物流成本管理参考

物流成本管理参考资料

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（题型：单选10*1分，判断10*1分，名词解释5*3分，简答5+5+5+4+4，计算3*10分，论述1*12分）

第一章绪论

1、物流成本管理的意义和作用p6

微观作用：（1）降低成本，提高利润（2）增加竞争优势

宏观意义：（1）提高经济运行质量和总体竞争力

（2）加速产业结构的调整，支撑新型工业化

2、物流成本管理的研究内容p10

(1)核算

(2)分析

(3)预测

(4)决策

(5)计划

(6)控制

(7)考核

3、相关的物流理论P19-24(前四种)

（1）重点图1-2物流冰山说图解

原因：现行的的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况

（2）第三利润源学说

第一利润源：进行设备更新改造、扩大生产能力、增加产品数量、降低生产成本，以此来创造剩余价值。

第二利润源：降低劳动耗用，从而降低成本，增加利润。

第三利润源：是对物流潜力及效益的描述

（3）效益悖反理论p273

各类物流成本之间的悖反关系

（1）仓储成本及库存持有成本与批量成本之间的关系

（2）运输成本与仓储成及库存持有成本之间的关系

（3）包装成本与其他物流成本的关系

（4）订单处理及信息系统成本与其他物流成本的关系

（5）客户服务水平与狭义物流成本的关系

第二章物流成本管理概述

1、物流成本的概念P33

狭义：在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动中必要的劳动价值的货币表现，是物流服务价值的重要组成部分。

2、物流成本的分类p36

（1）按成本与业务量的关系分类：固定成本和变动成本

固定成本还可以进一步划分为“约束性固定成本”和“酌量性固定成本”

变动成本是指其总额随着业务量的变动而成正比例变动的成本

（2）根据狭义物流成本计入营业成本的方式分类：直接成本，间接成本

（3）狭义物流成本按其转化为费用的不同方式分类：产品成本，期间成本

产品成本：直接材料，直接人工，燃料和动力，制造费用

期间成本：营业费用，管理费用，财务费用

3、影响物流成本的因素p42

（1）竞争性因素：订货周期，库存水平，运输

（2）产品因素：产品价值，产品密度，产品废品率，产品破损率，特殊搬运

（3）环境因素：空间因素，地理位置，交通状况

（4）管理因素

4、物流成本管理的目的p44

（1）通过掌握物流成本现状，发现物流活动中存在的主要问题

（2）对各个物流相关部门进行比较和评价

（3）依据物流成本计算结果，制定物流规划，确立物流管理战略

（4）通过物流成本管理，发现降低物流成本的环节，强化总体物流管理

5、降低物流成本的手段p45

（1）从商品的流通过程降低物流成本

（2）通过物流服务削减成本

（3）借助信息降低物流成本

（4）通过配送降低物流成本

（5）削减退货成本

（6）利用一贯制运输和物流外包降低成本

第三章客户服务成本

1、客户服务成本是一种隐性成本，是当物流服务水平令客户不满时，产生的销售损

失。不仅包括失去的现有客户所产生的销售损失，还包括失去潜在客户所带来的销售损失。P60

2、客户服务的特征p63

（1）本质性特征：无形性、感知性，不可分性，不确定性

（2）经营性特征：有偿性，可得性，互动性，独特性

3、客户服务的重要性p64—68（看）

（1）客户服务在经历客户评价后，可能产生客户满意

（2）经过多次的客户满意，产生客户信任

（3）客户信任带来企业利润的提升

4、物流服务的组成要素p68

（1）存在于交易前的物流服务要素（识别）：客户服务书面指南；客户服务书面指南的沟通与提供；构建企业实施客户服务的相关组织结构；确保企业的客户服务系统具有一定的柔性；想客户提供管理服务

（2）存在于交易中物流服务要素（掌握）：缺货水平，转运的情况，产品的替代性，订货信息的提供，提交订单的便利性，订货周期，特殊运输处理

（3）存在于交易后的物流服务要素（识别）：安装设备、修理、质量保证以及提供零部件，产品跟踪，对于客户退货，投诉和索赔的应对，临时性的替代产品的可获性5、物流服务水平的衡量p73

外部衡量的测量内容

①客户关注的物流服务要素清单

②客户对个物流服务要素的重要性认识

③确定客户对企业提供的物流服务的感觉（评比度量法要看p74—75）

④客户心目中理想的物流服务

⑤客户的基本特征

平均值mean：均值越大说明该要素越重要，均值越小说明该要素越不重要

标准差：该指标用来测量不同客户对该要素重要性评价的分散程度

6、物流服务水平标准的制定（基本内容和具体做法）

（1）以成本/收益为导向制定物流服务水平标准p80（仔细看）

中心思想：企业提供的物流服务的水平越高，为此耗费的成本也就越高，因此，企业不能只一味地考虑客户的需求。

具体做法：

①以成本、收益权衡图为工具，制定物流服务水平标准

②成本与产品的ABC分析：对客户进行ABC分析；产品的ABC分析；建立客户-产品组合

（2）以竞争为导向制定物流服务水平标准P84（仔细看）

基本思想：将竞争对手或物流服务标杆的服务表现，纳入到企业物流服务水平决策的视线范围中来，通过制定恰当而经济的物流服务水平标准来获取竞争优势。

具体做法：

①根据企业所做的物流外部衡量的结果制作表格

②绘制绩效评估图

③绘制竞争地位图

④绩效评估图与竞争地位图相结合，制定企业物流服务水平

第四章物流成本的计算

1、权责发生制原则是指成本核算应以权责发生制原则为基础，对于应由本期成本负担的支出，不论其是否在本期已经支付，都要计入本期物流成本，不应由本期物流负担的支出（已计入以前各期的成本，或应由以后各期成本负担的支出）即使是在本期支付，也不应计入本期物流成本。

2、资本性支出：指那些受益期超过一年或一个营业周期的支出，如企业为取得固定资产、无形资产等而发生的支出。

3、收益性支出：指那些受益期不超过一年或一个营业周期的支出，如企业的工资支出、机械设备日常维护保养支出等。

4.物流成本计算的一般方法：会计核算方法和统计计算方法p132（看）

I 会计核算方法下的物流成本计算的两种形式：

（1）双轨制：把物流成本核算与其他成本核算截然分开，单独建立物流成本核算的凭证、账户、报表体系。

（2）单轨制，物流成本核算与企业现行的其他成本核算如产品成本核算、责任成本核算、变动成本核算等结合进行，建立一套能提供多种成本信息的共同的特征、账户、报表核算体系。

II统计计算方法下的物流成本计算（可能论述题）

具体做法：

（1）通过对材料采购、管理费用账户的分析，抽出供应物流成本部分

（2）从生产成本、制造费用、等账户中抽出生产物流成本，并按功能别形态别进行分类核算

（3）从销售费用中抽出销售物流成本部分

（4）外企业支付的物流费用部分，可根据本企业交货的采购数量，每次以估计单位物流费用率进行计算。销售外企业支付的物流费用，可根据本企业交货的销售量乘以估计单位物流费用率进行计算

（5）物流利息的确定可按企业物流作业所用资产资金占用额乘以内部利润率进行计算

（6）从管理费用中抽出退货物流费用

（7）废弃物流成本数额较小时，可以不单独抽出，而是并入其他物流费用；委托物流费用的计算比较简单，它等于企业对外支付的物流费用。

第五章运输成本

1、运输成本的概念：p152

运输服务是一种创造价值的活动，运输成本就是承运人完成特定货物位移而消耗的物化劳动与活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出，包括车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。

2、运输成本的构成：营运成本、管理费用、财务费用

3、影响运输成本的因素P152-155

（1）产品特征：产品密度、产品的可靠性和产品的装载性能

（2）运输特征：输送距离、载货量和装卸搬运

（3）市场因素：竞争性和流通的平衡性

4、降低运输成本的措施：p155

（1）简化运输系统，减少中间环节，降低运输成本

①进行合理的运输网络优化②减少不必要的运输环节

③直达运输④“四就”直拨运输

（2）提高车辆的装载效率，降低运输成本

①组织轻重装配②实行解体运输③高效的堆码方法

（3）选择最佳运输手段，降低运输成本

①拼装整车运输②实施托盘化运输③实施集装箱运输

（4）选择合理的运输方式，降低运输成本

①选择合适的运输工具②实行联合运输③开展国际多式联运

（5）开展集运

①自发集运②共同运输或共同配送

5、运输问题的图上作业法（掌握）：p165理解图5-7

避免货物调运中的对流和迂回两种不合理的运输：p165-167

(理解图5-9，5-9，5-10)

（1）对流：同一货物在同一线路上的往返运输（同一线路两个方向都有流向的运输）。

（2）迂回：在交通图成圈的时候，流向图中有些流向在圈外称为外圈流向，有些流向在圈内称为内圈流向。如果流向图中内圈流向的总长（简称内周长）或外圈流向的总长（简称外周长）超过整个圈长的一半就称为迂回运输。

6、与运距相关运价：p168

（1）单一运价：即对不同的起讫点距离只使用一种运输运价。

（2）比例运价：运价随距离增加呈线性增长

（3）递减运价：运价随运距增加而增加，但增加的速度呈递减趋势。

固定成本与总成本比例越大，运价递减幅度更大。

（4）分段统一运价：就是适用于一个广阔范围内的起讫点之间的单一运价，是一种

歧视性运价

（5）与需求相关的运价：托运人的经济环境和其他可选择的运输服务（影响因素）（6）综合运价：如果承运人不考虑构成运输批量的不同货物等级，报出单一运价，该运价就被称为“综合运价”或所有种类货物的运价“。P171

7、海运运价（CIF FOB CFR买卖双方义务责任风险和界限见P174-177）

（一）FOB：装运港船上交货

卖方基本义务：

（1）出口结关手续

（2）费用与风险：到装运港的船舷为止

（3）装船时间与地点：发已装船通知

（4）提交约定的单证

（5）给予买方协助

买方基本义务：

（1）租船订舱、负担运费

（2）将船名、到港装货日期通知卖方

（3）费用与风险：越过装运港船舷后

（4）办理进口许可证与相关手续

（5）受领交货凭证和货物并支付货款

费用与风险的界限：装运港船舷

（二）CFR：成本加运费

卖方基本义务：

（1）租船订舱、支付运费

（2）按时装货，发已装船通知给买方（涉及投保手续问题）（3）办理出口结关手续

（4）风险：到装运港船舷为止

（5）提交约定单证

买方基本义务：

（1）费用与风险

（2）办理进口许可证及相关手续

（3）受领交货凭证和货物并支付货款

风险的划分界限：货物越过装运港船舷时由卖方转移给买方（三）CIF：成本、保险费加运费

卖方基本义务：

（1）办理货运保险，支付保险费

（2）租船订舱，支付运费

（3）按时装货，发已装船通知

（4）办理出口结关手续

（5）风险：到装运港船舷为止

（6）提交约定的单证

买方基本义务：

（1）承担海运途中除运费、保险费外的其他费用

（2）风险：越过装运港船舷后

（3）办理进口许可证及相关手续

（4）受领交货凭证和货物并支付货款

风险的划分界限：货物越过装运港船舷时由卖方转移给买方

（以装运港船舷作为划分买卖双方所承担风险的界限是FOB、CIF、CFR同其他贸易术语的重要区别之一）

第六章仓储成本

1.仓储对企业成本的影响：p196

（一）正面影响：可以降低企业成本，主要表现：

（1）拥有适当的库存，可以节省加班费用，有利于降低成本

（2）拥有适当的库存，避免由于缺货而进行紧急采购时引起的成本提高

（3）拥有适当的库存，使企业能在有利时机进行销售，或在有利时机实施购进，从而增加销售利润或减少购进成本。（调节销售或采购时机）

（4）降低缺货失销风险

（二）负面影响：

（1）增加固定资产投资与其他成本的支出

（2）机会损失

（3）陈旧损失与跌价损失

（4）仓库活动有可能占用企业过多的流动资金，从而影响企业正常运转

2.仓库等设施设备的价值损耗（种类）：P198（计提折旧的根本原因）

（1）有形损耗：指仓库扥设施设备由于使用和自然力的影响而引起的服务潜能的降低

（2）无形损耗：指仓库等设施设备本身的服务潜能未受影响，但由于科学技术的进步而引起的仓库等设施设备价值的降低，如由于出现新的自动化仓库而导致旧仓库的更新换代而必须提前予以报废

3.计提折旧的计算：P200（计算题）

（一）直线法：按照某种方式，将固定资产折旧额均衡地分摊到各期。

（1）平均年限法：年折旧率=1/预计使用年限 *100%

=(1-预计净残值率)/预计使用年限 *100%月折旧率=年折旧率/12 月折旧额=固定资产原值*月折旧率

（2）工作量法：

每一工作量折旧额=固定资产原值*（1-预计净产值率）÷预计工作量

固定资产月折旧额=固定资产当月工作量×每一工作量折旧额

（二）加速折旧法：

（1）双倍余额递减法：年折旧率=2÷预计使用年限×100%

月折旧额=固定资产账面净值×月折旧率

（通常在最后两年将折旧方法改为直线法：将固定资产账面净值扣除预计净残值后的净值平均摊销）

（2）年数总和法：年折旧率=尚可使用年数÷年数总和

月折旧额=（固定资产原值-预计净残值）×月折旧率

年数总和=｛预计使用年限×（预计使用年限-1）｝÷2年数总和法下每年的折旧额=（固定资产原值-预计净残值）×尚可用年数÷年数总和

4.自有仓库：p208

优点：（1）企业对仓储活动有更大的控制权

（2）当有长期大量的稳定货源时，仓储成本较低，具有规模经济

（3）提高企业在客户心目中的资信等级

缺点：（1）仓库的容量固定，缺乏灵活性，造成资源浪费

（2）仓库位置一经确定无法更改

（3）建设初期占用资金过大，机会成本过高

5.利用公共仓库进行仓储具有的优点：p209 （1）避免仓库资本投资和财务风险

（2）公共仓库的规模效应可以降低企业成本 （3）便于企业掌握与控制成本

（4）当企业对于仓储空间的需求具有季节性波动时，公共仓库可以满足企业在高峰期的大量额外的储存需求

（5）公共仓库的合同是短期的，因此公共仓库能够帮助企业适应瞬息万变的市场环境，从而增强企业经营的灵活性

（6）公共仓库有利于企业扩大市场范围，不受区域影响 （7）使用公共仓库可以避免管理上的麻烦与困难

6.从定性的角度进行自有仓库、租赁仓库、公共仓库的选择需要考虑的因素 （1）周转量：存货周转量越高，选择自有仓库 （2）需求的稳定性：需求稳定的企业选择自有仓库

（3）市场密度：市场密度较大或供应商比较集中时，有利于采用自有仓库

7.净现值法（计算题）：P212-214（看例题和ppt ）

∑∑==+-+=n

k n

k k k

k k i O i I NPV 11

)1()1(

现金净流量=收入×（1-所得税率）—付现成本×（1—所得税率）+折旧×所得税

率

=收入—付现成本—所得税

=收入—付现成本—（收入—付现成本—折旧额）×所得税率

第七章库存持有成本与其他物流成本

1.库存持有成本的构成（详见书P229-P238 内容要看看）

（1）资金成本：资金成本=库存占用资金×相关收益率

（2）库存服务成本：包括缴纳的税金和因持有库存而支付的火灾及盗窃保险

（3）储存空间成本：公共仓库收费中的存储费用。企业自有仓库与租赁仓库的费用以及搬运费属于仓储成本

（4）库存风险成本：过期成本、破损成本、损耗成本和移仓成本

2.永续盘存制方法（计算题）：先入先出法、后入先出法、平均成本法（包括加权、算术和移动平均法）

（P232-P236例题）（P262练习题）

3.包装的主要功能：

（1）保护货物

（2）提高物流作业的效率和效用

（3）信息传递，有助于其他物流作业

（4）营销手段

4.包装成本的构成：p246

（1）包装材料成本（2）包装机械设备成本（3）包装技术成本

（4）包装人工成本（5）包装辅助成本（6）与包装相关的管理费等间接成本

5.降低包装成本的手段与方法：p248

（1）通过试验与价值分析，优化包装设计，降低包装成本

（2）发展包装机械化，降低包装成本：可提高包装作业效率，可大大缩减劳动工资成本

（3）组织散装运输，降低包装成本

（4）包装物的回收与旧包装利用

6.批量成本是生产或采购相关的成本，随着生产批量或生产启动频次、采购规模的大小或采购频率的改变而变化。

第八章物流成本的分析、预测与决策

1.因素分析法（计算题）：P264

2.用于物流成本分析的指标：P265（能判断）

（1）物流营运能力指标

①人力资源营运能力指标

②作业资源营运能力指标：物流总资产营运能力指标、物流流动资产营运能力指标、物流固定资产营运能力指标

（2）物流获利能力指标：物流作业利润率、物流作业的成本利润率、物流作业的资产利用率、物流作业的净资产利用率

3.各类物流成本之间的悖反关系（P273-276详细）

4.利用量本利分析进行物流成本决策（P283-P289计算题）

5. 相关要素变动对物流作业盈亏点的影响：p286

1单独变动单价。反向变动

2单独变动单位变动成本。同向变动

3单独变动固定成本。同向变动

4单独变动目标利润。不会改变

5单独变动营业量。不会改变

第九章物流成本的控制

1.标准成本的分类

（1）理想标准成本和正常标准成本

理想标准成本：以现有生产经营条件处于最优状态为基础确定的最低水平的成本。主要用途是提供一个完美的工作目标，揭示实际成本下降的潜力，很难实现，一般不采用。

正常标准成本：是根据正常的耗用水平、正常的价格和正常的生产经营能力利用程度制定的标准成本。具有客观性和科学性。

（2）现行标准成本和基本标准成本

现行标准成本是指根据其适用期应该发生的价格、效率和生产经营能力利用程度等预计的标准成本。最适用于在经济形势变化多端的情况下使用。

基本标准成本是指一经制定，只要生产的基本条件无重大变化，就不予变动的一种标准成本。很少被采用。

第十章物流作业成本管理

1.作业成本法：简称ABC，是一种通过对所有作业活动进行追踪的动态反映，计量作业和成本对象的成本，评价作业业绩和资源的利用情况的成本计算和管理方法。基本

原理是产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。

2.作业成本法的步骤：

（1）界定物流系统中涉及的各个作业

（2）确认企业物流中涉及的资源

（3）确认资源动机，将资源分配到作业

（4）确认作业动机，将作业成本分配到产品或服务中

（注：计算题考净现值法、折旧计算、库存资金成本的计算、量本利分析和因素分析法，资料上不完整，详细看书例题）