砂浆锚杆施工作业指导书

砂浆锚杆施工作业指导书

1.1概述

在隧道工程钻爆法施工中,砂浆锚杆被普遍应用于初期支护和临时支护中。砂浆锚杆作为地下工程的主要支护形式之一,对土木工程稳定性的维护起着重要的作用,尤其是在节理裂隙岩体中,砂浆锚杆的加固作用十分明显。

针对隧道围岩自稳能力比较差的情况,尤其是在节理裂隙岩体中,采用砂浆锚杆对围岩进行支护会起到很好的作用。

1.2作业内容

1)施工机具和材料准备;2)清理基岩表面并初喷混凝土;3)钻孔;4)安设锚杆。

1.3施工准备

1)检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转,确保作业区内有良好的通风及照明。

2)清除松动岩块和墙脚岩渣、堆积物,并向料斗加水冲洗受喷面,必须从顶部工作面往下清洁。

3)检查开挖断面净空尺寸。

4)进行超欠挖处理。

5)岩面如有渗漏水必须予妥善处理。

6)锚杆:钢筋加工或成品中空锚杆

1.4工艺及质量控制流程

锚杆施工工艺流程见框图。

系统锚杆:HPB400钢,Ф22砂浆锚杆,拱墙设置,长度3m,Ⅳ级围岩间距1.2m*1.2m,Ⅴ级围岩1.0m*1.0m。

1.5工艺步序说明

1)基岩面进行找顶排险,并进行净空量测,对基岩面欠挖部位进行处理,完毕对基岩面喷射一层混凝土进行封闭。

2)布控

按照施工图布置部位、形式及数量用红油漆在基岩面上进行布孔。

3)钻孔和安设锚杆

开挖初喷后,必须尽快利用人工手持气腿凿岩机在简易台架上进

锚杆施工工艺流程框图

行钻孔,所钻孔方向垂直于岩基面,当钻孔结束并清空完毕后,开始安装锚杆。杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度,然后复喷至施工图标示厚度。

有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。

4)注浆

用注浆机开始向锚杆孔内注浆,砂浆要求饱满密实;锚杆垫板与孔口混凝土密贴。随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。

1.6质量标准及检验方法

1)原材料质量检验

(1)锚杆所使用的钢筋原材料进场必须抽样检验合格方可使用。

(2)锚杆的类型、规格、性能等必须符合施工图和国家现行有关技术标准的规定。

2)锚杆安装质量检验标准

(1)锚杆安装数量必须符合施工图。

(2)砂浆的强度等级、配合比必须符合施工图。

(3)锚杆孔内灌注砂浆必须饱满密实。

(4)锚杆安装允许偏差必须符合下列规定:

锚杆孔的孔径应符合施工图;锚杆孔的深度必须大于锚杆长度的10cm;锚杆孔距允许偏差为±10cm;锚杆插入深度不得小于施工图标示长度的95%,并且必须位于孔的中心。

1.7作业组织

1)劳力

2)生产效率及材料消耗

通过现场统一合理安排,有效的提高生产效率,降低各种消耗。

根据施工图和现场围岩级别及岩性等情况确定各种材料消耗。

3)施工机械及工艺准备

主要施工机械及工艺设备情况见下表:

1.8施工安全及环境保护

1)施工安全

(1)施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石,施工机具应布置在安全地带。

(2)施工用作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆。

(3)必须定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

(4)施工中应经常检查输料管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象时应及时处理。

(5)施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行,检修完毕向机械设备送电送风前必须事前通知有关人员。

(6)当采用加大风压处理堵管事故时,应先关机将输料管顺直,紧按喷嘴,喷嘴前方不准站人,疏通管路的工作风压不得超过0.5Mpa。

(7)非施工人员不得进入正进行喷射的作业区,施工中喷嘴前严禁站人。

(8)喷射作业区应有良好的通风措施,作业区的粉尘浓度不得大于10mg/m3。作业人员应戴防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用具,作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗。

2)环境保护

开始施工前,必须进行环境因素识别,确定重要环境因素,制定相应的管理方案。

1.9成品保护

锚杆安装后不得随意敲击,其端部在锚固材料终凝前不得悬挂中重物。

隧道施工工艺及流程图

目录 一、光面爆破施工及流程图 (2) 二、超前大管棚施工及流程图 (6) 三、超前小导管施工及流程图 (9) 四、系统锚杆施工及流程图 (12) 五、湿喷混凝土施工及流程图 (14) 六、格栅/工字钢拱架施工及流程图 (16) 七、结构防、排水施工及流程图 (18) 八、衬砌施工及流程图 (29) 九、仰拱及填充施工及流程图 (37)

一、光面爆破施工及流程图 隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动,充分发挥围岩的自承能力。钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。采用光面爆破技术进行爆破作业,根据围岩情况,及时修正爆破参数,以达到最佳爆破效果,保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,爆破采用光面爆破。周边眼残眼率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上。光面爆破施工工艺流程见图1-1。 1-1 光面爆破施工工艺流程图 在Ⅱ、Ⅲ级石质围岩施工时采用全断面开挖,均采用光面爆破技术施工。每个作业面每天2~3个循环,每循环平均进尺约3.0~3.3m,

每日进尺7.5~8m。炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。非电毫秒雷管起爆,火雷管引爆。 炮眼直径d:选用42mm的钻孔直径。 炮眼深度L:Ⅱ类围岩炮眼深度约周边眼4.0m,掏槽眼5.5m,辅助掏槽眼5m。 抵抗线W:当炮眼直径在35~42mm的范围内时,抵抗线W与炮眼深度有如下关系 W=(15~25)d或W=(0.3~0.6)L。据此Ⅳ级围岩取W=50cm,Ⅱ、Ⅲ级围岩取55cm。 炮眼间距a:同一排两炮眼之间的距离与抵抗线之间的关系式为:W =(1.1~1.8)E。根据以往的施工经验取W=1.25E,Ⅳ级围岩取E=62cm。Ⅱ级围岩取70cm。 堵塞长度:不小于20cm。 掏槽眼形式: 掏槽眼采用楔形掏槽,由于断面大掏槽眼角度布置方便,只要满足抵抗线不串通,至少20cm即可,将掏槽眼设置在偏中线一侧(左右均可)2.5~2.8m。 光面爆破参数的确定: 方案采用工程类比法,参考国内相似地质条件隧道光面爆破施工的资料及铁路隧道施工规范进行设计。在施工时根据实际情况进行调整。选定的爆破参数见表1-1。 光面爆破参数表表1-1 隧道内爆破选用非电毫秒雷管,分多段起爆。起爆顺序:先掏槽

07锚杆施工作业指导书(2020版)

目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (1) 5.施工要求 (4) 6.劳动组织 (5) 7.材料要求 (5) 8.设备机具配备 (6) 9.质量控制及检验 (6) 10.安全及环保要求 (7)

锚杆施工作业指导书 1.适用范围 适用于成昆铁路*标段隧道锚杆施工。 2.作业准备 ⑴作业指导书编写后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 ⑵检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 ⑶根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔及注浆机具。 3.技术要求 ⑴参照施工图,隧道边墙及临时支护采用Φ22全长粘结型砂浆锚杆、拱部系统锚杆采用Φ22组合中空注浆锚杆、隧道大变形段落全环增加YE28涨壳式锚杆。 ⑵锚杆均设置垫板、锚头、止浆塞等配件,垫板尺寸150×150×6mm、200×200×10mm。 ⑶锚杆呈梅花型布置,按设计要求间距(环×纵)施工。 ⑷锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验。 4.施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 ⑴砂浆锚杆:钻孔,清孔,压入砂浆,推入锚杆,安装垫板。 ⑵组合式中空锚杆:钻孔,清孔,推入锚杆,注浆、安装垫板。 ⑶涨壳式锚杆:钻孔,清孔,推入锚杆,预紧杆体,预应力张拉,注浆,安装垫板。 钻孔前先按设计间距定出实际孔位实际位置;钻孔保持直线,并应与围岩壁面左或所在部位岩层的主要结构面垂直;钻孔应圆而直,成孔后孔

锚杆施工作业指导书

***工程 *** 锚杆施工作业指导书 ***工程项目部

锚杆施工作业指导书 1施工准备 (1)锚杆原材料进场及试验。 (2)施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路,电路的连接情况是否正常,有无漏风,漏水及漏电现象;检查施工机械关键部件是否处于润滑状态。 (3)施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。 2锚杆的制作 (1)锚杆构件在加工厂统一加工要求锚杆杆体必须调直无缺损,无锈,无杂物。 (2)锚杆根据洞里围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。 (3)杆体外观直径均匀,一致,无严重锈蚀、弯折。 (4)抗拉强度试验满足工程要求。 (5)加工后的锚杆杆体尺寸符合设计要求。 3钻孔 (1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。钻孔保持直线。 (2)锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm,锚杆加工误差不大于±1cm。 (3)钻孔完成后,孔里石粉用高压风、水冲洗干净。钻孔圆而直,砂浆锚杆的直径大于杆体直径15mm。 4砂浆锚杆的安装 (1)砂浆锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制,随伴随用,保证拌合质量。 (2)水泥选用P.O42.5水泥或膨胀性早强低碱水泥,砂应预先筛选,保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆,设计强度指标为M30。锚杆孔里注砂浆应饱满密实。 (3)注浆前先用高压风,高压水对注浆孔进行冲洗,保证无石渣、杂质,将注浆管插入锚杆孔最底端,开机注浆,随着压力缓慢抽注浆管,以保证孔里浆体饱满。

(4)安装锚杆时,要在锚杆上做出孔深标记,确认孔里浆体饱满后,将锚杆体缓慢均匀推入,保证浆体完全包裹锚杆。 (5)施作锚杆时,为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑,用木楔在孔口楔紧杆体。

初期支护作业指导书

武广客运专线XXTJV标 隧道初期支护作业指导书 编制: 复核: 批准: 中铁十九局武广客运专线5标项目经理部一工区 二○○六年十一月二十六日

一、拱部中空锚杆 1适用的范围条件 初期支护形式中有拱部中空锚杆的支护位置。 2材料要求 使用检验合格的、配件齐全的中空锚杆,砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 3施工设备及机具 YT28风动凿岩机、注浆机、拌浆机 4施工工艺流程 4.1施工工艺流程图 中空锚杆施工工艺框图 4.2施工作业说明 中空锚杆施工钻孔使用风动凿岩机钻孔,钻孔直径φ42mm,钻孔深度大于锚杆设计长度10cm。中空注浆锚杆施工程序如下: 钻完孔后,用高压风吹净孔内岩屑;将锚头与锚杆端头组合,戴上垫片与螺母;将组合杆体送入孔内,直达孔底;将止浆塞穿入锚杆末端与孔口取平并与杆体固紧;锚杆末端戴上垫板,然后拧紧螺母。 采用锚杆专用注浆泵往中空锚杆内压注水泥浆,水泥浆的配合比为:

水灰比:1:0.4~0.5,注浆压力为0.2~0.5MPa ,水泥浆随拌随用。 4.3技术要求和质量标准 钻孔前根据设计要求定出孔位,钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直,岩层结构面不明显的要与断面轮廓线垂直。锚杆孔距允许偏差为±15cm, 锚杆孔深度大于锚杆长度10cm,插入长度不小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 5施工质量控制要点 注浆中断:找出注浆中断的原因,尽快解决,及早恢复注浆。如不能立即恢复注浆,则立即冲洗钻孔,而后再恢复注浆。 防止串浆的主要措施:为防止串浆可采取跳打施工,即先施工奇数孔序,再施工偶数孔序。 发生串浆后的处理措施:对串浆孔与注浆孔同时注浆,采用分浆器,利用一台注浆泵同时对多根锚杆注浆。 6施工注意问题 (1)提高钻孔质量,消除眼孔不直、台阶; (2)采用打击套筒旋转紧固锚杆螺帽,消除垫板的局部松动; (3)钻孔过程中加强放水,达到清除孔内泥浆目的。 二、边墙砂浆锚杆 1适用的范围条件 初期支护形式中有边墙砂浆锚杆。 2材料要求 使用检验合格的、加工、配件齐全的砂浆锚杆。砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 3施工设备及机具 YT28风动凿岩机、注浆机、拌浆机 4施工工艺流程 4.1施工工艺流程图

砂浆锚杆施工作业指导书工程局

砂浆锚杆施工作业指导书 1、总则 1.1 目的 为使本项目土建工程砂浆锚杆的施工严格按设计及规范规定进行,使现场施工操作程序化、规范化,确保工程质量,特编制砂浆锚杆施工作业指导书,以便指导本标段砂浆锚杆的施工。 1.2适用范围 本标所有砂浆锚杆的施工。 2、施工程序 砂浆锚杆的施工程序为测量放线→钻孔→清洗孔→检查验收→拌制、灌注水泥砂浆→安插锚杆→拉拔试验。 首先由测量队根据设计图纸上系统砂浆锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好记号;钻手根据测量工放好的孔位按设计要求进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压风或高压水清洗钻孔;清洗合格后由施工班组填写好验收记录表报二检验收;二检验收合格后报项目部质控办(三检)验收;三检验收合格后报监理工程师验收;监理工程师验收合格后即灌注水泥砂浆;水泥砂浆灌注完成后安插锚杆;待砂浆龄期达到后由实验室会同质控办在监理工程师的指导下进行锚杆的拉拔试验,并将试验成果报监理工程师。 3、施工方法 3.1材料准备 砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数大于2.5;水泥采用南方PO42.5水泥,水泥进场后由实验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;钢筋采用符合设计要求的钢筋,钢筋进场后均要由试验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。

3.2测量放线 测量人员根据设计图纸进行放线:(1)、放出支护区域的起始桩号及基准高程,桩号每间隔5M应做出标记,部分作业段桩号可适当加密。(2)、根据支护参数进行锚杆孔位和孔向放样,并用红油漆进行标记。 3.3锚杆施工 根据现场施工情况,本工程的所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工方法。 3.3.1锚杆结构型式 本工程所有的砂浆锚杆均采用20MnSi螺纹钢筋,砂浆标号有M20、M25、M30等几种,锚杆的加工均在加工厂按照设计长度制作成型,然后用自卸汽车运至施工现场。 3.3.2钻孔 1)锚杆钻孔采用手风钻钻孔。钻孔角度根据结构形式和锚杆所处的部位可分为:900、450、00、<00等几种方向;钻孔孔径要根据锚杆的型号进行调整,由于本工程的砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工工艺,因此锚杆孔孔径D ≥(锚杆直径+15mm),根据本工程实际施工情况,钻孔孔径均为φ42mm,手风钻钻孔孔径均为φ42mm。 2) 施钻时钻头要对准岩臂上锚杆孔孔位标记下钻,最大偏差不得大于100mm。为了准确地控制钻孔的角度,在施钻时要由当班技术员用地质罗盘配合操作手一起控制钻杆的方向,使钻孔角度符合设计要求;钻孔深度根据钻杆的长度控制:当孔深与钻杆的长度成几何倍数时,由钻杆的根数控制孔深,当不成几何倍数时,则在钻杆上标好长度记号以控制钻孔深度。 3) 钻孔完成后用高压水枪或高压风枪将孔清洗干净,班组自检合格后做好钻孔验收记录并报项目部质检员复检,复检合格项目部组织人员进行终检,合格后报请监理工程师验收,监理工程师验收合格后用干净的水泥纸或其他物品将孔覆盖好。砂浆锚杆施工工艺流程如下图所示: 砂浆锚杆施工工艺流程

隧道砂浆锚杆作业指导书

砂浆锚杆施工 一、编制目的 编制砂浆锚杆施工作业指导书,是为了较好的组织、指导现场施工,提高施工质量和生产效率,保质保量地完成施工进度。 二、适用范围 该作业指导书适用于梅花山隧道、戢家湾隧道。 三、砂浆施工一般规定: (1)采用砂浆锚杆支护的隧道施工坑道开挖后,应尽快安设锚杆; (2)砂浆锚杆安装前宜先喷砼封闭工作面,再钻孔安设锚杆; (3)锚杆的孔位、孔径、孔深及布置应符合设计要求; (4)锚杆露出岩面长度,不应大于喷层厚度; 四、锚杆施工的材料规定: 4.1杆体:一般用Φ16~Φ22螺纹钢。 4.2胶体材料 ①.树脂:有不饱和聚脂树脂和环氧树脂。 ②.砂浆:使用早强或超早强砂浆作内锚头的粘结材料时,考虑到砂浆凝结速度快,会造成机械灌浆困难,在施工中可制成药包使用。 ③.垫板:一般用厚度6~10mm 的钢板或铸铁制成,规格150×150 mm或200× 200 mm。楔形垫板和球面形垫板用于不平整的岩面。 五、锚杆结构尺寸及在岩面的布置 锚杆要求尽量锚牢在较稳定的岩层中,保证与围岩共同作用。根据施工经验,锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2,一般为0.5~1.2 m,不大于1.25 m。 锚杆的两种布置形式(见下图)

梅花形布置 方形布置 六、钻孔及锚杆安装 6.1钻孔: 砂浆锚杆施工采用简易钻孔平台操作,由人工用风枪钻眼,按设计要求间距和深度布钻施工。成孔后,用高压风吹净孔内岩屑,然后用注浆机,将早强水泥砂浆注入锚孔内,再将锚杆插入孔眼内。 6.2安装: 与向下的锚杆,应注浆管插入孔底,随后边注浆边向外拨注浆管直到注满为止;对于向上的锚杆,应采用排气注浆法,将内径4~5mm,壁厚1~1.5mm 的软塑料排气管沿锚杆全长固定与杆体上,并在孔外留下1m 左右的富余长度,将锚杆缓慢送入孔中至设计位置,将长250~300mm ,外径25mm 左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵实。 6.3注浆: 注浆前应检查,排气管,当确认注浆管畅通时即可注浆,注浆时正常情况下有气体排出,当把排气管放入水桶不冒气时即可停止注浆,三天后按照双垫板并拧紧螺帽。

砂浆锚杆施工作业指导书

目录 一、目的: (2) 二、适用范围: (2) 三、编制依据: (2) 四、工艺流程及技术要求 (2) 4.1锚杆设计 (2) 4.2锚杆施工工艺 (2) 4.21锚杆施工前的准备 (2) 4.22锚杆钻孔 (2) 4.22锚杆注浆及安装 (2) 五、劳动力组织和机具配备 (4) 六、质量标准 (4) 七、注意事项 (5)

砂浆锚杆施工作业指导书 一、目的: 为确保隧道施工安全、质量达到设计及施工要求,提高初期支护效果,明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业,特制定本作业指导书。 二、适用范围: 本作业指导书适用于竖井、横通道及隧道所有砂浆锚杆的施工。 三、编制依据: 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》、《铁路隧道施工规范》、《铁路隧道工程质量检验评定标准》、《铁路工程施工技术手册》、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。 四、工艺流程及技术要求 4.1锚杆设计 依据设计图纸,本工程初期支护DK101+600施工竖井锚杆采用φ22,长度L=2m、L=3.5m、L=5mφ25早强砂浆锚杆。 砂浆锚杆体系的垫板、螺母采用A3钢板;砂浆锚杆体钢筋保护层厚度不小于8mm;水泥砂浆标号不应低于M20;水泥砂浆粘结剂采用425以上普通硅酸盐水泥,砂径不大于2.5毫米,并掺加0.5~1%FDN早强减水剂,5%氧化镁膨胀剂。 砂浆配合比取水泥比砂为1:1,水灰比为0.38~0.45。 4.2锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1。 4.21锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。 4.22锚杆钻孔 隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面(设计有下倾角的除

路堑施工作业指导书铁路项目

路堑施工作业指导书 1.适用于新建铁路标路基路堑施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1路堑开挖前,首先核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符,及时反馈设计和监理单位。 3.2首先测量放线,依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。 3.3在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。

3.4开挖过程中经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。 4.施工程序与工艺流程 4.1 施工顺序 清除表土→测量放线→施工截水沟→挖运土方→清理边坡→重复挖运至设计标高→基床处理→检测 4.2工艺流程 4.2.1土方路堑工艺 土方路堑施工工艺框图

4.2.2石方路堑工艺 石方路堑施工工艺框图

5.施工要求 5.1施工准备 5.1.1施工前,仔细查明地上、地下有无管线,对标段中的照明、输电线路,施工时查明其平面位置和高度,对施工有影响的,将其提前拆除。 5.1.2开挖前,首先测量放线,依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。 5.1.3剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层,弃运于指定的弃土场。 5.1.4在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。 5.1.5根据测设路线中桩,原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段,每挖深2~5m,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。 5.1.6路堑开挖前,利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被,修筑截水沟,施工最好避开雨季,及时做好排水工作。

隧道系统锚杆施工作业指导书

隧道系统锚杆施工作业指导书 一、适用条件 隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式,表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护,锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式。一般用于各级围岩初期支护以及临时支护。本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工。 二、锚杆施工工艺 1、工艺原理 锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一(长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用,相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑),施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力,还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙,提高围岩的整体性和承载能力。因此,锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结,防止锚杆灌浆的空洞。 2、锚杆施工工艺流程。 1)砂浆锚杆施工工艺流程

2)中空注浆锚杆施工流程 3、施工方法 锚杆施工以多功能作业台架为作业平台,用风钻钻孔、人工安装,对部分软岩需施工长锚杆(中空注浆锚杆),采用锚杆钻机施工,以提高施工速度和施工质量。钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。一般孔径小于48mm,孔深小于4m的锚孔,可用凿岩机或锚杆台车成孔;孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔。 1)布眼 系统锚杆按照设计间距,梅花形布臵;锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根,钢架分单元支撑时,每次要布臵锚杆。根据设计要求定出锚杆孔位,作出标记。 2)钻孔 钻孔采用手持风钻,钻杆采用长、短配套,钻头直径比锚杆直径大15mm。将钻孔台架移至施工面,两人操作一台钻机,一人掌钻,推进钻

岩锚杆施工指导书

篇一:岩壁梁锚杆施工指导书 乌东德水电站引水发电系统工程 厂房及主变岩锚梁(岩壁梁)锚杆施工 作业指导书 签发: 审核: 拟稿: 水电六局乌东德施工局 二〇一四年四月厂房岩锚梁及主变室岩壁梁锚杆 钻孔指导书 一、主厂房岩壁梁锚杆 1.概况 主厂房岩壁吊车梁布置有3排锚杆,两排受拉锚杆,一排受压锚杆。受拉锚杆规格为φ32(精扎螺纹钢)@60,ⅰ型(上排)受拉锚杆长度12m,仰角20°,ⅱ型(下排)受拉锚杆长度12m,仰角15°,孔径均为76mm;受压锚杆规格为φ32,锚杆长度9m,俯角39.31°,孔径76mm。 厂房岩壁吊车梁锚杆规格见下表:主变室岩壁吊车梁布置有四排锚杆,两排受拉锚杆,一排受压锚杆,一排垂直于岩面。受拉锚杆规格为φ32,上排受拉锚杆长度9m,仰角25°,下排受拉锚杆长度9m,仰角20°,孔径均为76mm;受压锚杆规格为φ32,锚杆长度6m,俯角29.25°,孔径76mm;垂直于岩面锚杆规格为φ32,锚杆长度6m。 主变室岩壁吊车梁锚杆规格见下表:2.施工方法2.1施工工艺流程 岩壁吊车梁锚杆施工工艺流程如下: 2.2岩锚梁锚杆的分类 厂房岩锚梁锚杆部位分三类: ①上部受拉锚杆:两排受拉锚杆未承受桥机荷载的主要受力锚杆,岩锚梁受拉锚杆为预应力锚杆;(ⅰ型) ②下部受压锚杆:下部一排受压锚杆加固岩台,并使岩锚梁砼支撑点与岩台之间紧密结合;(ⅱ型) ③中部链接锚杆:在岩锚梁受拉锚杆与受压锚杆之间,布置2排链接锚杆,用于支护岩锚梁部位岩壁并加强岩锚梁与洞壁之间结合。(⑤φ32@120型) 主厂房岩锚梁预应力锚杆采用预应力砼用螺纹钢筋,即精轧螺纹钢筋。 主厂房岩壁梁锚杆图 2.3主要工序施工要点 (1)钻孔 主变室岩壁梁锚杆布置图 岩锚梁锚杆造孔精度要求极高,必须认真进行每根锚杆的孔位和相应尾线的放线。具体如下: ①、测量人员根据设计蓝图先放出每根锚杆的桩号及基准高程,并用红油漆进行标记。 ②、测量人员根据所放出的锚杆孔位在相应位置的钻臂上放出锚杆的尾线点。③、钻孔采用多臂钻进行,孔径76mm。可加工锚杆的角度利用特制的直角三角板控制,直角三角板锐角为锚杆的俯角或仰角,分别为200、15°和39.31°,在三角板的直角边水平安放一水平尺,三角板的斜边靠在钻臂上调整多臂钻钻臂,直到多臂钻钻臂与三角尺斜面在同一个平面,此时钻杆角度即为锚杆设计角度。开钻前,施工人员按锚杆的设计角度调整钻机钻杆,按放样好的孔位开孔,开钻5~10cm后,施工人员利用加工好的特定直角三角板复核、调整钻孔方向,钻进40~50 cm后,再次复核、调整钻孔方向,保证锚杆孔倾角与设计角度之偏差不大于2°。锚杆孔的孔深通过在钻杆上做深度标记控制。 垂直方向角度采用罗盘或水平尺控制,当水平角度调整就位后,由技术人员用罗盘或水平尺

锚杆施工作业指导书

中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册(隧道分册)锚杆施工作业指导书 编制: 审核: 批准:

目录 1.目的 (1) 2.编制依据 (1) 3.适用范围 (1) 4.作业准备 (1) 4.1技术准备 (1) 4.2外业准备 (1) 5.劳动力组织 (1) 5.1劳动力组织方式 (1) 5.2施工人员配备 (1) 6.主要施工设备、机具配置 (2) 7.材料要求 (2) 8.锚杆种类及各种锚杆特点 (2) 8.1锚杆种类 (2) 8.2各种锚杆特点 (3) 8.2.1普通砂浆锚杆 (3) 8.2.2中空注浆锚杆 (3) 8.2.3水胀式锚杆 (4) 8.2.4楔缝式预应力锚杆 (4) 8.2.5涨壳式预应力注浆锚杆 (4) 8.2.6涨壳式预应力中空注浆锚杆 (4) 8.2.7玻璃纤维锚杆 (5) 9.锚杆设计与选择 (5) 9.1锚杆设计 (5) 9.2锚杆选择 (5) 10.锚杆施工工艺流程 (6) 10.1砂浆锚杆、玻璃纤维锚杆施工工艺流程 (6) 10.2涨壳式中空预应力锚杆施工工艺流程 (6) 11.锚杆施工技术及技术要求 (6) 11.1锚杆施工前的准备 (6) 11.2钻孔 (6) 11.3锚杆安装 (7) 12.质量控制及检验标准 (8) 12.1质量验收规范 (8) 12.2分项验收标准 (8) 12.2.1基本要求 (8) 12.2.2实测项目 (8) 13.常见问题及处理方法 (9) 14.安全及环保要求 (10) 14.1组织机构 (10) 14.2安全要求 (10) 14.3环保要求 (10) 15.估算指标 (10)

隧道锚杆施工作业指导书(2016年根据最新规范及文件编制第三次修订,值得拥有再也不担心检查资料了)

广大铁路站前一标 隧道工程施工作业指导书 本次作业指导书修订主要依据:⑴铁建设[2010]257号《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ 204—2008);⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003;⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; ⑷隧道施工图;⑸隧道标准化施工工艺经验。 隧道锚杆施工作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于广大铁路站前一标隧道工程开挖初期支护锚杆施工。 2施工准备 ⑴锚杆原材料进场及试验检测。 ⑵施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路,电路的连接情况是否正常,有无漏风,漏水及漏电现象;检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 ⑶施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。 3技术要求 拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚杆。锚杆长度、间、排距根据不同级别围岩,按图纸和规范要求施工。锚杆设计参数一般如下表: 围岩级别 锚杆 位置长度(m)间距(m ) Ⅲ拱墙 3.0 1.2×1.5 (环×纵) 中铁八局集团有限公司广大铁路站前一标项目经理部第二作业队

中铁八局集团有限公司广大铁路站前一标项目经理部第二作业队 Ⅳ 拱墙 3.5 1.2×1.2 (环×纵) Ⅳ加强 拱墙 3.5 1.2×1.0 (环×纵) Ⅴ 拱墙 4.0 1.2×1.0 (环×纵) Ⅴ加强 拱墙 4.0 1.0×1.0 (环×纵) 4施工程序及与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→钻孔→清孔→注浆→锚杆安装→锚杆检验 4.2工艺流程 5施工要求 5.1砂浆锚杆 ⑴材料要求 ①锚杆材料采用Φ22螺纹钢,锚杆长度3.0~4.0米; 施工准备 测量布眼 钻眼施工 检查是否合格 否 注浆 安设锚杆 安装垫板

01边仰坡施工作业指导书

京沈京冀铁路客运专线Ⅴ标段隧道工程 编号:JSJJSG5-隧道-01 边仰坡施工作业指导书 中国水利水电第三工程局有限公司 京沈京冀客专V标段指挥部

目录 1.适用范围 (3) 2.作业准备 (3) 2.1内业技术准备 (3) 2.2外业技术准备 (3) 3.技术要求 (4) 4.施工程序与工艺流程 (5) 4.1施工程序 (5) 4.2工艺流程 (5) 5.施工工艺 (7) 5.1测量放线 (7) 5.2边仰坡开挖施工 (8) 5.3砂浆锚杆施工 (8) 5.4钢筋网施工 (9) 5.5喷射混凝土施工方法 (9) 5.6锚杆(锚索)框架梁施工 (10) 5.7预应力锚索框架梁施工 (12) 6.劳动力组织 (14) 7.材料要求 (16) 7.1钢筋 (16) 7.2混凝土 (16) 7.3钢绞线 (17) 8.机械设备配臵 (18) 9.质量控制及检验 (18) 9.1 质量控制 (18) 9.2 质量检验 (20) 9.2.1 主控项目 (20) 9.2.2 一般项目 (24) 10.安全及环保要求 (25) 10.1安全控制措施 (25) 10.2环保控制要点 (26)

隧道边仰坡施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建铁路北京至沈阳客运专线Ⅴ标段隧道工程边仰坡施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 (1)测量依据设计图纸算出边仰坡刷坡线数据。 (2)混凝土配合比设计:按照设计要求,喷锚支护采用C25喷混凝土和截水天沟采用C25钢筋混凝土现场浇筑,中心试验室根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定施工用理论配合比。施工期间有关试验及数据采集由各工区工地试验室负责。 (3)由指挥部总工程师组织技术人员对隧道施工图进行审核,参加京沈京冀公司组织的设计交底,澄清有关技术问题。组织学习规范和技术标准(高速铁路隧道工程施工技术指南、高速铁路隧道工程施工质量验收标准)。 (4)人员培训分三级进行培训,首先由指挥部组织对本级管理人员及各工区技术负责人进行培训;然后由工区对工区本级管理人员及施工作业人员进行系统培训;架子队队长对作业班组进行培训。培训教材主要为施工作业指导书,培训内容包括隧道边仰坡施工内容、工艺流程、施工方法、工序质量控制标准及验收检验方法、注意事项等。培训结束后,所有人员经考试合格后方可参加隧道边仰坡的施工。 (5)制定施工安全、质量保证措施,提出大型设备失稳、安全用电、高空坠落等应急预案。 (6)编制完成隧道施工组织设计和开工报告。 2.2外业技术准备 (1)制定混凝土运输路线。完善运输道路的通行条件,包括道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位臵、通道出入口的具体位臵等,满足隧道边仰坡施工需要。 (2)确定混凝土拌和站。根据就近、便利原则,确定隧道边仰坡防护混凝土拌制的拌和站位臵。 (3)施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。 (4)施工人员进场:选用具有一定经济实力、施工经验丰富、人员配臵到位的施工队伍,提前进场进行岗前培训、熟悉现场环境。

隧道开挖支护作业指导书

隧道开挖支护作业指导书 1.洞身开挖、初期支护每循环主要工序施工程序 第一步、(1)洞身开挖;(2)排除危石,洞身开挖自检;(3)进行洞身开挖检查验收、签证后,才允许进行下道工序施工。第二步、初喷砼封闭围岩。第三步、须进行超前支护,按超前支护施工艺及流程进行施工。第四步、施工系统锚杆,按系统锚杆施工工艺及流程进行施工。第五步、安装钢筋网,按钢筋网安装施工工艺及流程进行施工。第六步、安装钢架,按钢架安装施工工艺及流程进行施工。第六步、喷射混凝土作业,按喷射混凝土施工工艺及流程进行施工。 2。隧道洞身开挖及初期支护设计参数 2。1.隧道概况 本工程为本160km/h客货共线设置救援通道的新建的双线电化铁路隧道,救援通道宽1.25m,高2。2m.隧道衬砌内轮廓对轨面以上最小净空面积76m2的确要求,详见设计图纸(图号:贰隧参(05)SDFJ160-3)《隧道建筑限界及衬砌内轮廓》.各级围岩衬砌均采用曲墙断面形式,衬砌轨下断面均铺设重型轨道(碎石道床),其道床结构高度(内轨顶面到道碴底面高度)为80cm。各种衬砌断面均设置双侧水沟及双侧电缆沟,水沟底至内轨顶面高度为110cm,其过水断面为40cm(宽)×24cm(高),电缆槽内净空尺寸为20cm(宽)×20cm(高)。为了保证隧底结构的长期稳定,防止道床病害,不设仰拱的衬砌均设置底板,底板最小厚度30cm。 2。2。隧道水文工程地质概况 本工程隧道穿越的围岩地质主要为II、III、IV、V级,围岩结构主要为镶嵌结构的变质岩,节理裂隙发育,拱部易坍塌,侧墙易失稳.因此,隧道开挖掘进应遵

循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测"的原则进行施工. 本工程部分隧道地下水具有硫酸盐侵蚀性。因此,各隧道工点应对隧道地下水进行试验检测,并应对施工用水进行试验检测,确保施工用水符合混凝土工程施工规定要求.当地下水具有侵蚀性时,应根据侵蚀类型、侵蚀程度采用满足相应要求的耐腐蚀喷射混凝土、耐腐蚀混凝土和锚杆用耐腐蚀砂浆。 2。3。超前支护 (1)超前小导管 小导管为外径42mm,长度L=3m,前端呈尖锥状,尾部焊加劲箍,管壁四周按15cm间距梅花形、钻设6~8mm压浆孔.小导管注浆用于IV、V级围岩地段,在隧道拱部86°57′58″范围内设置,以加固围岩。施工中小管棚外插角为3~o6,环向间距均为40cm,搭接长度不少于1米。超前管棚以紧靠开挖面的钢架为支点,打入管棚后注浆,形成管棚支护环。管棚采用水泥砂浆灌注,其配合比现场决定,注浆压力不小于2Mpa,孔口设止浆塞;管棚尾端须焊接于钢架腹部,以增强共同支护作用。 (2)Ф25超前锚杆 超前锚杆杆体采用Ф25中空注浆锚杆,长度L=3.5m,用于IV、V级围岩地段,在隧道拱部86°57′58″范围内设置,以加固围岩。施工中超前锚杆外插角为3~o6,环向间距均为40cm,搭接长度不少于1米,以紧靠开挖面的钢架为支点打入. 2。4.系统锚杆 锚杆采用全长粘结型锚杆,直径Φ22(或Φ25),砂浆强度等级不低于M20,锚杆尾部均应设置垫板,垫板尺寸宜为150mm×150mm×6mm;水泥砂浆粘

砂浆锚杆作业指导书

XX水电部队XX工程项目部 砂 浆 锚 杆 作 业 指 导 书 受控状态: 分发号: 实施日期: 编写:审核:批准:

时,则在钻杆上标好长度记号以控制钻孔深度。 ③钻孔完成后用高压水枪或高压风枪将孔清洗干净,班组自检合格后做好钻孔验收记录并报队级质检员复检,复检合格后报项目部终检,合格后报请监理验收,监理验收合格后用干净的水泥纸或其他物品将孔覆盖好。砂浆锚杆施工工艺流程如下图所示: 砂浆锚杆施工工艺流程 4.3.3锚杆注浆 本工程所有的砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的程序施工,因此在锚杆孔验收合格后即可进行注浆工作。本工程砂浆锚杆的灌注设备采用国产和进口两种注浆机进行灌注。 ①砂浆拌置:本标砂浆锚杆所用的砂浆均用砂浆搅拌机在现场进行拌制,拌 制砂浆时要根据该施工部位砂浆设计强度等级,按照实验室开出的施工配合比严格进行,拌制现场必须配置称量装置,便于严格控制砂浆各成分原材料的重量。砂浆要拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入。 现场进行砂浆拌制时要根据施工部位的不同和锚杆孔不同的钻孔角度以及使用不同的注浆设备对砂浆的稠度在试验室规定的范围内进行适当的调整,要求进行调整时要在试验工程师的指导下进行。 ②注浆:锚杆注浆采用锚杆注浆机进行灌注,注浆时将注浆管管口锯成45度坡口并插至距孔底50~100mm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,保证注浆饱满。注浆开始或中途停止超过30min,用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。

4.3.4 安插杆体: 本工程所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的程序施工,因此注浆后立即安插锚杆。锚杆安插利用人工在操作平台车上安插,安插后在孔口用水泥纸堵塞防止浆液倒流,然后打入木楔子固定锚杆。 杆体插入后,若孔口无砂浆溢出,则要及时补注。 杆体插入孔内长度不应小于设计长度的95%。锚杆安装后,不得随意敲击。 4.3.5无损检测试验 实验方法为:在砂浆锚杆养护14天后,按作业分区200 根为1 组(不足200 根按 1 组计),由监理人根据现场实际情况随机指定抽查,抽查比例不得低于锚杆总数的3%(每组不少于6 根)。锚杆注浆密实度最低不得低于80%。当抽查合格率大于80%、杆体孔内长度大于设计长度的95%时,认为抽查作业分区锚杆合格;当合格率小于80%时,将抽查比例增大至6%,如合格率仍小于80%时,对作业分区内锚杆全部检测,对不合格的锚杆重新施工。 抽样检查由质量部牵头,试验室负责具体组织实施,严格按规范规定进行拉拔试验抽检。抽样检查合格并经监理认可后,才能进行分项工程验收。 4.5 锚杆施工记录 锚杆施工完毕后,为确保按照设计要求和质量合格条件顺利进行验收。在每一次锚杆施工完毕后均要按照监理实施细则中的记录表格做好详细的现场原始施工记录。 5 质量与安全保证措施 5.1、质量保证措施 ①施工前,作业队和施工班组必须收集并认真研究相关图纸、文件,严格按照设计图纸和规范规定组织施工。 ②作业队对监理和联营体质量部发的有关质量方面的指令必须无条件执行。 ③项目部和各作业队要加强质量管理,在职工中树立“百年大计,质量第一”

套拱、管棚、超前小导管(锚杆)施工作业指导书

中铁五局贵阳花溪二道C标段项目经理部 超前管棚超、前小导管施工 作业指导书 编制人: 审核人: 技术负责人: 单位负责人: 中铁五局贵阳花溪二道C标段项目经理部

二00七年十一月 目录 一、适用范围...................................................................................................... - 2 - 二、概述:.......................................................................................................... - 2 - 三、施工工艺及方法.......................................................................................... - 2 - (一)超前管棚、超前小导管施工作业流程图:.......................................... - 3 - (二)施工方法.................................................................................................. - 4 - 1、套拱、管棚施工................................................................................ - 4 - 2、小导管施工........................................................................................ - 6 - 3、注浆施工............................................................................................ - 8 - 四、施工技术要点.............................................................................................. - 9 - 五、质量检验与控制........................................................................................ - 10 - 六、主要机具设备配置.................................................................................... - 10 - 七、劳动组织.................................................................................................... - 10 - 八、质量、安全及环境保护措施.................................................................... - 10 -

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书 XXXX隧道工程 编号:04 XXX 编制: XXX XXX 审核: 批准: 年月日发布 年月日实施 目录 1.使用范围........................................- 2 - 2.作业准备........................................- 2 - 3.技术要求........................................- 2 - 4.各级围岩锚杆支护参数............................- 3 - 5.施工程序与工艺流程..............................- 5 - 6.施工要求........................................- 6 - 7.劳动组织........................................- 8 - 8.料要求..........................................- 9 - 9.设备机具配置....................................- 9 - 10.质量控制及检查................................- 10-

11.安全及环保要求................................- 10- XXX 1.使用范围 XXX原隧道锚杆施工作业施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备锚杆施工前,组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设 计,阅读、审核、施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1检查高压风、水、电管路畅通,接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。 2.2.2在隧道洞身将锚杆位置准确定位。 3.技术要求 3.1锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求,孔距误差不大于15cm,深度误差不大于5cm。 3.2锚杆方向符合设计和规范要求,方向与岩面垂直,垫板与岩面密贴,锚固密实。 3.3锚杆孔注浆压力通过试验确定,施工中根据实际情况可作 适当调整。

隧道锚杆施工作业指导书

隧道锚杆施工作业指导书 2.1编制依据与目的 2.1.1 编制目的 指导XX高速铁路X标段隧道锚杆支护施工作业 2.1.2 编制依据 2.1.2.1《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005) 2.1.2.2《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]160号) 2.1.2.3《XX高速铁路隧道施工实施细则》 2.1.2.4《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003) 2.2适用条件及范围 适用于XX高速铁路X标段隧道锚杆支护工程。 2.3施工准备 2. 3.1 锚杆原材料进场及试验。 2.3.2 施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路,电路的连接情况是否正常,有无漏风,漏水及漏电现象;检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 2.3.3 施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布臵,施工机械就位。 2.4施工方法及工艺要求 拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚杆。锚杆长度、间、排距根据不同级别围岩,按图纸和规范要求施工。锚杆设计参数表4-1。 表4-1 锚杆设计参数表

2.4.1 锚杆制作 2.4.1.1 锚杆构件在加工厂统一加工,砂浆采用Φ22螺纹钢筋制作,尾部车丝6cm,拱部采用Φ25中空注浆锚杆。要求锚杆杆体必须调直无缺损,无锈,无杂物。 2.4.1.2 锚杆根据洞里围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。 2.4.1.3锚杆垫板采用6mm钢板制成,规格150x150mm,中间钻孔,垫板由构件加工厂统一加工。 2.4.1.4 杆体外观直径均匀,一致,无严重锈蚀、弯折。 2.4.1.5 抗拉强度试验满足工程要求。 2.4.1.6 加工后的锚杆杆体尺寸符合设计要求,车丝部分无偏心,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 2.4.2 钻孔 2.4.2.1 锚杆放样严格按设计要求成梅花型布臵,首先定出位臵,孔位允许偏差为±150mm。钻孔保持直线。 2.4.2.2 锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm,锚杆加工误差不大于±1cm。 2.4.2.3 钻孔完成后,孔里石粉用高压风、水冲洗干净。钻孔圆而直,砂浆锚杆的直径大于杆体直径15mm。

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