竖井混凝土滑模施工组织设计

竖井混凝土滑模施工组织设计
竖井混凝土滑模施工组织设计

陕西秦岭终南山隧道3#竖井工程

二次衬砌施工组织设计

中铁二十局3#竖井项目部

二00七年八月三十日

目录

一、编制依据、原则、范围〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2

二、工程概况〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2

三、施工准备〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3

四、施工方案及施工工艺〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃4

五、滑模施工〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃6

六、工期安排及工期保证措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11

七、防治水措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃13

八、质量保证措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃14

九、冬雨季施工措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃20

十、安全施工措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃21 十一、文明施工〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃26

一、编制依据、原则、范围

1、编制依据

1.1、陕西秦岭终南山公路隧道3#竖井工程设计文件。

1.2、《矿山井巷工程施工及验收规范》GBJ213—90;《煤矿井巷工程质量检验评定标准》MT5009—94;《煤矿安全规程》(2004);《煤矿建设安全规定》(试行)1997,《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94,《公路建设标准强制性条文》(2003)99号,《公路工程质量检验评定标准》JTG F/1-2004 。

1.3、本公司现有施工力量、技术水平、技术装备和机械化程度。

2、编制原则

精心组织、科学管理,合理安排施工工序,正确选择经济合理,技术可行,安全可靠的施工方案和施工方法。贯彻执行国家各项基本建设、经济及施工政策,狠抓关键工程的施工,有计划、有重点地组织人力、物力,确保各项技术经济指标和工期的实现,使用行之有效的先进经验,选用成熟配套的施工设备,提高机械化程度,减轻劳动强度,加快施工进度,提高施工效率,降低工程成本,确保施工安全,坚持严格的质量标准,确保实现创优质工程的目标。

3、编制范围

3.1、秦岭终南山公路隧道通风竖井工程。

3.2、供水及供电系统,混凝土生产运输系统,提升系统,滑模结构的加工制作及安装工程,及通讯系统。

3#竖井井筒开挖结束后,根据设计要求,下一步对井筒进行混凝土衬砌支护施工,其成井断面为φ11.5m,井深395.992m,壁厚为40cm、45cm和80cm三种形式。结合工程结构及施工技术质量要求,并根据滑模施工的经验,确定3#竖井混凝土衬砌采用“自下而上”滑模施工。

二、工程概况

1、工程概况

竖井工程量:竖井净径11.5m,井深h=395.992m。上部40m为第四系全新崩积块石,采用C30防水钢筋砼衬砌,其余14m采用复合衬砌:R25中空注浆锚杆L-3.5m,1.0×1.0m,C25喷射砼26cm加Ф8mm钢筋网20×20cm、C30防水钢筋砼80cm。Ⅳ类围岩厚145.033m,采用复合衬砌:ф22锚杆L-3.5m,1.5×1.5m,C25喷射砼15cm加Ф8mm钢筋网25×25cm、C30防水砼45cm。井底加强段25m, 采用复合衬砌:ф22锚杆L-3.5m,1.5×1.5m,C25喷射砼15cm加Ф8mm钢筋网25×25cm、C30防水砼50cm,并设圈梁。

2、自然地理条件

秦岭终南山公路特长隧道位于我国两大水系---黄河、长江分水岭的北秦岭中山区,北临渭河盆地南缘残塬区,南接南秦岭中低山河谷区。隧道穿越地段山峦重叠、沟壑纵横、植被茂盛、人烟稀少。主峰牛背岭,海拔2802 m。3#竖井位于秦岭南坡大东沟中游左侧约50 m。竖井中心地面高程1429.6m

3、工程地质和水文地质

3#竖井出露的地层为厚40m的第四系全新统坡洪积层,其中0-3m为块石土,下部为混合片麻岩,岩体受构造影响较严重,岩体较破碎,以块状镶嵌结构为主并受地址位置影响,局部渗水。

三、施工准备

施工准备工作的主要任务是解决施工所需的水、电、路、通讯及工业场地平整,实现“四通一平”为施工创建必要的工作,为工程开工和开工后顺利施工做好必要的技术准备,并为调整和有效使用施工力量、设备、材料和资金提供条件。

1、四通一平

(1)交通:竖井井口有业主提供的交通便道。

(2)供电:施工临时用电由业主引至施工现场,在广场内设置临时变电所负责向各负荷供电。

(3)供水:在井口附近建一高位水池,水源来自山下,在山下安装一台高扬程的加压泵,将水打至高位水池,再由φ48×4无缝钢管送至井筒内,满足生产需要。

井身392.772m,滑模操作平台至井口有效供水深度取390m,采用φ48×4无缝压力钢管,接头采用高压橡胶垫作垫片进行连接。水管接至安全盘后与释压水龙头用φ48安全阀(安全阀:8kg/cm2)进行焊接。释压后水头直接连接水管进行正常使用。

(4)通讯:项目部设置一部程控直拔电话负责对外联络。施工现场设置一部4门程控交换机负责井底、井口、绞车房、值班室的联络。

2、设备、机械、人员的调配

在现场具备条件后,竖井材料、小型设备即刻运送到现场,大型设备解体分块装车运送,现场组装安装大型设备,人员根据施工进度进场,满足施工需要,避免人员、设备闲置,材料积压。

3、施工现场布置

现场平面布置力求紧凑实用:井口锁口(1.0m宽、1.5m深,在原锁口混凝土表面布置80cm长Φ20锚固钢筋,间距80×80,打入原锁口混凝土30cm。锁口内配双层钢筋,环向Φ18@50cm,纵向Φ14@40cm,箍筋为φ8@40cm)钢筋砼提前15天浇筑完成,尽可能少增加临时工程、尽可能减少临时用地,井口临时设施布置尽量避开永久建筑。施工场地平面布置同见图—1。

四、施工方案及施工工艺

结合3#竖井结构特点和进度的要求,整体方案如下:

在井底马头门未完工的情况下,先对中隔墙进行施工,井壁从圈梁以上开始滑升。中隔墙在浇注过程中,模板及支撑均采用I20型钢及δ8钢板作材料,配合“满堂支架”支撑,浇注完不拆模,该支撑继续作为滑模安装调试的基础平台。在井壁四周打两排砂浆锚杆的支撑方式对爬杆进行支撑、加固;当中隔墙强度达到85%(由试验确定)后

再对圈梁以下(马头门段)井壁混凝土进行平行施工。四台JM16稳车悬吊两根?159mm无缝钢管作为下料管,下料管6.0m/根。在每节钢管一端焊接30cm长Φ12螺纹钢筋(间距4cm/根)作为缓冲器。此下料方案为我单位长期从事立井滑模施工经验总结而来,近几年来在山西霍州煤电集团—团柏矿疙瘩条进、回风井(H=465m、286m)、山西阳城大宁矿南山进风井(h=397m;净径8.0m)、吉林丰满电站调压井(h=286m,净径19.0m)、山西介休市金山坡矿原煤地面仓(56m×4个,净径16m)均获得了成功;本工程在施工底层中隔墙混凝土时充分获取现场试验配合比数据,防止混凝土下料离析,确保混凝土工程质量。

砼下料至安全盘处改由“竹浆筒”下料至工作平台分料器内,经人工二次拌和后由移动式溜槽入仓。附安全盘结构图(图—2);井筒剖面图(图—3)。

安全盘由两台JM10稳车提升,JK-1.6/20绞车提升人员及小型材料上、下;罐笼稳绳用φ19钢丝绳,由1台JM5稳车通过井口和安全盘上固定的三个定滑轮悬吊。

动力电缆及通信电缆分别分别随水管、砼下料管分段固定,延伸至井筒工作面

1、工艺流程

3#竖井工艺流程图

2、辅助系统

1)、施工材料运输通道的确定

施工时所需材料,从井底向上25m范围内钢筋从井底吊运至工作面现场绑扎。其余零星材料及中隔板钢筋由罐笼分批下放。

2)、混凝土拌和站的布置及下料系统的确定

混凝土在现场用2台JS500搅拌机拌合,分别在拌和站出料口接皮带输送带至井口,通过2根φ159×6mm砼下料管下放至工作平台。在工作平台上设置一分料器(分料器为4mm钢板制作而成, 圆形,φ2.0m,高30cm,周边设五个活动开口),人工在分料器内进行二次拌和后由移动式溜槽送至浇注仓面(拌和劳动力:3-4人)。

3)、井口盘作为安全盘、井架、下料管、水管悬吊地轮支撑平台,结构见图4、图5、图6。

3、稳、绞系统确定

A、下料管稳车系统的选型

(1)、稳车选型

下料管采用两台JM16稳车,额定拉力160KN,电动机功率45KW,

提升速度8m/min钢丝绳悬吊固定,在每节φ159×6mm下料管上部焊接“U”型卡环与钢丝绳固定牢固,井口采用“U”型环在不提升时固定于井架上,将下料管所受混凝土作用力传递至井架。

根据井深395.992m及滑模起滑高度,取下料管计算长度380m

(2)、钢丝绳选型

1)钢丝绳终端荷重:

下料管自重:22.64kg/m×380m=8603.2

砼重量:15470.32kg

Q0=Q管+Q砼

=8603.2+15470.32kg

=24073.5kg

2〉所需钢丝绳单重PS

H0=H s+H J=380=380m

P S=Q0/(110×σB/m-H0)

=24073.5/2×(110×170/6-380)

=4.398kg/m

3〉根据验算选用6×19S+FC-φ37-170钢丝绳

P SB=4.87kg/m Q d=87600kg

4) 安全系数验算:

Q总=Q0+H0×P SB=24073.5kg /2+4.87kg/m×380m=13887.36kg

K物=87600/13887.36=6.3>Ka=6

5)根据以上选型计算选用两台JM16电动卷扬机作砼下料管稳车,内悬吊。钢丝绳选用6×19S+FC-φ37-170钢丝绳。

6)地轮:根据地轮直径与钢丝之比不小于20,并且不小于钢丝直径

300倍

6×19S+FC-φ37-170

φ=37mm×20=74cm;单丝2.4mm/根×300=72cm

通过计算:选择MZS2.1-0-1×0.8天轮一套,悬吊钢丝绳最大直径40mm, 6×19S+FC-37-170 符合规程要求。

B、安全盘稳车

1)提升钢丝绳终端荷重:

安全盘设计重量:6135.42kg,不均衡系数K=1.2

吊具:取100kg

Q0=Q吊+Q勾+Q滑+Q缓+Q卡

=7362.50+100+26+137+16.4*8

=7756.70kg

Q吊:安全盘重量

Q勾:吊具

Q滑:滑动阻力

采用双绳悬吊,单根承重7756.7/2=3828.35

2〉所需钢丝绳单重PS

H0=H s+H J=380+6=386m

P S=Q0/(110×σB/m-H0)

=3828.35kg/(110×170/7.5-386)

=1.816kg/m

3〉根据验算选用6×19S+IWRC-φ22-170钢丝绳

P SB=2.11kg/m Q d=35400kg

4) 安全系数验算:

Q总=Q0+H0×P SB=3828.35kg+814.46kg=4642.81kg

K物=35400/4642.8=7.6>Ka=7

5) 根据以上选型计算选用两台JM10—10t电控卷扬机作安全吊盘稳车。钢丝绳选用6×19S+FC-φ22-170钢丝绳。

5)地轮选型

地轮:根据地轮直径与钢丝之比不小于20,并不小于钢丝直径300倍

6×19S+FC-φ22-170

φ=22mm×20=44cm:最大单丝1.45mm×300=43.5cm

通过计算地轮选型:φ50cm

C、提升绞车

1)、提升绞车

(1)钩头:选用3.5t钩头,钩头装置高度:652mm,重量:63kg。

(2)容器:采用1.5×0.8×2.1m自制罐笼,承担立井施工的人员和小型材料的运输任务,自重:315kg。

(3)载人:4人×75kg/人=300kg;

2)钢丝绳选型

钢丝绳终端荷重:

(1)提升钢丝绳终端荷重:

Q0=Q吊+Q钩+Q滑+Q缓+Q卡

=678+63+38+46+4×8=857Kg

(2)所需钢丝绳单重PS

H0=H sh+H J=390+6=396m

P S=Q0/(110×σB/m-H0)=1580/(110×170/9-396)

= 0.94kg/m

Q0=1580(大于提升终端荷载)

3〉根据验算选用6×19S+FC-φ16-170I多层股不旋转钢丝绳

P SB=1.07kg/m Q d=183KN

4) 安全系数验算:

Q总=Q0+H0×P SB=1580kg+423.72kg=2003.72kg

K物=18300/2003.72=9.13>Ka=9 (载人安全系数)

5) 根据以上选型采用提升绞车型号为:JK-1.6/20,最大静张力:

35kN,钢丝绳选用6×19S+IWRC-φ16-170钢丝绳。

6)天轮选型

地轮:根据天轮直径与钢丝之比不小于60,并不小于钢丝直径900倍

6×19S+FC-φ16-170

φ=16mm×60=96cm;单丝1.1mm/根×900=99cm

通过计算提升天轮选型:φ120cm

D、稳绳稳车

由于在提升及下降的过程中,罐笼旋转,采用稳绳稳车控制罐笼稳定。

1) 钢丝绳选型:

罐笼稳车钢丝绳终端荷重:

钢丝绳终端荷载:由安全规范查表得:稳绳张力10KN/100m

Q0=10KN/100m×(395+6) m

=40.1KN

2〉所需钢丝绳单重PS

H0=H s+H J=395+6=401m

P S=Q0/(110×σB/m-H0)

=4010kg/(110×170/5-401)

=1.20kg/m

3〉根据验算及耐磨要求,选用6×19+FC-φ19-170钢丝绳

P SB=1.41kg/m Q d=23300kg

4) 安全系数验算:

Q总=Q0+H0×P SB

=4010kg+1.41kg/m *401m

=4575.41kg

K物=23300/4575.41=5.09>Ka=5

5) 根据以上选型计算选用1台JM5电控卷扬机作罐笼稳车定滑轮组控制。钢丝绳选用6×19+FC-φ19-170钢丝绳。

6)滑轮选型

滑轮选型:三个5t定滑轮

D、养护水管悬吊稳车

经计算,养护水管采用φ48×4无缝钢管,稳车采用两台JM5稳车提升,在工作期间利用焊接在井口“U”型环固定在井架上,悬吊重量:取 1.8t。经选型计算,钢丝绳选型6×19S+FC-φ

17.5-170; “380v,3×25+1×12mm”一趟动力电缆用卡环随水管

固定,预留拉伸范围,同步提升。

4、通讯设备

通讯设备:信号电缆,电话电缆

井筒内设一趟信号电缆,规格为:KVV10×1.5;一趟通讯电缆,规格为:HUV-5×0.79。两趟电缆随砼下料管分段用卡环固定,JX-型信号机作为提升信号和井下通讯。工作平台上设4个KB-60防爆灯照明,

五、滑模施工

1.模板设计

本井筒大直径断面φ11.5mm(内径),并带中隔板(中隔板结构边线偏井筒中心线一侧5cm)。经结构受力验算,选择了桁架梁、辐射形布置的操作盘,滑模结构见附图。

滑模荷载分析计

滑模滑升过程受力分析

载荷及千斤顶数量

通过分析和计算得出:

滑升摩阻力:G1

G1=kfs

K:附加影响系数,取k=1.2

f:磨擦阻力,3KN/㎡

S:模板的外表面积

S1= D〃H=3.14×11.5×1.25=45.14㎡

S2= 11.5×1.25×2=28.75㎡

则G1=kfs=1.2×3×(45.14+28.758)=266.004KN

滑升摩擦阻力:G1=26.6t;

滑模结构自重:G2=16.0t;

施工荷载主要为人员、设备、材料、机具等,考虑不均匀系数及动力载荷,确定施工荷载:

施工荷载G3

(1)、人员:T1=27×750N/人=20.25KN

(2)、设备:T2= 15KN

(3)、材料、工具:T3=15KN

并取1.3倍的不均匀系数和2倍的动力载荷系数

则G3=(T1+T2+T3)×1.3×2=130.65KN

压杆失稳计算

支撑杆荷载(允许承载力)

惯性半径,支撑杆规格:?48×5.0

i=(I/A)1/2

=15.03mm

此时支撑杆的柔度

λ=μl/i

=2*0.9/15.03*10-3

=119.76

有:λ>λP,属于细长压杆,根据欧拉公式

σcr=π2E/λ2

=π2*(206*109)/119.762

=141.61Mpa

相应临界压力为:

F cr=σcr*A

=141.61*106Mpa*A

=95KN

操作平台承载 w=G1+G2 +G3=55.665t

设计中取千斤顶24台,支撑杆24根,

单根支撑杆(千斤顶)承受压力

f=W/n*c

=55.665/24*0.5

=46.38KN

c:载荷不均匀系数取0.5

n:设计取支撑杆数量24

由以上计算可知,f=46.38KN< F cr =95KN<10t(千斤顶设计提升能力) 根据以上计算,支撑杆(爬杆)满足砼浇注安全要求。

①滑模操作盘

操作盘是滑模的主要受力构件,也是施工中的操作平台,在滑模操作盘设计中,在保证其强度、刚度和稳定性前提下,尽可能减轻其重量。因此我们采取用轻型桁架梁,辐射布置。为了保证桁架梁的稳定性,设上下2层围圈,围圈采用[12槽钢制作组成。滑模模板采用§6mm 的钢板加工成型,钢板内侧与围圈间采用∠50*5角钢螺栓联接。盘面采用马道板铺设密实。

②辅助盘

辅助盘位于操作盘下1.5m。主要是抹面、检查混凝土壁质量,处理局部缺陷、洒水养护等工作。为减少其重量,采用1.0m宽悬挂式φ25钢筋圆环,铺设木踩板,其内外侧挂安全网,用直径18mm圆钢悬吊于辐射桁架下部。

③提升架、液压系统、支撑杆

提升架采用[16槽钢制作成“F”型提升架。

浇注过程中千斤顶,支撑杆,“F”架三个结构作用力向互,经计算“F”架结构满足受力要求。

选用HM-100型液压千斤顶,共计24个,设计承载能力100KN,行程30mm,计算承载能力46.38KN计。液压控制台为ZYXT-36型自动调平液压控制台。高压油管:主管选用φ16mm;支管选用φ8mm,利用直管接头和六通接头同控制台和千斤顶分组相连形成液压系统。支撑杆采用φ48×5.0无缝钢管。

④辅助系统

辅助系统主要包括洒水养护、中心测量、水平控制测量等装置。

洒水养护是混凝土施工的一个重要环节,井筒稳车悬吊φ48mm*4.0水管接至工作盘,在工作仓面设安全阀控制并释压。洒水管用φ25mmPVC管,井下分两个支管,在井内沿混凝土表面布置一周,在PVC 管上钻孔,对混凝土表面进行洒水养护。

中心测量:在已固定牢固的井口盘上,利用全站仪定出井筒中心线

后,再利用激光指向仪进行中线测量控制,激光指向仪单独固定于井口盘下方井壁上,控制点按《测量》规范进行校核。

水平测量利用连通器原理,在模体上布置透明胶管,充水固定在模体上进行水平度观测。

⑤井口以上

在滑模滑至井口处,外模采用现拼装模板,用钢管加固。

2.滑模施工

滑模施工前必须提前做好井口提升系统、井内供电、供水、施工照明系统的布设及滑模液压系统的调试等工作,并完成操作盘和分料管的承重及抗冲击能力试验测试。

1)钢筋绑扎、爬杆延长

模体组装调试后,按施工图进行钢筋绑扎、焊接,滑升施工中,钢筋绑扎要求横平竖直,间距符合设计要求,同一断面上接头错开50%,焊接质量满足规范要求,利用提升架焊钢管控制钢筋保护层。爬杆在同一水平内接头不超过1/4,因此第一套爬杆有4种以上长度规格(1.5m 3m 4.5m 6.0m),错开布置,正常滑升时,每根爬杆长6.0m , 爬杆规格为φ48×5.0,表面平整无锈皮,当千斤顶滑升距爬杆顶端小于350mm时,接长爬杆,接头一端采用角磨机打磨成陂口,对接下部,接头对齐,焊接牢固,焊接完后,再用角磨机磨平,操作人员均为专业焊工,保证千斤顶顺利通过爬杆,爬杆与环筋相连焊接加固,在分缝处爬杆直接穿过分缝。

2)混凝土运输及入仓

滑模施工用混凝土由JS500型搅拌站集中提供,骨料最大粒径控制在31.5mm,混凝土塌落度控制范围8~12cm,外加剂(早强减水剂)根据实验参数进行控制。混凝土拌和完后通过皮带传输到井口上方,然后直接卸料经下料管输送(φ159mm无缝钢管,6.0m/根),在每根管的一端,采用Ф12螺纹钢按4.0cm/根焊接牢固(净管径≥骨料粒径×4),

保证两根管螺丝连接时不受影响,下料至操作盘上方的分料器,再经移动式溜槽送入仓号内。

3)钢筋、人员运输

本井筒在下部25m为钢筋混凝土衬砌,此段钢筋从井底直接吊至工作面。施工人员由JZ-1.6提升绞车悬吊罐笼下放到安全盘上,小型材料也采用罐笼运送至工作面

3、滑模施工工艺

1)混凝土浇筑

混凝土由JS500拌和站按实验室配比进行拌和,滑模施工按以下顺序进行:下料→平仓振捣→滑升→钢筋绑扎→下料。滑模施工时要求混凝土对称均匀下料,滑模混凝土塌落度控制在8--12cm,铺筑按30cm 分层,采用插入式振捣器振捣,振捣器不得直接振动爬杆及模板,振捣器插入深度不超过下层混凝土内50mm,模板滑升时停止振捣。

砼初次浇筑和模板初次滑升应严格按以下六个步骤进行;第一次浇筑10cm厚半骨料的砼或砂浆,接着按分层30cm浇筑第二层,厚度达到70cm时,开始滑升3~6cm,检查脱模砼凝固是否合适。第四层浇筑后滑升6cm,继续浇筑第五层,再滑升12~15cm,第六层浇筑后滑升20cm,若无异常现象,便可进行正常浇筑和滑升。

滑模的初次滑升要缓慢进行,并在此过程中对液压装置,模体结构以及有关设施在负载情况下作全面检查,发现问题及时处理,待一切正常后方可进行正常滑升。

施工转入正常滑升时,应尽量保持连续施工,并设专人观察和分析砼表面情况,确定合适的滑升时间,并根据以下几点进行鉴别,滑升过程能听到“沙沙”的声音;脱模的砼无流淌和拉裂现象,手按有硬的感觉,并能留出1mm左右的指印,能用抹子抹平。

2)模板滑升

施工进入正常浇筑和滑升时,尽量保持连续施工,并设专人观察和

分析混凝土表面情况,根据现场条件确定合理的滑升速度和分层浇筑厚度。

滑升过程中设专人检查千斤顶,观察爬杆上的压痕和受力状态是否正常,检查滑模中心线及操作盘的水平度。

3)表面修整及养护

表面修整是关系到结构外表和保护层质量的工序,滑模提升后,用抹子在混凝土表面作原浆压平、修补,如表面平整亦可不做修整。为使已浇筑的混凝土具有适宜的硬化条件,减少裂缝,在辅助盘上设洒水管对混凝土进行养护。

4)停滑措施及施工缝处理

滑模施工要求连续进行,意外停滑时立即立即启动“停滑紧急处理措施”,混凝土停止浇筑后,每隔0.5~1小时,滑升1~2个行程,每行程30cm,保证混凝土与模板不发生粘结(一般4个小时左右)。由于其它原因至使滑模停滑,按照相关《施工规范》要求,在混凝土表面预先作连接钢筋和止水措施,然后在复工前将混凝土表面残渣除掉,用水冲净,先浇一层减半的骨料混凝土或水泥砂浆,然后再浇筑原配混凝土。

5)滑模控制

滑模中线控制:为保证结构中心不发生偏移,利用地面全站仪定出中心点,钢丝绳悬挂60kg锤球进行中心辅助控制;同时在井口平台梁下部井壁固定两台激光指向仪进行滑模位置控制。井口固定观测点,经常进行复核。

滑模水平利用千斤顶的同步器和水准仪进行水平控制

6)滑模拆除

滑模滑升接近井口位置时,拆除井口平台,继续进行施工,当混凝土浇筑到设计高程,将模体滑空,利用吊车配合悬吊将模体整体拆除,滑模模体拆除应注意以下事项:

(1)必须在现场经理的统一指挥下进行,并预先编制安全措施报监理审批。

(2)操作人员必须配带安全帽及安全带。

(3)拆卸的滑模部件要严格检查,捆绑牢固后下放。

4、滑模施工中出现问题及处理

滑模施工中常出现问题有:滑模操作盘倾斜、滑模盘平移、扭转、模板变形、混凝土表面缺陷、爬杆弯曲等,其产生的根本原因在于千斤顶工作不同步,荷载不均匀,浇筑不对称,纠偏过急等。因此,在施工中首先把好质量关,加强观测检查工作,确保良好运行状态,发现问题及时解决,做好过程控制,发现问题及时解决。

1)纠偏:

利用千斤顶自身纠偏,即关闭五分之一的千斤顶,然后滑升2~3行程,再打开全部千斤顶滑升2~3行程,反复数次逐步调整至设计要求。并针对各种不同情况,施加一定外力给予纠偏。所有纠偏工作不能操之过急,以免造成混凝土表面拉裂、死弯、滑模变形、爬杆弯曲等事故发生。

2)爬杆弯曲处理:

爬杆弯曲时,采用加焊钢筋或斜支撑,弯曲严重时切断,接入爬

杆重新与下部爬杆焊接,并加焊“人”字型斜支撑。

3)模板变形处理:

对部分变形较小的模板采用撑杆加压复原,变形严重时,将模板拆除修复。

5、机械设备

所有起重设备及千斤顶、滑轮装置、钢丝绳等,在选型时必须采购正规厂家的产品,并保存好产品检验合格证等。

主要施工机械设备见下表。

主要施工机械设备表

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