施工方案-预应力砼空心板小桥施工方案

预应力砼空心板小桥施工方案

一、施工准备

拆除旧构造物，拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行防护。尽快完成平整现场，疏通内外道路、工地供电和供水设施及材料进场。将各种所需用的单质材料提前送至检测中心检验，作试验室配合比，将开工报告送达监理批复。

二、施工测量

1、对业主和设计部门交付的桥梁中线位置桩，三角网基点桩，水准基点桩，以及测量资料进行检查核对，并进行必要补测、加固。

2、补充施工需要的桥梁中线桩；

3、测定桥台中线和基础的位置；

4、测定翼墙及导流构造物位置；

5、补充施工需要的水准点；

6、在施工过程中，每道工序都要测定并检查施工部分的平面位置和标高；

7、其它的施工测量。

三、桥台基础施工

在开挖前，对结构物的现场地形及基础的位置、尺寸、轴线进行校核。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，并采用支护的方法，防止坍塌，机械挖至距设计基底标高10厘米，其余部分采用人工清除。挖至设计要求的标高时，按图纸要求进行基础底处理，使各项指标达到规范要求，及时通知监理工程师检查。经检测达到设计要求后

方可进行下道工序。

模板安装前应清除表面污垢并均匀涂抹脱模剂，以便脱模。对经检验合格的模板进行安装，安装要牢固，接缝平顺严密不漏浆。模板安装完毕后，对位置、截面尺寸等进行检查，一切经监理工程师检查合格后，再进行下一工序的施工。

砼由能自动计量的搅拌站集中生产，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，采用砼运输车运输，用混凝土U型槽进行分层浇筑，下料时要均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞，每层砼厚度不超过30厘米。振捣以插入式振捣棒为主，局部角隅处配捣固钎插捣。在振捣过程中，严禁碰撞模板，随时注意检查模板位置和稳固情况，发现问题及时处理。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证混凝土的质量。当基础砼强度达到 2.5MPa时，基础顶面和台身相接处凿毛，采用人工凿除，经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净。

砼达到一定强度后，可以拆除模板。拆模板时注意从一端顺序拆除，不得碰撞砼表面。模板拆除后及时进行覆盖、洒水、养生，直到砼达到设计规定的强度。

按照设计对基础的几何尺寸、外观进行检查验收，报监理工程师批准，并填写质量验收单。

四、桥台台身施工

1、测量放样

由测量人员根据设计图纸和现场实测放出台身中轴线，再按轴线放出桥台身轮廓线，弹出墨线，报监理工程师进行检查，合格后进行吓到工序施工。

2、钢筋安装

钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证。并按分批进场、分批进行试验，且必须经过试验合格获得通知单方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直，油渍、漆污、污皮和铁锈应清除干净。

首先要对承台顶面的预埋钢筋进行校正，如有误差应及时纠正。台身钢筋在钢筋加工区内制成半成品，现场按设计要求绑扎在已预埋好的承台主筋上，按图纸标出的箍筋位置，将已制作好的箍筋按设计间距进行绑扎。

3、模板安制

台身模板采用组合钢模，拼装时保证接缝严密、平整。模板表面需均匀涂刷脱模剂，而且要保证脱模剂的厚度。模板安装完毕后，对位置、截面尺寸等进行检查，一切经监理工程师检查合格后，方可进行下一工序的施工。

4、混凝土施工

按砼配合比通知单进行施工。各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。

浇注前将模板内的杂物清除干净，砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振捣器，其分层厚

度为30cm。振捣器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径的1.75倍，振捣器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣器开动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不得过快或停转后再拨出机头，以免留下孔洞。振捣器靠近模板时，机头与模板应保持一定距离，一般为10cm。

砼浇完底层后，在灌注上层时，振捣器应稍插入下层使两层结合一体。砼应振动到停止下沉，无显著气泡上升，表面平坦一致，呈现薄层水泥浆时为止。在浇注砼时，应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。

砼浇注应连续进行，如因故间歇时不应超过允许间歇时间，以便在前层砼初凝前将本层砼振捣完毕，否则按施工缝处理。

5、拆模与养生：拆模前24小时通知监理工程师。侧模板属非承重构件，一般砼达2.5MPa时可拆除，底模板和支架，达到设计强度时再拆除。台身砼养护采用塑料布或土工布覆盖洒水养护。

五、桥梁上部构造施工

本合同段桥梁工程所有板梁均采用预制场集中预制的施工方法。

预制场场地用低标号砼进行硬化处理，同时在场地四周挖好排水沟。

预制场内电路采用架空路线，架空线布置充分考虑预制梁施工时机械的影响，做到安全合理布线。在适当位置设置接线电箱，同

时安装好漏电、触电保护装置。预制场的用电由电工负责管理，并做到文明施工、文明用电。预制场内设置钢筋加工场和木工棚、试验室。钢筋场及木工棚可根据实际情况铺筑8-10厘米砼或碎石。预制场内砂、石料场紧靠拌合站一侧设置。根据安全文明施工要求，在预制场内设置有关的标志牌、消防设施，对控制场内各种机具设备的放置和材料堆放做到整齐、有序。

1、后张法预应力空心板预制

(1)分项工程开工申请：场地清理前，提供一份预制场地的平面位置图及预制场地的平整计划，报监理工程师批准。在制作模板前14天，向工程师提交模板的施工图、计算书，经工程师批准后才能制作和架设。板梁预制前7天，向工程师提交分项开工申请。

(2) 板梁底座：在预制场地处理好的地基上浇注比梁体宽度小5mm，厚度为20cm的混凝土底座。底座要求平整度不超+2mm，混凝土标号不低于20号，底座混凝土浇筑时，应注意按模板设计预留底排螺栓孔。

(3) 板梁钢筋制作安装：梁架立筋先在钢筋加工场制成网片，现场直接安装。施工时先安装底层钢筋，再安装侧面架立筋，最后安装顶板钢筋。对于伸出梁侧的钢筋，应预先按顺梁方向平弯90度，待混凝土浇筑拆模后人工挖出。

(4)波纹管及锚具预埋：预留孔道的制作为预埋波纹管，预留孔道的位置应准确，孔道应平顺，注意管道轴线在垫板处必须与锚垫板垂直，管道与管道、管道与喇叭管的连接要密封，每块管道沿长度方向

每隔不大于0.8m处设井字形定位钢筋并焊在主筋上。管道在模板内安装完毕后，将其端部用C40砼封好，防止水或其他杂物进入。

（5）板梁模板制作安装：预制板梁采用定型钢模板，自行设计，定点制作，模板进场应从严验收，模板安装应注意不能损坏刚性底座。在板梁底侧钢筋和预应力部分安装完成后安装侧模，螺栓紧固，打紧支撑，校核宽度和边线。安装顺序：先安装外侧模，然后安装端模，再安装内模；在立钢模板前，先在底模上标明该梁的长度和角度。模板安装应注意角度的变化。橡胶芯模在浇筑第一层混凝土后安装。

(6)板梁砼浇注：砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运输、浇注。浇注混凝土宜分两层对称平衡地浇注，即先浇注第一层混凝土至芯模底部, 安装芯模后浇注第二层混凝土，入仓的混凝土应避开芯模，以免芯模受冲击偏位，振捣时应均匀对称，避开芯模及定位筋。为防止浇注时芯模上浮而影响保护层，施工时采用定位箍筋与外模及钢筋骨架相连，纵向也用钢筋与定位钢筋及钢筋骨架连接，同时与外模相连,这样可防止芯模在浇注混凝土时上浮，配制的混凝土坍落度也要满足规范的要求。

（7）砼拆模与养生：板梁混凝土浇筑24H以后，混凝土达到一定强度后，可以拆除外侧模板。拆模板时注意从一端顺序拆除，不得碰撞混凝土表面。侧模板拆除后及时对侧面进行覆盖、洒水、养生。内模拆除时，应从一端分块拆卸、移出，注意不要碰撞混凝土，个别有漏浆的部位，应经监理工程师同意后，及时修复。

（8）穿束：当梁体砼强度达到设计张拉强度时，才可以进行穿束

张拉。穿束前，用空压机吹风等方法清理孔道内的污物和积水，以确保孔道通畅；穿束工作采用人工直接穿束，钢绞线在孔道两端伸出的长度要大致相等且满足千斤顶工作长度。

（9）张拉：当砼强度达符合设计要求时张拉预制梁钢绞线束。张拉前必须做好千斤顶（油泵）的标定、张拉吨位相应的油泵表读数和钢绞线伸长时的计算工作，并确定合理规范的张拉顺序。应使用能张拉多根钢绞线的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力。后张预应力筋断丝及滑移应符合设计规范要求。

（10）张拉质量保证措施：

a.采用应力和伸长值进行双控。实测伸长值和理论伸长值比较值控制在±6%在内。除油泵司机根据给定读数保证达到张拉吨位以外，技术人员要检查压力表读数，防止错看或误看。当伸长值出现异常时，立即查明原因，采取措施。

b.及时准确作好张拉台班记录，不得补记。

（11）张拉安全注意事项

a.经常不断深入细致地开展安全教育工作，建立岗位责任制，牢固树立安全第一、质量第一的观点。技术人员要进行现场交底，讲清楚操作中的危险点。

b.工作现场要设明显的安全标志，与该项工作无关的人员不得随意进入施工现场。

c.施工现场由专人负责指挥，高吨位时不得随意靠近千斤顶。伸长值由专人从侧面量取，严禁从正面或后面量取。

d.已张拉完毕的钢束，不得敲击锚具和钢丝。

e.高压油泵要经常检查，防止高压油射出伤人。

f.工作现场要保持良好的秩序。

（12）孔道压浆、浇筑封锚砼封锚：压浆是用压浆机将水泥浆压入孔道，须使孔道从一端至另一端充满水泥浆，并且不使水泥浆在凝结前漏掉，为此须在两端锚垫板上安装带连接压浆嘴接口的闸阀，并在水泥浆中掺加铝粉作为膨胀剂。

压浆前先压入水冲洗孔道，然后从压浆嘴慢慢压入水泥浆，这时，另一端的排气孔有空气排出，直至有浓水泥浆流出为止，关闭两端锚垫板上的闸阀。对于梁板的非连续端（伸缩端），应支立模板，浇筑封锚砼；连续端位于现浇湿接头处，不需封锚。

2、预制空心板梁安装:

（1）用平板拖车运输，两台25吨汽车吊安装。安装前由测量人员先测出墩台轴线，再测出各梁轴线正对墩台上的梁轴线，偏差不应超过0.5cm，全桥安装允许偏差不超过1cm。

（2）板梁安装注意事项

起、运、吊梁所用机具在使用前要全面检查注油，要确保施工安全；吊装现场设专职起重工统一指挥，统一信号，不允许在吊臂下站人；主梁安装时应由技术人员现场检查监督，确保安装质量，吊装前进行技术交底和安装教育，施工时安全员跟班监督。主梁安装完成后，请监理工程师检查验收，并填写安装记录。

3、桥面系施工

（1）、桥面铺装：梁与桥面铺装的施工间隔时间应尽量缩短，以免两者之间产生过大的收缩差，梁面板表面应粗糙，用水冲冼干净，施工前向工程师提供一份模板体系和浇注顺序的详细说明。当主梁的连续钢板已焊接，上部构造构件的横向伸出钢筋已焊接或绑扎，预留的缝槽已灌注灰浆，桥面铺装所需要的各种测量、现场的准备工作已就绪，且工程师批准后，方可浇筑桥面铺装砼。并在砼初凝之前拉毛，以保证砼与沥青砼的联接。

水泥砼桥面铺装采用插入式和平板式振捣器联合振捣，人工配合振捣梁找平，桥面修整完成后采用土工布覆盖洒水养生，以防砼表面遭受风吹日晒而开裂。

（2）、桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝进场前，向厂方索取有关生产伸缩缝的材料和制造规范及有关成品的检验说明，伸缩缝材料及其产品必须是经过检验后取得合格证书的产品。所有伸缩缝的安装，安装前清除垫缝料，钢筋复位，凿毛并冲洗干净。伸缩缝应在规定的温度下安装，精确定位，伸缩性能必须有效，缝面与桥面必须结合良好，并保持平整。桥梁伸缩缝安装完成后，应经监理工程师检查验收，填写申报交工证书。