北京交通大学土木工程地质实习报告

工程地质实习报告

姓名：郑峰

学号：10231167

班级：土木1001

指导教师：白明洲

单位：北京交通大学土建学院

时间：2012年4月8、22日

工程地质实习报告 (1)

第一部分前言 (3)

工程地质实习目的与任务： (4)

第二部分专论 (4)

（一）实习地点：斜河涧 (4)

第一观测点：斜河涧，观察永定河中游河谷两岸的地貌特征 (5)

第二观测点：顺河流流向，观察其右岸的箱形褶皱特征 (6)

第三观测点：向斜两翼部右大台线隧道穿过，隧道洞口形状为马蹄形 (6)

第四观测点：观察隧道两个出口设计的差异 (7)

第五观测点：观察断层构造 (7)

第六观测点：观察岩浆岩与沉积岩的接触关系 (8)

第七观测点：人工路肩墙 (8)

第八观测点：观察永定河畔人工丁坝 (9)

第九观测点：丁坝附近观测永定河河流的堆积特征 (9)

第十观测点：斜河涧丰沙二线2号隧道进口处破带。 (9)

（二）天津蓟县中上元古界国家标准地质剖面 (10)

第一观测点：串岭沟村 (11)

第2观测点：九龙山村 (11)

第3观测点：青山岭村南公路旁 (12)

第4观测点：桑树庵村马营公路南侧大红峪沟口东 (13)

第5观测点：大红峪沟前行300m处 (14)

第6观测点：大红峪沟前行约1.4km处小沟口 (14)

第7观测点：府君山地质公园 (15)

第三部分：结论及建议 (15)

（一）结论 (15)

（二）建议 (16)

第四部分：结束语 (16)

第一部分前言

2012年4月我们在天津和北京郊区进行了地质实习，进行这次实习的目的在与：巩固和加深在课堂学的理论知识，使理论与实践相结合，提高教学效果；了解岩层产状及其形成过程和发展情况，分析沿途所见的岩石的性质以及该地区的地质发展演变简史；学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力。实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节，使理论与实际相结合，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。这是一次地质启蒙教育，是一次重要的认识实习，重点要理解基本的地址概念，了解基本知识，学会基本技能。通过实习，掌握工程地质的基本知识，了解常见的工程地质问题。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学研究打下必要的基础。实习是大学教学中的不可分割的有机组成部分，是大学学习中的必须加强的重要环节，也是完善专业知识和拓展专业知识的有效途径。而工程地质实习则是土木工程专业的基础实习，是理论教学的辅助方式。其目的在于使我们土建学子亲临大自然，学以致用，将理论知识与当地的地质构造、岩层性质及产状等有机联系起来，通过自己勘测和思考，具体分析可能的工程地质问题，巩固所学的工程地质原理。借由工程地质实习，也可以很好的培养我们动手能力、观察事物的能力、思考拓展能力，以及遇到实际工程问题临危不乱的工程师素质。

工程地质实习过程中，老师讲解地质罗盘仪的使用方法，判别地层岩性和地质构造，分析岩石的年代，判断节理的存在，探究地基、边坡、围岩的稳定性，掌握野外地质勘测的基本方法，种种内容，都使我受益匪浅。

工程地质实习目的与任务：

学习罗盘仪的使用方法，学习产状要素的测量及表示方法；远距离、近距离观察一些常见的地质构造，判断其构造类型，通过所学的知识推断构造形成的条件以及原因；在野外实地观察主要类型的岩石，学会简单地鉴别岩石矿物类型的方法，学会怎样采集岩石标本；学习如何进行节理统计和节理玫瑰花图的编制方法；实地进行测量并根据所得数据对围岩稳定性进行分析评价；学习绘制地质剖面图。

本次工程地质实习共分为两条路线：大台线铁路沿线野溪—斜河涧实习路线(包括地层层序、地质构造、工程地质问题的认识实习), 天津蓟县中上元古界国家标准地质剖面路线。

现就实习内容及收获，分析整理总结如下。

第二部分专论

（一）实习地点：斜河涧

主要内容：地层层序的观察和地层层序图的绘制、地质构造认识、地质构造的类型和示意图绘制、工程地质问题的基本认识。

地理位置：野溪—斜河涧属于北京门头沟区妙峰山镇，位于门头沟区东北部，东距北京市中心仅30公里。永定河、109国道穿镇而过，斜河涧位于永定河边的山上，丰沙铁路线正好从村子与永定河之间横穿而过。野溪桥头有大台线、丰沙线。该地层出露比较完整。属奥陶系中统马家沟组厚层灰岩。呈箱形褶曲，柔性褶曲。野溪至斜河涧段，沿大台线铁路出露的地层是奥陶系中统马家沟组后层灰岩，从构造上可以看到各种类型的褶皱，如箱型褶皱、柔性褶皱，还可以见到断距仅1.2米的小断层。此段永定河流沿山蜿蜒回流，是比较宽缓的水流地段。

第一观测点：斜河涧，观察永定河中游河谷两岸的地貌特征

观察河岸山体褶皱特征，永定河河谷长在110米到150之间，河谷阶地发育良好，形成了明显的二级河流阶地。其中一级与二级之间高差大约2至3米，一级阶地与河床之间的高差有2多。延河流流向，右岸的山体大约有100米。该地区河谷阶地为侵蚀阶地，且为单侧蚀阶地。主要是由于河流的侧侵蚀，导致环流再加之地壳运动而形成。河床多河卵石，磨圆度好。阶地部位主要是粘性土，沙与卵石。

在河流的侵蚀作用下，在永定河两边形成不同的河岸特征，有凹岸和凸岸相间而成，在河流的侵蚀作用下，由于河流的侵蚀作用大形成的是凸岸，由于河流的沉积作用大形成的是凹岸，由于地下水位的下降永定河的河谷特征也完全暴露出来，在位于妙峰山山地有丁坝形成，河流的侵蚀作用形成的一级阶地二级阶地有各自不同的作用和功能，一级阶地适合种植和房屋建筑，二级阶地比较适合种植对于建筑不太合适。在河岸北侧，是妙峰

山的山体，在河对面，可以清楚的看到妙峰

山的褶皱构造。自西向东，褶皱的形态越来越大，表现出的形态也逐渐模糊。在山体最西侧，是一个倾斜的向斜构造，紧接着的是一个背斜、直立褶皱，下一个又是向斜、倾斜褶皱（三个向斜，两个背斜），这样一直延续到山体东侧。在地

壳运动的作用下，妙峰山上有一条大的断层，越靠近断层，褶皱越紧密。在最北西侧山体的一部分由于受到分化作用而缺失。

第二观测点：顺河流流向，观察其右岸的箱形褶皱特征

河流右岸就是妙峰山，该山由三个向斜两个背斜组成。其中，靠近西南方向的向斜中的岩层特别陡。说明地质构造过程中，在西南方向上有一个大的断层，所以此褶皱在形成过程中被挤压，故其岩层明显比其它的要陡。向上看，中间的背斜的顶部岩层已被风化剥蚀掉。在其右岸可以明显地看到箱形褶皱的构造和箱形核部的一侧。

第三观测点：向斜两翼部右大台线隧道穿过，隧道洞口形状为马蹄形

隧道口就是处于一个向斜的核部，从隧道口的外围及形状也可以看出，隧道口成马蹄形，并且无衬砌。此路段山体较陡，开挖隧道却无衬砌，而且很稳定，边坡岩体也没有任何支护措施运营基本正常。可见，该段山体非常稳定，主要原因是隧道围岩为奥陶系中统马家沟组厚层灰岩，稳晶结构，单轴极限抗压强度为30MP，分化不严重，岩石工程性质良好，岩体结构特征介于整体结构和层状结构之间。隧道围岩的岩层完整而坚硬，岩层倾向又与坡向相反，所以工程性质良好。

北交大网络教育公路工程机械化施工作业1

绪论 1、公路施工机械主要分哪几类，各是什么，每种类型的代表机械名称？答：按我国对施工机械的分类主要分为（土石方机械）、（压实机械）、（路面机械）、（桥涵机械）、起重机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、凿岩机械与风动工具等八大类。 2、何为机械化程度答：机械所完成的工程量占总工程量的比重。第一章工程机械基础: 1、单缸四行程柴油机一个工作循环的工作过程包括哪几个行程？答：由进气、压缩、做功和排气四个行程完成一个工作循环。 2、柴油机的组成包括那几个机构系统？答：柴油机由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、启动系统等组成。 3、润滑系的主要作用是什么？答：不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损；流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同时也防止了零件的磨料磨损；由于润滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油能起密封作用。 4、冷却系分为哪两种？答：风冷系和水冷系。 5、什么是有效扭矩、有效功率、油耗率？答：发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，有效功率：发动机机轴上所净输出的功率。是发动机扣除本身机械摩擦损失和带动其他辅机的外部损耗后向外有效输出的功率。油耗率：每小时喷入发动机的燃油质量与发动机推力之比。 6、底盘包括哪几个系统，各是什么？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车传动系，包括离合器、变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥等。汽车转向系，包括转向器、转向操纵机构、转向传动机构、动力转向装置等。汽车制动系，包

北京交通大学模拟电子电路实验报告

《模拟电子技术》课程实验报告集成直流稳压电源的设计语音放大器的设计

集成直流稳压电源的设计一、实验目的 1、掌握集成直流稳压电源的设计方法。 2、焊接电路板，实现设计目标 3、掌握直流稳压电源的主要性能指标及参数的测试方法。 4、为下一个综合实验——语音放大电路提供电源。二、技术指标 1、设计一个双路直流稳压电源。 2、输出电压 Uo = ±12V ，最大输出电流 Iomax = 1A 。 3、输出纹波电压 ΔUop-p ≤ 5mV , 稳压系数 S U ≤ 5×10-3 。 4、选作：加输出限流保护电路。三、实验原理与分析直流稳压电源的基本原理直流稳压电源一般由电源变压器T 、整流滤波电路及稳压电路所组成。基本框图如下。各部分作用： 1、电源变压器：降低电压，将220V 或380V 的电网电压降低到所需要的幅值。 2、整流电路：利用二极管的单向导电性将电源变压器输出的交流电压变换成脉动的直流电压，经整流电路输出的电压虽然是直流电压，但有很大的交流分量。直流稳压电源的原理框图和波形变换整流电路 U i U o 滤波电路稳压电路电源变压器～

3、滤波电路：利用储能元件（电感、电容）将整流电路输出的脉动直流电压中的交流成分滤出，输出比较平滑的直流电压。负载电流较小的多采用电容滤波电路，负载电流较大的多采用电感滤波电路，对滤波效果要求高的多采用电容、电感和电阻组成的复杂滤波电路。单向桥式整流滤波电路不同R L C的输出电压波形 4、稳压电路：利用自动调整的原理，使输出电压在电网电压波动和负载电流变化时保持稳定，即输出电流电压几乎不变。常用的稳压电路有两种形式：一是稳压管稳压电路，二是串联型稳压电路。二者的工作原理有所不同。稳压管稳压电路其工作原理是利用稳压管两端的电压稍有变化，会引起其电流有较大变化这一特点，通过调节与稳压管串联的限流电阻上的压降来达到稳定输出电压的目的。它一般适用于负载电流变化较小的场合。串联型稳压电路是利用电压串联负反馈的原理来调节输出电压的。集成稳压电源事实上是串联稳压电源的集成化。实验中为简化电路，我们选择固定输出三端稳压器作为电路的稳压部分。固定输出三端稳压器是指这类集成稳压器只有三个管脚输出电压固定，这类集成稳压器分成两大类。一类是78××系列，78标识为正输出电压，××表示电压输出值。另一类是79××系列，79表示为负输出电压，××表示电压输出值。

北京交通大学关于硕士学位论文答辩的若干规定

关于硕士学位论文答辩的若干规定为了严格管理我校硕士学位授予工作，不断提高研究生学位授予质量，决定对硕士研究生学位论文的抽查评阅和答辩工作，做如下规定：一、硕士学位论文抽查和答辩（一）抽查对象 1．申请评选优秀的学位论文。 2．凡在12月10日以前申请提前答辩的硕士研究生的学位论文。 3．对于中期考核排序在后10%的硕士研究生学位论文，以随机方式选择50%作为抽查对象。 4．延期毕业的硕士研究生的学位论文。 5．其余硕士研究生的学位论文（包括第一年进修课程，第二年考上正式硕士研究生，并且符合提前答辩条件的研究生的学位论文），按3%的比例随机产生。随机抽查对象的产生，由研究生院与学院研究生秘书于12月10日共同监督实施。（二）抽查程序 1．确定抽查名单 2．被抽查的研究生，必须于1月10日以前向学院学位委员会提交两份硕士学位论文（所送论文封去研究生及导师的姓名，无后记、附言、致谢）和两份硕士研究生学位论文评审书（申请人一栏不填写），逾期将不予受理。 3．被抽查的硕士学位论文由研究生院（对于提前答辩或延期毕业的研究生）或学院密封送校外两位专家进行评阅。 4．学院聘请一位校学位评定委员会委员参加抽查论文答辩会，答辩委员会的其他成员由学院学位委员会主席确定。 5．要求校外两位评审专家中，至少有一位参加硕士学位论文答辩会。 6．所有硕士学位论文答辩的研究生，导师均不参加其论文答辩委员

会。（三）抽查结果处理 1．两位评阅人意见不一致时，将请第三位专家评审，并根据评审意见，按有关规定办理。 2．两位评阅人均不同意进行学位论文答辩时，不再举行论文答辩，将按肄业处理。二、硕士学位论文评阅和答辩（一）硕士学位论文评阅和答辩硕士学位论文评阅和答辩的办法参照《北京交通大学学位授予工作实施细则》文件。（二）硕士学位论文答辩程序 1．在12月10日抽查名单确定后,未被抽查到的研究生即可开始进行硕士学位论文答辩。 2．所有硕士研究生的论文答辩最迟应在3月10日以前到学院研究生科办理完答辩审批手续。 3．答辩完毕后有关材料（①硕士研究生学位审批材料；②公开发表的论文复印件；③硕士学位论文4本，(不包括交学校图书馆的1本)；④学院学位委员会总结报告须于3月15日之前交校学位办公室，逾期将不予受理。 4．答辩完毕后，由学生本人将授予硕士人员登记表信息输入研究生科计算机学位系统中。三、申请硕士学位论文答辩注意事项 1．论文不能由研究生本人送审，应由答辩秘书送审。 2．答辩秘书应在举行论文答辩的前3天到学院研究生科办理有关论文答辩审批手续。 3．要有一篇公开发表的学术论文。要求如下： ①研究生必须是论文的第一作者，作者的署名单位应是北京交通大学。

北交大毕业论文撰写要求

北京交通大学毕业论文撰写要求一、毕业设计（论文）题目的类型毕业设计（论文）的题目很多，大致可归纳为四大类型： 1．设计性课题。根据设计指导书，理解设计主导思想和基本要求，检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试，分析结果可否满足设计要求，再对原设计做进一步的修改和完善。 2．应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体，软件类课题须有流程图，源程序和文档；硬件类课题须有技术指标，设计方案和电路原理图等相应图纸；实验过程和调试报告也应包含在毕业设计（论文）之中。 3．工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4．研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展，了解本领域中同行的研究情况，全面搜集各程相关资料，在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。二、毕业设计（论文）选题、写作的要求 1. 毕业设计（论文）选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向，毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作，解决工作中所遇到的实际问题，达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空，要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭，可以借鉴别人的观点，资料运用可以运用站细，但不能整篇不加整理地运用，要符合论文主题的要求，说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料，在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺，具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识，专业基础知识，特别要结合自己所从事的工作，对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握，例如：运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计（论文）三、毕业论文的规范要求 1．毕业论文的组成毕业论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。封面：由学校统一印制，按要求填写。论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写；任务书：装订于指定位置，指导教师签字后生效；开题报告：由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效；

北京交通大学远程教育

北京交通大学远程教育课程作业年级：层次：专业名称：课程名称：作业序号：学号：姓名：

作业说明： 1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习；有问题在在线答疑处提问； 2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业，晚交、不交会影响平时成绩；需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明 3、提交作业后，请及时查看我给你的评语及成绩，有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问；需要重新上传时一定留言，我给你删除原作业后才能上传 4、作业完成提交时请添加附件提交，并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数

《信号抗干扰技术》习题二一、填空： *（3-1-1）1、设备的电磁兼容试验按内容包括（）和（）两方面要求。（3-2-1）2、信号设备的抗干扰度实验室设备的（）测试。目的是测试设备承受各种（）能力。 *（3-2-1）3、信号抗扰度试验通过受试设备的端口来施加，这里的端口是指（）的特定接口，包括（）端口、（）端口、（）端口和（）端口。（3-3-1）4、射频电磁场辐射抗扰度试验应在（）中进行。对于频率较低的辐射电磁场抗扰度试验可在（）中进行。 *（3-3-2）5、直接放电有两种形式：（）和（）。（3-3-4）6、脉冲磁场有（）或（）所引起。（3-3-5）7、电感负载断开时，会在断电出产生（）骚扰。 *（3-3-10）8、交流电源谐波的抑制措施主要通过加强（）来改善对（）的抑制效果。（4-1-1）9、无绝缘轨道电路按原理分为两类：（）和（）。（4-1-2）10、ZPW-2000扩展了载频数量，每个载频频率微调后划分为（）和（）两种类型。（4-2-3）11、轨道电路自身的EMC设计是一个系统工作，应包括（）、（）、（）、（）软件处理等全面设计。（4-3-2）12、ZPW-2000轨道电路补偿电容容量主要与（）和（）有关。（4-3-3）13、音频FSK轨道电路接收端对信号解调之前，主要采用（）和（）来对传导性干扰进行防护。（4-4-3）14、重载条件下牵引电流干扰最严重，而谐波比例与（）和（）有关。（5-1-1）15、25HZ相敏轨道电路受电端二元二位继电器具有可靠的频率选择性和（）。（5-2-3）16、25HZ相敏轨道电路产生误动的根源主要来自（）。（5-3-1）17、根据电磁兼容原理，抗干扰的本质是减小（），同时提高（）的抗扰度水平。

北京交通大学工程硕士选题、开题及论文答辩规定

北京交通大学经管学院工程硕士论文选题、开题及答辩相关规定北京交通大学经管学院工程硕士中心二Ｏ一一年五月

目录 2013级工程硕士中期考核(开题报告)日程安排表 (2) 北京交通大学工程硕士选题、开题、论文答辩相关规定 (4) 一、选择导师和论文选题 (4) 二、开题报告和开题申请 (4) 三、学位论文 (5) 四、论文评阅、答辩和学位授予 (7) 五、学生在论文写作与答辩中的工作说明 (8) 六、指导教师在学院论文写作与答辩中的工作说明 (8)

2013年在职工程硕士中期考核(论文开题)时间安排表工程硕士学生从正式入学后的第四个学期(课程进修班的学生，最早可在正式入学后的第二学期)按照培养方案的要求参加中期考核（论文开题）。已修满学分，课程成绩全部合格，要求进入论文阶段者，均需申请参加中期考核。本次正常参加中期考核的是2011级工程硕士(学号1113XXXX)，12级工程硕士(学号1213XXXX)属提前中期考核(需下载“北京交通大学硕士研究生提前中期考核申请表”)。学员应积极加强与导师的联系和沟通，在导师的指导下初步确定研究方向，通过查阅文献、收集资料和调查研究，结合所在行业工作特点及自身兴趣专长，与导师商讨拟定论文选题。请首先填写“北京交通大学经济管理学院工程硕士学位论文选题登记表”，导师签字后交至或邮至“北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学经管学院工程硕士中心邮编：100044（截止时间2013年7月10日）选题要求：工程硕士专业学位论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景，其研究成果要有实际应用价值，论文拟解决的问题要有一定的技术难度和工作量，论文要具有一定的理论深度和先进性。鼓励学员结合工程硕士培养过程所学的理论知识，在调查研究的基础上，根据自身的工作经历选择题目。项目管理领域工程硕士学位论文选题应注重工程性和项目导向性，应解决一个（或以上）完整的项目管理问题。鼓励学员选择建设工程、信息工程、制造工程、农业工程、国防工程等相关工程领域中，能促进项目管理理论发展的论题，以及提高项目管理应用水平的案例分析和实证研究等方面的论题，最好是有针对性地选择本人所在企业或部门的实际项目管理问题，运用项目管理理论和方法展开研究。物流工程领域工程硕士学位论文选题应直接来源于物流领域实际工作部门，并与学生的本职工作联系紧密。论文可以是一个完整的工程技术项目，或某工程项目的子项目，必须有相关方案的比较、评估、设计计算和完整的图纸等相关文件；可以是某项规划、设计项目，必须有相应的技术经济比较；可以是新产品、新流程、新方法的设计和开发，必须有设计开发的全部技术资料以及分析；可以是某物流信息系统的设计和开发，必须有系统的相关技术文档以及相关软件；可以是经营管理的成果，必须有新的经营管理理论、方法和效果分析等。一、中期考核时间为10月的某一个星期天，考核地点及分组情况网上另行通知二、具体要求： 1.“北京交通大学经济管理学院工程硕士学位论文选题登记表”(A4纸)填写完整，导师签字后交至或邮至“北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学经管学院工程硕士中心邮编：100044(截止时间2013年7月10日) 2.3000字开题报告(A4纸)，请各位同学准备powerpoint电子讲稿，时间8分钟左右

北交大远程教育-软件工程作业

北交大远程教育-软件工程作业请于10月12日前提交作业，严禁抄袭软件工程第一次作业 (教材第1、2、3章) (注意:答案请用蓝色字 ) 一(填空题 1( 软件是计算机系统中的程序、数据及其相关文档的总和。(教材第1章，1.1.2) 2( 软件工程方法学包含的三个要素: 方法、工具和过程。 (教材第1章，1.2.3) 3( 目前使用最广泛的软件工程方法学是: 传统方法学和面向对象方法学。(教材第1章， ) 1.2.3 4( 构成软件项目的最终产品: 应用程序、系统程序、面向用户的文档资料和面向开发者的文档资料。(课件，1.1) 5( 软件生命周期的三个时期: 软件定义、软件开发和运行维护。(教材第1章，1.3) 6( 可行性研究的目的: 确定问题是否值得去解决。(教材第2章，2.1) 7( 一个软件项目要至少要从技术可行性、经济可行性和操作可行性 3个方面研究其可行性。(教材第2章，2.1) ( 成本效益分析首先是估算将要开发的系统的开发成本，然后与可能取得的效益进行比较和权8 衡。(教材第2章，2.6) 二(选择题

1、随着开发小组人数的( A )，因交流开发进展情况和讨论遇到的问题而造成的通信开销也急剧增加。 A. 增加 B. 降低 C. 稳定 D. 不稳定 2、软件需求分析阶段的工作，可以分为4个方面:对问题的识别、分析与综合、编写需求分析文档以及( B )。 A. 软件的总结 B. 需求分析评审 C. 阶段性报告 D. 以上答案都不正确 3、进行需求分析可使用多种工具，但(C)是不适用的。 A数据流图 B.判定表 C.PAD图 D.数据字典 4、在需求分析之前有必要进行(B)工作 A.程序设计 B.可行性分析 C.ER分析 D.3NF分析 5、软件需求分析阶段建立原型的主要目的是(C ) A.确定系统的性能要求 B.确定系统的运行要求 C.确定系统是否满足用户需要 D.确定系统是否满足开发人员需要 1 三(简答题 1( 什么是软件生命周期模型,试比较瀑布模型、快速原型模型、增量模型和螺旋模型的优缺点，说明每种模型的适用范围。(教材第1章，1.3,1.4) 答: 软件生命周期模型是描述软件开发过程中各种活动如何执行的模型 1，瀑布模型优点: 1)可强迫开发人员采用规范的方法(例如:结构化技术); 2)严格地规定了每个阶段必须提交的文档; 3)要求每个阶段交出的所有产品都必须经过质量保证小组的仔细验证。缺点:

北京交通大学大学物理学_下_答案

新教材下册习题解答(教师用) 第12章 12.1 一个封闭的立方体形的容器,内部空间被一导热的、不漏气的、可移动的隔板分为两部分,开始其内为真空,隔板位于容器的正中间(即隔板两侧的长度都为l 0),如图12-30所示.当两侧各充以p 1,T 1与 p 2,T 2的相同气体后, 长度之比是多少)? 解: 活塞两侧气体的始末状态满足各自的理想气体状态方程左侧: T pV T V p 111= 得, T pT V p V 1 11= 右侧: T pV T V p 222= 得, T pT V p V 2 22= 122121T p T p V V = 即隔板两侧的长度之比 1 22121T p T p l l = 12.2 已知容器内有某种理想气体,其温度和压强分别为T =273K,p =1.0×10-2 atm ,密度32kg/m 1024.1-?=ρ.求该气体的摩尔质量. 解: nkT p = (1) nm =ρ (2) A mN M = (3) 由以上三式联立得: 12.3 可用下述方法测定气体的摩尔质量:容积为V 的容器内装满被试验的气体,测出其压力为p 1,温度为T ,并测出容器连同气体的质量为M 1,然后除去一部分气体,使其压力降为p 2,温度不变,容器连同气体的质量为M 2,试求该气体的摩尔质量. 解： 221V p V p = (1) ( )()RT M M M V V p 21 22-=- (2) （1）、（2）式联立得： ()()()V p p RT M M V p V p p RT M M M 21212 1221--= ??? ? ??--= 12.4在实验室中能够获得的最佳真空相当于大约10-14atm (即约为10-10mmHg 的压强),试问在室温(300K )下在这样的“真空”中每立方厘米内有多少个分子？解：由nkT p = 得， 12.5已知一气球的容积V =8.7m 3,充以温度t 1=150 C 的氢气,当温度升高到370 C 时,维持其气压

北京交通大学电力系统分析期末考试题答案

2011-2012年度电力系统分析期末考试题（A 卷）答案一、填空题（每空1分，共15分） 1．1）保证供电可靠性、2）保证电能质量3）保证运行经济性。 2．降低瓦解。 3.1）直观性2）稀疏性3）对称性 4．第一个周期半个周期。 5． P 和Q ， V θ 。 6． ∑∑?∑ ?==022//Z Z Z Z Z 7.短路电压百分比Vs%. 二、（20分）解：输电线用π型等值电路，原图等效电路为（1）计算线路首端功率和输电效率 110.3310016.522 L R rl = = ??Ω=Ω 110.4310021.522 L X xl = = ??Ω=Ω 6 4 22 2.6510 100 5.310C B bl S S --==???=?（3分）用额定电压计算线路产生的充电功率，并将其分为两部分，得 2 4 2 11 5.310 110var 3.2065var 2 2 B C N Q B V M M ?-=- =- ???=- 将B Q ?分别接于节点A 和B ，作为节点负荷的一部分，故 2(3020 3.2065)(3016.7935)?=+=+-=+LD B S S j Q j j M VA j M VA （2分）由额定电压计算线路功率损耗学院班级学号姓名 ------------------------------------装 -------------------------------------------------------------------订--------------------------------------线-----------------

北京交通大学学历继续教育

北京交通大学学历继续教育专科毕业实习（调研）规范第一章总则第一条为进一步规范学历继续教育专科毕业实习（调研）工作，提高毕业实习（调研）质量，结合学校实际，特制订本规范。第二条毕业实习（调研）是专科培养方案的组成部分，是学生在掌握基本理论知识和技能的基础上，综合运用所学基础理论、基本技能和专业知识，与工作实践相结合，分析和解决问题的综合实践教学环节。第三条毕业实习（调研）要体现学校人才培养的目标与要求。通过毕业实习（调研），巩固学生的专业意识和科学态度，验证和巩固其所学的专业理论知识，培养学生独立发现并综合应用所学知识分析和解决实际问题的能力。第二章毕业实习（调研）任务第四条学生在毕业实习（调研）期间必须独立完成毕业实习报告或毕业调研报告，二者任选其一。第五条毕业实习报告。经指导教师认可，学生根据专业培养目标自行联系相关单位相关岗位开展实习，若学生现有工作岗位与所学专业相对应可直接在本单位实习。学生通过从事本专业相关的技术工作、业务工作或管理工作，了解本专业业务范围内的工作组织形式、管理方式及技术方法，发现存在的问题与不足，并寻求解决问题的方法与途径。实习结束后，学生独立完成毕业实习报告，总结自己在认识上和业务上的收获、感想、心得体会及合理化建议。第六条毕业调研报告。经指导教师认可，学生自行选择专业相关机构或社会生活中与专业相关的某一情况、某一事件、某一问题，进行深入细致的调查研究，结合所学专业知识，在实践中调查了解其客观实际情况，根据调查掌握的大量、真实、全面的客观事实和具体数据进行分析、研究，反映问题，寻找规律，揭示本质，总结经验。调研结束后，学生独立完成毕业调研报告，概述调研目的、意义、过程，分析调研数据，总结经验教训，提出合理化建议，解决生产和管理中的实际问题。第七条毕业实习（调研）报告的撰写应遵守学术道德和学术规范。第三章毕业实习（调研）过程管理第八条毕业实习（调研）及撰写报告时间一般安排8—10周，其中，实习或调研时间为5—8周。具体安排以学校每学期发布的专科毕业实习（调研）日程安排为准。第九条学生在毕业实习（调研）指导教师的指导下，依照学校发布的毕业实习（调研）日程安排表，完成每一项工作。第四章毕业实习（调研）报告评阅第十条毕业实习（调研）报告评阅分为指导教师评阅和评阅教师评阅。第十一条指导教师评阅。在毕业实习（调研）报告完成后，由指导教师对

北京交通大学数字集成电路复习

数字集成电路设计期中考试复习提纲第一章绪论一、基本概念 1. 摩尔定律 2. 数字集成电路的抽象层次划分 3. 数字集成电路的基本设计流程 4. 电压传输特性 5. 再生性 6. DRC 7. LVS 二、基本计算 1. 芯片成品率的计算三、复习题 1．根据实验一的内容，简述数字集成电路设计的基本流程。 2．简述数字集成电路设计的抽象层次。 3. Tanner 中包含哪些主要的工具？分别完成什么功能？ 4. 简述扇入和扇出的概念；当增大驱动门的扇出时，对该驱动门的动态性能有何影响？试分析说明。第二章制造工艺一. 基本概念 1. 阱 2. 衬底 3. PMOS NMOS CMOS 4. 有缘区 5. 光刻 6. 掩膜版 7. 简化的CMOS 工艺流程 8. CMOS 集成电路的工艺分层结构二. 复习题 1. 结合实验二的内容，通过简述LEDIT 绘制NMOS 晶体管的主要步骤，描述其工艺分层结构。 2. 什么是掩膜版，掩膜版如何实现CMOS 工艺分层？第三章器件一．基本概念 1. 耗尽区 2. MOS 晶体管分类及导通原理 3. MOS 晶体管工作区域 4. MOS 晶体管等效电阻 5. MOS 管电容模型二．基本公式及计算 1. 二极管电流公式 2. 二极管手工分析模型及简单电路分析 3. 二极管节电容计算公式 4. MOS 管手工分析模型

a) MOS 管漏极电流公式（MOS 管工作区域的判断） b) MOS 管沟道电容计算公式三．复习题 1. MOS 管的工作区域是怎么划分的？简述各个工作区域的工作原理。 2. MOS 管的电容由哪几部分组成？ 3. 简述MOS 管在不同工作区域下沟道电容的变化情况。 4. 相关计算题。第四章导线一．基本概念 1. 导线的寄生参数 2. 导线寄生电容的产生原理 3. 导线集总模型与分布模型 4. 传输线 5. 反射系数二．基本公式及计算 1. 导线的集总RC 模型分析 2. Elmore 延时计算公式 3. 导线的分布rc 模型分析三、复习题 1. 简述集总RC 模型和分布rc 模型。 2. 简述传输线模型和分布rc 模型之间的区别。 3. 假设信号源内阻为零，分析不同负载阻抗条件下传输线响应。 4. 相关计算题。第五章CMOS 反相器一．基本概念与基本原理 1. 反相器的基本工作原理 2. 反相器的基本指标 3. 开关阈值 4. 本征电容 5. 等效扇出二．基本公式与计算 1. 开关阈值的计算、开关阈值与PMOS 对NMOS 尺寸比的关系 2. 噪声容限、增益的计算 3. 传播延时的计算 4. 反相器链的延时 5. 反相器功耗的计算 6. 最优电源电压的计算三、复习题 1. 分析反相器在不同工作状态下，PMOS 和NMOS 分别处在的工作区域，并画出VTC 曲线图示说明。 2. 反相器功耗由哪几部分组成？分析说明减小反相器功耗的主要手段。 3. 相关计算题。

北京交通大学学位授予工作实施细则

北京交通大学学位授予工作实施细则文件汇编北京交通大学学位授予工作实施细则第一章总则第一条为了贯彻执行《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》，结合我校实际情况，特制定本细则。第二条我校经国务院学位委员会批准，有权授予学位的专业，按不同学科可分别授予经济学、法学、文学、理学、工学、管理学学士、硕士学位，还可以授予哲学、教育学硕士学位以及工程硕士、工商管理硕士两类专业学位。可授予经济学、法学、理学、工学、管理学博士学位。第三条凡拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，服从国家分配，并具有相应学术水平者，均可按本细则的有关规定，申请相应的学位。申请人不得同时向两

个学位授予单位提出申请。第二章学士学位第四条本科毕业生符合本细则第三条，在校学习期间完成教学计划的各项要求，成绩优良经审核达到下述学位水平准予毕业者，授予学士学位： 1.较好的掌握本门学科的基础理论、专门知识和基本技能； 2.具有从事科学研究工作和担负专门业务的初步能力。第五条本校本科毕业生，凡符合本细则第三条和第四条规定的，经各学院学位委员会审核后，报校学位评定委员会通过，授予学士学位。第三章硕士学位第六条凡符合本细则第三条规定的攻读硕士学位研究生，达到培养方案所规定的学分，通过硕士学位课程考试和论文答辩、成绩合格，达到下述学术水平者，授予硕士学位： 1.在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识； 2.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力。第七条我校硕士学位的授予工作每年定期举行。第八

条硕士学位课程考试和要求：获得硕士学位的研究生，应在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。硕士学位课程必须经过严格的考试，成绩合格。硕士学位课程的考试包括：- 1 - 文件汇编1．马克思主义理论课。要求掌握马克思主义的基本理论；2．基础理论课和专业课三至四门；3．外国语一门。要求比较熟练地阅读本专业的外文资料。本校研究生的硕士学位课程考试，根据培养方案的要求，结合培养计划安排进行。有下列情况之一者，应重新组织学位课程考试：1．基础理论课和专业课考试的门数、科目和考试要求不符合硕士生专业培养方案规定的；2．所学硕士学位课程仅是考查，未经考试的；3．学位评定委员会认为不满足本细则第六条规定者。申请硕士学位人员必须通过规定的课程考试，成绩合格，完成培养方案规定的培养环节，方可进行学位论文评阅参加

北京交通大学现代远程教育交通类专业《高等数学》(专升本)模拟试题(1)

北京交通大学现代远程教育交通类专业《高等数学》（专升本）模拟试题（1）（闭卷考试，满分100分，考试时间120分钟）班级学号姓名 1、函数lg(1lg )y x =-的定义域 ; 2、若0 tan 3lim sin x arc x x →= ; 3、设,0, (),0. x e x f x a x x ?<=?+≥?，则当a= 时，使函数)(x f 成为连续函数。 4、填入一个函数使等式成立：2 ()sec 3d xdx =。 5、 =? 2 1 ln x tdt dx d ; 6、若22sin()z y x =+, 则dz= ; 7、以12()x y C C x e =+为通解的二阶线性常系数齐次微分方程是 ; 8、幂级数(1) 2 1n x n n n ∞∑+=的收敛半径是 . 二、选择题（每小题3分，共21分） 1、设函数2 (1)35,f x x x +=++则()f x 等于（） A. 2 (2)x + B.2x C. 23x x ++ D. 2(1) x + 2、函数)(x f 在点x 0处可导是)(x f 在点x 0处连续的（） A. 充分条件 B.必要条件 C.充分必要条件 D.既不充分, 也不必要条件. 3、设函数,arctan )(2 x x f =则在[-1,1]上满足罗尔定理结论的ξ= （） A. 2 1- B. 0 C. 2 1 D. 1 4、若点x 0为函数)(x f 的极值点，则下面命题正确的是（）

A.0'()0f x = B.0'()0f x ≠ C.不存在或)('0)('00x f x f = D.0'()f x 不存在 5、设)(x f 的原函数为x 1，则=')(x f （） A. x ln B. x 1 C. 2 1x - D. 3 2x . 6、级数1 2 1(1)ln n n n ∞ -=-∑是（） A. 绝对收敛 B. 条件收敛 C. 发散的 D. 敛散性不定 7、对于微分方程''3'2,x y y y e -++=其特解的一般形式y *为（） A.*x y Ae -= B. *()x y Ax B e -=+ C. *x y Axe -= D. *2x y Ax e -=. 三、计算极限值：??? ??-- →11 1 lim 0x x e x 。（6分）四、设由方程e xy e y =+所确定隐函数y=f(x), 求)0('')0('f f 和。（6分）五、确定函数x e x x f -+=21)(的单调区间，求其最大值。（6分）六、计算积分、设??? ??≤≤-<≤-+=. 10,1, 01,1)(2 x x x x x f 求?-11)(dx x f 。（6分）七、设?????>+≤=. 1,; 1,)(2x b ax x x x f 要使f(x)在x=1处可导，求常数a 和b 的值。（6分）八、设), (y x x f z =,(其具中f 有二阶连续偏导数),求 2 2 2 2 2 , , y z y x z x z ???????. (6分）九、计算二重积分D d σ??，其 D 为圆周,0,y x y ==22 1x y +=在第一象限所围成的平面闭区域。（6分）十、将函数2 31)(2 ++= x x x f 展开成)4(+x 的幂级数 .（6分）十一、求微分方程x xe y y y 39'6''=+-的通解。(7分）

北京市大学生物理实验竞赛方案

附件2：北京市大学生物理实验竞赛方案在成功举办和两届北京市大学生物理实验竞赛的基础上，根据市教委《关于印发北京市大学生学科竞赛管理办法的通知》（京教高办〔〕2号）精神，我委决定委托北京交通大学承办北京市大学生物理实验竞赛。为保证比赛公平顺利进行，制定本方案。一、竞赛目的举办大学生物理实验竞赛是为了激发大学生对物理实验的兴趣与潜能，使学生广泛参与到物理实践中来；在实践中培养、提高大学生的创新能力、实践能力和团队协作意识；促进物理实验教学改革，不断提高大学物理实验教学的质量，为高素质人才培养奠定基础。二、竞赛主题与内容（一）本次竞赛共设4个题目，详见北京市大学生物理实验竞赛题目。（二）竞赛方式及要求 1.每组参赛选手限选其中一个题目在本校进行准备并完成全部实验。实验所需设备及费用由各校自行解决，所需通用仪器和特殊需要的仪器，请提前通知竞赛秘书组。 2.参赛学生须预先提交《北京市大学生物理实验竞赛项目说明》及

《北京市大学生物理实验竞赛推荐教师初评表》。竞赛时，参赛队伍需携带参赛作品，当场操作或陈述论文，并进行答辩。 3.参赛作品应力求做到原理明确,装置简便且易于操作,方法巧妙且手段新颖、有特色，现场操作规范，测量结果准确，陈述清晰，回答问题正确。三、报名与参赛（一）参赛条件参赛对象为在京各类普通高等学校秋季学期在校本科大学生。（二）报名方式 1.请参赛学校将报名信息表，于7月2日前报送竞赛组委会办公室。 2.学生参赛报名由各高校统一组织，每校限报6个队（论文组为2队或以上者，可报7队），每队不超过3名学生。 3.学生参赛报名截止日期为10月30日，由学校统一将电子版发至联系人信箱。四、竞赛时间及地点竞赛定于11月14日在北京交通大学举行。11月7日参赛人员可到竞赛现场熟悉环境或预作。五、奖励

北京交通大学远程与继续教育概率论与数理统计课后习题答案

北京交通大学远程与继续教育学院概率论与数理统计课后习题答案

第一章 1.（1）、样本空间：50粒种子，样本点：发芽粒数大于40粒；小于40粒；等于40粒。（2）、样本空间：4个人中选出正、副组长的所有可能情况，样本点：4个人分别当选正组长。（3）、样本空间：棋赛可能出现的所有可能情况，样本点：平局、1人不败（4）、样本空间：2棵骰子出现点数搭配可能出现的情况，样本点：点数之和等于5；不等于5 （5）、样本空间：点数之和可能出现的状况，样本点：点数之和大于3且小于8；点数之和小于3；点数之和大于8 （6）、样本空间：10见产品，样本点：将次品查出所抽取的次数（7）、射击次数（8）、通过指定点的速度（9）、各段可能出现的长度 2.（1）B?A (2) B?A (3)C?B?A 3.(1)不喜欢唱歌且不是运动员的男生（2）喜欢唱歌不是运动员的男生（3）喜欢唱歌的都是运动员（4）不是运动员的男生都喜欢产唱歌 4.(1)1-100中随机取出的数是小于50且是5的倍数的数（2）1-100中随机取出的数是大于30小于50的数（3）1-100中随机取出的数是大于30小于50且是5的倍数的数（4）1-100中随机取出的数是5的倍数或小于50的数（5）1-100中随机取出的数是小于50且是5

的倍数的数或大于30小于50的数 5.（1）A(2) A B C (3) A B (4) A BC ?A B C ?AB C (5) S-A B C (6)S-A B C -A B C ?A B C ?A B C 6.{}灯亮=ABD ?ACD ?ABCD {}灯不亮=A ?D ?B C 7.P(A)+P(B)=P(A ?B)>P(A)>P(AB) 8.(1)1-0.2*0.15=0.97 (2)0.03 9.1-41 *3+81=8 3 10.(1)、2-X-Y (2)、1-X-Y+Z(3)Y-Z(4)1-X+Y-Z 11.(1)C 36÷C 310=61（2）=C 35÷C 3 10= 12 1 12.55÷A 226 = 130 11 13.8 1 14.(C 110*C 19*C 18*C 1 7)÷(C 110* C 110* C 110* C 110)= 125 63 15.0.6 16.(C 152*C 139*C 126*C 113)÷(C*152*C 151*C 150*C 1 49)=0.105 17.(C 15*C 245)÷C 350=0.253 18.(C m M *C m n M N --)÷C M N 19.C 34÷(C 14* C 14* C 14)= 161, C 24÷(C 14* C 14* C 1 4)=16 3, C 14÷(C 14* C 14* C 14)= 16 1 20.C 19÷(C 112*C 1 11*C 110*C 19)= 1320 1 21.(C 18* C 18* C 17* C 15)÷(C 19* C 19* C 18* C 1 7)=81 40 22.(C 410*C 34*C 23)÷C 917=0.002 23.C 14÷(C 110*C 19* C 18* C 17)= 12601, C 39÷(C 110*C 19* C 18* C 1 7)=1260 21

北京交通大学远程教育作业1-3(桥梁工程)

作业一填空题： 1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座及附属结构等几部分组成。 2. 按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥。 3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。 4. 对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有T形刚架桥、连续钢构桥、斜腿刚架桥。 5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。 6. 按桥跨结构的平面布置，可分为正交桥、斜交桥和弯桥（或曲线桥）等。 7. 桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济、美观、环境保护和可持续发展的基本原则进行设计。 8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括项目建议书和可行性研究报告两阶段。 9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道高程、桥上和桥头引导的纵坡以及基础的埋置深度等。 10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素：流水净空要求、通航净空要求、跨线桥桥下交通要求。 11. 在现行的公路设计规范中，将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三大类。 12. 设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的人群荷载。 13. 公路桥涵设计时，将汽车荷载分为公路-I级和公路-Ⅱ级两个等级。 14. 桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。 15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防、排水设施、伸缩装置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。 16. 桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形式。 17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。 18. 桥面铺装在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥上一般宜采用沥青混凝土桥面铺装。选择题： 1. 常规桥梁采用（A）两阶段设计。 A.初步设计和技术设计 B.技术设计和施工图设计 C.初步设计和施工图设计 D.方案设计和技术设计 2. 对于通航河流，分孔时首先应满足（B）要求。 A.上、下部结构的总造价趋于最低 B.通航要求 C.考虑地质情况的影响 D.技术和美观的要求 3. 以下哪种作用属于永久作用（D） A.汽车引起的土侧压力 B.支座摩阻力 C.汽车撞击作用 D.土侧压力 4. 下列哪种计算要求采用车道荷载来进行计算（C） A.桥梁结构的局部加载 B.涵洞的土压力 C.桥梁结构的整体计算 D.挡土墙的土压力 5. 在多车道桥梁上，当桥梁横向布置车队数等于或大于（B）时，应考虑计算荷载的横向折减。 A.1 B.2 C.3 D.4 6. 在大桥和特大桥中，因结构体系的原因，板面桥常受（A）的交替作用。 A.拉、压应力 B.拉、剪应力 C.剪、压应力 D.剪应力 7. 当桥面纵坡大于（C）而桥长大于50m时，桥上每隔12~15m设置一个泄水管。 A.1% B.1.5% C.2% D.2.5% 判断题： 1. 桥梁是公路或城市道路的重要组成部分。（√） 2. 对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构，不需进行技术设计。（×）

北京交通大学电路分析实验2.1

电路分析实验实验2.1 直流电路分析和仿真学号;

一．实验目的 1.学习Multisim建立电路，分析直流电路的方法。 2.熟悉Multisim，分析仿真模式中输出结果的常用后处理方法。 3.掌握伏安特性的仿真测量。 4.通过实验加深对叠加定理和戴维南定理的理解。二．实验内容 1.测量二极管的伏安特性（1）建立如实验图2-1-1所示的仿真电路图2-1 （2）启动Simulate菜单中Analyses下的DC Sweep命令，使用“直流扫描”工具，设置电压源V1从0到2.0V按步长0.001V变化，输出二极管D1电流，得到如图2-1-1的伏安特性曲线 2.验证叠加定理（1）建立如图2-2-1所示的仿真电路

（2）启动仿真开关后分别在每种电源独立作用和共同作用时，用电压表测量各支路电压，记录在自己设计的表格里，验证叠加定理。图2-2-1 电路仿真测量值

由于理论值与仿真数据完全一致，且 U1(V1+V2)=U1(V1)+U2(V2)； U1(V1+V2)=U1(V1)+U2(V2)； U1(V1+V2)=U1(V1)+U2(V2)；所以各支路电压符合叠加定理。 3.求取戴维南等效电路（1）建立如实验图2-3所示的仿真电路，其中a,b左端为需要等效的端口，电流源为外加测试电源。（2）用直流扫描分析方法求出a、b左端点的戴维南等效电路参数。让测试电流源从0变化到10mA,测试得到的扫描曲线，得到a，b端点的开路电压和等效电阻。

理论计算值 V=R3/(R1+R3)*V1=8.2500 V，R=R1//R3+R2=708.5Ω 通过光标取值得到开路电压 V=8.2500 V，等效电阻 R=708.5Ω . 与计算结果一致. 4.验证最大功率传输定理（1）将实验图2-3所示的仿真电路中的测试电流换为一个负载电阻，如实验图2-4所示，利用参数扫描分析验证最大功率传输定理。（2）选择Simulate/Analyses/Parameter sweep,设定R4电阻从500Ω变化到1.6KΩ，步长为0.5Ω，输出选择为R4的功率。启动分析仿真后得到R4功率随其阻值变化的曲线。（3）打开测量游标，查找曲线最大值，得到最大功率值及其对应的负载电阻值。实验图2-4