车辆检测报告

车辆检查报告检测单位：检测日期：年月日

一、车辆基本情况：

二、车辆配置

三、检测结论

机动车综合性能检测中心有限公司管理制度

丹东交通机动车综合性能检测中心有限公司管理制度二0 0六年十二月目录

1. 企业经营宗旨,经营理念 1 2. 员工守则 3 3. 董事会工作职责 4 4. 董事长工作职责 5 5. 董事工作职责 6 6. 监事工作职责 7 7. 总经理工作职责 8 8. 副总经理工作职责 9 9. 党总支书记工作职责 11 10. 工会主席工作职责 12 11. 团总支书记工作职责 13 12. 综合管理部工作职责 14 13. 综合管理部负责人工作职责 16 14. 文书工作职责 18 15. 档案员工作职责 19 16. 后勤管理员工作职责 20 17. 财务科工作职责 21 18. 财务科长工作职责 23 19. 出纳员工作职责 25

20. 安技科工作职责 27 21. 安技科长工作职责 28 22. 安全员工作职责 30 23. 技术员工作职责 31 24. 检测科工作职责 32 25. 检测科长工作职责 33 26. 检测员工作职责 35 27. 外检员工作职责 36 28. 引车员工作职责 37 29. 底盘检测员工作职责 39 30. 业务科工作职责 41 31. 业务科长工作职责 42 32. 保卫科工作职责 43 33. 保卫科长工作职责 44 34. 质量负责人工作职责 46 35. 人事劳资管理制度 47 36. 员工考勤制度 50 37. 客户首问制度 51 38. 用户意见收集及处理制度 52

39. 安全管理制度 53 40. 环境管理制度 55 41. 技术档案管理制度 57 42. 检测事故分析制度 58 43. 检测报告审批制度 59 44. 设备管理制度 60 45. 办公用品领用制度 61 46. 食堂就餐制度 62 47. 电话费使用管理制度 63 48. 员工考核奖罚办法 64 49. 文明优质服务规范 68 50. 客户投诉处理规定 74 51. 质量保证声明 75 52. 质量方针与目标 76

汽车综合性能检测站能力的通用要求

汽车综合性能检测站能力的通用要求集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

1 范围本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB7258机动车运行安全技术条件 GB/T11798.9平板制动试验台检定技术条件 GB/T12480客车防雨密封性试验方法 GB/T12534汽车道路试验方法通则 GB/T13563滚筒式汽车车速表检验台 GB/T13564滚筒反力式汽车制动检验台 GB/T15481检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T15746.1～15746.3汽车修理质量检查评定标准 GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范 GB18565营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T50033建筑采光设计标准 GB50034工业企业照明设计标准 GB50055通用用电设备配电设计规范 GB50057建筑物防雷设施规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 GA468机动车安全检验项目和方法 JT/T198营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T386汽车排气分析仪 JT/T445汽车底盘测功机 JT/T448汽车悬架装置检测台 JT/T478汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T503汽车发动机综合检测仪 JT/T504前轮定位仪 JT/T505四轮定位仪 JT/T506不透光烟度计 JT/T507汽车侧滑检验台 JT/T508机动车前照灯检测仪 JT/T510汽车防抱制动系统检测技术条件 JJG188声级计检定规程

机动车安全技术检验报告

超重车辆安全技术检验报告代号：检验日期：检验流水号：资格许可证号：号牌（自编）号所有人号牌种类车辆类型品牌/型号 VIN（出厂编号）发动机号燃料类别驱动型式驻车轴转向轴悬架形式前照灯制前照灯远光光束能否单独调整初次登记日期出厂年月里程表读数检验类别检验项目登录员引车员代号台试检测项目轮（轴）荷（kg）最大制动力（10N）过程差最大差值点（10N）制动率（%）不平衡率（%）阻滞率（%）项目判定单项次数左右左右左右左右 B 制动 * 一轴二轴三轴四轴驻车整车动态轮荷（左/右）（kg）1轴 - 2轴 - 3轴 - 4轴 - H 前照灯项目远光发光远光偏移近光偏移灯中心高（mm）强度*（cd）垂直（mm/10m）水平（mm/10m）垂直（mm/10m）水平（mm/10m）左外灯左内灯右内灯右外灯 X 排放 * 高怠速 CO(%) HC(10-6) λ 怠速 CO(%) HC(10-6) 排气烟度1：2：3：平均值 S 车速表 km/h A 侧滑 m/km 路试制动性能 *制动距离平均减速度制动稳定性路试检验员人工检验项目不合格否决项（打编号）不合格建议维护项（打编号）检验员 1 车辆外观检查 2 底盘动态检验 3 车辆底盘检查检验结论批准人整车判定/总检次数备注送检人（签字）单位盖章荆州晨达环保技术有限公司重要提示：《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未放置有效检验合格标志的，公安机关交通管理部门将扣留机动车并处以罚款。检验合格后请及时到公安机关交通管理部门办理相关手续并领取检验合格标志，有不合格建议维护项时请及时调修车辆。1、计算公式：一/二轴制动率=一/二轴最大制动力（左＋右）÷轮重×100% 一/二轴不平衡率=一/二轴过程差最大差值点（大者－小者）÷一/二轴最大制动力中大者×100% 驻车制动率=驻车最大制动力（左＋右）÷整车重（轮何（左＋右））×100%

汽车综合性能检测报告单

附件2：汽车综合性能检测报告单编号：

况烟度三轴四轴一左：N 轴N % N % % 法 CO： % NO： ×10-6 HC： ×10-6 12车轮阻滞一轴二轴二轴三轴右：N % 左：N % 右：N % 24 左：N % 25 CO： 2540 % NO： ×10-6 柴油车光吸收自由系数 m-1 Rb 检测单位检测员（签章）年月日检测单位授权签字人（签章）年月日三轴四轴四右：N % 左：N % 右：N 驱动轮输出 26 1 校正驱动轮输出功率额定扭矩功率校正驱动轮输 % （检测专用章）轴 13 驻车制动 % 左：N右：N 功率 2 出功率额定功率 % 年月日

说明 1、本报告单依据中华人民共和国国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565-2001）和《广东省汽车综合性能检测站技术要求（暂行）》编制。 2、本报告单须加盖检测专用章和计量认证标志的印章；涂改数据、复印的，均为无效。 3、本报告单一式三份：车辆单位（必须是书面检测报告单）、检测单位、道路运输管理机构（可采用电子检测报告单）各执一份。 4、对本报告如有异议，可在报告生效之日起十天内向检测单位提出，逾期不予受理；对检测单位处理情况不满意的，可向所在地质量技术监督部门或道路运输管理机构投诉。投诉电话： 5、本报告单中的标记： ○表示合格项目 ×表示不合格项目－表示本次未检项目广东省汽车综合性能检测报告单检测单位：___________________地址：___________________邮政编码：___________________电话：___________________ 广东省交通厅公路运输管理处监制

产品项目性能测试报告

产品项目性能测试报告文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

文档号：密级：内部版本号：产品（项目）性能测试报告撰写：××× 审核： ××××测试中心编写日期：××××年09月11日修订历史记录

一、测试项目简介 1.1编写目的本测试分析报告的编写目的在于统计量化××××系统版本中的错误和存在的问题，通过分析错误产生的原因和错误的分布特征，发现软件的缺陷和限制，从而对模块的质量做出一个客观有效的评价。本测试报告的预期读者是××××系统版本的软件开发人员、项目管理人员、研发管理人员、测试经理、测试人员、维护人员。 1.2项目背景产品名称：××××系统软件开发者：××××开发中心测试环境符合×××系统产品需求规格说明书的要求及××××系统的系统测试环境列表的的要求具体测试环境描述如下：表1-1性能测试环境表

1.3测试参考文档表1-2 测试参考文档

二、性能测试内容概要测试目标对××××系统产品在数据库为Mysql 5、应用服务器为Tomcat的架构下的性能情况进行测试。对测试过程中的性能指标数据进行剖析，最终给出该项目的性能指标数据。测试用例本次性能测试重点关注多个虚拟用户同时登录及在线过程应用服务器的系统负荷情况，利用性能测试分析工具察看登录及在线人数是否有缺失情况，同时还要测试被测系统的不同人数登录的响应时间，记录其性能指标进行对比，评估测试结果。测试使用环境：（与功能测试环境一致） ?服务器硬件为******服务器，操作系统：Windows 2003 Server ?数据库管理系统采用 Mysql 5，应用服务器为Tomcat 应用服务器和数据库运行在同一台硬件服务器上 ?测试工具软件为 (SP2) 测试场景并发测试:模拟不同的VU用户同时执行登陆操作，并使用LoadRunner记录主要参数性能指标。

机动车综合性能检测站项目可行性研究报告

第一章绪论 1.1 汽车综合性能检测站研究的目的和意义 1.1.1 汽车综合性能检测站研究的目的汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。 1.1.2 汽车综合性能检测站研究的意义 1、汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修，带来了一系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机；定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。 2、发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约5000万辆；伴随着军队机械化水平提高，我军汽车数量明显增加。1970年平均每辆汽车电子装置价值约25美元；而现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说，基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节，汽车的技术状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。 3、加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近15万人，伤重者超过60万人，造成的经济损失十分惊人，我军交通事故也呈现上升趋势。面对着日

汽车综合性能检测站建设场地设施要求范本

工作行为规范系列汽车综合性能检测站建设场地设施要求（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-47894汽车综合性能检测站建设场地设施要求 Requirements for construction site facilities of automobile comprehensive performance testing station 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。第一节汽车综合性能检测站的规划及布局汽车检测机构是一个一次性投入较大，经济效益并不太高的为社会提供机动车辆技术数据的服务型机构。该机构的服务对象主要有汽车制造、流通、物流、维修以及质监、公安、交通、工商、环保、政法、保险等行业管理部门。按检测机构的工作性质可分为:为自身服务的内部检测机构，为汽车定型服务的以道路测试为主的检测机构和以室内检测为主的主要服务于在用车辆的检测机构。目前，以室内不解体检测为主的服务于在用车辆的检测机构(即安全检测和综合性能检测，以下简称汽车检测站)拥有量较多，承担的检测任务较重，服务面较广，该类检测站

合理的规划设计是保证更好地服务社会，确保机动车辆安全运行和检测质量的重要前提。一.检测站的规划设计原则 1.与当地经济发展相适应检测站是利用现代技术，使用不解体的方法，让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作，故车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。对检测站的规划设计必须考虑到当地的经济及其发展状况，汽车是经济发达程度的体现，车辆的拥有量及增长状况等因素，是确定检测站的规模的重要依据。 2.符合当地城乡发展规划原则和要求检测站是一个一次性投入大，长期见效的工程，其规划设计时，必须考虑与当地城乡发展规划建设相吻合，符合城乡发展规划思路。交通应安全、方便，由于进出检测站的车辆较多，不宜规划在人口密集区和车辆流量较大道路不畅的地段。 3.规划应有利于检测站的可持续发展在检测站的规划时，应充分满足现行的法律、法规和检

机动车综合性能检测服务规范 (正式稿)

ICS ICS07.100.30 C53 机动车综合性能检测服务规范 Service specification for motor vehicle multiple-function test 安徽省质量技术监督局发布 DB34

DB34/T 1327－2011 前言本标准中的附录A、B、C、D为规范性附录，附录E为资料性附录。本标准于2011年3月首次发布。本标准由安徽省交通运输厅提出。本标准起草单位：安徽省公路运输管理局本标准主要起草人：许张红、李科、高健、朱刚、董伟、李文杰、刘渊 1

DB34/T 1327－2011 2 机动车综合性能检测服务规范 1 范围本标准规定了机动车综合性能检测企业和机动车综合性能检测关键岗位从业人员规范服务的基本要求。本标准适用于机动车综合性能检测企业和从业人员，道路运输管理机构对机动车综合性能检测企业实施质量信誉考核以及对机动车综合性能检测从业人员实施诚信考核时可参照执行。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 17993 汽车综合性能检测站能力的通用要求 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法 JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 3 术语和定义 GB/T 17993确立的以及下列术语和定义适用于本标准 3.1 关键岗位 key post 对机动车综合性能检测服务质量有重要影响的岗位，包括外检员、检测登录员、路试员、引车员、工位检测员、检测报告审核员、技术咨询员、客车类型等级核验员、燃料消耗量达标车型核查员等。 4 要求 4.1机动车综合性能检测企业要求 4.1.1 环境设施 4.1.1.1机动车综合性能检测企业（以下简称检测企业）应设立宣传栏，在醒目的位置悬挂企业标志牌，设置的各种标识、标志牌应字体统一、规范明晰。 4.1.1.2检测间宽敞明亮，工位布局合理，通风、排水、照明设施良好，车辆进、出口通畅。 4.1.1.3服务大厅应有标识，设置空调、监视屏、饮水机、电视、休息座椅等便民服务设施。设置用阿拉伯数字1、2、3……表示的交费、登录、取单、咨询等业务办理流程窗口。 4.1.1.4停车区域有标识，标示线明显，地面硬化，干净无杂物。 4.1.1.5公厕地面清洁、干燥，通风条件良好，空气清新无异味。 4.1.2 业务公开 4.1.2.1 在营业场所醒目位置公示道路运输经营许可证、营业执照、税务登记证、收费许可证、资质认定证书等有关经营资质信息。 4.1.2.2 在营业场所适当位置公示业务范围、检测项目及限值、业务流程、检测流程框图（见附录A、B、C、D）、收费标准明细、站区布局平面框图等有关业务公开情况信息。 4.1.2.3 在显著位置公开工作人员照片（免冠彩色证件照片并配有工号）、公正性声明、服务承诺、行风监督

汽车综合性能检测站能力的通用要求精编版

汽车综合性能检测站能力的通用要求公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

GB/T 15481?检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T 15746.1～15746.3?汽车修理质量检查评定标准GB/T 18344?汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565?营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T 50033?建筑采光设计标准 GB 50034?工业企业照明设计标准 GB 50055?通用用电设备配电设计规范 GB 50057?建筑物防雷设施规范 GBZ1?工业企业设计卫生标准 GA 468?机动车安全检验项目和方法 JT/T 198?营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 386?汽车排气分析仪 JT/T 445?汽车底盘测功机 JT/T 448?汽车悬架装置检测台 JT/T 478?汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T 503?汽车发动机综合检测仪 JT/T 504?前轮定位仪 JT/T 505?四轮定位仪 JT/T 506?不透光烟度计 JT/T 507?汽车侧滑检验台 JT/T 508?机动车前照灯检测仪 JT/T 510?汽车防抱制动系统检测技术条件

机动车检验报告和仪器设备检验表

机动车检验报告和仪器设备检验表 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用表机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证

检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。 (式样1)非营运小型、微型载客汽车使用表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分）即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。

制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）表机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证

检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分）能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”

(式样3)载货汽车、专用作业车使用表机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证

2018,2019机动车检验考试题-含答案

XX机动车检测有限公司机动车检验考试题考试形式:闭卷考试时间：60分钟姓名:___________ 得分:___________ 一、填空题(每空1分。共20分) 1、对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。 2、我公司的名称全称是：，主要开展机动车安全技术检验，机动车尾气排放环保检验和道路运输车辆综合性能检验。 3、机动车安全技术检验：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定，按照机动车国家安全技术标准等要求，对上道路行驶的机动车进行检验的活动，包括机动车注册登记检验和在用机动车检验。 4、机动车排放检验：根据《中华人民共和国大气污染防治法》规定，按照环境保护主管部门制定的标准和规范，对在用机动车进行排放检验的活动。 5、GB7258-2017的名称是机动车运行安全技术条件，实施日期是 2018年1月1日。 6、GB18565-2016的名称是道路运输车辆综合性能要求和检验方法，实施日期是 2017年1月1日。 7、废气分析仪主要检测汽油车排气污染物，稳态工况法主要检测的参数有 HC\CO\NO 。 8、用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于 3500kg 的汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算。9、检验检测机构在中华人民共和国境内从事向社会出具具有证明作用数据、结果的检验检测活动应取得资质认定。检验检测机构应对检验检测结果、抽样结果的准确性或有效性有影响或计量溯源性有要求的设备，包括用于测量环境条件等辅助测量设备有计划地实施检定或校准。 10、联网查询送检机动车事故/违法信息：对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

产品(项目)性能测试报告

文档号：密级：内部版本号：V2.0 产品（项目）性能测试报告撰写：××× 审核： ××××测试中心编写日期：××××年09月11日

修订历史记录

目录 1测试项目简介 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2项目背景 (3) 1.3测试参考文档 (4) 2性能测试内容概要 (5) 2.1测试目标 (5) 2.2测试用例 (5) 2.3测试场景 (5) 2.4测试结果指标(详见性能测试报告) (5) 2测试结论 (7) 3测试评价： (8) 4.测试资源消耗 (9)

一、测试项目简介 1.1编写目的本测试分析报告的编写目的在于统计量化××××系统V2.0版本中的错误和存在的问题，通过分析错误产生的原因和错误的分布特征，发现软件的缺陷和限制，从而对模块的质量做出一个客观有效的评价。本测试报告的预期读者是××××系统V2.0版本的软件开发人员、项目管理人员、研发管理人员、测试经理、测试人员、维护人员。 1.2项目背景产品名称：××××系统软件开发者：××××开发中心测试环境符合×××系统产品需求规格说明书的要求及××××系统的系统测试环境列表的的要求具体测试环境描述如下：表1-1性能测试环境表

1.3测试参考文档表1-2 测试参考文档

二、性能测试内容概要 2.1测试目标对××××系统V2.0产品在数据库为Mysql 5、应用服务器为Tomcat的架构下的性能情况进行测试。对测试过程中的性能指标数据进行剖析，最终给出该项目的性能指标数据。 2.2测试用例本次性能测试重点关注多个虚拟用户同时登录及在线过程应用服务器的系统负荷情况，利用性能测试分析工具察看登录及在线人数是否有缺失情况，同时还要测试被测系统的不同人数登录的响应时间，记录其性能指标进行对比，评估测试结果。测试使用环境：（与功能测试环境一致） ?服务器硬件为******服务器，操作系统：Windows 2003 Server ?数据库管理系统采用 Mysql 5，应用服务器为Tomcat 5.5.25 ?应用服务器和数据库运行在同一台硬件服务器上 ?测试工具软件为LoadRunner8.0 (SP2) 2.3 测试场景并发测试:模拟不同的VU用户同时执行登陆操作，并使用LoadRunner记录主要参数性能指标。 2.4测试结果指标 (详见性能测试报告) 40个用户（访客并发登录）操作性能指标参数如下： 1.Average Transaction Response Time（平均相应时间）=15秒； 2．Hits per Second (Average) （点击率）=208.889； 3．Connections Per Second(Average)=8.889; 4．Total Throughput (bytes)= 8,754,029;

软件性能测试报告

Official Test Report正式的测试报告测试项目：软件性能测试 Project Information项目信息: Project Code: 项目代码 072V24S Project Phase: 项目阶段研发 Software Version: 软件版本 V1.2 Sample Information样品信息: Sample Level: 样品类型 BMS Quantity: 数量 1 Serial Number: 序列号 020151025 Test Operation Information测试信息: Location: 地点上海博强 Start Date: 开始日期 2015-12-18 Finish Date: 完成日期 2015-12-21 Conclusion结论: Pass通过Fail 不通过 Other其它: Performed by测试: 樊佳伦Signature Date: 2015-12-22 Written by撰写: 邓文签名：日期：2015-12-23 Checked by核查: 董安庆2015-12-24 Approved by批准: 穆剑权2015-12-25

Revision History修订履历 SN 序号Report No. 报告编号 Report Version 报告版本 Contents 变更内容 Release Date 发行日期 1 BQ-72V-BMS-0007 V1.0 New release. 2015-12-25 2 BQ-72V-BMS-0007 V1.1 RTC时间再次验证2015-1-7

15.汽车综合性能检测站能力的通用要求

汽车综合性能检测站能力的通用要求 1 范围本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 11798.9平板制动试验台检定技术条件 GB/T 12480客车防雨密封性试验方法 GB/T 12534 汽车道路试验方法通则 GB/T 13563 滚筒式汽车车速表检验台 GB/T 13564滚筒反力式汽车制动检验台 GB/T 15481 检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T 15746.1～15746.3 汽车修理质量检查评定标准 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T 50033 建筑采光设计标准 GB 50034 工业企业照明设计标准 GB 50055 通用用电设备配电设计规范 GB 50057 建筑物防雷设施规范 GBZ1 工业企业设计卫生标准 GA 468 机动车安全检验项目和方法 JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 386 汽车排气分析仪 JT/T 445 汽车底盘测功机 JT/T 448 汽车悬架装置检测台 JT/T 478 汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T 503 汽车发动机综合检测仪 JT/T 504 前轮定位仪 JT/T 505 四轮定位仪 JT/T 506 不透光烟度计

机动车安全技术检验报告

机动车安全技术检验报告检测线号:01 资格许可证号:XK2014018 一、基本信息检测类别注册登记检验检验报告编号2011206-0039检验机构名称襄阳金华港汽车零部件有限公司号牌号码注006554所有人徐建林车辆类型轻型普通货车品牌/型号王牌牌CDW3040N使用性质注册登记日期2014-12-06出厂年月2014-10-08检验日期2014-12-06驱动形式前驱动前照灯制2整本质量2600 kg 车辆识别代号(或出厂编号)LJVN34D77ET006554 发动机号码 (或电动机号码) 00890438 二、检验结论检验结论授权签字人检验资料1单位名称（盖章）：襄阳金华港汽车零部件有限公司三、人工检验结果检验员陶化敏序号检验项目结果判定具体不合格项目情况备注1车辆唯一性检查合格无 2联网查询合格无 3车辆特征参数检查合格无 4车辆外观检查合格无 5安全装置检查合格无 6底盘动态检验合格无 7车辆底盘部件检查合格无四、仪器设备检验结果检验员唐飞序号检验项目检验结果标准限值结果判定备注8一轴制动率/不平衡率≥60%/≤20%合格/合格 9二轴制动率/不平衡率≥35%/≤24%合格/合格 10三轴制动率/不平衡率—/——/——/— 11四轴制动率/不平衡率—/——/——/— 12五轴制动率/不平衡率—/——/——/— 13六轴制动率/不平衡率—/——/——/— 14驻车制动率≥20%合格 15整车制动率≥60%合格 16前照灯左外/内灯过光发光强度30500/—≥18000cd/—合格/— 17前照灯右外/内灯过光发光强度20300/—≥18000cd/—合格/— 18前照灯左外灯远/近光垂直偏移—/～—/合格 19前照灯左内灯远/近光垂直偏移—/——/——/— 20前照灯右外灯远/近光垂直偏移—/～—/合格 21前照灯右内灯远/近光垂直偏移—/——/——/— 22前照灯总发光强度50800<225000cd合格 23车速表指示误差～40km/h合格 24转向轮横向侧滑量-5～5m/km合格 25路试制动性能--- 26路试驻国坡度性能---

营运车辆综合性能要求和检验方法(GB18565 2001)

营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565－2001）国家质量监督检验检疫总局2001年12月13日 1范围本标准规定了营运车辆的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。本标准适用于营运车辆，非营运车辆可参照执行 2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T1496－1979机动车辆噪声测量方法 GB/T3845－1993汽油车排气污染物的测量怠速法 GB/T3846－1993柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法 GB4785－1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定(eqv ECE-48:1995) GB7258－1997机动车运行安全技术条件 GB/T7607－1995柴油机油换油指标 GB/T8028－1994汽油机油换油指标 GB/T12480－1990客车防雨密封性试验方法 GB/T12545－1990汽车燃料消耗量试验方法 GB12676－1999汽车制动系统结构、性能和试验方法(eqv ISO ECE13)

GB13392－1992道路运输危险货物车辆标志 GB/T14365－1993声学机动车辆定置噪声测量方法(neq ISO 5130:1982) GB/T18276－2000汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB18285－2000在用汽车排放污染物限值及测试方法(neq EPA-AA-RSPD-M:1996) GB18352.1－2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ) GB18352.2－2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ) QC/T476-1999客车防雨密封性限值 3定义本标准采用下列定义。 3.1营运车辆commercial vehicle 从事道路客货运输的经营性车辆。 4动力性 4.1发动机性能 4.1.1发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定。 4.1.2发动机应有良好的起动性能，应能由驾驶员在驾驶座位上起动，当车辆置于：汽油发动机在不低于-5℃，柴油发动机在不低于5℃条件下，用起动机起动时，应在三次起动中至少有一次可在5s内起动，在做重复起动试验时，每次间隔2min。 4.1.3发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%；每缸压

《营运车辆综合性能检测车辆外观及底盘检验方法和评定标准》d

《营运车辆综合性能检测车辆外观及底盘检验方法和评定标准》d 安徽省地方标准 DB××/×××－2004 营运车辆综合性能检测车辆外观及底盘检验方法和评定标准

2004－05－17公布2004－06－01实施安徽省质量技术监督局公布 DB×××××－2004 目次前言 1 范畴 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 评定内容 (1) 4 评定规则 (2)

5 检验方法 (2) DB×××××－2004 前言

为贯彻执行GB18565－2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》，为安徽省营运车辆综合性能检测整车外观及底盘提供统一的检验和评定方法，特制订本标准。本标准于2004年5月首次公布。本标准由安徽省交通厅提出。本标准起草单位：安徽省公路运输治理局、黄山市汽车综合性能检测站。

DB×××××－2004 营运车辆综合性能检测车辆外观及底盘检验方法和评定标准 1 范畴本标准规定了营运车辆综合性能检测整车外观及底盘的评定内容、评定规则和检验方法本标准适用于营运车辆，非营运车辆可参照执行 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓舞按照本标准达成的协议和各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB5624—1985 汽车修理术语

GB13392—1992 道路运输危险物资标志 GB7258—1997 机动车辆运行安全技术条件 GB4785—1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB18565—2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 JT/T 198—1995 汽车技术等级评定标准 JT/T 199—1995 汽车技术等级评定的检测方法 3 评定内容 3.1 车辆外观的检验 a 车容车貌 b 整车装备及标识 c 车轮、轮胎 d 照明、信号装置及外表 e 车身 f 安全防护装置 g 其他 3.2 车辆底盘的检验 a 转向系 b 传动系 c 行驶系 d 制动装置 e 其他 3.3 车辆路试工况的检验 a 发动机 b 转向 c 传动 d 制动 DB×××××－2004

机动车综合性能检测站项目立项申请报告

第一章绪论 1.1机动车综合性能检测的目的和意义 1.1.1机动车综合性能检测的目的汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。 1.1.2机动车综合性能检测的意义 1、汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修，带来了一系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机；定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。 2、发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约5000万辆；伴随着军队机械化水平提高，我军汽车数量明显增加。1970年平均每辆汽车电子装置价值约25美元；而现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说，基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节，汽车的技术状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。 3、加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近15万人，伤重者超过60万人，造成的经济损失十分惊人，我军交通事故也呈现上升趋势。面对着日益严峻的交通形势，《中华人

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文档历史记录变更历史最后更新时间: 2018-01-09 16:39 版本更新日期作者变更描述

文档目录 1. 文档介绍 (5) 1.1文档目的 (5) 1.2参考文献 (5) 1.3术语与缩写解释 (5) 2. 测试背景 (6) 2.1测试目标 (6) 2.2测试时间 (6) 2.3测试地点 (6) 2.4测试人员 (6) 2.5测试工具 (6) 3. 测试方法简介 (8) 3.1压力测试实施模型 (8) 3.2实施压力测试基本流程 (8) 4. 测试环境 (10) 4.1被测系统 (10) 4.1.1 硬件环境 (10) 4.1.2 软件环境 (10) 4.1.3 数据库环境 (10) 4.2测试系统 (10) 4.2.1 搭建测试环境 (10) 5. 测试设计 (12) 5.1模拟用户数 (12) 5.2建立测试场景 (12) 5.3建立测试用例 (12) 6. 测试结果分析 (13) 6.1业务场景一XXXXX (13) 6.1.1 平均响应时间分析 (13) 6.1.2 资源利用率分析 (13) 6.1.3 系统处理能力分析（可选） (13) 6.2业务场景二XXXXX (13) 6.2.1 平均响应时间分析 (13) 6.2.2 资源利用率分析 (13) 6.2.3 系统处理能力分析（可选） (14) 6.3业务场景测试对比分析（可选） (14) 6.3.1 平均响应时间对比分析 (14) 6.3.2 资源利用率对比分析 (14) 6.3.3 系统处理能力对比分析（可选） (14) 6.4系统稳定性测试（可选） (14)

汽车综合性能检测站建设及场地设施要求正式样本

文件编号：TP-AR-L5327 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 汽车综合性能检测站建设及场地设施要求正式样本

汽车综合性能检测站建设及场地设施要求正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。第一节汽车综合性能检测站的规划及布局汽车检测机构是一个一次性投入较大,经济效益并不太高的为社会提供机动车辆技术数据的服务型机构。该机构的服务对象主要有汽车制造、流通、物流、维修以及质监、公安、交通、工商、环保、政法、保险等行业管理部门。按检测机构的工作性质可分为：为自身服务的内部检测机构，为汽车定型服务的以道路测试为主的检测机构和以室内检测为主的主要服务于在用车辆的检测机构。目前，以室内不解体检测为主的服务于在用车辆

的检测机构（即安全检测和综合性能检测，以下简称汽车检测站）拥有量较多，承担的检测任务较重，服务面较广，该类检测站合理的规划设计是保证更好地服务社会，确保机动车辆安全运行和检测质量的重要前提。一.检测站的规划设计原则 1.与当地经济发展相适应检测站是利用现代技术，使用不解体的方法，让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作，故车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。对检测站的规划设计必须考虑到当地的经济及其发展状况，汽车是经济发达程度的体现，车辆的拥有量及增长状况等因素，是确定检测站的规模的重要依据。 2.符合当地城乡发展规划原则和要求检测站是一个一次性投入大，长期见效的工程，