铁路建设项目管理模式公开课教案教学设计课件资料
铁路建设项目管理模式
1铁路工程建设指挥管理模式铁路工程建设指挥管理模式是我国最主要的铁路建设项目管理模式,典型的例子有京包线-包兰线、陇海线-兰新线,其中京包线-包兰线包括两条铁路主线，即"北京一包头、包头—兰州〃，陇海线-兰新线包括"兰州T连云港、兰州T乌鲁木齐"。这两条线是典型的铁路工程建设指挥管理模式，铁路项目的建设全过程都是由铁路工程部进行建设指挥和管理的，足以证明这种管理模式具有权威性高、行政权力高、经验性高等特点，因为整个建设过程都是由部门指挥人员全权指挥的，有效提高了建设效率，但该模式比较适用于计划经济体制下的铁路建设,不能适应信息时代下的铁路建设项目管理需求。
2铁路局托管管理模式铁路局托管管理模式是指将铁路建设工程项目委托于各地方铁路局，委托方一般是铁路总公司，是一种上级向下级安排管理任务的负责管理模式，具有责任性和权限性。例如，铁路总公司将所有河南铁路建设都委托于郑州铁路局进行监督和管理,以此证明该模式比较适用于铁路局管辖范围内的铁路线建设，而对于铁路局管辖范围外的铁路线建设不适用，具有很大的局限性，如郑州一武汉铁路干线，因涉及跨领域铁路建设，最后将该铁路段委托于武汉局进行监督和管理。
3铁路建设项目承包管理模式铁路建设项目承包管理模式，顾名思义，就是采用项目承包的形式实现对铁路建设项目的'管理，该模式具有一定的前提条件,即承包单位必须具有能够建设铁路项目的经济能力及技术能力，其承包过程具有法律性、合同性等约束性特征，受制于管理体制和市场经济，该模式很难实现于现实铁路建设。例如，南疆线（吐鲁番T喀什），很早就提出建设，但因地理环境，这段铁路难以建设,所以铁路总公司就将该铁路承包给当地比较有实力的铁路建设单位建设,但因经济、技术人员及地理
等原因,在很多年里依然没有建设成功,直到2015年才在国家铁路局的管理下实现了铁路建设该铁路线长达1446km,海拔高80Om,所以铁路建设监理管理模式难以在现实建设中推广。
4铁路建设监理管理模式铁路工程监理模式是指由第三方监理单位7寸铁路项目建设过程进行监督和管理，铁路局对监理单位的要求一般都很高，具体要求包括较高的综合管理素质、专业化管理机制和社会化管理机构，并且监理过程中要实现铁路建设质量、铁路项目投资、铁路建设进度以及合同管理等全程监控，监理过程中施工单位只负责工程建设、建设资金筹集及建设相关参数的调整，该模式是专业化最强的铁路建设项目管理模式,但我国目前的监理管理模式还不够完善，还需要克服建设管理中的诸多弊端。
幼儿园大班社会《排队有序不拥挤》优质公开课获奖教案教学设计含微课视频PPT课件和反思
幼儿园大班社会《排队有序不拥挤》优质公开课获奖教案教学设计含微课视频PPT课件和反思 这是幼儿园大班社会微课资料，《排队有序不拥挤》全套资料含微视频，课件PPT，教案和反思，如何下载？请在作者内搜索：微课大全。教学目标1、在问题情境中充分感知“秩序”的重要性。2、合作探索瓶中取球的方法，提高解决问题的能力。3、联系生活实际，增强规则意识，自觉维护秩序生活的美好。 一、教学目标 1、在问题情境中充分感知“秩序”的重要性。 2、合作探索瓶中取球的方法，提高解决问题的能力。 3、联系生活实际，增强规则意识，自觉维护秩序生活的美好。 二、教学重点、难点 重点：在问题情境中充分感知“秩序”的重要性。 难点：联系生活实际，增强规则意识，自觉维护秩序生活的美好。 三、教学准备 1.自制PPT 2.6个塞满棒棒糖的玻璃瓶 四、教学过程 （一）故事情景激趣，提出问题，揭示排队的意义 师：今天由老师来给小朋友们讲一个有关于糖果的故事。（今天由老师来给小朋友们讲一个有关于糖果的故事。明明有一个好漂亮的玻璃罐，他把他妈妈给他买的所有棒棒糖都放了进去，塞的满满的。但是他发现了一个问题，他怎么倒棒棒糖都倒不出来了，因为棒棒糖已经堵住了瓶口，这该怎么办呢。） 幼儿在小组里讨论，可以利用面前的道具进行简单操作，最后利用明明爸爸的话揭示方法。 师：这就是排队的意义。在生活中，不排队会造成人们的不方便，甚至会引起踩踏事件的发生，也是一种不文明的行为。我们要在生活中学会排队，为自己和他人提供便利，争做文明小使者。
【设计意图：在日常活动中，有意地为学生设置问题情境，创造解决问题的机会，能有效地帮助学生把知识转化为生活技能。】（二）探索从瓶中最快地取出棒棒糖的办法 1.尝试 （1）介绍游戏规则：六个玻璃瓶里的棒棒糖是一样多，小朋友们4个人一组，共同完成任务。比一比哪一组最先把球从桶里全部取出来。 （2）学生分成6组比赛。 （3）记录比赛成绩。 2.讨论：为什么有的组速度快些，有的组速度慢些？互相交流每一组是怎么取球的。 3.小结：大家合作取棒棒糖时不能停顿，按顺序有次序的去拉，要飞快地拉出来，否则会影响比赛的时间。按一个方向有顺序地同时拉上下两个是一个很好的注意。 【设计意图：通过第一次尝试后的讨论，幼儿基本上了解了秩序的重要性，并且知道要“一个一个地拉”才能快速将棒棒糖出，这些经验都不是教师灌输得出，而是在探索中发现的，体现了“做中学”的思想。教师通过组织学生玩从瓶子里取球的实验获得的信息，引导学生关注生活、关注身边的事物，并指导他们在观察现象中产生疑问，激发学生的探究欲望，这就是探究学习的源泉。 （三）联系生活，感受拥挤的危害 师：今天老师和大家一起做的只是一个讲秩序的探究活动。实际上在我们现实生活中类似的情况很多。 1.（播放幻灯）看图片1：人们拥挤着上公共汽车。 看图片2：小朋友有秩序地下楼。 2.哪幅图上的人们做得对，为什么？ 3.小结：是啊，拥挤既不安全也不文明，我们要像图片中的小朋友那样，一个跟着一个有秩序地下楼，这样做既安全又文明。 2.生活中还有什么时候需要排队及遵守秩序？ 小结：在我们的日常生活中，到处都需要排队和遵守秩序，比如说：我们游戏的时候，上厕所的时候，散步的时候，乘电梯的时候，
铁路站房项目技术管理特点及管理模式
铁路站房项目技术管理特点及管理模式 摘要：随着现代铁路事业的飞速发展，人们对铁路站房项目技术管理也提出了更高的要求，铁路站房技术管理对于现实生活中具有十分重要的意义。本文对铁路站房项目技术管理进行了探讨。 关键词：铁路站房；技术管理；照明；空调；幕墙；防雷 工程简介 本文介绍了位于兰州市七里河区，处在兰州市中心地带的兰州西站，车站按一站两场布置，总规模13台28线（含正线），由北至南分别为普速场、高速场，其中普速场为改建陇海线、兰新线贯通，规模为5台11线（含正线），其中西端咽喉4条到发线分上、下行与改建兰新线连通，高速场为宝兰客专与兰新第二双线贯通，总规模为8台17线（含正线），预留兰州-临洮-天水铁路在高速场东端下行到发场接轨；车站东端设高速至普速上、下行跨线客车联络线；共设3条动车走行线，动车运用所及综合维修车间设在距车站中心约 6.5km处的范家坪附近；保留既有地区北场用于专用线作业，并相应改建专用线。站房土方施工前既有兰新上行线和正在运营的北货场取送线要分别向南北两侧拨移过渡。 一、要有先进的设计理念及建设手段 设计理念是客站站房建设的灵魂,先进的设计理念不仅要面对现实、适应当前需要,而且要面向未来、具有前瞻性。新建铁路客站的设计要在铁道部提出的“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼未来”建设理念指导下进行。因此,先进的设计理念必须用先进的设计思路来实现。随着一批新型客站建设的立项,铁道部通过国际概念设计招标的形式,使中国铁路客站站房设计向全世界开放。一大批国内外优秀的、富有经验的设计队伍,参与了中国铁路客站站房的设计,带来了许多具有启发性的、高水平的新思路。建筑师们把这些新思路与中国的国情、路情和客站站房的使用需求相结合,积极探索新一代中国客站站房的模式。长期以来,铁路客站划分为站房、站场、跨线设备、站前广场等几大块,将完整的旅客进出站过程人为地分割开,使铁路客站站房缺乏方便性。事实上,强调车站的功能性就应当一切以旅客的实用和方便为前提,把客站各组成部分作为一个统一的整体,实现各部分功能的系统集成和整体最优。例如,旅客站台和客车之间高度和距离的设置应当在保证安全的前提下,最大限度地方便旅客上下车;设计覆盖站台的雨棚时应将柱子设在站台外,以方便旅客走行和站台上的作业;客票的发售和行包托运等设施和站内的商业网点应以服务旅客为宗旨,合理布设。一个功能强大、系统完备的车站需要用先进的手段去实现,用先进的材料和方法进行施工,投产后采用先进的模式进行管理,这样的客站站房才能经得起时间的考验。例如采用轻盈大跨度的钢结构屋面代替原来笨重的混凝土结构覆盖整个站台,使站台变得宽敞;玻璃围护结构使得站房内空间通透明亮;大面积地下空间的开发使用使车站的功能齐全方便;智能化的空调、通风、遮阳设施使站内环境舒适宜人;先进的防火防灾设施让车站使用更加安全可靠;大跨度、新颖的桥梁使得站内道路交通便捷敞通等。同时先进的运营管理模式也让车站为旅客的服务变得更加周到,
铁路建设项目管理模式公开课教案教学设计课件资料
铁路建设项目管理模式 1铁路工程建设指挥管理模式铁路工程建设指挥管理模式是我国最主要的铁路建设项目管理模式,典型的例子有京包线-包兰线、陇海线-兰新线,其中京包线-包兰线包括两条铁路主线，即"北京一包头、包头—兰州〃，陇海线-兰新线包括"兰州T连云港、兰州T乌鲁木齐"。这两条线是典型的铁路工程建设指挥管理模式，铁路项目的建设全过程都是由铁路工程部进行建设指挥和管理的，足以证明这种管理模式具有权威性高、行政权力高、经验性高等特点，因为整个建设过程都是由部门指挥人员全权指挥的，有效提高了建设效率，但该模式比较适用于计划经济体制下的铁路建设,不能适应信息时代下的铁路建设项目管理需求。 2铁路局托管管理模式铁路局托管管理模式是指将铁路建设工程项目委托于各地方铁路局，委托方一般是铁路总公司，是一种上级向下级安排管理任务的负责管理模式，具有责任性和权限性。例如，铁路总公司将所有河南铁路建设都委托于郑州铁路局进行监督和管理,以此证明该模式比较适用于铁路局管辖范围内的铁路线建设，而对于铁路局管辖范围外的铁路线建设不适用，具有很大的局限性，如郑州一武汉铁路干线，因涉及跨领域铁路建设，最后将该铁路段委托于武汉局进行监督和管理。 3铁路建设项目承包管理模式铁路建设项目承包管理模式，顾名思义，就是采用项目承包的形式实现对铁路建设项目的'管理，该模式具有一定的前提条件,即承包单位必须具有能够建设铁路项目的经济能力及技术能力，其承包过程具有法律性、合同性等约束性特征，受制于管理体制和市场经济，该模式很难实现于现实铁路建设。例如，南疆线（吐鲁番T喀什），很早就提出建设，但因地理环境，这段铁路难以建设,所以铁路总公司就将该铁路承包给当地比较有实力的铁路建设单位建设,但因经济、技术人员及地理
铁路建设标准化管理的概念和要求
铁道部“推进意见” 指出：标准化是在一定范围内为获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。它的任务是要解决现实或潜在的问题；目的是要达成铁路建设管理的最佳秩序，以确保“六位一体”目标的实现；其形式是制定和实施涉及项目管理各种活动的标准条款；采用的途径和手段是将铁路建设经验加以总结、规范并进行推广，逐步形成铁路建设标准化管理的体系和方法。铁道部通过推进建设单位的标准化管理，以铁路建设目标和共同利益为纽带，带动设计、施工、监理单位的标准化管理，从而实现建设项目的标准化管理。 为了切实把握铁路建设推进标准化管理的要求实质，我们有必要对“推进意见” 做进一步的详细解读： （1 ）建设单位管理制度标准化的内涵是——构建结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六 位一体”管理要求，实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目机构管理制度。 实施管理制度标准化，“推进意见”规定的实施依据有： ①《铁路建设管理办法》：主要规定了铁路建设单位的职责，铁路建设管理的工作程序和要求。 ②《铁路建设项目管理指南（试行）》：主要针对建设单位的管理内容，提出了一整套的铁路 建设项目实施管理制度。共包括38 项管理办法，分为内部管理、工程管理、招（投）标与合同管理、勘察设计管理、质量安全管理和建设资金管理六个部分，内容基本涵盖了当前铁路建设项目实施过程中，建设单位管理的主要工作内容、工作程序和工作方法。 对管理制度标准化的具体要求是： 管理制度要明确管理目标，提出工作要求，细化工作程序，落实人员责任，完善考核制度。 对管理制度实施过程的规定是： 组织学习，确保建设单位人员熟悉管理制度，并自觉的执行制度。为了方便查询，管理制度要全部上网公布。要加强对制度执行情况的监督，形成以执行制度为荣的工作环境。 可见，管理制度标准化的实质，就是要求制度的内容要系统全面，对职责的分配要清晰；工作目标、要求、程序要具体细化；制度的发放要透明，便于使用；并通过强化检查监督，建立制度化管理的氛围和环境，以确保制度的执行。 （2）建设单位人员配备标准化的内涵是一一建设单位人员素质决定了建设管理的水平和效 率，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目管理机构成为实现建设目标的工作团队。
2022年数学教研总结和反思5篇
2022年数学教研总结和反思5篇 教研组的工作，在数学组的教师齐心协力，进取投身教改和教研活动中，较好地完成了本学期的各项工作。2022年数学教研总结和反思有哪些你知道吗?一起来看看2022年数学教研总结和反思5篇，欢迎查阅! 2022年数学教研总结和反思1 20__学年第二学期的工作进入尾声。这个学期中，数学组以“单元教学设计”为研究重点，以绿色指标体系为导向，以信息化教学为支撑，通过一系列的主题式教研活动，在促进课堂教学质量的同时，也提升了教师自身的专业素养。组内每位教师都积极开展自己的教育教学工作，使整个教研组的工作都能有条不紊的顺利开展。现就本学期开展的工作做如下总结： 一、立足单元设计，打造高效课堂 本学期我们将研究的目标聚焦于单元教学设计，通过研读《小学数学单元教学设计指南》，参与市网络学习教研，探索课堂教学设计新模式，在实践教学中促进学生深度学习，提升教师专业素养。数学组的老师们在备课、教学、课后反思都始终围绕单元出发，依据学生的需求，针对薄弱环节各个击破。 1.规范家常课 在日常教学备课中，老师们都做到备课教案格式规范。同时也能根据不同年龄段的学生的特点，针对不同水平的学生，设计相应教学环节。如低教学中，教师活用各种学具，帮助学生建立抽象与具体之间的关系，同时还能充分激发学生的学习好奇心。而中高年级老师则精心进行了练习设计，做到精做精练。课中课后不同层次的练习，使学生进一步巩固所学知识。 2.提升实践课 本学期，数学组的老师们继续在实践课中融技术于教学设计。合理利用白板、surface等技术手段，为单元活动设计课堂设计任务、活动。如苏琦老师《各人眼中的20》一课教学扎实，结合实物操作和媒
铁路建设项目管理模式发展与变革分析
铁路建设项目管理模式发展与变革分析 为了适应国民经济和社会的快速发展，我国铁路交通运输网也在不断的发展壮大，每年铁路建设投资达1000亿元，到2020年，铁路路网规模要达到10万公里，建设规模、投资力度都有很大提高，然而，铁路工程建设项目管理模式已经不适应当前铁路建设发展的需要，如何变革铁路建设项目管理模式，实现快速，优质，经济的建设目标，是当前迫切需要研究解决的课题。 标签：铁路建设；管理模式；变革分析；管理措施 一、铁路建设管理模式 1.工程建设指挥部模式 工程建设指挥部管理模式是我国大中型基本建设项目管理所采用的一种基本组织形式，工程指挥部可以依靠指挥部领导的权威和行政手段，协调各方面关系，有效的解决征地、拆迁等外部协调难题，调配铁路建设所需要的设计、施工队伍、材料和设备等，指挥部可以集中大量人力、物力和财力打歼灭战，确保工程项目在很短的时间完成。实践证明，工程建设指挥部在新中国铁路建设史上发挥了巨大的作用，最典型的例子有京包线-包兰线，陇海线-兰新线，整个施工过程都是在指挥部的有效的命令下高效率的完成的。但是这种管理模式只是适用于计划经济体制下的铁路建设，不能适应信息时代需要。这种采用纯行政手段来管理经济活动的工程建设指挥部模式存在弊端：它不是一个独立的经济实体，缺乏有效的控制投资的责任机制。它作为铁路建设管理决策者，却不承担决策风险，对投资的使用和回收不承担任何责任。能否收回投资与建设单位无关，经营单位接收所建成的项目之后，主要关心的是经营期间不出现亏损，至于投资能否回收经营单位毫不关心，与其无关。 2.工程建设总承包模式 工程建设总承包模式实质上是一种工程总承包单位代替建设单位全面负责工程建设的组织管理工作，最终向建设项目主管部门或建设单位“交钥匙”的项目管理模式。该模式具有一定的前提条件，必须要有经济能力和技术能力，目前，我国的一些总承包单位往往擅长于承接铁路建设设计阶段和施工阶段的任务，而对包括设计、施工在一起的工程总承包都有一定的难度，再加上各类承包单位受其性质和所处地位的制约，总承包单位很难代替建设单位行使其职能。例如，南疆铁路（吐鲁番，喀什）建设，由于经济、技术人员和地质条件等因素，特别是地理环境，沿线地质、地貌、气候条件十分复杂，铁路建设是非常困难的，承包商的建设力度远远不够，只有铁路建设管理下的国家铁路局才能完成这个艰巨的任务，从1974年直到1999年，建成了长达1446km的铁路线，大大改善了天山南北的交通。所以，我国虽在一些干线铁路部分段的建设中实行了以设计单位为主体的总承包，但是与其真正意义上的总承包相距甚远。实行工程建设总承包模式管理铁路建设项目，目前在我国仍处于探索阶段。
《高速铁路概论》教案第4课 认识高速铁路路基和桥隧建筑物
1 课题 认识高速铁路路基和桥隧建筑物 课时 2课时（90 min ） 教学目标 知识技能目标： （1）掌握高速铁路路基的结构 （2）了解高速铁路对路基的要求 （3）熟悉高速铁路桥隧建筑物结构及特点 （4）能够认识高速铁路的路基结构 思政育人目标： 树立服务集体、服从纪律的团队精神 教学重难点 教学重点：高速铁路路基的结构；高速铁路桥隧建筑物结构及特点 教学难点：高速铁路路基的结构 教学方法 讲授法、问答法、案例分析法、分组讨论法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学设计 课前任务→考勤（2 min ）→互动导入（10 min ）→传授新知（47 min ）→拓展训练（26 min ）→课堂小结（3 min ）→作业布置（2 min ） 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 课前任务 ⏹ 【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒 同学完成课前任务 请大家以3～5人为一组，选出组长并进行任务分工，制订合理的工作计划。将小组成员信息及分工情况填入表1-12中（详见教材）。 查阅资料，制作PPT 文件，展示一些中国高速铁路的桥隧建筑物，展示内容包括桥隧建筑物的图片、名称、修建情况、所在线路等。并完成任务工单1.3中的相关的引导问题（详见教材）。 ⏹ 【学生】完成课前任务 通过课前任务，让学生对高速铁路桥隧建筑物的相关知识有初步认识，以便做好教学准备 考勤 （2 min ） ⏹ 【教师】使用APP 进行签到 ⏹ 【学生】按照老师要求签到 培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况 互动导入 （10 min ） ⏹ 【教师】通过向学生展示案例——国内首座跨海高铁桥全桥贯通（详见教材），让学生思考：国内首座跨海高铁桥——泉州湾跨海大桥具有怎样的特点，它的建成有着怎样的意义？ ⏹ 【学生】每3～5人一组，并以小组为单位，各小组成员在组内轮流发言，阐述自己对案例的理解并讨论 ⏹ 【教师】参与到每组的讨论中，及时为学生答疑解惑 ⏹ 【学生】分小组阐述观点 通过阅读案例，让学生以小组为单位探讨国内首座跨海高铁桥——泉州湾跨海大桥的特点并进行总结归纳，激发学生的学习兴趣
铁路建设项目资料管理规程
铁路建设项目资料管理规程 1.背景和目的 铁路建设项目资料管理规程旨在规范和管理铁路建设项目中的各类资料，确保资料的有效性、完整性和安全性，提高项目的管理水平和工作效率。 2.适用范围 铁路建设项目资料管理规程适用于所有铁路建设项目中的资料管理工作。 3.基本原则 a.科学性：资料管理工作需遵循科学、合理的原则进行，确保资料的科学性和可靠性。 b.规范性：资料管理需按规章制度进行，确保资料管理的规范性和一致性。 c.完整性：资料管理需保证资料的完整性和准确性，确保项目工作的连贯性和高效性。 d.安全性：资料管理需保证资料的安全性和机密性，防止非法获取和使用。 4.主要内容 a.资料分类：将项目资料按照种类进行分类，并建立相应的资料分类标准。 b.资料收集：明确资料的收集方式和渠道，并建立相应的收集流程和机制。 c.资料存储：确定有效的资料存储方式和设施，并建立资料存储管理制度。
d.资料传输：规定资料的传输方式和安全措施，保证资料的传输可靠性。 e.资料使用：明确资料的使用范围和权限，并建立相应的使用控制机制。 f.资料备份和恢复：建立资料备份和恢复机制，确保资料安全和可靠性。 g.资料销毁：建立资料销毁制度，确保资料的安全销毁和处理。 5.责任分工 a.项目经理：负责资料管理的整体策划和组织，确保资料管理的顺利进行。 b.资料管理员：负责资料的收集、存储、传输和使用，确保资料的完整性和安全性。 c.各项目成员：配合资料管理员开展资料管理工作，遵守管理规程，提供必要的支持和配合。 6.监督与检查 a.内部检查：定期进行资料管理工作的内部检查，查找问题并及时纠正。 b.外部评估：定期进行资料管理工作的外部评估，评估资料管理工作的效果和合规性。 7.附则 a.根据具体项目的特殊需要，可以对规程进行局部调整和补充。 b.对规程的违反行为，按照项目管理规定进行相应的处理和
人教高中选修中国古代诗歌散文《 今别离(其一) 黄遵》赖仙教案PPT课件 一等奖新名师优质课获奖教学设计
《今别离》（其一） 教学设计 教学目标：反复诵读品味诗歌，理解诗歌内容和主旨；培养学生对比鉴赏诗歌的能力，体会诗人在表现离情别绪上的新意；学习黄遵宪的诗歌革新精神。 教学重难点：诗歌的新意象、新意境上的表现；诗人在表现离情别绪上的新意。教学方法：吟咏、赏读结合；引导与探究、讨论结合。教学时数：一课时教学过程：
一、导入（由学生生活导入）（板书课题），由题目推知内容。 二、学生看“导学案”上有关诗人黄遵宪的常识，诵读诗歌第一章，结合注释理解诗歌的内容。 三、学生集体诵读诗歌（订正读音），整体感知诗歌思想内容。 1.这首诗写了什么内容？表达了什么情感？合作明确：离别，离情别绪（板书） 2.给学生一点时间，大致理一下内容层次。合作明确：将别离——别离时——别离后（板书）四、深入研读诗歌 （一）这首诗选了什么意象来写“将离别”的情景？用了什么修辞？有何效果？再诵读体会。 讨论明确（略）（板书） （二）写离别时刻是诗的重点，也是诗人着墨最多的部分，读读诗歌“离别时”的内容，思考：写这部分内容诗人用了什么手法？（后讨论明确） 1.探究：古人要远离一般用什么交通工具？诗人用诗歌来表达离别时，往往重点要选哪些意象？ 合作明确（略）（板书） 2.继续探究：这首诗写离别时，写近代人远离用什么交通工具？它有何特点？（找诗中词句来理解作答）选这样的意象入诗，在表情达意上与古时的意象有什么不同？ |合作明确（略）（板书） 3.小结：诗中以今古进行对比，它们激发的离情别绪，就
有快慢、浓烈、强弱和类型的不同。古时以小船、马车表现的是时空的渺远，它表现的感情来得就慢、淡、弱，而当今以火车、轮船的迅速、力度、准时，表现的是时空的压缩，近代人离情别绪来得就迅疾与浓烈。近代交通工具的更新换代，让古人送别时的“长亭连短亭”和“留恋处兰舟催发”变得不再那么缠绵，然而，那“顷刻不少留”的无情，导致时空压缩，让别离形成了“并力生离愁”，使得离愁更深、更浓、来得更猛烈。 4.学生再集体诵读体会离别时的巨大的痛与失落感。 （三）诗的结尾有何妙处？读读这部分内容，体会选的意象在表达情意上的效果。（板书） （四）诗人为什么选用火车、轮船、汽艇作意象入诗？为什么要集中突出一个“快”字（结合课件中黄遵宪的创作背景和目的来理解）讨论明确：（略）（板书） （五）学生再诵读体会诗歌的新意和妙处。五、课堂小结：（略） 六、拓展阅读：诵读理解诗歌《今别离》（二——四章）(见《导学案》的“预习案”）七、板书设计（略）
市政工程建设中EPC模式下的涉铁工程项目管理重点
市政工程建设中 EPC模式下的涉铁工程 项目管理重点 2中信建筑设计研究总院有限公司，湖北武汉430014 3中国地质大学，湖北武汉430074 摘要：市政工程建设过程中往往会遇到与铁路交叉的情况，多数情况下采用 立交（下穿或上跨）方式通过既有铁路，极少情况下采用平交形式（铁路级别较 低的采用该方式，如专用线铁路、地方铁路），无论采用哪种方式，都不可避免 的需要铁路部门的配合协调，得到设备管理单位的同意，并由具备铁路施工资质 的单位实施，本文以森林大道与铁路交叉工程的实例，简单阐述市政工程中EPC 模式下的涉铁工程施工项目管理的难点和解决方式（策略）。 关键词：市政工程；涉铁工程；项目管理 1 森林大道改扩建工程涉铁项目概况 森林大道项目涉及到的铁路工程有：下穿南环东二联络线下行线护涵、一、 二标铁路挡墙（与武九铁路上行线临近并行）、下穿武九铁路立交工程（含1处 雨污水护涵）、下穿武九客专工程（含雨污水护涵、立交工程）、森林大道与白 浒山铁路、葛化铁路专用线交叉工程，以及武九铁路通信线、武九铁路10KV贯 通线迁改等工程。 森林大道项目因征地拆迁等原因，建设周期较长，铁路建设随着时间的推移 采取了不同模式，总体来说分为三类：铁路局代建、铁路局代管、自建。铁路局 代建模式为地方建设单位与铁路局签订委托建设合同，将工程整体发包给铁路局，铁路局对工程的安全、质量、进度等全面负责；铁路局代管模式为地方建设单位 与铁路局签订代管合同，并支付铁路局慢行补偿费、管理费等，铁路局负责铁路 相关部门的协调工作；自建模式同道排施工。
2 涉铁工程的特点分析 2.1 涉铁工程审批流程时间长 铁路部门为了减小地方工程建设对运营铁路的行车和设备影响，对地方工程 涉铁项目的审批有完整的审批流程。中国铁路武汉局集团有限公司针对涉铁工程 建设出台了相应的管理办法，办法中明确了涉铁项目的相应流程和时限（图1）。森林大道涉铁项目下穿南环东二联络线雨污水护涵、下穿武九客专雨污水护涵设 计阶段为一阶段（施工图设计），其它涉铁项目均为二阶段设计（可行性研究、 施工图设计），从下页的流程图可以计算出一阶段设计的涉铁项目从项目立项至 铁路局总工室完成设计审查意见的最短时间为61工作日，二阶段设计的最短时 间为106工作日。 图1：涉铁项目审查流程图 2.2 安全监管协议多 涉铁工程涉及的铁路设备管理单位比较多，如铁路路基、桥梁、轨道等均为 桥工段（工务段）的设备，信号电缆、高低杆信号灯等为电务段的设备，接触网、贯通线、自闭线等为供电段的设备，通信光电缆等为通信段的设备，除此，进入 到铁路封闭网内施工可能还会涉及到车辆段的设备（AEI机房、轨道衡等）、铁 通的设备。铁路设备的稳定与铁路行车安全密不可分，为了保证铁路行车安全及 设备的稳定性，工程开工前需与涉及到的设备管理单位签订安全协议。 2.3 铁路施工单位的专有特点 由于涉铁工程的特殊性，施工单位必须具备铁路的相应资质，目前国内建筑 市场具备铁路高等级施工资质和良好业绩的单位基本为中铁、中铁建、中交、中 建等企业或其下属二、三级分、子公司以及铁路局的下属施工单位，中铁、中铁
工程项目管理概论课程教案
第1章工程项目管理概论 学习目标： 1．了解工程项目和工程项目管理的含义; 2．掌握工程项目管理的类型和任务; 3．了解建设监理的基本概念; 4．掌握项目管理咨询工程师的知识结构、能力和责任,项目管理咨询合同; 5．了解工程项目管理的国内外背景和发展趋势、工程项目管理学及其相关学科之间的相互关系; 重点难点： 1、工程项目建设程序 2、工程项目管理类型 3、项目管理合同 课程内容： 本书用的术语“工程项目”即建设项目,或称建设工程项目,或称投资建设项目；“工程项目管理”即建设工程项目管理,或称投资建设项目管理;本章主要阐述工程项目管理的内涵、类型、背景和发展趋势,以及与工程项目管理相关的建设工程监理的概念;由于项目管理的核心任务是项目的目标控制,因此,按项目管理学Project Management的基本理论,没有目标的建设工程不是项目管理的对象; 工程项目的含义和特点 项目的含义和特点 许多制造业的生产活动往往是连续不断和周而复始的活动,它可称为作业Operation;而项目Project是一种非常规性、非重复性和一次性的任务,通常有确定的目标和确定的约束条件时间、费用和质量等;项目是指一个过程,而不是指过程终结后所形成的成果,例如某个住宅小区的建设过程是一个项目,而建设完成后的住宅楼及其配套设施是这个项目完成后形成的产品; 以项目管理的角度而言,项目作为一个专门术语,它具有如下几个基本特点：一个项目必须有明确的目标； 任何项目都是在一定的限制条件下进行的,包括资源条件的约束人力、财力和物力等和人为的约束,其中质量工作标准、进度、费用目标是项目普遍存在的三个主要约束条件； 项目是一次性的任务,由于目标、环境、条件、组织和过程等方面的特殊性,不存在两个完全相同的项目,即项目不可能重复； 任何项目都有其明确的起点时间和终点时间,它是在一段有限的时间内存在的； 多数项目在其进行过程中,往往有许多不确定的因素; 工程项目的含义和特点 辞海1999年版中“建设项目”的定义为：“在一定条件约束下,以形成固定资产为目标的一次性事业;一个建设项目必须在一个总体设计或初步设计范围内,由一个或若干个互有内在联系的单项工程所组成,经济上实行统一核算,行政上实行统一管理;”一般而言,建设项目是指为了特定目标而进行的投资建设活动;建设项目也称为投资建设项目,
铁路工程建设项目隐蔽工程影像资料管理工作实施细则(供建设单位参考)111111
铁路工程建设项目隐蔽工程影像资料 管理工作实施细则 第一章总则 第一条为加强铁路工程建设项目隐蔽工程质量控制，落实工程质量终身制，保障铁路工程建设质量，根据铁路总公司《中国铁路总公司关于规范铁路工程建设项目隐蔽工程视频资料管理工作的通知》（铁总建设〔2017〕151号）要求，推行铁路工程建设项目隐蔽工程影像资料管理工作，特制定本细则。 第二条本细则适用上海局集团有限公司所有管辖项目。 第二章组织机构和管理职责 第三条各建设公司（指挥部）成立以总工程师为组长，有关部门负责人为组员的工作领导小组。主要职责：研究制定隐蔽工程及关键工序影像资料采集、留存工作规划，组织对实施过程进行监督、检查和工作考核。 第四条监理单位项目部成立以总监理工程师为组长，有关部门主要负责人和主管工程师为组员的工作小组。主要职责：明确责任制度，落实人员分工，组织实施本标段隐蔽工程及关键工序的视频资料采集、上传、留存工作，督促落实施工单位影像资料相关管理工作。 第五条施工单位项目部成立以总工程师为组长，有关
部门主要负责人和主管工程师为组员的工作小组。主要职责：明确责任制度，落实人员分工，组织实施本标段隐蔽工程及关键工序的图像资料采集、上传、留存工作，积极配合监理单位组织实施本标段隐蔽工程及关键工序视频资料采集、上传、留存工作。 第六条各施工、监理单位应根据本标段具体情况制定影像资料管理细则，制订明确影像资料的采集、整理、归档等具体工作流程。保证现场人员都能够熟练掌握并认真落实。 第三章影像采集要求 第七条影像拍摄优先采用铁路工程管理平台影像终端 采集软件，影像资料应在3日内上传至铁路工程管理平台中 的隐蔽工程影像资料管理系统。影像采集前，各施工、监理单位应对拍摄人员进行专业技术培训和交底，考核合格后方可上岗，并配备专业手持终端，专人负责拍摄。 第八条监理单位影像采集应符合以下要求： 1.影像采集应记录监理：质量验收、旁站、试验检验、巡视等过程，真实反映现场人员职责履行过程。具体采集内容见附件1。 2.标识牌应包括检验参与单位名称、单位工程、分部工程、验收部位、工点里程位置、检验人员姓名、检验日期等信息，标识牌式样见附件2。语音反映标识牌所有内容。 3.视频采集应主题突出、图像清晰。视频应采用AVI、
《铁路旅客运输服务》教案 第7课 了解铁路旅客运输服务质量控制
课题第7课了解铁路旅客运输服务质量控制课时2课时（90 min） 教学目标 知识目标： （1）了解影响旅客服务期望的因素。 （2）掌握铁路旅客运输服务失误补救的方法。 技能目标： 能组织分享旅客运输服务补救的案例。 素质目标： 通过学习铁路旅客运输服务质量管理与控制的相关知识，树立“全面质量管理、全过程管理、全体参与服务工作管理”的理念，增强为旅客提供高质量服务的意识。 教学重难点教学重点：铁路旅客的服务期望 教学难点：铁路旅客运输服务质量控制 教学方法问答法、讨论法、讲授法、练习法 教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材、APP 教学设计第1节课：课前任务→考勤（2 min）→问题导入（8 min）→传授新知（25 min）→知识拓展（5 min）→课堂练习（5 min） 第2节课：问题导入（5 min）→传授新知（20 min）→任务实施（15 min）→课堂小结（3 min）→作业布置（2 min） 教学过程主要教学内容及步骤设计意图 第一节课 课前任务⏹【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同 学通过APP或其他学习软件，完成课前任务 请大家提前预习本节课知识，提前了解铁路旅客的服务期望。 ⏹【学生】完成课前任务 通过课前任务， 使学生提前了解 铁路旅客的服务 期望 考勤（2 min）⏹【教师】使用APP进行签到 ⏹【学生】按照老师要求签到 培养学生的组 织纪律性，掌握学 生的出勤情况 问题导入（8 min） ⏹【教师】通过任务引入--再也不想坐硬座，提出以下问题： （1）小茜乘坐火车的预期感受和实际感受有哪些差异？ （2）你认为可采取哪些措施来控制铁路旅客运输服务质 量？ ⏹【学生】思考、举手回答 ⏹【教师】通过学生的回答引入要讲的知识 通过问题导入 的方法，引导学生 主动思考，激发学 生的学习兴趣 传授新知 （25 min）⏹【教师】讲解新知 通过教师的讲解了解铁路旅客
部编小学三年级《三单元8 去年的树》姜迎红教案PPT课件 一等奖新名师优质公开课获奖教学设计
<<友情主题的童话>>群文阅读海关小学
姜迎红 教学内容：由三年级上册第三单元《去年的树》拓展3篇童话：《小鸟和牵牛花》、《萤火虫找朋友》、《我有友情要出租》教学目标： 1.了解4个童话的主要内容，理解真挚的友情有不同的表现方式。 2.抓住故事中人物的对话，了解4个友情主题童话的主要表达方式：对话描写，拟人化描写，反复结构的语言描写等，并能运用自己喜欢的写作手法创作意思完整的一段童话。 3.通过本堂课的友情主题的童话群文阅读，拓展延伸，激发学生课外阅读友情主题童话的兴趣并愿意和同学交流阅读的感受。 教学准备：4个友情主题的童话，课件 教学过程： 一、谈话导入 1.课前谈话：同学们，前段时间我们走进了第三单元的课文，乘着想象的翅膀,游历奇妙的童话王国.这节课让我们再走进童话这个世界，去感受童话中真挚的友情 二、群文阅读： （一）借助结构图，发现规律。 1. 梳理《去年的树》结构图。
师：我们读过《去年的树》，翻开书,大家一齐回忆:这个故事发生时间、地点、主人公是谁、主要写了什么事？故事的结局怎样？ 故事发生地点是——森林里，时间是—— 秋天、春天；主要事件是——秋天时鸟儿和树有个约定，春天它就来寻找树；故事的结局是——唱歌给树听。教师边说边板书，完成结构图。 师：谁能把这个结构图的内容连起来说一说这篇课文的主要内容 评：说得真好！同学们，你们不仅会思考，还会归纳概括，你们很会读书，真了不起！ 师小结：咱们用上结构图，很快的把握了故事的主要内容。师：这是一篇描写友情的童话,作者是如何写出友情的呢? 生:通过什么描写，体会到什么？ | 师小结:作者通过对话,和动作描写以及反复的写法让我们感受到友情就是朋友间的信守承诺.(板书) 师：同学们，（手指这个图）这是一个结构图，从结构图我们可以看出这个童话有——时间，——地点，——主人公，——主要事件和结局。大家看：一个长长的故事用一个简单的结构图就把故事内容和写法展示出来了，神奇吧！ 3．自主选择，梳理其余三个故事情节。
《铁路工程施工组织设计与概预算》课程整体教学设计
《铁路工程施工组织设计与概预算》课程整体教学设计 一、管理信息 课程名称：《铁路工程施工组织设计与概预算》制定时间：20XX年5月 课程代码：所属分院：铁道建筑学院 制定人：付慧批准人： 二、基本信息 学分：课程类型：工程造价、铁道工程专业的职业技能课 学时：54先修课程：土木工程概论、土木工程施工技术、客运专线施工技术 授课对象：三年高职学生 三、课程设计 1．课程目标设计 （1）总体目标：通过该课程的学习，使学生能运用课程的基本原理、基本方法具备基本的上岗能力。 ①职业岗位专用能力课程结束后，要求学生能够运用所学施工组织技巧进行施工方案的选择，进行施工进度的安排与优化，能够进行施工场地平面的布置和预算的编制，能够运用施工组织的方法进行实际业务操作。 ②行业通用能力：能处理在投标和施工准备中出现的施工组织问题。 ③核心能力：通过学习这门课程，使学生具备解决实际问题、信息处理能力。 （2）具体能力目标： ①能够进行工程施工前的准备工作 ．能够进行施工方法的选择； ．能够进行施工机具的选择与确定； ．能够进行资源需要量的计算 ②能进行施工方案的选择与确定 ．能够进行施工方法的选择； ．能够进行施工机具的选择与确定； ．能够进行资源需要量的计算． ③能够根据具体工程的情况，进行施工进度的安排和调整 ．能够选择施工过程的时间组织方式； ．能够进行横道计划和网络计划的绘制； ．能够进行确定工期和关键线路； ．能够进行施工进度的检查与调整； ④能够根据工程的情况，进行施工场地平面布置 ．能够确定临时道路的位置和类型； ．能够确定临时水电的解决方式； ⑤能够根据工程的情况，进行预算的编制和清单计价。
授课材料之一(吴涛—中国建设工程项目管理的基本框架体系与新时期的发展趋势)
武警水电部队第一期项目主任 培训班专家授课材料之一 中国建设工程项目管理的基本框架体系与 新时期的发展趋势 授课人：吴涛 （中国建筑业协会秘书长、中国建筑业协会工程项目管理委员会常务副会长、天津大学国际工程管理学院教授、英国皇家特评建造师（FCIOB）、国际项目管理协会(IPMAA)） 现代项目管理作为管理科学中的一个重要学科领域有着极其丰富的内涵。项目管理具有项目单件性、建设周期性、过程渐进性、组织临时性、目标明确性、管理集成性以及其成果不可挽回性的特点。它是运用系统工程的观点、理论和方法对某项复杂的一次性生产和工程项目形成的全过程管理。随着经济全球化和信息技术的迅猛发展与传播，项目管理理念被越来越多的国家和人士所接受。特别是工程项目管理对广大建筑业企业、业内人士、乃至我国社会经济建设都具有重要的推广和应用价值。当前，正值全党全国人民纪念改革开放三十周年之际，建筑业作为当初城市经济体制改革的突破口，面对国际化的大环境，深入地了解研究中国建设工程项目管理的历史进程及其发展趋势，将对今后建
筑业可持续发展起到一个良好的推动和指导作用。本文结合我国建筑业的发展和企业推广鲁布革工程管理经验，进行管理体制改革以来所形成具有中国特色的建设工程项目管理基本框架体系以及对我国加入WTO后工程项目管理的最新走向等方面进行了系统的总结和探讨。 一、我国工程建设管理与建筑业的发展导述 新中国成立以来，随着我国社会主义建设事业的迅猛发展，因此进行了数量更多、规模更大、成就更辉煌的建设工程项目管理实践活动。如第一个五年计划的156项重点工程项目建设管理实践活动，六七十年代的南京长江大桥工程、宝钢工程建设，以及九十年代以后的长江三峡工程、黄河小浪底都进行了成功的项目管理实践活动。特别是近三年来包括举世瞩目的奥运工程不少项目，如鸟巢、央视、上海环球大厦、青藏铁路等工程建设都在技术和管理上堪称世界领先。这说明，我国的工程建设项目管理有能力、有水平、有速度、有效率。 中国改革开放30年来，建筑业作为国民经济赖以发展的基础性先导产业，一直处于支柱地位，据国家统计局资料，国内生产总值从1978年的3624亿元增加到2007年的246637亿元，按可比价格计算，平均增长率为9％以上。在这一时期，尤其是工程建设行业处于高速发展机遇期，建筑业增加值持续增长。以1989年－2006年为例，中国（不包括港、澳、台地区，以下同）建筑业增加值年均增长12.6％（扣除物价上涨因素），占GDP 的比重由4.7％平均提高到7％以上，2007年建筑业总产值已达
铁路工程建设单位管理资料：人员配备标准化
铁路工程建设单位管理资料人员配备标准化
1 总则 1.1目的 为深入贯彻铁路建设新理念，全面落实“六位一体”管理要求，推进铁路局“标准化管理年”有关工作要求，实现铁路局打造精品工程、安全工程的目标，根据•关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见‣（铁建设…2008‟45号）等有关规定，制定本标准。 1.2内涵 指挥部人员的素质决定了建设管理的水平和效率，是实行建设单位标准化管理的根本。人员配备标准化就是根据工作岗位要求配备具有相应技能、能力、知识以及协调能力的人员，实现岗位设臵满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使指挥部成为实现建设目标的工作团队。 1.3范围 本标准适用于铁路局管辖的铁路大中型建设项目建设指挥部的岗位设臵、人员配备的标准化要求。 1.4原则 指挥部人员配备根据本标准的设臵要求，在基本配备基础上，可根据工程规模，工程进展阶段，实行专业调配；同时，还要根据人员管理培训要求，积极建立考核、培训、培养机制，促进在岗工作人员的技术业务素养提高的同时，加强企业文化建设、加强思想文化引导、加强反腐廉政建设、加强团队的意识建设，努力创造一种“团结、和谐、敬业、自律”的氛围，带动建设工作全面开展，并最终实现“建一项工程、树一个样板、铸一个精品、带一支队伍”的目标。
2 编制依据 （1）•铁路建设管理办法‣（铁道部令2003第11号）。 （2）•关于规范铁路建设指挥部的指导意见‣（铁劳卫[2007]170号）。 （3）建设指挥部管理办法指南（建建[2007]72号）。 （4）•铁路建设指挥部管理办法‣（铁建设[2007]177号）。 （5）•关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见‣。 （6）•铁路建设项目管理指南（试行）‣。 （7）•铁路建设项目管理工作手册（试行）‣。 （8）•铁路局铁路建设项目管理岗位工作指南‣。 （9）•铁路局干部培养管理办法‣（上铁委干字[2005]190号）。 3 部门设臵及人员配备 3.1依据 指挥部编制及人员配备应严格执行铁道部•铁路建设指挥部管理办法‣（铁建设…2007‟177号）及•关于规范铁路建设指挥部的指导意见‣（铁劳卫…2007‟170号）有关规定。 3.2设臵原则 3.2.1基本原则 （1）指挥部应在项目建议书批复后一个月内成立，指挥部主要负责人和负责前期工作的技术人员应及时到位；可行性研究报告批准一个月内，指挥部应组建完毕，人员基本到位；铁路局所管项目的指挥部和初步设计批复一个月内，指挥部人员必须全部到位。 （2）指挥部按照•铁路建设管理办法‣（铁道部令第11号）及•铁
TB10443-2019铁路建设项目资料管理规程全部精品文档52页
表A.0.1 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：施工合同段：编号： 致（项目监理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成工程的施工组设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 施工单位（章）： 项目负责人： 日期：年月日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期：年月日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期：年月日 建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）： 负责人： 日期：年月日
工程项目名称：施工合同段：编号： 致（项目监理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成工程的测量实施方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：测量实施（方案） 施工单位（章）： 项目负责人： 日期：年月日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期：年月日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期：年月日 建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）： 负责人： 日期：年月日
工程项目名称：施工合同段：编号： 致（项目监理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成工程的试验实施方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：试验实施方案 施工单位（章）： 项目负责人： 日期：年月日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期：年月日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期：年月日 建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）： 负责人： 日期：年月日
工程项目名称：施工合同段：编号： 致（项目监理机构）： 经考察，我方认为选择的（分包单位）具有承担下列工程的施工资质和施工能力，可以保证本工程项目按合同的规定进行施工。分包后，我方仍承担总包单位的全部责任。请予以审查和批准。 附：1、分包单位资质材料。 2、分包单位业绩材料。 分包工程名称（部位）工程数量 （单位） 拟分包工程合同额 （万元） 分包工程占总包工程 （%） 合计 施工单位（章）： 项目负责人： 日期：年月日专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期：年月日项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期：年月日建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）： 负责人： 日期：年月日