第3章 往复式压缩机
第3章往复式压缩机
一、填空题
1.往复式压缩机由（）、（）、（）和（）四部分组成。
2.往复式压缩机的工作腔部分主要由（）、（）和（）构成。
3.往复式压缩机的传动部分是把电动机的（）运动转化为活塞的（）运动。
4.往复式压缩机的传动部分一般由（）、（）和（）构成。
5.曲柄销与连杆（）相连，连杆（）通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与（）相连接。
6.第一级吸入管道处的气体压力称为活塞压缩机的（）；末级排出接管处的气体压力称为活塞压缩机的（）。
7．被压缩气体进入工作腔内完成一次气体压缩称为一（）。
8．理论工作循环包括（）、（）、（）三个过程。
9．实际工作循环包括（）、（）、（）和（）四个过程。
10．影响压力系数的主要因素一是吸气阀处于关闭状态时的（），另一个是进气管道中的（）。
11．温度系数的大小取决于进气过程中加给气体的热量，其值与（）及该级的（）有关。
12．活塞运动到达主轴侧的极限位置称为（）；活塞运动到达远离主轴侧的极限位置称为（）。
13．活塞从一个止点到另一个止点的距离为（）。
14．泄漏系数表示（）、（）、（）以及管道、附属设备等因密封不严而产生的气体泄漏对气缸容积利用程度的影响。
15．采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行（）。
16．理论上讲，级数越（），压缩气体所消耗的功就越（）等温循环所消耗的功。
17．压缩机的排气温度（），会使润滑油粘性降低，性能恶化或形成积炭等现象。
18．压缩机的级数越多，其结构越（），同时机械摩擦损失、流动阻力损失会（），设备投资费用也（），因此应合理选取级数。
19．多级压缩过程中，常取各级压力比（），这样各级消耗的功（），而压缩机的总耗功（）。
20．活塞与气缸之间需采用（）密封，活塞杆与气缸之间需采用（）密封。
21．往复压缩机常用的润滑方式有（）润滑、（）润滑和（）润滑。
22．压缩机的冷却方式主要有（）和（）。
23．若被压缩的气体含有水蒸气，随着气体压力的提高水蒸气的分压力也提高，若经过（）后，其分压力大于冷却后气体温度所对应的（）时，便有水蒸气从气体中（）出来。
24．压缩机的机械效率是（）和（）之比。
25．按排气压力的高低，往复式压缩机可分为（）、（）、（）和（）压缩机。
26．按容积流量的大小，往复式压缩机可分为（）、（）、（）和（）压缩机。
27．按冷却方式压缩机可分为（）压缩机和（）压缩机。
二、选择题
1．活塞在气缸内往复运动，压缩气体，实现压缩机的工作原理，因此属于______ A．运动机构 B．工作机构 C．润滑系统 D．冷却系统
2．活塞式压缩机的理论工作循环由______个过程组成。
A．一 B．二 C．三 D．四
3．活塞压缩机的实际工作循环由______个过程组成。
A．四 B．三 C．二 D．一
4．活塞式压缩机的实际工作循环中膨胀和压缩过程属于______过程。
A．气体流动 B．热力 C．冷却 D．升温
5．活塞压缩机的实际工作循环中吸气和排气过程属于______过程。
A．热力 B．冷却 C．升温 D．气体流动
6．在理论工作循环中压缩同样质量气体时，密度小的气体功耗______。
A．小 B．不变 C．大 D．较小
7．吸、排气管内的压力取决于_____。
A．气缸内吸、排气压力 B．气阀弹簧力
C．气阀通流面积 D．外界系统
8．活塞式压缩机进气管内的压力称为______吸气压力。
A．实际 B．名义 C．缸内 D．开始
9．活塞压缩机排气管内的压力称为______排气压力。
A．名义 B．实际 C．开始 D．缸内
10．在压力比和膨胀指数一定时，相对余隙容积越大则______系数越小。
A．压力 B．温度 C．容积 D．泄漏
为______。
11．在极限压力比下，容积系数λ
V
A．1 B．0 C．无穷大 D．0.5
12.活塞式压缩机的指示功率与轴功率之比称为______效率。
A．指示 B．理论 C．多变 D．机械
13．在多级压缩机中，若i级以前有凝析发生，则i级以后的所有各级相对湿度______1。
A．> B．< C．≠ D．=
14．由于凝析的产生，使得整机的排气量______。
A．增加 B．减少很多 C．减少不多 D．不变
15．压缩机中单位时间内消耗于压缩气体的功称______功率。
A．有效 B．指示 C．轴 D．比
16．压缩机的实际排气压力取决于______。
A．缸内压力 B．实际吸气压力
C．排气温度 D．排气系统的压力
17．当采用多级压缩时若没有______冷却，不管采用多少级都不省功。
A．级间 B．气缸 C．级后 D．机后
18．在活塞式压缩机中若各级压力比相等且吸入温度相同，则______最少。A．排气量 B．凝液 C．总指示功 D．泄漏量
19．在活塞式压缩机中若各级压力比相等且吸入温度相同，则总指示功最少，这就是______原则。
A．最佳压力 B．最佳温度 C．等压力分配 D．等压力比分配
20．热力学上把______称为实际气体。
A．所有气体 B．与理想气体状态方程偏差较大的气体
C．含有水分的气体 D．所有混合气体
21．下列属于易损件的是。
A．活塞 B．十字头销
C．阀片 D．连杆
22．在活塞式压缩机中，当a=90°时，活塞处于______。
A．行程中点 B．偏向内止点一侧
C．偏向外止点一侧 D．外止点
23．压缩机铭牌上的排气量指的是______排气量。
A．额定 B．标准 C．实际 D．理论
三、名词解释
1. 容积式压缩机
2. 级
3. 内止点
4. 理论工作循环
5. 外止点
6. 行程
7. 余隙容积
8. 多级压缩
9. 吸气压力10. 排气压力11. 供气量12. 压缩机的指示功
四、简答分析
1．容积式压缩机的特点是什么？
2．简述往复式压缩机的基本组成？
3．级的理论循环的特点是什么？
4．级的实际循环的特点是什么？
5．写出容积系数的计算式，并说明式中各字母的意义。6．简述多级压缩的优点？
7．列出压缩机气量调节的常用方法？
往复压缩机工程技术规定标准范本
管理制度编号：LX-FS-A30162 往复压缩机工程技术规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
往复压缩机工程技术规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1. 总则 1.1 范围 1.1.1 本工程技术规定仅涉及由电动机驱动的往复活塞式压缩机组,并在遵循合同规定的有关标准、规范及数据表等的前提下,对往复活塞式压缩机及其附属设备等在涉及、制造、检验、试验、装运、供货范围、性能保证、卖方图纸和资料等方面提出主要补充、强调或限制性说明。 当使用本工程技术规定时,应结合工程项目对机组的要求进行相应调整或修改。 1.1.2 本工程技术规定不包括以下往复活塞式压
(完整版)往复式压缩机的基础知识
职工技能培训教材 往复式活塞压缩机教案 编写胡方柱 设备动力部 2014年5月8日
往复式压缩机的基础知识 一、活塞式压缩机简介 1、按气缸的布置可将其分为： （1）立式压缩机，气缸均为竖立布置；（2）卧式压缩机，气缸均为横卧布置；（3）角式压缩机，气缸布置为V型、W型、L型、星型等不同角度；（4）对称平衡式压缩机，气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲拐错角为180℃，而且惯性力基本平衡。 2、若按排气压力可分为： （1）低压压缩机，排气压力为0.3~1MPa（表压）；（2）中压压缩机，排气压力为1~10 MPa（表压）；（3）高压压缩机，排气压力为10~100MPa（表压）；（4）超高压压缩机，排气压力＞100 MPa（表压）。 3、若按排气量可分为： （1）微型压缩机，排气量＜0.017m3/s；（2）小型压缩机，排气量为0.017~0.17 m3/s；（3）中型压缩机，排气量为0.17~1.00 m3/s；（4）大型压缩机，排气量＞1.00 m 3/s。 4、若按气缸达到终压所需级数可分为： （1）单级压缩机，气体经一次压缩达到终压；（2）双级压缩机，气体经两级压缩达到终压；（3）多级压缩机，气体经三级以上压缩达到终压。 5、若按活塞在气缸中的作用可分为： （1）单作用压缩机，气缸内仅一端进行压缩循环；（2）双作用压缩机，气缸内两端都进行同一级次的压缩循环；（3）级差式压缩机，气缸内一端或两端进行两个或两个以上不同级次的压缩循环。 6、若按列数的不同可分为： （1）单列压缩机，气缸配置在机身一侧的一条中心线上；（2）双列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧的两条中心线上；（3）多列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧两条以上的中心线上。
往复压缩机工程技术规定
往复压缩机工程技术规 定 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
往复压缩机工程技术规定1.总则 1.1范围 1.1.1本工程技术规定仅涉及由电动机驱动的往复活塞式压缩机组,并在遵循合同规定的有关标准、规范及数据表等的前提下,对往复活塞式压缩机及其附属设备等在涉及、制造、检验、试验、装运、供货范围、性能保证、卖方图纸和资料等方面提出主要补充、强调或限制性说明。 当使用本工程技术规定时,应结合工程项目对机组的要求进行相应调整或修改。 1.1.2本工程技术规定不包括以下往复活塞式压缩机： (1)组装式冷冻压缩机组； (2)移动式或者无十字头的单作用筒式压缩机组； (3)排气压力高于31.5MPa的往复活塞式压缩机。
1.2基本要求 1.2.1卖方应按照买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定对机组承担全部合同责任。 对制造厂商应进行多元选择。在保证机组良好性能的前提下,应尽量降低机组的造价。 1.2.2除本工程技术规定外,还应按照GB标准。 1.2.3卖方对买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定的任何偏离,均应以书面形式及时向买方澄清,并经买方认可后方能生效。 对有矛盾的条款应按照下列优先程序： (1)合同及其技术附件； (2)本工程技术规定； (3)采用的标准与规范； (4)卖方的报价书。
1.2.4所有的参数应采用国际单位制(SI)。 1.2.5卖方报价文件的语言种类应由买、卖双方商定。 1.2.6买方将参加卖方供货机组的部分检验和试验,但不解除卖方的全部合同责任。 1.2.7卖方应向买方提供供审查的图纸和资料，但卖方应对其所采购的机组承担全部责任。 1.3主要参考标准与规范(均应为最新版本) (1)API618一般炼油厂用往复式压缩机或与之等效的标准； (2)ASMEⅧ钢制压力容器； (3)GB150钢制压力容器； (4)GB151钢制管壳式换热器； (5)IEC电气设计。
往复式压缩机的优缺点
往复式压缩机的优缺点 优点: 2 1. 进气、排气压力的覆盖范围非常广泛, 甚至可以满足4,000PSIG ( 280 kgf/cm)以上的高压要求。 2. 流量的覆盖范围也相当广泛, 虽然在大流量的应用上已逐步被其它类型的压缩机所取代而退出 市场, 但是在小流量(数匹马力甚至更小)的使用范围仍具有相当的优势。 3. 在小流量、高压的应用领域, 往复式压缩机可当作增压机(Booster)来使用。 24. 以100 PSIG ( 7 kgf/cm )为例, 两段式压缩的往复式压缩机，在能源效率上的表现既相当优越, 其 多变压缩效率大约可达87%, 此标准也是其它类型压缩机追求突破的目标。 5. 气密性相当好, 因此也适合压缩空气或氮气以外的其它特殊工艺性气体应用范围。 6. 采用高强度的设计时, 机组转速低, 坚固耐用, 连续使用的故障率低。 7. 每级多缸( Multi-cylinder )双作用( Double Acting )的设计, 可以采用多级式的容积控制方式，对压缩 空气消耗量极不稳定的压缩空气系统，可以使用0 ~ 50 ~ 100%的三级控制或0 ~ 25 ~ 50 ~ 75 ~ 100% 的五级控制，对节流控制有一定的显著效益。 缺点: 1( 在压力及流量上与其它类型压缩机有重叠的使用范围时，如果采用高强度设计标准的往复式
压缩机，其单位流量的造价相当高。 2( 立式、V型、W型或L型的设计大部分都有不同程度的不平衡性，因此，运转中会产生不同程度 的振动，在安装基座的设计上，除了要考虑其静载荷外，还要考虑其动载荷，才能避免不必要的 后遗症。 3( 零部件种类繁多，其中需要定期更换的易损件零件数量、项目相当多，不仅维修成本高而且维修 时间长，这也是往复式压缩机在某些应用范围逐渐退出市场竞争行列的主要原因。 4( 往复式压缩机有进气和排气的往复过程，因此排气是非连续性的间歇运动，当然会造成相当明显的 压力脉动现象，管路设计工程师必须经过仔细的核算，才能避免压力脉动所造成的损失。 5( 阀片、活塞环、密封环等易损零部件的状况是否良好，直接影响到压缩机的能源效率，在缺乏其它 检测设备时，压缩机的能耗效率是否因为内部的泄漏而逐日下降,对一般用户而言，实在是一件相 当令人困扰而难以掌握的事实。
往复式压缩机的基本知识及原理
.活塞式压缩机的基本知识及原理 活塞式压缩机的分类： （1）按气缸中心线位置分类 立式压缩机：气缸中心线与地面垂直。 卧式压缩机：气缸中心线与地面平行，气缸只布置在机身一侧。 对置式压缩机：气缸中心线与地面平行，气缸布置在机身两侧。（如果相对列活塞相向运动又称对称平衡式） 角度式压缩机：气缸中心线成一定角度，按气缸排列的所呈现的形状。有分L型、V型、W型和S型。 （2）按气缸达到最终压力所需压级数分类 单级压缩机：气体经过一次压缩到终压。 两级压缩机：气体经过二次压缩到终压。 多级压缩机：气缸经三次以上压缩到终压。 （3）按活塞在气缸内所实现气体循环分类 单作用压缩机：气缸内仅一端进行压缩循环。 双作用压缩机：气缸内两端进行同一级次的压缩循环。 级差式压缩机：气缸内一端或两端进行两个或两个以上的不同级次的压缩循环。 （4）按压缩机具有的列数分类 单列压缩机：气缸配置在机身的一中心线上。 双列压缩机：气缸配置在机身一侧或两侧的两条中心线上。 多列压缩机：气缸配置在机身一侧或两侧的两条以上中线上。 活塞式压缩机工作原理： 当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸内的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。 活塞式压缩机的基本结构 活塞式压缩机基本原理大致相同，具有十字头的活塞式压缩机，主要有机体、曲轴、连杆、十字头、气缸、活塞、填料、气阀等组成。 1、机身：主要由中体、曲轴箱、主轴瓦（主轴承）、轴承压盖及连接和密封件等组成。曲轴箱可以是整体铸造加工而成，也可以是分体铸造加工后组装而成。主轴承采用滑动轴承，安装时应注意上下轴承的正确位置，轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的光孔。 2、曲轴：曲轴是活塞式压缩机的主要部件之一，传递着压缩机的功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。 3、连杆：连杆是曲轴与活塞间的连接件，它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动，并把动力传递给活塞对气体做功。连杆包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。 4、十字头：十字头是连接活塞与连杆的零件，它具有导向作用。十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连接、法兰连接等。大中型压缩机多用联接器和法兰连接结构，使用可靠，调整方便，使活塞杆与十字头容易对中，但结构复杂。 5、气缸：气缸主要由缸座、缸体、缸盖三部分组成，低压级多为铸铁气缸，设有冷却水夹层；高压级气缸采用钢件锻制，由缸体两侧中空盖板及缸体上的孔道形成泠却水腔。气缸采用缸套结构，安装在缸体上的缸套座孔中，便于当缸套磨损时维修或更换。气缸设有支承，用于支撑气缸重量和调整气缸水平。 6、活塞：活塞部件是由活塞体、活塞杆、活塞螺母、活塞环、支承环等零件组成，每级活塞体上装有不同数量的活塞环和支承环，用于密封压缩介质和支承活塞重量。活塞环采用铸铁环或填充聚四氟乙烯塑料环；当压力较高时也可以采用铜合金活塞环；支承环采用四氟或直接在活塞体上浇铸轴承合金。 活塞与活塞杆采用螺纹连接，紧固方式有直接紧固法，液压拉伸法，加热活塞杆尾部法等，加热活塞杆尾部使其热胀产生弹性伸长变形，将紧固螺母旋转一定角度拧至规定位置后停止加热，待杆冷却后恢复变形，即实现紧固所需的预紧力。活塞杆为钢件锻制成，经调质处理及表面进行硬化处理，有较高的综合机械性能和耐磨性。活塞体的材料一般为铝合金或铸铁。
往复式压缩机操作规范流程
往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力0.3～0.4MPa(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。
二、启动 1、检查 （1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞0.3MPa(G)，观察压缩机中体十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 （1）压缩机进料 A 、做好准备工作后，证明机器正常无误时，压缩机吸入罐需排水，并确保排尽，即可启动，启动电机在无负荷下运转5分钟，证明其完全正常，方可升压。 B 、现场开压缩机吸入罐出口阀的前后切断阀、主控关放空阀、缓慢开启吸入罐出口阀，将介质引至压缩机进口阀前，缓慢开压机进口阀，对压缩机进行均压。 C 、缓慢关闭回路阀，逐渐升高压力，至出口压力接近额定的工作压力时打开出口阀门，使机器进入正常运转。注意压缩机出口不要超压。 D 、压缩机运转期间应做好操作记录。压缩机进口吸入罐需排水，确保基本无液位，如有大量的水马上报告班长及值班干部。 E 、按正常状态下操作，按规定进行巡回检查，如发现异常，请及时报告，特殊情况下必须紧急停机。
往复式压缩机原理及结构
往复式压缩机原理及结构 发展历程 从世界范围内看压缩机的发展历程和概况。活塞式压缩机的发展历史悠久，具有丰富的设计、研究、制造和运行的经验，至今在各个领域中依然被广泛采用、发展着。然而，也必须注意到，制冷压缩机的不断进步也反映在其种类的多样性方面，活塞式以外的各类压缩机机型，如离心式、螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用，并各具特色，这就为我们制冷工程的业内人士在机型的选择上提供了更多的可能性。在这样的背景之下，活塞式压缩机的使用范围必然受到一定影响而出现逐渐缩小的趋势，这一趋势在大冷量范围内表现得更为显著。在中小冷量范围内，实际上还是以活塞式压缩机为主 往复式压缩机的优缺点 优点： 适应较广泛的压力范围 热效率高、单位耗电量少、加工方便 对材料要求低，造价低廉 生产、使用、设计、制造技术成熟 装置系统较简单 缺点： 转速受到限制 结构复杂、易损件多、维修工作量大 运转时有震动 输气不连续、气体压力有波动 第一章热力循环 （1）理论循环与实际循环之间的差别
（2）实际循环的压缩机的性能 1．制冷压缩机的性能指标 输气量：单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称谓压缩机的质量输气量q，单位为kg/h，此气体若换算为吸气状态的容积，则是压缩机的容积输气量q， 单位为立方米/h。 制冷量：表示制冷压缩机的工作能力的重要指标之一，即单位时间内所能产生的制冷量。 输气系数：表示压缩机气缸工作容积的有效利用率，即压缩机实际输气量与理论输气量之比值－－称为输气系数。 指示功率和指示效率：单位时间内所消耗的指示功就是压缩机的指示功率。 制冷压缩机的指示效率就是压缩一公斤工质所需绝热循环理论功的值。 轴功率、轴效率和机械效率： 由原动机传到压缩机主轴上的功率，称为轴功率。 制冷压缩机的等熵理论功率与轴功率之比，称为轴效率，用以评定压缩机 主轴输入功率利用的完善程度。 机械效率是压缩机的指示功率和轴功率之比，用以评定压缩机摩擦损耗的 大小程度。 电功率与电效率： 从电源输入驱动电动机的功率就是压缩机所消耗的电功率。 电效率是等熵理论功率与电功率之比，用以评定电动机输入功率利用的完 善程度。 效能比：为了最终衡量制冷压缩机在动力消耗方面的制冷效果，采用效能比，是指 压缩机所产生的制冷量与所消耗功率之比。有相对于轴功率与相对于电功率
往复式压缩机安装要求共17页
往复式压缩机安装要求 安装条件： 1）设备经有关部门人员会同开箱检查确认：设备配件、专用工具等齐全完整、无缺、无损、无蚀、无制造缺陷，图纸资料齐全；技术交底、各专业任务交底明确； 2）基础施工完，养护期满，地脚孔内杂物清理干净，经专业检查验收合格； 3）运输、起重设备、人员准备就绪； 4）人员、器材、工机具准备完毕； 5）作业票据经有关部门确认签字，齐全、有效。 5.6安装前仔细检查零部件，数量、质量是否符合要求，测量复核地脚孔距，设备中心标高是否与基础实体对应符合；并在安装前适时按规定进行零部件的彻底清洗。对基础进行检查，主要复查确认混凝土标号及强度，坐标，标高、地脚孔的中心、深度、垂直度等是否与设备实物相符，表面不平度,同时要对基础打麻面,麻坑深度10mm左右等情况，办理基础交接。压缩机安装与调整 6．1机体（曲轴箱）安装 6．1．1安装方式：机身本体采用无垫铁安装，安装时机身解体；6．1．2安装步骤及质量标准： 1）吊车配合现场吊装就，；注意捆绑部位合适、方式稳妥，起吊、运输平稳，避免碰撞和剧烈摇晃而损坏机件；
2）就位找平：机体底板上如带有调节螺钉，在安装时在调节螺钉下面敷设一块厚10-20MM面积100-150M2钢板，用高强度水泥砂浆使其与基础相结合。机组利用调节螺钉找平找正，完毕后用无收缩水泥砂浆一次灌浆完毕。如果没有调节螺钉则采用自制螺纹千斤顶进行找平找正，然后一次灌浆完毕。但应将千斤顶位置留出不灌，待砂浆强度达到70%后取出千斤顶再补灌留出位置。 3）地脚螺栓的安置：核实地脚螺栓的长度是否与基础对应，避免“顶天立地”和螺栓不满扣，核实时应考虑底座厚度、二次灌浆厚度、基础厚度、地脚螺栓孔深度等因素，地脚螺栓在安放前应去除油污，并在螺纹部分涂上油脂保护层，螺栓在预留孔内呈自由垂直状态，不允许有歪斜、靠边等现象，其不垂直度允差不超过地脚螺栓长度的1/10，不挤蹩地脚螺栓造成安装偏差；基础螺栓在置于曲轴箱的地脚孔中时，周围应有相同的间隙（用加工的四氟保护套保证），如机体上有妨碍往下穿地脚螺栓的地方，就位前地脚螺栓应先穿，就位时要注意地脚螺栓上的螺纹的保护，找平、找正后，基础螺栓与地脚孔间须按规定填充；基础本体与压缩机底部的空隙必须用较基础本体好的混凝土浇筑（要求见土建图）。 4）测量基准：机身的轴承座和十字头滑道；测量器具：精度不低于0.02的光学合像水平仪或框式水平仪，建议用光学合像水平仪，粗找平时可用精度较低的其他水平仪；测量方法：将基准面和水平仪的抵面擦拭干净，不允许有微粒或棉纱纤维等污物，划定测量位置，水平仪安放平稳，周围环境应尽量无振动干扰，纵向应与曲轴轴线重合或平行，横向应与曲轴轴线垂直，正反两个方向各测量若干次，取两个方向测得数据的均值，读数
往复式压缩机方案
1 工程概况 1.1 新建64万吨/年乙烯装置热区废碱氧化包(GB-501)内包含一套湿式氧化空气压缩机组，位号为CB-501X。本压缩机为四列、水冷式、M型少油润滑湿式氧化空气压缩机。四级压缩，将空气由常压压缩至4.83Mpa(G)。布置方式为单层平面布置，其整体结构简图见图1。 电机 1.2 主要的技术参数 1.2.1压缩机 1)排气量(吸入状态) 46 m3/min 2)各级吸入压力 0.001/0.128/0.513/1.636MPa(G) 3)各级排气压力 0.128/0.513/1.636/4.83MPa(G) 4)各级吸入温度 38/40/40/40 C° 5)各级排气温度 136/155/158/157 C°
6)冷却水进水温度 33 C° 7)冷却水排水温度≤43 C° 8)润滑油压力(G) 0.25～0。35MPa 9)进水压力(G) 0.45MPa(进出水压差0.2MPa) 10)压缩机转速 420r/min 11)轴功率 435Kw 12)活塞行程 240mm 13)各级气缸直径 610/430/270/175 mm 14)噪声(声功率级) ≤85Db(A) 15)最大零件重量(机身部件) 4276Kg 16)传动方式异步电机直联传动 17)主机外形尺寸(长、宽、高) 7990*6078*3836mm 1.2.2电动机 a.型号 YAKK6303-14WTH b.形式异步电动机 c.额定功率 500Kg d.额定电压 6000V e.同步转速 428r/min f.电机重量 9910Kg 2编制依据 2.1 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 2.3 《化工机器安装工程施工及验收规范(中小型活塞式压缩机)》 HGJ206-92 2.4 《化工机器安装工程施工及验收规范(对置式压缩机)》》 HGJ204-83 2.5 《化工机器安装施工及验收规范(通用规定)》 HGJ203-83 2.6 湿式氧化空气压缩机组随机资料(沈阳远大压缩机制造有限公司)4M10(Y2).CM 2.7 MITSYBISHI HEAVY INDUSTRIES,LTD提供的废碱回收工艺包 (GB-501)的设计资料； 3 施工基本程序 往复式压缩机组施工程序见图3-1。 4 压缩机的主要结构特征： 4.1主要零部件 4.1.1机体由机身,中体组成,机身中体材料为灰铸铁.它们之间用螺栓连接成一体,并分
SEPD 0112-2001 往复式压缩机配管设计规定
设计标准 SEPD 0112-2002 实施日期 2002年3月26日中国石化工程建设公司 往复式压缩机配管设计规定 第 1 页共 6 页 目次 1 总则 1.1 目的 1.2 范围 1.3 引用标准 2 配管设计 2.1 一般要求 2.2 吸气管道 2.3 排气管道 2.4 润滑油及封油管道 2.5 其它管道 3 支架设置 3.1 一般要求 3.2 支架位置 3.3 其它 1 总则 1.1 目的 为了统一石油化工装置往复式压缩机的配管设计，特编制本标准。 1.2 范围 1.2.1 本标准规定了石油化工装置往复式压缩机配管的一般要求，吸气管道、排气管道、润滑油及封油管道的设计，以及支架设置等要求。 1.2.2 本标准适用于石油化工装置往复式压缩机的配管设计。
1.3 引用标准 使用本标准时，应使用下列标准最新版本。 GB 50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB 50160《石油化工企业设计防火规范》 GBJ 87《工业企业噪声控制设计标准》 SH 3012《石油化工管道布置设计通则》 2 配管设计 2.1 一般要求 2.1.1 往复式压缩机配管设计应符合SH 3012有关压缩机的管道布置要求。 2.1.2 配管设计应符合工艺管道和仪表流程图（以下简称PID）与制造厂图纸中有关管道流程的设计要求。 2.1.3 压缩机工艺管道布置应尽可能地减少管道阻力降和避免或减缓管系振动。 2.1.4 在满足应力分析和防振设计条件下，压缩机吸气和排气管道应短而直，尽量减少弯头数量。 2.1.5 管道和阀门布置应不妨碍设备检修且便于操作。 2.1.6 应采用或参照已有成功运行经验的管道布置实例。 2.1.7 由于压缩机所在区域和布置方式不同，其吸气和排气管道宜采用不同的敷设方式： a) 单层布置在室内的空气、氮气压缩机，其吸气和排气管道在安全区域内①，宜敷设在管沟内；在危险区域内②，应敷设在管架或管墩上。如不可避免在管沟内敷设管道时，管沟内应充沙。采用管墩敷设时，不应影响检修和操作通道的畅通； b) 双层布置的压缩机，其吸气和排气管道应敷设在楼板或平台的下面或侧面。 注： ①安全区域指无火灾危险或非爆炸危险的区域。 ②危险区域指有火灾危险或爆炸危险的区域，详见GB 50058。 2.1.8 压缩机吸气和排气管道的布置，应使管道的机械振动固有频率、机械设备的振动频率、气体管道的音响频率不互相重合，必要时应取得工艺专业和机械专业认可采取以下措施：
西安交通大学 往复式压缩机 期末考试
1.从原理、结构、用途上如何划分压缩机？ 答：原理：容积式压缩机和动力式压缩机。 结构： 用途：①动力用压缩机②化工工艺用压缩机③制冷和气体分离用压缩机④气体输送用压缩机 2.为什么要定义级的理论循环？级的理论循环是如何定义的？说明研究分析压 缩机时理论循环的意义？ 答：原因：？ 如何定义：①无余隙容积②进排气过程无流动阻力损失③进排气过程无气流脉动④进排气过程无热交换⑤无泄漏⑥过程指数为常数 意义：是研究压缩机实际工作过程的基础。 3.级的实际循环与理论循环的差别是什么？为什么会有这些差别？ 答：①存在气体膨胀线（存在余隙容积） ②进气过程线低于名义进气压力线，排气过程线高于名义排气压力线，且有非直线（存在进排气压力损失及压力脉动） ③压缩、膨胀过程的过程指数是变化的（由于泄漏、传热等的影响） 4.压缩机实际循环指示图？ 答：
5.进气系数的意义是什么？在指示图中如何表示？理想气体的容积系数、压力 系数、温度系数关系式？ 答：意义：实际进气量Vs与理论进气量Vh的比值称为进气系数。 在指示图如何表示：将折算到名义进气温度下的实际循环进气量Vs，Vh 在图中已表示。 容积系数：压力系数： 温度系数：其中，是将折算到名义压力P1下的容积。 补：分析影响容积系数的诸因素？ 答：①相对余隙容积 ②压力比 ③膨胀系数（热交换起决定作用，m大趋向绝热。高转速来不及换热，趋近绝热；压比高因壁温高，m小；冷却好的，气体与气缸温差小，趋近绝热；气体漏入，m小；气体漏出，m大） ④实际气体 6.分析影响实际循环指示功的诸因素？ 答：①进排气压力损失②泄漏和传热影响③进气系数影响 7.为什么要多级压缩？如何确定级数和各级压力比? 答：原因：①提高压缩机经济性 ②降低排气温度 ③提高容积效率 ④降低气体作用力 如何确定级数：①对于大型连续运转压缩机，省功最重要 ②对于微小型压缩机，成本低、价格低最重要 ③保证运转可靠，机器寿命高，各级压比不应过高 ④对温度要求严格的特殊压缩机，级数多少取决于排气温度 限制 如何确定压力比：实际压缩机中存在压力损失、回冷不完善、余隙容积、热 交换、泄漏等，实际压力比并非是等压比分配。按等压比 分配或等功原则分配压力比可以使压缩机总指示功最小。 (注：为使各级排气温度不致过高，应适当增加第一级压比
往复式压缩机的基本知识及原理
往复式压缩机的基本知识及原理 压缩机的分类 压缩机种类很多，按照工作原理可分为容积式和速度式： 容积式包括：往复式和回转式。 往复式包括：活塞式和膜片式。 回转式包括：螺杆式、滑片式和转子式 速度式包括：离心式、轴流式和混流式。 容积式压缩机： 指气体直接受到压缩，从而使气体容积缩小，压力提高的机器。一般这类压缩机具有容纳气体的气缸。以及压缩气体的活塞。按容积变化方式的不同，有往复式和回转式两种结构。 往复式压缩机 往复式压缩机有活塞式和膜片式两种式。在圆筒形气缸中有一个可做往复运动的活塞，气缸上有可控制进、排气阀。当活塞做往复运动时，气缸容积便周期性的变化，借以实现气体的吸进、压缩和排出。 一、往复式压缩机的特点 1、往复式压缩机与离心式压缩机比较 （1）无论流量大小都能达到所需压力，一般单级終压可达0、3至0。5MPa，多级压缩可达到100MPa。 （2）效率较高。 （3）气量调节时排气压力几乎不变。 （4）在一般压力范围内，对材料的要求不高，可用普通的金属材料。 2、主要缺点 （1）转速底，排气量较大时机器显得笨重。 （2）结构复杂，易损件多，日常维修量大。 （3）动平衡性差，运转时有振动，噪音大。 （4）排气量不连续，气流不均匀。
3、各类压缩机的使用范围 活塞式适用于中小输气量，排气压力可由低压到超高压；离心式和阻流式适用于输送大气量，中低压情况；回转式适用于中小输气量、中低压情况。 二、往复式压缩机的工作原理： 依靠气缸工作容积周期性的变化来压缩气体，以达到提高工作压力的目的。（活塞在气缸内的往复运动造成减压将气体吸入，继而将气体压缩至一定压强而将它送出）活塞式压缩机的工作原理。 压缩机是用以将低压力的气体压缩至高压力的机器，在完成这项任务时，多采用逐次的多级压缩，每级气缸中都有相同的吸气、压缩和排气过程。 1、压缩机的理论循环 气体在气缸内的理论循环，具有以下特点，即压缩机在吸气、排气时，不存在进排气阀处的压力损失，进排气过程压力处保持恒压，压缩过程指数量是一个定值，故气体在压缩时与气缸壁等处皆不发生热脚换，缸内不存在余隙容积以贮留小部分高压气体，全部气体均能排出气缸外。 2、压缩机的实际循环 有余隙容积，在压力比和膨胀指数相同的条件下，相对余隙容积增大，容积减小。一般为了提高容积效率，余隙容积要尽量减小些。 三、活塞式压缩机的基本结构及工作过程 活塞式虽然种类繁多、结构复杂、但是基本原理大致相同，具有十字头的活塞式压缩机，主要有机体、工作机构[气缸、活塞、气阀等]及运动机构[曲轴、连杆、十字头等]。 运动过程：曲轴由电机带动做旋转运动，曲轴上的曲柄带动连杆大头回转并通过连杆小头做往复运动，活塞由活塞杆通过十字头与连杆小头连接，从而做往复直线运动。 工作过程由若干连续的循环组成。当活塞在最高点向下运动时吸气阀打开，气体从吸气阀进入气缸，充满气缸与活塞端面之间的整个容积，直到活塞运行到最低点，吸气过程结束。当活塞从最低点向上运动时吸气阀关闭，气体被密封在空间。活塞继续向上运动，迫使空间越来越小，因而使气体压力升高，当压力达到工作要求的数值时，压缩过程完成，这时排气阀被迫打开，气体在该压力下排出，直到活塞运行到最高点为止，排气过程完成。 活塞处于最高点称上止点（前止点），最低点时称下止点（后止点）。活塞从上止点开
世界往复式压缩机介绍
作为世界最大的往复式压缩机生产商，安莱尔压缩机（https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,）为用户所熟悉。其成撬商主要为安际(https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,)和北京伯肯(https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,)。安际作为美国成撬商，其质量为业界公认，然而由于其为进口原装，价格要较国内成撬的北京伯肯为高。天津诺威尔(https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,)为COPPER （库珀）的成撬商，其质量不稳定，应用受到一定限制。IMW（安姆达）(www.imw.ca)为另一较大品牌，但是其为W形压缩机，无法解决振动问题，只能应用于较小排气量的压缩机，另外其采用皮带传动，无油润滑，皮带传动效率低且易出故障。无油润滑对材料的要求提高，造成相应的价格上长升，对于不严格限制含油量的场合，并无必要。Atlas（阿特拉斯）(https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,)为原新西兰intermech,被Atlas （阿特拉斯）收购之后，采用Atlas（阿特拉斯）的品牌，质量尚可，在国内的业绩不多，在缅甸应用较多。ASPRO（普罗泰新）（https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,）为阿根廷厂家，质量有保证，同样也是在国内应用较少。另外还有德国宝华(https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,)和意大利高夫，以及韩国一款以安莱尔为主机的成撬商 (https://www.360docs.net/doc/8c6724007.html,)，应用较少。
压缩机经济性对比 压缩机选用的经济性评估，经济性评估应该考虑下列因素： 1：初投资：包括机器设备购置、厂房建设、安装调试等费用。 2：运行费用：包括动力、润滑油、冷却水消耗费用，值班人员费用。 3：维修费用：包括备品配件，维修人员费用。 4：完全因维修压缩机带来的生产损失费用。可用平均年消耗费用来评估，即：Fa=Mpa(1+fa)+Mo+Mr+M L N Mi Mp Mm pa + + = M Mo=(m e+m w+m o)h+ M1 Mr=Ms+ M2 式中，Fa为平均年消耗费用；Mpa为每年初投资折旧费；N为机器设备使用年限，一般为10～15年；fa为按得利率i计算的提成因子，见下图； Mm为机器设备购置费；Mp为厂房建造费；Mi为机器设备安装费；Mo为年操作运行费；m e为每小时动力费；m w为每小时水费；m o为每小时润滑油费；h为年运行小时数；M1为运行人员年工资数；Mr为每年修理费；Ms为配件更换费；M2为修理人员费用；M L 为专门由于压缩机修理造成的年生产经济损失，此项费用在化工生产中往往很大。 根据以上的比较，明显IMW无法适合要求。只有北京伯肯、安际、阿特拉斯、和普罗泰新可以符合要求。然而阿特拉斯和普罗泰新在国内应用尚少，据压缩机厂商自我介绍阿特拉斯在缅甸应用较多，而普罗泰新则介绍在泰国应用较多。 另外压缩机的一个重要指标反映出了压缩机的运行效率，比功率：KW/(m3.min-1),也就是每方每分钟要消耗的能量，这项指标为安际和伯肯领先。 结论
往复式压缩机基本知识
培训教案 培训课题: 往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项培训日期: 2017年8月培训课时:2课时 课程重点: 讲述往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项。 培训目标及要求： 通过培训使全体员工对往复机的结构、工作原理有一定的了解，掌握其常见故障，明确注意事项，真正做到“四懂三会” 授课内容： 一、往复式压缩机的型号、结构及工作原理 1、往复式压缩机型号 2、往复式活塞压缩机的工作过程 往复式活塞压缩机属于于容积型压缩机。靠气缸内作往复运动的活塞改变工作容积压缩气体。气缸内的活塞，通过活塞杆、十字头、连杆与曲轴联接，当曲轴旋转时，活塞在汽缸中作往复运动，活塞与气缸组成的空间容积交替的发生扩大与缩小。当容积扩大时残留在余隙内的气体将膨胀，然后再吸进气体；当容积缩小时则压缩排出气体，以单作用往复式活塞压机（见图）为例，将其工作过程叙述如下：
（1）吸气过程当活塞在气缸内向左运动时，活塞右侧的气缸容积增大，压力下降。当压力降到小于进气管中压力时，则进气管中的气体顶开吸气阀进入气缸，随着活塞向左运动，气体继续进入缸内，直至活塞运动到左死点为止，这个过程称吸气过程。 （2）压缩过程当活塞调转方向向右运动时，活塞右侧的气缸容积开始缩小，开始压缩气体。（由于吸气阀有逆止作用，故气体不能倒回进气管中；同时出口管中的气体压力高于气缸内的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀排到出口管中；而出口管中气体又因排气阀有逆止作用，也不能流回缸内。）此时气缸内气体分子保持恒定，只因活塞继续向右运动，继续缩小了气体容积，使气体的压力升高，这个过程叫做压缩过程。 （3）排气过程随着活塞右移压缩气体、气体的压力逐渐升高，当缸内气体压力大于出口管中压力时，缸内气体便顶开排气阀而进人排气管中，直至活塞到右死点后缸内压力与排气管压力平衡为止。这叫做排气过程。 （4）膨胀过程排气过程终了，因为有余隙存在，有部分被压缩的气体残留在余隙之内，当活塞从右死点开始调向向左运动时，余隙内残存的气体压力大于进气管中气体压力，吸气阀不能打开，直到活塞离开死点一段距离，残留在余隙中的高压气体膨胀，压力下降到小于进气管中的气体压力时，吸气阀才打开，开始进气。所以吸气过程不是在死点开始，而是滞后一段时间。这个吸气过程开始之前，余隙残存气体占有气缸容积的过程称膨胀过程。 4、往复式压缩机的结构 往复式活塞压缩机由机座、中间接筒、曲轴、连杆、十字头、活塞杆、活塞、填料箱、气阀、飞轮、冷却和调节控制系统及附属管线等组成。如图
往复式压缩机基础知识1讲解
往复式压缩机知识培训 往复式压缩机的基础知识 1.什么是压缩机工作过程? 往复式压缩机有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸人、压缩和排出四个阶段。 图l-l所示是一种单吸式压缩机的气缸。这种压缩机只在气缸的一端有吸人气阀和排出气阀，活塞每往复一次只及一次气和排一次气。 图1-1单级式压缩机气缸简图 1一气缸;2一活塞;3一吸人气阀;4一排出气阀 (1)膨胀:当活塞2向左边移动时，活塞右边的缸容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。 (2)吸人:当压力降到稍小于迸气管中的气体压力时，进口管中的气体便推开吸人气阀3迸人气缸，随着活塞逐渐向左移动，气体持续迸人缸内，直到活塞移至左边的末端(又称左死点)为止。 (3)压缩:当活塞调转方向向右边移动时，工件的容积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。由于吸人气阀有止逆作用，故缸内气体不能倒回进口管中，而出口管中的气体压力又高于气缸内部的气体压力，缸内的气体也元法从排出气阀4跑到缸
外。出口管中的气体因排出气阀有止逆作用，也不能流入缸内。，因此缸内的气体质量保持一定，只因活塞继续向右移动，缩小了缸内的容气空间(容积)，使气体的压力不断升高。(4)排出:随着活塞右移，压缩气体的压力升高到稍大于出口管的气体压力时，缸内气体便顶开排出气阀而进人出口管中，并不断排出，直到活塞移至右边的末端(又称右死点)为止。然后，活塞又开始向左移动，重复上述动作。活塞在缸内不断地来回运动，使气缸往复循环地吸人和排出气体。活塞的每一次来回称为一个工作循环，活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。 图1-2所示是一种双吸式压缩机的气缸。这种气缸的两端，都具有吸人气阀和排出气阀。其压缩过程与单吸式气缸相同，所不同的只是在同一时间内，元论活塞向哪一方向移动，都能在活塞的运动方向发生压缩作用，在活塞的后方进行吸气过程。也就是说，无论活塞向左移或向右移都能同时吸人和排出气体。 2?什么是压缩气体的三种热过程? 气体在压缩过程中的能量变化与气体状态(即温度、压力、体积等)有关。在压缩气体时产生大量的热，导致压缩后气体温度升高。气体受压缩的程度愈大，其受热的程度也愈大，温度也就升得愈高。压缩气体时所产生的热量，除了大部分留在气体中使气体温度升高外，还有一部分传给气缸使气缸温度升
往复式压缩机操作规程
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力0.3～0.4MPa(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认
安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。 二、启动 1、检查 （1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞0.3MPa(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。 （6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。 （7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。（8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 （1）压缩机进料 A 、做好准备工作后，证明机器正常无误时，压缩机吸入罐需排水，并确
往复压缩机工程技术规定实用版
YF-ED-J9944 可按资料类型定义编号 往复压缩机工程技术规定 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
往复压缩机工程技术规定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1. 总则 1.1 范围 1.1.1 本工程技术规定仅涉及由电动机驱动的往复活塞式压缩机组,并在遵循合同规定的有关标准、规范及数据表等的前提下,对往复活塞式压缩机及其附属设备等在涉及、制造、检验、试验、装运、供货范围、性能保证、卖方图纸和资料等方面提出主要补充、强调或限制性说明。 当使用本工程技术规定时,应结合工程项目对机组的要求进行相应调整或修改。
1.1.2 本工程技术规定不包括以下往复活塞式压缩机： (1) 组装式冷冻压缩机组； (2) 移动式或者无十字头的单作用筒式压缩机组； (3) 排气压力高于31.5MPa的往复活塞式压缩机。 1.2 基本要求 1.2.1 卖方应按照买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定对机组承担全部合同责任。 对制造厂商应进行多元选择。在保证机组良好性能的前提下,应尽量降低机组的造价。 1.2.2 除本工程技术规定外,还应按照GB 标准。