框架桥施组

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框架桥施组

改建铁路孟平线

孟庙至平顶山西段增建第二线工程

钢筋混凝土框架桥施工组织设计

编制:

审核:

审批:

中铁七局集团孟平铁路二线工程项目部二分部

二○一四年三月

1

目录

1.编制依据及编制范围 ...................................................................................................................... - 1 -1.1编制依据.. (1)

1.2编制范围 (2)

2.工程概况及主要工程数量............................................................................................................... - 2 -2.1工程概况.. (2)

2.2工程数量 (4)

3.水文地质情况.................................................................................................................................. - 2 -3.1DK40+5841-15M框架桥水文地质情况 (2)

3.2DK48+032.41-9M框架桥水文地质情况 (3)

3.3DK48+5601-20M框架桥水文地质情况 (4)

4.施工总体安排.................................................................................................................................. - 5 -4.1施工组织机构 (5)

4.2施工任务划分 (6)

5.临时工程和过渡工程 ...................................................................................................................... - 7 -5.1施工便道.. (7)

5.2施工改路 (7)

5.3施工用水 (7)

5.4施工用电 (8)

5.5混凝土拌合站 (8)

6施工工艺及方法.............................................................................................................................. - 8 -6.1施工工艺流程 (8)

6.2施工方法 (8)

6.2.1施工准备 ............................................................................................................................ - 8 -

6.2.2测量放样 .......................................................................................................................... - 10 -6.3基础施工 (10)

6.3.1基坑开挖 .......................................................................................................................... - 10 -

6.3.2基底检验 .......................................................................................................................... - 10 -

6.3.4混凝土垫层浇注............................................................................................................... - 12 -

6.4框架身主体施工 (13)

6.4.1钢筋加工及安装............................................................................................................... - 13 -

6.4.2 框架身底板施工 .............................................................................................................. - 14 -

6.4.3框架身边墙及顶板模板施工 ............................................................................................ - 15 -

6.4.4框架身混凝土施工 ........................................................................................................... - 18 -

6.4.5沉降缝及施工缝施工 ....................................................................................................... - 20 -

6.4.6混凝土养生 ...................................................................................................................... - 20 -

6.4.7混凝土拆模 ...................................................................................................................... - 21 -6.5防水层施工.. (21)

6.5.1防水层的组成................................................................................................................... - 21 -

6.5.2防水层施工工艺............................................................................................................... - 22 -6.6保护层施工 . (24)

6.7出入口及附属工程 (25)

6.8基坑回填施工 (26)

6.8.1施工总体方案................................................................................................................... - 26 -

6.8.2施工方法 .......................................................................................................................... - 27 -6.9沉降观测 (28)

6.9.1沉降观测点设置............................................................................................................... - 28 -

6.9.2沉降观测频次................................................................................................................... - 28 -

6.9.3沉降变形观测中的注意事项 ............................................................................................ - 29 -6.10夏季和雨季的施工. (30)

6.10.1夏季混凝土施工 ............................................................................................................. - 30 -

6.10.2雨季施工 ........................................................................................................................ - 30 -7资源配置 ....................................................................................................................................... - 31 -7.1主要工程设备 . (31)

7.2主要材料供应计划 (32)

7.3人员配置 (33)

7.4模板配置 (33)

8.安全质量保证措施 ........................................................................................................................ - 35 -

8.1.1 材料、机械设备保证 ...................................................................................................... - 35 -

8.1.2测量、试验检测保证 ....................................................................................................... - 35 -

8.1.3 施工技术保证.................................................................................................................. - 36 -

8.1.4砼结构耐久性控制技术措施 ............................................................................................ - 37 -

8.1.5隐蔽工程质量保证措施.................................................................................................... - 39 -8.2安全保证措施 . (40)

8.2.1安全组织保证措施 ........................................................................................................... - 40 -

8.2.2安全管理保证措施 ........................................................................................................... - 40 -

8.2.3安全制度保证措施 ........................................................................................................... - 40 -

8.2.4安全技术保证措施 ........................................................................................................... - 41 -

9.施工环保及水土保持 .................................................................................................................... - 45 -

9.1环保及水土保持措施 (45)

9.1.1 水污染的防治措施 ........................................................................................................ - 45 -

9.1.2固体废弃物污染的防治措施 .......................................................................................... - 46 -

9.1.3 防治施工噪声污染的措施 ............................................................................................. - 46 -

9.2土地资源保护措施 (47)

10文明施工 ..................................................................................................................................... - 47 -

钢筋混凝土框构桥施工方案

1.编制依据及编制范围

1.1编制依据

(1)改建铁路孟平线《孟庙至平顶山西段增建第二线施工图》DK40+584 1-15m框架桥、DK48+083.4 1-9m框架桥、DK48+560 1-20m 框架桥设计图纸及设计说明。

(2)国家行业标准《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)。

(3)国家行业标准《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)。

(4)国家行业标准《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005)。

(5)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)。

(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)。

(6)《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005)。

(7)《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004)。

(8)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)。

(9)孟平铁路工程DK40+584 1-15m框架桥、DK48+083.4 1-9m 框架桥、DK48+560 1-20m框架桥周围地质调查、现场调查、测量所获取的资料。

(10)其它有关文件资料。

1.2编制范围

本项目部范围内DK40+584 1-15m框架桥、DK48+083.4 1-9m框架桥、DK48+560 1-20m框架桥的施工。

2.工程概况及主要工程数量

2.1工程概况

中铁七局集团孟平铁路二线工程项目部二分部起讫里程DK37+132~DK52+200,全长15.068km,铁路等级为客货共线,设计时速120km/h。其中钢筋混凝土框构桥三座,结构形式除均为单孔立交框构桥。

(1)DK40+584 1-15m框架桥位于裴城——邓李,既有道路为11 m 宽土路面,与新建铁路夹角为60度。框架桥中心线与孟平铁路相交处(桥位平面布置图见图1),铁路里程为DK40 + 584,夹角为60度,桥位位于直线线上,铁路轨顶高程为81.799,左右两侧均为耕地,地面高程在76.1~77.8之间。

本立交桥主箱桥边墙厚1.1m、顶板厚1m,底板厚1.1m,净宽15m,箱身内净高5.6m。

(2)DK48+083.4 1-9m框架桥位于裴城——邓李,既有道路为8 m 宽砼路面,与新建铁路夹角为112度。框架桥中心线与孟平铁路相交处(桥位平面布置图见图2),铁路里程为DK48+083.4,夹角为112度,桥位位于在线线上,铁路轨顶高程为79.63,左右两侧均为耕地,地面高程在74.9~75.6之间。

本立交桥主箱桥边墙厚0.9m、顶板厚0.8m,底板厚0.9m,净宽9m,箱身内净高5.6m。

(3)DK48+560 1-20m框架桥位于叶县那李乡,既有道路( X004) 为7 m宽水混路面,与新建铁路夹角为70度。框架桥中心线与孟平住路相交处(桥位平面布置图见图3),铁路里程为DK48+560,夹角为70度,桥位位于缓和曲线上,铁路轨顶高程为79.63,左右两侧均为耕地,地面高程在74~75之间。

道路横断面按2m人行道+16m机动车道+ 2m人行道设计,机动道路净空按5m设计,机动车道采用4车道,人行道净高按不小于3.5m设计。铁路右侧引道下设1-5m排水盖板涵。

本立交桥主箱桥边墙厚1.6m、顶板厚1.4m,底板厚1.5m,净宽20m,箱身内净高6.1m。

图1 DK40+584 1-15m框架桥桥位平面图

2.2工程数量

具体概况见下表:

表1 工程数量统计

表2 框架桥主要工程量表(一)

表3 框架桥主要工程量表(二)

3.水文地质情况

3.1 DK40+584 1-15m框架桥水文地质情况

(1)本桥地貌单元属冲积平原地貌,现场地形较为平坦。

本区现代构造运动运动多被厚层的第四系覆盖层所掩埋,对本场地的稳定性影响不大。抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度值为0.05g,地震动反应普特征周期为0.35s。

(2)场区岩土的构成与特征

根据收集到的资料分析整理表明,拟建场地工程地质层可分为3层,自上而下分述如下:

<1-1-1>素填土(Q4ml):褐黄色,灰色,主要由黏性土组成,杂少量的碎石、砾石、煤渣、砖块等,松散、密实,分布不均,层厚1~6.0m,属Ⅱ级普通土。

<1-4-2>粉质钻土(Q4al):黄褐色,软塑、硬塑,夹少量的姜石,层厚2.OOm,属Ⅱ级普通土。

<1-4-3>粉质钻土(Q4al):灰黄色,黄褐色,硬塑,局部夹粉土和粉细砂,含铁锰质氧化物及姜石,姜石粒径0.5~2cm,测区内广泛分布,一般层厚5~30m不等,属Ⅱ级普通土。

(3)场区水文地质条件

地表水:主要为邻近沟渠中的水,受大气降雨补给。

地下水:为填土层中的上层滞水,水量不大,主要受地表水及大气降水的补给;及下部砂层中的弱承压水,水量较大。

桥址处地表水、地下水对砼具有弱腐蚀性。

3.2 DK48+032.4 1-9m框架桥水文地质情况

(1)本桥地貌单元属冲积平原地貌,现场地形较为平坦。

本区现代构造运动运动多被厚层的第四系覆盖层所掩埋,对本场地的稳定性影响不大。抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度值为0.05g,地震动反应普特征周期为0.35s。

(2)场区岩土的构成与特征

根据收集到的资料分析整理表明,拟建场地工程地质层可分为3层,自上而下分述如下:

<1-1-1>素填土(Q4ml):褐黄色,灰色,主要由黏性土组成,杂少量的碎石、砾石、煤渣、砖块等,松散、密实,分布不均,层厚1~6.0m,属Ⅱ级普通土。

<1-4-2>粉质钻土(Q4al):黄褐色,软塑、硬塑,夹少量的姜石,层厚2.OOm,属Ⅱ级普通土。

<1-4-3>粉质钻土(Q4al):灰黄色,黄褐色,硬塑,局部夹粉土和粉细砂,含铁锰质氧化物及姜石,姜石粒径0.5~2cm,测区内广泛分布,一般层厚5~30m不等,属Ⅱ级普通土。

(3)场区水文地质条件

地表水:主要为邻近沟渠中的水,受大气降雨补给。

地下水:为填土层中的上层滞水,水量不大,主要受地表水及大气降水的补给;及下部砂层中的弱承压水,水量较大。

桥址处地表水、地下水对砼具有弱腐蚀性。

3.3 DK48+560 1-20m框架桥水文地质情况

(1)本桥地貌单元属冲积平原地貌,现场地形较为平坦。

本区现代构造运动运动多被厚层的第四系覆盖层所掩埋,对本场地的稳定性影响不大。抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度值为0.05g,地震动反应普特征周期为0.35s。

(2)场区岩土的构成与特征

根据收集到的资料分析整理表明,拟建场地工程地质层可分为4层,自上而下分述如下:

<1-1-1>素填土(Q4ml):褐黄色,灰色,主要由黏性土组成,杂少量的碎石、砾石、煤渣、砖块等,松散、密实,分布不均,层厚1~6.0m,属Ⅱ级普通土。

<1-4-3>粉质钻土(Q4al):黄褐色,硬塑,夹少量的姜石,局部姜石富集,层厚2.00m,属Ⅱ级普通土。

<1-4-2>粉质钻土(Q4al):黄褐色,软塑、硬塑,夹少量的姜石,层

厚2.OOm,属Ⅱ级普通土。

<1-4-3>粉质钻土(Q4al):灰黄色,黄褐色,硬塑,局部夹粉土和粉细砂,含铁锰质氧化物及姜石,姜石粒径0.5~2cm,测区内广泛分布,一般层厚5~30m不等,属Ⅱ级普通土。

(3)场区水文地质条件

地表水:主要为邻近沟渠中的水,受大气降雨补给。

地下水:为填土层中的上层滞水,水量不大,主要受地表水及大气降水的补给;及下部砂层中的弱承压水,水量较大。

桥址处地表水、地下水对砼无侵蚀性。

4.施工总体安排

4.1施工组织机构

为完成本项目工程任务,加强项目施工标准化管理,确保工程建设工期、质量、安全目标,项目部由项目经理、项目书记、项目总工各1名,项目副经理2名组成领导班子,下设“五部两室”,即工程部、安质部、财务部、工程经济部、物设部、办公室、试验室共7个职能部室;项目部组建路基施工架子队,并设技术室负责路基施工。项目组织机构框图见下图:

图4 项目组织机构框图

4.2施工任务划分

根据本段涵洞实物工程量,并结合工期安排,本着“分段开工、分段成形、以利后续”的原则进行。计划安排3个专业架子队承担本段框构桥的施工任务。队伍上场人员实行弹性编制,动态管理。高峰期上场人数100人架子队安排及任务划分见下表。

表4 施工队伍安排及任务划分表

5.临时工程和过渡工程

本管段临时工程主要包括便道施工,施工用电,架子队驻地及钢筋加工场等小型临时设施。

5.1施工便道

为了确保施工便道行车畅通,雨季能正常行车,施工便道统一设计统一标准,严格执行。便道设计标准为顶面宽度6.5米,底面宽度7.5米,便道填筑两侧边坡采用1:1,用地采用红线外侧延线路征地5米宽,使用红线内土地2.5米宽,厚度50cm(原地面开挖10cm,填筑40cm厚山皮石压实,路面铺设10cm碎石),特殊地段设混凝土路面,遇到跨越河沟水渠地段,根据流水量埋设不同直径钢筋混凝土圆管,路面横向设置向线路外侧单向4%排水坡,便道外侧设40cm×50cm排水沟。施工便道与拌合站、钢筋厂等临时设施贯通,保证材料供应,施工便道在使用过程中需要经常维护以便能正常使用,并且派专人养护便道。

5.2施工改路

考虑沿线跨乡村土路及乡级公路交通不能中断且车流量较大的特点,拟采用改路方法。在框构位置出入口各100m外开始改路,改路按便道标准执行,且改移路与结构物线间距不小于20m。

5.3施工用水

搅拌站用水采用加压无塔井水供水。,现场施工用水采用洒水车运输自来水,现场水渠为工地养护用水主要来源。

5.4施工用电

为满足施工要求在施工现场配置三台200kVA发电机供施工用电。

5.5混凝土拌合站

在DK44+500线路右侧自建一座混凝土拌合站,采用一台120强制式搅拌机和一台60型强制式搅拌机。

搅拌站内设置有遮雨棚的存料仓6个,设有粗骨料、细骨料和砂待检区和合格区一个。

6施工工艺及方法

6.1施工工艺流程

框架桥施工工艺流程图见下页图5。

6.2施工方法

总体施工方法:底板、墙身、顶板各部位均采用定型钢模,钢管脚手架满堂支撑,罐车运输砼进行现场吊装入膜浇注,桥身分底板和墙身下部(底板上100cm)一并浇筑、墙身上部和顶板钢筋砼一并浇筑的两次浇筑方式。

6.2.1施工准备

1、框架桥开工之前,技术室根据设计图纸及相关资料认真核对桥的细部结构尺寸、标高及地基承载力要求。

2、施工前,应在桥四周设截水沟和临时排水沟,存料、加工场地按照规范化管理要求进行硬化处理。

3、施工前,按设计要求和技术规范规划桥的砼框架主体模型、同时编制好施工组织计划与安排。

图5 框架桥施工工艺流程图

4、施工用材料陆续进场,并进行材料的检验,不合格材料坚决不予进场。

5、进行施工放样,定出开挖位置及中线桩并按要求施放护桩,以便施工过程中复测。

6、开工之前,由项目总工组织工程部、架子队技术室及施工队负责人开专题技术交底会,明确施工过程控制及有关技术规范要求,提高全

体施工人员的质量、安全意识。

6.2.2测量放样

施工前,首先确定出框架桥中心及纵横轴线,施工放样时应

注意框架与线路斜交的定位方法,准确的定出涵洞轴线与线路中

心线的准确位置。

根据纵、横轴线,计算出基础边线,再放出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准测量控制。

6.3基础施工

6.3.1基坑开挖

框架桥基坑采用明挖法,挖掘机开挖,辅以人工清底,机械开挖至距设计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基。基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽0.5米,基坑范围以外四周设排水沟和集水井,采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外,防止基坑遭水浸泡,影响基底承载力达不到设计要求。根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖,一般坡度取1:0.75。

6.3.2基底检验

①基底平面位置、尺寸大小和基底高程。

②基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。

③基底处理和排水情况。

④基底高程容许误差符合下列规定(见表5)

表5 基坑开挖及基础施工允许偏差及检验方法表

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