破碎站钢结构有限元分析(ANSYS)
破碎站钢结构有限元分析(ANSYS)
摘要本文主要对某煤矿地面生产系统，一次破碎站钢结构进行有限元分析。破碎站由受料仓与给料机和破碎平台与控制室两部分组成。对两部分的钢结构分别进行有限元分析。在结果中找到危险的部位进行具体的分析。首先，建立受料仓与给料机的有限元实体模型。计...
摘要
本文主要对某煤矿地面生产系统，一次破碎站钢结构进行有限元分析。破碎站由受料仓与给料机和破碎平台与控制室两部分组成。对两部分的钢结构分别进行有限元分析。在结果中找到危险的部位进行具体的分析。
首先，建立受料仓与给料机的有限元实体模型。计算等效的载荷，计算出钢结构在载荷下的应力和变形并分析它们的分布情况。
其次，破碎平台与控制室求解过程和上边的一样，但是破碎平台和控制室的连接是铰接，所以在建模的过程中采用耦合的方法进行处理。
最后，对两个有限元实体模型进行模态分析，分别求解出固有频率和模态振型图。
关键词 有限元；钢结构；模态分析
ABSTRACT
This dissertation mainly to an open coalmine ground production system, one broken to stand steel construction finite element analysis. Store -give material machine and broken platform- control room two parts make up the crush station. Finite element analysis to the steel construction of two parts comparatively. Find the dangerous part to carry on concrete analysis of the result.
First of all, set up the finite element of Store -give material machine’s entity model. Calculate the equivalent load; solve out the stress and strain of the steel construction under the load and analysis their distribution situation.
1.1有限元分析方法介绍1
1.2大型有限元分析软件ANSYS介绍2
1.3主要工作3
2 受料仓与给料机的钢结构有限元分析4
2.1建立有限元模型4
2.2载荷等效计算6
2.2.1主要结构截面几何参数6
2.2.2实际载荷情况7
2.2.3实际等效计算结果7
2.3有限元分析结果10
2.3.1受料仓与给料机整体位移10
2.3.2分析部位图12
2.3.3支撑立柱结果13
2.2.4两根纵梁结果17
3 破碎平台与控制室的钢结构有限元分析19
3.1建立有限元模型19
3.2载荷等效计算22
3.2.1主要结构截面几何参数22
3.2.2破碎平台实际载荷情况23
3.2.3破碎平台实际等效计算结果24
3.3有限元分析结果26
3.3.1破碎平台与控制室整体位移26
3.3.2顶层横梁结果27
3.2.3破碎机支撑梁结果26
3.2.4破碎机立柱结果29
4 破碎站钢结构模态分析31
4.1受料仓与给料机的固有频率和振型图31
4.2破碎平台与控制室的固有频率和振型图32
参考文献35
致 谢36
英文资料原文
英文资料翻译
摘 要
组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造
技术和成套工艺装备。它的特征是高效、高质、经济实用，因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制，它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件，完成
钻孔、扩孔、铰孔，加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台，在孔内镗各种形状槽，以及铣削平面和成形面等。随着技术的不断进步，一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐，它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换，配以可编程序控制器（PLC）、数字控制（NC）等，能任意改变工作循环控制和驱动系统，并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。
本文对可编程序控制器（PLC）应用于双面钻孔组合机床电气控制系统的设计思想作了介绍。对系统的硬件组成和软件设计作了较为详细的阐述。通过上位计算机可对机床的现场状态实施监控和对工作参数进行调整，使系统工作在最佳状态。近几年来的现场应用情况表明，该PLC控制系统工作可靠，操作方便，提高了工效。(毕业设计网)
关键词：PLC；组合机床；步进梯形指令(STL)。
Abstract
Combination machine tools and automatic line is a comprehensive collection and integration of high degree of automation in the manufacturing technology and process equipment packages. It is characterized by highly efficient, high quality, economical and practical, they have been widely used for mechanical engineering, communications, energy, industry, light industry, and home electrical appliances industry. Our traditional combination machine tools and machine tool portfolio automatically routes primarily use machines, electricity, gas, hydraulic control, and its processing is targeted at the production lot larger-and medium-bold type and Zhou Lei parts and complete drilling, reaming, cut Kong, the processing of thread, boring, cars carry noodles and protrude Taiwan in Conedera smooth-bore various shapes shafts and horizontal Xianxiao and shape face. As technology advances, a new portfolio of machine tools -- soft combination machine tools increasingly been favored, it applied a line box, convertible main boxes, coding and cutlery accompanying jig automatic replacement, coupled with programmable controller (PLC), numerical control (NC), to arbitrarily change the work cycle control and drive systems, and the flexibility to adapt to the multi-species processing scale variable portfolio tools.
This article mainly introduces the design thought of PLC applying for Modular Machine Tool electronic control system. It gives a detailed statement on the components of the system hardware and design of software. detail. The machine tool state can be monitored and the parameter can be adjusted in the site by top-computer, and enabling the system to have optimal property. Recent application on spots shows: this PLC controlling system works reliably, operates conveniently and effectively.
Keywords: PLC；Modular Machine Tool；STL
组合机床的概念
以独立的通用部分为基本组成的专用机床，一般叫做组合机床。组合机床是由许多预制的通用部分及少量的专用部分组成的，它能从多面，多工位，多轴对一个或几个工件同时进行加工，和一般的万能机床相比，具有设计制造周期短，成本低，自动化程度高，加工效率高，加工质量稳定，减轻工人劳动强度等优点。在机械制造工业中，装备新企业或对老企业进行技术改造，采用组合机床及其自动线，是发展生产，提高质量的有效途径之一。这种机床利用总的电气系统将各个部分
的工作联合成一个统一的循环。由于机床的各个部件都设计成能独立存在的，因此有可能按照一定的特点将类似用途的部件编成系列型谱，进一步完善和验证其结构，并在此基础上建立合理的规格尺寸系列，实现通用化。
双面组合钻床的介绍
卧式双面组合钻床由床身、夹具、液压操纵箱、主轴箱、电气柜、冷却装置等组成。其中主轴箱是用于按各主轴所相互要求的距离来布置主轴，并将所须的转数传给主轴。布置在一个主轴箱内的主轴数决定于被加工零件的结构，有时可达几十根。装到个主轴箱上的刀具可以在尺寸或用途上都相同，或者不同。电气柜是我毕业设计的重点，它承担了整个机床的控制系统,当我们要用这台机床加工工件的时候,只要把相应的程序输入然后按照机床的工作顺序启动,机床就会按照我门所要求的工件类型进行加工了。双面钻孔组合机床是针对在工件两相对表面进行钻孔加工而设计的一种高效自动化专用加工设备，其基本结构是：两个动力滑台对面布置，安装在标准侧底座上，刀具电动机固定在滑台上，中间底座上装有工件定位、夹紧装置。该双面钻孔组合机床采用电动机驱动和液压系统驱动相结合的驱动方式，其控制过程是典型的顺序控制，若采用可编程控制器(PLC)来构成其电气控制系统，则电气系统具有体积小、维修量少、工作可靠、操作简单并能适应控制要求等优点。(毕业设计网)
机床上有四台电动机：液压泵电动机M1，左刀具电动机M2，右刀具电动机
M3，冷却泵电动机M4。电动机M2，M3分别拖动左，右动力滑台上主轴箱的刀具主轴提供切削主运动。左，右动力滑台的进给运动和工件的定位，加紧，放松，均由电气-液压联合控制。
目 录
1 绪论 5
1.1 课题背景 5
1.1.1 组合机床的国内外现状
6
1.1.2 PLC控制技术的国内外现状 7
1.2 组合机床的概述
9
1.2.1 组合机床的概念 9
1.2.2 双面组合钻床的介绍
9
1.3 可编程序控制器及应用 10
1.3.1 可编程序控制器概述
10
1.3.2 可编程控制器的结构和工作方式 11
1.3.3 三菱F2系列PLC 及其指令系统 15
1.4 PLC控制系统设计存在的问题 16
1.5 课题内容及其研究目标 17
2 系统设计的总体方案 19
2.1 系统总体设
计思想及优选方案的确定 19
2.1.1 卧式双面组合钻床电气控制系统的构成
19
2.1.2 系统的功能要求 19
2.1.3 PLC控制系统的特点
20
2.1.4 PLC控制技术的总体设计思想 22
2.2 关键技术及主要研究任务 24
3 系统的控制方法及PLC控制程序的编写 26
3.1 双面组合钻床的动作循环 26
3.2 组合钻床电气控制原理图的绘制 29
3.2.1 PLC输入/输出端子分配整体图 29
3.2.2 组合钻床电气控制原理图的绘制
29
3.3 PLC控制程序的编写 30
(毕业设计网)
3.3.1 可编程控
制器的选取 30
[10 张进秋,陈永利,张中民.可编程控制器原理及应用实例[M].
北京:机械工业出版社,2003.11：189～206.
[11 陈伯时.电力拖动自动控制系统[M].北京:
机械工业出版社,2000.6：162～224.
[12 MITSUBLSHI.三菱微型可编程控制器应用手册[M].内部资料，1998：38～79
[13伯生.可编程控制器配置•编程•联网[M].北京：中国劳动出版社，1998.52～81
[14 皱金惠.可编程控制器（PLC）原理及应用[M].昆明：云南科技出版社，2001：36～65
字
中文摘要
本课题为社区卫生中心楼的设计，4层，第一层层高3.9米、其余层层高3.6米，总高14.70米，为钢筋混凝土。本框架抗震等级为三级，抗震设防烈度为7度。本说明书包括如下部分：
1．工程概况；
2．荷载计算；
3．框架结构的受力分析、计算和设计；
4．屋盖、楼盖设计；
5．楼梯设计；
6．基础设计。
本设计包括建筑设计和结构设计，完成13张建筑施工图和11张结构施工图。结构设计主要对⑤轴横向框架进行了抗震设计：根据结构设计方案，采用底部剪力法求水平地震荷载作用大小，用D值法计算水平荷载作用下框架结构的内力、用弯矩二次分配法计算竖向荷载作用下的结构内力，根据内力组合找出最不利内力，对框架梁、柱进行配筋计算并绘图。此外，还进行了结构侧移验算、标准层楼盖及屋盖设计、楼梯设计和基础设计。
关键词 框架结构 结构设计 抗震设计
毕业设计说明书外文摘要
Title The building design of community health center of Qing heou along the beijing-shanghai road in huaian city.
8.3偏心受压构件裂缝验算 56
8.3.1基本参数 56
8.3.2最大裂缝宽度验算 56
9框架变形验算 57
9.1梁的极限抗弯承载力计算 57
9.2柱的极限抗弯承载力计算 58
9.3确定柱端截面有效承载力 59
9.4各柱的受剪承载力的计算 60
9.5楼层受剪承载力的计算 60
9.6罕遇地震下弹性楼层剪力的计算 61
9.7楼层屈服强度系数的计算 61
10楼梯设计 61
10.1梯段板TB1设计 62
10.2平台板PTB1设计 63
10.3平台梁TL1设计 64
10.4梯段板TB2设计 65
10.5平台板PTB2设计 66
10.6平台梁TL2设计 67
10.7平台板PTB3设计 68
10.8平台梁TL3设计 68
11基础设计 69
11.1边柱基础设计 69
11.1.1确定基础尺寸 70
11.1.2轴心作用下地基承载力验算 71
11.1.3偏心作用下地基承载力验算 71
11.1.4基础冲切验算 71
11.1.5基础配筋计算（按基本组合） 72
11.2中柱基础设计 73
11.2.1确定基础尺寸 73
11.3 基础梁设计 75
11.3.1恒载作用下梁的荷载统计 75
11.3.2荷载设计值 75
11.3.3由荷载引起的弯矩设计值 76
11.3.4由荷载引起的剪力设计值 76
11.3.5截面设计 76
12楼板设计 77
12.1楼板类型及设计方法的选择 77
12.2设计参数 77
12.2.1设计荷载 77
12.2.2计算跨度 78
12.2.3板厚确定 78
12.3弯矩计算 78
12.3.1标准层荷载 78
12.3.2屋面荷载 79
12.4截面设计 84
12.5 次梁设计 86
13PKPM计算书 88
结论 96
致谢 97
参考文献 98
加硒培养对香菇生长的影响(包含选题审批表,任务书,开题报告,中期检查报告,毕业论文8200字)
摘 要：补硒可成为人们预防肝癌、防治肝病的有效措施。本实验利用香菇为材料，人为在一级菌种、二级菌种和三级菌种的培养基中加入适量无机硒，经过生物转化作用与自身相结合形成硒蛋白，并且与普通不加硒的菌种发菌情况和产量相比较。结果显示，一级菌种受抑制强；二级菌种受抑制较强；三级菌种菌丝生长和出菇产量无明显影响。
关键词：香菇；富硒；袋栽
The Affection of the Growth of Mushroom after Adding Selenium
Abstract: Selenium supplement could become effective measures that preventing liver cancer and controlling liver disease. In this experiment, mashroom had been used as material adding selenium in medium of one level of strains, two levels of strains and three levels of strains, had become selenoprotein by biotransformation and combining with their own. Compaired to common species, the result showed that one level of strains had a strong inhibition, two levels of strains had a relatively strong inhibition, three levels of strains had no effect on mashroom′s growth after adding selenium.
Key words: mashroom; rich in selenium; bag cultivation
我国外贸物流的现状分析与对策研究(字)
摘 要：改革开放以来，我国的外贸物流发展迅速，然而由于现代物流在我国起步较晚，所以在发展过程中存在许多问题：基础设施落后；管理体制不完善；相关物流法律制度落后；物流企业经营管理方式落后等等。本文立足于前人对国际物流研究分析的基础上，结合现有资料和近年来的经济实况，从实际情况出发，详细的分析其问题，加入新鲜血液与观念，对今后我国外贸物流的发展提出几点建议。
关键词：外贸物流；我国外贸物流发展；口岸物流
China's foreign trade logistics present situation analysis and countermeasures
Abstract: Since the reform and opening up, China trade logistics development is rapid, however,
because modern logistics started late in our country, so in the development process in many of the problems: poor infrastructure; Incomplete management system; Logistics legal system behind; Logistics enterprise management method backward, etc. Based on the predecessors to international logistics research on the basis of analysis, combine existing material and in recent years, the economic live from actual conditions, detailed analysis of its problems, add the fresh blood and the concept of our country in the future, the development of foreign trade logistics Suggestions.
Key words: International Trade; China's logistics development; Port Logistics
通过这次设计以巩固我们所学的理论知识和专业技能，提高自己解决实际生产问题的能力。在设计中能逐步掌握查阅手册，查阅有关书籍的能力。在设计中逐步培养了我们一丝不苟的工作态度，严谨的工作作风，对我们今后参加工作有极大的帮助。
工艺设计
审查零件的工艺性
齿轮零件的图样的视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。但基准孔φ68K7mm 要求Ra0.8μm有些偏高。本零件各表面的加工并不困难。关于4个φ5mm的小孔，其位置是在外圆柱面上6mmX1.5mm的沟槽内，孔中心线距沟槽一侧面距离为3mm。由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准，故要较精确地保证上述要求比较困难。分析该小孔是做油孔之用，位置精度不需要太高，只要钻到沟槽之内，即能使油路畅通，因此4个
φ5mm的孔加工亦不成问题。
设计
1.设计任务
设计加工孔Φ5的钻床夹具
2.确定定位方案、选择定位元件
孔Φ5需要限制6个自由度，完全定位。
3.夹紧机构的选择与设计
夹紧机构有斜楔行夹紧机构、螺旋夹紧机构、偏心夹紧机构、铰链夹紧机构、联动夹紧机构等。该孔加工为钻孔加工，钻孔的冲击力较大，震动较大，所以不适合偏心夹紧机构、斜楔行夹紧机构。联动夹紧机构的结构比较复杂，这里选择螺旋夹紧机构。
4.对刀装置的选择
在加工中要确定孔的位置。选用钻套对刀，选择GB 2262-1991钻套。
5.夹具在机床上的定位与夹紧
夹具用支撑架可限制6个自由度，使用紧固螺旋夹紧。
目 录
1.前言------------------------------------------1
一.工艺设计
1.零件加工工艺设计--------------------------------------1
1.11审查零件的工艺性------------------------------------1
1.12 主要技术要求----------------------------------------1
1.13 加工表面的尺寸及要求--------------------------------2
1.14 零件的材料------------------------------------------2
1.2 选择毛坯的形状、尺寸、公差---------------------------2
1.3 定位基准的选择---------------------------------------3
1.4 零件表面加工方法的选择-------------------------------3
1.5制订工艺路线-----------------------------------------4
1.6确定工序机械加工余量、工序尺寸及公差-----------------6
1.7 选择机床设备及工艺装备-------------------------------8
2.填写工艺文件-----------------------------------------9
二. 夹具的设计
1.设计任务--------------------------------------------10
2.确定定位方案、选择定位元件-----------------------------10
3.夹紧机构的选择与设计-----------------------------------10
4.对刀装置的选择-----------------------------------------10
5.夹具在机床上的定位与夹紧-------------------------------10
三．小结-----------------------------------------------11
摘要：中国信用评级行业诞生于20世纪80年代末，是改革开放的产物。最初的评级机构由中国人民银行组建，隶属于各省市的分行系统。20世纪90年代以后，经过几次清理整顿，评级机构开始走向独立运营。但是在独立的运营过程中，由于我国对信用评级缺乏了解；盲目迷信外国技术，认为美国评级机构比中国的好；美国评级机构持续进行政府高层公关等原因，致使我国信用评级市场过度开放,导致我国难以取得金融话语权，丧失大量国家资产。要维护国家金融安全必须扶持本国评级机构。
关键词：信用评级；公信力；对策
Problems of credit rating agencies in China and Countermeasures
Abstract:China's credit rating industry was born in the late 1980s, is the product of reform and opening up. Initial rating agency established by the people's bank of China, belonging to the branch system in various provinces. Since the 1990s, after a few times neatening rating agencies began to independent operations. But in independent operation process, because our country to credit rating of a lack of understanding; Blind superstition, think the United States foreign technology than China's good rating agency; American rating agencies continued government's top public relations etc reasons, causes our country's credit rating market excessive open. Causes our country is hard to obtain financial discourse, the loss of massive national assets. To safeguard the state's financial security must support its rating。
Key words：Credit rating; Hazards; Strateg
目 录 8000字
摘要 1
关键词 1
一、中国信用评级业的发展历程及现状 2
（一）中国信用评级市场只有四家规模较大的评级机构 2
（二）美国评级机构对中国评级市场的掌控 3
二、中国信用评级市场存在的问题及原因 3
（一）对信用评级缺乏了解 3
（二）信用评级机构处于无人管理状态 3
（三）我国信用评级市场过度开放 4
（四）评级公信力不强 4
（五）核心竞争力不足 4
（六）评级增值服务缺乏 4
三、促进中国信用评级市场发展的建议 5
（一）确保我国在国际金融市场的话语权 5
（二）遏制美国信用评级机构的渗控图谋 5
（三）完善内部管理制度，提高评级质量 6
（四）创新服务产品，增强服务意识 6
（五）建立一套科学的评级指标体系 7
（六）打造一支高素质的人才队伍 7
四、结束语 8
参考文献 8
致 谢 9
本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）
淮安金帝工贸公司综合楼主体是三层,而局部是四层,根据淮安市的地质条件和综合楼的使用要求,采用框架结构来设计这个综合办公楼,应该会更好的满足房屋的使用要求的。
我的设计思路在收集相关的资料的工作后；再进行综合楼的建筑设计和结构设计；最后绘制完整的建筑图纸。建筑设计分为初步设计及施工图设计两个阶段，在此阶段将拟定建筑方案，绘出平、立、剖、总平面图、详图、写出施工说明并列出门窗明细表。结构设计部分包括结构选型、结构布置、结构计算并绘出结构施工图。
采用的方法，是采用分层分析法和D值法来完成，电算采用PKPM结构计算软件。在这次设计中，具体要求要根据施工规范而确定。
摘 要：从逻辑关系、法律关系及现行合同角度分析讨论反索赔的概念，指出索赔与反索赔都具有双向性，定义反索赔是指业主根据合同赋予的权利，对于由非业主原因引起的损失要求弥补损失并由此获利的手段。业主反索赔的原因归纳为工程进度、工程质量、工程款项等因素。对承包商索赔程序及业主反索赔程序从时效性比较、逾期处理比较及索赔资料及索赔报告比较三个方面进行了对比分析，在此基础上对业主反索赔程序进行了规范。完善后的业主反索赔程序使得业主反索赔更加具有针对性，研究业主反索赔要从业主反索赔的原因，业主反索赔的程序，业主反索赔的特点下手。还论述了业主用反索赔对索赔来攻击承包商索赔的内容，为业主进行有效的反索赔管理打下理论基础。
关键词：索赔；反索赔；策略
Construction Problems and Strategies of Counter-claims
Abstract：From the logical relations, legal relations and point of view of the existing contract to discuss the concept of counter-claims, claims and counter claims that have two-way, the definition of counter-claim is the claim for the same event, against the other party claims the contract management practices, the reasons for the owners to claim summarized the progress, quality, project funds and other factors. Claims process for contractors and owners from the claims process more timely, more and claims handling overdue claims report compares data and comparative analysis of three aspects, in this based on the claims process has improved the owners.Improve procedures for making claims after the owners of the contractor against claims for more targeted research to prevent the owner from the contractor against claims for claims and counter claims for both property owners to proceed to refute the owners claim to refute the owners of the claims process, to refute claims of owners reason calculated to refute claims of owners or contractors with claims against the owners claim to attack the contents of the claim for the contractor to carry out effective counter-claims management foundation in theory.
Key words：Claims;Counter claim; Strategy
目 录 字
摘 要 1
关键词 1
1 前言 2
1.1 研究背景 2
1.2 国内外研究现状 2
1.3 研究内容意义 3
2 反索赔的概述 3
2.1 反索赔的定义 3
2.2 反索赔的特点及意义 3
2.2.1 反索赔的特点 3
2.2.2 业主方向承包商反索赔的意义 4
2.2.3 反索赔的内容 4
3 业主反索赔的原因 5
3.1 工程进度的延误 5
3.2 工程质量存在的缺陷 5
3.3 按合同要求承包商未能履行合同 6
3.4 承包商未完成工程 6
3.5 承包商完成工程不符合合同要求 6
3.6 其它原因 7
4 业主反索赔的程序及主要条款 8
4.1 业主反索赔程序 8
4.1.1 业主在规定期限内向承包商提出反索赔通知 8
4.1.2 业主在规定期限内向承包商提交反索赔报告 8
4.1.3 协商解决索赔问题 9
4.1.4 争端裁决委员会调解 9
4.1.5 仲裁或诉讼 9
4.2 合同条件中业主方的索赔主要条款 9
5 反索赔策略的研究 10
5.1加强对合同管理的对策 10
5.1.1 发挥职能部门的作用，维护自己利益 10
5.1.2明确规定程序和规范管理 11
5.1.3 管理应该突出重点，做好三大目标控制 11
5.1.4加强法律意识，完善管理制度 11
5.2 建立健全工程索赔管理机制 12
5.3强调索赔时间观念 12
6 案例分析 13
6.1 案例1 13
6.1.1 项目概况 13
6.1.2 案例分析 13
6.2 案例2 14
6.2.1 项目概况 14
6.2.2 案例分析 14
6.3 案例3 16
6.3.1 案例描述 16
6.3.2 案例分析 17
7 结论 18
参考文献 19
致 谢 20
Ansys有限元分析实例[教学]
Ansys有限元分析实例[教学] 有限元分析案例:打点喷枪模组(用于手机平板电脑等电子元件粘接)，该产品主要是使用压缩空气推动模组内的顶针作高频上下往复运动，从而将高粘度的胶水从喷嘴中打出(喷嘴尺寸,0.007”)。顶针是这个产品中的核心零件，设计使用材料是:AISI 4140 最高工作频率是160HZ(一个周期中3ms开3ms关)，压缩空气压力3-8bar, 直接作用在顶针活塞面上，用Ansys仿真模拟分析零件的强度是否符合要求。 1. 零件外形设计图:
2. 简化模型特征后在Ansys14.0 中完成有限元几何模型创建:
3. 选择有限元实体单元并设定，单元类型是SOILD185，由于几何建模时使用的长度单位是mm, Ansys采用单位是长度:mm 压强: 3Mpa 密度:Ton/M。根据题目中的材料特性设置该计算模型使用的材料属性:杨氏模量 2.1E5; 泊松比:0.29; 4. 几何模型进行切割分成可以进行六面体网格划分的规则几何形状后对各个实体进行六面体网格划分，网格结果: 5. 依据使用工况条件要求对有限元单元元素施加约束和作用载荷:
说明: 约束在顶针底端球面位移全约束; 分别模拟当滑块顶断面分别以8Bar，5Bar，4Bar和3Bar时分析顶针的内应力分布，根据计算结果确定该产品允许最大工作压力范围。 6. 分析结果及讨论: 当压缩空气压力是8Bar时: 当压缩空气压力是5Bar时:
当压缩空气压力是4Bar时: 结论: 通过比较在不同压力载荷下最大内应力的变化发现，顶针工作在8Bar时最大应力达到250Mpa，考虑到零件是在160HZ高频率在做往返运动，疲劳寿命要求50百万次以上，因此采用允许其最大工作压力在5Mpa，此时内应力为156Mpa，按线性累积损伤理论[3 ]进行疲劳寿命L-N疲劳计算，进一部验证产品的设计寿命和可靠性。
ANSYS 有限元分析 平面薄板
《有限元基础教程》作业二：平面薄板的有限元分析 班级：机自101202班 姓名：韩晓峰 学号：201012030210 一．问题描述： P P h 1mm R1mm 10m m 10mm 条件：上图所示为一个承受拉伸的正方形板，长度和宽度均为10mm ，厚度为h 为1mm ，中心圆的半径R 为1mm 。已知材料属性为弹性模量E=1MPa ，泊松比为0.3，拉伸的均布载荷q ＝ 1N/mm 2。根据平板结构的对称性，只需分析其中的二分之一即可，简化模型如上右图所示。 二．求解过程： 1 进入ANSYS 程序 →ANSYS 10.0→ANSYS Product Launcher →File management →input job name: ZY2→Run 2设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural → OK 3选择单元类型 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Element Type →Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 4node 42 →OK → Options… →select K3: Plane Strs w/thk →OK →Close 4定义材料参数 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic →input EX: 1e6, PRXY:0.3 → OK 5定义实常数以及确定平面问题的厚度 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Real Constants …→Add/Edit/Delete →Add →Type 1→OK →Real Constant Set No.1,THK:1→OK →Close 6生成几何模型 a 生成平面方板 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Areas →Rectangle →By 2 Corners →WP X:0,WP Y:0,Width:5,Height:5→OK b 生成圆孔平面 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Areas →Circle →Solid Circle →WPX=0,WPY=0,RADIUS=1→OK b 生成带孔板 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Operate →Booleans → Subtract →Areas →点击area1→OK →点击area2→OK 7 网格划分 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Meshing →Mesh Tool →(Size Controls) Global: Set →SIZE: 0.5 →OK →iMesh →Pick All → Close 8 模型施加约束
ansys有限元分析作业经典案例教程文件
有 限 元 分 析 作 业 作业名称 输气管道有限元建模分析 姓 名 陈腾飞 学 号 3070611062 班 级 07机制（2）班 宁波理工学院
题目描述： 输气管道的有限元建模与分析 计算分析模型如图1所示 承受内压：1.0e8 Pa R1=0.3 R2=0.5 管道材料参数：弹性模量E=200Gpa；泊松比v=0.26。 图1受均匀内压的输气管道计算分析模型（截面图） 题目分析： 由于管道沿长度方向的尺寸远远大于管道的直径，在计算过程中忽略管道的断面效应，认为在其方向上无应变产生。然后根据结构的对称性，只要分析其中1/4即可。此外，需注意分析过程中的单位统一。 操作步骤 1.定义工作文件名和工作标题 1.定义工作文件名。执行Utility Menu-File→Chang Jobname-3070611062，单击OK按钮。 2.定义工作标题。执行Utility Menu-File→Change Tile-chentengfei3070611062，单击OK按钮。 3.更改目录。执行Utility Menu-File→change the working directory –D/chen 2.定义单元类型和材料属性 1.设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK
2.选择单元类型。执行ANSYS Main Menu→Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 8node 82 →apply Add/Edit/Delete →Add →select Solid Brick 8node 185 →OK Options…→select K3: Plane strain →OK→Close如图2所示，选择OK接受单元类型并关闭对话框。 图2 3.设置材料属性。执行Main Menu→Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic，在EX框中输入2e11，在PRXY框中输入0.26，如图3所示，选择OK并关闭对话框。 图3 3.创建几何模型 1. 选择ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Keypoints →In Active CS →依次输入四个点的坐标：input:1(0.3,0),2(0.5,0),3(0,0.5),4(0,0.3) →OK
ansys有限元分析工程实例大作业
ansys有限元分析工程实例大作业
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
辽宁工程技术大学 有限元软件工程实例分析 题目基于ANSYS钢桁架桥的静力分析专业班级建工研16-1班（结构工程）学号 471620445 姓名 日期 2017年4月15日
基于ANSYS钢桁架桥的静力分析 摘要：本文采用ANSYS分析程序，对下承式钢桁架桥进行了有限元建模;对桁架桥进行了静力分析，作出了桁架桥在静载下的结构变形图、位移云图、以及各个节点处的结构内力图（轴力图、弯矩图、剪切力图），找出了结构的危险截面。 关键词：ANSYS；钢桁架桥；静力分析；结构分析。 引言：随着现代交通运输的快速发展，桥梁兴建的规模在不断的扩大，尤其是现代铁路行业的快速发展更加促进了铁路桥梁的建设，一些新建的高速铁路桥梁可以达到四线甚至是六线，由于桥面和桥身的材料不同导致其受力情况变得复杂，这就需要桥梁需要有足够的承载力，足够的竖向侧向和扭转刚度，同时还应具有良好的稳定性以及较高的减震降噪性，因此对其应用计算机和求解软件快速进行力学分析了解其受力特性具有重要的意义。 1、工程简介 某一下承式简支钢桁架桥由型钢组成，顶梁及侧梁，桥身弦杆，底梁分别采用3种不同型号的型钢，结构参数见表1，材料属性见表2。桥长32米，桥高5.5米，桥身由8段桁架组成，每个节段4米。该桥梁可以通行卡车，若只考虑卡车位于桥梁中间位置，假设卡车的质量为4000kg，若取一半的模型，可以将卡车对桥梁的作用力简化为P1，P2，和P3，其中P1=P3=5000N，P2=10000N,见图2,钢桥的形式见图1，其结构简图见图3。
ansys有限元分析大作业
ansys有限元分析大作业
有限元大作业 设计题目: 单车的设计及ansys有限元分析 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 完成日期: 2016.11.23
单车的设计及ansys模拟分析 一、单车实体设计与建模 1、总体设计 单车的总体设计三维图如下，采用pro-e进行实体建模。 在建模时修改proe默认单位为国际主单位(米千克秒 mks) Proe》文件》属性》修改
2、车架 车架是构成单车的基体，联接着单车的其余各个部件并承受骑者的体重及单车在行驶时经受各种震动和冲击力量，因此除了强度以外还应有足够的刚度，这是为了在各种行驶条件下，使固定在车架上的各机构的相对位置应保持不变，充分发挥各部位的功能。车架分为前部和后部，前部为转向部分，后部为驱动部分，由于受力较大，所有要对后半部分进行加固。
二、单车有限元模型 1、材料的选择 单车的车身选用铝合金（6061-T6）T6标志表示经过热处理、时效。 其属性如下： 弹性模量：） .6+ 90E （2 N/m 10 泊松比：0.33 质量密度：） 3 2.70E+ N/m （2 抗剪模量：） 60E .2+ N/m （2 10 屈服强度：） .2+ （2 75E 8 N/m 2、单车模型的简化 为了方便单车的模拟分析，提高电脑的运算
效率，可对单车进行初步的简化；单车受到的力的主要由车架承受，因此必须保证车架能够有足够的强度、刚度，抗振的能力，故分析的时候主要对车架进行分析。简化后的车架如下图所示。 3、单元体的选择 单车车架为实体故定义车架的单元类型为实体单元（solid）。查资料可以知道3D实体常用结构实体单元有下表。 单元名称说明 Solid45 三维结构实体单元，单元由8个节点定义，具有塑性、蠕变、应力刚化、 大变形、大应变功能，其高阶单元是 solid95
ANSYS有限元分析实例
有限元分析 一个厚度为20mm的带孔矩形板受平面内张力，如下图所示。左边固定，右边受载荷p=20N/mm作用，求其变形情况 P 一个典型的ANSYS分析过程可分为以下6个步骤： ①定义参数 ②创建几何模型 ③划分网格 ④加载数据 ⑤求解 ⑥结果分析 1定义参数 1.1指定工程名和分析标题 (1)启动ANSYS软件，选择File→Change Jobname命令，弹出如图所示的[Change Jobname]对话框。 (2)在[Enter new jobname]文本框中输入“plane”，同时把[New log and error files]中的复选框选为Yes，单击确定 (3)选择File→Change Title菜单命令，弹出如图所示的[Change Title]对话框。 (4)在[Enter new title]文本框中输入“2D Plane Stress Bracket”，单击确定。 1.2定义单位
在ANSYS软件操作主界面的输入窗口中输入“/UNIT,SI” 1.3定义单元类型 (1)选择Main Menu→Preprocessor→Element Type→Add/Edit/Delete命令，弹出如图所示[Element Types]对话框。 (2)单击[Element Types]对话框中的[Add]按钮，在弹出的如下所示[Library of Element Types]对话框。 (3)选择左边文本框中的[Solid]选项，右边文本框中的[8node 82]选项，单击确定，。 (4)返回[Element Types]对话框，如下所示 (5)单击[Options]按钮，弹出如下所示[PLANE82 element type options]对话框。
ansys有限元建模与分析实例-详细步骤
《有限元法及其应用》课程作业ANSYS应用分析 学号： 姓名： 专业：建筑与土木工程
角托架的有限元建模与分析 一 、模型介绍 本模型是关于一个角托架的简单加载，线性静态结构分析问题，托架的具体形状和尺寸如图所示。托架左上方的销孔被焊接完全固定，其右下角的销孔受到锥形压力载荷，角托架材料为Q235A 优质钢。角托架材料参数为：弹性模量366E e psi =；泊松比0.27ν= 托架图（厚度：0.5） 二、问题分析 因为角托架在Z 方向尺寸相对于其在X,Y 方向的尺寸来说很小，并且压力荷载仅作用在X,Y 平面上，因此可以认为这个分析为平面应力状态。 三、模型建立 3.1 指定工作文件名和分析标题 （1）选择菜单栏Utility Menu → 命令.系统将弹出Jobname(修改文件名)对话框,输入bracket （2）定义分析标题 GUI ：Utility Menu>Preprocess>Element Type>Add/Edit/Delete 执行命令后，弹出对话框，输入stress in a bracket 作为ANSYS 图形显示时的标题。 3.2设置计算类型 Main Menu: Preferences … →select Structural → OK 3.3定义单元类型 PLANE82 GUI ：Main Menu →Preprocessor →Element Type →Add/Edit/Delete 命令，系统将弹出Element Types 对话框。单击Add 按钮，在对话框左边的下拉列表中单击Structural Solid →Quad 8node 82，选择8节点平面单元PLANE82。单击ok ，Element Types 对话框，单击Option ，在Element behavior 后面窗口中选取Plane strs w/thk 后单击ok 完成定义单元类型。 3.4定义单元实常数 GUI ：Main Menu: Preprocessor →Real Constants →Add/Edit/Delete ，弹出定义实常数对话框，单击Add ，弹出要定义实常数单元对话框，选中PLANE82单元后，单击OK →定义单元厚度对话框，在THK 中输入0.5.
ansys有限元分析作业经典案例
有 限 元 分 析 作 业 作业名称 输气管道有限元建模分析 姓 名 陈腾飞 学 号 3070611062 班 级 07机制（2）班 宁波理工学院
题目描述： 输气管道的有限元建模与分析 计算分析模型如图1所示 承受内压：1.0e8 Pa R1=0.3 R2=0.5 管道材料参数：弹性模量E=200Gpa；泊松比v=0.26。 图1受均匀内压的输气管道计算分析模型（截面图） 题目分析： 由于管道沿长度方向的尺寸远远大于管道的直径，在计算过程中忽略管道的断面效应，认为在其方向上无应变产生。然后根据结构的对称性，只要分析其中1/4即可。此外，需注意分析过程中的单位统一。 操作步骤 1.定义工作文件名和工作标题 1.定义工作文件名。执行Utility Menu-File→Chang Jobname-3070611062，单击OK按钮。 2.定义工作标题。执行Utility Menu-File→Change Tile-chentengfei3070611062，单击OK按钮。 3.更改目录。执行Utility Menu-File→change the working directory –D/chen 2.定义单元类型和材料属性 1.设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK
2.选择单元类型。执行ANSYS Main Menu→Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 8node 82 →apply Add/Edit/Delete →Add →select Solid Brick 8node 185 →OK Options…→select K3: Plane strain →OK→Close如图2所示，选择OK接受单元类型并关闭对话框。 图2 3.设置材料属性。执行Main Menu→Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic，在EX框中输入2e11，在PRXY框中输入0.26，如图3所示，选择OK并关闭对话框。 图3 3.创建几何模型 1. 选择ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Keypoints →In Active CS →依次输入四个点的坐标：input:1(0.3,0),2(0.5,0),3(0,0.5),4(0,0.3) →OK
ansys有限元分析作业
有限元分析作业 作业名称输气管道有限元建模分析 姓名邓伟 学号 p1202100706 班级：浦机械1007 题目描述： 输气管道的有限元建模与分析 计算分析模型如图1所示 承受内压：1.0e8 Pa R1=0.3 R2=0.5
管道材料参数：弹性模量E=200Gpa；泊松比v=0.26。 图1受均匀内压的输气管道计算分析模型（截面图） 题目分析： 由于管道沿长度方向的尺寸远远大于管道的直径，在计算过程中忽略管道的断面效应，认为在其方向上无应变产生。然后根据结构的对称性，只要分析其中1/4即可。此外，需注意分析过程中的单位统一。 操作步骤 1.定义工作文件名和工作标题 1.定义工作文件名。执行Utility Menu-File→Chang Jobname-3070611062，单击OK按钮。 2.定义工作标题。执行Utility Menu-File→Change Tile-chentengfei3070611062，单击OK按钮。 3.更改目录。执行Utility Menu-File→change the working directory –D/chen 2.定义单元类型和材料属性 1.设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences →select Structural →OK 2.选择单元类型。执行ANSYS Main Menu→Preprocessor →Element Type→Add/Edit/Delete →Add →select Solid Quad 8node 82 →apply Add/Edit/Delete →Add →select Solid Brick 8node 185 →OK Options…→select K3: Plane strain →OK→Close如图2所示，选择OK接受单元类型并关闭对话框。
ansys有限元分析报告大作业
有限元大作业 设计题目: 单车的设计及ansys有限元分析 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 完成日期: 2016.11.23
单车的设计及ansys模拟分析 一、单车实体设计与建模 1、总体设计 单车的总体设计三维图如下，采用pro-e进行实体建模。 在建模时修改proe默认单位为国际主单位(米千克秒 mks) Proe》文件》属性》修改
2、车架 车架是构成单车的基体，联接着单车的其余各个部件并承受骑者的体重及单车在行驶时经受各种震动和冲击力量，因此除了强度以外还应有足够的刚度，这是为了在各种行驶条件下，使固定在车架上的各机构的相对位置应保持不变，充分发挥各部位的功能。车架分为前部和后部，前部为转向部分，后部为驱动部分，由于受力较大，所有要对后半部分进行加固。 二、单车有限元模型 1、材料的选择 单车的车身选用铝合金（6061-T6）T6标志表示经过热处理、时效。 其属性如下： 弹性模量：）（2 N/m 1090E .6
泊松比：0.33 质量密度：）（2 N/m 32.70E + 抗剪模量：）（2N/m 1060E .2+ 屈服强度：） （2N/m 875E .2+ 2、单车模型的简化 为了方便单车的模拟分析，提高电脑的运算效率，可对单车进行初步的简化；单车受到的力的主要由车架承受，因此必须保证车架能够有足够的强度、刚度，抗振的能力，故分析的时候主要对车架进行分析。简化后的车架如下图所示。 3、单元体的选择 单车车架为实体故定义车架的单元类型为实体单元（solid ）。查资料可以知道3D 实体常用结构实体单元有下表。
Ansys有限元分析实例
课程论文 (2015-2016学年第一学期) 有限元理论在软件中的应用与刚度矩阵的求解 学生：张贺
有限元分析案例：打点喷枪模组（用于手机平板电脑等电子元件粘接），该产品主要是使用压缩空气推动模组内的顶针作高频上下往复运动，从而将高粘度的胶水从喷嘴中打出（喷嘴尺寸￠0.007”）。顶针是这个产品中的核心零件，设计使用材料是：AISI 4140 最高工作频率是160HZ（一个周期中3ms开3ms关），压缩空气压力3-8bar, 直接作用在顶针活塞面上，用Ansys仿真模拟分析零件的强度是否符合要求。 1. 零件外形设计图： 2. 简化模型特征后在Ansys14.0 中完成有限元几何模型创建： 3. 选择有限元实体单元并设定，单元类型是SOILD185，由于几何建模时使用的长度单位是mm, Ansys采用单位是长度：mm 压强：Mpa 密度：Ton/M3。根据题目中的材料特性设置该计算模型使用的材料属性：杨氏模量 2.1E5；泊松比：0.29； 4. 几何模型进行切割分成可以进行六面体网格划分的规则几何形状后对各个实体进行六面体网格划分，网格结果：
5. 依据使用工况条件要求对有限元单元元素施加约束和作用载荷： 说明：约束在顶针底端球面位移全约束； 分别模拟当滑块顶断面分别以8Bar，5Bar，4Bar和3Bar时分析顶针的内应力分布，根据计算结果确定该产品允许最大工作压力范围。 6. 分析结果及讨论： 当压缩空气压力是8Bar时：
当压缩空气压力是5Bar时： 当压缩空气压力是4Bar时：
结论： 通过比较在不同压力载荷下最大内应力的变化发现，顶针工作在8Bar时最大应力达到250Mpa，考虑到零件是在160HZ高频率在做往返运动，疲劳寿命要求50百万次以上，因此采用允许其最大工作压力在5Mpa，此时内应力为156Mpa，按线性累积损伤理论[3 ]进行疲劳寿命L-N疲劳计算，进一部验证产品的设计寿命和可靠性。
课程设计ANSYS有限元分析(最完整)
有限元法分析与建模课程设计报告 学院：机电学院 专业：机械制造及其自动化指导教师：**** 学生：* *** 学号：2012011**** 2015-12-31
摘要 本文通过ANSYS10.0建立了标准光盘的离心力分析模型，采用有限元方法对高速旋转的光盘引起的应力及其应变进行分析，同时运用经典弹性力学知识来介绍ANSYS10.0中关于平面应力问题分析的基本过程和注意事项。力求较为真实地反映光盘在光驱中实际应力和应变分布情况，为人们进行合理的标准光盘结构设计和制造工艺提供理论依据。 关键词：ANSYS10.0；光盘；应力；应变。
目录 第一章引言 (3) 1.1 引言 (3) 第二章问题描述 (4) 2.1有限元法及其基本思想 (4) 2.2 问题描述 (4) 第三章力学模型的建立和求解 (5) 3.1设定分析作业名和标题 (5) 3.2定义单元类型 (6) 3.3定义实常数 (9) 3.4定义材料属性 (12) 3.5建立盘面模型 (14) 3.6对盘面划分网格 (22) 3.7施加位移边界 (27) 3.8施加转速惯性载荷并求解 (30) 第四章结果分析 (32) 4.1 旋转结果坐标系 (32) 4.2查看变形 (33) 4.3查看应力 (35) 总结 (38) 参考文献 (39)
第一章引言 1.1 引言 光盘业是我国信息化建设中发展迅速的产业之一，认真研究光盘产业的规律和发展趋势，是一件非常迫切的工作。光盘产业发展的整体性强，宏观调控要求高，因此，对于光盘产业的总体部署、合理布局和有序发展等问题，包括节目制作、软件开发、硬件制造、节目生产、技术标准等。 在高速光盘驱动器中，光盘片会产生应力和应变，在用ANSYS分析时，要施加盘片高速旋转引起的惯性载荷，即可以施加角速度。需要注意的是，利用ANSYS施加边界条件时，要将内孔边缘节点的周向位移固定，为施加周向位移，而且还需要将节点坐标系旋转到柱坐标系下。 本文通过ANSYS10.0建立了标准光盘的离心力分析模型，采用有限元方法对高速旋转的光盘引起的应力及其应变进行分析，同时运用经典弹性力学知识来介绍ANSYS10.0中关于平面应力问题分析的基本过程和注意事项。
ANSYS有限元分析作业
1.工程背景 房屋刚性独立基础 当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时，基础常采用方形、圆柱形和多边形等形式的独立式基础，是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础。本例以独立坡形基础为例。 2.几何参数及材料 底部：3m*3m，全高：1.8m，上部平台面积：0.6m*0.6m，斜坡坡高：1.2m，坡脚：45°，截面为正方形，选取1/2的单向简化模型。 桩体材料：线弹性材料，弹性模量GPa，泊松比0.2，密度2700kg/m3 土体材料：DP材料，弹性模量25MPa，泊松比0.45，密度2000kg/m3，粘聚力10，摩擦角30°，膨胀角30° 3.建模过程 （1）前处理 1——定义单元类型及材料属性 2——建立平面模型 3——进行网格划分 4——拉伸成体 （2）加载及求解 1——施加约束(整体模型的对称面X=0处施加对称约束，模型底面Y=-2施加全自由度约束，顶面为自由面，其余三个侧面约束其平面外的平动自由度) 2——施加重力荷载 3——施加上部约束 （3）后处理 1——自重荷载下的受力及变形 2——施加约束后的结果 4.命令流 /CLEAR /prep7 et,1,plane182 et,2,solid65 mp,ex,1,2.5e10 !桩的弹性模量 mp,nuxy,1,0.2 !桩的泊松比 mp,dens,1,2700 !桩的密度 mp,ex,2,2.5e7 !土的弹性模量 mp,nuxy,2,0.45 !土的泊松比
mp,dens,2,2000 !土的密度 tb,dp,2 tbdata,1,10,30,30 !粘聚力c为10,摩擦角为30度,膨胀角为30 !keypoints k,1 ！建立模型关键点 k,2,1.5 k,3,1.5,0.3 k,4,0.3,1.5 k,5,0.3,1.8 k,6,0,1.8 k,7,1.5,1.8 k,8,4,1.8 k,9,4,0 k,10,4,-2 k,11,0,-2 *do,i,1,5 ！连接关键点成线 l,i,i+1 *enddo l,1,6 l,3,7 l,5,7 *do,i,7,10 l,i,i+1 *enddo l,2,9 l,11,1 /pnum,line,1 lplot al,1,2,3,4,5,6 ！显示直线编号 al,3,4,8,7 ！绘制直线 al,2,7,9,10,13 ！围成基础面 al,1,13,11,12,14 ！生成土体面 /pnum,area,1 aplot aglue,all ！显示面 nummrg,all ！粘贴各部分 numcmp,all lsel,s,,,2,8,1 ！选择直线 lsel,u,,,3 ！去除L3 lesize,all,0.15 ！设定划分尺寸 lsel,s,,,3 ！选择L3 lesize,all,,,10 ！分10份 lsel,s,,,all ！反选L2-L8 lsel,u,,,2,8,1
ansys有限元法解题实例
Ansys有限元课程设计 问题一：飞机机翼振动模态分析 机翼模型沿着长度方向具有不规则形状，而且其横截面是由直线和曲线构成（如图所示）。机翼一端固定于机身上，另一端则自由悬挂。机翼材料的常数为：弹性模量E=0.26GPa，泊松比m=0.3，密度r =886 kg/m^3 一、操作步骤： 1.选取5个keypoint，A（0,0,0）为坐标原点，同时为翼型截面的尖点； 2.B（2，0，0）为下表面轮廓截面直线上一点，同时是样条曲线BCDE的起点; 3.D(1.9,0.45,0)为样曲线上一点； 4.C(2.3，0.2,0)为样条曲线曲率最大点，样条曲线的顶点； 5.E(1,0.25,0)与点A构成直线，斜率为0.25； 6.通过点A、B做直线和点B、C、D、E作样条曲线就构成了截面的形状。沿Z 方向拉伸，就得到机翼的实体模型； 7.创建截面如图：
机翼材料的常数为：弹性模量E=0.26GPa，泊松比m=0.3，密度r =886 kg/m^3 8.定义网格密度并进行网格划分： 选择面单元PLANE42和体单元SOLID45进行划分网格求解。面网格选择单元尺寸为0.00625，体网格划分时按单元数目控制网格划分，选择单元数目为10
9. 对模型施加约束，由于机翼一端固定在机身上所以在机翼截面的一端所有节点施加位移和旋转约束 二、有限元处理结果及分析： 机翼的各阶模态及相应的变形：
一阶振动模态图： 二阶振动模态图： 三阶振动模态图：
四阶振动模态图： 五阶振动模态图：
命令流： /FILNAM, MODAL /TITLE,Modal analysis of a modal airplane wing /PMETH,OFF,0 KEYW,PR_STRUC,1 /UIS,MSGPOP,3 /PREP7 ET,1,PLANE42 ET,2,SOLID45 MP,EX,1,3800 12 MP,PRXY ,1,0.3 MP,DENS,1,1.033E-3 K,1, K,2,2 K,3,2.3,0.2 K,4,1.9,0.45
ANSYS有限元分析资料报告
有限元分析作业 作业名称轴类零件静态受力分析 姓名 学号 班级
题目： 图1 上图1为一个轴类零件模型。板的材料参数为：弹性模量E=200GPa,泊松比u=0.25：此模型在左侧表面施加固定位移约束，在右侧的右侧表面施加20Mpa的局部压力载荷。 题目分析： 此题是一个静态的受力分析，没有涉及到温度、膨胀系数之类，属于一个比较简单的受力分析。用solidworks软件绘制三维模型，并导入到ANSYS中，对其进行材料的设定，网格划分，施加约束、载荷并求解。 分析过程： 1.定义单位、文件名、储存路径及标题 定义工作文件名:执行File-Chang Jobname-3080611075 更改工作文件储存路径：执行File-Chang Directory-D:\ANSYS 定义工作标题：执行File-Change Tile-001 2.定义分析类型、单元格类型及材料属性 a)定义分析类型 GUI：Main Menu | Preference,如图2
图2 b)选择单元格类型 考虑到分析实体的结构相对复杂，选用中间节点的四面体单元，solid92，如图3 图3 c)定义材料属性，如图4 图4 3.建立模型并导入到ANSYS a)在solidworks中建立三维模型（省略），另存为*.x_t格式。如图5
图5 b)将上述模型导入到ANSYS 执行File-Import—PRAR…—浏览上述模型，如图6
图6 4.网格划分： a)考虑到零件的复杂性，采用智能网格划分，精度为1，其他选项为默认，如图7 图7 b)划分结果，图8
图8 5.约束加载 a)添加位置约束 Solution-apply-structural-displacement-on areas（对两小圆孔表面面进行约束），如图9 图9 b)添加载荷
ansys有限元分析工程实例大作业
辽宁工程技术大学 有限元软件工程实例分析 题目基于ANSYS钢桁架桥的静力分析专业班级建工研16-1班（结构工程）学号 471620445 姓名 日期 2017年4月15日
基于ANSYS钢桁架桥的静力分析 摘要：本文采用ANSYS分析程序，对下承式钢桁架桥进行了有限元建模;对桁架桥进行了静力分析，作出了桁架桥在静载下的结构变形图、位移云图、以及各个节点处的结构内力图（轴力图、弯矩图、剪切力图），找出了结构的危险截面。 关键词：ANSYS；钢桁架桥；静力分析；结构分析。 引言：随着现代交通运输的快速发展，桥梁兴建的规模在不断的扩大，尤其是现代铁路行业的快速发展更加促进了铁路桥梁的建设，一些新建的高速铁路桥梁可以达到四线甚至是六线，由于桥面和桥身的材料不同导致其受力情况变得复杂，这就需要桥梁需要有足够的承载力，足够的竖向侧向和扭转刚度，同时还应具有良好的稳定性以及较高的减震降噪性，因此对其应用计算机和求解软件快速进行力学分析了解其受力特性具有重要的意义。 1、工程简介 某一下承式简支钢桁架桥由型钢组成，顶梁及侧梁，桥身弦杆，底梁分别采用3种不同型号的型钢，结构参数见表1，材料属性见表2。桥长32米，桥高5.5米，桥身由8段桁架组成，每个节段4米。该桥梁可以通行卡车，若只考虑卡车位于桥梁中间位置，假设卡车的质量为4000kg，若取一半的模型，可以将卡车对桥梁的作用力简化为P1，P2，和P3，其中P1=P3=5000N，P2=10000N,见图2,钢桥的形式见图1，其结构简图见图3。
图1钢桥的形式 图2桥梁的简化平面模型（取桥梁的一半） 图3刚桁架桥简图 所用的桁架杆件有三种规格，见表1
ansys有限元分析作业
有限元作业报告 班级： 学号： 姓名： 指导教师： 日期：2014.8
目录 题目描述 (3) 题目分析 (3) 操作步骤 (4) 1.定义工作文件名和工作标题..` (4) 2. 定义单元类型和材料属性 (4) 3.导入几何模型 (7) 4.生成有限元网格 (8) 5.施加约束和载荷 (9) 结果显示 (10) 结果分析 (13)
题目描述： 日常所用的凳子的简易建模与分析 凳腿下牙条上牙条 材料参数：弹性模量E=11GPa，泊松比v=0.33，密度ρ=450kg/m3 题目分析： 凳子由四根凳腿支撑，凳腿之间有牙条连接，凳子的上表面受到向下的应力。 对于板凳，其主要承受的力来自于板面所受到的压力。日常生活中，其所受到的力不是很大，而且受力接近均匀，故在ansys分析过程中可以通过给予板面一定的压力来模拟人坐在上面时它所承受的力，以此来分析其所产生的应力应变，从而可以通过分析局部应力应变，来优化其结构，达到延长其使用寿命的目的，这也是本次利用ANSYS分析的缘由。 对于面上的模拟力，我们以成年人50kg的重量均匀分布在凳面上，根据事先测量好的板凳参数（单位mm)： 上板尺寸为350×250×15,凳腿尺寸为40×30×400。 由以上参数确定板面所受压强为: ()Pa m m Kg N K F5714 35 .0 25 .0 / 10 g 50= ? ÷ ? =取F=5500Pa 上板
操作步骤： 1.定义工作文件名和工作标题 1）定义工作文件名。 菜单方式：执行Utility Menu-File→Change Jobname-youxianyuan，单击OK按钮。 命令行方式：/FILENAME 2）定义工作标题。 菜单方式：执行Utility Menu-File→Change Tile-dengzi，单击OK 按钮。 命令行方式：/TITLE 2.定义单元类型和材料属性 1）定义单元类型
ANSYS有限元分析—— 找形分析作业
二找形分析 1找形分析概述 初始状态形状确定问题简称为“找形”，其基本原理是减小弹性刚度的影响，利用结构应力刚度求的满足边界条件的平衡曲面。因此，在找形分析时应采用较小的弹性模量，且不施加外荷载和自重荷载。 2 问题描述 如图1，2所示的菱形索网，四个角点铰支，长度L=6m，宽度H=4.8m，垂度V=4.2m，弹性模量E=150GPa，四边主索为?22的钢丝绳，截面面积A1=1.92E-4m2，初始预应力T1=15KN，副索为?14的钢丝绳，截面面积A2=7.78E-5m2，初始预应力T2=5KN。 图1 菱形索网图图1 菱形索找形后空间图形 3 命令流实现有限元分析及结果 !菱形索网找形分析（国际单位制K,M,S） FINI /CLEA /PREP7 !定义几何参数荷载参数等，单元类型和材料性质 L=6 !定义索网面X向长度 H=4.8 !定义索网面Y向宽度
V=4.2 !定义索网面Z向位移 A1=1.92E-4 !定义直径为22的主索横截面面积A2=7.78E-5 !定义直径为14的副索横截面面积T1=1.5E4 !定义主索预应力 T2=5E3 !定义副索预应力 ISTRAN=0.999 !定义很大的初应变 ET,1,LINK10 !定义单元类型 R,1,A1,ISTRAN !定义主索实常数 MP,EX,1,T1/(ISTRAN*A1) !定义主索弹性模量 MP,PRXY,1,0.3 !定义主索泊松比 R,2,A2,ISTRAN !定义副索实常数 MP,EX,2,T2/(ISTRAN*A2) MP,PRXY,2,0.3 !在平面位置建立几何模型并生成有限元模型 K,1,-L/2,0 K,2,0,-H/2 K,3,L/2 K,4,0,H/2 L,1,2 !创建线，形成索网外边界 L,2,3 L,4,3 L,1,4 LDIV,ALL,,,6 !所有线等分为6段 *DO,I,0,9 !通过循环创建内部线 L,5+I,15+I *ENDDO LOVL,ALL !执行线搭接，形成关键点NUMM,ALL !合并相同元素 DK,1,UX,,,,UY$DK,1,UZ,V !关键点1和3处为铰支座 DK,3,UX,,,,UY$DK,3,UZ,V DK,2,UX,,,,UY$DK,2,UZ,-V !关键点2和4处施加支座位移DK,4,UX,,,,UY$DK,4,UZ,-V LSEL,S,LINE,,1,24 LATT,1,1,1 LSEL,INVE,LINE LATT,2,2,1 LSEL,ALL !选择所有线 LESIZE,ALL,,,1 !定义每一条线划分一个单元LMESH,ALL !求解获得初始状态的变形 /SOLU ANTYPE,0 NLGE,ON !打开大变形 NSUB,20 !定义子步数
ansys有限元分析考题
1. ANSYS交互界面环境包含交互界面主窗口和信息输出窗口。 2. 通用后处理器提供的图形显示方式有变形图、等值线图、矢量图、粒子轨迹图以及破裂和压碎图。 3. ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场和耦合场分析于一体的有限元分析软件。 4. 启动ANSYS 10.0的程序，进入ANSYS交互界面环境，包含主窗口和输出窗口。 5. ANSYS程序主菜单包含有前处理、求解器、通用后处理、时间历程后处理器等主要处理器，另外还有拓扑优化设计、设计优化、概率设计等专用处理器。 6. 可以图形窗口中的模型进行缩放、移动和视角切换的对话框是图形变换对话框。 7. ANSYS软件默认的视图方位是主视图方向。 8. 在ANSYS中如果不指定工作文件名，则所有文件的文件名均为 file 。 9. ANSYS的工作文件名可以是长度不超过 64 个字符的字符串，必须以字母开头，可以包含字母、数字、下划线、横线等。 10. ANSYS常用的坐标系有总体坐标系、局部坐标系、工作平面、显示坐标系、节点坐标系、单元坐标系和结果坐标系。 11. ANSYS程序提供了4个总体坐标系，分别是：总体直角坐标系，固定内部编号为0；总体柱坐标系，固定内部编号为1；总体球坐标系，固定内部编号为2；总体柱坐标系，固定内部编号为5。 12. 局部坐标系的类型分为直角坐标系、柱坐标系、球坐标系和环坐标系。 13. 局部坐标系的编号必须是大于或等于 11 的整数。 14. 选择菜单路径Utility Menu →WorkPlane→Display Working Plane，将在图形窗口显示工作平面。 15. 启动ANSYS进入ANSYS交互界面环境，最初的默认激活坐标系（当前坐标系）总是总体直角坐标系。 16. ANSYS实体建模的思路（方法）有两种，分别是自底向上的实体建模和自顶向下的实际建模。 17. 定义单元属性的操作主要包括定义单元类型、定义实常数和定义材料属性等。 18. 在有限元分析过程中，如单元选择不当，直接影响到计算能否进行和结果的精度。 19. 对于各向同性的线弹性结构材料，其材料属性参数主要有弹性模量和泊松比。