(完整版)框架受力特点

(完整版)框架受力特点
(完整版)框架受力特点

框架一剪力墙结构的变形及受力特点

在框架结构中加设适量的剪力墙,二者通过楼盖协同工作,以满足建筑物的抗侧要求,从而组成框架一剪力墙结构体系。在框架中局部增加剪力墙可以在对建筑物的使用功能影响不大的情况下,使结构的抗侧刚度和承载力都有明显提高,所以这种结构体系兼有框架和剪力墙结构的优点,是一种适用性很广的结构形式。

1. 变形特点

在水平荷载作用下,框架结构的侧向变形曲线以剪切型为主,而剪力墙的变形则以弯曲型为主。由于两者是受力性能不同的两种结构,因而两者之间需要通过楼板的协同工作。由于楼板平面内刚度很大(计算中假定为无限刚性),因此在同一楼板处必有相同的位移,这就形成了框架一剪力墙结构特有的变形曲线,呈反S形的弯剪型变形曲线。

框架下部位移增长迅速,上部增长较慢,剪力墙则与之相反。在框架一剪力墙结构下部,侧移较小的剪力墙对框架提供帮助,墙把框架向左边拉,框架一剪力墙的侧移比框架单独侧移小,比剪力墙单独侧移大;而上部,框架又可以对剪力墙提供支持,即框架把墙向左边推,其侧移比框架单独侧移大,比剪力墙单独侧移小。最终框架一剪力墙结构的侧移大大减小,且使框架和剪力墙中内力分布更趋合理。?

2. 受力特点

剪力墙的侧移刚度远大于框架,因此剪力墙分配到的剪力也将远大于框架。由于上述变形的协调作用,框架和剪力墙的荷载和剪力分布沿高度在不断调整。框架结构在水平力作用下,框架与剪力墙之间楼层剪力的分配比例和框架各楼层剪力分布情况随着楼层所处高度而变化,与结构刚度特征值入直接相关。框剪结构中的框架底部剪力

为零,剪力控制部位在房屋高度的中部甚至在上部,而纯框架最大剪力在底部。因此,当实际布置有剪力墙(如:楼梯间墙、电梯井道墙、设备管道井墙等)的框架结构,必须按框架结构协同工作计算内力,不应简单按纯框架分析,否则不能保证框架部分上部楼层构件的安全

框架墙,剪力墙的区别

剪力墙(shear wall)又称抗风墙或抗震墙、结构墙。房屋或构筑物中主要承受风荷载或地震作用引起的水平荷载的墙体。防止结构剪切破坏。

剪力墙分平面剪力墙和筒体剪力墙。平面剪力墙用于钢筋混凝土框架结构、升板结构、无梁楼盖体系中。为增加结构的刚度、强度及抗倒塌能力,在某些部位可现浇或预制装配钢筋混凝土剪力墙。现浇剪力墙与周边梁、柱同时浇筑,整体性好。筒体剪力墙用于高层建筑、高耸结构和悬吊结构中,由电梯间、楼梯间、设备及辅助用房的间隔墙围成[1],筒壁均为现浇钢筋混凝土墙体,其刚度和强度较平面剪力墙高可承受较大的水平荷载。

墙根据受力特点可以分为承重墙和剪力墙,前者以承受竖向荷载为主,如砌体墙;后者以承受水平荷载为主。在抗震设防区,水平荷载主要由水平地震作用产生,因此剪力墙有时也称为抗震墙。

剪力墙按结构材料可以分为钢筋混凝土剪力墙、钢板剪力墙、型钢混凝土剪力墙和配筋砌块剪力墙。其中以钢筋混凝土剪力墙最为常用。

框架结构其实是梁柱受力体系,墙不参与受力,所以所有框架结构的墙都是填充隔墙,不受力,现在比较多的做法比如说混凝土空心砌块,或者加气混凝土砌块,这些填充隔墙的容重很小;如果是剪力墙结构的话,剪力墙是主要受力构件,厚度或许都比填充墙厚。就性能来说,各有各的用途。框架-剪力墙结构,称为框剪结构,它是框架结构

和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此,这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。2。框剪结构的变形是剪弯型。众所周知,框架结构的变形是剪切型,上部层间相对变形小,下部层间相对变形大。剪力墙结构的变形为弯曲型,上部层间相对变形大,下部层间相对变形小。对于框剪结构,由于两种结构协同工作变形协调,形成了弯剪变形,从而减小了结砍的层间相对位移比和顶点位移比,使结构的侧向刚度得到了提高。

3。水平荷载主要由剪力墙来承受。从受力特点看,由于框剪结构中的剪力墙侧向刚度比框架的侧向刚度大得多,在水平荷载作用下,一般情况下,约80%以上用剪力墙来承担。因此,使框架结构在水平荷载作用下所分配的楼层剪力,沿高度分布比样均匀,各层梁柱的弯矩比较接近,有利于减小梁柱规格,便于施工。

砌体结构和框架结构和剪力墙结构的受力特点分别是什么?

( 1 )砖混结构:是由砖或承重砌块砌筑的承重墙来承受楼层荷载。多用来建造低层或多层居住建筑。

(2 )框架结构:由梁和柱组成的主体骨架承重结构,受力通过楼板——梁——柱传至地基。多用来建造中高层和高层建筑。

(3 )剪力墙结构:是由剪力墙组成的承受竖向和水平作用力的结构,也叫抗震墙结构。多用来建造中高层和高层建筑。

框架剪力墙结构受力特点及使用范围(一)框架剪力墙结构的受力特点及适用范围

1.框架剪力墙(或称框剪结构),广泛应用于高层办公和公共建筑,也大量应用于高层旅馆建筑。框架剪力墙结构是由框架构成自由灵活的使用空间,来满足不同建筑功能的要求;同时又有足够的剪力墙,具有相当大的刚度,从而使结构具有较强的抗震能力,大大减少了建

筑物的水平位移,避免填充墙在地震时严重破坏和倒塌。所以在有抗

震设计要求时,宜优先采用框剪结构代替框架结构。

2 .框剪结构的受力特点

(1)水平力通过楼板传递分配到剪力墙及框架。

(2)水平力产生的剪力在底部主要由剪力墙承担,因剪力墙在水

平力作用时,底部变形小。但到顶部时,剪力主要由框架承担。即框架在顶部时变形较小(图10-24)。

(二)框剪结构中剪力墙的数量1.剪力墙的多少直接影响抗震能力,震害调查发现墙数量增加震害减少,日本福井和十胜冲地震中,钢筋混凝土墙每平方米楼面平均剪力墙长度少于50mn S寸,震害严重,每平方米楼面平均剪力墙长度多于150mm寸,破坏轻微,甚至无害。但是剪力墙过多,也会造成不经济,因剪力墙增多,结构的刚度增大,周期缩短,地震作用加大,内力增大材料用量增加,基础造价也相应提高。

2.合理的数量

(1)按许可位移值决定按《高层规程》许可位移的限值来核算结构必要刚度。一般装修标准的框剪结构顶点位移与全高之比;卩/ H

不宜大于1/700;较高装修时,口/ H不宜超过1/850,或由层间相对位移与层高之比max/ H的限制值来控制。

(2) 用结构自震周期和地震作用来校核一般较合理的基本自震

周期为:n为结构层数3 .剪力墙的布置(1)剪力墙应沿各主要

轴线方向布置,矩形, L 形和槽形平面中,沿两个正交轴方向布置。

(2) 应纵横方向同时布置,并使两个方向的自振周期比较接近。

(3) 剪力墙的布置原则是:均匀、分散、对称、周边。

(4) 宜布置在:竖向荷载较大处、平面形状变化处、楼电梯间

(5) 不宜在伸缩缝和防震缝两侧同时布置,纵向剪力墙不宜布置在端部,宜布置在中部。

(6) 剪力墙的长度不宜太长,总高度与长度之比宜大于2。单肢

墙长度不宜大于8m以免剪切破坏。

(7) 剪力墙的最大间距(见表10-15)。注:B――建筑物的宽度。剪力墙之间的楼面有较大开洞时剪力墙的间距还应小一些。实际工程中,剪力墙的间距一般在2. 5B及30m以内。这样的尺寸一般也已可满足建筑功能的要求了。

(8) 框剪结构体系中,在设剪力墙后,框架柱应保留,柱作为剪力墙的端部翼缘,可加强剪力墙的承载能力和稳定性,且剪力墙的端部配筋可配置在柱截面内,使剪力墙可一直坚持工作到最后。对比试验表明,取消框架柱后的剪力墙的极限承载力将下降30%。(9) 位于楼层上

的框架梁也应保留,虽然在内力分析时不考虑剪力墙上

的框架梁的受力,但梁作为剪力墙的横向加劲肋,也可提高剪力墙的极限承载力。对比试验,无梁的剪力墙极限承载力要降低10%。当实在无法加梁时,也应设置暗梁,暗梁的高度与明梁相同,纵筋与箍筋均与明梁相同。

(10) 剪力墙宜设在框架柱的轴线内,保持对中,,不宜设在柱边。

五、简体结构当高层建筑结构层数多,高度大时,由平面抗侧力结构所构成的框架,剪力墙和框剪结构已不能满足建筑和结构的要求,而开始采用具有空间受力性能的筒体结构。筒体结构的基本特征是:水平力主要是由一个或多个空间受力的竖向筒体承受。简体可以由剪力墙组成,也可以由密柱框筒构成。

( 一) 简体结构的类型有1.筒中筒结构——由中央剪力墙内筒和周边外框筒组成;框筒由密柱(柱距3m)、高梁组成[图10-26(a)];

2.简体—框架结构[ 图10-26] ,亦称框架—核心筒结构,由中央剪力墙核心筒和周边外框架组成;

3 .框筒结构[图10-26(c)] ;

4.多重筒结构[ 图10-26(d)] ;

5 .成束筒结构[图10-26(e)];

6 .多筒体结构[图10-26⑴]。

(二)筒体结构的受力性能和工作特点

1 .简体是空间整截面工作的,如同一竖在地面上的悬臂箱形梁。框筒在水平力作用下不仅平行于水平力作用方向上的框架( 称为腹板框架)起作用,而且垂直于水平方向上的框架(称为翼缘框架)也共同受力。薄壁筒在水平力作用下更接近于薄壁杆件,产生整体弯曲和扭转。2.框筒虽然整体受力,却与理想筒体的受力有明显的差别。理想简体在水平力作用下,截面保持平面,腹板应力直线分布,翼缘应力相等,而框筒则不保持平截面变形,腹框架柱的轴力是曲线分布的,翼缘框架柱的轴力也是而均匀分布;靠近角柱的柱子轴力大,远离角柱的柱子的轴力小。这种应力分布不再保持直线规律的现象称为剪力滞后。由于存在这种剪力滞后现象,所以简体结构不能简单按平面假定进行内力计算。 3 .在简体结构中,剪力墙筒的截面面积较大,它承受大部分水平剪力,所以柱子承受的剪力很小;而由水平力产生的倾覆力矩,则绝大部分由框筒柱的轴向力所形成的总体弯矩来平衡,剪力墙和柱承受的局部弯矩很小。由于这种整体受力的特点,使框筒和薄壁筒有较高的承载力和侧向刚度,而且比较经济。 4 .当外围柱子间距较大时,则外围柱子形不成框筒,中央剪力墙内筒往往将承受大部分外力产生的剪力和弯矩,外柱只能作为等效框架,共同承受水平力的作用,水平力在内筒与外柱之间的分配,类似框剪结构。 5 .成束筒由若干个筒体并联在一起,共同承受水平力,也可以看成是框筒中间加了一框架隔板。其截面应力分布大体上与整截面简体相似,但出现多波形的剪力滞后现象,这样,它比同样平面的单个框筒受力要均匀一些。(三)筒体结构布置 1 .以方形圆形平面为好。

2 .可用对称形的三角形或人字形。

工程鉴定中结构受力分析

工程鉴定中的结构受力分析 谈到结构受力时,或在结构设计时,常常注重结构受力的M、N、Q,其他一些力:如地基冻胀力、温度应力、桩基的负摩阻力、土体的自重应力、结构构件变形及水的浮力等作用,或者被忽视、或者分析不准确,从而造成房屋结构出现裂缝、构件破坏以及房屋倾斜等。 1,地基冻胀力 1.1工程实例1 黑龙江某农场一层砖木结构房屋,毛石条形基础,使用 过程中,冬季发现部分房屋外重墙体向外倾斜,对房屋外 墙倾斜原因进行鉴定。以下照片摘自《地基与基础》:

从照片中基础的受力图可知,冬季地基土体受冻,条形基础外侧的冻切力T1>T2,冻胀时基底压力分布基础外边缘大,里边缘小,按此受力图进行分析,房屋外纵墙应向房屋里侧倾斜,可实际情况恰恰相反,房屋横墙较少、比较空旷的房屋,外纵墙均向外倾斜,房屋横墙较多、整体刚度比较好的房屋,外纵墙基本不倾斜,当时是百思不得其解,经过反复研究此基础受力图,我们对基础的冻深曲线进行反复研究,我们推测,地基冻深曲线基本呈斜向,地基的冻胀力与冻深曲线基本呈垂直关系,造成基础向外倾斜。 对于横墙较多、刚度较好的房屋,由于横墙的约束作用,限制 了房屋外纵墙的倾斜,使房屋整体上抬。 1.2 工程实例2 某电厂变电所墙体裂缝加固 黑龙江省某发电厂变电所,一层砖混结构,使用过程中发现山墙有倒八字形裂缝,裂缝与地面基本呈45度夹角, 经某单位鉴定后,认为基础产生了不均匀沉降,于是,对基 础进行了加固处理,加固后,山墙又出现了裂缝,而且山墙 外倾,建设单位拟对其再次进行加固处理,我们经投标中标 后,经过认真分析,发现有以下问题: a)对于一层房屋,基础发生不均匀沉降的可能性不大,经过加固处理后再次发生不均匀沉降的可能性更 小,似乎有些不合常理; b)山墙外倾不符合基础不均匀沉降的受力特征; c)基础埋置深度满足规范要求,似乎没有地基冻胀的

箱梁的结构与受力特点

(二)箱形截面的配筋 箱形截面的预应力混凝土结构一般配 有预应力钢筋和非预应力向普通钢筋。 1、纵向预应力钢筋:结构的主要受力 钢筋,根据正负弯矩的需要一般布置在顶板 和底板内。这些预应力钢束部分上弯或下弯 而锚于助板,以产生预剪力。近年来,由于 大吨位预应力束的采用,使在大跨径桥梁设 计中,无需单纯为了布置众多的预应力束而 增大顶板或底板面积,使结构设计简洁,而 又便于施工。 2、横向预应力钢筋:当箱梁肋板间距 厚的桥面板。的上、下两层钢筋网间,锚固于悬臂板端。 3时,可布置竖向预应力钢筋,面桥梁都采用三向预应力。 4 钢筋网。必须指出,因此必须精心设计,做到既安全又经济。 第二节 箱形梁的受力特点 作用在箱形梁上的主要荷载是恒载与活载。恒载 一般是对称作用的,活载可以是对称作用,但更多的 情况是偏心作用的,因此,作用于箱形梁的外力可综 合表达为偏心荷载来进行结构分析; 在偏心荷载作用下,箱形梁将产生纵向弯曲、扭 转、畸变及横向挠曲四种基本变形状态。详见图2-4。 1、纵向弯曲 产生竖向变位w ,在横截面上起纵向正应力M σ及剪应力M τ。对于肋距不大的箱形梁,M σ按初等梁 理论计算,当肋距较大时,会出现所谓“剪力滞效应”。 即翼板中的M σ分布不均匀,近肋翼板处产生应力高 βα+= 刚性扭转 横向挠曲 图2-4 箱形梁在偏心荷载 作用下的变形状态

峰,而远肋翼板处则产生应力低谷,这称为“正剪力滞”;反之,如果近肋翼板处产生应力低谷,而远肋翼板处则产生应力高峰,则为“负剪力滞”。对于肋距较大的宽箱梁,这种应力高峰可达相当大比例,必须引起重视。 2、刚性扭转 刚性扭转即受扭时箱形的周边不变形。扭转产生扭转角θ。分自由扭转与约束扭转。 (1)自由扭转:箱形梁受扭时,截面各纤维的纵向变形是自由的,杆件端面虽出现凹凸,但纵向纵维无伸长缩短,能自由翘曲,因而不产生纵向正应力,只产生自由扭转剪应力K τ。 (2)约束扭转:受扭时纵向纤维变形不自由,受到拉伸或压缩,截面不能自由翘曲。约束扭转在截面上产生翘曲正应力w σ和约束扭转剪应力w τ。 产生约束扭转的原因:支承条件的约束,如固端支承约束纵向纤维变形;受扭时截面形状及其沿梁纵向的变化,使截面各点纤维变形不协调也将产生约束扭转。如等厚壁的矩形箱梁、变截面梁、设横隔板的箱梁等,即使不受支承约束,也将产生约束扭转。 3、畸变(即受扭时截面周边变形) 畸变的主要变形特征是畸变角γ。薄壁宽箱的矩形截面受扭变形后,无法保持截面的投影仍为矩形。畸变产生翘曲正应力dw σ和畸变剪应力dw τ。 4、横向弯曲:畸变还会引起箱形截面各板的横向弯曲,在板内产生横向弯曲应力dt σ (纵截面上)。 5、局部荷载的影响:箱形梁承受偏心荷载作用,除了按弯扭杆件进行整体分析外,还应考虑局部荷载的影响。车辆荷载作用于顶板,除直接受荷载部分产生横向弯曲外,由于整个截面形成超静定结构,因而引起其它各部分也产生横向弯曲。图2-5表示箱形截面在顶板上作用车辆荷载,在各板中产生横向弯矩图。这些弯矩在各板的纵截面上产生横向弯曲正应力c σ及剪应力。 综合箱形梁在偏心荷载作用下产生的应力有: 在横截面上:纵向正应力:dw w M z σσσσ++= 剪应力:dw w M K τττττ+++= 在纵截面上;横向弯曲正应力:c dt s σσσ+= 在预应力混凝土梁中,跨径越大,恒载占总荷载比例就越大。一般地,由于恒载产生的对称弯曲应力是主要的,而由于活载偏心所产生的扭转应力是次要的。如果箱壁较厚,或沿梁的纵向布置一定数量的横隔板,限制箱形梁的畸变,则畸变应力也是不大的。但对于少设或不设横隔板的宽箱薄壁梁,畸变应力不可忽视。板的横向应力对于顶板、肋板及底板的配筋具有重要意义,必须引起重视。 图2-5 局部荷载作用下 横向弯矩图

各种结构体系的优缺点、受力和变形特点、使用层数和应用范围

高层建筑结构 (P45页) 2.2试述各种结构体系的优缺点、受力和变形特点、使用层数和应用范围。 答: 1.框架结构: 优点:较空旷且建筑平面布置灵活,可做成具有较大空间的会议室、餐厅、办公室和实验室等,同事便于门窗的灵活设置,里面也可以处理得富于变化,可以满足各种不同用途的建筑的需求。 缺点:由于其结构的受力特性和抗震性能的限制,使得它的使用高度受到限制。 受力特点:框架结构的抗力来自于梁、柱通过节点玉树的框架作用。单层框架柱底完全固结,单层梁的刚度也大到可以完全限制柱顶的转动,此时在侧向荷载作用下,柱的饭晚点在柱的中间,其承受的弯矩为全部外弯矩的一半,另一半由柱子的轴力形成的力偶来抵抗。这种情况下的梁、柱之间的相互作用即为框架作用的理想状态——完全框架作用。一般来说,当梁的线刚度为柱的线刚度的5倍以上时,可以近似地认为梁能完全限制柱的转动,此时就比较接近完全框架作用。实际的框架作用往往介于完全框架作用与悬臂梁排架柱之间,梁、柱等线性构件受建筑功能的限制,截面不能太大,其线刚度比较小,故而抗侧刚度比较小。 变形特点:在水平荷载的作用下将产生较大的侧向位移。其中:一部分是框架结构产生的整体弯曲变形,即柱子的轴向拉伸和压缩所引起的侧移,在完全框架做哟更情况下,拉压力偶抵抗一般的外力矩,此时的整体弯曲还是比较明显的。另一部分是剪切变形,即框架的整体受剪,层间梁、柱杆件发生弯曲而引起水平位移。在完全框架作用情况下,柱子的弯曲尚需来说是比较难抵抗的。通过合理设计,框架结构本身的抗震性能良好,能承受较大的变形。使用层数和应用:建筑高度10层以下或70m以下。 2.剪力墙结构: 优点:剪力墙结构具有良好的抗震性能。房间内没有梁柱棱角,比较美观且便于室内布置和使用。 缺点:剪力墙是比较宽大的平面构件,使建筑平面布置、交通组织和使用要求等受到一定的限制。同时,剪力墙的间距受到楼板构件跨度的限制,不容易形成大空间, 受力、变形特点:构建的抗弯刚度与截面告诉的3次方成正比。高层建筑要求结构体系具有较大的侧向刚度,故而增大框架柱截面告诉以满足高层建筑侧移要求的办法自然就产生了。但是由于它与框架柱的受力性能有很大不同,因而形成了另外一种结构构件。在承受水平作用是,剪力墙相当于一根悬臂深梁,其水平位移由歪曲变形和剪切变形两部分组成。在高层建筑结构中,框架柱的变形以剪切变形为柱,而剪力墙的变形以弯曲变形为主,其位移曲线呈弯曲形,特点是结构层间位移随楼层的增高而增加。“剪力墙”这个术语有时并不确切的原因也在于此。 使用层数和应用:建筑高度50层左右或者150m以下。 3.框架-剪力墙结构: 优点:水平荷载由剪力墙这一具有较大刚度的抗侧力单元来承担。使得建筑功能要求和结构设计协调得比较好。既具有框架结构平面布置灵活、使用方便的特点,又有较大的刚度和较好的抗震能力,因而在高层建筑中应用非常广泛。 受力、变形特点:在同一层中由于刚性楼板的作用,两者的变形协调一致。在框架-剪力墙

框架结构体系的特点

1、框架结构体系的特点 1.1建筑平面布置灵活,使用空间大。 1.2延性较好。 1.3整体侧向刚度较小,水平力作用下侧向变形较大(呈剪切型)。所以建筑高度受到限制。 1.4非结构构件破坏比较严重。 2、框架结构体系选择的因素及适用范围 2.1考虑建筑功能的要求。例如多层建筑空间大、平面布置灵活时。 2.2考虑建筑高度和高宽比、抗震设防类别、抗震设防烈度、场地条件等因素。 2.3框架结构体系是介于砌体结构与框架-剪力墙结构之间的可选结构体系。框架结构设计应符合安全适用、技术先进、经济合理、方便施工的原则(结构设计原则)。 2.4非抗震设计时用于多层及高层建筑。抗震设计时一般情况下框架结构多用多层及小高层建筑(7度区以下)。 2.5框架结构由于其抗侧刚度较差,因此在地震区不宜设计较高的框架结构。在7度(0.15g)设防区,对于一般民用建筑,层数不宜超过7层,总高度不宜超过28米。在8度(0.3g)设防区,层数不宜超过5层,总高度不宜超过20米。超过以上数据时虽然计算指标均满足规范要求,但是不经济。 3、结构平面、竖向布置 3.1为了保证框架结构的抗震安全,结构应具有必要的承载力、刚度、稳定性、延性及耗能等性能。设计中应合理地布置抗侧力构件,减少地震作用下的扭转效应;平面布置宜规则、对称,并应具有良好的整体性;结构的侧向刚度宜均匀变化,竖向抗侧力构件的截面尺寸和材料强度宜自下而上逐渐减小(不应在同一层同时改变构件的截面尺寸和材料强度),避免抗侧力结构的侧向刚度和承载力突变。 3.2框架结构宜设计成双向梁柱刚架体系以承受纵横两个方向的地震作用或风荷载。特殊情况下也可以采用一向为刚架,另一向为铰接排架的结构体系。但在铰接排架方向应设置支撑或抗震墙,以保证结构的承载力、刚度和稳定。 3.3抗震设计的框架结构,不宜采用单跨框架。如果不可避免的话,可设计为框架-剪力墙结构,多层建筑也可仅在单跨方向设置剪力墙。后者框架结构部分的抗震等级应按框架结构选用,而剪力墙部分的抗震等级应按框架-剪力墙结构选用。

剪力墙受力及特点

剪力墙类型及受力特点 剪力墙结构就是由一系列纵向、横向剪力墙及楼盖所组成的空间结构,承受竖向荷载与水平荷载,就是高层建筑中常用的结构形式。由于纵、横向剪力墙在其自身平面内的刚度都很大,在水平荷载作用下,侧移较小,因此这种结构抗震及抗风性能都较强,承载力要求也比较容易满足,适宜于建造层数较多的高层建筑。 剪力墙主要承受两类荷载:一类就是楼板传来的竖向荷载,在地震区还应包括竖向地震作用的影响;另一类就是水平荷载,包括水平风荷载与水平地震作用。剪力墙的内力分析包括竖向荷载作用下的内力分析与水平荷载作用下的内力分析。在竖向荷载作用下,各片剪力墙所受的内力比较简单,可按照材料力学原理进行。在水平荷载作用下剪力墙的内力与位移计算都比较复杂,因此本节着重讨论剪力墙在水平荷载作用下的内力及位移计算。 一、剪力墙的分类及受力特点 为满足使用要求,剪力墙常开有门窗洞口。理论分析与试验研究表明,剪力墙的受力特性与变形状态主要取决于剪力墙上的开洞情况。洞口就是否存在,洞口的大小、形状及位置的不同都将影响剪力墙的受力性能。剪力墙按受力特性的不同主要可分为整体剪力墙、小开口整体剪力墙、双肢墙(多肢墙)与壁式框架等几种类型。不同类型

的剪力墙,其相应的受力特点、计算简图与计算方法也不相同,计算其内力与位移时则需采用相应的计算方法。 1.整体剪力墙 无洞口的剪力墙或剪力墙上开有一定数量的洞口,但洞口的面积不超过墙体面积的15%,且洞口至墙边的净距及洞口之间的净距大于洞孔长边尺寸时,可以忽略洞口对墙体的影响,这种墙体称为整体剪力墙(或称为悬臂剪力墙)。整体剪力墙的受力状态如同竖向悬臂梁,截面变形后仍符合平面假定,因而截面应力可按材料力学公式计算,应力图如图1(a)所示,变形属弯曲型。 2.小开口整体剪力墙 当剪力墙上所开洞口面积稍大且超过墙体面积的15%时,通过洞口的正应力分布已不再成一直线,而就是在洞口两侧的部分横截面上,其正应力分布各成一直线,如图1(b)所示。这说明除了整个墙截面产生整体弯矩外,每个墙肢还出现局部弯矩,因为实际正应力分布,相当于在沿整个截面直线分布的应力之上叠加局部弯矩应力。但由于洞口还不很大,局部弯矩不超过水平荷载的悬臂弯矩的15%。因此,可以认为剪力墙截面变形大体上仍符合平面假定,且大部分楼层上墙肢没有反弯点。内力与变形仍按材料力学计算,然后适当修正。 在水平荷载作用下,这类剪力墙截面上的正应力分布略偏离了直线分布的规律,变成了相当于在整体墙弯曲时的直线分布应力之上叠

基于ANSYS的框架结构分析1

基于ANSYS 的框架结构分析 摘要:本文简述了框架结构的优缺点,提及了结构分析的重要性,通过使用ANSYS 软件,建立了一个两跨十二层的框架结构模型,并对其进行了结构静态分析,模态分析,特征值屈曲分析以及地震反应时程分析。 关键词:框架结构;ANSYS;静态分析;模态分析;特征值屈曲分析; 地震时程分析 1.引言 框架结构作为一种常用的结构体系,对其结构进行合理分析至关重要。行业内对框架结构的分析方法众多,且电算逐渐趋于主流。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件,界面直观,已广泛应用于结构力学(包括线性与非线性)、结构动力学、传热学、流体力学等。它可以对房屋建筑、桥梁、隧道以及地下建筑物等工程结构在各种外荷载条件下的受力、变形、稳定性及各种动力特性做出全面分析,因而在结构分析中应用广泛。 2.框架结构优缺点 框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成,构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗使用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,广泛用于住宅、学校、办公室,也有根据需要对混凝土梁或板施加预应力,以适用于较大的跨度;框架钢结构常用于大跨度的公共建筑、多层工业厂房和一些特殊用途的建筑物中,如剧场、商场、体育馆、火车站、展览厅、造船厂、飞机库、停车场、轻工业车间等。 框架建筑的主要优点:空间分隔灵活,自重轻,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。 框架结构体系的缺点为:框架节点应力集中显著;框架结构的侧向刚度小,属柔性结构框架,在强烈地震作用下,结构所产生水平位移较大,易造成严重的非结构性破坏数量多,吊装次数多,接头工作量大,工序多,浪费人力,施工受季节、环境影响较大;不适宜建造高层建筑,框架是由梁柱构成的杆系结构,其承载力和刚度都较低,特别是水平方向的(即使可以考虑现浇楼面与梁共同工作以提高楼面水平刚度,但也是有限的),它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,其总体水平位移上大下小,但相对于各楼层而言,层间变形上小下大,设计时如何提高框架的抗侧刚度及控制好结构侧移为重要因素,对于钢筋混凝土框架,当高

框架结构特点

框架建筑的主要优点:空间分隔灵活,自重轻,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化, 便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好, 设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。 框架结构体系的缺点为:框架节点应力集中显著;框架结构的侧向刚度小,属柔性结构框架, 在强烈地震作用下,结构所产生水平位移较大,易造成严重的非结构性破坏,适用于非抗震设计; 钢材和水泥用量较大,构件的总数量多,吊装次数多,接头工作量大,工序多,浪费人力,施工 受季节、环境影响较大;不适宜建造高层建筑,框架是由梁柱构成的杆系结构,其承载力和刚度 都较低,特别是水平方向的(即使可以考虑现浇楼面与梁共同工作以提高楼面水平刚度,但也是 有限的),它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,其总体水平位移上大下小,但相对于各楼层而言,层间变形上小下大,设计时如何提高框架的抗侧刚度及控制好结构侧移为重要因素,对于钢 筋混凝土框架,当高度大、层数相当多时,结构底部各层不但柱的轴力很大,而且梁和柱由水平 荷载所产生的弯矩和整体的侧移亦显著增加,从而导致截面尺寸和配筋增大,对建筑平面布置和 空间处理,就可能带来困难,影响建筑空间的合理使用,在材料消耗和造价方面,也趋于不合理, 故一般适用于建造不超过15层的房屋。 滑模 滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、 结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术,通常 简称为“滑模”。 建筑层高 建筑物上下两层间的高度差值(一般以楼面高度间的差值或上下横梁间的差值)称建筑层高。 结构层高 结构层高系指房屋上下两层结构层层面的垂直距离。 混凝土结构及砌体结构参考资料:框架变形缝 变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。它们设置的原因、设置的方法各不相同,有区别也有联系。分 别介绍如下: ㈠伸缩缝 伸缩缝是为了避免温度应力和混凝土收缩应力使房屋产生裂缝而设置的。设置伸缩缝时只需断开上部 结构,基础可不断开。

框架受力特点

框架―剪力墙结构的变形及受力特点 在框架结构中加设适量的剪力墙,二者通过楼盖协同工作,以满足建筑物的抗侧要求,从而组成框架―剪力墙结构体系。在框架中局部增加剪力墙可以在对建筑物的使用功能影响不大的情况下,使结构的抗侧刚度和承载力都有明显提高,所以这种结构体系兼有框架和剪力墙结构的优点,是一种适用性很广的结构形式。 1. 变形特点 在水平荷载作用下,框架结构的侧向变形曲线以剪切型为主,而剪力墙的变形则以弯曲型为主。由于两者是受力性能不同的两种结构,因而两者之间需要通过楼板的协同工作。由于楼板平面内刚度很大(计算中假定为无限刚性),因此在同一楼板处必有相同的位移,这就形成了框架―剪力墙结构特有的变形曲线,呈反S形的弯剪型变形曲线。 框架下部位移增长迅速,上部增长较慢,剪力墙则与之相反。在框架―剪力墙结构下部,侧移较小的剪力墙对框架提供帮助,墙把框架向左边拉,框架―剪力墙的侧移比框架单独侧移小,比剪力墙单独侧移大;而上部,框架又可以对剪力墙提供支持,即框架把墙向左边推,其侧移比框架单独侧移大,比剪力墙单独侧移小。最终框架―剪力墙结构的侧移大大减小,且使框架和剪力墙中内力分布更趋合理。· 2. 受力特点 剪力墙的侧移刚度远大于框架,因此剪力墙分配到的剪力也将远大于框架。由于上述变形的协调作用,框架和剪力墙的荷载和剪力分布沿高度在不断调整。框架结构在水平力作用下,框架与剪力墙之间楼层剪力的分配比例和框架各楼层剪力分布情况随着楼层所处高度而变化,与结构刚度特征值λ直接相关。框剪结构中的框架底部剪力

为零,剪力控制部位在房屋高度的中部甚至在上部,而纯框架最大剪力在底部。因此,当实际布置有剪力墙(如:楼梯间墙、电梯井道墙、设备管道井墙等)的框架结构,必须按框架结构协同工作计算内力,不应简单按纯框架分析,否则不能保证框架部分上部楼层构件的安全 框架墙,剪力墙的区别 剪力墙(shear wall)又称抗风墙或抗震墙、结构墙。房屋或构筑物中主要承受风荷载或地震作用引起的水平荷载的墙体。防止结构剪切破坏。 剪力墙分平面剪力墙和筒体剪力墙。平面剪力墙用于钢筋混凝土框架结构、升板结构、无梁楼盖体系中。为增加结构的刚度、强度及抗倒塌能力,在某些部位可现浇或预制装配钢筋混凝土剪力墙。现浇剪力墙与周边梁、柱同时浇筑,整体性好。筒体剪力墙用于高层建筑、高耸结构和悬吊结构中,由电梯间、楼梯间、设备及辅助用房的间隔墙围成[1],筒壁均为现浇钢筋混凝土墙体,其刚度和强度较平面剪力墙高可承受较大的水平荷载。 墙根据受力特点可以分为承重墙和剪力墙,前者以承受竖向荷载为主,如砌体墙;后者以承受水平荷载为主。在抗震设防区,水平荷载主要由水平地震作用产生,因此剪力墙有时也称为抗震墙。 剪力墙按结构材料可以分为钢筋混凝土剪力墙、钢板剪力墙、型钢混凝土剪力墙和配筋砌块剪力墙。其中以钢筋混凝土剪力墙最为常用。 框架结构其实是梁柱受力体系,墙不参与受力,所以所有框架结构的墙都是填充隔墙,不受力,现在比较多的做法比如说混凝土空心砌块,或者加气混凝土砌块,这些填充隔墙的容重很小;如果是剪

框架结构受力情况

框架的杆件主要靠混凝土受压,钢筋受拉平衡外力,但混凝土和钢筋的力学性能相差很大,混凝土从受压到压碎,变形量很小,属脆性破坏;钢筋受拉从屈服到拉断,变形过程很长,延性良好. “强柱弱梁,强剪弱弯”就是柱子不先于梁破坏,因为梁破坏属于构件破坏,是局部性的,柱子破坏将危及整个结构的安全---可能会整体倒塌,后果严重!所以我们要保证柱子更“相对”安全,故要“强柱弱梁”;“弯曲破坏”是延性破坏,是有预兆的--如开裂或下挠等,而“剪切破坏”是一种脆性的破坏,没有预兆的,舜时发生,没有防范,所以我们要避免发生剪切破坏!这就是我们设计时要结构达到“强柱弱梁,强剪弱弯”这个目标。人为的控制不利的、更危险的破坏发生! 如果想满足这样的设计要求,也就是按国家规范和强制性标准,101图籍什么的`,按要求箍筋加密,按要求满足搭接长度,锚固长度,保证混凝土强度等等. 总之,设计规范\施工规范可以全部涵盖. 1.一级框架结构和一级框架 1) 强柱弱梁 所谓“强柱弱梁”指的是:节点处梁端实际受弯承载力和柱端实际受弯承载力之间满足下列不等式 强柱弱梁:使梁端的塑性铰先出、多出,尽量减少或推迟柱端塑性铰的出现。适当增加柱的配筋可以达到上述目的。 强剪弱弯:在进行抗震设计中,剪力是通过弯距计算得出的。该原则的目的是防止梁、柱子在弯曲屈服之前出现剪切破坏。适当增加抵抗剪切力的钢筋可以达到上述目的。 强节点弱构件:增大节点核心区的组合剪力设计值进行计算。 我觉得没必要像楼上说的减少钢筋吧,有中拆东墙补西墙的感觉…… 强柱弱梁 即柱子不先于梁破坏,因为梁破坏属于构件破坏,是局部性的,柱子破坏将危及整个结构的安全,可能会整体倒塌,因此柱相比梁重要,所以我们要保证柱子更“相对”安全。 强剪弱弯 是指构件的抗剪能力应好于抗弯能力“弯曲破坏”是延性破坏,是有预兆的,如开裂或下挠等,而“剪切破坏”是一种脆性破坏,没有预兆的,瞬时发生,没有防范,所以我们要避免发生剪切破坏!保证弯曲破坏之前不发生剪切破坏。 强节点弱构件 是指节点的承载理应高于连接构件,因节点失效意味着与之相连的梁与柱都失效。 转:

混凝土加固结构受力特征

混凝土加固结构受力特征 加固结构属于二次受力结构,加固前原结构已经载荷受力(第一次受力) ,新加部分在加固后并不立即分担荷载,尤其是这种续建工程加固,而是在新增荷载下才开始受力(即第二次受力) ,这样整个加固结构在其后的第二次载荷受力过程中,新加部分的应力、应变始终滞后于原结构的累计应力、应变。在原结构达到极限状态时,新加部分的应力、应变可能还很低,破坏时,新加部分可能达不到自身的极限状态。 加固结构属于二次组合结构,新旧两部分存在整体工作共同受力问题。加团结构受力时,尤其是当结构临近破坏时,结合面会出现拉、压、弯、剪等复杂应力,特别是受弯或者偏压构件的剪应力,有时可能相当大。 加固施工的关键 鉴于加固结构的受力机理,加固施工的关键,主要取决于新旧混凝土 结合面的处理和加固施工作法的选择。本工程根据现场实际情况,采用加大截面加固法进行加固。其施工关键为:首先要保证新旧混凝土的整体工作共同受力,避免出现“两层皮”,处理好新旧混凝土的结合问题。本工程混凝土构件结合面的处理作法为:清理表面浮浆,将构件表面凿成200 mm×200 mm、6 mm深的沟槽,在混凝土浇注之前4~7 d 内涂刷界面剂,并在混凝土浇注之前充分保证构件表面浇水润湿(浇注 混凝土前每隔8 h 浇水不少于6 次) 。其次要满足设计构造要求:混凝土围套加固柱通过纵向受力筋竖向植筋锚固,并设置封闭箍筋以及

锚栓进行连接,与原构件形成整体,如图1 所示;双面加固混凝土梁的纵向受力钢筋植筋锚固于两端,并通过锚栓与原构件连接

。 对于增设的混凝土剪力墙通过四周植筋锚固与原构件连接为一体,而单面加固的剪力墙,通过锚栓和四周植筋锚固与原构件连接。 施工质量重点检查项目 a) 植筋锚固方面:钻孔深度、孔径以及孔洞清理情况;浆锚工艺控制;植筋之后1 d 以内注意成品保护,禁止扰动;植筋4 d 后进行拉拔实验;b) 检查植筋钻孔和打凿的混凝土浇注孔处原构件钢筋的破坏以 及修复情况;c) 受力钢筋、箍筋绑扎质量,主要检查新旧混凝土交接处的钢筋接茬处理以及封闭箍筋的加工、绑扎质量;d) 模板安装检查,既要保证加固混凝土厚度要求(板不小于40 mm ,梁柱不小于60 mm) ,又要满足构件的截面尺寸设计,特别是原混凝土构件存在涨模现象时,要保证加固后构件的尺寸正确;e) 焊接质量检查,重点是需要仰焊的项目(如梁箍筋) 以及纵向受力筋的焊接质量;f) 混凝土浇注、振捣检查,检查浇注孔留设位置,能否保证构件(梁、柱、剪力墙) 阴角处混凝土的密实度要求;g) 原构件混凝土存在缺陷的处理以及钢筋清 理情况;h) 混凝土构件表面清理、凿毛、浇水润湿程度以及对新浇注混凝土的养护。 如有侵权请联系告知删除,感谢你们的配合!

实木框架式家具结构的力学性能设计要素分析

实木框架式家具结构的力学性能设计要素分析 家具设计包括家具的造型设计、功能设计、比例尺度的设计、结构及力学性能的设计、加工工艺的设计等众多环节,对造型、功能等的设计一直以来人们探讨得很多。然而,在实际设计中家具的结构及力学性能的设计却常常被设计师容易忽视,且较难掌握的部分。家具的结构及力学设计涵盖家具结构及接合形式、构件的构成形式、材料的性能、家具的受力及力学特性等许多方面。与板式家具相比,实木框架式家具因材料、结构体系、家具构成类型等多方面的因素,其结构力学的设计更复杂,要综合考虑的因素也更多。本文就从实木家具的材料特性、使用中的受力情况等方面对实木框架式家具的结构及力学性能设计的几个基本要素进行了探讨。 1.木材的力学特性 1.1 实木框架式家具常用材料 (1)木材 中国传统实木框架式家具常采用木质坚硬、纹理细腻优美、具有独特色泽的硬木为主要材料,如紫檀、花梨、鸡翅木、乌木等。由于这类材料的色泽皆呈现出不同程度的红色,因而人们又习惯于把以这些优质硬木为材料的家具称为红木家具。 但现代对红木的概念与传统有所不同,根据红木国家标准18107-2000的规定,确定了2科5属8类的33个树种为红木。其隶属于紫檀属、黄檀属、柿属、崖豆属及铁刀木属,归为紫檀木、花梨木、香枝木、黑酸枝木、红酸枝木、乌木、条纹乌木和鸡翅木8类。这些木材绝大多数是从东南亚、热带非洲和拉丁美洲进口,材质坚实致密,具有优良的加工性和装饰性。 除了这些材质优良的硬木外,中国传统家具也采用如榉木、楠木、桦木、黄杨等非硬木。按照王世襄先生对明式家具非硬性木材的分类可分为十一类即榉木、楠木、桦木、黄杨、南柏、樟木、柞木、松木、杉木、楸木、椴木。这些材料在.美.林.家具中被广泛应用。 在现代实木框架式家具中,常采用的木材有榆木、榉木、水曲柳、楸木、核桃木、橡木、桦木、杉木、松木等。对这些木材的物理力学性能的了解是家具结构及力学设计的基础之一。 (2)附属用材除了木材以外,实木框架式家具也会采用一些非木材的附属用材,用于结构的连接、加固、装饰等构件。 传统实木框架式家具的附属用材主要包括石材、棕、藤、绒绳等编织物、铜铁饰件、髹漆材料、粘合材料以及染料等。石材一般为白地带青色或灰青或褐黄花纹的大理石,以及白石、紫石、绿石、青石、黄石及花斑石等。棕、藤和绒绳大量用在凳、椅、床、榻的软屉上。铜和铁一般用于家具的合页、面页、包角等连接和加固构件,也用于装饰构件。还有螺钿、珐琅、玛瑙等镶嵌装饰材料。胶黏剂多采用黄鱼鳔,染料主要有苏木、槐花、杏黄、黑矾等。 现代实木框架式家具除木材外,常采用的还有塑料、金属、玻璃、石材、皮革布艺等,用于家具的连结构件、装饰构件等的制作。 1.2 木材主要力学性能 木材抵抗外部机械力作用的能力称为木材的力学性质。对于家具的结构来说,木材的弹性、硬度、韧性、强度等性能直接影响家具结构的稳定性和强度。 (1)木材的弹性及弹性常数 木材的弹性是指在卸除发生变形的荷载后,木材恢复其原有形状、尺寸或位置的能力。木材在弹性区域内应力与应变的比值关系由木材的弹性模量来表示。 木材的弹性模量(E)是指木材产生单位应变所需要的应力,即应力/应变。它表征的是材料抵抗变形能力的大小,木材的弹性模量值愈大,说明在外力作用下愈不易变形,材料的强度也愈大。木材的抗压、抗拉、抗弯的弹性模量近似相等,但因木材的各向异性,木材三 1 / 4

混凝土结构的受力特点及应用自测题

混凝土结构的受力特点及应用自测题 11.混凝土结构的受力特点及应用自测题来源: 一、单项选择题 1.钢筋混凝土结构利用混凝土的( )较强,而钢筋的( )很强的特点,是二者共同工作以满足工程结构的使用要求。 A.抗压能力抗压能力B.抗拉能力抗拉能力 C.抗压能力抗拉能力D.抗拉能力抗压能力来源: 2.在钢筋混凝土结构中,混凝土主要受( ),钢筋主要受( )。 A.压拉B.拉压 C.压压D.拉拉 3.有明显流幅的钢筋含碳量( )。 A.多B.少 C.适中D.不能确定 4.有明显流幅的钢筋的塑性( )。 A.好B.一般 C.差D.不能确定 5.有明显流幅的钢筋的延伸率( )。 A.小B.一般 C.大D.不能确定 6.无明显流幅的钢筋含碳量( )。 A.多B.少 C.适中D.不能确定

7.无明显流幅的钢筋的强度( )。 A.低B.一般 C.高D.不能确定 8.无明显流幅的钢筋的塑性( )。 A.好B.一般 C.差D.不能确定来源: 9.无明显流幅的钢筋的延伸率( )。 A.小B.一般 C.大D.不能确定来源: 10.无明显流幅的钢筋( )屈服台阶。 A.有B.没有 C.有时有D.不能确定 11.钢筋的成分中( )是主要元素。 A.碳B.锰 C.硫D.铁 12.《混凝土规范》规定( )作为混凝土强度等级划分的依据。A.轴心抗压强度B.立方体强度 C.轴心抗拉强度D.棱柱体强度 13.混凝土立方体抗压强度的单位是( )。 A.N/mm2 B.N/mm3 C.N/mm D.N 来源: 14.混凝土立方体抗压强度用( )表示。

A.fu B.ft C.fcuD.fc 15.《混凝土规范》中规定混凝土强度从C15~C80共分( )个等级。 A.十五B.十四 C.十三D.十二。 16.( )以上的混凝土称为高强混凝土。 A.C30 B.C45 C.C40 D.C35 17.按国家标准《普通混凝土的力学性能试验方法》(GB/T50081-2002),混凝土立方体试件尺寸是()。 A.70.7×70.7×70.7mm B.150×150×150mm C.100×100×100mm D.150×150×300mm 18.混凝土棱柱体强度用( )表示。 A.fu B.ft C.fcuD.fc 19.混凝土的轴心抗拉强度用( )表示。 A.fu B.ft C.fcuD.fc 20.混凝土的抗拉强度很( )。 A.低B.高 C.适中D.不能确定来源: 21.钢筋与混凝土能够共同工作依靠它们之间的( )。

明挖地铁车站整体建模结构受力分析

明挖地铁车站整体建模结构受力分析 摘要:通过对目前明挖地铁车站设计中采用的计算模式———平面框架计算模型进行介绍,指出此种计算模式存在的不足,建议对此类重要工程应进行空间受力整体分析。结合工程实例,对明挖地铁车站结构受力机理进行详细分析,选取适合其实际受力的计算单元,利用大型通用有限元分析软件SAP2000 对地下车站受力进行三维空间整体建模分析; 指出基本组合及准永久组合对车站设计起控制作用,人防荷载和地震作用所参与的组合可作为检算工况; 根据计算结果,得出结构最不利受力区域为板柱、板墙节点区域,大洞口区域出现应力集中现象,分布较为复杂; 车站与风道接口处的结构布置需仔细核算,必要时应优化设备布置,保证结构安全。 关键词:地铁车站; 整体建模; 框架单元; 壳单元; 面刚度; 应力集中 1 概述 明挖地铁车站设计通常采用平面框架计算模型,原因主要在于地铁车站标准段长宽比基本为一定值,以单向板导荷方式为主,同时建模较为方便、快速,但这种方法人为地将构件间的协同受力分裂开来,未准确反应出结构实际受力状况,造成部分区域结构构件内力计算偏大,配筋加大,经济上不合理; 对于车站扩大端区域及板开大洞位置,又未能充分考虑大洞口对应力分布的影响,部分内力计算偏小,造成结构构件布置不合理,可靠度难以保证。因此准确分析地下车站受力机理,合理选取计算模型及计算单元对于保证地铁设计、建设的安全性及经济性具有重要意义。 2 受力机理及计算模型分析 地铁车站埋于地下,结构构件之间、结构与土体间共同作用,边界条件复杂、荷载种类繁多,是一个复杂的空间结构体系。其受力机理为: 水平荷载作用于侧墙,通过顶、中,底板平面内刚度达到的平衡; 顶、中板通过纵梁及侧墙将其所承受竖向荷载传递给柱及底板; 底板可视为置于文克尔地基上的弹性板,所有竖向荷载最终通过底板传递给地基。整个受力、传力过程对主体结构各个构件需满足变形协调,底板与地基需满足文克尔地基模型。 实际设计中,墙板内力计算通常采用平面框架计算模型[1],梁柱内力计算采用提取沿车站纵向框架按单向板导荷方式将荷载加载上去,以此求得内力。平面框架计算模型将车站结构设计中的空间问题简化为结构断面上的平面问题进行解决,这种简化需满足3个边界条件,即对于所代表计算区域范围的框架模型:墙板受荷变化幅度不得过大、板长宽比l/b 不能有突变且不能出现开大洞情况、地层分布变化不得太大。对于梁柱结构,采用单独提取框架计算的模式割裂了板在结构内力传递中的作用,忽略了板的平面外刚度;在导荷方式上,单向板导荷方式不能准确反映大洞口及扩大端区域实际受力模式。 综合分析,地铁作为重要的地下工程,其受力的复杂性决定了采用平面框架计算模型并不能满足对于结果要求的精确性。 3 空间模型的建立及计算理论 3. 1 工程概况 本模型的建立以成都地铁4 号线一期工程成温立交站为例来进行阐述。成温立交站为地下二层单柱双跨岛式明挖车站,车站建筑面积9 324. 3 m2,车站结构形式为箱形框架结构,所处地层以卵石土为主,车站顶板覆土厚度为3. 0 m。中心里程处底板埋深15. 5 m 左右。根据工筹安排,车站西端有2 台盾构吊出,东端为1 台盾构始发及吊出,在东端约30 m 范围内设置铺轨基地。车站主体围护结构采用Φ1 200 mm@ 2 400 mm旋挖桩+ 钢支撑体系,东端铺轨基地区域围护结构采用Φ1 200 mm@ 2 200 mm 旋挖桩+ 预应力锚索体系;车站端头与区间交界处采用Φ1 500 mm@1 800 mm 人工挖孔桩,桩间采用C20 钢筋网喷混凝土。利用空间建模,对此车站结构的受力状况进行分析。 3. 2 材料及截面尺寸拟定

框架结构特点

在建筑中设伸缩缝会给建筑平面及构造处理带来困难,不仅多用材料,也给施工增加复杂性。因此要采取其他措施减小温度收缩应力,而尽量避免用设置伸缩缝的办法。在长度超过规范规定的温度区段长度的建筑中,可采取以下措施: 1.设后浇带。混凝土早期收缩占总收缩的大部分,施工时把结构分为 -40 长的区段,各区段之间留出700-1000 宽的带,暂不浇混凝土,待大部分收缩完成后(不宜少于40d)再用比原结构强度高5~10 的微膨水泥或无收缩水泥混凝土补浇成为连续、整体的结构。 2.在屋顶上采用有效的保温隔热措施,减小温度变化对屋面结构的影响。 3.在高层建筑中,顶部数层和底部温度应力问题较严重,可在顶部数层和底部数层设置局部伸缩缝。 4.在温度应力较大的地方或对温度应力敏感的部位多加一些钢筋,如高层建筑中的外露现浇墙等。㈡沉降缝 沉降缝是为了避免地基不均匀沉降在房屋中产生裂缝而设置的。沉降裂缝一般发生在下述部位:1)土层变化较大处;2)地基基础处理方法不同处;3)房屋平面形状变化的凹角处;4)房屋高度、重量、刚度有较大变化处;5)新建部分与原有建筑的结合处等。针对上述情况,在必要时须设置沉降缝将建筑物从屋顶到基础全部分开,形成各自独立的结构单元。在既需设置伸缩缝又需设置沉降缝时,伸缩缝应与沉降缝合并设置,以使整个房屋的缝数减少。其缝宽与地质条件和房屋的高度有关,一般不小于50mm,当房屋高度超过10m时,缝宽应不小于70mm。 但是沉降缝会使基础构造复杂,特别在有地下室或地下水位较高的时候。因此,要尽量把高层部分和裙房部分的基础做成整体,不设沉降缝。一种方法是可采用桩基,桩支撑在基岩上;或采取减少沉降的有效措施并经计算,沉降差在允许范围内。另一种方法可以把基础设计成整体,但分开施工,两部分之间设后浇带,先施工高层部分,再施工低层部分,待主体完工,已完成大部分沉降后,再浇筑连接部分的混凝土,连成整体基础。 ㈢防震缝 在需要抗震设防的地区,如是不规则结构则需设防震缝,把建筑分成规则的结构单元。我们应该调整建筑平、立面尺寸和刚度沿房屋平面和高度的分布,选择合理的建筑结构方案,避免设置防震缝。防震缝应根据地震烈度、场地类别、房屋类型等留有足够的宽度,其两侧的上部完全分开。框架结构防震缝的最小宽度应符合下列要求: 当高度不超过15m时,可采用70mm; 当高度超过15m时,6度、7度、8度和9度相应每增加5m、4m、3m和2m,宜加宽20mm。 需抗震设防的建筑,其沉降缝和伸缩缝必须符合防震缝的宽度要求。

高层建筑结构与造型体系分析

高 层 建结筑构 体 系 分

析 结构体系是指结构抵抗外部作用的构件总体组成的方式。在高层建筑中,抵抗水平力成为确定和设计结构体系的的关键问题。高层建筑中常用的结构体系有框架、剪力墙、框架-剪力墙、筒体以及它们的组合。 一.框架结构 框架是由梁和柱子刚性连接的骨架结构,国外多用钢为框架材料,国内主要为钢筋混凝土,框架结构的特点在于“刚节点”。从框架的刚节点来看,它是一个几何不变体,以门式钢架为例来看,钢架受荷载后,刚节点始终维持节点的几何不变性,因而刚节点对杠杆的转动具有约束作用,从而刚架横梁产生正弯矩以减少,对梁的好处是很明显的。刚节点给柱子虽然带来弯矩,但对钢筋混凝土柱来说也不会导致坏处,因为钢筋混凝土不仅抗压能力强,而且抗弯能力也很好。所以,框架结构可以扩大梁的跨度,而且房屋的层数也可以增加。故框架结构体系是六层以上的多层与高层房屋的一种理想的结构形式。 框架结构的优点是:强度高,自重轻,整体性和抗震性好。它在建筑中的

最大优点在于不靠砖墙承重,建筑平面布置灵活,可以获得较大的使用空间,所以它的应用极为广泛,框架结构可设计成静定的三铰框架或超静定的双铰框架与无铰框架。混凝土框架结构广泛用于住宅、学校、办公楼,也有根据需要对混凝土梁或板施加预应力,以适用于较大的跨度;框架钢结构常用于大跨度的公共建筑、多层工业厂房和一些特殊用途的建筑物中,如剧场、商场、体育馆、火车站、展览厅、造船厂、飞机库、停车场、轻工业车间等。 工程实例: 概述】 艾菲尔铁塔当初是为了万国博览会兴建,自1887年到1931年纽约帝国大厦落成前,保持了45年世界最高建筑物的地位, 铁塔高320公尺,建筑设计最著名的是防范强风吹袭的对称钢筋设计,兼具实用与美感考量。铁塔共分3层,登顶收费依楼层而定。搭快速升降梯直达274公尺高的顶层,就可尽览巴黎美景,白天视野佳时可远眺72公里远。 结构特色】 埃菲尔铁塔采用框架结构 的全钢结构,艾菲尔铁塔的金属 构架有1.5万个,重达7000吨, 施工时共钻孔700万个,使用铆 钉250万个,施工完全依照设计 进行,足见设计的合理与计算的 精确。铁塔占地约1万平方米,塔的最顶端不到100平方米,上下宽窄悬殊,

常见建筑结构体系及其特点讲解学习

常见建筑结构体系及 其特点

常见建筑结构体系及其特点 一、混合结构体系 混合结构房屋一般是指楼盖和屋盖采用钢筋混凝土或钢、木结构,而墙、柱和基础采用砌体结构建造的房屋。也可认为是指同一房屋结构体系中采用两种或两种以上不同材料组成的承重结构 根据承重墙所在的位置划分为 横墙承重方案 其受力特点是:主要靠横墙支撑楼板,横墙是主要承重墙。纵墙主要起维护、隔断和维持横墙的整体作用,故纵墙是自承重墙。该方案的优点是:横墙较密,房屋横向刚度大,整体刚度好,其缺点是:平面布置不灵活。 纵墙承重方案 其特点是:把荷载传给梁,由梁传给纵墙,纵墙是主要承重墙,横墙只承受小部分荷载,横墙的设置主要为了满足房屋刚度和整体性的需要,它的间距比较大。优点是:房屋的空间可以比较大,平面布置比较灵活,墙面积较小,缺点是:房屋的刚度较差。 纵横墙承重方案 根据房屋的开间和进深要求,有时需要纵横墙同时承重,即为纵横墙承重方案。这种方案的横墙布置随房间的开间需要而定,横墙的间距比纵墙的小,所以房屋的横向刚度比纵墙承重方案有所提高。 内框架承重方案 房屋有时由于使用上要求,往往要用钢筋混凝土柱代替内承重墙,以取得较大的空间。其特点是:由于横墙较小,房屋的空间刚度较差。 二、框架结构体系 框架结构是利用粱、柱组成的横、纵两个方案的框架形成的结构体系。它同时承受竖向荷载和水平荷载。 由梁和柱这两类构件通过刚节点连接而成的结构称为框架,当整个结构单元所有的竖向和水平作用完全由框架承担时,该结构体系成为框架结构体系。有钢筋混凝土框架、钢框架和混合结构框架三类。

框架结构体系具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构。同时框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期。 框架结构体系的缺点为:①框架节点应力集中显著;②框架结构的侧向刚度小,属柔性结构框架,在强烈地震作用下,结构所产生水平位移较大,易造成严重的非结构性破性;③对于钢筋混凝土框架,当高度大、层数相当多时,结构底部各层不但柱的轴力很大,而且梁和柱由水平荷载所产生的弯矩亦显著增加,从而导致截面尺寸和配筋增大,对建筑平面布置和空间处理,就可能带来困难,影响建筑空间的合理使用,在材料消耗和造价方面,也趋于不合理。 三、剪力墙体系 剪力墙体系是利用建筑物的墙体(内墙和外墙)做成剪力墙来抵抗水平体力。剪力墙一般为钢筋混凝土墙,厚度不小于140mm。剪力墙的间距一般不小于 3~8m,适用于小开间的住宅和旅馆等。一般在30m高度范围内都适合。 剪力墙结构的优点是侧向刚度大,在水平荷载作用下侧移小,其缺点是剪力墙的间距有一定限制,建筑平面布置不灵活,不适合要求大空间的公共建筑,另外结构自重也较大,灵活性就差。一般适用住宅、公寓和旅馆。 四、框架—剪力墙结构 框架—剪力墙结构是在框架结构中设置适当剪力墙的结构。 框架—剪力墙具有框架结构平面布置灵活,有较大空间的优点,又具有侧向刚度较大的优势特点。 框架结构的建筑布置比较灵活,可以形成较大空间,但抗侧刚度较小,抵抗水平力的能力较弱;剪力墙结构的刚度较大,抵抗水平力的能力较强,但结构布置不灵活,难以形成大空间。框架—剪力墙结构结合了两个体系各自的优点,因而广泛地应用于高层办公楼及宾馆等建筑中。 五、筒体结构 筒体结构主要抗侧力,四周的剪力墙围成竖向薄壁筒和柱框架组成竖向箱形截面的框筒,形成整体,整体作用抗荷。 由密柱高梁空间框架或空间剪力墙所组成,在水平荷载作用下起整体空间作用的抗侧力构件称为筒体(由密柱框架组成的筒体称为框筒;由剪力墙组成的筒体称为薄壁筒)。由一个或数个筒体作为主要抗侧力构件而形成的结构称为筒体结构,它适用于平面或竖向布置繁杂、水平荷载大的高层建筑。 六、桁架结构体系 桁架是由杆件组成的结构体系。

相关文档
最新文档