仓储企业向现代物流转型研究

周立权

(武昌理工学院商学院湖北?武汉430022)

摘要在后危机时代,仓储企业在我国面临着转型和升级的压力,在传统的转型过程q’A.4tl主要关注的是物流信息网络和物流

设备及基础设施等技术的运用,忽视了关于仓储企业变革等问题,本文结合仓储企业的发展现状,分析其存在的问题及其向现

代物流转型的必然性和转型的途径等,全面探讨仓储企业向现代物流的转型.

关键词转型;现代物流;仓储企业;改革

2009年,为推进仓储业务和仓储设施的社会化,国务院颁发

了对仓储企业经营体制改革的文件《物流业调整和振兴规划的

通知》,作为在全球经济信息化之下的新兴产业之一的现代物流

业,它在不断地被人们重视,且越来越多地人开始认为它是提高

国民经济运行质量,降低社会物质消耗和交易费用的重要产业.

近几年我国在传统的发展物流业,运输企业和仓储企业上做了

不少工作,而见效却不是很大,它们仍然难以赶上我国现代物流

飞速发展的步伐,且存在着诸多的不平衡点.

处在后危机时代的各类企业,由于其在现代发展中出现的

一

些状况和存在的问题,使它们不得不去转型和升级,本文以仓储企业作为研究中心,从其发展现状和存在的问题来全面探讨其讨论传统仓储业向现代物流转型的必然性,可行性和转型的具体方法.

一

,仓储企业的现状和存在的问题

目前,我国仓储企业的发展和西方发达国家相比处于落后

的阶段且发展不够全面,目前仓储企业还存在着一些问题,它给我国整个仓储业的发展带来了阻碍作用.

(一)仓储企业信息量投入少和信息不流畅

目前很多仓储企业为减少成本,增加企业的量,只设立了一

套办公桌椅,一个库房,和一台电话,由于现在的仓储业越来越注重信息的含量,这样会导致那些信息系统较差和没有安装信息系统的仓储企业达不到信息流通的效率.

(二)仓储企业中仓库的构成比例及其在建造和利用上的不

合理

由于仓库资源在仓储企业中本身存在大部分的闲置,但是

却仍然还有一些诸如重复建设的现象出现;还有一些仓储企业盲目地建造仓库,且不考虑其规划的合理性,最终造成资源的浪费,仓库的闲置和成本的增加.根据各种资料显示,我国仓储企业的仓库总量中,普通平房的比例达到了70%左右,其中楼房仓

占25%左右,而立体仓库的比例只占5%.

(三)仓库闲置和库存拥挤并存

在我国的仓储企业中存在着这样一些现象:一些业务量大

的仓储企业规模却很小,但有些业务量小的仓储企业的规模却很大.这种现缘使得一些业务量较小的仓储企业中的仓库资源存在大量的闲置和浪费,而另外一些业务量较大的仓储企业却由于仓库资源不足而无法满足其运作的需要和容量的需求.这样的情况严重影响了仓储企业在我国的发展.

二,现代物流业的特征

(一)信息化

信息管理技术的提升使得物流业的效益和效率都随之有了

较大的提高,这些也得益于国际互联网和交换电子数据技术的广泛应用.物流行业的信息化提升了物流系统的效益,促进了

物流的传递,加强了信息的共享.通过物流的运输和储存等系统,再联合物流的信息化,物流设施将通过逐渐扩大的物流网络, 加大覆盖面,最后降低物流的成本.

(二)社会化

在市场经济下由于零售商和生产企业所需要的最终产品,

中间产品和原材料等都由专门的物流中心提供,部门之间进行专业化的分工,且越来越细,这种物流中心会以集约化物流的方式节约社会流动资金和物流费用,最后带动资金的流动. (三)一体化

专业化的生产使得不同的车间和大型企业内部需要物资流

转,同时也使得企业的部分生产过程具有一定的独立性,这种与生产过程密切相关的现代物流这将逐步向生产过程渗透和融合, 最终实现物流的一体化.

(四)系统化

从企业中组织控制的方面出发,现代物流与传统的物流相

比,它根据社会的角度进行了系统化的管理.即在控制整个商

品流动的基础上,达到小成本大收益的效果;其物流系统可以减少流通环节,促成构建流畅的和高效,可控的流通体系,且在减

少流通费用的同时以满足顾客不断变化的需求.

三,仓储企业向现代物流转型的可行性

由于传统仓储业和现代物流业是同一个行业,传统物流企

业以经营网络,设施和客户的优势,在原有物流业务的基础上,

通过延伸物流服务和拓展物流的服务,其在不断地向现代物流

企业发展和转化,并且在转化中有很多可充分发挥的优势. (一)可传承的管理经验

由于传统物流企业的管理适合我国的国情.它积累的管理

经验在现代物流中具有传承性和可发挥性,比如在195o年一196o年之间,我国采用合理运输和大宗商品的调运组织及批发的方式,仍然可以作为现代物流的管理方式.因此,在向现代物

流的转型过程中,管理方式上不需要从新积累经验.

(二)在业务功能上,现代物流业和传统物流业有继承性

首先在发达国家出现的现代物流业,其前身就是仓储企业

或批发企业,如,大田花卉其前身就是仓储和批发,这类公司业务的主要内容已被现代物流所取代.近年来,我国台湾也出现

了一些诸如东源储运,新竹货运和捷盟行销等从传统仓储向现代物流成功转型的公司.

以运输和仓储为主的传统仓储行业和以运输,仓储,配送,

包装和搬运等为主的现代物流有很多相似之处,传统仓储业在业务功能上的这种继承性,使得它在向现代物流转型的门槛低, 不必要另外开发业务功能.

(三)在物质上传统物流业有转型的条件

我国仓储业在近6O年来,积累了大量的设备设施,这些为

现代物流的发展带来了丰富的资源.很多大企业,如武汉商贸

控股集团,它在整合了武汉相关粮食,物资和商业等传统仓储企业之后,拥有总面积达近50万平方米的物流仓库和铁路专用线l2条,其中拥有15万平方米的现代物流彩板库,还有占全市低温冷储总量70%的高低温冷库,它拥有专业的和大规模的批发市场.由此可见,在设施设备上,传统企业有项现代物流转型的物质资源,不再要去大量地投资.

四,仓储企业向现代物流转型的方法

(一)通过建立物流和配送中心,完善物流和配送功能

仓储企业与现代物流相比,其在物流和配送中心上与之仅

一

步之差,所以仓储企业在传统仓储的基础上向现代物流发展

是非常容易的,只需完善传统仓储的功能,建立与现代物流特征相同的物流和配送中心,达到既社会化又专业化的服务.使它成为真正的第三方物流.

(二)优化仓库配置,合理利用仓库

为了使传统仓储业有更好的发展,首先就要对其设备进行

良好的规划,在规划中从它的基础设备开始,优化仓库的配置, 合理地利用或建造仓库,具体可以通过将仓库内部进行机械化的操作和使用货架的方法来实现,使仓库的利用率得到提高.新建仓库并不是让我国仓储业快速发展的最好方法,我们应该根据一个区域的实际情况,在对其进行调查研究的基础上,对原有仓库有计划性地进行技术改造,最后达到优化仓库资源配置的目的.

(三)在行政上加强监督和管理

政府要充分发挥各部门的作用,加强行政监督管理,注重宏

观调控,从源头上避免仓储资源的闲置,浪费等现象.有效整合, 增强我国仓储业的核心竞争力,使它能够向着高效率,低成本且能够更好地适应形势的道路发展.

五,结论

我国传统仓储随着现代经济的全球化和经济的飞速发展,

在市场竞争和变革的双

重压力下,其转向现代物流是一个必然的过程.但在转型

过程中,传统仓储企业也要根据它现在的现状和发展情况,结合

国内外现代物流的管理经验,利用好原有的丰富资源和企业优

势,在加强外部合作和内部管理的基础上,最后成功地向现代物

流转化.

参考文献:

[11赵霞.我国传统仓储企业如何向现代物流转化探讨【J].经济师2008,(8).

【2】江超群,董威.现代物流运营管理【M】.广州:广东经济出版社,2003 【3】赵涛,仓储经营管理【M1.北京:北京工业I出版社2006.

【4】何明珂.传统储运如何向现代物流转化EZB/OLI中国公路网. (上接第164页)

四,发展总部经济

作为成渝经济区的一核,成都的城市化,工业化,市场化已

经达到了一定的水平,在产业积聚能力提高的同时,其土地成本,

劳动力成本优势也在逐渐减弱,与此同时,成都周边的资阳,眉

山等地对承接成都的一些传统产业转移表现出了极大兴趣,因

此,成都还应该立足于发展以研发,营销和服务为主的总部经济,

而将生产基地放在成都周边的城市,在引进完整产业的时候,应

尽量将核心产业链留在成都,值得一提的是,这不仅是成都,也

是周边城市的想法,因为周边城市单独引进产业的话,由于不具

备相应的人才,制度,市场等环境,困难较大,而建立生产基地或

发展传统产业能够利用当地的土地优势和劳动力优势,资阳市

发改委的领导就曾表示希望成都将传统产业向资阳转移,这将促进双边合作更实质性地开展起来.

总部经济是传统产业升级转型的重要路径,在发展总部经

济时,政府的有效调节非常重要,应该严控准入门槛,切实让

那些真心实意发展总部经济的企业入驻,防止开发商和企业打着招牌圈地,最后出现商业地产泡沫.政府的科学统筹也十分必要,成都市已经出台了较为完善的工业区发展规划,提出了“一

区一主业”的要求,这将促进产业的科学分布,为了适应发

展总部经济的需要,可以进一步引导,尽量引进各产业的核心环节和各企业的决策机构,在整个成都经济圈构建工业梯度发展的新格局.

五,打造良好的发展环境

首先,成都的产业集聚程度增加了,对高水平人才的需求

也会相应增加,因此,一是要促进成都本地的高校,科研院所

有针对性地培养产业发展所需高水平人才,配合产业发展开展科研,攻克技术瓶颈,总部经济对技术的需求量是极大的,在

整个经济圈中,成都应该定位于以研发为主,这一环节的效益无疑是整个生产链中最高的,值得投入.其次,要以优惠的条

件积极引进高水平人才,优秀的人才资源是经济快速发展的重要条件,纵观国内经济发展的先行区域,无一不十分重视对高水平人才的重视,如苏州的”姑苏计划”,无锡实行的”三个一

百”人才引进计划等.这些政策对当地经济的发展起到了重要

作用.”十二五”期间,国家规划了很多经济圈,很明显大家都

会争夺高水平人才,成都具有良好的人居环境,同时还应该给

以一些安家,科研等方面的经济支持,以吸引人才,引进了之

后,还应该注重人才的发展,给他们施展抱负的空间,使自身

价值得到体现,以留住人才.

参考文献:

【I】龚洁.论成渝经济区的现状及发展【J】.现代商贸工业,2010,(15). 【2】余长惠.成渝经济区地方政府合作探析【J】.长江师范学院2010,(2)

【31戴宾威渝经济区合作需要处理好两个关系【Jj.中国西部,201l,(I)

对传统储运企业向现代物流企业转型的几点思考

对传统储运企业向现代物流企业转型的几点思考【摘要】由于我国传统储运单位大多是国有企业，当前，面对我国经济体制改革步伐的加快，其管理体制和管理模式已不能适应我国当前经济发展的需要，更需要向现代物流企业转型。本文通过分析传统储运企业向现代物流转型的必要性，针对当前面临的问题提出几点策略，以期通过本文的阐述对促进传统储运企业转型，并向现代物流企业发展提供理论参考。【关键词】传统储运企业；现代物流；企业转型；现代化 1.传统储运企业向现代物流转型的必要性根据国际经验和我国生产、流通改革发展趋势．人们已经形成了一个共识：传统储运业向现代物流业转化是一条不能不走的道路。 1.1现代物流可克服传统储运业管理的弊端在现代物流的冲击下，传统国有储运业管理模式上暴露出“业务单一”、“功能单一”和“效率低下”的弊端：一是业务上“储而不运”、“运而不储”，提供的物流服务主要局限在仓储、装卸等传统业务上，形式单一，附加值低，较少涉足利润率较高的运输、配送、货代、报关等服务。二是功能单一，主要是根据货主委托对商品进行保管和养护。而现代物流则向货主(供应商)与消费者两头延伸，具有核查验收、分拣、配货、加贴标签、重新包装等流通加工方面的诸多功能。三是效率低下，现代管理手段缺失，现代化、社会化、网点化、信息化的程度很低，存在部门分割、地区分割、各为其主、互无往来现象。而现代物流的仓储业能对市场需求作出快速反映，面向全社会提供及时、高效、准确、全方位的服务，如为客户选择和提供合理的仓储网点、协助客户制定配送需求计划。为客户提供信息服务等等。 1.2现代物流可以克服传统储运业的低效率目前，传统储运业的仓储设施不符合企业的现代化需求，如，普通平房库、简易仓库和普通楼房库是储运企业的主要库种，仓储设施大量闲置，许多储运企业的库房均出租作它用等，设施陈旧老化。中国仓储协会的调查显示，仓储设施不能满足客户的特定需求，导致仓储能力结构性过剩。与此同时，另一项调查表明，中国物流服务企业的规模小、市场占有率低。由于我国传统储运业就没有形成规模经营，造成我国最大的物流服务企业仅占有1.4％的市场份额．其收入也大部分是由传统储运业务构成的。在物流发达国家中，物流服务企业的集约化程度非常高，往往几个大的企业就占据了市场主导地位。我国现行物流成本居高不下，与发达国家相比差距悬殊，严重影响了我国产品和企业的国际竞争力。因此，改造传统储运业，发展现代物流，已经成为我国发展国民经济，增强竞争能力的当务之急。 2.传统储运企业向现代物流转型面临的问题 2.1政府对现代物流的推动、指导不足现代物流的发展需要解决中心城市物流基础设施系统的建设、加快企业物流和物流企业的发展、推动物流信息系统和物流标准化建设、创造良好的物流发展环境等等一系列问题，单靠市场调节是不够的，政府负有推动和引导现代物流发展的职责。但目前我国政府在这方面的工作还不够，在物流规划、物流政策、物流法规建设、新技术运用和推广等还存在着很多缺位。政府对现代物流的指导也不足，人们在物流观念和意识方面还相当淡薄，对物流理解也存在很多误区。

传统运输企业如何转型现代物流企业.

交通运输业是国民经济体系中的基础行业,也是一个充满创新精神的行业。在激烈的市场竞争环境下,厂商和销售商通过成本分析发现,原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%~50%,这是一个重要的利润源泉,因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统的运输企业向现代物流企业转型的一种趋势。一、交通运输企业发展现代物流的必要性我国传统交通运输企业是计划经济时代的产物。主要职能是为生产企业和销售企业提供原料和产、成品的运输和装卸等物流环节的服务,是现代物流业的一个重要环节。改革开放以来,国有交通运输企业失去了国家计划和政府调控的偏爱,抗风险能力先天不足,许多国有交通企业在市场竞争中被无情地淘汰。国有交通运输企业的出路何在,成了摆在企业面前的一个严重的问题。在激烈的市场竞争中,铁路部门为了确立竞争优势,采取了改善服务质量,完善服务设施,加快提速步伐等措施;国家高速公路和高等级公路项目的不断建成通车,道路状况不断改善,公路运输实现了“方便、快捷、灵活”的“门到门”服务;石油集团的重新组合,输油管道的大量建成使用,形成了铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式并存,多种运输形式竞争的局面。新型运输形态的大量出现,对传统运输方式形成了有力挑战,市场的激烈竞争也极大地促进和推动了运输方式的变革。在我国运输市场完全放开之前,传统运输企业必须要完成自身的结构调整和转型,否则将难以参与市场的激烈竞争。而传统运输企业转型物流是提升运输行业层次和运输企业做大做强的重要手段。物流具有创造需求的功能,不仅因为物流可以降低成本,使生产商和销售商的商品价格降低,更重要的是物流业提供了优质高效的服务。传统交通运输企业通过转换其本身的服务方式,提升服务层次,为生产商和销售商提供物流环节的服务保障,使企业能够搭上现代物流产业的快速列车。传统交通运输企业发展现代物流,是面对21世纪国内外运输业的一种必不可少的战略选择。二、现代物流与传统交通运输的比较

现代物流中仓储的作用

仓储管理在物流中的地位一、仓储管理在物流中的地位仓储管理在物流管理中占据着核心的地位，成为供应链管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位，可以说就是在运输条件为约束力的情况下，寻求最优库存（包括布局）方案作为控制手段，使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中，物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。这里必须说明一点，传统物流与现代物流差别最大的也是体现在库存环节上。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的，希望自己的仓库总是满满的，这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调上下游为己任，静态库存越少越好，其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别，但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别，所以在分析研究必须注意它们的异同之处，这些异同也会体现在信息系统的结构上。二、现代物流中仓储的作用

1、仓储是现代物流的不可缺少的重要环节关于仓储对于物流系统的重要意义我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度，物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成，当供给和需求节奏不一致，也就是两个过程不能够很好的衔接，出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足，在这个时候，就需要建立产品的储备，将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。书上讲了，供给和需求之间既存在实物的“流动”，同时也存在实物的“静止”，静止状态即是将实物进行储存，实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。 2、仓储能对货物进入下一个环节前的质量起保证作用在货物仓储环节对产品质量进行检验能够有效的防止伪劣产品流入市场，保护了消费者权益，也在一定程度上保护了生产厂家的信誉。通过仓储来保证产品质量主要要进行两个环节：一是在货物入库时进行质量检验看货物是否符合仓储要求，严禁不合格产品混入库场，二是在货物的储存期间内，要尽量使产品不发生物理以及化学变化，尽量减少库存货物的损失。 3、仓储是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件货物的仓储过程不仅是商品流通过程顺利进行的必要保证，也是社会在生产过程得以进行的保证。 4、仓储是加快商品流通，节约流通费用的重要手段虽然货物在仓库中进行储存时，是处于静止的状态，会带来时间

现代物流管理李严锋试卷8现代物流管理试卷H

一、单选题（每小题的四个备选答案中选择一个正确的答案代码填入题后括号内，每小题1分，共10分） 1、被认为是“企业脚下的金矿”、“第三利润源泉”以及当前企业“最重要的竞争领域”的是（） A、企业客户资源 B、企业物流 C、人力资源 D、质理管理 2、部分废料可通过收集，分类、加工、供应等环节转化成新的产品，重新投入到生产或消费中，这一过程称为（）。 A、回收物流 B、销售物流 C、生产物流 D、废弃物流 3、.现代物流特点:信息化,自动化,数字化,智能化,柔性化,（）。 A、网络化 B、.机械化 C、现代化 D、动态化 4、在库存管理中，体现“抓住关键少数”，“突出重点”原则的库存成本控制方法是（）。 A、ERP法 B、JIT法 C、MRP法 D、ABC法 5、集装箱多式联运这一运送链一体化形式，它的柔性主要体现在运输链的（）。 A 、灵活性B、统一性C、多变性D、多样性 6、下列哪种运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务：（） A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输

7、运输向用户提供的不是有形产品，而是一种服务，它创造了物品的（），并以该效用为主，辅以多种增值服务功能，满足了用户的需求。 A、时间效用 B、经济效用 C、空间效用 D、增值效用 8、物流成本控制应以降低（）作为目标。 A、物流局部成本 B、物流总成本 C、物流重点成本 D、物流分成本 9、用户库存量的大小由供应商自主决策的采购模式是（）。 A、JIT采购 B、订货点采购 C、MRP采购 D、VMI采购 10、供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链、而且还是一条（）。 A、动态链 B、静态链 C、保值链 D、增值链二、多选题（在每小题的五个备选答案中选择正确的答案代码填入题后括号内，选错或没有选全的，不得分。每小题2分，共30分）。 1、现代生产物流系统由（）组成。 A.管理层 B.执行层 C.控制层 D.业务层 E.决策层 2、第四方物流的特征包括（）。 A.物流系统设计 B.供应链再建 C.功能转化 D.业务流程再造 E.多功能多流程的供应链业务 3、库存量的影响因素包括（）等。 A.服务水平 B.运输量 C.月需求量的变动 D.商品毛利率与周转率 E.订货数量 4、互联网时代的物流呈现（）等特点。 A．经营全球化 B．系统网络化 C．企业规模化 D．服务一体化 E．产品标准化 5、物流成本的日常控制系统是指在物流运营过程中，通过（）来降低和控制成本。 A、物流技术的改善 B、物流服务功能的拓展 C、物流信息的采集 D、物流管理水平的提高 E、物流增值服务

传统运输企业向现代物流企业转型的对策分析

传统运输企业向现代物流企业转型的对策分析摘要：目前，我国的运输业已呈现多元化发展态势，传统运输企业向现代物流企业转型已成为大势所趋。科学分析传统运输企业向现代物流企业转型的模式，积极探索传统运输企业发展的对策，不但有利于运输企业的健康发展，而且也能为运输行业的结构调整和运输组织方式的改善提供参考。关键词：运输企业；现代物流；转型随着全球化进程的加快，社会商品生产、流通、消费方式的改变，传统运输企业已经不能满足新形势下社会经济对运输服务的要求。传统运输企业具备组织运输的经营经验及服务网络密集等方面的有利条件，为了适应市场环境的变化，有可能也有必要向现代物流企业发展。而传统运输企业应如何充分利用现有的资源，采取积极应对策略，转变经营观念，扩大经营范围，提高服务水平，使其发挥更大的社会效能，成为探索运输企业转型的关键。一、运输企业向现代物流企业转型的基本模式在目前国内几家比较成功的现代物流企业中，北京双臣一城快运有限公司主营快速物流服务，广州宝供物流集团主营供应链物流服务，中国远洋物流公司主营国际物流服务。从国外的运输企业来看，日本的大和运输株式会社原来以道路货运为主营业务，日本1973年陷入第一次石油危机后，运输企业接受委托承运的大宗货物大量减少。这对完全依赖于承运大宗货物的大和运输来说，无疑是一大打击，对此，为增加业务量，大和运输采取了“小宗化”的经营策略，1976年根据需要开通了“宅急便”，即户到户特快递送服务业务。经过20多年的发展，1995年大和运输株式会社已经占据了日本快递业最大的市场份额。从以上国内外运输企业的主要发展方向，可以总结出运输企业向现代物流企业转型过程中常见的几种模式： 1、进化型。广州宝供物流企业集团原来从事传统的铁路货物运输代理，在市场竞争日益加剧下，逐渐转型为供应链物流企业。在进行业务转型的过程当中，企业并没有事先制定物流服务发展的方向，而是根据市场的需求不断改进物流服务项目，逐步形成现代物流中的核心竞争力，确定企业的战略服务定位，该模式称之为进化型转型模式。这种转型模式可适用于任何类型的企业，其要点在于能够及时发现市场的需求，并适时顺应市场变化，不断提高服务，形成竞争优势从而达到顾客满意的目标。

现代物流的发展需要现代化的仓储管理

现代物流的发展需要现代化的仓储管理摘要：当仓储业作为一个产业存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段；而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。关键词：现代化仓储管理随着我国经济的发展，商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多，加之中小物流企业对仓储租赁的需求，使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示，公共仓库的发展，将成为重要的货源和货物集散中心，中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时，较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设，一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地，整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大，而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。 1.信息化，使水库成为流动的河先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础，比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、喷淋装制、监控装制等；信息网络平台的搭建是实现仓储现代化的有效手段，通过综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等各项活动，达到作业的高质量、高效率，取得较好的经济效益。在西方发达国家，仓储业的现代化程度，为企业获取高额利润创造了条件。在我国，一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。中国物资储运总公司(以下简称中储)，为适应仓储信息化管理发展的需求，三年前对其仓储业务进行信息系统的建设和改造。该信息系统运行以来，通过为企业提供科学规范的业务管理、实时的生产监控调度、全面及时的统计分析、多层次的查询对账功能、包括网上查询在内的多渠道方便灵活的查询方式、新型的增值业务的管理功能，不仅满足了中储生产管理、经营决策的要求，而且有力地支持了中储开发新客户，已成为其营销和发展的利器。中储以仓储信息化管理系统为支撑，整合物流组织体系，重构仓储管理模式，有效地降低了运营成本，取得了明显的经济效益，良好的信息系统大大提高了服务水平，赢得了客户的尊敬与信赖。在生产制造企业中，仓储是企业物料配送的一个重要环节，其人员和设备配置以及管理效率在很大程度上影响着整个供应链的操作成本。在海尔特有的仓储管理模式中，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下，海尔

现代物流园转型升级发展思路

嘉兴现代物流园转型升级发展思路嘉兴现代物流园在各级党委政府的关心、帮助和支持下，始终把大力发展现代物流业作为重中之重来抓，尤其是依托自身区位优势，抢抓机遇、乘势而为，积极规划建设园区，园区已引进各类物流企业34家，开发建设物流仓储及配套设施用地1400多亩，投入资金近10亿元。2009年度，嘉兴现代物流园规划区域内实现税收1922万元，其中物流企业实现税收900万元。2010年嘉兴现代物流园规划区域内实现税收4100万元，其中物流企业实现税收2524.5万元，同比增长180%。一、嘉兴现代物流园区基本概况嘉兴现代物流园区位于嘉兴主城区西南侧，一期控制性规划面积约4平方公里，是按照市委、市政府的总体要求和《关于印发嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划的通知》（嘉政发…2006?14号）精神规划建设的重点物流园区。嘉兴现代物流园是浙江省政府与国家交通运输部“省部共建”五大重点物流基地之一，是省“三个千亿工程”重点项目、是省交通重点扶持物流基地、是省2010年服务业重大项目、是省国际服务外包示范园区、是省现代服务业集聚示范区。嘉兴现代物流园区发展定位（一）规划体系。聘请复旦大学上海物流研究院、仲量联行、南京大学、通创咨询高起点、高标准编制现代物流发展规划。已

经完成《嘉兴市秀洲区现代物流发展战略规划》、《嘉兴现代物流园规划咨询报告》、《嘉兴现代物流园控制性规划》、《嘉兴现代物流园河道整治规划》、《浙江（嘉兴）物流科技创业园概念性规划》。目前，正委托浙江省城乡规划设计研究院编制嘉兴空港物流城规划。（二）战略定位。立足嘉兴、服务长三角，建设以陆路枢纽为基础、区域配送为特色、产业物流为主导、第三方物流集聚和物流资源整合为核心、原材料加工分拨为拓展、物流科技应用为支撑的长三角“制造业、商贸业、物流业”三业联动的现代物流示范园区。（三）发展目标。规划期内（2010-2015年），嘉兴现代物流园实现要从基础设施建设到打造现代物流平台的转变、从主要引进物流地产商到引进第三方和第四方物流企业的转变、从引进外资企业为主向引进内外资和国资并举的转变，形成具有特色的营运模式和赢利模式。嘉兴现代物流园内集聚区域配送企业5家以上，第三方物流企业300家以上，配套服务企业100家以上，电子商务及配销企业20家以上。二、嘉兴现代物流园转型升级的主要工作（一）完善基础设施配套经多方筹措资金近6000万元，设立了嘉兴西南物流开发建设有限公司、王店镇新农村建设投资开发有限公司，积极推进嘉兴现代物流园区开发建设，目前嘉兴西南物流开发建设有限公司

案例2 仓储公司向现代物流企业的转变

仓储公司向现代物流企业的转变西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司，随着市场经济的深入发展，原有的业务资源逐渐减少，在企业的生存和发展过程中，也经历了由专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的发展历程。在业务资源和客户资源不足的情况下，这个以仓储为主营业务的企业其仓储服务是有什么就储存什么。以前是以五金交电为主，后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。那么，这家企业是如何发展区域物流的呢？ 1、专业化当仓储资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到更多利益，经过市场调查和分析研究，这家企业最后确定了立足自己的老本行，发展以家用电器为主的仓储业务。一方面，在家用电器仓储上，加大投入和加强管理，加强与国内外知名家用电器厂商的联系，向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向，吸引家电企业进入。另一方面，与原有的非家用电器企业用户协商，建议其转库，同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。 2、延伸服务在家用电器的运输和使用过程中，不断出现损坏的家用电器，以往，每家生产商都是自己进行维修，办公场所和人力方面的成本很高，经过与用户协商，在得到大多数生产商认可的情况下，这家企业在库内开始了家用电器的维修业务，既解决了生产商的售后服务的实际问题，也节省了维修品往返运输的成本和时间，并分流了企业内部的富余人员，一举两得。 3、多样化除了为用户提供仓储服务之外，这家企业还为一个最大的客户提供办公服务，向这个客户的市场销售部门提供办公场所，为客户提供了前店后厂的工作环境，大大的提高了客户的满意度。 4、区域性物流配送通过几年的发展，企业经营管理水平不断提高，企业内部的资源得到了充分的挖掘，同样，企业的仓储资源和其他资源也已经处于饱和状态，资源饱和了，收入的增加从何而来？在国内发展现代物流的形势下，这家企业认识到只有走出库区，走向社会，发展物流，才能提高企业的经济效益，提高企业的实力。发展物流从何处做起？经过调查和分析，决定从学习入手，向比自己先进的企业学习，逐步进入现代物流领域。经过多方努力，他们找到一家第三方物流企业，在这个

传统运输企业如何向现代物流企业转型

传统运输企业如何向现代物流企业转型交通运输业是国民经济体系中的基础行业，也是一个充满创新精神的行业。在激烈的市场竞争环境下，厂商和销售商通过成本分析发现，原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%～50%，这是一个重要的利润源泉，因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统运输企业向现代物流企业转型的一场变革。现代物流业通过把运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机地结合在一起，形成一个完整的供应链，为用户提供多功能、一体化、综合性的服务。通过现代物流服务，可以降低企业供应链成本费用，提高效率，提高用户满意度。就目前我县传统运输企业而言，如何寻找一种有效途径使传统运输企业向现代物流企业转型成为了我们所面临的主要问题：一、传统运输企业向现代物流企业转型所面临的现状 1．管理体制不适应企业发展现代物流的要求。我国物流业存在多元化管理方式，涉及到交通、商务、行政等各个部门。由于体制没有理顺，行政划分混乱，各部门之间交叉分工，造成了物流行业管理中条块分割、部门分割等问题，导致在发展物流时，或上报无门，或批复时间过长，耽误实际操作进度。政府部门也

因分工不明确，在处理实际问题时出现相互推脱或者把问题搁置的现象。 2．传统运输企业经营方式、服务水平不能适应形势发展要求。以我县货物运输行业为例，全县货运企业累计达数十家，但企业在经营方式上均采取小规模经营，很大一部分业务来源于挂靠经营，风险突出，包袱沉重，不利企业专注在核心竞争力上和实现企业规模经营。传统运输服务是单一物品空间转移，强调运力，忽视客户的服务需求，从而导致客户对传统货物物流服务满意度不高。现代物流则要求企业要融入到供应链的全部过程中，尤其是供应链的生产端和销售端，以便能够为客户提供多元化、个性化、效率更高的服务。 3．物流观念仍停留在传统运输理念上。我县物流发展起步晚，发展水平较低，与主城及周边其他物流发达区县相比差距较大，这种差距不仅是资本、技术和能力的差距，更重要的是观念上的差距。许多传统运输企业诚信度较低，市场服务观念较差，受“物流是第三大利润源泉”的误导，设置利益壁垒，企业偏向“大而全，小而全”，拒绝合作。而现代物流所要求的物流服务不是单个企业所能完成的，它需要供应链各环节、各伙伴间的相互协助、相互合作。此外，许多传统运输企业只重视物流硬件建设，忽视物流网络、货源培植、信息系统等软件建设。很多企业看到物流的潜在市场巨大，为抢占市场，盲目投入资金征地，建设物流中心，结果客户却很少，资源闲置，造成资金周转困难。 4．缺乏物流人才的载体支撑。物流人才缺乏，许多在从事物

现代物流仓储管理特点和目标

现代物流仓储管理特点和目标摘要：在现代物流当中，仓储管理是非常重要的组成部分，在现代物流管理的过程中将效率提高可以让物流管理的整体效率提高。本文重点分析研究现代物流仓储的概念以及内容，并且阐述当前国内外仓储业发展的现状，以及现代物流仓储管理的具体特点和发展的目标，以供参考。关键词：现代物流仓储;有效管理;特点;目标 1现代物流仓储的含义以及具体内容 1.1现代物流仓储的含义当前随着人们的购买力不断增强，物流领域也不断发展，在此过程中，物流仓储行业具有非常重要的位置。仓储物流指的是通过租赁或自建形成的厂房、场地等对货物进行保管、存储、配送。现代仓储和传统的仓库并不相同，在当前供应链一体化和全球化的条件下，仓储管理是计算机技术与物流模式相结合的产物，在当前现代物流仓储管理的过程中转变了原有的仓储管理理念，从本质上让各种客户的需求得到满足，符合当今时代物流发展的需求。 1.2仓储管理的具体内容 1.2.1仓储系统的设计与布局合理地进行仓储系统的设计，完善地进行仓储布局是供应链设计过程中的重要部分。这需要将原来复杂纷乱的物流系统利用枢纽布局的模式转变为区域配送加干线运输的模式，在这种管理模式下，仓库就是基地配送中心的枢纽。在配送的过程中，合理地对其进行设计和

选择是非常重要的。 1.2.2布置最优库存完备的库存是企业稳定销售生产的基础，一定的库存可以对企业物流和流动资金的占有进行有效地平衡。然而当前，在仓库管理的过程中需要大量的企业预算，需要投入一定量的资金和成本，这会使得企业的成本有所上升。当前企业管理层逐步开始重视经营过程中的供应链的作用，在当前供应链当中，仓库库存管理是非常关键的，很多管理学家甚至将物流管理认定为对静止和运动库存的管理。 1.2.3仓储作业的操作要求在进行库存操作过程中一定要注意不单单需要对管理模式进行优化，还需要注意控制目标，对各个操作流程进行落实，有效地衔接各个专用设备存储自动控制系统，这也是当前技术发展过程中最重要的一个组成。 2国内外不同区域的发展情况 2.1欧美日发达国家的情况从1950年起，世界经济快速发展和复苏。在进行经济交往的过程中，物流量也逐步增加。在物流过程中出现了越来越多的矛盾，为了保证合理地进行物流管理，国外很多企业逐步开始进行物流的研究，尤其是日本和美国。由于当前商品经济发展速度进一步加快，商品流通过程中，所消耗的费用在总费用当中的比例逐步增加，某些国家在商品流通过程中所产生的费用已经达到了商品总成本的1/3左右。在此过程中一定要重视降低流通过程中的经费支出，提高自身的经济效

仓储物流项目(2)

粮食仓储物流项目建议书

目录一、项目概况二、项目建设的背景及发展概况三、项目建设的有利条件四、项目建设规模五、市场分析六、技术方案七、投资估算八、结论

粮食仓储物流项目建议书一、项目概况 1、项目名称：粮食仓储物流项目 2、承办单位： 3、项目负责人： 4、项目性质：新建项目 5、建设地址： 6、项目总投资与资金筹措：项目总投资人民币6亿元人民币，其中固定资产投资1亿元，流动资金5亿元，建设粮食烘干塔2座，年烘干仓储粮食20万吨。资金为企业独自。 7、项目经济效益分析：项目投产后预计年销售额5.2亿元，销售税金及附加1亿元。年实现利润0.3亿元。项目投资回收期为4年。二、项目提出的背景和发展概况粮食是关系国计民生的重要商品和战略物资。保障粮食安全关系到国家发展改革稳定的大局。发展粮食现代物流仓储，对提高我国粮食流通效率，降低粮食流通成本，保障国家粮食安全供给和市场稳定具有十分重要的意义。根据《国家十一五规划纲要》和《粮食现代物流发展规划》：未来十年要以科学发展观为指导，加快推广散粮运输方式，建立全国主

要跨省散粮物流通道，提高粮食物流组织化程度。实现主要跨省粮食物流通道的供应链管理，形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系，增强国家粮食宏观调控能力，保障粮食生产及深加工产业的稳定发展。中共中央2012年1号文件《关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》中明确指出：“为提高市场流通效率，切实保障农产品稳定均衡供给，鼓励有条件的地方通过投资入股、产权置换、公建配套、回购回租等方式，建设一批非营利性农产品批发、零售市场。继续推进粮棉油糖等大宗农产品仓储物流设施建设，支持拥有全国性经营网络的供销合作社和邮政物流、粮食流通、大型商贸企业等参与农产品批发市场、仓储物流体系的建设经营”。粮食仓储物流项目建设主要体现在支持国家对粮食物流机制的改革和农业产业化发展，按照中央1号文件和企业发展规划的要求建设跨省粮食物流仓储供应链；通过现代粮油仓储物流系统的建立及功能完善，提高粮食市场流通效率，起到稳定粮食市场的供给，保障国家粮食安全，并建立现代粮食物流新业态。建设项目符合国家发展和改革委员会制定的《粮食现代物流发展规划》和《粮食现代物流项目管理暂行办法》（发改经贸〔2008〕413号）以及国家粮食贮备项目建设规范，符合中央1号文件精神和国家农业产业政策。三、项目建设的有利条件 1、招商优势：肇源县委、县政府始终坚持把经济发展作为“第

现代物流业发展现状及建议

漯河宏运汽车运输集团有限公司货运业发展现状，存在问题，发展思路一、发展现状漯河宏运汽车运输集团有限公司是河南省交通行业二十家大型汽车运输企业之一，其前身为河南省漯河市汽车运输总公司，主要经营范围为旅客运输、货物运输、驾驶员培训、汽车销售等，企业总资产2 亿多元，07年被评为中国道路运输企业百强第七十九位。公司货运业自2000年开始从零重新起步发展，在政府各级部门特别是交通局的大力支持和关心下，经过近10年的发展，目前车辆已达到2000台，吨位达到2万余吨，货运业务以散装货物运输为主，开展有部分零担配送、信息服务、合同运输等，年完成运量近400万吨，换算周转量近40000万吨公里，年实现营业收入2亿多元，上交各种税费1千多万元。二、存在问题 1、运力结构（主要为普通敞蓬小型、中型货车、）经营结构（从事普通货物运输）不尽合理，成本高、效率低。 2、公司组织化程度低，车辆基本处于单车单放状态，运输安全形势不好，车辆实栽率低，企业效益不高。 3、对发展现代物流的理念、认识不够到位，同时由于社会物流综合体系、物流综合规划不健全，发展现代物流缺乏信心，向

现代物流转型基本处于起步阶段。 4、货源开发极其艰难，物流专业人才严重匮乏。 5、基础设施（货运站场）建设有待完善和加大投资。三、发展设想及打算 1、发展设想在漯河市政府和政府相关部门的大力支持下，通过公司自身的不断努力，不断发展壮大，巩固漯河货运企业龙头地位；通过不断加大资金投入，至少建成一个标准化的物流基础设施；科学化的物流信息系统，规模化的物流服务网络，个性化的物流管理体系，使公司迅速向能为工、商等企业提供全方位服务的第三方物流公司转型。 2、发展规划 3、加快向现代物流转型传统运输业向现代物流业转化是交通运输业发展的必然趋势。一是要加快物流（货运）站场建设。要进一步完善公司铁东物流大院的相关建设，要在论证立项的基础上，继续建设仓储库房、露天货场，食堂、洗浴中心等配套设施，形成人、货、车集中中心。要争取在2011年在漯河西部选择合适地址征地建设各种配套设施齐全的第二个大规模物流站场，引进1-2个货运分公司经营。还可以考虑对原燕山汽车站进行改造，主要部分建设成仓储库房，经营仓储业务。二是要加强货源开发。要成立统一货源开发领导机构（也可以称为货运调度中心），积极参加河南省

仓储与物流的现代化

河北科技师范学院欧美学院商务管理系仓储与配送管理结课论文题目：入库作业与操作的基本流程专业：物流管理班级：二班姓名：齐冀学号：9124090214

仓储与物流的现代化 09物流2班齐冀摘要：现代物流业的发展离不开现代化的仓储，现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展，仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特地位。关键字：仓储现代化物流现代化物流的发展又一年的12月和往年一样寒冷的冬天，但我们已经大二了，在这个学期的学习中我们学一门很有意思的课程叫做了仓储与配送，在这门课程中我们学了许多的知识，我对老师讲的仓储与物流的现代化这个知识点比较感兴趣，下面我们来说说这给仓储与物流的现代化。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。物流现代化是发展中国经济的杠杆从计划经济走向市场经济，中国经济从卖方市场转变为买方市场。由于生产的发展，商品的数量不再是主要矛盾，重生产轻流通的倾向逐步纠正。生产企业为了增强竞争力必须降低物流成本，流通企业也要改善物流系统以满足顾客对物流服务日益增长的要求。网络经济时代，全球的经济和技术发展进入了一个新的增长期，基于互连网技术的电子商务，其最主要的问题也在于现代化物流系统的支持。因此，中国经济在进入WTO与国际经济紧密接轨之后，物流现代化必然成为发展的焦点所在。当前出现的物流热说明这一点已成为人们的共识。现在我国正处于社会主义初级阶段发展也不是很完善，在十一五期间2005年，我国物流业有了突破性进展，这为"十一五"期间我国物流业健康快速全面发展创造了良好条件。"十一五"规划纲要明确提出：要"大力发展现代物流业"。可以肯定，"十一五"期间，现代物流将在国民经济发展中发挥越来越重要的作用。因此，建立快捷、高效、安全、方便、有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平，将是"十一五"时期社会经济发展的一个重要目标。同样在我国，先进仓储业的信息化发达程度，并不能掩盖大多数企业的“初级阶段现状”。据中国仓储协会的调研分析显示，自动化程度较高的立体仓库目前主要出现在烟草、医药、家电等行业的一些大型生产企业，专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的立体仓库。中国仓储协会59家会员企业填报的数据显示：只有31家企业拥有管理信息系统，其中多数企业只有单一的仓储管理系统。我国的传统仓储业在发展过程中，除了政府与行业协会的积极引导协调，引进懂技术、懂管理、会操作的物流人才队伍这些外部推动因素之外，还需要仓储企业自身主动应变，积极探索实践。比如：企业建立新的仓库管理标准，以适应少批量、多品种、周转快的商品流转特点；引入ISO9000管理体系，实施标准化管理，快速有效地响应厂家与商家、商家与使用者对物流的需求；做好“仓库装卸自动化”与“收货、发货、仓存管理智能化”这两项基础性工作；企业在原有的储存、保管功能基础上，增加分拣、配货、包装、加工、配送等增值服务功能；物流企业与先进的生产、营销企业主动结盟，在引进先进的管理理念的同时，扩张自己的网点和配送体系。在西方发达国家，仓储业的现代化程度，为企业获取高额利润创造了条件。在我国，一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。举个实

物流仓储管理系统方案

物流仓储管理系统报告引言随着中国经济的迅猛发展和市场竞争的日趋激烈，越来越多的企业经营者发现，一个生产企业再没有足够的时间和资金来完成经营的全过程，他们急需一个长期且巩固的合作伙伴来分担这种压力，从而取得共同的发展和盈利。于是，作为第三方物流的关键环节，仓储管理也得到了企业家的高度重视。在现代物流管理科学蓬勃发展的情况下，仓储管理的角色也已起了质与量的变化，虽然其调节生产量与需求量的原始功能一直没有改变，但由于信息技术的高度发展和计算机知识在商业上的广泛应用，仓储业已越来越信息化、自动化。仓库库存管理系统是一个企业不可缺少的部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要,所以仓库库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理仓库中的各种物资设备，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。一、需求分析 1、行业介绍仓储在物流供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的进货和库存控制及发货，将会导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。传统的仓储管理系统注重对货物的出入库登记管理与货物数量的统计，时间长了会出现货物位置杂乱，为寻找货物带来难度，需要投入大量人力进行规范

物品的放置、定期整理盘点以及出入库登记等工作，这使得仓储管理问题十分繁琐，浪费大量时间，增加管理的成本。随着国际物流业的迅猛发展，大量的信息技术被采用以提高该行业的服务效率和质量，现代物流发展趋势为：物流的系统化趋势；物流的信息化趋势；物流中心、批发中心、配送中心的社会趋势；仓储、运输的现代化与综合体系化趋势；物流与商流、信息流一体化趋势；可以清楚地看出，物流发展的五大趋势里非常突出的是信息化。因此，物流中心的发展趋势在现代物流发展的大前提下，尤其需要重视的是信息技术的发展及应用。 RFID(Radio Frequency Identification，射频识别技术)，作为一种新兴的非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境，可识别高速运动物体，并可同时识别多个标签，操作快捷方便。因此，RFID技术已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向。仓储物流数字化建设的基础工作之一就是基础数据的采集问题，基础数据的真实与完备是关系仓储物流数字化建设成功与否的关键与瓶颈，RFID的出现适时地解决了这一问题。使用RFID 仓储物流管理系统，对仓储各环节实施全过程控制管理，对入库、出库、盘点等各个环节的规范化作业，能有效地对仓库流程和空间进行管理，实现批次管理、快速出入库和动态盘点；帮助仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点、配料等操作进行全面的控制和管理，有效的利用仓库存储空间，提高仓库的仓储能力，在物料的使用上实现先进先出，最终提高仓库存储空间的利用率，降低库存成本，提升市场竞争力。 2、物流仓储管理系统的现状与意义

现代物流仓储方案设计.doc

现代物流仓储方案设计物流管理133-1 邓显军、谭双月

目录一、工作准备 (3) 1、1队员安排 (3) 1、2队员分工 (3) 二、入库作业 (3) 2、1物动量ABC分类 (3) 2、2货物的组托设计 (4) 2、3货物的储位图设计 (9) 2、3、1货物储位图 (9) 2、3、2编制托盘条码 (10) 2、3、3储位表 (10) 2、4库区堆码规划 (10) 三、出库作业 (10) 3、1 订单有效性分析 (10) 3、2 客户优先权分析 (11) 3、3 库存分配表 (12) 3、4 拣选单设计 (12) 3、4、1商品总拣选单 (12) 3、4、2每个公司的拣选单 (13) 3、5 月台码放示意图 (14) 3、6 线路优化设计 (14) 3、7 车辆配载 (17) 四、外包准备 (17) 五、编制作业计划 (17) 5、1 入库作业计划 (17) 5、1、1 入库甘特图 (18) 5、2 出库计划 (18) 5、2、1 出库甘特图 (19) 5、3 紧急预案 (19) 5、4 设备租赁 (20) 六、成本预算表 (20)

一、工作准备 1.1队员安排 1.2队员分工二、入库作业 2.1物动量ABC分类

2.2货物的组托设计

1、色拉油共需要使用1个托盘 ,利用重叠法进行堆码 ,每层放置10箱 ,共3层 ,30箱。奇数层偶数层主视图 1200mm 1200mm

2、戴尔主机使用1个托盘堆码 ,放置1层货物,共4箱。 1200mm 1000mm 奇数层偶数层主视图立体图

传统物流向现代物流转型研究

浅谈传统物流企业向现代物流企业转型的策略一、传统物流企业与现代物流企业的区别 PPT表格二、传统物流公司发展现状及转型中存在的问题 1.发展现状传统的物流公司主要由以前的运输公司、仓储公司和货代公司等发展而来，实质仍然只提供运输、仓储等单一的物流服务。根据本人对甘肃省物流市场的了解，传统物流企业存在如下问题： (1)规模非常小。 (2)运输公司基本上没有仓库，或者仓库面积非常有限。 (3)仓储公司只有简单的库房。 (4) 没有专门的信息管理系统。 (5)基础设施落后。 (6)员工素质低,装卸搬运时不注意货物性质,导致货损率非常高。以上为甘肃省传统物流公司发展现状，省周边大部分城市情况大同小异。 2.转型中存在的问题我省传统物流企业特别是中小企业，竞争能力低下，发展缓慢，与此相反的是，我省第三方物流市场潜力大，发展迅速。因此，为挖掘“第三利润源泉”，一些传统物流企业开始考虑向第三方物流转型，但在转型过程中，存在众多误区：一方面，一些仓储、运输公司只是将公司名称改换为第三方物流企业，而在物流服务内容、物流信息技术的运用、企业商务等方面实质上仍处于传统物流企业的水平。另一方面，一些传统物流企业在转型为第三方物流企业时，脱离企业资源基础，追求大而全，小而全，只能提供多种分散的服务，但在物流功能整合、物流服务方案的整体设计以及物流标准化、专业化等方面，普遍存在缺乏核心竞争力、不具备规模实力、品牌认知度低、专业服务能力不足等问题。

三、传统物流企业向现代物流企业转型的策略针对以上传统物流的发展现状和转型中存在的问题,传统的物流企业要向现代物流企业转型,本人个人认为需从以下几个方面着手。 1、确定转型战略传统物流企业向第三方物流企业转型中首要的问题，就是评估市场现状，从而明确企业的市场定位，确定目标市场和竞争战略。（1）评估市场现状对传统物流企业市场现状的评价是企业进行市场定位和功能地位的基础，主要从以下几个方面进行评价。一是进行市场细分。二是分析企业物流服务的结构和内容。再次要分析物流成本。降低物流成本，改进物流服务往往是企业的战略目标之一。另外，要对企业相关资源，如仓储设施、运输车辆、信息化设备等的配置情况进行评价。（2）确定目标市场在确定传统物流企业向第三方物流企业转型的目标市场时，必须要分析未来服务对象和客户群的特征，包括目标客户的物流竞争战略走势、商务规模、运营与管理模式等。还要分析企业发展所需的资源配置，可能产生的物流成本节约或盈利水平等问题。（3）确定服务内容传统物流企业的单一化服务已经不能满足市场的需要，必须从仓储、运输等常规服务的基础上延伸出增值服务。根据已经确立的目标市场和客户的需求，确定延伸的服务内容。 2、整合内部资源，改善物流基础设施，建立物流管理信息系统传统物流企业在转型初期，确定目标市场以后，根据客户的需求设计延伸的服务内容，这些多元的服务内容需要特定的软件、硬件等设施来支撑。为了迎合需求，企业首先需要对内部资源进行整合，并且添加相应的设施设备。

传统仓储物流与现代物流

传统仓储物流与现代物流我公司是传统的仓储企业，通过对现代物流与供应链管理课程的学习，让我们清楚地认识到现代物流在市场竞争中的优势。传统仓储向现代物流的转变不仅仅是经济发展的要求，更是市场竞争的要求。传统仓储业仓库功能单一、利用率低、优势不突出；仓储业务信息化及网络化程度低，不适应现代物流的发展；根据市场需要和企业自身优势，传统仓储企业必须细化企业定位，由过去的单一仓储服务向现代物流转变，一方面可以盘活资源，走出困境；另一方面可以快速成长，发展壮大。针对仓储业发展问题我们应在以下几方面考虑：（一）改善仓库的管理功能传统仓储业对仓库的考核简单地定在库房利用率、出入库差错率、商品的完好率上，大部分标准的制定与统计都是人工操作，并不注重该商品流转何处，何时何地实现其使用价值，对于仓储企业来说，更无商品的时间价值、管理价值的概念。随着现代物流和供应链管理的发展，传统的管理指标已不再是衡量仓储企业优劣的标准，而需要制定新的仓库管理标准。新标准要适应市场的变化，适应少批量、多品种、周转快的商品及商品技术参数的要求应注意改进并引用先进的管理技术，特别是在管理上体现出更深层次的服务，减少人为性、随意性，拓宽传统的经营品类，为商户提供一个良好的仓储平台。（二）注重仓库的信息化和标准化建设随着电子商务、连锁经营业态的发展，现代物流必将有着更大的作为，特别是现代物流中信息流贯穿于绐终。如何衔接好厂家与商家、

商家与使用者上下游之间的连接，以快速、有效地实现这种连接，提供仓库更深层次的服务，应搭建好仓储这个信息平台，实现仓库信息化功能。现代物流的发展，对仓储标准化提出了许多新的要求，比如，商品的码放、托盘的使用、仓库的恒温性，乃至仓储技术术语的应用以及管理等等。先进的仓储设施,直接影响到货物查验的速度和成本,影响仓库的储存、加工、配送效率和服务质量。先进的网络化技术和仓储管理技术的应用,将会节约更多的时间、资源,减少流通损耗,降低库存压力。要加大力度建立仓储信息系统,及时掌握仓储市场信息,提高仓储的利用率和企业的经济效益,营造出一个有利于仓储信息流畅、良好的信息环境。（三）注重加工、配送业务的拓展现代物流不仅要求仓库有储存、保管功能，还要求有分拣、配货、包装、加工、配送功能。传统仓储企业可以充分利用自身的优势，为商家在入库保管过程中实现分拣、包装、加工、配送的功能，不仅帮助商家降低流通成本，也能提高仓储企业的创收能力，并完善其服务功能，以实现向现代物流的转换，真正实现商品的场所价值、时间价值。（四）积极主动建立网络传统仓储企业要实现现代物流，应积极主动参与到社会经济的大流通中去，与那些先进的物流企业、先进的生产企业、先进的营销企业主动结盟，不仅为他们提供自己的服务，同时从他们当中吸收、引进先进的管理理念。在仓储融资服务过程中,通过客户资信调查、客户