液氨气化站的安全设计要点

曹海霞

(宝钢工程技术集团有限公司,上海，201900）

摘要近期液氨安全事件频发，究其原因均由液氨泄漏而造成，液氨一旦泄露，后果十分严重，因此液氨气化站的安全设计至关重要。本文通过系统分析液氨气化站设计流程，明确液氨设计的关键环节并提出对策，力争从源头避免液氨泄漏和爆炸事故的发生，保证人民生命和财产安全。

关键词液氨；拉断阀；液体装卸臂；充装；防火堤；过流阀；浓度检测

Safety Design of Liquid Ammonia Vaporizing Station

Haixia Cao

(Baosteel Engineering & Technology Group Co., Ltd. Shanghai 201900, China )

Summary:The frequent happening of liquid ammonia accidents are mainly caused by the leakage of liquid ammonia. The severe consequences make it critical for the safety design of liquid ammonia vaporizing station. This paper systematically analysed the designing procedure of liquid ammonia vaporizing station, clarified the major designing points and proposed designing options, in order to avoid the occurrence of liquid ammonia leaking and explosion accidents to protect people's lives and property.

Key words: liquid Ammonia；abruption valve; liquid handling arm; filling; fire dike; excess flow valve; concentration detection

一、引言

氨在食品、化工、冶金等各行业用途广泛，但这一两年连续发生的液氨泄漏事故给我们敲响了警钟。

2013年6月3日，吉林宝源丰禽业有限公司发生特别重大火灾爆炸事故，事故造成121人死亡。事故直接原因是电气线路短路，引燃周围可燃物。当火势蔓延到氨设备和氨管道区域，燃烧产生的高温导致氨设备和氨管道发生物理爆炸，大量氨气泄漏，介入了燃烧。该公司制冷系统的设备及管线系事故企业自行购买，在未进行系统工程设计的情况下，由个人完成安装施工。

2013年8月31日上海翁牌冷藏实业有限公司发生氨泄漏事故，造成15人死亡。事故发生的直接原因是：作业人员严重违规采用热氨融霜方式，导致发生液锤现象，压力瞬间升高，致使存有严重焊接缺陷的单冻机回气集管管帽脱落，造成氨泄漏。管理原因是：该公司违规设计、施工和生产等。

经历以上两个事故，氨的危险性让我们不得不加倍提高警惕。我们必须从

源头开始杜绝液氨事故再次发生，下面根据项目经验，从设计角度总结液氨站的安全设计。

氨是无色气体，具有强烈的刺激性气味，具有碱性。氨极容易液化。氨在空气中不燃烧，但在纯氧中能稳定燃烧。常温常压下，在空气中的爆炸范围是15.0~28.0%。常温常压下，1体积水约溶解700体积的氨。氨有毒，具有强烈的刺激性气味。氨允许极限浓度为28ppm。氨的浓度为400~700ppm时，能刺激眼、鼻、咽喉粘膜，危险浓度约为1700ppm,致命浓度为5000ppm以上。氨刺激呼吸器官，引起窒息，伤害视力，导致恶心、支气管炎，接触液态氨还会造成炎症和冻伤。同时氨有很强烈的腐蚀性。

氨用于制氨水、液氨、氮肥（尿素、碳铵等）、硝酸、铵盐、纯碱，广泛应用于化工、轻工、化肥、制药、合成纤维、塑料、染料、制冷剂等。在冶金行业氨气常用于带钢表面处理。

二、安全设计要点

1. 液氨站的布置

《建筑设计防火规范》规定了乙类液体储罐区(氨的火灾危险性为乙类)与建筑物的防火间距，乙类液体储罐之间的防火间距，乙类储罐与其泵房、装卸鹤管的防火间距，乙类储罐与铁路、道路的防火间距等。与液氨有关的站房的安全距离应按此执行。

《石油化工企业设计防火规范》规定了乙类储罐与相邻工厂或设施的防火间距、可燃液体储罐外壁与同类企业及油库的防火距离。与液氨有关的站房的安全距离同时应按此规范执行。

目前暂时没有液氨站内布置的规范，可以在执行上述两个规范的基础上，参照《城镇燃气设计规范》中关于液化石油气站的布置进行设计。

2. 按工艺流程考虑的安全措施

2.1 卸车

《国务院安委会办公室关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》【安委办〔2008〕26号】中指出，在危险化学品槽车充装环节，推广使用万向充装管道系统代替充装软管，禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。

2.2 液氨储罐

液氨贮罐中液氨充装量不应大于容器的85%.

液氨储罐四周应设置不燃烧体防火堤（围堰），防火堤的设计除应满足《建筑设计防火规范》规定的要求外，同时应满足当罐区内最大的1个液氨储罐完全泄漏采用喷水方式吸收时需要的最大吸收量，并考虑一定的安全系数。

为避免液氨泄漏，污染雨排水系统，需在防火堤的排水管道上设置阀门等封闭、隔离装置。正常状态时阀门关闭。

2.3 气化系统

为确保安全，液氨气化通常采用水浴方式，需控制水浴温度不超过50℃。

2.4 管道及附件

对可能存在液相的氨气管道要考虑温度变化时管道内部膨胀产生的压力增加对管道应力的变化，通常的采用的方法有①管道涂保护层，防止太阳光照射时的温升；②能过增设旁通阀卸至泄氨池；③管道安装安全阀。通常站内液氨和氨气管道都采用保温层隔热，保温材料需选择氧指数不小于32的难燃材料。

在液氨出口总管上安装过流阀，当下游管路破裂或非正常过量排放时，关闭管路以阻止系统介质失控排放，避免液氨大量泄漏损失、保证系统安全。

管道的支架在设计时要考虑地面沉降等对管道可能产生不利应力的因素，以保证管道的安全。通常的解决办法有①采用弹簧支架；②管道与贮罐之间采用软管相连；③采用弯头。

液氨及氨气管道法兰的垫片采用不锈钢金属缠绕垫，压力等级应高于设计压力。

系统配置可靠的氮气吹扫措施，保证系统初次通气或系统重新启动时的安全。

2.5 整个站区

在站区设置氨气浓度检测装置，当氨浓度超过20mg时报警。氨气泄漏报警仪的位置安装在泄漏源的上方1.25±0.75米；

在站区设置风向标，万一发生泄漏时，方便现场人员向上风侧撤离。

现场设置若干台洗眼器，保护半径不超过15米，在万一发生液氨泄漏眼睛受到刺激时，可以即时清洗，帮助现场人员安全撤离。

站区按防雷设计《建筑物防雷设计规范》中“第二类防雷建筑物”的有关规定执行。

现场钢结构需考虑涂防火涂料的防护。

三、安全管理

在《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2009）中规定当氨的储存临界量达到10吨时，就定义为重大危险源。相应需在管理上采取更严格的措施。

四、结束语

在宝钢轧钢系统液氨站的设计处处遵循上面的各条原则，加上用户的标准化管理，该站运行至今已有5年时间，未发生任何安全事故。

相信从设计开始就谨慎对待氨这种危险化学品，就能从源头上防范各种氨事故的发生，有效保护工作人员生命安全和企业财产。

[参考文献]

[1]刘秀喜林明喜薛成山. 高纯气体的性质、制造和应用[M] 北京：电子工业出版社

[2]https://www.360docs.net/doc/878865963.html,/newpage/Contents/Channel_5498/20

13/0711/212466/content_212466.htm吉林省长春市宝源丰禽业有限公司“6·3”特别重大火灾爆炸事故调查报告

[3]https://www.360docs.net/doc/878865963.html,/newpage/Contents/Channel_5498/20 13/0913/219747/content_219747.htm国务院安委会对上海“8?31”重大氨泄漏事故调查处理结果作出批复

作者简介：曹海霞（1978- ），女，2002年毕业于同济大学供热空调与燃气工程专业，工程师，现从事燃气、热力设计及相关工作。

液氨站安全操作规程

液氨站安全操作规程一、操作规程 1、岗位任务负责液氨的卸车，根据车间的指令送氨。 2、工艺指标氨罐压力≤1.2 MPa 氨罐充装系数≤70% 氨压缩机排气温度≤150℃ 氨压缩机进出口压力差≤1.4 MPa 3、开车程序接到车间开车指令，首先将紧急切断阀打开，然后到各个车间察看氨阀是否关闭，如未关闭，应立即关闭。然后才能开启氨罐上氨出液阀，再将通往各个车间的总阀打开即可。（注：每个阀门都必须缓慢开启） 4、液氨卸车程序（1）槽车停在指定位置接好槽车气氨进口、液氨出口连接管（注意：气氨进口与压缩机出口连通，液氨出口与液氨贮槽进口连通，不能接错！）（2）打开液氨储罐的进氨阀和气相阀，（注意卸哪个罐就开哪个罐的阀门），然后再打开氨压缩机处的进氨阀。（3）由于槽车压力一般都大于贮槽压力，缓慢开启槽车液氨出口阀，

这时液氨由于压差进入液氨贮槽。（4）当胶管中的液氨流速减缓，这时就可以开启氨压缩机处氨气相阀，开启槽车气相阀，然后启动氨压缩机。（5）当氨压缩机出口压力下降，槽车液氨卸完，按停车程序停氨压缩机。（6）关闭各部阀门，拆掉胶管接头（注意：拆掉胶管接头前必须开启胶管卸压阀，将管内残留液氨和压力卸掉）二、安全规程 1、氨站操作工统一由安保科进行三级教育培训，生技设备科进行工艺流程培训，厂内考试合格，方可由安保科送至上级相关部门进行压力容器培训，领证后才能上岗。 2、操作工责任心要强，不得麻痹大意。上班期间，不得离岗，如有特殊情况需离岗，必须征得安保科同意。 3、操作共必须佩戴好必要的劳动保护用品，以防止受到伤害。 4、每天要对所有的阀门、法兰、氨报警器、喷淋系统、消防设施以及其他的安全附件进行安全检查，一旦发现问题应立即上报。 5、熟悉紧急救援预案，认识氨的理化性质，学会简单的急救措施和小范围泄露后的紧急措施。 6、夏天，必须开启水喷淋系统，防止氨罐压力升高。 7、做好每天的交接班记录，接班人员未到，不得离岗。 8、氨站30米以内严禁烟火。

液氨卸车安全操作规程

液氨卸车安全操作规程 Ting Bao was revised on January 6, 20021

液氨卸车安全操作规程一、准备 1、卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。 2、装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。 3、在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车。 4、卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁违章作业，确保卸车现场安全。 5、槽车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。坡道停车，车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好。 6、卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。 7、凡遇到有下列情况时，槽车必须立即停止装卸作业，并妥善处理：雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏、液氨压力异常、夜间严禁卸车。 8、储存设备、电器设施装卸方式必须符合国家标准、规范的要求，在防火、防爆、防水、防静电、防重压、防摔拖等方面采取可靠的安全措施。 9、卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。二、验收卸氨员会同槽车押运员共同核对槽车交运单的数量，液位是否相符，检查生产厂家液氨质量报告单是否合格。三、卸车

1.通过液位计确认卸氨储罐的容量防止超装。 2.按卸车要求将槽车液相、气相与卸车鹤壁液相管、气相管对接。 3.押运员开启槽车手摇油泵将槽车油压阀打开，然后打开手动阀，检查与鹤壁连接处是否紧密无泄漏。 4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理。 5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成。 6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵。 7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。四、卸车后工作 1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录。 2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。

液氨储罐机械设计分析

课程设计任务书广东石油化工学院《化工机械基础》课程设计任务书 1.设计题目：液氨储罐机械设计 2. 设计数据：技术特性公称容积V0(m3) 16 公称直径D i(mm) 2000介质液氨筒体长度L(mm) 4000 工作压力(MPa) 2.07 工作温度(0C) ≤50 厂址茂名推荐材料16MnR 管口表编号名称公称直径(mm) 编号名称公称直径(mm) a1-2 液位计15 e 安全阀32 b 进料管50 f 放空管25 c 出料管32 g 人孔500 d 压力表15 h 排污管50 工艺条件图

广东石油化工学院课程设计毕业书 3.计算及说明部分内容（设计内容）：第一部分绪论：（1）设计任务、设计思想、设计特点；（2）主要设计参数的确定及说明。第二部分材料及结构的选择与论证（1）材料选择与论证；（2）结构选择与论证：封头型式的确定、人孔选择、法兰型式、液面计的选择、鞍式支座的选择确定。第三部分设计计算（1）计算筒体的壁厚；（2）计算封头的壁厚；（3）水压试验压力及其强度校核；（4）选择人孔并核算开孔补强；（5）选择鞍座并核算承载能力；第四章主要附件的选用（1）、液面计选择（2）、各进出口的选择（3）、压力表选择第五章设计小结附设计参考资料清单 4．绘图部分内容：总装配图一张（1#） 5．设计期限：1周（2014 年 07 月 07 日—— 2014 年 07月 11 日） 6、设计参考进程： (1)设计准备工作、选择容器的型式和材料半天 (2)设计计算筒体、封头、选择附件并核算开孔补强等一天 (3)绘制装配图二天 (4)编写计算说明书一天 (5)答辩半天 7．参考资料： [1]《化工过程设备机械基础》，李多民、俞慧敏主编，中国石化大学出版社

的压力容器设计储罐液氨

设计任务书设计题目：液氨储罐设计设计任务：试设计一液氨储罐，完成主体设备的工艺设计和附属设备的选型设计。包括筒体、封头、零部件的材料的选择及结构的设计；罐的制造施工及焊接形式等；设计计算及相关校核；各设计的参考标准；附CAD图。已知工艺参数如下：最高使用温度：T=50℃；公称直径：DN=3000㎜；筒体长度（不含封头）：Lo=5900㎜。

目录设计任务书 1 前言 (1) 2 设计选材及结构 (2) 2.1 工艺参数的设定 (2) 2.1.1设计压力 (2) 2.1.2筒体的选材及结构 (2) 2.1.3封头的结构及选材 (2) 3 设计计算 (4) 3.1 筒体壁厚计算 (4) 3.2封头壁厚计算 (4) 3.3压力试验 (5) 4 附件的选择 (6) 4.1人孔的选择 (6) 4.2人孔补强的计算 (7) 4.3进出料接管的选择 (9) 4.4液面计的设计 (10) 4.5安全阀的选择 (10) 4.6排污管的选择 (10) 4.7 鞍座的选择 (11) 4.7.1鞍座结构和材料的选取 (11) 4.7.2容器载荷计算 (12) 4.7.3鞍座选取标准 (12) 4.7.4鞍座强度校核 (13) 5 容器焊缝标准 (14) 5.1压力容器焊接结构设计要求 (14) 5.2筒体与椭圆封头的焊接接头 (14) 5.3管法兰与接管的焊接接头 (14) 5.4接管与壳体的焊接接头 (14)

6 筒体和封头的校核计算 (16) 6.1 筒体轴向应力校核 (16) 6.1.1由弯矩引起的轴向应力 (16) 6.1.2 由设计压力引起的轴向应力 (17) 6.1.3 轴向应力组合与校核 (17) 6.2筒体和封头切向应力校核 (18) 7 总结 (19) 参考文献 (20)

液氨安全操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 液氨安全操作规程(标准版)

液氨安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、操作必须熟悉岗位操作规程,了解掌握液氨使用要求,持证上岗； 2、液氨设备的安全装置必须齐全、灵敏,可靠； 3、冲氨管道上的接头，阀门、仪表不能与油脂接触； 4、运行中的设备严禁擦洗、敲击、冲撞、挤伤和发生火花，以防触电；禁止用水冲洗电气设备，保持周围干燥清洁； 5、开压力阀时，切勿面对阀门，应站在阀门一侧，以防人身事故。冲氨作业，必须穿戴好防护服、眼镜、口罩、手套、胶鞋； 6、开机前仔细检查设备以及所有阀门无误，绝缘性能良好方可启动； 7、严禁各种泵的空转运行； 8、严禁氨气由压力设备及管道内急剧放出，以防止流体急速流动而产生静电，发生爆炸； 9、液氨罐在充装前必须保证正压，防止内存空气；

10、液氨罐充装中和充装后压力不超过1Mpa； 11、液氨罐充装量不得超过安全警戒线。备注：（1）、氨的特性： A、分子式：NH3；分子量：17.04；CAS编号：7664-41-7；熔点：-77.7℃；沸点：-33.4℃；蒸汽压力：992kPa（20℃）；气氨相对密度（空气=1）：0.59；液氨相对密度（水=1）：0.7067(25℃)；自燃点：651.11℃；爆炸极限：16%~25%；1%水溶液pH值：11.7。 B、一是液氨具有毒、腐蚀等理化特性；二是液氨的生产、储存、充装设施的安全性要求较高；三是系统的操作与管理要求严格，其危险性具体表现在以下方面：①、介质易挥发扩散：液氨在充装过程中，稍有泄漏就会在空气中迅速挥发扩散，尤其是在高温季节，将会危害人体健康，严重污染周围环境。②介质腐蚀性：液氨具有腐蚀性，大量泄漏时极易对设备、贮罐区地面造成腐蚀，严重时造成人员伤亡及环境污染。因此，要求管道、贮罐能抗腐蚀，并且充装管线接口要绝对密封。③氨蒸气爆炸极限低，空气中氨蒸汽浓度达到15.7%~27.4%时，遇火星会引起燃烧爆炸。有油类存在时，将增加燃烧的危险性。 ④毒性：低浓度氨对人的粘膜有刺激性作用；高浓度氨除可因组织溶解性坏死，造成皮肤及上呼吸道粘膜化学性炎症及灼伤外，还可引起

液氨储罐的设计

化工设备机械基础课程设计题目：液氨贮罐的机械设计班级：学号：0708010213 姓名：陈剑指导教师：崔岳峰沈阳理工大学环境与化学工程学院 2010年11月设计任务书课题：液氨储罐的机械设计设计内容：根据给定的工艺参数设计一台液氨储罐。已知工艺参数：最高使用温度：T=50℃

公称直径：DN=3000mm 筒体长度：L=4500mm 具体内容包括：（1）筒体材料的选择（2）储罐的结构和尺寸（3）罐的制造施工（焊接焊缝）（4）零部件的型号、位置和接口（5）相关校核计算设计人：陈剑学号：0708010213 下达时间：2010年11月19日完成时间：2010年12月24日目录前言 1 1液氨储罐的设计背景 2 2液氨储罐的分类和选型 3

2.1 储罐的分类 3 2.2 储罐的选型 3 3 材料用钢的选取 4 3.1容器用钢 4 3.2附件用钢 4 4工艺尺寸的确定 5 4.1储罐的体积 5 5工艺计算 6 5.1筒体壁厚的计算 6 5.2封头壁厚的计算6 5.3水压试验7 5.4支座7 5.4.1支座的选取7 5.4.2鞍座的计算7 5.4.3安装高度9 5.5人孔的选取9 5.6人孔补强9 5.6.1人孔补强的计算9 5.6.2 不需补强的最大开孔直径11 5.7接口管12 5.7.1液氨进料管12

5.7.2液氨出料管12 5.7.3排污管12 5.7.4液面计接管12 5.7.5放空接口管13 5.7.6安装阀接口管13 6参数校核14 6.1筒体轴向应力校核14 6.1.1 筒体轴向弯矩的计算14 6.1.2筒体轴向应力的计算14 6.2 筒体和封头切向应力的校核15 6.2.1筒体切向应力的计算15 6.2.2封头切向应力的计算16 6.3筒体环向应力的计算与校核16 6.3.1环向应力的计算16 6.3.2环向应力校核17 6.4鞍座有效断面平均压力17 7总结18 8设计结果一览表19 9液氨储罐化工设计图20 参考文献21

液氨储罐区消防设计专篇

** 氨库装置消防专篇编制：校核：审核：

1 设计原则、依据及规范 1.1 设计原则认真贯彻“预防为主，防消结合”的方针，严格遵循国家和地方的有关防火规范及规定，搞好本项目的防火设计。充分利用装置所在地域现有的消防设施，尽量节约投资。 1.2 设计依据 1.2.1 设计合同。 1.2.2 **提供的设计基础资料。 1.3 国家和地方的相关法规和规定 1.3.1 《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第4号） 1.3.2 建筑工程消防监督审核管理规定（公安部30号令） 1.3.3 《危险化学品安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第344号） 1.3.4 《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号） 1.3.5 《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令第28号） 1.3.6 《特种设备安全监察条例》（中华人民共和国国务院令373号） 1.3.7 《国务院关于进一步加强安全生产工作的规定》（国发【2004】2号）1.3.8 《关于加强安全生产事故应急预案监督管理工作的通知》（国务院安全生产委员会安委办字【2005】48号） 1.4 设计中执行的主要标准、规范 1）《建筑设计防火规范》（GB50016－2006） 2）《化工企业安全卫生设计规定》（HG20571－1995） 3）《石油化工企业设计防火规范》（GB50160－1992，1999年版） 4）《建筑抗震设计规范》（GB50011－2001） 5）《建筑物防雷设计规范》（GB50057－94，2000版） 6）《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212－2002） 7）《钢结构设计规范》（GB50017－2003） 8）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058－1992） 9）《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87－1985） 10）《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》（SH3063-1999）

氨气安全操作规程

编号：SM-ZD-68175 氨气安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

氨气安全操作规程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、氨气配气操作 1、操作人员必须熟悉，了解氨气的特性及其操作要求，并经操作训练与考试合格，不准独立进行操作。 2、非本车间人员未经有关部门批准，禁止进入热处理车间。当班人员应随时提高警惕，严防破坏，发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3、非操作人员不得任意动用设备、仪表。 4、严格遵守防火制度，车间内严禁烟火，严禁堆放易燃物。在车间内进行动火工程，必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5、车间内应有良好的自然通风并应有事故排风装置，每班检查完好。每月进行一次安全检查，对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6、当氨气的压力过高或不稳定时，应设置调压装置，下

液氨安全操作规程知识讲解

液氨安全操作规程 1、操作必须熟悉岗位操作规程, 了解掌握液氨使用要求, 持证上岗； 2、液氨设备的安全装置必须齐全、灵敏, 可靠； 3、冲氨管道上的接头，阀门、仪表不能与油脂接触； 4、运行中的设备严禁擦洗、敲击、冲撞、挤伤和发生火花，以防触电；禁止用水冲洗电气设备，保持周围干燥清洁； 5、开压力阀时，切勿面对阀门，应站在阀门一侧，以防人身事故。冲氨作业，必须穿戴好防护服、眼镜、口罩、手套、胶鞋； 6、开机前仔细检查设备以及所有阀门无误，绝缘性能良好方可启动； 7、严禁各种泵的空转运行； 8、严禁氨气由压力设备及管道内急剧放出，以防止流体急速流动而产生静电，发生爆炸； 9、液氨罐在充装前必须保证正压，防止内存空气； 10、液氨罐充装中和充装后压力不超过1Mpa； 11、液氨罐充装量不得超过安全警戒线。备注：（1）、氨的特性： A、分子式：NH3 ;分子量：17.04; CAS编号：7664-41-7;熔点： -777C ；沸点：-334C ;蒸汽压力：992kPa（20C）；气氨相对密度（空气=1）：0.59;液氨相对密度（水=1）: 0.7067（25C）;自燃点：651.11C;爆

炸极限：16%~25%; 1%水溶液pH 值：11.7。 B、一是液氨具有毒、腐蚀等理化特性；二是液氨的生产、储存、充装设施的安全性要求较高;三是系统的操作与管理要求严格，其危险性具体表现在以下方面：①、介质易挥发扩散：液氨在充装过程中，稍有泄漏就会在空气中迅速挥发扩散，尤其是在高温季节，将会危害人体健康，严重污染周围环境。②介质腐蚀性：液氨具有腐蚀性，大量泄漏时极易对设备、贮罐区地面造成腐蚀，严重时造成人员伤亡及环境污染。因此，要求管道、贮罐能抗腐蚀，并且充装管线接口要绝对密封。③ 氨蒸气爆炸极限低，空气中氨蒸汽浓度达到15.7%~27.4%时，遇火星会引起燃烧爆炸。有油类存在时，将增加燃烧的危险性。④ 毒性：低浓度氨对人的粘膜有刺激性作用；高浓度氨除可因组织溶解性坏死，造成皮肤及上呼吸道粘膜化学性炎症及灼伤外，还可引起肺部充血，严重时可致死亡。液氨接触皮肤，可引起灼伤和冻伤，溅入眼内时，可出现眼结膜水肿、角膜溃疡、虹膜炎、晶体混浊，甚至造成角膜穿孔而失明。

液氨卧式储罐

前言本说明书为《31m3液氨储罐设计说明书》。本文采用分析设计方法，综合考虑环境条件、液体性质等因素并参考相关标准，按工艺设计、设备结构设计、设备强度计算的设计顺序，分别对储罐的筒体、封头、鞍座、人孔、接管进行设计，然后采用1SW6-1998对其进行强度校核，最后形成合理的设计方案。

目录附：设计任务书 (2) 第一章绪论 (3) （一）设计任务 (3) （二）设计思想 (3) （三）设计特点 (3) 第二章材料及结构的选择与论证 (3) （一）材料选择 (3) （二）结构选择与论证 (3) 第三章设计计算 (5) （一）计算筒体的壁厚 (5) （二）计算封头的壁厚 (6) （三）水压试验及强度校核 (6) （四）选择人孔并核算开孔补强 (7) （五）核算承载能力并选择鞍座 (9) （六）选择液面计 (9) （七）选择压力计 (10) （八）选配工艺接管 (10) 第四章设计汇总 (11) 第五章结束语 (12) 第六章参考文献 (13)

第一章绪论（一）设计任务：针对化工厂中常见的液氨储罐，完成主体设备的工艺设计和附属设备的选型设计，绘制总装配图和零件图，并编写设计说明书。（二）设计思想：综合运用所学的机械基础课程知识，本着认真负责的态度，对储罐进行设计。在设计过程中综合考虑了经济性，实用性，安全可靠性。各项设计参数都正确参考了行业使用标准或国家标准，这样让设计有章可循，并考虑到结构方面的要求，合理地进行设计。（三）设计特点：容器的设计一般由筒体、封头、法兰、支座、接口管及人孔等组成。常、低压化工设备通用零部件大都有标准，设计时可直接选用。本设计书主要介绍了液罐的的筒体、封头的设计计算，低压通用零部件的选用。各项设计参数都正确参考了行业使用标准或国家标准，这样让设计有章可循，并考虑到结构方面的要求，合理地进行设计。第二章材料及结构的选择与论证（一）材料选择：纯液氨腐蚀性小,贮罐可选用一般钢材,但由于压力较大,可以考虑20R、16MnR这两种钢种。如果纯粹从技术角度看，建议选用20R 类的低碳钢板， 16MnR钢板的价格虽比20R贵，但在制造费用方面，同等重量设备的计价，16MnR钢板为比较经济，且16MnR机械加工性能、强度和塑性指标都比较号，所以在此选择16MnR钢板作为制造筒体和封头材料。（二）结构选择与论证： 1.封头的选择：从受力与制造方面分析来看，球形封头是最理想的结构形式。但缺点是深度大，冲压较为困难；椭圆封头浓度比半球形封头小得多，易于冲压成型，是目前中低压容器中应用较多的封头之一。平板封头因直径各厚度都较大，加工与焊接方面都要遇到不少困难。从钢材耗

充装岗位安全操作规程

编号：CZ-GC-02521 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑充装岗位安全操作规程 Safety operation procedures for filling post

充装岗位安全操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。一、充装前 1、首次开车、长期停车及检修后开车，必须进行全系统氮气置换经化验含氧量＜3%，再用液氨气置换经化验液氨纯度≥98%。 2、充装管路中的液氨质量应符合GB536-88的要求。 3、充装容积流速应进行适当控制，充气流速应小于0.6m3/h。 4、按设备点检要求检查阀门、管路、压力表、充气软管等各连接部位均处于无泄漏完好状态。 5、待充装的液氨瓶是经过充装前检查符合要求的。将合格液氨瓶推入瓶架定位，接装充气夹具，注意检查瓶阀垫圈并对准瓶阀口顶牢，打开瓶阀、角阀查看并消除漏气，逐个检查有无漏开阀门的气瓶。存在以下问题气瓶严禁充装：（1）．钢印标记不全或不能识别的；

（2）．超过检验期限的；（3）．颜色标记不符合GB7144规定的或表面漆色脱落严重的；（4）．附件不全、损坏或不符合规定的；（5）．瓶内无剩余压力或怀疑混入其他气体的；（6）．经外观检查，存在明显损坏，需进一步进行检验的；（7）．首次充装或经装卸瓶阀、易熔合金塞后，未经置换合格的。 6、与压缩岗联系，各项准备工作完成后，打开各排架进气阀，进行液氨气充装。二、充装中 1、检查喷淋冷却水，水量应均匀、稳定。 2、检查瓶壁温度不得超过40℃。超过时，必须中断该瓶的充装，移至安全地带用大量水喷淋冷却后检查处理。 3、充装中，每小时至少检查一次瓶阀和易熔合金密封部位是否有泄漏。如有泄漏应立即妥善处理。 4、分次充装时，每次充装后的静置时间不小于8h，并应关闭

液氨制氢炉安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K5956 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 液氨制氢炉安全操作规程标准版本

液氨制氢炉安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1．检查气、电、水各系统是否符合要求。如有问题，应先排除故障后，才能进行下步工作。 2．进行触媒活化：通电使设备升温至650℃，然后打开放空阀，并立即打开氨阀，通入氨气，此时氢阀关闭，气体不通过净化系统。等到嗅出氨的刺激性味道不大时，活化就可停止。 3．接通水源打开氢阀，关闭放空阀，可正常送气。 4．停车，切断电源。先关氨气阀，再关氢气阀，最后切断水源。

5．操作过程中，注意防爆防火。操作者严禁吸烟，设备周围不准进行明火作业或有可能产生火花的作业。工作人员不得穿有带钉子的鞋。如果需要在氢炉附近动火，必须事先测定该场所空气中的含氢量不得大于3％，并经过安技部门同意后才可进行。 6．经常检查设备密封性，自动温度控制是否灵敏可靠。 7．触媒需更换时的现象： (1)氨分解率降低，气体刺激性增加； (2)分解氨的火焰颜色由深橘红变黄色； (3)系统阻力的增加，从压力表读数可判断。 8．更换触煤程序： (1)松开与分解炉并联的各气体进出口、接头，取出热电偶； (2)把整个设备向一侧倾斜；

(3)抽出炉底的挡板，并取出炉底的石棉板然后把分解炉由下部抽出； (4)将分解炉倒置，使法兰朝上，松开紧固螺钉，移开法兰； (5)把炉内触媒倒出来，并清洁炉体； (6)装入新鲜触媒约10千克。粘度为7～9毫米的3千克，9～13毫米的7千克，分层装入，并用氨进行检漏试验； (7)将分解炉装入设备并检查设备密封性。这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here

液氨贮罐的设计及计算

液氨贮罐的设计及计算第一章贮罐筒体与封头的设计一、罐体DN、PN的确定 1、罐体DN 的确定液氨贮罐的长径比L/Di一般取3～3.5，本设计取L/Di＝3.2，由V＝(πDi2/4) ·L＝10 L/Di＝3.2得：Di =( 40/ 3.2π)1/3 =1.585 m＝ 1585 mm 因圆筒的内径已系列化，由Di＝1585 mm可知： DN＝1600 mm 2、釜体PN 的确定因操作压力P＝16 Kgf/cm2，由文献 [1]可知：PN＝1.6 MPa 二、筒体壁厚的设计 1、设计参数的确定 p=(1.05-1.1) p w ，p ＝1.1×1.6MPa=1.76MPa，p c ＝p＋p ∵ p 液＜ 5 ％ P ，∴可以忽略p 液 p c ＝p＝1.76 MPa ， t ＝ 100 ℃，Ф＝1（双面焊，100％无损探伤）， c 2 ＝2 mm（微弱腐蚀） 2、筒体壁厚的设计设筒体的壁厚S n ′＝14 mm，[σ]t＝170MPa ，c 1 ＝0.8 mm 由公式S d ＝p c Di/(2 [σ]tФ-P c)+c 可得： S d ＝1.76×1600/(2×170×1-1.76)＋ 2 ＋0.8＝11.13(mm) 圆整S n ＝12 mm ∵S n ≠ S n ′∴假设S n ＝ 14mm是不合理的. 故筒体壁厚取S n =12 mm 3、刚度条件设计筒体的最小壁厚 ∵ Di＝1600 mm ＜ 3800 mm ，S min ＝2 Di /1000且不小于3 mm 另加 C 2 ， ∴ S n ＝5.2 mm 按强度条件设计的筒体壁厚S n ＝12 mm ＞S n ＝5.2 mm，满足刚度条件的要求．三、罐体封头壁厚的设计 1、设计参数的确定 p=(1.05-1.1) p w ，p ＝1.1×1.6MPa=1.76MPa，p c ＝p＋p 液，∵ p 液＜ 5 ％ p ， ∴可以忽略p 液 p c ＝p＝1.76 MPa ， t=40 ℃，Ф＝1（双面焊，100％无损探伤）， c 2 ＝2 mm（微弱腐蚀） 2、封头的壁厚的设计采用标准椭圆形封头，设封头的壁厚S n ′＝14 mm，[σ]t＝170 MPa ，c 1 ＝ 0.8 mm 由公式S d ＝P c Di/(2 [σ]tФ-0.5P c )+c 可得： S d ＝1.76×1600/(2×170×1-0.5×1. 76)＋ 2 ＋0.8＝11.10 mm 圆整 S n ＝12 mm

液氨卸车操作规程

液氨卸车操作规程 Prepared on 22 November 2020

液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。 7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。

液氨储罐的设计

. 燕京理工学院Yanching Institute of Technology （2018）届本科生化工设备机械基础大作业题目：液氨储罐的设计学院：化工与材料工程学院专业：应用化学学号： 140140023 姓名：游超杰指导教师：周莉莉 2017年6月30日 .

目录 1、设计任务书 (1) 2、前言 (2) 3.设计方案 (3) 3.1设计依据及原则 (3) 3.2、设计要求 (3) 技术特性表 (3) 4、设计计算 (5) 4.1、圆筒厚度设计 (5) 4.2、封头壁厚设计 (6) 4.3、水压试验及强度校核 (6) 5、选择人孔并核算开孔补强 (7) 5.1、人孔参数确定 (7) 5.2、开孔补强的计算 (8) 6、接口管设计 (10) 6.1、进料管 (10) 6.2、出料管 (10) 6.3、液位计接口管 (10) 6.4、放空阀接口管 (11) 6.5、安全阀接口管 (11) 6.6、排污管 (11) 6.7、压力表接口 (11) 7、鞍座负载设计 (11) 首先粗略计算鞍座负荷 (11) 7.1、罐体质量m1 (12) 7.2、封头质量m2 (12) 7.3、液氨质量m3 (12) 7.4、附件质量m4 (12) 8、设计汇总 (13)

1、设计任务书课题：液氨储罐的设计（家乡衡水）设计内容：根据既定的工艺参数设计一台液氨储罐已知工艺参数：最高使用温度T=40℃ 罐体容积V=12mm3 此时氨的饱和蒸汽压P=1.55MPa 具体的内容包括： 1.筒体材料选择 2.罐的结构及尺寸（内径、长度）形状（卧式、球形、立式），罐体厚度，封头形状及厚度，支座的选择，人孔及接管，开孔补强下达时间：2017年6月16日完成时间：2017年6月30日

液氨卸车安全操作规程

连接处是否紧密无泄漏。 4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理。 5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成。 6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵。 7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。四、卸车后工作 1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录。 2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。

液氨储罐设计

第一章绪论 1. 1 设计任务设计一液氨贮罐。工艺条件：温度为40 C，氨饱和蒸气压1.55MPa，容积为20m3, 使用年限15 年。 1.2 设计要求及成果 1. 确定容器材质； 2. 确定罐体形状及名义厚度； 3. 确定封头形状及名义厚度； 4. 确定支座，人孔及接管，以及开孔补强情况 5. 编制设计说明书以及绘制设备装配图1 张（A1）。 1.3 技术要求（一）本设备按GBI50-1998《钢制压力容器》进行制造、试验和验收（二）焊接材料，对接焊接接头型式及尺寸可按GB985-80中规定（设计焊接接头系数1.0）（三）焊接采用电弧焊，焊条型号为E4303 （四）壳体焊缝应进行无损探伤检查，探伤长度为100％第二章设计参数确定 2.1 设计温度题目中给出设计温度取40 C

2.2设计压力在夏季液氨储罐经太阳暴晒，随着气温的变化，储罐的操作压力也在不断变化。通过查阅资料可知包头最高气温为40.4 C,通过查表可知，在40C时液氨的饱和蒸汽压（绝对压力）为1.55MPa,密度为580kg/m3,而容器设计时必须考虑在工作情况下可能遇到的工作压力和相对应的温度两者相结合中最苛刻工作压力来确定设计压力。一般是指容器顶部最高压力与相应的设计温度一起作为设计载荷条件，其值不低于工作压力。此液氨储罐采用安全法，依据《化工设备机械基础》若储罐采用安全法时设计压力应采用最大工作压力P w的1.05 1.1倍，取设计压力P 1.05P w （已知 P w 1.55MPa表压）所以P 1.05F W 1.6MPa。 2.3腐蚀余量查《腐蚀数据手册》16MnR耐氨腐蚀，其0.1mm/ y，若设计寿命为15 年，则C215 0.1 1.5mm 2.4焊缝系数该容器属中压贮存容器，技《压力容器安全技术监察规程》规定，氨属中度毒性介质，容器筒体的纵向焊接接头和封头基本上都采用双面焊或相当于双面焊的全焊透的焊接接头，所以取1.0或0.85常见。得选取按下表选择 2.5容器直径考虑到压制封头胎具的规格及标准件配套选用的需要，容器的筒体和封头的

液氨储罐设计与温控系统设计文献综述

南华大学毕业设计(论文)综述报告题目50m3液氨储罐设计及温控系统设计学院名称机械工程学院指导教师冯小康职称教授班级过控1102班学号226 学生姓名刘洪 2015年4月23日 1.本设计研究的目的和意义液氨主要用于生产硝酸、尿素和其他化学肥料，还可用作医药和农药的原料。在国防工业中，用于制造火箭、导弹的推进剂。可用作有机化工产品的氨化原料，还可用作冷冻剂。 NH3分子中的孤电子对倾向于和别的分子或离子形成配位键，生成各种形式的氨合物。如[Ag(NH3)2]+、[Cu(NH3)4]2+、BF3·NH3等都是以NH3为配位的配合物。液氨是一个很好的溶剂，由于分子的极性和存在氢键，液氨在许多物理性质方面同水非常相似。一些活泼的金属可以从水中置换氢和生成氢氧化物，在液氨中就不那么容易置换氢。但液氨能够溶解金属生成一种蓝色溶液。这种金属液氨溶液能够导电，并缓慢分解放出氢气，有强还原性。例如钠的液氨溶液：金属液氨溶液显蓝色，能导电并有强还原性的原因是因为在溶液中生成“氨合电子”的缘故。例如金属钠溶解在液氨中时失去它的价电子生成正电

子：液氨加热至800～850℃，在镍基催化剂作用下，将氨进行分解，可以得到含75%H2、25%N2的氢氮混合气体。用此法制得的气体是一种良好的保护气体，可以广泛地应用于半导体工业、冶金工业，以及需要保护气氛的其他工业和科学研究中。 2. 本设计国内外研究现状 2.1 国外研究现状液氨储存是液氨工业中非常重要的一个环节, 但对液氨接收站或调峰型液化工厂来说占有很高的投资比例,因此世界上许多国家都非常重视大型常压液氨储罐设计和制造。阿尔及利亚、文莱和印度尼西亚等液氨输出国和英国、法国、日本等输入国都建有大量大型常压液氨储罐。目前液氨在亚洲应用量最大, 占全球78%, 其中日本应用量占全球62%。储罐形式取决于容量大小、投资费用、安全因素及当地的建造条件等。目前世界上不少国家都有能力和技术建造大中型常压储罐。 2.2 国内研究现状近几年，我国液氨市场发展迅速，产品产出持续扩张，国家产业政策鼓励液氨产业向高技术含量产品发展，国内企业新增投资项目逐渐增多，投资者对液氨市场的关注越来越密切，这使得液氨市场推广策略与营销渠道开发的研究需求增大，系统的市场调研成为企业了解液氨市场的必要手段。 3. 目前存在的主要问题在储罐检验中经常发现的危险性缺陷包括:焊接造成的热裂纹、冷裂纹还有延迟裂纹;热处理措施不当造成的再热裂纹;制造过程中形成的原始埋藏面型缺陷(包括埋藏裂纹、未焊透以及未熔合);介质作用形成的应力腐蚀裂纹(包括含湿硫化氢介质的、氨介质的和氯离子作用下的应力腐蚀裂纹);氢鼓包等。

液氨站安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 液氨站安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3910-38 液氨站安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、操作规程 1、岗位任务负责液氨的卸车，根据车间的指令送氨。 2、工艺指标氨罐压力≤1.2 MPa 氨罐充装系数≤70% 氨压缩机排气温度≤150℃ 氨压缩机进出口压力差≤1.4 MPa 3、开车程序接到车间开车指令，首先将紧急切断阀打开，然后到各个车间察看氨阀是否关闭，如未关闭，应立即关闭。然后才能开启氨罐上氨出液阀，再将通往各个车间的总阀打开即可。（注：每个阀门都必须缓慢开启） 4、液氨卸车程序

（1）槽车停在指定位置接好槽车气氨进口、液氨出口连接管（注意：气氨进口与压缩机出口连通，液氨出口与液氨贮槽进口连通，不能接错！）（2）打开液氨储罐的进氨阀和气相阀，（注意卸哪个罐就开哪个罐的阀门），然后再打开氨压缩机处的进氨阀。（3）由于槽车压力一般都大于贮槽压力，缓慢开启槽车液氨出口阀，这时液氨由于压差进入液氨贮槽。（4）当管道中的液氨流速减缓，这时就可以开启氨压缩机处氨气相阀，开启槽车气相阀，然后启动氨压缩机。（5）当氨压缩机出口压力下降，槽车液氨卸完，按停车程序停氨压缩机。（6）关闭各部阀门，拆掉卸车臂接头（注意：拆掉卸车臂接头前必须开启车上卸压阀，将管内残留液氨和压力卸掉）二、安全规程

卧式液氨储罐设计

液氨储罐设计说明书前言本说明书为《31m3液氨储罐设计说明书》。本文采用分析设计方法，综合考虑环境条件、液体性质等因素并参考相关标准，按工艺设计、设备结构设计、设备强度计算的设计顺序，分别对储罐的筒体、封头、鞍座、人孔、接管进行设计，然后采用1SW6-1998对其进行强度校核，最后形成合理的设计方案。