给水泵组介绍

概述

一、泵组型式

DGT600一250调速给水泵组，配套于火电厂300MW汽轮发电机组，有汽动泵组和电动泵组二种型式。

1．汽动泵组包括

前置泵型号： FA1D56

前置泵电机型号：Y355－4

给水泵型号， DG6D0-240（FK6D32）

汽轮机型号： ND（G）83／8307

2．电动泵组包括

前置泉型号： FA1D56

给水泵型号： DG600-240（FK6D32）

电机型号： YKS5500-4

偶合器型号： YOT51A（R17K1一E）

二、一般说明

300MW机组的给水泵组由二套汽动泵组和一套电动泵组组成。

汽动泵组的驱动方式及配套型式为：前置泵由前置泵电机单独驱动，给水泵由汽轮机驱动。电动泵组的驱动方式及配套型式为：前置泵由电动机的一端直接驱动，给水泵由电机另一端通过液力偶合器驱动。前置泵是通过迭片式挠性联轴器与电机连接，其余为齿轮

联轴器传递，齿轮联轴器有压力油润滑，每个联轴器都封闭在可拆卸的保护罩内。

汽动泵组给水泵的轴承涧滑油由汽轮机润滑油系统供应，而电动泵组给水泵的轴承润滑油由液力偶合器润滑油系统供应。每套泵组都配有一前置泵进口滤网，给水泵进口枪网、给水泵出口逆止阀和最小流量再循环系统。最小流量再循环系统包括一个再循环阀，两个再循环截止阀以及差压开夫和再环循减压装置。差压开关的信号来自前置泵和给水泵管管道上的流量孔板或给水泵出口的流量喷嘴。

前置泵、给水泵、电机、偶合器、汽轮机装在各自的底座上（汽泵组前置泵和电机为一个底座），底座都固定在一个共同的混凝上基础上。

三、前置泵说明

1．总则

该泵为水平、单级轴向分开式，具有一支撑在近中心线的壳体以允许轴向和径向自由膨胀，从而保持对中性。该泵整体安袋在袋有适合的排水装置的刚性结构的泵座上。2．壳体

壳体为高质量的碳钢铸件，是双蜗壳型、水平中心线分开、进出口水管在壳体下半部结构，这样可避免在检修时拆开联接管道。

壳体水平中分结合面上状有压紧的石棉纸柏垫。

为了减少法兰盘在压力载荷与热冲击联合作用下的变形，采用了高强度螺栓，并采用圆柱帽螺母以便于采用最小螺距。

壳体通过一与其浇铸在一起的果脚，支撑在箱式结构钢焊接的泵座上，壳体和泵座的接合面接近轴的中心线，而键的配置可保持纵向与横向的对中并适合于热膨胀。壳体上盖上没有排气阀。

3．叶轮

叶轮是双吸式，不锈钢铸件，加工至精确的配合公差并经过动平衡，双吸式结构可保证叶轮的轴向力基本平衡，在自由端上装有一双向推力轴承。

叶轮是由键固定在轴上，轴向位置是由其两端轮级的螺母所确定，这种布置使得叶轮能定位在蜗壳的中心线上。

4．轴

不

锈钢锻

件，除应

力状态，

在淬火

和回火

前先粗

加工，热

处理后，

进行切

削加工

至径向

留3mm余

量，然后

将轴置

于一垂

直炉中

除应力，

再进行

最后加

工磨削。

5．叶轮

密封环

该环

减少泄

漏量，安

装在壳

休腔内，

由防转

定位销

定位。

6．轴承

泵状

有滚动

轴承，轴

承装在

牢固地

连接在

泵壳端

部支撑法兰上的轴承托架上。轴承为稀油润滑，装有冷却水室及温度测点。

7．轴封

泵装有机械密封，该机械密封为平衡型，由有弹簧支承的动环和水冷却的静环所组成，分开的填料箱设有一水冷套，从而使机械密封旋转部分周围的温度较低。

8．联轴器

泵与电机之间的迭片式联轴器是柔性与扭转刚性兼有的金属迭片式结构。

9．泵座

泵座是重型固箱形截面的型钢结构。

四、汽动和电动水泵说明

1．总则

泵为水平、离心、多级筒体式，由下面二个主要部件组成：

（1）筒体：组成泵的主压力边界的一部分，焊接在管路上，中心线位置处支承在型钢结构的泵座上。

（2）泵内部组件：可以整体从泵筒体内抽出，与筒体一起构成泵的主压力边界。这种设计，由英国高级给水泵发展而来，利用备用芯包，使得维修时间大为减少，芯包内包括有泵所有的易损部件，并具有互换性。

水泵由进口侧泵脚下的一对横向键轴向定位在联轴器端，筒体下有一轴向键，这种布置，使泵能在所有温度情况下保持与驱动机的对中性，并将管道载荷传递到泵座上。在泵脚和泵座间装有铜质滑块，从而保证能自由地热膨胀和良好的接触。

筒体力具有良好焊接性能的锰钢锻件，进口支管为碳钢铸件，焊接到筒体上，出口支管为锻钢件，也焊接在简体上。

这种结构，使得在拆开联轴器和辅助管路并松下大端盖螺栓后，就能将整个芯包作为一个整体拆下来。因此，在较大故障停机时，必要时可在约24h内拆厂内部的芯包，为此，专门提供了一套芯包拆装工具。

大端盖是锰钢锻件，与未级导叶有止口套接，在大端盖和简体之间有一O型圈，形成一高效的密封，这个密封圈嵌在筒体的凹槽内。

大端盖的螺栓是由液紧装置液紧，液紧装置能给大螺栓精确地预加载，由于载荷可以渐渐加上，喘盖变形的可能性是最小的。使用这种工具能够快速拆浆端盖从而快速拆装整个芯包。

大端盖与筒体的结合面加工到好的光洁度，最内一级内泵壳与筒体之间有垫圈，该垫为镀铜钢圈，二面都加工到很好的光洁度并经研磨。

内泵壳选用耐腐蚀和冲蚀的13％铬钢，相邻内泵壳间的接口为止口套接式，并嵌有O 型圈，导叶环同样是13％的铬钢，各级导叶内定位销定在前级泵壳上。

所有级间销子都是全封闭式，不与泵送液体相接触。如果出现销子失效或松动，该销子不会从泵出口处排出。

每个内泵壳和导叶的内孔上都装有可更换的颈环。每个须环都设计为特殊几何形状，加工安装到各孔内，这种形状使其能保持平板衬套的静压力刚度，且大大地减少泄漏，不需要其它专门的防泄漏装置。

内部组件为内泵壳和导叶固定联接件，由未级导叶和出口大端盖间的蝶型弹簧固定在筒体上。这种弹簧在组装和停机时给接合面提供足够的静压力从而允许内部组件自由膨胀。

当泵运行时，水力压差建立，从而保证接合面问严实的密封。

进口导向件在泵进口测由一闭式止口套接定位，以保证安装芯包时其内部组件的对中性，这种止口套接保证了进口导向件可由拉紧环紧固地定位的筒体上，同时又能在热波动时自由膨胀。

筒体内所有受高速水流冲击的区域都镀以不锈钢奥氏体镀层以防止冲蚀。所有接合面