实训基地汽修功能区
（3）现代汽车维修，主要建设内容有：
在汽车维修领域中，初步拟定汽车检测与维修专业建设方向，职业（工种）数为6个，汽车实训室15个，培训工位达到74个0，每年高级工以上培训达到148人0。0培训现代汽车检测、维修、钣金、涂装等技术技能，以满足各类汽车维保、维修、装饰、整形等市场对各种高技能人才的需求。构建技能培训、鉴定、竞赛一体化功能。能对目前汽车维修人员进行职业技能提升培训，能承接省级、国家级技能竞赛，能承担汽车各类职业（工种）高级工以上鉴定任务，能承担师资知识与技能培训提升建设。总建筑面积n）0o主要设备投资万元，辅
助设备投资71万0元，配套设备投资35万5元，三项合计355万0元。
汽车钣金
工
汽车涂装
工
汽车专用漆
【 汽车维修实训基地】简介
【汽车维修实训基地】简介 安徽省汽车工业学校【汽车维修实训基地】属省教育厅和我校重点建设、教育部专项资金重点投入的省级汽车专业学科资源共享型教学实训基地，并被省教育厅指定为【安徽省中等职业学校骨干教师汽车维修培训基地】。 本基地于2004年投建，2005年获教育部学科资源共享型实训教学基地专项资金支持，先后完成基地一期建设工程。其中，投入基地厂房建设200余万元，建成3000M2，另有室内实训室1200M2；投入各类设备器材约460余万元。现拥有各类汽车实训教学设备69种210余台套，各类汽车实训室、场12处；配置汽车制造、维护维修实训指导教师30余名，其中，具备高级以上操作技能的占85%；具有汽车类职业技能鉴定考评员8名。 本基地现阶段可开设从载重车到轿车、从构造到检测、从养护改装到维修的各类汽车实训教学，可同时容纳学生1000余名；能够开设汽车类骨干教师的汽车维修高级工职业技能培训，具备举办汽车类职业技能初级、中级、高级三个级别鉴定的条件和能力。 伴随我校二、三期建设蓝图中两栋［实验实训楼］的实施和设备器材的继续投入，本基地教室型实训室和相应设施将进一步得到扩充和完善。预期到2008年秋，将新增教室型汽车类实验实训室8间，汽车文化展厅和汽车材料、结构、现代汽车技术展室6间，增加可同时实验实训学生700余人能力；到2009-2010年，将再增实训室8间，实现功能实训室双室化，基地达到可同时容纳各类实验实训学生2500余人的规模，实现从实验、见习、仿真到操作实训全方位的实践教学条件，具备汽车高职实训教学水平和技师级职业培训和职业技能鉴定条件，全面建成省职业教育示范型汽车实训基地。
汽车运用与维修专业实训基地建设方案
汽车运用与维修专业实训基地建设方案 汽车运用与维修实训基地建设方案 根据学校“十三五”发展规划，结合国家支持职业教育发展的有关政策和振兴灌南汽车维修行业的要求，本文制定了机电技术应用实训基地建设方案，旨在更新现有设备、提高设备性能和质量，增加新设备，提高设备先进程度和适用性，以满足学生实训和提高技能水平的需要。 一、实训基地建设的功能与目标 1.教学实践、实训功能。根据汽车维修行业的用人标准和 教学计划，对学生进行技能培训，培养动手能力强的应用型人才，提高学生的就业竞争力。 2.培训功能。实训基地除满足本校及本地区同等学校师资、学生的培训外，还能满足下岗职工再就业培训，成为具有本地区特色的示范性社会培训实践教学基地。
3.职业资格鉴定功能。凡是经过培训的学生和社会人员， 都可以在实训基地进行职业资格鉴定，取得职业资格证书。 4.科研项目开发。根据专业教学要求、专业发展的需要和 科研的要求，投入必要的教学仪器与设备，并根据科技发展和技术工艺的更新，适时添置和更新仪器设备，注重不断提高仪器设备的现代科技含量。同时，发挥学校科研人员和先进实验设备优势，鼓励教师参与技术创新、技术交流和技术转化，推动学院科研工作的发展。通过科研，教师让学生早接触先进的仪器设备，早培养学生的科研意识和创新意识。通过基地全天开放，教师积极参与与科研，以科研带动教学，以教学促进科研，形成教学科研的有机结合，使之具备技术含量高新的特点。 二、校内外实训基地建设发展规划 校内实训基地主要功能是实现课堂无法完成的技能操作，有目的、有计划、有组织地进行系统、规范、模拟实际工作的基本技能操作训练。校内实验实训基地建设遵循以下原则：
汽修实训基地实用性导向建设思考
汽修实训基地实用性导向建设思考 汽修实训基地是培养汽车技术人才的重要场所，它不仅是学生学习和实践的地方，也 是培养未来汽车维修技术人才的摇篮。汽修实训基地的建设必须以实用性为导向，着力营 造一个符合实际需求、适合学生学习的环境。本文将从实用性导向建设的角度出发，阐述 汽修实训基地的建设思考，并提出相应建设对策。 一、基地规划应符合实际需求 汽修实训基地的规划布局应符合实际需求，满足学生学习和实践的需要。基地应设有 一定数量和种类的汽车维修设备，包括各种维修工具、仪器和设备，以满足学生进行汽车 维修实训的需求。基地应包含多个模拟维修场景，如发动机维修、车身维修、电气维修等，以模拟真实的汽车维修场景，让学生能够在模拟维修场景中学习和实践。基地应设置合理 的教学区域和实训区域，保证学生能够在良好的教学环境下进行学习和实践。 为了满足学生的实践需求，汽修实训基地的规划布局应符合实际需求，满足学生学习 和实践的需要。这就要求基地的规划布局应充分考虑学生的实践需求，合理设置各种维修 设备和模拟维修场景，保证学生能够有充分的实践机会，提高实训的实用性和针对性。 二、基地设备应齐全、先进 汽修实训基地的设备是实用性导向建设的重要保障，其设备的齐全和先进程度直接影 响学生的学习和实践效果。基地设备应齐全、先进，满足学生进行汽车维修实训的需要。 基地的设备应包括各种维修工具、仪器和设备，如起重设备、压缩空气系统、电动工具等，以满足学生维修实训的需要。基地的设备应具有一定的先进性，如应用最新的汽车维修技 术和设备，以提高学生的实训水平和就业竞争力。 为了提高汽修实训基地的实用性，需要着力提升基地设备的齐全和先进程度。这就要 求汽修实训基地应配备各种维修工具、仪器和设备，并且应具有一定的先进性，以满足学 生进行汽车维修实训的需要。 三、基地管理应规范有效 汽修实训基地的管理是保障实训实用性的重要环节，规范有效的管理有利于提高实训 的效果和实践能力。基地应建立规范的管理制度和操作流程，明确师生的权责和行为规范，以维护基地的秩序和安全。基地应加强对师资队伍的管理和培训，提高教师的专业水平和 教学能力，为学生提供优质的教学服务。基地还应建立健全的设备管理制度和维护保养机制，保证设备的正常使用和维护维修。
中职学校汽车维修专业实训基地建设与管理研究
中职学校汽车维修专业实训基地建设与管理研究 随着汽车行业的迅速发展，汽车维修专业成为了中职学校中备受青睐的专业之一。为了更好地培养学生的实际操作能力和技术水平，中职学校汽车维修专业实训基地的建设和管理显得尤为重要。本文将围绕着中职学校汽车维修专业实训基地的建设与管理展开研究和探讨，希望能够为相关领域的教育工作者和管理者提供一些参考和借鉴。 一、实训基地建设 1.场地选址：实训基地的选址应该考虑周围环境的安全性和适宜性，同时要考虑到学生们的日常生活方便。 2.硬件设施：实训基地应该配备完备的汽车维修设施和设备，包括汽车维修工具、汽车维修设备、汽车模型等，以便学生进行实际操作练习。 3.软件环境：实训基地应该建立一套完善的管理系统，包括实训安排、师生管理、设备维护等方面的管理，以及符合现代化教育理念的实训教材和教学方法。 4.团队建设：实训基地的建设也需要一支专业的师资队伍，他们应该具备扎实的汽车维修知识和丰富的实践经验，同时还需要具备一定的教学能力和管理能力。 5.安全保障：实训基地的建设需要考虑到学生们的安全保障问题，特别是在进行汽车维修操作时，需要建立完善的安全管理制度和安全预防措施。 1.课程设置：实训基地的管理应该围绕着学生的学习需求和培养目标，合理设置课程和教学安排，注重理论与实践相结合，通过实际操作提高学生的技能水平。 2.师资队伍：实训基地的管理也需要重视师资队伍的建设和管理，要为教师们提供专业的培训和学习机会，让他们不断提升自己的教学水平和专业能力。 3.设备维护：实训基地的管理也要注重设备的维护和管理，要建立一套完善的设备维护制度，确保设备的正常运转和学生们的安全。 4.教学质量：实训基地的管理还要注重教学质量的提高，要通过定期的教学评估和教师培训，不断提升教学水平和教学效果。 5.学校合作：实训基地的管理也要和学校的教学管理部门和其他相关部门密切合作，共同推动实训基地的建设和管理工作。 三、实训基地的发展方向 1.与企业合作：实训基地可以通过与汽车维修企业合作，开展实训基地和企业实践基地的共建共享，让学生们在实践中学到更多的知识和技能。
汽修实训基地实训现场5S管理制度
汽修实训基地实训现场5S管理制度 汽修实训基地是教育汽修专业学生培养良好职业素养的重地，指导教师和管理员应引导学生从现场管理的基础工作做起，向学生灌输现代企业“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”即6S现场管理思想。为此制定本管理制度。 1、实训现场“清理整顿”工作的组织与管理 ①实训现场应当显著标识6S管理训导用语等，使师生置身于严谨、严格工作的环境之中。 ②指导教师应教导每位参加实训的学生，树立高度的安全意识，严格遵守安全操作规程，严禁发生安全事故。 ③指导教师应教导每位（组）参加实训的学生，工作完后做好各自工位的“清理整顿”。工位“清理整顿”的表现应作为学生实训成绩的一部分，达不到规定分数，该实训项目的成绩将评定为不合格。 ④指导教师应负责安排班级现场“清理整顿”值日生。值日生负责检查每位学生工作完后的清理整顿情况，并对整体现场进行清理整顿。 ⑤实训基地每周进行一次全面“清理整顿”。每周全面“清理整顿”的时间、负责班级、所需人数和具体要求由实训基地统一安排，管理员负责现场组织学生按要求做好“清理整顿”工作。 ⑥每次全面“清理整顿”的清洁工具由实训基地管理员提前作好准备。“清理整顿”后必须经管理员验收通过，学员方可离开。 ⑦若指导教师未组织好学生完成实训现场的“清理整顿”工作，指导教师应负责将其完成；若管理员未督促参加实训师生完成好“清理整顿”工作，管理员应负责将其完成。 ⑧对于未按上述要求做到“清理整顿”者，将登记入册，并纳入其成绩考核中。对于经常不按要求作好“清理整顿”的班级，情节严重的将取消班级实训资格，直到整改好为止。 2、实训现场“清理整顿”要求 ①清理工作台面上剩余的零部件（器件）、工具等，发现是否有错漏、遗失。 ②将设备（机器）工作表面、地面、桌面、展览柜、工具柜、白板清扫干净。工具、零部件要轻拿轻放，并放回原位。 ③设备、设施、桌凳等必须按照规定位置摆放整齐。 ④指导教师应指导值日生检查各工位“清理整顿”情况，指出存在的问题，组织开展及时改正。对于存在的故障、安全隐患等，应及时记录，交由管理员处理。 ⑤管理员应做好检查记录、考核，对存在的故障和安全隐患及时处理，并进行最后的扫尾工作。下课做到“五关”（关机、关窗、关灯、关扇、关门），拉下电源总闸。 ⑦参加实训的师生每天课程结束，应将清理出的废纸、垃圾、废料等，按规定处理掉；每周小搞一次卫生；每月大搞一次卫生；每学期除了完成月卫生要求外，还需将墙壁、窗台、设备内部、吊扇、壁扇表面清扫干净；放假前，设备设施、桌凳必须摆放整齐，关上并锁好窗户，拉上窗帘。 附件：汽修基地6S检查表（工作现场）；
汽车维修技术实训基地项目可行性报告
汽车维修技术实训基地项目可行性报告【项目可行性报告】汽车维修技术实训基地 一、项目背景 近年来，汽车产业快速发展，汽车维修技术需求日益增长。然而，当 前汽车维修技术实训的场所和设备相对不足，导致大量高质量的汽车维修 人才无法得到有效的实训培训。为此，我们拟建立一个汽车维修技术实训 基地，提供先进的设备和专业的培训师资，以满足市场对汽车维修人才的 需求。 二、市场分析 1.汽车市场增长迅猛：随着人们生活水平的提高，购车需求持续增长，汽车市场规模不断扩大。 2.维修技术需求大：汽车使用频率增加，维修、保养需求增加。由于 维修技术要求高且经验积累需要时间，市场上对高素质维修人才的需求更 加迫切。 3.实训场所设备缺乏：目前大部分学校和培训机构的汽车维修实训场 所设备相对落后，无法满足需求，限制了人才的培养。 三、项目概述 1.项目目标：致力于建立一个先进的汽车维修技术实训基地，提供高 质量的实训设备和师资力量，以培养专业的汽车维修人才。 2.项目内容：基地将提供包括汽车维修技术理论教学、实际操作训练 等全方位的综合培训服务。
3.项目规模：基地将建设占地面积2000平方米以上的实训场所，并配备一系列先进的汽车维修设备。 4.项目优势：①设备先进，能满足多种品牌汽车的维修需求；②师资力量丰富，由专业的汽车维修人员和教育专家组成；③课程设置完善，既注重理论教学，又注重实践操作。 四、项目可行性分析 1.市场需求大：市场对汽车维修人才的需求大，而目前实训设备相对不足，有利于项目的发展。 2.可持续经营：随着汽车市场的持续发展，汽车维修技术需求将长期存在，项目有良好的发展前景和盈利能力。 3.地理位置优越：基地选址在交通便利的地区，便于学员的学习和交流，也方便企业提供实习机会和就业机会。 4.合作机会多：基地可与相关的汽车维修企业、汽车制造企业等建立合作关系，实现资源共享，提高维修实训的质量和效果。 五、项目运营方式 1.学员招收：可以通过与学校、相关企业合作，以及广告宣传等渠道进行学员招收。 2.收费标准：按照市场行情和项目投入成本，合理制定收费标准，以保证项目的可持续经营和盈利能力。 3.师资培养：通过与相关企业进行合作，邀请有经验的汽车维修专业人士进行师资培养。
汽修实训基地建设报告
旬阳县职教中心 关于汽车应用与维修专业实训基地建设项目的 申请报告 旬阳县教育体育局： 旬阳县职教中心开办“汽车应用与维修”专业十余年，办学经验丰富，基础能力坚实，师资力量过硬。该专业现有3年制学历教育20个教学班，1200余名学生，专兼职教师58人。建有6个专业实训室，拥有6000多平方米的实训中心。2008年该专业被省教育厅确定为骨干专业。目前该专业建设已投入资金累计达430万元，符合教育部、财政部大力扶持和重点发展的专业对象。同时，该专业的办学规模，基础能力和专业品质也符合教育部、财政部的申请条件和要求。为了进一步做大做优该专业，实施品牌战略，求取更好的办学效益，助推旬阳职业教育事业迅猛发展，特申请《2011年中央财政支持的职业教育实训基地建设项目》专项资金，现就申请所涉事项陈述如下： 一、旬阳县职教中心基本情况。 旬阳县职教中心是教育部命名的“国家级重点中等职业学校”、省政府命名的首批“示范性中等职业学校”。学校现有专任教师158名，学历教育64个教学班，在校学生3521名，年短训5000人次。各类实验、实训室40多个，校内外
实训基地20个。 学校牢固树立“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的职业教育办学方针，以培养技能型人才和培训实用技术骨干为目标，现已为社会输送了近万名高素质技能型人才。坚持“走内涵发展之路，办人民满意的职业教育”的办学目标，通过强化内部管理和夯实过程管理，学校办学效益显著提高。依托市场设置专业，育社会紧缺人才，走校校、校企合作的办学模式，拓宽办学渠道，加大与高校间合作办学，提升办学层次。在专业建设方面，相继将汽车应用与维修、电子、数控、工业与民用建筑等专业打造为省级骨干专业。注重教师队伍建设，通过国省级骨干教师培训和第二专业学习优化教师结构，学校现有国家级骨干教师16人，省级骨干教师33人，双师型教师58人。高度重视实训课教学，向管理要质量，实现让学生“课有所得”、“日有所获”的目标。近年来教师和学生参加中、省、市赛教和技能比武有100余人次获得一、二等奖，2010年4月在全省说课比赛中获得全省团体第二名的优异成绩。2011年学校各项工作更是锦上添花，在四月份的全省中职学校技能大赛中， 14人获奖，其中参加汽车二级维护的学生被选拔代表陕西省参加国家中职学生技能大赛；在四月份的全省教学设计比赛中，学校派出6位教师参赛，一举获得三个一等奖，三个二等奖的优异成绩，彰显了我校的教学管理和质量效益水平。
汽修实训基地建设典型案例
校企牵手实训基地展新颜 巩义市第一中等专业学校汽车维修专业自“国家中等职业教育改革发展示范学校”立项建设以来，从基础调研入手，紧扣任务书，细化建设任务，以“车间+课堂”的人才 培养模式改革为核心，以课程体系建设为重点，以实训条件建设为保障，以“双师型”教师队伍建设为支撑，以机制与制度建设为依托，取得了良好的建设成效。下面，我着重谈谈我校的实训基地建设。 一、背景 中职汽修专业是随着汽车行业的迅速发展而产生的，市场对汽修人才需求的日益增加，造成了汽修专业高素质人才相对短缺的现象产生。同时，汽车行业又是一个技术更新发展非常迅速的领域，各项高科技产品（ABS,BBSGPS等）使用到汽车的生产当中，对学生的学习能力、主动性，对于教师的知识储备、实操能力，对学校的汽修教学软硬件设施投入等方面，都有极高的要求。而当前我国中职汽修专业普遍存在着一些问题，这些问题阻碍着我国中职学校汽修专业的建设和发展。 学生方面，中职学生的素质普遍较低，学习能力较弱，积极性差，缺乏清晰的目标和自身规划。对专业的前景不明了，为了毕业而学习，不能学到真正的专业知识和专业技能。 学校方面，我校汽修专业的教师，有的有汽修经验，却没有专业的理论知识基础；有的有较好的理论知识基础，却没有实践能力或者经验。教学模式、手段和方法落后。实习内容与汽修专业培养目标脱节。实习基地建设落后，设备简陋、陈旧、不配套。 二、主要目标 针对以上问题，我校在汽修专业建设与人才培养模式改革方面，突破了传统思维模式，瞄准了汽修专业存在的问题根源，探索以一种市场化的手段来探索和尝试“引产入校”的校企合作新模式，以校企联动机制推动国家示范校建设和“校企合作，工学合作”人才培养模式改革，不仅增强我校为地方经济建设服务能力，更有助于企业领先一步吸纳更多的优秀人才。 三、具体措施
汽修实训基地“5S”管理实践
汽修实训基地“5S”管理实践 摘要：我校汽修专业在将学生培养成真正“企业人”的培养目标要求下，以汽修实训基地为平台，对实训场所和实训过程开展了深入细致的“5S”管理实践。 关键词：汽修实训基地“5S”管理实践 中职教育肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的技能型人才 的使命。而校内实训基地不仅是学生进行职业技能训练的关键场所，也是学生职 业习惯、职业道德、安全生产意识、团队意识、成本意识和环保意识等职业素养 养成的重要场所。因此，在校内实训基地引入企业文化建设，按照职业标准和现 代企业管理要求运行，才能营造培养学生职业道德和职业素养的良好环境。我校 汽修专业在将学生培养成真正“企业人”的培养目标要求下，对实训场所和实训过 程开展了深入细致的“5S”管理实践，现谈谈主要的做法及体会。 一、将“5S”管理知识纳入课程教学中 我校汽修基地推行“5S”管理，并不是阶段性的活动或是一时兴起的运动，而 是将“5S”管理定位为汽车专业学生的必修课。因此，将“5S”管理知识作为一项重 要教学内容纳入《汽车文化》课程中，该课程安排在学生入校学习的第一个学期，且“5S”管理知识的传授必须在学生第一次到实训基地实训前完成。通过“5S”知识 的传授，让学生书写“5S”学习心得等方式，促进学生理解和掌握“5S”是什么、“5S”能给我们带来什么、“5S”怎么做、在学生脑海里树立“5S”意识，了解现代先进企 业的管理理念，更重要的是让每个学生形成强烈的责任感和参与感为下一步的“5S”实施和执行打下基础。 二、实训基地的“企业化”环境布置 真实的生产、经营环境的营造，有利于培养学生职业习惯、职业规范和生产 意识，而且目视管理是5S管理实施的一项必备的工作。我校汽修实训基地为 1800平方米的钢构房，主要进行了以下方面的“企业化”氛围布置： 1.功能分区齐全，能同时满足实训和生产的需要。 汽修车间设有实训准备区、发动机实训区、底盘实训区、电气设备实训区、 四轮定位作业区、整车实训作业区、整车排故作业区、整车修理作业区、钣金作 业区、喷漆作业区。车间地面以油漆进行了分区，制作了吊牌进行分区标注，能 有效地对学生进行定岗定位实训、生产管理。此外，基地还设有汽车仿真实训室、多功能教室、设备材料室、配件仓库等，功能完备，完全达到了二类整车汽修企 业的配备标准。汽修基地通过对外承接车辆维修服务，引入企业运行模式，将实 训与生产相融合，有利于学生综合职业素养的培养。 2.制度、规程上墙。 实训基地的管理制度、安全操作规程等基本与汽修企业车间的一致，每张安 全操作规程都张贴在相应的设备位置，每张管理制度（如设备材料管理制度、配 件入库制度等）都张贴在相应的功能区位置，可对学生的操作、管理人员的管理 起到指导、警示作用。 3.“5S”宣传栏。 “整理、整顿、清扫、清洁、素养”十字红色标语醒目上墙；以图文形式制作 张贴了“5S”知识宣传栏，便于师生的学习和言行对照。 4.“汽车文化墙”。 利用车间左侧上部墙面制作了“汽车文化墙”，以图文形式对世界十大著名汽 车公司进行了简要介绍，以此向学生熏陶先进企业的管理理念，让学生树立“在校
汽修实训室简介全
汽修实训室简介
发动机拆装室（一）室简介 本实验室拥有多种不同类型旳柴油发动机和汽油发动机，可进行发动机旳构造原理教学，可满足发动机旳拆装和维修规定，配合测量工具，可进行专业考核和培训。服务专业：汽车运用与维修技术。服务旳课程：汽车发动机构造与维修、电控发动机构造与维修、汽车检测技术等多门课旳实训教学。 发动机拆装室（二）室简介 本实验室拥有多种不同类型旳柴油发动机和汽油发动机，可进行发动机旳构造原理教学，可满足发动机旳拆装和维修规定，配合测量工具，可进行专业考核和培训。服务专业：汽车运用与维修技术。服务旳课程：汽车发动机构造与维修、电控发动机构造与维修、汽车检测技术等多门课旳实训教学。 发动机构造维修实训室简介 本实验室拥有发动机拆装台架、发动机解剖台架、发动机拆装运营实验台，可满足对发动机旳构造、原理、拆装、检测和调试旳教学规定，并可进行汽车旳专业考核和培训。服务专业：汽车运用与维修专业。服务课程：发动机旳构造与原理、汽车维修、电控发动机、汽车电气设备、汽车检测技术等有关课程旳实训教学。
汽车底盘实训室（一）简介 本实验室拥有分别配备手动和自动变速器旳底盘实验台架，可演示转向系统、悬挂系统、传动系统、行驶系统和制动系统旳工作状况，可用于底盘旳拆装、检测和调试旳实际操作。服务专业：汽车运用与维修专业。服务旳课程：汽车底盘构造与维修、自动变速器构造与维修等有关课程旳实训教学。 汽车底盘实训（二）室简介 本实验室拥有前桥传动系统实训台、后桥传动系统实训台、制动系统实训台和悬挂系统实训台，可满足传动系统、制动系统和悬挂系统旳构造原理、拆装维修等方面旳教学和实习旳规定。服务专业：汽车运用与维修专业。服务课程：汽车底盘构造、汽车电气设备等有关课程旳实训教学。 汽车变速箱解剖实训室简介 本实验室拥有手动变速箱解剖台架、自动变速箱解剖台架、离合器实训台、差速器解剖台等，可进行汽车传动系统旳有关教学，使学生对多种离合器、变速器、差速器均有完整旳结识。服务专业：汽车运用与维修专业。服务旳课程：汽车底盘构造与维修、自动变速器构造与维修等有关课程旳理论教学和实践教学。
汽车专业实训基地建设方案
汽车专业实训基地建设方案 一、基本情况 苏州建设交通高等职业技术学校，现校园占地450亩，交通工程系2009年9月入驻尹山校区，占地150亩，建筑面积5万多平方米。全系现有在校学生1 500多人；汽车专业实训基地有2万多平方米, 4幢实训、实验大楼，32个实训室和实习车间，现有仪器设备1500多万元。 我校现有汽车电气、汽车发动机、汽车自动变速器、汽车底盘、汽车检测、汽车钣金、汽车涂装、巴斯夫、丰田一级、丰田二级、北京现代、博世、汽车技术服务与营销、汽车美容等14种专门化实训室，实训设备价值1500多万元，有20个校外实习基地，能满足本专业学生的实习需要。 二、项目实施必要性和可行性 （一）项目实施的必要性 1、根据学校的远景规划和发展目标，结合本省和本市经济发展和人才需要的实际，拟定本实训基地的建设目标如下： （1）本校汽车维修技术及相关专业在校生人数2009达到1200人，本实训基地的建设将为每位学生提供良好的实训条件。 （2）基地建设可以为本校、苏州市、江苏省乃至全国各类汽车维修技术技能比赛提供集训及比赛场地。 （3）基地建设同时为苏州市、江苏省乃至全国各类企业、公司提供合作平台，为其定向培养专业化人才。 （4）基地建设可以为苏州市汽车类职业学校和本省其它职业学校提供规范的专业教师培训实习基地。
（5）苏州市地方工业企业经济比较发达，每年约有800汽车维修技术专业技能人才需要知识更新和继续教育培训，2000多汽车维修技术专业人才须进行从业资格上岗培训、考核，实训基地将为这部分人员提供技术服务。 （6）因国有企业改制，下岗和转岗需要接受再就业培训的工人数量巨大,实训基地的建设将为这部分工人提供优质的专业技术培训。 （7）改革开放以来，农村出现大量富余劳动力，基地的建设可以为这部份人员进城务工提供必要的岗前培训。 实训基地建设做到突出重点、涵盖社会，建成集学生实训、技能培养、师资队伍培养、教学课题研究、产销教研结合一体化的、多功能的、高起点的、立足苏州辐射全省的现代化实训基地。 2、汽车服务行业现状与发展趋势的调查与分析： （1）汽车制造业的迅猛发展对汽车服务行业提出了新的要求： 由于汽车占有量的增大，无论生产厂家还是经销商都要考虑到售后服务的问题，即在近几年内各大中城市出现较多的各品牌汽车销售网点和汽车特约服务站等，而无论是汽车的零件销售、整车销售和维修服务都需要大量的汽车专业人才，从这方面看今后几年内从事汽车服务相关的劳动人员将会有一个增长的高峰，每年需求的增长率达10～20％左右。 （2）从汽车品质上看，由于汽车制造领域中高新技术的采用，特别是电子技术和数字控制技术的引入，使汽车成为一个融机械、电子、自动控制等技术于一身的复杂产品，例如：发动机已由“电子控制燃油喷射系统即“电喷式”代替了原来化油器式，变速器也已由自动代替了手动，悬架系统也成为电子控制式等等，据统计现代轿车上的电子设备已占总成本的30%左右，汽车制造技术的高科技同时要求汽车维修行业的高技术，我国长期以来形成的汽车维修行业根本不能适应其要求，中国汽车维修行业必将会面临一个“脱胎换骨”的剧变。
汽车专业群实训基地建设方案
汽车专业群实训基地建设方案 一、项目建设基础 （一）建设背景 1.国家和XX省作出促进产教融合，大力发展现代职业教育的战略部署，国务院、教育部先后出台了《关于加快发展现代职业教育的决定》等重要文件，确立了我国职业教育新的战略定位、工作方针、培养目标、发展方式和保障机制。 《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》中要求：国家示范性中等职业学校要主动融入职业教育改革大环境中，在创新人才培养模式、中高职衔接、产教融合、学校治理结构、国际合作等重点领域，主动创新，引领、带动和辐射一批中等职业学校快速发展。 在XX省颁布的《关于加快发展现代职业教育的实施意见》中提出，到2020年，建立适应市场需求，为我省经济升级促进就业服务、产教深度融合、体现终身教育理念的XX现代职业教育体系。我省构建现代职教体系的决定，为学校创新发展、引领发展提供了难得的机遇。 2.国家提出交通强国战略，我省大力发展“四个交通”、积极构建安全 畅通高效的现代综合交通运输体系XX交通运输职业教育经过几十年的发展，
初步形成了职业教育和继续教育协调发展的人才培养格局，培养了数以万计的技术技能型人才和高素质劳动者，为支撑行业发展提供了重要的人力资源保障和智力支持。实践证明，交通要发展，人才是关键，基础在教育。发挥行业部门作用，促进职业教育发展，建设高素质的交通职工队伍是实现交通现代化的迫切需要，更是事关交通事业发展全局的战略任务。 3.国家发展改革委等十部委对汽车维修业转型升级提升服务质量提出指 导意见为加强维修人才队伍建设，国家发展改革委等十部委在《关于促进汽 车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》中指出，教育部门应会同交通 运输部门在国家加快发展现代职业教育体系框架下，继续实施汽车维修紧缺人才培养工程、专业技术人员知识更新工程，从源头上提升从业人员技能素质；鼓励职业院校优化完善汽车运用与维修类专业培养体系，培养技术技能 型人才；积极加强本科高校、职业院校与企业在“产学研用”等方面的深入 合作，推进产教融合，提升毕业生创新能力与实践能力；未来5至10年，是我国全面建成小康社会的关键时期，汽车维修业将获得更为广阔的发展空间，也必将在服务人民群众平安、便捷、舒适汽车生活方面发挥更大作用。作为 建设有汽车专业为国家示范专业的国示中职学校，有为行业培养人才的职责。 4.XX省、XX市区域产业结构优化升级和区域经济发展迫切需要建设汽 车后市场产教融合实训基地汽车产业是XX省四大支柱产业之一。XX市作为中国第三大汽车消费市场和车展第四城，已形成了汽车制造、汽车配套、汽 车贸易三大千亿产业和汽车文化娱乐产业互动发展良好格局，研发制造、贸
汽车维修工职业技能公共实训基地专业设置标准可编辑
汽车维修工职业技能公共实训基地专业设置标准 汽车维修工职业技能 公共实训基地专业设置标准 1.专业名称及适用职业 1.1专业名称： 机械设备修理。 1.2适用职业:汽车维修工。 1.2.1汽车维修工(6-06-01-02):国家职业资格-四级、三级、二级、一级。 2.培养目标 2.1总体目标： 培养学员成为符合北京市汽车维修现状的汽车维修行业合格的从业人员。 2.2具体目标： 2.2. 1中级： (1)掌握汽车日常维护，保养的标准化操作，熟练、规范、快速、准确完成汽车常见故障的中小修作业。满足各类汽车维修服务行业对汽车维修中级工的要求； ⑵熟练掌握常用丄量具的使用； ⑶具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识。
2.2. 2高级： ⑴掌握汽车常见故障的诊断与维修。可以独立的进行汽车一般的维修保养作业， 了解汽车新技术，新结构,掌握汽车的维修工作流程。满足各类汽车维修服务行业对汽车维修高级工的要求； ⑵熟练掌握常用工量具和汽车检测仪器的使用； ⑶具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识。 ⑷能够对中级丄进行理论和实践指导。 2. 2. 3技师： ⑴熟练掌握现代汽车各种新结构、新技术，熟悉其丄作方式和控制原理； ⑵熟练掌握各种工量具、检测设备及检测仪器的操作规范和使用方法； ⑶能够运用各种检测手段完成对现代汽车常见和典型故障的诊断、检测、调整与维修； ⑷掌握汽车维修技师的各项操作规程和技术技能，达到汽车维修技师各 项技能水平。 2. 2. 4高级技师： ⑴深入研究汽车发动机理论； ⑵能够熟练应用各种办公软件，全面掌握汽车维修知识； ⑶熟悉车间服务管理与车间工作流程； ⑷能独立培训技师； ⑸能独立开发实验实习及维修设备。 3.教学计划和课程说明： 3.1教学计划：
汽车维修技术实训基地项目可行性报告
汽车维修技术实训基地项目可行性报告
汽车维修技术实训基地项目可行性报告
目录第一章总论 1.1 项目名称及建设单位 1.2 项目提出的背景 1.3项目承办单位概况 1.4 可行性研究工作过程 1.5 可行性研究的主要结论 第二章项目建设的必要性和社会意义 2.1项目建设的必要性 2.2 社会意义 第三章市场需求预测与项目建设规模 3.1 项目产品的市场调查 3.2 项目产品的竞争能力预测 3.3 本项目的建设规模 第四章项目建设条件 4.1 原料与资源条件 4.2 厂址的选择 4.3 厂址的建设条件 第五章技术工艺和设备选择 5.1 项目生产规模的确定 5.2 技术工艺方案 5.3 设备选型 5.4 总图与运输 5.5 公用工程及辅助设施 第六章环境保护、节能及工业卫生 6.1 建设地点环境现状 6.2 主要污染源及污染物
6.3 综合利用及治理方案 6.4 绿化 6.5 节能 第七章生产组织及劳动定员 7.1 企业组织及工作制度 7.2 劳动定员 7.3 人员培训 第八章项目实施计划与进度安排第九章投资估算与资金筹措 9.1 投资估算的依据 9.2 投资估算 9.3 流动资金估算 9.4项目工程建设计划 9.5 资金筹措计划 第十章财务评价与效益分析 10.1 经营成本 10.2 收入预期 10.3 项目财务分析 第十一章项目实施风险评价 第十二章结论 12.1经济效益可观 12.2生态效益突出 12.3社会效益显著
一、基本情况 ㈠项目单位基本情况 荆州职业技术学院是2001年4月经湖北省人民政府批准，国家教育部备案，荆州市人民政府唯一直接主办的一所全日制综合性普通高校。学院位于“荆州大学城”中心，与周边高校教育、教学资源有效共享，并初步形成一定辐射能力。 学院新校区一、二期工程已经投入使用。学院自组建以来，在财政部、教育部和省政府、财政厅、教育厅的大力支持下，发展态势稳健。目前，校园占地面积861亩，校舍建筑面积28.8万平方米；校内实验实训设备价值5636万元；图书馆藏书76万册、电子图书100万册。学院现设有机电工程系、信息技术系、医药卫生系等八系两部一中学，经过省教育厅批准设立专业34个；拥有电教演播中心、多媒体教室，以及满足教学需要的各类实验室73个。 学院现有在校生10953人，专任教师550人，具有副高以上职称223人，硕士以上学位60人，“双师”型教师260人。 学院2002年被确定为“荆州市党政群机关分流人员培训基地”；2003年被财政部确定为“中央与地方共建高校”，中央财政支持250万元；2004年被教育部、财政部确定为“国家示范性数控技术实训基地”，中央财政支持250万元；2004年被国家发改委确定为“荆州农民工转移就业培训基地”，湖北省发改委确定为“农民工培训就业阳光工程示范基地”;2005年被教育部、财政部确定为“国家示范性电子电工实训基地”，中央财政支持240万元。 ㈡现有汽车维修技术实训基地基本情况 1．现有基地符合实训基地入选条件 学院现有的汽车维修技术实训基地完全符合并大大超过《申报中央财政支持的职业教育实训基地建设项目各专业备选条件》中汽车维修技术实训基地的入选条件。学院汽车维修技术实训基地现有建筑面积1800平方米，其中车间面积1280平方米，拥有汽车电器实验室、发动机维修与检测实验室、底盘构造与维修实验室、汽车诊断检测实验室，设备总价值280万元；配
汽车维修实训基地建设方案
（一）汽车维修实训基地建设方案 一、背景 根据《黔西南州“十二五”工业六大产业发展规划》、《黔西南州“十二五”工业园区（产业聚集）发展规划》相关要求，以及2011年，汕昆高速公路黔西南段将建成通车，晴隆至兴义高速公路建成通车，黔西南州通车高速公路将达198公里，未来5年内，黔西南州境内将有六条高速公路相继贯通，国道324线、320线穿过州境内，成为汽车运输两大动脉，是云贵地区通向东部沿海最近的陆上交通线。 1.汽车维修人才需求分析 贵州省是经济欠发达地区，交通运输一直是制约我省社会经济建设的瓶颈。贵州省“十一五规划”中明确提出要大力发展“建设现代交通运输体系”，据贵州省交警部门和省运管局的数据统计，至2010年我省汽车保有量已达到206.5万辆，黔西南州机动车保有量
为34.66万辆。全省有7949家汽车维修企业和113家汽车销售服务公司，其中一类维修企业251家，二类维修企业1013家。从事汽车维修服务的人员41843人，其中技术负责人员3450人，质量检测人员4666人，其他维修人员33727人。在这些汽车维修企业中具备高级工、技师、高级技师资质的专门技能人才总共不到10％。目前我省现有10家以上院校开办了汽车类中高职专业，年招生2000余人，而随着汽车行业的发展，我省汽车保有量按每年20万辆递增，我州汽车保有量按每年1.2万辆递增，其中私家车主成为主要的消费群体，这将导致对汽车品牌、性能和个性化的需求发生根本性的变化，同时随着汽车后市场服务的延伸，与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。未来二年内我省汽车行业各类维修、服务及管理岗位的技能型人才需求达1万余人，我州汽车行业各类技能型人才需求达1000余人。 2. 汽车维修实训基地建设规划 黔西南技师学院汽车维修实训基地建设规划如下： （1）实验实训条件：在现有实验实训的基础上，整合现有资源，依靠中央和地方财政资金投入，通过增加设备台套数完成6个能符合现代汽车维修人才学习需要的实训工作区，将整个实训工作区的年接纳中、长期汽车维修技能人才的容量提升到1000人次/年。 （2）师资队伍建设：采用“走出去、引进来”的方式加强整个实训基地师资建设，项目建成后专业师资队伍达到20人，其中50%以上的人拥有汽车维修技师以上职业资格证书，能充分满足开展汽车