输油管道工艺设计
管道输送工艺设计
目录
1 总论 (3)
1.1 设计依据及原则 (3)
1.1.1 设计依据 (3)
1.1.2 设计原则 (3)
1.2 总体技术水平 (3)
2 输油工艺 (4)
2.1 主要工艺参数 (4)
2.1.1 设计输量 (4)
2.1.2 其它有关基础数据 (4)
2.2 主要工艺技术 (4)
3 工程概况 (4)
4 设计参数 (4)
4.1 管道设计参数 (4)
4.2 原油物性 (4)
4.3 其它参数 (5)
5 工艺计算 (5)
5.1 输量换算 (5)
5.2 管径规格选择 (6)
5.2.1 选择管径 (6)
5.2.2 选择管道壁厚 (6)
5.3 热力计算 (7)
5.3.1 计算K值 (7)
5.3.2 计算站间距 (10)
5.4 水力计算 (15)
5.4.1 计算输油平均温度下的原油运动粘度 (15)
5.4.2 判断流态 (16)
5.4.3 计算摩阻 (17)
6 设备选型 (18)
6.1 设备选型计算 (18)
6.1.1 泵的选型 (18)
6.1.2 原动机的选型 (19)
6.1.3 加热设备选型 (19)
6.2 站场布置 (20)
7 最小输量 (22)
8 设计结果 (23)
9 动态技术经济比较（净现值法） (25)
参考文献 (26)
1 总论
1.1 设计依据及原则
1.1.1 设计依据
（1）国家的相关标准、行业的有关标准、规范；
（2）相似管道的设计经验；
（3）设计任务书。
1.1.2 设计原则
（1）严格执行现行国家、行业的有关标准、规范。
（2）采用先进、实用、可靠的新工艺、新技术、新设备、新材料，建立新的管理体制，保证工程项目的高水平、高效益，确保管道安全可靠，长期平稳运行。
（3）节约用地，不占或少占良田，合理布站，站线结合。站场的布置要与油区内各区块发展紧密结合。
（4）在保证管线通信可靠的基础上，进一步优化通信网络结构，降低工程投资。提高自控水平，实现主要安全性保护设施远程操作。
（5）以经济效益为中心，充分合理利用资金，减少风险投资，力争节约基建投资，提高经济效益。
1.2 总体技术水平
（1）采用高压长距离全密闭输送工艺。
（2）采用原油变频调速工艺。
（3）输油管线采用先进的SCADA系统，使各站场主生产系统达到有人监护、自动控制的管理水平。既保证了正常工况时管道的平稳、高效运行，也保证了管道在异常工况时的超前保护，使故障损失降低到最小。
（4）采用电路传输容量大的光纤通信。给全线实现SCADA数据传输带来可靠的传输通道，给以后实现视频传输、工业控制及多功能信息处理提供了可能。
（5）在线路截断阀室设置电动紧急切断球阀，在SCADA中心控制室根据检漏分析的结果，确定管道泄漏位置，并可及时关闭相应泄漏段的电动紧急切断球阀。
（6）站场配套自成系统。
（7）采用固化时间短、防腐性能优异的环氧粉末作为管道外防腐层。
2 输油工艺
2.1 主要工艺参数
2.1.1 设计输量 年输量为3000万吨 2.1.2 其它有关基础数据
（1) 保温层(泡沫塑料)40mm ； （2）管道埋地深1.6m ； （3）管道埋深处平均地温：
0T =
912
7
8101213121198765=+++++++++++C ο
（4）原油含水< 0.5%； （5）年输送天数：350天。
2.2 主要工艺技术
输油干线拟采用密闭输油方式。输油管道首站设置出站超高压保护装置，中间站设变频器控制各进干线的压力，确保输油干线长期安全、平稳运行。
3 工程概况
某油田计划铺设一条180公里、年输量为300万吨的热油管道，管线经过区域地势平坦。
表3-1地温资料：
4 设计参数
4.1 管道设计参数
最大运行压力7.5MPa,末站剩余压头60m ，局部摩阻按1.2%，进站温度控制在39C ο，最高输送温度70C ο，最低输送温度35C ο。
4.2 原油物性
20C ο相对密度0.867，50C ο粘度9.6mPa.s ，粘温指数0.038。
4.3 其它参数
保温层采用黄夹克，厚度40mm ，土壤导热系数1.2W/(m. C ο)。
5 工艺计算
5.1 输量换算
管道周围的自然温度；
0T =
912
7
8101213121198765=+++++++++++C ο；
平均温度为：
Z R pj T T T 3
2
31+= （5-1）
式中 pj T ——平均温度，C ο
Z R T T ,——加热站的起点、终点温度，C ο。
由公式（5-1）得：
)(7.46353
2
7031C T pj ο=?+?=
温度系数为：
20001315.0825.1ρξ-= （5-2）
式中 ξ——温度系数，)/(3C m kg ο?；
20ρ——温度为20C ο时的油品密度，3/m kg 。 由公式（5-2）得：
685.0)10000.867(001315.0825.1=??-=ξ
46.7C ο时原油的密度为：
)20(207.46--=t ξρρ （5-3）
式中 7.46ρ——温度为46.7C ο时的油品密度，3/m kg ； ξ——温度系数，)/(3C m kg ο?；
20ρ——温度为20C ο时的油品密度，3/m kg ； T ——油品温度，C ο。 由公式（5-3）得：
7.857)207.46(685.08767.46=-?-=ρ（3/m kg ）
体积流量为：
t
G
Q ρ=
（5-4） 式中 Q ——体积流量，s m /3或h m /3； G ——年输量，kg ；
T ——年输油时间，按350天算。 由公式（5-4）得：
)(376.416)(11566.03600
350247.85710300337
h m s m Q ==????=
5.2 管径规格选择
5.2.1 选择管径
取经济流速为V=2.0m/s,则管径为：
v
Q
D π4=
（5-5） 式中 D ——管道直径，m ； Q ——体积流量，s m /3； V ——经济流速，s m /。 由公式（5-5）得：
)(272)(2714.02
14.311566
.04mm m D ≈=??=
5.2.2 选择管道壁厚
查规范，选规格为X60的管材，其最小屈服强度为415MPa,故其壁厚为：
s
K PD
PD φδσδ2][2==
（5-6） 式中 δ——壁厚，m ；
P ——设计压力（取工作压力的1.15倍）MPa; D ——管道外径，m ；δ2+=d D ； ][σ——许用压力，MPa ；][σ=S K φδ2； K ——设计系数，取0.72； φ——焊缝系数，取1
s δ——钢管的最低屈服强度，X60钢取413MPa 。 由公式（5-6）得：
()mm mm 4)(78.3413
172.02)
2272(05.8≈=????+?=
δδ
查规范，选4273?φ为方案一和4325?φ为方案二的标准管道。
5.3 热力计算
5.3.1 计算K 值 ①方案一：
4273?φ的标准管道
管道中的实际流速为：
s m d
Q
v /098.2100026514.311566.0442
2
1=?
?
? ????==
π
（5-7） 式中 d ——管道内径，m ；
Q ——体积流量，s m /3；
1v ——实际流速，s m /。
选取泡沫塑料作为保温材料，查规范可知，第一层钢管壁的导热系数为
)/(5.45C m W ο?，第二层保温层的导热系数为)/(04.0C m W ο?。查阅相关手册可知，
保温材料厚度为40mm 。而：
w i i i L D d D d K παπλπα211
ln 21
1
1
+∑+=
（5-8）
2
221111ln 21
ln 21ln
21d D d D d D i i πλπλπλ+=∑
（5-9） 式中 L K ——单位长度的总传热系数，)/(2C m W ο?； 1α——油流至管内壁的放热系数，)/(2C m W ο?； 2α——管最外层至周围介质的放热系数，)/(2C m W ο?； i δ——第i 层的厚度，m ；
i λ——第i 层（结蜡层、钢管壁、防腐绝缘层等）导热系数，)/(C m W ο? d ——管内径，m ； i D ——第i 层的外径，m ；
i d ——第i 层的内径，m ； w D ——最外层的管外径，m ；
D ——管径，m ；若21αα>>，D 取外径；若21αα≈，D 取算数平均值；
若21αα<，D 取内径。
由公式（5-9）得：
i i i
d D ln
21πλ∑
02.1273
353ln 04.014.321265273ln 5.4514.321=??+??= 管道最外层至周围介质的放热系数为：
]1)2(2ln[
222-+=
w
t w t w t
D h
D h D λα （5-10）
式中 t λ——土壤导热系数，)/(C m W ο?； t h ——管中心埋深，m ； w D ——最外层的管外径，m 。 由公式（5-10）得：
15.2]
1)353
.0)7765.11(2(353.0)7765.11(2ln[
353.02
.122
2=-+?++??=
α
在紊流情况下，1α对总传热系数影响很小，可忽略不计。 由公式（5-8）得：
)]/([29.0353
.014.315.202.11
C m w K L ο?=??+=
管道总传热系数为：
D K K L π?= （5-11）
式中 K ——管道总传热系数，)/(C m W ο?； L K ——单位长度的总传热系数，)/(2C m W ο?； D ——管道内径，m 。 由公式（5-11）得：
)]/([24.0265.014.329.0C m W K ο?=??=
②方案二：
4325?φ的标准管道
管道中的实际流速为：
s m d Q
v /466.1100031714.311566.0442
2
2=?
?
? ????==
π
式中 d ——管道内径，m ；
Q ——体积流量，s m /3；
2v ——实际流速，s m /。
选取泡沫塑料作为保温材料，查规范可知，第一层钢管壁的导热系数为
)/(5.45C m W ο?，第二层保温层的导热系数为)/(04.0C m W ο?。查阅相关手册可知，
保温材料厚度为40mm 。而：
w i i i L D d D d K παπλπα211
ln 21
1
1
+∑+=
（5-8）
2
221111ln 21
ln 21ln
21d D d D d D i i πλπλπλ+=∑
（5-9） 式中 L K ——单位长度的总传热系数，)/(2C m W ο?； 1α——油流至管内壁的放热系数，)/(2C m W ο?； 2α——管最外层至周围介质的放热系数，)/(2C m W ο?； i δ——第i 层的厚度，m ；
i λ——第i 层（结蜡层、钢管壁、防腐绝缘层等）导热系数，)/(C m W ο? d ——管内径，m ； i D ——第i 层的外径，m ； i d ——第i 层的内径，m ； w D ——最外层的管外径，m ；
D ——管径，m ；若21αα>>，D 取外径；若21αα≈，D 取算数平均值；
若21αα<，D 取内径。
由公式（5-9）得：
i i i
d D ln
21πλ∑
876.0325
405ln 04.014.321317325ln 5.4514.321=??+??= 管道最外层至周围介质的放热系数为：
]1)2(2ln[
222-+=
w
t w t w t
D h
D h D λα （5-10）
式中 t λ——土壤导热系数，)/(C m W ο?； t h ——管中心埋深，m ； w D ——最外层的管外径，m 。 由公式（5-10）得：
79.1]
1)405
.0)7765.11(2(405.0)7765.11(2ln[
405.02
.122
2=-+?++??=
α
在紊流情况下，1α对总传热系数影响很小，可忽略不计。 由公式（5-8）得：
)]/([32.0405
.014.379.1876.01
C m w K L ο?=??+=
管道总传热系数为：
D K K L π?= （5-11）
式中 K ——管道总传热系数，)/(C m W ο?； L K ——单位长度的总传热系数，)/(2C m W ο?； D ——管道内径，m 。 由公式（5-11）得：
)]/([32.0317.014.332.0C m W K ο?=??=
5.3.2 计算站间距
C ο15时原油的相对密度为：
1000
)
20(2015
4
--=t d ξρ （5-12）
式中 15
4d ——15C ο时原油的相对密度；
ξ——温度系数，)/(3C m kg ο?；
(完整版)输油管道工程设计规范2003版
1总则 1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。 1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。 1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。 1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 2术语 2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project 用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。一 般包括输油管线、输油站及辅助设施等。 2.0.2管道系统pipeline system 各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。 2.0.3输油站oil transport station 输油管道工程中各类工艺站场的统称。 2.0. 4首站initial station 输油管道的起点站。 2. 0. 5末站terminal 输油管道的终点站。 2. 4. 6中间站intermediate station 在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。 2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。 2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station
在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。 2.0.9中间加热站intermediate heating station 在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。 2. 0. 10输人站input station 向管道输入油品的站。 2. 0. 11分输站off-take station 在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。 2. 0. 12减压站pressure reducing station 由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。 2. 0.13弹性弯曲elastic bending 管道在外力或自重作用下产生的弹性限度范围内的弯曲变形。 2.0.14顺序输送hatch transportation 多种油品用同一管道依次输送的方式。 2. 0.15翻越点turnatrer point 输油管道线路上可能导致后面管段内不满流(slack f low)的某高点。 2.0.16一站控制系统，ration control system 对全站工艺设备及辅助设施实行自动控制的系统。 2. 0. 17管件pipe fittings 弯头、弯管、三通、异径接头和管封头等管道上各种异形连接件的统称。 2. 0. 18管道附件pipe accessories 管件、法兰、阀门及其组合件，绝缘法兰、绝缘接头、清管器收发筒等管道专用部件的统称。 2. 0. 19最大许用操作压力maximum allowable operating pressure(MADP) 管道内的油品处于稳态(非瞬态)时的最大允许操作压力。其值应等于站间的位差、摩阻损失以及所需进站剩余压力之和。 2. 0. 20 U管道设计内压力pipeline internal design pressure 在相应的设计温度下，管道或管段的设计内压力不应小于管道在操作过程中管内流体可能产生的最大内压力。 2. 0. 21线路截断阀line block valve
输油管道工程施工方案及方法
输油管道工程施工方案及方法 1.主要施工工序 设计交桩→施工测量放线→修筑施工便道→施工作业带清理→运管与存放→布管→管道组对→焊口预热→焊接→防腐补口→管沟开挖→细土垫层回填→下沟→回填→三桩埋设→干线阀室清管、试压→地貌恢复、水土保护。 2.运管与存放 2.1.临时堆管场地选定应与主体施工单位及其他配合单位协商，避免占压其他单位的施工区域。 2.2.临时堆管场地由施工单位根据现场地形选定，施工作业带不包含堆管场地。地形特别狭窄和困难地段由于场地限制可适当增加堆管场的间距。 2.3.堆管场地内应修筑运管车辆与吊车进出场的道路，场地上方应无架空电力线。 2.4.运输防腐管时，防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间垫橡胶板或类似的软材料，捆扎绳外应套橡胶管或其它软质管套。 2.5.装车、卸车时应使用不损坏管口的专用吊钩，绝对不允许直接使用钢丝绳、叉车等，防止对管口保护套圈的破坏，吊钩宽度应大于60mm，深度应大于60mm，与管子接触面做成与管子相同的弧度。在装卸车时要注意管子之间不能相互碰撞或划伤。 2.6.采用拖拉机运管或人工送防腐管时，用橡胶板或草袋子包敷成品管，防止损伤防腐管。 2.7.防腐管装车前，应认真核对管子的防腐等级、壁厚，将不同防腐等级、壁厚的管子分车运输。 2.8.按工程进度，编排不同防腐等级、壁厚管材的运输计划，保证施工顺利进行。 2.9.堆放管子的场地根据现场地形，尽量设置在非耕作区且方便施工的地点； 2.10.堆放管子的场地要平整、压实；无大块石，地面不得积水，地面保持1%～2%的坡度，并设有排水沟； 2.11.管子不允许与地面接触，最下层管子下面铺垫枕木或装满谷糠或干草的麻袋，保证管子与地面的最小距离为0.3m。垫枕木时，枕木上要有厚度不小于5mm的橡胶衬垫层，每层管子之间垫放软垫； 2.12.任何形式的支撑物与管子的接触宽度不应少于0.2m；
等温输油管道
作业内容： 拟建一条长690公里，年输量为600万吨的轻质油管线。已知原始资料： ①管路埋深1.5米处的月平均地温： ②油品密度ρ20=867.5kg/m3 ③油品的粘温特性： ④可选用的离心泵型号规格：(P24) 或按照最新的泵机组样本进行选择(网上搜索或图书馆查阅相关手册)。 ⑤首站进口压头取ΔH1=45m，站内摩阻取15m。 ⑥管材选用见P64和附录一、附录二。 ⑦线路高程： 设计要求：（提示：先采用手算，步骤熟悉后再采用电算。作业本中要体现手算过程。）1）合理选择泵型号和泵站的组合方式，并查有关资料作所选型号的泵在输此油品时特性数据的换算； 2）选取合适的管径，计算壁厚并取整，然后计算管道的承压能力和对应的允许最大出站压头； 3）取管道的当量绝对粗糙度e=0.03mm，计算所需的泵站数； 4）将计算的泵站数取大化整，然后提出三项经济可行的措施使输量保持不变，并对每种措施作相应的计算（双号学生选作）。 5）将计算的泵站数取小化整，分别计算所需副管的长度（管径与主管相同）、大一个等级的变径管长度、大两个等级的变径管长度，并进行管材耗量的比较（单号学生选作） 6）校核:夏季高温时和冬季低温时各站的进、出站压力,并调整站址； 7）设副管敷设在首站出口位置，求第一站间动水压头Hx的表达式，并检查全线动水压头和静水压头； 8）求管道系统的最大和最小输量及相应的电机的总输出功率。 计算分析过程：
1. 计算年平均地温 C t t t t o cp 5.1312/)6.85.133.188.201.218.194.179.143.109.553.6(12 /)...(01202010=+++++++++++=+++=故有 平均地温t=13.5℃ 2．计算油品密度 根据20℃时油品密度按下式换算成计算温度下的密度。 式中 t ρ、20ρ——温度为t ℃及20℃时油品密度，3/m Kg ； ε——温度系数，ε=1.825-0.00131520ρ，)/(3C m Kg O ? 已知油品密度：ρ20 =867.5kg/m 3 即ε=1.825-0.001315×867.5=0.6842375 3．计算年平均温度下油品的粘度。 根据油品粘温特性表求出粘温特性方程 )(00t t u t e --=νν 及)ln(11 01t t t t u νν-= 得u=0.0368186 4．换算流量G-Q 根据年输量任务为600万吨求流量： 5.初定流速,计算管径。 初定流速为1.5m/s,则m 43934.05819.182/1.0.0188D =?= 6．根据管道规格，选出与D 0 相近的三种管径d 1 、d 2 、d 3 。 选用L360螺旋焊缝钢管，规格为：d 1=457mm; d 2=508mm; d 3=559mm 7. 按任务输量和初定工作压力选泵，确定工作泵的台数以及组合情况。
2011版输油管道设计与管理习题
《输油管道设计与管理》习题 一、等温输油管道工艺计算习题 1、某φ355.6×6的长输管道按“密闭输油”方式输送汽油，输量为310万吨/年，年工作日按350天计算。管壁粗糙度e ＝0.1mm ，计算温度为15℃。油品的物性参数：υ15＝0.82×10-6 m 2/s ，ρ20＝746.2 kg/m 3。密度按以下公式换算： ρt ＝ρ20-ξ(t -20) kg/m 3 ξ＝1.825-0.00l315ρ20 kg/m 3℃ 试做： (1)判断管内流态. (2)选择《输油管道工程设计规范》中相应的公式计算水力摩阻系数，如果有一个以上的计算公式，需比较计算结果的相对差值。 2、某φ323.9×6的等温输油管道，全线设有两座泵站，管道全长150km ，管线纵断面数据见下表，计算该管道输量可达多少? 己知：全线为水力光滑区，站内阻力忽略不计，翻越点或终点的动水压力按20m 油柱计算。 油品计算粘度6 6.410ν-=?m 2/s 首站进站压力201=S H 米油柱 首站和中间站两台同型号的离心泵并联工作，每台泵的特性方程为： 1.755902165H Q =- 米 （Q ：m 3/s ，H ：m ） 二、加热输送管道工艺计算习题 某长距离输油管道长280km ，采用φ273.1×6钢管，管道中心埋深1.4m ，沿线全年最低月平均 地温2℃，最低月平均气温-10℃。管壁粗糙度e ＝0.1mm 。土壤导热系数0.96W/m ℃，防腐层导热系数0.15 W/m ℃，聚氨脂泡沫导热系数0.05 W/m ℃，防水层导热系数0.17 W/m ℃。 1、计算管道埋地保温与不保温时的总传热系数【埋地不保温管道防腐绝缘层厚度3mm ，保温管道的结构：钢管外为环氧粉末防腐层（由于厚度很小，热阻可忽略不计），防腐层外是聚氨酯泡沫塑料保温层，保温层外是防水层。40mm 厚的保温层，3mm 厚的防水层，忽略管内壁对流换热热阻及钢管热阻】。 2、计算架空保温管道的总传热系数（冬季计算风速5m/s ，管外壁至大气的幅射放热系数可取为αar ＝3.5W/m 2℃）。 3、若输量为200万吨/年，输送ρ20为870kg/m 3的原油，设计出站油温60℃、进站温油35℃，原油品比热2.1kJ/kg ℃，粘温方程 υ＝37.338×10 -6e -0.041t m 2/s ，计算上述管道埋地保温时所需的
成品油输油管道施工方案
一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求，需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N 与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线，由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油，为确保管线的安全和有序施工，特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理：XXX 现场负责人：XXX HSE监督官：XXX 技术员：XXX 质检员：XXX 材料员：XXX 火焊工：1人电焊工：2人管工2人起重工：1人 电工：1人普工：10人 三、施工进度保证 1、施工工期：1天 2、确保工期措施 1）配备强有力的项目管理班子，选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2）提前做好一切施工准备工作，安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备； 1）施工前与设计及油库管理部门结合，确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2）施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3）各种出入证件办理到位，一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4）施工前进行安全、技术交底。 5）施工区域设立警戒线，动火点设置8Kg灭火器4个，设专人进行监护。 6）施工前确认管道内进行清理干净，两端阀门关闭。在得到相关部门确认，方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1）管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开，在断开端加石棉板进行隔离，在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门（DN200）法兰处断开，采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀，为防止在施工作业时自动开启，在断开前需将此阀门调至手动。（阀门法兰断开位置见附图所示） B 在动火点附近打接地桩，并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm 处，用6根扁铁（具体长度依现场定）连接至地面以上，用万用表检测该点电阻是否小于4Ω，如果大于4Ω，则进行盐水导电。 C 施工时应将连头管线与该接地桩进行相连。 3）管道预制、组对、焊接 A 组对前应将管端100mm范围内的尘土、污油、铁锈、熔渣等清除干净。管口以外表面10～25mm范围内毛刺、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等均应清除干净。 B 管口组对时，应避免强力对口。直管段两相邻环焊缝的间距不得小于1.5倍管径。应垫置牢固，定位可靠。 C 临时预制完毕的管段应安装临时盲板封堵管端，防止管内进入脏物。 D管口对接应在坡口内点焊，点焊后应清除熔渣并检查点焊处是否有裂纹，如发现裂纹应用角向磨光机打磨，清除其全部裂纹，合格方可进行根焊和填充焊及盖面焊。 E 钢管焊接按焊接作业指导书要求进行，焊后需对焊缝进行 100% 外观检查，去除焊渣、飞溅物，焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，并按设计要求进行无损检测。 F 做好焊接记录和自检记录。
输油管道
1.翻越点：定义一：如果使一定数量的液体通过线路上的某高点所需的压头比输送到终点所需的压头大，且在所有高点中该高点所需的压头最大，那么此高点就称为翻越点。定义二：如果一定输量的液体从某高点自流到终点还有能量富裕，且在所有的高点中该高点的富裕能量最大，则该高点叫做翻越点。 2.旁接油罐输油方式（也叫开式流程） 优点：安全可靠，水击危害小，对自动化水平要求不高； 缺点：油气损耗严重；流程和设备复杂，固定资产投资大；全线难以在最优工况下运行，能量浪费大。 工作特点：每个泵站与其相应的站间管路各自构成独立的水力系统；上下站输量可以不等（由旁接罐调节）；各站进出站压力没有直接联系；站间输量的求法与一个泵站的管道相同。 密闭输油方式（也叫泵到泵流程） 优点：全线密闭，中间站不存在蒸发损耗；流程简单，固定资产投资小；可全部利用上站剩余压头，便于实现优化运行。 缺点：要求自动化水平高，要有可靠的自动保护系统。 工作特点：全线为一个统一的水力系统，全线各站流量相同；输量由全线所有泵站和全线管路总特性决定。 4. .绝对粗糙度：管内壁面突起高度的统计平均值。 5.相对粗糙度：绝对粗糙度与管内径的比值(e/D或2e/D)。 6.长输管道是长距离输油管道的简称，它是指流量大、管径大、运距长的自成体系的管道系统。 7.长距离输油管道是由输油站和线路以及辅助设施组成。首站、末站和中间站统称为输油站。对于原油管道，首站一般在油田，末站一般为炼厂和港口。 8.长输管道的发展趋势：1、高压力、大口径的大型输油管道；2、采用高强度、高韧性、可焊性良好的管材；3、采用新型、高效、露天设备；4、采用先进的输油工艺和技术：a. 设计方面，采用航空选线 b.采用密闭输送工艺流程，减少油气损耗和压能损耗c.采用计算机自控、遥控技术d.用化学药剂（减阻剂、降凝剂）降低能耗 9.长输管道分为原油管道（特点是输量大，运距长，管径大，分输点少。起点一般为油田，终点一般是炼厂或港口）和成品油管道（特点是所输油品品种多，批量少，分油点多，采用顺序输送。起点一般为炼厂，终点一般为消费地区的储油库和分配油库）。 10.管道运输的特点：1运量大，基建费用低（与铁路相比）；2受外界限制少，可长期稳定连续运行，对环境的污染小；3便于管理，易于实现集中控制，劳动生产率高。4运价低，耗能少。5占地少，受地形限制少。6管输适于大量、单向、定点的运输，不如铁路、公路运输灵活。 11.我国管道运输的问题：①对管道的前期工作重视不够，油气资源不落实，盲目建管道，造成管道利用率低；②主要输油设备的性能和效率低下；③自动化水平低；④工艺流程落后。大多采用旁接油罐流程和先泵后炉流程。 12.大型输油管道的设计一般分为三个阶段：1.可行性研究2.初步设计3.施工图设计 13.勘察工作一般分为踏勘、初步勘察（草测）和详细勘察（定测）三个阶段。 14.输油管道的工艺计算要解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应这对主要矛盾。 15.等温输油管道：工程上指那些不建设专门加热设施的管道。设计原则：机械能守恒。 16.输油泵站的作用：不断向油流提供一定的压力能，以便其能够流动。 17.离心泵有两种：多级（高压）泵：排量较小，扬程较高，作为并联用泵；单级（低压）泵：排量大，扬程低，作为串联用泵。 17.选泵原则：①满足输量要求；②充分利用管路的承压能力；③泵在高效区工作；④泵的
石油天然气长输管线施工方案
石油长输管道施工方案 工程名称：中国石油管道安装工程 施工单位（章）：中国石油管道工程局有限公司项目经理： 项目技术负责人： 编制人： 审核人： 1 / 75
编制时间：2016年3月31日 2 / 75
目录 1.1.编制依据4 1.2.工程施工关键点、难点分析及对策5 1.3.单位、分部、分项工程划分6 2.1施工重要工序控制措施7
1.1.编制依据 1.1.1国家及石油化工部门现行的施工规范及验收标准(见下表)
1.2.工程施工关键点、难点分析及对策 1.2.1该项目施工跨距较长，交叉施工作业面较多，周围无便利条件，且部分属戈壁地带，给施工组织带来较多不便，所以合理安排施工计划较为重要，以保证施工工期及质量。
1.2.2 安全要求严格（因该工程属于不停产作业），施工中不安全因素多，施工中要严格按照各项安全规定及办法执行。本次施工安全是重中之重，一定要做到各种安全措施及安全预案严谨、合理科学，确保管线运行及施工生产双安全。 1.2.3该项目施工任务量大、工期短，合理安排是保证本次施工进度的难点，在施工中采取多点作业，统一协调，充分发挥我公司资源优势，使得施工全过程处于受控状态。在施工中加强及有关单位的紧密配合，随时调整施工计划，确保施工进度。 1.2.4动土项目，施工前必须及时及业主沟通，要注意地下有管道、电缆、光缆的设施，保证原设施的正常使用；在土方开挖前，必须在挖沟范围内人工挖探区，确保地下的各种设施的完整性，施工完成后还应按原地貌进行恢复。 1.2.5根据该项目特性，点多面广，施工作业面过散的具体情况，在施工准备阶段，一定做好施工的准备各项工作，以保证工程的顺利进行 1.3. 单位、分部、分项工程划分 单位工程、分部工程、分项工程划分一览表
输油管道设计与管理
输油管道设计与管理 一、名词解释（本大题╳╳分，每小题╳╳分） 1可行性研究：是一种分析、评价各种建设方案和生产经营决策的一种科学方法。2等温输送：管道输送原油过程中，如果不人为地向原油增加热量，提高原油的温度，而是使原油输送过程中基本保持接近管道周围土壤的温度，这种输送方式称为等温输送。 4、线路纵断面图：在直角坐标上表示管道长度与沿线高程变化的图形称为线路纵断面图。 5、管路工作特性：是指管长、管内径和粘度等一定时，管路能量损失H与流量Q 之间的关系。 6、泵站工作特性：是指在转速一定的情况下，泵站提供的扬程H和排量Q之间的相互关系。 7、工作点：管路特性曲线与泵站特性曲线的交点，称为工作点。 8、水力坡降：管道单位长度上的水力摩阻损失，叫做水力坡降。 10、翻越点：在地形起伏变化较大的管道线路上，从线路上某一凸起高点，管道中的原油如果能按设计量自流到达管道的终点，这个凸起高点就是管道的翻越点。 11、计算长度：从管道起点到翻越点的线路长度叫做计算长度。 12、总传热系数K：指油流与周围介质温差为1℃时，单位时间内通过管道单位传热表面所传递的热量。 13、析蜡点：蜡晶开始析出的温度，称为析蜡点。 14、反常点：牛顿流体转变为非牛顿流体的温度，称为反常点。 15、结蜡：是指在管道内壁上逐渐沉积了某一厚度的石蜡、胶质、凝油、砂和其它机械杂质的混合物。 19、顺序输送：在一条管道内，按照一定批量和次序，连续地输送不同种类油品的输送方法。
20、压力越站：指油流不经过输油泵流程。 21、热力越站：指油流不经过加热炉的流程。 25．混油长度：混油段所占管道的长度。 26．起始接触面：前后两种（或A、B）油品开始接触且垂直于管轴的平面。 27、动水压力：油流沿管道流动过程中各点的剩余压力。 二、填空题 1、由于在层流状态时，两种油品在管道内交替所形成的混油量比紊流时大得多，因而顺序输送管道运行时，一般应控制在紊流状态下运行。 2、采用顺序输送时，在层流流态下，管道截面上流速分布的不均匀时造成混油的主要原因。 3、石油运输包括水运、公路、铁路、管道等几种方式。 4、输油管道由输油站和线路两部分组成。 5、原油管道勘察工作一般按踏堪、初步勘察与详细勘察三个阶段进行。 6、在纵断面图上，其横坐标表示管道的实际长度，纵坐标为线路的海拔高程。 9、管路特性曲线反映了当管长L，管内径D和粘度μ一定，Q 与Hz 的关系。 10、若管路的管径D增加，特性曲线变得较为平缓，并且下移；管长、粘度增加，特性曲线变陡，并且上升。 11、线路上有没有翻越点，除了与地形起伏有关，还取决于水力坡降的大小，水力坡降愈小，愈易出现翻越点。 12、泵站总的特性曲线都是站内各泵的特性曲线叠加起来的，方法是：并联时，把相同扬程下的流量相加；串联时，把相同流量下的扬程相加。 14、加热站加热原油所用设备有加热炉和换热器两类。 15、泵站-管道系统的工作点是指在压力供需平衡条件下，管道流量与泵站进、出站压力等参数之间的关系。 16、有多个泵站的长输管道，中间站C停运后的工况变化具体情况是：在C以前各站的进出站压力均上升，在C以后各站的进出站压力均下降，且距C站愈远，变化幅度愈小。
某输油管道工程施工方案
某输油管道工程施工方案
一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求，需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线，由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油，为确保管线的安全和有序施工，特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理：XXX 现场负责人：XXX HSE监督官：XXX 技术员：XXX 质检员：XXX 材料员：XXX 火焊工：1人电焊工：2人管工2人起重工：1人 电工：1人普工：10人 三、施工进度保证 1、施工工期：1天 2、确保工期措施 1）配备强有力的项目管理班子，选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2）提前做好一切施工准备工作，安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备； 1）施工前与设计及油库管理部门结合，确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2）施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3）各种出入证件办理到位，一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4）施工前进行安全、技术交底。 5）施工区域设立警戒线，动火点设置8Kg灭火器4个，设专人进行监护。 6）施工前确认管道内进行清理干净，两端阀门关闭。在得到相关部门确认，方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1）管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开，在断开端加石棉板进行隔离，在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门（DN200）法兰处断开，采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀，为防止在施工作业时自动开启，在断开前需将此阀门调至手动。（阀门法兰断开位置见附图所示） B 在动火点附近打接地桩，并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm处，用6
油气输送管道穿越工程设计要求规范(GB50423-2015)
油气输送管道穿越工程设计规范（GB50423-2007） 3.1 基础资料 3.1.1 穿越工程设计前，应取得所输介质物性资料及输送工艺参数。其要求应按现行国家标准《输油管道工程设计规范》GB 50253和《输气管道工程设计规范》GB 50251的规定执行。 3.1.2 穿越工程设计前，应根据有关部门对管道工程的环境影响评估报告、灾害性地质评估报告、地震安全评估报告及其他涉及工程的有关法律法规，合理地选定穿越位置。穿越有防洪要求的重要河段，应根据水务部门的防洪评价报告，选定穿越位置及穿越方案。 3.1.3 选定穿越位置后，应按照国家现行标准《长距离输油输气管道测量规范》SY/T 0055和《油气田及管道岩土工程勘察规范》SY/T 00 53，根据设计阶段的要求，取得下列测量和工程地质所需资料： 1 工程测量资料，包括1:200～1:2000，平面地形图(大、中型工程)与断面图； 2 工程地质报告，包括1:200～1:2000地质剖面图、柱状图、岩土力学指标、地震、水文地质及工程地质的结论意见。 3.1.4 应根据下列钻孔布置要求获取地质资料： 1 挖沟埋设穿越管段，应布置在穿越中线上。 2 水平定向钻、顶管或隧道敷设穿越管段，应交叉布置在穿越中线两侧各距15～50m处。在岩性变化多时，局部钻孔密度孔距可布置为20～30m。 3.1.5 根据现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306，位于地震动峰值加速度a≥0.19地区的大中型穿越工程，应查清下列四种情况，并取得量化指标： 1 有无断层及断层活动性质、一次性最大可能错动量。 2 地震时两岸或水床是否会出现开裂或错动。 3 地震时是否会发生基土液化。 4 地震时是否会引起两岸滑坡或深层滑动。 3.1.6 穿越管段应有防腐控制的设计资料。 3.2 材料 3.2.1 穿越工程用于输送油气的钢管，应符合现行国家标准《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管》GB/T 97 11.1或《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分：B 级钢管》GB/T 9711.2的规定，并应根据所输介质、钢管直径、钢管壁厚、使用应力与设计使用温度等补充有关技术条件要求。对于管径小于DN300，设计压力小于6.4MPa的输油钢管或设计压力小于 4.0MP a的输气钢管，可采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/
石油管道施工方案
沙湾工业园金沟河工业区道路工程东环路交叉西气东输2线管线开挖 专 项 方 案 编制： 审核： 批准： 施工单位：中铁十八局集团建筑安装工程有限公司 2015年7月15日
目录 一、工程概况 二、施工概述 三、施工组织机构 四、主要材料 五、主要施工方法及工艺 六、安全生产 七、文明施工 八、环境保护 九、安全保障措施 十、应急预案 涵洞施工方案
一、工程概况： 沙湾纺织工业园金沟河工业园东环路线路起点为K0+000，位于工业北路岔口，终点K2+225.874位于与规划纬一路交口中心。全线规划红线宽度24m，线路K2+007.1处与西气东输二线之间存在交叉，天然气管线桩号为462+100；线路K2+040.8处本与石油管道之间存在交叉，桩号为74+300。两处管道防护措施采用盖板暗涵进行跨越处置，跨越石油管道采用设置孔径1-2.6m盖板暗涵防护处理，跨越西气二线天然气管道采用设置孔径1-5.0m盖板暗涵防护处理，涵长均为24m。 二、施工概述 因西气东输2线管线横惯东环路K2+007.1处，且埋深在1～1.5m范围内,按照涵洞施工规范及图纸要求，涵洞开挖深度为4.24m、涵长24m。中国石油独山子燃气公司按照燃气管线规范要求，禁止距离燃气管道5m范围内进行机械开挖、必须进行人工开挖。且天然气线路管线确定后须进行必要的加固处理。在管线开挖交叉处24小时有专人（中国石油独山子燃气公司）巡线，如有发现有不规范施工，及时叫停，确保燃气管线不受开挖影响。在涵洞施工范围外5m进行施工围挡封闭，并做好安全文明标示牌。 三、施工组织机构 本工程设施工队长2人、技术员2人、质检员1人、安全员1人、协调员2人、测量员2名、人工开挖组16人。 1、交叉工程施工人员配置 见下图：
石油管道施工保护专项施工方案
目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、输油管道保护方案 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况附件：道路与管道交叉图
通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 西气东输管道处施工专项施工方案 一、工程概况 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内，新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容： 潭桥及接线工程，全长1.015km，东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程，潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准，设计速度为30KM/H;横断面布置为：行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米；桥梁净宽7米，桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级，设计洪水频率1/50，主跨通航等级V级，通航净高为5米，净宽为45米，设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。 通元镇潭桥及接线工程，其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉，由于本工程施工紧，所以施工时必须采用行之有效的保护措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，特制定此输油管道保护专项施工方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故。 三、输油管道保护方案 1、在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，对我施工区域的输油 管道进行标注，注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样，明确本工程与管道交叉的位置与距离，使 施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段，尽量避免大开挖，避免重型机械施工对管道造成
输油管道专项施工方案
信阳明港军民合用机场改扩建工程供油工程输油管敷设施工专项方案 单位名称：陕西金平石化建设有限公司 编制人：李海龙 审核人：李剑 审批人：胡尚培 编制日期： 2016年9月
输油管道安装工程 施工内容：埋地DN150输油管道1.2公里，埋深1米。 本工程主要分部分项工程内容包括： 1.工程测量； 2.管沟开挖； 3.管道安装； 4.管道焊接、探伤； 5.管道下沟回填； 6.管道强度及严密性试验 技术准备 1.熟悉设计图纸、文件、施工验收标准、规范，核对图纸。 2.组织技术人员学习掌握本工程施工设计图纸、技术要求、施工验收标准及有关文件。 3.组织技术及测量人员对现场进行详细勘测，了解掌握线路走向，对地形地貌、周围环境及地下管线、电缆等要重点勘查。在开挖时碰管线、电缆等则立即停工，及时上报主管部门处 理。 根据工程特点和现场具体情况，制定管道、设施等安装工艺程序如下图 管道安装工艺程序 施工准备:施工人员、设备、材料等按时进场，施工前进行安全、技术等交底。
1、工程测量 一、测量机构设置 为保证工程质量，所有测量人员均具有相应的执业资格和施工经验，配备专业的测量人员。 二、施工测量 建设单位或设计部门应向施工单位提供城市或机场平面控制网点和水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标、高程数据，以确定管线设计线位和高程。根据招标单位、设计单位提供的施工测量基准点进行施工管线的测量放线工作。在放线之前应校核提供的基准点之间的闭合差是否符合规范要求，并经监理工程师认可，进行施工导线和施工管线中线及其控制线的测量工作。 1、根据设计交底提供的控制桩和坐标结果以及设计图纸，放出管道轴线桩及边桩。重要的桩还应进行保护，并做好护桩，所有护桩必须设置在明显可靠、牢固的地段。 2、临时水准点的测设：从复核后的水准点引出临时水准点，临时水准点应设在稳固及不易被碰撞的位置，并及时进行复测。 3、所设的桩应分类编号、详细记录，并说明位置、方向、作用和方位等。由于现场所布置的桩容易损坏，在使用桩时应先进行复核校对，合格后，报请监理复验，再进行下道工序。 4、相邻施工段间的水准点设在施工分界点附近，在进行测量时对相临段已完管道的高程进行复核。 5、施工过程中应重点对管沟的沟底标高、定位，阀井的中心位置、标高，标高进行控制，使其满足工艺设计要求。 2、管沟开挖 根据工程测量放线提供的路由控制桩及高程，进行管沟开挖。 一、管沟开挖 1、开挖前清除作业带上的一切障碍，有些设施需要在施工后按原样恢复。清除障碍后进行施工现场平整，形成作业通道。 2、进行人工挖探沟，探明地下构筑物及设施情况，做出明显标志，防止机
等温(顺序)输送输油管道设计计算书
等温（顺序）输送输油管道设计计算书 （一） 管道基础数据 1.设计输量 G 汽=(200+10×31)×104 =510×104 t/a G 煤=400×104 t/a 2.管线长度 L=500+20×31=1120 km 3.油品密度 参考《输油管道设计与管理》P46， 根据任务书已知，20℃时，汽油密度为730㎏/m3, 煤油密度为845㎏/m3, 则t ℃时，各油品的密度为: ρt =ρ 20 －ξ（t －20），ξ=1.825-0.001315ρ 20 3/94.723)2027(730001315.0825.1730m kg =-??--=）（汽ρ 3/00.840)2027(845001315.0825.1845m kg =-??--=）（煤ρ 4.体积流量 27 ρG Q = ， 式中： 设一年中输送汽油需要208天，则输送煤油需要142天， 所以有Q 汽= s /m 392.094 .723243600208101051033 4=????? Q 煤= s /m 388.000 .840243600142101040033 4=????? 5.高差 930m 31300H =?+=? 6.各油品27℃下粘度 根据《石油库设计手册》查粘温曲线，有s /m 10570.026-?=汽ν，s /m 10733.02 6 -?=煤ν （二） 管径、管材及管壁厚的确定 1.管径 总设计输量G=(510+400) 4 10?=9.16 10?t/a 查《输油管道设计与管理》表2-4（P63）知，该长输管道管径D=630㎜。参考《输油管道设计与管理》附录二API 标准钢管部分规格（P489）确定：外径D=660㎜，管厚δ=14.3㎜，内径D=631.4㎜。
输油管道专项施工方案
中国移动云南公司呈贡数据中心一期室外管沟管廊及机电配套工程施工总成本项目 输油管敷设施工专项方案 单位名称： 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：
输油管道安装工程 施工内容：高压柴油发电机组室外供油管道施工。 本工程主要分部分项工程内容包括： 1.工程测量； 2.管沟开挖； 3.管道安装； 4.管道焊接、探伤； 5.管道下沟回填； 6.管道强度及严密性试验 技术准备 1.熟悉设计图纸、文件、施工验收标准、规范，核对图纸。 2.组织技术人员学习掌握本工程施工设计图纸、技术要求、施工验收标准及有关文件。 3.组织技术及测量人员对现场进行详细勘测，了解掌握线路走向，对地形地貌、周围环境及地下管线、电缆等要重点勘查。在开挖时碰管线、电缆等则立即停工，及时上报主管部门处 理。 根据工程特点和现场具体情况，制定管道、设施等安装工艺程序如下图 管道安装工艺程序 施工准备:施工人员、设备、材料等按时进场，施工前进行安全、技术等交底。
1、工程测量 一、测量机构设置 为保证工程质量，所有测量人员均具有相应的执业资格和施工经验，配备专业的测量人员。 二、施工测量 建设单位或设计部门应向施工单位提供城市或机场平面控制网点和水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标、高程数据，以确定管线设计线位和高程。根据招标单位、设计单位提供的施工测量基准点进行施工管线的测量放线工作。在放线之前应校核提供的基准点之间的闭合差是否符合规范要求，并经监理工程师认可，进行施工导线和施工管线中线及其控制线的测量工作。 1、根据设计交底提供的控制桩和坐标结果以及设计图纸，放出管道轴线桩及边桩。重要的桩还应进行保护，并做好护桩，所有护桩必须设置在明显可靠、牢固的地段。 2、临时水准点的测设：从复核后的水准点引出临时水准点，临时水准点应设在稳固及不易被碰撞的位置，并及时进行复测。 3、所设的桩应分类编号、详细记录，并说明位置、方向、作用和方位等。由于现场所布置的桩容易损坏，在使用桩时应先进行复核校对，合格后，报请监理复验，再进行下道工序。 4、相邻施工段间的水准点设在施工分界点附近，在进行测量时对相临段已完管道的高程进行复核。 5、施工过程中应重点对管沟的沟底标高、定位，阀井的中心位置、标高，标高进行控制，使其满足工艺设计要求。
石油管道保护施工方案59957
目录 一、编制依据 (1) 二、概述 (1) 1.项目简介 (1) 2.输油管道概况 (2) 3.石油管线保护措施设计 (3) 三、管道保护施工方案 (4) 1.组织管理和调查 (4) 2.挖掘机、压路机施工保护措施 (4) 四、危险性分析 (4) 1.易燃性 (5) 2.易爆性 (6) 3.挥发性 (6) 4.静电荷积聚性 (7) 5.易扩散、流淌性 (7) 6.热膨胀性 (7) 7.毒害性 (7) 8.忌接触氧化剂、强酸 (8) 五、安全对策措施 (8) 六、管线破坏事故的应急预案 (8)
一、编制依据 1.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》施工图设计文 件； 2.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》岩土工程勘察报 告； 3.中石化福建石油分公司《成品油管道安全保护告知书》； 4.工程区域现场勘查资料。 二、概述 1.项目简介 长乐营融线（峡漳线-占前路）道路工程位于长乐市营前街道，道路起点为省道203交叉口再往北105.133米，终点为武警指挥学院门口。 本项目为新建道路工程，道路全长1.88km，等级为乡道二级公路兼城市主干路，路面类型为水泥混凝土路面（设计年限30年），设计速度60km/h，道路红线宽度46m，双向六车道。 本次施工内容：道路工程、交通工程、涵洞工程、给排水（雨、污）水工程、电力排管工程、通信管道工程、道路照明工程、雨水泵站工程及人行天桥工程。 道路标准横断面：人行道 4.5m+非机动车道 5.0m +侧分带2.0m+机动车道23m+侧分带2.0m+非机动车道5.0m+人行道4.5m=46m。
2.输油管道概况 成品油管道(桩号TP4-62)、里程137.783KM横穿道路桩号K1+500处，管顶覆土1.5m。根据现场勘察，原地面高程为黄海高程2.7m，管顶埋深约为0.9m（黄海高程1.8m、土质为一般软土）。 由于本段道路工程路基属一般软基，软基处理采用抛石挤淤（抛石厚度经约为1m）。涉及综合管线有雨水管道及污水管道工程，其中雨水管道管内底黄海高程为3.45m，基槽底黄海高程为3.05m，与石油管顶高差为1.25m；污水管道管内底黄海高程2.62m，基槽底黄海高程为2.22m,与石油管顶高差为0.82m。 石油管道横穿道路平面图
(完整word版)输油管道施工方案
目录 1. 工程概况 (1) 2. 编制依据及施工执行的规范标准 (1) 3.施工原则 (2) 4. 施工程序 (5) 5. 施工方法及技术要求 (6) 6. 管道系统试压、清洗 (14) 9. 质量控制措施 (15) 10. HSE及文明施工管理措施 (17) 11. 施工进度安排 (17) 12. 劳动力需要计划安排 (17) 13. 施工机具、手段用料 (18) 14. 附土建施工简图 (19)
1. 工程概况 1.1 本工程是×××××××分公司×××油库与×××炼油厂的输油、采暖，本方案主要针对输油管道。管道材质20#，管道总长度约×××余米，穿越光缆一处，引×××管线一处，具有易燃、易爆特点。 1.2 施工特点： 输油管道介质为可燃、易爆物料，管道系统严密性要求高。采暖暂无施工规范； 2. 编制依据及施工执行的规范标准 2.1 编制依据 1.天津中德工程设计有限公司设计的电子版管道施工图； 2.国家有关工程建设的法律、法规、规章； 2.2 施工执行的标准规范 1 .《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236 2. 《输油管道工程设计规范》GB50253-2003,2006版 3. 《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SYT 0414-2007 4. 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88
3.施工原则 3.1 施工步骤： 首先进行打砂防腐，检验合格后进入现场组对施工，首先采用先放线开管沟；然后就地在坑边将管道（即从库区围墙到***炼厂围墙）根据实际地下障碍物情况分段组对焊接、探伤；最后由两台挖沟机相互配合将管道依次吊入垫好细沙的沟中并按图调整好位置，将固定口焊接、进行100%探伤后，打压、防腐保温然后进行回填；对穿越引松管线、围墙及进入装置区的焊缝进行100%探伤。 3.2 管道工程技术准备、过程控制及交工资料收集原则 1. 在收到施工图纸后、组织管道施工人员熟悉图纸，全面地了解整个装置的管道布置情况、特点、重点、难点所在、了解设计的意图，参加设计交底及答疑，将发现的问题尽量在施工之前解决掉。 2. 打砂防腐: 2.1.喷砂前，喷砂除锈用的砂，要求颗粒坚硬、干燥、无泥土及杂质的粗河砂，砂料粒径以0．5～1．5mm为宜，筛选前须晒干或明火烘干，存储于棚内、室内，筛孔大小为：粗筛40～48孔/cm2。 2.2.喷砂操作时，空压机气压为0.6MP以下，喷砂前应检查压力容器是否有合格证、喷砂工必须佩戴好防护工具、并检查是否安全可靠，当喷嘴孔口直径增大25%时宜更换。 2.3.工艺控制施工时除应环境保护和注意防尘，还必须每日检测施工现场环境温度、湿度和金属表面的温度，做好施工记录。当空气相对湿度大于85%、金属表面温度低于露点以上3℃时不得施工。喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥、无油；喷嘴到钢管表面距离以300～500mm为宜，喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护。喷射方向与钢管表面法线夹角以15°～30°为宜。 2.4.质量控制
码头输油管道施工方案(完整版)
南京龙潭港区三江口公用码头化工泊位 工艺设备安装工程 编制单位：中交三航局第三工程有限公司 编制日期：二00七年七月五日
南京龙潭港区三江口公用码头改造化工管线 施工组织设计总目录 1、综合说明1 2、现场组织机构 2 3、 工期目标及施工进度计划3~ 4 4、劳动力计划的管理 5 5、施工临设规划 6 6、 主要施工方法及技术措施6~ 16 7 施工机具管理与计划17~ 18 8 安全生产管理19~ 20 9、质量管理21~ 23 附表; 1、施工进度计划表 2、简易平台搭设示意图
1．综合说明 1．1 编制依据 1．1．1 南京港龙潭港区三江口公用码头改造工程化工泊位包括工艺管道、给排水消防、码头供电工程的施工招标文件。 1．1．2 南京三江口汇能码头有限公司提供的上海港湾设计研究院设计的施工图纸； 1．1．3 南京三江口汇能码头有限公司建设的三江口公用码头改造工程施工现场。 1．2 工程概况 1．2．1 工程名称：南京港龙潭港区三江口公用码头改造工程化工泊位工艺、给水消防及供电安装工程； 1．2．2 建设地点：江苏省南京龙潭港区三江口码头。 1．2．3 工程内容：码头引桥及堤埂工艺管道及给水消防、码头供电工程施工。 1．2．4 工程特点：本项目工程时间紧，工作量大，现场道路运输条件较差，陆域部分管道施工困难必须切实组织好过程施工，以确保优质保量如期交工。 1．2．5 项目业主：南京三江口汇能码头有限公司。 1. 3主要实物工程量：油工艺管线采用无缝钢管，公称直径在DN50~DN30之间，给水消防管线采用无缝、焊接和镀锌钢管，直径在DN70~DN30（之间，金属管道总数约11600米。码头上设备安装有RC8俞油臂4台、RC10输油臂2台、DS600质量流量计2 只、CMF40（质量流量计4只及各类阀门及配套动力、照明和通信。