货物学复习资料
货物学复习资料
前言/第一章
?货物学的研究对象——货物
?货物（Cargo或Goods）通常是指运输、仓储部门承运和储存的各种原料、材料、工
农业产品、商品，以及其他产品或物品的总称。
?货物学的研究内容
介绍货物的分类、成分、结构及其物理、化学、生物及机械性质；
货物的包装、标志、计量及货物的积载因数；
货物的运输条件；
普通件杂货及一些特殊货物与运输有关的性质以及运输、装卸、保管要求；
危险货物的分类、特性、包装、标志、积载、隔离及其运输、装卸、保管等注意事项；
集装箱货物的分类、装箱方法及防汗湿措施；
散装干质货物和散装液体货物的种类、性质及运输、积载等有关内容。
安全、迅速、经济
?安全
航运安全货物安全
?货物的完整无损
货物在运输、装卸、保管等过程中，在数量上、质量上以及包装上不发生短少、变质、残损等现象。
水运货物的运输工具
?杂（干）货船（General Cargo Ship）
?散货船（Bulk Carrier）
?集装箱船（Container Ship）
?滚装船（Roll on/Roll off Ship）
?载驳船（子母船）（Barge Carrier）
?冷藏船（Refrigerated Ship）
?油船（Oil Tanker）
?液化气船（Liquefied Gas Carrier or Tanker）
?液体化学品船（Chemical Tanker）
?木材船（Lumber Ship）
第一节货物的分类
?水路运输货物分类
一、按货物形态分类
?按货物形态分类，可分两类：
1．件杂货
?以件数和重量承运，一般批量较小，票数较多，有标志，包装形式不一，性质各异。
?件杂货按包装特点可分为：
包装货物（Packed cargo）
裸装货物（Unpacked cargo 或Nude cargo）
成组化货物（Unitized cargo）
?把分散的单件货物组合在一起成为一个规格化、标准化和大的运输
单位进行运输，有利于机械化、自动化操作的货物。
2．散装货
?以重量承运，是无标志、无包装、不易计算件数的货物，以散装方式进行运输。
?一般批量较大，种类较少。
?散装货按其形态可分为：
干质散装货（Bulk cargo）
液体散装货（Liquid Cargo）
二、按货物性质分类P2
?按货物的性质，一般将货物分为两大类:
1．普通杂货
（1）清洁货物（Clean cargo）
?清洁货物是指清洁、干燥的货物，也可叫精细货物（Fine cargo）。
（2）液体货物（Liquid cargo）
?液体货物是指盛装于桶、瓶、坛内的流质或半流质货物，它们在运输过程中容易破
损、滴漏。
（3）粗劣货物（Rough cargo）
?粗劣货物是指具有油污、水湿、扬尘和散发异味等特性的货物。
2．特殊货物
?又称特种货物，是指货物的本身性质、体积、重量和价值等方面具有特别之处，在
积载、装卸和保管过程中需要采用特殊设备和措施的各类货物。
?包括以下6类：
（1）危险货物（Dangerous cargo）
（2）易腐性冷藏货物（Perishable cargo and reefer cargo）
（3）贵重货物（Valuable cargo）
（4）活的动植物（Live stock and plants）
（5）长大、笨重货物（Bulky and Lengthy cargo、Heavy cargo）
（6）邮件货物（Mail cargo）
三、按货物装载场所分类P3
四、按货物载运状况分类P3
五、按自然属性分类
?按自然属性分类是运输部门为制订运价和进行货运统计，而对货物加以专门的分类。
?水运统计的统一规定将货物分成14类。
?陆路运输货物分类
?按形态分类
?散装货
?包装货
?按性质分类
?普通货物：是指由于货物不具有特殊性质，因而在陆路运输中没有规定特别
运输条件的货物。
?特种货物：鲜活易腐货物、活动物、危险货物、超大超重货物和其他特种货
物。
?按载运状况分类
?零担货物
?整车货物
?直达货物
?转运货物
?航空运输货物分类
?按形态分类
?散货：包括包装货物、裸装货物等没有使用集装器的货物。
?集装货：是指使用集装器进行运输的货物。
?按性质分类
?普通货物：是指由于货物不具有特殊性质，因而在航空运输中没有规定特别
运输条件的货物。
?特种货物：是指由于货物性质特殊因而在航空运输中需要按照特别规定的运
输条件进行运输的货物。航空运输中所遇到的特种货物比较多。有鲜活易腐
货物、活动物、危险货物、其他特种货物。
?按装载场所分类
?主舱货物
?下舱货物
?按载运状况分类
?直接运输货物：是指将货物直接交航空公司进行运输的货物。
?集中托运货物：是指将多个托运人的货物集中起来，由集运商交航空公司进
行运输的货物。
?航空运输中也有直达货物、转运货物。另外，还有包舱运输货物等其他与水路运输
相似的情况。
?管道运输货物分类
?按货物的形态分为三类:
?液体: 该类货物主要是各类油品，包括原油、成品油和液态烃（液化石油气
和液化天然气）。
?气体: 该类货物主要包括天然气、二氧化碳气体、氮气等。
?固体浆料: 该类货物又可分为煤浆和各类矿浆。
第二节货物的包装和标志
一、货物的包装
1.包装的定义
我国国家标准GB4122-1996《包装术语：基础》中将包装定义为：
包装（package,packaging,packing）是在流通过程中保护商品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
包装有以商业销售为目的的商品包装和以保证货物运输质量为目的的运输包装。
?商品包装（内包装）
?运输包装（外包装）
货物（Cargo）+包装（Packing）=包件（Package）
2. 运输包装的作用
运输部门应重视检查货物的运输包装，从接收货物、保管货物、装载货物、运输货物、卸载货物直到交付货物的整个运输过程中，货物包装质量的好与差同货物质量有着一定的内在联系，因此，包装对于货运质量起着重要的作用。所以，尽管货物的包装有一定的重量和体积，在运输中会浪费运输工具相当的载重量和载货容积，而且包装费用还会提高货物的销售成本，但货物的包装仍然得到货方和运输方极大的重视，这主要是由于包装在运输中起着一定的作用。
?防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损伤等破坏，确保质量完好。
?防止货物撒漏、脱落、被窃，保证数量完整。
?避免由于货物本身性质所引起的危险，确保安全。
?保证货物装卸和搬运操作上的方便。
?一定条件下，有利于船舶（其他运输工具亦同）舱容的利用，同时便于堆垛、计数
和理货工作。
3. 国际贸易运输对货物包装的高要求
1）多种运输方式、多次换装、环境影响
2）船大舱深、堆积负荷大
3）海上风浪大、外力作用大
4）航程长，跨海区、温差变化
4. 货物运输包装的基本要求
?坚固、经济、适用、可行（符合有关规定）
1）保证货物在运输中品质完整良好，包装应选用符合货物性质的材料，并结合货物状态、特性以及运输条件决定包装形式和强度。
2）便于运送、装卸和保管，包括选定单件形式、尺寸、重量等内容。
3）经济上的合理性，它包括两个方面的内容，即尽可能合理地使用包装材料，如就地取材、使包装能多次使用，以及减少单件包装用材等，以节省包装费用；同时减轻包装重量和减少包装所占空间，以提高运输工具的利用率和节省货物运费支出。
4）遵守国家有关规定和适应国际上的有关规定，包括：国家对包装材料选用上的限制、对包装的技术要求，国际性规则对包装型式、规格、性能的具体要求，某些国家对包装材料的特殊限制等，此外，尚应充分注意各国在运费计算和海关税收方面的有关规定，以使货物加以包装后不致过多地支付运费和关税。
5. 货物运输包装的分类P5 表1-1
?箱状包装
?捆包状包装
?袋状包装
?桶状包装
?其它形状包装
?裸状包装
?成组包装
6. 对货物运输包装的验收
?减少或避免货损货差、分清责任、提高货运质量的重要环节。
?货物承运前验收
?货物装船前验收
?货物卸船出舱时验收
二、货物的标志
1.什么叫标志（Mark）
?凡在货物表面、包装表面、专门的号牌或供贴用的标签上，用颜料、烙印或其他方
法记载的任何有一定含意的图形、文字和数字统称为标志。
2.标志的作用
?识别和区分不同的货物
?显示货物性质、说明装运作业要求，提供运输、装卸、保管注意事项
（1）识别标志
?主要标志（Main mark)
?主标志亦称基本标志或发货标志(Shipping mark)，俗称“唛头”。
?记载在合同、发票、提单、保险单、关单、检验证书及其他与贸易
运输有关的单据上。
?主标志采用什么形式，大多数由出口公司决定，并在合同中具体规
定。
?副标志(Counter mark)
?亦称附属标志、辅助标志。
?件号标志(Package number mark)
?按货件编制顺序号（C/S No.1）
?按货组编制统号（Bag No.1/100、Bag No.101/200）
?按套编制套号[Set.Case No.（1）-1/3、Set.Case No.（1）-2/3、
Set.Case No.（1）-3/3]
?目的地标志(Destination mark)
（2）货件尺寸、重量标志(Weight and measurement)
?尺码：长×宽×高或体积
?毛重（Gross weight）、净重（Net weight）、皮重（Tare weight）
（3）注意标志（Cautionary mark）
?指示标志(Instructive mark)
?装卸作业、存放保管、开启包件注意事项（图1-1）（GB191-2000包装
储运指示标志）
?警戒标志（危险品标志）(Warning mark/Dangerous mark)
（4）原产国标志(Original mark）
?国际贸易中一种特殊需要的标志，国际贸易中必须有原产国标志的原因：
（a）许多国家根据互惠原则或实行贸易歧视政策，对来自不同国家的进口货规定不同的关税税率，因此，为保护税收，要对货物的原产国实行严格的检查和控制。
（b）有些国家限制某些国家的商品进口，为防止被禁止进口国家的产品冒充其他国家产品进口，所以也需要货物明确表示原产国，以便进行严格检查。
（c）某些国家为维护其本国利益，利于国内产业的发展，防止进口货物与本国货混淆，也要求进口货物表示原产国。
?海上货物运输合同通常规定，对因货主提供的货物标志不清或不当而造成货物混票、
造成货物错卸，则由此而造成的损失和产生的额外费用，承运人可以免责。
?货物标志制作要求：简要、清晰、正确、完整。
第三节货物的计量和积载因数
一、货物的计量P9
?丈量和衡重
?货物的体积和重量，不仅直接影响船舶等运输工具的载重量和载货容积的利用程度，
还关系到有关库场堆放货物时如何充分利用场地面积和空间等问题；而且还是计算
运费的基础，同时与货物的装卸、交接也有直接的关系。
?计量的意义
?正确配积载
?合理使用装卸设备
?正确计算运费等
?什么是货件丈量？
?测量货件外形尺度和计算体积
?货件丈量的原则和方法
?按货件的最大方形体积（满尺丈量）
?即丈量体积＝最大长度×最大宽度×最大高度
?特殊、畸型货物酌情处理或采用分割丈量法
?丈量的工具
?丈量的工具与丈量的工作有着密切的关系，量具应经国家计量管理部门检定
合格后，方可使用。在丈量工作中，一般使用的量具有木卡尺、钢卷尺和皮
带尺三种。
?丈量的计算单位
?公制
?货物尺码以米（m）为单位，单件货物尺码测量到小数点后两位数。
?货物体积以立方米（m3）为单位，单件货物体积计算到小数点后六位数，每
票货物的总体积计算到小数点后三位数。
?公、英制单位换算如下：
? 1 米（Meter）＝3.281英尺（Feet）
? 1 米3（Cubic meter）＝35.315英尺3（Cubic feet）
? 1.133米3（Cubic meter）＝40 英尺3（Cubic feet）
? 1 英尺（Foot）＝0.305米（Meter）
? 1 英尺3（Cubic foot）＝0.0283米3（Cubic meter）
? 1 英尺（Foot）＝12英寸（inch）
?货物的衡重
?衡定货物重量
?衡制
?吨METRIC TON（m/t）（公制）
?短吨SHORT TON（s/t）（美制）
?长吨LONG TON（l/t）（英制）
?镑POUND（lb）
?换算：1长吨=1.016公吨，1短吨=0.907公吨，1磅= 0.454公斤。
?货物的衡重
?衡重方法
?以毛重计算
?原则上逐件衡重，因条件限制整批、分批、或抽查后求平均。
?衡器
?轨道衡、汽车衡、吊钩秤、皮带秤、定量秤
?水尺计重
?运费计算（水路运输）
?重量吨W（一吨重量货物的体积小于1立方米或40立方英尺（1.1328立方
米））
?体积（尺码）吨M（一吨重量货物的体积大于1立方米或40立方英尺）
?40立方英尺=1.1328立方米
?重量体积以计算标准高的为准W/M
?集装箱按箱计费。
二、货物积载因数P10
1. 积载因数（STOWAGE FACTOR，简写SF ）
?每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积（立方米/吨或立方英尺/吨）
?反映货物的轻重程度
?货物包装规格不同、品质不同而不同
积载因数（STOWAGE FACTOR，简写SF ）
?有包括亏舱和不包括亏舱二种：
∑Vc
?不包括亏舱SF = ————
∑Q
∑Vch
?包括亏舱SF = ————
∑Q
式中：∑Vc—货物堆装体积(量尺体积）；
∑Vch—货物在货舱中所占的舱容；
∑Q—货物的总重量。
2. 亏舱系数
?亏舱是指船舶容积未被所装货物充分利用的那部分容积
?产生亏舱的原因
1.货物与货物之间的不正常空隙；
2.货物须留出通风道或膨胀余位的空间；
3.货物衬隔材料所占用的空间；
4.货物与货舱舷侧和围壁间无法利用的空间等。
亏舱舱容与货物所占舱容的百分比
∑Vch —∑Vc
α = ———————×100%
∑ Vch
包括亏舱的货物积载因数与不包括亏舱的货物积载因数之间可按以下公式换算：
?SFˊ＝SF /（1－α ）
?SFˊ——包括亏舱的货物积载因数
?SF ——不包括亏舱的货物积载因数
某船装运200t袋装大米，实际占用舱容326.50 m3，袋装大米的不包括亏舱的积载因数为1.55 m3/t，问该批袋装大米的亏舱率是多少？（计算时保留两位小数）解：因为SF ＝∑Vc / ∑Q
所以∑Vc＝SF×∑Q＝1.55×200
＝310（m3）
α＝（∑Vch －∑Vc ）/ ∑Vch ×100%
＝（326.50－310）/326.50×100%
＝5.05％
某轮装运出口箱装柴油机，每箱尺寸215×l00×180cm，重量为4000kg，装舱时亏舱率为15%，问装舱后该货物积载因数是每吨多少立方米？（保留两位小数）
解：因为V＝2.15×1.0×1.8＝3.870（m3）
Q ＝ 4 t
所以SFˊ＝SF/（1－α）
＝V/Q/（1－α）
＝3.870/4/（l-15%）
＝1.14（m3/t）
3. 舱容系数（ω）
?每一净载重吨占有的货舱容积（立方米/吨）
4. 箱容系数（集装箱）
?集装箱的内容积与其所能装载货物的最大重量的比值（立方米/吨）
?若：
?SF ＞ω 满舱不满载
?SF ＜ω 满载不满舱
?SF = ω 满舱满载
?轻重货物的确定（水路运输）
?计算运费角度
?SF大于1立方米/吨轻货
?SF小于1 立方米/吨重货
?积载角度
?SF大于舱容系数轻货
?SF小于舱容系数重货
?装箱角度
?SF大于箱容系数轻货
?SF小于箱容系数重货
?货物积载因数的运用
?估算一定重量的货物需要多少货舱容积，或
一定的货舱容积能够装载多少重量的货物。
现有一货舱准备配装一批箱装货物3000吨，其不包括亏舱的积载因数为1.2立方米/吨，亏舱系数为10%，估算该票货物所需的舱容为多少？
解：SF =∑Vc / ∑Q ∑Vc = SF ×∑Q
∑Vch —∑Vc
α = —————— ×100%
∑Vch
∑Vc SF ×∑Q 1.2 ×3000
∑Vch = ————= ——————= ——————= 4000 （m3）
1—α 1—α 1 —10%
某集装箱内容积31立方米，载重22吨，现计划装载袋装白砂糖，每袋净重100公斤，皮重0.5公斤，积载因数53立方英尺/吨（包括亏箱），问该集装箱最多能装多少袋？
解：SF=53 ft3/t =53 ×0.0283 =1.499 m3/t
该集装箱的箱容系数是31 ÷22 =1.409 m3/t
因为SF >箱容系数，货物属于轻货，
31
所以n = ——————————————
1.499 ×（100+0.5）÷1000
= 205 .6
= 205（袋）
第四节货物的性质
一、货物的化学性质
货物的化学性质是指货物的组成在一定条件下（如光、氧、水、酸、碱等作用下）发生化学变化的性质。
在运输中，货物发生化学变化的形式主要有氧化、腐蚀、燃烧、爆炸等。
1、货物的氧化
氧化是指货物与空气中的氧或放出氧的物质所发生的化学变化，又称氧化作用。氧非常活泼，易与物质发生氧化反应而使货物变质，甚至发生危险事故。易于氧化的物质很多，如金属类、油脂类、自燃类货物等。
如：钢铁制品，在水、空气或酸、碱或盐的作用下，很容易氧化锈蚀。其反应式如下：Fe＋2H2O＝Fe（OH）2＋H2↑ 4 Fe（OH）2+2H2O＋O2＝4 Fe（OH）3铁锈的主要成分就是氢氧化铁[Fe（OH）3]。
橡胶的老化、茶叶的陈化、煤的风化等也是在氧化作用下产生的现象。
2、货物的腐蚀
腐蚀是指某些货物具有的能对其它物质产生破坏作用的性质。引起腐蚀作用的基本原因
是由于货物的酸性、碱性、氧化性和吸水性所致。
如钢铁和盐酸作用，能使钢铁制品遭到破坏。其反应式如下：
Fe＋2HCl＝FeCl2＋H2↑
烧碱（NaOH）能和油脂作用，灼伤人的皮肤。浓硫酸能吸收植物水分，使之碳化变黑等。
3、货物的燃烧
燃烧是指物质相互化合而发生光和热的过程。一般指物质与氧激烈的化合，所进行的化学反应称燃烧反应。例如：
P4＋5O2＝2P2O5
物质引起燃烧或继续维持燃烧，必须同时具备三个条件，即可燃物、助燃物（氧或氧化剂）、一定的温度，三者缺一不可。
4、货物的爆炸
爆炸是指物质非常迅速的化学（或物理）变化而形成压力急剧上升的一种现象。
爆炸反应的主要特点是反应速度极快，放出大量的热和气体，产生冲击破坏力。爆炸和燃烧的主要区别在于反应速度，而爆炸多伴随燃烧而发生。如黑火药等爆炸品发生爆炸。
S+3C+2KNO3=K2S+N2+3CO2+热量
?在运输中，应防止如下几种爆炸现象：
?易分解物质的爆炸。如爆炸品、有机过氧化物等。
?不相容物质接触引起的爆炸。如氯酸钾与酒精、硝酸与硫磺等。
?容器爆炸。如石油气钢瓶、汽油涌、碳化钙（电石）桶等。（物理爆炸）
?易燃气体或易燃粉尘与空气的混合物引起的爆炸。如乙醚、汽油、铝粉、粮
尘等。
二、货物的物理性质
货物的物理性质是指货物受外界温、湿度等的影响而发生物理变化的性质。
货物的物理变化虽不改变物质原来的化学组成，但它能造成货物的减量、品质降低、为生物化学变化创造有利条件，甚至造成货运作业困难或发生危险事故。
在运输中，货物发生物理变化的形式主要有货物的吸湿、散湿、吸味、散味、挥发、热变、膨胀、溶化、凝固、冻结等。
1、货物的吸湿
货物吸湿是指货物具有吸附水蒸气或水分的性质。它是运输中货物常发生质量变化的一个重要原因。
货物吸湿有两个主要因素：
?一是货物的成分与结构。在货物成分中含有亲水基团，如羟基（－OH）、羧基（－
COOH）、氨基（—NH2）等，以及货物结构疏松多孔，如棉、麻、茶叶等物品，就易于吸湿。
?二是货物本身的水汽压与周围空气中的水汽压关系。当货物表面水汽压小于空气中
水汽压时，货物出现吸湿；反之，货物会出现散湿。
在运输中，货物含水量过多，超过其安全水分标准，会造成货物潮解、溶化、分
解、生霉等变质现象。含水量过少，会致使货物损耗、发脆、开裂等。
2、货物的挥发
货物挥发是指液体货物表面能迅速汽化变成气体散发到空间去的性质。如汽油、原油、酒精等。
在运输中，货物的挥发不仅会造成货物重量、质量损耗，包装内气压过大，还会造成包装破裂或爆炸。有些货物挥发出有毒、腐蚀、易燃性气体，也会引起危险事故。
3、货物的热变
货物热变是低熔点货物在超过一定温度范围后引起形态变化的性质。
货物在受热后，虽在成分上未发生质的变化，形态上却发生了变化。如软化、变形、粘连、熔化等，造成货损、货垛倒塌及沾污其它货物，影响装卸作业等。如松香、橡胶、石蜡等货物。
三、货物的生物性质
货物的生物性质是指有机体具有的生命活动，能分解营养成分的性质。它包括货物本身的生命活动（呼吸过程消耗营养质）和微生物在有机营养体内活动两个方面。
在运输中，货物发生生物变化的形式主要有酶、呼吸、微生物、虫害的作用等。
1、酶的作用
酶又称酵素，是一类生物催化剂。酶的作用在生物变化中占有重要的地位。因为一切生物体内物质分解与合成都要靠酶的催化来完成，它是生物新陈代谢的内在基础。如粮谷的呼吸、后熟、发芽、发酵、陈化等都是酶作用的结果。
酶是一种特种蛋白质，其催化作用具有专一性。酶的种类很多，大致可分为氧化还原酶、水解酶、转移酶、裂解酶、异构酶和连接酶等六大类。影响酶的催化作用的因素有温度、pH 值、水分等。
2、呼吸作用
呼吸作用是有机体货物在生命活动过程中，为获取热能维持生命力而进行的新陈代谢现象。这种作用是一切活的有机体货物最普通的生物现象，寄附在货物上的微生物、害虫等也具有此特性。
呼吸作用可分为有氧呼吸和缺氧呼吸。
有氧呼吸是有机体货物中的葡萄糖或脂肪、蛋白质等，在通风良好、氧气充足条件下受氧化酶的催化，进行氧化反应，产生二氧化碳和水，并释放出热量。可用以下反应式表示：酶的催化
C6H12O6＋6O2========6CO2↑+6H2O+2.82MJ
缺氧呼吸是在无氧条件下，有机体货物利用分子内的氧进行呼吸作用。葡萄糖在各种酶的催化下，转化为酒精和二氧化碳，并释放出少量热量。这种缺氧呼吸实质是一种发酵作用。可用以下反应式表示：
酶的催化
C6H12O6=======2C2H5OH＋6CO2↑+117KJ
旺盛的有氧呼吸可造成有机体中营养成分大量消耗并产生自热、散湿现象；而严重的
缺氧呼吸所产生的酒精积累过多会引起有机体内细胞中毒死亡。所以在运输过程中，应合理通风并尽量控制有关因素，使货物进行微弱的有氧呼吸，以利货物的安全保管。
影响呼吸强度的因素有含水量、温度、氧的浓度等。
3、微生物作用
微生物是借助于显微镜才能看见个体形态的小生物。微生物作用是微生物依据外界环境条件，吸取营养物质，经细胞内的生物化学变化，进行生长、发育、繁殖的生理活动过程。有机体货物在微生物作用下，会引起生霉、腐败和发酸发热等质量变化的现象。易受微生物作用的货物主要有肉类、鱼类、蛋类、乳制品、水果、蔬菜等。
常见危害货物的微生物有细菌、霉茵和酵母菌等。微生物要在货物上生长、繁殖，除所需营养物质外，还要有适宜的温度、水分等条件。一般来说货物含水量多，环境温暖潮湿最适宜微生物的生长、繁殖活动，所以控制货物含水量和环境湿湿度以及防感染是防止微生物危害的主要措施。
4、虫害作用
虫害作用对有机体货物危害性很大，害虫不仅蛀食货物，破坏组织结构，造成破碎、孔洞、发热和霉变等危害，而且害虫的分泌物、粪便、尸碱能沾污货物，影响卫生，降低质量，甚至完全丧失食用或种用（种子粮）价值。
如粮谷害虫能促使粮谷结露、陈化、发热和霉变等，老鼠、白蚁等还会咬坏货物的包装、库场建筑物和传染疾病等。
虫害作用与一般环境的温湿度、氧气浓度、货物的含水量有关系，其中高湿是最重要的。为防止虫害，应控制有关因素并做好防感染工作。在水运中，常见易受虫害作用的货物主要有粮谷类、干果类、毛皮制品等。
四、货物的机械性质
货物的机械性质是指货物在受到外力作用时，具有抵抗变形或破坏的能力的性质。
货物的机械性能既与货物本身性质有关，又与其包装质量有关。
在运输中，货物所受到外力作用大致有：
静态作用力——堆码压力
动态作用力——震动冲击、翻倒冲击、跌落冲击
货物和包装的抗压强度是最常用的机械性指标，抗压强度即抗压性，是指物质单位面积上所能承受的极限压力，单位为帕（Pa），它决定着货物的堆码高度或耐压的强度。
其次是韧性，即物质抵抗冲击力的能力。相反，缺乏韧性，则称为脆性，脆性的货物或包装，不耐外界冲击力的破坏作用。
在运输中，货物受震动、翻倒、跌落冲击有时是不可避免的，因此，要求货物和包装具有抵抗水运中正常堆压冲击的能力，以增强其机械强度，防止受外力作用造成破损。
在运输中，货物发生机械变化的形式主要有破碎、变形、渗漏、结块等。
1、货物的破碎
破碎是由于货物质脆或包装强度弱，承受较小的外力作用后就容易造成破损的性能。如玻璃制品、陶瓷制品、电视机及用玻璃、陶瓷作包装的货物。
在运输中，易碎货物除了要求包装坚固牢靠，加填适当材料进行缓冲和标有储运指示标志外，在搬运中须轻拿轻放、稳吊稳铲，避免摔、抛、滑、滚等野蛮操作。码垛不宜过高，
重货不应堆装在其上面，注意加固绑扎，以防止货物倒塌。
2、货物的变形
变形主要是具有可塑性的货物发生的变化。所谓可塑性是指货物受外力作用后发生变形，而当移去外力后，不能完全恢复原状的性质。这类货物虽不易碎裂，但受到超过货物所能承受的压力时就会引起制品变形，影响质量。如橡胶制品、塑料制品、皮革制品和铝制品等。有热变性的橡胶、塑料制品在高温条件下受重压、久压更易变形。
在运输中，易变形的货物堆装时须注意堆形平整，堆装高度不宜过高，尤其是不应在上面装重货。装卸搬运要避免摔、抛、撞击，机械作业要稳铲、稳吊、稳放，防止受外力作用造成变形。
3、货物的渗漏
渗漏主要发生在液体货物中。由于货物包装容器质量有缺陷，封口不严，灌装不符合要求，在搬运时撞击、跌落等或受高温作用致使货物发生渗漏现象。
在运输中，应加强对液体货物包装容器的检查和高温时的防暑降温措施，装卸搬运要使用合适的机具，船舱内应紧密堆装不留空隙，以避免引起碰撞而造成货物渗漏。易渗漏货物有污染性，应堆装于低部位置，渗漏物有挥发性、散湿性，应做好防护。
4、货物的结块
结块主要发生在粉粒晶体状货物中。由于装载时堆码超高或受重货所压以及在水湿、干燥、高温、冷冻等因素影响下造成货物结块。如水泥、食糖、化肥、矿粉等。
货物结块不仅对货物的质量有损害，而且在装卸中造成货物包装断裂损坏较多，散装货物难以卸货。在运输中应控制货物的结块，货物堆码勿重压久压，装卸中不宜用水喷洒货物，以免造成货物结块损失。
五、影响货运质量的货物特性
?松散、流动性
?挥发性
?胀缩性
?危险性
?互抵性
?吸湿性
?粘附染尘性
?冻结性（怕冻性）
?热变易腐性（怕热性）
?自热、自燃性
?锈蚀性
?脆弱性（易碎性）
?不同的货物能发生相互危害或不良影响的特性。如：水泥和糖。
?具有互抵性的货物也称为忌装货物。
?常见货物忌装情况（见书后附录一）
①食品不能与有毒货物、异味货物、污秽货物、粉尘货物、化工原料以及其它有碍食品卫生的货物装载一起。如大米与锑粉、硫酸铵不能装载一起。锑粉有毒，硫酸铵有时会放出氨气使大米受损害，不能食用。
②扬尘货物不能与清洁货物混装一起。如水泥、炭黑、磷矿粉、染料与棉花、丝绸、食品、仪表设备等不能同时装卸和相邻堆装，以免引起污染，降低、损害清洁货物质量。
③流质或半流质货物不能装载在怕污染的货物上面。以防流质货物发生包装损坏而渗漏污染其他货物。如各种饮料、酒类、食用油、油漆等不能装载在布匹、生丝、食品、工艺品等货物上面。
④散发异味的货物不能与易吸收异味的货物在同一舱室装载。以防货物发生相互串味现象，引起潜在的质量问题。如生皮、鱼粉、樟脑、香皂与茶叶、香烟、食糖、面粉等不得装载同一舱室。
⑤油污货物不能与忌油的、易燃的或有氧化性的货物装载一起，尤其不准将油污货物装载在怕污染的货物上。否则，不仅会降低质量，甚至还会引起自燃事故。如油脂类货、油料作物、涂有防绣油的五金零件与棉花、毛麻织品、橡胶制品、氧气钢瓶等货物不得混装。
⑥粉粒晶状货物不能与怕杂质混入的货物装载一起。以免掺混降低质量，严重者还会引起生产事故，造成重大损失。如黄砂、矿粉、化肥、铁屑与滑石粉、纸浆、粮谷、耐火材料等货物不得混装。
⑦散湿货物不能与吸湿货物、易锈蚀货物装载一起。以免吸湿货物吸收水分过多而引起潮解、霉变、结块、溶化等货损现象，金属货物受水汽影响而生锈受损。如矿石、湿木材、果菜、苗木与工艺品、香烟、水泥、食品等不得混装。
⑧酸性货物不能与碱性货物混装一起。
⑨易生虫货物不能与怕虫蛀货物装载一起。
⑩各类不同的危险货物相互配装应严格遵循国际、国内《危规》有关配装隔离要求的规定，以免引起危险事故。
六、货物的自然损耗
?在运输过程中，由于货物本身的性质以及有关的运输条件的影响而产生的货物重量
的不可避免的减少称为自然损耗，或自然减量。
?造成货物自然损耗的主要原因大致有：
?干耗和挥发
?渗漏和沾染
?飞扬和散失
?自然损耗率
第五节货物的运输条件
一、货舱的适货条件
1.基本条件
为适合大多数货种的要求，应具备的基本条件：清洁、干燥、无异味、无虫害、严密。
2.衬垫和隔票
（1）衬垫（Dunnage）
衬垫是保证货物完好、保证船货安全的重要措施之一。它的作用有：
①防止货物水湿。
②防震。
③防止散货撒漏、清洁货物被污染。
④防止货物压损、移动及甲板局部强度受损。
（2）隔票（Separation）
隔票是为提高理货工作效率、减少和防止货差事故、加快卸货速度而进行的一项工作。
隔票的具体方法很多，如可用包装明显不同的货物作分隔，也可以用专门的隔票物（如绳网、绳索、草席、帆布等）作分隔，也可用油漆作标记（如钢材、木材等）加以区分。在具体工作中，应根据货物品种的不同，灵活地采用相应的隔票方法和隔票材料，对不同卸货港、不同货主、不同关单号的货物作好隔票工作。
二、通风条件
1.通风的目的
（1）调节舱内温度、湿度，防止“结露”；
（2）通风散热，防止舱内温度上升；
（3）调节舱内气体成分，排除有毒有害气体。
2.关于温、湿度的概念
（1）温度
（2）湿度
绝对湿度——一立方米空气中含有水蒸气的克数。
饱和湿度——一定大小的空间能容纳水蒸汽的最大限量。它随着温度的变化而变化。
相对湿度——一定温度下，绝对湿度与饱和湿度的百分比。即水蒸气实际含量距离达到饱和含量的程度。
（3）露点P14
水蒸气含量达到饱和湿度状态时的空气温度。即相对湿度达到100%时的温度。可用干、湿球温度计来测定。
用干湿球温度计测得某货舱的干球温度为28度，湿球温度为25度，求该货舱的露点及相对湿度？
解：干湿球温度差28-25=3度，查表1-2得：
露点温度为24度，
所以绝对湿度=21.544g/m3，28度的饱和湿度=26.935g/m3，
相对湿度=21.544 ÷26.935=79.99%
某货舱内空气温度为30度，绝对湿度为21.4克/立方米，则相对湿度是多少？若温度下降到25度时，则相对湿度为多少？若温度继续下降到20度，会出现什么现象？
解：30度时的相对湿度=21.4 ÷30.036
= 71.25%
25度时的相对湿度=21.4 ÷22.795
=93.88%
20度时的相对湿度=21.4 ÷17.117
> 100% 会出汗
3. 货舱舱壁（船体）结露（出汗）、货物出汗
?湿、热——热——冷
?冷——热
某集装箱装箱时温度为37度，相对湿度为60%，装货完毕关闭箱门，晚上箱壁温度下降至25度，问该集装箱是否会出汗？
解：箱内的绝对湿度为：
43.461 ×60%=26.077（g/m3）
25度时的饱和湿度为：22.795 g/m3
所以相对湿度=26.077 ÷22.795 > 100%
该集装箱箱壁会出汗。
（或查得箱内空气的露点温度为27.5度，箱壁温度低于露点温度，所以会出汗。）
4. 通风装备和方法
?自然通风
?自然排气通风、对流循环通风。
?机械通风
?机械给气、自然排气；
?机械排气、自然给气；
?机械给气、机械排气。
5.不同目的的通风要求
（1）调节舱内温度、湿度，防止结露
?在通常情况下，外界空气的露点比舱内空气的露点低时，可进行通风换气；外界空
气的露点比舱内空气的露点高时，应停止通风换气。
（2）通风散热，防止舱内温度上升
?引起舱内温度上升的原因很多，如机舱热源的传导；阳光照射，气温、水温上升的
影响；货物发生氧化、呼吸作用及腐败发酵引起发热等。如不及时通风散热，可能
使舱内温度不断上升，以致造成货物变质（如粮谷）、熔解（如沥青、松香等）、腐
败并大量蒸发水分，提高舱内空气的露点。当运输棉花、黄麻、煤炭、鱼粉、椰干
等货物时，由于货物不断氧化放出热量，如果货舱通风不良会使热量积聚，直至引
起自燃。对装有这类货物的货舱进行通风，虽然可以驱散热量，但也能促进其氧化
作用或助长其自燃。所以对装载这类货物的货舱的通风应特别慎重。
（3）调节舱内气体成分，排除有毒有害气体
?控制货物呼吸的通风是对有生命的货物（如谷物、水果、蔬菜等）采取的防护措施。
因为它们要不断地进行呼吸，从空气中吸入氧气，呼出二氧化碳并散发微量的热量和水分，如不及时进行通风就会使舱、库内湿热积聚以及空气中的氧气含量减少，二氧化碳气体增加，造成货物产生缺氧呼吸而变质及危害作业人员安全。
?有些危险性气体和微粒粉末性货物，在空气中混合达到一定的比例时，遇到火源就
会引起爆炸和火灾。因此，为了防止发生爆炸和火灾，必须对可能产生危险性气体
的货舱进行旺盛通风，及时排出危险性气体。
?有些货物会产生有毒性气体，或在熏舱消毒后舱内残存有毒气，此时也必须进行旺
盛通风，以排除有害气体。特别是某些有毒气体的密度较大，往往会停滞在舱底或
污水沟内，如果没有排除干净，可能会造成严重后果。所以，通风后还必须进行检
验（用仪器、试纸或动物检验），待确认无毒害性气体后才可进行舱内作业。
三、船舶摇摆对货物的影响
?货物在船舶横向摇摆时，将受到以下几个方面的力：
（1）货物自重分解为平行于甲板的分力RH；
（2）货物自重分解为垂直于甲板的分力RV；
（3）船舶摇摆所形成的切向力RC。
?货物所受到的最大横向滑移力为：
Rmax = RH + RC – uRV
其中：RH = w g sinθ；Rv = w g cosθ；Rc = 0.689 dθw/T2 。
2. 装卸工具的选择与操作
工具选择条件：
?有足够强度承载货重；
?能完全地承托货物；
?不致使货件脱落；
?不会直接引起货件损坏；
?作业时脱钩与挂钩安全方便。
?操作：为了防止货物遭受过大的冲击力，港口作业的操作对冲击力有所限定，
各类货物的耐冲击程度通过试验测定。一般G在50以下。
?G表示物体能承受冲击力的能力。
?G=a/g ；冲击力f=ma
限制货件摔抛高度；限制货件摔抛初速度
五、保证货运质量的条件
1．货损货差原因
?货损（Damage cargo）是指货物在运输、装卸和保管过程中，质量上的损坏
和数量上的确实损失。
?质量损坏包括货物受潮、污染、破损、串味、变质等。数量的确实损失包括
海难、火灾、落水无法捞取、被盗、遗失等原因所导致货物的灭失，以及货
物的挥发、撒漏、流失等情况所造成的超过货物自然损耗的货物减量。
?货差（Shortlanded and overlanded）是指货物在运输过程中发生的溢短和货
运工作中的差错。
?差错包括错转、错交、错装、错卸、漏装、漏卸以及货运手续办理错误等原
因而造成的有单无货或有货无单或点数不准等单货不符、件数或重量溢短
等。
?在运输中产生货损货差的原因错综复杂，主要包括以下几点。
（1）配积载不当
?货物搭配不当
?装载货位不当
?舱内堆码不当
?衬垫隔票不当
（2）装卸操作不慎
?装卸操作不当或违章操作
?装卸设备或吊货工具不当
?装卸中气候变化的影响
（3）货物本身问题
?货物运输包装不良
?货物标志不清
?货物本身的自然属性
（4）运输途中引起
?货舱设备不完善
?保管不当
?不可抗力
（5）堆存保管不妥
?库场设备不全
?库场清扫差
?货物保管不当
?货物交付不及时
（6）理货工作错误
?收发货时数字不准
?错装、漏装、混装
?其他失职原因
2.保证货运质量的要求
1）保证库场、货舱及其设备符合所装货物的要求2）正确地配积载
3）正确地进行货物的装卸作业4）运输、储存中做好管货工作
第二章普通货物
一、茶叶
1. 茶叶的种类P25
（1）按制茶方法不同分：红茶、绿茶、乌龙茶、花茶、紧压茶等。
–红茶：是一种经发酵烘干的茶，绿色鲜叶经过发酵而制成古铜色的茶叶，气
味浓香甘醇，汤色为红褐色。又因初制方法不同，可分为工夫红茶、红碎茶、
小种红茶三种。如祁红、滇红等。
–绿茶：是一种未经发酵的茶，以绿色鲜叶经高温杀菌（炒或蒸），再炒干（或烘干、晒干）而制成的茶叶。绿茶按干燥方法不同分为炒青、烘青和晒青三
种。色暗绿，汤色为透明淡青色，气味香甘清冽。如龙井、碧螺春、黄山毛
峰等。
–乌龙茶（青茶）：是一种介于红茶和绿茶之间的半发酵茶，经烘干而成，是我国的特产。茶汤棕红，香气滋味兼有绿茶的鲜浓和红茶的甘醇。如铁观音、
水仙、乌龙等。
–花茶：是一种经过花香窨制而成的茶，是我国的特产。主要是以绿茶类的烘青茶作茶胚，其品种根据窨制时采用香花种类的不同，分为茉莉花茶、珠兰
花茶、玉兰花茶、玳玳花茶等，既保持原有茶叶的风味，又带有鲜花的芳香。
–紧压茶：是用黑茶（用较老的鲜叶制成，色泽黑褐油润）、青茶和红茶的副茶为原料，经蒸软装模或装篓压制而成各种形状（砖状、圆饼状、圆砣形、
正方形等）的再制茶。
（2）按茶叶的销路不同分
–内销茶（各种红、绿、青、花茶）
–外销茶（如红茶、乌龙茶、绿茶）
–边销茶（如紧压茶）
–侨销茶（如乌龙茶）
2. 茶叶的成分
（1）茶鞣质（茶单宁）
●它是一类多酚化合物的总称，也是决定茶叶质量如色香味的最重要的成分，含量在
11%～24% 左右。
（2）茶素（咖啡碱）
●它是茶叶中最主要的生物碱。茶叶中咖啡碱的含量一般在2%～4% 之间。
（3）茶香精
●它是形成茶叶香气的主要物质，其含量极微，只占0.03%～0.6%左右。
（4）其他
●茶叶还含有水分、矿物质、色素、糖类、蛋白质、氨基酸、类脂、维生素等。
3. 茶叶的特性
（1）吸湿性
–茶叶是多孔性的组织结构，茶叶中又存在着很多亲水性的成分（如糖分、蛋白质、茶多酚、果胶质等），决定了茶叶具有显著的吸湿性。茶叶的正常含
水量大约为6%-10%，保持这个含水量，茶叶质量变化很小，如含水量超过
12%，就容易发霉变质。
（2）吸收异味性
–茶叶的多孔性组织和存在胶体性的物质，使茶叶具有较强的吸收异味的性
货物学
货物学 第一章 1、货物是指运输部门承运的各种原料、材料、商品以及其他产品或物品的总称 2、外贸货物是指在国际之间进行运输货物 3、保税货物是指经海关批准进境后缓办纳税手续，在国内储存、待加工、装配 后复出境的货物 4、国际过境货物是指中途经第三国港口进行运输的货物 5、非一般货舱货物是指装入杂货船的油柜、水柜以及过道，穿堂等非舱室场所 的货物以及用冷藏舱装运的非冷藏货物 6、选港货物是指在装船时提供多个可供选择卸货港的货物 7、按货物装卸搬运方式分类：散装货物和件装货物 ?散装货物按其形态可分为散装固体货（如：矿石、化肥、煤等）和散装 液体货（如：原油、动植物油等） ?件装货物按其包装特点分为包装货物、裸装货物（如：汽车、铝锭、电 线杆等） ?件装货物按清洁程度分为清洁货物、污秽货物（易扬尘货物—水泥、炭 黑、矿粉等；易潮解货物—糖、盐、化肥等；易融化货物—松香、石蜡、肥皂等；易渗油货物—煤油、豆饼、小五金等；易渗漏货物—酒、蜜蜂、盐渍肠衣等；散发强烈异味货物—鱼粉、氨水、油漆等；带虫害病毒货 物—破布、废纸等） ?件装货物按装运要求分为普通货物、特殊货物（危险货物；贵重货物； 笨重长大货物；易腐货物；冷藏货物；有生动植物货物；涉外货物；拖 带运输货物） 第二章 1、货物的基本性质： （1）货物的物理性质。货物发生物理变化的形式主要有货物的吸湿、散湿、吸味、散味、挥发、热变、膨胀、溶化、凝固、冻结等。 货物热变是低熔点货物在超过一定温度范围后引起形态变化的性质。 （2）货物的机械性质。货物发生机械变化的形式主要有破碎、变形、渗漏、结块等。 （3）货物的化学性质。货物发生化学变化的形式主要有氧化、腐蚀、燃烧、爆炸等。 （4）货物的生物性质。货物发生生物变化的形式主要有酶、呼吸、微生物、虫害作用等。 2、粮谷的性质： （1）吸湿性。粮谷吸湿增加其含水量后，在一定温湿度条件下，会增强呼吸
货物学复习
货物的性质货物性质影响到装卸、运输、保管等方式、方法及工具的选择，以减少或避免产生货损货差 1.货物的化学性质：发生化学反应，导致货物受“潮”、受热分解、生锈、燃烧、爆炸、氧化、腐蚀等 2.货物的物理性质：受温度、温度的影响发生物理变化，货物的吸湿、散湿、吸味、散味、挥发、热变、膨胀、溶化、凝固、冻结等影响：货物减量、品质降低、不便于作业、为化学变化提供可能 3.货物的生物性质：包括货物本身的生命活动和微生物在有机营养内活动，主要形式有酶、呼吸、微生物、虫害的作用等 4.货物的机械性质：受外力时抗变形或破坏的能力，破碎、变形、渗漏、结块等 5.影响货运质量的货物特性：吸湿性、粘附染尘性、冻结性、热变与易腐性、自热、自燃性、锈蚀性、脆弱性、松散、流动性、挥发性、胀缩性、危险性、互抵性 运输包装的作用：保护商品、实行单元化、便于识别、实现包装标准化 1.防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损伤等破坏 2.防止货物撒漏、脱落、被窃，保证数量完整 3.避免由于货物本身性质所引起的危险 4.保证货物装卸和搬运操作上的方便 5.一定条件下，有利于船舶舱容的利用，同时便于堆垛、计数和理货工作 货物运输包装的设计原则 1.保证货物在运输中品质完整良好。 2.便于运送、装卸和保管。 3.经济上的合理性。 4.遵守国家有关规定和适应国际上的有关规定。 标志的概念凡在货物表面、包装表面、专门的号牌或供贴用的标签上，用颜料、印痕、烙印或其他方法，记载的任何有一定含意的图形、文字和数字统称为标志（Mark) 标志的重要作用 1.便于识别和区分不同的货物 2.说明装运作业要求，以利于货物的装运、交接和保管，提示工作人员正确操作，从而保护货物的完整和人身及运输工具的安全。 标志的分类 1.识别标志：运输过程中辨认同批货物，包括主要标志也称基本标志、发货标志，唛头（图形及文字，或仅用文字）；副标志（附属标志）：区分同批货物中不同情况的货物；件号标志：区分货组和明确各货组的货件数量；目的地标志（港埠标志）； 2.货件尺寸重量标志（计费依据，装载工具安排依据） 3.原产国标志：关税税率的确定（互惠、歧视等政策）、限制进口某国商品（防冒充）、与本国货区别 4.注意标志、指示标志、警戒标志：危险品 a.不包括亏舱损失时：货物积载因数＝货物体积/货物重量 b.包括亏舱损失时：货物积载因数＝装载所用区域包装舱容/所装载重量＝（货堆体积＋装载无法利用的空间）/货堆重量 货损:货物在运输、装卸和保管过程中，质量上的损坏和数量上的确实损失。质量损坏包括货物受潮、污染、破损、串味、变质等。数量的确实损失包括海难、火灾、落水无法捞取、被盗、遗失等原因所导致货物的灭失，以及货物的挥发、撒漏、流失等情况所造成的超过货物自然损耗的货物减量。 货差:货物在运输过程中发生的溢短和货运工作中的差错。差错包括错转、错交、错装、错卸、漏装、漏卸以及货运手续办理错误等原因造成的有单无货或有货无单或点数不准等单货不符、件数或重量溢短等。 防止货损货差，使货物完整无损地交付收货人是货运质量管理的重要内容。在运输中产生货损货差的原因是错综复杂
2016—2017学年度《货物学》期末考试试卷
2016—2017学年度《货物学》期末考试试卷 题型分布:单项选择题5*3分=15分多项选择题5*4分=20分填空题5*4分=20分 名词解释2*5分=10分简答2*10分=20分论述计算1*15分=15分 考试要求:时长90分钟;闭卷考试; 一、单项选择(5题*3分,共15分) 1、可燃物在空气中没有外来货源的作用,靠自热或外热而发生燃烧的现象叫做:() A.自燃 B.升华 C.热变 D.爆炸 2、根据我国的运费计算规定,凡1t重量的货物,体积小于1m3的,则按下列哪项计费() A.体积 B.重量 C.数量
D.密度 3、下列不属于货物包装标准化内容的是() A.包装材料标准化 B.包装容器标准化 C.包装颜色标准化 D.包装工艺标准化 4、下列不属于集装单元形式的是() A.集装箱 B.集装袋 C.托盘 D.抽样 5、含有一定量水蒸气的空气,当温度下降到一定程度时所含的水蒸气达到饱和状态并开始也化成水, 这种现象称为() A.结露 B.凝固 C.雾化
D.霉变 二、多项选择(5题4分,共20分) 1、货物的特性可以划分为自然特性和社会特性,通常货物的自然特性是指货物的() A.机械性质 B.物理性质 C.化学性质 D.生物性质 2、按药品的来源不同,可将药品分为() A.动物性药品 B.植物性药品 C.矿物性药品 D.生物药品 E.人工合成药品 3、生铁主要是下列哪两个元素的合金() A.铁 B.碳
C.铝 D.铜 4、冷藏易腐货物的腐败因素主要包括() A.微生物 B.氧气 C.酶 D.老鼠 5、下列属于质量管理常用工具的是() A.帕累托图 B.因果分析图 C.直方图法 D.调查表法 - 1 - 三、填空(5题*4分,共20分) 1、RFID是Radio Frequency Identification的缩写,即,常称为电子标签、电子条码等。 2、我们学习《货物学》时倡导绿色货物和环保意识,环境污染具体包括、大气污染、噪声污染和。
货物学考试复习题(1)
1．了解哪些货物运输必须出具检验检疫证书？ 易腐性冷藏货物；活的动植物，生皮，棉花，尸体 2．航空集装器代号的说明:第一位字母表示集装器的类型；第二位字母表示集装器的底板尺寸；第三位字母表示集装器的外形或适配性；第四~七位数字表示集装器的序号；第八~九位字母表示集装器的所有人或注册人； 3、特殊货物的品类 危险货物，易腐蚀性冷藏货物，贵重货物，活的动植物，长大、笨重货物、邮件货物 4、玻璃水运中积载的要求？舱位的要求？ (1)玻璃不得与容易散湿返潮的货物配装在一起，也不得与酸碱盐类以及油类配装在一起，玻璃纤维制品不得与食物类混装在一起，以免影响使用(2)船舱和堆放场所要求清洁干燥，并有良好的通风条件，舱内温度防止骤热骤冷，以免造成玻璃自行破裂，防潮，防水湿，避免与舱内金属部位接触 5、重货的选舱要求 ①根据本船的舱位以及起重设备配置情况，将装货清单所列的重件货物按重量和尺寸进行分类处理 ②将本船起重能力所及，且仓容条件也许可的负载安置在相应的舱室及舱面甲板 ③对于拟整舱装载的重大件货物或某些外形奇特、积载比较困难的货物，应做出更细致精确的堆装安排 ④一些重大件货物拟装载在舱面甲板时，应先征得货主同意，并在制定积载计划过程中明确加固方法和需要货主提供的物料或其他配合等事项 ⑤根据积载计划，有时须在货舱底面或舱面甲板画出明显的货位记号，以保证装船作业时货件能按计划安放在指定位置货物间混装的要求，以及忌装表 6．货物混装的要求以及忌装表 （1）重货在上，轻货在下，液体货尽量装在其他货物下面； （2）不同包装形式的货物分堆积载； （3）可能渗漏灰尘、液体、潮气、异味等的货物最好不要与其他货混在一起，不得不混用衬垫材料隔开； （4）注意某些货件有尖锐的棱角或突出物对其他货物的影响； （5）配装货物由危险时，应按照有关危险货物运输规则的隔离要求处理 7、橡胶类货物的性能 天然橡胶的性质：（1）溶解性 （2）易燃性 （3）老化性 （4）腐败性 (5)吸湿性 （6）可塑性 8、木材质量=木材平均密度*木材体积 9、冷藏冷冻货物的运输装卸 原则（1）装舱准备工作（2）装舱（3）运输途中保管和卸货时应注意的事项 保持冷藏温度，防止温度波动。 有计划地进行通风换气，定时观测和记录温度、相对湿度以及二氧化碳含量。 卸货时应快速作业。 开舱选择在低温时间进行，肉类、水果等必须经检疫检查，并做好货物包装、质量验收工作。
货物学第四章 货物的运输课后答案
第四章货物运输 一、名词解释 1.货物运输 用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 2.国际多式联运 国际多式联运是指通过两个以上国家或地区，由一个承运人（运输企业或运输代理企业）负责承运，使用两种以上运输方式或两种以上运输工具，实行“一次托运，包干计费，一票到底，全程负责”的跨国衔接运输或直通运输。 按照国外的说法，多式联运是由一个经营人组织，运用统一的货运单据，由一种运输工具到另一种运输工具的集装箱货物的运输。 3.保温及冷藏车 保温及冷藏车指能保持一定温度，可调温及能进行冷冻运输的车辆，适宜冬、夏季节生、鲜食品的运送。 4.载驳船 载驳船也可以称为子母船．是专门用来装运以载货驳船为货物单元的运输船舶。 5.滚装船 滚装船又称"开上开下"船，或称"滚上滚下"船，是一种运输工具，是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。 6.驳船 驳船是本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。 二、简答 1.货物运输的作用是什么？ 答：货物运输在商品流通过程中的作用主要有以下几点： （1）货物运输是组织商品经营活动和实现购销任务的必要条件。 （2）货物运输可以改善企业经营管理，降低流通费用，提高经济效益。 （3）货物运输加强了地区之间、国民经济各部门之间的经济联系，搞活流通，促进商品经济的发展。 2.铁路运输特点是什么？ 答： （1）铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
《组织行为学》试题及答案(B)
《组织行为学》试题及答案（B） 一、单项选择题(每小题2分，共20分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.组织行为学是研究下述哪方面规律性的科学( ) A.一切人的心理活动 B.一切人的行为 C.一定组织中的人的心理与行为 D.一切人的心理与行为 2.以下不属于组织行为学所使用的调查方法的是( ) A.面谈法 B.电话调查法 C.问卷调查法 D.案例研究法 3.在组织行为学中，把个人顺利完成某种活动所必备的心理特征称为( ) A.气质 B.性格 C.能力 D.个性 4.把性格划分为外倾型与内倾型，是依据下列哪类划分标准( ) A.按何种心理机能占优势 B.按思想行为的独立性 C.按心理活动的某种倾向性 D.按人的行为模式 5.在组织行为学中，把一个人对于自己在某种环境中应该有什么样的行为反应的认识称为( ) A.角色知觉 B.角色冲突 C.角色期待 D.角色定式 6.在组织行为学中，把一个人在群体中工作不如单独一个人工作时更努力的倾向称为( ) A.群体促进效应 B.社会惰化效应 C.协同效应 D.责任分摊效应 7.组织行为学家戴维斯对组织中的非正式沟通的研究表明，最普通的非正式沟通形式是( ) A.集束式 B.流言式 C.偶然式 D.链式 8.组织行为学研究认为，在人的诸多个性品质之中，决定一个人在他人心目中印象的关键性因素是( ) A.聪明能干 B.热情 C.刻苦认真 D.有责任心 9.关于冲突观念的现代观点认为( ) A.冲突有害无益 B.冲突应当避免 C.冲突有利无害 D.冲突保持在适度水平是有益的 10.不同层次领导者所需能力结构是有差异的。对于高层领导者而言，最重要的能力是( ) A.技术能力 B.交际能力 C.行政管理能力 D.沟通能力 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题3分，共15分)在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。多选、少选、错选均无分。 11.在组织行为学家看来，群体可以满足个体的不同需要，这些需要主要是( ) A.安全需要 B.地位需要 C.情感需要 D.权力需要 E.实现目标的需要 12.在下列哪些情况下，个体较易产生与群体保持一致的从众行为倾向( )
货物学试题
货物学试题（A卷） 一、名词解释（每题4分，共20分） 1、货物 2、呼吸作用 3、法定单位 4、船舶舱容系数 5、绿茶 二、填空题（每题4分，共20分） 1、标记表示危险货物的基本信息。 2、货物计量是港口收费和交接的。 3、通常理论积载因数小于1.1328每立方米为，反之为。 4、芳香油是茶叶中一大类含量少而且种类复杂的的总称。 5、宝石分为天然宝石和宝石。 三、简答题(每题10分，共20分) 1、简述散装液化气的特性？ 2、包装的基本功能？ 四、判断题（每题3分，共15分） 1、矿石的自然倾角大多在30-50度之间，流动性差。 2、原油及其产品具有易感静电的特性。
3、从自然环境中获得的食品称为海产品。 4、烘干木材的重量占木材中水分的重量比叫做木材含水率。 5、人造宝石是按照宝石的化学成分、光学效应或宝石人工组合而成。 五、论述题（25分） 1、论述天然橡胶的运输与保管要求
A卷试题答案 一、名词解释 1、答：货物是指运输部门所承运的各种原料、材料、工农业产品、商品以及其他产品的总称。 2、答：呼吸作用呼吸作用是指有机体在生命活动过程中，不断地进行呼吸、分解体内有机物产生能量，维持其本身的生命活动的现象。 3、法定单位是指由国家以法令形式规定允许使用的计量单位。 4、船舶仓容系数是指货舱总容积与船舶净载重量的比值。 5、绿茶是一种未经发酵的，经高温蒸炒的茶。 二、填空题 1、包装 2、依据 3、重货轻货 4、挥发性混合物 5、人造 三、简答题 1、答：散装液化气体的特性有燃烧与爆炸、反应性、危害健康：毒性、窒息、麻醉、冻伤、腐蚀性、低温效应和蒸发性。 2、答：包装的基本功能①保护功能：保护货物免受质量和数量的损失；②方便功能：方便货物堆码、装卸、交接与点验； ③销售功能：美观大方、诱导消费、促进销售。
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21世纪高职高专规划教材物流管理系列货物学主编：刘北林霍红 中国人民大学出版社全书目录第一章概论第二章货物质量与货物标准第三章 货物的检验第四章货物的包装第五章货物的运输第六章货物储存与保管第七章清洁普通货物第八章液体普通货物第九章粗劣普通货物第一章概论第一节 货物的分类第二节货物的性质第三节货物的计量第一节货物的分类 货物（Cargo）是指经由运输部门承运的一切原 料、材料、商品以及其他产品或物品。 货物是运输生产的主要对象，在物流过程中运输 的货物，品种繁多、自然属性各异且批量不一， 因此，基于货物运输生产过程中的复杂性和重要 性，我们非常有必要对货物进行科学的分类。根 据在运输、装卸、包装、保管等环节的要求各不 相同，货物可以依据运输方式、装卸搬运方式、 储存场所及其自然特性等进行分类，从而在工作 中尽可能地使货物的运输条件适应货物，以保证 货物运输的质量和安全，提高货物运输效率。一、按货物的装运要求分类 一普通货物普通货物，是指由于本身不具有特殊性质，所 以在运输过程中没有规定特别条件的各类货物。普通货物又分如下几类： （1）清洁货物Clean Cargo。（2）液体货物Liquid Cargo。（3）粗劣货物Rough Cargo。二特殊货物特殊货物是指货物本身的性质、体积、重量和价值等 方面具有特别之处，在积载和装卸保管中需要采取特 殊设备和措施的各类货物。特殊货物包括如下几类： 1危险货物Dangerous Cargo。2笨重长大货物Bulky and Lengthy Cargo、Heavy Cargo。 3有生动植物货物Live Stock and Plants。 4易腐性冷藏货物Perishable Cargo and Reefer Cargo。 5贵重货物Valuable Cargo。 6邮件货物Mail Cargo。 7拖带运输货物。 8涉外货物。 二、按货物的包装形态分类一件装货物 件装货物称为件杂货或杂货，是以件数和重量 承运，其标志、包装形式不一，性质各异，一 般批量较小且票数较多。件货按其包装特点可分为： 1包装货物。包装货物是指装入各种材料制成的容 器的货物或捆扎的货物，如袋装货物、桶装货物、捆装货物等。 2裸装货物。裸装货物是指在形态上自成件数，而 在运输中不用另加包装或简易捆束的货物，如汽车、铝锭、电线杆等。 二散装货物散装货物，简称散货，是以散装方式进行运 输，以重量承运，无标志、无包装、不易计算 件数的货物，一般批量较大且种类较少。散货 按其形态可分为：干制散装货物，如矿石、化 肥、煤等；液体散装货物，如原油、动植物油等。三成组装货物 成组装货物是指用托盘、网络、集装袋和集装箱等将 件货物或散货组成一个大单元进行运输的货物。成组装货物又可分为以下几类：1托盘货物。托盘货物是指将若干包件货物集合放在一个托 盘上，用塑料薄膜等材料连同托盘一起形成一个装运单元进行运输的货物。 2网络货物。网络货物是指使用棕绳或尼龙绳、钢丝绳等编 制的网络所承装的货物。它以一网络为运输单元。 3集装袋货物。集装袋货物是指装入可折叠的涂胶布、树脂 加工布等软材料所制成的大型袋子的货物。集装袋货类广
货物学
1 货物：通常是指运输部门承运的各种原料,材料，商品以及其它产品或物品的总称。 2 保税货物：是指经海关批准进境后缓办纳税手续，在国内储存，待加工，装配后复出境 的货物。 3 选港货物：指在装船时提供多个可供选择卸货的货物。 4 按货物装运方式上对货物可分哪几类？ (1)特殊货物（2 ）普通货物 5 按货物自然特性对货物可分哪几类？并举例说明？ 吸湿性，热变性，自然性，锈蚀性，染尘性，扬尘性，易碎性，吸味性，危险性，冻结性6 按货物运输方式对货物可分哪几类？ 直达货物，国际过境货物，选港货物，联运货物，集装箱货物，零星货物和大宗货物 第二章 1 货物发生机械变化的形式主要有：破碎，变形，渗漏和结块 2 货物发生生物变化的形式主要有：霉的作用，呼吸作用，微生物作用和虫害作用 3 按木材含水率不同可分为：湿材，生材，半干材，气干材，全干材和窑炉干材 4 金属制品种类很多，运量较大的有钢材，日用金属制品和铸钛制品；钢材分为：型钢，板 型钢，钢管和钢丝四类 5 可引起自燃的棉花有：潮湿的棉花，渗油的棉花，焦棉，再生棉、乱包棉和沾有易养化物 棉花 6 货物的基本性质：物理，化学，机械和生物性质 第三章 1 货物质量：货品满足规定功能用途需要和要求能力与效果的特征和特性的总和 2 货物的质量特性：适用性，可靠性，安全性，经济性和货物寿命 3 货物质量的基本要求：适用性，可靠性，安全性，经济性，艺术性和使用寿命。 （1）对食品的基本要求：食品的营养价值，食品的卫生质量，食品的色、味、香、形 (2)对日用工业品质量的基本要求：适用性，耐用性，安全、卫生性，造型美观、结构合理 (3)对纺织品工业品质量基本要求：穿着服用性，力学性能，美观艺术性 4 造成货损货差的原因：配积载不良的货损货差原因；装卸操作部慎的货损货差的原因；货物本身问题所造成的货损货差原因；运输途中所造成的货损货差原因；堆存保管不妥的货损货差原因；理货工作中所造成的货差原因 5 配积载不良的货损货差原因有：货物搭配不当；装载货位不当；舱内堆码不当；衬垫隔票不当 6 装卸操作不慎的货损货差原因有：装卸操作不当或违章操作；装卸设备或吊货工具不当；装卸中气候变化的影响 7 造成货物自然减量的原因：挥发和干耗；流失；撒失 8 自然减量耗损率：货物自然减量的数量占该种货物运输量的百分数，可以通过实际测试或科学分析鉴定等方法。（自然减量的大小，与货物性质、状态、包装、装运方法、装卸方法、操作次数、环境温度与湿度、气候条件和运输时间等因素有关） 9 预防货损货差的的对策：（1）对货物实现全面质量管理，普遍建立质量管理小组QC，积极开展活动，将货运质量建立在严格的科学管理基础上(2)掌握各类货物的特性、包装，熟悉所装货物的船舶性能、货舱位置，科学地做好配积载工作，合理地选舱，避免性质互抵的货物混装一舱（3）经常做好安全操作规章的宣传工作，严格遵守操作规章制度，督促装卸工人爱护货物，操作时注意轻拿轻放，，防止货物损坏（4）工前工间应加强对装卸
货物学期末复习题
第1章总论（共20个） 1、水路运输货物按形态可以分为：件杂货（包括包装货、裸装货、成组化货物）、散装货（干质散装货、液体散装货） 2、水路运输货物按性质可分为：普通货（包括清洁货物、液体货物、粗劣货物）、特殊货物（包括危险货物、易腐性冷藏货物、贵重物品、活的动植物、长大或笨重货物、邮件货物） 3、运输包装的作用是：○1防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损失等破坏○2防止货物散漏、脱落、被窃，保证数量完整○3避免由于货物本身性质所引起的危险○4保证货物装卸和搬运操作上的方便○5在一定条件下，有利于船舶舱容的利用，同时便于堆垛、计数和理货工作 4、货物运输包装的设计原则是：○1保证货物在运输中完整良好。选材要合适，包装形式和强度要恰当○2便于运送、装卸和保管。包装形式、尺寸要符合○3经济上要合理。减少包装费用、包装重量、包装空间○4遵守国家有关规定和适应国际上的相关规定。一般各国对包装材料的选用、技术要求等都有限制 5、采用卷筒状包装的货物如：卷纸、电缆、绳索、铅丝等 6、货物标志的作用是○1便于识别和区分不同的货物○2说明装运作业要求，以利于货物的装运、交接和保管，提示工作人员正确操作，从而保护货物的完整和人身及运输工具的安全 7、完整的货物标志一般包括：识别标志、货件尺寸重量标志、注意标志、原产国标志 8、识别标志一般包括：主要标志、副标志、件号标志、目的地标志 9、注意标志包括：指示标志（保护标志）、警示标志（危险标志） 10、货物计量包括：体积（丈量）、重量（称重） 11、货物重量可分为：毛重（一般采用）、净重、皮重 12、货物运费吨包括：重量吨和尺码吨 13、货物积载因数：指每一吨货物在正常堆装是实际所占的容积（包括货件之间正常空隙及必要的衬垫、铺垫所占的空间） 货物舱容系数：指船舶等运输工具货舱容积与其净载重量的比值，即每一净载重吨占有多少立方米（或立方英尺）的货舱容积。舱容系数=货舱容积/航次净载重量（M^3/t） 判断货物的轻与重的具体标准：重货，货物积载因数<船舶舱容系数；轻货，货物积载因数>船舶舱容系数 14、亏舱率：亏舱舱容与货物所占总舱容的百分比 影响亏舱率的因素有：货物的种类、包装形式、堆装方法、质量及堆装货物的舱位等 15、货物积载因数与亏舱率的计算 不包括亏舱损失时 m3） 货物积载因数（SF）=货物体积货物重量（t 式中，货物体积包括货件间隙及正当衬垫所占容积。 包括亏舱损失时 m3）货物积载因数（SF）=（货堆体积+装载无法利用的空间）货堆重量（t 16、货物的特性主要包括：化学性质、物理性质、生物性质、机械性质 17、影响货物吸湿能力的因素有：货物的表面积、货物的化学成分、物质的易溶性、货物蒸发水分的气压、货物的纯度 18、造成货物自然损耗的主要原因有：干耗和挥发；渗漏和沾染；飞扬和散失 19、隔票的方法有○1可用包装明显不同的货物做分隔○2可用专门的隔票物（如草席、帆布等）
word文字版组织行为学00152自考2017年4月试题及答案
2017年4 月高等教育自学考试全国统一命题考试 组织行为学 试卷 (课程代码 001 52 ) 本试卷分为两部分，满分100 分，考试时间150 分钟。 如 第一部分为选择题，1页至3页，共3页。应考者必须按试题顺序在“答题卡”上按要求填发涂，等在试卷上无效。 第二部分为非选择题，4页至4页，共1页。应考者必须按试题顺序在“答题卡”上作答，等在试卷上无效。 第一部分 选择题(共35 分) 一、单项选择题(本大题共25小题，每小题1分，共25 分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡” 的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。 1.“经济人”假设的基础是 D.资本主义 B.现实主义 C.社会主义 A.享乐主义 2.人的行为最为显著的特点是 D.倾向性 B.选择性 C.稳定性 A.整体性 3.引发行为最直接的原因是 D.情感 C.目标 B.需要 A.动机 4.在个性中起着核心作用的是 D.情绪 C.性格 A.气质 B.能力 S.用于描述临时性工作任务群体发展变化情况的模型是 3.群体发展六阶段模型 A.群体发展五阶段模型 b.间断平衡模型 C.塔克曼模型 6.决定着一个工作群体在组织权力结构中位置的是 D.奖想结构 C.群体结构 B.职权结构 A.人事结构 7.一个人在群体中工作不如单独一个人工作时努力，这称为 D.刻板印象 C.社会促进效应
A.社会惰化 8.最有效的群体规模是 b.9人或11人 C.7人或9人 B.5人或7人 A.3人或5人 DO1.OO12组织行为学试卷第1页《共4页) 9. 在非正式沟通网络中传播效应最高的是 A.单串型 C.集合型 B.饶舌型 D.随机型 10.互联网技术的使用能有效地解决 A.垂直沟通中存在的问题 B.水平沟通中存在的问题 C.斜向沟通中存在的问题 D.非正式沟通中存在的问题 1l.人们通过语言传达的只是有限的信息，必须要从谈话背景中进行推论和解释。这种背景属于 A.低文化背景 .高文化背景 D.任何背景 B.中文化背景 12.管理者应当接纳冲突，适当控制和利用冲突，这种观念属于 A.传统观念 B.相互作用观念 D.经济人观念 C.人际关系观念 13.在正式组织中，按照指挥链和职权关系，上级在运用耶位权力命令和控制下级的活动和行为时所发生的垂直方向的冲突，这是 B.冲突的社会模式 A.冲突的讨价还价模式 D.冲突的官僚模式 C.冲突的系统模式 14.最早运用科学的方法将组织问题系统化、理论化和科学化的是 D.权变理论 C.现代组织理论 A.古典组织理论 B.近代组织理论 15.能从本质上反映组织成员之间分工协作关系的是 A.组织规模 C.组织类型 D.组织结构 B.组织效率 16.组织文化向组织成员展示的是信念和 C.能力 D.态度 A.情感
货物学试题
1. 普通货物是指在运输、装卸、保管中对车辆结构和运输组织无特殊要求的货物。 2. 货物的挥发是指液体货物在没有达到沸点的情况下成为气体分子逸出液面的现象。 3. 所谓亏舱率，是指货舱容积未被货物充分利用的空间占整个货舱容积的百分数。 5. 根据货物运输方式的不同，可将货物分为整车货物零担货物集装货物 6. 生皮具有怕潮湿、怕热怕晒、有强烈异味、有感染性和怕虫蛀、鼠咬等性质。 7. 氧化剂是指易于放出氧气从而促使其他材料燃烧并助长火势 物质。 8.腐蚀品是指能灼伤人体组织，并对金属等物品造成损坏的固体或液体物质。 1. 小麦安全储藏的关键是水分，在安全水分下，可以采取、、等方法保管。 1. 自然缺氧低温密闭高温密闭 2. 后熟陈化吸潮 3. 鲜皮冻鲜皮盐干皮 2. 商品茶品质在储运销售过程中的变化，主要有、、
霉变、和串味等几种。 3. 按防腐方式，可分为、、和干皮等。 5. 木材的性质主要包括、和三个方面。 5. 物理性质机械性质化学性质 6. 受热撞击产生大量气体热量 7. 可溶性挥发度颗粒度 8. 四层 6. 爆炸品是指在、等外界作用下，能发生剧烈化学反应，瞬间和，使周围压力急剧上升而发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。 7. 毒害品的特性包括：、、三方面内容。 8. 放射性物品在储运中必须有完整妥善的包装，包装问题十分重要，一般应采用包装。 12. 危险货物包装标志（GB 190－1990）是在危险货物储运中为了引起有关人员的，并根据各类危险货物的加强相应的防护措施，保证人身和货物安全，在各类危险货物的运输包装上标打的能表明内装物特性的和。 12. 警惕性质图形文字 13. 绝对湿度饱和湿度相对湿度 14. 内外、气压差、对流 13. 空气湿度，主要有、和三种指标。 14. 通风，就是利用库空气温度不同而产生的，使库内外空气形成来达到调节仓库内温湿度的目的。 1. 货物的，是指货物在光、氧、水、酸、碱等作用下，发生改变的化学变化的性质。 4. 影响茶叶品质变化速度的主要外在因素有、、
货物学试题四及答案
货物学试题四及答案 一、名词解释 1. 重物 2. 腐蚀品 3. 关联图 4. 标准化 5. 商品条码 6. 绿色包装 二、填空题 1. 小麦安全储藏的关键是水分，在安全水分下，可以采取、、等方法保管。 2. 商品茶品质在储运销售过程中的变化，主要有、、霉变、和串味等几种。 3. 按防腐方式，可分为、、和干皮等。 4. 按照药品来源的不同，通常可以将药品分为五种类型，分别是、、、、。 5. 木材的性质主要包括、和三个方面。 6. 爆炸品是指在、等外界作用下，能发生剧烈化学反应，瞬间和，使周围压力急剧上升而发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。 7. 毒害品的特性包括：、、三方面内容。 8. 放射性物品在储运中必须有完整妥善的包装，包装问题十分重要，一般应采用包装。 9. 国际标准化组织给出的质量定义为：反映实体和的能力的特性总和。定义中指出的“明确需要”，一般是指在合同环境中，用户明确提出的要求或需要。 10. 比较常用的标准化形式有、统一化、、等。 11. 易碎品内包装的最主要功能是提供内装物的和。 12. 危险货物包装标志（GB 190－1990）是在危险货物储运中为了引起有关人员的，并根据各类危险货物的加强相应的防护措施，保证人身和货物安全，在各类危险货物的运输包装上标打的能表明内装物特性的和。 13. 空气湿度，主要有、和三种指标。 14. 通风，就是利用库空气温度不同而产生的，使库内外空气形成来达到调节仓库内温湿度的目的。 15. 货物信息管理系统包括订单处理信息系统、、拣货与包装
加工信息系统、、、和应收账款信息系统。 三、单项选择题 1. 下列说法中错误的是（）。 A. 面粉保管技术的关键，是抓合理堆放、密闭防潮与防虫害。 B. 新出机的面粉，冷却后才能堆垛；低温季节入库，水分又低可堆大垛，高温季节入库，不管水分高低，都不宜堆大垛； C. 长期保管的面粉，要适时翻倒堆垛，调换上下位置，防止结块。 D. 面粉密闭保管，水分要在23﹪以下，并在低温下进行。 2. 对于（），应根据药物的不同性质采取密封、严封甚至熔封方法储存。 A. 光敏性的药品 B. 受湿度影响大的药品 C. 受温度影响大的药品 D. 放射性药品 3. 下列说法错误的是（）。 A. 木材运输实行一车（船、筏）一证。 B. 木材运输证从起运地到终点全程有效。 C. 运输木材时可不具有效的木材运输证件，货证可不同行。 D. 木材运输证由林业行政主管部门签发 4. 下列选项中（）不是货物包装具有功能。 A. 保护货物 B. 方便流通 C. 美化货物外观 D. 降低物流费用 5. 肉类、鱼类等冷冻温度在（）以下甚至更低，在此温度下，霉菌多数死亡。 A. －12℃ B. －15℃ C. －18℃ D. －13℃ 6. 以下说法中错误的是（）. A. 密封前要检查货物质量、温度和含水量是否正常，如发现生霉、生虫、发热和水淞等现象就不能进行密封。 B. 怕潮、易溶和易霉的货物，应选择在相对湿度较高时进行密封。 C. 发现货物含水量超过安全范围或包装材料过潮，也不宜密封； D. 密封的时间要根据货物的性能和气候情况来决定。 7. 大多数霉腐微生物在日光直射（）即能大部分死亡。 A. 1～3h B. 1～4h C. 2～4h D. 3～4h 8. 霉腐微生物大多是中温性微生物，其最适宜的生长温度为20～30℃，在l0℃以下不易生长，在（）以上停止生长。 A. 40℃ B. 35℃ C. 45℃ D. 50℃ 9. （）主要用于出库货物分析，是为了帮助仓库主管对现有出库信息有全面的了解，掌握仓库的全面情况。 A. 出库分析信息系统
组织行为学试题与答案1
组织行为学模拟试题一 一名词解释（每题3分，共24分） 1．组织行为学； 2.知觉； 3.近因效应； 4.态度； 5.价值观； 6.群体； 7.价值取向； 8.非正式组织。 二混合选择（每题2分，合计20分） 1．把要完成的任务划分和安排成几个可以管理的部分，这是______ A.委员会 B.科层化 C.角色化 D.部门化 E.参谋制 2．三种经营价值观包括__________ A. 社交中心型 B.最大利润型 C.存在主义型 D.企业价值最大化 E.企业价值—社会效益最优。 3．群体可分为_________ A.正式群体 B.亲缘型群体 C.利益型群体 D.爱好型群体 E.非正式群体 4．管理人员在实际工作中提前了解今后可能要发生的情况的方法是______ A.描述性研究 B.因果性研究 C.现场调查 D.现场实验 E.预测性研究 5．影响知觉的主观因素包括________ A.新奇与熟悉程度 B.兴趣 C.需要与动机 D.个性 E.经验和知识 6．态度是由下面哪些部分构成的_______ A.个性部分 B.认知部分 C.情感部分 D.行为部分 E.经验部分 7．群体的构成要素包括_______ A.群体成员必具备相互依赖性 B.成员具有共同的意识、信仰、价值和各种规范，用以控制相互行为 C.一定数量的人 D.人群的爱好 E.领导者具有主管身份 8．传统的组织理论的要点包括________
A.组织有明确规定的职权与等级制度（下级处于上级的严密控制之下） B.专业化分工 C.不受个人情感的影响 D.规章制度明确 E.职工的选聘和晋升主在依靠技术能力 9．组织发展阶段包括______ A.产生期阶段性 B.青年期阶段 C.发展期阶段 D.成熟期阶段 E.衰退期阶段 10．宣传中常见的心理效应有：（） A.近因效应 B.员工参与效应 C.权威效应 D.名片效应 E.“自己人”效应 三简答题（每题8分合计32分） 1．简述知觉归类的内涵及其分类。 2．影响员工态度转变的因素有哪些？ 3．怎样做好非正式群体的工作？ 4．简述组织变革的方法。 四论述题（10分） 结合我们学习和工作的实际谈谈价值观对一个组织及其个人的影响。 五案例题（14分） 中年人的失落 俗话说，四十不惑，可是对A科长来说近来却是常常有很多困惑埋在心头，不知该如何面对，自己该如何处理。A科长今年四十又六，在这个国营大企业里已经有二十二年的工龄了，没有大起在落，一切按部就班。从实习生到科员再到副科长干了十年，副科长任上六年，如今在科长任上又是近六年了。虽然算不上企业元老，却也是将青春奉献给了企业。A科长本以为按资历可以向副厂长的职位作点想象，没想到上级的精神却是要年轻化、高学历，新提拔副厂级以上干部年龄不得超过四十五岁，学历不得低于本科。A科长倒是正规本科毕业，倒霉就在于年龄问题。最后，经过考察，另一位年轻的拥有硕士文凭的五年工作经验的B同志被上级看中并得到提拔。 A科长忿忿不平，认为自己无论从工作能力、工作经验都比B同志强，
货物学试题_(1)
1. 普通货物是指在运输、装卸、保管中对车辆结构、运输组织无特殊要求的货物。 2. 货物的挥发是指液体货物在没有达到沸点的情况下成为气体分子逸出液面的现象。 3. 所谓亏舱率，是指货舱容积未被货物充分利用的空间占整个货舱容积的百分数。 5. 根据货物运输方式的不同，可将货物分为整车货物零担货物集装货物 6. 生皮具有怕潮湿、怕热怕晒、有强烈异味、有感染性和、怕虫蛀、鼠咬等性质。 7. 氧化剂是指易于放出氧气从而促使其他材料燃烧并助长火势物质。 腐蚀品是指能灼伤人体组织，并对金属等物品造成损坏的固体或液体物质。 1. 小麦安全储藏的关键是水分，在安全水分下，可以采取自然缺氧、低温密闭、高温密闭等方法保管。 2. 商品茶品质在储运销售过程中的变化，主要有后熟、陈化、吸潮、霉变、和串味等几种。 3. 按防腐方式，可分为鲜皮、冻鲜皮、盐干皮和干皮等。 4. 木材的性质主要包括物理性质、机械性质、化学性质三个方面。 6. 爆炸品是指在受热、撞击、产生大量气体等外界作用下，能发生剧烈化学反应，瞬间和热量，使周围压力急剧上升而发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。 7. 毒害品的特性包括：可溶性、挥发度、颗粒度三方面内容。 8. 放射性物品在储运中必须有完整妥善的包装，包装问题十分重要，一般应采用四层包装。 12. 危险货物包装标志（GB 190－1990）是在危险货物储运中为了引起有关人员的警惕，并根据各类危险货物的性质加强相应的防护措施，保证人身和货物安全，在各类危险货物的运输包装上标打的能表明内装物特性的图形和文字。 13. 空气湿度，主要有绝对湿、饱和湿度、相对湿度三种指标。 14. 通风，就是利用库内外空气温度不同而产生的气压差，使库内外空气形成对流来达到调节仓库内温湿度的目的。 1. 货物的化学性质，是指货物在光、氧、水、酸、碱等作用下，物质本身发生改变的化学变化的性质。 4. 影响茶叶品质变化速度的主要外在因素有光照、湿度、温度、空气。 7. 放射性物品是一类发射出人类肉眼看不见但却能严重损害人类生命和健康的α、β、γ射线和中子流的特殊物品。 8. 货物质量通常包括使用性能、安全性、可用性、可维修性、可靠性、经济性和环境等几个方面。 12. 相对湿度越大，表示空气越潮湿；相对湿度越小，表示空气越燥。 13. 按通风的目的不同，可分为利用通风降温或升温和利用通风散潮两种方法。 二、单项选择题 1. 货物的变形属于货物的（C）性质。 A. 物理性质 B. 化学性质 C. 机械性质 D. 生物性质 3. （ B ）应采用棕色玻璃瓶或用黑色纸包裹的遮光容器，并尽量采用小包装，放在阴凉干燥或光线不易直射到的地方。 A. 受温度影响大的药品 B. 光敏性药品 C. 有湿度影响大的药品 D. 放射性药品 4. 以下冷藏货物的承运要求中错误的是（ B ）。 A. 不接受质量不高的易腐食品 B. 可以接受包装不适宜或者包装破损的货物 C. 不接受容器不清洁的货物
货物学第八章 液体普通货物课后答案
第八章液体普通货物课后 一、名词解释 1.白酒 我国的白酒俗称“烧酒”、“老白干”等，属于蒸馏酒的一种。白酒酒精含量较高，酒味浓郁香醇。白酒与国外的生产工艺不同，它采用“固态发酵、固态蒸馏”、“边糖化、边发酵”的生产工艺生产而得。 2.啤酒 啤酒是以小麦芽和大麦芽为主要原料，并加啤酒花，经过液态糊化和糖化，再经过液态发酵而酿制成的。其酒精含量较低，含有二氧化碳，富有营养。它含有多种氨基酸、维生素、低分子糖、无机盐和各种酶。这些营养成分人体容易吸收利用。啤酒中的低分子糖和氨基酸很易被消化吸收，在体内产生大量热能，因此往往啤酒被人们称为“液体面包”。 3.黄酒 用糯米、大米、黄米等酿造的酒，色黄，含酒精量较低。 4.果汁饮料 果汁饮料指用新鲜或冷藏的水果为原料，经加工制成的饮料制品。 5.固体饮料 固体饮料是指以果汁、动植物蛋白、植物提取物等原料制成的每100g成品水分不高于5g的制品，呈粉末状、颗粒状或块状，如豆晶粉、麦乳精、速溶咖啡、菊花晶等。 二、简答 1.酒的主要成分有哪些？ 酒的主要成分主要包括：①酒精；②有机酸；③酯类；④醛类；⑤高级醇； ⑥甲醇；⑦浸出物。 2.如何鉴别真假白酒？ 鉴别真假酒要从外在质量、内在质量上进行综合判断。（1）外在质量。①看商标。真酒商标一般采用白板印刷用纸，在上面用烫金工艺，手摸图案有凹凸感，图案精美，色彩鲜明，套印准确，字迹清楚。假酒商标一般纸质较差，印刷粗糙，套印不准，字迹模糊，色彩不协调，商标污浊。②看瓶盖。真酒的瓶盖、瓶身、瓶底有统一的标记，大多数名优酒都有防伪盖，防伪盖边缘压制收口平整，不漏酒，开瓶时较易扭断。假酒一般采用手工压制，边缘收口不平整，瓶体倒置时一般都漏酒，开瓶时难扭断。③看条戳。真酒条戳样式、印油颜色及条戳部位，一般都固定不变。假酒条戳样式、印油颜色及条戳部位，一般都不一致。（2）内在质量。真酒瓶底酒液清亮，具有该酒本身的香气，香气纯正，口味协调，酒体醇厚，回味悠长，无杂味。假酒瓶底酒液有沉淀或有悬浮物，无本品固有的香气，香气不正，口味暴辣、刺舌，酒体淡薄，口味不协调，回味短淡，有杂味，酒液不纯净。 3.常见饮料有哪些？ 常见饮料主要包括：（1）瓶装饮用水。包括饮用天然矿泉水和饮用纯净水。（2）果汁饮料。分为原果汁、浓缩果汁、原果浆、水果汁、果肉果汁、高糖果汁、果粒果汁等。（3）蔬菜汁饮料。包括蔬菜原汁饮料和蔬菜汁饮料。（4）汽水。汽水通常可分为果汁型汽水、果味型汽水、可乐型汽水、盐汽水、充汽矿泉水等。（6）固体饮料。固体饮料分为蛋白型固体饮料和普通型固体饮料。（7）咖啡。
《组织行为学》试题及答案AB卷
《组织行为学》试题(A) 单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 1.组织行为学是研究下述哪方面规律性的科学( ) A.一切人的心理活动 B.一切人的行为 C.一定组织中的人的心理与行为 D.一切人的心理与行为 2.以下不属于组织行为学所使用的调查方法的是( ) A.面谈法 B.电话调查法 C.问卷调查法 D.案例研究法 3.在组织行为学中，把个人顺利完成某种活动所必备的心理特征称为( ) A.气质 B.性格 C.能力 D.个性 4.把性格划分为外倾型与内倾型，是依据下列哪类划分标准( ) A.按何种心理机能占优势 B.按思想行为的独立性 C.按心理活动的某种倾向性 D.按人的行为模式 5.在组织行为学中，把一个人对于自己在某种环境中应该有什么样的行为反应的认识称为( ) A.角色知觉 B.角色冲突 C.角色期待 D.角色定式 6.在组织行为学中，把一个人在群体中工作不如单独一个人工作时更努力的倾向称为( ) A.群体促进效应 B.社会惰化效应 C.协同效应 D.责任分摊效应 7.组织行为学家戴维斯对组织中的非正式沟通的研究表明，最普通的非正式沟通形式是( ) A.集束式 B.流言式 C.偶然式 D.链式 8.组织行为学研究认为，在人的诸多个性品质之中，决定一个人在他人心目中印象的关键性因素是( ) A.聪明能干 B.热情 C.刻苦认真 D.有责任心 9.关于冲突观念的现代观点认为( ) A.冲突有害无益 B.冲突应当避免 C.冲突有利无害 D.冲突保持在适度水平是有益的 10.不同层次领导者所需能力结构是有差异的。对于高层领导者而言，最重要的能力是( ) A.技术能力 B.交际能力 C.行政管理能力 D.沟通能力 11.按照管理方格理论的观点，对工作和人都高度关心的领导行为类型是( ) A.乡村俱乐部式管理 B.任务式管理 C.中间型管理 D.团队式管理 12.领导生命周期理论认为，当被领导者群体已经表现出相当程度的工作成熟度时，最适宜的领导方式是( ) A.指令型领导 B.说服式领导 C.参与式领导 D.授权式领导