青岛地铁2号线围挡施工技术交底

青岛地铁2号线围挡施工技术交底
青岛地铁2号线围挡施工技术交底

技术交底记录编号001

工程名称青岛市地铁2号线一期工程土建二标03

工区海啤区间

交底日期

2012年12月31

施工单位中铁二十二局集团有限公司分项工程名称施工围挡

交底提要施工现场围挡技术交底

交底内容:

一、工程内容

1、本交底针对青岛地铁2号线土建六工区海啤区间1号、2号竖井场地围挡施工。

2、本次围挡标高为变坡,围挡高度在施工前由测量组统一放线。

3、此次围挡基础均采用扩大基础,围挡示意图见附图。

二、工程数量表

围挡材料需求表

材料名称规格或型号单位

部位及数量

合计备注1号竖井2号竖井

彩钢板2000mm×5000mm m232 242 474

立柱型钢100mm×100mm×0.6mm m120 125 245 高为2.6m 红砖240mm×115mm×53mm 块13000 13500 24500 240mm×400mm 混凝土C20 m3 3 3 6 基础

门柱瓷砖800mm×800mm 块10 10 20 仅在正面粘贴砖砌砂浆M10水泥砂浆m3 6 6 12

水泥硅酸盐水泥T 1.65 1.65 3.3 M10砂:

1:5.27:1.16 砂子P·S32.5中砂m3 6 6 12

三、施工步骤

1、测量放线

测量队用白灰定出围挡范围及标高,控制各部位坐标。

2 、围挡基础开挖

人工开挖围挡基础,开挖深度地面下400mm,开挖尺寸长、宽400mm。开挖到位后用铁锹整平并用夯机夯实,将立柱埋入基础内300mm,浇筑C20混凝土。

3 、砌筑基础

围挡立柱中心间距5米,砂砖砌筑前先确定围挡起始点(考虑大门·转角预留)并根据5米一道确定砼基础位置。地面线以下基础浇筑完成后及时预埋型钢立柱,进行上部基础施工。上部基础宽度24公分,高度为40公分,严格按照测量队所放砌筑面标高封顶,砂浆抹面。

4 、板材安装

基础施工完成后并由测量队复核后,交由专业施工队进行安装工作。

5、批挡处理

采用水泥砂浆对基础外露进行批挡处理,批挡厚度0.1~1公分。

6、围挡美化

采用灯箱布喷绘不小于500线,画面四周打扣用铁丝将画面平整的拉固在看板背部,画面内容主要又两部分构成:①文字画面,以宣传地铁建设及公益广告为主(见画面效果图);②图片画面,以地铁站效果图为主,让市民对建成后的地铁有具体的了解。

7 、其他部位

如大门等位置,根据现场实际和施工要求可适当变动。

四、施工技术要求

根据区间竖井主体结构以及现有的征地范围,现场设置围挡2处,1号竖井中心里程ZSK37+992.000,2号竖井中心里程YSK38+587.000。

①现场围挡要求统一采用0.5mm厚镀锌钢板,围挡高度为2.4m,围挡板高为2m,露出地面的基础高度为0.4m,围挡高度随地势变化采用错台设置,严禁采用斜坡过渡形式;,基础采用24砖墙,外侧粘贴瓷砖。

②立柱为型钢方管立柱,规格尺寸为100mm×100mm×0.6mm,高2.6m。方管立柱埋入基础300mm,底部设置360mm×360mm砖垜固定。立柱设置间距为5米,个别部位可适当进行调整,但间距不得大于5米,保证型钢立柱稳固,保证围挡稳固、整齐、美观。

③横肋采用20×20mm,壁厚3mm的角铁,面漆为黑白色,设于围挡板的上下两端,将一个柱距内的围挡板连成整体。

④斜撑采用L40×3mm角钢,底部采用Φ12×150膨胀螺栓固定,顶部焊接于立柱上。

⑤施工现场出入口大门立柱采用砖砌,截面积为800×800mm,门柱顶部安装球形户外灯,直径30mm,门柱基础和立柱分别贴黄色窄条瓷砖。

五、附图

施工围挡剖面图

施工围挡立面图

临时围挡支撑剖面图

画面效果图

六、安全施工措施

1、发电机使用前必须由专职人员经行检测维修合格后方可使用,并由专职电工接好电源线,不定时巡查发电设备。

2、电焊机必须双线到位、接地良好,保证一机一闸、一漏一保,并远离水源。

3、安装立柱时必须逐根施工,严禁同时多根施作,确定安装牢固后方可经行下一根立柱的施作。

4、围挡板基座砌筑时严禁乱堆乱放和抛扔砖块,必须做到牢固、顺直防止施工时脱落伤人,砖块码放到指定地点高度不得超过1.6m,宽度不下于1.0m。

5、围挡板安装时,施作人必须穿戴好绝缘防护用品,不得徒手或无面罩的施作,围挡板的焊接点安质量要求饱满、牢固,防止短时间内发生脱落。

6、围挡施作时,全线采用路锥和临时路栏进行封闭,进出口处设立减速、禁停标志和调流标志,地面喷导向箭头,围挡四角设安全警示灯,沿线每间隔20米设立安全警示灯以防止意外事故发生。夜间施作时,出入口处设立防撞桶,施工人员身穿荧光服,临时路栏上贴反光膜并派有专人负责指挥交通。

七、文明施工措施

1、施工现场必须保持干净,禁止乱扔废弃钢筋头和绑丝,以防止出现扎脚等现象。

2、围挡板安装时,禁止晃动、打闹,以防止钢筋立柱变形和伤人现象出现。

3、焊接和安装围挡时,不得将工具、焊条或短筋随意放在支架上;暂停施工或离开时,应检查支架上有无易滑落物品。

4、施工现场应做到“工完料尽场地清”,对施工现场的剩余材料,应及时清理或回收。

5、施工场地内材料堆放整齐,砂石料经常洒水,及时覆盖防止扬尘发生。

审核人交底人接受交底人

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

3、如有异议请与工程部进行沟通进行变更。

变形缝技术交底

技术交底记录 单位(子单位)工程名称 分部(子分部)工程名称装饰工程分项工程名称变形缝工程施工单位项目经理 交底人接受交底人数作业班组 交底内容: 一、材料要求 聚苯板、止水带、铝合金基座、止水胶条、1厚的铝合金(不锈钢)面板、不锈钢滑杆、Φ6塑料膨胀螺栓、油膏条等 二、主要机具 锤子、电钻机、卷尺、垂线、吊锤。 三、作业条件: 1、外架未拆除、具备施工条件 2、主体结构全部施工完成,变形缝处浮浆清理完成,具备变形缝安装施工条件 四、施工工艺 1、外墙伸缩缝建筑安装施工: (1)施工前应在伸缩缝两侧拉垂线,按照图纸标注宽度、位置进行整修,保证结构缝宽及垂直符合设计要求。 (2)外墙伸缩缝施工各楼栋严格参照规范图集施工,根据现场各楼栋外墙伸缩缝施工工艺不同,现对现场各楼栋进行施工工艺分类 1) 1#、14#、12#、11#、楼外墙伸缩缝参照14J936-AQ1-3、4,其施工工艺参照下图施工变形缝宽度W按照图纸设计确认 2)胶条可选用不同颜色,颜色选择与装饰层相匹配。 3)外保温墙体变形缝采用低密度膨胀聚苯板填塞,填缝深度按实际墙长。 2、屋面伸缩缝施工工艺: (1)各主楼屋面变形缝考虑漏水隐患同时保证伸缩变形的能力,其施工工艺较为复杂,施工工艺 12J201-A16-6: ①屋面伸缩缝盖板施工采用C20混凝土现浇,盖板配筋为单层双向Φ6@200。混凝土现浇板底部采用混凝土垫块。切勿混凝土盖板与变形缝处女儿墙连成整体,失去伸缩缝伸缩变形能力。 ②伸缩缝钢筋混凝土盖板上采取1:3水泥砂浆进行抹灰收面。

3楼地面变形缝 施工工艺做法参照14J936-AD2-1: 4’吊顶变形缝 吊顶变形缝施工工艺做法参照14J936-AN2-3、4: 5内墙及顶棚变形缝 内墙及顶棚变形缝施工工艺做法参照14J936-AN-3、4: 五、质量要求 1、首先铝板质量应符合设计要求。 2、安装要符合图纸设计。 3、铺设铝板时不得有留缝隙,或将不完整的板块铺设伸缩缝处 4、铝板与墙体之间结合应牢固、稳定、不开裂。 5、每两块之间连接时,接缝处要满涂粘结剂,且要挤压严实,并将挤出的粘结剂用刮板与板面刮平。 6、每道伸缩缝安装完毕,要进行自检,合格后方可报验,经监理、甲方验收合格后方可进行下个施工。 六、成品保护 1、保温层施工时,注意对铝盖板的保护,防止碰撞,污染铝盖板。 2、屋面伸缩缝施工完成时注意对卷材的保护,混凝土盖板施工完成后注意覆盖薄膜并浇水养护。 3、外墙伸缩缝处膨胀螺栓要采取防锈蚀措施。 六、安全文明施工 1、处理伸缩缝由于是高空作业,作业时注意安全。 2、进行临边安装时,操作人员要系好安全带。 3、所有操作人员进入现场要戴好安全帽。 交底人: 接受交底负责人: 项目技术负责人: 项目经理: 资料员签章:甘肃省工程质量监督总站编制(版权所有不准翻印)

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程% 支(拦)挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容: 挡土墙施工技术要求: 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石,砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上,挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中,挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽,符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时,下部须座满浆,并将大面朝下,分层卧砌,上下错缝,内外搭接。块石砌体的灰缝为20~35mm,砂浆须饱满,石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实,墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔,防止墙后积水,采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔,长1m,排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整,挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密,保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝,伸缩缝间距为10m,缝宽2cm,缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直,上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石,距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后,清附挡墙后部沟槽杂物,沟槽宽不小于50cm,沟槽内填耕植土最30cm,耕植土距墙顶10cm,撒油麻藤籽于耕植土。 $

地铁钢环施工技术交底

一、施工准备 1、人力资源配置 注浆施工为本工程的重点工序之一,因此在人力资源配置上由设立专业负责人一名,技术人员5名,工长2名。 图8 组织机构图 2、机械设备 本工程施工过程机械设备主要包括钻孔设备和注浆设备以及其他辅助设备,为了保证项目顺利实施,并且保证施工工期,拟投入设备如表5. 表5 投入机械设备一览表

2、1钻孔设备 钻孔施工采用ZDY-1500型钻机,该钻机是动力头式去全液压钻机,该钻机具有转速范围宽、扭矩大、给进行程长等特点,即适用于复合片钻进、硬质合金钻进及冲击回转钻进。 该钻机为分体式,由主体、液压油缸、操作平台三部分组成。具有轻便、容易操作等特点。 2.2注浆设备 注浆设备采用KBY-50/70型双液注浆泵,是单缸双液往复式注浆泵。该注浆泵压力、流量是靠调节液压流量来实现,可以在泵的运转过程中任意调节。该泵体积小、重量轻、操

作简单。 二、施工工艺 前进式分段深孔注浆工艺具体过程是:首先采用水平地质钻机成孔,开孔后安装孔口管,在孔口管内分段向前钻注施工。每一循环进尺控制在2-3m,成孔后退出钻杆,安装法兰盘及注浆管进行注浆,待浆液凝固后拆除法兰盘,再进行钻 孔……如此循环,直到钻进深度达到设计要求(见图3)。 前进式深孔注浆每循环施做预设长度为12米,开挖10米,留2米作为下一循环施工的止浆岩盘,注浆施工前掌子面需喷射30cm的钢纤维混凝土封闭。循环长度的确定可根据施

工过程中地层的恶劣程度,灵活调整。 每断面加固范围为初支结构外2m(如图4)。根据加固要求,设计钻孔共分11排,总计钻孔数133个,单孔浆液设计扩散半径80cm,孔孔梅花形布设,间距150cm。 图4 注浆加固范围断面图

涵洞通道沉降缝施工技术交底

涵洞通道沉降缝施工技术交底 一、作业内容 炼制沥青,浸制沥青麻絮(布),油毡剪裁,涂沥青及张贴木板制作,涂沥青及安装,嵌塞沉降缝,砂浆拌制,抹铺砂浆,填塞粘土。 二、机具材料 主要机具材料有砂浆搅拌机、灰板、铁抹子、灰桶、沥青、麻絮、麻绳、麻布、铅丝、铁桶或铁锅、刷子、木板或木条油毡、粘土等。 三、沉降缝设置 设置沉降缝的目的,为防止结构物不均匀沉降,产生不规则裂缝,故预先设置规则的沉降缝,是使缝两边的构造能自由沉降,满足结构物变形要求,又能防止水分渗漏。故沉降缝必须贯穿包括基础在内的整个断面。涵洞及浆砌防护工程基础施工前,应测量确定沉降缝在基底面上的位置,在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或用沥青木板直接定位施工。沉降缝端面应整齐、方正,基础和涵身或浆砌墙身上下不得交错。 沉降缝及防水层施工完成后在墙背填筑20cm不透水粘土层,涵顶浇筑20cm 厚C40细石混凝土保护层保护防水层在填土时不被损坏。 四、填塞材料的制备 填塞材料应使用经防腐处理的麻筋、纤维板或其他弹性耐久材料。本标段涵洞及浆砌工程的沉降缝填塞材料均为沥青浸制麻絮、1:3砂浆及粘土。 1、沥青的熬制: 沥青可用锅、铁桶等容器以火熬制。铁桶装的沥青,应打开桶口小盖,将桶横倒搁置在火炉上,以文火使沥青溶化后,从开口流人熬制用的铁锅或铁桶中。熬制用的铁锅或铁桶必须有盖,以便在沥青飞溅或着火时.用以覆盖。熬制处应设在工地下风方向,与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定距离,锅内沥青不得超过锅容积的2/3。熬制中应不断搅拌至全部为液态为止。溶化后的沥青应继续加温至175℃(不得超过190℃)。熬好的沥青盛在小铁桶中送至工点使用。使用是热沥青的温度不低于150℃,涂敷工作应在干燥温暖(温度不低于+5℃)的天气下进行。 2、沥青麻絮(布)浸制:

施工技术交底(变形缝橡胶止水带)

工程名称宝龙仕家小区一期交底日期2018年9月3日施工单位南通五建控股集团有限公司分项工程名称防水工程 交底提要沉降后浇带橡胶止水带施工(车库) 交底内容: 1.设计要求: 车库部分基础底板及墙体沉降后浇带中的橡胶止水带,设计要求为外贴式止不带300X6。具体如下图: 2.施工条件: 1)防水保护层施工完成; 2)止水条位置边线测量放线,并经监理工程师验收合格; 3.施工准备 1)止水胶带经试验合格; 2)基层清扫干净; 3)工具及附料工具主要有专用卡具、磨毛机、木锉、专用锯、热熔机及同型号 的模具(热连接专用)、毛刷等。主要附料有氯丁胶水、401 防水胶、密封胶腻子,同材质的胶板、胶片、汽油、生胶等。 审核人交底人接受交底人

工程名称宝龙仕家小区一期交底日期2018年9月3日施工单位南通五建控股集团有限公司分项工程名称防水工程 交底提要沉降后浇带橡胶止水带施工(车库) 交底内容: 4)确定安装位置 按设计要求在需安装止水带的位置放出安装线,止水带的接槎不得设在拐角处。 5)施工人员安排就位。 4.底板止水带安装方法 1)在混凝土垫层上沿止水带两侧向外扩展各200mm ,其间粘贴3mm 厚的三元 乙丙橡胶防水卷材或氯丁橡胶片(粘贴于垫层之上,要牢固),然后再将橡胶止水带与其用401 防水胶粘贴牢固。如下图: 底板止水带的安装 审核人交底人接受交底人

工程名称宝龙仕家小区一期交底日期2018年9月3日施工单位南通五建控股集团有限公司分项工程名称防水工程 交底提要沉降后浇带橡胶止水带施工(车库) 交底内容: 5.地下室外墙止水带的安装方法 地下室外墙需安装止水带的部位,应在止水带背面配30mm 厚木模板,木模板的宽度和长度应满足止水带安装的要求,木模板应与地下室外墙整体模板(钢模、竹模等)连接成一体,以防浇筑混凝土时木模板移位、漏浆,失去止水作用。同时用1寸长双帽钉将外贴式橡胶止水带与木模板固定(将双帽钉钉在止水带两侧最边缘部位,每隔200mm 钉双帽钉一个)。安装好的止水带应平整,无下垂现象。此部位在浇筑混凝土后,混凝土强度达到设计强度的80%以上方可拆模,拆摸后再粘贴卷材防水层。 6.橡胶止水带纵横交接处处理方法 橡胶止水带纵横交接处,在混凝土垫层上沿纵横止水带外侧向外扩展各200mm,其间粘贴3mm厚的三元乙丙橡胶防水卷材或氯丁橡胶片(粘贴于垫层之上,要牢固)。然后将横向止水带两边沿45°角断开,并与纵向止水带拼接严密。最后用401 防水胶将止水带与防水卷材或橡胶片粘贴牢固,并在接口处刷氯丁胶粘剂,将接口包实。 审核人交底人接受交底人

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

地铁车站主体结构施工技术交底

地铁车站主体结构技术交底一、工程概况 车站总长178m标准段宽18.9m,车站总建筑面积9200m2其中车站主体建筑面积6950m2附属建筑面积2250m2车站中心里程YCK42+606.000,车站设计起点YCK42+530.000,设计终点为YCK42+708.100 为10m岛式站台。 二、主体结构设计 1、结构形式 本站的明挖主体结构为两层两跨钢筋混凝土框架结构,明挖顺作 法施工,见2-1图。 2、结构尺寸 主体结构尺寸必须满足结构受力、变形要求,满足主体结构的抗倾覆和稳定要求,满足车站功能和净空要求。主体结构主要尺寸见 表2-1车站主体结构标准断面尺寸 三、主体结构施工 1、主要施工方法 车站主体结构是钢筋混凝土矩形框架结构,采用明挖法顺做法施工,施工时遵循“纵向分段、竖向分层、从下至上”的施工顺序。 为增加车站整体刚度、减少变形,车站主体结构内不设变形缝, 仅在主体结构与附属结构之间设置变形缝,变形缝的宽度为20mm 主体结构按纵向每段开挖长度设施工缝。分段位置根据结构位置设在纵向柱距的1/4?1/3跨范围内剪力、弯矩较小处,各层预留洞口、楼梯口、电梯井、侧

墙上通道位置尽量错开。初步拟定全站分为8段. 主体结构(不计垫层)根据支撑位置竖向分为三层,即:底板及 0.5m左右侧墙;站台层侧墙及中板;站厅层侧墙、顶板及顶板。见 图3-1车站主体结构施工分层图。 图3-1车站主体结构施工分层图 混凝土工程的模板以18mm竹胶板。模板支架采用装卸方便灵活的WDJ 碗扣脚手架。混凝土工程采用优质商品混凝土,混凝土罐车运送混凝土,砼输送泵浇筑混凝土。顶板外防水层,回填土方及其它附属工程随主体进展平行施作。 车站施工分段表

建筑工程技术交底记录大全[整套]

目录 防水混凝土施工 ---------------------------------------------------------------------------------------- - 9 - 灰土地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 16 - 砂石地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 23 - 钢筋混凝土预制桩打桩 -------------------------------------------------------------------------------- - 28 - 泥浆护壁回转钻孔灌注桩------------------------------------------------------------------------------ - 34 - 螺旋钻孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 41 - 人工成孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 49 - 桩承台 ------------------------------------------------------------------------------------------------- - 59 - 设备基础----------------------------------------------------------------------------------------------- - 70 - 素混凝土基础------------------------------------------------------------------------------------------ - 77 - 炉渣垫层施工------------------------------------------------------------------------------------------ - 82 - 混凝土垫层施工 --------------------------------------------------------------------------------------- - 88 - 陶粒混凝土垫层施工----------------------------------------------------------------------------------- - 93 - 细石混凝土地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 99 - 陶粒混凝土垫层施工--------------------------------------------------------------------------------- - 105 - 水泥砂浆地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 111 - 现制水磨石地面施工--------------------------------------------------------------------------------- - 118 - 陶瓷锦砖地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 128 - 塑料板地面施工 ------------------------------------------------------------------------------------- - 136 - 活动地板施工---------------------------------------------------------------------------------------- - 144 -

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 地铁钢支撑施工安全技术交底 (新编版)

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 一、托架焊接安全注意事项: 1、氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放,氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离; 2、储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽,放置整齐,留有通道,并固定; 3、气瓶应设有防震圈和安全帽,搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。应用专用小车运送乙炔瓶,严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶; 4、氧气阀不得粘有油脂、灰土,不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶; 5、氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒,夏天露天作业应搭设防晒罩、棚;

6、储存乙炔瓶时,乙炔瓶应直立,并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存; 7、装卸时动作应轻,不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击,汽车运输时乙炔瓶应妥善固定; 8、电焊操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。 9、电焊操作前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等,确认安全合格方可作业。 10、电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 11、施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工件上,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业,配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。 12、焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧,用胶布包严。 二、钢支撑安装施工注意事项: 1、钢支撑作业人员不得酒后进入施工现场作业,吊车、龙门吊不带病运转,不得超负荷运转。 2、吊装钢支撑过程中,要有专人统一指挥,并配足够的信号工,

围挡施工安全技术交底

安全技术交底书 围挡施工队伍: 一、施工现场安全措施 1、围挡安装施工前,应做出详细的施工方案和实施措施,报上级单位及监理审批,及时做好施工及安全技术交底和安全教育,并在施工过程中督促检查;必须做到安全管理到位。 2、施工现场应符合防火、防触电等安全规定及安全施工要求。设置足够的标志,指示牌、警告牌;了解施工作业地点的地下燃气管线、光缆、供暖管线,地上的架空高压线路及邻近建筑物。 3、严格执行特殊工种持证上岗制度。 4、安全防护设施配置到位,现场派专人进行指挥吊车进行吊装,防止碰触上部高压线。 5、临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成,非电工不准进行电工作业。 6、施工作业人员应配备齐全的安全防护用品(安全帽、绝缘手套、安全带),且必须正确配戴,特殊工种按规定戴好防护用品。 二、主要施工项目安全技术措施 1 电焊机使用前必须由专职人员经检测维修合格后方可使用,并由专职电工接好电源线。 2 电焊机必须双线到位、接地良好,保证一机一闸、一漏一保。 3 安装底部立柱时必须按线逐根施工,严禁同时多根操作,确定

安装牢固后方可进行下一根立柱的施作。 4 围挡板安拆时严禁乱堆乱放,必须做到吊装固定牢固、顺直防止施工时脱落伤人;严谨使用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩。超过6级以上的风力禁止施工。 5、围挡板安装时,特殊工种操作人必须穿戴好绝缘防护用品,不得徒手或无面罩的施工,围挡板的焊接点质量要求饱满、牢固,支撑必须到位。 三、材料运输安全保护措施 所有材料无论在现场安拆或运输的过程中必须先码放整齐绑扎牢固、严禁超载和超出车厢外稳重慢行,必要时由专职人员指挥行驶,卸料时轻拿轻放码放到指定地点。 四、交通安全保护措施 围挡施工时,需设置安全标识以防止意外事故发生。夜间出入口处设立警示标识以免影响交通。 五、安全、文明施工 安全管理必须谁施工谁管理谁负责的原则,工人进场必须进行安全教育,杜绝违章操作和野蛮施工,坚决制止凭经验施工、按土办法操作。加强对安装、拆卸等关键工序的管理。因违章操作和违章指挥造成的一切损失由违章者负责。 1、施工现场必须保持干净,禁止乱扔废弃材料,以防止出现扎脚影响交通等现象。

公路工程各项施工技术交底记录大全全集

路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

地铁模版施工技术交底

技术交底记录编号 工程名称长春市地铁1号线一期 工程南环路及区间工程 交底日期2014、04、29 施工单位中铁二十二局长春地铁1号线一期 工程南环路及区间工程项目经理部 分项工程名称 三号出入口 模板施工 交底提要3号出入口及1号风道结构模板施工 一、计划交底 1、计划工期:2014年4月29日-2013年6月15日。 2、使用机具:圆盘锯、手提锯。 二、施工交底 1、工程概况 3号出入口及1号风道设置于人民大街西侧,开挖最大深度约为12.4m、最小深度约为7.6m,最大长度31m,宽度7m。1号风道开挖最大深度约为14.7m、最小深度约为12.79m,最大长度约为45.61m,宽度为29m。。出入口与1号风道合建部分,基坑整体开挖。 2、主体结构型式及尺寸 3号出入口及1号风道,主体结构均采用单层单跨矩形框架结构。结构采用现浇钢筋混凝土,相关结构设计参数为: 项目材料及规格结构尺寸 3号出入口顶板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 底板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 侧墙C40防水钢筋混凝土,P10 0.5m 1号风道顶板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 底板C40防水钢筋混凝土,P10 0.6m 侧墙C40防水钢筋混凝土,P10 0.5m 3、模板及支架工程 ?、模板选型 ①、为保证混凝土的外观及结构质量,各分项工程用定型钢模与组合钢模板。 ②、侧墙采用大型定型钢模三角桁架加固;梁板模采用组合钢模,倒角位置可采用15

㎜的木质胶合板,主楞采用10㎝×10㎝方米,次楞采用10㎝×10㎝方木。 ③、墙模采用在腋角处预埋地脚螺栓的方式加固,悬挑位置采用混凝土垫块支撑;墙模采用吊车吊装并整体倒用。 ④、保证浇筑后混凝土的清水效果,钢模打磨除锈后涂刷脱模剂,最多倒用二次后重新打磨涂刷脱模剂。 ?墙模施工方法 ①墙模设计与制作 侧模定型钢模板采用1.5m ×4.5m 。加固桁架与定型模板相对应。 定型钢模面板厚度δ=6mm ,连接板厚度δ=10mm ,面板竖向肋板采用[80槽钢间距300㎜,面板横向肋板采用双[100槽钢间距600㎜,主次龙骨交接处需满焊。具体可见下图; 图1 侧墙定型钢模示意图 ②、侧墙模板桁架由支架系统及埋件系统两部分组成。支架系统采用的是三角桁架最大间距为600mm ,主支撑采用双[140槽钢,连接件采用[100槽钢,筋板δ=6,连接板δ=10;埋件系统包括地脚螺栓、连接螺母、外连杆、外螺母和横梁(双[100槽钢],埋件选用螺纹二级钢直径为25mm 、L=700mm 的螺杆,根据桁架底宽不同设置埋件,顺墙方向间距不大于300mm 。具体可见下图; 连接杆件采用双[100槽钢 单[100槽钢 吊环圆钢φ16 宽度2.936m 高度4.5m [80槽钢间距300㎜ 面板厚度δ=6 双[100槽钢间距600㎜ 4.5m 宽度1.5m 主支撑采用双[140槽钢

围挡施工技术交底(参考)

交底内容: 一、交底依据 1、施工图纸。 2、现场实际情况。 3、北京地铁12号线14标临建施工方案。 4、现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 5、相关地质水文勘探资料。 二、场地2大门位置 场地2围挡长度共294m,场地2共设置2处大门,大门分别为6m、8m,具体位置见图。 大门位置示意图 三、围墙及构造柱施工 场地清理完毕→施工测量放线→基础开挖→墙体、构造柱混凝土基础浇筑→立皮数杆、排砖施工→砖墙砌筑→构造柱及墙帽施工→围墙抹灰→质量验收→宣传品张贴 1、施工测量放线 根据施工现场总平面布置图中的控制轴线,事先测放出每一道围墙体的轴线。待施工放线完成后,上报技术部门验收合格后,方可进行围墙基础开挖。 2、基础开挖 施工放线完成且验收合格后,开始基础土方开挖,按照项目部砖砌围挡剖面图进行,基础土方开挖为现场原地面往下500~750mm,基础地基承载力特征值不小于80kPa。 3、混凝土基础和圈梁施工 土方开挖完成,经过验收合格后,进行墙体、构造柱混凝土基础施工,基础每次施工浇筑长度为30m,基础施工采用定型模板一次施工完成。 构造柱尺寸为370X370mm,中心间距为5m,基础采用扩大钢筋混凝土,基础,构造柱和基础均采用C20混凝土浇筑。 墙体基础为150cm混凝土垫层,混凝土采用C15. 4、立皮数杆、排砖施工 (1)砌筑前,应先抄出水平线,立好皮数杆,皮数杆间距不宜超过15m,以控制墙体标高和保证砖缝的平直。 (2)在皮数杆上、墙上排出砖块的皮数及灰缝厚度,要砌筑的墙体长度、高度试排砖。 5、砖墙砌筑

(1) 砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm,砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 (2)砖墙筑必须内外搭砌,上下错缝,灰缝平直,砂浆饱满。 (3)砌砖采用“三一”法砌筑,并随手将挤出的砂浆刮去。通过对砖的挤揉使砂浆进入砖竖缝内,并使砂浆粘结饱满,增加砖体间的粘结能力。操作时要经常进行自检,如有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。 (4)砖缝宽度:墙体砌筑灰缝应横平竖直、上下错位1/2砖搭砌,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm,严禁用水冲浆灌缝,不得出现瞎缝或透明缝。 6、构造柱及墙帽施工 构造柱及墙帽一次支模浇筑成型,在砌筑墙体时就在砖墙的水平灰缝处预留Φ20的PVC穿墙套管,穿墙套管位于构造柱马牙槎的两侧对称均匀预留做为对拉螺栓的穿墙孔,支设构造柱模板时选用一面平整光滑的木胶板并在板面涂刷隔离剂,必须待填充墙砌体有一定的强度后用穿墙对拉螺栓加固模板,在墙体砌筑后7天,用穿墙对拉螺栓加固模板,对拉螺栓竖向间距为1m,模板面板采用建筑木模板,龙骨采用50X100mm的木方。 7、围墙抹灰 砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm,砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 砖墙砌筑完成后,进行墙体抹灰,围墙抹面采用10mm厚混合砂浆,抹灰一定要均匀平整,抹灰分底灰和面层灰两次进行施工,每次抹灰范围为两个构造柱之间的墙面,待一面墙体抹完后,进行一下道墙面抹灰施工。 8 、宣传品张贴 砌筑围挡施工完成后在围挡张贴宣传品,宣传品张贴按照项目部展示设计图分墙面一次张贴到位,具体张贴区域位置和定位尺寸见图所示。

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容: 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为:破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度以0.5~0.6m计,坡面清理不得有大的突起和凹陷,尤其是清除危岩体坡面,应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后,方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少,采用人工作业。全部采用人工开挖,宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行,任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中,严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中,如遇见与设计不符之处,需要比较大的变更,施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖,严禁在施工

范围内进行土方堆载,应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容: 锚杆施工: 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm,钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%,孔深偏差不大于10cm,倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进,以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头,锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈,并不能粘有泥土,沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时,应按国家有关规范要求进行。

地铁线路围挡施工安全技术交底

SG—006 安全技术交底 成都地铁六号线一、二期工程土建 工程名称 建设单位成都地铁建设有限公司 2标项目经理部 监理单位四川铁科建设监理有限公司施工单位中铁十六局集团有限公司 交底部位围挡施工交底日期2016.8.13 接受人签 交底人签字 字 交底内容: 一、施工现场安全措施 1、围挡施工前,应做出详细的施工方案和实施措施,报上级单位及监理审批后, 及时做好施工及安全技术交底,并在施工过程中督促检查。 2、施工现场应符合防火、防触电等安全规定及安全施工要求。设置足够的标志, 指示牌、警告牌。 3、严格执行特殊工种持证上岗制度。 4、安全防护设施配置到位,主要包括:地铁专用警示桶、警戒绳,现场危险地点 应悬挂有关规范规定的标牌。 5、所有施工人员均要求在施工前熟悉并掌握消防设备的性能及使用方法和防设备 的具体位置。 6、临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的专业电工完 成,非电工不准进行电工作业。 7、施工作业人员应配备齐全的安全防护用品(安全帽、绝缘手套、防护口罩等),且必须正确配戴,特殊工种按规定戴好防护用品。 二、主要施工项目安全技术措施 1、发电机使用前必须由专职人员经行检测维修合格后方可使用,并由专职电工接 好电源线,不定时巡查发电设备。 2、电焊机必须双线到位、接地良好,保证一机一闸、一漏一保,并远离水源。 3、安装立柱时必须逐根施工,严禁同时多根施作,确定安装牢固后方可经行下一 根立柱的施作。

4、围挡板基座砌筑时严禁乱堆乱放和抛扔砖块,必须做到牢固、顺直防止施工时 脱落伤人,砖块码放到指定地点高度不得超过 1.6m,宽度不下于 1.0m。 5、围挡板安装时,施作人必须穿戴好绝缘防护用品,不得徒手或无面罩的施作, 围挡板的焊接点安质量要求饱满、牢固,防止短时间内发生脱落。 三、材料运输安全保护措施 所有材料在运输到施工现场的过程中必须先码放整齐绑扎牢固、严禁超载和超出车 厢外,看清道路、稳重慢行,必要时由专职人员指挥行驶,晚上操作时必须有足够的 照明设施,卸料时轻拿轻放码放到指定地点。 四、交通安全保护措施 围挡施作时,全线采用路锥和临时路栏进行封闭,进出口处设立减速、禁停标志和 调流标志,地面喷导向箭头,围挡四角设安全警示灯,沿线每间隔20米设立安全警示灯以防止意外事故发生。夜间施作时,出入口处设立防撞桶,施工人员身穿荧光服, 临时路栏上贴反光膜并派有专人负责指挥交通。 五、安全、文明保护措施 1、施工现场必须保持干净,禁止乱扔废弃钢筋头和绑丝,以防止出现扎脚等现象。 2、围挡板安装时,禁止晃动、打闹,以防止钢筋立柱变形和伤人现象出现。 3、焊接和安装围挡时,不得将工具、焊条或短筋随意放在支架上;暂停施工或离 开时,应检查支架上有无易滑落物品。 4、施工现场应做到“工完料尽场地清”,对施工现场的剩余材料,应及时清理或回收。 5、施工场地内材料堆放整齐,砂石料经常洒水,及时覆盖防止扬尘发生。

地铁车站结构防水施工技术交底[详细]

结构防水分项工程质量技术交底卡

5 汽油喷灯3kg 30 中国2021 0 随时 6 防水卷材 焊机 pvc 20 中国2021 0 随时 三、防水施工总流程图 图2 防水施工总流程图 四、顶板防水 根据设计要求,本车站顶板采用高分子(自粘)防水卷材和纸胎油毡隔离层。防水卷材全厚1.7mm,卷材接缝和细部节点应粘接密封牢固,以保证防水效果。 1.基层要求 基层必须坚固、不起砂、不起皮、表面清洁平整,阴阳角做成圆角。 基层必须干燥,其含水率不得大于9%,检测简易方法是将1m×1m卷材或塑料布平铺在基层上,静置2~3小时(阳光强烈时1.5~2小时)后掀开检查,若基层覆盖部位及卷材或塑料布上未见水印即可施工。 2.施工工艺流程 ①顶板施工工艺流程 基层清理→附加层处理→涂刷基层处理剂→定位、弹线→平铺法大面积铺贴卷材→铺贴下一幅卷材→排气、压实→搭接缝处理→卷材收口处理→组织验收→纸胎油毡隔离层铺贴→组织验收→70mm厚C2021混凝土浇筑。 3.施工方法及要点 基层清理:施工前将验收合格的基层清理干净,并测定基层干燥度是否符合施工

要求。 附加层处理:阴阳角部位必须先做附加层,采用聚氨酯密封胶法,转角做成40x40mm水泥砂浆倒角,阳角应做成半径为50mm的圆弧。具体如图3,图4。 图3 顶板角部防水大样图 图4 底板角部防水大样图 涂刷基层处理剂:涂刷底胶时不得露白见底,基层处理剂应与铺贴的卷材材性相容。晾放至指触不粘(不粘脚)。 定位、弹线:按设计要求及卷材铺贴方向、搭接宽度放线定位,并在基层弹上粉线。 平铺大面积铺贴卷材:将卷材拆去包装纸后开卷铺在基层上并对准粉线,将卷材铺展在干净的基层上,将卷材沿1/2幅宽对折,用长把滚刷蘸基层胶粘剂滚涂卷材粘结面与基层表面。应留出搭接部位不涂胶,长短边部位空出80mm,作搭接用。

建筑变形缝施工技术交底

技术交底记录编号 表C2-1 工程名称交底日期2015-06-05 宁波ZH07-06-09地块工程分项工程名称施工单位细部构造工程中铁建设集团华东分公司建筑变形缝施工技术交底交底提要 交底内容: 一、材料要求塑料膨1聚苯板、止水带、铝合金基座、止水胶条、厚的铝合金(不锈钢)面板、不锈钢滑杆、Φ6胀螺栓、油膏条等二、主要机具锤子、电钻机、卷尺、垂线、吊锤。三、作业条件:、外架未拆除、具备施工条件1 2、主体结构全部施工完成,变形缝处浮浆清理完成,具备变形缝安装施工条件四、施工工艺、外墙伸缩缝建筑安装施工:1)施工前应在伸缩缝两侧拉垂线,按照图纸标注宽度、位置进行整修,保证结构缝宽及垂直符合1(设计要求。)外墙伸缩缝施工各楼栋严格参照规范图集施工,根据现场各楼栋外墙伸缩缝施工工艺不同,现(2 对现场各楼栋进行施工工艺分类、施工现场各楼栋伸缩缝处有幕墙石材干挂楼层伸缩缝做法属于幕墙变形缝做法归属,该处由专业a 单位深化设计进行施工。 b、2#、4#、5#外立面变形缝、7#、9#、12#、13#、16#、18#楼外墙北立面伸缩缝参照2006浙J55,其施工工艺参照下图施工审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 技术交底记录号编C2-1表 交底工程名称日期2015-06-05 宁波ZH07-06-09地块工程 分项工程名称施工单位细部构造工程中铁建设集团华东分公司建筑变形缝施工技术交底交底提要 交底内容:

图一 ①变形缝宽度W按照图纸设计确认 ②胶条可选用不同颜色,颜色选择与装饰层相匹配。 ③外保温墙体变形缝采用低密度膨胀聚苯板填塞,填缝深度按实际剪力墙墙长,聚苯板密度不大于10kg/m3 ④按图纸设计要求2#、4#、5#楼变形缝宽度W=150,其余楼栋北立面变形缝宽度W=100,根据图集查表可得2#、4#、5#楼变形缝Es=200,其余楼栋北立面变形缝Es=150 c、7#、9#、12#、13#、16#、18#楼南立面变形缝、20-23#楼南北立面变形缝参照图纸2006浙J55,其施工工艺如下图: 接受交底人交底人审核人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。2. 技术交底记录号编C2-1表 交底工程名称日期2015-06-05 宁波ZH07-06-09地块工程 分项工程名称施工单位中铁建设集团华东分公司细部构造工程建筑变形缝施工技术交底交底提要 交底内容:

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