运输管理实务案例集

运输管理实务案例集

案例某市运力结构主要技术指标调查

某市公路货运营业性运力的基本概况如下:截止到年底,该市纳入行业管理的营业性货运汽车计有辆,吨位,其中普通型货运汽车为占。直接从事营业性的公路汽车货运业户已达家,货运服务业户家。

合计普通零担大件危险品集装箱搬家

车辆

吨位10213l

为了了解运力结构的主要技术经济指标,运输行业管理部门进行了抽样调查。主要调查了交通专业货运企业、辆车以上的社会自备车辆单位和辆车以上的个体货运业户。在调查中共收回了户营业性货运企业的调查资料,其中户的调查资料有效,占经营业户的;车辆台,占营业性货运车辆总数的;吨位吨,占总吨位的。

从调查中反映:货运单位的平均日行程仅公里;每吨公里的平均产量收入仅元海吨公里的平均产量成本则达元;车辆实载效率指标为。各运输单位有固定货源的仅占,组织货源的主要形式是统一组织和驾驶员自找,各占。约的单位运输车辆面临货源紧张,约的问卷认为目前运输业急需解决的问题是大力组货,的问卷希望尽快在本市建立公路货运交易所。

被调查运输生产企业情况汇总表

指标计算单位序号指标值

一、企业状况

、期末车辆数辆

、期末总吨位吨

、固定资产原值万元

、固定资产净值万元

、运输营业收入万元

、运输成本万元

、年货运量万吨

、年货运周转量万吨公里

二、车辆运用情况

、总车日车日

其中:完好车日车日

工作车日车日

、总行程车公里

其中:载运行程车公里

、总行程载重量吨公里

三、车辆效率指标

、工作率

、实载率

有效调查表显示的其它技术经济指标:

平均运距公里

平均吨天运量吨吨天

平均吨天产量吨公里吨天

平均车日行程公里

在工业、商贸、建筑企业问卷反馈中看出企业对公路货运业的评价。普遍认为,目前我市运价水平过高,占;认为公路运输最方便的占;在选择运

输单位时考虑价格的占,考虑服务质量因素的占(略高于价格因素);单位选择运输服务的方式主要为固定合作,占,而临时合作仅占;从综合方面,企业最信任的运输单位仍然是本市国有运输单位,信任度占,而对个体运输单位的信任度达,对外地驻本市的运输单位信任度仅。

结合案例,分析营运车辆的运用效率有哪些;车辆生产率指标如何计算;针对实载率指标较低的现实,谈谈如何优化。

物流运输管理实务复习重点教案资料

——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类:(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运 输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式:第一,可以使用私营的车队设备;第二,与专业运输公司签订运 输合同;第三,一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类:(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能:产品转移和产品储存 5.运输的原理:指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经 济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降;距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产 的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现:(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力 选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别:过远运输是指选择供货单位时,不就地就近获取某种商品 或物资,而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输,但两者不同的是,过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离,而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施:(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入,增加运输 能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流,在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系:所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一 的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求:是指在一定时期内、一定的价格水平下,社会经济生活在货物和旅客空间位 移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件:一有购买运输的服务的欲望或要求;二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素:(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征:(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素:(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网 的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给:是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品 的数量。其具备两个条件:一是生产者有出售商品的愿望;二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征:(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素:(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点:(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生 产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的

仓储管理实务教案——商品出入库管理.docx

第四章商品出入库管理 通过木章学习,熟悉企业订单处理过稈,掌握仓库入库过程和出库过稈的关键以及以及 管理要点 【教学重点、难点】 仓库入库过程和出库过程的关键以及管理要点 【教学用具】多媒体 【教学过程】 本章学习目标: 第一节商品出入库过程概述 一、现代仓库的作业过程和特点 (-)现代仓库的作业过程 (I)实物流 图4—1仓库实物流过稈 (2)信息流 「装卸作业检 验作业搬运作 业开捆作业 临时放置分类 作业整理作业 1.拆垛作业 2 3 4 5 6 7 2.保养维护作业 2.取货作业 3.盘点作业 3.集货作业 4.整理移库.移位 作业 4.配套分类作业 5.计盘:核对作业 发货作业 厂1.供应计划 2.订货合同 3.采购计划 4.到货通 知、入库 通知 5.入库清单 6.入库日报月报 7.货物位置表 &保管账 ■林獰 1.库存余额衷 2.库存日期表 3.保管账、卡 4.货物位置表 「i.生产计划、宀 进度计划 2.发货通知 3.出库传票 4.配套、分类表 5.发货方式和日 期计划 6.出库日报月报 7.搬运路线图

图4—2仓库信息流过程 (二)仓库作业过程的特点 (1)作业过程不连续 (2)作业量不均衡 (3)作业对象复杂 (4)作业范囤广泛 第二节商品入库管理 商品入库业务也叫收货业务,它是仓储业务的开始。商品入库管理,是根据商品入库凭证,在接受入库商品时所进行的卸货、杳点、验收、办理入库手续等备项业务活动的计划和组织。 图4一3入库步骤图 由于货物到达仓库的形式不同,除了一小部分由供货单位直接运到仓库交货外,大部分要经过铁路、公路、航运、空运和短途运输等运输T具转运。凡经过交通运输部门转运的商品,都必须经过仓库接运后,才能进行入库验收。因此,货物的接运是入库业务流程的第一道作业环节,也是仓库育接与外部发生的经济联系。它的主要任务是及时而准确地向交通运输部门提取入库货物,要求手续清楚,责任分明,为仓库验收工作创造有利条件。因为接运工作是仓库业务活动的开始,如果接收了损坏的或错谋的商品,那将直接导致商品出库装运时出现普错。商品接运是商品入库和保管的

物流运输管理实务复习重点汇编

---------------------------------- 第一章----------------------------------- 1. 运输方式的分类:(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运 输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2. 实现运输需求的方式:第一,可以使用私营的车队设备;第二,与专业运输公司签订运 输合同;第三,一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3. 物流的分类:(1)宏观物流⑵微观物流⑶社会物流⑷企业物流⑸国际物流⑹区域物流⑺ 一般物流(8)特殊物流 4. 运输的的两大功能:产品转移和产品储存 5. 运输的原理:指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经 济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降;距离经济的特点是指每 单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6. 物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产 的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7. 不合理运输的表现:(1)对流运输⑵倒流运输⑶迂回运输⑷重复运输⑸过远运输⑹运力选 择不当(7)托运方式选择不当 8. 迂回运输与过远运输的区别:过远运输是指选择供货单位时,不就地就近获取某种商品 或物资,而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输,但两者不同的是,过远运输是因为商品或物资 供应地舍近求远的选择延长了运输距离,而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长 了运输距离。 9. 物流运输合理化的有效措施:(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入,增加运输 能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流,在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10. 发展综合运输体系:所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一 的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交 通运输体系。 ---------------------------------- 第二章----------------------------------- 11. 运输需求:是指在一定时期内、一定的价格水平下,社会经济生活在货物和旅客空间位 移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件:一有购买运输的服务的欲望或要 求;二是具有购买能力。 12. 运输需求的六要素:(1)对象⑵流量⑶流向⑷运程⑸运速⑹运输价格 13. 运输需求的特征:(1)广泛性⑵派生性⑶多样性⑷个别需求的异质性⑸时间特定性(6)空间 特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14. 物流运输需求的影响因素:(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网 的布局与运输能力⑷市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制⑹人口增长与分布 15. 运输供给:是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品 的数量。其具备两个条件:一是生产者有出售商品的愿望;二是生产者有生产的能力。 16. 运输供给的特征:(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17. 运输供给的影响因素:(1)政治因素⑵经济因素⑶社会因素⑷技术因素

《运输管理实务》实训教学大纲

《运输管理实务》实训教学大纲 拟定: 审定: 拟定时间: —————————————————————— 一、实训教学目的和要求 《运输管理实务》课程实践教学应服务于高职教育的培养目标和定位,坚持一线运营管理人的实际管理技能培养为主线、以理论知识的运用为途径、以关键能力培养为核心,培养学生物流运输管理业务综合运用能力和职业素质。 通过课堂理论学习,校内实训基地一体化教学与技能训练,以及工作学期的顶岗实习,学生能在先进的物流运输管理理念指导下,以行动导向设计课程教学、实训教学。根据物流运输的各种方式、物流运输各节点操作为载体,创建行动学习环境,组织学生动手操作、主动探索。通过运用物流运输管理基础知识、不同物流运输方式的实操业务、物流运输组织与管理、物流运输决策、物流运输经营、集装箱运输、联合运输、运输相关法规、特殊货物运输、运输风险的分析与防范等方面知识进行物流运输管理实训和实践,使学生掌握“一线运营管理人”应具备的物流运输管理知识、技能。 二、实训教学内容与课时分配 三、实训内容 实训一班轮运输和租船运输 【实训目的】 1.了解海上船舶的基础知识。 2.了解班轮运输和租船运输这两种经营方式的特点。 3. 掌握班轮运费的计算。

【实训内容】 1.模拟操作对于班轮运输和租船运输进行区别应用。 2. 水路货物运输基本知识技能训练。 3. 水路货物运输作业技能训练。 4.集装箱运输基本知识技能训练。 5. 集装箱海上运输组织的一般程序技能训练。 【实训要求】 1.能够区分班轮运输和租船运输的不同。 2.掌握班轮运费的计算。 【考核要点】 班轮运输租船运输班轮运费的计算 实训二航次租船合同的订立 【实训目的】 1.了解租船合同的概念和分类。 2.了解租船合同成立和解除的条件。 3. 掌握航次租船合同,定期租船合同和光船租赁合同各自的特点及主要条款。【实训内容】 1.关于租船合同成立和解除。 2.学生分组对于航次租船合同,定期租船合同和光租船合同进行模拟训练。【实训要求】 1.能够独立完成租船合同的订立及解除。 2.完全掌握航次租船合同,定期租船合同和光船租赁合同的运用。 【考核要点】 租船合同成立和解除航次租船合同、定期租船合同和光租船合同各自的特点 实训三提单条款及提单的分类 【实训目的】 1.了解提单的定义,性质和作用,提单的分类。

仓储管理实务教案——仓储商务管理

第四章仓储商务管理 【教学重点、难点】 仓储合同的所有内容 【教学用具】多媒体 【教学过程】 第四章仓储商务管理 第一节仓储商务管理概述 一、仓储商务管理的概念与作用 (一)概念 1.是对外的商务行为 2.内部管理——属于企业管理的一个方面 3.整体性 (二)作用 1.最充分地利用企业资源 2.满足社会需要 3.降低成本 4.减少风险 5.塑造企业形象 6.提高效益 二、仓储商务管理所遵循的原则 (一)满足社会需要 (二)适应市场竞争,形成竞争优势 讨论:中国物流业如何面对国外物流业的竞争? (一)守法、依法商务 (二)追求效益最大化

三、仓储商务的内容与过程 (一)仓储经营决策 (二)市场调查和市场宣传 (三)积极营销妥善选择商机 (四)订立仓储合同 (五)存货人接收货物和保管货物 (六)保管人接收货物和保管货物 (七)存货人提货 第二节仓储合同 一、仓储合同定义及种类 (一)定义: (二)种类: 1.一般保管仓储合同 2.混藏式仓储合同 3.消费式仓储合同 4.仓库租赁合同 二、仓储合同当事人 (一)存贷人:只有仓储物处分权的人 仓储物所有人:贷主 仓储权利占有人:承运人 准所有人(拟似所有人):如法院、行政机关对没收的贷物、无主贷物 (二)保管人 必须具有仓储设备的所有权或经营使用权 必须具有经营资格 三、仓储合同的标的和标的物 (一)标的——仓储保管行为 即存贷人按时交付贷物、支付仓储费,保管人给予养护、保管期満,完整归还(二)标的物——仓储物

标的物是标的载体和表现,如仓储货物的质量、数量完好,说明保管人保管行为良好仓储合同是行为合同和双务合同:行为合同:约束仓储保管行为;双务合同:是指双方相互享有权利、承担义务的合同。与单务合同相对应。 单务合同是指一方只享有权利,另一方承担义务的合同,如赠予合同。 四、仓储合同的订立 (一)要约与承诺 交易磋商经历了四个过程:询盘,发盘(要约),还盘,接受(承诺) 1.要约①要约必须向一个或一个以上特定的人发出 ②内容必须十分明确(品名、价格、数量)可明示或默示 ③愿意受其约束的意愿 ④送达有效 2.承诺①由特定的受盘人作出:可用声明(口头或书面)或用行动表示出来 ②必须接受全部内容 ③在有效期内送达 3.预约合同具有法律效力 (二)订立仓储合同的原则 1.平等的原则: (1)地位平等:如行政手段命令、以强凌弱、以大欺小 (2)机会均等:如歧视方式选择订立对象 2.等价有偿的原则 3.自愿与协商一致的原则 4.合法和不损害社会公共利益 如存储武器弹药、野生动物、毒品等 如占有农田水利设施和灌溉水源 (三)合同的形式: 1.书面形式 2.口头形式 3.其他形式:如行为表示、格式合同等 五、仓储合同的条款

《03365物流运输管理》思考练习题参考答案要点

部分思考练习题参考答案要点 第1章物流运输概述 2. 如何区分运输与物流运输? 答案要点: (1)二者的劳动对象不同。包括物品的空间位移(货运),又包括人员的空间位移(客运);而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送,它不包括人员的空间位移。 (2)二者的工作范围不同。运输主要指流通领域的运输,不包括生产领域的运输。而物流运输不仅包括流通领域的运输,而且包括生产领域的运输。 3. 如何理解运输与物流的关系。 答案要点: (1)运输是物流系统中的功能要素。 (2)运输是实现物流目的的手段。 (3)运输与物流活动中其他环节有密切的关系。 4. 物流运输系统的组成要素及其特征是什么? 答案要点: (1)运输线路。运输线路是供运输工具定向移动的通道,也是运输赖以运行的基础设施,是构成运输系统最重要的要素。 (2)运输节点。运输节点是以连接不同运输方式为主要职能,处于运输线路上的,承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。运输节点是物流节点中的一种类型,属于转运型节点。 (3)运输工具。运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备装置,它们是运输能够进行的基础设备,也是运输得以完成的主要手段。 (4)运输参与者。包括物主、承运人、货运代理人、运输经纪人等。运输参与者共同参与才能进行运输。 5. 分析我国运输结构的现状及发展趋势。 答案要点: 运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成,大体上可

分为宏观、中观和微观三个层次。 1980年以来,五种运输方式的货运量和货运周转量都有大幅度的增长。我国货物运输以铁路、水路、公路为主要运输方式,管道运输和航空运输占有很小的比重。我国民用航空货运发展速度很快,由于基数太小,所以运输量规模仍然很小,但周转量缺很大。公路运输主要用于短途运输和配送业务。铁路和水路运输主要从事长途运输,一次运输的距离长,因而在货运周转量中的比重较高。随着我国物流业的迅速发展,特别是航空快递业务的兴起,航空货运规模肯定会有更快的发展;水路将进一步发挥它远距离运输的优势,铁路则朝着以中、长距离运输为主的方向发展。 运网结构方面,1965-2003年,随着我国经济的发展,五种运输方式的运输线路除内河运输之外,都有不同程度的增长。其中,航空和公路运输线路增长最快。公路、航空路线比重分别占45%以上,其它比重较小。近些年各个运输方式的比重变化不大。 第2章物流运输组织与实务 2. 试比较铁路运输与公路运输的技术经济特性及其适用范围。 答案要点: 五种物流运输方式的主要技术经济性能的高低排序情况列于下表中。 铁路适于在内陆地区运送中长距离、大运量、时间长、可靠性要求高的一般货物;一般不适宜于紧急运输。 汽车运输的适用范围一是内陆地区近距离的独立运输。汽车运输主要适宜于50-200km 以内的中、短途运输;二是补充和衔接其他运输方式;三是山区及偏僻农村的货物运输,在远离铁路的区域从事干线运输。

物流运输管理实务试卷及答案讲解学习

××××大学 2011—2012学年第一学期期末考试试卷 课程 物流运输管理实务 出卷人 院(系)部 专业班级 姓名 _ 学号 一、单选题 (本题共15 小题,每小题 1分,共 15分) 1.下列运输方式中,成本最低的是( )。 A. 铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D. 公路运输 2. 运输的基本功能是产品转移和( )。 A. 产品加工 B. 产品增值 C. 产品销售 D. 产品储存 3. 下列不属于航空运输的缺点的是( )。 A. 运载能力低、单位运输成本高 B. 受气候条件限制 C. 可达性差 D. 安全性低 4. 下列哪项属于危险货物( )。 A. 毒害货物 B. 集重货物 C. 低温货物 D. 超长货物 5. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱?( ) A. 罐式集装箱 B. 冷冻集装箱 C. 开顶集装箱 D. 台架式集装箱 6. 下列( )不是铁路运输的主要运输种类。 A. 整车运输 B. 集装箱运输 C. 散杂货物运输 D. 零担运输 7. 与运输距离有关的不合理运输是( )。 A. 迂回运输和过远运输 B. 重复运输和无效运输 C. 对流运输和倒流运输 D. 迂回运输和重复运输 8. 下列,( )不是运力选择不当的形式。 A. 线路交叉 B. 铁路、大型船舶的过近运输 C. 弃水走陆 D. 运输工具承载能力选择不当 9. 铁路运输的经济里程在( )。 A. 100km —300km B. 300km —500km C. 500km 以上 D. 无限制 10. SF 表示( ),如果SF 越大,表示货物越( )。

A. 货物衡重,重 B.货物积载因数,轻 C. 货物积载因数,重 D. 货物衡重,轻 11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是()。 A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CY/CY D. CFS/CY 12. 管道运输区别于其他运输方式的最显著的特点是()。 A. 运量大 B. 能耗小 C. 速度快 D. 专用性强 13. 联合运输按照组织方法可分为()和()两大类。 A. 单一方式联运,多种方式联运 B. 国内联合运输,国际联合运输 C. 协作式联运,衔接式联运 D. 接力式联运,网络式联运 14. 国际多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和()。 A. 代理方式 B. 合作方式 C. 协作方式 D. 邀请方式 15. 关于运输表述错误的是()。 A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动 B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本 D. 随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升 二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 运输时常见的参与者包括()。 A. 托运方 B. 运送工具提供方 C. 承运方 D. 中介方 2. 下列属于集装箱运输的特点的是() A. 高效益 B. 高效率 C. 高投资 D. 高风险 3. 与其他运输方式相比,公路运输的优越性体现在()几方面。 A. 机动灵活 B. 可得性高 C. 能耗低 D. 可达性强 4. 原材料等大批量的货物,价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式()。 A. 公路运输 B. 水路运输 C. 铁路运输 D. 航空运输 5. 用综合评价法选择运输方式,评价的尺度有()。 A. 经济性 B. 迅速性 C. 安全性 D. 便利性 6. 零担货运班车主要采用()。 A. 直达式零担班车 B. 中转式零担班车 C. 沿途式零担班车 D. 接力式零担班车 7. 整车运输是铁路运输的主要运输形式,它有()的特点。 A. 装载量大 B. 运费低 C. 运输速度快 D. 能承担的运量大 8. 依据承租人的不同营运要求,租船运输可采用()租船方式。 A. 航次租船 B. 定期租船 C. 包运租船 D. 光船租船

运输管理实务课程建设理论与实践案例

运输管理实务课程建设理 论与实践案例 Prepared on 22 November 2020

行校企合作框架下的项目化课程设计模式探讨——《运输管理实务》精品课程建设理论与实践 摘要:结合湖北职业技术学院物流管理专业核心课程《运输管理实务》建设的实践,按照项目化课程设计理念对课程设置、教学项目内容设计、教学模式及教学实践条件进行了可借鉴性的探讨。 关键词:行校企合作;项目化;课程设计;教学模式;实践条件 按照高职教育培养目标要求,构建基于职业工作任务的课程体系,进行项目化课程建设,建立行动化的教学过程,是高职教育课程改革的方向。项目课程建设要突出综合职业能力培养要求,坚持课程体系与教学内容、教学策略的整体设计,把工作任务体系结构作为项目课程的逻辑基础。《运输管理实务》是湖北职业技术学院的一门院级精品课程,课程在行校企合作的基础上,以项目化建设为主线,经过三年的努力,取得了一定的成绩,在高职精品课程建设方面起到了一定的示范作用。 一、《运输管理实务》课程设置 (一)课程设计的理念 本课程突出“岗位需求为导向,能力培养为本位”的基本思想,采用行校企共建项目化课程的理念,打破原有的以理论为主的内容结构与体系,按照不同运输方式的业务流程,根据任务功能进行模块设计,凸显实践教学,边讲边学、边学边做、学中做、做中学,提高学生对知识掌握和动手实践能力(如图一所示)。

(二)课程设计的思路 由行业专家、企业技术骨干以及学校教师组成的课程经过行业企业调研、专业岗位工作任务分析,围绕运输活动的典型工作任务,以企业实际工作为切入点,以从简单到复杂的4种运输方式为载体,构建项目化的学习内容,运用先进的教学方法和手段,突出学生专业能力、社会能力和方法能力的培养,体现课程的职业性、实际性和开放性(如图二)。

物流运输管理实务知识点整理

第1章物流运输概论 1.1.1运输 运输需求可以通过三种基本的方式实现。第一,可以使用私营的车队设备;第二,与专业运输公司签订运输合同;第三,一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预订服务。这三种形式的运输就是典型的所谓私人运输、合同运输和公共运输。从物流系统的观点来看,有三个因素对运输来讲是十分重要的,即成本、速度和一致性。 1.2运输功能与原理 1.2.1运输的功能 运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。 1. 产品转移 无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品,还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终的顾客,运输都是必不可少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是重要的。 运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规定地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的;同时,产品转移所采用的方式必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。 2. 产品储存 对产品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能,也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。然而,如果转移中的产品需要储存,但在短时间内(如几天后)又将重新转移的话,那么,该产品在仓库卸下来和再装上去的成本也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用。 在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也许不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上去。然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用做一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。 实现产品临时储存的第二种方法是改道。这是当交付的货物处在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生的。 概括地说,尽管运输工具储存产品可能是昂贵的,但当需要考虑装卸成本、储存能力限制,或延长前置时间的能力时,从总成本或完成任务的角度来看却往往是正确的。 1.2.2运输的原理 指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降。例如,整车装运(TL)(也即利用整个车辆的能力进行装运)的每磅成本低于零担装运(LTL)(也即利用部分车辆能力进行装运)。运输规模经济之所以存在,是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊。因而,一票货物越重,就越能“摊薄”成本,由此使每单位重量的成本更低。与货物转移有关的固定费用中包括接

物流运输管理实务题库课件知识资料

物流运输管理实务题库课 件知识资料 Last revision date: 13 December 2020.

【最新资料,Word版,可自由编辑!】 物流运输管理实务题库 一、单选题(60) 1.运输的功能有() A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2.下列运输方式中,成本最低的是( )。 A.铁路运输 B. 航空运输C. 水路运输 D.公路运输 3.下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间 B.运输成本 C.运输方式 D 运输商品数量 4.下列运输方式中,速度最快的是( )。 A.铁路运输 B 航空运输 C 水路运输 D 公路运输 5.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务() A铁路运输B公路运输C水路运输 D航空运输 6.公路运输的适用范围是 ( ) A远距离、大批量B近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量7.铁路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量D.远距离、小批量8.航空运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9.水路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量 10.干线运输的主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量 11.支线运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量 12.下列不属于货主范畴的是()。 A.托运人 B.收货人 C.委托人D.承运人 13.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。 A.正相关 B.负相关 C.无关 D.不确定 14 物流活动中,配送的本质是什么() A送货 B送达 C配货 D配齐 15.应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。 A.迂回运输 B.过远运输C.托运方式选择不当 D.对流运输 16.保证货物运输的()是反映道路运输企业运输质量的首要指标。 A、及时性 B、安全性 C、方便性 D、可得性

2019精选关于仓储管理实务课程的个人总结_1

关于仓储管理实务课程的个人总结 关于仓储管理实务课程的个人总结 《仓储管理实务》教案 课时一仓储概述 一、仓储的概念 仓储是通过仓库对物品进行储存和保管。 二、仓储活动的性质 仓储活动的性质是指仓储活动具有生产性和非生产性两方面。 (一)仓储活动的生产性 (二)仓储活动的非生产性 三、仓储的基本功能 从物流系统角度看,仓储功能可以按照其所实现的经济利益和服务利益加以分类。 课时二仓储的种类及作用 一、仓储的种类 (一)按仓储活动的运作方划分1.自建仓库仓储2.租赁仓库仓储3.第三方仓储 (二)按仓储的功能划分 1.储存仓储 2.物流中心仓储 3.配送仓储 4.运输转换仓储 (三)按仓储物的处理方式划分1.保管式仓储2.加工式仓储3.消费式仓储 二、仓储在物流中的作用 (一)仓储是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件 (二)仓储是物流系统中不可缺少的重要环节 (三)仓储能对商品进入下一环节前的质量起保护作用 (四)仓储是加快商品流通,节约流通费用的重要手段 (五)仓储为商品进入市场做好准备 课时三仓库分类 一、仓库的概念 仓库是保管和储存物品的建筑物和场所的总称。可以是库房、货场、货棚、容器、天然洞穴等形式。 二、仓库的分类 (一)按用途分类⒈储存供应仓库 ⒉批发仓库 ⒊储备仓库⒋中转仓库⒌加工仓库⒍保税仓库 (二)按所储存的货物特性分类⒈通用仓库 ⒉专用仓库⒊特种仓库 (三)按仓库的构造分类⒈单层仓库⒉多层仓库⒊筒仓 ⒋露天堆场 (四)按管理体制分类⒈自用仓库⒉公用仓库 课时四自动化立体仓库 一、自动化立体仓库的概念 自动化立体仓库是指采用计算机管理和控制,高层货架以货箱或托盘储存货物,用巷道堆垛起重机及其他机械进行作业,在整个作业过程不需要人工进行操作的仓库。 二、自动化立体仓库的产生及发展 三、自动化立体库的基本组成: ⒈高层货架:

物流运输管理实务题库

物流运输管理实务题库-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

考试标准:(数量x分值) 一、单选20x1;二、判断20x1;三、名词解释5x3;四、简答6x5五、计算3x5 物流运输管理实务题库 一、单选题(60) 1.运输的功能有() A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2.下列运输方式中,成本最低的是( )。 A.铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D.公路运输 3.下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间 B.运输成本 C.运输方式 D 运输商品数量 4.下列运输方式中,速度最快的是( )。 A.铁路运输 B 航空运输C 水路运输 D 公路运输 5.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务() A铁路运输B公路运输C水路运输 D航空运输 6.公路运输的适用范围是 ( ) A远距离、大批量B近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量7.铁路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8.航空运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9.水路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10.干线运输的主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11.支线运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12.下列不属于货主范畴的是()。 A.托运人 B.收货人 C.委托人D.承运人 13.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。 A.正相关 B.负相关 C.无关 D.不确定 14 物流活动中,配送的本质是什么() A送货 B送达 C配货 D配齐

运输管理实务课程标准

《运输管理实务》课程标准 1、课程定位和课程设计 1.1课程性质与作用 《运输管理实务》是物理管理专业的职业技术核心课程之一,该课程可满足物流行业企业对物流运营管理人才在货物运输组织与管理业务岗位上任职的知识、能力与素质等要求。以研究货物高效位移为首要任务,利用现代物流设施设备来实现最经济的商品输送活动并把握规律性的应用科学。该课程的前续课程包括《物流管理基础》、《物流信息技术应用》、《电子商务》等课程,后续课程包括《快递业务管理》、《物流营销与客户服务》等课程。 1.2课程基本理念 本课程在内容安排与设计上倡导建构主义的知识观,注重学生技能的培养,整合理论课程、强化技能训练,突出对学生实际操作能力和解决问题能力的培养,通过多个来自物流实践中的案例分析加强学生独立思考与学习能力的锻炼。在课程总体结构的设计上,遵循过程导向的课程观,按照物流企业运输活动的实际流程展开。通过完成各个实训项目,逐渐树立过程意识、成果意识和质量意识。 1.3课程设计思路 本课程的总设计思路:在分析企业运输管理职业岗位能力需求的基础上确定课程目标;根据物流运输业务完成的需要构建课程工作任务;通过项目和任务训练学生能力,培养学生的职业技能与职业素质。 本课程以不同运输方式承担的运输业务为载体设计工作任务,内容包括:公路货物运输、铁路货物运输、航空货物运输、多式联运以及配送业务管理。以每项工作任务完成的需要并以业务流程为线索组织教学内容——从该项业务的准备货委托开始,到货物交付结束。在教学活动的设计上,让学生在职业情景中模拟托运方、代理人与承运方等不同角色学习业务操作,并通过角色扮演、案例分析等教学活动方式练就相关能力。

《运输管理实务》课程教学大纲

《运输管理实务》课程教学大纲 一、课程名称 《运输管理实务》 二、学分与学时 4学分、64学时 三、适用专业 物流管理 四、教学目的 了解传统的五大类运输方式和国际多式联运等运输的基本理论和实务,同时结合物流行业的特点做了深化;掌握运输各环节业务流程、运输决策方法;了解物流运输相关组织之间的关系、影响物流运输行业的因素和物流运输业应关注的事项,理解运输过程中可能出现的纠纷类型及其产生原因,明确了各环节中有关人员的责任,了解解决纠纷的方法及应注意的问题等;掌握运输与包装、运输与装卸、运输与储存之间的关系,实施运输的合理化。 五、教学要求 1.学习本课程应具备的基础课程 高等数学、运筹学、计算机基础、物流管理导论、经济学、国际贸易实务、经济法。 2.采取的教学方式 课堂教学、案例教学、参观实习、专家讲授、多媒体教学、情景教学 六、教学学时数分配表 七、理论教学内容 学习情境一货物的公路运输(20学时) 内容提要: 学生能够熟练掌握集装箱公路运输的业务流程,根据货物的种类选择合适的箱

型,并能为货主规划合理的运输路线,处理简单的运输纠纷,协调与货主的关系。教学重点和难点: 货物的类型、货物的组织 1.组织货源(6学时) 货源的三种形式; 集装箱货物的分类; 客户分类; 客户管理。 2.计算运费(2学时) 公路运输方式下的运费计算。 3.签订合同(2学时) 编制运输合同; 签订并管理运输合同; 填写运单。 4.计划调度(2学时) 运输计划的编制方法; 运输计划的内容; 编制运输计划; 组织整箱货的运输; 组织拼箱货的运输; 对车辆和司机进行调度的方法; 运输路线优化的方法。 5.实施运输(2学时) 接货的程序; 验收货物的方法; 典型货物装载方法; 特殊货物装载方法; 装载设备的使用方法; 单证交接的程序。 6.解决纠纷(2学时) 运输纠纷的类型; 运输纠纷的解决方法; 运输过程的监控; 运输保险的内容; 保价运输的内容。 7.客户反馈(2学时)

《运输管理实务》课程学习指南

《运输管理实务》课程学习指南 项目一运输企业认知 理论目标: 学习和掌握运输和物流的概念,运输与其他物流要素的关系,各种运输方式及其特点,运输合理化的含义及其影响要素,运输企业的含义、业务内容。 实务目标: 分析现代物流对运输提出的新要求,组织合理运输的措施,实施运输企业调研活动。 主要概念和观念: ▲主要概念 运输物流公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输运输合理化运输企业 ▲主要观念 运输方式与运输合理化 重点实务和操作: ▲重点实务 运输方式的选择不合理货物运输案例的收集 ▲重点操作 运输企业参观调研 项目二公路货物运输 理论目标: 学习和掌握公路货物运输的特点,设施设备,整批、零担、特种货物运输的概念,整批、零担货物运输的组织流程和业务环节,公路货物运输费用的计算等陈述性知识。 实务目标:

整批货运的计重方法和组织工作,零担货源和车辆的组织业务及作业程序,特种货物运输的相关规定、要求及组织,整批与零担货运单证的填制,公路货物运输的计价标准及运费计算。 主要概念和观念: ▲主要概念 公路货物运输公路整批货物运输公路零担货物运输特种货物运输 ▲主要观念 公路货物运输的“门到门”运输优势 重点实务和操作: ▲重点实务 整批货物运输组织零担货物运输组织运输单证填制运费计算 ▲重点操作 公路货运设施设备的识别整批货运组织运作零担货运组织运作 项目三水路货物运输 理论目标: 学习和掌握水路运输的概念、特点、基本条件,船舶航线和航次,班轮运输和租船运输的概念、特点、必备条件和种类,船期表的作用与主要内容,海运进出口单证的种类,海运提单的性质、作用与种类,班轮运费计费标准。 实务目标: 水上运输方式的选择,海运进出口货物运输业务,货运单证的流转,提单的缮制,水路货物运费的计算。 主要概念和观念: ▲主要概念 水路运输航线航次班轮运输租船运输海运进口货物运输业务海运出口货物运输业务海运提单班轮运费不定期船运费 ▲主要观念 水路运输船舶营运方式海运进出口货运组织海运进出口单证

仓储管理实务教案

教案 2007-2008学年第一学期 系(部)室经济学与管理学系 课程名称__________ 授课对象06级物流管理专业 任课教师 ____________

衡水学院经济学与管理学系

教案首页序号—01

引言 中国的物流业与欧美发达国家的发展水平相比,存在相当的差距。通过几组数 字可以比较:1997年中国大陆物流成本占GDP百分比为16.9%,美国只有10.5%, 英国10.1%, 日本11.4%,世界平均水平12% 1999年中国达到18%美国则降到8.99%。 到21世纪初期中国已接近20%而发达国家平均水平为10%而在整个物流成本中, 仓储和运输又占有相当的比重。从美国和加拿大等公司的物流成本构成情况看: 从以上数据可以看出,在整个物流成本构成中,仓储、运输、库存搬运占有80% 以上的成本,为此做好仓储配送及运输管理,降低这几部分成本,也就意味着整个物流成本的下降,经济效益的增加。 我国目前是每年1万亿美元的经济规模,降低1%勺成本相当于增加100亿美元 的经济效益,如果我国的物流成本占GD冰平由20%降到发达国家平均水平10%勺话, 那就意味着可以有10%的下降空间,即1000亿美元的经济效益。为此学好仓储与配送管理这门课程,可以用我们掌握的知识在将来的工作中发挥作用,为国家做出贡献。 第一章仓储和仓储管理概述 第一节仓储和仓储业 课时分配:3课时 一、仓储的概念 (一)概念 仓储就是在特定的场所储存物品的行为。静态一一存放一动态一一保管、控制、提供使用 因此可以说,仓储是对有形物品提供存放场所、物品存取过程和对存放物品的 保管、控制的过程,使人们的一种有意识的行为。

物流运输管理实务应用总结归纳题课件资料

精心整理运输商务谈判的内容 它主要是围绕运输合同条款进行谈判,具体包括:(1)运输的起止点和起止时间。它不仅直接影响收货方能否按时收到货物,满足需求或投放市场,回收资金,还会因交货时空的变动引起价格的波动,并可能造成经济效益的差异。谈判中应根据运输条件、市场需求、运输距离、运输工具、码头、车站、港口、机场等设施,以及货物的自然属性、气候条件做综合分析,明确装运、交货地点,装运、交货的截止具体日期。 (2)货物包装及交接方式。 货物包装种类、材料、规格、装潢上的不同,会导致不同的运输费用。良好包装往往可以降低运输损失。 (3)货物的种类和数量。 它与运输费用有着直接关系,数量大往往会获得价格折扣。 (4)运费及结算方式。 运输费用是运输商务谈判的重点。运输费用的计算标准有:按货物重量计算,按货物体积计算,按货物件数计算,按商品价格计算等。 费用还会因为运输中的特殊原因增加其他附加费。 运费的结算与支付是一个重要问题,直接关系到交易双方的利益,影响双方的生存与发展。在谈判中应注意运费结算支付的方式、期限、地点等。运费结算方式分为现金结算和转账结算。 (5)运输保险 国内运输保险采取自愿原则,没有明文规定保险责任该由谁来承担,只有通过谈判,

双方协商解决。但在国际贸易中,商品价格条款中的价格术语确定后,也就明确了双方的保险责任,如FOB、CIF、CFR都有规定保险责任由谁承担。对世界各国主要保险公司在投保手续与方式、承保范围、保险单证的种类、保险费率、保险费用的支付方式、保险的责任期和范围、保险赔偿的原则与手续等方面的有关规定加以考虑筛选,最后加以确定。 (6)双方的权利和义务。 在运输过程中,承、托双方常常会因彼此的权利和义务产生争议,并由此引起违约、索赔等情况的发生。因此,双方在洽谈过程中,应明确双方的权利和义务,避免相关事务的推诿,保证运输合同的履行。 (7)违约责任和免责条款 在运输过程中,由于一些意外原因,导致了违约、索赔等情况的发生。为了使争议得到顺利的处理,双方在洽谈过程中,对由争议提出的违约、索赔和解决争议的方式,事先应进行充分商谈,并做出明确的规定。此外对于免责条款(如不可抗力)及其对合同履行的影响结果等,也要做出规定。 (8)争议解决方式。 在合同履行过程中发生争议,经协商或调解不成时,自愿把争议提交给双方约定的第三者裁决的行为。在谈判时应洽谈的内容有争议解决的地点、机构、程序规则和效力等内容。 物流运输合同的内容 订立物流运输合同宜采用书面形式,有利于保护双方的权益。物流运输合同的主要条款 如下: ①货物的名称、性质、体积、数量及包装标准;

仓储管理实务-教案

教案 2007-2008 学年第一学期 系(部)室经济学与管理学系课程名称仓储管理实务 授课对象06级物流管理专业任课教师 衡水学院经济学与管理学系

教案首页序号01

引言 中国的物流业与欧美发达国家的发展水平相比,存在相当的差距。通过几组数字可以比较:1997年中国大陆物流成本占GDP百分比为16.9%,美国只有10.5%,英国10.1%,日本11.4%,世界平均水平12%。1999年中国达到18%,美国则降到8.99%。到21世纪初期中国已接近20%,而发达国家平均水平为10%。而在整个物流成本中,仓储和运输又占有相当的比重。从美国和加拿大等公司的物流成本构成情况看: 从以上数据可以看出,在整个物流成本构成中,仓储、运输、库存搬运占有80%以上的成本,为此做好仓储配送及运输管理,降低这几部分成本,也就意味着整个物流成本的下降,经济效益的增加。 我国目前是每年1万亿美元的经济规模,降低1%的成本相当于增加100亿美元的经济效益,如果我国的物流成本占GDP水平由20%降到发达国家平均水平10%的话,那就意味着可以有10%的下降空间,即1000亿美元的经济效益。为此学好仓储与配送管理这门课程,可以用我们掌握的知识在将来的工作中发挥作用,为国家做出贡献。 第一章仓储和仓储管理概述 第一节仓储和仓储业 课时分配:3课时 一、仓储的概念 (一)概念 仓储就是在特定的场所储存物品的行为。静态——存放 动态——保管、控制、提供使用

保管、控制的过程,使人们的一种有意识的行为。 (二)性质 1.仓储是物质产品的生产过程的持续,也创造产品的价值; 2.既有静态储存,也包含动态过程; 3.必须发生在特定的场所; 4.仓储对象是实物动产(包括生产资料和生活资料)。 二、仓储的功能 三、仓储的种类 1.企业自营仓储 自用仓储,不对外经营。生产企业——满足生产和产成品存放的需要 流通企业——满足销售的需要2.营业仓储——专业仓储单位 3.公共仓储——公共事业单位 4.战略储备仓储——国家政府 适用于国防安全,社会稳定的需要,如粮食、能源、油料等。 四、仓储业发展的方向 1.仓储经营方体化、功能专业化 2.仓储标准化 3.仓储机械化、自动化 4.仓储信息化、信息网络化 第二节仓储的任务 课时分配:1课时 一、物资存储 二、流通调控 三、数量管理 四、质量管理

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