陕西航空职业技术学院航空机电设备维修实训基地

陕西航空职业技术学院航空机电设备维修实训基地
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42个服务品牌简介(排名不分先后)

42个服务品牌简介 (排名不分先后) 1、益万家——青岛市公用事业收费服务中心 品牌确定时间:2006年5月 商标注册时间:2007年12月 简介:提高能力创名牌,抄收服务益万家。该中心担负着全市55万余自来水、燃气、城市生活垃圾处理费用户的抄表收费任务。实施“益万家”服务品牌发展战略,提高了企业核心竞争力,为市政公用系统“一线连万家”品牌群增添了色彩。全国首家公用事业收费服务品牌。 宣传语:“用心服务,益达万家”、“服务无处不在” 服务理念:“让用户舒心、企业省心、政府放心” 愿景:“创一流的城市收费服务品牌”。 “益”是指受益、好处、增加,既体现收费服务给市民带来的方便和快捷,也表达出中心服务范围不断扩大将给市民带来更多的好处。 “万家”代表中心服务受益对象多、服务范围广。 “益万家”即通过中心的优质服务,让千家万户体验到“足不出户,服务到家”的方便,感受到政府“利民工程”的实惠,体验抄收“一卡通”带来的优质便捷服务。“益万家”体现了中心“真诚相待,和谐共赢”的发展策略,传达了“贴近生活,服务于民”的中心形象,与市政公用系统“万家”系列品牌组成一个有机整体。

多费种一次性抄收使用户足不出户便可实现户内刷卡缴费,减少扰民、透明度高,实现了抄收服务的集约化、专业化、科学化和智能化管理。成效:一是立足优质服务,提高了客户满意度。二是倡塑企业精神,增强了企业凝聚力。三是支持公益事业,提高了中心知名度。 2、放飞理想——青岛国际机场集团有限公司 品牌确定时间:2006年12月 商标注册时间:2006年12月 简介:“放飞理想”寓意是:1、助旅客平安快乐,为到达理想彼岸添翼。以理想的安全设施、理想的环境和便捷的服务,让旅客放心快乐飞,使旅客迅速到达目的地;2、助客户兴旺发达,为实现致富理想添翼。以理想的的资源、最小的风险和真诚的合作,让客户放心发展,为客户创造理想的价值;3、助员工实现自我,为实现人生理想添翼。以贴心的关爱、真心的依靠和理想的平台,使员工迅速成长,为员工实现自我价值;4、助青岛文明繁荣,为实现强市理想添翼。以更安全、更现代和更文明的空港,为发展青岛拼搏奉献,为打造品牌城市添彩。调查显示服务品牌认同率为97.2%,标志认同率为94.3%。 “家家有品牌,人人有绝活”。培育出以“情无限,心飞扬”为代表的子品牌20余个,包括:机场“温馨之旅”、“贵宾服务”,培养了“十大服务明星”舒卫华,成立了“小舒班组”;“96567航空服务热线”;“电话定票,行前取票”。候机楼“绿亮净美”。小乐队演奏全国机场中第一家推出此服务项目;候机楼外“绿化场地无杂草、黄

空中乘务实训基地建设规划及方案

空中乘务实训基地建设规划及方案一、建设背景 (一)行业背景与人才社会需求 空中乘务(艺术表演方向)是一个涵盖面比较宽泛的专业,它涉及、酒店、艺术表演、形象设计等专业领域,具有很强的应用性。故此,在大力发展第三产业的今天,它无疑有着很强的市场吸引力。该专业的发展非常迅速,前景十分看好,有着广泛的社会需求,特别是各大航空公司大规模的招聘人才,更是将航空服务专业人才的培养推向高潮。 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们社会交往的频率也在不断增加,由此对运输的选择也越来越重视,对航空运输的需求也越来越强烈,对服务水平的要求也越来越高。南昌作为中部经济的崛起中心、高等的密集地,航空服务的规模和水平都需要不断提升。航空企业表示,随着我国航空业的发展,今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员。 江西艺术职业学院空中乘务专业正是顺应这个社会潮流而新建的专业。该专业立足于现实,以就业为导向,以技能培养为主线,以社会需求为目标,培养面向市场既懂理论知识,又具有多种技能的创新型、复合型应用人才。本专业在发展中不断改革创新,面向社会,放眼世界,积极寻求与国际接轨,用国内外先进的教育理念来引导和发展自己,为培养出集理论与实践于一身、掌握多种先进技术方法的高素质、高质量航空服务人才奠定了良好的基础。

今后,随着社会的发展以及自身的前进,通过不断加强内涵建设, 该专业必将会有更加辉煌的发展前景。 (二)专业建设的基础 1、教学团队 航空服务专业教学团队现有专兼教师55人,其中专任教师39人,外聘兼职教师16人。 (1)专任教师。职称结构:教授4人,副教授7人,讲师20人,助教8人,高级职称比例为29%。专业带头人3人。 (2)外聘教师。有学历职称的专业技术人员20人,能工巧匠3人。 2、教学条件 空中乘务、航空服务专业目前拥有:客舱礼仪体能实训室1 个,社交茶艺实训室1个、仿真多媒体视听室1个、高标准形体练 功房6个、卡拉ok演唱室1个、多功能语音室1个、形象造型设 计室,才艺展示厅1个,常年与南昌昌北国际机场等省内机场建立 起规范的学生校外实习实训基地。 3、人才培养模式 学院坚持高等职业教育的人才培养模式,以任务为导向,以行 动为动力,坚持“做学练演”合一的2+2+1人才培养理念,即二年 艺术素养+二年民航基础+一年定岗实习。实行“3+1+1”的证书 结构,即学生五年在校时间,要考取英语、计算机、普通话3个基

打造优质航空品牌服务,用服务缔造完美

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 一、航空服务品牌是航空产业发展的需求和必然趋势 (2) (一)航空服务质量概念 (2) (二)旅客满意度和航空服务质量的关系 (2) 二、服务品牌已成为航空公司核心竞争力之一 (3) 三、抓住问题,打造高品质航空服务品牌,提高航空公司核心竞争力 (3) (一)航空公司服务水平不能令人满意 (4) (二)定位好服务品牌 (5) (三)加强员工的服务意识,提高员工服务水平 (5) (四)建立完善的航空服务质量管理、控制、评估体系 (6) (五)加强航空服务品牌宣传 (6) 结束语 (6) 参考文献 (6)

打造优质航空品牌服务,用服务缔造完美 摘要:当前,我国的经济发展促进了航空运输业的快速发展,也加剧了的国内航空公司的竞争,为了在竞争中获求发展,航空公司应该实施战略品牌,出色的品牌为航空公司带来了知名度和美誉度,是航空公司员工高品质服务的承诺,同事也激励了员工为旅客服务的热情,并且得到社会的认可,因此优质服务作为这一至关重要的话题,越来越被重视,虽然目前我国各航空公司对服务进行了针对性的加强提高,但对一些特殊事情的处理上,还不够与国际接轨,这表明我国民航发展还需逐步健全,航空公司及工作人员的服务相关性需逐步加强。从而在此条件成立的基础上分析服务对我国民航发展的影响及对策,怎样才能使企业在市场中突显自己的优势,而航空品牌创建管理要通过长期、逐步才能构建起良好声誉的品牌。 关键词:高品质服务品牌优质服务民航发展企业相关性 一.航空服务品牌是航空产业发展的需求和必然趋势 (一)航空服务质量概念 结合服务质量的概念以及航空公司的特点,对航空公司的服务质量可以成如下定义:航空公司的服务质量是航空公司通过与民航其他单位协作而提供服务的使用价值是否满足旅客安全、准时、方便、舒适的从始发地到达目的地的旅行需要的程度。 航空公司服务质量的基本前提是安全。民航行业的特性决定了安全是航空公司永恒的主题和生命线,保障航空安全也是航空公司最基本的服务质量特性。 航空公司服务质量的核心是航班正点率。航空运输与其他运输方式相比最大的优势就是在于快速,这样是旅客选择乘飞机出行的最重要的原因,而经常性的航班延误正在逐渐消弱这一优势,因此,保障航班的正点率是航空公司服务质量的核心。 顾客对航空公司服务质量的感知有显著地差异性。服务无法像有形产品那样实现标准化,航空公司的服务也一样,每次服务带给顾客的效用,顾客的感知都可能存在差异。 (二)旅客满意度和航空服务质量的关系目前,学术界对顾客满意度的定义多种多样。当产品和服务达到或者超过顾客的需求、需要和期望时的一种思想状态,这种思想状态使顾客再次购买并保持对产品和服务的忠诚感,从很多科学界的科学家的实验和结论,并进行了的一些有效地验证,都可表明消费情感对顾客满意度有显著地影响。

成都航空职业技术学院简介

成都航空职业技术学院简介 Brief Introduction of CAVTC(英文版) 成都航空职业技术学院地处成都(国家级)经济技术开发区——龙泉驿,占地1000余亩,创建于1965年,原隶属于中国航空工业总公司。1998年,经教育部批准,由原成都航空工业学校改建为成都航空职业技术学院。1999年,学院划转四川省,实行中央与地方共建,成为四川省教育厅直属的普通高等学校;2002年,学院被教育部、财政部确定为重点支持建设的示范性职业技术学院;2004年,学院被教育部、财政部确定为首批重点支持建设的数控实训基地;2006年,学院被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校建设单位;2007年被国防科工委确定为国防科技工业职业教育实训基地;2009年,学院以优秀成绩顺利通过教育部、财政部验收,进入全国首批28所国家示范性高等职业院校行列;2012年,经解放军总参谋部、教育部批准,成为全国率先试行定点士官直招试点学校。学院还是全国职业技术教育先进单位、四川省省级文明单位、教育部高职高专院校长培训基地、四川省职教师资培训基地、四川省高技能人才培训基地、中航工业高技能人才培训基地。 多年来,学院传承“航空报国、追求卓越”的精神,坚持“以人为本、争创一流、打造品牌、办出特色、主动适应、满足学生和社会需求,服务航空、服务军工、服务地方,办人民满意的高职教育”的办学理念,秉承“明德、笃行、求实、创新”的校训,发扬“勤奋、严谨、活泼、文明”的校风,坚持“合作办学、合作育人、合作发展、合作就业”,以质量立校、人才强校、特色兴校,努力实现质量、结构、规模、特色、成效协调发展,努力探索高职教育教学和人才培养改革创新之路,在学生培养、校企合作、教学研究、社会服务等方面成果丰硕,得到了社会的广泛赞誉。建校以来,学院已经为航空工业、国防科技、民航业和地方经济建设培养了近两万名中、高等工程技术人才。原中共中央政治局常委、中国国务院副总理李岚清、国务委员陈至立、教育部长周济、副部长吴启迪等领导先后亲临学院视察,对学院的工作给予了充分肯定。 学院坚持“师德高尚、业务精湛、结构合理、富有活力”的师资队伍建设标准,大力加强“一专多能”和“双师型”教师队伍建设,建成了一支数量充足、结构合理的专、兼职教师队伍。学院目前拥有专任教师400余名,其中50%以上具有研究生学历(位),包括国家教学名师2名;省级教学名师5名;国家模范教师1名;国家优秀教师2名;享受国务院政府特殊津贴的专家11人;四川省学术和技术带头人1人;四川省有突出贡献优秀专家1人。学院还拥有国家级教学团队2个,四川省省级教学团队5个。

东方航空公司服务品牌管理浅析

东方航空公司服务品牌管 理浅析 Newly compiled on November 23, 2020

本科毕业论文 中国东方航空公司客运服务品牌管理研究 内容摘要 随着航空运输的全球化、产品销售的市场化,航空企业之间的竞争也日趋激烈。研究、制定航空企业适用的旅客运输服务品牌,能够使其正确处理短期利益与长期利益的关系,实现经济效益的稳定提高,使企业获得竞争优势。中国东方航空公司(下简称东航)的旅客运输服务品牌在一定时期内在国内外市场有了一定的名气,但是由于缺乏有效的品牌管理、缺乏与时俱进,缺乏持久性、持续性,使得东航品牌与国际航空品牌相比差距还是很大。 在我国民航体制改革出台、三大集团成立之后,“提供高等级航空产品”逐渐成为了航空企业间竞争的重要砝码。东航多年来,战略系统逐步完善,实行“航空客运与货运为龙头、以航空运输主业(旅客运输服务)发展为主体,与相关产业协调发展、优势互补”的发展战略。虽然方向性、思想性、条理性都很好,但由于缺乏品牌管理,近年来东航的品牌竞争力逐渐下降,公司整体竞争力也随之下降。国际主要市场的航空业发展经验表明:具有良好品牌管理制度的航空公司能够在航空业的长期竞争中保持优势地位,新加坡航空公司和美国西南航空公司的经营历史也从实证上表明了这一点。 本文以相关理论为指导,主要运用实证分析法结合东航发展的实际情况和总体思路和目标,对东航客运服务品牌管理进行研究,制定出适合东航的品牌管理措施——品牌经理制,使之成为东航区别其他公司的差异化的品牌管理模式。 关键词:服务品牌品牌管理低成本运营高端品牌

目录

2001年2002年2003年2004年2005年2006年中国东方航空公司客运服务品牌管理研究 一、导论 中国在世界上是民航业增长最为迅猛的国家。伴随经济的快速发展,同行业竞争也不断加剧。在市场竞争中,品牌建设已成为现代企业经营与竞争的核心问题,而品牌管理是品牌建设的基础。 (一)选题背景与意义 1. 选题背景 (1)国内背景 原先我国航空企业的发展是由上级主管部门统一规划、实施。2002年中国民航并为三家大型航空运输集团,企业的自主权得到落实。这一时期各航空企业才将企业战略特别是品牌建设列入了议事日程【1】。 统计资料显示, 2004年我国民航运输旅客运输量首次突破1亿人次大关,全行业实现利润超过百亿元,为前十年的总和(见图1-1)【2】。 图 (2)2004 2006年统计数据显示,仅国航一家2005年在中美航线上的亏损就高达6亿美元【5】。 东航的总部上海将于2008年底开放客运第五航权【6】。各大航空公司都通过加大国际航线、购买大型客机等措施应对未来的国际竞争。 2.选题意义 (1)理论意义 是近10多年来在欧美、日、韩等国企业界普遍关注的一门新兴学科。其核心思想是战略品牌管理,涉及品牌创建、设计和评估等方面的设计和执行。本文从实证角度来研究东航客运输服务品牌管理,对完善、发展和创新航空企业服务品牌管理理论具有一定的积极意义。 (2)现实意义

成都航空职业技术学院2019年单独招生职业适应性测试大纲

成都航空职业技术学院2019年单独招生职业适应性测试大纲(含样题) 一、测试目的 通过测试考察考生的基本政治素质、思想道德素质、职业适应能力(重点为逻辑思辨、空间判断)、综合知识掌握情况等,着重考察考生分析问题、解决问题的能力及创新能力等。 二、测试方式 1.测试方式:考生参加学校统一组织的闭卷考试,时间90分钟; 2.试卷总分:350分; 3.题型:单项选择题、多项选择题、判断题、案例分析题。 三、测试内容 (一)基本政治素质(约占15%) 拥护中国共产党的领导、坚持社会主义核心价值观,关心时政热点,有明辨是非的能力,能把握基本政治常识。 (二)思想道德修养(约占15%) 具有马克思主义世界观,正确的人生观和价值观,对伦理道德、社会公共道德、学生道德有清晰的认知,具备良好的公民基本道德素质。 (三)职业适应能力(约占40%) 具备一定自我学习、信息收集与处理能力、问题解决能力、逻辑思辨能力、空间判断能力、较好的自我管理和自我提升能力,一定的团队协作意识和创新意识。 对报考学校和专业的了解程度、兴趣爱好、职业价值观、职业性格与报考专业(职业)的匹配程度。该部分考题分管理类、工学类专业大类有占总分约20%的试题差异。 (四)综合知识(约占30%) 1.对自然、科技、文化、社会等领域常识的认知。 2.对社会现象的理解分析。 附:样题 样题一: 成都航空职业技术学院 2019年单招普通高中类职业适应性测试 (管理类样题) 答题说明: 1.本试题适用于报考我校物业管理、市场营销、市场营销(汽车营销)专业; 2.本次测试采用纸质试卷,填涂机读卡; 3.考试时间为90分钟,总分为350分; 4.本次测试共四大题,第一大题为单项选择题,第二大题为多项选择题,第三大题为判断题,第四大题为案例分析题; 5.距离考试结束前30分钟考生方可交卷。 一、单项选择题(本大题共52小题,每小题2分,共104分) 1.公民道德建设的核心是()。 A.诚实守信B.追求个人自由C.为人民服务D.实现中国梦 2.某机械厂购买钢材支付现金120万元,又根据规定交了8.2万元的增值税。这里,货币先后执行的职能是( )。 A.价值尺度和支付手段 B.价值尺度和流通手段 C.流通手段和支付手段 D.支付手段和流通手段

试论规范的乘务礼仪对打造航空公司品牌服务的重要意义-毕业论文

试论规范的乘务礼仪对打造航空公司 品牌服务的重要意义 论文摘要 在激烈的航空市场竞争中,规范的乘务礼仪成为了发展航空服务水平的重要方面,对打造航空公司品牌服务具有非常重要的意义。空中服务工作是航空公司直接面对旅客服务的窗口,规范的乘务礼仪直接代表着中国民航和各航空公司的品牌服务,是民航综合水平的重要体现。因此,本文以南航为例,分析了品牌服务对提高南航核心竞争力的作用。阐述了规范的乘务礼仪在提高航空品牌的知名度、建立旅客对品牌的信任、形成航空品牌的差异化等方面对航空公司品牌服务的重要意义。在此基础上,研究了提高航空公司服务质量的措施,比如真正以旅客需求为导向、建立完善的服务体系、切实提高旅客满意度等等。 关键词:南航;品牌服务;乘务礼仪 I

目录 论文摘要............................................. I 引言. (1) 第一章品牌服务对南航的作用 (2) 一、南航的概况介绍 (2) 二、品牌服务对提高南航核心竞争力的作用 (2) 第二章乘务礼仪对航空公司品牌服务的重要性 (4) 一、提高航空品牌的知名度 (4) 二、建立旅客对品牌的忠诚 (4) 三、形成航空品牌的差异化 (5) 第三章提高航空公司品牌服务的措施 (6) 一、真正以旅客需求为导向 (6) 三、建立完善的服务体系 (7) 三、切实提高旅客满意度 (8) 第四章结语 (9) 参考文献 (10)

引言 中国实行改革开放政策以来,经济迅速发展,旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。预计到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。 优秀的航空公司不仅要有先进的硬件设施,更要有一流的航空服务。要想争取到更多的旅客,提高旅客的忠诚度,航空公司就必须要努力改善服务品质,用心提升服务质量,建立品牌服务。而乘务礼仪的规范与否,极大的影响到品牌服务的质量高低,体现了航空公司的发展水平和综合实力,决定了航空公司对旅客的吸引力。因此,我国航空公司应该积极学习先进的经验,真正以旅客需求为导向,用心为旅客提供规范的乘务礼仪,提高旅客满意度,从而推广航空公司的品牌服务,进而扩大在市场上的影响力和竞争力。 1

成都航空职业技术学院

成都航空职业技术学院 2021年单招普通高中类职业适应性测试(样题) 答题说明: 1.本试题适用于我校单招职业适应性测试; 2.本次测试采用纸质试卷,填涂机读卡; 3.考试时间为90分钟,总分为350分; 4.本次测试共四大题,第一大题为单项选择题,第二大题为多项选择题,第三大题为判断题,第四大题为案例分析题; 5.距离考试结束前30分钟考生方可交卷。 一、单项选择题(本大题共52小题,每小题2分,共104分) 1.公民道德建设的核心是()。 A.诚实守信 B.追求个人自由 C.为人民服务 D.实现中国梦 2.某机械厂购买钢材支付现金120万元,又根据规定交了8.2万元的增值税。这里,货币先后执行的职能是( )。 A.价值尺度和支付手段 B.价值尺度和流通手段 C.流通手段和支付手段 D.支付手段和流通手段 3.有一座城市里住着两种人,一种人说真话,另一种人说假话。一位旅行者遇到两个人A和B,他问A:“你们两个当中有不说假话的人吗?”A说:“没有。”请你判断() A. 两人都说真话 B. A说假话,B说真话 C. 两人都说假话 D. A说真话,B说假话 4.用钨作白炽灯丝的主要原因是() A. 电阻率小,熔点高 B. 电阻率大,熔点高 C. 电阻率小,熔点低 D. 电阻率大,熔点低某 二、多项选择题(本大题共50小题,每小题3分,共150分。在每小题列出的四个选项中,至少有两个选项是符合题目要求的,错选、多选、漏选均不得分)。 1.团队需要的角色有() A .实干者 B .协调者 C .推进者 D .创造者

2.马克思主义哲学的产生包含下列哪些条件()。 A .无产阶级的产生和发展 B .顺其自然的结果 C .自然科学的巨大进步 D .德国古典哲学是其直接理论来源 3.2018年1月20日,美元兑人民币汇率中间价为6.819元;2018年3月20日,美元兑人民币汇率中间价为6.2934。下列主体中,最有可能乐见这一变化趋势的是() A. 一位即将赴中国留学的美国大学生 B. 浙江省某出口企业 C. 一家准备到美国投资办厂的中国公司 D. 广东省某进口企业 4.太阳从东边升起从西边落下,是地球上的自然现象,但在某一些条件下,飞机上的旅客可以看到太阳从西边升起的奇妙现象,这些条件是() A. 飞机在纬度较高地区上空飞行 B. 飞机在纬度较低地区上空飞行 C. 时间必须是在清晨,飞机正在由西向东飞行,飞机的速度必须较大 D. 时间必须是在傍晚,飞机正在由东向西飞行,飞机的速度必须较大 三、判断题(本大题共51小题,每小题1分,共51分。判断下面说法的正误,正确的答案请选“T”,错误的答案请选“F”,错填、乱填均为0分)。 1.经济全球化是由发达国家主导,所以经济全球化只对发达国家有利。() T .正确 F .错误 2.地球自转的意义在于昼夜长短的变化。() T.正确 F .错误 3.在市场经济条件下,价格完全由企业自己制定,国家任何时候、任何情况下都不能干预。() T.正确 F.错误 4.牛奶盒设计成方盒是为了节省摆放空间() T.正确 F.错误 四、案例分析题(本大题共15小题,每题3分,共45分) 案例1:小惠在大学里学的市场营销,她心仪的一家大型企业发布消息要来学校举行校园现场招聘会,小惠很期待,从举手投足到专业知识都做了充分准备。

陕西所有大学 和 代码

2 西安交通大学(医学部) 10698 8001 3 西北大学 10697 8008 4 西北大学(软件职业技术学院)10697 8101 5 西北工业大学 10699 8003 6 西安理工大学 10700 8011 7 西安电子科技大学 10701 8004 8 西安工业大学 10702 8015 9 西安建筑科技大学 10703 8010 10 西安科技大学 10704 8018 11 西安石油大学 10705 8014 12 陕西科技大学 10708 8009 13 西安工程大学 10709 8016 14 长安大学 10710 8007 15 西北农林科技大学 10712 8006 16 陕西中医学院 10716 8017 17 陕西师范大学 10718 8005 18 延安大学 10719 8023 19 陕西理工学院 10720 8021 20 宝鸡文理学院 10721 8022 21 咸阳师范学院 10722 8029 22 渭南师范学院 10723 8024 23 西安外国语大学 10724 8013 24 西北政法大学 10726 8012 25 西安体育学院 10727 8026 26 西安音乐学院 10728 8027 27 西安美术学院 10729 8028 28 陕西工业职业技术学院 10828 8112 29 杨凌职业技术学院 10966 8113 30 西安文理学院 11080 8025 31 榆林学院 11395 8033 32 安康学院 11397 8031 33 商洛学院 11396 8032 34 西安培华学院 11400 8036 35 西安财经学院 11560 8020 36 西安邮电学院 11664 8019 37 西安航空技术高等专科学校 11736 8111 38 西安电力高等专科学校 11826 8110 39 西安医学院 11840 8030 40 陕西能源职业技术学院 12510 8124 41 西安欧亚学院 12712 8037 42 西安外事学院 12713 8039

航空公司品牌价值和品牌发展战略研究

航空公司品牌价值和品牌发展战略研究 品牌是航空公司经营业绩和社会影响力的一个综合体现,也是航空公司着力打造核心价值并传递价值的一个形象标志。卓越的品牌在为航空公司树立良好社会形象的同时也为航空公司带来实际利益,但是在一定领域内具有优势的航空公司未必就能够建立一个优质的品牌。品牌的建立和品牌的传递应是航空公司构建持续性发展战略的目标,而建立优质和强势的品牌更应是航空公司战略管理的愿景。 一、航空公司品牌涵义及其构建特征 美国营销协会(AMA)将品牌定义为“一个名称、术语、记号、符号,或者是能够识别并有别于其他销售方的商品或服务”。 航空公司的品牌构成有别于仅仅以产品质量为主或者兼有产品和服务质量为主的定义结构,更多的来说社会公众关注的是航空公司的服务质量与价值的具体体现。鉴于航空运输行业以服务产品为核心带动关联机构进行整体运作的联动性、协作性等特征,在对上述定义外延扩展的基础上,航空公司的品牌构建应基于多种因素考虑,即航空公司的品牌并不是由某一单一元素构成,而是由与航空公司在经营管理理念、服务资源的配置、人力资本的开发和应用以及消费者价值体现等多方面相关联的主要要素集中构成并体现出来的。 航空公司在构建自身品牌的过程中应具备一些主要特征,即: -品牌应能够充分体现出给消费者带来所需的价值利益 -价格是品牌的一个元素,价格策略的制定应基于消费者对品牌价值的认定 -品牌应体现出航空公司服务资源利用的关联性

-品牌定位应基于航空公司自身的资源和资源开发及其利用的程度 -维护品牌的连续性和一致性 -重视品牌沟通对品牌发展的意义和作用 -品牌的提升需要航空公司提供持续的技术和服务支持 品牌在传递信息的同时也在传递着航空公司的价值,这种价值一是表现在品牌对航空公司所带来的利益价值,二是表现在品牌对消费者带来的实体价值和尊贵体验。品牌价值的存在是由航空公司内外部因素的综合作用体现出来,品牌价值的传递需要航空公司进行营销资源的合理配置并建立营销沟通、价值传递的监控和反馈机制,从而不断调整品牌定位,形成一个有机的品牌价值传递过程。 图一:航空公司品牌发展战略规划 二、航空公司品牌构建元素分析 航空公司品牌的建立在很大程度上取决于自身内部因素,即建立有效的组织架构、合理的资源配置、有效的战略规划和组织文化等等。航空公司品牌的建立是一个长期、持续的发展过程,是随着战略发展和调整不断补充和更新一些组成元素。所有组成品牌元素的组合最

2019年成都航空职业技术学院教师招聘考试试题及答案

2019年成都航空职业技术学院教师招聘考试试题及答案说明:本题库收集历年及近期考试真题,全方位的整理归纳备考之用。 注意事项: 1、答题前,考试务必将自己的姓名,准考证号用黑色签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置。 2、监考人员宣布考试结束时,你应立即停止作答。将题本、答题卡和草稿纸都翻过来留在桌上,待监考人员确认数量无误、允许离开后方可离开。 3、特别提醒您注意,所有题目一律在答题卡指定位置答题。未按要求作答的,不得分。 一、选择题(在下列每题四个选项中选择符合题意的,将其选出并把它的标号写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。) 1、人的发展是指人类身心的生长和()。 A、增强 B、变化 C、成熟 D、死亡 【答案】B 2、学生认识的主要任务是()。 A、获得直接经验 B、进行科学实验 C、进行社会实践 D、学习间接经验 【答案】D 3、坚持以人为本、全面实施素质教育是教育改革发展的战略主题,其核心是解决好培养什么人、怎样培养人的重大问题,重点是面向全体学生、促进学生全面发展,主要实现途径是三个坚持,即()。A、坚持德育为先,坚持能力为重,坚持全面提升 B、坚持素质为先,坚持能力为重,坚持全面发展 C、坚持德育为先,坚持知识为重,坚持全面发展 D、坚持德育为先,坚持能力为重,坚持全面发展 【答案】D 4、教师所享有的“管理学生权”是与教师在教育教学过程中的()地位相适应的基本权利。 A、组织 B、主导 C、主体 D、领导

5、高等学校拥有教育教学自主权。以下选项中对“高等学校教育教学自主权”理解错误的是()。A、自主制定教学计划 B、自主组织实施教学活动 C、自主制定教育方针 D、自主选编教材 【答案】C 6、根据教学是否为学生后续知识学习做了充分准备来判断教学质量,这种教育质量观是()。A、外适质量 B、个适质量 C、内适质量 D、控制质量 【答案】C 7、21世纪成为人才的首要条件是()。A、身体健康 B、心理健康 C、社会适应良好 D、人际关系良好 【答案】B 8、评价教师某道德行为时,应该()。A、根据该行为的的效果 B、根据教师一贯的品质 C、对该行为的影响因素进行综合分析 D、根据该行为的目的 【答案】C 9、实施乡村振兴战略,要培养造就一支()。A、懂市场、爱农村、爱商业的“三农”工作队伍 B、懂农业、爱农村、爱农民的“三农”工作队伍 C、懂市场、爱农村、爱农民的“三农”工作队伍 D、懂农业、爱城市、爱农民的“三农”工作队伍 【答案】B 10、教师职业道德在没有转化为个体道德之前,是一种()。A、主体性规范 B、他律性规范 C、阶级性规范 D、社会性规范 【答案】B 11、下列选项中,属于影响学习的主体因素的是()。A、学习目标

中国东方航空公司服务品牌管理浅析

本科毕业论文 中国东方航空公司客运服务品牌管理研究

内容摘要 随着航空运输的全球化、产品销售的市场化,航空企业之间的竞争也日趋激烈。研究、制定航空企业适用的旅客运输服务品牌,能够使其正确处理短期利益与长期利益的关系,实现经济效益的稳定提高,使企业获得竞争优势。中国东方航空公司(下简称东航)的旅客运输服务品牌在一定时期内在国内外市场有了一定的名气,但是由于缺乏有效的品牌管理、缺乏与时俱进,缺乏持久性、持续性,使得东航品牌与国际航空品牌相比差距还是很大。 在我国民航体制改革出台、三大集团成立之后,“提供高等级航空产品”逐渐成为了航空企业间竞争的重要砝码。东航多年来,战略系统逐步完善,实行“航空客运与货运为龙头、以航空运输主业(旅客运输服务)发展为主体,与相关产业协调发展、优势互补”的发展战略。虽然方向性、思想性、条理性都很好,但由于缺乏品牌管理,近年来东航的品牌竞争力逐渐下降,公司整体竞争力也随之下降。国际主要市场的航空业发展经验表明:具有良好品牌管理制度的航空公司能够在航空业的长期竞争中保持优势地位,新加坡航空公司和美国西南航空公司的经营历史也从实证上表明了这一点。 本文以相关理论为指导,主要运用实证分析法结合东航发展的实际情况和总体思路和目标,对东航客运服务品牌管理进行研究,制定出适合东航的品牌管理措施——品牌经理制,使之成为东航区别其他公司的差异化的品牌管理模式。 关键词:服务品牌品牌管理低成本运营高端品牌

目录 一、导论 (1) (一)选题背景与意义 (1) (二)国内外研究状况 (2) (三)研究内容与方法 (2) (四)本文的主要创新之处 (2) 二、品牌管理相关理论基础 (3) (一)三种战略模式对东航发展的启示 (3) (二)品牌管理 (3) 三、东航客运服务品牌现状分析 (4) (一)中国东方航空股份有限公司简介 (4) (二)东航服务品牌简介 (4) (三)东航客运服务品牌管理目标 (5) 四、东航客运服务品牌管理的实施与风险控制 (5) (一)品牌定位 (5) (二)品牌经理制 (7) (三)品牌经理制的优缺点 (8) (四)品牌管理实施的风险控制 (9) (五)降低多品牌管理风险的策略 (10) (六)东航实施客运服务品牌管理应具备的条件 (10) 五、结论 (11) (一)主要结论 (11) (二)需要进一步解决的问题 (12) 参考文献 (12)

示范性实训基地建设方案

示范性实训基地建设方案 一、现状分析 1、设备情况 目前,机械与电子技术中心下设子中心的设备资产情况如下:

2、场地情况 二、建设方案 1、建设总体思想 以“工学结合”为指导思想、结合相关专业的特点突出技术服务和技术研究的理念。在建设中,通过部分硬件设备的投入,形成能为企业提供技术服务的校内硬件环境,利用校内实训场地和设备的资源,对外开展技术服务工作,体现校内实训基地的生产化思路,并为构建融“教、学、做”为一体的教学环境,奠定一定的硬件基础。通过“软件”建设,实施“教、

学、做”一体化的教学方法的改革,从而凸显中心的示范作用。 2、各子中心硬件建设方案 1)机电一体化技术中心 该中心建设的基本思路是以数控加工为切入点,吸引企业的部分生产任务和产品的开发业务,从而在满足学生实训的前提下,实现与企业工作业务的结合。 该中心主要的加工设备设备包括数控车床4台、数控铣床5台、加工中心1台(3轴),从设备的配置来看,除了2台数控车床和1台加工中心为07年采购的设备之外,其余均为05年采购的产品,主要功能是满足学生相关专业课程的实训工作。目前已通过在现有场地中开辟一块技术开发区域的方式,初步实现了将产品设计和产品加工规划在一起的场地布局。 在吸引企业生产任务的目标上,因校内设备数量不够,在承接企业批量生产任务上不具备优势。若要在硬件设备上投入较多的数控设备,一方面资金缺口大,另一方面场地条件限制明显,故在资金和场地有限的条件下,不适合在硬件设施上投入较多的设备。 从另一角度看,由于本中心已经初步建立产品开发环境,并具有加工中心设备,在承接企业小批量生产任务和企业产品开发和试制方面具备有利条件。故在硬件投入上,投入少量高端加工设备,从而达到吸引企业的目的。 具体投入情况如下(按划拨的基地建设费用进行预算) 2)电子技术中心

成都航空职业技术学院学生综合素质测评办法

学生综合素质测评文件2011年9月1日修改 成都航空职业技术学院学生综合素质测评办法 一.综合素质测评的意义 学生综合素质测评是通过对学生德、智、体等方面定期、公正与全面的考核,使我校学生教育管理制度化、规范化、科学化,激励学生健康成长,成为德才兼备的复合型应用型人材。 二.综合素质测评的目标导向 学生综合素质测评实行“一年一度制”和“大学阶段综合制”。综合素质测评的结果作为学生评定奖学金、评选优秀学生、优秀学生干部、推荐“专升本”学生、评选优秀大学毕业生和毕业生就业双向选择的重要依据。 三.组织领导 为加强学生综合素质测评的系统性和组织实施的严密性,使全校学生综合素质测评公正、合理、全面、有效,建立以下测评领导网络:校学生工作领导小组——→系学生综合素质测评领导小组——→班学生综合测评领导小组 四.具体实施细则 综合素质测评的成绩为德、智、体测评三方面测评分数按4:5:1换算之总和,即:综合素质测评成绩=德育测评成绩×40%+智育测评成绩×50%+体育测评成绩×10% (一)德育测评成绩 德育测评成绩=德育考评成绩 注:⑴德育考评成绩=操行成绩+加分之和+减分之和; ⑵操行成绩按等级分别对应:及格—50分,中—60分,良—70分,优—80分;操行等级的判定按照班级考核结果,由班委提交班级大会决定; ⑶德育考评内容见德育奖励项目表。 (二)智育测评成绩 智育成绩=课程学习成绩(除操行、公益劳动、体育成绩外的各科平均分)+智育奖励分。(注:考察课及实习成绩按优秀对应90分、良好对应80分、中等对应70分、及格对应60分、不及格对应50分计算)

注:补考科目以第一次考试成绩计;智育奖励分见智育测评奖励项目表。 (三)体育测评成绩 体育测评成绩=体育课成绩(百分制) ×80%+早操出勤成绩×20%+体育奖励分 注:⑴学期(年)未上体育课的班级,“体育测评成绩”以学期(年)早操出勤成绩计算, ⑵体育加减分见体育测评加减分项目表。 五.几个重要说明 (一)学生年度评奖学金及评优的几个“一票否决”: 1.学年中(两期)操行成绩有一次“中”或以下者; 2.有违反校规校纪行为,受到学校行政警告处分以上者; 3.学期超过一科补考; 4.学年补考不及格者; 5.未达到体育锻炼或考核标准的。 6、在测评过程中弄虚作假者,一经查实取消其当年的各项评优。 (二)本实施办法由院学生工作领导小组统一领导,由学生工作部组织实施: 1.德育总成绩由各系、班级测评小组提供; 2.课程学习平均成绩由教务部门、各系提供; 3.体育课及相关成绩由校体育教研室、教务部门提供; 4.德育、体育总成绩由各系、班级测评小组最后计算; 5.综合素质测评成绩由各系、班级测评小组负责统计 (三)学生综合素质测评成绩、学生课程学习成绩、奖惩情况由各系负责组织填入《学生教育管理登记表》; (四)学生单项奖的评定参照学校关于奖学金评定的有关文件执行; (五)本实施办法由学生工作部负责解释。 (附:德育、智育、体育测评奖励项目、德育惩罚项目表) 成都航空职业技术学院 学生工作部 二0一一年九月一日 德育测评加分项目表

浅谈航空公司服务营销

关于服务营销的几点心得 本篇文章主要阐述一下几个方面: 1、我个人认为不能超越客户期望的服务,只能叫供应服 务,不能叫营销服务,更别谈提升品牌了,但如何能提供能超越客户需求的服务? 2、如何提升客户需求处理的效率,大家看过“关键时刻” 后都知道要给一线一定的权利,但问题是如何下放和规范一线员工的权限? 3、我觉得在很多人心中,服务就是要投入成本,改善这、 改善那,要对每个旅客好、但问题是服务资源是有限的,我们是不是要对所有的旅客都“做到最好”,还是如何找到那些最需要、最值得服务的目标客户,首先把对他们的服务做到“更好”? 4、目前公司一线员工怕旅客投诉的心里是否多于主动服 务好旅客的心里?要提高整体员工的主动服务意思,我认为目前的一些与服务有关的理念是否需要调整,比如关于对投诉的观念。 一、服务营销是什么? 首先以超越目标客户服务需求为目的进行服务机构、观念的调整以及服务理念的确立,来提高全员服务理念的认同感和责任感,其次通过相关资源的优化和投入、相关服务流

程的建立和优化以及现代信息技术的应用等手段,用最精准的资源投入服务好最需要、最值得服务的目标客户,并能超越客户的期望,得到目标客户的品牌认同,提升公司的整体品牌。 二、服务如何营销? 1、首先要对内营销:服务理念员工都不能完全认同,更谈不上对外营销了,要得到员工的认同,首先通过完善目前的一些服务观念来提高员工的认同感,比如公司目前在推行的理念,以及首问责任制等等。我提一下自己的两个观点: 关于投诉的观念:是否能用投诉客户处理后的满意程度来定义一次投诉是否有效,而不是用是否是谁的原 因来定义有效还是无效,这样能减少和消除员工对投 诉的畏惧感和害怕和旅客打交道的心理——这种心理 会造成公司大量客户隐含流失。我个人认为从服务营 销的理论,投诉没有有效和无效之分,只有客户最后 是非常满意、满意和不满意之分,一次投诉,可能就 是一个能超越客户需求的“关键时刻”,如果因为投 诉解决的好,客户对我司的认同感更加提高,那就是 无效投诉,还要表扬投诉处理好的员工,如果即使我 们所认定的“无效”的投诉,但是投诉处理的客人还 是不满意,那也是有效投诉。大家想想有名的“美联 航的吉他事件”是有效投诉还是无效投诉。

航空实训基地建设相关文件

附件1: 航空制造及维修实训基地所覆盖的专业群教学改革、专业建设方案 一、实训基地建设的基础分析 沈阳航空职业技术学院是中国航空工业集团公司下属的沈飞公司和黎明公司主办的辽宁省唯一的航空职业技术院校,学院坚持面向航空工业、军工工业、装备制造业现代化,面向未来的教育方向,坚持高起点,把握大趋势,按照教育规律办学,与国际先进教育方式接轨,既力求办出特色,又要积蓄长远的发展趋向能力,坚持为航空、军工行业和东北老工业基地服务的办学宗旨,瞄准国防现代化和装备制造业发展的主战场,强化就业导向,优化专业建设,实行产、学、研结合,校企结合,培养高技能应用型人才。坚持把不断创新作为兴校灵魂,落实科学发展观,创新教育理念,创新办学体制,创新管理模式,创新课程体系,创新人才培养方式,增强内源动力,提高办学水平。 学院是融职业技术教育、职工培训、职业技能鉴定等功能为一体的综合性职业教育和职工培训基地,是“国家高技能人才培养示范基地”、“国家重点技工学院”、“国家首批高技能人才(机电项目)培训基地”、“沈阳市高技能人才培训基地”,2010年获国家技能人才培养突出贡献奖。 近几年来,学院突出专业特色,致力于根据航空制造企业的需求设置专业,先后开设了航空机电设备维修(航空机务方向)、航空电子设备维修、航空机电设备维修(航空发动机方向)和飞机制造技术等专业,统称为航空装备制造专业群。 1.实训基地现状

2.存在的问题 飞机制造业属国家高科技产业,其生产的特殊性决定了航空特有专业工种的教学培训基地不同于通用工种那么普及。目前的实训条件和实训效果还不能满足人才培养目标的要求。主要表现在:(1)实训现场环境与实际生产环境差距较大,实训设备严重滞后于企业的生产实际,不能与生产一线的实际技术衔接,导致实训效果不理想,难以满足学生职业操作能力培养的要求(2)飞机制造技术等航空类专业其实训基地不同于其他通用专业的实训基地建设,其建设的起点要求比较高,有一定的条件制约性,而且投入资金大。以“模拟仿真教学产品为纽带生产性”校内实训基地的建设就显得格为重要。可以从根本上改善实训教学条件,提高实训效果,满足适应高职教育发展的需要。 3.实训基地建设的意义 可满足民用航空工业的蓬勃发展对高技能人才需求。“十一五”以来,我国民用航空工业将在大型飞机、新支线飞机、新型直升机、通用飞机、民用航空发动机、民用航空机载设备等重点民用航空产品制造,加快民用航空产业化进程,增强民用航空科研生产能力,增强民用航空工业的自主创新能力等方面取得更大的进展。沈阳将以国家振兴东北老工业基地战略为契机,依托毗邻航空港得天独厚的区位优势及发展航空制造业具有的雄厚基础,提出民用航空产业要高速发展,实现产业集聚。市政府把培育民用航空制造业基地作为“十一五”和“十二五”期间装备制造业基地建设的主要工作措施,对民用航空产业区进行规划,重点引进以民用航空产业为特色的支柱企业,打造中国最重要的支线飞机、公务机、通用飞机、航空发动机总装生产基地;规模最大的民用飞机大部件、零部件转包基地;最专业的“一站式”飞机维修基地;最先进的民用航空研发基地。2007年9月7日,中航工业与沈阳市政府、东陵区政府

2018年成都航空职业技术学院单独招生中职对口类

2018年成都航空职业技术学院单独招生中职对口类 汽车检测与维修技术专业技能测试大纲 一、考试性质 本测试是中等职业学校加工制造类专业毕业生报考成都航空职业技术学院单招汽车检测与维修技术专业选拔性技能测试。 根据川招考委[2016]80号文件,结合我院实际,2018年高职院校单独招生考试由文化素质考试和职业能力测试两部分组成,其中文化素质考试试题由省教育考试院统一命制,职业能力测试由我院自主命题。 二、考试依据 1.《中等职业学校专业教学标准(试行)》,教职成厅函【2014】11号。 2. 国家职业标准: 汽车维修工(中级)(职业编码:606010203)。 (注:工种详细要求可在人社部国家职业资格管理网站检索https://www.360docs.net/doc/928207599.html,/) 三、考试方法 1. 本考试由专业知识(应知)和技能操作(应会)考试两部分组成,考试总分为350分,其中专业知识(应知)部分为200分,技能操作(应会)部分为150分。 2. 专业基础理论知识(应知)考试采用笔试形式,内容为汽车类专业共性基础知识,考试时间为120 分钟。职业技能操作(应会)考试采取实际操作考试方式,考试时间共计35分钟。 四、考试内容和要求 报考汽车检测与维修专业的专业知识(应知)部分考试课程有:机械基础、汽车构造与拆装(包括汽车发动机构造与拆装、汽车底盘构造与拆装)、汽车电器与电控系统。 第一部分专业知识(应知) (一)考试科目与分值比例 1.机械基础约占20% 2.汽车构造与拆装(包括汽车发动机构造与拆装、汽车底盘构造与拆装)约占60% 3.汽车电器与电控系统约占20% (二)试卷结构与分值比例 1.单项选择题,约占30%; 2.多项选择题,约占20%;

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