关于印发山西省节能与资源综合利用2020年行动计划的通知(2020)

关于印发山西省节能与资源综合利用2020年行动计划的通知(2020)
关于印发山西省节能与资源综合利用2020年行动计划的通知(2020)

关于印发山西省节能与资源综合利用2020年行动计划的通知(2020)

为推进我省生态文明建设,推进工业废弃物减量化、资源化、再利用,加快生产方式绿色化,推动工业绿色转型发展,特制定本行动计划。

一、总体思路

以习近平总书记提出的“推进资源全面节约和循环利用”生态文明思想为指导,深入贯彻省委经济工作会议精神,按照“四为四高两同步”总体思路和要求,坚持节约资源和保护环境的基本国策,推进工业固废由“低效、低值、分散利用”向“高效、高值、规模利用”转变,推进国家级工业资源综合利用基地建设,培育资源综合利用重点企业和重点项目,开展工业节能诊断服务,推广工业节能技术与产品,推动节能与资源综合利用产业高质量发展。

二、主要目标

2020年全省大宗工业固废综合利用量达到 1亿吨以上,其中:煤矸石6500万吨、粉煤灰2100万吨、脱硫石膏400万吨、冶炼渣1000万吨。加大朔州、晋城、长治3个国家级工业资源综合利用基地建设,推动工业资源综合利用产业集聚集群发展,切实提高工业效能和资源综合利用水平,推进百项节能与资源综合利用项目建设,推动我省工业转型和高质量发展。

三、主要任务

1、推进国家级工业资源综合利用基地建设。坚持政府推动、企业主导、多元利用、集约发展,推进园区基础设施建设,加大招商引资力度,建立健全与园区主导产业发展相适应、相衔接、布局合理的工业资源综合利用产业体系,推动工业资源综合利用产业集聚集群集约发展。

(1)推进朔州市国家级工业资源综合利用基地建设。推进神电工业固废综合利用园区、怀仁陶瓷工业园区等综合利用产业集聚区建设。推进煤矸石综合利用产业集群发展,推动煤矸石发电规模化,推进一批煤矸石电厂在朔州布局,力争将朔州市打造为全国最大的煤矸石发电基地;提升煤矸石制陶瓷、煅烧高岭土、烧结砖等工艺技术水平,研发高附加值产品。推进粉煤灰综合利用产业集群发展,围绕市场需求的差异化,打造煤粉灰制陶瓷纤维、氮氧化物耐火材料、地板砖、装饰材料、耐火砖、蒸压砖、砌块、保温板、隔墙板等高、中、低端技术路径,推进粉煤灰“吃干榨尽”和高值化利用。

(2)推进晋城市国家级工业资源综合利用基地建设。晋城市要结合本地区工业固废产生及处置现状、资源综合利用产业发展方向等,加快制定工业资源综合利用基地发展规划,打造“产业联通协作、链条上下完备”的基地发展格局。要积极推进高平、阳城、沁水、泽州等资源综合利用产业集聚区建设。充分利用山西一把灰、大地宏翔、山西兰花等骨干带头企业,科学规划煤矸石、粉煤灰、脱硫石膏、冶炼渣等综合利用发展方向,包括煤矸石发电、供热、充填采空区、烧结砖、制水泥、制玻璃微珠,粉煤灰制水泥、新型墙材,脱硫石膏制石膏板、水泥,钢铁冶炼渣粉磨超细粉等固废资源多途径高质量发展。推进沁水县依托丰富的煤层气资源优势,合理设计建设分布式瓦斯发电项目,推动瓦斯发电产业规模化、集聚化

发展。

(3)推进长治市国家级工业资源综合利用基地建设。长治市根据本地区工业资源综合利用情况,加快制定工业资源综合利用基地发展规划,以潞城区、屯留区、襄垣县为重点区域,推进煤矸石发电、制备烧结砖、新型墙材、粉煤灰制加气块、混凝土掺合料、水泥掺合料等固废综合利用高质量发展。长治市要积极推进潞城市史回工业园区的规划与建设,重点培育王曲发电、晋水建材、卓越水泥、泰山石膏等本土优势企业,推进煤矸石热电联产和以煤矸石、粉煤灰、脱硫石膏和矿渣为主要原料制造新型墙材、传统建材等资源综合利用产业快速高质量发展。

2、因地制宜推进各市资源综合利用。各市根据本地区工业固废实际排放情况,灵活调整产业结构,加大煤矸石、粉煤灰、脱硫石膏、冶炼渣综合利用,延伸煤炭、电力产业链条,加强废橡胶、废矿物油、废旧机械加工制造等工业固废的污染防治和综合利用。太原市、临汾市的冶炼渣(含钢铁、镁合金)综合利用水平进一步提高。大同市要借鉴朔州市开通“粉煤灰绿色交通物流列车”的做法,打通周边省市和沿海地区工业固废的外运物流通道,加快推进商品粉煤灰外销。吕梁市、运城市要联合相关科研院所,积极开展赤泥综合利用技术的研究,有效解决赤泥排放及堆存问题。

3、推进节能与资源综合利用重点项目建设。实施节能与资源综合利用重点项目滚动发展战略。在抓好2019年重点项目投产达产的基础上,2020年滚动推进百项重点项目建设。要结合项目建设行政审批制度改革,积极协调有关部门落实建设条件,完善项目手续,加快项目建设。鉴于资源综合利用项目公益性、社会和环境效益的特点,继续设立工业技术改造绿色发展专项持续奖励以废弃物资源综合利用、清洁生产为重点的绿色园区、绿色工厂、绿色供应链、绿色产品创建活动,加大对节能技术改造、工业资源综合利用项目支持力度。

4、推进资源综合利用重点企业提质增效发展。进一步引导企业实施科技引领战略,加大产学研用结合,推进北大、清华、北科、北方交大、中国矿大、西安建筑科技、太原理工、中北等高校的深度合作,支持高校在我省资源综合利用企业建立重点实验室,开展博士后工作站研究,加大固废资源基础研究,支持我省综合利用企业选派科研人员到高校进修研习,支持高校综合利用科研成果在我省组织中试,支持高校科研成果在我省综合利用企业技术或专利入股,快速提高我省资源综合利用技术水平。鼓励产出固废大型工业企业重组资源综合利用中小企业,发挥大企业资金、人才、管理优势,通过兼并重组、入股控股、联营合作等方式,发展混合股权结构的资源综合利用企业,发展壮大综合利用产业规模。

5、推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设。推进山西铁塔进一步扩大退役动力电池梯次利用规模,围绕5G基站建设需求,2020年力争在现在的基础上,全省新建或改造通信基站超过5000个,使用梯次电池7000组。鼓励山西铁塔能源公司发展备电、发电、换电、充电桩、储能、电池综合服务等能源类业务,拓展梯次电池的行业应用场景,探索新的商业模式。推进汾西重工退役动力蓄电池分类再加工利用以及终极拆解资源化处理项目建设。

6、推广工业节水。按照工信部《国家鼓励的工业节水工艺、技术和装备目录(2019 年)》标准,会同省河长办、省节水办、省水利厅、省生态环境厅,在钢铁、焦化、化工等重点耗水行业,推进企业以节水和废水回收利用为重点的技术改造升级,推广应用高效工业节水工艺、技术和装备,提升工业节水效率。

7、开展节能诊断活动。对2019年度全省工业节能诊断工作全面总结,加大对典型案例的宣传,对在诊断过程中发现的先进节能技术、工艺、装备收集汇总,引导同行业企业开展节能对标,重点推广。选择30余户重点工业企业,有针对性的开展节能诊断,针对诊断过程中发现的问题和企业用能薄弱环节,加大整改力度,推进全省工业节能降耗。按照工信部要求,做好工业专项节能监察工作,针对化肥(合成氨)、甲醇行业的27户生产企业开展节能专项监察。

8、推广高效节能技术产品。综合考虑行业能源消费量、节能潜力、能源计量统计基础、能效标准等情况,在钢铁、电解铝、合成氨、甲醇、烧碱、焦化、水泥等行业,遴选一批单位产品能耗指标先进的企业,向工信部推荐申报国家能效“领跑者”企业。做好国家工业节能技术及能效之星产品目录推荐工作,结合产业发展实际,重点征集各行业系统节能改造、余热余压回收利用、能源信息化管控、工厂和园区系统节能改造技术,以及电机、工业锅炉、变压器、风机等工业节能装备。引导钢铁、建材、化工、有色、焦化等高耗能企业对照省公布100项重点节能技术推广目录,查找不足,论证可复制可应用技术实施的可行性,借鉴改进改造。

四、主要措施

1、提高认识。一般工业固废利用率列入我省小康重要考核目标之一,因此要提升大宗工业固废综合利用水平,重点抓好煤矸石、粉煤灰、脱硫石膏、冶炼渣等大宗固废综合利用。要深入学习贯彻习近平总书记系列讲话精神,牢固树立“创新、协调、绿色、开发、共享”的发展新理念,组织开展多元化的宣传教育,采用多种形式,深入开展循环发展、低碳发展、绿色发展宣传教育,宣扬美丽山西和生态文明建设的重要性。充分发挥媒体、绿色公益组织、产业联盟、行业协会等机构的积极作用,加强舆论宣传,培育和践行节约集约循环利用的资源观,进一步提升全社会开展节能与资源综合利用的参与度和积极性,为节能与资源综合利用创造良好的舆论环境和社会氛围。

2、加大政策资金支持。认真落实省委省政府积极扩大有效投资的要求,各市要加大对本地区现有企业节能环保、资源综合利用等改造支持力度,针对经济效益好、科技含量高的节能与资源综合利用项目,在土地、环保、资金、税收、金融等政策方面予以倾斜支持。要加快建立政府引导、企业为主和社会参与的投入机制,加大资金投入,支持企业能效提升、资源综合利用等工作的开展,落实节能与资源综合利用税收优惠政策,带动节能与资源综合利用产业向高水平、高质量发展。

3、强化科技创新。加大资源综合利用技术创新体系建设,推进资源综合利用技术创新集约化、集群化发展。加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的科技创新体系,支持龙头企业在关键核心技术研发、产业创新联盟构建、人才技术聚集等方面率先突破,打造一批具有持续创新力、自主知识产权、引领资源综合利用行业发展的技术创新示范企业。建设以龙头骨干企业为主体,联合高等院校、科研院所,共建产业技术创新战略联盟、产业创新中心、产业技术研究院等技术创新平台,加快资源综合利用先进成熟技术推广应用,加快科技成果转化,提高节能与资源综合利用企业核心竞争能力。

4、加强生产者延伸责任。按照“谁污染、谁治理”的原则,深入贯彻国家《煤矸石综合

利用管理办法》和《粉煤灰综合利用管理办法》,落实排放企业综合利用责任,对未明确工业固废综合利用和治理方案的煤炭开发(含选煤厂)和电厂建设项目,有关主管部门不得予以核准,工业固废综合利用工程,要与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用;鼓励固废排放企业建设资源综合利用项目,自行消纳工业固废,固废产出企业不具备全部消纳能力,要与符合国家产业政策和环境保护要求的资源综合利用企业合作,并给予资源化利用企业一定补贴。

5、加大推广应用力度。推广煤矸石、粉煤灰制新型建材,煤矸石、粉煤灰制新型建材是我省消纳煤矸石、粉煤灰等工业固废的主要途径,消纳占比达到80%以上,但目前部分建筑工程仍使用黏土砖等,住建部门要在建筑工程前期设计和建筑施工中,大力推广使用煤矸石、粉煤灰建材产品。加大电厂消纳煤矸石力度,根据《山西省循环经济促进条例》要求,鼓励和支持企业利用煤矸石发电,符合并网调度条件的,电网企业应当为其提供上网服务,全额收购其电网覆盖范围内的上网电量。目前,我省煤矸石发电只发挥电厂产能60%左右,能源主管部门要进一步加大煤矸石发电力度,提高电厂发电运行小时数。进一步推进水泥及水泥制品对大宗工业固废掺加比例。

附件:2020年节能与资源综合利用项目推进计划表

山西省工业和信息化厅

2020年3月24日

(非正式文本,仅供参考。若下载后打开异常,可用记事本打开)

2012-2020上海轨道交通详细规划

上海市轨交最新规划图 轨道交通2012-2020年详细规划图,部分站点名尚未确定。 规划背景及概况 (1) 上海城市轨道交通网络运营现状 目前,上海城市轨道交通已呈现网络化特征,网络效应初步显现。2007年随着―三线两段‖(6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营,1号线向北延伸3个车站,4号线实现环线运营)开通后,上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条,运营线路总长度达到235km,覆盖全市13个行政区域,形成了―一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线‖的网络运营格局。建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。 表1 上海轨道交通现状运营线路一览表 序号线路名称线路范围运营线路长度(km) 车站数(座) 1 轨道交通1号线莘庄—富锦路36.9 28 2 轨道交通2号线淞虹路—张江高科24.2 17 3 轨道交通3号线上海南站—江杨北路40.2 28 4 轨道交通4号线环线33.8 17 5 轨道交通5号线莘庄—闵行开发区16. 6 11 6 轨道交通6号线港城路—灵岩南路31.1 27 7 轨道交通8号线市光路—耀华路21.9 21

8 轨道交通9号线松江新城—宜山路30.5 12 合计235 161 (2) 2005年编制的近期建设规划 2005年4月,上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》,至2012年,包括已运营的线路长度,上海将形成轨道交通网络规模约567km,见表2。在上述规划基础上,我院编制完成了《上海市城市快速轨道交通近期建设规划环境影响报告书》,并通过了国家环境保护部的审批。 表2 2012年形成的基本网络 线路起讫长度(km) 车站 (座) 1号线莘庄~富锦路37.8 28 2号线徐泾~浦东机场64.0 31 3号线上海南站~江杨北路40.7 29 4号线虹桥路~宝山路22.3 17 5号线莘庄~闵行开发区17.2 11 6号线港城路~济阳路33.1 28 7号线罗店~浦东博览中心45.0 33 8号线市光路~航天公园41.9 32 9号线松江新城~民生路46.3 23 10号线虹桥枢纽~新江湾城36.0 31 11号线北段嘉定~安亭~罗山路66.9 34 11号线南段龙阳路~临港新城59.5 12 12号线七莘路~上川路39.5 31 13号线一期华江路~南京西路16.3 14 合计567 354 (3) 新一轮近期规划的建设项目规模和构成 今年,在原有轨道交通网络规划的基础上,结合―支持城市重点地区开发建设、服务郊区及保障性住房建设、提升对外交通枢纽配套能力、继续支持浦东新区开发开放、完善和加密中心城轨道交通网络‖等原则。上海申通地铁集团有限公司又一次组织编制了近期建设规划,新一轮建设项目在2010-2020年期间共 13项,包括5条延伸线和8条新建线,线路总长合计约310km,车站189座,见表3。至此,2020年上海城市轨道交通网络总规模将达到约 877km,见图1。 表3新一轮近期建设规划建设项目(2010-2020年)

2019-2020年新人教版高中化学必修2《化学与资源综合利用、环境保护》教案

2019-2020年新人教版高中化学必修2《化学与资源综合利用、环境保护》教案 一、基本说明 1.教学内容所属模块:《化学必修2》 2.年级:高一 3.所用教材出版单位:人民教育出版社 4.所属的章节:第四章第二节第1课时 5.教学时间:40分钟 二、教学设计 1.教学目标: (一)知识与技能 (1)认识煤、石油、天然气是人类能源的主要来源。能书写简单代表物燃烧的化学方程式。(2)了解煤的成分;知道通过煤的干馏可得到多种化工产品及其用途;知道煤的气化和液化可减少燃烧所造成的环境污染。 (3)了解石油的成分;知道通过石油的分馏及裂化可得到多种化工产品及其用途。 (4)通过书写乙烯聚合反应的化学方程式,了解聚合反应的原理。能举例说明高分子材料在生活等领域中的应用。 (二)过程与方法 通过本节课和本节课前的预习准备,学会讨论、交流和合作学习。 (三)情感、态度与价值观 了解煤、天然气、石油在国民经济和人民生活中的重要作用,了解使用煤、天然气、石油所带来的环境问题,体会化学资源综合利用和环境保护的重要意义,提升综合利用化学资源和环境保护的意识。 2.内容分析: 本课时教学重点:煤、石油、天然气的综合利用,特别是石油的利用。 教学难点:石油裂化的原理、加聚反应的原理。 3.学情分析: 4.设计思路: (1)、本节教学属于了解性知识,若按常规教学,以讲为主,学生会感到枯燥、乏味,难以接受。结合本节内容的特点,采取阅读、讨论、总结、归纳为主,充分发挥学生的主体作用,提高学生的阅读能力、思维能力、分析能力、归纳能力、总结能力。 (2)、课堂上尽量将多媒体进行整合,通过实物、图表、多媒体课件等增加信息量,增强学生的参与度,激发学生的学习兴趣,有效地获取信息。 (3)、煤、天然气和石油的成分、煤和石油的综合利用、有机高分子化合物、石蜡油分解生成乙烯、蒸馏原理等知识学生已经在前面的学习中了解过,为此,教学中采取复习、回忆、提问等方法促使学生原有的知识在记忆中活跃起来,沟通知识、情景、问题之间的联系,促进知识的转化和重组。

矿山二次资源综合利用政策法规问题探讨范文

矿山二次资源综合利用政策法规问题探讨 张德明乔繁盛王荃 (中国矿业联合会矿山环境保护与治理工作委员会,北京,) 矿产资源是社会经济建设的物质基础,但矿产资源开发也会对环境带来负 面影响。矿产资源开发和生产过程中发生的可被再次利用的资源统称为矿山二次资源,它包括二次矿产资源(如各类尾矿、废石、废渣)、二次水和气资源(如矿坑水、工艺废水、废气)、二次土地资源(如压占、扰动和破坏的土地)、二次生态环境资源等。 矿山二次资源中最为重要的是矿山尾矿、废石等二次矿产资源。它们不仅 造成了资源浪费,并破坏、压占土地,污染生态环境,甚至引发各种地质灾害。因此,从根本上治理矿山环境的重要环节,是开展二次矿产资源的综合利用。本文以二次矿产资源为重点,探讨我国矿产资源及矿山二次资源综合利用的有关政策法规问题。 一、我国矿产资源与二次矿产资源利用现状 我国是资源大国,又是一个人均资源严重缺乏的国家。我国矿产资源丰富,且多为共伴生综合矿产。但我国矿产资源总回收率只有30%,共伴生资源综合 利用率不到20%。全国开展综合利用的国有矿山不足其总数的10%,大量有用 资源进入尾矿、废石中,使其成为可进一步综合利用的二次矿产资源。 截止2000 年底,全国共有各类矿山企业153 063 个。据不完全统计, 1949~2000 年底,全国各类矿山产出各类矿废石162.3 亿t,其中煤矸石35.6 亿t,铁矿废石94 亿t,有色金属矿废石25 亿t,金矿废石4.6 亿t,化工矿废石3 亿t。全国矿山累计堆存尾矿50 亿t,并以每年排放3 亿多t 的速度增长。其中铁矿尾矿26 亿t,有色金属矿尾矿21 亿t,金矿尾矿2.7 亿t,化工矿尾矿0.3 亿t。此外,全国堆存粉煤灰12 亿t。

2020-2030上海地铁规划图之令狐文艳创作

上海地铁规划图2020、2030年高清及 12-21号线线路图 令狐文艳 目前上海地铁规划图中在建的还有12、13、14、21号线,将在2013年建成;世博会结束后,年内还将开工15、17、20号线。远期,上海地铁规划图中将达到33条线,1700公里规模,并与贯通全市各要点的高速城际铁路统一票务、有效换乘。 2020年规划图(高清) 2030年规划图(高清) 目前上海地铁在建的还有12、13、14、21号线,将在2013年建成;世博会结束后,年内还将开工15、17、20号线。远期,上海地铁规划将达到33条线,1700公里规模,并与贯通全市各要点的高速城际铁路统一票务、有效换乘。 上海地铁14号线:即原来的M6线,起讫点为嘉定江桥(社区网论坛商铺)至陆行。 走向:嘉定江桥由A20东侧起经铜川路、曹杨路、武宁(社

区网论坛商铺)南路、华山路、常熟路、长乐路、金陵东路过江到世纪大道、浦东大道、金桥(社区网论坛商铺)路、川桥路到陆行(申江路和金穗路之间)结束 设站:陆行、金港路、金沪路、碧云(社区网论坛商铺)路(和9号线换乘)、云山路(和6号线换乘)、居家桥路、罗山路、源深路(和18号线换乘)、浦东大道(和4号线换乘)、浦东南路、陆家嘴(社区网论坛商铺)(和2号线换乘)、豫园(和10号线换乘)、大世界(和8号线换乘)、淮海中路(和13号线换乘)、长乐路(和12号线换乘)、静安(社区网论坛商铺)寺(和2、7号线换乘)、武定路、武宁路(和13号线换乘)、曹杨路(和3、4,11号线换乘)、真如西村(小区网论坛)路、真光新村,丰庄,嘉定江桥 上海地铁15号线:即原来的轻轨L1线,起讫点为锦秋路-闵行紫竹圆区。 走向:锦秋路,南大路,西站,沿中环(真北路、北虹路、虹许路、虹梅路)、钦州南路、桂林东街、上海南站、老沪闵路,银都路,到闵行紫竹圆区结束。 设站:闵行紫竹圆区、银都路,莘朱东路、上中路、华东理工大学、上海南站(和1、3号线换乘)、上海师大、钦州南路虹梅路、虹梅路漕宝路(和12号线换乘)、宜山路虹梅路(和9号线换乘)、虹许路(和10号线换乘)、虹古路、北新

上海城市轨道交通规划

上海城市轨道交通规划 自1863年在英国伦敦出现第一条地下铁道以来,城市轨道成为世界各国解决城市交通问题的首选方案,并在世界40多个国家的130多个城市快速发展。城市交通成为一个国家现代化进程的标尺。 回索历史的胶片,中国的地铁始建于1965年,比世界发达国家晚了整整一个世纪!到二十世纪末,在北京、天津、上海和广州四个已运营的地铁系统中,总长仅80公里,而法国巴黎的地铁即超过300公里。 1958年8月,北京中南海。周恩来总理在一次会上提出:“西方卡不住我们的油脖子,中国也要修地下铁道”。9月,中铁四局集团的前身铁道部北京地下铁道工程局在北京市正式成立,很快就开始了北京地铁一号线的筹建,在西方实施经济技术封锁的情况下,克服重重困难,进行了线路比选、地质钻探、勘测设计、方案研究、施工组织等大量工作,后因三年自然灾害而暂缓施工。1965年3月,中铁四局集团抽调所属第一工程处、地下铁道工程技术研究组、钢筋混凝土预制构件工厂、机械厂筹建组、机械经租站、修配厂及机关部分人员重新组建铁道部北京地下铁道工程局,开始了新中国第一条地铁——北京地铁一号线的艰难困苦的掘进。 步入新世纪,城市轨道交通作为疏通堵塞的唯一选择,成为中国经济增长的新亮点。据悉,中国“十五”期间城市交通投资达8000亿元,其中2000亿元用于地铁建设。城市规划建设地铁和轻轨线路30多条,总长650公里。北京、上海、天津、广州在加速地铁里程的拓展,深圳、南京、青岛、重庆、沈阳、长春、成都和哈尔滨在动工兴建地铁,杭州、大连、兰州、昆明、西安、鞍山、合肥、佛山和乌鲁木齐在积极筹建地铁。首都北京现有地

铁一号线、环线和复八线,总长54公里,已全部贯通运营。全长27.7公里的地铁五号线已动工。北京规划地铁网络12条新线,总长达408公里。 上海地铁发展简史 早在1956年,上海市就开始地铁建设的前期准备,1956年8月,上海市政建设交通办公室向市人委提交《上海市地下铁道初步规划(草案)》,上海地下铁道建设开始提到市领导的议事日程。 1958年8月,上海市地下铁道筹建处成立,以“平战结合”的功能要求,对上海地下铁道开始规划设计、方案论证和试验研究。当时苏联专家断言上海是软土地层,含水量多,因此不宜建设隧道工程。1959年8月,上海警备区领导机关提出:上海地下铁道应以“平战结合、以战为主”的指导思想规划建设,地铁尽可能深埋入基岩层。市地铁筹建处组织科研、大专院校和设计单位,对上海地下铁道的埋设深度作浅、中、深3种方案的研究。对深埋方案探索后认为:如将地铁置于地下300~350米的基岩层,对功能要求、工程技术和建设经济均不合理。 1960年2月,上海市隧道工程局在浦东塘桥开始作盾构掘进试验。 1963年3月,上海市城市建设局隧道处继续在浦东塘桥用直径4.2米盾构,分别在覆土4米和12米处,建成25.2米和37.8米的装配式钢筋混凝土管片衬砌试验隧道,用于验证粉沙性土质和淤混质粘土质中建设隧道的可行性。 1964年11月,上海市委决定结合战备在地铁规划线上的衡山路段实施地铁扩大试验工程。至1967年7月,完成一井一站和600米区间的两条隧道后,因“文化大革命”中止。11年后,地铁试验工程才得以继续,1978年,漕溪路段试验工程批准开工,在漕溪公园的地底下,又尝试了第二条试验隧道的掘进,投资达四千多万人民币,上下行总长1290米。至1983年底,完成一井一站和圆形隧道913米、矩形隧道274米。试验成果:盾构掘进的轴线误差和地表沉陷都可控制在允许的范围之内;隧道用单层装配式钢筋混凝土管片衬砌可满足地铁隧道结构要求,防水达到同期国际标准;初步掌握槽壁地下连续墙的设计与施工技术。细心的乘客可以发觉这段线路采用结构法修筑地下连续水泥墙(方形隧道),与此后采用的盾构掘进(圆形隧道)有明显不同。这段线路现在作为上海轨道交通一号线的正式路线使用。 十一届三中全会后,随着改革开放形势的发展,市区“乘车难”的矛盾日渐突出。1983年初,市基本建设委员会、市科学技术委员会组织有关专家探讨上海的多平面、大容量快速有轨交通工程。4月,市计委向市政府上报《关于建设本市南北快速有轨交通项目建议书》,建议建设南起金山卫、北抵宝山、纵贯南北的快速有轨交通干线,穿越市区的中段为地下铁道。8月,市政府批准项目建议书,并成立上海市南北快速有轨交通线项目筹备组,组织有关单位和国内外专家开展项目的可行性研究。 1985年3月,上海市地铁公司成立,接替上海市南北快速有轨交通线项目筹备组的地铁工程项目可行性研究。1986年7月,市政府向国务院上报建设新龙华至新客站地下铁道的请示报告。8月,国务院批准立项。1988年2月,国务院批准工程可行性研究报告,同时成立上海市地铁工程建设指挥部,组织实施工程建设,由上海市市政工程管理局副局长石礼安兼任指挥。

区域产业的发展战略的基本模式

区域分析与规划(教学参考书) 前言 内容提要 第七章区域发展战略 第一节战略与区域发展战略第二节发展方向与战略目标第三节战略抉择 第四节发展战略的理论模式第八章区域经济空间结构理论第一节增长极理论 第二节核心-边缘理论 第三节点-轴渐进扩散理论 第四节圈层结构理论 第九章区域土地利用与保护第一节土地和土地利用

第二节土地的需求与供给 第三节土地类型与土地利用分区 第四节优势区规划 第五节土地保护 第十章区域产业规划布局 第一节产业的分类及区域产业结构演变第二节第一产业规划布局 第三节第二产业规划布局 第四节第三产业规划布局 第十一章区域基础设施规划 第一节基础设施的性质和作用 第二节基础设施建设的理论和实践 第三节区域交通运输规划 第四节区域给水、排水规划 第五节区域电力规划

第六节区域电信规划 第十二章区域城镇体系规划 第一节城镇体系规划的意义、内容和方法 第二节城镇发展区域条件分析评价 第三节城镇发展战略与人口城镇化水平预测 第四节城镇体系结构规划 第五节重点地区和主要城市的发展战略规划 第十三章区域环境规划 第一节区域环境特征与环境规划要求 第二节区域环境规划编制程序与工作步骤 第三节区域环境规划主要内容 第四节区域环境规划方法与技术要点 第七章区域发展战略 第一节战略与区域发展战略

战略这个词本是军事上的用语。军事战略指对战争全局的谋略和谋划。第二次世界大战后,战略研究已超出军事的范围,被引伸到经济、科技、教育、社会发展等领域。1958年美国经济学家赫希曼的《经济发展战略》著作出版后,经济发展战略研究逐步受到重视。我国从20世纪70年代起亦广泛开始经济发展战略的研究。 战略这个概念,泛指带全局性和长远性的重大谋划。战略研究对推动区域乃至整个国家的发展有重大意义。战略研究具有如下特征: (1)全局性。研究对全局发展有指导意义的规律和影响总体目标实现有决定性意义的因素。 (2)长远性。不仅要研究全局整体的发展方向,而且要研究自始至终的整个发展过程。 (3)综合性。任何一种战略谋划都不是单一的,都必须综合考察社会经济各种因素的作用和影响,如科技、经济、社会的相互渗透和协调发展问题,整个发展潜力问题等。 (4)层次性。事物系统结构的层次性,决定着为其发展服务的战略研究具有结构层次性,对解决不同层次的问题,应制定不同的发展战略。因此,一个战略方案常常是具有多层次结构(子战略)的有机整体。各个子战略服从于整体战略。

[论文]2020上海地铁规划线路图

[论文]2020上海地铁规划线路图 2020上海地铁规划线路图(含地铁线详解) 除了《上海地铁规划2010年版图细说((1-7号线)》和《上海地铁规划2010年版图细说(8-13号)》 里所说的13条地铁线,将在2020之前建设完毕并且投入使用。上海地铁的14-18号线为2020年的地铁远景规划,预计在2010-2020年间全部建设完成。 上海地铁14号线:即原来的M6线,起讫点为嘉定江桥至陆行。

走向:嘉定江桥由A20东侧起经铜川路、曹杨路、武宁南路、华山路、常熟路、长乐路、金陵东路过江到世纪大道、浦东大道、金桥路、川桥路到陆行(申江路和金穗路之间)结束 设站:陆行、金港路、金沪路、碧云路(和9号线换乘)、云山路(和6号线换乘)、居家桥路、罗山路、源深路(和18号线换乘)、浦东大道(和4号线换乘)、浦东南路、陆家嘴(和2号 线换乘)、豫园(和10号线换乘)、大世界(和8号线换乘)、淮海中路(和13号线换乘)、长乐路(和12号线换乘)、静安寺(和2、7号线换乘)、武定路、武宁路(和13号线换乘)、曹杨路(和3、4,11号线换乘)、真如西村路、真光新村,丰庄,嘉定江桥 上海地铁15号线:即原来的轻轨L1线,起讫点为锦秋路-闵行紫竹圆区。 走向:锦秋路,南大路,西站,沿中环(真北路、北虹路、虹许路、虹梅路)、钦州南路、桂林东街、上海南站、老沪闵路,银都路,到闵行紫竹圆区结束。 设站:闵行紫竹圆区、银都路,莘朱东路、上中路、华东理工大学、上海南站(和1、3号线换乘)、上海师大、钦州南路虹梅路、虹梅路漕宝路(和12号线换乘)、宜山路虹梅路(和9号线换乘)、虹许路(和10号线换乘)、虹古路、北新泾(和2号线换乘)、金沙江路(和13号线换乘)、武宁路、铜川路(和14号线换乘)、上海西站(和11、16号线换乘),南大路,锦秋路 上海地铁16号线:即原来的轻轨L2线,起讫点为吴泾-虹口公园。 走向:吴泾—银都路—莲花路—顾戴路—合川路—龙溪路—淞虹路—万镇路-->上海西站站(11,15)-->交通路站-->新村路站(7)-->志丹路站-->大宁公园站-->上海马戏城站(1)-->广粤路站-->虹口足球场站(3,8)

天府新区建设情况及产业布局

天府新区建设情况及产业布局 黄琴峰傅得晟胡冰阳张高钢 1 天府新区定位 2 总体规划 2.1 规划范围 2.2 规划理念 2.3 总体定位 2.4 空间布局 2.5 产业布局 2.6 生态绿廊 2.7 交通规划 2.8 公共服务体系 2.9 保障措施 2.10 建设步骤 3 最新动态 3.1 基础建设 3.2 最新进展 1天府新区定位 天府新区,是国家深入实施西部大开发战略的重要举措,是落实国务院批复的《成渝经济区区域》的重要载体和平台。天府新区总体定位以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际现代新城区。 2总体规划

2.1规划范围 规划范围以成都高新技术开发区(南区)、成都经济技术开发区、双流经济开发区、彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区以及龙泉湖、三岔湖和龙泉山为主体,主要包括成都市高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县,资阳市的简阳市,眉山市的彭山县、仁寿县,共涉及3市7县(市、区)37个乡镇和街道办事处,总面积1578平方公里。其中,在成都范围内的面积有1293平方公里,约占整个天府新区规划面积的81%。在整个天府新区的规划中,城镇建设用地规模大约是650平方公里,包括现有的存量和未来的增量,约占总面积的40%,剩余的60%将是各类生态用地,也就是保留60%的生态本底。而城镇建设用地中,用地和各类生产生活配套设施用地将各占一半左右。 2.2规划理念 山水环境,组合布 局以能源约束为前提,严格保护和控制生态环境,有机融合城镇和自然山水,组合布局城市。 产城融合,三位一 体将省委省政府提出的“三位一体”、“两化互动”要求落实到规划中,产业发展与城市功能有机融合,协调互动发展。 城乡统筹,生态田 园用城乡统筹的手段构建城市建设与乡村田园有机融合,国际化特征和天府传统文化特征交相辉映的新型城乡形态。 集约发展,智能低 碳发展循环经济,集约节约利用能源,体现节能减排的要求,充分体现公交主导的绿色交通和TOD的发展理念,强化慢行交通和公共交通在空间布局中的组织作

二次资源开发与利用

1.什么是二次资源?什么是自然资源? 二次资源:是指在社会的生产、流通、消费等一系列活动中产生的一般不具有原使用价值而被丢弃的以固态和泥状赋存的物质,且人类可采取工艺措施从这些物质中回收有用的成分和能源。自然资源:是物质与动力天然来源,可以分为不可再生资源与可再生资源。 2.二次资源开发应遵循的原则? 1.技术应是可行的 2.二次资源开发的经济效益应是合理的 3.废物应尽可能在排放源就近利用,以节省废物在贮放、运输等过程的投资 4.二次资源开发出的产品应当符合国家相应产品的质量标准,因为具有与之相竞争的能力。 3.对固体废弃物进行二次资源开发的途径有哪些? 1.提取各种金属 2.生产建筑材料(生产碎石,生产水泥,生产硅酸盐建筑制品,生产铸石和微晶玻璃,生产矿渣棉和轻质骨料) 3.生产农肥 4.回收能源 5.取代某种工业原料。总之,固体废物的资源化对于减少和消除固体废物的危害,保护环境,节约原材料和能源有重大意义。 摩擦与弹跳分选:是根据固体废物中各组分的摩擦系数和碰撞恢复系数的差异,在斜面上运动或与斜面碰撞弹跳时,产生不同的运动速度和弹跳轨迹而来实现彼此分离的一种新技术。 磁流体:是指某种能够在磁场或者磁场与电场联合作用下磁化,呈现似加重现象,对颗粒具有磁浮力作用的稳定分散液。 浮选:是固体废物资源化技术中的重要工艺方法,主要用于分选出不易被重力分选所分离的细小固体颗粒。 重力分选:是将物料给入活动或流动的介质中,密度的差异导致颗粒运动速度或运动轨迹不同,因为可分选出不同密度产物。 磁力分选:磁力分选分为两种类型,一种是电磁和永磁的磁力分离,该方法是在皮带机端头设置一个电磁或永磁的磁力滚筒,当物料经过磁力滚筒时,可将铁磁性物质分离。另一种是磁流体磁力分离。拣选:是利用物料之间的光性、磁性、电性、放射性等拣选特性的差异,实现分选的一种方法。 5.固体废物的预处理包括哪些工序? 预处理主要包括固体废物的破碎、筛分、粉磨、压缩等工序。 6.二次资源开发的基本方法分几种,各有哪些具体方法,其工作原理? 基本方法:1.物理方法处理技术:重力分选(概念略),浮选(原理是利用矿物表面物理化学的特性,在一定条件下,加入各种浮选剂,并进行机械搅拌,使悬浮固体附在空气泡或浮选剂上,随着气泡一起浮到水面上,然后再加以回收),磁力分选(概念略),电场分选(是在高压电场中利用入选物料之间电性差异进行分选的方法),拣选(概念略)摩擦和弹跳分选(概念略)2.化学方法处理技术:煅烧(是天然化合物或人造化合物的热离解或晶型转变过程,此时化合物受热离解为一种组成更简单的化合物或发生晶型转变),焙烧(在适宜气氛条件下将物料加热到一定的温度,使矿物原料中的目的矿物发生物理和化学变化的工艺过程),烧结(是将粉末或粒状物质加热到低于主成分熔点的某一温度,使颗粒粘结成块或球团,提高致密度和机械强度的过程),溶剂浸出法(将固体物料加入液体溶剂内,让固体物料中的一种或几种有用金属溶解于液体溶剂中,以便下一步从溶液中提取有用金属。)热分解(是利用热能切断大分子量的有机物,使之转变为含碳量更少的低分子量物质的工艺过程),焚烧(是对固体废物进行有效控制的燃烧方法),辐射处理(用r射线和电子束辐射固体废物,以达到杀菌、消毒目的的一种无毒化处理方法)3.生物方法处理技术:沼气发酵(是有机物质在隔绝空气和保持一定的水分、温度、酸和碱度等条件下,微生物分解有机物的过程),堆肥(是将人畜粪便、垃圾、青草、农作物的秸秆等堆积起来,利用微生物的作用,将堆料中的有机物分解,产生高热,已达到杀灭寄生虫和病原菌的目的),细菌冶金(利用某些微生物的生物催化作用,使矿石或固体废弃物中的金属溶解出来,从而能够较为容易地从溶液中提取所需的金属) 7.用浸出、萃取、电积工艺处理铜的低品位矿、氧化矿的工艺过程是怎么样的,其中浸出的具体方法有多少种方法?各种浸出方法的概念? 浸出分为:堆浸:将开采的矿石或破碎至一定粒度的矿石堆成堆,在堆得表面喷洒浸出剂,浸出剂渗过矿堆时将铜溶出,浸出液自流到集液池。地浸:生物浸出: 8.细菌在浸矿过程中主要有哪两种作用? 一是直接作用,即细菌直接与矿石中的金属硫化矿发生作用,使硫化矿中的金属氧化而浸出。这一过程主要是靠细菌内特有的氧化酶能过催化或氧化黄铁矿,黄铜矿等金属硫化物,并使其晶格结构破裂,将有价金属浸出。二是间接作用,即细菌将溶液中的二价铁氧化成三价铁,将s氧化成硫酸后进一步与硫化矿发生化学反应,浸出铜,铁等有价金属,。 9.采取堆浸强化浸出的方式从金的低品位矿,氧化矿,尾矿中提金的具体措施有哪些? ○1对于细粒或粘土含量高,渗透性差的矿石,采用制粒预处理技术,来提高矿堆得渗透性,加快浸出速度,提高浸出率。○2采用“分段分层筑堆,交叉喷淋,多级逆流浸出|”工艺,同时筑堆过程中向矿堆通入空气,铺设集液管道,提高矿堆得渗透性,提高浸出效果。○3针对不同的情况,采用滴淋和喷淋技术,均匀布液。○4堆浸过程中加入氧化剂,增浸剂,湿润剂等助浸剂,加速金的浸出。 10.从尾矿回收有价成分的方式有哪些? 1.在现有选厂基础上扩建回收车间,将选厂产生的尾矿直接送到该车间,从尾矿中回收有价成分 2.在堆存多年的老尾矿场附近新建选厂,将老尾矿厂作为二次资源采出,送到选厂中处理,从而选出有价成分即精矿,即建立单独的尾矿再选厂 3.利用可移动的选矿机组,在尾矿库附近就地回收有价成分取得精矿 4.利用化学选矿方法,比如堆浸、槽浸、原地溶浸等技术从尾矿中将有用成分转入液相进行回收等。 11.我国采用尾矿作为建材开发研究主要集中在哪些方面? 1.利用尾矿生产墙体材料 2.利用尾矿生产水泥 3.利用尾矿生产玻璃及玻璃质制品 4.利用尾矿生产建筑陶瓷制品 5.利用尾矿制作无机人造大理石 6.利用尾矿生产耐火材料 7.用作混凝土粗细骨料和建筑用砂 8.用于铺筑路基、基础垫层材料和路面沥青掺混料。 12.我国尾矿建材和制品主要分为哪几个类型? 熔制型尾矿建材、烧结型尾矿建材、水合型尾矿建材、胶结型尾矿建材4个基本类型 13.熔制型尾矿建材、烧结型尾矿建材、水合型尾矿建材、胶结型尾矿建材的概念、工艺过程,各包括哪些建材? 熔制型尾矿建材的工艺过程:1.配料2.混合料制备3.熔化4.澄清与均化5.冷却6.成型7.退火 烧结型尾矿建材的工艺过程:原料处理—配料—坯料制备—成型—干燥—焙烧—后处理 水合型尾矿建材的工艺过程:原料选择与处理—配料—搅拌—消化—成型—静停—蒸压—成品。胶结型尾矿建材工艺过程:配料、搅拌、成型、养护。 14.泡沫玻璃的生产方法有哪些?生产泡沫玻璃的烧结法? 生产方法有:烧结法和熔体直接发泡法。烧结法是先将熔融的玻璃液,倒入水中,炸裂成粒,然后与发泡剂混合磨细,再在耐热模具中加热烧结和发泡,最后经退火形成制品。

化学与资源综合利用环境保护教案

第二节化学与资源综合利用、环境保护(第一课时) 课前预习学案 一、预习目标 通过阅读课文,初步了解煤、石油和天然气等化石燃料综合利用地意义. 二、预习内容 1、煤地综合利用 (1)煤成分:复杂地混合物;含有:_________________________-等元素. (2)煤地综合利用:干馏、液化和汽化. 煤地干馏:_____________________________________地过程.产品:焦炭、煤焦油、粗氨水和焦炉气. 2、天然气 (1)化石燃料 (2)化工原料:合成氨、生产甲醇、合成多个碳原子地有机化合物. 3、石油 (1)石油地成分:_________________________________________________等. (2)石油地炼制: 分馏---______________________________________________________________地过程. 裂化--___________________________________________________________地过程. 规律:生成等量地烷烃与烯烃,目地:提高汽油地产量. 裂解:_________________________________________________________气态烃和少量液态烃,以提供有机化工原料. 重整:在加热和催化剂作用下,链状烃转化为环状烃. 课内探究学案 一、学习目标 1.了解煤、石油、天然气作为能源及化工原料地综合利用. 2.掌握煤地干馏、液化、气化地原理及利用. 3.掌握石油地裂化、裂解反应及聚合反应地定义及应用. 二、学习过程 (一)煤 探究一:煤地组成元素及如何综合利用 1.现实生活中煤地用途 2.煤地组成元素 3.为了节约能源,保护环境,应如何对煤进行综合利用?

二次资源利用全手工整理

第一章绪论 1、二次资源的定义:在社会的生产、流通 和消费过程中产生的不再具有原使用价值 并以各种形态存在,但可以通过某些综合利用、回收等途径,使其重新获得使用价值的各种废弃物的总称。二次资源的分类:按来源:生产性二次资源和生活性二次资源;按物质属性:有害物质和一般物质;化学成分:有机物和无机物。形态:固体二次资源和非固体二次资源。 2、固体二次资源按来源分为:矿业固体二 次资源、钢铁冶金固体二次资源、有色冶炼固体二次资源、化工固体二次资源、煤系固体二次资源、特殊固体二次资源。 非固体二次资源:二次水资源和二次气资源。第二章基本原理 1、焙烧:在适当气氛和在低于物料熔融温 度下,对物料加热而完成的某种化学反应过程。大多是后续冶炼或提取的主要工序。 焙烧基本原理:焙烧可分为氧化焙烧、硫酸化焙烧、氯化焙烧和还原焙烧等,其共同特征有四个:1反应气体通过向围绕着固体反应物表面的气膜层扩散到固体的外表面,即外扩散。2反应气体进一步通过固体反应产物层的孔隙扩散到固体产物-固体反应物之 间的界面,即内扩散。3反应气体在固-固界面上的吸附并与固体反应物发生化学反应,以及气体反应物从反应界面上的解吸。4气体产物通过固体产物层的孔隙向外表排出。影响因素:孔隙率、比表面积、微孔的大小与分布均匀性等。 2、氯化焙烧:高温下采用氯化剂与二次资 源中某些组分发生作用生成氯化物,再利用各氯化物挥发温度的不同而将其分离的过程。对象有氧化物、碳化物、硫化物及金属或合金。缺点是对设备的腐蚀大;优点是流程简单、处理能力强。 MeO+Cl2=MeCl2+1/2O2 MeS+Cl2= MeCl2+1/2S2 3、超细粉碎技术是采用气流、液流或其他 机械力,在外力场的冲击、挤压、碰撞、剪切、摩擦等作用下,使大颗粒固体二次资源物料破碎成超细微粒的技术。 超细粉碎设备:喷射粉磨机、气流磨、搅拌磨、振动磨、胶体磨。 第三章固体二次资源 1、矿业固体二次资源主要是指废石和尾矿。主要的有自然元素矿物、含氧盐矿物、及类似化合物矿物、氧化物和氢氧化物矿物、卤化物矿物等。 2、氧化物和氢氧化物矿物分类:简单氧化物、复杂氧化物和氢氧化物。 硫化物及其类似化合物矿物分为:简单硫化物、复硫化物和含硫盐。 3性质:(1)物理性质:光学性质、力学性质、磁学性质、电学性质和表面性质等,主要取决于矿物的化学成分和内部构造,但与生成环境也有一定关系。 (2)化学性质:矿物的可溶性和氧化性。 含铁尾矿中有价组分:赤铁矿、菱铁矿、黄铜矿、磁黄铁矿、褐铁矿等。 第四章钢铁冶金钢铁冶金固体二次资源的 利用 1、钢铁冶金钢铁冶金固体二次资源包括: 高炉渣、钢渣、铁合金渣、含铁尘泥、钢铁冶炼含锌粉尘等。 2、铁合金渣的利用途径:从渣中分选回收 有价金属、用作冶炼铁合金的原料、用作炼钢炼铁的原料、用作建筑材料和生产铸石等。 3、含铁尘泥包括:烧结原料在转运、烧结 过程中除尘器收集下来的粉尘称为烧结尘泥;在高炉煤气净化过程中,重力除尘器收集下来的粉尘称为瓦斯灰,文氏管洗涤产生的粉尘称为瓦斯泥;高炉出铁场收集的粉尘,称高炉出铁场粉尘;炼钢厂的含铁粉尘一般包括转炉污泥、转炉电除尘、转炉蒸发冷却器粉尘、转炉二次布袋除尘、铁水预处理尘、电炉布袋除尘、电炉机力风冷除尘、各种精炼炉粉尘以及烟道、沉降室收尘等;在钢坯压制过程中产生的铁鳞称轧钢铁皮,在轧钢废水循环利用中沉淀池回收的污泥称轧钢 二次污泥或水渣。 含铁尘泥的利用途径:1烧结球团法做炼铁原料,大循环利用路线;2炼钢粉尘作炼钢炼钢化渣剂,小循环利用路线;3直接还原处理;4湿法处理工艺 4、含铁尘泥的组成和性质:冶金尘泥含铁 较高,TFe30%~70%,另外部分粉尘还含有

资源综合利用 环境保护 教学设计

课题:人教新版高中化学必修②第四章化学与自然资源的开发利用 第二节资源综合利用环境保护教学设计(第一课时) 湖南醴陵第四中学(412200)汤中文(0731-3228970) 一、教材分析 化学研究和应用的一个重要目标就是开发和利用自然界中一切可能的物质资源和能量资源,为人类生存和社会发展提供必要的物质和能源基础;同时,应该注意到这一过程必须同自然环境相互协调,走可持续发展的道路,让国民经济又好又快发展。这是贯穿本章始终的重要核心观点。 本节以化石燃料等为例,了解利用化学变化实现物质间的转化,以及这些过程中的能量变化和产物在我们日常生活和社会发展中的重要作用。从科学、技术和社会相互协调作用背景的角度,有利于学生加深体会化学在综合利用自然资源中的作用,学会辩证地看待人类和自然和谐发展中可能会遇到的问题,并培养做出果断决策的意识和能力;从学科知识的角度,有利于学生将前面所学过的知识和技能进行必要的梳理、归纳和拓展,主要包括有机物之间的转化(裂解反应、聚合反应)。因此,本节作为高中必修模块的结尾,不仅对于学生总结复习很重要,而且对于学生进一步确定、学习后续的选修模块乃至选择自己未来的升学和就业方向都可能会产生一定的影响。 本节突出主题,将科学教育与人文教育融为一体,根据课程标准,本章主题是化学与可持续发展,第二节通过日常生活经验,学生比较熟悉化石燃料作为能源的利用,对化石燃料作为重要化工原料可能了解并不多,况且化石燃料的综合利用还是更为重要的发展方向,但限于课时和知识基础,通过本章学习学生只能对此形成一些粗略的认识,主要包括化石燃料的化学成分、石油化工生产的一般过程和原理、应用广泛的石油化工产品以及石油化工生产的发展趋势等,培养学生必备的化学科学素养。 塑料、合成纤维和橡胶等有机高分子化合物,目前主要是以化石燃料为原料生产的,这可以帮助学生体会石油化工同日常生活之间的紧密联系,体会石油化工给人类带来的许多好处,认识化学在物质生产领域的极大创造性和重要价值,提高学习化学、化工的兴趣,提高参与讨论诸如白色污染、可降解塑料等有关环境问题的科学素养水平。 环境保护同样是人类可持续发展所面临的一个重大课题。本章教材主要使学生了解化学在环境保护工作中所发挥重要作用的三个主要领域,即环境情况的监测、三废

第1章固体二次资源利用的基本方法

第1章固体二次资源利用的基本方法

1 二次资源利用的基本方法及原理 1.1固体物料的物理化学性质 固体二次资源包括矿山尾矿、冶金渣尘、化工渣、粉煤灰等,其资源种类纷繁复杂,其物理化学性质各异。 1.1.1物理性质 1.1.1.1几何特征 固体二次资源物料的几何特征主要包括颗粒的大小、外形、表面形态(如表面粗糙度、孔隙度等)及比表面积等。颗粒的形状,将影响到它在介质中的沉降速度、界面化学行为、流变性质、滤渣的孔隙和滤饼的比阻等。单个颗粒的几何特征及颗粒群的粒度组成是固体二次资源利用过程中应充分考虑的关键性因素。 (1)颗粒的大小 固体二次资源通常是碎散物料群体,构成该群体的颗粒大小不一,形状各异,在技术上可引入“粒径”、“粒度”、“粒级”、“粒度组成”及“平均粒度”等概念来描述其粒度特性。 粒径和粒度是用来表示颗粒大小最常用的两个术语。粒径是以单颗粒为对象,表示颗粒的大小;而粒度则是以粒群为对象,表示所有颗粒

大小的总体概念。 在固体二次资源利用中,对粒群大小的描述,常用平均粒度的概念。粒群的平均粒度是表征颗粒体系的重要几何参数,两个平均粒度相同的粒群,完全可能具有差异很大的粒度组成。描述粒度特性最好的方法是查明粒群的粒度组成,它反映了粒群中各种颗粒大小及对应的数量关系。 (2)颗粒的形状 颗粒的轮廓边界或表面上各点的图像,称作颗粒的形状,颗粒的形状是颗粒的大小外又一个重要的几何特征。主要包括球形、针状、不规则体、多角状、枝状、纤维状、多孔状及浑圆状等,也可用形状系数和形状指数等定量方式进行描述。固体二次资源利用中各作业的性质、效率在很大程度上也取决于物料颗粒的形状。 (3)颗粒的比表面积 颗粒单位体积(或单位质量)物体的表面积,称为该物体的比表面积或比表面。 比表面积是衡量物质特性的重要参量,其大小与颗粒的粒径、形状、表面缺陷及孔结构密切相关;同时,比表面积大小对物质其他的许多物

上海2030年地铁规划(网络版)

上海2030年地铁规划(网络版) 1 免责申明 (1) 2 规划主体思路 (1) 3 第一套方案 (1) 4 第二套方案 (3) 5 近期论证资料 (5) 6 中长期现代服务业集聚地域一览 (8) 1免责申明 本文档整理取之于网络,还与网络,希望帮助到心之人。 所有内容未经官方证实,权当参考。 2规划主体思路 在08年1月方案21条线1053公里版本的基础上,延伸11条线,新建8条线(另外3条支线),并建设连通上海南站、龙阳路、浦东机场、虹桥枢纽、青浦枢纽、无锡硕放机场、嘉兴南站、杭州东站、杭州箫山机场的磁悬浮线,以及连通乍浦、南通、常熟等地,并呈现市域环状加上海南-金山支线的通勤铁路网。 3第一套方案 初步总结了如下图:黑色代表通勤铁路,蓝色代表快线,橘黄色代表新增线路,红色和绿色代表普通线路。

上图中2号线西延伸和13号线西延伸都应该下来一点;南北快线南段和18号线呈现平行对交;徐行-金山快线和9号线应该在洞泾车站交汇。 总的线网水平:30条线,1643公里;磁悬浮、电气化通勤铁路不算。 设置铁路特等客站:上海站、虹桥站,一等站:上海南站;二等站:上海西站、青浦站、安亭站; 三等站:金山站、浦东站、松江南站、临港站。

设置:杨行、芦潮港、闵行、外高桥四个主货场。 4第二套方案 另外一种方案: 1号线:莘庄-石洞口8A 2号线:旧青浦-诸光路(分段)-浦东站6A/8A 3号线:月浦-上海南站6B 4号线:内环线6B 5号线:莘庄-闵行开发区/南桥商务区6C 6号线:港城路-济阳路4C 7号线:罗泾-上海新国际博览中心 7B 8号线:市光路-鲁汇7C 9号线:枫泾-松江南站4B(分段)-曹路站 6B 10号线:旧青浦-久富园区(分段)-航中路/虹桥车站-高东6A 11号线:昆山陆家浜/太仓-祝桥6A 12号线:顾路-青浦新城三里河 6A 13号线:昆山锦溪-赵屯(分段)-四灶港6A 14号线:外冈-合庆8A 15号线:上大路-金山卫清路6A 16号线:虹口足球场-祝桥(分段)-临港东站 6A/4C 17号线:闵行西站-高行 6A 18号线:宝安公路-航头 6A 19号线:临港南站-东滩/横沙(分段)-城桥 4C 20号线:虹桥车站-金泽 6A 21号线:快慢线龙阳路-临港站 6A+ 22号线:(通勤列车)上海南站-乍浦 23号线:徐行-新浜6A 24号线:外冈-金山车站 6A 25号线:石洞口-空港服务区6A 26号线:赵屯-宝杨路 8A+ (除即墨路-长风商务区外,为快慢线)27号线:老港-芦潮港 4C 28号线:滴水湖环线 4C

上海2020年22条轨交规划图

2020年22条轨交规划图 请登录后查看与下载附件... 轨道交通2010-2020年详细规划图,站点名尚未确定。

【新民网讯】上海市环境科学研究院近日通过“上海环境热线”网站对《上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)》进行了环境影响评价公示,首次完整披露了上海在2010年—2020年间将新建8条地铁新线、延伸5条既有线路的规划。 该院通过公告表示:本次信息公示后,公众可向指定地址发送电子邮件、电话、信函、面谈等方式发表关于该规划及环评工作的意见看法。在该环评报告书编制过程中和报告基本编制完成,报送审批前,还将采取调查问卷、公众告示等方式进一步征求公众意见。 同时新民网网友也可在本新闻跟帖中提出意见和建议,新民网将整理意见并转交上海市 环境科学研究院。 公示全文如下: 规划背景及概况 (1) 上海城市轨道交通网络运营现状 目前,上海城市轨道交通已呈现网络化特征,网络效应初步显现。2007年随着“三线两段”(6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营,1号线向北延伸3个车站,4号线实现环线运营)开通后,上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条,运营线路总长度达到235km,覆盖全市13个行政区域,形成了“一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线”的网络运营格局。建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。

(2) 2005年编制的近期建设规划 2005年4月,上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》,至2012年,包括已运营的线路长度,上海将形成轨道交通网络规模约567km,见表2。在上述规划基础上,我院编制完成了《上海市城市快速轨道交通近期建设规划环境影响报告书》, 并通过了国家环境保护部的审批。 (3) 新一轮近期规划的建设项目规模和构成 今年,在原有轨道交通网络规划的基础上,结合“支持城市重点地区开发建设、服务郊区及保障性住房建设、提升对外交通枢纽配套能力、继续支持浦东新区开发开放、完善和加密中心城轨道交通网络”等原则。上海申通地铁集团有限公司又一次组织编制了近期建设规划,新一轮建设项目在2010-2020年期间共13项,包括5条延伸线和8条新建线,线路总

关于完善我国对二次资源循环利用的政策扶持、促进循环经济发展的

关于完善我国对二次资源循环利用的政策扶持、促进循环经 济发展的提案内容及办理复文 摘要:全国政协十一届四次会议3712号提案内容及办理复文_________________________________________________________________________ _ 全国政协十一届四次会议3712号提案内容 2012-02-24 案由:关于完善我国对二次资源循环利用的政策扶持、促进循环经济发展的提案 提案人:袁伟霞 审查意见:建议国务院交由主办单位国家发改委会同中国人民银行、中国银监会、财政部办理 主题词:经济发展 温总理在今年的政府工作报告中指出,2011年的工作要加强节能环保和生态建设,大力开展工业节能,推广节能技术,运用节能设备,提高能源利用效率;大力发展循环经济。节能环保减排和循环经济的发展需要企业的大力参与,提高其社会责任,更需要政府不断完善鼓励企业间、企业与社会间形成资源与能源利用的良好循环,需要政府在政策导向、财政支持和税收政策方面的一系列引导和支持。 一、现状 资源的综合利用和再生资源的循环利用,不仅可以变废为宝、节约资源,还可以通过减少污染物排放,促进环境保护,对于贯彻落实科学发展观、建设资源节约型和环境友好型社会意义重大。自20世纪90年代起,我国陆续出台了一系列鼓励和扶持再生资源综合利用的政策。包括对以《资源综合利用目录》中涉及的3大类16种产品为主要原料,生产符合国家产业政策规定的产品取得的收入,减按90%计入收入总额,享受所得税优惠政策;对生产销售再生水、以废旧轮胎为原料生产的胶粉、翻新轮胎、生产原料中掺兑废渣比例不低于30%的特定建材产品和污水处理劳务实施免征增值税优惠政策。 对以工业废气为原料生产销售的高纯度二氧化碳、以垃圾为燃料生产的电力或者热力、以煤炭开采过程中伴生的舍弃物油母页岩为原料生产的页岩油、以废旧沥青混凝土为原料生产的再生沥青混凝土、采用旋窑法工艺生产并且生产原料中掺兑废渣比例不低于30%的水泥(包括水泥熟料)实施增值税即征即退优惠政策等等。 二、存在问题及相关建议 目前的激励主要集中在所得税和增值税方面,方式相对单一。不可否认,国家出台的一系列再生资源综合利用扶持政策,充分发挥所得税和增值税的引导使用,但仅靠这两种方式还远远不够。因此建议: 1.尽快研究制定一整套鼓励企业开展资源再生利用的价格、投资、财政、信贷等其他优惠政策。如生物质能发电厂、钢铁企业燃气蒸汽联合循环发电装置产生的电力或蒸汽产品、烧结低温烟气余热利用产生的电力或蒸汽、高炉气煤气TRT产生的电力产品、干熄焦装置产

相关文档
最新文档