干式螺杆压缩机

干式螺杆空压机也被称为全螺杆空气压缩机,多为双螺杆空气压缩机,是指转子内紧吸入空气,转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。非晶软磁材料哪家好？您可以选择安徽华晶机械有限公司，下面小编为您简单介绍，希望给您带来一定程度上的帮助。

1.干式无油螺杆空压机是双螺杆空压机,无油螺杆机压缩腔内没有润滑的,仅在齿轮箱内有润滑油,可以说是干燥的。转子的表面是特殊涂层的,阴阳转子不真正接触。无油干螺杆由于不接触,所以第一次压缩压力不是很高,要提高压力,采用的是二级压缩。压缩效果最好是等温压缩,实际没办法做到等温压缩,所以在第一级压缩后有中间冷却器和疏水阀(降温,排水),第二级压缩后也有后部冷却器。第一级压缩的压力大概是根号。

2.然后此压力进入第二级压缩。由于转速很高,机头内温度很高,所以机头外壳是采用的一次性消失模技术,

用于降温。此机头外壳与

转子是完全分开的。如果风冷的,外壳是油冷却;如果是水冷的,外壳是水。干式无油螺杆空压机维护费用高。

3.水润滑无油空压机一般是单螺杆空压机,单螺杆水润滑无油空压机特点是用于压缩机润滑的介质是水,采用水基作为密封,完全无油,产出纯净无油的压缩空气,彻底改变了某些行业的生产环境。由于是往压缩腔内喷水,温度只有40-50度左右,恒温压缩,容积效率更高,比干式无油螺杆空压机效率提高15%。无油水润滑螺杆空压机维护费用低,只需更换水、水过滤器、空气过滤器。

安徽华晶机械有限公司位于安庆长江大桥经济开发区。是人民解放军第4812工厂全资子公司。公司经营以机械制造为主，拥有各类专业生产、检验试验设备94台（套），涉及铸造、橡胶制品、压力容器、制造等多个行业，主要从事非晶软磁设备、空压机及气源设备、橡胶件（含特种橡胶件）、餐余垃圾处理设备、铸件、机械加工等产

品的研制、生产、经营和服务。

自成立以来，公司上下高度重视技术创新和产品结构升级工作，建立了以市场为导向，努力满足用户需求的产品研发体系。公司坚持以跨越发展的思想为指导，秉承敬业、高效、求实、创新的优良传统，继续依托军工技术和“中”牌品质，为广大新老客户提供更优良的产品和服务。

螺杆式压缩机操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.螺杆式压缩机操作规程正式版

螺杆式压缩机操作规程正式版下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、开机前 1. 接通电源，电源指示灯点亮。关闭冷凝液排污阀，打开供气阀。 2. 检查油位计。指针应指示在“绿色”或“橙色”区域内； 3. 打开冷却水截流阀和调节阀。二、开机 1. 按开机按钮，压缩机开始卸载运行，自动运行指示灯点亮，约10秒钟后，压缩机开始加载运行； 2. 当压缩机处于“加载运行”状态时，调节冷却水流量，使压缩机主机出口

处达到合适的温度；三、运行中 1. 当自动运行指示灯点亮，表示电机的起动和停转由电脑控制器自动控制； 2. 检查显示屏上的读数应符合要求； 3. 若要手动卸载压缩机，则按卸载键。若要压缩机返回自动运行状态，则按加载键。四、检查显示屏 1. 经常检查显示屏上的读数和信息，通常显示主显示屏，它显示空压机出气压力、空压机的运行状态、显示屏下方的功能键； 2. 经常检查显示屏，如果总报警指示灯点亮或闪烁则排除故障；

滑片式压缩机工作原理

滑片式空压机工作原理滑片式空压机工作原理螺杆空压机的工作原理一、螺杆式空气压缩机的概述螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。二、压缩机主机工作原理螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。（有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目）。三、双螺杆空压机的工作流程空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。滑片式压缩机的工作原理基本都一样,无论是康普艾还是什么其它的品牌. 工作模式是:压缩腔体中偏心放置一个轮子,在这个轮上有4~6片可以沿着轮中心轴向滑动的滑片,滑片底部有弹簧,控制滑片一直和腔体接触. 由于运动论在墙体内偏心放置,因此不同位置的滑片弹出的距离不一样,那么两个滑片所组成的腔体容量和滑片弹出的长短有关. 因此在滑片弹出最长的位置设置一个进气口,此时这两个滑片中进入的空气压力和外界基本一致,但当轮子运动,滑片被腔体内壁持续向内压缩,那么滑片之间的空间会不断变小,则气体也被不断压缩,当滑片被腔体压倒最短时,设置排气口,被压缩的空气将从这里排出,完成空气压缩的过程. 然后滑片进入下一个工作过程空气经由--过滤器及--调节比例阀而吸入，该调节阀主要用于调节空气缸转子，滑片形成的压力腔。转子旋转相对于气缸呈偏心式运转、阀片安装在转子的槽中，通过离心力将滑片推至气缸壁，高效的注油系统能够确保压缩机的冷却及润滑刘的最小损耗量，在气缸壁上形成的一层薄薄的油膜可以防止金属部件之间直接接触而造成的磨损。在压缩过程中，压缩机转子的滑片与气缸之间容积不断减力，压缩后的油气混气体经机械分离和过滤分离；使压缩空

螺杆式压缩机安装方案设计

目录一．编制说明 (1) 二．编制依据 (1) 三．主要技术参数 (2) 四．施工前准备 (2) 五．地脚螺栓与垫铁 (4) 六．压缩机组的安装 (5) 七．灌浆 (7) 八．压缩机拆检、清洗、组装 (7) 九．油系统拆检、清洗、回装 (11) 十．电机检查 (13) 十一．仪表的拆检 (16) 十二．压缩机联轴器找正对中 (17) 十三．管道安装（与压缩机联接部分） (18) 十四．压缩机运转试验 (19) 十五．环境、职业安全、健康保证措施 (22) 十六．质量保证措施 (22) 十七．安全、环境保证措施 (23) 十八．人力需求计划 (23) 十九．施工机具、量具需求计划 (24) 附表一 (26) 附表二 (26)

一．编制说明空气压缩站安装空气压缩机，共5台。其中，由上海埃尔特压缩空气系统工程有限公司生产的APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机2台，压缩空气用于除尘吹扫用气及仪用执行机构用气；英格索兰（中国）工业设备制造有限公司生产的M110-A7型回转式螺杆空气压缩机3台，其主要用金回收车间吸附工艺用气。安装位置： A、B轴/1、2线APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机1台 A、B轴/2、3线APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机1台 A、B轴/2、3线M110-A7型回转式螺杆空气压缩机1台 A、B轴/3、4线M110-A7型回转式螺杆空气压缩机1台 A、B轴/3、4线M110-A7型回转式螺杆空气压缩机1台二．编制依据 1 北京矿冶研究总院压缩空气站工段建筑、结构与工艺专业施工相关图纸； 2 上海埃尔特压缩空气系统工程有限公司APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机和英格索兰（中国）工业设备制造有限公司M110-A7型回转式螺杆空气压缩机制造厂生产装配图（含零部件图）及使用说明书； 3 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98； 4 《压缩空气站设计规范》GB5029-2003； 5 《压力管道规范-工业管道》GB/T20801-2006； 6 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97。

螺杆压缩机操作手册

螺杆压缩机操作手册 1工作原理压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份，并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位，指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源，以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮，压缩机开始运行，且自动运行指示灯点亮。开机后10秒，主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》（自动卸载）转变为《Auto loaded》(自动加载)。 2.3运行中

2.3.1在“加载运行”过程中检查油位：油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”（低）档，则按停机按钮，等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈，让油系统泄压，等几分钟后，再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器，并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮，则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行，即：加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1）经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏，显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2）经常检查显示屏，如果报警指示灯点亮或闪烁时，则须排除故障。 3）如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过，则显示屏上会出现保养信息。此时，须执行显示出来的保养计划中的保养措施或更换该易损件，同时复位相应的定时器。 2.4停机

干式无油螺杆压缩机

无油静音空气压缩机采用电机全铜芯线圈，本产品不是绝对的静音，相对普通空压机声音很小，是一款用途节能型机电一体化产品。非晶软磁材料哪家好？您可以选择安徽华晶机械有限公司，下面小编为您简单介绍，希望给您带来一定程度上的帮助。 1.电机采用先进设计系统进行优化设计，保证压缩机实现大功率、高效率、低能耗、高性能和高可靠性。 2.活塞环采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑，取代了传统活塞机用有润滑的历史，更重要的是不会产生含有任何油分的有害气体，对气源不造成二次污染。 3.气缸套采用先进的表面硬化工艺，大大减少厚度，加快热传递；有效提高表面的致密性和耐磨性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。 4.进排气阀片系采用瑞典阀钢带经过80 多小时精密滚磨处理而

成，加上合理的消声设计，使容积效率大大提高，噪音更明显低于其他同类产品。 5.多重压力、过载保护、去报机器运转平稳可靠。空压机工作原理：无油空压机是属于微型往复式活塞压缩机，电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构，主运动付为活塞环，副运动付为铝合金圆柱面，运动付之间有活塞环自润滑而不添加任何润滑剂，压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化，电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化，当正方向是气缸容积扩展方向时，气缸容积为真空，大气压大于气缸内气压，空气通过进气阀门进入气缸，此时为吸气过程，当反方向是容积缩小方向时，进入气缸内的气体受到压缩，容积内的压力迅速增加，当大于大气压力时，排气阀门被打开，此时为排气过程，单程双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，并使得单缸压缩

螺杆压缩机系统装置设计

摘要螺杆空气压缩机(又称为双螺杆压缩机)是机电一体化的工业产品，用途非常广泛，其简称：螺杆压缩机。20世纪30年代，瑞典工程师Alf Lysholm在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机直接驱动，并且不会发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。在理论上，螺杆压缩机具有他所需要的特点，但由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求，螺杆压缩机并没有在此领域获得应用。1937年，Alf Lysholm 终于在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得了令人满意的测试结果。随后持续的基础理论研究和产品开发试验，螺杆压缩机才真正发展起来，并且其性能也在不断的完善。螺杆压缩机具有结构简单、运行可靠及操作方便等一系列独特的优点，广泛应用于矿山、化工、动力、冶金、建筑、机械、制冷等工业部门。在宽广的容量和式况范围内，逐步替代了其它种类的压缩机，统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已占其它容积式压缩机销售量的80%以上，在所有正在运行的容积式压缩机中，有50%的是螺杆压缩机。螺杆压缩机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。关键词：螺杆压缩机主机阴、阳转子接触线型线容积第一章螺杆压缩机的现状和意义螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的容量和式况范围内，逐步替代了其它种类的压缩机，统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已占其它容积式压缩机销售量的80%以上，在所有正在运行的容积式压缩机中，有50%的是螺杆压缩机。今后螺杆压缩机的市场份额仍将不断的扩大。 20世纪30年代，瑞典工程师Alf Lysholm在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机直接驱动，并且不会发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。在理论上，螺杆压缩机具有他所需要的特点，但由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求，而螺杆压缩机只能提供中等排气量，因此并没有在此领域获得应用。但尽管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，为螺杆压缩机能在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得了令人满意的测试结果。

螺杆压缩机操作规程

螺杆空压机安全操作规程一、目的本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。二、适用范围本规程适用于指导本公司螺杆空压机的操作与安全操作。三、管理内容（一）操作规程 1、操作者必须熟悉螺杆空压机操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。 2、操作者必须经过培训、考试合格后，持证上岗。 3、开机前的准备（1）打开油气分离器排污阀，排放冷凝水至出油为止。（2）检查油位，确保处于正常位置。（3）确保除油器前阀门关闭，打开排气阀至无压状态。 4、开车（1）合上电源开关，检查“电源指示”灯亮否。（2）按下“启动”按钮，压缩机启动，检查系统有无泄漏。（3）压缩机卸荷运行几秒钟后，关闭排气阀，打开除油器前关闭的阀门。（4）操作人员每两小时巡视一次，并做好记录。

5、停车（1）按“停机”按钮，压缩机卸荷运行一段时间后停止运行。（2）排放储气罐内冷却水。（二）安全操作规程 1、操作者必须熟悉设备一般结构及性能，严禁超性能使用设备。 2、故障自动停机后重新启动按下列步骤进行：按下紧急停机按钮；消除故障；松开紧急停机按钮；按停止键确认消除故障；按启动键启动压缩机。 3、运行过程：（1）观察油气分离器润滑油高度。负载运行时油位应在视规的1/2～3/4之间。（2）观察压力指示。排气压力不应超出额定压力+0.02MPa。（3）观察温度指示。正常情况下，排气温度应在60～90℃之间，超过100度压缩机会自动报警停机。（4）机组排气温度必须比环境温度高40～50℃。（5）用手触摸回油管，如冰凉，则说明回油管堵塞，应及时加以疏通。（6）检查压缩机“卸荷”运行情况。通常当排气压力达到排气压力0.8MPa时，压缩机卸荷运行，排气压力下降到排气压力0.65MPa 时压缩机恢复负载运行。注：运行过程中，发现以上检查不正常时，应立即停机报修。

螺杆压缩机的经济器

经济器的应用一、概述螺杆压缩机的标准设计包含经济器（ECO）运行的配置。这种模式的制量和效率经过冷循环或两级制冷循环得到提升。特别是在高冷凝温度与低蒸发温度工况下，其节能效果更明显。螺杆机独特的经济器接入口，控制在最佳压缩比之下，直接将气体带回压缩机进行再压缩。经济器分为两种：一种是过冷循环经济器，另一种是两级制冷剂降压的、特别适用于满液式蒸发器的蒸发桶式经济器。现主要介绍过冷循环经济器二、过冷循环经济器的运行这种运行模式一般用一个热交换器作为液体过冷器。从冷凝器来的一部分冷媒通过中间膨胀阀进入过冷器，并与逆流来的高压液态制冷剂进行热交换（液态制冷剂被过冷）吸热后蒸发，蒸发后的过热蒸气通过压缩机的经济器接口进入中间压缩段压缩。由于中间补气是在吸气过程后进行的，因此对吸气量没有影响，制冷量增加是由于单位制冷量的增加。然而中间补气后，被压缩的气体量增加了，所以压缩功也略有增加。结果表明，蒸发温度越低，带经济器螺杆比单级螺杆的制冷量增加的越多，而功率则增加的很少，也就是说，蒸发温度越低，单位轴功率的制冷量越大。风冷热泵机组在低温环境下制热时，压缩机的压比会增加，进而影响压缩机的容积效率，减少制冷剂的循环量。采用经济器循环，在螺杆机的相应部位，通过经济器，补一部分气体给压缩机。由于补气，一方面可提高压缩机的输气能力，另一方面也能增加液体过冷度，使机组在低温环境制热从单级压缩机组变成一个小双级压缩的机组，从而提升机组的制热效率，温度越低，经济器效果越明显。经测试，可提升制热能力15%左右，效率提升8%。这种运行模式下过冷的冷媒液体压力仍为冷凝压力。至蒸发器的管路除了保温要求外，还要注意管路的震动设计，以避免经济器运行中因压力变化而致使管路震荡。经济器螺杆压缩机的单级压缩比大，与双级压缩的螺杆系统相比较，占地面积小，操作简单，容易控制。从压缩机的性能分析，经济器螺杆在-30℃低温工况下，几乎与双级压缩螺杆系统的制冷效果相同，因此在-30℃低温工况下，经济器螺杆压缩机循环，完全可以取代双级的螺杆压缩机循环。螺杆压缩机增加经济器后，主要是由于经济器中液体过冷，制冷量增大。液体过冷产生的效果与制冷剂的性质有关，在相同工况下，对那些液体比热容小（即饱和液体线较陡）、气化潜热也比较小的制冷剂，液体过冷的效果最好。在蒸发温度要求低于-30℃，而且连续运行的条件下，经济器螺杆压缩机由于内容积比过高和排气温度高等原因，从节能的观点考虑，仍应采用双级压缩的螺杆压缩机制冷循环。

螺杆式制冷压缩机的操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L1418 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 螺杆式制冷压缩机的操作规程正式样本

螺杆式制冷压缩机的操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。螺杆式制冷压缩机的操作规程一，开机及停机 1，开机前的检查 1）查看操作记录，了解上次停机的原因和时间，如果是正常停机，且连续停机时间不超过一个月，可以按正常操作规程开机；如果连续停机超过一个月或维修后开机，需由机房主管主持开机。 2）检查系统情况：低压循环桶和中间冷却器液位是否在30%～50%之间，如果液位过高，应先开启氨泵向系统供液或通过排液阀向排液桶排液，将液为

降至50%以下。 3）检查压缩机：检查油位是否在上油镜1/2以下和下油镜1/2以上；检查能级指示是否在“0”位；检查压缩机各阀门的状态，包括表阀。以上检查均正常后，可以开始开机。 2，手动开机 1)启动冷却水泵及载冷剂水泵，向冷凝器和蒸发器供水； 2)打开压缩机排气截止阀； 3)启动油泵； 4)将压缩机卸载至“0”位； 5)油泵启动30秒后，油压与排气压力差达到0.4~0.6MPa，按压缩机启动按钮，压缩机启动，同时旁通电磁阀A也自动打开。电机正常运转后，A阀自动关闭；

开利螺杆压缩机使用指南

开利螺杆压缩机制冷压缩机的构造 1.开利螺杆制冷压缩机的工作过程开利螺杆制冷压缩机工作过程由吸气、压缩、排气三个过程组成。转子的具体工作过程件图十一。单级开利螺杆制冷压缩机装有一对转子，主动转子为4个齿，从动转子为6个齿。两个转子装入机体中，由主动转子带动从动转子相互啮合而转动图十一A未涂阴影部分表明机体上开设的吸气口和排气口位子，可以看到吸气到排气成对角线方向。当转子转动时，一对相互啮合的槽相通，途中B、C、D表明进入吸气状态，并且可以看到D为吸气完了，齿槽进入封闭状态。当转子继续转动时，如图中E、F所示，一对想啮互合的齿槽容积逐渐减少，使压力升高，形成了压缩过程。如图G所示，当压缩的齿槽与排出口相通时，压缩机开始进图排挤状态，直到排气完了为止。这样王府循环，开利螺杆制冷压缩机完成了吸气、压缩、排气的工作过程。 2.开利螺杆制冷压缩机的主要零部件开利螺杆制冷压缩机由集体、转子、滑阀、轴封和联轴器五个部分组成。见图二十二。1）.机体：由吸气端盖、吸气端座、机体排气端座和排气端盖所组成，这些零件均有HT200铸铁铸成。与主动和从动转子配合的机体孔加工形成8字形。排气端座上直接加工出轴向排气孔口，孔口大小满足设计机器容积比的要求，吸、排气端座平面与机体平面间的密封是采用密封胶成O形圈来达到的。 2）转子：有主动的转子（阳转子）和从动转子（阴转子）之分。它们都是由QT600—3球墨铁铸铁铸成，由专用铣床加工而成。主动转子直接与电动机相连，转速为2960转/分，从动转子在主动转子推动下转动，其转速为1937转/分。结构见图十二。

3.能量调节机构滑阀，结构见图十三滑阀由HT200铸铁铸成，其上面凹圆柱面按工艺要求经行加工。压缩机的径向排气口设在滑阀上，根据使用工况不同（即容积比不同）分别设置机组滑阀，其上所开径向排气开口与各工况下的容积相对应（即与各工况相对应），用户可根据使用工况选用其中一组滑阀装入机器上即可。滑阀分组如下表：序号容积比例压力比（NH3）所适应的工况 A 2.6 3.5 空调工况（+5/+40C） B 3.6 5 标准工况（-15/+30C） C 5 7.5 低温工况（-35/+35C）利用滑阀可以实现制冷量的无极调节，冷量在10~100%的反问均可以保证机器的正常运转。

低压螺杆(压缩机)

低压空气压缩机技术方案北京复盛机械有限公司

低压压缩空气需求在以往要得到3-5bar的压缩空气，需要使用减压阀。减压阀把7bar以上压力的压缩空气变成3-5bar压力再输送至用气现场，这其实造成极大的浪费。实际上传统的空压机并不适合需要低压压缩空气的行业，比如纺织前端工艺、水泥、玻璃吹制、生物发酵等应用。适合的才是节能的，因此复盛开发了新一代的SL系列低压螺杆空压机。复盛集团针对国际空压机市场需求，全资投入开发的压缩机，采用与欧洲市场同步的先进技术及进口配置，秉承复盛集团在空压机领域卓越的系统设计，具有高效能、高可靠性、高度智能化、易维护和省电节能的显著特点。近年来，根据工业生产领域各行各业的具体用气工况，并响应国家环保、节能减排的政策。复盛集团投入大量资金、技术力量加强技术研发，相继针对玻璃、纺织、化纤、水泥、轴承、发酵等行业推出3.5~4.5bar各种不同工作压力的双螺杆压缩机，有效、可靠地为客户节省了大量的能源。简单易操作的控制面板 ?控制开关和指示灯在同一面板上，并且靠近出气阀门，方便实时监控；防雨面罩的设计大大提高机组的安全和保护。 ?显示空压机的运行参数和工作状态（排气压力、排气温度、电机电压、电机电流等）。 ?排气高温保护。 ?排气压力超标保护。 ?主电机过载保护。 ?电压、电流保护。 ?相序检测。 ?温度传感器故障检测。 ?压力传感器故障检测。 ?三滤、润滑油和电机润滑脂自动维护管理功能。 ?欠费停机功能。 ……等等。拒绝减压阀，杜绝浪费，直接生成2~4.5bar低压空气，更节能环保。 ?螺杆式空压机结构远比活塞式空压机简单，故障率低，噪音低、机械效率高、

螺杆压缩机操作手册

忙下载支持！螺杆压缩机操作手册 1工作原理压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份，并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位，指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源，以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮，压缩机开始运行，且自动运行指示灯点亮。开机后10秒，主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》（自动卸载）转变为《Auto loaded》(自动加载)。

忙下载支持！ 2.3运行中 2.3.1在“加载运行”过程中检查油位：油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”（低）档，则按停机按钮，等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈，让油系统泄压，等几分钟后，再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器，并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮，则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行，即：加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1）经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏，显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2）经常检查显示屏，如果报警指示灯点亮或闪烁时，则须排除故障。 3）如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过，则显示屏上会出现保养信息。此时，须执行显

关于干式和喷水无油螺杆压缩机的介绍

关于干式和喷水无油螺杆压缩机的介绍近几十年来，对无油螺杆压缩机的研究日趋活跃，很多国家及企业在原有的喷油螺杆压缩机机型的基础上，开始不断探索无油螺杆压缩机的道路。在用气品质要求高的领域，如纺织、冶金、食品、化工、医药、石油和空分等各种需要纯净无油压缩空气的场所,无油螺杆压缩机能够提供优质的压缩气体满足各种需求，因此应用前景广阔。应用领域在食品制造及包装行业，采用喷油螺杆压缩机制备压缩气体时，生产过程经过多次高温氧化和冷凝乳化，压缩机中润滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，对后续设备不仅起不到润滑作用，反而会破坏正常润滑，使用无油螺杆压缩机可以避免失效的润滑油对设备的负面影响。在制药、生物工程中，压缩气体中含有细菌和噬菌体的污染是不容忽视的，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩气体，可避免细菌和噬菌体在气体中滋生。在电镀行业，生产过程中存在镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题，人们采用搅拌来解决此类问题，搅拌需要压缩空气的支持。压缩空气质量对电镀光亮镍的沉积速度以及电镀效率影响很大。应用无油螺杆压缩机，可以有效的避免镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题的发生。因此，如今已经开始应用无油螺杆压缩机制备纯净的气体进行电镀[1]。在汽车喷涂行业，不纯的气体往往造成劣质的涂层。如果压缩空气中含有油，涂层表面出现一些分散或集中的小隆起，这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生，水泡是由于涂层下面有水汽或污物而产生的。此外，含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞，形成火山口状的矽坑，在坑底有时可见底材，俗称鱼眼。如今汽车喷涂行业已经开始应用无油螺杆压缩机，以制备用于喷涂的纯净气体，使得国产汽车的喷涂水平得到提高。在纺织行业，喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。在生产过程中，精细喷嘴会将压缩空气吹到线束上，形成涡流，从而赋予纱线形状、弹力和弹性，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。无油螺杆压缩机分类及主要厂家无油螺杆压缩机包括干式螺杆压缩机和喷水螺杆压缩机两大类。干式螺杆压缩机的主要是双螺杆压缩机，喷水螺杆压缩机中又包括双螺杆压缩机和单螺杆压缩机。干式螺杆压缩机干式螺杆压缩机的基本结构如图1所示，目前在国内市场主要有阿特拉斯（AC）、英格索兰（IR）、寿力、伯格（BOGE）和神户制钢（KOBELCO），无锡压缩机厂和南京压缩机厂等公司的产品。无锡压缩机厂，部分采用神户制钢的主机，本厂也生产主机，如排气量为80立方/分钟的主机，其转子喷涂聚四氟乙烯防腐涂层。但在大排量压缩机上性能不够理想，如排气量大于100立方/分钟的压缩机，有望在大排量上得到提升。南京压缩机厂,引进瑞典SRM 公司的专利技术,合作开发了无油螺杆压缩机。德国伯格（BOGE），转子涂层采用了钼－石墨材料，转子设计可自行更换轴承，冷却器的设计合理。寿力，为多种新型纺织机电设备提供了优质气源，密封剂可以较长时间不用更换。英格索兰主要采用二硫化钼转子涂层，经过渗透工艺进行处理，其驱动轴输入端装有改良的唇形密封件。阿特拉斯，转子采用S-AP 型线，喷涂特氟龙涂层。气路系统（高低压转子）、油路系统（齿轮箱、油底壳、油泵和油滤）、冷却系统（中冷、后冷和油冷）等三大系统整体化结构；齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。喷水螺杆压缩机喷水双螺杆压缩机的流程如图2所示，较早有荷兰的GrassAir。如今主要是阿特拉斯和CompAir（康普艾）。此外无锡压缩机厂也正积极从事此领域的研究开发工作。阿特拉斯和CompAir采用的是陶瓷转子，水润滑轴承，无同步齿轮。转子相互啮合，之间形成水膜密封。喷水单螺杆压缩机方面有复盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆压缩机。复盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m3/min，最大功率可到120kW，转子材料为不锈钢和铜材，陶瓷轴承。由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆压缩机的制造相对困难，但小型喷水单螺杆压缩机的效率较高，维护费用相对较低。转子材料与型线转子材料在干式螺杆压缩机中，由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础

螺杆压缩机安装方案样本

排放气压缩机安装方案 1工程概况 1.1设备概述大庆石化总厂10万吨苯乙烯装置排放气压缩机设计及选型是依照美国stone&webstet公司提供工艺包进行，该设备为苯乙烯装置重要设备，从国外引进。排放气压缩机安装于压缩机厂房内，防爆级别为DⅡCT2。因设备类型、规格、安装位置均不详，其设备安装和试运只能按通用规定进行。待施工前再按设计资料和设备安装阐明书及现场状况编制详细施工方案指引施工 3编制根据《起重机械安全规程》GB6067-85 《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 3压缩机施工程序基本验收解决设备开箱检查机器拆检、组装机组整体就位机组初步找正、找平正式垫铁配制螺杆压缩机安装就位机组精找正、找平机组轴系对中调节二次灌浆辅助设备安装机组油循环机组试运

4基本验收 4.1施工前准备 4.1.1施工前应具备下列技术资料： 4.1.1.1压缩机组出厂合格证书，出厂合格证书必要涉及下列内容： 1 ）重要零、部件材质合格证书； 2 ）随机管材、管件、阀门等质量证书； 3 ）机壳及附属设备水压实验记录； 4）机器装配记录； 5）机器试运转记录。 4.1.1.2机组安装平、立面布置图，基本图、装配图、系统图及配管图，安装、使用、维修阐明书； 1 ）机组装箱清单； 2 ）基本中间交接资料； 3 ）关于规范、技术规定、施工方案等。 4.1.1.3施工前必要组织图纸会审及技术交底，并应有相应记录。 4.1.2机组运送与吊装 4.1.2.1机组吊装与运送，应执行现行行业原则《化工工程建设起重施工规范》关于规定。 4.1.2.2机组吊装和运送，应依照包装标记或设备重心拟定受力点，作业过程中，应使机器及重要部件保持水平状态。 4.1.2.3机器及零部件吊装、运送时，不得将钢丝绳、索具直接绑扎在机加工面上，绑扎部位应恰当衬垫，或将索具用软材料包裹，并禁止撞击。

螺杆式制冷压缩机的工作原理

螺杆式制冷压缩机的工作原理发布时间：2012年4月20日螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点与活塞压缩机的往复容积式不同，螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比，螺杆式制冷压缩机有以下优点： a．体积小重量轻，结构简单，零部件少，只相当于活塞压缩机的1/3～1/2； b．转速高，单机制冷量大； c．易损件少，使用维护方便； d．运转平稳，振动小； e．单级压比大，可以在较低蒸发温度下使用； f．排气温度低，可以在高压比下工作； g．对湿行程不敏感； h．制冷量可以在10%～100%之间无级调节； i．操作方便，便于实现自动控制； j．体积小，便于实现机组化。缺点：转子、机体等部件加工精度要求高，装配要求比较严格；油路系统及辅助设备比较复杂；因为转速高，所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理双螺杆（压缩机）是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子，阴转子为凹型，阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转，转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段（啮合线）向排气端推移，于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小，压力逐渐升高，压力升高到一定值（或者说转子旋转到一定位置）时，齿槽（密闭容积）与排气孔相通，高压气体排出压缩机，进入油分离器。吸气、压缩、排气过程见示意图。 3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机，吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的，即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的，即内容积比是固定的。而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。内容积比：Vi＝VS/Vd VS—吸气终了时的容积，Vd—压缩终了时的容积内压力比：Za ＝Pd / P0 Pd—压缩终了压力，P0—吸入压力可见，内压比是由内容积比决定的。所以，压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容

单螺杆空气压缩机操作规程

编号：CZ-GC-06912 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑单螺杆空气压缩机操作规程 Operating procedures for single screw air compressor

单螺杆空气压缩机操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。一、起动前的准备工作 1、在机箱上指定的接地线位置，接好保护地线，对保护接地的要求：（1）首先应清除接地螺钉处的油渍、污垢和锈蚀氧化物，以减小接触电阻。（2）对地的电阻值应<4欧姆（Ω）（3）接地导线宜采用多股铜芯线，电机功率在55KW以下的机型，其接地导线的截面积应≥4mm2;电机功率在55KW以上的机型，其接地导线的截面积应≥6mm2。（4）接地线与接地螺钉联接的一端，线头应用线鼻冷压牢固，然后拧紧螺母，另一端应按电气安装规程的相关要求，良好接地，以防静电、漏电、雷电对人机的意外伤害。 2、检查油箱（油气分离器）的油位，机器处于静止状态时，油

面应处于油位计二红线中接近上线的位置。 3、若机器搁置一段时间没试机，则第一次开机前，请从进气口（减气阀）向主机内加注0.5kg左右的专用润滑油，并在注油的同时，用手转动压缩机，以防止启动时压缩机内失油而烧损，加油时请特别注意：不可将任何异物掉入压缩机内，以免压缩机损坏。 4、关闭手动排污阀。 5、第一次启动时，按下启动按钮后几秒钟内，应立即按下“紧急停止”按钮，检查压缩机的转动方向是否与机壳上标市的箭头方向一致。以后凡拆卸过电机的三相电源线后都应牢记一定要重复上面的工作。因为单螺杆空气压缩机严禁逆转，而控制系统对相序的控制，是以电机当前的运转方向为正相序，如果电机的接线被改动后，转向也有可能被改动，这时控制系统就会将反向运转的电机运转方向当做正相序，而允许机器启动，如果不及时发现这一问题，就会酿成较大事故，因此，动过电机接线之后，一定要检查压缩机的转向。二、开机与停机

螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理

螺杆式空压机主机部分工作原理一、主机/电机系统：单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。单螺杆空气压缩机

双螺杆式空气压缩机螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。

主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。

(1)吸气过程转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与

螺杆式压缩机操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD236 螺杆式压缩机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

螺杆式压缩机操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、开机前 1. 接通电源，电源指示灯点亮。关闭冷凝液排污阀，打开供气阀。 2. 检查油位计。指针应指示在“绿色”或“橙色”区域内； 3. 打开冷却水截流阀和调节阀。二、开机 1. 按开机按钮，压缩机开始卸载运行，自动运行指示灯点亮，约10秒钟后，压缩机开始加载运行； 2. 当压缩机处于“加载运行”状态时，调节冷却水流量，使压缩机主机出口处达到合适的温度；三、运行中 1. 当自动运行指示灯点亮，表示电机的起动和停转由电脑控制器自动控制； 2. 检查显示屏上的读数应符合要求； 3. 若要手动卸载压缩机，则按卸载键。若要压缩机返回自动运行状态，则按加载键。

螺杆式空气压缩机原理

螺杆空压机的工作原理一、螺杆式空气压缩机的概述螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。二、压缩机主机工作原理螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。（有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目）。三、双螺杆空压机的工作流程空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩

到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。螺杆式空压机原理 1、吸气过程：螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程：主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。 3、压缩及喷油过程：在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

螺杆空压机使用说明书

目录第一章前言 (2) 第二章安全规程 (3) 一．安装预防措施 (3) 二．操作预防措施 (3) 三．保养预防措施………………………………………………… 四．失火时的预防措施…………………………………………… 第三章空压机机组简介……………………………………………… 一．主要技术规格………………………………………………… 二．概述…………………………………………………………… 第四章空压机机组的安装…………………………………………… 一．安装场所的选择……………………………………………… 二．安装基础……………………………………………………… 三．安装管道……………………………………………………… 四．供电状况……………………………………………………… 第五章系统流程及各部件功能……………………………………… 一．气路系统……………………………………………………… 二．油路系统……………………………………………………… 三．冷却系统……………………………………………………… 四．电气控制、调节系统及安全保护…………………………… 第六章操作…………………………………………………………… 一．初次启动前的准备工作……………………………………… 二．开车与停车…………………………………………………… 三．运行中的注意事项…………………………………………… 四．基本操作……………………………………………………… 第七章保养及调整…………………………………………………… 一．保养周期……………………………………………………… 二．选择润滑油及定期更换……………………………………… 三．长期停机保养………………………………………………… 四．空气滤清器的更换及保养…………………………………… 五．冷却器的保养………………………………………………… 六．安全保护装置的调整与检查………………………………… 第八章故障及修理…………………………………………………… 一．空压机可能发生的故障及维修……………………………… 二．电气系统可能发生的故障及维修……………………………