普速铁路接触网验电接地人员标准化作业指导书

普速铁路接触网验电接地人员标准化

作业指导书

第1节适用范围

本作业指导书规定了接触网停电作业时验

电接地人员标准化作业标准、作业流程和有关安全风险卡控。

第2节准备工作

1.人员：

每处2人(操作1人、监护1人)

2.工具：

序号工具名称型号单位数量备注

1 个人工具套 1 标准化着装

2 音响验电器 25kV 套 1

4 对讲机(GSM-R手持终端) 套 1

5 接地线 25mm2组 1 有透明保护套保护

6 接地杆副 1 末端按标准设置有反光带

7 钢丝刷把 1

8 绝缘手套双 1 雨雾天气或湿度较大时使用

9 绝缘靴双 1 雨雾天气或湿度较大时使用

10 抛线 6-8mm2组 1 根据需要使用

第3节作业规定

1.接地杆及接地线使用规定

⑴接地用的绝缘杆（简称接地杆）一般由3节绝缘杆组成，

配套进行使用；

⑵接地杆按绝缘工具要求进行使用、保管、存放、运输和试验；

⑶接地杆要定期进行电气强度试验，试验周期为6个月，试验电压等级90kV，合格标准:无发热、击穿和变形；

⑷接地线应使用截面积不小于25mm2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护；

⑸接地线状态良好，不得有断股、散股和接头；

⑹接地钩状态良好，型号规格符合要求，使用时与钢轨相匹配，无零部件缺失。

2.音响验电器

⑴验电器的电压等级为接触网专用25kV；

⑵验电器具有自检和抗干扰功能，自检时具有声、光等信号显示；

⑶验电前自检良好后，先在同等电压等级有电设备检查其性能，确认声、光信号显示正常，然后方可在停电设备上验电；

⑷在运输和使用过程中，应确保验电器良好；

⑸雨、雪恶劣天气时严禁使用验电器进行验电；

⑹验电器绝缘杆要按绝缘工具的要求进行使用、保管、存放、运输和试验；

⑺验电器要定期进行电气强度试验，试验周期为6个月，试验电压等级105kV，合格标准:无发热、击穿和变形；

3.绝缘靴及绝缘手套

⑴检查绝缘靴和绝缘手套的状态是否良好，有无破损、是否干燥等。

⑵定期进行电气强度试验，试验周期为6个月，试验电压等级绝缘靴15kV、绝缘手套8kV，合格标准:无发热、击穿和变形。

2.验电接地作业规定

⑴复线区段，雨、雪恶劣天气时严禁使用验电器进行验电；在两线间距小于15m的情况下，若需利用“V”形天窗进行故障处理或事故抢修，必须采用垂停抛线验电。

⑵在有轨道电路的区段作业时，两组接地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。

⑶当验明确已停电后，须立即在作业地点两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设接地线；如作业区段附近有其他带电设备时，还应在需要停电的设备上也装设接地线。

⑷在装设接地线时，将接地线的一端先行接地，再将另一端与被停电的导体相连。撤除接地线时，其顺序相反。接地线与钢轨连接处须用钢丝刷将其接触面的氧化层或油漆清除干净,接地

线要连接牢固，接触良好。

⑸装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入限界。连接或撤除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。

6.接地线装设位置的特殊要求：

⑴不宜在绝缘锚段关节内或跨越绝缘锚段关节装设接地线，否则，应事先确认相应的开关处于闭合位。

⑵不得在安装吸上线的支柱处装设接地线。

⑶桥支柱宜采用长接地杆进行接地线的装设，避免人员攀爬支柱。

⑷严禁将接地线挂在接触线、软(硬)横跨固定绳上。

⑸接触网作业范围内有接触网T接非牵引负荷设备(如:信号变、红外线二电源)时，应有明显断开点或在可能来电侧增设接地线。

7.验电和装设、撤除接地线必须由两人进行，一人操作，一人监护，接地线必须有人看守。

8.在停电作业的接触网附近有平行、交叉带电的高压线路或接触网时，为防止感应电除按规定装设接地线外，还要增设接地线。

9.关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外，还

应在中性区加挂一组地线，并将两断口进行短接封线。

第4节作业流程

1.抛线法验电接地

⑴检查所用抛线的技术状态，其长度应与接触网悬挂的高度相适应，抛线须用截面积6～8mm2的裸铜软绞线做成；

⑵检查接地杆表面是否干燥、干净，测量接地杆的绝缘电阻是否达到要求；检查接地线、接地钩、接地杆的状态是否良好；

⑶按照派工单指定的接地点选取接地线装设位置，使用钢丝刷将装设接地钩处的钢轨连接面打磨干净(即清除干净钢轨接触面的氧化层或油漆)；

⑷装设接地钩，同时连接好接地线接地端；

⑸抛线时使之不可能触及其它带电设备，抛线抛出后人体随即离开抛线，抛出的抛线不得短接钢轨；

⑹抛线的位置应在作业区两端接地线的范围内，倒开绝缘锚段关节开关进行停电作业时，严禁在该绝缘锚段关节进行抛线验电；

⑺抛线必须挂在接触悬挂上后，方准接地；随即将另一端与被停电的导体相连。挂接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入建筑限界。

⑻接地线装设完毕后，方准拆除抛线。

2.音响验电器验电接地

⑴检查接地杆表面是否干燥、干净，测量接地杆的绝缘电阻是否达到要求；检查接地线、接地钩、接地杆的状态是否良好；

⑵检查音响验电器状态是否良好，表面是否干燥、干净；在电压同等级的有电设备上测试验电器声、光是否正常，按以下要求验电：

①验电器绝缘杆须全部伸展（连接），仔细检查有无损坏。

②验电时验电人员应站在地面（道床、路肩）上，手握点尽量靠近绝缘杆下端，用前端验电器金属头接触被验电导电，如出现声光、音响信号，表示仍然有电。

③验电器每次与被验电设备接触的时间不得超过10秒钟，两次验电间隔时间不少于5秒钟。

⑶按照派工单指定的接地点选取接地线装设位置，使用钢丝刷将装设接地钩处的钢轨连接面打磨干净(即清除干净钢轨接触面的氧化层或油漆)；

⑷装设接地钩，同时连接好接地线接地端；

⑸验明确已停电后，再将另一端与被停电的导体相连。挂接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入建筑限界；

⑹撤除接地线时，其顺序相反。

第5节安全风险卡控

1.验电和装设、撤除接地线必须由两人进行，一人操作，一人监护，接地线必须有人看守。

2.在复线“V”型天窗停电作业时须采用验电器验电，验电人员应站在田野侧，上端手握点距报警装置不小于2m，用尖端金属体接触带电设备进行验电。

接触网调整的技术标准

接触网调整的技术标准一、对接触网调整零件的材质要求： 1、对调整所使用的接触网零件，选用部颁《电气化铁道接触网零件》（TB2075-90）的零件，但其中的铸铁件全部改用钢模锻件。 2、所有调整零件严禁使用淘汰件、既有接触网拆迁下来的拆迁件。三、定位装置的技术安装要求： 1、定位器的坡度：定位器的坡度是通过腕臂上定位环的安装高度来确定的，为保证定位器的坡度，定位环必须保证如下安装高度（指对轨面而言的高度）。对于导高为5650mm的车站、区间，正定位时，定位环的安装高度为m。反定位时，定位环的安装高度为m。软定位时，定位环的安装高度为m。对于导高为6m的车站正定位时，定位环的安装高度为6.7m。反定位时，定位环的安装高度为6.825m。软定位时，定位环的安装高度为6.62m。 2、定位管的安装：定位管安装完毕后，应呈水平状态，允许施工偏差为+30mm、-0mm。

对于正定位管，均须加设防风支撑。对于反定位管，V型拉线用两股φ3.0mm不锈钢丝制成，受力后，保证斜拉线顺直，V型拉线的回头长度为200—300mm。正定位其定位管卡子距定位管头相距100mm，反定位管卡子距长定位环150mm，定位管卡子距定位管头不能大于300mm，多余部分应割掉。软定位器的尾子线用2股φ4.0镀锌铁线拧成，死端固定在定位器侧，活端固定在腕臂上，死端绑扎长度为100mm，活端回头长度为200—300mm。定位管在支持器处外露长度为50—80mm，多余部分应割掉。 3、定位器的安装： ①保证接触线的拉出值及工作面的正确性,拉出值应符合设计值，允许施工偏差为±30mm。 ②定位器在平均温度时垂直于线路中心线，当温度变化时，偏移量与接触线在该点的伸缩量相一致，其偏角最大不得超过18度。四、锚段关节的调整要求； 1、在锚段关节处采用合成绝缘子。 2、绝缘锚段关节： ①在转换柱处，承力索的工作支与非工作支的竖直距离应保证500mm，接触线的工作支与非工作支的水平距离与竖直距离应保证450mm。 ②在转换柱处，当两线间的水平距离达不到450mm时，可调整非工

电气化铁路接触网

电气化铁路接触网电气化铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串，棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。定位装置包括定位管和定位器，其功用是固定接触线的位置，使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，并将接触线的水平负荷传给支柱。支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱，基础是对钢支柱而言的，即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上，由基础承受支柱传给的全部负荷，并保证支柱的稳定性。预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体，下端直接埋入地下。接触网的电压等级接触网的电压等级：工频单相交流制：25KV 接触悬挂的类型电气化铁路接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分。我们所讲的接触悬挂的分类是对接触网的每个锚段而言的。接触悬挂的种类较多，一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。简单接触悬挂（以下简称简单悬挂）系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。我国现采用的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置，以调节张力和弛度的变化。在悬挂点上加装8～16m 长的弹性吊索，通过弹性吊索悬挂接触线，这就减少了悬挂点处产生的硬点，改善了取流条件。另外跨距适当缩小，增大接触线的张力去改善弛度对取流的影响。链形悬挂的接触线是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。链形悬挂减小了接触线在跨距中间的弛度，改善了弹性，增加了悬挂重量，提高了稳定性，可以满足电力机车高速运行取流的要求。

接地极安装标准

接地极安装检查标准一、井下如下地点应装设局部接地极：采区变电所（包括移动变电站和移动变压器）；装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备；低压配电点或装有3台以上电气设备的地点；无低压配电点的采煤机工作面的运输巷、回风巷、集中运输巷（胶带运输巷）以及由变电所单独供电的掘进工作面，至少应分别装设1个局部接地极；照明综保和煤电钻综保必须同时装设局部接地极和辅助接地极，且两者之间的距离不得低于5m；具有漏电保护的电气开关（有试验功能），必须按要求敷设局部接地极和辅助接地极。二、井下主接地极应用耐腐蚀钢板制成，其面积不得小于0.75m2、厚度不得小于5mm；局部接地极用两根长度不得小于1m、直径不小于22mm的镀锌铁管。每根管子上至少要钻10个直径不小于5mm的透孔，两根铁管均垂直于地面（偏差不大于15°），并必须埋设于潮湿的地方。两管之间相距5 m以上，垂直埋深不得小于0.75m；如接地极周围比较干燥，应用砂子、木炭和食盐混合物或长效降阻剂填满；砂子和食盐的比例，按体积比约6:1。三、接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过2Ω，每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护用的接地芯线和接地连接导线的电阻值，不得超过1Ω；连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于50mm2铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm，截面不小于100mm2的扁钢；电气设备的外壳与接地母线或局部接地极的连接，电缆连接装置两头的铠装、铅皮的连接，应采用截面不小于25mm2的铜线，或截面不小于50mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢；高压金属连接器必须安装接地极，冷缩管连接器、环氧树脂连接器不需要安装接地极，新安装设备接地保护不满足要求不得通电使用。四、内、外接地螺栓的直径必须符合下列规定： 1、当导电芯线截面不大于35mm2时，应与接地螺栓直径相同； 2、当导电芯线截面大于35mm2时，应不小于连接导线芯线截面之半的螺栓直径，但至少等于连接35mm2芯线的螺栓直径； 3、外接线螺栓的规格，必须符合下列规定：

接触网基础施工作业指导书教学文案

接触网支柱基础施工方案一、编制说明 1.1编制依据 1、《合福线合肥至福州段DK588+588.21~DK636+661.62接触网基础预留接口设计图》（合福施图(路)－HFMG－07－J00） 2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 5、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号） 6、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号） 7、《路基接触网基础》（合福客专施（房）-2001） 8、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A－V） 9、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A－II） 10、《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301） 11、路基段CPIII控制桩基础施工图 1.2编制原则本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等，并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。 1.3编制范围本施工方案仅适用于京福客专合肥至福州铁路段HFMG-V标段桥梁公司分部施工管段DK607+813.97～DK619+000内接触网支柱基础施工。二、工程概况 2.1工程概况京福合肥至福州铁路客运专线采用CRTSI型板式无砟轨道结构型式，设计速度为250km/h，采用电力牵引动车组双线运营模式。中铁一局集团合福铁路客运专线福建段V标桥梁公司分部，起讫里程为：DK607+813.97～DK619+000，位于福建省南平市境内，总长11.2km。 2.2主要工程数量我分部管段内路基接触网H型钢支柱基础分六种：ZJ-A1、B1、C1桩基础和DJ-A（二）、B（二）、C（二）独立基础。拉线基础有两种，分别是ZJLX和DJLX。桥梁接触网H型钢支柱基础分三种QJ-A2，QJ-B，QJ-C，拉线基础为QJLX-1基础一种。各型号接触网基础数量见表2.1、2.2

铁路综合接地系统--综合接地的设置要求

贵广铁路贺广段综合接地技术交底资料提纲 [注：铁四院2010年01月13日] 一、设计原则 (1) 二、一般要求 (1) 三、桥梁综合接地技术要求 (2) 四、隧道综合接地技术要求 (3) 五、路基综合接地技术要求 (5) 六、车站范围综合接地技术要求 (6) 七、无砟轨道综合接地技术要求 (8) 八、综合接地工艺要求 (8) 附：九、综合接地工程数量统计原则（供参考） (9) 十、各专业接入综合接地系统的主要地线种类（了解一下） (11) 十一、各专业工程设计分工（了解一下） (11)

贵广铁路贺广段综合接地设计交底综合接地的设置要求一、设计原则 1.综合接地系统工程设计应根据铁路等级，因地制宜地采取防护措施，达到保护人身安全和设备安全的要求。 2.综合接地系统由贯通地线、接地装置（或接地极）、引接线、接地端子等构成。综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω。 3.综合接地系统以贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。 4.沿线距接触网带电体5m范围内的金属构件和需接地的构筑物和设备应通过引接线就近接入综合接地系统。 5.距线路两侧20m范围内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 6.不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。二、一般要求 1.全线上、下行每侧贯通一根地线。贯通地线及各种引接线均采用铜截面为：肇庆以西采用70mm2、肇庆以东采用35mm2的耐腐蚀并符合环保要求的接地铜缆。[注：四线并行段采用70mm2] 2.接地端子的设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统，方便工程实施。 3.桥梁、隧道、无砟轨道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体；当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接地钢筋；当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。预应力钢筋不应接入综合接地系统。 4.接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。 5.构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋截面不应小于120mm（或直径不小于14mm）；

接触网施工作业指导书

接触网施工作业指导书二○一四年五月

目录第一节链型悬挂施工工艺流程 (3) 第二节基坑开挖 (4) 第三节基础浇筑 (9) 第四节混凝土支柱安装及整正 (16) 第五节硬横梁安装—钢柱安装 (25) 第六节硬横梁安装—横梁安装 (29) 第七节硬横梁安装—吊柱安装 (34) 第八节拉线安装 (39) 第八节支柱装配—腕臂安装 (44) 第九节补偿下锚—拉线安装 (49) 第十节承力索架设-承力索展开 (54) 第十一节承力索架设—承力索归位 (61) 第十二节承力索架设—中心锚结安装 (67) 第十三节接触线架设—线索展放 (74) 第十四节定位装置安装 (84)

第一节链型悬挂施工工艺流程附加线安装架设定位装置安装腕臂计算参数测量腕臂结构计算腕臂结构预配腕臂结构安装承力索、中锚安装、倒鞍子设备、接地装置安装电连接安装、下锚绝缘子安装静态检测动态检测承力索悬挂点测量接触悬挂精调吊弦计算吊弦安装吊弦制作基坑确认支柱安装整正拉线安装硬横梁及吊柱安装预配车间施工现场工程技术部接触线架设定位装置初安装补偿装置安装

第二节基坑开挖 1 适用范围适用于城厢车站接触网的基础浇筑。包括支柱、拉线、硬横梁支柱基础等。 2 作业准备 2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备（1）基坑测量定位准确； 3 技术要求（1）基坑开挖采用人工开挖；（2）开挖好的基坑要做好防护支撑；（3）开挖好的基坑四周做好警戒标识。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序施工程序为：施工准备→开挖→防护措施→填写记录 4.4工艺流程 5 施工要求 5.1施工准备（1）先将需安装基坑周围地面清理干净、平整；（2）复核基坑类型、基坑坑深和侧面限界；（3）确认基坑类型、支柱限界、基坑深度（轨面埋深）：区间：（道床高度按1.04米，底板按0.1米）；H78、H60、H93 、400等径支柱：为4.14米；站场：（道床高度按

接触网技术总结

接触网技术总结本页是精品最新发布的《接触网技术总结》的详细文章，希望大家能有所收获。篇一：接触网技术总结接触网专业技术总结一、本人简历尊敬的各位领导，你们好！我是十一局电力电化事业部吉图珲项目的接触完工叶文。本人于20XX年参加工作。通过不断学习和在接触网工作中的不断实践和总结获得了一些工作经验，特别是在担任接触网工长期间使自己的工作能力得到了很大的锻炼和提高。.自毕业进入包西电气化既有线项目，在这里从一个对电气化接触网专业只存在学科概念之中的懵懂初识者，慢慢成长为一个电气化的建设者。在这里从最基础的基坑开挖做起，浇筑基础，支柱组立，金具安装调整，接触网假设，整体微调，等等。在这里作为一个电气化的初学者，我接触了整个铁路接触网从无到有，从有到正式通车运行的整个过程，而且因为是一线基础施工员参与整个施工工序，所以在这里学到了大量的基础施工方法，对电气化既有线的施工流程了然于脑，锻炼的自己的施工能，而且还熟悉了整套施工作业的质量标准，在施工过程中碰到大量施工难点，都被一一克服。

二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能通过对理论知识如：《接触网工》、《接触网检修工艺》、《接触网安全规程实施细则及运行检修规程实施细则》、《电气化铁道接触网实用技术指南》、《接触网工技术问答850题》等的学习在日常工作中不断实践总结，另一方面：在工作中不断虚心向别人学习，学习好的工作方法、操作技能，取长补短，使自己在各方面得到很大的提高。在11年的接触网工作历程里，对规章制度、安全知识认真学习掌握，做到自己决不违章，最全面的同时更杜绝他人违章操作，在作业中，自己首先弄清楚作业目的严格按照作业流程进行作业，同时在作业中细致观察受力部件、受力方向，接触网作业中，线索弹**及物体惯**是极易造****身安全事故发生的隐患。因此作业中保证时间、质量效率的同时，更应该首先考虑我们所涉及对象—如何保证人员安全。本人在3年工作时间里，经过认真思考和总结，在作业中要保质保量在规定的时间内完成作业和抢修任务，只有按照施工调查得出合理的施工流程（事故抢修时的事故调查制定出合理的事故抢修方案）平时人员的培训演练、机具、材料的准备，特别是大张力工具的定期检查和保养和使用方法→严格按照作业流程认真执行施工工艺标准，在事故抢修工作中设备的工艺标

铁路接触网组成及分类

接触网的组成接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路，它由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成，如图1-1-1所示。 1.支持装置支持装置是接触网中支持接触悬挂，并将其机械负荷传给支柱固定的部分。支持装置包括腕臂、平腕臂（或水平拉杆、悬式绝缘子串）、棒式绝缘子及接触悬挂的悬吊零件。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物需要的不同，支持装置表现为不同的形式，如：腕臂结构（图1—1—1所示为区间腕臂装配形式）、软横跨、硬横跨（多股道站

场使用）及隧道、桥梁和其它大型建筑物上的特殊支持结构。 2.定位装置定位装置包括定位管、定位器、定位线夹及其连接零件。其作用是固定接触线的横向位置，使接触线水平定位在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使受电弓磨耗均匀，同时将接触线的水平负荷传给支柱。 3.支柱与基础支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。我国接触网中主要采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱。基础用来承载支柱负荷，即将支柱固定在地下用钢筋混凝土制成的基础上，由基础承受支柱传给的全部负荷，并保证支柱的稳定性。预应力钢筋混凝土支柱可不设单独的基础，支柱直接埋入地下，起到基础的作用。

接触悬挂的类型接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分。在一条接触网线路上，接触线和承力索在延伸一定长度后，为了满足供电和机械方面的要求，总是将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这就是接触网的锚段。我们所讲的接触悬挂分类是针对架空式接触网中的每个锚段而言。根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。 1.简单接触悬挂简单接触悬挂（以下简称简单悬挂）系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。它在发展中经历了未补偿简单悬挂、季节调整式简单悬挂和目前采用的带补偿装置及弹性吊索式简单悬挂。其结构分别如图1—2—1和图1—2—2所示。接触线（或承力索）端头同支柱的连接称为线索的下锚。下锚分两种方法，一是将线索端头同支柱直接固定连接，称为硬锚或者未补偿下锚。另一种是加装补偿装置，以调整线索的弛度和张力称为补偿下锚。未补偿的简单悬挂结构简单，要求支柱高度较低，因此建设投资低，施工和检修方便。其缺点是导线的张力和弛度随气温的变化较大，接触线在悬挂点受力集中，形成硬点，弹性不均匀，不利于电力机车高速运行时取流。近年来，国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。我国现采用的带补偿装置及弹性吊索的简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置，以调节张力和弛度的变化。在悬挂处加装8～16m长的弹性吊索，通过弹性吊索悬挂接触线，增加了悬挂点减小了悬挂点处

综合接地施工工艺要求

综合接地系统实施工艺 1 总体要求 1.1距接触网带电体5m范围以内的金属结构和设备应接入综合接地系统，对未采用综合接地系统的铁路，其金属结构和设备均应接地。 1.2采用综合接地系统的电气化铁路，距铁路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 1.3 在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。 1.4 路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施，必须采取与铁路综合接地系统可靠的隔离或绝缘等措施。 1.5 接地装置应优先利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。 1.6 建筑物垂直接地体应均匀布置，间距不应小于其长度的两倍，接地体顶部埋深距地面不宜小于0.6m。 1.7 接地端子的设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统和工程实施。 2 建筑物接地及等电位连接 2.1 建筑物防雷接地与交流工作接地、直流工作接地、安全保护接地共用一组接地装置时，接地装置的接地电阻值应按接入设备中要求的最小值确定。 2.2 建筑物接地装置应优先利用其基础内的非预应力结构钢筋，并应满足下列要求： 1 当基础采用础酸盐水泥和周围土壤的含水量不低于4%及基础的外表面无防腐层时，宜利用基础的钢筋作为接地装置。 2 接地体间及接地体与外引线间必须有可靠的电气连接。应将建筑物四周的混凝土基础内的主钢筋焊接连通，构成闭合的基础接地网，其网格尺寸应不大于5m（信号楼要求不大于3m）。网格交叉处、与外引线或预埋连接板间的连接应焊接。 2.3 信号楼（或中间站行车室）应在建筑物四周散水外大于1m处，埋设环形人工接地体，并与建筑物四角及每隔5～10m的基础接地网钢筋焊接一次，接地电阻不应于大于1Ω。 2.4 变、配电所（包括室外的配电装置）的接地装置除利用自然接地体外，还应敷设以水平接地体为主的环形人工接地网。其网孔尺寸通过计算确定，应满足发生单相接地时将接触电压和跨步电压聊到允许值的要求。对于10KV及以下小型或附属变电所，当采用建筑物基础接地体且接地电阻满足规定值时，可不另设人工接地体。 2.5 独立避雷针和架空避雷线（网）的接地设独立接地装置。接地装置与被保护建筑物或变、配电所接地网的地中距离不应小于3m；当有困难时，可与接地网相连，但其他下连接点至建筑物内的电气、电子设备或变、配电所35V及以下设备与接地网的地下连接点之间，沿接地体的地中长度不应小于15m。第二、三类建筑物防雷引下线在接地网上的连接点与通信、信号及其他电子信息系统的接地干线在接地网上的引接点的间距宜大于15m，有困难时应大于5m。电力、电气化接地干线与通信、信号及其他信息系统接地干线在妆地网上引接点间距离宜大于5m。

宁杭高铁接触网作业指导书概论

NGG/JS280-2013 南京供电段宁杭高铁接触网检修工艺第一章总则根据宁杭高铁接触网施工作业指导书、高速接触网施工技术标准、设计文件及铁道部相关验收标准，制定本检修工艺。对于新操作项目，需要样板引路，确认安装标准和工艺操作。特别是对于需要新增材料、配件的验证，确保材料申请的正确性。不得踩踏接触线或对接触线施加外力，以避免影响接触线的平直度。配备携带方便和功能良好的照明工具。以确保检修的准确性。带入线路的工机具和材料、配件等应登记编号，确保工完场地清，不留任何杂物（如一个螺帽、一个铁丝头等）。修正或更改现有零部件（及结构）位置和状态必须得到车间技术人员、现场负责人的同意，并做好记录，确保现状满足高速运行和安全质量要求。切实落实记名检修制度，记录检查人、检修人和现场负责人。排查发现的问题应提供照片。第二章腕臂结构一、作业准备 1、人员：车梯作业14人；作业车作业10人。（1）车梯作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；车梯上作业：2人；推、扶车梯：4人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人

（2）作业车作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；平台上作业：2人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人 2、工、机具：作业车（或车梯）、水平尺、力矩扳手、钢丝套、滑轮组、滑轮、大绳、橡胶锤（或木锤）、温度计、安全工具、防护用具等。（根据检修项目需要携带相应工、机具）。 3、材料：套管双耳（套管绞环）、承力索座（钩头鞍子）、定位环、管帽、黄油、调节板、平腕臂、斜腕臂等。（根据检修项目需要携带相应材料）。二、检查项目 1、套管座 2、承力索座 3、套筒双耳 4、套管单耳 5、定位装置 6、弹性吊索 7、其他零部件三、检查方法与标准 1、套管座

接触悬挂调整技术交底讲解

施工技术交底表说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份，交底单位和接受交底单位各一份。

接触悬挂安装、调整技术交底一、接触悬挂安装与调整应满足以下要求： 1、本次工程设计的接触网悬挂安装与调整包含：定位装置安装，四跨锚段关节调整，线岔调整。 2、本线路供电方式采用带回流线的直接供电方式。接触悬挂采用直链型悬挂，即承力索和接触线在同一竖直面内。 3、接触网标称电压为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时最高电压为29kV，最低工作电压为20 kV，非正常情况下不低于19kV。 4、接触网采用全补偿简单链形悬挂，结构高度1400 mm。正线接触线采用120 mm2铜锡合金线，承力索采用铜合金绞线95 mm2，满足载流要求；站线承力索采用70mm2铜合金绞线，接触线采用85mm2铜锡合金接触线。接触线导高一般为6000mm，最低不小于5750mm，黎塘I场接触线导高采用6450mm。 5、腕臂用棒式绝缘子一般采用高强度瓷质棒式绝缘子，跨线桥两端采用合成硅橡胶绝缘子，抗弯强度均不小于12kN。 6、绝缘锚段关节转换柱处、接触网下锚处及软横跨上悬式绝缘子均采用硅橡胶绝缘子；接触网绝缘泄漏距离按重污秽区设计，绝缘元件（组）的公称泄露距离一般不小于1400mm。 7、道岔处接触网布置采用交叉线岔方式。 8、电分相采用七跨锚段关节电分相布置方式，锚段关节采用四跨关节。 9、既有跨线建筑物下的接触网悬挂方案：（1）采用降低结构高度、承力索带电通过；（2）降低导高及结构高度、承力索带电通过。 10、当跨线建筑物净空高度不足时，降低结构高度，一般按最短吊弦不小于400mm设计，困难时按最短吊弦的长度不小于300mm控制。 11、腕臂柱采用绝缘旋转平腕臂形式。 12、两股道车站基本站台范围内采用双线路腕臂或软横跨安装。 13、车站内三股道及以上线路采用软横跨定位，软横跨在节点松边一侧上下部定位绳安装恒张力弹簧补偿器，加强软横跨的稳定性。 14、有雨棚车站采用与雨棚柱合架的双线路腕臂安装方式。 15、平腕臂与斜腕臂间增设腕臂支撑，正定位设定位管支撑，反定位设防风

综合接地的设置要求

综合接地技术交底资料提纲一、设计原则 (1) 二、一般要求 (1) 三、桥梁综合接地技术要求 (2) 四、隧道综合接地技术要求 (3) 五、路基综合接地技术要求 (5) 六、车站范围综合接地技术要求 (6) 七、无砟轨道综合接地技术要求 (8) 八、综合接地工艺要求 (8) 附：九、综合接地工程数量统计原则（供参考） (9) 十、各专业接入综合接地系统的主要地线种类（了解一下） (11) 十一、各专业工程设计分工（了解一下） (11)

贵广铁路贺广段综合接地设计交底综合接地的设置要求一、设计原则 1.综合接地系统工程设计应根据铁路等级，因地制宜地采取防护措施，达到保护人身安全和设备安全的要求。 2.综合接地系统由贯通地线、接地装置（或接地极）、引接线、接地端子等构成。综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω。 3.综合接地系统以贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。 4.沿线距接触网带电体5m范围内的金属构件和需接地的构筑物和设备应通过引接线就近接入综合接地系统。 5.距线路两侧20m范围内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 6.不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。二、一般要求 1.全线上、下行每侧贯通一根地线。贯通地线及各种引接线均采用铜截面为：肇庆以西采用70mm2、肇庆以东采用35mm2的耐腐蚀并符合环保要求的接地铜缆。 2.接地端子的设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统，方便工程实施。 3.桥梁、隧道、无砟轨道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体；当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接地钢筋；当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。预应力钢筋不应接入综合接地系统。 4.接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。 5.构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋截面不应小于120mm（或直径不小于14mm）；接触网短路电流大于25KA 时，钢筋截面不应小于200mm（或直径不小于16mm）。

中铁五局接触网上部施工技术标准

一、接触网上绝缘子选用原则： 1.接触网腕臂采用硅橡胶绝缘子，爬距不小于1600mm。 2.腕臂按实际测量的支柱限界（包括关节和分相处）计算腕臂长度。 3.腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长保留300 mm,定位管端部余长保留300 mm,在调整到位后多余部分应截去。 4.腕臂上承力索座与套管双耳的间距为300 mm，上下底座间距1800mm。5540，7340 保南5990，7790 5.各种零件的力矩值参见下表所示。（所有紧固件有力矩要求时必须按力矩要求使用力矩扳手紧固。）

头。 7.京广线接触悬挂为简单直链型悬挂，承力索在接触线的上方，接触线悬挂高度一般为6000 mm, 个别站区为6450mm，以施工平面图为准。 8.腕臂预配时，各部件应处在同一垂直平面上，定位环的豁口朝向受力的反方向安装；腕臂不得弯曲，水平腕臂棒式绝缘子的外铁帽压板必须使用凸头型，凸头必须嵌入腕臂的防滑孔内。 9.腕臂预配与安装时，各水平穿向螺栓方向应一致，统一穿向来车方向。底座固定螺栓由主角钢穿向副角钢,垂直方向为由上往下穿。 10.上、下行地段支柱横线路方向在同一断面时，一般不允许两支柱同时采用反定位。一般情况下，上、下行带电体之间绝缘距离为2米，困难情况下不小于1.6m。 11.硅橡胶棒式绝缘子若有排水孔时，其排水孔朝下安装。 12．各螺栓销、开口销应安装牢固，开口销掰开角度大于60°。 13.腕臂底座孔外安装上下底座依支柱类型选用，绝缘关节、分相处为1600 mm外,其余均为1400 mm,三腕臂底座中心孔距分别为600 mm。二、支持结构安装 1.腕臂设腕臂支撑，两端用支撑管卡子固定；安装后的支撑管卡子与斜腕臂上定位环间距150mm，距平腕臂绝缘子接口50mm。腕臂支撑一般情况下按照60°~70°安装，现场可以调节支撑管卡子与棒式绝缘子、定位环的距离来实现，一般情况下调整量不大于100mm，在斜腕臂上安装时，一般位于定位环下方，采用直线正定位时位于定位

普速线路接地装置安装标准化作业指导书

目次 1. 适用范围 (2) 2. 规范性引用文件 (2) 3. 编制依据 (2) 4. 接地装置安装指导书 (2) 4.1. 准备工作 (2) 4.2. 安装技术标准 (3) 4.3. 安装作业流程 (6) 4.4. 安装过程中存在问题的处理方法 (8) 4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (8)

1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路接地装置安装和常见问题处理。 2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分） 3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。 4.接地装置安装指导书 4.1.准备工作 4.1.1 人员：

4.1.1.1 不少于6人（不含司机）。 4.1.1.2 不使用车辆，以人工方式作业的，除具体作业人员外，应按《普速铁路接触网安全工作规则》中的规定设置作业防护人员。 4.1.2 工具序号工具名称规格型号单位数量备注 1 钢卷尺5m 台 1 2 断线钳把 1 3 揻弯器把 1 4 工具包个 2 5 接地电阻测量仪把 1 6 个人工具套 6 7 安全防护工具套 6 8 通讯工具台 4 4.1.3 材料序号材料名称规格型号单位数量备注 1 接地线夹套 1 2 防腐油Kg 1 3 防腐漆Kg 1 4 火花间隙个 1 5 接地装置处 1 6 导电膏筒若干 7 软聚氯乙烯管根 1 8 接地线钩螺栓套 4 9 接地线固定扁钢件 2 10 接地线Φ12 米结合现场 4.1.4 资料：接触网平面布置图、施工设计图。 4.2.安装技术标准

接触网作业指导书

目录一、接触网一日作业流程及作业标准 (3) （一）作业前一天的准备 (3) （二）出工前的准备工作 (4) （三）要令及验电接地程序 (5) （四）作业过程 (6) （五）撤出地线及消令 (7) （六）收工 (8) 二、岗位作业指导书 (11) （一）工作票签发人作业指导书 (11) （二）工作领导人作业指导书 (12) （三）安全员作业指导书 (14) （四）驻站联络员作业指导书 (15) （五）现场行车防护员作业指导书 (16) （六）地线监护人及操作人作业指导书 (17) （七）高空作业人员作业指导书 (18) （八）平台操作员作业指导书 (19) （九）车梯推扶人作业指导书 (20) 三、接触网巡视作业指导书 (21) 四、接触网检修作业指导书 (23) （一）整体吊弦检修作业指导书 (23) （二）两跨式中心锚结检修作业指导书 (26) （三）交叉线岔检修作业指导书 (28) （四）电联结检修作业指导书 (32) （五）支持装置检修作业指导书 (35) （六）定位装置检修作业指导书 (39) （七）滑轮补偿装置检修作业指导书 (42) （八）棘轮补偿装置检修作业指导书 (44) （九）弹簧补偿装置检修作业指导书 (46)

（十）绝缘子检修作业指导书 (48) （十一）附加导线检修作业指导书 (50) （十二）隔离开关检修作业指导书 (53) （十三）避雷器检修作业指导书 (56) （十四）吸上线检修作业指导书 (59) （十五）分段绝缘器检修作业指导书 (61) （十六）扭力扳手使用作业指导书 (65) 一、接触网一日作业流程及作业标准 9

接触网验收标准(完整资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】接触网验收标准一、在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营部门交付下列电子版（1、2、3项）和书面竣工资料：（1）竣工工程数量表。（2）接触网供电分段示意图。（3）接触网车站、区间平面布置竣工图。（4）接触网装配图、设备零件图及安装曲线，接触线磨耗换算表。（5）工程施工记录（含隐蔽工程记录和确认后的轨面标准线、侧面限界、外轨超高记录）。（6）设备试验报告。（7）主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书；对在产品上显示不出工厂标志的器材（例如各种线索），应按生产厂家列出具体安装地点。（8）设计变更通知书。（9）跨越接触网的架空线路（主要包括架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等）和跨线桥（主要包括跨线桥位置、最近的桥墩距线路中心的距离，跨线桥净高、接触网带电部分距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等）有关资料。在接触网投入运行时，牵引供电设备管理单位要建立起正常的生产秩序，制定各项原始记录和报表，并按时填报。牵引供电设备管理单位技术主管部门应有下列技术文件和资料：（1）第一条规定的竣工资料。（2）承力索、接触线的技术规格和接触线磨耗换算表。（3）接触网零部件的技术条件、试验方法及图册。（4）接触网有关标准（部标和国标）。（5）部、局颁发的有关规章和牵引供电设备管理单位自定的有关制度、办法和措施。（6）与相关单位的设备分界协议。（7）管内各车间、工区之间的设备分界及设备中各工种分工的

规定。（8）轨面标准线（俗称“红线”）测量记录。（9）管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。上述资料如有新文件下发，按新文件执行！ 1 一般规定 1.1接触网工程施工前应按设计文件对支柱杆位进行定测，并应符合下列规定: （1）纵向测量应以正线钢轨为依据，从设计规定的起源点或1号、2号道岔开始。杆位因地形、地物需调整跨距以避让时，跨距调整幅度为设计跨距的-2--+1m，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距；（2）站场横向测量中，同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直; （3）隧道口的起测点，为隧道口顶部水平线与线路中心线的交点；对隧道悬挂点、定位点测量定位时，遇有隧道伸缩缝，不同断涌接缝，石缝或明显渗水、漏水的地方应避开；悬挂点跨距可在+1——-2m的范围内调整，但调整后的跨距不得大于设计允许值。（4）桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。 1.2 基坑开挖前施工单位应进行基坑坑形设计，并按其施工。坑形设计应包含拉线锚板坑。基坑开挖后，地质情况与设计不符时，应及时与设计、监理联系，共同确认变更，施工应严格执行变更设计。 1.3混凝土搅拌和灌注以及直埋基础的回填应符合下列规定: （1）严格掌握水灰比和配合比。（2）在厚大元筋或稀疏配筋的结构中灌注混凝土时，填入片石的数量，不应大于混凝土结构体积的25%。（3）混凝土各种配料的拌和要均匀，灌注混凝土时，宜连续进行，如必须间断，对不掺外加剂的混凝土问歇时间不宜超过2h。基础的灌注应水平分层进行，逐层捣实。杯形基础应连续浇制，一次成形。

接触网组成及各部参数

7 施工技术要求 7.1技术标准与规范本项目遵循的主要技术标准及规范（包括但不限于）以下所示，所采用的标准均应为项目执行时的最新有效版本。若投标人采用除上述之外的其它被承认的相关国内、国际标准，应明确提出并提供相应标准复印件，经招标人批准后方可采用。当相关标准发生冲突时，以较高版本的技术要求为准。《地铁设计规范》（GB50157－2003）《铁路电力牵引供电设计规范》（TB10009－2005）《城市轨道交通直流牵引供电系统》（GB10411－2005）《铁路电力牵引供电施工规范》（TB10208－98）《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421－2003）《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999 由招标人组织设计，监理工程师就某些特殊项目制定的标准。有关设备及材料的制造、试验及验收等标准详见技术规格书。 7.2施工技术条件 7.2.1悬挂类型及组成

绝缘等级按重污区标准，绝缘子标称泄漏距离不小于250mm。 7.2.5绝缘间隙绝缘间隙应符合GB50157-2003标准即带电体距结构体、车体之间的绝缘距离：静态为150mm，动态为100mm，绝对最小动态60mm。 7.2.6接触线悬挂高度刚性接触网正线的最大拉出值一般为±200mm，辅助线道岔处工作支一般不超过350mm。 7.2.8跨距刚性接触网悬挂点的间距一般为6～10m,最大不超过12m。 7.2.9锚段长度刚性悬挂锚段长度一般不大于250m，最大不超过300m。 7.2.10中心锚结刚性悬挂在锚段的中部设置中心锚结。在车站和矩形隧道内采用悬挂点两旁设防爬金具（可用汇流排电连接线夹替代）形式的中心锚结；盾构隧道内采用2个棒形的合成绝缘子“V”形布置在悬挂点两侧构成的中心锚结。 7.2.11电连接设置刚性悬挂电连接设置（1）非绝缘锚段关节处设置电连接。（2）道岔处设电连接。

电气化铁路接触网常用名词术语(最新)

电气化接触网常用名词术语（丁为民）牵引供变电 1.电力牵引供电系统由牵引变电所、牵引网以及其它辅助供电设施组成的供电系统。 2.牵引网由接触网和回流回路构成的供电网络。 3.单相牵引变压器和三相V，v结线牵引变压器包括单相结线、单相V, v结线和三相V，v结线牵引变压器。单相结线方式，为双绕组变压器，一次侧（高压侧）绕组接入电力系统三相电网中的两相，二次侧（低压侧）绕组的一端接钢轨，另一端接入牵引侧母线。单相V, v结线方式，在牵引变电所设置两台双绕组单相变压器，联结成开口三角形，一次侧（高压侧）绕组的两个开口端和一个公共端接入电力系统三相电网，二次侧（低压侧）绕组将公共端与钢轨大地相连，两个开口端分别接入牵引侧母线。三相V, v结线方式，由一台三相双绕组牵引变压器连接成开口三角的结线方式。单相结线单相/三相V, v结线

三相YN, dii 结线牵引变压器 4. 三相一二相平衡牵引变压器当一次侧（高压侧）接到电力系统的三相电网时，则二次侧（低压侧）就产生相位差90°的二相平衡电压，当二次侧两个供电臂负载平衡时，一次侧三相为对称系的牵引变压器。 5. 三相牵引变压器包括三相YN d11结线和YN d11，di 十字交叉结线牵引变压器。 YN d11结线为双绕组变压器，一次侧（高压侧）三相结线为丫型，分别接入电力系统三相电网；二次侧（低压侧）结线为 △型，其一角和大地相连，另两角分别接入牵引侧母线。 YN d11，di 组成的十字交叉变压器，一次侧（高压侧）三相结线为丫型, 二次侧（低压侧）d11，di 结线的两个三角形线圈结成对顶三角形，对顶角接大地，其他各角分别接入牵引侧不同母线。 Scott 结线平衡牵引变压器三相YN dii ，di 十字交叉结线牵引变压器

接触网接地装置检修作业标准

接触网接地装置检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网硬横跨的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。适用于朔黄铁路原平分公司接触网硬横跨的检修。二、编制依据《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。三、准备工作 1.安全防护：计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》；“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离，并做好行车防护防护。 2.人员组织：操作人员2-4人。作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。 3.工器具：力矩扳手、手锤、钢卷尺、钢丝刷、砂纸、握弯器、断线钳、接地电阻测试仪、电锤等。 4.材料：接地线、接地线连接线夹、防锈漆、电力复合脂、地线弯卡等。

5.资料：接地装置安装图四、质量标准 1.接触网支柱、隧道埋入杆等距接触网带电部分 5m 以内的所有金属结构（如电化段内的桥栏杆等）均应接地，支柱地线的安装应平直并与支柱紧贴，接地电阻不大于30欧姆。 2.架空地线集中接地时接地电阻不大于10欧姆，架空地线长度超过1000m时应增设接地极。支柱下部地线应紧贴地面，在行人较多的地方和旅客站台上，地线应埋入地下100～300mm。 3.独立支柱接地一般采用接地极的方式接地，接地电阻不大于 30欧姆。 4.接地线与绝缘体的距离、接地线与隧道壁间隙、地线固定间距符合设计要求。 5.接地极埋入地下深度不应小于600mm,地面部分涂防锈漆，连接处应除锈涂电力复合脂，连接牢固可靠。接地线采用圆钢时，露出地面的接地线直径不小于10mm ，埋入地下的接地线直径不小于12mm。 6.在隔离开关、避雷器等设备的底座应单独设接地极实现安全接地，接地电阻值不大于10欧姆。 7.下锚支柱处的接地线与拉线的最小距离不小于50mm。 8.避雷器接地极距通信、信号电缆应在3米以上，在地

接触网支柱装配作业指导书

支柱装配作业指导书编制孙正成审核批准

支柱装配作业指导书 1. 适用范围本作业指导书适用于时速200公里及以下标准电气化铁路接触网工程支柱装配（腕臂安装、定位安装和拉线制作安装）的施工。 2. 作业准备熟悉设计文件，认真审核施工图纸，对采用的新技术、新材料编制专项的作业指导书并现场进行技术交底；检查支柱状态符合设计要求且已稳定，腕臂计算软件已进行初始化调试、试验和验证；以设计（或线路开通时）的线路轨道标高为基准在支柱上标注轨面红线，轨道线路中心已达标或者已取得线路中心标准交桩测量资料；支柱已按要求整正到位；配备测量人员、技术人员及现场作业人员；准备好梯车、滑轮、线坠、钢卷尺、丁字尺、支柱倾斜仪、道尺、水平尺、扭矩扳手、电工工具、安全带、微机或手提电脑等工器具。所有支柱装配施工所需材料全部进场，检测合格并对绝缘子做耐压试验。 3. 技术要求 3.1电力金具、接触网零配件运达现场应进行检查，其质量应符合《电力金具通用技术条件》（GB2314）、《电气化铁道接触网通用技术条件》（TB/T2073）和《电气化铁道接触网零部件》（TB/T2075）及有关标准的规定。 3.2腕臂安装高度应符合设计要求，安装时应采用力矩扳手紧固，

紧固力矩要求符合设计要求。紧固件要按设计要求配齐螺帽、垫片、止动垫片、弹簧垫圈等，新产品应符合该产品安装使用说明书的要求。 3.3开口销安装后的劈开角度不应小于60°，开口后不得有裂纹、断裂现象。销钉安装时垂直放置的应钉帽在上，水平放置的两销钉头应相互倒置安装。 3.4锚柱拉线宜设在锚支的延长线上，在任何情况下严禁侵入基本建筑限界，当地形受限时，应按设计要求施工。 3.5板型号、抗压极限强度、埋设深度及锚板拉杆规格均应符合设计要求。锚板拉杆与拉线在一条直线上，锚板垂直于拉线。锚板拉杆与地面夹角宜为45o,特殊困难地段不得大于60o，但锚板埋设深度应按设计要求相应加深。 3.6拉线角钢水平，应与支柱密贴，连接件镀锌层无脱落和漏锌现象，钢绞线拉线无锈蚀现象并涂防腐油防腐。回头绑扎牢固。 3.7锚柱拉线施工允许偏差应符合表3.7规定。表3.7 锚柱拉线允许偏差(mm)