全长粘结型锚杆施工工艺

全长粘结型锚杆施工工艺
全长粘结型锚杆施工工艺

全长粘结型锚杆施工工艺

全长粘结型锚杆+喷射混凝土方案

一、工程概况

保阜高速公路位于河北省保定市的西部,起于保沧高速公路起点,向西经过满城县、顺平县、唐县、曲阳县和阜平县,终于河北保定与山西忻州两市交界,与山西境内规划忻阜高速公路相接。K63+000~K63+201路段,需要采用相应的工期短、经济合理、技术可行、安全适用的防护措施进行处治,拟采用全长粘结型锚杆+喷射混凝土方案。在施工开始前认真进行施工测量放样工作。在施工开始前认真进行施工测量放样工作。对各施工段落的断面尺寸、中线及高程进行复测。对所有的复测进行详细的记录、绘图和整理。采用横断面放样的方法放出路基占地界、坡脚、边沟、护坡道及路基中线的具体位置,并测量横断面。在第一级边坡局部碎落及危石地段进行削坡处理,将其缓至1:0.6-0.75。在一级坡脚设置混凝土矮挡墙压脚,高度1m,宽度根据坡脚与排水沟外沿的距离及坡面情况确定,若在挡墙高度内坡面不平整,则用混凝土补平。

二、进场人员设备及材料

K63+000~K63+201路段至2010年10月1日以进场一下:

(1)施工负责人:梁建辉,施工队长:谭传平,安全负责人:郭良春,施工人员30人。

(2)机械设备

潜孔钻3台,各种型号空压机3台,喷浆机3台,搅拌罐2套,

注浆泵2套,电焊机、切割机等设备若干。

(3)材料

Φ25钢筋20T,Φ8钢筋10T,P.O42.5水泥100T,中砂200m3,0.5-1.0cm碎石60m3,其它辅助材料若干。

(4)脚手架搭设

脚手架搭设采用扣件、架管式。所需架管、扣件、垫板、竹夹板、防护网、锚筋等材料;搭设10m高、170m宽双排脚手架;二步三跨使用连墙件拉结一次;铺设竹夹板作为施工平台;

三、技术说明

(1)锚杆钻孔

1.钻孔孔位

按设计要求或监理工程师指定的位置进行钻孔,确保开孔偏差不大于10cm。

2.钻孔方法

采用潜孔钻成孔

3.钻孔孔径

钻孔孔径满足设计要求,设计要求钻孔直径90mm。

4.钻孔孔深

孔深应超过锚索设计长度0.5~1.0m,终孔后清孔要彻底。满足设计要求,若发现孔深虽已达到预定深度,但仍未穿透破碎带或断层等软弱岩层时,则延长孔深,直至监理工程师认可为止。

5.孔斜控制

确保孔位、孔斜正确,固机平稳。施工过程中,及时检测孔斜,保证孔斜误差不大于2%,并视钻孔需要,合理采取纠偏措施。

6.钻孔记录

钻孔过程中,严格遵守操作规程,密切注意孔内情况,如进尺快慢、回水颜色、是否塌孔、掉块等,发现异常情况及时处理,并详细认真做好现场施工记录。

(2)锚杆施工

锚杆采用Φ25的普通螺纹钢,成孔孔径90mm,锚杆在坡外留设25cm 灌浆锚固采用浆液水灰比为0.5:1的纯水泥浆;

(3)编网

锚杆施工完成后,根据坡面情况先第一次喷射5-20cm厚的混凝土,再挂20cm×20cm的Φ12钢筋网,在已设锚杆的一排设置Φ18的加强筋,并与锚杆焊接。插入Φ50的PVC管预留泄水孔,间距3m×3m。再喷射15cm厚的混凝土。

(4)喷射混凝土:混凝土强度采用C25,第一次喷射厚度10cm,第二次喷射15cm。水泥:水:砂:石子=1:0.47:1.84:1.84,水泥P·O 42.5,水为人畜饮用水,粗砂,0.5-1cm碎石,施工时每15m留设伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮充填。

(5)注浆

注浆与使用纯水泥浆,水灰比0.5(设计一次注浆水灰比为0.38-0.45的水泥砂浆),搅浆用水为自来水,水泥为P?O42.5普通硅酸盐水泥,注浆压力不低于0.4Mpa。安放锚杆完成后,即可进

行锚索注浆,当孔口冒出的水泥浆与新浆相同时,再继续注浆2分钟即可。

(6)养生

养生是喷射混凝土施工的一道重要工序,它直接影响结构层的成型强度和表观质量,设专人和专门设备进行洒水养生。

四、质量与安全保证措施

(1)质量保证措施

对各道工序严格实行“三检制度”,并经监理工程师检查验收后进入下道工序施工。

对关键工序设制质量控制点并进行跟踪检查,及时清理整改质量隐患。质量控制点设置见表2。

施工中所有工序都须认真填写详细的施工记录和验收签证记录单,对施工中发生的任何质量异常情况都要快速及时地向有关部门通报,任何单位和个人不得隐瞒和拖延。

五、安全及文明施工措施

(1)建立严格的安全管理制度及严格的安全奖惩措施。

(2)锚索施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训,只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。

(3)施工人员进入施工现场严格按劳保着装要求着装,班前进行安全施工技术交底,每日进行安全巡检,每月进行安全者考核,奖惩月月兑现。

(4)施工前应检查作业区围岩稳定情况,必要时进行适当处理,各种比较固定的机械应布置在围岩稳定或设支护的地段。

(5)锚索施工工作平台,各种临时起重设施或机械在实施前须

经方案论证。

(6)注浆泵、张拉设备高压油泵等承压设备或容器,使用前须全面检查,满足安全要求后再投入使用。

(7)施工作业时,任何情况下,注浆管及锚索张拉时的锚孔前方45°范围都严禁站人,张拉设备的安全必须牢固,张拉方法应符合设计要求及有关规定。

(8)严禁违章操作、野蛮施工,高空作业时搭设的工作平台须牢固可靠,并设置拦杆、挂安全防护网,在醒目处设立安全警示标志。上、下平台必须有稳固的通道。

(9)施工现场平台上各种工具要摆放整齐,防止工具等物件从平台上坠落砸伤人员。

(10)锚索施工的钻孔应采取降尘措施施工,尽量减少粉尘对人及环境的伤害及污染。

2 、安全目标:

(1)杜绝工伤死亡事故发生。

(2)降低轻重伤事故频率,年度负伤频率小于1‰,重伤率为零。

(3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;

给排水、消防和排风管道施工工艺流程图

4 给排水、消防和排风管道工程 4.1工程简述 本标段包括给水管道、消防管道和排风管道安装。 4.2施工引用标准规范: (1)《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) (2)《建筑排水硬聚氯乙烯管道室外埋地工程技术规范》DB305 (3)《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规范》(GJJ/C729-98) (4)《给排水通用图集》S1、S2、S3 (5)《通风与空调工程施工及验收规范》(GB 50243-97) 4.3施工工艺流程图: (见下页) 4.4 施工准备 1.给水排水管道工程施工前应进行图纸会审,领会设计意图,读懂图纸 内容,而且应注意到每一个细节。 2.当熟悉施工图纸后,应由设计进行交底。施工单位有任何疑问,可当 场提出以释疑。

4.5材料检验 1.管材、管件应有供应厂商出示的合格证,并应进行现场外观检查,应符合 下列要求: ◆表面应无裂纹、缩孔、夹渣、砂眼、折迭和重皮; ◆螺纹密封面应完整,无损伤、无毛刺; ◆镀锌钢管内外表面的镀锌层不得有脱落、锈蚀等现象; ◆非金属密封圈或密封垫片应质地柔韧、无老化变质或分层现象, 表面应无折损、皱纹等缺陷;

◆法兰密封面应完整光洁,不得有毛刺及经向沟槽,螺纹法兰的螺 纹应完整、无损伤; 2.现场检查系统组件、管件及其它设备、材料,并应符合下列要求: ◆系统组件、管件及其它设备、材料,应符合设计要求和国家现行 有关标准的规定,并应且有出厂合格证; ◆用于消防管道的主配件应经国家消防产品质量监督检验中心检测 合格。 3.门及其附件的现场检验符合下列要求: ◆阀门的型号、规格应符合设计要求 ◆阀门及其附件应配备齐全,不得有加工缺陷和机械损伤; ◆进行主要功能检查,不合格者不得使用。 4.6测量放线 1.根据设计图纸所示的接管点和管线的座标,进行管道中心轴线的测量与放 线; 2.管道中心轴线及高程误差,必须控制在设计或规范的允许误差范围之内; 3.穿墙的管道按设计要求设置套管; 4.套管的埋设位置和标高应符合设计图纸要求; 4.7管道支、吊架 1.固定支架应按设计文件要求安装,支吊架位置应准确,安装应平整牢固, 与管子接触应紧密。

高边坡锚杆施工方案

。 求相关数据: 试坑耗砂/相关检测给出的浩砂密度=试坑体积。 试样湿重/试坑体积=试样湿密度 试样湿重-试样干重=水中 试样湿密度/含水率=试样干密度 试样干密度/最大干密度=压实度 补充:水重/试样干重=含水率 锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》技术规范 2. 工程概况 2.1工程概述 2.1.1 工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段,全长4.7Km。本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候,兼有高原气候的特点。石棉全年平均降水量778.3mm,降水量集中在6~9月,占全年降水量的75%,雨量集中易造成洪涝灾害。区域内地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。本区地貌属于构造剥蚀成因,本区桥梁段坡体多为强风化花

2.3工期要求

YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草:2008年08月01日至2008年11月30日。 YK136+920~YK137+040 路堑墙及框架锚杆植草:2008年07月01日至2008年11月30日。 3. 设计概况 3.1 《第四篇路基、路面及排水》说明 3.1.1 边坡平台排水:路堑平台设置边坡平台排水沟,坡面设置骨架护坡时,平台排水沟可直接开口与骨架流水槽相接。 3.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行,以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。 3.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行分层开挖,不得乱挖超挖,并随挖随防护,防止边坡因长期暴露而坍塌,邻近坡 2~3m范围内必须采用光面爆破施工技术。 3.2 其它图纸相关说明 3.2.1 YK136+170~YK136+250右侧边坡设计图(二) (S4-10-1(2/2)) 本图框架梁形式为4×3 m,框架梁为现浇C20砼,每10~15 m设一道伸缩缝,宽2 cm,以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台,延伸长度大于2 m时,边坡线外增设锚杆。 说明:上为原设计,根据变更设计,坡为分1:0.5与1:0.75两种,故框架梁形式就应分别为4×3 m与4×2.8 m。

沉井不排水下沉现场施工方法

电缆测温装置工程 粤垦路~广园东管段工作坑施工 专项施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概况 1、工程概述 本工程为电力电缆测温系统装置安装的工作坑土建工程。 工程位于天河区粤垦路-广园快速干线交叉口处,拟在现有穿越广园快 速干线150KV电缆走廊的中部设置一个电缆测温装置,以便于监测此干管的 安全使用状况。根据电力部门要求,监测点设置在广园快速干线跨线桥桥底 的掉头车位西侧,我司须在监测点开挖一个直径2.5米的工作坑,作为测温装 置施工的安装平台。 2、工作坑施工工艺 采用沉井不排水下沉的方法进行施工。 根据现场施工条件,由于施工点地处广园快速干线与粤垦路交叉口,交 通流量和负荷都非常大,施工面不能太大,考虑采用沉井法施工。为防止施 工过程中车流产生的振动影响沉井的结构安全和路面安全,并考虑沉井施工 的顺利下沉到位,沉井施工前应先对沉井外周施打三排8米长三管旋喷桩(搅 拌桩与沉井外径的净空为0.5m,桩径600mm,桩与桩之间咬合200mm,水泥 采用早强425号水泥,水泥掺量不小于300kg/m)。 第二节施工要点 1、本工程广园快速干线与粤垦路交叉口,工程的基坑开深度大且地质情

况未明。工程施工时必须注意基坑支护和地下水、流砂的处理,确保行车道的安全。 2、本工程有双三管高压旋喷桩、沉井不排水下沉等重要施工工艺,而且工期紧,施工中必须确保施工质量、施工安全和工程进度。 3、施工协调。施工地段管辖部门包括交通管理部门和道路管理部门,施工前须取得各管辖部门的认可并得到协助方可进行施工,施工过程中严格接 ,

130mm开孔,钻深至0.5m然后下Φ127mm塑料或钢质套管作为孔口管。高喷工序完成后,应及时拔出孔口管,以便回灌工作顺利进行。 下管过程中,需防止管外泥砂或管内水泥浆小块堵塞喷嘴。 (3)、试喷 注浆管置入土层预定深度后,用清水试压,注浆设备和高压管路安全正常,则开始高压注浆作业。 (4)、高压注浆作业 高压喷浆由下而上连续进行,注意检查浆液初凝时间,注浆流量、风量、压力、旋转和提升速度应符合设计要求。 注浆管提升速度为20cm/min,旋转速度为20r/min。 注浆施工时应严格执行以下规定: (a)注浆施工时应加强对返浆情况观察,出现异常情况应查明原因,采取措施加以处理,发现孔口不返浆时,应立即停止提升,原位浇注,待回浆正常后才能恢复正常施工。 (b)注浆结束后,由于水泥桨液析水,对已完成注浆孔要进行二次回灌,以防注浆孔顶部出现凹陷, (c)、喷浆结束并拔管 喷浆由下而上至设计高度后,拔出喷浆管,把浆液填入注浆孔中,多余的清除掉。 (6)、浆液冲洗 喷浆结束后,立即清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头。 4、质量控制及标准: 1、施工用水泥应具有出厂质保单。 2、旋喷桩施工工艺要求满足各种操作参数,如注浆流量、风量、压力、

隧道工程超前锚杆的施工方案

隧道工程超前锚杆的施工方案 松散地层结构松散,稳定性差,若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌,在这类地层中施工时,除减少对围岩的扰动外,还应加强临时支护,临时支护可采用超前锚杆。 1. 施工方法 超前锚杆又分为悬吊式超前锚杆及格栅拱支撑超前锚杆。 悬吊式超前锚杆 采用这种方法是在爆破前,将超前锚杆打入掘进前方稳定岩层内,末端支承在拱部围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆,或支承在作为支护的结构锚杆上,使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方,有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛坍塌,为大断面开挖与喷锚支护创造了条件。施工中,因超前锚杆与悬吊锚杆的外露端往往不易直接相交,故以φ22的横向短钢筋焊在邻近的悬吊锚杆上,再焊在超前锚杆的末端上。 格栅拱支撑超前锚杆 如图所示:超前锚杆的末端支撑在格栅拱架上。 1—超前锚杆 2—格栅拱架 a —超前锚杆横向间距 b α 超前支护 超前支护 b b 2 1 Ⅰ Ⅰ Ⅰ—Ⅰ

b—格栅拱支承间距α—超前倾角 超前锚杆的倾角α一般选用6°~12°,一般情况下,超前锚杆的横向宽度为内拱顶线的一半再加2m,也可根据地质情况适当增减其布置范围,为提高支护效果,在靠近拱脚部位的超前支护的方向常分别向左右酌情外插。横向间距应根据围岩情况而定,一般为~,如采用双层支护时,间距为~。其上、下层应错开排列,其纵向间距应根据围岩类别、超前支护的长度、锚杆的截面尺寸及横向间距等因素综合考虑确定。一般可取100cm或150cm,最大不超过200cm,其长度应根据地质情况,锚杆拉拔试验强度,钻孔机械类型,供给钢筋长度,开挖循环次数等因素综合考虑确定。一般多采用~5m,最长为,对围岩软弱的地方,可采用φ8或φ10的钢筋按间距×挂方格网,再喷射~厚度的混凝土,增强围岩的自稳能力。 2.工工艺流程 格栅钢架超前中空锚杆喷锚砼工艺流程图: 说明:本流程图在操作中注意以下三个参数:(1)喷射距离为~,喷咀与岩面保持90°夹角。(2)机内风压保持在左右。(3)细骨料在骨料中占

边坡锚杆施工方案

边坡防护工程施工技术方案 一、工程概况 (一)工程地质:拟建场区位于新华西路,其南侧为玫瑰湾住宅小区和西西里住宅小区,为河流阶地岸坡地貌。 据区域资料,拟建线路位于桑拓坪向斜西翼,根据现场调查,场区内岩层倾向278-301° ,岩层倾角10-16° o拟建场区内无区域性断裂构造通过,场区内地质构造简单。 根据地而地质调查,在场区北东侧基岩露头观测见I、II两组裂隙发育。各组裂隙特征如下: I组裂隙:产状:132° Z64° ,裂面较光滑平直,裂面见褐红色铁辛孟质侵染、无充填,裂隙宽2^5mm,间距一般0?5~2?0m,延伸长度一般2?4m,裂隙结合程度一般,属于硬性结构面。 II组裂隙:产状57。Z66-780,裂面凹凸不平,少量泥质充填,裂隙宽度3~10mm,间距0?3~l?5m,延伸长度一般0?5~2m,裂隙结合程度较差,属于硬性结构而。 (二)地层岩性:根据工程地质测绘及钻探揭露,,场地内地层 主要为第四系人工堆积层(Q讦丄)及第四系残坡积层,中部为泥炭质粘土、泥炭土、粘土等互层,下伏为志留系中统罗惹坪组 (Si“)的页、泥岩。据钻探揭露,其岩性分述如下:

①杂填土(Q严) 灰黄色为主、夹灰色、灰黑色,主要为粉质粘土夹风化泥、页岩碎、块石,粉质粘土呈可塑状;碎、块石含量约25-40%,粒径一般3-5cm不等,大者可达10-30cm>呈棱角状。稍湿-湿、结构松散- 稍密,土质不均,局部见砖头、混凝土等建筑垃圾及生活垃圾,固结差,多为近1-2年内的新近填土。 ②含碎石粉质粘土(Q4“+di) 棕黄色、褐黄色,软?可塑状,切而光滑,无摇震反应,韧性较好,干强度高,局部夹碎块石,碎块石主要为页、泥岩,粒径在1?15cm,含量约10-20%,颗粒呈次棱角状,分选性较差,部分钻孔顶部含少量植物根茎。 ③粉质粘土(Qqa-M): 灰绿及褐灰色、局部灰黑色,以粘土为主,可塑状,稍有滑腻感, 无 摇震反应,干强度较低,韧性较差,无光泽,土质结构不均、局部孔段含未分解植物碎屑及碎块。 ④页岩(Si ir) 为强风化带,灰黄色、灰色,泥质结构,页理构造,页理较发育。岩石风化裂隙发育,岩芯破碎,多呈块状、及饼状,岩芯手扮易碎,易沿层而分解,断面见铁锈色。为中风化带,灰黄色、灰色及青灰色, 泥质结构,页理构造,页理较发育岩芯较完整,多呈柱状及短柱状,少量碎块状及饼状,岩石断面新鲜,岩质较硬,手扮不易折断。 二、边坡稳定性评价

泵站沉井施工方案

南京禄口国际机场二期工程 泵站沉井工程 施 工 方 案 施工单位:南京第二道路排水工程有限责任公司 编 制 人: 审 批 人: 项目经理: 编制日期: 2013年10月15日 泵站沉井施工方案 一、编制说明 1、编制依据 1.1施工设计图及参考工程数量;

1.2国家和江苏省交通科学研究院设计规范、施工规范、质量评定标准和施工技术验收规范及有关文件:《给水排水构筑物施工及验收规范》、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》《建筑地基处理规范》《钢筋焊接验收规程》《建筑钢结构焊接技术规程》《混凝土碱含量限值标准》《钢筋机械连接通用技术规程》《混凝土外加剂应用设计规范》《预拌砂浆技术规程》; 1.3我公司针对本工程编制的总体施工组织设计; 1.4我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验; 1.5我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 2、编制原则 2.1严格执行与本工程有关的国家、部及江苏省制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等; 2.2响应招标文件的要求,确保实现业主制定的质量、安全、环保、文明施工等各方面的目标,结合工程实际情况实现工期目标; 2.3科学管理、文明施工、质量合格、保证工期,科学组织、合理安排、优化施工方案; 2.4严格按照业主提出的工期要求,科学安排施工进度、作业程序,认真组织劳动力,采取平行和交叉作业相结合的施工方法,控制施工进度,确保施工工期; 2.5严格按照ISO9001质量认证体系的要求以及安全文明施工的要求组织施工,强化施工管理,建立健全质量保证体系,强化施工质量保证措施,使各项工作落到实处,确保工程质量目标的顺利实现。 二、工程概况 1、工程概况 本工程泵站平面尺寸12.9×13.7m,占地面积176.73m2。泵井长方形

超前小导管、超前锚杆、超前大管棚3种施工方案对比

小浪底北岸灌区隧洞工程不良地质超前支护方案为了加快隧洞施工进度和提高工效,针对隧洞中出现围岩情况差的不良地质情况,在不同情况下采用超前锚杆、超前小导管和超前大管棚三种支护措施。 一、支护方案简介及设计参数 超前锚杆是沿开挖轮廓线,以较大的外插角,向开挖面前方安装锚杆,形成对前方围岩的预锚固(预支护),在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖、装渣、出渣和衬砌等作业。在本项目中,超前锚杆主要用在V级围岩上限(较好)段,施工时间较短;超前锚杆应配合钢拱架或格栅拱架使用,设计参数如下: (1)采用直径φ25mm螺纹钢,长度为3.5m; (2)锚杆沿拱环向布置间距30cm; (3)倾角:外插角10°-15°,可根据实际情况调整; (4)纵向间距2.5m一环,搭接长度不小于1m; (5)注浆材料:M20水泥浆。 超前小导管主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。在本项目中,超前小导管主要用在V级围岩下限(较差)段,施工时间较超前锚杆长;超前小导管应配合钢拱架使用,设计参数如下: (1)采用外径φ42mm厚3.5mm无缝钢管,长度为3.5m; (2)钢管钻设注浆孔间距为100 - 150 mm; (3)钢管沿拱环向布置间距30cm-50cm; (4)倾角:外插角10°-15°,可根据实际情况调整; (5)注浆材料:M20水泥浆。 超前大管棚是由钢管和钢格栅或钢拱架组成。管棚利用钢格栅拱架,沿着开挖轮廓线,以较小的外插角向开挖面前方打入钢管,形成对开挖面前方围岩的预支护。管棚适用于特别困难地段(如极破碎岩

体、塌方体、岩堆地段、砂土质地层、强膨胀性地层、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩)的隧洞施工中采用。在本项目中,主要用在洞内大型塌方,常规办法已无法处理的情况下,施工时间较长。具体设计参数如下: (1)大管棚钻孔孔口位置沿隧洞拱部开挖轮廓线外10cm布置,环向中心间距30cm,外插角约7°(可根据实际情况确定),每环17根; (2)钢管采用外径φ108mm壁厚8mm无缝钢管,每根长度为10m。钢管分段安装,两端之间用φ89钢管连接,套管长50cm。 (3)钢管上注浆孔孔径10~16mm,梅花型布置,间距15~20cm。钢管尾部2m长不钻孔作为止浆段。 (4)拱架上固定φ150导向管,导向管环向间距30cm,单根长度以实际长度为准,用来控制超前大管棚的方向。 (5)注浆浆液采用水泥浆,水灰比为0.5:1,当地下水较大,注浆液改为水泥浆和水玻璃双浆液。注浆压力采用0.5-1MPa。 二、具体施工方法 具体施工中的施工方法为: 以本项目10m施工段为例,拱架间距设为50cm: (一)超前小导管: ①采用外径φ42mm厚3.5mm无缝钢管,单根长度为3.5m,环向间距30cm。小导管安设一般采用钻孔打入法,钻孔直径比钢管直径大3-5mm,然后将小导管穿过已立好的钢架腹部,用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90%(3.15m),并用高压风把钢管内内份砂石吹出。 ②小导管安设后,用朔泥封堵孔口及周围裂隙,必要时在小导管附近及工作面喷射砼,以防工作面坍塌。 ③隧洞的开挖长度应小于小导管的注浆长度(2.5m),预留部分

边坡支护工程锚杆支护施工方案

边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋,长度从8.2~10米。具体见计算书。 2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m。 3)锚杆倾角为12.5°。 4)锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。 5)喷射混凝土厚度10cm。 6)钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7)注浆压力为0.6Mpa,根据具体情况压力可适当提高。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2)喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 1)边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施:

a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔; b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; c) 在水平方向分小段间隔开挖; d) 先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡; e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 (4)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。 3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。(5)注浆 1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。 (6)喷射混凝土 1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。 2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

超前锚杆施工技术交底

超前锚杆施工技术交底 1.超前锚杆施工工艺流程 超前砂浆锚杆施工流程图 2.超前锚杆施工工艺及方法 2.1锚杆 制作,按设计要求将螺纹钢加工成设计长度的锚杆。 2.2钻孔 采用TY28手风钻或凿岩台车钻孔。钻孔时严格按定出的孔位进行,钻孔过程中及时观察钻杆方向及外插角度,当发现方向及外插角偏差较大时应予以调整。钻孔时控制用水量,以防坍孔。 2.3注浆 可利用注浆泵往孔内注入早强水泥砂浆。注浆时,以水引路,将搅拌好的砂

浆装入注浆器并充满管路,并将注浆管插入孔中,使管口离孔底10cm 间隙,开进风阀门,用高压空气将水泥砂浆压入孔眼中,注浆管逐渐被砂浆向外推挤,注到孔深的2/3 以上时停止注浆,由插入的钢筋将孔内砂浆挤出填满为止。注浆过程中要始终保持罐内有足够的砂浆(1/4 以上)。尤其是最后一根锚杆,防止高压风将孔眼中砂浆吹掉,并确保安全。 2.4锚杆安装 锚杆钢筋在使用前应矫直和清除污锈并用水湿润,以保证和砂浆紧密结合。一般先注浆后插入锚杆,先将钢筋头部加工成扁铲形,以利于减少钎阻力并增大锚固力;插入钢筋时,要沿孔轴线缓慢推入。如遇插入阻力大,可用锤子轻轻打入。 3.超前锚杆质量检验及控制 3.1锚杆的规格及物理性能应符合设计和下表规定: 锚杆物理性能指标表 3.2锚杆安装的数量、砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。 3.3注浆管的直径不得小于16mm,锚杆孔内注浆应密实。 3.4锚杆孔应保持直线,一般情况下,应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时,锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直,锚杆垫板应与基面密贴。 3.5锚杆用钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 3.6锚杆安装允许偏差见下表:

管道施工工艺流程图

安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统,不管它是手工的还是采用计算机的,都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用,也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险,以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平,这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的,而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为,而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点: 1.硬件。如果硬件失效,则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的,但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施,来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改,因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是,信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序,从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上,这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下,这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如,有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施,这些后备措施可以保证,如果正在工作的公司数据库被破坏,则能重新激活该数据库,使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如,政治运动的损助者名单被认为是有价值的,所以它可能被偷走,而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络,就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统,并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事,但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统,该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全

超前支护施工工艺

超前支护施工工艺 本标段隧道超前支护主要类型:洞口段为φ108超前长管棚;洞内采用φ52mm、φ42mm超前小导管,超前锚杆采用φ25mm中空注浆锚杆。 1.4.1超前长管棚 长管棚采用Φ108mm热轧无缝钢管、接头钢管采用Φ114mm热轧无缝钢管,端部长15cm丝扣以便连接;每节长度为6m、4m交替使用,保证隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%。 根据设计要求施工砼导向墙、管棚;采用管棚钻机钻孔、顶进钢管施作管棚。 1.4.1 钻孔的工艺流程 钻孔工艺流程见图2-5-57。 1.4.2 钻孔的操作要点 洞口段管棚施作前,按设计要求施工砼导向墙并确保施工精度。 沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔,其外插角符合设计要求。孔径比管棚钢管直径大15~20mm。钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。测斜仪控制钻孔角度。 施钻前搭设钻孔平台,制作导向架,并检查其安全稳定性,施钻时固定牢固,以防止钻杆在推力和振动力的双重作用下上下颤动,导致钻孔不直。

钻机开孔时要低压力,待成孔1.0m后,压力逐渐增大,转速升至正常转速,第一节钻杆钻入围岩后,尾部剩余20~30cm时,停止钻进,钻机退回原位,人工装入第二根钻杆;换钻杆时,注意检查钻孔质量,偏离时及时调整。在施钻进程中及时记录和收集岩性及钻孔参数。钻孔达到要求深度后,拆卸钻杆,钻机退回原位。 图2-5-57 长管棚钻孔工艺流程图 1.4.3 顶进钢管的工艺流程 工艺流程见图2-5-58。 顶管工艺:本工程采用大孔引导和管棚钻进相结合的工艺,将棚管沿引导孔钻进,接长棚管,直至孔底。 管件制作:棚管现场制作,钢管节长为6m、4m,管棚接长时先将第一根钢管顶入钻好的孔内,再逐根联接。 接管:当第一根钢管推进孔内,孔外剩余30~40cm时,停止推进,人工持链钳进行钢管联接,使两节钢管在联接套处联成一体。凿岩机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢

建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx

百度文库给水系统施工工艺流程图 施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备 管道安装 水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水 安装前检查 洁具安装 排水系统施工工艺流程图 施工准备熟悉图纸资料管线放线 排污管安装支 架 灌水试验排粪管安装安装 洁具安装透气管安装 通水试验外排灌系统管道 放线、安装室 排灌系统试水、回 竣工验收填土施工

电气安装工程主要工艺流程 配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 插接式母线槽安装插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装

土建基础工程主要工艺流程: 施工准备 测量放线 场地平整土方调配 桩基工程 基坑支护降水 土方工程 桩基静载测试 基础垫层 桩基动载测试桩基验收 基础工程 地下防水 基础验收 回填土

土建主体工程主要工艺流程(混凝土结构): 施工准备 模板安装工程 管线预埋及预留 脚手架搭设 钢筋安装工程 混凝土工程 模板拆除工程 管线预埋填充墙工程 门窗框安装 主体验收

装饰装修工程主要工艺流程: 施工准备 基层处理找规矩、基准线 外墙找平层屋面找平层内墙找平层 外墙保温屋面保温内墙抹灰 外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层 外脚手架拆除楼地面工程室外工程 门窗扇安装器具安装 油漆玻璃 分部工程验收

市政道路工程主要工艺流程: 施工准备 路基 挖填土地基处理 路基压实 垫层 砂砾垫层碎石垫层 基层 粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石 人行道侧平石 面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层 验收

锚索施工工艺

锚索施工工艺 锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 一、施工工艺: 1.钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,

塞好孔口。 两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作

沉井、顶管施工流程

3.1开槽埋管施工工艺和技术: 为了确保工期,管道提前施工,分两个作业面由两个施工小组,同时进行施工。 污水管道施工步骤 按施工总体要求(计划),由项目领导统一安排,按进度计划完成,为施工创造优越条件,为地上工程顺利进行创造良好的基础,以保证按合同工期交工。 3.1.1污水管道施工准备: ①组织图纸会审,进行问题交流。 ②根据总体计划,编制详细的分项工程施工组织计划。 ③由项目经理部,选派优秀施工员和精干的施工队伍进行施工。 ④在开工前必须参加业主组织的技术交底,了解现场情况,做好施工计划的准备工作。尽早完成三通一平。 ⑤根据设计院提供的中心桩进行复核,打出中心桩及控制桩,以水准点引出各段高程,进行定位放线复测。 ⑥做好人、材、机的计划用量表,并对施工机具做全面的细致检查,保证机具的正常运转和及时进场。 ⑦对施工人员做好安全、质量技术交底,并做好开工前的动员准备工作,使工作人员进入最佳状态。 3.1.2施工测量: 3.1.2.1轴线测设 a、按测绘处测量成果表测设轴线控制点。 b、根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置,设立中心桩。管道中心线和检查井中心位置经复核后方可在施工中使用。 c、根据施工管道直径大小,按规定的沟槽定出边线,开挖前用白粉划线来控制。 d、在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至检查井中心的距离,以备校核。 3.1.2.2标高测设 a、按测绘处测量成果测设临时水准点。 b、根据需要沿施工范围加密测放临时水准点,临时水准点应设置在相对稳定的位置,沿线每隔200m设置一个,在交叉口,弯道处另设一个。 c、临时水准点设置后,要统一编号,在图纸上标明,经复核无误方可使用。并根据施工阶段定期复测,一般一月一次。 d、在每座检查井的位置架设坡度样架(龙门板),用来控制管道及基础的标高和坡度。龙门板经复核后方可在施工中使用,在挖至底层土做基础排管等施工过程应经常复核,发现偏差及时纠正。 3.1.3主要施工方法和工艺介绍:

超前锚杆支护

滁州市第三水厂一期工程(取水头部) 引水隧道 超前锚杆施工技术方案 建设单位:滁州市重点局 监理单位:杭州华嵩工程造价咨询公司 承包单位:中国第四冶金建设有限责任公司 二〇一二年一月十三日

一、工程概况 取水头部位于安微省滁州市全椒县黄梨树水库。取水工程由以下几个部分组成:两个引水支洞、取水隧洞闸门井、主取水隧洞、取水泵房等子分部工程构成。其中上引水支洞长度68米,下引水支洞长度143米、主取水隧洞长度为1060米,开挖尺寸2.8m×2.8m马蹄形断面。加快施工进度,增加措施工程1#斜支洞,长度180米,开挖尺寸为3m×2.9m马蹄形断面。 二、超前锚杆施工方法 超前锚杆外插角5~10°,在拱部90°范围内布设,单根长度4m,搭接长度大于1m。为药卷锚杆。其施工顺序为:钻孔、清孔、安装药卷、打入锚杆、安装垫板。 三、质量、安全、环保措施 富的施工队伍基础上,建立健全的质量保证体系。全面推行ISO9001质量体系标

准,针对隧道工程易出现质量通病的项目,提出预防措施,防患于未燃。质量保证体系包括目标、措施、内容、分工等,详见《质量保证体系框图》。 2、积极有效地开展TQC教育和QC小组攻关活动,各质量控制部门和人员各司其职、相互协调配合,组成一个有机的工程质量保证体系,按合同文件的要求实现质量目标,争创优质工程。 3、在施工过程中强化质量管理意识,健全规章制度,建立并完善质量自检制度:建立施工组织设计审批制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、技术、质量交底制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度、工程质量奖罚制度、工程交接制度。 4、加强教育,建立健全规章制度 (1) 强化全员质量意识教育,牢固树立“质量第一”的思想,始终以“质量是生命,质量是发展源泉”为原则开展工程施工。组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及施工规范。 (2) 坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到” 三检:“自检、互检、交接检”; 四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”; 五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”; 六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。 5、加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。 6、严格按照设计文件和施工设计图纸施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。 7、严格坚持监理程序:作业工区自检、经理部复检合格后即通知监理工程

粗格栅沉井施工方案及方法

第一章沉井施工介绍 沉井前先按降水要求打6眼大口井进行降水,井深20m。连续抽水不少15天,然后再进行沉井土方开挖施工。粗格栅截面尺寸22.25m*12.55m,刃脚底标高-12m。施工现场沉井制作前要求先开挖至起沉标高-4.5m,开挖完成后夯实地基铺设砂垫层后制作第一节2.8m,待第一节强度达到设计强度的75%后进行第二节施工,第二节5.5m,然后开始下沉至设计标高,封底,然后进行内隔墙及上部施工。 第二章沉井施工 2.1施工流程 制作工艺流程:场地整平——放线——土方开挖——夯实基底——抄平放线、验线——铺砂垫层——砌刃角砖模——安设刃角铁件、绑钢筋——支刃脚、井身模板——浇筑混凝土——养护、拆模——拆砖模 下沉工艺流程:下沉准备工作——设置垂直运输机械、排水泵,挖排水沟、集水井——挖土下沉——观测——纠偏——沉至设计标高、核对标高——设集水井、铺设封底垫层——绑底板钢筋、隐检——底板浇筑混凝土——施工内隔墙、顶板——回填土。 2.2沉井制作前期准备 1.基坑排水 在沉井共设置6口大口井进行降水,大口井深度为20m,位置见大口井布置图。

在沉井内离刃脚2m挖一圈排水明沟,设3-4个集水井,深度比开挖面底部低0.5m。 大口井布置示意图(直径400大口井,井深20米,共6眼) 2、砂垫层计算 砂垫层铺设厚度计算:h=(G/f -l)/2tg? 式中G: 沉井前两节单位长度的重力 2.8*25*0.75+5.5*25*0.65=141.9KN f: 砂垫层底部土层的承载100Kpa l: 砖垫层的宽度取1.2m ?: 砂垫层压力扩散角22.5度 经计算,砂垫层厚度约为300mm,应采用砂、砂砾或碎石垫层,用打夯机夯实使之密实。 在刃脚支设前在沉井的周边及内隔墙位置填充300mm厚的砂子,不仅增加承载力,同时也使砖砌垫座受力均匀,在砖砌垫座拆除时提供方便。 沉井下部已经设计好刃脚,其支设方式取决于沉井重量、施工荷载和地基承载力。本工程采用砖砌垫座。砖模底面宽度为1.2m,砖砌垫块的高度为240mm。 2.3沉井制作 沉井分三节施工,连接处采用止水钢板止水如下图。

隧道中空锚杆施工工艺

中空锚杆施工工艺 一工艺概述 在双线客运专线隧道钻爆施工中,锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。施工中,应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。本工艺将概述中空锚杆的施工工艺。 适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ~Ⅴ级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。 二作业内容 1 锚杆加工 2 钻孔 3 运输和安装 4 注浆。 三施工准备 1 施工前必须根据设计图标示的工程及水文地质资料进行研究。 2 结合现场实际情况,选择锚杆长度。 3 根据工程进展情况,提前加工好锚杆。 4 根据现场的地质条件进行试验确定注浆液的各种参数,来指导现场施工。 5 检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转,确保各项工作正进行。四工艺及质量控制流程 中空锚杆施工工艺及质量控制流程详见“中空锚杆施工工艺及质量控制流程图”。 五工艺步序说明 1 布孔 按设计图要求在初喷混凝土面上进行布孔。 2 钻孔和安设锚杆 开挖初喷后,必须尽快利用人工手持风钻在简易台架上进行钻孔,当钻孔结束后,开始安装锚杆。杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,锚杆杆体露出混凝土面不大于喷层厚度,然后复喷至设计图标示厚度。有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。

3 注浆 采用注浆机注浆,注浆压力为1.0Mpa~1.5Mpa,一般按单管达到设计图标示注浆量作为结束标准。当注浆压力达到终压不少于20min,进浆量仍达不到注浆终量时,亦可结束注浆。注浆结束后,将管口封堵,以防浆液倒流管外。锚杆垫板与孔口混凝土密贴,并随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。 六质量检验标准 1 原材料及成品、半成品质量检验 1) 锚杆 管棚所用钢筋进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求,本工艺采用φ25中空砂浆锚杆。 2) 注浆液 (1) 注浆液的种类有水泥砂浆、水玻璃砂浆、水泥—水玻璃双浆液等,本工艺采用水泥砂浆,其配合比必须符合设计要求; (2) 宜采用中细砂,粒径不应大于2.5mm,使用前应过筛; (3) 砂浆配合比:砂灰比宜为1:1~1:2(重量比),水灰比宜为0.38~0.45; (4) 砂浆应搅拌均匀,随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入。 2 锚杆钻孔、安装质量检验标准 1) 钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择; 2) 应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm; 3) 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直; 4) 锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%,锚杆安装后不得随意敲击; 5) 钻孔应圆而直,钻孔直径应大于杆体直径15mm。 3 注浆液 1) 注浆液配合比应进行设计,并进行工程试验确定; 2) 注浆深度和范围应符合设计要求;

边坡锚索加固施工方案

边坡锚索加固 施 工 方 案

高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m,共计10000米,该边坡为卵石土边坡,角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置: 人员配置: 三、施工方案 (一)施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节,一是锚孔成孔,二是锚孔注浆,锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻;注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩(土)沉渣和地下水体排出孔外,保证注浆饱满密实。

(二)施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织,并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备,并对张拉设备及有关机具进行标定。 (三)锚索基本试验 1、试验目的: 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题,以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求: (1)按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m(具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制),锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定,使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设引排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法与充满标准和工程孔相同,试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据,并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告,以验证与调整设计。 (2)试验一般规定: ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验; ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力; ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度; ④锚索试验用检测设备(测力计、位移计、计时表等)在使用前应标定,并在标定合格后的有效期内使用,同时应满足设计要求的精度; ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍; ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定: a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1~0.2倍(A为锚筋的截面积,fptk为锚筋承载力标准值),使锚筋拉直,然后按设计要求分级循环加载,每级

超前小导管支护施工工艺及方法

超前小导管支护施工工艺及方法 超前小导管的施工工艺见下图。 超前小导管施工工艺框图 超前小导管布置图 选定注浆浆液(水泥浆液,化学浆液),选取凝固时间,进行注浆配合比设计。 确定参数(注浆压力、注浆半径、注浆量)。 小导管采用钢管,管径42mm,管长采用3.5m,钢管应沿隧道开挖轮廓线环向布置并向外倾斜,其倾斜角一般为5~10°左右;注浆压力应根据地层致密程度决定,一般为0.5~1.0MPa,纵向前后相邻排导管搭接水平投影长度一般不应小于1.0m;注浆导管环向间距a=0.4m;单根导管注浆量等于注浆断面积、注浆管长度和围岩空隙率的乘积,为了避免串浆,采取跳孔施工或对串浆孔同时注浆。 浆液扩散半径可根据导管密度确定。考虑注浆范围相互重叠的原则扩散半径R k 可按下式计算: R K =(0.6~0.7)L 式中: L -管之间中心距离。

单根导管的浆液注入量Q i 可按下式估算Q i =πR 2L η Q i =πR 2L η 式中:R-浆液扩散半径; L-导管长度; η-岩体孔隙率。 正式注浆前应在洞外相类似的地层进行注浆试验,以检验注浆设备的选型、配备是否恰当,注浆参数的确定是否合理。 导管加工由现场专业车间进行,其注浆孔用钻床成孔,尾部加焊Φ6管箍,并经质检人员检验合格方可交付使用。小导管结构见图。 小导管结构示意图 钻孔、插小导管:导管孔钻打前,进行孔位测量放样,孔位测量做到位置准确,钻孔要按放样进行,并设方向架控制钻孔方位,使孔位外插角度符合设计要求。钻孔完成后,要用高压风、水清洗,吹冲干净孔内砂尘及积水,所有钻孔完成均要进行检验。 注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏浆,对于强行打入的钢管应先冲洗管内的积物,然后再注浆。注浆顺序由下向上进行,浆液可用拌合机搅拌或人工搅拌。 单液注浆工艺:水泥浆水灰比一般为1.5:1,1:1,0.8:1三个等级,浆液由稀到浓逐级变换,即先注稀浆,然后逐步变浓直0.8:1为止,考虑到注浆后需尽快开挖,注浆宜用普通水泥加早强剂或用早强水泥,可掺减水剂。单液注浆工艺见图。 单液注浆工艺示意图 超前小导管所用钢管的品种、级别、规格和数量符合设计要求;超前小导管与支撑结构的 连接以及纵向搭接长度符合设计要求;超前小导管施工允许偏差和检验方法应符合规定; 20cm φ8m m 1.3m

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