超市停车时车胎被扎破车主索赔2万元

超市停车时车胎被扎破车主索赔2万元
超市停车时车胎被扎破车主索赔2万元

超市停车时车胎被扎破车主索赔2万元

一辆价值150万元的保时捷跑车在超市停车场停车,因倒车定位器(位于停车位后方的橡胶条)陈旧,一排钢钉露出地面,导致保时捷轮胎扎破,车主向超市索赔,开价2万元温州雅阁轻吻劳斯莱斯,修车花了35万元,一时网友齐呼:豪车出没伤不起宁波一超市也遇到了烦心事一辆价值150万元的保时捷跑车在超市停车场停车,因倒车定位器(位于停车位后方的橡胶条)陈旧,一排钢钉露出地面,导致保时捷轮胎扎破,车主向超市索赔,开价2万元最终,车主换了个轮胎,花了5000元,超市表示愿意赔付保时捷停车时车胎被扎破沈先生,29岁,自己开了家公司

前天下午5点左右,他开了辆黑色保时捷帕拉梅拉跑车去兴宁路上一家超市买东西他说,这车当时买来花了150万元车子开进超市的地下停车库,摸了一圈后,沈先生在超市地下一层入口处附近找了个车位停的位置旁边有一根柱子,沈先生没有选择倒车,而是直接开进了停车位车头一弯进去,还未挺稳,啪!车子发出了一声巨响,紧接着车子开始往下沉,并向右侧倾斜开车多年的沈先生马上意识到,车胎爆了

他下车一看,果然,右前轮的车胎被扎出了一个大洞我

开始在周围查看,看看是什么东西把轮胎扎破了很快,沈先生看清楚了,扎破他车胎的是停车场的钢钉因倒车定位器陈旧,一排钢钉露出地面,自己开车时并没留意底下,导致轮胎扎破车主索赔,一个轮胎开价两万元因地下停车场属于超市,沈先生觉得超市疏于管理,要求超市赔偿

可工作人员告知,因和出租方并未就车库使用权达成一致,停车场虽然挂在他们名下,但周围的住户和业主一直在共用着在停车场,超市也从未对来停车的顾客收过费后来时间久了,停车场设施开始陈旧,一些倒车定位器隔离带开始脱落超市就在停车场显要位置贴有告示,告诉车主停车责任自负之前有过一些停车纠纷,不过车主都自有保险,只是需要超市做个证明,和他们无关超市店长林先生说但沈先生的车价值不菲,车胎属易损件,并没有在他的保险范围内,出事之后只能向超市索赔,而超市认为自己贴有告示,沈先生自己没注意,应负有一定责任

双方协商未果,沈先生报了警白鹤派出所童警官出警民警赶到后,双方都冷静了许多,童警官了解情况后建议自行协商于是,当着民警和超市工作人员的面,沈先生提出赔偿价格,一个轮胎2万块换胎花了五千,超市愿意赔付对于这笔巨额赔偿,超市方没马上回应,而是让沈先生先去修车最后沈先生打了4S店电话,搬来了备用胎最新的消息是,昨天沈先生去修车了,因轮毂没坏,换个胎花了5000元

昨天下午,沈先生拿着发票找到了超市之前都没遇到过这种情况,只能自认倒霉林店长表示,这笔费用超市会承担事件很快在微薄上传了开来网友们纷纷表示,豪车真是伤不起苹果说,先是豪车一吻,再是豪车被扎,真是躲都躲不了吻上豪车代价大1月31日,温州一辆广本雅阁撞上一辆劳斯莱斯,交警认定广本轿车负全责事后,劳斯莱斯车主的一位朋友认为维修费用可能高达200万元(核实后为35万元),除去保险公司赔付的万元,雅阁车主朱小姐还得承担万元2月14日,南京禄口国际机场,一辆东南菱悦轿车与一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版发生会车碰撞,菱悦车需负全责估算维修费用至少需要80万元而东南菱悦第三者责任险只保了30万,这意味着50万元需菱悦车主个人承担最终,劳斯莱斯车主决定自行承担理赔不足的部分

轮胎索赔规定

关于汽车轮胎理赔的规定 一、适用范围:本规定适用于所有车型。 二、是否理赔的判定基准: 1、 以下情况给予理赔: 钢丝带束层脱层(胎面与带束层、带束层与带束层、带束层与胎体之间分离)原因为:粘接力不良、硫化不良、橡胶间有异物,无外伤痕迹的理赔。 2、 以下情况不予理赔: 2.1修补过的轮胎,翻新轮胎不予理赔,。 2.2因使用不当导致的早期损坏的轮胎不予理赔。 2.3橡胶表面发生龟裂的不予理赔。 2.4其它经鉴定不属于轮胎品质问题的不予理赔。 2.5伪造质量缺陷、标识、生产编号、层级的轮胎不理赔。 2.6低气压、超负荷、高速行驶时使用不当引起的热脱层,撞击破裂或起鼓,外伤处水分、灰尘等异物进入引起的脱层等不理赔。 3、 不予理赔的故障模式: 胎面划伤 原因:气压过高,或臭氧引起的橡胶龟裂,行驶中被尖锐物冲击、划伤产生。

● 带束层折断 原因:因路面(未铺装路面)或其他障碍物冲击等原因导致带素层 钢丝局部折断 ● 钉子或尖锐物刺穿 钉子或尖锐物刺穿 ● 胎面啃坏或掉块 原因:刹车频繁、使用用途不适合的产品、气压过高/速度过快 ● 冠爆 原因:在铺装路面与未铺装路面连接处或障碍物,因速度过快等引起 的过渡冲击,导致带束层钢丝完全折断。

冠爆 胎面碎片状磨损 ● 胎面碎片状磨损 原因:在非铺装路面或其他恶劣路面使用 ● 胎面异常磨损 原因:四轮定位(前束)不当,车轴负荷过大,未定期进行轮胎换位(偏磨);气压过高(轮胎中部磨损过重),气压过低(轮胎两侧磨损过重) ● 胎侧外伤 原因:道路损伤、边石切割、尖锐物冲击

● 胎侧鼓包 原因:有擦伤痕迹,轮辋相应凸缘处有橡胶积压的黑色痕迹(胎里有明显“一”裂痕或褶皱),属车辆行驶中遇路面凹陷或障碍物后,未予减速或避让不及时,产生瞬间极强冲击力,使胎体极度变形,被轮辋凸缘切伤断纱,充气后表现为鼓包。 ● 修补 修补 胎缘线折断 ● 胎缘线折断 原因:轮胎气压超过危险气压,错误使用拆装胎机,轮辋使用不当或轮辋变形、损伤产生

四川橡胶制品项目申请报告

四川橡胶制品项目申请报告 规划设计/投资分析/产业运营

承诺书 申请人郑重承诺如下: “四川橡胶制品项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx有限责任公司(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 与天然橡胶相比,异戊橡胶的特点是质量均一,纯度高。天然橡胶质 量因产地、胶园及割胶季节等的不同而参差不齐,并且还会含有非橡胶成分,混入尘土及异物。此外,异戊橡胶的门尼粘度、胶色、硫化速度均比 较稳定。塑炼时间短,混炼加工简便。异戊橡胶没有必要像天然橡胶那样 进行预塑炼,可以节省时间,并减小电力消耗。颜色浅,经烟熏干燥的天 然橡胶为茶褐色,其色调不均,往往深浅不一。白绉片也是略带颜色;异 戊橡胶一般近于无色透明,适用于浅色配方和医用橡胶制品。 聚异戊二烯橡胶(IR)是由异戊二烯单体在催化剂作用下,通过溶液 聚合制得的一种合成橡胶胶种,因其微观分子结构接近于天然橡胶,故又 俗称合成天然橡胶。它具有与天然橡胶相似的化学组成、立体结构和力学 性能,具有良好的原胶强度、基本粘性、老化性能和回弹性能,是替代天 然橡胶制造客车轮胎、斜交胎、载重子午胎、半钢轿车与轻卡子午线轮胎 等的重要原料,还可以广泛用于生产帘布胶、输送带、机械制品、胶管、 胶带、海绵、胶粘剂、电线电缆、运动器械、医用材料以及胶鞋等,它可 以单独使用,也可以与天然橡胶或其他合成橡胶并用,应用前景十分广泛。 该异戊二烯橡胶项目计划总投资13077.85万元,其中:固定资产 投资11124.53万元,占项目总投资的85.06%;流动资金1953.32万元,占项目总投资的14.94%。

保险公司车险理赔的流程

一、保险公司车险理赔的流程 1、出险 出险就是发生了事故,无论是车撞车、车撞人还是其他,就要进入申请保险理赔流程了。 2、报案 保险公司要求在事发48小时内必须报案,向公安报警及拨打保险公司的理赔电话,如果错过了保险不赔。 3、现场处理 有些情况下,为了避免影响交通,可以在标记轮胎的位置后,移动车辆。通常用“T”标记轮胎的位置。 4、提出索赔请求 当保险公司的勘察员到达事故现场后,车主可以提出索赔请求,等待勘察。 5、配合保险公司事故查勘 报案后,保险公司派查勘员到现场初步查勘,判定是否属于保险责任,如果属实将进入下一步。

6、结案 根据损失部位痕迹及程度,查勘会初步现场定损或直接到修理厂、4S点、定损中心去定损,就完成了结案。 7、提交索赔材料 当事人向保险公司提交索赔所需的全部材料,然后保险公司对车主提交的索赔材料的真实性和完备性进行审核确认。 8、索赔审核 当提交的索赔材料真实齐全的情况下保险公司进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作。 9、领取赔款 保险公司根据与您商定的赔款支付方式和保险合同的约定支付赔款。 二、法律对保险公司的理赔项目有明确具体的规定 根据法律规定,交通事故保险公司应赔偿的项目费用包括受害人遭受人身损害的赔偿项目、受害人因伤致残的赔偿项目、受害人死亡的赔偿项目、受害人或者死者近亲属遭受精神损害的慰抚金。最高人民法院《人身损害赔偿解释》在赔偿项目方面和赔偿标准方面贯彻了全面赔偿的原则。其中赔偿项目方面增加了康复费、后

续治疗费两项,并用“残疾赔偿金”代替“残疾者生活补助费”。具体规定在《人身损害赔偿解释》第17条、第18条的规定中。 1、交通事故受害人遭受人身损害的保险赔偿项目: 受害人遭受人身损害的赔偿项目包括:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。 2、交通事故受害人因伤致残的保险赔偿项目: 受害人因伤致残的赔偿项目除上述第1项外,还增加:残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。 3、交通事故受害人死亡的保险赔偿项目: 受害人死亡的赔偿项目,除第1项费用外,还增加:赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。 4、受害人或者死者近亲属遭受精神损害的慰抚金。 三、交通事故保险公司赔偿标准具体如下 1、死亡赔偿金

最新车险理赔考试习题集(附答案)

车险查勘定损人员培训材料 机构:姓名:成绩: 一、填空题(每空0.5分,共35分): 1、汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成; 2、《道交法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过部分,按照事故责任及责任比例承担赔偿责任; 3、《道交法实施条例》规定:机动车应当从注册登记之日起,按期进行安全技术检验:载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每 1 年检验1次;小型、微型非营运载客汽车6年以内每 2 年检验1次; 4、《道交法实施条例》规定:重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过 4 米,载运集装箱的车辆不得超过 4.2 米; 5、根据《高法关于审理人身损害赔偿案的司法解释》的规定:受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及相关费用,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。 6、残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。

7、《保险法》规定:保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后,应当及时作出核定,对属于保险责任的,在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后 10 日内,履行赔偿或者给付保险金义务。 8、保险金额不得超过保险价值;超过的部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。9、保险的四大基本原则为:最大诚信原则、保险利益原则、损失补偿原则、近因原则。 10、请填写以下车型的正规中文名称和原生产国: Ford 中文名称福特原生产国美国 CHRYSLER 中文名称克莱斯勒原生产国美国 Lexus中文名称雷克萨斯原生产国日本 OPEL中文名称欧宝原生产国德国 Hyundai中文名称现代原生产国韩国 11、汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架 12、全部损失包括实际全损和推定全损。 13、被扶养人有数人的,年赔偿总额累计不超上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。被抚养人为父母的,兄弟姐妹应共同分摊;被抚养人为子女的,夫妻双方应分摊。 14、具有热塑性的车身塑料件损坏以修复为主。

温州橡胶制品项目申请报告

温州橡胶制品项目申请报告 仅供参考

承诺书 申请人郑重承诺如下: “温州橡胶制品项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx有限责任公司(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 聚异戊二烯橡胶(IR)是由异戊二烯单体在催化剂作用下,通过溶液 聚合制得的一种合成橡胶胶种,因其微观分子结构接近于天然橡胶,故又 俗称合成天然橡胶。它具有与天然橡胶相似的化学组成、立体结构和力学 性能,具有良好的原胶强度、基本粘性、老化性能和回弹性能,是替代天 然橡胶制造客车轮胎、斜交胎、载重子午胎、半钢轿车与轻卡子午线轮胎 等的重要原料,还可以广泛用于生产帘布胶、输送带、机械制品、胶管、 胶带、海绵、胶粘剂、电线电缆、运动器械、医用材料以及胶鞋等,它可 以单独使用,也可以与天然橡胶或其他合成橡胶并用,应用前景十分广泛。 在我国,异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。 在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶,可以改善胶料的加工性能,同时胶料 具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能,胶料的流动性好,钢丝表面附 胶均匀;斜交胎也使用异戊二烯橡胶,主要是取代天然橡胶,以降低成本。 该异戊二烯橡胶项目计划总投资15745.80万元,其中:固定资产 投资11536.53万元,占项目总投资的73.27%;流动资金4209.27万元,占项目总投资的26.73%。 达产年营业收入37536.00万元,总成本费用29223.88万元,税 金及附加309.77万元,利润总额8312.12万元,利税总额9768.39万元,税后净利润6234.09万元,达产年纳税总额3534.30万元;达产

(完整版)汽车保险与理赔复习试题(含答案)DOC

汨罗市职业中专学校期中考试试卷 2015年上学期 《汽车保险与理赔》 考试方式:闭卷时长:90分钟适用班级:信息技术科高二年级汽车电子专业 班级:姓名: 一、选择题(每小题2分,共20分) 1、保险自身具有互助性、契约性、经济性、商品性和( D )五大特征。 A平等性B互换性C可控性D科学性 2、下列不属于社会保险特点的是( A ) A以营利为目的B权利与义务对等关系 C强制方式实施D国家财政有对社会保险拨款的义务 3、( B )是指其财产权或人身权受到保险合同的保障、有权请求保险人支付保险金的人。 A投保人B被保险人C保险人D受益人 4、保险分类按照承包方式分为原保险与( C ) A财产保险B人身保险C再保险D意外保险 5、保险合同是最大(D )合同,被保险人和保险人均应履行如实告知的义务 A原则B法律C效益D诚信 6( A )是投保人参加保险时所交付给保险人的费用。 A保险费B保险额C损失金额D赔偿金额

7、交强险的保障对象是被保险机动车致害的交通事故受害人,但不包括被保险机动车本车人员和( B )0 A投保人B被保险人C保险人D致害人 8、上一个年度未发生有责任道路交通事故,交强险与道路交通事故相联系的浮 动比率为( C ) A 30% B 0% C -10% D -30% 9、车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,其中 自然灾害不包括( D ) A洪水B冰灾C泥石流D地震 10、保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的决定免赔率,通常是30%或者( A )的免赔率,单这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。 A 50% B 20% C 40% D 60% 二、填空题(每小题2分,共20分) 1、保险要素指构成保险关系的主要因素,包括保险人、投保人、被保险人、保险标的及可保风险等。 2、风险是保险产生和存在的前提。 3、保险的职能在于转移风险、分摊损失和提供经济补偿o 4、保险具有经济补偿、资金融通和社会管理功能,这三大功能是一个有 机联系的整体。 5、保险的分类按照保险标的分为人身保险与财产保险。 &汽车保险可以分为三部分,即车辆损失险、第三者责任险和汽车附加险。 7、车辆损失险是负责保险车辆因—自然灾害 ______ 或者意外事故造成的损失。 8、车险种类按性质可分为强制保险与 ____ 商业险—o 9、基本险包括第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共4个独立的险种。

废旧轮胎综合利用项目建议书

废旧轮胎资源综合利用项目建议书 二○一二年七月 第一章总论 项目名称 xxxxxx公司废旧轮胎资源综合利用 项目承担单位及法定代表人 本项目承担单位为xxxxxx公司,该公司法定代表人为xx。 项目建议书编制内容 主要包括项目承担单位介绍、项目建设意义和必要性、市场分析、项目建设地址和建设条件、项目建设方案、环境保护、投资估算与资金筹措、经济效益分析与评价等内容。 项目建设的意义和必要性 1、项目符合资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目申报的要求。 2、是贯彻落实国家能源利用基本方针的具体体现,利于建设资源节约型社会。 3、符合《产业结构调整指导目录(2011年本)》的政策导向。 4、有利于促进就业和当地社会经济发展。 项目建设地址 本项目厂区拟利用xxxxxx公司现有土地建设。该土地位于xx市xx区xx 村,占地面积30亩。 项目产品方案及规模

本项目是将废旧轮胎进行集中回收,采用常温粉碎法将废旧轮胎内部的钢丝、纤维分离出来,并将胶块研磨成胶粉。根据市场分析及项目承担单位的实际情况,拟新建2条废旧轮胎粉碎生产线,建成后将达到年处理废旧轮胎2万吨的能力,可年产胶粉万吨、钢丝万吨和纤维万吨。 项目建设内容 建设2条废旧轮胎粉碎生产线及其所需的生产加工、办公、仓储堆放、后勤附属配套设施,总建筑面积6376平方米。 投资估算与资金筹措 经估算,本项目总投资为5473万元,其中建设投资5137万元(含工程费用4336万元、工程其他费用510万元、预备费用291万元),铺底流动资金336万元。 经济效益分析与评价 经计算,本项目在设定的经营期内年平均营业收入为5555万元,年平均利润总额1407万元,年平均上缴所得税为352万元,年平均净利润1055万元。 第二章项目承担单位介绍 本项目承担单位是xxxxxx公司。该公司是xxxx企业集团组成企业之一。 企业名称:xxxxxx公司 住所:xx市xx区顺xx 法定代表人:xx 注册资本:2000万元 公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股) 经营范围:再生物资收购、拆解、分拣、加工、储存、销售(以上经营范围凡涉及国家有专项规定的从其规定)

关于超市价格的调查研究报告

关于超市价格的调研报告 引言: 长期以来,校园的超市相对封闭竞争不充分,加之学生消费保护意识薄弱,从而容易造成校园的超市其销售商品价格偏高,导致庞大的学生群体利益受到损害,特别是目前物价上涨态势较为突出的情况下。经常有学生反映,校园超市所销售的商品价格往往要比外面高,导致广大学生的利益受损,希望保护消费者合法权益的组织,以履行维护广大消费者合法权益职能为己任,为在校的学生进行消费维权。公开校园外商品价格的对比信息,给广大师生一个透明的消费空间,为消费维权能力相对薄弱的学生群体维权护航. 调查目的: 本次调查旨在密切关注校园商品价格的变化,对校园商品价格标识、价格调整等经营行为进行社会监督,采集、披露校园商品物价信息,分析反映校园超市商品价格存在的问题及其成因,当好政府部门参谋,构建学校与学生沟通的桥梁,让在校学生消费群体享受同质同价消费商品的权利,引导品牌超市进校园,促进校园商品高质不高价,切实维护学生这一弱势群体的合法权益. 调查的基本情况: (1)调查围: 本次调查的商品是与学生日常学习生活密切相关的预包装食品和日用品。具体商品为饮用水、饮料、、膨化食品、休闲食品、方便食品、日用品等。 (2)调查对象:

职业技术学院十足店、世纪联华店、欧尚店。 (3)调查方法: 我们由3个人组成一个小组,实地考查了十足超市和,我们小组对超市的调研活动历时3天,经实地调查、数据整理、问题分析等环节。本次调研前期工作在组员的互助下制定调研规划(包括对比表采集、调研方式和其他的细节问题)。12月16日、12月19日,小组成员一同前往十足超市和欧尚超市进行调研。第一次调研去的是校超市主要是通过拍照,购买采样和手机记录的方式。经汇总讨论后,于第二次去欧尚超市调研超市相同物品的价格。采样的是相同方法(拍照,手机记录和购买采样),顺利完成了价格比对。后期工作由组成员共同完成,并完成调研报告。

废旧轮胎胶粉改性沥青项目立项申请报告

废旧轮胎胶粉改性沥青项目立项申请报告 一、废旧轮胎胶粉改性沥青项目背景 近期,关于中国制造业竞争优势的分析往往与劳动力供给挂钩,认为当前中国沿海地区劳动力供给不足和价格上升将侵蚀其成本优势。然而,诺丁汉大学中国可持续发展和经济学教授姚树洁认为,近年来中国快速推进的基础设施建设成功激活了中西部地区长期被低估和闲置的土地、劳动力等自然禀赋,这将成为支撑未来中国制造业发展的重要优势来源。伦敦大学乌尔里希?弗里茨教授也认为,中国交通基础设施的发展和改善,使制造业企业未来能够充分享受中西部地区的劳动力、土地等资源优势。各位专家的看法与英国经济学人智库2014年底一份关于中国制造业劳动力成本优势的报告观点类似。经济学人智库报告认为,到2020年,尽管中国制造业劳动力成本将继续上升,但在中西部省份劳动力市场影响下,中国制造业在国际上相对于发达国家和部分新兴经济体都将保持很强的竞争力。

二、项目名称及承办单位 (一)项目名称 项目名称:废旧轮胎胶粉改性沥青投资建设项目。 (二)项目承办单位 承办单位名称:延安某某有限公司。 三、项目建设选址及用地综述 (一)项目建设选址 本期工程项目选址在延安某工业园。 (二)项目建设地概况 延安,简称“延”,古称肤施、高奴、延州,原陕甘宁边区政府首府。国务院首批历史文化名城。延安位于陕北南半部,地处北纬35°21′~37°31′,东经107°41′~110°31′之间,属高原大陆性季风气候。北接榆林市,南连咸阳市、铜川市、渭南市,东隔黄河与山西省临汾市、吕梁市相望,西依子午岭与甘肃省庆阳市为邻。延安全市总面积37037平方公里,共辖2区11县,196个乡镇,3426个行政村,总人口236万(2012年),常住人口223.13万(2015年),平均海拔1000米左右,年均无霜

雪佛兰索赔政策

雪佛兰保修政策 1.1)保修索赔的期限 —2年或6万公里先到为准 —质量保证期从车辆交付给第一位用户的第一天开始,结束于质量保证期的最后一天 2)配件保修的期限(客户自费购买并在ASC维修的原厂纯正配件) —1年或者2万公里先到为准 2. 保修包括范围 1)保修范围 —是对保修期内的车辆在材料和制造加工过程中的缺陷实施纠正的过程,保修必须使用上海通用汽车有限公司新的纯正配件或经上海通用汽车有限公司批准的再制造零件。 2)获得保修 —将符合保修条件的车辆送至上海通用汽车特约售后服务中心并同时出示《上海通用汽车有限公司保修及保养手册》以获得车辆的保修服务,客户应给上海通用汽车特约售后服务中心一个合理的车辆修复时间。 3)拖车 —如果由于保修范围内的缺陷致使车辆不能行驶,可将车辆拖至最近的上海通用汽车特约售后服务中心进行保修处理。 4)轮胎保修* —装车轮胎属于整车保修范围,其目的是为了纠正轮胎在材料、制造加工和装配过程中的缺陷。轮胎的保修期随整车保修期终止而终止。 5)免费保修项目 —保修索赔项目为免费修理项目,包括拖车、配件和工时等。 3.保修拖车的规定 1)拖车的定义: —当车辆因保修范围内的缺陷不能驾驶时,离车辆直线距离最近的ASC可实施保修拖车服务,并且只承担单程费用。 2)拖车的要求: —所有的保修拖车服务必须事先得到上海通用汽车有限公司区域经理的批准。 3)为ASC实施拖车服务的拖车公司必须要再当地有一定的价格竞争优势。 4)原销售车辆的ASC应通知客户拖车至直线距离最近的ASC,并协调安排保修服务。 4. 关于轮胎的保修说明* —因材料或车辆制造加工缺陷而引起的轮胎损坏属轮胎保修范围。 —如果轮胎损坏是因轮胎材料或轮胎制造加工缺陷引起的,上海通用汽车有限公司将首先承担客户的轮胎更换费用,然后向上海通用汽车有限公司轮胎供应商进行索赔。 5. 更换总成件保修原则*- 1)总成部件发生的故障进行保修时,应以对构成故障部位的最小形态的零件进行更换或修理为原则。必须更换以下总成部件时,ASC在进行保修申请时需详述更换理由,并获得SGM的书面认可方能进行更换。 —发动机总成 —发动机缸体总成 —变速箱总成(手动和自动) —其他与上述类似的总成零件

轮胎修补项目立项申请书(立项备案)

轮胎修补项目立项申请书(立项备案) 一、基本信息 (一)项目名称 轮胎修补项目 (二)项目建设单位 xxx有限责任公司 (三)法定代表人 薛xx (四)公司简介 公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以 人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公 司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质 量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。我们将不断超越 自我,继续为广大客户提供功能齐全,质优价廉的产品和服务,打造一个 让客户满意,对员工关爱,对社会负责的创新型企业形象!

公司引进世界领先的技术,汇聚跨国高科技人才以确保公司产业的稳 定发展和保持长期的竞争优势。 公司将继续坚持以客户需求为导向,以产品开发与服务创新为根本, 以持续研发投入为保障,以规范管理为基础,继续在细分领域内稳步发展,做大做强,不断推出符合客户需求的产品和服务,保持企业行业领先地位 和较快速发展势头。 上一年度,xxx(集团)有限公司实现营业收入6279.73万元,同比增 长32.49%(1539.92万元)。其中,主营业业务轮胎修补生产及销售收入 为5796.71万元,占营业总收入的92.31%。 根据初步统计测算,公司实现利润总额1711.54万元,较去年同期相 比增长222.50万元,增长率14.94%;实现净利润1283.65万元,较去年同期相比增长276.29万元,增长率27.43%。 (五)项目选址 某某保税区 (六)项目用地规模 项目总用地面积13793.56平方米(折合约20.68亩)。 (七)项目用地控制指标 该工程规划建筑系数72.20%,建筑容积率1.60,建设区域绿化覆盖率5.86%,固定资产投资强度195.92万元/亩。

理赔部分

理赔知识部分 1、重开赔案是指对已经结案或拒赔处理的案件,在满足规定条件的情况下,经过严格的审批流程后,在业务系统中将其恢复成为未决状态,对原有信息进行修改的一项操作。 重开赔案的条件 涉及法律诉讼案件,法院最终判决结果与我公司原处理情况存在差异; 被保险人根据保险合同,对原本拒赔案件重新提出索赔,或要求提高赔付金额和赔付项目,且被保险人理由成立; 涉及对商业车险与交强险案件赔款或费用的重新归集; 原赔案处理出现差错 2、未决赔案是指报案后尚未进行结案、注销或拒赔处理的赔案,包含报案未立案和立案未结案两部分,目前业务上只对立案未结案的未决赔案进行统计。结案以核赔通过为前提标志。未决赔案是综合业务处理系统(以下简称业务系统)中的未决赔案和省间通赔系统中的未决赔案两部分之和。 3、未决赔款是指未决赔案将来可能发生的赔款支出,包含报案未立案未决赔款和立案未结案未决赔款两部分,目前业务上只对立案未结案案件的未决赔款进行统计,报案未立案未决赔款由精算部门通过精算方法计算。未决赔款是业务系统中的未决赔款和省间通赔系统中的未决赔款两部分之和。 4、未决赔款准备金是为尚未结案的赔案提取的准备金,包括已发生已报案未决赔款准备金、已发生未报案未决赔款准备金、理赔费用准备金以及公司规定的其他准备金。已发生已报案未决赔款准备金是为已立案未结案的未决赔案提取的准备金,已发生未报案未决赔款准备金是为已发生未报案案件和已报案未立案案件提取的准备金,理赔费用准备金是为理赔过程中发生的直接和间接理赔费用提取的准备金。已发生已报案未决赔款准备金以及与其对应的直接理赔费用准备金,以业务系统和省间通赔系统中的未决赔款为依据进行评估;已发生未报案未决赔款准备金、间接理赔费用准备金和其他准备金均按照精算方法确定。 6、案件注销条件 (一)报案注销必须满足以下条件之一: 重复报案; 不属于保险责任; 属于保险责任,但客户放弃索赔; 无效报案(客户报错案、95518专线人员录入错误、产品线部门出错保单等)。 (二)立案注销必须满足以下条件之一: 不属于保险责任; 属于保险责任,但客户放弃索赔; 客户已报案,但自出险之日起两年内未提交索赔申请书及相关理赔单证的案件(无论客户是否已经在现场查勘报告及出险通知书上签字); 无效数据(垃圾数据); 7、报案注销恢复 首先由注销恢复申请人(95518专线人员或查勘定损人员)提出书面申请(附表6),注明注销恢复的原因等内容,并附原注销书面申请(附表4)和客户重新索赔的书面材料或查勘人员的书面意见。对已实现95518省集中的分公司,报案注销恢复申请要呈报省级分公司95518客户服务中心主任、省级分公司理赔/客户服务部领导逐级审批后,指定专人在系统中恢复已注销的报案。对未实现95518省集中的分公司,报案注销恢复申请要呈报地、市分公司理赔/客户服务中心主任、地、市分公司分管领导逐级审批后,指定专人在95518系统中恢复已注销报案。报案注销恢复清单每月末要报备省级分公司理赔/客户服务部。 8、立案注销恢复 首先由注销恢复申请人(立案人员)提出书面申请(附表7),注明注销恢复的原因等内容,并附原注销书面申请(附表5)和客户重新索赔的书面材料或查勘人员的书面意见。交地、市分公司理赔/客户服务中心主任签字,之后报地、市分公司分管领导、省级分公司理赔/客户服务部领导、省级分公司分管领导逐级审批。自赔案件和省内通赔案件由省级分公司指定相关人员在业务系统中恢复,省间通赔案件交由总公司信息技术部处理。 9、保险理赔的原则: 1)重合同、守信用的原则; 2)实是求是的原则; 3)主动、迅速、准确、合理的原则。

超市市场调查报告

人人乐超市五公里店消费者满意度调查 调查题目:人人乐超市市场调研 调查地点:南岸五公里人人乐超市 学院:物流学院 专业:市场营销 小组成员:第5组 指导老师:日期:2011-9-21 第一部分:调查简介说明 一、调查项目背景 超级市场是以顾客自选方式经营的大型综合性零售商场。又称自选商场。是许多国家特别是经济发达国家的主要商业零售组织形式。超级市场于20世纪30年代初最先出现在美国东部地区。第二次世界大战后,特别是50、60年代,超级市场在世界范围内得到较快的发展。在超级市场中最初经营的主要是各种食品,以后经营范围日益广泛,逐渐扩展到销售服装、家庭日用杂品、家用电器、玩具、家具以及医药用品等。超级市场一般在入口处备有手提篮或手推车供顾客使用,顾客将挑选好的商品放在篮或车里,到出口处收款台统一结算。 除此以外,超级市场的特点还主要表现在: ①超级市场的商品均事先以机械化的包装方式,分门别类地按一定的重量和规格包装好,并分别摆放在货架上,明码标价,顾客实行自我服务,可以随意挑选。 ②超级市场广泛使用电子计算机和其他现代化设备。便于管理人员迅速了解销售情况,及时保存、整理和包装商品,自动标价、计价等,因而提高了工作效率,扩大了销售数量。 ③超级市场内的商品品种齐全,挑选方便。人们可以在一个商场内购买到日常生活所需的绝大部分商品,免除了许多麻烦。自动标价、计价、结算效率高,也节省了顾客的时间。而且由于商场的经营效益好,降低了成本,所以商品的价格相对也较低廉,受到广大顾客的欢迎。 现对南岸区学府大道这个小范围(包括南岸四公里到六公里地段),到处都有大型超市,如:永辉超市、新世纪超市、人人乐超市等。换个角度,从单个人人乐超市分析,就学府大道与人人乐竞争的对手就有好几个。且我们面对的竞争的对手不只是大小型超市,还有便利店、小卖部,各大小商店及肉菜市场等。

轮胎项目可行性研究报告

轮胎项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间:二〇二〇年五月 咨询师:高建

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项

轮胎理赔规定

轮胎理赔规定 一、目的 为维护销售代理和轮胎用户的合法权益,协调和处理二者之间在轮胎理赔活动中的关系,进一步完善轮胎技术服务工作,规范市场,鼓励和保护公平竞争,特制定本标准。二、范围 本标准规定了国内销售轮胎的理赔方法及理赔标准。 本标准适用本公司生产并已销售轮胎理赔的质量鉴定。 三、标准 本标准适用于公司在中华人民共和国境内销售和使用的轮胎。依据下列标准所包含的条文,通过引用而构成本标准的条文,在标准出台同时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 3.1 中华人民共和国消费者权益保护法 3.2 中华人民共和国产品质量法 3.3 国家发布有关汽车轮胎方面的国家标准 3.4 GB1190 《工程机械轮胎》 3.5 GB2981 《工业车辆轮胎》 3.6 GB1192 《农业轮胎》 3.7 GB9744 《载重汽车轮胎》 3.8 GB/T19047 《增强型载重汽车轮胎》 3.9 GB9768 《轮胎使用和保养规程》 3.10 GB7036.1 《充气轮胎内胎》第一部分---汽车内胎 3.11 HG/T2177 《轮胎外观质量》 3.12 企业标准――暂无国家标准的,执行企业标准 四、理赔范围 4.1 因设计、配方、工艺等原因导致的胶与帘线之间或帘线与帘线之间脱层、接头开、冠

露线、胎面胶起层、花纹沟基部周向裂口、子口裂等。 4.2 因胎圈钢丝松散、露铜、与橡胶粘合不牢、钢圈错位等引起的子口脱开、子口内裂、子口爆。 4.3 因帘线排列稀开或帘线断,充气后引起的肩鼓、侧鼓、侧空。 4.4 因生产工艺问题引起的胎侧裂口、胎里露线、花纹圆角、胎里不平、趾口露线。 4.5 因制做原因引起的胎面早期严重磨损。 4.6 胎体有杂物、气泡等。 4.7. 新内胎有沙眼慢漏气; 4.7.1新内胎接头脱开、打折、局部薄; 4.7.2 新内胎气门嘴、胶垫和内胎胎身脱开; 4.7.3 新垫带欠硫; 4.7.4 新垫带有气泡、杂质缺胶的等严重缺陷的; 4.7.5 新垫带厚度不均。 五、不理赔范围 5.1 使用者修补过的轮胎,不予理赔。 5.2 翻新的轮胎,不予理赔。 5.3 作为不合格品售出的轮胎,不予理赔。 5.4 伪造质量缺陷、胎号、商标、层级等问题的轮胎,不予理赔,且将旧轮胎没收。 5.5 从生产日期起超过三年者,不予理赔。 5.6 剩余花纹深度低于理赔范围的,不予理赔。 5.7 因使用者使用不当造成的损坏,不予理赔; 5.7.1 因存放不当引起的轮胎腐蚀、老化、龟裂、变形等; 5.7.2 因装配不当导致的胎体划伤、子口变形、磨子口等; 5.7.3 因气压不当导致胎面异常磨损、内松散、内断线、脱层、胎体碾坏等; 5.7.4 因超载和负荷不均导致的胎面异常磨损、帘线松散、子口折断等; 5.7.5 各种轮胎均有时速限制,因超速行驶造成轮胎损坏的;

汽车轮胎生产线项目可行性研究报告--案例

汽车轮胎生产线项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国汽车轮胎生产线产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5汽车轮胎生产线项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

20040101-汽车轮胎理赔工作管理办法

汽车轮胎理赔工作管理办法 一、目的 为维护轮胎制造方、销售方和使用方的合法权益,协调和处理三者之间在轮胎理赔活动中的关系,进一步完善轮胎技术服务工作,规范轮胎市场,鼓励和保护公平竞争,特制定本办法。 二、适用范围 本办法适用于设立在中华人民共和国境内的轮胎生产企业制造、销售和使用的轮胎。 三、依据 1.中华人民共和国消费者权益保护法。 2.中华人民共和国产品质量法。 3.国家质检总局发布的有关汽车轮胎方面的国家标准: GB 9743《轿车轮胎》; GB 9744《载重汽车轮胎》; GB 7036.1《充气轮胎内胎》(第一部分汽车内胎); GB 9768《轮胎使用与保养规程》等。 4.中华人民共和国原化学工业部发布的中华人民共和国化工行业标准。HG/T2177《轮胎外观质量》。 5.企业标准:暂无国家标准的,执行企业标准。 四、理赔范围 1.轮胎制造方和销售方销售的轮胎必须符合国家标准(行业标准或企业标准必须高于国家标准)。销售的轮胎必须通过国家指定认证机构的认证,轮胎上应有强制性产品认证的“CCC”标记。使用方在购买后发现有不符合上述标准的轮胎可以理赔。 2.按国标规定条件正常使用的,从轮胎售出之日起一年内,胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度50%的,因制造质量问题而引起早期损坏的轮胎可以理赔。 3.对轮胎外观质量问题(国家标准允许的除外),在不影响产品使用价值,不危及人身和财产安全的前提下,制造方(或销售方)可与使用方协调解决。 五、不理赔范围 1.不按国标规定条件正常使用的,因使用不当而引起早期损坏的轮胎不能理赔。 2.胎面花纹磨损深度超过原新胎设计花纹深度50%的,属使用后期的轮胎不能理赔。 3.按非正品等级销售的轮胎不能理赔。 4.翻新轮胎不能理赔。 5.伪造质量缺陷、标识、层级的轮胎不能理赔。 6.使用方修补过的轮胎不能理赔。 六、下列情况属制造质量问题 1.外胎 [1]因各部件粘合不牢引起的冠空、肩空、肩泡、侧空、侧泡、脱接头、脱层。 [2]因胎圈钢丝松散、露铜、与橡胶粘合不牢,或两胎圈严重错位引起的胎圈空、胎圈爆。 [3]因帘线层排列松散、劈缝,充气后引起的兼鼓、侧鼓。 [4]因缺胶引起的胎侧裂口、胎里帘线外露。

关于超市物品价格的调研报告1

为深入调查价格差价,切实维护大众利益,由政治研究性学习小组对超市的调研 活动历时1个多月,经实地调查、数据整理、问题分析等环节,由7个人组成一个小组,实地考查了福鼎各个超市,比较了各超市的日常用品的价格差异,整理汇总出以下调研 报告。 本次调研前期工作在老师帮助下制定调研规划(包括对比表采集、调研方式和其 他的细节问题)。12月10日、17日,小组成员一同前往人本、乐群、百益家等超市进行调研。第一次调研(12月10日)主要是超市方面与负责人的沟通。经汇总讨论后,于第二 次(12月17日)集中调研超市物品价格部分。在各超市负责人协助下,顺利完成了价格 比对、周边基本情况考察等一系列的相关问题。后期工作由组长负责整理汇总,并完成 调研报告。 主要的超市情况:(附录中含有价格对比表) 1.人本超市: 人本超市位于中山中路与市府路的交汇处,此地属于黄金地段,有大量客源。它是一家面向市民的大型超市。拥有一定的规模和较多的购物人群。 价格方面,通过对小组成员所选典型商品价格和其他超市的对比表明,人本超市的物品价格略高于其他超市。一般商品的差价在0.5到1元之间,有些商品的差价到达2元。 2.百益家超市: 百益家超市面积大,商品种类方面,商品种类更多,更具有选择性。价格总体而言比其他超市稍低。负责人说,和其他超市不同的是,他们会采取适当的举措来吸引客源,如降低价格等。 3.乐群超市: 乐群超市在本市也是一家较大型的超市,位于福鼎商城2楼,超市的营业面积比人本超市大,但比百益家超市小。从零食、饮料到日常用品,与人本超市相比比较便宜。不仅如

此,该校超市提供的货品种类比较齐全,很多刚上市的新款货品都能在货架上找到。 从整个研究性学习的过程中,显示出我们、具有较强的综合实践能力。 首先,我们选题准确调查细致。由于日常生活用品都是我们身边紧密联系的,因此也是同学们比较感兴趣的经济生活。这也符合课程研究的有效展开。 我们调查了人本、乐群、百益家等超市,仔细观察了同学们主要青睐的几种物品,并根据同学们挑选的依据提出了几个问题:1、在各大超市中你喜欢到哪一家超市购物呢 2、在选择您需要的产品时,你会因为价格方面而有所犹豫吗……这些问题也就构成了我们的调查问卷的内容之一。大家一致认为超市应该适当地推出些“降价、特价”等活动,不仅有利于超市的薄利多销,也有利于大众合理消费。 我们随机挑选10件调查中的典型的日用品进行价格比较(价格指的是零售价格或现价,不分会员价),包括百威啤酒(听装)、妈咪宝贝婴儿纸尿裤(44片装)、清扬男士去屑洗发露(健发黑亮型400ML)、清风超质感(12卷)卷纸、七度空间少女系列超长夜用超薄卫生巾(纯棉表成4片装)、口口牌泰国香米5kg、金龙鱼第二代调和油5L、光友麻辣烫粉丝、优乐美香芋奶茶、强生牛奶沐浴露300ML等产品。这10种日用品,在各家超市的花费都不同,但是我们发现,最高价格(423.9元)与最低价格(360.5元)竟然相差63.4元。我们调查发现,各家超市除了桶装的光友粉丝价格一样,听装百威上价格相差不大外(价格区间为RMB5.20至RMB5.50),其他所选取的商品都有一定的差异,其中强生牛奶沐浴露300ML包装的售价竟然相差19元以上。妈咪宝贝婴儿纸尿裤44片包装的,几家大型超市的该商品的价格区间为119元~135元,最高价与最低价格之间也达到了16元的差距。 在回来之后,我们充分利用网络资源,在网上查找关于物价方面的资料,并到各大超市网站上去了解关于价格方面的信息,以使得初步初步调查问卷更加完善。当然,由于我们都是新生,对所有的实践过程并不显得很有经验,而且在问卷调查这一块有很大一部分是模仿了以前调查的方式,但是在各方面我们都显得很努力,努力做好每一步。各个组

车险理赔考题答案

车险理赔实务考试 部门:姓名:得分: 一、单项选择题(每题2分,共40分。) 1、下列哪项不属于家庭自用汽车损失保险条款的保险责任范围( B ) A、碰撞、倾覆、坠落; B、火灾、爆炸、自燃; C、外界物体坠落、倒塌; D、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸; 2、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,机动车一方( A )。 A、承担5%赔偿责任 B、承担10%赔偿责任 C、承担20%赔偿责任 D、不承担赔偿责任。 3、某日天下大雪,一行人被甲、乙两车相撞至死,后交警查实,该事故是因A车驾驶员酒后驾车所致, 则行人的死亡近因是:( D ) A、大雪天气 B、甲车撞击 C、乙车撞击 D、酒后驾车 4、第三者责任险在符合赔偿规定的金额内,实行绝对免赔率,在交通事故中负次要责任的,免赔率为 ( A ) A、5% B、8% C、10% D、15% 5、发起理算任务时,下列说法不正确的是:( C ) A、当前报案还未立案,不能产生理算任务。 B、只投保了交强险,并且交强已做结案,不能发起理算任务。 C、存在未核赔通过的计算书,可发起理算任务。 D、立案已注销或正在注销中,对应保单不能发起理算任务。 6、被保险机动车投保一份以上交强险的,( B ) A、保险事故发生时,被保险机动车重复保险的,保险人按照本保险合同的保险金额与各保险合同保险 金额的总和比例承担赔偿责任。 B、保险期间起期在前的保险合同承担赔偿责任,起期在后的不承担赔偿责任。 C、保险期间起期在后的保险合同承担赔偿责任,起期在前的不承担赔偿责任。 D、随意一份保单承担责任。 7、营业用车多次出险加扣的免赔率,在实务中掌握最高为( C ) A、10% B、20% C、30% D、40%

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