空压机智能变频工频技术方案

空压机智能变频工频技术方案
空压机智能变频工频技术方案

空压机智能变频/工频控制技术方案

空压机智能变频/工频系统不仅能够节约大量的运行费用,降低生产成本,同时还可以降低空压机运行时产生的噪音,减少设备维护费用。

一、变频空压机控制系统最大优点就是节约能源:

变频器控制空压机与传统控制的空压机比较,能源节约是最有实际意义的,根据空压空气需求量来控制空压机的产气量。节能效果十分显著,在某些特定工况(如用气量波动剧烈)下,实测的节电效果可达35%以上,平均也在15%以上。

本系统中螺杆空压机功率为90KW,到目前总的运行时间为10280小时,负载时间2679,加载率,26%;空载率,74%。

1、年空载损耗费用分析:

1)空压机功率数据:

空压机——轴功率(主电机90kw÷0.93系数=97kw)

空压机每小时实际用电量:

轴功率×加载率+轴功率×空载率×45%(空载电流系数)=用电量/h

97kw×26%+97kw×74%×45%=57.5kw

根据题目1所提供的数据:26%的加载率计算出空压机每小时用电量为57.5度电;年空载损耗W (年总运行时间取 8000小时);空载电流:66A;

W= √3×Ue×66×COSφ×η×年总运行时间×空载率 Ue—电源电压,取380V;

=1.732×380×66(空载电流)×0.8×0.87×8000×0.74 η--电机效率,取0.87

=178980KWh COSφ—功率因数,取0.8;

年空载损耗费用F,电费取平均值0.8元/度。

F=W×0.8=178980×0.8=143184元

通过以上计算可见空载损耗是相当可观的,基于此从节约空载损耗着眼,通过分析螺杆式空压机工作原理从而降低空载功率,提出如下改善方案。

2、增加一台变频空压机的节能数据分析。

变频空压机受到厂家的大力推荐及用户广泛关注,据统计,在工业上空压机的用电量占全部用电设备的15-20%,传统的空压机主要采用三相异步电动机Y-△启动方式,工频恒速运行,压力和流量的调节靠阀门和旁通完成。由于工业设计时,压缩空气供应系统必须按工厂负荷最大时设计,并且留10-20%的余量,事实上很多空压机是不会一直运行在满负载状态下的,并且随着工厂实际生产需求的波动,存在较大的浮动,所以节能的空间很大。

变频空压机的使用已经成功实施了无数案例,应用的数据表明根据用气负荷进行变频实时调速,节能效果非常明显,而且调节范围越大,节能效果越显著,在采用变频改造后,一般能节能15%至35%。

假设变频改造后的工况如下:

1)变频空压机的变频范围30Hz—50Hz(60%-100%的供应压缩空气量)。

2)加载率:26%

通过以上原理分析知道,设想改变空压机空载时的工作方式,由工频50HZ 空载运行改为变频30HZ空载运行(或者干脆空载时设置为停机)以达到节能的目的。

1) 加装变频后的空载功率节省(空载时不停机):

工频50HZ空载运行改为变频30HZ空载运行节能的原理分析(变频器工作方式恒压频比)当电机由工频50HZ空载运行改为变频30HZ空载运行后,定子绕组所承受的相电压U=Ue×f(变频空压机是30-50Hz,所以f=0.6)=228V,我们都知道电压的平方正比于电机输出力矩,故工频50HZ空载运行改为变频30HZ 空载运行后电机输出力矩变成接近原来的1/3,变频空载节能功率可按以下公式计算:

工频时的空载功率:

P50=√3×Ue×I Ue—电源电压取380V;

= 1.732×380×66 66—空载电流,取66A;

= 43KW

变频时的空载功率:

P30=√3×Ue×f×66

= 1.732×380×0.6×66

=25.8KW P30—30HZ时输出空载功率;

通过以上计算,工频50HZ空载运行改为变频30HZ空载运行能节约

P50- P30=43-25.8=17.2KW

2) 年节约空载损耗W1 (空载时不停机)

W1=(P50- P30)×年总运行时间×空载率

=17.2×8000×0.76

=104576KWh

卸载后不停机模式年节约空载损耗费用F1

F1= W1×0.8=104576×0.8=83660.8元

注:实际运行时,由于变频器变频时对电流有一定的抑制能力,故实际空载电流比理论值会低一点。

总上所述:本台空压机变频改造后,一年大约节电83660.8元。有很大的节能空间。

二、空压机智能变频/工频控制系统

1、空压机智能变频/工频系统具有以下优点:

?节约能源

变频器控制空压机与传统控制的空压机比较,能源节约是最有实际意义的,根据空压空气需求量来控制空压机的产气量。节能效果十分显著,在某些特定工况(如用气量波动剧烈)下,实测的节电效果可达25%以上,平均也在15%以上。

?综合运行成本降低

能源成本降低效果显著,再加上变频起动后对设备的机械冲击减少(启动时转速平缓上升),加卸载次数减少,维护和维修量也跟随降低,所以运行成本将大大降低。

?提高压力控制精度

本系统由变频器,压力变送器、电机、螺旋转子组成压力闭环PID控制系统自动调节电机转速,使储气罐内空气压力稳定在设定范围内,进行恒压控制。反馈压力与设定压力进行比较运算,实时控制变频器的输出步,从而调节电机转速,到达精确的压力控制与节能的目的。结合空压机自身的加卸载保护功能,使空压

机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。变频控制空压机的输出气量随着电机转速的改变而改变,所以它可以使管网的系统压力变化保持在稳定的数值,有效地提高了供气的质量。

?延长空压机的使用寿命

变频器从0HZ起动空压机,它的起动加速时间可以调整,从而减少起动时对空压机的电器部件和机械部件所造成的冲击,增强系统的可靠性,使空压机的使用寿命延长。此外,变频控制能够减少机组起动时电流波动,这一波动电流会影响电网和其它设备的用电,变频器能够有效的将起动电流的峰值减少到最低程度。由于变频控制空压机的输出气量随着电机转速的改变而改变,这样就极大地减少了设备的加卸载频率,使空压机的使用寿命延长。

2、由于空压机系统的特殊工况,以及对于可靠性的极高要求,要求配接的变频控制柜需具备以下特殊配置:

?空压机一般都是用户的重要装备,要求可靠性极高,加装变频后整个系统的可靠性会有所下降,为弥补这一不足,需采用变频/工频双回路结构。

?由于空压机的负载为剧烈变化的,故主回路中的电流变化也非常剧烈,因而系统安装变频器之后会产生大量谐波,对设备以及电网的危害极大,严重的会导致系统不能正常工作(主要是电机绝缘等级降低,性能下降),故系统中必须要安装消除谐波的电抗器。

?由于空压机的过载系数(服务系数)较大,故变频器在选型时需要比空压机的标定功率放大一档,否则在用气负荷较大时可能会产生过载停机的现象。

三、配置表

采用国产科姆龙变频器报价合计:61000.00元(大写:陆万壹仟圆整)

变频改造后,保证一年内收回改造成本。

空压机变频节能改造方案说明

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 录目 变频节能改造背景第一部分基本情况一、变频调速技术二、 空压机的改造缘由第二部分 空压机介绍一、 存在的主要问题二、 变频改造的优点三、 实现方法第三部分一、公司简介二、实现方法 投资估算及服务承诺第四部分一、投资估算二、服务承诺

第一部分变频节能改造背景 一、基本情况 广西南宁华诺糖厂空压站现有315KW/380V空压机3台,160KW/380V 空压机4台每年耗电量约200多万元。对华诺糖厂来说是一笔很大的开支。 近年来,我国经济飞速发展,对能源的需求尤其是是对电能的需求激增。去年夏季,珠三角和长三角许多城市不得不拉闸限电,我国不仅在电能开发上需要加快速度,而且还应该在节约电能方面狠下功夫,据统计,我国在电能利用率上仅有34%左右,比发达国家低10多个百分点,电能供给缺口大,电能利用率低,致使电费一涨再涨。去年8月份,襄樊市电力缺口大,电价上涨0.05元/度,达0.52元/度,使公司的成本开支增大,要降低成本,抓住主要矛盾,首先是降低电耗! 二、变频调速技术 交流电动机变频调速是近25年内发展起来的新技术,而在我国的普及应用已有10多年,即使在这短短的10多年里,国内变频器技术发展很快,技术相当成熟,并且有些变频器(如英威腾变频)装到成

套上出口到美国和澳大利亚。在国内广泛应用在风机、水泵、压缩机及调速设备上,应用的用户很多,使用后反映都不错。 变频调速技术在国内压缩机上应用的处于高速增长期,我们专业做变频器推广应用的企业已做了许多压缩机节能改造的工程,节电效果相当明显,业绩发展很快。尤其是2001年国家经贸委下发的《关于加快风机水泵压缩机变频节能改造的意见》给我们襄樊华强照明有限公司节电工作指明了明确的方向。 第二部分空压机的改造缘由 一. 空压机介绍: 工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内 转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。 电机功率:110KW交流异步电机 额定电流:220A 额定转速:1480转/分 原系统工作状况:

空压机变频恒压供气控制系统的设计

空压机变频恒压供气控制系统的设计 来源:中国论文下载中心 [ 07-05-14 14:08:00 ] 作者:周少清编辑:studa20 1 引言 空压机在工业生产中有着广泛地应用。在供水行业中,它担负着为水厂所有气动元件,包括各种气动阀门,提供气源的职责。因此它运行的好坏直接影响水厂生产工艺。 空压机的种类有很多,但其供气控制方式几乎都是采用加、卸载控制方式。例如我厂使用的南京三达活塞式空压机、美国寿力螺杆压缩机和Atlas螺杆式空压机都采用了这种控制方式。根据我们多年的运行经验,该供气控制方式虽然原理简单、操作简便,但存在能耗高,进气阀易损坏、供气压力不稳定等诸多问题。随着社会的发展和进步,高效低耗的技术已愈来愈受到人们的关注。在空压机供气领域能否应用变频调速技术,节省电能同时改善空压机性能、提高供气品质就成为我们关心的一个话题。结合生产实际,我们选择了一台美国寿力LS-10型固定式螺杆空压机进行了研究。 2 空压机加、卸载供气控制方式简介 作者以美国寿力LS-10型固定式螺杆空压机电控原理图(如图3所示)为例,对加、卸载供气控制方式进行简单介绍。 SA1转至自动位置,按下起动按钮SB2,KT1线圈得电,其瞬时闭合延时断开的动合触点闭合,KM3和KM1线圈得电动作压缩机电机开始Y形起动;此时进气控制阀YV1得电动作,控制气体从小储气罐中放出进入进气阀活塞腔,关闭进气阀,使压缩机从轻载开始起动。当KT达到设定时间(一般为6秒后)其延时断开的动断触点断开,延时闭合的动合触点闭合,KM3线圈断电释放,KM2线圈得电动作,空压机电机从Y 形自动改接成△形运行。此时YV1断电关闭,从储气罐放出的控制气被切断,进气阀全开,机组满载运行。(注:进气控制阀YV1只在起动过程起作用,而卸载控制阀YV4却在起动完毕后起作用。) 若所需气量低于额定排气量,排气压力上升,当超过设定的最小压力值Pmin(也称为加载压力)时,压力调节器动作,将控制气输送到进气阀,通过进气阀内的活塞,部分关闭进气阀,减少进气量,使供气与用气趋于平衡。当管线压力继续上升超过压力调节开关(SP4)设定的最大压力值Pmax(也称为卸载压力)时,压力调节开关跳开,电磁阀YV4掉电。这样,控制气直接进入进气阀,将进气口完全关闭;同时,放空阀在控制气的作用下打开,将分离罐内压缩空气放掉。 当管线压力下降低于Pmin时,压力调节开关SP4复位(闭合),YV4接通电源,这时通往进气阀和放空阀的控制气都被切断。这样进气阀重新全部打开,放空阀关闭,机组全负荷运行。 3 加、卸载供气控制方式存在的问题 3.1 能耗分析 我们知道,加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在Pmin~Pmax之间来回变化。Pmin是最低压力值,即能够保证用户正常工作的最低压力。一般情况下,Pmax、Pmin之间关系可以用下式来表示: Pmax=(1+δ)Pmin(1) δ是一个百分数,其数值大致在10%~25%之间。 而若采用变频调速技术可连续调节供气量的话,则可将管网压力始终维持在能满足供气的工作压力上,即Pmin附近。 由此可知,在加、卸载供气控制方式下的空压机较之变频系统控制下的空压机,所浪费的能量主要在2个部分:

变频空调压缩机及变频调速

变频空调压缩机及变频调速系统 一、引言 由于传统的制冷系统采用定速压缩机,因此人们对制冷系统及压缩机的重点一直是在名义工况和额定转速下稳态工作时的效率和其它工作特性上。传统的制冷系统采用定转速压缩机,实行开关控制,利用压缩机上附带的鼠笼式电动机驱动压缩机,从而调节蒸发温度。这种控制方式使蒸发温度波动较大,容易被冷却环境的温度。压缩机电机在工作过程中要不断克服转子从静止到额定转速变化过程中所产生的巨大转动惯量,尤其是带着负荷启动时,启动力矩要高出运行力矩许多倍,其结果不仅要额外耗费电能,而且会加剧压缩机运动部件的磨损。另外这种运行方式在启动过程中还会产生较大的振动、噪声以及冲击电流,引起电源电压的波动,因此应采用变频压缩机替代定转速压缩机,从而避免这种频繁的起停过程。 而变频调速技术主要由以下4个方面的关键技术组成:逆变器,微控制器,PWM 波的生成以及变频压缩机的电机选择。 二、三种变频压缩机的研究状况 1往复式活塞压缩机 日本东芝公司在1980年开发了往复式变频压缩机,又在1981年开发了转子式变频压缩机,[1]给出这两种机器的制冷量和总效率随频率变化的实验数据,从中可以看出往复式在频率为25~75Hz时,效率高;而转子式在30~90Hz时,效率高。并且两种机型均存在效率最高频率。在大于此频率时效率缓慢降低,小于此频率时,效率则下降很快。另外,Scalabrin测量一台可变速的开启式往复压缩机在不同转速下的制冷量和输入功率,他指出这台压缩机的容积效率在转速为1000rpm时最高,而等熵效率和制冷系数随转速的降低而增高[2]。Krueger讨论了BPM电机及变频器的设计,对转速在2000~5000rpm的冰箱和往复式压缩机进行了实验研究,得到压缩机的转速为3000~5000rpm时制冷系数最高;而文献[3]则给出了其对冰箱用往复式压缩机的性能试验和模拟结果,在其研究的转速范围内2000~4000rpm,制冷系数随转速的增加而降低。还有学者对往复式变频压缩机的热力性能进行了仿真研究,计算了压缩机内各部位的换热量和压力损失。 2滚动转子式压缩机 在1984年,日本东芝公司的Sakurai和美国普渡大学的Hamilton建立了简单的滚动转子式压缩机的摩擦损失模型[4],并选取不同的边界摩擦系数和制冷剂在油中的溶解度计算了不同的转速下的摩擦功耗。其结果与实验值相比较,偏差较大。文献[5]叙述了日立公司1983年批量生产的变频转子压缩机在结构和材料上的改进。文献[6]研究了单缸和双缸转子压缩机的转速波动,讨论了电流频率减小时,压缩机性能降低的原因。文献[7]采用低密度和铝合金制作的滑片和转子以降低高转速时滑睡瑟转子间的接触力和转子轴承承载。文献[8]简单分析了适当降低滑片的质量和厚度可以提高变频转子压缩机的效率,并给出了气缸、转子和滑处的温度及应力分布的有限元分析结果。Liu和Soedel 分析了变频转子压缩机的吸气和排气气流脉动[9,10]和吸气管气缸间的传热及压缩机的温度分布[11],讨论了影响变频转子压缩机容积效率和气缸压缩过程效率的因素,给出了他们用计算机模拟计算出的在不同转速下的容积效率和压缩过程效率,从实验数据和文献[1]的实验可以看出,其计算的容积效率随转速的增大而很快的增大。 3涡旋式压缩机

螺杆空压机变频节能改造方案

螺杆空压机变频节能改造原理与应用 螺杆式空压机广泛地用于工业生产中,在其控制中采用加载-卸载阀来控制空压机的供气。由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别,使得用气量发生波动,有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后电机仍然工频运转,不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损;空压机加载过程是突然加载,也会对设备和电网造成较大的冲击。因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行方式、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。 一、螺杆式空压机的工作原理 以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理,如图1所示为单螺杆空气压缩机的结构原理图。螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。 二、压缩气供气系统组成及空压机控制原理 1、压缩气供气系统组成 工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、冷干机、过滤器、储气罐、管路、阀门和用气设备组成。如图2所示为压缩气供气系统组成示意图。 2、空气压缩机的控制原理 在工厂的空气压缩机控制系统中,普遍采用后端管道上安装的压力继电器来控制空气压缩机的运行。空压机启动时,加载阀处于不工作态,加载气缸不动作,空压机头进气口关闭,电机空载启动。当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力控制器发出卸载信号,加载阀停止工作,进气口关闭,电机空载运行。图3为某品牌空气压缩机的系统原理图。

空压机施工方案

高炉区空压机站空压机 安 装 施 ¥ 工 方 案 编制: 审核: ? 批准:

施工方案 一、编制依据: 1、《压力管道安全管理与监察规定》及解析<劳部发(1996)140号> 2、《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231 《 3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275 4、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235 5、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236 6、《工业设备及管道绝热工程工程施工及验收规范》GB50264 7、《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093 8、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 9、由业主提供的施工图纸及相关要求。 10、国家有关的法律、法规、规定和制度,本单位相关工程施工经验及综合实力。】 11、施工现场条件。 二、工程概况: 本工程为青龙德龙铸业有限公司1#高炉工程空压机站,空压站内设置三台螺旋式空压机组(水冷)包括空压机、冷冻干燥装置、压缩空气储罐的安装、压缩空气管道、冷却水管道、污水管道。由各个空压机、冷冻干燥装置产生的污水汇集后管道沿地平敷设排在地漏里。该系统采用无缝钢管焊接。 三、主要施工人员及施工机具的组织: 1、施工人员组织: 施工负责人:陶振芳 技术负责人:陶振芳 技术员:李小庆

` 电焊工:2人 钳工:2人 2、施工工具: 电焊机2台、气割炬2套、电动试压泵1台、倒链3t的1个及各种小件工具。 四、施工准备 1、图纸准备:为了更好的进行施工,施工前要求各施工人员认真熟悉图纸,掌握施工的难点和重点。 2、技术准备:土建施工过程中,要求土建专业按图纸预留孔洞,技术人员要到 现场核实尺寸,避免返工。 3、材料准备: 【 管材:压缩空气系统采用无缝钢管,并酸洗镀锌法兰连接,冷却水和污水系统采用无缝钢管焊接,管材不得弯曲、锈蚀、无飞刺、重皮及凹凸不平现象,施工前应用钢刷对无缝钢管进行除锈,并在现场码放整齐。 3.2 管件:要求表面平整、无角度不标准缺陷。并在现场码放整齐。 阀门:采用德国欧文托普的阀门,铸造规矩,无毛刺、裂纹,开关灵活严密,丝扣无损伤,直度和角度正确,强度符合要求,手轮无损伤。施工前应进行试压。 附属装置:前,后置过滤器,压缩空气储罐,应符合设计要求,并有出厂合格证和说明书。 其它材料:型钢、管卡子、螺栓、螺母、衬垫、垫圈、电气焊条等,选用符合标准要求。 4、主要机具: 机具:吊车、钢丝绳、倒链、砂轮锯、套丝机、电焊机、气焊机。 工具:管钳,压力案,台虎钳,气焊工具,手锯,活板子。

空压机节能变频技术

空压机节能变频技术 市蓝海华腾技术有限公司是一家致力于变频器的研发、设计、生产与销售的高新技术企业,拥有丰富的行业经验和雄厚的技术实力。 针对空压机行业电能浪费严重,节能需求迫切的现状,公司经过深入研究,结合V5-K空压机专用变频器,推出了完整的空压机变频控制解决方案。 一、行业分析 据中国空压机网调查: 全国有180亿元/年的空压机市场,有超过400万台的空压机在工作,22KW以上功率等级的空压机超过100万台,22kw以下中小空压机以活塞式为主。年新增数十万台。 空压机一般按工厂最大负荷加10-20%余量设计,另外工厂实际需求存在季节性及时间性波动,也导致用气量波动较大,所以空压机多数时间并非满载运行,节能空间很大。 空压机的用电量约占全部工业用电设备的9%,节能降耗利国利民。 国家提供专项资金大力扶持节能降耗,这也进一步推动了空压机等产业的升级。变频空压机也越来越为广大用户接受。变频空压机已经成为未来的主流发展方向。 二、传统空压机的问题传统空压机的工作图: 传统空压机的问题: 1、电能浪费严重 传统的加卸载式空压机,能量主要浪费在: 1)加载时的电能消耗 在压力达到所需工作压力后,传统控制方式决定其压力会继续上升直到卸载压力。在加压过程中,一定会产生更多的热量和噪音,从而导致电能损失。另一方面,高压气体在进入气动元件前,其压力需要经过减压阀减压,这一过程同样耗能。 2)卸载时电能的消耗 当达到卸载压力时,空压机自动打开卸载阀,使电机空转,造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%~50%,可见传统空压机有明显的节能空间。 2、工频启动冲击电流大

空压机系统的节能改造方案样本

空压机节能改造方案 前言 节能是提高能源利用率、控制能源消耗; 《节约能源法》规定, ”节约资源是中国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。”新修订的《节约能源法》健全了节能标准体系和监管制度, 从源头上控制能源消耗, 遏制重大浪费能源的行为; 加大了政策激励力度, 明确国家实行促进节能的财政、税收、价格、信贷和政府采购政策; 明确了节能管理和监督主体, 强化了法律责任。 1月1日起, 实施的《新企业所得税法》第二十七条第( 三) 项规定, 对符合条件的环境保护、节能节水项目, 包括公共污水处理、公共垃圾处理、沼气综合开发利用、节能减排技术改造、海水淡化等。自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起, 第一年至第三年免征企业所得税, 第四年至第六年减半征收企业所得税。8月底, 财政部、国家税务总局、国家发改委联合公布《节能节水专用设备企业所得税优惠目录》和《环境保护专用设备企业所得税优惠目录》, 规定从1月1日起, 两大类18种节能节水专用设备、五大类19种环境专用设备可享受税收优惠。即企业购置目录规定的环保、节能节水等专用设备投资额的10%, 能够从企业当年的纳税额中抵免, 并能够在5个纳税年度结转抵免, 而且投资抵免企业所得税的设备范围不在限定于国产设备。

长沙盛拓电子科技本着”为人类节能事业服务, 为企业控制成本努力! ”的企业宗旨, 期待与您的合作能为人类的节能事业做出自己贡献! 变频节电控制器在空压机供气系统的改造方案 改革开放以来, 中国国民经济迅速发展, 可是能源工业的发展远远满足不了需要, 而且相当一个时期内能源缺口的状态不会改观, 因此国家以开发与节约并重的能源政策为主。特别以节约宝贵的二次能源-电能为主, 中国电能最大的用户是电机, 约占50%。而且一般在设计中, 用户设计容量都要比实际需要高出很多, 这样容易形成人们常说的”大马拉小车”的现象, 造成电能的大量浪费。另外由于半导体电力电子元器件的普及应用, 各种变流变频装置的整流部分所产生的谐波电流注入电网后对电气设备产生干扰影响, 平均功率因数低, 造成更大的电能浪费。变频调速技术的出现为交流调速方式带来了一场革命。随着近十几年变频技术的不断完善、发展。变频调速性能日趋完美, 已被不同学科、不同行业的工程技术人员广泛应用于不同领域的交流调速。为企业带来了可观的经济效益, 推动了工业生产的自动化进程。 变频调速用于交流异步电机调速, 其性能远远超过以往任何交、直流调速方式。而且结构简单, 调速范围宽、调速精度高、安装调试使用方便、保护功能完善、运行稳定可靠、节能效果显著, 已经成

空压机施工方案

A2 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:联华精密气体(大连)有限公司机电设备安装工程编号:

联华精密气体(大连)有限公司100T/D液化装置 空压机安装方案 编制: 审核: 批准: 四川空分低温工程安装有限公司 2009-03-05

目录 一、工程概况 二、编制依据 2.1编制说明 2.2编制依据 三、工程说明 3.1工程特点 3.2主要设备(零部件)一览表 3.3总施工工艺顺序 四、施工准备 4.1施工技术准备 4.2施工主要机具准备 4.3施工人员准备 4.4施工材料准备 五、空压机安装 5.1安装前工作 5.2主机安装 六、电机安装 6.1安装前工作 6.2电机就位 七、联轴器冷态对中 7.1联轴器法兰间尺寸 7.2激光对中仪的固定 7.3联轴器垂直、水平的对中及张口测量 7.4联轴器冷态对中调整 八、灌浆 8.1灌浆注意事项 8.2灌浆要求 8.3灌浆后工作 九、其它部件安装 9.1冷却器安装 9.2其它辅助设备及管道安装 9.3注意事项 十、HSE评估

联华精密气体(大连)有限公司100T/D液化装置 空压机安装方案 一、工程概况 工程名称:“TBI0741394”空压机安装 建设单位:联华精密气体(大连)有限公司 施工单位:四川空分低温工程安装有限公司 监理单位:生特瑞(大连)建设监理有限公司 建设地点:联华精密气体(大连)有限公司大连intel厂区 设计单位:中钢集团工程设计研究院 工程范围:空压机就位、找正;电机就位找正;空压机与电机机联轴器安装;辅助设备(换热器、)安装;管道连接等。 二、编制依据 2.1编制说明 该套空分装置中,空压机是技术难度较大,安装要求也较高的一套设备,为了能详细说明其施工方法及技术要求,特编制本专项施工方案,以方便施工并保证安装质量。 2.2编制依据 GB50274-98《制冷设备.空气分离设备安装工程施工及验收规范》 GB50236-94《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 设计技术文件 注:由于空压机技术文件未到,本施工方案参照透平机械通常安装方法进行编制。 三、工程说明 3.1工程特点 3.1.1空压机为高速透平设备,就位精度要求高。 3.1.2清洁度要求高。 3.2主要设备(零部件)一览表

MAM-100型变频空压机控制器说明书

变频螺杆空压机微电脑控制器MAM-KY02S(B)-(Ⅷ-VF)型(中文液晶显示-100) 用 户 手 册 深圳市普乐特电子有限公司 地址:深圳市福田区天健工业区25栋西6楼 电话:(0755)邮编:518048 传真:(0755) E-mail: 网址:

特点: ●LCD中英文显示 ●对电机具有短路、堵转、缺相、过载、不平衡等全方位保护功能●对电机具有起停控制、运行控制 ●对空压机进行防逆转保护 ●对多点温度进行检测与控制保护

● 自动调节负荷率控制压力平衡 ● 高度集成,高可靠性,高性价比 ● 远程/机旁选择控制 ● 联动/独立选择运行 ● RS-485通讯功能 一、基本操作 1、按键说明 图1 ON ——起动键:按此键可起动电机运行 OFF ——停机键:按此键可停止电机运行 M ——设定键:修改完数据后,按此键确认数据存储输入 ——上移键:数据修改时,按此键上翻修改该数位;在菜单选择时作为选择键。 ——下移键:数据修改时,按此键下翻修改该数位;在菜单选择时作为选择键。 ——移位键/确认键:修改数据时,此键作为移位键;在菜单选择时作为确定键。 RT ——返回键/复位键:在菜单操作时作为返回键返回上一级菜单;故障停机时,按此键复位。 2、状态显示与操作 机组通电后显示如下界面: M 运行状态:设备已停止 0秒 排气温度:80C 供压:0.60MPa ON 机旁

欢迎使用 *****杆压缩机 5秒后显示以下主界面: 排气温度:20℃ 供气压力: 运行状态:设备已停止 按“”进入以下菜单选择界面: 运行参数 日历 用户参数 a、运行参数查看 按“”或“”移动黑色滚动条到“运行参数”菜单后,按确认键“”后弹出下一级菜单: 主、风机电流 变频参数 运行总时间 再按“”弹出 电流(A):R S T 主机: 风机: 如为最后一级菜单,界面不会出现黑色滚动条,按返回键“RT”返回上级菜单或主界面。如在某一界面停止操作,数秒钟后自动返回主界面。 用“”、“”移动键、确认键“”和返回键“RT”根据上述方法可完全观察其它参数——维护参数、历史故障、出厂日期、现场故障等运行参数并返回到上级菜单。

变频改造方案

LG-10.5/8变频改造方案 空压机的加卸载是空压机运行工况的一种重要性能,加载时间和卸载时间是空压机运行的重要参数。变频改造后缩短了系统的加卸载时间,从而节约电能。

计算: 贵公司现有的空压机的规格是:功率为55KW、排气压力为0.80Mpa使用时间为19207小时,加载时间为2169小时,加载率约为11.2%。共计使用800天,螺杆机平均每天运行24小时,生产上不管用气多少,从上班到下班一直如此,气压打满后机组会卸载运行,但卸载运行时机组会有40%的空载损耗,因此一台55KW的普通空压机会浪费40%的电能。那么一台55KW的普通空压机会因此浪费电。也就是说:变频空压机不存在卸载,因此也不存在空载浪费。而变频空压机卸载载时,转速降低,功率下调到最小,消耗电能极少。 A.用不完省电: 88.8%卸载时间*(损耗55 *40%空载损耗)≈19.5KW/时 (一般情况下空压机的实际用气量会小于机组的额定产量,有的是因为购买时考虑的余量,有的是因为局部时间只用一部分的气,有的是因为生产上淡旺季的问题等等,这样的状况属于“用不完”。)

B.低压力省电: “高压低用”这也很浪费,就像“用不完”一样。普通螺杆机始终6-8公斤频繁加卸载工作,实际也就只用了7公斤,那么额外的2公斤频繁爬升会让机组多消耗14%(每爬升l公斤多耗7%的电流)。按频繁爬升时间累计是30%,这样一台55KW的普通空压机会因30%的频繁加载多浪费电。同样如果是变频空压机它始终保持7公斤不变的供气,那么也就不存在这1公斤的爬升损耗了。 11.2%加载时间*(因1公斤爬升55KW * 7%)≈0.42KW/小时 图:变频技术与非变频技术的压力控制对比 1.变频器本身的能耗:55KW/小时*3%≈1.65KW/小时 2.压缩机节约为:19.5KW/小时+0.42 KW/小时-1.65KW/小时= 18.2KW/小时 3.按压缩机一年每日运行24小时,电费1元/度计算,总共1台压缩机每年可 节约的费用约为: 18.2KW/小时*24h*30天*12月*1元/KW*1台 =157248元(平均13104.00/月)

空压机维修方案

#5空压机大修技术规范书 1 现状介绍 、现状介绍 南阳鸭河口发电有限责任公司使用的#5空压机的型号为:ZR200型,生产厂家:无锡阿特拉斯压缩机公司,空压机的类型为无油螺杆式空压机,制造及投运年份均为2006年(排气量599L/S,出口工作压力,采用闭式冷却水方式)。 、目前存在的问题 我厂#5空压机自2006年12月投产以来,已连续运行5万小时,达到了设备的大修周期。为保证#5空压机安全连续稳定运行,现需采购部分备品备件,对空压机部分系统进行大修,维修时间定在2013年#2机组B修时进行。 大修内容主要包括:空压机驱动系统大修,冷却系统大修,润滑油泵大修;大修费用包含下表所述的备品备件费用及大修人工服务费用,具体清单见下表。 2、乙方工作内容、范围 乙方工作、供应内容及范围 乙方大修工作内容: 2.1.2停机前记录#5空压机的空气、油、水的运行温度和压力;检查气、水、 2.1.2.1油的泄漏情况; 停机前记录电机的线圈温度、电机的运行电流; 2.1.2.2检查、更换齿轮箱呼吸器滤芯; 2.1.2.3检查和清洁冷凝水排放系统; 2.1.2.4拆检一、二级空气冷却器,油冷却器,清洁各冷却器内外部壳体。对各 2.1.2.5冷却器气、水、油管路进行清扫、疏通;对各冷却器连接空气管道及水管道清扫、除锈、刷耐高温耐腐蚀油漆,更换所有的密封材料; 保养齿轮箱,齿轮箱密封系统更换; 2.1.2.6检查驱动齿轮的运行状况; 2.1.2.7齿轮箱驱动轴轴封保养、更换; 2.1.2.8齿轮箱驱动轴轴承更换; 2.1.2.9收集

润滑油,清理润滑油箱,检查油过滤器,拆检保养润滑油泵,更换 2.1.2.10对轮缓冲垫等零部件; 检查进气壳体、管道等的锈蚀情况,并作防腐处理; 2.1.2.11检查联轴器及联轴器对轮缓冲垫,检查锁紧螺丝和联轴器的连接及对中 2.1.2.12情况; 检查、清洗所有的油、水、气管线及接头; 2.1.2.13检查各项开机参数,设置后开机试车,并与停机前的运行状况做比较; 2.1.2.14甲方工作范围 2.2.1 甲方提供必要的工作场地和加润滑油、加油脂的工具,现场配备一定的技术工人配合承包方人员在现场开展工作。 2.2.2甲方负责提供清洗冷却器所需的电源、水源等。 2.2.3甲方负责对整个大修过程的监督及大修后的质量检查验收,甲方对乙方检修质量进行现场监督。 工作范围分界面 本次#5空压机大修,应严格按照甲、乙双方的工作内容、范围执行。3、技术要求 备品采购、监督、运输的技术要求 3.1.1 本次大修乙方所提供的所有的零部件均应为阿特拉斯公司出品的原装正品备件,有合格证等手续,并提供备品备件具体来源渠道供甲方检查确认;乙方必须保证所采购备件的准确性与现场设备一致,设备的材质、机械性能、各部位尺寸均与现场设备一致。 3.1.2 乙方必须保证本次采购的所有零部件均由阿特拉斯公司授权的合格供应商供应,合格供应商应提供阿特拉斯空压机的正式授权书,在进行资质审查时,乙方应携带正式授权书待查。 3.1.3 乙方必须提供至少5份为其他企业提供阿特拉斯空压机备品备件的原始合同或曾为我厂提供过阿特拉斯备件的合同,在资质审查时,乙方应携带其他公司已签订原始合同待查。 3.1.4 本次空压机大修的费用主要包含两部分,一是采购的所有备品备件费用,二是维修空压机及调试的所有人工服务费,维修服务人员必须是具有阿特拉斯公司无油螺杆机检修服务资质的工程师。 3.1.5 本次采购的所有零部件均应做好密封包装,防止各零部件在运输的过程中损坏及变形。如果在运输过程中出现意外碰伤或变形,乙方负责免费更换。3.1.6 甲方要求所有的备品备件均应能够及时到位,以尽量节约时间,供货时间应在签订空压机大修合同后10天内到达现场,服务工程师应在接到甲方通知后48小时内到达检修现场。 3.1.7 我方要求备品备件到货后,必须经检修服务工程师及甲方共同验收合格后,才能由服务工程师进行安装、调试;空压机必须经过168小时试运,试运合格后,办理验收手续,并付合同款的90%,1年后设备运行无异常后,付10%的质保金。 空压机检修的技术要求 3.2.1 联轴器的检修 3.2.1.1 联轴器应无碰伤、裂纹等缺陷;对轮缓冲垫应无磨损、老化、破损的现象; 3.2.1.2 联轴器内孔应无拉伤、毛刺、若有则进行修整; 3.2.1.3 联轴器螺栓应无磨损、掉齿缺牙等,若有则更换。 3.2.2 油系统的检修

空压机变频改造方案

由于空压机不排除在满负荷状态下长时间运行的可能性,所以,选型时只能按最大需求来确定电机容量,造成空压机系统余量一般偏大。传统空压机都采用星三角降压启动,但工频启动时电流仍然能达到额定电流的2~3倍,冲击大,会影响到电网的稳定性。且大多数空压机是连续运行,由于一般空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速,使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配,导致在用气量少的时候仍然要空载运行,造成巨大的电能浪费。据统计,空压机占大型工业设备(风机、水泵、锅炉等)几乎所有的耗电量的15%。空压机的节能改造势在必行。若能采用变频调速技术,当流量需要量减少时,就可以降低电动机的转速,从而较大幅度减小电动机的运行功率,实现节能的目的。 1.变频器应用方案 根据招标要求,我方为该空压机组安装一台变频器,并且采用一拖二的方式启动两台ZR250型空压机,我公司选用的是丹佛斯FC102型250KW变频器,此变频器可以软启动两台空压机,正常工作时,启动一台ZR110空压机,此时压力并不能满足需求,需要变频器启动一台ZR250空压机,并根据压力需求自行调节电机转速,当ZR110 变频器出现故障时,可以同时启动两台ZR250空压机,并可以实现工变频切换。 节能原理:变频调速系统以输出压力作为控制对象,由PLC、变频器、压力传感器、电机组成闭环恒压控制系统,工作压力值可由触摸屏直接设置,现场压力由传感器来检测,转换成4~20mA电流信号后反馈到PLC,PLC通过检测值和设定值进行比较,

进行PID调节控制变频器转速,达到空压机恒压供气和节能的目的。变频节能表现在: 1、变频器通过调整电机的转速来调整气体流量,使电机的输出功率与流量需求成正比,保持电机高效率工作,功率因数高,无功损耗小,节电效果明显; 2、按严格的EMS标准设计,高速低耗的IGBT以及采用了高效的失量控制算法,使得V&T变频器谐波失真和电机的电能损耗最小化; 3、自动快速休眠使得空载时间变短,电机完全停止,最大程度节能。无冲击启动及低频大转矩特性保证变频器随时带载起停。 节能空间: 灰色:变频空压机功耗曲线 绿色:节能部分A,变频空压机比普通空压机节省的能量 浅蓝色:节能部分B,变频空压机可能节省的能量。B为当变频空压机已进入空久停机休眠阶段,而普通空压机没有进入休眠时,变频空压机节省的能量。如果变频空压机也没有进入休眠,则B=0。 刚启动或休眠后启动时,普通空压机和变频空压机均运行在额定功率附近。因此变频空压机可以保证充气的快速性。 2.1、启动电流小,对电网无冲击 变频器可使电机起动、加载时的电流平缓上升,没有任何冲击;可使电机实现软停,避免反生电流造成的危害,有利于延长设备的使用寿命; 2、输出压力稳定 采用变频控制系统后,可以实时监测供气管路中气体的压力,使供气管路中的气体的压力保持恒定,提高生产效率和产品质量; 3、设备维护量小 空压机变频启动电流小,小于2倍额定电流,加卸载阀无须反复动作,变频空压机根据用气量自动调节电机转速,运行频率低,转速慢,轴承磨损小,设备使用寿命延长,维护工作量变小。 4、噪音低 变频根据用气需要提供能量,没有太多的能量损耗,电机运转频率低,机械转动噪音因此变小,由于变频以调节电机转速的方式,不用反复加载、卸载,频繁加卸载的噪音也没有了,持续加压,气压不稳产生的噪音也消失了。总之,采用变频恒压控制系统后,不但可节约一笔数目可观的电力费用,延长压缩机的使用寿命,还可实现恒压供气的目的,提高生产效率和产品质量。

空压机变频器控制解决方案.

空压机变频器控制解决方案 空气压缩机组是很多企业的必备设备。根据工地用气状况,需要控制空气压缩机的开、停(如定期检修、故障紧急停止等),通过变频器控制压缩速度以适应随即变化的用风情况达到节电目的。所有这些要求顺序操作相应开关、阀门和控制变频器来完成。运行中,要求经常检测机组状况,在温度、压力、电机额定电流等超过允许值时应紧急停车。压力过大要求变频器降低电机转速,必要时停止部分空压机。所有这些采用人力监视的缺陷是:24小时监视人员容易疲劳,很不安全,且浪费人力资源。因此采用工控机自动智能监测解决方案正在得到广泛应用。 某矿区有三台V-6/7电动固定水冷式空气压缩机组,要求是远程操作自动启停,参数异常自动停车,变频节能运行。由于矿区电压不稳,特别是空压机的开停对电网的干扰很大,振动强、灰尘多、环境恶劣,需要24小时不间断工作,为确保系统的安全稳定,本系统控制核心采用研祥工控机祥捷I-P10S22,整体解决方案如下。 [系统构成] 一、要检测的点: 1、电量信号检测装置:检测主电机电流1点,及总电源的3相电压共3点。 2、压力信号检测装置:检测1级缸、2级缸及储风缸压力3点。 3、温度信号检测装置:检测1级缸排气温度、2级缸进气温度、2级缸排气温度、油温、曲轴轴承温度2点、电机轴承温度2点以及冷却水出口温度共9点。 共计:(1+3+9)X3+3=42点 二、关键设备: 1、I-P10S22工控机:“祥捷I-P10S22”工控机是国内最大的工控机设计生产公司研祥产品,由IPC-810A机箱、IPC-6113LP4底板、FSC-1622VDNA工业级CPU长卡、工业电源PS-270A等等组成,质量有保证,系统的安全系数大大提高。 2、PCI-64AD数据采集卡:64通道高增益多功能DAS卡(PCI总线接口),在此系统作为32路差分模拟信号进行A/D转换,负责对检测点模拟量输入信号进行定量数据采集。 3、PCI-16P16R控制卡:是一个16通道的继电器输出和隔离的紧凑型PCI总线数字D/I卡,提供16路继电器输出和16路光隔离数字输入。板上16继电器输出用于控制功率开关或开关控制设备(如冷却水泵开关,进气阀、排气阀开关、主电机开停等等),16路光隔离数字输入用于监测点的“开关量信号”输入(如高温报警点、压力最大阀值等等)。 4、变频控制器:由工控机控制其运行,通过改变输出电压频率改变电机转速,以改变空压机压速速度。 [系统框图] 该系统的方框图如下图所示,整个系统的方框图只是粗略的描绘了系统原理,实际情况走线更为复杂。 [系统配置]

空压机节能改造

摘要:本文介绍了螺杆式空压机的工作原理,分析了传统空压机供气系统电能浪费的几个方面,讲述了珠海市亚太节能设备有限公司利用电骑士变频器对中联麓谷工业园空压机供气系统的节能改造与节能效果。 关键词:恒压供气变频器空压机 1 、概述 空压机在工业生产中有着广泛地应用。在名种行业中,它担负着为工厂所有气动元件,包括各种气动阀门,提供气源的职责。因此它运行的好坏直接影响工厂生产工艺。空压机的种类有很多,但其供气控制方式几乎都是采用加、卸载控制方式。例如台湾复盛空压机、德国螺霸螺杆式空压机和尚爱中高压活塞式空压机都采用了这种控制方式。该供气方式虽然原理简单、操作方便,但存在耗电量高、进气阀易损坏、供气压力不稳定等问题。 随着我国经济的飞快发展,国家越来越关注高效低耗的技术,而这种技术已受到人们的关注。在空压机供气领域能否应用变频调速技术,节省电能的同时也能改善空压机性能、提高供气品质就成为我们关心的一个话题。 2、传统空压机供气系统电能浪费分析 2.1传统空压机供气系统电能浪费主要有如下几个方面: 1)、传统空压机供气系统的工作状态主要有两种:一种是加载状态,另一种是空载状态。 (1)加载时的电能消耗

加载状态是,在压力达到最小值后,原控制方式决定其压力会继续上升直到最大压力值。在加压过程中,一定要向外界释放更多的热量,从而导致电能损失。另一方面,高于压力最大值的气体在进入气动元件前,其压力需要经过减压阀减压,这一过程同样是一个耗能过程。 (2)卸载时电能的消耗 空载状态时,当压力达到压力最大值时,空压机通过如下方法来降压卸载:关闭进气阀使电机处于空转状态,同时将分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空。这种调节方法要造成很大的能量浪费。据我们测算,空压机卸载时的能耗约占空压机满载运行时的10%~25%,这还是在卸载时间所占比例不大的情况下。换而言之,该空压机20%左右的时间处于空载状态,在作无用功。很明显在加卸载供气控制方式下,空压机电机存在很大的节能空间。 2)、传统空压机供气系统的压力控制是上下限控制,首先根据生产设备的最低压力要求,设定空压机输出压力的下限,也就是空压机开始加载的压力;再在最低压力上加1帕左右,作为空压机输出压力的上限,即开始卸载的压力。空压机的输出工作压力将在上下限之间波动。空压机的功率消耗和输出压力成正比。输出的压力越高消耗的功率也越大,从输出压力的下限到上限的1帕的压差将多消耗总功率的7-10%。 3)、在传统供气空压机系统中,如果有多台空压机同时运行,每台空压机的输出压力都将随着管网的压力波动而在上下限之间波动,所以每台机都多消耗7 -10%的额定功率。

空压机变频节能及余热回收方案

节能项目方案设计 1空压机变频节能改造 1.1企业空压机系统基本情况介绍 某某科技(深圳)有限公司共有五台空气压缩机,其中三台用于A栋厂房,两台螺杆式空压机37kW、型号:OGFD37;一台活塞式空压机15kW、型号:AW19008。供A栋厂房冲压车间、自动组装机以及研发部门用气。另外两台螺杆式空压机22kW、型号:OGFD22,供C栋厂房注塑车间、机加工车间、组装、包装车间用气。 1.2空压机变频节能改造分析 一:原空压机系统工况的问题分析 1.主电机虽然以星-角降压起动,但起动时的电流仍然很大,会影响 电网的稳定及其它用电设备的运行安全。 2.主电机时常空载运行,属非经济运行,电能浪费最为严重。 3.主电机工频运行致使空压机运行时噪音很大。 4.主电机工频起动设备的冲击大,电机轴承的磨损大,所以对设备 的维护量大。 空压机节能改造的必要性: 鉴于以上对空压机的原理说明以及目前的工况分析,我们认为对空压机的节能降噪改造是必要的,这样不仅能够节约大量的运行费用,降低生产成本,同时还可以降低空压机运行时产生的噪音,减少设备维护费用。 二:螺杆式空压机的工作原理介绍 单螺杆空压机空气压缩机工作原理,如图1所示为单螺杆空气

压缩机的结构原理图。螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。 图1 单螺杆空气压缩机原理图 三:压缩气供气系统组成及空压机控制原理 ⑴、压缩气供气系统组成 工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、过滤器、储气罐、干燥机、管路、阀门和用气设备组成。如图2所示为压缩气供气系统组成示意图。

变频器在空压机控制系统中的应用

变频器在空压机控制系统中的应用 摘要:空气压缩机的传统工作方式引发了能源的浪费,对生产造成了不良的影响。变频器在空压机控制系统中的使用解决了传统空压机控制系统运行中的问题和缺陷,节约了大量的电能。减少了设备维修的工作量,并能有效控制空气压缩机的输出压力,从而具有广泛的发展潜力。 关键词:变频器空压机控制系统应用空气压缩机将空气压进了储气罐中,是使机械保持一定压力的机械设备。在电解铝的生产 发展过程中,空气压缩机为各种机械气动的元件以及气动的机械设 备提供了气源,从而能在实际生产机械设备的运行过程中占据了重 要的位置。 1传统空压机控制系统问题传统空气压缩机(螺杆式空气压缩机)的工作方式是以进气阀为基础的开和关的控制形式,也就是压力达到上限时关阀,在空气压缩机进入轻载发展和运行阶段过程中,当空气压缩机内部压力值达到下限后,空气压缩机实现了满载运行。空气压缩机以加载和卸载的为运行方式,使压缩机气压在最大值和最小值之间往复变化,此时,压缩机的最小值是能够保证相应设备运行的最低压力值。而最大压力值则为设定的最大压力值。一般状况下压力值范围为 1.1~1.25。空气压缩机的加载和卸载的工作方式造成了一定的负面效果。下图为空压机

工作原理。 1.1气体压力的变化消耗了过多的能耗当空气压缩机内部空气压力超过了最小的下限压力值,空气压缩机将现时的压力上升到限定的最高压力值关闭阀门,而提升压力的过程需要电源为空气压缩机提供能量,当空气压缩机内部的压力值为最高的定额值时,可关闭空气压缩机的进气阀,于是空压机不再压缩气体进行做功。但空气压缩机仍旧带动螺杆进行回转运动,这一过程将消耗空压机满载运行中的10%~15%。 1.2减压阀造成的能源浪费空气压缩机在实际运行过程中应保证气动元件的额定气压保持在最小压力范围内,若是高于最小压力范围,那么应保证气体经过减压到接近空压机的最小压力值再进入气动元件,否则将造成能量的浪费。 1.3空气压缩机电动机容量闲置在一般状况下,空气压缩机的设计者往往只考虑空气压缩机能否满载运行,由此在设计中只对空气压缩机电动机的容量按照最大需求实现对相应参数的选择,然而在空气压缩机的现实运行和发展过程中,不仅满载运行占据一定的比重,轻载运行的比例也相当高,从而容易造成空压机电动机容量的限制,造成了能量的浪费。碰到此种情况,以往只是靠机械方式频繁地调节阀动作来对其进行调整,致使阀的磨损速度加快,无形中增加了维护成本并缩短设备的寿命。对于工频供电的情形,所需的启动电流冲击比较大,进而影响到电网电压和其它设备的正常运作,不利于管理和维护。

空压机方案

DA420型离心空压机安装 施工方案

DA420型离心空气压缩机组安装 一、性能规格 DA420型离心空气压缩机组包括压缩机本体、润滑油系统、吸排气管路系统、冷却水管路系统、电力和自控系统等部分。由于压缩机本体结构紧凑,转速较高,要求较高的施工安装技能水平。 这里介绍压缩机的主要安装程序。 下面是压缩机的有关参数: 型号规格:DA420型 压缩介质:空气 进口容积流量:420m3/min 进口压力:0.096 Mpa 进口温度:32℃ 排气压力:0.62 Mpa 转速:8656 r/min 压缩机重量:9000kg(不包括附属设备) 配电机型号:YKOS2200-2 电机功率:2200Kw 电压:10000V 转速:2985 r/min 增速器转数:高速轴:8656 r/min 低速轴:2985 r/min 速比: 2.9 其他参数参见《使用说明书》。 二、安装相关参数 1、增速器的轴承间隙设计值

2 3、润滑油 润滑油为国产N32汽轮机油,(HU-20) 4. 安全保护系统 为保护压缩机组操作及运行的安全,防止任何意外事故的发生,设有各种安全,保护装置. 防喘振装置 当用户管网阻力增大到某值时,压缩机的流量下降很快,流小到一定程度时就会出现整机组管网系统的气流周期性的振荡现象,压力和流量发生脉动,并发出严重的噪音,加剧机组的严重振动,这种现象即是"喘振".压缩机严禁在喘振区域运行,为了防止喘振的发生,本机组配有防喘振装置。

三、施工准备工作 3.1技术资料准备 3.1.1熟悉建设单位提供的技术文件,包括设计及设备资料; 3.1.2进行设计技术交底、图纸会审; 3.2开工条件检查 3.2.1土建条件 3.2.1.1设备基础、管沟等施工完毕,养生期满,预留孔洞、预埋件无遗漏,并经监理、建设单位会同检验合格,清理基础表面,弹出明显的基准线和中心线; 3.2.2设备条件 3.2.2.1安装前会同制造厂家,建设单位开箱检验,详细检查机壳,转动部件及其它分别包装运输的另部件数量、规格,按发送清册上的箱数检查,应齐全,并作好记录; 3.2.2.2设备保管妥当,包装无破损; 3.3场地准备 3.3.1机器另部件临时放置处,应靠近施工现场; 3.3.2对施工现场进行清理。 3.4工机具及施工辅材准备 3.4.1主要检测设备、工机具及消耗材料如下:

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