第6章结构件及连接的疲劳强度计算原理分解

第6章结构件及连接的疲劳强度计算原理分解
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第6章 结构件及连接的疲劳强度

随着社会生产力的发展,起重机械的应用越来越频繁,对起重机械的工作级别要求越来越高。《起重机设计规范》GB/T 3811-2008规定,应计算构件及连接的抗疲劳强度。对于结构疲劳强度计算,常采用应力比法和应力幅法,本章仅介绍起重机械常用的应力比法。

6.1 循环作用的载荷和应力

起重机的作业是循环往复的,其钢结构或连接必然承受循环交变作用的载荷,在结构或连接中产生的应力是变幅循环应力,如图6-1所示。

起重机的一个工作循环中,结构或连接中某点的循环应力也是变幅循环应力。起重机工作过程中每个工作循环中应力的变化都是随机的,难以用实验的方法确定其构件或连接的抗疲劳强度。然而,其结构或连接在等应力比的变幅循环或等幅应力循环作用下的疲劳强度是可以用实验的方法确定的,对于起重机构件或连接的疲劳强度可以用循环记数法计算出整个

循环应力中的各应力循环参数,将其转化为等应力比的变幅循环应力或转化为等平均应力的等幅循环应力。最后,采用累积损伤理论来计算构件或连接的抗疲劳强度。 6.1.1 循环应力的特征参数 (1) 最大应力

一个循环中峰值和谷值两极值应力中绝对值最大的应力,用max σ表示。 (2) 最小应力

一个循环中峰值和谷值两极值应力中绝对值最小的应力,用min σ表示。 (3) 整个工作循环中最大应力值

构件或连接整个工作循环中最大应力的数值,用max ?σ

表示。 (4) 应力循环特性值

一个循环中最小应力与最大应力的比值,用min

max

r σσ=表示。 (5) 循环应力的应力幅

一个循环中最大的应力与最小的应力的差的绝对值,用σ?表示。

149

,r i i N σ-曲线

max min max (1)r σσσσ?=-=-

(6) 应力半幅

一个循环中最大的应力与最小的应力的差的绝对值的一半,用a σ来表示。

max min /2a σσσ=-

(7) 应力循环的平均值

一个循环中最大的应力与最小的应力的和的平均值,用m σ表示。

max min max ()/2(1)/2m r σσσσ=+=+

6.1.2 应力循环特性值的计算

构件或连接单独或同时承受正应力(x σ、y σ)和剪应力(xy τ)作用,其最大应力与最小应力比值称为循环特性值,用x r 、y r 、xy r 表示,按式(6-1)计算。

max

min x x x r σσ= max min y y y r σ= (6-1)

max

min xy xy xy r ττ=

式中: max max max xy y x τσσ、、—构件(或连接)在疲劳计算点上的绝对值最大正应力和绝对值最大剪应力值,2/N mm ;

min min min xy y x τσσ、、—应力循环特性中与max max max xy y x τσσ、、相对应的同一

疲劳计算点上的一组应力值,2/N mm ;

计算应力循环特性值r (x r 、y r 、xy r )时,最小应力和最大应力应带各自正负号,拉应力为正号,压应力为负号。剪应力按变化约定;移动小车轮压产生的脉动局部压应力,其r 值为0。

6.1.3 疲劳强度许用应力

疲劳强度许用应力是通过标准试件的疲劳试验获取的。试验时,对一批标准试件施加不同量值的等幅循环载荷,得到各试件破坏时的对应循环数N 。以对称应力循环应力(疲劳应力循环特性1r =-)的最大拉应力max σ为纵坐标、破坏时循环数N 为横坐标,将试验结果绘成N -σ曲线如图所示,或称S N -曲线,此曲线表示了材料的疲劳强度与寿命的关系。由曲线可知,随着最大拉应力max σ减小,应力循环次数N 增加。当减小到某一值时,N 可以无限增加。对于试件取6102?=N 次时的应力作为材料疲劳极限。

以1r =-的对称应力循环试验得到的含有90%可靠度的疲劳极限除以安全系数,得到疲劳

150 强度许用应力值。

6.2 结构及其连接的工作级别

结构及其连接的工作级别是结构设计计算的重要依据,也作为一项技术参数提供给用户。用户可以按实际使用条件正确的选择或预定机械产品。一个好的设计应充分考虑使用条件,进行疲劳强度校核,在安全和寿命方面才有可能较为接近实际的要求。

结构的工作级别与结构的应力状态(名义应力谱系数)和使用等级(应力循环次数)有关。结构件的应力状态和使用等级是依据起重机械的载荷状态和工作循环次数确定的,结构的工作级别与起重机械工作级别不一定相同,应视具体情况而定。 6.2.1 使用等级

结构件的使用时间,用该结构件的应力循环次数来表示。一个应力循环是指应力从通过应力循环的平均值m σ时起至该应力同方向再次通过应力循环的平均值m σ时为止的一个连续过程。图6-1表示的是应力循环的时间应力变化过程。

结构件总使用时间是指在其设计预期寿命期内,即从开始使用起到该结构件报废为止的期间内,该结构件发生的总的应力循环次数。结构中应力变化的频繁程度,以其在设计寿命期内达到的总应力循环次数n 表征。结构件的使用等级按完成的总工作循环次数n 的不同,分为11个使用等级,分别以代号B0,B1……B10表示,见表6-1。

6.2.2 应力状态

应力状态是用来表明结构件中应力或部分应力达到最大的情况。当结构件中应力或部分应力达到最大的情况不明时,应与用户协商,根据用途按表6-2确定应力状态。当载荷情况已知时,应按下式计算实际应力谱s K ,再按表6-2选取接近且较大的名义应力谱系数值来确定应力状态。

结构件的应力谱,是表明在总使用时间内在它上面发生的应力大小及这些应力循环次数的情况。每一个应力谱对应有一个应力谱系数s K 。

max

[

()]c

i i S T n K n σσ= (6-2)

151

式中:s K —结构件应力谱的计算值;

i n —该结构件发生的不同应力相应的应力循环数,n i n n n n n 321,,=;

T n —结构件总的应力循环数,n n

i i T n n n n n +++==∑= 211

i σ—该结构件在工作时间内发生的不同应力,;,,n i σσσσσ 321=

max σ—为应力n σσσσ 321,,中的最大应力;

c — 指数。与有关材料的性能、结构件的种类、形状和尺寸、表面粗糙度以及腐

蚀程度等有关,由实验得出。 展开后,(6-2)式变为:

331122max max max

max ()()()()

c c c

c

n n S T T T T n n n n K n n n n σσσσσσσσ=

++ (6-3)

然后按表6-2可以确定该结构件或机械零件的应力谱系数和相应的应力状态。

注:确定应力谱系数所采用的应力是该结构件在工作期间内发生的各个不同峰值应力。

6.2.3 结构件的工作级别划分

根据结构件的使用等级和应力状态,结构件工作级别划分为E1~E8共8个级别,见表6-3。

152 图6-2 ,r i i N σ-曲线

6.3 疲劳极限

6.3.1 等幅循环应力作用下的疲劳极限

对试件施加同一应力循环特性值r 、不同最大应力max,i σ的等幅循环应力,得出试件破坏时对应的应力循环数i N 。这时的最大应力max,i σ称为疲劳强度,以,r i σ表示。通过足够数量的试验,可得到“,r i i N σ-曲线”(见图 6-2 )。

曲线的函数式为:

,m r i i N C σ?= (6-4)

式中:m 一指数,焊接结构可取3或5,非焊接结构可取5或6;

i N —应力作用的循环次数;

C 一常数。

影响疲劳强度的因素很多:连接形式、尺寸大小、形状以及焊接过程、焊后处理等。以60210i N N ==?为基本循环数,则对应的,r i r σσ=,称为疲劳极限。任一循环次i N 下的疲劳强度为:

N

r m

N

r

m

i r

i r k K N N σσσσ=

=

=

, (6-5)

式中:N k —寿命系数;

N K —循环次数比0N N K i N =。

当等幅循环应力为对称循环应力时,其应力比为r =-1,则,r i σ表示为i ,1-σ;当等幅循环应力为脉动循环应力时,应力比为r =0,则,r i σ表示为0,i σ。

当r =-1时,以6

0102?==N N i 为基本循环数,则对应的1,1i σσ--=,称为基本疲劳

极限。而任一循环次数N i 下的疲劳强度为:

1

1,i N

k σσ--=

=

=

(6-6)

其实,试验通常就用r =-1和r =0这两种应力比的等幅循环应力做的,其他应力比的等幅循环应力作用下的结果,可通过换算求得。在已知

1σ-和0σ(试验求得)前提下,在r σ和m σ的坐标上同时作出b σ (抗拉强度)的点C(见图6-3)。 连接AB 线和BC 线,又知静强度极限为钢材屈服点s σ,则确定D 点,并连DE 线。

当在-1≤r ≤0的范围内,任一r σ值可用

图6-3 r σ与1σ-的关系

153

插入法从AB 线段上求得(可不必做试验,当然是近似的)。

以拉力为主的疲劳强度极限:

1051(

)()3212/3

rt r r σσσ-==-- (此时15/3ot σσ-=) (6-7) 当0≤r ≤1时,在BD 线段上,用插入法可求得:

01

01

5/35/31(1)1(1)rt s s

r r σσσσσσσ--=

=

--

-- (6-8) 同理,可写出受压应力为主的疲劳极限: 当-1≤r ≤0时

01

211rc r

r σσσ-==-- (此时12oc σσ-=) (6-9)

当0≤r ≤1时(此时抗压强度 1.2sc s σσ=)

01

0121[1/(1.2)]1[12/(1.2)]rc s s r r σσσσσσσ--==---- (6-10)

核算疲劳强度时,用下式比较:

)

(,m ax γσσr i

r n ≤

,][,,i r r i r n σσ= (6-11) )(,max γττr i r n ≤

,2

]

[3][,,,i r r i r i r n σστ或= (6-12) 式中:max σ—用绝对值,因为它有正负之分,而疲劳强度一般不带符号;

i r ,σ—由式(6-5)算出来的1,j σ-经式(6-6)转换算得的; r n —疲劳强度的安全系数1.34(许用应力法);

γ—材料的疲劳抗力系数,1.25~1.35(极限状态法)。

6.3.2 不等幅循环应力作用下的疲劳极限 (1) 当量等幅循环应力的转换

在实际工程中,作用在起重机构件或连接上的循环应力都是不等幅、随机的。变化复杂的循环应力,还需采用一“样板”区段,经一些循环计数的统计方法的处理,来确定该循环应力的各特征数值及其频率数。然后,采用Miner 线性累积损伤理论来判断是否出现疲劳破坏。也可将此循环应力转换为一单参数循环应力,即为等幅、等应力比的当量循环应力(d σ)来验算。

例如某一构件或接头作用有n 组已经处理过的循环应力,其各组循环应力max σ以

12,,...,,...i n σσσσ表示,并一律以绝对值代人以下公式,相应的应力比以r 1,r 2,…r i ,…,

r n 表示,每组应力的作用次数以n 1,n 2,…n i ,…,n n 表示(不考虑作用次序)。在各组循

154 环应力作用下构件或接头得到不同的损伤度(d i )。如在第1组循环应力(1σ,r 1,n 1)作用下,在该构件或接头的1r r =试验曲线,r N σ-曲线上(见图6-4 )。

n

1

图6-4 当量等幅循环应力的转换

可找到或推算得对应于1σ,1r 的寿命次数1N :

111001()()m m r r r r i i

N N N N σσ

σσ==== , (6-13)

式中:m=3,N 0=2×106

,ri σ为r=r i 时的疲劳极限。则其损伤度1

11,i i i

n n d d N N == 。同理可求得d 2,d 3,…d n 。其总损伤度i D d =∑。

12

112...n n i i n i

n n n n D d N N N N ==

+++=∑∑ (6-14)

当1D >时,则该构件或接头将疲劳破坏。故不使其疲劳破坏的条件为:D ≤1。现将上式各项的分子分母各自乘上()m i σ,则:

1122111222()()()()...()()()()

m m m m

n n n i i m m m

m

n i i n n n n D N N N N σσσσσσσσ=+++=∑ (6-15)

式6-15中的分母可写成:()()

n m m

i i i r ri N C n σσ=∑==∑。式中n n r ri ri σσ=∑∑=为该构件或接头在循环次数达n ∑次,应力比i r r =时的疲劳强度。若已知该构件或接头在应力比为

1r r =,循环次数达i n n =∑∑

次时的疲劳强度(1

n

r σ∑)。令1

n

ri i n r σασ∑=∑,得:1n n ri i r σασ∑∑=。 代入式(6-15)分母式中得:

1111(/)()()(/)()()()()()m m m m n

i i i i i i i i i i m n n n

m m m m

i i i r r r n n n n D N n n n σασσσασασσσ====∑∑∑∑∑∑∑∑∑∑

此时上式中分母为常数。

155

疲劳强度的核算条件式是:D ≤1。即:1(/)()n

m m i i i r n n σασ∑≤∑∑

1n

r σ∑

不等式左侧即为转换成等幅、等应力比(1r r =)的当量循环应力,见图6-3:

d

σ=

(2) 疲劳强度的核算

核算疲劳强度时应考虑疲劳安全系数r n (1.34)或疲劳抗力系数γ(1.25~1.35),则核算公式可写成:

111,[]()n

n

n

r r d r r r

n n σσσσγ∑∑∑≤=

式中;1n

r σ∑—该构件或连接在应力比r=r 1时,循环次数达n ∑次时的等幅疲劳强度,

可由10σσ-或的试验值推算获得,见式(6-5)、式(6-6)。

现将当量循环应力公式(6-16)改写一下,引入整个工作循环中的最大应力值的绝对值^

max σ,则:

^^^

max max max

d p k σσσσ=? (6-17)

显然^

max d σσ≤,

1。^

max

1

[(

)]m i p i i K n n σασ=?∑∑

为应力谱系数。

p k 为当量应力转换系数。将此式代入核算公式,则:

^

max 1[]

n

p r k σσ∑?≤或

^

1max

n

r p k σσγ∑?≤

改写一下,得:

^

1max

1[][]n n

r r p

k σσσ*∑∑≤= (6-18a)

^

*max 1

r σσ≤

= (6-18b)

式中:0

N n K N =

∑—循环次数比;

N p K K β=?—构件分级的应力历程参数,其值相同的构件,划为同一级别的构件,

此时m 取3;

1[]r σ 一该构件或连接在应力比为r 时,等幅循环应力作用2×10 6

次(N 0=2×106

)

156 下的许用疲劳极限。可由1[]σ-或0[]σ推算得出;

1r σ-该构件或连接在应力比为r 1时,

等幅循环应力作用N 0=2×106

次下的疲劳极限,可由基本疲劳极限1σ-或0σ推算求得;

γ—极限状态法中的材料疲劳抗力系数(1.25~1.35)。

1[]r σ*一考虑了应力历程参数后的许用疲劳强度(当应力比1r r =时);

1r σ*—考虑了应力历程参数后的极限疲劳强度(当应力比1r r =时)。

6.3.3 不同构件和连接的疲劳极限

不同构件或连接的基本疲劳极限1[]σ-,由于其应力集中程度不同而异。在大量试验的基础上,将它们归纳为8类:W 0,W 1,W 2(构件)和K 0,K 1,K 2,K 3、K 4(焊接连接)。试验结果经处理后见表6-4和表6-5。表中之值为许用基本疲劳极限11[]/, 1.34t t n n σσ--==。需验算的构件或连接,可在起重机设计规范GB/T 3811-2008标准附录O 的表O.2的图表中可找到其对应的类别。若找不到相应的类别,严格讲,应进行试验。也可按其相近的类别选取。若用极限状态法,则直接用11[]t n σσ--=?代入核算公式即可。

2

2

对于高强度钢材,应另作试验。但可以认为在焊接结构中的疲劳极限与钢材强度关系不大。而结构件母材的疲劳极限则随其材料的屈服点提高而增大,10.25()s b σσσ-≈+。 6.3.4 不同工作级别的构件和连接的疲劳极限

构件或连接按其使用等级(

整个使用期的作用应力的循环次数B i )和应力状态(应力谱系数P K )分为8级:E1~E8。

此时,循环次数比6

210

i

N B K =?,(4002, 1.610,0~10i i B B B i =?≤?=);而应力谱系数P

K 分为四档,10.125P K ≤,20.25P K ≤,30.5P K ≤,41P K ≤。又知N P K K β=?则0.008β≤时为E 1级,当0.016β≤时为E2级,0.032β≤时为E3级,依次类推,当 1.0β≥时为E8级。

考虑到其应力历程参数的大小,其许用疲劳强度或极限疲劳强度的基本值,按级别可直接给出:

许用应力法: 1[]σ*-=

极限状态法: *

1σ-

=

157

剪切应力同样处理。

1σ-*和1[]σ*-的取值各国规范略有不同,这是由于m 取值不同(m=3~6)引起的。

取6102?=N 次时的应力作为材料疲劳极限,以1r =-的对称循环应力,对标准试件进行试验得到的含有90%可靠度的疲劳极限除以1.34安全系数,并考虑构件工作级别及具体的构件连接类别两个因素后的疲劳强度许用应力值如表6-6。

*2

需要说明的是:上表中的1[]σ*-即为拉伸和压缩疲劳许用应力的基本值,若用极限状态法,则11[]/t n σσγ*--=?*。

严格而言,工作级别低而连接类别差的结构也可能发生疲劳破坏。针对一般起重机的制造工艺,通常规定E4级(含)以上的构件应校核疲劳强度(对整机而言,相当于A5)。 6.3.5 疲劳强度许用应力计算

构件疲劳强度许用应力按表6-7列出的公式计算,连接件的疲劳强度许用应力按表6-8计算。表中r 为应力循环特性。

158

6.4 疲劳强度校核

6.4.1 构件(或连接)的最大应力 (1) 选定核算点

根据同类结构的经验或根据强度分析的结果(高应力、大应力幅处的点),也可选取若干点,计算其循环应力的各项特征值,并确定核算点。 (2) 计算最大应力

按载荷组合A 中最不利工况计算构件(或连接)中的最大应力m ax x σ、m ax y σ、m ax xy τ;在计算疲劳核算点上的各个应力循环中,沿x 、y 轴线方向的绝对值最大计算正应力和x 、y 轴线形成的平面上绝对值最大计算剪应力。

159

6.4.2 确定应力集中等级和其工作级别

根据构件连接类别和具体的接头型式按附录O 确定应力集中等级;根据结构件的使用等级和应力状态级别确定其工作级别。 6.4.3 确定许用疲劳强度 (1) 疲劳强度许用应力的基本值

根据构件工作级别及具体的构件连接类别,查对称应力循环拉伸和压缩疲劳强度许用应力的基本值1[]σ-,详见表6-6。 (2) 计算疲劳强度许用应力

根据循环应力的各项特征值和疲劳强度许用应力的基本值1[]σ-,在等幅循环应力系中,根据实际作用的等幅循环应力的特征值(应力比),按表6-7列出的公式计算构件疲劳强度许用应力,按表6-8计算连接件疲劳强度许用应力;在不等幅循环应力系中,以最大应力^

max σ的r1为准,将其转换成r1的许用疲劳强度1[]σ*-。极限状态的疲劳强度可用许用疲劳强度1[]σ*-换算得来。 6.4.4 核算

将作用在该点上的循环应力中的^

max σ (等幅循环应力时即为max σ)与许用疲劳强度

1[]σ*-相比较即可。剪切应力与正应力一样处理。即:

{

max [][]x xrt xrc σσσ≤ (6-19) {

max [][]

y yrt yrc σσσ≤

(6-20)

max []xy xyr ττ≤ (6-21)

max max max max 222

max [

][][] 1.1[][][][][]

y x y xy x xr yr xr yr xyr σσστσσσσστ+-+≤ (6-22) 式中:max x σ—同式(6-1)的max x σ; max y σ—同式(6-1)的max y σ;

max xy τ—同式(6-1)的max xy τ;

[]xrt σ—与max x σ相应的拉伸疲劳许用应力,N/mm 2; []xrc σ—与max x σ相应的压缩疲劳许用应力,N/mm 2; []yrt σ—与max

y σ相应的拉伸疲劳许用应力,N/mm 2

160 []yrc σ—与max y σ相应的压缩疲劳许用应力,N/mm 2; []xyr τ—与max

xy τ相应的剪切疲劳许用应力,N/mm 2

当m ax x σ、m ax y σ、m ax xy τ三种应力中某一个最大应力在任何应力循环中均显著大于其他二个最大应力时,可以只用这一个最大应力校核疲劳强度,另二个最大应力可忽略不计。

通常起重机的结构件(或连接)在同一工况下进行疲劳强度校核,为确保安全,也可将同一工况或不同工况的m ax x σ、m ax y σ、m ax xy τ组合在一起,根据最不利的r 值计算的疲劳许用应力[]xrt σ、yrt σ????、[]xrc σ、yrc σ?

???、xyr τ????来进行校核。 式(6-22)中第三项分子中的m ax x σ和m ax y σ应带各自的正负号,分母中的[]xr σ和[]yr σ同是相应的疲劳许用应力。

当工作级别E1、E2、E3对应的构件和连接类别W 0、W 1、W 2、K 0、K 1、K 2中的[]1-σ值

有的大于构件静强度的基本许用应力值[]σ,这说明:对于[]1-σ值大于静强度许用应力值的那些工作级别和构件连接类别其疲劳验算已无实际意义,可以不必进行疲劳强度核算。

若[]1-σ值虽小于静强度基本许用应力值[]σ,但计算出的[]r σ([]1-≥σ)已大于静强度基本许用应力值[]σ,则该构件或连接也不必进行疲劳强度核算。 6.5 疲劳验算算例 (1) 结构描述

如图6-5所示为塔式起重机塔身结构节点,塔身为1148φ?的钢管组成的四弦杆(1.4m ×1.4m)空间桁架焊接结构。钢管材料为Q235。

(2) 主弦杆受力分析

塔机空载后倾力矩为200 kN.m ,最大起重力矩为726kN.m ,垂直力为260 kN ,主弦杆间距1.4m 。

为确定塔身的循环应力,下面分析塔式起重机一个工作循环的内力变化情况,见图6-6。

图6-5 疲劳验算算例

t

图6-6 工作循环载荷分析图(kN)

(3) 在0°处(见图6-6),装料前空载

A主弦杆中受力为-260/4+200/1.98=36 kN,

B主弦杆中受力为-(260/4+200/1.98)=-166 kN。

以此类推,可以计算出四根主弦杆在每一角度的载荷,见表6-9。

此工作循环可能在塔身结构中引起最大的循环应力,其他工况的循环应力按标准建议的构件级别来确定。

(4) 疲劳验算

从图6-6上可知:塔式起重机一个工作循环在塔身主弦杆中的力变化两次,即其应力反复两次,一次大些,一次小些。现以大的一次为准(偏安全),即F min=201kN,F max=-331kN。

主弦杆钢管截面积为:A=2664mm2,则其应力为2

min

201000/266475/

N mm

σ==,

2

max

33100/2664124/

N mm

σ=-=-此时,循环特征值(应力比)min

max

r

σ

σ

==750.61

124

=-

-

。循环应力以压应力为主,K形节点型式,用普通质量(O.Q)的角焊缝连接,其应力集中情况等级为K4(见《起重机设计规范》GB/T 3811-2008附录表O.2续)。该建筑塔式起重机的工作级别A4(U3,Q3),见表6-10。而其塔身结构的应力反复次数为塔式起重机工作循环次二倍,故其结构件的工作级别为E4(B4,S3)级,见表6-3。

161

162 表6-10 起重机整机的工作级别

查表6-6得:2

1[]62.2/N mm σ-= 由表6-7知61.0-=r 时,12[]

[]1rc r

σσ-==-2

262.2

77.3/10.61N mm ?=+ 校核:2max

124[]77.3/rc N mm σσ=>=不通过。

改用优质焊接(S.Q),则其应力集中情况等级为K 3,查表6-6得:2

1[]103.7/N mm σ-= 由表6-7知min

max 0.61r σσ=

=-时,1

22[]2103.7[]129/110.61

rc N mm r σσ-?===-+ 校核:2

max 124[]129/c N mm σσ=<=通过。

塔式起重机的塔身结构应采用优质的角焊缝连接,在一侧焊接前,焊根要刮光,焊缝边缘无咬边,必要时打磨。

结构设计原理复习题 及答案.

结构设计原理复习题 一、选择题 1、混凝土强度等级按照( )确定 A 、立方体抗压强度标准值 B 、立方体抗压强度平均值 C 、轴心抗压强度标准值 D 、轴心抗压强度设计值 2、同一强度等级的混凝土,各种强度之间的关系是( ) A 、c f >cu f >t f B cu f >t f >c f C 、cu f >c f >t f D 、t f >cu f >c f 3、在测定混凝土立方体抗压强度时,《桥规》(JTG D —2004)采用的标准试件尺寸为( ) 的立方体。 A 、mm 100 B 、mm 150 C 、mm 180 D 、mm 200 4、混凝土棱柱体抗压强度用符号( )表示 A 、c f B 、cu f C 、t f D 、s f 5、分别用mm 150和mm 200的立方体试件进行抗压强度试验,测得的抗压强度值为( ) A 、mm 150的立方体低于mm 200的立方体 ; B 、mm 150的立方体高于mm 200的立方体 ; C 、mm 150的立方体等于mm 200的立方体 ; D 、mm 150的立方体低于mm 200的立方体 ,是因为试件尺寸越小,抗压强度就越小; 6、同一强度等级的混凝土,棱柱体试件的抗压强度与立方体试件的抗压强度关系是( ) A 、立方体抗压强度与棱柱体抗压强度相等 B 、立方体抗压强度高于棱柱体抗压强度 C 、立方体抗压强度低于棱柱体抗压强度 D 、无法确定 7、混凝土双向受压时,其强度变化规律是( ) A 、一向混凝土强度随着另一向压应力的增加而增加 B 、一向混凝土强度随着另一向压应力的增加而减小 C 、双向受压强度与单向受压强度相等 D 、双向受压强度低于单向受压强度 8、混凝土弹性模量的基本测定方法是( ) A、在很小的应力(c c f 3.0≤σ)下做重复加载卸载试验所测得 B、在很大的应力(c σ>c f 5.0)下做重复加载卸载试验所测得 C、应力在0=c σ~c f 5.0 之间重复加载卸载5~10次,取c σ=c f 5.0时所测得的变形值作为混凝土弹性模量的依据 D、以上答案均不对 9、混凝土的线性徐变是指徐变变形与( )成正比。 A、混凝土强度 B、时间 C、温度和湿度 D、应力 10、《公路桥规》中规定了用于公路桥梁承重部分混凝土标号分为( )等级。 A、8 B、10 C、12 D、13 11、在按极限状态理论计算钢筋混凝土构件承载力时,对于有明显流幅的钢筋,原则上都是以( )作为钢筋强度取值的依据 A、屈服极限 B、比例极限 C、弹性极限 D、抗拉极限强度 12、对于无明显流幅的钢筋,结构设计时原则上都是以( )作为钢筋强度取值的依据 A、比例极限 B、条件屈服强度 C、弹性极限 D、抗拉极限强度 13、钢筋和混凝土材料的强度设计值( )强度标准值。 A、等于 B、小于 C、大于 D、不确定 14、钢筋的塑性变形性能通常用( )来衡量。 A、屈服极限和冷弯性能 B、比例极限和延伸率 C、延伸率和冷弯性能 D、抗拉极限强度和延伸率

结构设计原理考试题

《结构设计原理》(上)试题 一、 单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个最佳答案,并将其号码填在题干 的括号内) 1.对已处于适筋与超筋界限状态(b ξξ=)的钢筋混凝土单筋矩形截面梁,下列哪种改变将使其成为超筋梁 【 】 A 提高混凝土强度等级 B 加大混凝土截面尺寸 C 增加纵向受拉钢筋 D 增大荷载弯矩 2.T 形截面梁抗弯强度计算中,计算公式明显不同于矩形截面的情况是 【 】 A 第一类T 形截面 B 倒T 形截面(翼缘受拉,梁肋受压) C 第二类T 形截面 D 中性轴位于翼缘与梁肋交界处的T 形截面 3.适筋双筋梁正截面强度破坏时,可能达不到其强度的是 【 】 A 纵向受拉钢筋 B 纵向受压钢筋 C 受拉区混凝土 D 受压区混凝土 4.双筋梁一般计算公式适用条件中,'2s a x ≥是为了保证 【 】 A 纵向受压钢筋达到其设计强度 B 非超筋 C 非少筋 D 适筋 5.混凝土的徐变将影响普通钢筋混凝土梁的 【 】 A 正截面承载力 B 斜截面抗剪承载力 C 斜截面抗弯承载力 D 梁的挠度 6.极限状态法正截面抗弯强度计算所依据的应力阶段是 【 】 A 弹性阶段I B 受拉区混凝土即将开裂阶段I a C 带裂工作阶段II D 破坏阶段III 7.部分预应力是指这样的情况,即预应力度λ为 【 】 A 0=λ B 1=λ C 10<<λ D 1>λ 8.所谓“消压”弯矩是指 【 】 A 该弯矩所产生的应力与预应力在混凝土全截面消压(相互抵消) B 该弯矩所产生的应力与预应力在外荷载弯矩作用下的受压区边缘消压(相互抵消) C 该弯矩所产生的应力与预应力在外荷载弯矩作用下的受拉区边缘消压(相互抵消) D 该弯矩所产生的应力与预应力在中性轴(中和轴)消压(相互抵消) 9.减少摩擦引起的预应力损失的措施? ? 有没 【 】 A 二级升温 B 两端同时张拉 C 涂润滑油 D 采用超张拉 10.后张法分批张拉预应力钢筋时,因混凝土弹性压缩引起的预应力损失最大的是 【 】 A 第一批张拉的预应力钢筋 B 第二批张拉的预应力钢筋 C 倒数第一批张拉的预应力钢筋 D 倒数第二批张拉的预应力钢筋 二、判断改错题(题意正确者,打ˇ即可;题意错误者,先打×,然后将错误处改正确,5小题,每小题5分,共25分) 1.当纵向受拉钢筋弯起时,保证斜截面受弯承载力的构造措施是:钢筋伸过其正截面中的理

疲劳强度的计算

摘要:零件的疲劳强度是一个值得深刻探讨的问题,在众多领域有着至关重要 的地位,零件的疲劳强度决定了其疲劳寿命,也就决定了对零件的选择和对这个器件的设计。本论文在参考多方资料,以及在平日学习中积累总结的经验之后,对零件疲劳强度的计算有了一些结论,得出影响导致零件疲劳的原因有破坏应力与循环次数之间量的变化影响,静应力的影响,应力集中的影响,零件绝对尺寸的影响,表面状态与强化的影响等方面。在分析零件疲劳产生原因之后,得出许多关系变化图与计算方法。运用这些计算方法,对零件疲劳极限进行了计算上的确定。并总结出疲劳强度在一些条件下的相关计算方法,如在简单应力状态,复杂应力状态下的不同。对疲劳强度安全系数的确定也进行了一系列分析,最后,尝试建立了疲劳强度的统计模型。 Abstract:The fatigue strength of parts is a worthy of deep discussion, have a vital role in many fields, the fatigue strength of parts determines its fatigue life, also decided on the part of the selection and the device design.This paper in reference to various data, and after the usual study accumulation experience, calculation of the fatigue strength of parts have some conclusion, that caused damage should change between force and the number of cycles of the causes of fatigue parts, the influence of static stress, effect of stress concentration, affects the absolute size, surface state and strengthening effect etc.. After the analysis of fatigue causes, draw many relationship graph and calculation method. Using the calculation method of fatigue limit, determined the calculation. And summarizes the related calculation under some conditions the method of fatigue strength, as in the simple stress state, the complex stress state under the different. Determination of the fatigue strength safety factor is also carried out a series of analysis, finally, try to establish a statistical model of fatigue strength. 关键词:零件疲劳寿命疲劳强度 Key word:Spare parts Fatigue life Fatigue strength

结构设计原理习题-练习

《结构设计原理》复习题 一、填空 1.按加工方式不同,钢筋分为()、()、()、()四种。2.()与()通常称为圬工结构。 3.梁内钢筋主要有()、()、()、()等。 4.随着柱的长细比不同,其破坏型式有()、()两种。 5.根据张拉预应力筋与浇筑混凝土构件之间的先后顺序,预应力混凝土分为()、()两类。 6.钢筋与混凝土之间的粘结力主要有以下三项组成()、()、()。7.按照配筋多少的不同,梁可分为()、()、()三种。 8.钢筋混凝土受弯构件主要有()和()两种形式。 9.梁内钢筋主要有()、()、()、()等。 10.()、()、()称为结构的可靠性。 11.钢筋的冷加工方法有()、()、()三种。 12.结构的极限状态,根据结构的功能要求分为()、()两类。 13.T形截面梁的计算,按()的不同分为两种类型。 14.在预应力混凝土中,对预应力有如下的要求()、()、()。15.钢筋混凝土梁一般有()、()、()三种不同的剪切破坏形式。16.预应力钢筋可分为()、()、()三种。 二、判断题:(正确的打√,错误的打×。) 1.混凝土在长期荷载作用下,其变形随时间延长而增大的现象称为徐变。()2.抗裂性计算的基础是第Ⅱ阶段。()3.超筋梁的破坏属于脆性破坏,而少筋梁的破坏属于塑性破坏。()4.增大粘结力、采用合理的构造和高质量的施工、采用预应力技术可以减小裂缝宽度。()5.当剪跨比在[1, 3]时,截面发生斜压破坏。. ()6.预应力损失是可以避免的。()7.整个结构或结构的一部分,超过某一特定状态时,就不能满足结构功能的要求,这种特殊状态称为结构的极限状态。()8.箍筋的作用主要是与纵筋组成钢筋骨架,防止纵筋受力后压屈向外凸出。() 9.采用预应力技术可杜绝裂缝的发生或有效减少裂缝开展宽度。()10.为了保证正截面的抗弯刚度,纵筋的始弯点必须位于按正截面的抗弯计算该纵筋的强度全部被发挥的截面以内,并使抵抗弯矩位于设计弯矩图的里面。()11.偏心距增大系数与偏心距及构件的长细比有关。()12.钢筋混凝土梁的刚度是沿梁长变化的,无裂缝区段刚度小,有裂缝区段刚度大。()13.钢筋按其应力应变曲线分为有明显流幅的钢筋和没有明显流幅的钢筋。()14.因为钢筋的受拉性能好,所以我们只在受拉区配置一定数量的钢筋而在受压区不配置钢筋。()15.当轴向力的偏心较小时,全截面受压,称为小偏心受压。() 越大越好。()16.有效预应力 pe

结构设计原理知识点

第一章 钢筋混凝土结构基本概念及材料的物理力学性能 1.混凝土立方体抗压强度cu f :(基本强度指标)以边长150mm 立方体试件,按标准方法制作养护28d ,标准试验方法(不涂润滑剂,全截面受压,加载速度0.15~0.25MPa/s )测得的抗压强度作为混凝土立方体抗压强度 cu f 。 影响立方体强度主要因素为试件尺寸和试验方法。尺寸效应关系: cu f (150)=0.95cu f (100) cu f (150)=1.05cu f (200) 2.混凝土弹性模量和变形模量。 ①原点弹性模量:在混凝土受压应力—应变曲线图的原点作切线,该切线曲率即为原点弹性模量。表示为:E '=σ/ε=tan α0 ②变形模量:连接混凝土应力应变—曲线的原点及曲线上某一点K 作割线,K 点混凝土应力为σc (=0.5c f ),该割线(OK )的斜率即为变形模量,也称割线模量或弹塑性模量。 E c '''=tan α1=σc /εc 混凝土受拉弹性模量与受压弹性模量相等。 ③切线模量:混凝土应力应变—上某应力σc 处作一切线,该切线斜率即为相应于应力σc 时的切线模量''c E =d σ/d ε 3 . 徐变变形:在应力长期不变的作用下,混凝土的应变随时间增长的现象称为徐变。 影响徐变的因素:a. 内在因素,包括混凝土组成、龄期,龄期越早,徐变越大;b. 环境条件,指养护和使用时的温度、湿度,温度越高,湿度越低,徐变越大;c. 应力条件,压应力σ﹤0.5 c f ,徐变与应力呈线性关系;当压应力σ介于(0.5~0.8)c f 之间,徐变增长比应力快;当压应力σ﹥0.8 c f 时,混凝土的非线性徐变不收敛。 徐变对结构的影响:a.使结构变形增加;b.静定结构会使截面中产生应力重分布;c.超静定结构引起赘余力;d.在预应力混凝土结构中产生预 应力损失。 4.收缩变形:在混凝土中凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间推移而减少的现象称为收缩。 混凝土收缩原因:a.硬化初期,化学性收缩,本身的体积收缩;b.后期,物理收缩,失水干燥。 影响混凝土收缩的主要因素:a.混凝土组成和配比;b.构件的养护条件、使用环境的温度和湿度,以及凡是影响混凝土中水分保持的因素;c.构件的体表比,比值越小收缩越大。 混凝土收缩对结构的影响:a.构件未受荷前可能产生裂缝;b.预应力构件中引起预应力损失;c.超静定结构产生次内力。 5.钢筋的基本概念 1.钢筋按化学成分分类,可分为碳素钢和普通低合金钢。 2钢筋按加工方法分类,可分为a.热轧钢筋;b.热处理钢筋;c.冷加工钢筋(冷拉钢筋、冷轧钢筋、冷轧带肋钢筋和冷轧扭钢筋。) 6.钢筋的力学性能 物理力学指标:(1)两个强度指标:屈服强度,结构设计计算中强度取值主要依据;极限抗拉强度,材料实际破坏强度,衡量钢筋屈服后的抗拉能力,不能作为计算依据。(2)两个塑性指标:伸长率和冷弯性能:钢材在冷加工过程和使用时不开裂、弯断或脆断的性能。 7.钢筋和混凝土共同工作的的原因:(1)混凝土和钢筋之间有着良好的黏结力;(2)二者具有相近的温度线膨胀系数;(3)在保护层足够的前提下,呈碱性的混凝土可以保护钢筋不易锈蚀,保证了钢筋与混凝土的共同作用。 第二章 结构按极限状态法设计计算的原则 1.结构概率设计的方法按发展进程划分为三个水准:a.水准Ⅰ,半概率设计法,只对影响结构可靠度的某些参数,用数理统计分析,并与经验结合,对结构的可靠度不能做出定量的估计;b.水准Ⅱ,近似概率设计法,用概率论和数理统计理论,对结构、构件、或截面设计的可靠概率做出近似估计,忽略了变量随时间的关系,非线性极限状态方程线性化;c.水准Ⅲ,全概略设计法,我国《公桥规》采用水准Ⅱ。 2.结构的可靠性:指结构在规定时间(设计基准期)、规定的条件下,完成预定功能的能力。 可靠性组成:安全性、适用性、耐久性。 可靠度:对结构的可靠性进行概率描述称为结构可靠度。 3.结构的极限状态:当整个结构或构件的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时,则此特定状态称为该功能的极限状态。 极限状态分为承载能力极限状态、正常使用极限状态和破坏—安全状态。 承载能力极限状态对应于结构或构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形,具体表现:a.整个构件或结构的一部分作为刚体失去平衡;b.结构构件或连接处因超过材料强度而破坏;c.结构转变成机动体系;d.结构或构件丧失稳定;e.变形过大,不能继续承载和使用。 正常使用极限状态对应于结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值,具体表现:a.由于外观变形影响正常使用;b.由于耐久性能的局部损坏影响正常使用;c.由于震动影响正常使用;d.由于其他特定状态影响正常使用。 破坏—安全状态是指偶然事件造成局部损坏后,其余部分不至于发生连续倒塌的状态。(破坏—安全极限状态归到承载能力极限状态中) 4.作用:使结构产生内力、变形、应力、应变的所有原因。 作用分为:永久作用、可变作用和偶然作用。 永久作用:在结构使用期内,其量值不随时间变化,或其变化与平均值相比可忽略不计的作用 可变作用:在结构试用期内,其量值随时间变化,且其变化值与平均值相比较不可忽略的作用。

结构设计原理练习题C

结构设计原理练习题C 一、单项选择: 1、下列破坏形态中属于延性破坏的是: ( ) A :超筋梁的破坏 B :剪压破坏 C :适筋梁的破坏 D:小偏心受压破坏 2、轴心受压柱中箍筋的主要作用是: ( ) A :抗压 B :约束钢筋不屈曲 C :抗剪 D : 防裂 3、同截面尺寸、同种材料的梁,只是钢筋用量不同,则承载能力关系:( ) A :超筋梁>适筋梁>少筋梁 B :适筋梁>超筋梁>少筋梁 C :少筋梁>适筋梁>超筋梁 D :超筋梁>少筋梁>适筋梁 4、螺旋式间接钢筋的体积配筋率为 ( ) 0: s A A bh :sv v A B bs 11111112:s s n l A n l A C l l s + 14:ss cor A D d s 5、截面尺寸满足抗剪上限要求则不会发生: ( ) A :剪压破坏 B :斜拉破坏 C :斜压破坏 D :少筋破坏 6、先张法特有的应力损失是 ( ) A :钢筋与孔道摩擦引起的应力损失 B :台座与钢筋温差引起的应力损失 C :钢筋松弛引起的应力损失 D :混凝土收缩引起的应力损失 7、部分应力构件的预应力度: ( ) A :0=λ B :0λ< C :1>λ D :10<<λ 二、填空 1、构件按受力特点分 、 、 、受扭构件。 2、混凝土的强度设计值是由强度标准值 而得。 3、结构能满足各项功能要求而良好的工作叫 ,否则叫 。 4、 < f sd A s 时定义为第二类T 梁。 5、由于某种原因引起预应力钢筋的应力减小叫 。 三、判断正误 1、剪压破坏是延性破坏而斜拉破坏是脆性破坏。 ( ) 2、在轴心受压件中混凝土的收缩和徐变都会引起钢筋的压应力增长。 ( ) 3、ηe 0 >0.3h 0 时为大偏心受压。 ( ) 4、施加预应力不能提高构件的承载能力。 ( ) 5、局部承压面下混凝土的抗压强度比全截面受压时高。 ( ) 四、简答 1、什么叫开裂截面的换算截面?为什么使用换算截面?画矩形截面全截面换算截面的示意图。 2、 钢筋和混凝土之间的粘结力来源于哪几方面? 3 、简述后张法施工过程?它有哪些优、缺点? 4、简述等高度梁只设箍筋时的抗剪钢筋设计步骤。 五、计算题 1、T 形截面尺寸' '1200,200, 120,1000,f f b mm b mm h mm h mm ====采用C30混凝 土(MPa f cd 8.13=),HRB335级钢筋(MPa f sd 280=),Ⅰ类环境条件,56.0=b ξ,

结构设计原理计算方法

结构设计原理案例计算步骤 一、单筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算 计算公式: ——水平力平衡 ()——所有力对受拉钢筋合力作用点取矩() ()——所有力对受压区砼合力作用点取矩()使用条件: 注:/,&& 计算方法: ㈠截面设计yy 1、已知弯矩组合设计值,钢筋、混凝土强度等级及截面尺寸b、h,计算。 ①由已知查表得:、、、; ②假设; ③根据假设计算; ④计算(力矩平衡公式:); ⑤判断适用条件:(若,则为超筋梁,应修改截面尺寸或提 高砼等级或改为双筋截面); ⑥计算钢筋面积(力平衡公式:); ⑦选择钢筋,并布置钢筋(若 ,则按一排布置); 侧外 ⑧根据以上计算确定(若与假定值接近,则计算,否则以的确定值作 为假定值从③开始重新计算); ⑨以的确定值计算; ⑩验证配筋率是否满足要求(,)。 2、已知弯矩组合设计值,材料规格,设计截面尺寸、和钢筋截面面积。 ①有已知条件查表得:、、、; ②假设,先确定; ③假设配筋率(矩形梁,板); ④计算(,若,则取); ⑤计算(令,代入); ⑥计算(,&&取其整、模数化); ⑦确定(依构造要求,调整); ⑧之后按“1”的计算步骤计算。 ㈡承载力复核 已知截面尺寸b、,钢筋截面面积,材料规格,弯矩组合设计值,

所要求的是截面所能承受的最大弯矩,并判断是否安全。 ①由已知查表得:、、、; ②确定; ③计算; ④计算(应用力平衡公式:,若,则需调整。令, 计算出,再代回校核); ⑤适用条件判断(,,); ⑥计算最大弯矩(若,则按式计算最大弯矩) ⑦判断结构安全性(若,则结构安全,但若破坏则破坏受压区,所以应以受压区控制设计;若,则说明结构不安全,需进行调整——修改尺寸或提高砼等级或改为双筋截面)。 二、双筋矩形截面梁承载力计算 计算公式: , ,()+() 适用条件: (1) (2) 注:对适用条件的讨论 ①当&&时,则应增大截面尺寸或提高砼等级或增加的用量(即 将当作未知数重新计算一个较大的);当时,算得的即为安全要 求的最小值,且可以有效地发挥砼的抗压强度,比较经济; ②当&&时,表明受压区钢筋之布置靠近中性轴,梁破坏时应变较 小,抗压钢筋达不到其设计值,处理方法: a.《公桥规》规定:假定受压区混凝土压应力的合力作用点与受压区钢筋合力作用 点重合,并对其取矩,即 令2,并 () 计算出; b.再按不考虑受压区钢筋的存在(即令),按单筋截面梁计算出。 将a、b中计算出的进行比较,若是截面设计计算则取其较小值,若是承载能力复核则取其较大值。 计算方法: ㈠截面设计 1.已知截面尺寸b、h,钢筋、混凝土的强度等级,桥梁结构重要性系数,弯矩组合 设计值,计算和。 步骤: ①根据已知查表得:、、、、; ②假设、(一般按双排布置取假设值); ③计算;

钢筋混凝土结构设计原理简答

1、钢筋混凝土结构中,钢筋和混凝土为什么能共同工作? 1)有良好的粘结力,钢筋有良好的锚固;——2分 2)有相近的温度膨胀系数;——1分 3)钢筋被混凝土包裹,防止生锈;——2分 2、混凝土的收缩、徐变、松弛的定义。 收缩:收缩是混凝土在不受外力情况下体积变化产生的变形 徐变:在应力不变的情况下,混凝土的应变随时间继续增长。 (徐变对结构的影响:(1)预应力构件中造成预应力损失;(2)挠度增大;(3)轴心受压构件中引起应力重分布;(4)超静定结构中产生次内力。) 松弛:受力长度不变,应力随时间的增长而降低 3、钢筋混凝土受弯构件正截面破坏形态、每种破坏形态的特点。 (a)少筋破坏:一裂即断,破坏前变形小,属于脆性破坏; (b)超筋破坏:受压区混凝土边缘达到极限压应变,受拉钢筋未屈服,破坏前变形小,属于脆性破坏。(c)适筋破坏:受拉钢筋先屈服,受压区混凝土边缘纤维达到极限压应变而破坏,破坏前变形大,属于延性破坏。 4、在什么情况下可采用钢筋混凝土双筋截面梁? 在受拉区和受压区均配置有受力钢筋的梁。适用条件: 按单筋梁设计为超筋且截面尺寸受限时; 截面承受异号弯矩时; 截面受压区已配置一定量的钢筋时,按双筋梁计算; 要求构件破坏时有很好的延性时. 5、无腹筋梁的三种破坏形态、性质、条件、特征。 无腹筋梁斜截面受剪破坏形态主要有三种,对同样的构件,其斜截面承载力的关系为 斜拉破坏>剪压破坏>斜压破坏都属于脆性破坏. 斜拉破坏:斜裂缝一出现,钢筋屈服,有明显破碎痕迹,脆性破坏。 剪压破坏:有主裂缝,钢筋屈服破坏,有明显变形,脆性破坏。 斜压破坏:斜裂缝多而密,无主裂缝,钢筋不屈服,脆性破坏。 6、影响截面抗弯承载力的因素。 剪跨比,混凝土强度,纵向钢筋的配筋率,配筋率和箍筋的强度。 7、斜截面抗弯复核要选什么截面。 钢筋混凝土梁抗剪承载力复核时,如何选择复核截面的位置? (1)距支点中心h/2(梁高一半)处截面; (2)受拉区弯起钢筋弯起点处截面,以及锚于受拉区的纵向钢筋开始不受力处的截面; (3)箍筋数量或间距有改变处的截面; (4)受弯构件腹板宽度改变处的截面。 8、简述钢筋混凝土构件承受弯矩、剪力和扭矩共同作用时的配筋方法。 答:采取叠加计算的配筋方法,先按弯矩、剪力和扭矩各自单独作用进行配筋计算,然后再把各种相应配筋叠加进行截面设计。纵筋:抗弯纵筋+抗扭纵筋;箍筋:抗剪箍筋+抗扭箍筋。 9、受压构件设置纵筋的作用。 纵筋的作用:协助混凝土受压,提高构件承载力;有助于减小构件截面尺寸;承受可能存在的弯矩;承受混凝土收缩、温度变化引起的拉应力;防止构件的突然脆性破坏。

混凝土结构设计原理试卷之计算题题库 ()

1、某现浇多层钢筋混凝土框架结构,地层中柱按轴心受压构件计算,柱高H=6.4m ,承受轴向压力设计值N=2450kN,采用C30级混凝土,HRB335级钢筋,求柱截面尺寸(设配筋率 '0.01,1ρ?==),并试计算需配置的纵向受力钢筋。 (已知:2 14.3N/mm c f =,21.43/t f N mm =,'2300/y y f f N mm ==) 附表:钢筋混凝土轴心受压构件的稳定系数? 设配筋率' 0.01,1ρ?==,由公式知 正方形截面边长396.7b mm ==,取b=400mm 。 (2)求稳定系数 柱计算长度0 1.0l H =, 06400 16400 l b ==,查表得0.87?=。 (3)计算配筋 由公式知 2、某梁截面尺寸b×h=250mm×500mm ,M=2.0×108N·mm ,受压区预先已经配好HRB335级受压钢筋2φ20(' s A =628mm 2 ),若受拉钢筋也采用HRB335级钢筋配筋,混凝土的强度等级为C30,求截面所需配置的受拉钢筋截面面积s A 。 (已知:2 14.3N/mm c f =,21.43/t f N mm =,'2300/y y f f N mm ==,1 1.0α=, ,max 0.55,0.399b s ξα==) 解:(1)求受压区高度x 假定受拉钢筋和受压钢筋按一排布置,则' 35mm s s a a == 且' 2235mm 70mm s x a >=?= (2)计算截面需配置的受拉钢筋截面面积 四、计算题 1、已知某屋架下弦,截面尺寸b=220mm ,h=150mm ,承受轴心拉力设计值N=240kN ,混凝土为C30级,纵筋为HRB335级,试计算需配置的纵向受力钢筋。 (已知:2 14.3N/mm c f =,21.43/t f N mm =,'2300/y y f f N mm ==) 参考答案: 解:,u N N =令 2、已知梁的截面尺寸b=250mm ,h=500mm ,混凝土为C30级,采用HRB400级钢筋,承

《结构设计原理》述课

《结构设计原理》述课 一、前言 (一)课程基本信息 1.课程名称:结构设计原理 2.课程类别:专业平台课 3.学时:两学期总计84学时,2周课程设计 4.适用专业:交通工程 (二)课程性质 1.课程性质 结构是土木工程中最基本的元素,《结构设计原理》课程围绕着工程中常用的钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、圬工结构的设计计算进行理论和实践性的教学。 《结构设计原理》是土木工程专业的一门重要的专业必修课程,是学生运用已学的《工程制图》、《理论力学》、《材料力学》、《结构力学》、《工程材料》等知识,初步解决结构原理及结构设计问题的一门课程。其特点是:兼具理论性和实用性且承前启后,为学好专业课打好基础的课程,也是学生感到比较难学的一门课程。所以《结构设计原理》及其系列课程一直是土木工程专业的主干课,从开设的《结构设计原理》、《结构设计原理》课程设计,到毕业设计都渗透结构设计的理论,课程贯穿交通工程专业教学的所有环节。 本课程主要介绍钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构和圬工结构的各种基本构件受力特性、设计原理、计算方法和构造设计。 2.本课程的作用 本课程主要培养学生掌握钢筋混凝土基本构件和结构的设计计算方法和与施工及工程质量有关的结构的基本知识,培养学生具有识读桥梁结构图纸的识读能力、基本构件的设计能力、使用和理解各种结构设计规范能力、解决工程结构实际问题的能力、综合分析问题的能力、学习能力和与人合作等能力,从而为继续学习后续专业课程奠定扎实的基础,以进一步培养学生树立独立思考、吃苦耐劳、勤奋工作的意识以及诚实、守信的优秀品质,为今后从事施工生产一线的工作奠定良好的基础。 本课程以“材料力学”、“理论力学”和“工程材料”的学习为基础共同打造学生的专业核心技能。

《结构设计原理》复习资料-crl

二、复习题 (一)填空题 1、在钢筋混凝土构件中钢筋的作用是替混凝土受拉或协助混凝土受压。 2、混凝土的强度指标有混凝土的立方体强度、混凝土轴心抗压强度和混凝土抗拉强度。 3、混凝土的变形可分为两类:受力变形和体积变形。 4、钢筋混凝土结构使用的钢筋,不仅要强度高,而且要具有良好的塑性、可焊性, 同时还要求与混凝土有较好的粘结性能。 5、影响钢筋与混凝土之间粘结强度的因素很多,其中主要为混凝土强度、浇筑位置、保护层厚度及钢筋净间距。 6、钢筋和混凝土这两种力学性能不同的材料能够有效地结合在一起共同工作,其主要原 因是:钢筋和混凝土之间具有良好的粘结力、钢筋和混凝土的温度线膨胀系数接近和混 凝土对钢筋起保护作用。 7、混凝土的变形可分为混凝土的受力变形和混凝土的体积变形。其中混凝土的徐变 属于混凝土的受力变形,混凝土的收缩和膨胀属于混凝土的体积变形。 (二)判断题 1、素混凝土的承载能力是由混凝土的抗压强度控制的。 ...................... [X] 2、混凝土强度愈高,应力应变曲线下降愈剧烈,延性就愈好。...................... [X] 3、线性徐变在加荷初期增长很快,一般在两年左右趋以稳定,三年左右徐变即告基本终止。......................................................................... [V] 4、水泥的用量愈多,水灰比较大,收缩就越小。................................... [X] 5、钢筋中含碳量愈高,钢筋的强度愈高,但钢筋的塑性和可焊性就愈差。............. 【V] (三)名词解释 1、混凝土的立方体强度------- 我国《公路桥规》规定以每边边长为150mm勺立方体试件,在20C± 2C的温度和相对湿度在90%^上的潮湿空气中养护28天,依照标准制作方法和试验方法测得的抗压极限强度值(以MPa计)作为混凝土的立方体抗压强度,用符号f cu表示。 2、混凝土的徐变 ----- 在荷载的长期作用下,混凝土的变形将随时间而增加,亦即在应力不变的情况下,混凝土的应变随时间继续增长,这种现象被称为混凝土的徐变。 3、混凝土的收缩 ----- 混凝土在空气中结硬时体积减小的现象称为混凝土的收缩。 (四)简答题 2、简述混凝土发生徐变的原因? 答:在长期荷载作用下,混凝土凝胶体中的水份逐渐压出,水泥石逐渐粘性流动,微细 空隙逐渐闭合,细晶体内部逐渐滑动,微细裂缝逐渐发生等各种因素的综合结果。 第二章结构按极限状态法设计计算的原则 三、复习题 (一)填空题 1、结构设计的目的,就是要使所设计的结构,在规定的时间内能够在具有足够可靠性性 的前提下,完成全部功能的要求。 2、结构能够满足各项功能要求而良好地工作,称为结构可靠,反之则称为失效,结 构工作状态是处于可靠还是失效的标志用极限状态来衡量。 3、国际上一般将结构的极限状态分为三类:承载能力极限状态、正常使用极限状态和“破坏

钢筋疲劳计算

这部分要求大家掌握: 影响疲劳强度的主要因素包括,应力幅,应力循环次数,结构构造细节(构造细节决定了应力集中程度,教材按照规范把不同的构造分成了8种类型),疲劳强度的计算。 疲劳破坏属于脆断。 GB50017-2003规定,小结如下: 1、直接承受动力荷载重复作用的钢结构及其连接,当应力变化的循环次数n 等于或大于5万次时(美国规范是2万次),应进行疲劳计算; 2、应力循环中不出现拉应力的部位,可不计算疲劳; 3、计算疲劳时,应采用荷载的标准值; 4、对于直接承受动力荷载的结构,计算疲劳时,动力荷载标准值不乘动力系数; 5、疲劳计算应采用容许应力幅法,应力按弹性状态计算。区分为常幅疲劳和变幅疲劳。常幅疲劳计算如下:Δσ≤[Δσ] Δσ——对焊接部位为应力幅,Δσ=σmax -σmin 对非焊接部位为折算应力幅,Δσ=σmax -0.7σmin βσ/1][?? ? ??=?n C ,n ——应力循环次数;C 、β参数,查表确定。 6、规定不适用于特殊条件(如构件表面温度大于150℃,处于海水腐蚀环境,焊后经热处理消除残余应力以及低周-高应变疲劳条件等)下的结构构件及其连接的疲劳计算。 规范存在的问题: (1)不出现拉应力的部位可不计算疲劳。但对出现拉应力的部位,例如 σmax =140MPa 、σmin =-10MPa 和σmax =10MPa 、σmin =-140MPa 两种应力循环,Δσ都是150, 按规范计算疲劳强度相同,显然不合理。 (2)螺栓受拉时,螺纹处的应力集中很大,疲劳强度很低,常有疲劳破坏的实例,但规范没有规定,应予补充。

【计算例题】 某承受轴心拉力的钢板,截面为400mm ×20mm ,Q345钢,因长度不够而用横向对接焊缝如图所示。焊缝质量为一级,焊缝表面加工磨平,。钢板承受重复荷载,预期循环次数610=n 次,荷载标准值0,1365min max ==N kN N ,荷载设计值kN N 1880=。试进行疲劳计算。 提示:容许应力幅βσ/1][?? ? ??=?n C ,4,1061.812=?=βC ,2/295mm N f =。 更详细些的规定(不需要大家掌握):GB50017-2003规范对疲劳计算所作的说明 6.1一般规定 6.1.1本条阐明本章的适用范围为直接承受动力荷载重复作用的钢结构,当其荷载产生应力变化的循环次数4105?≥n 时的高周疲劳计算。需要进行疲劳计算的循环次数,原规范规定为510≥n 次,考虑到在某些情况下可能不安全,参考国外规定并结合建筑钢结构的实际情况,改为4105?≥n 次。 6.1.2本条说明本章的适用范围为在常温、无强烈腐蚀作用环境中的结构构件和连

螺栓疲劳强度计算分析

螺栓疲劳强度计算分析 摘要:在应力理论、疲劳强度、螺栓设计计算的理论基础之上,以疲劳强度计算所采取的三种方法为依据,以汽缸盖紧螺栓连接为研究对象,进行本课题的研究。假设汽缸的工作压力为0~1N/mm2=之间变化,气缸直径D2=400mm,螺栓材料为5.6级的35钢,螺栓个数为14,在F〞=1.5F,工作温度低于15℃这一具体实例进行计算分析。利用ProE建立螺栓连接的三维模型及螺杆、螺帽、汽缸上端盖、下端盖的模型。先以理论知识进行计算、分析,然后在分析过程中借助于ANSYS有限元分析软件对此螺栓连接进行受力分析,以此验证设计的合理性、可靠性。经过近几十年的发展,有限元方法的理论更加完善,应用也更广泛,已经成为设计,分析必不可少的有力工具。然后在其分析计算基础上,对于螺栓连接这一类型的连接的疲劳强度设计所采取的一般公式进行分类,进一步在此之上总结。 关键词:螺栓疲劳强度,计算分析,强度理论,ANSYS 有限元分析。

Bolt fatigue strength analysis Abstract:In stress fatigue strength theory, bolt, design calculation theory foundation to fatigue strength calculation for the three methods adopted according to the cylinder lid, fasten bolt connection as the object of research, this topic research. Assuming the cylinder pressure of work is 0 ~ 1N/mm2 changes, cylinder diameters between = = 400mm, bolting materials D2 for ms5.6 35 steel, bolt number for 14, in F "= 1.5 F below 15 ℃, the temperature calculation and analysis of concrete examples. Using ProE establish bolt connection three-dimensional models and screw, nut, cylinder under cover, cover model. Starts with theoretical knowledge calculate,analysis, and then during analysis, ANSYS finite element analysis software by this paper analyzes forces bolt connection, to verify the rationality of the design of and reliability. After nearly decades of development, the theory of finite element method is more perfect, more extensive application, has become an indispensable design, analysis the emollient tool. Then in its analysis and calculation for bolt connection, based on the type of connection to the fatigue strength design of the general formula classification, further on top of this summary. Keywords: bolt fatigue strength, calculation and analysis, strength theory,ANSYS finite elements analysis.

结构设计原理 习题题库 18套

《结构设计原理》习题题库 第一套习题 一、选择题 1. 高碳钢筋采用条件屈服强度,以σ0.2表示,即 (A)取极限强度的20% (B)取应变为0.002时的应力 (C)取应变为0.2时得应力(D)取残余应变为0.002时的应力 2. 砼在双向应力下 (A)双向受压的强度基本等于单向受压 (B)双向受拉下,一向的抗拉强度随另一向拉应力的增加而提高 (C)双向受压下,一向的抗压强度随另一向压应力的增加而提高 (D)双向受拉下,一向的抗拉强度随另一向拉应力的增加而下降 3. 用螺旋筋约束砼,使 (A)砼的强度和延性均提高 (B)强度能提高,延性并不能提高 (C)延性可以提高,强度不能提高 (D)强度和延性均不能提高,计算中也不考虑 4. 我国砼规范以何种概率法为基础? (A)半概率 (B)近似概率 (C)全概率 (D)伪概率 5. 结构的功能包括 (A)强度, 变形, 稳定 (B)实用, 经济, 美观 (C)安全性, 适用性和耐久性 (D)承载能力,正常使用 6.金属锰可提高钢材的强度,对钢材的塑性 (A)提高成分 (B)提高较多 (C)降低不多 (D)降低很多 7.建筑钢材单向受拉时屈服点f y与单向受压的屈服点f yˊ之间满足 (A)f y> f yˊ (B) f y< f yˊ (C) f y= f yˊ (D) f y= 0.58f yˊ 8. 实腹式压弯构件在弯矩作用平面外的失稳是 (A)弯扭屈曲 (B)弯曲屈曲 (C)扭转屈曲 (D)局部屈曲 9. 钢结构有哪三种常用的连接方法 (A)搭接、对接和T型 (B)焊接、铆接及螺栓 (C)焊接、对接及螺栓 10. 梁刚度不足的后果为 (A)不满足承载力要求 (B)不满足使用要求 (C)耐久性较差 (D)易脆性破坏 11、轴心受压RC柱在长期荷载下发生徐变, 使: (A)混凝土压应力减小, 钢筋压应力增大 (B)混凝土压应力增大, 钢筋压应力增大 (C)混凝土压应力减小, 钢筋压应力减小 (D)混凝土压应力增大, 钢筋压应力减小 12、适量间接配筋柱进入极限状态的标志是 (A)混凝土压碎, (B)外层混凝土剥落 (C)间接钢筋屈服 (D)纵筋屈服 13.受弯构件的变形和裂宽计算是以哪个阶段作为计算依据的 (A)Ⅰa (B)Ⅱ (C)Ⅱa (D)Ⅲa 14、超筋梁破坏时,受拉钢筋应变εs和压区边缘混凝土应变ε c (A)εs>εy, εc=εcu (B)εs<εy, εc=εcu (C)εs<εy, εc>εcu (D)εs>εy, εc<εcu 15、条件相同的无腹筋梁, 由于剪跨不同发生剪压、斜压和斜拉破坏, 其承载力

混凝土结构设计原理 课件及试题10

第十章混凝土结构按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 范》的设计计算 本章的意义和内容: 本章讲述了桥涵工程混凝土结构的材料、计算原理、基本构件(受弯构件、轴心受力构件、偏心受力构件、受扭构件、预应力混凝土构件)的承载能力计算和构件裂缝宽度、挠度验算以及构造要求。通过本章的学习,使学生了解混凝土按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》进行构件设计计算的方法、这种方法与房屋工程中混凝土构件的设计计算方法有何相同和不同之处,为进行桥涵工程混凝土结构设计计算奠定基础。并掌握以下重点、难点。 1.桥涵工程混凝土结构设计也采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,但是由于涵桥结构所处环境、荷载性能以及结构的特点与房屋结构有较大的差异,因此《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定的结构目标可靠指标比房屋结构的大;桥涵工程的材料强度设计值比房屋结构的小。 2.涵桥工程受弯构件不但要进行持久状态下的设计计算,而且还要进行短暂状态下的计算,受弯构件纵向受力钢筋的最小配筋率与房屋建筑有所不同。 3.土木工程中一般受弯构件斜截面抗剪承载力计算基于同一基本理论,但涵桥工程受弯构件斜截面抗剪承载力计算方法与房屋建筑工程不同。涵桥工程受弯构件斜截面抗剪承载力计算是采用单一公式(房屋建筑是两套公式),该公式适用矩形、T形、I字形截面构件,并且考虑了构件截面受压翼缘的抗剪作用,也考虑了受弯纵向受力钢筋的抗剪作用 4.由于桥梁结构受弯构件截面形式、剪力图的特点,桥涵工程受弯构件斜截面抗剪承载能力计算时,首先按斜截面始端的截面尺寸和规定的剪力值进行计算,然后确定斜截面末端的位置,再根据斜截面末端截面尺寸和规定的剪力取值对斜截面末端进行抗剪承载能力验算。 5.桥涵工程偏心受压构件正截面承载能力计算时,混凝土强度采用棱柱体抗压强度,而且不考虑附加偏心距的影响。 6.桥涵工程混凝土构件的裂缝宽度、受弯刚度计算公式的建立方法、计算方法与房屋建筑工程不同,为了减少受弯构件的挠度,经常需要设置预拱度,预拱度的大小为永久荷载与一半可变荷载频遇值引起的挠度。 在预应力混凝土构件的设计当中,桥涵工程中预应力混凝土构件的预应力损失的排序、预应力损失的组合与房屋建筑工程不同。 一、概念题 (一)填空题 1.《桥规》规定,钢筋混凝土构件的混凝土标号不应低于,当采用HRB400、KL400级钢筋时不应低于;预应力混凝土构件的混凝土标号不应低于; 2.《桥规》规定,钢筋混凝土构件中的普通钢筋应选用、、及。 3.桥涵工程结构设计采用以概率论为基础的方法,极限状态分为和。桥涵工程设计基准期为。 4.《桥规》规定,在进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计时,应考虑、和三种设计状态。 5.和房屋建筑工程相比,桥涵结构的目标可靠度指标值相对。

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