汽车机械基础-汽车典型零件材料的选择

汽车机械基础教案完整版

汽车用材料概述 一、概述 汽车是由上万个零部件组装而成,而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的,可以说材料是汽车的基础。 用于生产汽车的材料种类很多:有钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等,据统计, 近几年生产的一辆普通轿车,其主要材料的重量构成比大致为:钢铁65%～70%、有色金属10%～15%、非金属材料20%左右。 各种新型材料,如轻金属材料、复合材料、高技术合成材料等越来越多的用于现代汽车 二、金属材料 金属材料的性能 黑色金属材料 有色金属材料 三、金属材料的性能 金属材料的物理性能 金属材料的机械性能

金属材料的工艺性能 四、金属材料的物理性能 指金属材料在各种物理条件下所表现出来的性能和抵抗各种化学介质侵蚀的能力 密度:单位体积的质量 导热性:传导热量的能力 导电性:传导电流的能力 热膨胀性:受热时体积增大的能力 熔点:由固态变为液态时的温度 磁性：金属材料能导磁的性能称为磁性 抗腐蚀性:金属在常温下抵御同周围介质发生化学反应而遭破坏的能力 抗氧化性:金属在高温下抵抗氧化作用的能力 五、金属材料的机械性能 是指金属材料在各种载荷(外力)作用下表现出来的抵抗能力 机械性能指标： 强度 金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度 常用强度指标是屈服强度、抗拉强度 塑性 金属材料产生塑性变形而不被破坏的最大能力 常用塑性值的指标是伸长率和断面收缩率。 硬度 金属材料在抵抗比它更硬物体压入其表面的能力，即抵抗局部塑性变形的能力 常用硬度试验方法有布氏硬度和洛氏硬度 冲击韧性 金属材料在冲击载荷作用下,抵抗破坏的能力称为冲击韧性 疲劳强度 金属材料在循环载荷作用下产生疲劳裂纹,并导致断裂称为疲劳断裂 在无数次(钢铁约为106～107)重复交变载荷作用下不产生断裂的最大应力称为疲劳强度 疲劳强度值通过疲劳试验测定 当金属材料的应力循环次数达到107次时,零件仍不断裂,此时的最大应力可作为疲劳强度。某些高强度钢,应力循环次数达到108次时的最大应力作为它们的疲劳强度 六、金属材料的工艺性能 铸造性能:铸造性能是指液态金属的流动性、冷却凝固过程中收缩偏析的大小(金属凝固后其化学成分和组织的不均匀性),以及对气体的排除和吸收等性能 压力加工性能:压力加工性能是指金属在冷、热状态下,进行压力加工时,产生变形而不发生破坏的能力 塑性越大,变形抗力越小,压力加工性能越好 焊接性能:焊接性能是指两块金属材料在局部加热到熔融状态下,能够牢固地焊合在一起的性能 焊接性好,易于用一般方法和工艺施焊,焊时不易形成裂纹、气孔、夹渣等缺陷,焊处强度能与原材料相近 切削加工性能:切削加工性能是指金属材料被切削加工的难易程度 热处理性能:热处理性能是指金属材料适应各种热处理工艺的能力

汽车机械基础试题库+答案

《汽车机械基础》试题库 模块一汽车机械基础简介 项目一机械及其相关概念的识别 复习要点： 1、机器、机构、构件、零件的基本概念； 2、区分构件和零件； 3、汽车的结构。 一、填空题（每空1分） 1、构件是机器的______单元体；零件是机器的______单元体，分为______零件和 _______零件。 2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为__ ____、______ 、__ ____和 __ ____。 3、运动构件分为______ 和______ 。 4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四 大部分组成。 答案： 1、运动、制造、专用、通用 2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分 3、主动件、从动件 4、发动机、底盘、车身、电器部分 二、判断题(每题1分) 1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。（） 2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。（） 3、构件就是零件。（） 答案： 1、× 2、√ 3、×

三、选择题（每题2分） 1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，键2称 为( ) A、零件 B、机构 C、构件 D、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构 件的组合称为（） A、机器 B、机构 C、机械 D、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分？（） A、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备 答案： 1、A、 2、B 3、C 项目二平面机构的自由度计算 复习要点： 1、能够判断平面机构是否具有确定运动。 一、填空题（每空1分） 1、运动副是使两构件________，同时又具有_________的一种联接。平面运动副可 分为________和_______。 2、平面运动副的最大约束数为。 3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。 4、房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动。 5、抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。 6、火车车轮在铁轨上的滚动，属于副。 答案： 1、直接接触、相对运动、低副、高副 2、2 3、等于 4、转动 5、移动 6、齿轮 二、判断题(每题1分) 1、机器是构件之间具有确定的相对运动，并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。（） 2、凡两构件直接接触，而又相互联接的都叫运动副。（） 3、任何构件的组合均可构成机构。（） 4、面接触的运动副称为低副。（）

汽车机械基础考试试题及答案

《汽车机械基础》复习题 一、填空题 1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用点或作用线. 2、力是物体间的相互作用，其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。 3、作力的多边形时，改变各分力作图的先后次序，将得到不同力的多边形，所求得的合力_相同_。 4、力偶的三要素：力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。 5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力，材料的刚度是材料抵抗变形的能力，构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力 6、杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。 7、液压传动中，常用的工作介质是液压油，系统用它来传递能量。 8、液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。 9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。 10、运动副是两构件的直接接触组成的，能保持相对运动的连接，按两构件的接触形式的不同，运动副可分为低副和高副两大类。 11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。 12、带传动在汽车中的应用有两种，一是V带传动，另一种是同步带传动。 13、一齿轮传动，主动轮齿数Z1=32，从动轮齿数Z2=80，则传动比i= 。若主动轮转速n1=1200r/min，则从动轮转速n2= 480r/min 。 14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。 15、在汽车中，离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。 二、选择题 1、关于两物体间的相互作用，下面说法正确的是（C） A、马拉车不动，是因为马拉车的力小于车拉马的力。 B、马拉车前进，是因为马拉车的力大于车拉马的力。

(完整版)汽车机械基础试卷及其答案

汽车机械基础试卷 一划线题(每线 2 分，共20 分) 1、正确选择牌号表示方法： 灰铸铁 黑心可锻铸铁珠光体可锻铸铁球墨铸铁2、对应下面螺纹联接：双头螺柱联接 螺栓联接 螺钉联接 3 请对应下面轴和受力情况 只受扭转作用 只受弯曲作用 KTZ500-04 QT600-02 HT250 KTH350 —10 用于被联接件都不厚且能加工成通孔的零件用于受力不大或不经常拆装的场合用于被联接件之一较厚或经常拆装的场合 心轴 转轴 同时受扭转与弯曲作用传动轴 选择题(每题 1 分，共25分) 1．淬火后进行________ 的工艺称为调质处理。( ) A .低温回火B.中温回火 C.高温回火 D .退火 2.单个渐开线齿轮的基本参数是( ) A .齿数、模数和压力角 B .齿数、模数和中心距 C.压力角、模数和中心距 D .齿数、压力角和中心距 3.灰铸铁中的石墨呈__________ ，其断口呈暗灰色，故称为灰铸铁。( ) A .球状 B .片状 C.蠕虫状 D .圆柱状 4.碳钢的碳的质量分数是( ) A. 2.11-4.3% B . 0.02-6.69% C. 0.02-2.11% D.大于6.69% 5.滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是( ) A .塑性变形 B .胶合 C.过度磨损 D .疲劳点蚀 6.闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为( ) A.轮齿折断 B .齿面点蚀

C .磨粒磨损 7．内径 d=45mm 的滚动轴承，其可能的型号是 A ? 6305 C . 6309 11 能保证准确的平均传动比的机构是（ A 带传动 B 链传动 C A 和 B 都对 12 自行车前、后轮的车轴属于（ ） A 光轴 B 心轴 C 传动轴 13 滑动轴承通常应用于（ ）情形下。 A 低速重载精度不高 B 高速重载精度高 14 工作面是上、下表面的键连接是（ A 花键 B 导向平键 C 楔键 15 紧键连接包括： （ ） A 楔键和切向键 B 楔键和半圆键 16 在液压系统中，液压泵的作用（ A 等同于 B 不同于 C 不一定同于 17 通过改变油液流动方向来改变工作机构的运动方向时应采用（ ） A 溢流阀 B 节流阀 C 单向阀 D 换向阀 18 液力传动是利用液体（ ）进行能力传递，实现运动与动力的传递。 A 压力 B 运动 C 体积变化 D 动能 19 台阶轴上最常用的轴上零件轴向固定的方法是（ ） A 轴肩和轴环 B 轴套 C 轴端挡圈 D 弹性挡圈 20 滑动轴承的寿命取决于（ ） A 轴承座 B 轴承盖 C 轴瓦 D 以上都不对 21 磷是有害元素，能使钢产生（ ） A 冷脆 B 热脆 C 常温下脆性 D 以上都不对 &汽车上的配气机构是（ A ?圆柱凸轮机构 C .双摇杆机构 9.汽车前窗刮水器机构是 （ A ?曲柄摇杆机构 C .双摇杆机构 10 对于 A 松边的外侧 ） B .盘式凸轮机构 D .移动凸轮机构 ） B .双曲柄机构 D .凸轮机构 ） D 以上都不对 V 型带，张紧轮的正确安装位置是（ B 紧边的内侧 C A 和 B 都对 D ?齿面胶合 （ ） B . 6306 D . 6330 D 以上都不对 D 支承轴 C 轻载中速 D 以上都不对 ） D 半圆键 C 平键和半圆键 D 平键和切向键 ）液压马达的作用。 D 以上都不对

《汽车机械基础》课程标准

《汽车机械基础》课程标准教育层次：高职层次、学制三年 课程代码： 课程教学时数：68 学分数：4.5 制订或修订执笔人：侯子平完成日期：2014年02月审核人：审核日期：年月第（2 ）次修订 签发人：签发日期：年月有效期至：年月

《汽车机械基础》课程标准 1.课程性质与设计思路 1.1课程的性质 《汽车机械基础》是汽车工程各专业的一门必修专业基础课，在专业学习中起到承上启下的作用，是学生由偏重理论学习向结合工程实践学习的过渡和转折点。通过本课程的学习，培养学生对汽车常用材料、常见机构和常用零件等的认知能力、应用能力，掌握机械加工的基本方法，培养学生分析和解决问题能力及创新能力，使学生建立较强的工程意识，并逐步养成严谨的工作作风。 先导课程：机械制图、高中阶段课程 并行课程：电工电子技术、汽车构造 后续课程：各专业课 1.2设计思路 本课程设置依据是汽车后市场类各专业典型工作岗位的工作任务对职业能力和知识的要求。专业典型工作岗位有各类汽车维修类技术员、营

销员、汽车零部件管理与销售从业人员、汽车保险从业人员、二手车评估师等各类技术人员。这些岗位的工作任务要求学生掌握汽车中常见零件的种类及其材料、标准和技术性能要求，掌握汽车中常见机构的种类和工作原理，掌握汽车常用维修和测量工具的使用和工作原理。 本课程改革了传统的课程体系和内容，贴近工作实际，贯彻先进的教学理念，以服务于汽车后市场为主线、相关知识为支撑，落实“管用、够用、适用”的教学指导思想，以汽车维修所需机械知识为切入点，提高学习兴趣。 其总体设计思路是，打破以学科知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以汽车后市场各工作岗位所需知识为中心组织课程内容，并引导学生在学完机械学各部分知识的过程中学会将一般机械学知识和汽车机械知识的融合，同时构建相关理论知识，发展职业能力。 机械零件的相关知识、常用机构的相关知识、常见液压系统的相关知识是学生通过本课程的学习后所获得的主要核心知识，且以此为基础并参照汽车后市场所需知识，确定了课程在知识、技能、素质上的教学目标，教学目标体现了对学生能力的培养。 由于本课程涉及了机械学各方面的的知识，知识面较广。教学内容分为7大模块，每个模块教学内容的组织和实施遵循“管用、够用、适用”原则，既吸取了学科教学的优点，又考虑到汽车后市场对学生的要求及高职学生自身的特点，按照精心讲授、精选习题、精选实验内容开展教学。 建议本课程在大一第二学期授课，总学时约70学时，总学分4.5学

汽车机械基础期末考试题-试题A

、填空题：（请直接填入空格中，每空 1分，共20分） 1、 组成机器中运动的最小基本单元称 _____________ ， ________ 是机器最小的制造单元。 2、 由于组成运动副中两构件之间的 ________________ 不同，平面运动副分为低副和高副。 3、 机构是由多个构件组成的，各构件间具有 ________ 相对运动，能够实现预期的机械运 动。 4、 一部完整的机器一般由： 原动部分、 _________________ 、执行工作部分三大部分组成。 5、 金属材料的使用性能包括： ___________________ 、物理性能、化学性能。 ______ 机构。 7、 根据发动机连杆机构工作过程受力特点，连杆主要变形形式有 _________________ 。 8、 带传动由于带的弹性变形和拉力差而引起的带和带轮相对滑动称为 ________________ 。 9、 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 ____________________ 和 ______________ 。 10、 通常利用机构中构件运动时从动件的惯性，或依靠增设在曲柄上 ________ 的惯性来渡 过“死点”位置。 11、 凸轮机构从动件常用的运动规律有三种，其中等速运动规律在推程始末速度换接处从 动杆将产生 — ______ ____ 冲击，引起机构强烈的振动。 12、 机构从动件所受力方向与该力作用点速度方向所夹的锐角，称为 _____________ ，用它 来衡量机构的传力性能。 13、 渐开线直齿圆柱齿轮上具有标准 ________________ 和标准压力角的圆，称为分度圆。 14、 HT250表示金属材料 __________________ 牌号，数字“ 250”表示 ______________________ < 15、 当带传动中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，为避免过分影响带轮上的包角， 张紧轮安装应尽量靠近 __________________ 。 16、 轮系中加入惰轮，只会改变轮系 ________________ ，而不会改变传动比的大小。 二、选择题：（每题2分，共30分） 班级 汽车机械基础期末考试题（ 姓名 学号 A 卷） 评分 6、汽车前轮转向机构应用 .机构，脚踏缝纫机踏板机构应用

汽车机械基础课程标准(新)

】 汽车机械基础课程标准 课程名称：汽车机械基础 适用专业：汽车运用与维修专业 1、前言 课程性质 本课程是中职汽车运用与维修专业一门核心课程，同时也是本专业的一门先修课程，以识图、工量具使用、受力分析、材料选用、掌握各种机械传动为基本任务，为后续专业课程（发动机故障诊断与维修、汽车底盘的检修、汽车电气设备检测与维修、车身损坏分析与修复、汽车空调的检修等专业课程）打下基础。因此，它在整个专业课程的学习中占有很重要的地位，培养学生具有一定机械认知和应用能力，着重基本知识、基本理论和基本方法，同时培养学生分析解决问题的能力及严谨的工作作风，为企业培养实用性人才。 设计思路 第一，本课程标准设计遵循以能力为本位、以职业实践为主线、以项目教学为主体的核心思想。首先，作为课程的基础，它要能够为后续的专业课程打下坚实的基础。 ！ 第二，以行业调研和邀请行业专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行典型工作任务和职业能力分析的结论为依据进行编写，它的内容涉及面要广但不应太深，应能包含该课程涉及到的有关汽车上使用的相关理论知识。 第三，在确定本课程内容与要求时，充分考虑到劳动和社会保障部门对中级汽车修理工、钣金工等职业资格证书考核的要求以及交通部对修理工、钣金工等从业资格证的考核要求，力求使本课程内容结合汽车运用与维修各工种考证的相关内容和要求。 第四,采用任务引领型的课程结构，以每个项目以具体工作任务引出必须的课程理论，并针对中职学生对事物的感知往往只凭直觉上的好恶的认知特点，在内容的安排上它的理论性不能太强，要能与汽车的基本结构和相关实物相联系，注重知识的实用性与趣味性。 第五,作为一门汽车运用与维修专业的基础课程，它要具有专业指导性。在此条件下，本课程主要以八个阶段性的任务展开：①识读汽车零件图及装配图、②汽车的运动及受力分析、③认识汽车常用机构、④认识机械传动、⑤认识汽车上的常用联接、⑥认识液压传动基

《汽车机械基础》试题库+答案

《汽车机械基础》试题库 课程负责人：何雪适用班级：2012级汽配1-10、整形 任课教师：王连桂、郭剑制定时间：2012年11月题型填空题判断题选择题简答题综合题 合计 分值1分1分2分x分15分 第一章25460035 第二章991412049 第三章1171426068 第四章2314184015120 第五章395202415103 第六章1248101549 第七章1561230063 第八章248240056 第九章30140017 第十章191026161586 第十一章13060019 第十二章115140030 第十三章26940300105 第十四章15410301574 第十五章16526201582 合计3229025220260926 模块一汽车机械基础简介 项目一机械及其相关概念的识别 复习要点： 1、机器、机构、构件、零件的基本概念； 2、区分构件和零件； 3、汽车的结构。 一、填空题（每空1分） 1、构件是机器的______单元体；零件是机器的______单元体，分为______零件和 _______零件。 2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为__ ____、______ 、__ ____和 __ ____。 3、运动构件分为______ 和______ 。 4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四 大部分组成。 答案： 1、运动、制造、专用、通用 2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分 3、主动件、从动件 4、发动机、底盘、车身、电器部分 二、判断题(每题1分) 1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。（） 2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。（） 3、构件就是零件。（） 答案： 1、× 2、√ 3、× 三、选择题（每题2分） 1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，键2称 为( ) A、零件 B、机构 C、构件 D、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构 件的组合称为（） A、机器 B、机构 C、机械 D、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分？（） A、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备 答案： 1、A、 2、B 3、C 项目二平面机构的自由度计算 复习要点： 1、能够判断平面机构是否具有确定运动。 一、填空题（每空1分） 1、运动副是使两构件________，同时又具有_________的一种联接。平面运动副可 分为________和_______。 2、平面运动副的最大约束数为。 3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。 4、房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动。 5、抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。

《汽车机械基础》试题库+答案

. 《汽车机械基础》试题库 模块一汽车机械基础简介 项目一机械及其相关概念的识别 复习要点： 1、机器、机构、构件、零件的基本概念； 2、区分构件和零件； 3、汽车的结构。 一、填空题（每空1分） 1、构件是机器的______单元体；零件是机器的______单元体，分为______零件和 _______零件。 2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为__ ____、______ 、__ ____和__ ____。 3、运动构件分为______ 和______ 。 4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四 大部分组成。 答案： 1、运动、制造、专用、通用 2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分 3、主动件、从动件 4、发动机、底盘、车身、电器部分 二、判断题(每题1分) 1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。（） 2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。（） 3、构件就是零件。（） 答案：

. 1、× 2、√ 3、× 三、选择题（每题2分） 1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，键2称 为( ) A、零件 B、机构 C、构件 D、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构 件的组合称为（） A、机器 B、机构 C、机械 D、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分？（） A、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备 答案： 1、A、 2、B 3、C 项目二平面机构的自由度计算 复习要点： 1、能够判断平面机构是否具有确定运动。 一、填空题（每空1分） 1、运动副是使两构件________，同时又具有_________的一种联接。平面运动副可分 为________和_______。 2、平面运动副的最大约束数为。 3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。 4、房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动。 5、抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。 6、火车车轮在铁轨上的滚动，属于副。 答案： 1、直接接触、相对运动、低副、高副 2、2 3、等于 4、转动 5、移动 6、齿轮 二、判断题(每题1分) 1、机器是构件之间具有确定的相对运动，并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。（） 2、凡两构件直接接触，而又相互联接的都叫运动副。（） 3、任何构件的组合均可构成机构。（）

汽车机械基础期考试题答案

广西玉林商贸技工学校2014-2015学年第一学期 《汽车机械基础》期末理论试卷 班别：姓名：学号： 注意事项： 1．考试时间为100分钟，试卷共100分。 2．请首先按要求在试卷的标封处填写您所在班级、姓名和学号。 3．请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4．不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。 一、单选题，以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。（20题，每题2分，共40分） 1、在齿轮—凸轮轴系中的键称为( A ) A、零件 B、机构 C、构件 D、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（ B ） A、机器 B、机构 C、机械 D、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分？（ C ） A、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备 4、力的存在是（A ） A、不能脱离物体单独存在的； B、可以脱离物体单独存在的； C、以上说法均不对。 5、作用力与反作用力（ B ） A、是平衡的； B、是不平衡的； C、以上说法均不对。 6、工作中既承受弯距又承受转矩的轴，称为（ B ）。 A、传动轴 B、转轴 C、心轴 7、增大轴在截面变化处的圆角半径，有利于（ B ）。 A、零件的轴向定位 B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度 C、使轴加工方便 8、汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（ C ）。 A、心轴 B、转轴 C、传动轴 9、键联接的主要用途是使轮与轮毂之间（C ）。 A、沿轴向固定并传递轴向力 B、沿轴向可作相对滑动并具由导向性 C、沿周向固定并传递扭距 D、安装拆卸方便 10、采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的

汽车机械基础考试复习提纲

《汽车机械基础》考试提纲 项目一 1. 静力学的基本概念（基本公理、束与约束反力） 2. 受力分析的方法 3. 平面汇交力系合成的方法 4. 力矩、力偶的基本概念、大小的计算及方向的判断、力偶及力偶系的合成 5. 杆件的基本变形形式、应力的概念和类型、应力分析方法 汽车机械中杆件主要的变形形式 构件承载能力概念 梁的支承形式（简支、悬臂、外伸） 内力概念 力偶的概念、性质 约束的类型及约束反力性质 弯曲杆件受力特点 扭转杆件受力特点 项目二汽车工程材料 1.金属材料的分类、力学性能（强度、塑性、硬度、冲击韧度、疲劳强度）、工艺性能 2.金属及合金的构造与结晶 3.合金的基本相结构（固溶体、金属化合物、机械混合物）概念 4.铁碳合金基本组织（铁素体、奥氏体、渗碳体、珠光体、莱氏体） 5.铁碳合金相图及分析 6.碳素钢、合金钢、铸铁的分类、牌号、用途 7.钢的热处理概念及种类 8.制造汽车典型零件的材料（轴、齿轮、弹簧、气缸体及缸套、缸盖、活塞组件、连杆、气门、车身、纵梁） 9.常用有色金属材料种类、性能、在汽车上的应用 10.非金属材料种类、性能、在汽车上的应用

铁碳合金概念、分类 渗碳体概念和成分 珠光体概念 碳素钢概念、分类及其牌号 铸铁分类及应用 白口铸铁的用途 有色金属概念和分类 有色金属合金（铜合金、铝合金）概念 钢的热处理概念、作用及分类、过程（加热、保温、冷却） 正火、回火、退火、淬火等的概念、作用及要求 汽车齿轮、轴、气门、活塞等零件的选材原则（举例说明其材料） 项目三汽车常用机构 1.机器、机构、构件、零件的概念 2.运动副的概念及种类（低副、高副） 3.平面机构的组成、平面机构运动简图及常用符号 4.平面四杆机构的概念、种类（曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构、曲柄滑块机构、导杆机构）、性质 5.凸轮机构的组成、特点、分类、应用 机器、机构、构件、零件等的概念 平面连杆机构概念 各四杆机构的作用 传动机构运动副类型 项目四汽车传动机构 1.带传动的组成、工作原理及特点、在汽车上的应用

汽车机械基础试题库讲解

概述 一、填空题 1、机构是具有确定的实物组合体；它的各部分之间具有，并能作有效的或，减轻或代替。 2、一部完整的工作机是由动力部分、___________和组成。 4、运动副是使两构件之间既能保持___ __接触，又能产生一定的形式的___ ____的联接。 5、两个构件之间以点或线接触形成的运动副称为 6、汽车常用平面连杆机构有、、、。 7、机构中的构件按其运动性质不同分有固定件、__________和。 二、选择题 7．机械系统的制造单元是。 A. 构件 B.机构 C.机器 D.零件 8、机器与机构的主要区别是 A 机器的运动较复杂 B机器的结构较复杂 C机器能完成有用的机械功或机械能D机器能变换运动形式 9、机构是由若干个构件通过连接而成的。 10、组成平面低副两构件的接触必须为（）。 A.点接触 B.线接触 C.点或线接触 D.面接触 三、判断题 11、构件与零件的区别是构件是运动单元，零件是制造单元（） 12、机构运动示意图需按比例表示出各构件及各运动副的相互位置关系。（） 13、以点或线接触的运动副是高副。 ( ) 四、简答题 14、机构的作用及机构特征是什么？ 15、构件和零件有何区别? 17、机器和机构有何区别? 18.什么是机构运动简图？绘制机构运动简图的目的和意义？ 答案:一、相对运动确定的相对运动机械功进行能量的转换人类的劳动传 动部分执行部分直接相对运动高副曲柄摇杆机构双曲柄机构双摇杆机构曲柄滑块机构主动件从动件

二、D C运动副D 三、√×√四、1机构在机器中的作用是传递运动和力，实现运动速度和形式的改变。 特征：它是若干构件的组合；各构件均具有确定的相对运动。 2零件：机器中不可拆的最基本的制造单元体 构件：由一个或几个零件刚性地连接而成，作为一个整体运动，是机构的运动单元 3机器主要功能是能完成有用的机械功或进行能量的转换 机构的主要功能是传递或转换运动方式，不能作机械功和进行能量转换 4机构运动简图：用简单符号和线条代表运动副和构件，并按一定比例尺表示机构的组成及各构件运动关系的简单图形。 绘制机构运动简图可以了解机构的组成和类型，表达一部复杂机器的传动原理，对机构进行分析。 平面连杆机构 一. 填空 19、平面机构各构件运动轨迹都在或相互平行的平面内。 20.平面连杆机构由一些构件用副相互连接而成。 21 在铰链四杆机构中，能作整周连续旋转的连架杆称为_______，只能来回摇摆某一角度的连架杆称为摇杆，直接与连架杆相联接，借以传动和动力的构件称为_______。22. 图1-1为铰链四杆机构，设杆A最短，杆B最长以d为机架。试用符号和式子表明它构成曲柄摇杆机构的条件：____________________________。 23 、设图1-1已构成曲柄摇杆机构。当摇杆CD为主 动件，机构处于BC与从动曲柄AB共线的两个极限 位置，称为机构的两个_______位置。 24、. 铰链四杆机构的三种基本形式是_______机构， _______机构，双摇杆机构。 25、双曲柄机构的运动特点是当两曲柄时， 主动曲柄做匀速运动，从动曲柄随之做变速运动；当 两曲柄且时两曲柄运动一致，称为。 26、平面铰链四杆机构的各杆长度分别为A=350,B=600,C=200,d=700；当取C 杆为机架时构成___________。 27、. 平面连杆机急回运动特性可用以缩短_______。从而提高工作效率。 28、四杆机构中是否存在死点位置取决于_______， 29、. 克服死点位置的方法有________，_______。 30、从动件处于两个极限位置时所对应曲柄的两个位置所夹得锐角称为。 31、在___ ____机构中，如果将__ _____杆对面的杆作为机架时，则与此相连的两杆均为摇杆，即是双摇杆机构 32、汽车最常用的平面连杆机构有__ ______，________，_____，__ _____ 33.牛头刨床的工作台进给机构用的是_______________机构

汽车机械基础自考试题 (3)

. 浙江省2010年4月自学考试汽车机械基础试题 课程代码：06921 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.使用开口扳手紧固螺栓时一般( ) A.用手推 B.用工具敲 C.用手拉 D.加长开口扳手 2.套螺纹是用______在加工工件的外表面加工出螺纹的操作。( ) A．板牙 B.丝杠 C.丝锥 D.丁字绞杠 3.扭矩扳手是用来( ) A.弯曲板料 B.拧紧螺栓 C.松开螺栓 D.测量拧紧力矩 4.汽车转向传动机构是( ) A．曲柄摇杆机构 B.双摇杆机构 C.双曲柄机构 D.曲柄连杆机构 5.节流阀在系统中主要起______的作用。( ) A.控制系统压力 B.控制油的流向 C.调节或控制系统流量 D.控制油路通断 6.变矩器中起变矩作用的元件是( ) A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 D.壳体 7.气缸体的材料一般采用( ) A.35 B.45Cr 第 1 页

C.合金钢 D.优质灰铸铁 8.汽车的曲轴轴承采用的是( ) A.整体式滑动轴承 B.剖分式滑动轴承 C.自动调心式滑动轴承 D.滚动轴承 9.油箱中的油液不足将导致齿轮泵( ) A．咬死 B.严重发热 C.噪声大 D.轮齿折断 10.对于渐开线标准齿轮，在______上的齿厚和齿槽宽相等。( ) A.齿顶圆 B.分度圆 C.齿根圆 D.任意圆 11.V带传动传递运动和动力主要是依靠( ) A．带的紧边拉力 B.带和带轮接触面间的摩擦力 C.带的松边拉力 D.带的预紧力 12.闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式为( ) A.齿根疲劳折断 B.齿面点蚀 C.磨粒磨损 D.齿面胶合 13.汽车差速器中的行星轮在转弯时( ) A.有自转 B.固定不动 C.起惰轮的作用 D.无自转 14.以下属于空间齿轮传动的是( ) A.直齿圆柱齿轮传动 B.斜齿圆柱齿轮传动 C.人字形齿齿轮传动 D.圆锥齿轮传动 15.最大极限尺寸减去基本尺寸所得到的代数差为( ) A.上偏差 B.下偏差 C.公差 D.基本偏差 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 第 2 页

汽车机械基础考试试题A答案

汽车机械基础 （或 强度、塑性、硬度、韧性和抗疲劳强度等性能指标。 3、表面淬火：是将工件表面快速加热到淬火温度而不等热量传至中心就迅速冷却, 以达到表硬内韧的热处理工艺。 得分评卷人 、填空题（每小题2分，共计26分） 1、齿轮传动的主要失效形式有：齿根折断、齿面点蚀、齿面胶合 齿面磨损、齿面塑性变形 2、一对斜齿轮啮合时端面模数和端面压力角必须相等，两轮的螺旋角也必须大 小相等、方向相反 3、螺栓预紧的目的是为了提高联接的可靠性、紧密性和防松能力。 4、在没有车辆使用说明书的情况下，汽车齿轮传动应根据其工作载________ 使用条件和环境温度来选择齿轮 油的品种及粘度等级。 5、车用汽油应具有较好的挥发性、较好的抗暴性、良好的物理化学性能，不含机械杂质和水分，燃烧 后无沉积物；对发动机零件无腐蚀作用，对环境污染少等。 6、可锻铸铁并非可以锻打，是因为可锻铸铁的塑性和韧性比灰口铸铁好。 7、20CrMnTi 平均含C量为％，含Cr含Mn<% 含Ti 8、滑动轴承的优点：工作平稳、无噪声、耐冲击、承载能力大、径向尺寸小、可做成剖分式、转速及 回转精度可以很高。 9、用作安全装置的安全联轴器或安全离合器的作用是：在机器运转过程中，如果转矩超过规定值，联 轴器或离合器即可自行断开或打滑，以保证机器中的主要零件不致因过载而损坏。 10、齿轮为了不发生轮齿的折断，希望材料要有足够的弯曲强度和冲击韧性。为了不发生表面疲劳点 蚀，则希望齿面有较高的硬度。 11、凸轮机构的优点是：结构简单、紧凑、设计方便。 12、灰口铸铁有良好的铸造性、它的熔点比钢的熔点低、流动性, ________ 13发动机润滑油有适宜的粘度和清净分散性能，有好的酸中和性，具有良好的氧化安定性」磨性能 好，抗腐蚀，防锈性能好。 得分评卷人三、冋答题（每小题5分，共计25分） 1、齿轮传动的优缺点是什么？ 答：优点是：1 ）适应的圆周速度和传递功率范围大。 2）传动效率高，寿命长。 3）传动比稳定，传动精度高。 ）工作可靠性较高4

汽车机械基础期中考试试题

汽车机械基础期中试题 时间：60分钟 满分：100分 一、 选择题(请将答案填入表格中；2分/题，共30分) 1-5 6-10 11-15 1.力是物体之间的相互（ ）。 A 冲击 B 振动 C 作用 D 相对运动 2.力是（ ）。 A 度量 B 矢量 C 标量 D 数量 3.平面上有不平行的三个力使物体处于平衡状态，则它们有（ ）交点。 A 1个 B 2个 C 3个 D 没有 4.作用力与反作用力（ ）。 A 是平衡的 B 有时是平衡的 C 是不能平衡的 D 关系无法确定 5.约束反力的方向总是与物体被限制的运动方向（ ）。 A 相反 B 相同 C 垂直 D 成某一锐角 6.在下列几种约束中，（ ）的约束反力方向可以确定。 A 固定端 B 光滑圆柱铰链 C 光滑面约束 D 固定铰支座 7.平面汇交力系可等价于（ ）。 A 一个合力 B 一个合力偶 C 一个合力和一个合力偶 D 一个分力 8.平面中力矩为零的条件是（ ）。 A 作用力和力臂两者之一为零 B 作用力与力臂均不为零 C 作用力与力臂的乘积不为零 D 与力矩方向有关 9.力和物体转动关系的正确理解是（ ）。 A 力可能使物体转动（或转动趋势）发生变化 B 力一定使物体转动（或转动趋势）发生变化 C 力一定不能使物体转动（或转动趋势）发生变化 D 没有必然联系 10.用扳手拧紧螺母属于（ ）。 A 力的作用 B 力矩的作用 C 力偶的作用 D 力偶矩的作用 11.若将作用在刚体上某点A 的力F 平移到刚体上的另一点B ，而不改变其作用效果，附加力偶矩（ ）。 A 大小和正负与 B 点位置有关 B 大小和正负与B 点位置无关 C 大小和B 点位置有关，正负和B 点位置无关 D 以上说法都不对 12.汽车向前行驶时，地面对驱动轮的摩擦力的方向是（ ）。 A 向前 B 向后 C 向上 D 不能确定 13.机械效率η的值（ ）。 A η＜1 B η＞1 C η=1 14.机械传动轴产生的变形主要是（ ）。 A 拉压 B 扭转 C 剪切 D 弯曲 15.纯弯曲梁的横截面上（ ）。 A 只有正应力 B 只有切应力 C 既有正应力又有切应力 二、判断题(请将答案填入表格中；2分/题，共50分) 1-5 6-10 11-15 16-20 1.（ ）作用力和反作用力总是同时存在，其大小相等、沿同一直线、作用于同一物体。 2.（ ）合力的作用与它的各分力同时作用效果相同，故合力一定大于任何一个分力。 3.（ ）若二力在同一坐标轴上的投影相等，则它们的大小一定也相等， 4.（ ）力在轴上的投影等于自身的大小，该力一定与轴平行。 5.（ ）力在轴上的投影等于零，该力一定与轴垂直。 6.（ ）在同一平面内作用线汇交于一点的三个力构成的力系必定平衡，它们作用于刚体，刚体仍保持原来的运动状态。 7.（ ）力偶矩的大小和方向与所取矩心位置无关，力偶对作用平面内任意一点的矩，横等于力偶矩。 8.（ ）作用于刚体上的力，其作用线可在刚体上任意平行移动，作用效果不变。 9.（ ）力偶对物体的转动效果与力矩对物体的转动效果相同。 10.（ ）力偶可以在作用面内任意移动或转动，也可以改变方向，它对物体的作用效果不变。 11.（ ）若平面力系平衡，则此力系的合力必为零。 12.（ ）物体放在不光滑的水平地面上，一定会受到摩擦力的作用。 13.（ ）传动带在带轮上打滑时，带与带轮之间是滑动摩擦。 14.（ ）正常传动时，带与带轮之间是静摩擦。 15.（ ）拉车时，路面硬，轮胎气足，车轮直径大，则省力。 16.（ ）转动的刚体上各点的速度相等。 17.（ ）剪切面通常与外力方向平行，挤压面通常与外力垂直。 18.（ ）挤压变形实际上就是轴向压缩变形。 19.（ ）受剪切的零件，其剪切面和挤压面通常是指同一个面。 20.（ ）由于剪切和挤压是同时产生的，所以其内力包括剪力和挤压力。 21.（ ）为简化计算，挤压时无论零件间的实际挤压面形状如何，其计算挤压面积总是假定为平面。 22.（ ）空心圆轴扭转时的最小切应力等于零。 23.（ ）弯矩的作用面与梁的横截面垂直，弯矩的大小、正负由所选梁上的外力确定。 24.（ ）平面弯曲时，梁横截面上的应力既有切应力，又有正应力。 25.（ ）使用截面法求杆件的轴力，与杆件截面积的大小无关。 三、简答题(5分/题，共20分) 1.画出小球的受力示意图 科目：______________ 授课教师：______________ 班级：______________ 姓名：______________ ————————————————————————————————————————————————————————

《汽车机械基础》考试试题及答案

《汽车机械基础》复习题 、填空题 1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用点或作用线? 2、力是物体间的相互作用，其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。 3、作力的多边形时，改变各分力作图的先后次序，将得到不同力的多边形，所求得的合力_相同_。 4、力偶的三要素：力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。 5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力，材料的刚度是材料抵抗变形的能力，构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力 6、杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。 7、液压传动中，常用的工作介质是液压油，系统用它来传递能量。 &液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。 9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。 10、运动副是两构件的直接接触组成的，能保持相对运动的连接，按两构件的接触形式的不同，运动副可分为低副和高副两大类。 11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。 12、带传动在汽车中的应用有两种，一是V带传动，另一种是同步带传动。 13、一齿轮传动，主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 2.5 。若主动 轮转速n1=1200r/min，则从动轮转速n2= 480r/min 。 14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。 15、在汽车中，离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。 二、选择题 1、关于两物体间的相互作用，下面说法正确的是（C） A、马拉车不动，是因为马拉车的力小于车拉马的力。

B、马拉车前进，是因为马拉车的力大于车拉马的力 C、马拉车不论动还是不动，马拉车的力的大小总等于车拉马的力的大小 D、马拉车不动或匀速前进时，才有马拉车的力与车拉马的力大小相等。 2. 关于作用力和反作用力, 下列说法正确的是（B ） A、物体发生力的作用时，先有作用力，然后产生反作用力。 B、作用力与反作用力大小相等、方向相反。 C、作用力与反作用力的合力为零。 D、作用力与反作用力是一对平衡力。 3、放置在输送带上的物体，所受到的摩擦力与输送带运动方向的关系是（ B ） A、相反 B、相同 C、垂直 4、液压系统的动力原件是（D ） A.动力机B .液压阀C .液压缸D .液压泵 5、液压传动的执行元件是（C ） A. 电动机B . 液压泵C. 液压缸或液压马达D . 液压阀 6、关于溢流阀的描述正确的是（B ） A.常态下阀口是常幵的B .阀芯随着系统的压力的变化而移动 C .进出油口均有压力 D. 一般连接在液压缸的回油路上。 7、卸载回路属于_______ 回路（B ） A.方向控制回路B .压力控制回路C .速度控制回路 8、液压系统中的压力能来自于（D ） A.压力控制阀B .液压缸C .液压马达D .液压泵 9、增压回路的增压比等于（C ） A、大、小两液压缸直径之比 B、大、小两液压缸直径之反比 C、大、小两活塞有效作用面积之比10、一对齿轮的传 D、大、小两活塞有效作用面积之反比动比等于（ B ）

汽车机械基础试题及答案

汽车机械基础试题及答 案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

《汽车机械基础》复习题 一、填空题 1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用点或作用线. 2、力是物体间的相互作用，其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。 3、作力的多边形时，改变各分力作图的先后次序，将得到不同力的多边形，所求得的合力_相同_。 4、力偶的三要素：力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。 5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力，材料的刚度是材料抵抗变形的能力，构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力 6、杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。 7、液压传动中，常用的工作介质是液压油，系统用它来传递能量。 8、液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。 9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。 10、运动副是两构件的直接接触组成的，能保持相对运动的连接，按两构件的接触形式的不同，运动副可分为低副和高副两大类。 11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。 12、带传动在汽车中的应用有两种，一是V带传动，另一种是同步带传动。 13、一齿轮传动，主动轮齿数Z1=32，从动轮齿数Z2=80，则传动比i= 。若主动轮转速n1=1200r/min，则从动轮转速n2= 480r/min 。 14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。 15、在汽车中，离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。 二、选择题

1、关于两物体间的相互作用，下面说法正确的是（C） A、马拉车不动，是因为马拉车的力小于车拉马的力。 B、马拉车前进，是因为马拉车的力大于车拉马的力。 C、马拉车不论动还是不动，马拉车的力的大小总等于车拉马的力的大小。 D、马拉车不动或匀速前进时，才有马拉车的力与车拉马的力大小相等。 2. 关于作用力和反作用力, 下列说法正确的是（B ） A、物体发生力的作用时，先有作用力，然后产生反作用力。 B、作用力与反作用力大小相等、方向相反。 C、作用力与反作用力的合力为零。 D、作用力与反作用力是一对平衡力。 3、放置在输送带上的物体，所受到的摩擦力与输送带运动方向的关系是（B） A、相反 B、相同 C、垂直 4、液压系统的动力原件是（ D ） A．动力机 B．液压阀 C ．液压缸 D ．液压泵 5、液压传动的执行元件是（ C ） A.电动机 B .液压泵 C. 液压缸或液压马达 D . 液压阀 6、关于溢流阀的描述正确的是（ B ） A．常态下阀口是常开的 B．阀芯随着系统的压力的变化而移动 C．进出油口均有压力 D. 一般连接在液压缸的回油路上。 7、卸载回路属于________回路（ B ） A．方向控制回路 B．压力控制回路 C．速度控制回路 8、液压系统中的压力能来自于（ D ）