市政管网工程现场施工方法

第一章、工程概况

一、工程概况

1、工程概况

通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。全长约2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。

根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产

生偏压及

通海二十一路道路北侧设计有一根d400雨水管道，道路南侧设计有一根d400污水管道，排水方

向为自东向西排。

3、雨水管道平面布置设计

（1）、沿道路K0+070~K0+400北侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路北侧人行道下，距路缘石2.7m，用于收集道路北侧地块雨水及路面雨水，在K0+070处排入道路南侧设计的d800雨水管道

内，汇水面积为3.55hm2。

（2）、沿道路K0+020~K0+940南侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路南侧人行道下，距路缘石1.2m，其中K0+420~K0+520雨水管道位于桥下。用于收集道路南侧地块雨水及收集路面雨水，收集的雨水在K0+020处排入金通路现状d1200雨水管道内，汇水面积为4.95hm2。

（3）、沿道路K0+600~K0+940东侧新建一根d400的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石1.2m，用于收集路面雨水，在K0+600处排入道路西侧设计d600雨水管道内，汇水面积为0.52hm2。（4）、沿道路K0+990~K1+300西侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石1.5m，用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+300处排入设计的涵洞附井内，汇水面积

为1.79hm2。

（5

缘石1.2m

（6）距路缘石1.2m

（7）距路缘石1.2m

（8

缘石1.5m处排入

（9）、 1.2m，

。（10距路缘石1.2m处通过

急流槽排入九曲河内，汇水面积为1.35hm2。

（11）、沿道路K1+860~K2+020西侧新建一根d400的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石1.5m，用于收集道路路面雨水，在K1+860处排入道路东侧设计d600雨水管道内，汇水面积为0.55hm2

本工程沿线适当预留支管，供周边地块雨水接入，涉及沿线地块雨水管均能确保接入设计雨水

管道。

4、临时管道及排出口设计

由于通海十九路道路设计路面标高高于地块标高，局部地块形成积水低洼地，造成地块内雨水无法排放，因而需要新建临时雨水管道，本次雨水临时管道的设计主要有几处：

（1）、在桩号K0+050处新建一根d600的临时雨水管道，接上游排水沟内雨水，排入道路南侧侧现

状冲沟内。

（2）、在桩号K0+720处新建一根d1200的临时雨水管道，接上游G75渝武高速现状雨水涵洞的雨水，

排入道路东侧现状冲沟内；

（3）、在桩号K0+870处新建一根d800的临时雨水管道，接上游G75渝武高速现状雨水涵洞的雨水，

排入道路东侧现状冲沟内；

（4）、在桩号K1+960处新建一根d1000的临时雨水管道，接上游现状水塘，排入道路东侧现状水塘

内。

沿道路

沿道路

沿道路

6、电力排管设计概况

（1）、电力管线采用排管形式，沿道路西侧布置一根规模为K12（3x4）电力排管，位于西侧人行道下，距路缘石4.0m。在道路每隔一定距离处预留过街支管，支管规模均为K9排管。（2）、电力排管采用PVC-C电力护套管材，规格为φ167×8.0，采用弹性密封橡胶圈承插式连接，排管材质应符合《埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯（PVC-C）套管》（QB/T2479-2005）的规定，使用产品配套管枕固定。电缆排管在施工时沟底应平整。电力排管最小覆土不得小于0.7m，排管全

线采用C20混凝土包封。

（3）、电力排管应设置纵向排水坡度，坡度不宜小于0.2%。

（4）、电力排管沟底垫层内通长埋设一根-50x5镀锌扁钢，并在工作井处与井内扁钢以焊接形式相

连，焊接长度不低于扁钢宽度的两倍。

（5）、在电力排管上方的地面铺装层内安装电力管线标识，标识表面应与地面铺装层相平。电力

管线标识颜色应醒目，做法详见设计图。

二、施工工期

市政工程管网施工工期根据施工总工期进度安排进行，管网施工共分为四个阶段进行：第一阶段为K0+000-k0+420段及1号桥；第二段为K0+500－K1+000段；第三段为K1+000-K1+740段；第四段为2号桥及K1+840-K2+065段。各段管网施工工期根据各段路基施工工期完成后立即安排。现目前计

工

（1

（2

（3

一、编制依据

1、通海十九路道路及配套工程桥梁设计施工图、变更图、设计文件、相关的标准图、参考图。

2、通海十九路道路及配套工程地质勘察报告及与现场相关的资料信息。

3、施工现场实际情况和周围环境，水文地质条件、地形地貌、气象条件及交通运输条件。

4、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。

5、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。

6、我单位拟投入本工程的施工人员、机械设备、技术装备、财务能力及相关同类工程的施工经验

和研究成果。

7、设计及施工承包合同中明示的规范、技术标准及其他有关规范、标准。

（1）、《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010

（2）、《埋地硬聚氯乙稀排水管道工程技术规程》CECS122：2001

（3）、《土工试验方法标准》GB/T50123-2008

（4）、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2015

（5）、《砼强度检验评定标准》GB50107—2010

（6）、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-2008

（7

（8

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（15）、

（16

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（19

（20

（21）、

（23）、《井盖及踏步》06MS201-6

（24）、《排水检查井》02S515

（25）、《雨水口》05S518

二、编制原则

1、严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规、标准及有关规定。

2、严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及承包合同中的有关

规定，切实响应合同文件的要求。

3、根据工程实际情况，围绕重点项目周密部署，合理安排施工顺序。

4、采用平行流水及均衡施工方法，坚持对工程施工全过程严密监控，运用网络技术控制施工进度，

抓住关键线路，确保工期目标实现。

5、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。

6、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》，定期组织安全会议，进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实安全责任制，坚持安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。实现“五无、二控制、

一消灭”的安全目标。

7、制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确保交通畅通、周边秩序良好、

居民正常生活作为施工组织的前提，树立本项目及我单位的良好形象。

8完善

9

格。

质量目标分解为：

1、分项工程优良率≥90%；

2、分部工程优良率≥85%，其中管道敷设、检查井等确保优良；

3、工程竣工交验一次合格率100%。

二、工期目标

市政管网工程施工进度计划根据总进度计划安排。我项目部根据现场实际情况结合路基土石方完成情况来安排施工，排定的计划工期为180日历天。

三、安全文明施工目标

安全目标：强化施工现场科学管理，杜绝死亡、重伤和重大机械设备事故，无火灾事故。轻伤频率控制在4‰以内。

四、科技进步目标

科学技术是第一生产力，在施工中将积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备，全面推行计算机辅助管理。

在施工过程中推广应用新材料、新设备和新的施工工艺。

五、服务目标

重合同，守信誉，积极配合业主、监理和设计单位，为业主提供一流的服务，确保用户满意，

（1

（2

（3

同时，我们将选派专业素质高的专业劳务队伍组成施工作业班组，作为本工程全面履约的保

证措施之一。

项目经理部代表单位行使对本工程的全权管理和运筹，实施现场计划、组织、指挥、协调、

控制、监督六项基本职能。

项目经理部组成人员一览表

（1）、组织全体管理人员学习投标文件，掌握技术规范，熟悉管网工程设计施工图，并做好施工

安全技术交底工作。

（2）、编制施工方案。

（3）、制定质量计划，明确质量目标和质量标准，健全质量保证体系。

（4）、坚持持证上岗，特殊工种人员必须持有上岗证。

（5）、试验工作必须贯穿施工管理全过程，确保施工质量。

（6）、组建测量小组并配置人员，及时做好测量复核工作和施工放线工作。

（7）、逐级进行技术交底，使所有施工人员作到心中有数。

（8）、编写各段施工计划。

3、资源准备

物资进场的原则：根据工程施工实际进度需要，分期分批组织进入现场，以满足工程施工进度需要，并根据情况变化随时调整；由于该工程管材、砌块、碎石等材料用量大，为避免集中采购价格上浮和保证现场用量；预制构件安装前一个半月即须进行生产。材料进场后应进行试验、检验，

经检验合格后方可使用。

4、资金准备

制订资金使用计划，预备各项预付款和周转金，制订各项经济指标分析计划。

（1

（2

（3

（

（7

（8

（10

在

创建优良工程的同时，树立良好的企业形象。

6、劳动力准备

选用与本单位合作多年，施工操作经验丰富的施工队伍，按照劳动力需用计划调配组织各工种人员

进场。

工人进入现场，首先进行“入场三级安全教育”，进行分工种的操作培训。上岗前由施工人员进行针对性的安全技术交底。特殊工种经培训考核后持证上岗。

三、施工平面布置

1、场地布置

本着“满足施工、节约投资”的原则，进行临时工程的规划及设置，做到临时建筑搭建有序、材料机具设备堆放整齐、生活污水处理后排放、生活垃圾袋装化、消防设施齐备。施工驻地设一级配电箱一座，按照文明标准工地建设,达到与周围环境相协调，并保持安全整洁。

2、施工便道

运输道路主要利用新建既有便道，进场后为便于施工车辆通行，场内施工主便道沿线路右侧布设,在与既有公路接口处按规定设置明显标志，并派专人指挥交通，确保交通安全及畅通。

3、施工供电

施工用电计划从业主指定的箱变处直接接入施工现场一级配电箱内，并备一台50kw发电机，

主要测量、检验设备计划

主要工程量计划

工剔打砼后，再安装正式井盖。

（3）、C30钢筋混凝土浇筑雨水口底板,墙身采用M10水泥砂浆砌200厚C30混凝土砌块，砌块完成后采用钢筋砼板或钢板（预制750×300×100，内配φ8@100单层双向钢筋）对雨水口进行封盖，以防施工车辆压坏和泥土堵塞雨水口，在沥青混凝土面层摊铺完成后,拆除盖板，再安装水蓖和完善进水口。

2、管网施工工艺流程：测量放线地貌标高操测移交回填土石方平整雨、污管沟放线沟槽开挖管道垫层施工管道安装检查井砌体检查井溜槽、抹灰沟槽回填。

二、沟槽土石方施工

1、施工工艺流程

测量放线→设置控制桩→机械土石方施工→人工检平→交验。

2、施工方法

（1）、施工测量

1）、测量作业前应对测量仪器进行校验，测量时对所有数值和原始记录作详细校对，核对无误后

报监理工程师签认后实施。

2）、放线应每隔10米设中心桩，在检查井、跌水井、变换管径处、分支处均应设中心桩，必要时

要设置护桩或控制桩。

4）、管道开挖槽底宽度按管道基础宽度加两侧工作面宽度计算，管道开挖槽顶宽度按槽底宽度加放坡宽度计算，开挖管道时的放坡坡度按管道沟槽开挖断面图中的基坑和管沟边坡的最大坡度值实

施。

5）、基槽开挖过程中，基槽内如有渗水及地下水时，采用每隔10m在基槽边挖400*400*500的集水

井，用潜水泵抽出的办法排除。

6）、沟槽开挖时，弃土若堆在槽边或沟槽每侧临时堆土或施加其它荷载时，其距槽边的距离不应

小于1m，同时应保证槽壁稳定且不影响施工。

7）、人工开挖土石方时，若开挖土层较厚，除按沟槽开挖的放坡方式外，为保证施工安全必要时

要用50*200的木板支护挡土，木板固定采用40钢管立杆间距0.6M，横杆间距0.6M；若为石方开挖，在保证预留施工工作面宽度的前提下可不放坡，以尽量减少土石方开挖量。

沟槽开挖的允许偏差见下表：

3、沟槽开挖：

（1）、沟槽底净宽度，根据管径大小来选择每侧工作面的宽度，管径D≤500mm时每侧工作面宽度为300mm；500<管径D≤1000mm时每侧工作面宽度为400mm；1000<管径D≤1400mm时每侧工作面宽度为500mm。

（2）、开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.2～0.3m 的原状土，应在铺管前人工清理至设计基底标高。如遇到局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径10～15mm的天然级配砂石料或最大粒径40mm的碎石加砂（6：4），并整平夯实，其压实度≥95%。槽底如有坚硬物体必须清除，用砂砾石回填处理。

（3）、雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采取防泡槽措施。一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填砂石或中粗砂。

（4）、人工开槽时，宜将槽上部的混杂土与槽下部可用于沟槽回填的良质土分开堆放，且堆土不得影响沟槽的稳定性。

（5）沟槽开挖时,从最下游开始开挖,逐步向上游推进。

（6）、沟槽开挖的注意事项

1）、严禁超挖,回填区上的沟槽严禁超宽。

2）、沟槽严禁受水浸泡;

3

4

5

3

（1）、

（2）、

于或等于

土底板），200mm

径<40mm

（3）、

（4D300管道为

后，凹槽随即用砂石回填密实。

（5）、碎石加砂混合料采用溜槽由人工下料至事先安装好的木模内，碎石加砂混合料的摊铺方式采用由一端向另一端的方式进行摊铺。碎石加砂混合料密实性采用人工夯实的方式进行夯实，压实度≥95%。

4、管道敷设

（1）、管径小于等于d1000的雨、污水管道均采用增强聚丙烯双壁加筋波纹管，材质采用FRPP，环刚度应不小于8KN/m2。管径大于等于1200采用复合聚丙烯（FRPP）钢带增强加筋管，材质采用FRPP，环刚度应不小于12.5KN/m2.塑料管质量应符合《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）

的相关规定。

（2）、管道敷设在原状土地基或经开糟后处理回填密实的地层上。当管道在车行道下时，管顶覆土不得小于0.7m。

（3）、管道应直线敷设，遇到特殊情况需利柔性接口折线敷设时，相邻两节管纵轴的允许转角应由管材制造长提供。在一般情况下，平壁管不大于1°，异形壁管不得大于2°。

（4）、增强聚丙烯双壁加筋排水管道工程可同槽施工，但应符合一般排水管道同槽敷设设计、施工规范的有关规定。

（5）、管道穿越道路及其它构筑物等障碍物时，应设置钢筋混凝土二级保护套管，套管内径为双

（6

（7）

（8

钢筋网片,

（9

5

（1

1）、要在管基和井底混凝土达到一定强度并回填瓜米石屑垫层以后才能进行管道安装;

2）、检查沟槽的边坡稳定性,如边坡有失稳的现象,应当先支撑后再进行管道安装工作;

3）、在管基和井底上用墨斗弹出检查井的内、外底线和管道中线;

4）、由于施工图尚未明确非道路雨、污管网，故道路雨、污水支管埋出路外后为了防止土石方堵塞及其它因素对其造成破坏，采用几何尺寸大于管径200（例：φ300管采用500*500）的竹胶板对其封堵，后续管网施工时将其取出。

（2）、管道安装可采用人工安装。槽深不大时由人工抬管入槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400mm时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在瓜米石屑垫层基础管位上。严禁用金属绳

索勾住两端管口或将管材自槽边滚抛入槽中。混合槽或支撑槽，可采用从槽的一端集中下管，在槽底将管材运送到位。

（3）、承插口管安装，在一般情况下插口插入方向应与水流方向一致，由低点向高点依次安装。（4）、调整管材长短时可用手锯切割，断面应垂直平整，不应有损坏。

（5）、增强聚丙烯双壁加筋波纹管应根据产品技术要求采用双橡胶圈承插接口，做法详见

04S520/54，复合聚丙烯（FRPP）钢带增强加筋管采用热收缩套接口。排水管与检查井连接时，应

在井壁预埋短管，做法详见04S520/59。

（6）、橡胶圈接口应遵循下列规定：

1

2

3

（

1

2

3

4

旋转1/4圈，在60s时间内保持施加外力不变，并保持接口在正确位置。

5）、插接完毕应及时将挤出接口的粘接剂擦拭干净，静止固化。固化时间应符合生产粘接剂厂的

规定。

（9）、雨季施工应采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管顶以上大于一倍管径的高度。当管道安装完毕尚未还土而遭到水泡时，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如出现位移、漂浮、

拔口现象，应返工处理。

（10）、管道安装的质量要求和注意事项

1）、管径、坡度、直顺度、中线位移、接口错台高度等要符合规范要求;

2）、注意雨季施工应采取防止管材漂浮的措施。

3）、冬季施工应采取防冻措施，不得使用冻硬的橡胶圈。

6、管道修补

（1）、管道敷设后，因意外因素造成管壁出现局部损坏，当损坏部位的面积或裂缝长度和宽度不超过设计及施工规范规定时，可采用粘贴修补措施。

（2）、管壁局部损坏的孔洞直径或边长不大于20mm时，可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴

直径不小于100mm与管材同样材质的圆形板。

（3）、管壁局部损坏孔洞为20～100mm时，可采用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘接不小于孔洞

（4100mm，（5

（6

（7

（8

（9

（10

（11

7、管道与检查井连接

（1）、管道与检查井的连接，应按设计图施工。当采用承插管件与检查井井壁连接时，承插管件

应由生产厂配套提供。

（2）、管件或管材与混凝土浇制的检查井连接，可采用中介层作法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。（3）、当管道与检查井的连接采用柔性连接时，可用预制混凝土套环和橡胶密封圈接头。混凝土外套环应在管道安装前预制好，套环的内径按相应管径的承插口管材的承口内径尺寸确定。套环的混凝土强度等级不低于C20，最小壁厚不应小于60mm，长度不应小于240mm。套环内壁必须平滑，无

孔洞、鼓包。混凝土外套环必须用水泥砂浆砌筑。在井壁内其中心位置必须与管道轴线对准。安装时可将橡胶圈先套在管材插口指定的部位与管端一起插入套环内。

（4）、预制混凝土检查井与管道连接的预留孔直径应大于管材或管件外径0.2m在安装前预留孔环周表面应凿毛处理，连接构造宜按第b条规定采用中介层方式。

（5）、井底基底素混凝土或钢筋混凝土垫层，应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼地下水位高的地段时，检查井与管道的连接，宜先采用长0.5～0.8mm的短管按第2条或第3条的要求与检查井连接后接一根或多根（根据地质条件）长度不大于2.0m的短管，然后再与上下游

标准管长的管段连接。

14、Ф

,

径。

（2）、绑扎:绑扎时,绑扎跌水井、工作井的底板和管基钢筋。绑扎前,用粉笔在基础上标明钢筋位置.保护层厚度为30－40,砂浆垫块的间距为600。

（3）、钢筋搭接:搭接方式为绑扎,长度为35d；孔洞加强钢筋锚固长度为35d，拉结钢筋采用Φ

6@600*600。

（4）、钢筋混凝土检查井、跌水井基底地基承载力要求不小于0.25Mpa。

9、附属构筑物工程

（1）、附属构筑物分类

1）、普通检查井

①、井深小于5.1m时采用深型检查井，井室为素砼现浇，井筒部分采用C30预制素混凝土砌块和M10

水泥砂浆砌筑。流槽采用C30细石混凝土现浇，雨水检查井为半流槽，污水检查井为满流槽。

②、检查井采用可调式球墨铸铁防盗、防沉降成品井盖、盖座及爬梯。根据《检查井盖》（GB/T23858-2009），车行道下采用重型可调式球墨铸铁井盖及井座，承载等级为D400类；人行道下采用“普型”可调式球墨铸铁井盖及井座，承载等级为C250类。井盖应设有防坠落及坍陷措施，

并应符合GB/T1348的要求。

2）、跌水井

①、

②、

基坑采用明挖，使用挖掘机开挖，人工配合修整，遇到岩石采用枢机凿打，人工配合，基坑两侧工作面宽度各为0.5米,开挖深度3米以内时按1:0.5放坡，超过3米时按1：0.75放坡。

在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高20～30cm时，对基坑的位置、尺寸进行检测，各项指标

满足要求，再用人工开挖至设计标高。

基坑在开挖过程中必须有专门测量人员随时量测。

3）、垫层及底板施工

基坑检验认可后，恢复检查井中轴线，定出墙身位置，即可进行底板施工。底板材料采用C30素砼浇筑，施工用强制式搅拌机搅拌或采用商品砼，并严格按配合比进行计量，浇筑时必须振岛密实。