基于北斗卫星技术

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基于北斗卫星技术

基于北斗卫星技术

在一个快速发展的信息社会,导航定位系统在军事,民用各方面都起着至关重要的作用,它作为强国的基础设施之一,也是未来发展的必然趋势。美国俄罗斯欧洲相继建立和发展了自己定位导航系统,中国也不甘落后,成为发展导航系统的后起之秀,成功建立了北斗卫星导航系统,该系统的发展和应用不仅对其他定位导航系统产生了强有力的竞争,更重要是使中国在世界提高了地位,有着重要的战略意义。

北斗卫星导航系统是中国自主研发、独立运行的全球卫星导航系统。中国历经几十年的发展,成功建立和应用了北斗卫星导航系统,标志着中国成拥有自主卫星导航系统的国家。“北斗”卫星导航系统包括35颗卫星,其中包括27颗中高度圆轨道卫星,5颗地球静止轨道卫星,3颗倾斜地球同步轨道卫星。它们能提供持续而实时的被动三维地理空间定位和速度测算。它由三部分组成,分别是空间端,地面端和用户段组成。

GPS是美国开发和应用的定位导航系统。20世纪70年代的新一代卫星定位系统,它以实时精确和全球性的服务为特点,主要为陆海空提供服务,可以搜集情报。紧急通讯和各点检测等。经过20多年的发展和应用,到1994年,美国的GPS覆盖已经达到98%,这表明美国在世界上占有绝对的优势和主动权。GPS发射的信号有精码和粗码之分,精码的定位信息精度高于粗码,主要用于本国或盟国的军事的保密码。粗码供全世界使用,不限制用户数量。

格洛纳斯GLONASS”是俄罗斯的定位导航系统,开始于70年代中期。到21世纪初期格洛纳斯随着俄罗斯经济好转快速发展,更新了定位系统,于2011年1月在全球正式运行。格洛纳斯系统使用频分多址(FDMA)的方式,每颗格洛纳斯卫星广播两种信号,L1和L2信号,很大程度上提高了它的定位精度。系统提供全球导航和定时服务,用户不受数量限制的免费试用。

欧洲“伽利略”系统为了摆脱对美国GPS系统的依赖,于1999年合作启动了“伽利略”项目。它的系统具有定位导航授时服务,并有救援与搜索等特殊服务。伽利略系统是世界上第一个基于民用的,用户可以用多制式接收机来获得更多信号,使导航定位精度大大提高。

北斗卫星导航系统是中国自主研发、独立运行的全球卫星导航系统。2000年,中国建成北斗导航试验系统,并于2011年12月开始向中国及周边地区提供服务。它由30颗非精致轨道卫星和5颗静止轨道卫星组成,为用户提供免费的导航、定位、授时服务。

综上所述,全球的4大定位导航系统,都由三部分组成,分别是用户端。地面端和空间端。用户端是用户装置部分,由各种定位接收模块与卫星天线组成的,也是用户进行数据接收分析及传送相关定位数据的终端。地面端是由一个主控制站几个监测站。天线和通讯系统组成的,他们负责对每一颗卫星进行监视、跟踪、遥测及控制。空间端是由静止卫星和非静止卫星组成,每个定位系统卫星数量稍有不同,他们负责发射一定频率的无线电信号供定位模块接收数据使用。

每个定位导航系统都提供定位、导航和授时服务,为本国及全球用户提供免费服务。它们每个有各自的优势,GPS为美国研发,现在它的应用已经覆盖全球绝大部分的用户,在定位系统之中占有绝对的优势;格洛纳斯系统使用频分多址(FDMA)的方式,抗干扰能力很强;伽利略系统是世界上第一个基于民用的,定位精度能达到1米,是现有导航系统中精度最高的;而中国的北斗卫星导航系统

具有定位和通讯双功能,用户不但可以知道自己的位置,还可以告诉别人自己位置。

随着市场的快速发展,每个定位导航系统将形成互相竞争的局面,他们的互补和相互制约也会为每个用户提供更精确稳定的定位信号,将有利于用户脱离依赖性而进行选择,也使导航系统能够快速健康的发展。

北斗导航系统不仅在军事上产生重要的意义,而且在民生中的发展也起到了不容忽视的地位,像交通运输,林渔业,电信,测绘,气象等方面都产生了巨大的经济价值。

建立独立的卫星导航系统,是避免在战争中依赖于人,是保证国家安全的根本命脉。当今被全国广泛以来和使用的定位导航系统为美国的GPS,如果国家与美国产生冲突,美国可以控制GPS对该国进行信号屏蔽,紧急情况甚至关闭服务,使其战争武器就成了摆设而无法发挥效能,这对国家的军事战争具有极大的不利影响。所以发展自己的导航定位系统是具有重大的战略意义。

交通运输部为了适应社会经济的快速发展,正在开展重点运输过程车辆监控管理、服务示范系统工程,可以重点解决“两客一危”车辆的监管和服务。在几个示范城市,交通部已经通知80%的危险品运输车辆,旅游车大客车都要安装北斗导航系统的车载终端。基于北斗系统的车载终端,可以实时定位和监控车辆位置,通过无线移动传输技术和车辆进行信息交换实现互动,进行车辆远程监控与调度指挥,便于部门或公司的管理与控制。这些应用不但可以提高车辆行业的管理水平,也能使运输信息化建设快速发展,为我国的经济发展做出重要贡献。

在社会经济的快速发展中,北斗终端在农业林业渔业中的作用也显得尤为重要。

北斗终端可以装在农业机械上,实现对农田的定位耕作,体现了现代高新技术在农业中的应用,便于人们对田地的统一开发和管理。

在林业中,森林资源的保护和开发利用也对经济的发展起到积极的作用,因此管理者及时掌握森林资源的动态变化而做出相应的正确决策就显得更为重要。北斗导航系统也是林业工作者在林丛中考察工作时,利用它进行定位,辨别方向的新型工具。而且北斗导航系统可以测定森林的分布区域,进行样地精确勘测,面积求算和制图。这样既能减少大量人力物力,更有效的提高森林业的管理水平。而且在森林火灾预警,火灾定位,救援中,北斗定位导航系统也起到无法替代的重要作用。

在渔业方面,北斗导航系统不仅可以帮渔民寻找鱼群,还能在海况不好的情况,及时对渔船进行通告要求撤回,保证他们的海上安全作业。中国渔政还建立了“海洋渔业综合信息服务系统”管理平台,它是基于北斗定位系统开发,实现对出海渔船的实时监控、定位导航、合理调度和应急救援等。

中国气象局为了提高了国家气象监测水平,提高预警能力,降低自然灾害,也积极组织开展研发基于北斗导航系统的应用,实现气象数据的实时采集分析,并把精确的数据提供给气象部门使用。

北斗导航系统在自然灾害中起到了抢险救灾生命线的重要作用。例如在重大地震灾难中,可能所有的通讯系统都将被破坏,只有卫星导航系统不受影响,尽大可能缩短时间对灾害的位置上报到指挥部,对营救时间,减少损失的强险救灾起到至关重要作用。

发现和预测地震的重要手段之一是地球板块运动监测的检测。在未来发展中,北斗导航系统可能会参加地球板块的运动检测,这在地震灾害预测中是一个

重要的发展突破。

随着科技的快速发展,北斗导航定位技术在工程机械和施工中的应用也越来越广泛。各种工程机可以通过定位实现3D控制技术,打破了传统的施工方法,减少了大量人工测量和数据误差,使工程行业产生了革命性的突破,增加的系统的可靠性和安全性。而且基于北斗导航系统的仪器也可以对高楼桥梁等工程在施工中进行实时严密的监控,有利于工程的顺利进行,也保证了人身安全。

除此之外,北斗导航系统还可以应用在个人定位,金融等其他方面。由此看来,北斗导航定位系统已经无时无刻在我们身边,已经融入到我们的生活之中。

近几年,随着北斗卫星导航系统快速发展并在各个领域积极推广使用,使人们更清楚的认识和了解我国自己研发的定位系统。据粗略统计,2012年我国卫星导航和相关位置服务产业年产值已经超过810亿元,为国家的经济发展贡献重要的力量。有人预测,到2015年产值可能达到2千亿元,2020年将达到4千亿元,用户拥有的各种定位终端也会突破10亿台。那时候,我国的相关产业应用规模会大幅度提升,北斗卫星导航系统的相关终端发展是突飞猛进,不仅会给我国带来巨大的经济价值,也会在国际市场上有更强的竞争力,更重要的是能使我国在世界的地位有重要的突破和提高。”

北斗卫星导航系统的建立和使用,摆脱了我国对GPS的依赖,打破了发达国家垄断卫星导航定位技术的局面,增强了我国的武器效能,维护着国家安全,重要的是可以直接体现我国的技术实力和综合国力。北斗卫星导航系统的广泛应用,是我国信息化建设的重要里程碑,标志着我国在自主可控的卫星导航系统中迈出了一大步,不仅对中国,对世界也是意义重大,影响深远。

【CN109785587A】一种基于北斗卫星定位的监测装置【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910184431.0 (22)申请日 2019.03.12 (71)申请人 湖南联智桥隧技术有限公司 地址 410019 湖南省长沙市望城经开区沿 河路二段168号 (72)发明人 梁晓东 邱志勇 杨振武 周雨峰  丁磊  (74)专利代理机构 长沙七源专利代理事务所 (普通合伙) 43214 代理人 郑隽 吴婷 (51)Int.Cl. G08B 21/10(2006.01) G01B 21/02(2006.01) G01S 19/14(2010.01) (54)发明名称 一种基于北斗卫星定位的监测装置 (57)摘要 本发明提供了一种基于北斗卫星定位的监 测装置,包括监控装置、数据处理箱以及反馈装 置,其中监控装置和数据处理箱连接,数据处理 箱和反馈装置连接;所述监控装置用于监测滑坡 位移;所述数据处理箱根据监控装置所监测到的 滑坡位移的情况控制反馈装置进行动作,实现滑 坡监测。应用本发明的技术方案,效果是:可以实 时对坡体进行监测,经过将滑坡位移进行放大处 理使得微小的滑坡量也可以直接监测出来,监测 的精度高,同时将监测的数据及时的传送给监测 人员以便及时采取相应的处理措施,起到保护人 们生命和财产安全的作用。权利要求书1页 说明书5页 附图1页CN 109785587 A 2019.05.21 C N 109785587 A

权 利 要 求 书1/1页CN 109785587 A 1.一种基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,包括监控装置、数据处理箱以及反馈装置,其中监控装置和数据处理箱连接,数据处理箱和反馈装置连接;所述监控装置用于监测滑坡的位移;所述数据处理箱根据监控装置所监测到的滑坡位移的情况控制反馈装置进行动作,实现滑坡监测。 2.根据权利要求1所述的基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,所述数据处理箱包括拉力传感器模块(31)、处理模块(32)、控制模块(33)以及输出模块(34)且各模块之间电连接;所述拉力传感器模块(31)用于接收监控装置的滑坡位移信号,所述处理模块(32)用于放大滑坡位移信号,所述控制模块用于根据放大信号控制输出模块(34)动作,所述输出模块通过牵引绳(4)连接所述反馈装置实现反馈装置根据放大信号动作。 3.根据权利要求2所述的基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,所述反馈装置包括电机(5)、安装箱(6)、北斗定位天线(7)以及安装座(8);所述安装座(8)上设有用于安装电机(5)的型腔,所述电机设置于型腔内,所述安装箱(6)设置于电机(5)上,所述北斗定位天线(7)由电机(5)驱动进行运动;所述安装箱(6)内相对设置第一导体(61)和第二导体(62),其中第一导体(61)与电机(5)电连接,第二导体通过弹簧设置于所述安装箱上,所述牵引绳(4)和第二导体连接实现牵引绳(4)带着第二导体与第一导体贴合或者分开,从而实现电机通电或断电,进而实现电机(5)带着北斗定位天线(7)运动,所述北斗定位天线将运动前和运动后的位置信息传输给监测人员,从而实现滑坡检测。 4.根据权利要求3所述的基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,所述反馈装置还包括传送带(9)和支架(10),所述传送带(9)两端均设置转轴且其中的一个转轴与电机(5)的输出轴连接,从而实现电机驱动传送带(9)运动;所述支架(10)设置于安装座(8)上,用于支撑所述传送带和转轴;所述北斗定位天线(7)设置于传送带上且跟随所述传送带运动。 5.根据权利要求3或4所述的基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,所述安装电机(5)的型腔的侧面设有检修口(51)。 6.根据权利要求2所述的基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,所述监控装置包括用于监测滑坡位移的定位器(1),所述定位器的顶部设有信号发射头(11),侧面设有拉环(12);所述拉环(12)通过拉绳(2)与所述拉力传感器模块(31)连接实现将监测到的滑坡位移传递给数据处理箱。 7.根据权利要求6所述的基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,所述拉绳(2)包括拉绳本体和安装套(21),所述拉绳本体设置于安装套内且所述拉绳本体可以相对于安装套运动。 8.根据权利要求7所述的基于北斗卫星定位的监测装置,其特征在于,所述拉绳精度为毫米级别。 2

北斗gps卫星定位系统定位原理

网址:https://www.360docs.net/doc/8f13672354.html, 北斗gps卫星定位系统定位原理 北斗卫星定位系统哪家好?北斗卫星定位系统的原理是什么?八杰科技为您解答。 定位原理 35颗卫星在离地面2万多千米的高空上,以固定的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。 由于卫星的位置精确可知,在接收机对卫星观测中,我们可得到卫星到接收机的距离,利用三维坐标中的距离公式,利用3颗卫星,就可以组成3个方程式,解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差,实际上有4个未知数,X、Y、Z和钟差,因而需要引入第4颗卫星,形成4个方程式进行求解,从而得到观测点的经纬度和高程。 事实上,接收机往往可以锁住4颗以上的卫星,这时,接收机可按卫星的星座分布分成

网址:https://www.360docs.net/doc/8f13672354.html, 若干组,每组4颗,然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位,从而提高精度。 卫星定位实施的是“到达时间差”(时延)的概念:利用每一颗卫星的精确位置和连续发送的星上原子钟生成的导航信息获得从卫星至接收机的到达时间差。 卫星在空中连续发送带有时间和位置信息的无线电信号,供接收机接收。由于传输的距离因素,接收机接收到信号的时刻要比卫星发送信号的时刻延迟,通常称之为时延,因此,也可以通过时延来确定距离。卫星和接收机同时产生同样的伪随机码,一旦两个码实现时间同步,接收机便能测定时延;将时延乘上光速,便能得到距离。 每颗卫星上的计算机和导航信息发生器非常精确地了解其轨道位置和系统时间,而全球监测站网保持连续跟踪。 卫星导航原理 踪卫星的轨道位置和系统时间。位于地面的主控站与其运控段一起,至少每天一次对每颗卫星注入校正数据。注入数据包括:星座中每颗卫星的轨道位置测定和星上时钟的校正。这些校正数据是在复杂模型的基础上算出的,可在几个星期内保持有效。 卫星导航系统时间是由每颗卫星上原子钟的铯和铷原子频标保持的。这些星钟一般来讲精确到世界协调时(UTC)的几纳秒以内,UTC是由美国海军观象台的“主钟”保持的,每台主钟的稳定性为若干个10^-13秒。卫星早期采用两部铯频标和两部铷频标,后来逐步改变为更多地采用铷频标。通常,在任一指定时间内,每颗卫星上只有一台频标在工作。 卫星导航原理:卫星至用户间的距离测量是基于卫星信号的发射时间与到达接收机的时间之差,称为伪距。为了计算用户的三维位置和接收机时钟偏差,伪距测量要求至少接收来自4颗卫星的信号。

北斗卫星导航系统定位原理及应用

xxxx导航系统定位原理及其应用 北斗卫星定位系统是由中国建立的区域导航定位系统。该系统由四颗(两颗工作卫星、2颗备用卫星)北斗定位卫星(北斗一号)、地面控制中心为主的地面部份、北斗用户终端三部分组成。北斗定位系统可向用户提供全天候、二十四小时的即时定位服务,授时精度可达数十纳秒(ns)的同步精度,北斗导航系统三维定位精度约几十米,授时精度约100ns。美国的GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m,C/A码目前己由25-100m提高到12m,授时精度日前约20ns。。 北斗一号导航定位卫星由中国空间技术研究院研究制造。四颗导航定位卫星的发射时间分别为: 2000年10月31日; 2000年12月21日; 2003年5月25日, 2007年4月14日,第三、四颗是备用卫星。2008年北京奥运会期间,它将在交通、场馆安全的定位监控方面,和已有的GPS卫星定位系统一起,发挥?双保险?作用。北斗一号卫星定位系统的英文简称为BD,在ITU(国际电信联合会)登记的无线电频段为L波段(发射)和S波段(接收)。北斗二代卫星定位系统的英文为Compass(即指南针),在ITU登记的无线电频段为L波段。北斗一号系统的基本功能包括: 定位、通信(短消息)和授时。北斗二代系统的功能与GPS相同,即定位与授时。 其工作原理如下: ?北斗一号?卫星定位系出用户到第一颗卫星的距离,以及用户到两颗卫星距离之和,从而知道用户处于一个以第一颗卫星为球心的一个球面,和以两颗卫星为焦点的椭球面之间的交线上。另外中心控制系统从存储在计算机内的数字化地形图查寻到用户高程值,又可知道用户出于某一与地球基准椭球面平行的椭球面上。从而中心控制系统可最终计算出用户所在点的三维坐标,这个坐标

基于北斗卫星导航定位系统的气象水文信息系统

基于北斗卫星导航定位系统的气象水文信息系统 【摘要】气象水文信息与工农业生产、百姓生活、军事活动、科学试验息息相关,构建一个科学合理、运行高效的气象水文信息系统,提高气象水文信息传输的实时性、信息处理的准确性、决策参考的科学性,从而使气象水文信息保障优质、高效。本文构建一个基于北斗卫星导航定位系统的气象水文信息系统,主要介绍系统组成、主要功能和应用情况。 【关键词】北斗卫星导航系统;气象水文信息系统;信息采集 气象水文信息与工农业生产、百姓生活、军事活动、科学试验息息相关,构建一个科学合理、运行高效的气象水文信息系统,提高气象水文信息传输的实时性、信息处理的准确性、决策参考的科学性,为优质、高效的气象水文信息保障提供有力的支持。北斗卫星导航定位系统是我国自主研发的卫星导航定位系统,集定位、短报文通信和授时三大功能于一体,基于北斗卫星导航定位系统的气象水文信息系统能较好地担当气象水文信息保障职责。 一、系统组成 气象水文信息系统主要由气象水文信息自动采集系统、信息传输系统、信息综合应用系统组成。 1.气象水文信息自动采集系统 气象水文信息自动采集系统由气象水文监测室及其所辖自动气象水文监测站、卫星遥测站、移动式气象水文数据采集终端、固定式气象水文数据采集终端和测量船等自动气象要素终端采集设备组成。 2.信息传输系统 数据传输系统由北斗卫星及定位总站组成。北斗卫星接收到采集终端发来的数据后,将其发送给定位总站。总站进行分拣后将数据通过北斗卫星发送到相应气象水文监测室的指挥型用户机;同时将所有数据通过地面链路发送到指控中心。定位总站通过逆向流程将指控中心发出的远程终端配置指令通过卫星发送到相应普通型用户机,由普通型用户机发送数据采集终端,进行系统识别码、采集频率等参数的修改。 3.信息综合应用系统 信息综合应用系统由信息分析处理机、信息显示设备、信息存储设备、信息应用工作站、网络互联设备、网络安全设备、信息交换处理机等组成。 二、系统功能

中国北斗卫星导航系统

中国北斗卫星导航系统(COMPASS,中文音译名称BeiDou,北斗政府网站:https://www.360docs.net/doc/8f13672354.html,),作为中国独立发展、自主运行的全球卫星导航系统,是国家正在建设的重要空间信息基础设施,可广泛用于经济社会的各个领域。 北斗卫星导航系统能够提供高精度、高可靠的定位、导航和授时服务,具有导航和通信相结合的服务特色。通过19年的发展,这一系统在测绘、渔业、交通运输、电信、水利、森林防火、减灾救灾和国家安全等诸多领域得到应用,产生了显著的经济效益和社会效益,特别是在四川汶川、青海玉树抗震救灾中发挥了非常重要的作用。 中国北斗卫星导航系统是继美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略之后,全球第四大卫星导航系统。北斗卫星导航系统2012年将覆盖亚太区域,2020年将形成由30多颗卫星组网具有覆盖全球的能力。高精度的北斗卫星导航系统实现自主创新,既具备GPS和伽利略系统的功能,又具备短报文通信功能。 北斗卫星导航系统的建设目标是:建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统,促进卫星导航产业链形成,形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,空间段包括5颗静止轨道卫星和30

颗非静止轨道卫星,地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站,用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。 按照“三步走”的发展战略,北斗卫星导航系统将于2012年前具备亚太地区区域服务能力,2020年左右建成由20余颗卫星、地面段和各类用户终端构成的、覆盖全球的大型航天系统。 北斗卫星导航系统的建设历程我国建设北斗导航检测认证体系 “三步走”计划 第一步即区域性导航系统,已由北斗一号卫星定位系统完成,这是中国自主研发,利用地球同步卫星为用户提供全天候、覆盖中国和周边地区的卫星定位系统。中国先后在2000年10月31日、2000年12月21日和2003年5月25日发射了3颗“北斗”静止轨道试验导航卫星,组成了“北斗”区域卫星导航系统。北斗一号卫星在汶川地震发生后发挥了重要作用。 第二步,即在“十二五”前期完成发射12颗到14颗卫星任务,组成区域性、可以自主导航的定位系统; 第三步,即在2020年前,有30多颗卫星覆盖全球。北斗二号将为中国及周边地区的军民用户提供陆、海、空导航定位服务,促进卫星定位、导航、授时服务功能的应用,为航天用户提供定位和轨道测定手段,满足导航定位信息交换的需要等。北斗闪耀星空照亮国人 之路——访中国航天科技集团公司总经理马兴瑞

北斗卫星导航系统对交通运输行业的影响

1北斗卫星导航系统在交通运输检测领域的应用 卫星导航系统的应用对于交通运输行业有着非常深远的意义,交通运输领域是北斗卫星导航系统应用最为广泛的一个领域。利用卫星导航系统,能够有效地完成以下工作:车辆的监督及管理、车辆行驶状态的调查以及控制、调度车辆;为船舶运输提供导航服务;为交通行业中基础设施的建设和维修提供服务[1]。而在今后的发展过程中,利用卫星导航系统,还会推出个人的相关服务内容,例如打车服务、公交车服务等,总体来说,卫星导航系统对交通运输行业有着非常重要的作用。 1.1北斗卫星导航系统在智能交通系统中的应用 智能交通系统是建设智能化城市的重要内容,在该系统中,涉及很多先进的技术,包括信息技术、通信技术以及应用计算机技术等,智能交通系统将这些技术进行有效融合,将人、车及路很好地结合在一起,互相协调,共同运作。同时,在北斗卫星导航系统的支持下,将逐渐取代GPS,成为智能交通系统中的主要交通运输管理系统,这种管理系统具备更高效、更准确以及更及时的特点。在这一交通系统的支持下,车辆的全部信息、用户的全部信息及交通信息等,都可以进行有效结合,共同组成交通监管系统的各个环节。所以,北斗卫星导航系统将会在智能交通系统中得到广泛应用。而利用该系统中的信息采集系统,能够实现更精准的车辆定位,并将车辆的定位信息实时发送到智能交通信息系统中,例如路面信息、红绿灯控制信息以及车辆禁止通行等方面的信息。

1.2北斗卫星导航系统在铁路交通中的应用 近几年,我国社会经济和科学技术都迅速发展,各地区之间的联系越来越频繁,人们通过某种交通方式流动在不同城市之间,其中铁路运输的压力最为严峻。事实上,大量的人口流动及不断增加的货物流通都给铁路部门带来了非常严峻的考验,运输的安全也受到了影响。在这种环境下,北斗卫星运输导航系统应运而生,利用该系统,使铁路交通运输控制更加有效,出行的安全性也大大提升。在北斗卫星导航系统的应用下,铁路运输系统进一步实现了智能化发展,具备了良好的管理环境,铁路运输部门的管理控制工作和精准化统筹也变得更加有效。同时,利用导航系统中的定位系统,能够更快速地获取车辆的行驶信息,方便对铁路车辆进行更高效的管理。 除此之外,由于北斗卫星导航系统还具备通信方面的功能,铁路部门还可以利用该系统建立独立的通信平台,将相关环节的技术体系进行有效结合,实现各个运输环节的有效管理。举例来说,铁路部门可以将冷藏运输和监控中心进行结合,实现双方的数据传输,并利用北斗卫星导航系统中的通信功能,及时将运输信息传输到管理部门,为管理部门制定相应的管理方式和发送指令提供有效的参考依据。一般来说,北斗导航芯片的跟踪定位灵敏度可达-155~159dBm,失锁重定位时间通常在0.5~3s,精准度可达3~10m。 1.3北斗卫星导航系统在海运、水运交通中的应用 如今,海运和水运已经成为货物运输的主要运输方式,针对航运及水运的导航方面,也是卫星导航系统应用最早的领域。而将北斗卫

基于北斗卫星导航定位系统的水利监控管理系统

基于北斗卫星导航定位系统水利监控管理方案 北京长缨神舟科技有限公司

目录 1引言 (6) 1.1 概述 (6) 1.2 项目必要性 (7) 1.3 设计依据 (9) 1.3.1 参考资料 (9) 1.3.2 可行性分析 (10) 2任务与功能 (12) 2.1 实现任务 (12) 2.2 功能需求 (14) 2.2.1 气象水文数据的实时采集 (14) 2.2.2 水利水情信息实时查询 (15) 2.2.3数据的实时传输 (15) 2.2.4电子地图 (15) 2.2.5 路线规划 (16) 2.2.6 修改远端测站参数 (16) 2.2.7终端设备安装、维护简易 (16) 2.2.8接收报警信息 (16) 2.2.9 通信回执 (16) 2.2.10 实时通信 (17) 2.2.11数据库查询 (17) 2.2.12历史数据回放 (17)

2.2.13数据分发和共享 (17) 2.2.14 短信通信 (17) 3性能指标要求 (18) 3.1中心基本技术要求 (18) 3.1.1 功能要求 (18) 3.1.2 其它技术要求 (19) 3.2 接口技术要求 (20) 4系统总体设计 (21) 4.1系统的设计目的、思路与原则 (21) 4.1.1 设计目的 (21) 4.1.2 研制思路与关键技术策略 (21) 4.1.3 设计原则 (22) 4.2系统组成结构 (23) 4.2.1 系统总体结构 (23) 4.2.2 子系统的组成及配置 (25) 4.2.2.1气象水文数据自动采集子系统 (25) 4.2.2.2 数据传输子系统 (30) 4.2.2.3 数据综合应用子系统 (32) 4.3系统工作原理 (35) 4.3.1 系统工作模式 (35) 4.3.2北斗信号上行工作原理 (36) 4.3.3北斗信号上行工作原理 (37)

北斗卫星导航系统常识简介

北斗卫星导航系统常识 简介 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

北斗卫星导航系统常识简介一、北斗卫星导航系统现状 中国北斗卫星导航系统(BeiDouNavigationSatelliteSystem,BDS)是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO,是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。 北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。 北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星(又称24小时轨道,指轨道平面与赤道平面重合,卫星的轨道周期等于地球在惯性空间中的自转周期,且方向亦与之一致,即卫星与地面的位置相对保持不变,故这种轨道又称为静止卫星轨道。一般用作通讯、气象等方面)和30颗非静止轨道卫星组成,2012年左右,“北斗”系统将覆盖亚太地区,2020年左右覆盖全球。中国正在实施北斗卫星导航系统建设,截止2016年10月已成功发射16颗北斗导航卫星。 2000年,首先建成北斗导航试验系统,使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。北斗导航系统是覆盖中国本土的区域导航系统,覆盖范围东经约70°-140°,北纬5°-55°。北斗

北斗卫星导航定位系统简介

北斗卫星导航定位系统,是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统(CNSS),是除美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的GLONASS之后,第三个成熟的卫星导航系统。卫星导航系统是重要的空间基础设施,它综合了传统天文导航定位和地面无线电导航定位的优点,相当于一个设置在太空的无线电导航台,可带来巨大的社会经济效益。在测绘、电信、水利、公路交通、铁路运输、渔业生产、勘探、森林防火和国家安全等诸多领域会逐步发挥重要作用。 世界上第一个全球卫星导航系统是美国从1973年开始实施的GPS系统,军民两用。但长期以来,美国对本国军方提供的是精确定位信号,对其他用户提供的则是加了干扰的低精度信号――也就是说,地球上任何一个目标的准确位置,只有美国人掌握,其他国家只知道个“大概”。为打破美国的垄断,俄罗斯耗资30多亿美元建起了自己的全球卫星导航系统GLONASS。2002年,欧盟启动了伽利略(Galileo)全球卫星导航定位系统计划,将在2008年投入运营,预计投资36亿欧元。2003年,我国与欧盟签署了有关伽利略计划的合作协定,目前双方合作项目已有14个。我国自上世纪80年代引进首台GPS接收机以来,已成为GPS应用大国。作为一个拥有广阔领土和海域的国家,中国有能力也有必要拥有自己的全球定位系统。 北斗卫星导航定位系统的系统构成有:由两颗地球静止卫星(800E和1400E)、一颗在轨备份卫星(110.50E)、中心控制系统、标校系统和各类用户机等部分组成。可向用户提供全天候、二十四小时的即时定位服务,定位精度可达20纳秒的同步精度,水平精度100米(1σ),设立标校站之后为20米(类似差分状态)。其精度与GPS相当。工作频率为2491.75MHz,系统容纳的最大用户数达每小时540000户,短报文通信一次可传送多达120个汉字的信息(GPS不具备此项功能),精密授时的精度达20纳秒。 2007年2月3日,第四颗试验“北斗星”在西昌成功发射。 这一系统目前共有四颗导航定位卫星,其发射时间分别为: 2000年10月31日; 2000年12月21日; 2003年5月25日,第三颗是备用卫星。 2007年2月3日,北斗导航试验卫星升空。 中国向着努力开发一个堪与美国GPS系统和欧洲伽利略系统(Galileo)媲美的定位系统又迈进了一步。“北斗”导航卫星通过“长征三号甲”运载火箭成功发射,凸显中国政府发展航天工业的决心。此前数周,中国用一种由导弹发射的“动能拦截器”击毁了一颗老化气象卫星,美国对此表示担忧。 北斗卫星导航定位系统——英文名为“Compass”——的计划一直处于保密状态,官方一再拒绝透露意图。不过,最近的卫星发射,似乎是要加强一个相对不很精确的系统,该系统以2000年至2003年发射的三颗北斗卫星为基础。今年初将发射两颗地球静止卫星,使北斗卫星导航系统到2008年能够覆盖中国全境和邻近国家部分区域。北斗卫星导航系统最终将通过由30颗非静止轨道卫星组成的卫星“星座”,扩展到覆盖全球。它将类似于美国的GPS系统(全球定位系统)和欧洲的伽利略卫星网络。 更为精确的定位,对于中国军队来说将是一项重大财富。扩展后的北斗卫星导航系统,将使用与伽利略系统相同的无线电频率,可能也会与GPS系统相同,在战时使敌方更难以干扰网络。 北斗卫星导航系统的开发,可能会对伽利略系统的商业成功构成挑战。虽然中国是伽利略项目的合作方之一,中国政府和企业在相关设施及商业应用研究方面投入了2亿欧元(合2.6亿美元),但中国正成为该 项目的一个潜在竞争者。

《“北斗卫星导航系统”》阅读练习及答案

阅读下面的文字,完成各题。 材料一: 材料二: 2005年,当时正在建设的北斗二号系统的“原子钟”突遇问题。 原子钟就如同一块“手表”,为卫星导航用户提供精确的时间信息服务。事实上,高精度的时间基准技术是卫星导航系统最核心的技术, 直接决定着系统导航定位精度,对整个工程成败起着决定性作用,其重要性如同人的心脏。 当时还想引进,但人家就不给你。因为这是个高精度的东西,他 们要对我们进行技术控制。没有原子钟,这个系统基本上就是空中楼阁。 国外的技术封锁,坚定了科研人员自力更生的信念。大家有了一 个共识,核心关键技术必须要自已突破,不能受制于人。当时北斗人 有一句话,“六七十年代有原子弹,我们北斗人一定要有我们自己的原子钟”。 他们成立了三支队伍同时开展研发,并在基础理论、材料、工程 等领域同步推进。就这样,仅仅用了两年的时间,科研团队就攻克了

原子钟这个最大技术屏障。不仅如此,现在用在北斗三号上的原子钟,已提升到每300万年才会出现1秒误差的精度,完全满足了我国的定位精度要求。 (摘编自“央视网”)材料三: 2018年7月29日9时48分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火费,以“一箭双星”的方式成功发射第33、34颗北斗导航卫星。 这是北斗三号全球组网卫星的第四次发射。两颗卫星均属于中圆 地球轨道卫星,是我国北斗三号系统第9、10颗组网卫星。 根据计划,2018年年底前将建成由18颗北斗三号卫星组成的基本系统,为“一带一路”沿线国家提供服务。从这次发射开始,北斗 卫星组网发射进入前所未有的高密度期。 (摘编自“新华网”)材料四: 据俄罗斯《劳动报》网站2018年8月26日报道,中国已与美国的全球定位系统(GPS)和俄罗斯的“格洛纳斯”全球卫星导航系统 展开激烈竞争。今年北斗系统将开始向“一带一路”沿线国家和地区 提供基本导航服务。两年之后,北斗将向全球提供导航服务。 报道认为,中国对太空领先地位的积极争夺令美国等太空强国感 到不安。尽管中国每年对太空项目的60亿美元投入与美国的400亿美元相差甚远,但中国发射的卫星数量却与美国不相上下。此外,中

北斗卫星导航系统主要应用领域

北斗卫星导航系统主要应用领域 1、交通运输重点运输监控管理、公路基础设施、港口高精度实时定位调度监控; 2、海洋渔业船位监控、紧急救援、信息发布、渔船出入港管理; 3、水文监测多山地域水文测报信息的实时传输; 4、气象监测气象测报型北斗终端设备,大气监测预警系统应用解决方案; 5、森林防火定位、短报文通信; 6、通信时统开展北斗双向授时,研制出一体化卫星授时系统; 7、电力调度基于北斗的电力时间同步; 8、救灾减灾提供实时救灾指挥调度、应急通信、信息快速上报、共享; 9、军工领域定位导航;发射位置的快速定位;搜救、排雷定位等。 国家积极推动北斗民用化进程,一系列的鼓励政策,为北斗的应用发展提供了广阔的空间。北斗卫星导航系统解决了精准定位的问题,靠一个北斗终端就能走遍大江南北。北斗系统的定位服务将在未来智慧生活中发挥巨大作用。 如今的北斗卫星导航系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,北斗卫星导航系统在使用中产生显着的经济效益和社会效益。 在气象行业,北斗卫星导航系统广泛应用于气象观测、灾害监测和气象信息的收集与发布,包括大气风向风速、水汽含量、海风海浪、雷电观测和预警等,极大提升气象观测、预报和灾害预警发布水平,增强气象领域防灾减灾能力。 中国海洋渔业水域面积300多万平方公里,现有渔船100多万艘、渔业人口2000多万,海洋渔业涉及渔民生命安全、国家海洋经济安全、海洋资源保护和海上主权维护,现已成为北斗民用规模最大的行业。北斗卫星海洋渔业安全生产信息服务系统的应用极大地保障了渔船的出海安全,巩固和发展了渔业生产,推动了“平安渔业”建设。以赴南沙生产作业的渔船为例。农业部南海区渔政局建立了“南沙渔船船位监控指挥管理系统”,系统建成后,监控中心能随时获知渔船方位,大大方便了相关职能部门对渔业生产的管理,实现看得见的管理调度。当渔民在海上遇险时,可以通过渔船上的卫星导航通信系统向监控中心发送遇险报告,监控中心收到报告时就可以根据卫星定位确定距离遇险渔船最近的船只,

基于北斗卫星通信的电力公司弱信号地区电能量数据采集系统解决方案

基于北斗卫星通信的 电力公司弱信号地区电能量数据采集系统 解决方案 2017年3月

目录 1项目背景 (3) 1.1项目需求 (3) 1.2北斗通信应用概况 (4) 2北斗卫星通讯系统技术特点 (6) 3系统解决方案 (7) 3.1系统架构 (7) 3.1.1系统构成 (7) 3.1.2厂站端子系统功能 (7) 3.1.3主站端接入系统功能 (8) 3.2电力集抄协议与北斗通信协议规约转换 (10) 3.3长报文传输 (10) 3.4拆、组包原理 (11) 3.5系统技术特点 (11) 3.5.1现场施工方便、便于维护 (11) 3.5.2不占用其它网络资源 (12) 3.5.3北斗通信通道免费、后期维护成本低 (12) 3.5.4通信带宽 (12) 4系统组成 (13) 4.1设备配置清单 (13) 4.2附件 (13) 详见北斗一体机终端规格书 (13) 详见北斗指挥机终端规格书 (13) 详见北斗多卡机终端规格书 (13)

1项目背景 1.1项目需求 在2011年,国网公司对各网省电力公司提出了对居民用电信息,各厂站电能量数据实现“全覆盖、全采集”的要求。 根据国网公司的要求,各网省公司需逐步加强对各类厂站的管控力度,对其发、售电量,供电可靠性等实时数据信息都急需了解,以利于全面掌握电力公司的经营情况。 目前电网行业的数据通信应用方式中,主要采用光纤、微波或手机公网(GPRS、3G等)通道进行通信,而对于广大人烟稀少山区、牧区、深山中的峡谷水电站等,其既无光纤通路,也尚无法保证稳定的公网信号覆盖,这种地区上述通信方式则显得无能为力,而新建设通信通道存在着成本高昂、通信架构受限、建设与维护等问题。 据初步调研的两个案例如下: 案例一:四川省内共有小型水电站3000余座,其中弱信号(无线公网信号较弱或未覆盖地区)的电站有800余座,主要分布在雅安、阿坝、凉山、攀枝花、甘孜等地区,地理位置较为偏僻。另外,在这些地区(以及在其它地区若干地点),尚有涉及电能量采集业务的其它应用方式同样存在弱信号的情况,影响了省公司对发电、用电信息的及时掌控。 案例二:青海省内共有600多个自然村庄因通信手段匮乏无法完成自动抄表,需依靠每月一次的人工方式进行走抄,有些村庄甚至开车进去,当天无法往返。这种方式下不仅数据的实时性不强,还极大的浪费了人力物力。 以上的案例描述几乎是中国1/3地区的共同需求,其它省份如云南、贵州、新疆、西藏、甘肃等。因此,如何获得一种行之有效的通信通道来解决众多项目的主要通信需求。 这样的地区信号非常弱或根本没有信号,而且长期得不到解决,导致两个问题:一是远方采集设备不能正常工作,数据采集成功率很低,仍然需要人工现场补充抄取,不能满足营销运营管理的要求;二是现有采集设备由于通信通道的瓶颈得不到

北斗卫星导航系统

北斗卫星导航系统- 简介 北斗卫星导航系统 北斗卫星导航系统﹝BeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System﹞是中国独立发 展、自主运行,并与世界其他卫星导航系统兼容互用的全球卫星导航系统。 北斗卫星导航系统既能提供高精度、高可靠的定位、导航和授时服务,还具备短报文通信、差分服务和完好性服务特色,是中国国家安全、经济和社会发展不可或缺的重大空间信息基础设施。 北斗卫星导航系统包括北斗一号和北斗二号两代导航系统。其中北斗一号用于中国及其周边 地区的区域导航系统,北斗二号是类似美国GPS的全球卫星导航系统。[1] 北斗卫星导航系统建设目标是:建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统,促进卫星导航产业链形成,形成完善的中国卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。[2] 三步走 按照“质量、安全、应用、效益”的总要求,坚持“自主、开放、兼容、渐进”的发展原则,北斗卫星导航系统按照“三步走”的发展战略稳步推进。具体如下: 第一步,2000年建成北斗卫星导航试验系统,使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。 第二步,建设北斗卫星导航系统,2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。 第三步,2020年左右,北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。[3][4] 北斗卫星导航系统- 系统组成

北斗导航卫星应用战略图 北斗卫星导航系统包括北斗一号和北斗二号的2代系统,由空间段,地面段,用户段三部分 组成。 空间段 空间段包括五颗静止轨道卫星和三十颗非静止轨道卫星。地球静止轨道卫星分别位于东经5 8.75度、80度、110.5度、140度和160度。非静止轨道卫星由27颗中圆轨道卫星和3颗同步 轨道卫星组成。 地面站 地面段包括主控站、卫星导航注入站和监测站等若干个地面站。 主控站主要任务是收集各个监测站段观测数据,进行数据处理,生成卫星导航电文和差分完好性信息,完成任务规划与调度,实现系统运行管理与控制等。 注入站主要任务是在主控站的统一调度下,完成卫星导航电文、差分完好性信息注入和有效载荷段控制管理。 监测站接收导航卫星信号,发送给主控站,实现对卫星段跟踪、监测,为卫星轨道确定和时间同步提供观测资料。 用户段 用户段包括北斗系统用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。系统采用卫星无线电测

北斗卫星导航系统

北斗卫星导航系统 目录[隐藏] 概述 发展历程 北斗导航卫星成功发射概述 建设原则 发展计划 服务 [] 北斗卫星导航系统?BeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System?是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。系统建设目标是:建成独立 自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统,促进卫星导 航产业链形成,形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系,推动卫星 导航在国民经济社会各行业的广泛应用。

北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,空间段包括5颗静止 轨道卫星和30颗非静止轨道卫星,地面段包括主控站、注入站和监测站等若 干个地 面站,用户段由北斗用户终端以及与美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧洲GALILEO 等其他卫星导航系统兼容的终端组成。 中国此前已成功发射四颗北斗导航试验卫星和两颗北斗导航卫星,将在系统组网 和试验基础上,逐步扩展为全球卫星导航系统。 建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统,促进卫星导航产业链形成,形成完善的国家卫星 导航应用产业支撑、推广和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应 用。 4中国北斗、美国GPS、俄罗斯“格洛纳斯”、欧洲“伽利略” 卫星导航系统是重要的空间基础设施,为人类带来了巨大的社会经济效益。中国 作为发展中国家,拥有广阔的领土和海域,高度重视卫星导航系统的建设,努力探索 和发展拥有自主知识产权的卫星导航定位系统。 2000年以来,中国已成功发射了4颗“北斗导航试验卫星”,建成北斗导航试验系统(第一代系统)。这个系统具备在中国及其周边地区范围内的定位、授时、报文和

(完整版)北斗卫星导航系统常识简介

北斗卫星导航系统常识简介 一、北斗卫星导航系统现状 中国北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO,是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。 北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。 北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星(又称24小时轨道,指轨道平面与赤道平面重合,卫星的轨道周期等于地球在惯性空间中的自转周期,且方向亦与之一致,即卫星与地面的位置相对保持不变,故这种轨道又称为静止卫星轨道。一般用作通讯、气象等方面)和30颗非静止轨道卫星组成,2012年左右,“北斗”系统将覆盖亚太地区,2020年左右覆盖全球。中国正在实施北斗卫星导航系统建设,截止2016年10月已成功发射16颗北斗导航卫星。 2000年,首先建成北斗导航试验系统,使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。北斗导航系统是覆

盖中国本土的区域导航系统,覆盖范围东经约70°-140°,北纬5°-55°。北斗卫星系统已经对东南亚实现全覆盖。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,产生显著的经济效益和社会效益。特别是在2008年北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥了重要作用。 北斗产业应用前景广阔,预计到2020年,仅北斗卫星导航市场将达到年产值4000亿元人民币,年复合增长率达到40%以上。”中国科学院院士、中国工程院院士、著名测量与遥感学家李德仁介绍说 二、卫星定位原理 北斗卫星导航系统35颗卫星在离地面2万多千米的高空上,以固定的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。 由于卫星的位置精确可知,在接收机对卫星观测中,我们可得到卫星到接收机的距离,利用三维坐标中的距离公式,利用3颗卫星,就可以组成3个方程式,解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差,实际上有4个未知数,X、Y、Z和钟差,因而需要引入第4颗卫星,形成4个方程式进行求解,从而得到观测点的经纬度和高程。事实上,接收机往往可以锁住4颗以上的卫星,这时,接收机可按卫星的星座分布分成若干组,每组4颗,然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位,从而提高精度。

北斗二号卫星导航系统介绍与应用

北斗二号卫星导航系统介绍及应用 南京工业大学工业工程 北斗二号卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(BDS),是继美全球定位系统(GPS)和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10m,授时精度优于100ns。2012年12月27日,北斗二号系统空间信号接口控制文件正式版正式公布,北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。 北斗二号卫星导航系统由空间端、地面端和用户端三部分组成。空间端包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星。地面端包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站。用户端由北斗用户终端以及与美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO等其他卫星导航系统兼容的终端组成。 北斗二号卫星导航系统是在北斗一号的基础上建设的卫星导航系统,但其并不是北斗一号的简单延伸,完整构成的北斗二号卫星导航系统是一个类似于GPS和GLONASS的全球导航系统。 一.研发背景 1.重要的战略意义 战略意义一:建设北斗卫星导航系统,是提高我国国际地位的重要载体战略意义二:是促进和推动经济社会发展的强大动力。战略意义三:是推动我国信息化建设的重要保证。战略意义四:是应对重大自然灾害的生命保障。战略意义五:是增强武器效能,维护国家安全的根本命脉v战略意义七:是我国履行航天国家国际责任的需要。战略意义八:对提升中国航天的能力,推动航天强国建设意义重大。 2.北斗一号卫星导航系统及其不足 北斗一号卫星导航系统是我国第一代区域卫星导航系统,也是继GPS和GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。作为我国自主建设的卫星导航系统,其政治,经济,军事意义不言而喻。同美国的GPS相比。有其独特之处,如其具有短信通讯功能就是GPS所不具备的,但总体来看,北斗一号存在明显不足: 1.定位原理:北斗一号是主动式双向测距二维导航,地面中心控制系统解算,供用户三维定位数据;GPS是被动式伪码单向测距三维导航,由用户设备独立解算自己三维定位数据。 2.用户容量:北斗一号由于是主动双向测距的询问应答系统,其用户设备容量有限;GPS是单向测距系统,用户设备只要接收导航卫星发出的导航电文即可进行测距定位,因此GPS的用户设备容量是无限的 3.生存能力:和所有导航定位卫星一同一样,北斗一号基于中心控制系统和卫星的工作,但是北斗一号对中心控制系统的依赖性明显要大的多,因为定位解算在那里而不是由用户设备完成 4.实时性:北斗一号用户的定位申请要送回中心控制系统,中心控制系统解算出用户的

北斗卫星导航应用产业发展规划

北斗卫星导航应用产业发展规划

湖北省北斗卫星导航应用产业发展规划 北斗卫星导航应用产业(以下简称北斗产业)是以卫星导航和地理空间信息为基础、以具有时空特征标识的各类数据为资源、以面向市场需求提供智能化服务产品为主要特征的战略性新兴产业。 随着全球信息技术特别是利用时空标识的信息技术不断创新,新产品、新服务、新业态大量涌现,不断激发新的消费需求,成为日益活跃的消费热点,市场发展潜力巨大。以基于位置的智能化服务为切入点,大力发展北斗产业,能有效拉动需求,加快居民消费升级,是一项既利当前又利长远、既稳增长又调结构的重要举措。 为促进我省北斗产业快速发展,根据《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》、《国家战略性新兴产业发展规划纲要》、《国家卫星导航产业中长期发展规划》,结合我省实际,编制本规划,规划期为2014年—2020年。 一、发展现状与面临形势 北斗卫星导航系统于2012年完成组网,实现亚太地区全覆盖并正式投入使用,2012年12月27日,我国正式公布北斗ICD文件,拉开了北斗产业化、全球化帷幕。目前在我国已形成五大有明显特征的发展区域,其中,以北京为中心的环渤海地区,依托国家部委、相关研究院所集中的优势,开始形成以引进技术设备、重大装备制造为主的产业格局;以西安为主的川渝陕地区,主要依托所在地航天、航空部门的技术、设备、人才等优势,发展以卫星零部件制造为主的产业格局;以上海、南京为主的长三角地区,利用资金、市场等优势,发展以芯片制造、天线制造为主的产业格局;以广州、深圳、中山为主的珠三角地区,依托区位、资金、机制等优势,发展以引进、组装、制造卫星导航终端产品为主的产业格局。 以我省为主的中部地区,依托测绘地理信息领域拥有的人才和技术优势,形成了以武汉为中心的高精度定位服务和地理信息采集、处理、分析等为主的产业发展格局,是全国五大区域中同时拥有人才优势、技术优势、产业优势的重要区域。 2012年,全国卫星导航与地理信息相关产业的总规模是2000亿元(国家测绘地理信息局统计),据我省不完全统计产值达到190亿元。由于我省人才

基于北斗卫星系统的远程数据传输与控制技术研究

CSNC2010 第一届中国卫星导航学术年会 北京
基于北斗卫星系统的远程数据传输与控制技术研究
朱永辉 白征东 过静珺
(清华大学地球空间信息研究所,北京,100084) 摘 要:本文介绍了北斗卫星系统通信的流程与特点,分析比较了远程数据传输与控制模式,在此基础上结合北斗卫星
通信的特点,重点阐述了基于北斗卫星系统的远程数据传输与控制模式以及系统应用层协议开发原则,最后结合项目背 景给出了技术应用情况及结论。 关键词:北斗卫星;数据传输;应用层协议
1 前言
北斗卫星系统可以为覆盖范围内的授权用户提供全天候、全天时的导航定位、通信和授时服务,应 用领域十分广泛。目前,北斗卫星系统应用的一个很重要方面就是利用其通信功能建立远程数据传输与 控制系统,如水文预报、气象预报、地质灾害监测、海洋渔业监控等应用系统。
2 北斗卫星通信
2.1 工作流程
如图 1 所示,北斗卫星系统通信的工作流程为:短报文发送方首先将包含接收方 ID 号和通信内容的 通信申请信号加密后通过卫星转发至地面中心站(入站信号);地面中心站处理接收到的入站信号,并将 其发送到地面网管中心;地面网管中心接收到通信申请信号后,经解密和再加密后发送至地面中心站; 地面中心站将其加入持续广播的出站电文中,经卫星广播给用户;用户机接收出站信号,解调解密出站 电文,完成一次通信。
图 1 北斗卫星系统通信示意图
2.2 北斗卫星通信技术优势与限制
北斗卫星通信除了覆盖范围大、没有通信盲区、安全、可靠等优点外,北斗卫星系统采用一级指挥 的通信方式,用户终端可以根据功能不同分配不同的角色,分为指挥型接收机和通信型接收机,这是北
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