施工电梯工程施工组织设计方案

施工电梯施工方案

一、基本情况：

工程名称：潞城市华府东苑小区住宅楼

工程地点：潞城市中华大街

建设单位：市才智房地产开发

设计单位：才智建筑设计研究院

勘察单位：才智建筑设计研究院

监理单位：省建设监理

施工单位：市建筑工程总公司第三工程处

本工程为潞城市华府东苑小区住宅楼，剪力墙结构，地上十八层，地下一层，负一为储藏室，以上均为住宅。1#楼总建筑面积30291平米,2#总建筑面积为32071.28m2,地上建筑面积为30459.48m2，地下建筑面积为1611.80m2。建筑高度为54.60m；建筑防火分类：一类高层建筑，一级耐火等级；抗震设防：7度设防；砼强度：垫层C15，过梁、填充墙、构造柱、圈梁C20，基础C40，剪力墙C35,以上C30，梁、板楼梯C30；-0.300以下为MU5.0加气混凝土砌块，M5水泥砂浆，-0.300以上为MU5.0加气混凝土砌块，M5混合砂浆。

项目部考虑在主楼西侧设一台施工电梯，用于主体结构和装修工程施工的垂直运输。

施工电梯采用宝达工程机械生产的SC200/200型，主要技术参数如下，额定截重量2000k*2/20人*2g，提升速度34.4M/min，最大提升高度150m，交流电动机额定功率15KW×2，限速器最大制动力矩3000N.m，动作速度55M/ min，对重量1100 kg，吊笼净空尺寸3.0×1.3×2.7m(长×宽×高)，标准节、附墙架、导轨架等总重量22907 kg。

二、基本构造

本施工电梯共有六大部分组成：基础部分、防护围栏、导轨架部分、吊笼部分、对重部分、电气部分。

1、基础部分：

由基础底架和钢筋混凝土平台组成，其上将承受全部升降机的自重和负荷重，并对导轨架定位和固定。

2、防护围栏：

由门、侧墙板等拼装而成的一个地面围栏，以防人或物随意闯入升降机工作区，以策安全。围栏门上还装有机械电气连锁装置，当围栏门关上以后，吊笼才能起动上升，机械连锁门一旦“锁住”就无法打开，直到吊笼降至地面，方可打开。

3、导架部分：

标准节为管子结构，每节节长1508mm，截面中心距为800×800，标准节两侧带有齿条，供吊笼齿轮啮合传动，相邻二标准节用螺栓联接组成，全部标准节均可互换安装。

导轨架最多每隔9m，必须用扶墙撑架把导轨架和建筑物之间加以固定支撑，扶墙撑架规格有三种分别对应三种不同扶墙距和撑架跨度，本施工电梯扶墙距离为2150mm，撑架跨度取2500mm，与建筑物连接采用建筑物边梁预埋钢板与扶墙焊接，预埋钢板按标准图施工。

4、吊笼部分：

吊笼由框架、驱动装置、吊杆等组成。

吊笼框架的四壁采用钢丝网围成。吊笼进出口门上装有机械和电气联锁装置，出口门分为两半，进口门是一个整体的。

驱动装置安装在吊笼的防震支架上。两个电动机驱动两个蜗轮减速器，每一个蜗轮减速器装有一个小齿轮，与井架节上的齿条相啮合，驱动吊笼装着人货上下。

安全制动器与驱动装置装在一起，它有一个小齿轮与齿条啮合。此制动

器靠离心力动作，在速度超出正常运行时，将升降机制动住。

吊笼顶上还装有安装吊杆，其最大起重能力为200kg，最大起吊高度为5m，在日常工作时，应拆下安装吊杆，以减少吊笼荷重。

5、对重部分

对重部分主要由防松绳开关、滑轮框架、配重块等组成，它被用来在电机功率不变的情况下，提高升降机的装载量。对重钢丝绳通过井架顶部滑轮，绕到钢绳均衡装置上，这装置位于吊笼顶部，装有松绳开关。两根钢丝绳中的任何一根因故断裂或松掉、该装置会立即切断电源，防止事故扩大。

6、电气部分

这部分包括电气设备和电气控制系统，电气箱和电源箱分别安装在吊笼和防护围栏壁上，电缆采用直接拖动式并有电缆导向架加以保护，操作控制开关可由软电缆拖引，能拖到吊笼顶部平台操作。

如果升降机在分段架设中提升高度小于导架预定架设高度的一半，滑车导轨安装高度应比导架顶端低4.5m，也就是说，如第一步准备架到30米，滑车导轨长应是25.5m，在达到预定架设高度的一半再加上4.5米后，滑车导轨就不需要再加高。

在导轨以上部分，电缆导向架每9米装一个，导轨以下部分，电缆导向架每3米装一个。上面和下面导轨紧固之前再检查导轨端部之间的间隙，最小为1mm，最大为4mm，如需调整，可在连接杆和导架框架之间放进调整垫片。

施工电梯必须设置避雷装置，并用专用线引至地下，接地电阻符合要求。

三、基础准备

根据厂家提供的基础图和附墙间距及现场实际，浇注钢筋砼基础，地脚螺栓与基础主筋焊牢。基础底板5.4×3.67×0.30 m(长×宽×高)，C20砼，配

筋φ10200双层双向。

四、防护围栏安装

把防护围栏基础构架吊放在基础上，用水平仪校正导轨架接口，并填实构架与基础间的空隙，然后拧紧地脚螺栓，当吊笼安装就位后可拼装侧墙板、门和门框，使上下开启灵活。

五、导轨架安装

施工电梯的安装及拆卸必须有资质的单位进行。

先把标准节I、II安放在基础构架接口上，拧紧连接螺栓，然后逐节安装其余标准节，在每次标准节安装前应分别在标准节插口清除杂物，并涂抹少量黄油，在每加高10m后应检查导轨架垂直度＜1/1000，一旦发现超差应及时用斜支撑加以校正。

在标准节加装到6.0m（二层楼面）后加设第一道附着支撑架。到14.4 m(四层楼面)设一道附着支撑架，以后每隔两层（7.2 m）设一道附着支撑架。其一端与标准节固定，另一端用扣环与过道竖杆固定，过道竖杆并列四杆，用联接块固定在防护围栏后墙板上，从基础一直架设到顶，每隔3米加设过桥联杆，中间两根竖杆由附墙撑杆连接到预埋在建筑物上的支撑底座。过道坚杆兼作层平台楼框架，以便加设登楼跳板，每次末节（最高节）过道竖杆上需套上防水盖子。

六、吊笼安装

用吊车把吊笼在导轨架上就位后，高速上、下、左、右导向轮及压轮位置，使齿轮与齿条的啮合满足图纸要求。

七、头架和对重装置的安装

1、把头架、绳索护架等吊到吊笼顶。

2、把吊笼升到导架顶端以下500毫米外，用安装起重吊杆把头架吊到导架顶，并用螺栓固定。

3、把绳索绕过头架的滑轮并放低到地下的对重上。

4、在吊笼顶上安装钢绳护架。

5、靠地面人员帮助，把钢丝绳索系到对重上，并用钢绳系紧。

6、调整钢丝绳，使绳索偏心绳具限位开关位于限位样板中间。

7、确保对重通道无障，对重滚轮与导轨的总间隙应调整到1毫米。

8、当对重碰缓弹簧时，吊笼顶离头架的距离确保300毫米以上。

八、电气安装

电缆导向架按施工图要求固定在过道竖杆上，并保持在电缆筒方的同一垂直线上。

九、调整

在升降机各部安装就绪后，在试运转同时应分别调整各部件相关位置及运程开关转臂长度，现分述如下：

1、吊笼与防护围栏

调整防护围栏门框上的横杆，使吊笼单行门在下降时能顺利的将横杆托起、同时围栏门上的机械锁扣环能被吊笼撞块打开。

2、吊笼与导轨架

调整导轨架上、下限位撞块位置，使吊笼驱动板上的行程开关能可靠接触，并准确停车。

3、试运转

当升降机全部安装无误，吊笼与导轨架配合间隙调整后可进行吊笼运行

试验。

a．手动升降

首先确保切断主机电源，然后把驱动板与减速器连接的检查盖拆下用撬棒插入机组联轴器孔，撬动时必须同时用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手，撬动结束应松手合闸并进行第二次撬动准备，如此往复撬动使吊笼上升1米左右，与此同时检查吊笼在导轨架上的上升情况，并随时调整各滚轮位置，使吊笼齿轮与齿条咬合位置准确、运行平稳，各滚轮与导轨架立柱管接触均匀，无碰撞等现象。然后用手轻松拉闸把手，使吊笼缓缓下降，以上操作重复一次，确认可行后，方可进行机械驱动试车。

本方法亦适用于施工下降，但注意每下降20m应停止下滑一分钟，以使制动瓦冷却。

b．机械驱动升降：

在确保电气接线无误，电源供电正常的情况下，把升降控制开关接到吊笼顶部平台上进行人操作空载试运转（便于观察）。操纵控制开关使吊笼在导轨架上、下运行数次，行程高度不得大于3米，吊笼运行应平稳无跳动、异响等故障，作带载试运行，操作方法同上，并进一步检查电动机，减速器的发热情况。在全部情况正常允许投入正常安装运行。

对于新安装的升降机，还应作超载25％的静载试验10分钟，检查吊笼各主梁刚度，焊缝及导向轮定位紧固等是否可靠。发现问题及时解决。

新安装的升降机必须进行满载坠落试验，以后至少每三个月一次，确保安全限速器的灵敏。安装完成后必须挂好限载标识牌并经验收合格后方可使用。

十、维修与保养：

1、每周保养：

a．按操作说明，确保每天进行检查。

b．确保小齿轮和压轮在驱动底盘上可靠紧固，同时检查驱动底板螺栓固定情况。

c．检查制动器的制动力矩，参阅说明书中制动器制动力矩检查的单独说明。

d．检查减速器的油位，必要时补充新油。

e．检查吊笼门和围栏门的联锁装置、上下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门及切断各行程开关，起动电机，这时升降机应无法起动，注意每次试验仅检查一个动能。

f．检查吊笼所有门的联锁装置。

g．检查导轨架上的限位块位置是否正确。

h．检查电缆导向架的护缆情况。

i．检查电缆支承壁和电缆导架间的相对位置。

j．检查所有标准节和斜支撑的连接点。同时检查齿条的紧固螺栓。

k．保持电动机冷却翼板的清洁。

l．确保电力电缆无破损。

m．检查对重导向滚轮的调整和固定情况。检查钢绳的均衡装置，天轮和对重钢丝绳托架。

2、每月保养

a．检查小齿轮和齿条的磨损情况。

b．用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况。

c．根据说明书润滑部位表进行润滑。

3、每季度保养

a．检查滚珠轴承的间隙，吊轮导向轮的磨损。如滚轮被磨损，按说明进

行校正。如轴承被磨损则更换导向轮。

b．用坠落试验检查安全限速器。

十一、安全防护

1、地面吊笼出入口搭设双层防护棚，离地高度2.5 m，外挑5m。

2、防护棚采用钢管搭设，双层间距60㎝，用脚手架满铺，并与钢管绑扎牢固。

3、卸料口用4分电线管制作防护门，门高1.2m，门宽同卸料口宽。

4、每层卸料平台采用钢管搭设，满铺九夹板。

十二、安全操作注意事项

1、升降机操作人员应熟悉升降机性能和操作规程，并需培训合格后方可操作。必须身体健康。严禁非司机开车。

2、升降机联络设专人指挥，用长短哨音区别上下。

3、每班作业前按规定检查制动，各限位装置、梯笼门和围护门等处的电气联锁装置是否灵敏可靠。

4、升降机吊笼严禁超载，严禁货物伸出吊笼运行。防止偏重。

5、吊笼上下运行时，吊笼上的安装吊杆不准带载运行。

6、吊笼运行中发现异常应立即停车，并向有关人员汇报，严禁带病运行。

7、施工升降机严禁人货混装（即乘人时不装货，载货时不载人）

8、记好当班记录，发现问题及时报告和解决。

十三、拆卸程序

1、拆卸工作必须要有统一专人指挥，作业区上方及地面10米围设禁区，并有专人监护。

2、主笼严禁超载，人及物总量为1000㎏。

3、小吊杆上有悬挂重物时严禁开动梯笼。

4、严格按程序拆卸，过道竖杆、过桥联杆、支撑架、附墙杆必须随标准节高度同步进行。

5、拆卸人员在作业时必须带安全帽，系安全带，穿工作鞋（防滑鞋）。不得以投掷方法传递工作及器材，在松开螺栓时，不准双手操作，只能一手扳扳手，一手握紧近方杆件操作。

6、雨天、雾天及有五级以上大风的天气，不得进行拆卸。

7、拆卸前机、电人员应对该机各个方面进行检查，特别是制动是否灵敏，可靠，小杆件运转是否正常等工作。

集美国际大厦项目部

2007年7月15日