国内城市天然气转换工程概况

国内城市天然气转换工程概况
国内城市天然气转换工程概况

国内城市天然气转换工程概况

随着天然气资源勘探开发规模的不断扩大,天然气逐步向城市供应,原先使用人工煤气的城市,逐步转换为使用天然气。80年代末90年代初,北京、天津、沈阳等城市进行了小规模的天然气转换,并且不断加大力度。1999年开始,济南利用中原油田天然气,并开始对原焦炉煤气用户进行转换,上海利用东海天然气,实现浦东地区的天然气化,并逐步向浦西地区延伸。下面对北京和上海浦东的转换进行简单介绍。

(1)北京

自1987年华北油田开始为北京市输送天然气以来,北京的管道气供应既有天然气又有人工煤气。北京市的转换实施分成区域调整和大规模转换两个阶段。区域调整主要是调整天然气、煤气两个供应区域,并为下一阶段做好气源、网管以及置换方法的准备,1997年以前进行的18次小规模的转换均在天然气与煤气供应区的交界处进行。大规模转换阶段从1997年开始,无论是从转换规模还是转换的密度都大幅提高,是转换的实质性实施阶段。

北京的天然气转换工作主要包括制定转换方案、入户调查、入户刷胶、更换羊皮模表、转换前用户整改、现场咨询、燃器用具改造等。整个转换工程由天然气公司煤气公司组织实施,各设备生产厂家参与燃器设备的改造。管网置换前,先将用户灶具的左边火眼的喷嘴和灶盖更换为天然气零件,同时拆掉热水器的煤气连接管,加装丝堵。管网置换当天为用户更换右火眼零件,并在两周内完成热水器的改造。

(2)上海浦东

上海浦东天然气转换工程自1999年4月开始,到2000年9月底结束,共转换人工煤气用户32万户,转换内容包括管网改造及燃具改造两部分。管网工作主要内容包括承插式铸铁管改造成PE管、原输送人工煤气的高压管上水井割除、高压桥管两侧补偿器拆除、调压器加装切断阀和过滤器、用户内管接头刷胶。燃具主要包括开关、喷嘴、燃烧器的调换。小区转换周期为7天,隔周转换,管网天然气置换日为星期六。除单位用户的特殊要求,民用灶具、热水器转换从管网转换日开始,灶具的两个燃烧器同时完成改装,改装时间一般为3天 ~ 4天。为不影响居民正常生活,备有天然气单眼灶供用户租借。

天然气转换中的技术问题

天然气转换是一项复杂的系统工程,主要包括资料收集、区域划分、用户宣传、输配系统的新建和改造、燃气用气设备的改造、燃气计量器具的调整等。

1原有输配系统的优化利用

(1)压力级制的选择

合理确定城市天然气的压力级制,不仅可以降低工程费用,而且有利于日常的输配运行管理。各城市应根据现有输配系统的情况合理选择压力级制:

1、如果原有输配系统规模较小,而天然气到来后,城市燃气将有大规模的发展,则可重建压力级制,充分利用天然气的压能

2、如果原有输配系统规模庞大,则可选择多种压力级制,即新区新级制,老区老级制,逐步过渡到统一

中压到户已被实践证明是一种节省投资的输配模式,天然气到后来应逐步推广应用。

(2)铸铁管道的利用

铸铁管管材分为灰口铸铁管和球墨铸铁管两种:铸铁管连接方式分为承插式和机械接口两种,其中:承插式铸铁管的密封材料采用水泥麻丝、铅麻丝、橡胶圈和青铅,机械接口铸铁管的密封材料采用橡胶垫圈。

如果原有输配系统所输送的是湿燃气,则输送干天然气后,便会发生承插铸铁管道接口漏气问题。

水泥麻丝和铅麻丝承插式铸铁管接口的第一道密封材料为麻丝,遇湿会发生膨胀,一旦输送净化脱水的天然气时,原来在潮湿燃气中已充分膨胀的填料,将很快变干收缩,发生管道接口漏气。如何利用输送干天然气后可能漏气的铸铁管道,可采取下列两种措施:对天然气进行加湿处理或按天然气要求改变原有管道。国外都把天然气加湿处理作为转换初期的过渡措施,逐步对铸铁管道实施改造。对铸铁管(特别是承插式铸铁管)一般采用如下几种方式:

* 内衬PVC软管法;

*PE管穿管法;

*废除原管新埋入钢管或PE管法;

*凤凰工艺(反转法);

*对接口外修及内修法。

具体选择上述何种方式时,应视原有管道的内径,内壁清洁程度,埋设管道的地理位置坡度及分支管数量的多少等因素而定,具体设计时应经方案比较确定。

(3)地上与户内管道的利用

目前,城市管道燃气地上与户内管大都为镀锌钢管丝扣连接,填料以厚白漆或麻丝白漆为主。水分很少的天然气进入后填料因水分减少而干燥龟裂,易产生漏气。因此,从安全的角度考虑,转换前必须对接口进行检查并采取防漏措施。目前,国内普遍采用丝扣处外涂特殊密封胶的方法来防止漏气,但采用该方法存在以下缺点:不能保证所有管道*墙侧都能刷到;许多家庭装修后,煤气管道被密封起来,难以实施刷胶。针对上述问题,应研究其他对策,彻底解决漏气隐患。国外已采用内涂树脂方法,国内应进行开发应用。

(4)调压器的改造

原来输送湿燃气的管道内壁,由于施工时管内不够清洁,灰尘及铁锈,黏附与管底。而转换后,由于天然气的干燥作用,这些铁锈和施工时带入的泥沙逐渐干燥,随着燃气的流动在管道内飞扬,其结果便是这些尘土堆积于阀门、调压器、储配站设备及管道弯头等处,造成设备的损坏和管道阻塞。

对天然气在管内运行后会使原附着于管内壁或管内的杂质、煤焦油等干燥脱落后随天然气进入调压器,造成主调压器关闭不严而使低压压力升高。为防止此类事故发生必须在每个调压器前加装过滤器和超高压安全切断阀。如采用加湿方法则可防止管道内产生灰尘。

(5)低压湿式储气罐的优化利用

目前,许多城市都建有低压湿式储气罐用于城市燃气的时调峰。转换成天然气后,这些储气设施的优化利用主要解决两方面的问题:一是湿式柜的隔湿问题;二是如何利用天然气的压能问题。

由于低压湿式储气罐,密封水面积很大,天然气进入后很快被增湿,在输送过程中可能会有冷凝水产生,影响天然气输配系统的正常运行,因此,应研究解决天然气进入施式储气柜后如何保持干燥的问题。实践证明,采用塑料浮球隔湿,具有一定的效果。

天然气来气压力一般较高,应充分利用天然气的压能。利用高压天然气来引射低压储气罐内的天然气,不仅可以节省电能,而且可使已增湿的天然气远离饱和状态,避免在输送过程中产生冷凝水。

广东省原煤和天然气产量数据分析报告2019版

广东省原煤和天然气产量数据分析报告2019版

前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局,行业年报等,通过整理及清洗,从数据出发解读广东省原煤和天然气产量现状及趋势。 广东省原煤和天然气产量数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,任何机构及个人引用我方报告,均需要注明出处。 广东省原煤和天然气产量数据分析报告深度解读广东省原煤和天然气产量核心指标从原煤产量,天然气产量等不同角度分析并对广东省原煤和天然气产量现状及发展态势梳理,相信能为你全面、客观的呈现广东省原煤和天然气产量价值信息,帮助机构和个人提供重要决策参考及借鉴。

目录 第一节广东省原煤和天然气产量现状概况 (1) 第二节广东省原煤产量指标分析 (3) 一、广东省原煤产量现状统计 (3) 二、全国原煤产量现状统计 (3) 三、广东省原煤产量占全国原煤产量比重统计 (3) 四、广东省原煤产量(2016-2018)统计分析 (4) 五、广东省原煤产量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国原煤产量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国原煤产量(2017-2018)变动分析 (5) 八、广东省原煤产量同全国原煤产量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节广东省天然气产量指标分析 (7) 一、广东省天然气产量现状统计 (7) 二、全国天然气产量现状统计分析 (7) 三、广东省天然气产量占全国天然气产量比重统计分析 (7) 四、广东省天然气产量(2016-2018)统计分析 (8) 五、广东省天然气产量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国天然气产量(2016-2018)统计分析 (9)

液化天然气国际贸易现状及发展新格局

引言: 随着全球对环境保护的重视和对能源供给问题的分析,人们已经严重意识到使用清洁型讷能源的重要性,我们都知道,自然环境是人类无尽的宝藏,但是无节制的开采和大面积的污染, 已经超出地球负荷。地球污染已经成为了全球问题我们如今用清洁能源天然气来代替之前的煤炭等能源, 就是为了保护环境。液化天然气在国际被称为LNG ,是一种新型清洁燃料型能源, 它的大量 使用和贸易改变了原有的贸易状态。 、世界天然气资源状况纵观这几年世界天然气资源销量, 不难发现如今天然气形势一片大好。目前世界的液化天然气生产地区主要在亚太地区和中东地区。随着世界对能源供应问题的逐渐重视, 液化天然气行业也在迅速发展中, 目前世界的天然气资源还是十分富足的,并且据勘探得知, 天然气资源最多的是俄罗斯。目前天然气的增长形势大好, 有着持续的增长量, 这表明各个地区已经非常重视能源的供应问题和环境的保护问题。目前分布在亚太地区、中东等地的16 个国家都生产液化天然气, 其中生产量最多的亚太地区的生产国包括印度尼西亚、美国、澳大利亚等欧洲国家。据2011年的统计数据显示,现在液化天然气的生产线已经高达88 条,其中亚太地区生产能力最强,其次是中东地区。目前还在建设13 条生产线。 二、西北地区天然气储存情况介绍 1、俄罗斯 俄罗斯第一个按照产品分成协议条款开发的项目是萨哈林项目, 这个项目的市场是亚洲, 也是目前俄罗斯最大的外国投资项目。2009年俄罗斯的萨哈林项目已经投身在日本和韩国这些能源需求大的国家, 并且同年也开始了运行。2、伊朗 在世界的天然气储存资源两种, 仅此俄罗斯的就是伊朗。伊朗目前的天然气总储蓄量占世界储蓄量的14.9%, 但是目前伊朗生产的天然气仅供伊朗国内内部使用 3、马来西亚目前世界最大的液化天然气生产中心是位于马来西亚的一个液化天然气生产公司,这个生产公司存在有三个固定的生产场地,并且2003年生产厂就开始运作, 但是马来西亚生产厂已经没有多少关于天然气的能源了, 如今只够供应中国上海的液化天然气接收站。 4、印度尼西亚 印度尼西亚的液化天然气价格比较有竞争力, 因为印度尼西亚的气田储量比较大并且印度尼西亚的开发成本也不高, 这使得印度尼西亚在周边各个国家都有固定的液化天然气贸易场所。并且目前印度尼西亚已经将国家的重点项目定为开发东固气田。自2008年起, 中国福建每年液化天然气能源就是有印度尼西

天然气改造工程概况

五台山风景区车行游览路 (镇海寺~光明寺)管线入地工程-燃气管道概况 1.工程概况 1.1项目名称:五台山风景区大石路燃气管道工程 1.2燃气种类:天然气(常温),符合《天然气》GB 17820-1999中二类气技术指标 1.3管道设计压力位0.4MPa,(表),工作压力≤0.4MPa(表)。 1.4基本情况:本工程的范围为大石路(镇海寺-碧山寺),燃气管道选用PE管,全长6471 米,敷设方式为直埋,埋深一般不小于当地最大冻土深度1.8米。 2.设计依据及施工验收技术标准,规范: 2.1《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006 2.2《城镇燃气技术规范》GB 50494-2009 2.3《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ-63-2008 2.4《燃气用聚乙烯管道焊接技术规则》TSC D2002-2006 2.5《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第1部分:管材》GB 15558.1-2003 2.6《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第2部分:管材》GB 15558.2-2005 2.7《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第3部分:管材》GB 15558.3-2008 2.8《城镇燃气配输工程施工及验收规范》CJJ-33-2005 3.管材、管件及阀门: 3.1施工时用的管材管件及其它材料应具有质量检验部门的产品质量检验报告和出厂合格 证书。 3.2本工程埋地管道选用燃气用埋地聚乙烯(PE)管道,执行标准为《燃气用埋地聚乙烯(PE) 管道系统第1部分:管材》GB15558.1-2003,≤dn90管道选用PE100 SDR11系列,>

dn90管道选用PE100 SDR17.6系列。 3.3本工程埋地管件选用燃气用埋地聚乙烯(PE)管件,执行标准为《燃气用埋地聚乙烯(PE) 管道系统第2部分:管件》GB 15558.2-2005,选用的管件应为电熔或热熔管件,并与所连接管材相适用。 3.4本工程埋地阀门选用燃气用埋地聚乙烯(PE)阀门,执行标准为《燃气用埋地聚乙烯 (PE)》管道系统第3部分:阀门》GB 15558.3-2008。埋地聚乙烯(PE)阀门的安装方法参见国家建筑标准设计图集《燃气工程设计施工05R502》P82的安装示意图,井盖、井圈选用重型。 4.管道连接: 4.1本工程≤dn90管道采用热熔连接。 4.2本工程PE管道的焊接及焊接质量应符合《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ 63-2008 及《燃气用聚乙烯管道焊接技术规则》TSG D2002-2006的规定。 5.管道施工 5.1施工单位必须具有与工程规模相适应的施工资质和健全有效的质量管理体系,焊工应持 有合格的焊工证书。且在证书的有效期和合格范围内从事焊接工作。 5.2管道施工前必须准确核实地下障碍物情况,并核对图纸,确认无误后方可进行施工。5.3管道的地基应为无尖硬石和无盐类的元土层,燃气管道在沟标高和管基质量检验合格后 方准敷设。如在挖沟时碰到尖硬石及对管道有害的土层,应比正常沟底多挖20cm,再用西沙回填至设计深度,再下管。PE管道回填时,先用细土回填40cm,再用其他回填、回填土中不得有尖硬石、垃圾、腐殖质等。 5.4聚乙烯燃气管道敷设时,应在管道正上方覆土50cm处设置聚乙烯管道专用警示带,并 在燃气管道一定间距处、转角、分支处的地面上设置相应的标志。具体步骤、方法、验

我国天然气利用现状与发展趋势(DOC)

我国天然气利用现状和发展趋势 摘要:随着国产天然气的不断上产、大型基础设施的日益完善,特别是西气东输一线、二线等大型长输管道的建设,天然气消费量快速增长,我国的天然气利用步入了新的发展时期。预计未来随着供气气源的多元化,供气管网的网络化,天然气的覆盖面积和利用领域将更加宽广,将在节能减排中发挥更大作用。 关键词:天然气利用市场 1总论 天然气作为一种优质、高效、清洁的化石燃料,已经被广泛地应用于国民生活和生产的各个领域,有专家认为21世纪将是天然气的时代。目前天然气在世界能源消费结构中所占比重约为24%。根据《bp世界能源统计2009》,2008年全世界天然气产量为30656亿立方米,消费量为30187亿立方米。预计,全球天然气产业在未来仍将持续发展。 与国际平均水平相比,我国的天然气普及率还比较低,我国天然气工业基础相对比较薄弱,天然气在国内能源消费结构中的比例长期在3%左右徘徊。有专家认为,我国天然气市场发育过程和国外其它发达国家的天然气市场发展过程一样,也将经过启动期、发展期和成熟期三个阶段。2004年月12月30日西气东输管道工程正式商业运作,标志着我国天然气市场发育阶段由启动期向发展期迈进,预计这一阶段将持续到2030年。在此期间,我国的天然气管网、储气库等基础设施建设将不断加快,逐步形成全国天然气统一骨干管网;国内各大气田的天然气产能建设和产量将迅速增长,进口天然气渠道将不断拓宽,非常规天然气也将得到快速发展,从而形成多元化的供气格局。在此基础上,我国的天然气消费量将保持快速增长势头,在我国能源结构中所占比例持续提高。 2我国天然气利用现状 2.1天然气消费量快速增长 近年来,我国经济的快速增长促进了各行业对各类能源的巨大需求。1999

中国修船业未来几年发展浅析

经营管理 中国修船业未来几年发展浅析 汤瑞良 (上海华润大东船务工程有限公司,上海 202155) 摘要:随着国民经济飞快增长和国际贸易快速增加,中国修船业取得了巨大发展。世界修船市场的繁荣,也为中国修船做大、做强提供了很好的发展机遇。中国成为世界修船中心的条件日趋成熟,世界修船中心向远东和中国转移的步伐正在加快。文章对当今世界修船业的发展情况及趋势、中国修船业的现状和所面临的问题进行粗略的分析,并提出一些可行性建议,以探索我国修船业在大好形势下抓住机遇,保持健康、快速发展的有效途径。 关键词: 修船业;发展;趋势 中图分类号: U673 文献标识码:C 文章编号:1001-8328(2008)01-0001-06 Abst ract :A s t h e rap i d developm ent of the national econo m y and the internati o nal trade , t h ere s 'a pr osperous m arke t and m o re opertun ities to m ake our sh i p repair larger and str onger .Th is paper g i v es ana lysis to t h e state , deve l o ping trend and ex isti n g proble m s and puts for w ard so m e feasi b le adv ice for prob i n g a w ay to keep our sh i p r epair deve loping healthy and rap i d l y . K ey w ords :sh i p repair ;deve lopm en;t trend 作者简介:汤瑞良(1946 ),男,江苏武进人,研究员级高级工程师,大学专科,长期从事船舶设计、制造、修理研究工 作,现任上海华润大东船务工程有限公司总经理。 1 当今世界修船业的发展概况 世界修船业发展到今天,经历20世纪70年代在欧洲和20世纪80、90年代在日本、韩国、新加坡的前两个阶段后,已经步入以中国为代表的东亚和东南亚为世界修船中心的第三阶段,并正呈现出前所未有的繁荣。 现在,世界修船企业主要集中在欧洲、美国、新加坡、中东、中国和中国香港地区。2006年,世界修船总量约250亿美元。欧洲年修船和改装船产值约90亿美元,约占世界修船总量36%。2006年,新加坡修船年营业收入接近50亿美元。中国修船近几年的发展突飞猛进,2006年修船总产值超过240亿元,同比增长40%。 目前,欧洲修船实力强,技术水平和装备好,生产效率高,主修化学品船、液化气船、旅游船、豪华邮轮、军船等高技术含量和高附加值的复杂船 型和改装业务。新加坡因其独特的地理位置及区域优势,修船发展相当迅速,如今已成为世界民船改 装修理中心之一。新加坡的修船技术装备好和生产效率较高,尤其擅长VLCC 、ULCC 、FPSO 、LPG 、LNG 等大型船舶和海上石油钻井平台的修理及改装。 美国、英国、法国、日本等发达资本主义国家的修船业因成本等因素,已经萎缩。中东是世界主要石油和天然气生产出口地。因区位优势,世界上60%巨型油轮和超大型油轮在此修理。中东地区还是主要的液化天然气船修理中心。中东修船业一直保持着较好发展势头,近年来又借势扩张,产能不断增加。卡塔尔、巴林、阿联酋、伊朗等国家,纷纷兴建和扩建大型修船厂。 这几年,越南和菲律宾修船业有较大发展,船舶修理对象主要以散货轮、中小型集装箱船和船舶改装为主。因当地劳动力成本相对低廉,修船价格 第21卷 第1期2008年2月 中国修船 C H INA S H IPREPA IR V o.l 21N o .1Feb .2008

研究论文:液化天然气国际贸易现状及发展新格局

91557 国际贸易论文 液化天然气国际贸易现状及发展新格局 引言:随着全球对环境保护的重视和对能源供给问题的分析,人们已经严重意识到使用清洁型讷能源的重要性,我们都知道,自然环境是人类无尽的宝藏,但是无节制的开采和大面积的污染,已经超出地球负荷。地球污染已经成为了全球问题,我们如今用清洁能源天然气来代替之前的煤炭等能源,就是为了保护环境。液化天然气在国际被称为LNG ,是一种新型清洁燃料型能源,它的大量使用和贸易改变了原有的贸易状态。 一、世界天然气资源状况 纵观这几年世界天然气资源销量,不难发现如今天然气形势一片大好。目前世界的液化天然气生产地区主要在亚太地区和中东地区。随着世界对能源供应问题的逐渐重视,液化天然气行业也在迅速发展中,目前世界的天然气资源还是十分富足的,并且据勘探得知,天然气资源最多的是俄罗斯。目前天然气的增长形势大好,有着持续的增长量,这表明各个地区已经非常重视能源的供应问题和环

境的保护问题。目前分布在亚太地区、中东等地的16个国家都生产液化天然气,其中生产量最多的亚太地区的生产国包括印度尼西亚、美国、澳大利亚等欧洲国家。据20xx 年的统计数据显示,现在液化天然气的生产线已经高达88条,其中亚太地区生产能力最强,其次是中东地区。目前还在建设13条生产线。 二、西北地区天然气储存情况介绍 1、俄罗斯 俄罗斯第一个按照产品分成协议条款开发的项目是萨哈林项目,这个项目的市场是亚洲,也是目前俄罗斯最大的外国投资项目。2009年俄罗斯的萨哈林项目已经投身在日本和韩国这些能源需求大的国家,并且同年也开始了运行。 2、伊朗 在世界的天然气储存资源两种,仅此俄罗斯的就是伊朗。伊朗目前的天然气总储蓄量占世界储蓄量的14.9%,但是目前伊朗生产的天然气仅供伊朗国内内部使用。 3、马来西亚

改造工程施工与方案(完整)

.. 门厅改造工程 施 工 组 织 设 计 建筑工程有限公司2017年9月1日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、施工组织设计计划 1、分部分项工程施工方案及技术措施 2、施工机械进场计划 3、材料进场计划 4、雨季施工措施 5、施工安全、文明施工、减少扰民、降低污染和噪音措施 五、重难点部位施工注意问题及处理措施 六、施工进度计划 七、工程进度计划与改造施工组织设计相适应措施 八、项目管理体系 九、质量保证措施 十、改造施工图纸

一、工程概况 本工程为 -----公司实验室门厅改造工程。工程改造内容涉及室内装修改造及室外门斗及雨棚改造。 1.室外施工部分包含沉降层的加固,室外门斗挑檐钢梁的预置,室外门斗地 面的浇筑及表面石材的铺设。 门斗的制作及安装,雨棚的制作及安装。 2.室内部分装修包括吊顶的提升改造,墙面的整修粉刷,地面瓷砖的铺设及 部分水电空调改造。 二、编制依据 三、施工准备 (一)技术准备 1、开工前应组织项目有关人员对现场实际情况进行了解及工人食宿的安排。

2、图纸会审及施工要点交底:组织专业技术人员认真阅读图纸,做好图纸疑点记录会同有关部门进行图纸交底。组织施工技术人员、班组长消化图纸对施工需要注意的难点要点重点讲解。 3、进行施工组织设计的细化。 4、在工程开工前,项目部要召开生产技术会议,按经审批的施工组织设计进行交底,贯彻施工组织设计的要求。 5、组织技术交底:从项目经理部到专业分队,并以书面形式表达。施工队伍接受交底后要认真贯彻施工意图,牢记施工细节,一有疑点马上向班组长、现场技术员求证。 6、施工过程中加强对施工组织设计落实情况的检查,如有差异应分析原因,并采取切实可行措施。 7、经审批的施工组织设计、其施工方案和方法,现场不得随意更改,如因客观原因或施工组织设计考虑不周等原因需变动时,应经原审批人同意后,重新按监理程序申报,方可实施。 8、施工组织设计经甲方或监理审批后实施。 (二)现场准备 1、检查各加固分项工程开始前的准备条件,如电源、配电箱、自来水等。 2、消除现场障碍,落实原建筑内预留的运输通道和其流水段的工作。 3、根据原设计图纸对改造区域内的地下管线走向进行标记。 (三)物资准备 1、材料准备:根据施工方案及施工预算的工料分析,编制详细的材料成品、半成品需用计划,由项目部根据用料计划备料,做好各种材料的申请、订

2020年天然气行业调研分析

2020年天然气行业挑战 及机遇分析 2020年

目录 2020年天然气行业挑战及机遇分析 (1) 1.天然气产业面临的挑战 (3) 1.1进口天然气对外依存度快速上升 (3) 1.2天然气管网互联互通程度及LNG接收站开放程度不高 .. 3 1.3地下储气库建设滞后于产业链整体发展 (4) 2.天然气供需现状、存在问题及政策建议 (4) 2.1当前国内天然气发展状况 (5) 2.2我国天然气供需存在的问题 (6) 2.3针对中国天然气快速发展的政策建议 (8) 3.天然气进口分析 (10) 4.天然气产业面临的机遇 (11) 4.1我国能源结构转型,为天然气发展提供了广阔空间 (11) 4.2天然气的主体能源定位得到明确 (11) 4.3天然气价格改革有序推进,相关政策密集 (12) 5.天然气行业发展的相关建议 (12) 5.1加大资源开发力度,建立多元化供应体系 (12) 5.2加快干线管网建设 (13) 5.3统筹规划,完善储气调峰体系建设 (13) 5.4完善天然气价格机制 (14)

1.天然气产业面临的挑战 1.1进口天然气对外依存度快速上升 我国常规天然气勘探开发对象日益复杂,投入不足、效率偏低、上产稳产难度大,而非常规天然气开发技术还有待进一步突破,经济性有待进一步提高。由于国内产量的增长速度不及消费的增长速度,因此需要进口天然气来补充消费需求缺口,导致近年来进口气增长迅速,对外依存度快速上升。中亚天然气管道气源国和沿线国家为保证本国民生用气造成中亚气供应减少,导致中亚进口气合同执行不理想。 1.2天然气管网互联互通程度及LNG接收站开放程度不高 不同企业间干线管道及区域管网的互联互通程度不高,制约了天然气资源的优化配置,不利于灵活调运和应急保供。目前,

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中国天然气工业的发展历史和规模 摘要:简述了中国天然气工业的发展历程,从三个方面比较清晰地介绍了天然气工业的发展规模。 关键词:中国天然气工业历史规模 一、发展历史 公元前 250年 据《华阳国志·蜀志》记载,战国时期,李冰父子在四川兴修水利、钻凿盐井。而后在临邛(今邛崃)的盐井中发现了天然气。当时称之为“火井”。从公元前200年起,在邛崃境内就开始用气熬盐。 1041年 在北宋仁宗庆历、皇祜年间(1041~1053年),中国的钻井工艺技术有一次大的革新,出现了“卓筒井”。这是从大口径的浅井向小口径的深井发展的标志。当时在世界上,中国的钻井技术处于遥遥领先的地位,促进了天然气的开发利用,并传到西方各国。当时,火井正式列入国家税课,天然气业开始从盐业中独立出来。 1600年 公元16世纪中国四川自流井盐田的天然气投入开发利用,成为世界上第一个开发的气田。 1815年

嘉庆二十年(1815年)自流井构造的井已钻穿侏罗纪地层,达到三叠纪的顶部。在此之前,桂炶(盐)井的井深已达797.8米。道光十五年(1835年),燊海(盐)井的井深达到1001.4米,采盐的同时,获得天然气。据《川鹾概略》记载,这样的井需钻三年。 1990年 四川北半环输气管线正式投产。管长297.8公里,管径720毫米。 台湾岛成为太平洋地区第三个LNG进口者。从印度尼西亚东加里曼丹运进20年合同的第一批LNG 1994年 第二次油气资源评价研究已完成。初步评价中国天然气地质资源量为38.04万亿立方米。 建成崖城13—1气田到香港海底输气管线,全长787公里,直径711毫米,管道埋于水深109米。设计能力为29亿立方米/年。建造成本11.3亿美元。 1996年 海南岛发现东方气田,含气面积229.6平方公里,预计储量超过千亿立方米。 1997年 从陕西省靖边到北京管线建成。全长860公里,管径660毫米。

中国修船业现状与发展

第29卷 第5期世界海运Vol.29,N o.5 2006年10月W orld Shipping O ct.2006中国修船业现状与发展 王宝阔 1,段贵军2,陈 志2 (1.青岛远洋船员学院,山东青岛 266071; 2.大连海事大学,辽宁大连 116026) 关键词修船业;修船市场;价格竞争力 摘 要修船业是一个价格敏感、竞争激烈的劳动密集型行业。价格竞争力是影响各地区修船竞争力的主要因素,而修船竞争力主要取决于修船厂的地理位置、修船质量、修期和价格。从世界修船业的发展变 化、中国修船业目前的现状以及面临的机遇与挑战,对中国修船业的发展提出若干见解。 中图分类号:U673 文献标识码:B 文章编号:1006 7728(2006)05 0038 03 修船市场是指以修理船舶为对象而形成的交易关系的总和。修船市场是国际航运市场体系的重要组成部分,与航运市场紧密相关。近几年来随着航运市场的发展变化,修船市场也随之发生变化。 1 世界修船业的发展 1.1 世界修船中心的转移 随着世界修船业的不断发展,修船业逐步走向专业化、社会化,修船市场的竞争也日趋激烈。世界修船产业的发展主要经历了3个阶段:20世纪70年代以前世界修船中心在欧美的荷兰、德国、英国、法国、葡萄牙、希腊、美国等;20世纪80!90年代世界修船中心在日本、韩国、新加坡、中国香港地区以及海湾地区;21世纪前30年,世界修船中心正在向以中国为代表的东南亚和东亚地区转移。[1~3] 1.2 世界修船市场的需求增长 受到世界航运市场复苏的刺激,世界船舶拆解量大幅下降,老龄船舶超期运营,致使近期世界修船市场十分活跃。此外,随着国际海事组织船舶规范要求的进一步健全,各港口国检查要求的提高,以及世界各国环保要求的提高,船东势必会增加修船方面的投入,修船量上升的局面短期内不会改变,世界修船业必将从中受益。据世界海运咨询机构预测,在21世纪头10年,世界修船总量将增长30%,其中2005年世界修船需求增长率将达2.1%,其后,2006年至2010年将上升到2.5%,而2011年将回落到2.0%。[4] 据ISL最新统计,截至2004年7月1日,世界商船队300总吨及以上船舶保有量为39787艘,8.63亿载重吨,平均船龄为19.0年,其中油船、散货船、杂货船、集装箱和客船的平均船龄分别为17.9年、15.1年、21.9年、10.3年和21.8年。 若按艘数计算,船龄10年及以上的船舶占60%左右,其中15年及以上的船舶占近50%。因此,大量船舶需要进行定期或不定期的维修。而从近年世界商船队发展趋势看,船舶艘数增长率要比吨位增长率小得多,这表明世界商船队船舶正趋于大型化,因此,今后大型船舶的修船量将明显增加。从长远看,世界海运量的不断增长和大型油船、散货船、集装箱船船队的迅速扩充,将给修船市场的发展带来新的机遇。 2 中国修船业的现状与优势 2.1 中国修船业的现状 中国修船业近年来成长迅速,但实力依然较弱,除少数骨干厂外,技术装备和生产效率相对较低,与日、韩的市场份额差不多,主要从事散杂货船及中小型集装箱船的修理业务。2004年,在国内外强劲需求拉动下,我国大中型修船企业总产值首次突破100亿元,包括拆船在内,总产值达149亿元,同比增长24%,实现利润8.1亿元,同比增长108%。与利润微薄的造船工业相比,修船平均利润率为15%。[4]这个突破是一个里程碑,标志着中国修船业正在走向辉煌。中国修船业尽管取得很大成绩,但就其产值而言,仅为新加坡修船产值的43.5%,而且修船业基本上处于修船换板、除锈、油漆工程阶段,即修船技术含量处于较低水平,与国外先进修船国家相比,仍有很大差距。 (1)中国国内修船技术总体基础薄弱。大多数企业 [收稿日期]2006 06 13 [作者简介]王宝阔(1978-),男,河南商城人,讲师

LNG应用技术发展现状及前景新

中国L N G应用技术发展现状及前景一、慨述 近年来,随着世界天然气产业的迅猛发展,液化天然气(LNG)已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比,世界LNG贸易量增长了一倍,出现强劲的增长势头。据国际能源机构预测,2010 年国际市场上LNG的贸易量将占到天然气总贸易量的30%,到2020年将达到天然气贸易量的40% ,占天然气消费量的15%。至2020年全球天然气消费量将继续以年2%~3%的增长率增长,而LNG在天然气贸易市场中所占份额也将逐步增大,达到8% 的年增长率。 LNG在国际天然气贸易中发展势头如此强劲,地位越来越重要,这都得益于世界LNG应用技术的发展。世界上普遍认为:液化天然气工业是当代天然气工业的一场革命,其发展已经历了六十多年的历史,形成了从液化,储存,运输,汽化到终端利用的一整套完整的工艺技术和装备。 LNG是天然气的一种储存和运输形式,其广泛使用有利于边远天然气的回收和储存,有利于天然气远距离运输,有利于天然气使用中的调峰和开拓市场,以及扩展天然气的利用形式。 我国早在六十年代,国家科委就制订了 LNG 发展规划,六十年代中期完成了工业性试验。四川石油管理局威远化工厂拥有国内最早的天然气深冷分离及液化的工业生产装置,除生产 He 外,还生产 LNG 。进入九十年代,我国进一步开始了液化天然气技术的实践,中科院低温中心联合有关企业,分别在四川和吉林研究建成了两台液化天然气装置,一台容量为每小时生产方LNG ,采用自身压力膨胀制冷循环,一台容量为每小

时生产方LNG,采用氮气膨胀闭式制冷循环。与国外情况不同的是,国内天然气液化的研究都是以小型液化工艺为目标。 随着我国天然气工业的发展,在液化天然气技术实践的基础上,通过引进国外技术,第一台事故调峰型天然气液化装置于2000 年在上海浦东建成,第一台商业化的天然气液化装置于2001 年在中原油田建成。这标志着,在引进国外天然气液化技术的基础上,国内天然气液化应用技术开始全面推开,随后在新疆,四川等地相继有多个LNG工厂建成投产,促使我国天然气从液化,储存,运输,到终端使用的LNG应用技术的全面发展。 二、中国LNG应用技术发展现状 从2001年中原油田建成的第一套商业化天然气液化装置开始,到目前近十年的时间,我国LNG应用技术得到了快速发展,建立起了涉及天然气液化,储存,运输,汽化和终端使用,以及配套装备各个方面,具有中国特色的LNG产业,成为了我国天然气工业发展中的一个重要方面。主要体现在: 1、天然气的液化、储存和运输 目前,我国已建成近20套LNG生产工厂,总规模达到了年产LNG146万吨,在建和待建的还有10套,总规模达到了年产LNG120万吨。 前期的工厂大都是在引进国外技术的基础上,通过消化吸收与国内技术相结合完成,中原天然气液化装置由法国索菲燃气公司设计,使用丙烷和乙烯为制冷剂的复叠式制冷循环。新疆广汇天然气液化装置由德国林德公司设计,采用混合制冷剂循环。而国内已建和拟建的中小型 LNG 液化工厂,其液化设备除主要设备外基本以国产设备为主,配套国产化设备已达

2019年天然气行业分析报告

2019年天然气行业分 析报告 2019年9月

目录 一、行业监管体制及主要政策法规 (4) 1、行业主管部门与监管体制 (4) 2、主要法律法规 (5) 3、主要产业政策 (6) 二、行业发展概况 (10) 1、我国天然气行业发展情况 (10) 2、天然气行业在我国的发展前景 (11) 3、我国天然气行业民间资本的发展 (12) 三、我国天然气行业主要企业 (13) 1、中国石油天然气股份有限公司 (13) 2、中国石油化工股份有限公司 (13) 3、广汇能源股份有限公司 (14) 4、山东新潮能源股份有限公司 (14) 5、洲际油气股份有限公司 (14) 5、山西蓝焰控股股份有限公司 (15) 6、新疆鑫泰天然气股份有限公司 (15) 四、影响行业发展的因素 (15) 1、有利因素 (15) (1)天然气资源潜力大 (15) (2)天然气消费增长空间大 (15) (3)产业政策支持 (16)

2、不利因素 (17) (1)行业技术与配套设施水平与发达国家存在差距 (17) (2)天然气资源对外依存度高 (17) (3)与煤、油等替代能源相比,天然气产品不具价格优势 (18) 五、进入行业的壁垒 (18) 1、行政许可壁垒 (18) 2、技术壁垒 (19) 3、资金壁垒 (19) 六、行业技术水平与技术特点 (20) 1、碳酸盐岩气藏开发技术 (20) 2、低渗透气藏开发技术 (20) 3、致密砂岩气藏开发技术 (21) 4、含硫气藏开发技术 (22) 5、异常高压气藏开发技术 (22) 七、行业上下游行之间的关联性 (22)

一、行业监管体制及主要政策法规 1、行业主管部门与监管体制 我国天然气行业从勘探到试采、生产、销售等各个环节均受到政府机关多方面的监管。行业主管部门主要有自然资源部、国家发改委、国家安全生产监督管理局等。 自然资源部承担保护与合理利用土地资源、矿产资源、海洋资源等自然资源的责任。承担规范国土资源管理秩序的责任。承担优化配置国土资源的责任。负责规范国土资源权属管理。负责矿产资源开发的管理。负责管理地质勘查行业和矿产资源储量。承担地质环境保护的责任。依法征收资源收益,规范、监督资金使用,拟订土地、矿产资源参与经济调控的政策措施。 国家发改委负责拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划,统筹协调经济社会发展;负责天然气行业的行业管理和协调,统筹加快推进天然气资源勘探开发,促进天然气高效利用,调控供需总量基本平衡,推动资源、运输、市场有序协调发展;负责石油天然气(含煤层气)对外合作项目(含风险勘探和合作开发区块和总体开发方案)备案工作;负责天然气价格政策制定。 国家安全生产监督管理局负责组织起草安全生产综合性法律法规草案,拟订安全生产政策和规划,指导协调全国安全生产工作;承担工矿商贸行业安全生产监督管理责任,按照分级、属地原则,依法监督检查工矿商贸生产经营单位贯彻执行安全生产法律法规情况及

中国修船业现状与发展

中国修船业现状与发展 在2010年全国修船工作会议上,修船价格再次成为与会代表共同关注的焦点。报价低廉、竞争失序已经成为当下中国修船业无法承受的创痛。 跌破成本价 中国修船价格偏低并不是新问题。早在国际金融危机爆发前的市场火爆期,中国修船市场低廉的价格就曾引起全行业的重视,中国船舶工业行业协会等组织也曾酝酿整体提价。以修船换板价为例,2007年,中国修船市场换板价格普遍为1800~2000美元/吨,新加坡为7000~10000美元/吨,泰国则为3500美元/吨,越南也达到2300~2500美元/吨。足见,仅在亚洲范围内,中国修船市场价格就已处于最低位,与当时整个行业迅猛的发展势头极不相称。 国际金融危机更加剧了这一情势。航运市场的持续萧条导致船舶改装及大工程量修理工程数量急剧减少,国内一些企业为抢活儿干不惜一再降低报价,有些甚至低于成本价接单。一家民营修船企业负责人说,为竞标一项修理工程,其家族内部给出了不同的报价,最低的换板报价竟然只有900美元/吨。 据了解,自危机爆发以来,中国修船市场整体价格一跌再跌,换板价格目前已跌至高峰期的三分之一,个别企业甚至压到800美元/吨。一家修船企业负责人表示,他们现在不敢再接换板量大的修理工程了,只要接就亏本。而更多的企业已经不指望在换板上挣钱,只能靠轮机、涂装、搭架等工程勉强维持收支平衡,而这些工程的报价也在下降。 企业很受伤 今年上半年,尽管航运市场有所回暖,但并未给修船市场带来大的转机,附加值低的常规修理工程虽然不少,大工程量修理和改装工程仍十分鲜见,再加上价格低廉,修船企业的经济收益大大降低,日子十分不好过。广州一家修船企业的负责人说,去年全年他们修理了220艘船,今年仅一季度就修理了100多艘,但由于价格跌得厉害,产值同比还是出现大幅下降。与此同时,原材料、人工及能源成本还在不断上涨,致使企业所能获取的利润少得可怜,这让他们“感觉很累”。此外,低价更影响到企业的长远发展。天津新港船舶重工有限责任公司修船厂厂长肖智全说,新港船舶重工一直在努力打造绿色修船品牌,但这需要投入一些新型环保设备。在当前的价格水平下,利润如此之低,使得企业很难下决心购买高价的环保设备。 值得注意的是,中国修船市场低廉的报价并未“博得”国际船东的好感。前不久,有希腊船东反映,中国修船企业报价太低,已经严重影响了船舶修理的质量。一家企业的负责人就此表示,价格并不是船东选择修船厂的唯一因素,修理质量、服务水平、维修周期等才起着决定性作用,如果后几项达不到要求,报价再低船东也不会选择。因此,过度压价最终伤害的是企业自身,对中国修船业整体的发展也有害无利。 行业需自律 有一点毋庸置疑,无论是国际金融危机爆发前的涨价乏力还是危机后的恶性压价,其根源都是中国修船业整体竞争环境的失序。在此次修船工作会议上,多位业内人士表示,中国船舶工业行业协会应发挥行业组织作用,努力整顿行业竞争环境,督促企业实现行业自律。 在新一年的工作安排中,中国船舶工业行业协会修船分会提出,在修船业处于低谷时,

人民公园改造工程概况

一、工程概况 1、项目特征(指项目名称、地点、总投资、建设单位、总建筑面积等。) (1)建设工程名称:人民公园改造工程 (2)工程地点:市区 (3)建设单位:通辽市建设委员会 (4)设计单位:大连花卉苗木实业发展总公司 (5)承包单位:通辽市鑫华建筑工程有限责任公司 (6)主要建筑类型:园内道路、边石、矮墙、喷泉、路灯、亭子、花架等。 (7)建筑工程投资总额:300万元 (8)建设工程工期:2002年6月20日至2002年8月20日 二、监理工作范围:施工阶段监理。 三、监理工作内容:施工阶段工程质量、进度、原材料检测、确认、组织现场协调、工程分部、分项验收。 1、施工准备阶段建设监理工作的主要内容: (1)审查施工单位选择的分包的单位资质。 (2)监督检查施工单位质量保证体系及安全技术措施,完善质量管理程序与制度。 (3)检查设计文件是符合设计规范及标准,检查施工图纸是否满足施工需要。 (4)参加设计单位向施工单位的技术交底。

(5)审查施工单位上报的实施性施工组织设计,线位复测。 (6)监督落实各项施工条件,审批一般单项工程、单位工程的开工报告,并报业主备查。 2、施工阶段建设监理的主要工作内容: (1)对所有隐蔽工程在进行隐蔽以前进行检查和办理签证,对重点部位派监理人员驻点跟踪监理,签署重要分项工程、分部工程和单位工程质量评定表。 (2)对施工测量、放样等进行检查,对发现的质量问题要及时通知施工单位纠正,并做好监理记录。 (3)检查确认运到现场的工程材料、构件和设备质量,并查验试验、化验报告单、出厂合格证是否齐全、合格,监理工程师有权禁止不符合质量要求的材料、设备进入工地和投入使用。 (4)监督施工单位严格按照施工规范、设计图纸要求进行施工,严格执行施工合同。 (5)对工程主要部位、主要环节技术复杂工程加强检查。 (6)检查施工单位的工程自检工作,作出综合评价。 (7)监督施工单位对各类土木和砼试件按规定进行检查和抽查。 (8)监督施工单位认真处理施工中发生的一般质量事故,并认真做好监理记录。 (9)对大、重大质量事故及其它紧急情况,应及时报告业主。 3、施工验收阶段建设监理的主要内容: (1)督促、检查施工单位及时整理施工文件和验收资料,受理

2018-2023年中国天然气产业供需预测与投资战略规划分析报告

2018-2023年中国天然气产业供需预测 与投资战略规划分析报告 【报告类型】多用户、行业报告 【报告价格】电子:¥7200 元 纸介:¥7200 全版:¥7500 【网上阅读】http:/https://www.360docs.net/doc/8e10891873.html,- https://www.360docs.net/doc/8e10891873.html,/report/20171017/76777.html 第一章、中国天然气产业发展综述 第一节、天然气产业定义 一、天然气的形成及分类 二、天然气的性质及特点 第二节、天然气产业链分析 一、天然气产业链简介 二、天然气上游勘探生产业分析 三、天然气中游运输业分析 四、天然气下游分销业分析 第三节、天然气产业政策环境 一、天然气产业监管体制分析 二、天然气产业相关政策解读 (一)、《天然气利用政策》解读 (二)、《发展天然气分布式能源指导意见》解读

(三)、《天然气购销合同(标准文本)》解读 (四)、《天然气基础设施与运营管理办法》解读 (五)、《关于建立健全居民用气阶梯价格制度的指导意见》解读(六)、《能源行业加强大气污染防治工作方案》解读 (七)、《关于加快推进储气设施建设的指导意见》解读 三、天然气产业发展规划 (一)、《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》解读(二)、《全国矿产资源规划(2008~2020年)》解读 四、天然气产业政策环境小结 第二章、全球天然气产业发展分析 第一节、全球天然气资源储量分析 一、全球天然气储量增长分析 二、全球天然气储量分布结构 第二节、全球天然气供需分析 一、全球天然气供需分析 (一)、全球天然气生产总量 (二)、全球天然气消费总量 二、主要国家和地区天然气供需分析 (一)、俄罗斯天然气供需分析 (二)、海湾及中东地区天然气供需分析 (三)、中亚四国天然气供需分析 三、全球天然气供需平衡预测 第三节、全球天然气贸易格局分析 一、全球天然气贸易总量分析 二、全球天然气主要进口国及进口情况 三、全球天然气主要出口国及出口情况 第三章、中国天然气开发及供需平衡分析 第一节、天然气资源储量分析 一、天然气资源储量增长分析 二、天然气资源储量结构分析 第二节、天然气供需平衡分析 一、天然气生产分析 (一)、天然气生产总量分析

中国天然气市场发展现状与特点_刘小丽

作者简介:刘小丽,女,研究员,国家发展和改革委员会能源研究所能源经济与发展战略研究中心副主任;长期从事石油天然气经济、能源规划及供需分析等研究,曾先后主持和参加完成了国内国际合作项目近70项。地址:(100038)北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B 座14~15层。电话:(010)63908481。E -mail:liux iao li@amr.go https://www.360docs.net/doc/8e10891873.html, 中国天然气市场发展现状与特点 刘小丽 国家发展和改革委员会能源研究所能源经济与发展战略研究中心 刘小丽.中国天然气市场发展现状与特点.天然气工业,2010,30(7):1-6. 摘 要 分析我国天然气市场发展现状与特点,有助于制定科学的发展策略与规划。美国、日本、英国和韩国等世界主要发达国家的天然气市场发展都经历了3个阶段:启动期、发展期和成熟期。一方面,我国天然气市场的发展既有与上述国家同一发展期相同的特征:1天然气市场由启动期步入发展期均依靠国内天然气资源的推动;o天然气管网设施是市场快速发展的基础;?天然气发展得到了政府和石油公司的高度重视。另一方面,我国天然气市场发展也存在与上述国家同一发展期所不同的地方:1目前我国天然气市场发展所处的外部环境与上述各国当年市场发展期所处的外部环境有较大差异;o我国天然气市场发展面临高气价的压力;?天然气在我国能源发展战略中的战略地位需进一步提升。目前我国天然气市场的特点主要体现为:1天然气需求进入快速发展期,市场向东部沿海地区扩展;o多气源供应格局正在形成,全国天然气管网基础设施逐步完善。结论认为:现阶段或未来很长一段时间内,要推进中国低碳经济的进程应加快发展可再生能源,而扩大天然气利用规模、最大限度地增加这种清洁能源在我国一次能源消耗结构中的比例则是目前最切实可行的策略。 关键词 天然气市场发展期 中国 世界主要发达国家 对比 天然气市场特点 发展策略 DOI:10.3787/j.issn.1000-0976.2010.07.001 1 国外天然气市场发展阶段及其特征 从已有的研究成果可以看出,世界主要发达国家天然气市场的发展基本上都经历了3个阶段)))启动期、发展期和成熟期。1.1 市场启动期 1)天然气作为石油工业的副产品,不是勘探开发的重点。天然气工业刚刚起步,在国民经济和一次能源结构中处于次要地位。 2)天然气基础设施薄弱,无跨越地区的长输天然气管道。 3)天然气消费市场容量有限,主要用于油田生产和周边一些工业用户,城市民用和商业用户仍以煤气或者其他燃料为主。 4)天然气市场行为欠规范,没有全国统一的天然气行业法律,只有一些法规或地方法律。 5)政府监管水平低下,没有专门的主管部门对天然气工业进行统筹管理或者管理力度不够。 6)美国天然气市场启动期始于20世纪30年代初,日本始于20世纪70年代初,英国介于20世纪40年代中期至60年代中期。1.2 市场发展期 1)天然气市场由启动期进入发展期的显著特点是以发现大气田(美国)或大量进口天然气资源(日本、韩国)以及建设区域管道等标志性工程为转折点。 2)天然气工业逐步得到重视,在国民经济和一次能源结构中的地位显著提高。 3)基础设施建设速度加快,区域之间管道和输配网络建成。 4)天然气消费量迅速增长,用途逐渐扩大。在城市民用和商用领域天然气逐渐取代煤气。一些国家(日本、韩国)不仅将天然气用于城市民用和商业领域,还大力发展天然气发电。市场向周边和全国延伸,但市场范围仍为区域市场。 5)对不同用户采用不同价格。对于可中断及均衡用户实行优惠价,不均衡用户实行较高气价。 # 1#第30卷第7期 本 期 视 点

“十三五”全球修船行业发展现状及投资可行性实施报告分析

“十三五”全球修船行业发展现状及投资可行性研究分析报告 编制单位:北京智博睿投资

正文目录 第一章中国修船行业发展状况分析 (12) 第一节中国修船行业发展现状分析 (12) 一、中国修船行业市场发展现状 (12) 二、中国修船行业技术发展现状 (13) 第二节中国修船行业发展特征分析 (14) 一、行业需求特征 (14) 二、行业原材料供给特征 (14) 三、行业产业集中度特征 (15) 第三节中国修船行业发展中存在的问题 (15) 一、修船价格水平严重偏低,影响行业发展 (15) 二、船用配套企业接单难,竞争激烈 (16) 第四节 2015年修船行业发展动态 (16) 第五节 2015-2021年中国修船行业发展趋势分析 (17) 第二章世界修船行业发展分析 (18) 第一节世界修船行业发展概况 (18) 一、世界修船行业区域发展格局分析 (18) 二、2015年全球FPSO船改装市场状况分析 (19) 三、2015年全球LNG船修理基本情况分析 (20) 四、2015年全球修船业面临的机遇与挑战 (21) 第二节 2015年世界修船行业竞争状况分析 (23) 一、2015年全球LNG船修理竞争格局分析 (23) 二、2015年全球造船企业纷纷转向修船业务 (25) 三、2015年世界航运公司抢占修船市场商机 (25) 第三节 2015年世界主要国家修船行业发展状况 (26) 一、2015年欧洲修船业发展状况分析 (26) 二、2015年日本修船业发展状况分析 (26)

三、2015年新加坡修船业发展状况分析 (27) 第四节世界修船行业发展趋势分析 (27) 一、修船市场特别是亚洲市场竞争激烈 (27) 二、世界修船中心加速向亚洲区域转移 (28) 三、修船企业大型化技术化集团化发展 (28) 四、世界造修船业将形成动态转换机制 (29) 第三章世界修船行业上下游产业分析 (30) 第一节舶制造行业市场分析 (30) 一、船舶制造行业市场现状 (30) 二、船舶制造行业供求分析 (31) 三、船舶制造行业发展趋势 (33) 第二节世界航运市场分析 (34) 一、世界航运市场现状 (34) 二、世界航运市场供求分析 (35) 三、世界航运市场发展趋势 (37) 第三节中国航运市场分析 (37) 一、中国航运市场现状 (37) 二、国航运市场日臻规 (39) 三、民营企业走进航运市场 (39) 四、中国航运市场发展趋势分析 (42) 第四章 2015年中国修船行业财务状况分析 (44) 第一节 2015年修船行业规模分析 (44) 一、2015年修船行业总资产对比分析 (44) 二、2015年修船行业企业单位数对比分析 (45) 三、2015年修船行业从业人员平均人数对比分析 (45) 第二节 2015年修船行业经济效益分析 (45) 一、2015年修船行业产值利税率对比分析 (45) 二、2015年修船行业资金利润率对比分析 (46) 三、2015年修船行业成本费用利润率对比分析 (46)

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