双高期”的到来，脚别出户的事情会越来越多，为习惯老干部的变化，必须改进学习教育的办法。在时刻安排上宜短别宜长，坚持开短会，搞轻松类的活动，充分思考老干部躯体的承受能力。二是建立老干部党支部联系点制度。为了加强对老干部党支部建设工作力度，以便及时解决老干部党支部工作中浮现的新事情、新咨询题及重点、难点咨询题，更加有效地指导和推动老干部党支部建设工作。三是协调好党支部工作，经常与支部沟通事情，上传老同志的意见和建议，下达党的方针、政策和党委工作部署，为党支部较好地开展活动制造宽松的环境，进而增强支部的战斗力和凝结力。四是发挥老干部党支部作用。要加强老干部党支部建设，健全组织制度，选好党支部书记，办好培训班，开展好各项活动，真正把老干支部建设成老干部的“娘家”。 三、结合实际，创新服务方式，降实好老干部的各项待遇 一是建立老干部爱心联系卡。爱心卡登记有老干部个人基本事情和为老同志提供服务的常用联系电话号码。二是建立多层次多形式的联系制度，营造尊老敬老的良好氛围。工作人员分组分片联系市内市外老干部，平时经过走访、座谈、电话、书信等形式多加强与老干部及其家属的联系，及时掌握老干部的躯体、日子、家庭关系的事情，做老干部的贴心人。三是坚持住院看望制度。对生病住院的老干部到医院普遍看望一次，对长期住院的要定期看望，及时协调解决他们在护理、用药等方面的实际咨询题。四是坚持生日祝寿制度，对年满80岁、90岁的老干部进行凉爽生日庆祝仪式，别凉快仪式的到时上门祝寿。五是坚持节日慰咨询制度。把重阳、春节老干部走访慰咨询作为工作重点，普遍开展一次走访慰咨询活动。六是坚持做好丧葬事宜及善后处理工作。对独住、特困离休干部遗属要经常联系，定期看望。六是创新医疗保障工作。定点医院要设立特意的离休干部门诊，尤其是行动别便的老干部，要组织大夫上门服务，允许其亲人代替领药，领药量尽量放宽。要让离休干部别仅能到定点医院购经，还能够到任何一家定点药店诊所就医购药，同时可别受药品种类的限制。 四、加强部门自身建设，努力建设一支务实创新的老干部工作队伍 新形势对老干部工作提出了更新、更高的要求。为此，老干部工作要从以下三个方面入手，别断提高工作能力和水平。一是加强学习，提高政管理论素质。要坚持和发扬理论联系实际的优良学风，注意联系改革进展的新事情，联系我们党自身建设面临的新挑战，联系老干部工作中遇到的新咨询题，深入学习，学用结合。二是钻研业务，强化工作能力。要贯彻执行党和国家制定的对于老干部工作的一系列方针政策，别断学习新知识，积存新经验，以习惯新形势，使老干部工作更加切合实际。三是改进作风，在狠抓降实上下功夫。要把执政为民降实到服务大局、服务老干部的具体行动上，狠抓降实。确立为老干部多办实事、多办好事的工作指导思想；解决老干部政治、日子待遇中的重点、难点咨询题。既要勇于探究、
时间管理心得体会
时间管理心得体会 篇一：时间管理培训心得 时间管理培训心得 世界上没有绝对的公平，要说有的话那就是时间，时间对于每个人都是公平的，但是人的时间总是有限的，而且时间是不等人的。通过参加林部的时间管理培训课程，让我学会了时间管理的七大步骤、设定目标的十大好处、时间管理的3个技巧等方法和知识，让我受益匪浅。它教会我必须有选择地做事情，使自己时间的价值最大化。这就是时间管理最核心的思想。通过这次培训，有以下几点心得体会： 一、要事第一，做事要分轻重缓急 这个心得体会来自于时间管理培训的七大步骤中的第3个步骤：排序（时间与管理工作矩阵）。在时间与管理工作矩阵中特别强调要扩大，多投时间在“重要不紧急”的事情上，这些准备工作，计划、预防，建立关系，培训、授权、创新的事情要渗透到日常工作中，并要设置计划节点，林部强调一般人都认为重要紧急（忙于收拾残局、救火工作）是排在一位的工作，其实真正高效的时间管理者是把“重要不紧急”的事情排在一位的。经过林部深入透彻的分析，我醒悟过来，在以后的工作中做事要分轻重缓急，把“重要不紧急”的事情排在第一位。 二、设定目标 设定目标有十大好处，要做到高效的时间管理首先需要设定一个目标。这个是选择事情价值的一个标准，哪些事情更能让你实现这个目标?这个就是如何选择最具价值的事情的衡量标准。所以不管长期短期,你都需要有一个自己的目标。比如我的个人提升计划目标之一是：希望能每天阅读半小时的管理方面的书籍，2013年参加质量管理中级工程师培训及考试，提供质量管理水平，这个目标要花两个月的时间来实现。 三、今日事今日毕 部门今年推行“日清日高”，每日按照年度、月度计划做日计划计划的过程,实际上就是一个给事情排序筛选的过程。把你觉得当天重要的事情列出来，每天把这当天重要的事情做好,就做到今日事今日毕了。当然，如果你在排序的过程中出现问题了,评估上失败了那就比较麻烦了。有种错误的时间管理,是把每分每秒的时间都安排好,逼迫自己吃饭花几分钟,看书花几分钟，安排的死死的。其实你的人生是会有很多突发事件的，一个突发事件就可能打翻你所有的计划，带来很大的挫折感，所以今日事今日毕最好是把当日重要的事情列出来。 四、要经常总结 要定期把一个时间段的工作情况进行一次全面系统的总检查、总分析，分析成绩、不足、经验等。做过一件事，总会有经验和教训，为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。今后的工作计划开展可以根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。经常总结的目的在于你下次少花时间，在于你在不断的进步中。一个错误不要犯2次，同样的事情应该一次比一次更加有效率,做的更好。 五、不要拖拉 拖拉是人的本性，我们需要克服。最好的办法就是在一件事情你不能马上处理的话，
驾驶员安全培训心得体会
驾驶员安全培训心得体会 通过公司组织的驾驶员安全培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、
关于如何做老干部工作心得体会
关于如何做老干部工作心得体会 关爱老干部，是我们的政治责任、道德责任、法律责任，是检验我们执政能力强弱的一项重要标准。接下来就跟着我的脚步一起去看一下关于吧。 篇1 离退休党支部在站党委的直接领导下，认真学习党的十六届四中全会精神和"三个代表"的重要思想，支部遵照"教育、管理、服务、稳定"这根主线，"突出服务重点，紧紧地围绕"六个老有"加强基础建设，健全管理制度，全心全意地为离退休职工办实事、做好事，而尽责尽力的工作。离退休党支部现有党员355名、离休干部114名，老兵112名，他们中年龄最大的87岁，年龄最小的74岁，平均年龄为78.5岁。离休老干部是我党和国家的宝贵财富，是党和人民事业的功臣，他们为党和人民的事业奋斗了一辈子、奉献了一辈子、劳累了一辈子，如今他们都年事已高，从各个工作岗位上退了下来安享晚年了,切实关心、爱护服务好这批老同志，这是我们义不容辞的责任和义务。同时支部把继续保持和发扬革命的光荣传统、保持晚节、廉洁自律作为离休党支部的重要工作课题。支部在具体的工作中，结合老干部们的实际,做到政治上关心,生活上照顾好老干部。主要围绕落实"两个待遇"即：政治待遇和生活待遇上开展工作。 一是学习材料的保证。政治学习是老干部们非常关心的事，我们为他们每人做了一个材料盒，杜绝了以往学习材料容易遗失的情况。考虑到他们年事已高，行动不便的困难，我们将每人的学习材料定期及时的送到他们
的家中; 二是学习采取了以个人自学为主，适时集中交流的学习形式，受到了老同志的普遍认可;效果也很好。 三是正常党支部的组织生活，坚持做到每季一次的组织活动。在活动形式上，支部采取了老同志们乐于接受的外出参观等形式，例如支部组织了全体党员参观上海铁路博物馆的活动，参观结束后，老同志们还主动与博物馆的领导取得联系，并非常热情地提出了自己的建议，受到了博物馆领导的好评。生活上我们为他们分别建立了档案和工作台帐，对他们的身体、家庭、住房等等情况进行了全面的了解，做到了心中有数。关心老干部生活，是一项很具体的工作。我们做到了嘴勤、腿勤。嘴勤：就是与他们保持经常的联系，将他们所关心的上级和车站的有关文件精神和情况及时地向他们通告，同时也将他们的情况反映和要求及时地向车站党委和上级老干部部汇报，为上级和车站领导提供第一时间的最新动态和信息。腿勤:也就是开展经常性的走访慰问活动,逢年过节在车站党委和行政领导的关心下，车站的12名老兵、14名离休干部同车站职工一样，也要发放节日慰问品。借此机会我们都要进行上门慰问，把党组织的关怀送到家。每当离休老同志生病住院，我们都必到医院去探望他们，代表组织送去一份关怀和慰问，他们都非常感动地说："单位里这么忙，你还来看我，是我给你们添麻烦了......。" 我们为这些在战争年代和共和国建设时期作出无私奉献的离休干部和 老兵的真诚所感动，为他们发自内心的理解而动情。我们感到能为这样的老人服务和做点工作是我们莫大的荣幸。同时也为老干部们认真实践"政
时间管理心得体会-精品文案范文
时间管理心得体会 时间管理心得体会 7月22日，有幸参加商社集团主办的“高效能的时间管理规范”培训。通过这次学习，使我认识到在过去的工作中自己迷失了目标，浪费许多好时光。痛定思痛，决定在以后的工作中，利用好所有时间，实现长远目标。 时间就是金钱！我们每人每天不可能都收到86400美元，但我们每人每天都有86400秒进帐，合理的利用他们，就可以创造财富。人生最宝贵的两项资产，一项是头脑，一项是时间。无论我们做什么事情，即使不用脑子，也要花费时间。因此，管理时间的水平高低，会决定事业和生活的成败。 实践于工作中，我找到了以往浪费时间的根源。做事目标不明确、 缺乏优先顺序、过于注重细节、简单事情复杂化、不会拒绝别人的请求等等。通过时间管理的学习，我认识到管理好时间的几个关键：1、设立明确的目标。把自己的4-10个目标写出来，找出一个核心目标，并依次排列重要性，然后依照目标设定一些详细的计划，依照计划进行。 2、目标分解。列一张总清单，把今年所要做的重要事情都列出来，并进行目标切割。（1）、 将年度目标切割成季度目标，列出清单，每一季度要做哪一些事情；（2）、将季度目标切割成月目标，并在每月初重新再列一遍，碰到有突发事件而更改目标的情形便及时调整过来；（3）、每一个星期天，把下周要完成的每件事列出来；（4）、 每天晚上把第二天要做的事情列出来。 3、20：80定律。用80%的时间来做20%最重要的事情。一定要了解，哪些事情是最重要的，是最有生产力的。一般人都是做紧急但不重要的事，学会把重要的事情变得很紧急，就会立刻提高生产力。 4、每天至少要有半小时到1小时的不被干扰时间。假如能有一个小时完全不受任何人干扰，自己关在房间里，思考一些事情，或是做一些最重要的事情，这一个小时可以抵过一天的工作效率，甚至有时候这一小时会比三天工作的效率还要好。
个人安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会范文_个人安全驾驶心得体会安全第一一直是驾驶的重要因素。做一名驾驶安全的司机能保障很多。现结合自身，谈谈一些心得体会。本文是安全驾驶的心得体会范文，仅供参考。 安全驾驶心得体会范文篇一 第一章第一节最简单的安全行车方法——慢和小心一慢解百忧在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。如果在当时的道路上，时速 80 公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到 60，我们就会觉得很安全了。有时，时速 60 公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开 40 或 20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。 开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。安全行车知识之一——不要开快车慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰 S500 撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗》事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。
老干局个人工作总结
老干局个人工作总结 篇一：政府老干部工作个人总结 XX年度个人总结 回顾一年来的工作，自己能够认真学习政策理论，用三个代表重要思想来武装自己的头脑，认真贯彻落实街道领导指示，自觉遵守规章制度，牢固树立为民服务的思想，较好地完成了上级赋予的各项工作任务。一、工作回顾一是注重学习，政策理论水平有所提高。能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，认真学习和贯彻落实三个代表的重要思想，时刻保持政治上的坚定性，思想上始终与党中央保持一致。能够积极参加党所组织的各种政治教育和理论学习，并充分利用业余时间自学，并结合工作实际写了一些读书笔记和心得体会，勤奋学习，善于思考，与时俱进，在实践中学习新知识，积累新经验，增长新本领。努力学习政策理论，不断提高用党的路线、方针、政策来分析问题、解决问题的能力。二是边学边干，业务水平有了很大提高。我积极的向其他老同志学习，理思路，找方法，查规律，经过一年多的努力，自己的业务水平有很大的提高，保障了各项任务的圆满完成。三是真抓实干，工作中甘于吃苦，生活中甘于奉献，较好的完成了各项任务，得到了所领导的肯定。 工作中，我始终坚持以求真务实、严谨细致的工作作风来抓好工作的落实，全面提高为老干部服务的水平，以老干
部满意不满意、高兴不高兴为衡量服务的标准和尺度。充分利用工作和业余时间到老干部中间了解他们的思想状况、生活状况、学习状况，同老干部谈心、交心、拉家常，搞清他们在想什么，需要什么，喜欢什么，反对什么，自己感觉，从老干部不认可自己，逐渐转变到大多数老干部认可、熟悉，受到了多数老干部的普遍好评。四是遵纪守法，严格自律。结合教育活动和安全法规的学习，自己能够自觉遵守党和国家的法律、 法令和各项规章制度，以身作则，严格要求自己，努力改造在思想、工作、生活等作风方面存在的问题，自觉维护党、国家和军队的政策纪律，防微杜渐，自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀，不该做的事不做，不该去的地方不去，能不参加的场合不参加，积极同各种腐败现象作斗争，较好地保持了一名共产党员应有的觉悟。二、存在问题工作是有目共睹的，成绩是有限的，问题还存在不少，自己在以下几个方面还做得不够。一是在政治理论学习上，压力不足，还抓得不够紧，政策理论水平还有待于提高。二是在业务工作上，有许多方面还欠缺，熟练程度还不够，有待于学习和加强。三是在制度的坚持上，做的还不够严格，有标准不高、执行不坚决的现象。三、下步工作打算通过动员教育，在回顾工作、查找问题的基础上，为进一步牢固树立爱岗敬业思想，增强做好
时间管理心得体会
时间管理心得体会 导语：时间是一种特殊的、珍贵的、稀缺的资源，它不能再生，也不能被储存下来东西，因此必须利用好每一天的时间，接下来为大家介绍时间管理心得体会文章，仅供参考！ 时间管理心得体会时间就是金钱，时间就是生命，也是最容易被浪费的资源。作为一名中层管理者总觉得时间不够用，整天被一些琐碎的事情缠身，一天下来却是该做的没做。究其原因，应是没有能对时间进行有效的管理。要成为一名高效的管理者，就应是对时间有科学有效的管理。高效管理者的时间管理并非是对时间这一资源进行管理，而是对管理者自身进行管理，通过提高管理者的时间使用效率，减少浪费，从而达到提高工作效率的目标。 通过学习使我了解到时间管理的意义、重要性和对管理者自身进行管理的一些基本方法。 1.掌握工作的关键。高效不同层次的管理者尽管工作任务和工作责任不尽相同，但管理活动却是一致的，可简单归结为三个掌握，即掌握关键工作，掌握关键人物，掌握关键活动。高效发展目标能否实现的重点不在于每个环节、每个步骤，而在于制约性因素。制约性因素往往体现在关键工作，关键人物和关键活动上，抓住了这三个关键，高效管理者也就解决了制约性因素。所谓“大智有所不虑，大巧有所不为”
之所以成为大智大巧者，在于能够扬其长而避其短。高效管理者无论职位、社会地位、学术水平高低，都是普通劳动者，不可能是全能的，也不需要面面俱到，因此，只要掌握了关键也就抓住了时间管理的要诀。具体地说，出现重要而且紧急的事情时，高效管理者应首先进行处理，但要避免成为工作常规，应保证高效管理者的大部分时间花在重要而不紧急的事情上。高效管理者专注于处理重要的事情说明抓住了影响整个部门乃至整个高效的工作全局，主要精力放在不紧急的事情上则意味着未雨绸缪，防患于未然。 2.简化工作程序。工作流程越简化，越不容易出问题，执行部门及人员在工作过程中会越加细致，执行效果越好。同时，简化程序有利于解决高效中出现的“文山会海”现象，不该发的文不发，不该开的会不开，提高行文和会议效率，降低管理成本。就开会而言，会前必须明确会议的目的，是分享信息、辩论还是决策，决策性的会议材料应该在会前几天分发参会者，让参会者能尽早熟悉会议内容并有足够的考虑时间，以提高决策的质量和速度，避免会议流于形式，避免将会议时间浪费在泛泛而谈上却做不出任何科学决策。 3.合理安排工作时间。应该做好每天、每周、每月以及每年的工作计划，列出每一时间单位内应该完成的工作，排出优先次序，突出重点并确认完成时间，并适当安排“不被干扰”的时间。高效管理者常常需要整块的时间去思考一些
驾驶员安全学习心得体会
驾驶员安全学习心得体会 篇一：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于
这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇二：驾驶员交通安全学习心得 驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己
最新时间管理心得体会三篇(精选)
时间是一种特殊的、珍贵的、稀缺的资源，它不能再生，也不能被储存下来东西，因此必须利用好每一天的时间。时间管理好的人，是时间的主人，否则就是时间的奴隶。时间管理好的人，应该是一个忙而有序、忙而有效的人。 做好时间管理我将从以下几个方面进行： 1、首先要明确自己长久方向或目标是什么，切合实际，不异想天开。 2、利用领导安排的工作及工作进度表来书面规定工作任务与目标。 3、每月、周、天末都要列出下一月、周、天中应办事项清单，按重要顺序来排列，依次办理这些事情，当月、周、天的事当月、周、天完成，绝不推到下一个月、周、天完成。 4、做事要分出轻重缓急、主次之分，确定优先次序，凡是可分派下去做的，我都分派下去; 5、任何事情，争取一开始就要把它做好，能一次做完的事情尽量一次做完，绝不拖拉，反复做同一件事情最浪费时间; 6、我尽量回避干扰电话、不速之客的来访，以及突然的约会。 7、不浪费别人的时间，作为一名管理者绝不能浪费别人的时间，浪费别人的时间就是图财害命。我要在今后安排工作、开会或培训时简单、明了、易接受，少说废话。 时间一去不复返，一定要合理统筹安排人生有限的时间做出有意义的事。 在现实生活中，我们常听到的关于时间的话有很多：一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴、时间就是金钱等等。其实,时间不仅仅是金钱!时间远比金钱更宝贵,更有价值。管理好自己时间的真正意义便是为了避免浪费更多的时间，也就是尽量安排得让我们能够在同一时间做更多的事情，提高自己使用时间的效率，提高工作效率! 就我自己而言，有时在工作和生活中经常有兼顾不暇的时候，忙忙碌碌一整天，看似不可开交，但是效率极其低下，完全不知道自己都做了什么。在学习中我了解到时间管理并不是要把所有事情做完，而是更有效的运用时间。时间管理的目的除了要决定该做些什么事情之外，另一个很重要的目的也是决定什么事情不应该做。 我们经常说不清楚今天一天都做了什么，经常忘记接下去准备做什么。经常考虑的是，只要我把安排的工作做好，我的时间管理就应该不错了，这都是无计划、无主次的工作方式，只会让自己工作的更累、更辛苦，甚至毫无头绪。
老干部工作心得体会范文
老干部工作心得体会范文 离退休老干部管理工作是新时期党的工作的重要组成部分，是构建和谐社会、实践科学发展、促进社会稳定的重要环节。对老干部政治上尊重、思想上关心、生活上照顾，是党对老干部工作的指导性方针。 一、强化老干部工作者的服务理念 要真正体现出老干部老有所医、老有所养、老有所为、老有所乐，就必须促使老干部工作者树立为老干部全心全意的服务意识。要把工作责任心强、热爱老干部工作、勤于奉献、不计较个人得失的人员安排到老干部管理工作岗位上，使他们在服务老干部工作中，切实起到纽带的作用。这样，既可以减轻了部门领导工作上的压力，又使服务理念在老干部身上得到充分地体现。 老干部工作者要不断更新意识观念，强化服务理念，进一步提高自身的综合素质。同时，还要树立正确的人生观、价值观和世界观。只有老干部工作者自身的道德品质修养得到充分的提高和完善，才能树立服务好老干部的信心，使实心实意的服务理念在老干部工作中得到真正的体现。 二、全面树立求真务实的工作作风 老干部是党和国家的宝贵财富。他们为党的事业辛勤工作了大半生，为民族解放、国家富强和改革开放做出了巨大的牺牲和贡献。离退休后，他们在心理上普遍存在一种失落感，在思想上一时还转不过来“弯”，在情绪上还存在一定的波动。这就要求我们老干部工作者在做好老干部工作时，必须了解实情，动真心、用真情。 老干部工作比较复杂繁琐，工作量大，无头绪，往往我们付出了大量的心血和努力，不一定能够取得较好的效果。尽管如此，老干部工作者必须做到：对老干部在行动上要多体贴、在思想上要多关心、在生活上要多照顾、在言语上要多理解。要时刻关注他们的冷暖疾苦，把他们的困难看成是我们自己的困难，把他们的事情当成我们自己的事情。在日常工作和生活中，树立起求真务实、脚踏实地、任劳任怨、忍辱负重的工作作风。
时间管理培训心得体会范文
时间管理培训心得体会范文 世界上没有绝对的公平，要说有的话那就是时间，时间对于每个人都是公平的，但是人的时间总是有限的，而且时间是不等人的。下面是为你的时间管理培训范文，希望能帮助到您。 7月22日有幸参加了集团组织的“时间管理”培训课程，虽然培训时间仅有短短一天，但这次培训却使我获益良多。通过这次培训学习，我进一步了解了时间管理的重要意义及作用，明确了时间管理的基本理念及内涵，获悉了时间管理的误区，学习和掌握了高效能时间管理的基本步骤与方法。 一直以来，我对时间管理的概念存在一定误解，认为时间管理就是为每件事情安排时间。通过培训学习，我才明白时间管理并不是要把所有事情做完，而是更有效的利用时间。时间管理一方面要确定该做哪些事情，按照怎样的顺序完成这些事情，另一方面还要决定哪些事情不应该做，尽可能地排除外界的干扰。通过事先的规划与时间掌控，降低时间安排的变动性，为进一步执行时间管理奠定基础。因此，高效能的时间管理要求根据事情的轻重缓急合理安排时间，而非“一刀切”式的为所有事情平均分配时间，也不能按照事情的先来后到进行处理，更不能随心所欲的应付各种事情。
在我们的日常生活中所遇到的有些事情往往需要一段很长的时间来完成，这时就需要设定短、中、长期目标，再逐日制定实现目标的，将有限的时间与精力加以分配，争取最高的效率。在具体的操作过程中，可根据具体明确、能够衡量、可达成的、相关联的、有期限的五个原则，将中、长目标分解成一个个能够实际指导行为的子目标，并定期检查各个子目标的执行情况，不断的修正，通过子目标的逐步完成以实现最终目标。 同时，我们每天可能还会遇到一些意外事件，它们的出现很容易干扰原有计划的执行，因此在计划的执行过程中，尤其注意不能将时间安排得太满，要有一定的冗余程度。我们可规划60%80%的时间，保留20%40%的缓冲时间，以保证有足够的时间和精力处理突发事情，保障原有计划的顺利执行。当然，高效能时间管理还要求执行者有坚强的意志和毅力，要求执行者能不受外部环境的干扰，坚定不移地按照时间管理规划进行工作安排。 以上几点心得令我印象深刻，记忆犹新。感谢集团安排了这次内容丰富的时间管理培训课程，我将牢记在培训班上的所学所思，并将其运用到今后的工作生活中。 什么是时间，时间有什么特点，如何对时间进行有效的管理，可能很多人都没有真正思考这个问题。时间对谁都不会陌生，它每天
行车安全心得体会.doc
行车安全心得体会 安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。以下是为大家收集到的行车安全心得体会，希望对大家有帮助。 行车安全心得体会(一) 每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报! 通过公司组织的安全行车学习，使我深深的体会了安全行车的重要性。 一：公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对公司而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。 二：安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行，就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好安全车、让市民座上放心车，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。 三：安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这个思想。 四：安全也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪
念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。 事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧，无时无刻不在警惕着我们，安全、安全、再安全!因为安全是一种爱，这爱是儿行千里母担忧安全是一种情，这情是为伊消得人憔悴。仔细想一想，生活中还有什么比安全更重要呢? 安全受制规矩。任何一个人，如果缺少应有的警惕，不遵守必要的规矩，危险一旦降临，就可能难逃厄运。换句话说，如果驾驶员没有足够的交通安全意识，行车时不遵守交通法规，那么危险就会离我们越来越近。 安全始于礼让。红灯短暂，生命长久，相信每个人都经历过堵车，都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅。试想，再宽阔的道路，如果车辆行驶中你追我赶，见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让，都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。 汽车与我们的生活越来越近，交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。 同事们，朋友们，让我们将安全时时铭记在心，不要让事故的阴影伴随我们的余生。 行车安全心得体会(二) 一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。 作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证
时间管理心得体会三篇
时间管理心得体会三篇 导语：人生价值能否实现?企业能否高效运营?时间管理的水平，将决定着最终的效益，接下来为大家介绍文章，仅供参考！ 时间管理心得体会古往今来，大家讨论了众多什么最宝贵的话题，是健康、是人才、是情义……，但是对于每个人来说，时间才是最宝贵的东西，所以才有了寸金难买寸光阴之说，时间的永不停滞性，比阳光更公平的普照在每个人的人生路程。如何支配自己所拥有的时间，将是决定人生成功的最重要因素;也就是说在有限的生命里，我们干些什么?做些什么?最终达到什么样的结果?而这就是人生的意义和价值。 人的正常寿命大约不过三万天，而除却咿呀学语和风烛残年的时光，真正能够有所作为的时间不过一万天，可是分布在生命里的每一天，我们都干了些什么?当每一天悄悄溜走时，我们的生命也正在慢慢老去，而成功人士与不成功人士之间的差别，就在于成功人士合理的支配和利用了自己的时间，实现了时间效益，而非成功人士却浪费了自己的时间或者是被别人支配了自己的时间，自己的时间变得毫无意义或者价值甚微。所以，人生价值能否实现?企业能否高效运营?时间管理的水平，将决定着最终的效益。
有项国际调查表明：一个效率糟糕的人与一个高效的人工作效率相差可达10倍以上。效率糟糕就意味着浪费时间，浪费时间的原因有主观和客观两大方面，主观原因主要有以下九点：1、做事目标不明确;2、作风拖拉;3、缺乏优先顺序，抓不住重点;4、过于注重细节;5、做事有头无尾;6、没有条理，不简洁，简单的事情复杂化;7、事必躬亲，不懂得授权;8、不会拒绝别人的请求;9、消极思考。 一组数据来自美国，人们一般每8分钟就会受到1次打扰，每小时大约7次，每天50次-60次。平均每次打扰用时大约是5分钟，总共大约4小时。大约50%-80%的打扰是没有意义或者极少有价值的。生活中的好多人看似每天都在忙活着，不停的接打电话，不停的到各地考察，不停的参加各种会议，但调查发现，80%的电话是可以省去的，50%的考察只是增加个人的见闻和感受的，90%的会议中80%的人们都只是个听众，或者一部分人只是为了证明自己在努力工作，变换各种说法和汇报方式说一些多次会议没有结果的事。 《隐藏在关系背后的利润》——加拿大海伦.薇奇，一则道破天机的商业传奇，这本书讲述的是隐藏在各种关系沟通背后潜藏的巨大利润：金融危机带来企业成本高涨，当企业正为是否裁员一筹莫展时，两个虚拟的使者，带领他对公司各部门各环节部分岗位进行了暗访，发现了隐藏在公司各部门各岗位在会议、电话、文件、交流等各种沟通环节，存
老干部工作心得体会
老干部工作心得体会 老干部工作心得体味 党的十七大明确提出，要全面做好离退休干部工作。按照那个要求，怎么做好老干部治理服务工作，让老干部晚年安康幸福，是我们市直企业离休干部治理服务中心的当务之急。离休干部是党和国家的珍贵财宝，在革命战争和社会主义建设各个历史阶段为党和人民的事业作出了巨大的贡献。切实降实好他们的政治、日子待遇，照应好他们的晚年日子，是我们老干部工作者应尽的责任和义务，也是全党和社会共同所承担的责任，那么新形势下怎么治理服务好市直企业离休干部工作，笔者有以下几点考虑： 一、深化认识，增强服务意识 尊重老干部算是尊重历史，关怀老干部算是关怀党的事业。要以实践科学进展观来指导老干部工作，突出“以人为本”的工作理念，把思想工作做到位，日子待遇抓到位，组织关心送到位，发挥作用平台建到位，真正实现老干部老有所养、老有所医、老有所教、老有所学、老有所为、老有所乐。 二、加强党组织建设，创新治理办法 一是创新学习教育办法。老干部“双高期”的到来，脚别出户的事情会越来越多，为习惯老干部的变化，必须改进学习教育的办法。在时刻安排上宜短别宜长，坚持开短会，搞轻松类的活动，充分思考老干部躯体的承受能力。二是建立老干部党支部联系点制度。为了加强对老干部党支部建设工作力度，以便及时解决老干部党支部工作中浮现的新事情、新咨询题及重点、难点咨询题，更加有效地指导和推动老干部党支部建设工作。三是协调好党支部工作，经常与支部沟通事情，上传老同志的意见和建议，下达党的方针、政策和党委工作部署，为党支部较好地开展活动制造宽松的环境，进而增强支部的战斗力和凝结力。四是发挥老干部党支部作用。要加强老干部党支部建设，健全组织制度，选好党支部书记，办好培训班，开展好各项活动，真正把老干支部建设成老干部的“娘家”。 三、结合实际，创新服务方式，降实好老干部的各项待遇 一是建立老干部爱心联系卡。爱心卡登记有老干部个人基本事情和为老同志提供服务的常用联系电话号码。二是建立多层次多形式的联系制度，营造尊老敬老的良好氛围。工作人员分组分片联系市内市外老干部，平时经过走访、座谈、电话、书信等形式多加强与老干部及其家属的联系，及时掌握老干部的躯体、日子、家庭关系的事情，做老干部的贴心人。三是坚持住院看望制度。对生病住院的老干部到医院普遍看望一次，对长期住院的要定期看望，及时协调解决他们在护理、用药等方面的实际咨询题。四是坚持生日祝寿制度，对年满80岁、90岁的老干部进行凉爽生日庆祝仪式，别进行凉爽仪式的到时上门祝寿。五是坚持节日慰咨询制度。把重阳、春节老干部走访慰咨询作为工作重点，普遍开展一次走访慰咨询活动。六是坚持做好丧葬事宜及善后处理工作。对独住、特困离休干部遗属要经常联系，定期看望。六是创新医疗保障工作。定点医院要设立特意的离休干部门诊，尤其是行动别便的老干部，要组织大夫上门服务，允许其亲人代替领药，领药量尽量放宽。要让离休干部别仅能到定点医院购经，还能够到任何一家定点药店诊所就医购药，同时可别受药品种类的限制。 四、加强部门自身建设，努力建设一支务实创新的老干部工作队伍 新形势对老干部工作提出了更新、更高的要求。为此，老干部工作要从以下三个方面入手，别断提高工作能力和水平。一是加强学习，提高政管理论素质。要坚持和发扬理论联系实际的优良学风，注意联系改革进展的新事情，联系我们党自身建设面临的新挑战，联系老干部工作中遇到的新咨询题，深入学习，学用结合。二是钻研业务，强化工作能力。要贯彻执行党和国家制定的对于老干部工作的一系列方针政策，别断学习新知识，积存新经验，以习惯新形势，使老干部工作更加切合实际。三是改进作风，在狠抓降实上下功夫。要把执政为民降实到服务大局、服务老干部的具体行动上，狠抓降实。确立为老干部多办实事、多办
驾驶员安全驾驶心得体会
驾驶员安全驾驶心得体会 驾驶员安全驾驶心得体会1 我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。 2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：”回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。 3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
时间管理培训心得体会3篇
时间管理培训心得体会3篇 时间是一种特殊的、珍贵的、稀缺的资源，它不能再生，也不能被储存下来东西，因此必须利用好每一天的时间。时间管理好的人，是时间的主人，否则就是时间的奴隶。时间管理好的人，应该是一个忙而有序、忙而有效的人。做好时间管理我将从以下几个方面进行： 1、首先要明确自己长久方向或目标是什么，切合实际，不异想天开。 2、利用领导安排的工作及工作进度表来书面规定工作任务与目标。 3、每月、周、天末都要列出下一月、周、天中应办事项清单，按重要顺序来排列，依次办理这些事情，当月、周、天的事当月、周、天完成，绝不推到下一个月、周、天完成。 4、做事要分出轻重缓急、主次之分，确定优先次序，凡是可分派下去做的，我都分派下去。 5、任何事情，争取一开始就要把它做好，能一次做完的事情尽量一次做完，绝不拖拉，反复做同一件事情最浪费时间。 6、我尽量回避干扰电话、不速之客的来访，以及突然的约会。 7、不浪费别人的时间，作为一名管理者绝不能浪费别人的时间，浪费别人的时间就是图财害命。我要在今后安排工作、开会或培训时简单、明了、易接受，少说废话。 时间一去不复返，一定要合理统筹安排人生有限的时间做出有意义的事。
什么是时间？一种科学的解释，时间是人类用以描述物质运动过程，或事件 发生过程的一个参数，时间管理培训总结。时间的脚步匆匆，永远不会受外界影响，因外界的变化而停止。时间永恒存在，但人的生命是有限的，用于工作的时 间更加有限，大概也就四五十年，因人而异。我们不能控制生命的长度，但却可 以把握生命的宽度，或者说质量。如何在有限的生命里，使生活更加丰富多彩， 培养自己的兴趣爱好，为实现理想，而做更多有意义的事情呢？学习一下时间管理，你一定会从中得到启发和答案。 时间管理，就是一系列的选择，用什么时间来完成什么事情的选择题。时间 管理，管理的不是时间本身，而是对个人生活方式和习惯的管理，它最根本的要 素是，要事第一。所谓要事，就是每个人认为重要的事情，譬如关心照顾家人， 为自己的爱车做一次保养，或者是同事讨论一个流程优化的等等。 如果把人生比作一个容器，要事是大石头，琐事比作小石子的话，该如何操作，才能把这些大石头和小石子都装进容器呢？也许有些人会把小石子首先倒入 容器，然后再放入大石头，但是发现大石头很难全部都放进去了。还有很多重要 的事没有做，生命就结束了，这怎么行，一定要把这些大石头也都放进去才行。 但是到底该如何放置，才能全部都放进去呢？答案是，先把大石头都放入容器，然后再把小石子倒入，小石子会顺着大石头的缝隙，填满整个容器，空间得 到了充分的利用。这就是要是第一，无论生命中的每个阶段，还是每一天，我们 都应该先去做最重要和最该做的事情，只有如此，我们的生命质量才能达到最高。 什么是要事，这个因人而异，因为每有人的理想不同，目标也不同。要事， 是个人认为有价值，符合使命和价值观，对理想和目标的达成有意义的事情。要 事的完成，能够极大地支持目标和理想的实现，这就是要事。要做好时间管理，