福克斯的种常见故障

福克斯的种常见故障
福克斯的种常见故障

【常见故障】解析福克斯的10种常见故障

【搜狐汽车用车资讯】国产福克斯是长安福特在嘉年华和蒙迪欧之后引进的新一代产品,我们无法否认福克斯的操控优势,精密的四轮独立悬挂,在为车主带来极为扎实稳健底盘感受的同时,无论是转向的手感,还是车身应对极限的能力方面,福克斯都有非常优秀的表现。本期【常见故障】,搜狐汽车编辑就为大家解析,福克斯三厢在用车过程中遇到的常见故障。

问题1、福克斯三厢变速箱升档异常

关键字:变速箱

现象:启动后,热车大概2-3分钟后行车,正常踩油门在2档进3档的时候,会有转速自动升高到2500左右。

解决方案:变速器的正常工作温度范围为50℃~80℃,从车辆配置和控制技术来讲,此种故障应为正常现象。结合环境温度和自动变速器控制技术来讲,是变速器油温保护现象。出现这种情况的解决方式就是进行缓慢行驶,使变速器尽快进入正常工作温度。

消费者:这样会对变速箱有什么损坏吗?

建议:此种现象对变速器影响不大,也就是在车辆短暂行驶几分钟后即可消失。

问题2、福克斯三厢方向跑偏

关键字:方向盘

现象:在过坎儿或者刹车到最后停下的时候,方向盘会向左偏5度左右。

解决方案:有两种情况会造成此类现象,首先,检查轮胎气压及花纹情况,不同花纹轮胎不能同轴混装,检查悬架球头胶套有无松旷开裂及损坏。另外,再检查一下减震器是否失效。

消费者:无论过什么坎儿,最后都是往左偏。

建议:有必要的话最好去专业的维修店,全面检查一下制动系统。

问题3、福克斯三厢起步熄火

关键字:离合器熄火

现象:最近,早上着车起步时转速突然就下降,如果不收油或踩下离合就会熄火。

解决方案:应该检查节气门和进气道的积碳问题,在2档行驶踩刹车,要看当时发动机的转速是多少,是不是在发动机断油恢复转速点上,还有就是发动机的转速如果太低,发动机为了防止熄火也会自动补油。

消费者:空挡给油也存在该问题,是变速箱出问题了吗?

建议:如果空挡给油也出现故障现象,就跟变速箱没有太大的关系。

问题4、福克斯三厢原地怠速

关键字:怠速积碳

现象:开着发动机,开空调原地怠速一个多小时。发动机积碳是否很严重?

解决方案:最好是定期去跑跑高速,因为拉高速可以使发动机电脑记录和储存,发动机高速运转时的各项数据,还能够延缓积碳的形成,可以使发动机内部的混合气燃烧充分,起到一定的清除积碳的作用。这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处。

消费者:车子长时间怠速是否容易形成积碳?

建议:长时间让发动机怠速运转,肯定很容易形成积碳,不过影响不会太大。

问题5、福克斯三厢发动机凉车共振

关键字:发动机共振

现象:早上凉车挂挡,加油时感觉发动机和油门有共振,脚发麻。

解决方案:如果排除发动机运转不良的话,检查一下发动机减震垫的情况,如果机抓垫损坏会产生类似共振现象,坐在驾驶室内感觉明显。

消费者:什么问题会导致凉车启动异常?

建议:如果积碳严重或汽油泵工作不良的话,会影响凉车启动性能。

问题6、福克斯三厢行驶中抖动

关键字:节气门体

现象:在等红灯的时候,突然车身抖动的厉害,持续大概10秒左右。

解决方案:需要重点检查点火系统各部件的工作状况,其次检查电子节气门体,多数情况都是由于这些部件工作不良导致的抖动。

消费者:这是什么原因造成的?

建议:这类故障现象很常见,并不是很大的问题,可以去专业的维修店进行动平衡。

问题7、福克斯三厢油耗高

关键字:电控系统喷油器

现象:福克斯1.8AT ,油耗一直很高,换了机油以后达到17.4。

解决方案:油耗高的问题可以利用诊断电脑进行检查,根据各项数据即可看出发动机的工作状况。

积碳和电控系统的故障,例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳,氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等,这些都会影响到车辆的燃油消耗,油耗过高需要进行全面检查。

消费者:平常驾驶的过程中,需要注意哪些可以适当减少油耗。

建议:油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等,很多因素有关,多了解一些省油小常识。

问题8、福克斯三厢变速箱异响

关键字:传动轴

现象:在换挡踩刹车时,变速箱有明显的咔哒声。

解决方案:对于异响的故障判断需要实际试车才能确定,您可以先找一辆相同的车,感觉一下是否有同样的问题。自动变速器内部的动力传递,是通过液压方式进行的,而过度的异响应该发生在机械连接的部件上,可以重点检查变速器的差速器部件,与传动轴是否存在故障。

消费者:不知道这个声音是否正常?

建议:当然其它一些底盘部件问题也会产生声音错觉,具体问题还是以实际诊断为准。

问题9、福克斯三厢前轮异响

关键字:方向盘

现象:向右打方向倒车时,前轮有“吱吱”的响声。

解决方案:首先,要看一下助力油液位是否正常,如果液位低需要及时添加,其次看一下皮带的使用情况,皮带老化或是出现裂纹也会导致这类异响。

消费者:此类现象影响车辆的正常使用吗?

建议:不会影响车辆的正常使用,但有异常最好及时解决。

问题10、福克斯三厢离合器异响

关键字:点火系统

现象:在停车怠速时,前机舱有“哒哒哒”的响声。

解决方案:首先要区分一下是变速箱内的异响,还是离合器踏板的异响,如果车辆在正常换挡过程中,抬离合变速器内出现异响,可能与油离配合有关,或是与离合器有关。

如果是离合器踏板出现异响,可能是离合器开关发出来的声音,在离合器踏板上面安装有一个离合器开关,开关的主要作用是当离合器结合或分离时,离合器开关像ECU输入离合器工作状态的信号,作为喷油量及点火提前角控制的修正信号。再有就是离合器踏板回位弹簧会发出异响,可以在踏板活动机构和弹簧上涂抹润滑脂来降低噪音。

消费者:为什么为出现这种现象?

建议:最好是到专业的检测机构进行检查,以便得出正确结论。

汽车启动系统的常见电路故障分析

启动系统典型故障 启动系统的典型机械故障诊断排除 一、启动机空转 1故障现象与故障原因 接通启动开关后,只有启动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通,故障在于启动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2 ?故障诊断方法 (1)若在启动机空转的同时伴有齿轮的撞击声,则表明飞轮齿圈牙齿或启动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏,致使不能正确地啮合。 (2)启动机传动装置故障有:单向啮合器弹簧损坏;单向啮合器滚子磨损严 重;单向啮合器套管的花键槽锈蚀,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不 能与飞轮齿圈准确啮合等。 (3)有的启动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置,其结构紧凑,传动比 大,效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器,若压紧弹簧损坏,花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑,也会造成起动机空转。 汽车启动系主要由启动机和启动控制电路所组成,其故障有机械方面的,也有电器方面的。常见的故障现象有启动机不转,启动机运转无力,启动机空转而发动机不能启动,发动机启动后启动机运转不停,驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有异响等,下面就此逐一分析一下。 故障现象:打启动机时,有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。 故障检修: 故障现象是打启动机时,有时启动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损,整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良,造成了启动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将启动机修复后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。 二、启动机不转 1.在启动机不能正常转动时,表现为动力下降。 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,在拆卸过程中发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。 启动机转子因前轴承损坏失去支撑,造成了转子扫膛动力下降,所以有时无力驱动

写作中最常见的12种标点错误(20200918161011)

写作中最常见的12种标点错误 标点符号是公文的有机组成部分,也是公文起草者最容易忽 视的部分。在公文审核过程中,经常碰到文笔流畅但标点符 号屡犯错误的情况,归纳起来,常见的标点符号使用错误有 以下十二个: 常见错误一: 多个书名号或引号并列时使用顿号分隔 例1:各中小学要积极贯彻落实《中华人民共和国预防未成 年人犯罪法》、《中华人民共和国未成年人保护法》、《中华人民共和国义务教育法》及相关要求。(错误) 各中小学要积极贯彻落实《中华人民共和国预防未成年人犯 罪法》《中华人民共和国未成年人保护法》《中华人民共和国义务教育法》及相关要求。(正确) 例2:公安部门要加强校园“警务室”、“护学岗”、“安全网”建设,落实护校制度。(错误)

公安部门要加强校园“警务室”“护学岗”“安全网”建设,落实护校制度。(正确) 解析:标有引号的并列成分之间、标有书名号的并列成分之 间通常不用顿号。若有其他成分插在并列的引号之间或并列 的书名号之间,宜用顿号。 常见错误二: 在标示数值和起止年限时使用连接号不规范 例3:制定并实施学校安防达标建设三年行动计划(2013-2015年)。(错误) 制定并实施学校安防达标建设三年行动计划(2013—2015年)。(正确) 例4:要加快工程进度,确保科技园3-5年内建成。(错误) 要加快工程进度,确保科技园3~5年内建成。(正确) 解析:标示时间、地域的起止一般用一字线(占一个字符位

置),标示数值范围起止一般用浪纹线。 常见错误三: 在并列分句中使用逗号统领 例5:各职能部门在查处取缔无证无照经营工作中要各司其职、互相配合,工商部门负责查处取缔未取得有效许可证擅自从事经营活动的行为;工信部门负责依法监督管理无线电和电子电器产品维修行业;公安部门负责依法监督管理旅馆业、公章刻制业。(错误) 各职能部门在查处取缔无证无照经营工作中要各司其职、互相配合;工商部门负责查处取缔未取得有效许可证擅自从事经营活动的行为;工信部门负责依法监督管理无线电和电子电器产品维修行业;公安部门负责依法监督管理旅馆业、公章刻制业。(正确) 解析:用分号隔开的几个并列分句不能由逗号统领或总结。 常见错误四:

福克斯维修保养使用手册修订版

福克斯维修保养使用手 册 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

福克斯维修保养使用手册 福克斯上市以来一直受到喜爱驾驶的车主的追捧。不过再好的车也会有瑕疵,好车也要好好保养,对于福克斯的一些常见问题和故障,我们有必要做到知根知底,方便大家更好的用好开好自己的爱车。 故障解读发动机故障指示灯亮福克斯汽车发动机故障指示灯点亮,组合仪表的信息显示中心显示Engine System Fault(发动机系统故障)和Brake light Fault(制动灯故障)。 此故障一般来源于福克斯汽车的制动踏板上安装的两个开关(制动灯开关和制动踏板位置开关),当轻踩制动踏板时,特别是道路交通堵塞时,驾驶员将脚轻踩制动踏板时,可能会出现以下两种情况。 1、制动灯开关起作用,而制动踏板位置开关没有起作用,在经过251这种情况出现后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 2、如果制动踏板位置开关起作用,而制动灯开关不起作用,在发动机不熄火连续经过26次这种情况后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 PATS(被动防盗)系统福克斯的PATS(被动防盗)系统是目前全球比较先进的车辆防盗系统。此系统设计旨在使TATS设定更复杂,从而使车辆更安全。 PATS是由发动机点火钥匙、防盗警示灯和线圈接收器组成。此系统至少需要2只编程的钥匙,才能启动发动机,并且无法取消PATS系统。一辆福克斯最多可以设定8只钥匙(根据客户需求)。 车主需要注意的是,由于该钥匙内含有晶片,任何磁性物体、其它含晶片的钥匙、信用卡或者其它具有磁性的物体接近钥匙头部都可能导致系统工作失常。 使用解读电子液压动力转向系统福克斯的方向助力系统是电子液压动力转向,无电刷直流电马达。电子液压动力转向系统使用一组电子式驱动液压泵及一组传统齿条与小齿轮转向系统。 控制模块利用内置方向盘内的转向角度传感器来持续的监控转动速度并且估计车速输入的讯号,透过默认值来调整泵的输出率。车主需要特别注意的是方向的角度是受发动机的转速和行驶的车速来控制的,所以请车主在高速驾驶车辆时注意控制好打方向的尺度。

开关电源的常见故障和维修技巧

开关电源的常见故障和维修技巧 目前,开关电源已逐渐进入我们的日常生活和生产中,它以节能,环保,性 价比高等优点,很快取代了以往传统的那种既笨重效率又低的‘线性电源’,很快被人们所接受。本文就着重介绍了开关电源的常见故障、注意事项以及维修技巧。 A. 开关电源常见故障 1,保险丝熔断 一般情况下,保险丝熔断说明电源的内部线路有问题。由于电源工作在高电压、大电流的状态下,电网电压的波动、浪涌都会引起电源内电流瞬间增大而使保险丝熔断。重点应检查电源输入端的整流二极管,高压滤波电解电容,逆变功率开关管等,检查一下这此元器件有无击穿、开路、损坏等。如果确实是保险丝 熔断,应该首先查看电路板上的各个元件,看这些元件的外表有没有被烧糊,有没有电解液溢出,如果没有发现上述情况,则用万用表测量开关管有无击穿短路。需要特别注意的是:切不可在查出某元件损坏时,更换后直接开机,这样很有可能由于其它高压元件仍有故障又将更换的元件损坏,一定要对上述电路的所有高压元件进行全面检查测量后,才能彻底排除保险丝熔断的故障。, 2,无直流电压输出或电压输出不稳定 如果保险丝是完好的,在有负载情况下,各级直流电压无输出。这种情况主要是以下原因造成的:电源中出现开路、短路现象,过压、过流保护电路出现故障,辅助电源故障,振荡电路没有工作,电源负载过重,高频整流滤波电路中整 流二极管被击穿,滤波电容漏电等。在用万用表测量次级元件,排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后,如果这时输出为零,则可以肯定是电源的控制电路出了故障。若有部分电压输出说明前级电路工作正常,故障出在高频整流滤波电路中。高频滤波电路主要由整流二极管及低压滤波电容组成直流电压输出, 其中整流二极管击穿会使该电路无电压输出,滤波电容漏电会造成输出电压不稳等故障。用万用表静态测量对应元件即可检查出其损坏的元件。 3,电源负载能力差 电源负载能力差是一个常见的故障,一般都是出现在老式或工作时间长的电源中,主要原因是各元器件老化,开关管的工作不稳定,没有及时进行散热等。 应重点检查稳压二极管是否发热漏电,整流二极管损坏、高压滤波电容损坏等。 B. 开关电源注意事项 1,选择开关电源时应注意事项

汽车电源系统常见故障及原因分析

汽车电源系统常见故障及原因分析 【摘要】随着汽车技术的不断发展,现代汽车上相关电气设备的应用越来越多,而汽车电源系统作为全车电气设备的电源,其正常工作与否直接决定了汽车电气设备能否正常工作。本文介绍了汽车电源系统的结构组成及各部件功能等,并在此基础上分析了汽车电源系统的常见故障及原因。 【关键词】汽车电源系统常见故障诊断流程 随着汽车技术的进步,同时为了满足人们对汽车驾驶安全性、舒适性及经济性要求的不断提高,在现代汽车上应用的汽车电气设备越来越多。而作为全车电气设备电源的汽车电源系统,其工作性能的好坏直接影响到全车电气设备的正常工作。 1 汽车电源系统的组成及各部分功能 汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机及电压调节器、充电指示灯、点火开关等几部分组成。其中,各部件的主要功能为: 发电机——汽车的主要电源。发动机怠速转速以上,发电机向汽车上所有用电设备(除起动机外)供电,并向蓄电池充电; 调节器——使发动机在转速变化时保证发电机输出稳定的电压; 蓄电池——在发动机起动时,向起动机和点火系统供电;在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电;当发电机超载时,协助发电机供电;在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余电能储存起来;相当于一个大容量电容器,缓和电气系统中的冲击电压,保护汽车上的电子设备; 充电指示灯——用来指示蓄电池充放电状况,充电指示灯亮表明蓄电池向外放电,充电指示灯灭表明发电机向蓄电池充电,汽车起动后指示灯由亮变灭。 2 蓄电池的常见故障及原因分析 2.1 自放电 (1)故障现象:充足电或前一天使用良好的蓄电池,第二天使用时电压明显降低很多或几乎没有电,从而使起动机不转、p(1)蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电,温度变化时,硫酸铅发生再结晶; (2)蓄电池液面过低,极板上部发生氧化后与电解液接触,也会生成粗晶粒硫酸铅;

公文写作中的十大常见标点错误

公文写作中的十大常见标点错误

公文写作中的十大常见标点错误 标点符号是公文的重要组成部分,也是公文写作者最容易忽视的部分。归纳起来,常见的标点符号使用错误有以下十个: 常见错误一:多个书名号或引号并列时使用顿号分隔 例1:各中小学要积极贯彻落实《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》、《中华人民共和国未成年人保护法》、《中华人民共和国义务教育法》及相关要求。(错误)各中小学要积极贯彻落实《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》《中华人民共和国未成年人保护法》《中华人民共和国义务教育法》及相关要求。(正确) 例2:公安部门要加强校园“警务室”、“护学岗”、“安全网”建设,落实护校制度。(错误)

公安部门要加强校园“警务室”“护学岗”“安全 网”建设,落实护校制度。(正确) 解析:标有引号的并列成分之间、标有书名号的并列成分之间通常不用顿号。若有其他成分插在并列的引号之间或并列的书名号之间,宜用顿号。 常见错误二:在标示数值和起止年限时使用连接号不规范 例3:制定并实施学校安防达标建设三年行动计划(2013-2015年)。(错误) 制定并实施学校安防达标建设三年行动计划(2013—2015年)。(正确) 例4:要加快工程进度,确保科技园3-5年内建成。(错误) 要加快工程进度,确保科技园3~5年内建成。(正确)解析:标示时间、地域的起止一般用一字线(占一个字符位置),标示数值范围起止一般用浪纹线。 常见错误三:在并列分句中使用逗号统领 例5:各职能部门在查处取缔无证无照经营工作中要各司其职、互相配合,工商部门负责查处取缔未取得有效许可

证擅自从事经营活动的行为;工信部门负责依法监督管理无线电和电子电器产品维修行业;公安部门负责依法监督管理旅馆业、公章刻制业。(错误) 各职能部门在查处取缔无证无照经营工作中要各司其职、互相配合;工商部门负责查处取缔未取得有效许可证擅自从事经营活动的行为;工信部门负责依法监督管理无线电和电子电器产品维修行业;公安部门负责依法监督管理旅馆业、公章刻制业。(正确) 解析:用分号隔开的几个并列分句不能由逗号统领或总结。 常见错误四:在并列分句中使用句号后再使用分号 例6:一是养老保险安置。对进入企业工作的失地农民要同企业员工一样纳入企业职工基本养老保险;二是医疗保险安置。城镇居民医疗保险制度已建立,可参加城镇居民医疗保险。(错误) 一是养老保险安置。对进入企业工作的失地农民要同企业员工一样纳入企业职工基本养老保险。 二是医疗保险安置。城镇居民医疗保险制度已建立,可参加城镇居民医疗保险。(正确)

福克斯常见故障大全及问题分析

福克斯常见问题解析.故障大全一、异响类1、关于福克斯冷起动后异响冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声频率与发动机转速有关随运行时间或发动机温度的上升响声基本消失。新车较明显。原因主要是皮带由于福克斯是采用多槽齿型皮带新皮带的橡胶表面较软当车辆低温停放较长时间后皮带于皮带轮接触的部位会有变形一旦运转起来后这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同会产生短时的噪音当由于运行时间稍长后由于皮带变热橡胶软化声音消失这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒也会产生持续不断的噪音一般需要较长时间的运行仔细观察皮带槽中会发现有沙粒一般使用不会有太大影响也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。2、福克斯启动后发动机舱内有“滋滋”的声响原因绝大部分是电子转向助力泵声音。由于设计上是在低速行驶时电子转向助力泵提供高油压油泵高转速一定车速以上时提供较低油压所以在怠速时转向助力泵的高频声音较大。这是正常的。如果在驾驶室内能听到明显的“滋滋”声有可能是因为助力泵的安装原因造成的比如泵体、管线靠到了车身上将震动的声音传到了车内只要调整泵体和管线的位臵就可消除过大的噪音。这在事故车维修后经常可以看到。3、冷车怠速时空档抬起离合器踏板发现有声音而踩下离合器时该声音没有原因我们发现是有两

个原因造成1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位臵的间隙造成的。当早上或冷车时启动后发动机的运转不平稳指由于阻力大每次工作循环转速变化大造成发动机输出转速的抖动正常的传到离合器片上时由于间隙及离合器片上的减震弹簧造成有哒哒的响声一旦热机后发动机转速运行平稳了响声也就小了不是没有了。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的所以平时分离轴承总是与压盘接触在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是配合间隙和磨损不影响使用。所以平时行车时要注意油离配合尽量不要使离合器收到大的冲击尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。4、福克斯手动档车在半离合状态出现“嗡---”异响原因离合器片的震动噪音。离合器片是装在离合器压盘与飞轮之间。产生的原因是离合器片的摩擦面比较光滑后在与离合器压盘/飞轮的摩擦中离合器片的震动引起的噪声。离合器片的结构是在两边的摩擦片中有一个钢质波形衬板为离合过程提供可变的扭矩传递。一旦离合过程中的摩擦力、震动等因素造成衬板和离合器摩擦片的震动就会产生噪音。噪音的产生一般预示着离合器片的磨损比较严重有时在车主到服务站检查时就能闻到离合器片的糊味所以在使用中要尽量减少离合器片的磨损减少半离合行驶的状态。我们都知道福克斯起步时发动机的转速比较难

2005 Focus福特福克斯维修手册 第四章 电气 章节 413-13 驻车辅助

413-13-1 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助413-13-1 章节413-13 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助 适用车辆:2005 Focus 目录页数说明与操作 驻车辅助—车辆配备:后驻车辅助 ................................................................................... 413-13-2 驻车辅助控制模块 ............................................................................................................ 413-13-2诊断与测试 驻车辅助............................................................................................................................ 413-13-3 操作原理........................................................................................................................... 413-13-3检查与确认....................................................................................................................... 413-13-3诊断故障代码(DTC) 索引 ............................................................................................... 413-13-3症状表.............................................................................................................................. 413-13-5定点测试........................................................................................................................... 413-13-5一般程序 方位角度系统检查.............................................................................................................. 413-13-15 后驻车辅助....................................................................................................................... 413-13-15高度系统检查..................................................................................................................... 413-13-17 后驻车辅助....................................................................................................................... 413-13-17拆卸与安装 驻车辅助模块..................................................................................................................... 413-13-19 驻车辅助扬声器— 5-门 .................................................................................................... 413-13-20

电动汽车常见故障分析

电动汽车常见故障浅析 一.整车没电产生的原因。 1、保险丝坏,用万用表测量电池端电压如有电压输出则正常,如无电压输出 则保险丝坏或电池接插头掉或电池坏。 2、接线插头松动,检查电源开关接插件。 3、电源开关坏,用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压,如有正常电 压输出则电源开关正常,如无电压输出,则电源开关坏〔电池有电压输出情况下〕则予以维修或更换。 二.充电机不充电的原因。 1、充电机保险丝烧坏,此时充电机各指示灯均不亮,须更换保险丝。 2、电池组线掉,则把电池连接线接好。 3、充电机插头和电池插座接插不到位,应重新接插。 4、充电机坏,此时充电机保险丝正常,用万用表测充电机输出电压应为零。※注意:我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。这种情况下,先断开电源、停止使用充电机,过十几分种后重新使用充电机。 三、电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因。 1、电动机进水造成短路把电动机烧坏; 2、电动机超负载运行使换向器短路烧坏。现象是换向器变黑(电动机超负载运行不能超过一分钟)。 四、电动机异响的原因。 1、电动机和后桥连接同心度达不到标准; 2、电刷和换向器接合不好,需较正调整;

3、电动机里面转子上的轴承坏,则更换; 五、电动机不转的原因。 1、保险丝烧掉,更换。 2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档 测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。 3、加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输 出则正常,如无电压输出则不正常,如无电压输出则加速器坏,须更换。 4、控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。 5、电动机烧坏,更换电动机。 6、电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。 六.刹车效果不灵的原因。 1、检查刹车油杯里制动液是否缺少,如少则加液; 2、检查制动油杯、制动油管是否漏油,如有则更换; 3、检查刹车片是否磨损严重,如磨损严重则更换; 4、检查制动轮毂刹车片间隙调整(正常是 2-4mm)。 七、转向不灵活的原因。 1、如方向机固定螺栓松动使方向机位置变形,则紧固螺栓。 2、如果方向机间隙过大,调整方向机调整螺母。 3、检查方向机轴承是否损坏,如损坏则更换轴承。 使用常识 一、电动汽车怎样充电? 电动汽车充电方便快捷,凡有 220V 交流电源的地方均可充电。充电时,

福克斯变速箱故障表现有哪些

福克斯变速箱故障表现有哪些 乱侃开始,我先给大家介绍下我的坐骑——15款福克斯。目前行驶3年不到,里程121200,车况一直良好,曾经还有过9天6000公里的自驾壮举。1.5T加6AT,这套动力组合在新蒙迪欧上已经跑了好几年,算是经过了市场的考验了,但是凡事不怕一万,大数据的安全种也有小数据的不安全案例。我想我大概就是那个小数据。这不,上上周末出去吃法,吃饭之前停车一切都OK的。但是出来从停车场往出开的时候,仪表盘上就这样显示了。 一看到这个故障灯,第一反应是变速箱出问题了,但是还是有意思侥幸心理,就是重启可不可以好(这就像我们手机死机,第一反应是重启。就像我们小时候家里电视出问题,第一反应是拍两下) 第二天出去试车,继续报警,并且起停系统不工作,提心吊胆开上快速路,开到100,没有出现抖动、无法升档、转速异常等情况,S档没敢试,怕半路坏了得叫拖车先放到4S店再说。 回到家在论坛上搜索,相关结果很少。当看到这个帖子时候,预感应该是帖子里这个问题,因为目前就起停系统有问题。明天要早早去4S店看检查结果了。

检查流程首先是读取各种参数,师傅也开出去稍微试车了十几分钟吧,回来之后就告诉了我车子的变速箱故障很严重,机电单元和双离合都需要更换了,费用大概要三万多。 当时听到三万多这几个字,我感觉简直就是晴天霹雳啊。真的是要命啊,这破车才能卖多少钱啊,我第一想到的是外面的我修理厂是不是可以便宜点,我宁可对质量要求低一点,因为这个价格着实是无法承受啊。按照上面那个帖子的讲解,我联系了楼主,楼主帮我解答了不少,还真巧,竟然那个楼主那个专门维修变速箱的厂子在我们自己的城市正好有连锁店,不说了,先开过去检查吧(竟然距离我家只有5公里左右,巧的是,上上周末我们全家就是去那条街上吃饭呢,那里的夜市也算是小有名气)。 流程也是差不多的,也是电脑读取数据,,出去试车,就是时间长了点,差不多半小时吧,回来之后,那个师傅给我说了具体故障,也草拟了一份维修合同,写明了维修时间,维修价格,质保等等细节,我也仔细的和师傅沟通了下,关于价格我们也来来回回了好几趟。这样我才签字在合同上。 给我的爱车留了个照片,我就先回家去了,后续拆解因为时间正好赶得上,我也去厂子里看了下,随后拍了几张。分享给大家,希望可以对广大车友有帮助。

标点符号常见的错误

标点符号常见的错误 一、问号 1.虽然有"谁""什么""怎么"等疑问词,但全句并不是疑问句,末尾不能用问号。 如:他不得不认真思考企业的生产为什么会滑坡?怎样才能扩大产品的销路? 2.选择问句,中间的停顿用逗号,而不用问号,问号放在全句的末尾。 如:这是临阵比赛胆怯呢?还是身体不舒服? 3.倒装句问号应置于句末。 如:到底同意还是不同意?小王。 二、顿号 1.并列成分中又有另一层次的并列成分时,不能一概用顿号。 如:同时,在产品的包装上、商标上、说明书的文字、图片上讲究精美,也是必要的。 2.相邻的数字连用表示一个概数,不能用顿号隔开。 如:你大概有十五、六岁吧? 3.连词(如"或""和""与"等)前面不能用顿号。 如:他出了车祸。我们到他家里去,看望一下他、或给他送一点钱。 4.集合词语是紧密的结构,不能用顿号。 如:法律规定,中、小学必须在法定假日放假。(误用) 三、分号 1.句中没有逗号不能径直用分号。 如:当时,人们对空间和时间有两种对立的看法:一是空间和时间是无限可分的;二是空间和时间是由不可分的小段组成的。 2.句中已有句号不能再用分号,即"以大包小"。 如:一、学习贵在自觉。要有笨鸟先飞的精神,自我加压;二、学习贵在刻苦。要有锲而不舍的精神,持之以恒; 3.分号不能用在普通单句中。 如:今年全公司要继续走" 少投入,多产出;以适用技术服务于农"的路子。 四、冒号 1.提示性词语后面无需较大停顿,提引语后又有与之较紧密的宾语,这个提示性词语后面不能用冒号。 如:厂领导及时提出:"以强化管理抓节约挖钱潜、以全方位节约促成本降低、以高质量低成本开拓市场增效益"的新路子。 2.冒号后面提示范围不清,这个冒号去掉或改为逗号。 如:苏轼有两句说理诗:"不识庐山真面目,只缘身在此山中",其中蕴涵的哲理不言而喻。 3.句中短暂停顿不能用冒号。 如:本市文坛三位女杰:王安忆、王小鹰、程乃珊在一起谈笑风生。 4.同一句中不能同时用两个冒号。 如:周一班会课上,班主任吴老师宣布:学校最近有两大措施:一是跑操,二是晨宣。 5.凡是在一段引语的中间插"某某说",不能用冒号。 如:"大桥就要通车了,"他环视了一下会场说:"请大家咬紧牙关,作最后的冲刺。

浅谈福特福克斯发动机难以启动的故障分析与检修(陈小明)

广东省技师(高级技师)资格 申请评审论文 论文题目:浅谈福特福克斯发动机难以启动的故障分析与检修 姓名:陈小明 技术工种名称:汽车修理工 拟申报职业资格:技师 申报时间:2014 年11 月 单位(全称):从化市职业技术学校 广东省轻工业高级技工学校

广东省劳动和社会保障厅 目录 1、摘要----------------------------------3 2、关键词----------------------------------3 3、前言----------------------------------3 4、正文----------------------------------4 一、故障现象--------------------- 4 二、故障原因分析----------------- 5 三、故障诊断分析----------------- 5 四、故障再分析--------------------7 五、故障排除----------------------11 5、结束语----------------------------------12 6、致谢----------------------------------13 7、参考文献--------------------------------14

浅谈福特福克斯发动机难以启动的 故障分析与检修 从化市职业技术学校:陈小明 摘要: 本文扼要阐述搭载CAF483Q0发动机的福特福克斯轿车由于电控点火系统故障引起发动机起动困难的故障现象、故障诊断及故障的排除的一般工作流程。重点介绍了发动机起动困难的诊断过程与排除的方法,通过分析故障现象,分解故障排除步骤并结合诊断仪器操作的基本要领,阐明排除电控发动机点火系统故障的方法。关键词:电控点火系统;启动困难;故障现象;故障诊断排除 前言: 发动机电子控制系统是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统,其主要组成都可分为传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三部分。汽车发动

标点符号使用常见错误

标点符号使用常见错误例析 一.顿号误用 顿号表示句内最小的停顿,常用在并列的词或词组之间。但,易出现下列误用现象。 1.概数误用顿号 小河对岸三、四里外是浅山,好似细浪微波,线条柔和……[点拨]这儿“三、四”是约(概)数,不应有顿号。 2.连词前误用顿号 观众长时间地等待,只为一睹她的风采、或签上一个名。[点拨]“或”是连词,在表并列关系的连词前面,无论是“或”,是“和”,是“及”,是“与”均不用顿号。可根据不同句子的情况,或者删去顿号,或者改用逗号。 3.约定俗成的简称中误用顿号 “高招”期间,有关部门一定要把好大专院、校的收费关。[点拨] “大专院校”是集合词语,已约定俗成,不能断开。另如,“工农兵”“生动感人”“中小学生”“公检法三家”等。4.种属并列误用顿号 过去、现在、未来、上下、左右、中国、外国,都是互相联系、互相影响、互相制约的。 [点拨]并列结构内部又包含并列词语时,为了分清层次,有的用顿号的地方可以提升为逗号,例句的“未来”、“左右”后面要用逗号。 5.并列的谓语中误用顿号

今年春季,这个省……改道工程,任务重、工程难、规模大。[点拨]此句中的“任务重”“工程难”“规模大”不是句子内部的成分并列,而是三个主谓句的并列,应该用逗号。动宾短语并列时同此,如“他常来这里下棋、品茶、听书”也错。6.短句中误用顿号 花园里的花可多了,什么海棠呀,玫瑰呀,米兰呀……五颜六色,挺吸引人的。 [点拨]名词加了“呀”“啊”“呢”等就成了短句,用逗号不用顿号。 7. 二、逗号误用 8.并列词语之间误用逗号。 我校是……培训学校之一,有自己的教学楼,图书馆,教学设备及教师队伍。 [点拨]此句中“教学楼”“图书馆”“教学设备”“教师队伍”都是动词“有”的宾语,也无层次上的大小,所以它们之间用顿号即可。 9.不顾内容层次的滥用。 这是一条幽僻的路,白天也少人走,夜晚更加寂寞。 [点拨]“白天”前应该用分号,因为该句三个分句却是两层意思,不如此显示不出层次。当然,层次间关系除并列外,也可能是承接、转折、因果。 10.在话语人的最后误用逗号 李三问:“去哪里?”“操场!”王二答道,这两个字吐得很重,让李三有些发蒙。 [点拨]在引用的话语结束后,在“说”(道、讲、问、答)之后的标点只能用句号,不能用逗号及其它标点符号。 11.独立的引文前误用逗号。 中国跳水队领队在出征雅典世界杯赛前表示,“这次奥运会前的热身赛预定完成三项任务,感受场馆,观察对手,摸清自身。”(04年山东) [点拨]完整的直接引用(句号在引号内)前应该用冒号。

福特福克斯仪表信息显示“发动机故障”

福特福克斯仪表信息显示“发动机故障” 一辆行驶里程约12万km,车型代码C307,配备1.8L 发动机和4挡自动变速器的2010年长安福特福克斯轿车。用户反映:该车在行驶过程中,发动机故障灯点亮,仪表信息中心显示“发动机故障”,但车辆行驶中并没有感到明显的异常,加速及换挡控制都正常。当熄火并重新启动发动机后,故障警告灯熄灭,但行驶一段后又会出现。 检查分析:维修人员用专用诊断仪IDS进行检测,发现动力系统控制单元(PCM)中储存有故障码P2126和P2127(图1),故障码解释为加速踏板位置传感器APP1、APP2由脉冲宽度调节的工作循环超出极限。产生这2个故障码的可能原因包括加速踏板位置传感器(APP)故障及其相关线路故障。使用诊断仪查看APP1及APP2数据流,信号可以在0%~100%正常变化,反复踩下加速踏板,数据流依然正常。 据用户反映,车辆是在行驶过程中出现故障的,于是为了重现故障,维修人员带上诊断仪进行路试,同时观察数据流。在平路上行驶一段时间后,发动机故障灯一直未点亮,但当途经颠簸路面时,故障灯立刻点亮,仪表信息中心显示“发动机故障”。此时观察APP2的电压突然为0V(图2),再次检测故障码,仍为P2126和P2127。通过路试分析得

出,故障现象是车辆在颠簸路面行驶时才会出现,初步判断为APP传感器线路存在接触不良的故障。福克斯车型采用了电子节气门(ETB),APP传感器将信号送至PCM,PCM根据APP的信号控制ETB的开度、点火正时和喷油量,使发动机工况处于最佳状态。APP传感器的插接器C648共6个引脚,其中1号脚给组合仪表提供5V电压,2号脚将APP1信号送至组合仪表,3号脚通过组合仪表的13号脚搭铁,4号脚直接搭铁,5号脚将APP2信号送至PCM,6号脚接电源线(图3)。检测APP传感器的线路,当点火开关置于“ON”挡时,中央接线盒内的F138熔丝(10 A)的电压为12.4V,正常;C648插接器中6号脚的电压为12.3V,正常。但是当点火开关置于“OFF”挡时,C648插接器4号脚对搭铁的电阻在0Ω和正无穷之间跳变,而正常情况下这一阻值应该小于1Ω。C648插接器的4号脚与搭铁点G12(位于左A柱下方)相连,拆下左A柱下方饰板后,发现G12搭铁点的螺栓松动,当用手晃动该搭铁线时,仪表板上的发动机故障灯立刻点亮。 故障排除:紧固G12搭铁点螺栓,故障排除。 回顾总结:该车由于加速踏板位置传感器出现间歇性搭铁不良,导致在不平路面行驶时,因车辆颠簸,APP传感器出现工作不良,从而点亮发动机故障灯。该故障为偶发故障,排除故障时,在认真分析APP传感器工作电路图的基础上,

福克斯挂档故障的简易修复记

福克斯挂档故障的简易修复记 -40元搞定车行700元才能修复的故障 2012年11月初的一个周六中午,车停在平安大厦对面的路边等女儿兴趣班下课,下车漫步人行道上,行人稀少悠闲,天空光亮通透,深秋的微风携带着路旁大树轻飘的落叶拂面而来,顿时心神舒宁,好个秋高气爽! 过了约20分钟,母女两兴高采烈地过来了,招呼一打,上车、点火发动、挂档一气喝成,挂档明显比平时轻松了许多,心情好车也似乎跟着高兴了!还在想着这,松手刹,轻轻加油,咦?!车没反应了!点火没成功?退档,再熄火,重新点火发动,正常!再挂档,这时才感觉挂档是轻得有点不对头了,加油,就是没反应!再几次反复,依旧。一看仪表盘,显示挂的仍是P档,只是P在反复闪烁。“糟了,车有问题了”,我自言自语道!“啥问题啊?”母女两同时叫起来!“车挂不上档了”。“哪怎么办?”女儿急切地问。“没事,找人来修呗”。 先想到4S店,电话打过去接电话人要让打另外一个电话,这么麻烦,想想那边太远,还是就近吧。告诉母女两先打车回家,我找人来修车。马上又电话联系了附近一个熟悉的车行老板,老板很热心,说一会师傅会过来。不一会,果然师傅就电话来了,问清地方后说一会就到。不到10分钟,两师傅的车就到了跟前。情况简单给他们一报,矮个师傅上了驾驶位,高个师傅打开了车前盖,让矮个师傅点火挂档,高个师傅低头查看一会就说:知道了,是挂档线头掉了。还一边让矮个师傅反复挂档一边让我透过发动机旁的空隙观看,我只看到有个黑色的东东(后来才知道是自动波挂档拉线线头)在动,是否掉了我也判断不出来。高个师傅俯身到车底用手动了动那线头,车能挂档了。他俩建议开回车行检查,没辙,只有上车,开到了车行。 工友们都吃饭去了。师傅建议我坐等半个小时。肚子也饿了,于时找高个师傅借他们的车匆匆回家吃了个饭。回到车行,工友们已经在等我了。上架升高车,简单一看,马上找到并御下了坏的线头(如图一,所有照片都是手机拍的,可能有点模糊),

标点符号易错集锦

常见标点符号用法 1.顿号 (1)概数内部不能用顿号。如: 这个xx大约十二三岁。 (2)句子内部并列的词、短语之间能用顿号,而句子与句子之间不能用顿号。如: 现在,人们不仅可以在网上查阅资料,还可以在网上听音乐,看电影,交友聊天,甚至还可以在网上购物,观光旅游。 在这里,“听音乐”、“看电影”、“交友聊天”等都是句子而不是短语,所以它们之间不能用顿号。 2.分号 分号的用法主要有两种: 一是复句内部并列的分句之间用分号; 二是在非并列关系的多重复句中,第一层与第二层之间用分号。 这两种情况,第一种考的可能性大些。另外还要注意,若干个分句,只要其中有一个分句后面用了分号(分句内部有逗号),那么其他分句的后边也要用分号(尽管它们的内部没有逗号)。如: 牛郎照看那头牛挺周到。一来是牛跟他亲密;二来呢,他想,牛那么勤勤恳恳地干活,不好好照看它,怎么对得起它呢? 3.冒号 冒号的作用是提起下文和总结上文。 大家要注意的是,冒号应管到它后面那个句子的末尾,不能管到末尾的不能用冒号。如:

本市文坛的三位女杰: xx、xx、xx珊在一起谈笑风生。 句中冒号应删去或改为破折号。 4.问号 (1)在选择疑问句中,问号要打在末一个分句之后。如: 这次旅游,你是去瞻仰故宫呢,还是去攀登泰山? (2)倒装句的问号打在句子的末尾。如: 是不是肚子疼呀,小朋友? (3)句中虽然出现了疑问词,但整个句子不是疑问句而是陈述句,句末不能用问号。如: 我也不知道他明天会去哪儿。 (4)注意特指问,每句末尾都用问。(特指性的问句,每个问句的末尾都要打上问号。)如: 除了他能去,还有谁呢?你吗?你能去吗?我看你不能去吧? 5.引号 这里想强调的是在引用别人的话的时候引号的使用问题。 引用别人的话,分独立引用和非独立引用两种情况。 独立引用,末尾的标点要放在引号里边。如: xx说过: “言简意赅的句子,一经了解,就能牢牢记住,变成口号;而这是冗长的论述绝对做不到的。”非独立引用,如果被引用的话处在句子中间,引文后不加标点;如果被引用的话

L福克斯加速无力的故障排除

L福克斯加速无力的故 障排除 Hessen was revised in January 2021

2011款福克斯加速无力的故障排除 摘要:在电子点火系统中应用的曲轴位置传感器,过大的空气间隙会引起信号过弱,甚至不输出信号。本文讲述了由于修理工的责任心不强,安装零件不到位,致使发动机起动困难,加速无力的故障诊断与排除的过程。 关键词:加速无力曲轴位置传感器故障诊断与排除 前言:在汽车工业迅速发展的今天,汽车已成为集计算机技术、电子技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体,电子化、智能化成为现代汽车的重要标志。面对现代汽车,检测靠仪器、拆装靠设备和检查靠资料。因而要求现代汽车维修从业人员掌握现代汽车维修的技术信息和新工艺,不仅要对机械,还要对电子技术、计算机技术都有系统的了解,从而正确的判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症,而目前汽车维修从业人员的技术水平远远滞后于汽车技术的进步。 说到修理工,就不能不说我国的教育体制问题,就不能不说维修从业人员的来源。在今天的教育体制下,一切以中考和高考的指挥棒为中心导向,大批的农村孩子厌学,辍学,为了学一技之长以安身立命,到修理厂为修理工或学徒。他们年纪很小,有的连初中没毕业就辍学了。知识水平低,不明白机械原理,电路原理,只是师父让怎么做就怎么做。自己不想琢磨弄明白各种问题,又因为工资低,工作强度大,又脏又累,所以工作热情并不高,责任心不强,安装工艺不到位。以致车子修完了,老问题解决了(也不一定),新的故障来了,我们作为汽车维修技师,根据法律法规,有责任和义务在维修以及排除故障隐患等工作,应起骨干带头作用;在传授技艺(绝技)培养技术工人方面当好指导教师。 下面谨以福克斯轿车由于修理工的安装工艺不到位。以致车辆修完后,新问题又来了。致使发动机加速无力的故障来说明一下

详解:福克斯变速箱维修常见故障维修全程

福克斯变速箱故障及常见故障解析 前天下午,一辆2012款的经典福克斯;三厢车,行驶数为143261km,变速箱型号为4F27E。故障表现为升不上三四挡、只能达到30码,加大油门空转、变速箱内有吱吱的响声。通过技师带着检测电脑,开车去低速高速各种车况试车大约30分钟。判断变速箱电脑电磁阀有故障,阀体严重损坏导致泄压,放油检内烧严重,表示内部摩擦片毁坏严重。需要更换阀体电脑总成,更换摩擦片等,有损伤的内部零件。这里补充说明,有的车子在行驶中还会出现加速无力、不升档、顿挫、仪表提示变速箱故障等不正常的表现车间派单,开始干活。 用车检电脑检测出故障代码为P0761、P0978,报电磁阀执行器错误 车间拿到调度派单,开始落变速箱

这就是拆下来的4F27E自动变速器,其中马自达的很多款车型也都是用的这个变速箱

液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。 一旦出现故障,车子会出现不升档、顿挫、异响、加速无力、油温高。 严重的话,没有扭矩输出车子就不能动了。 液力变矩器本身是一个密封件,对其进行解体检修需要有维修设备 ,而一般的维修店不具备维修条件,给维修带来不便。 为此,要确保液力变矩器可靠地工作,应做好日常维护和保养工作, 必要时,应去维修店进行检修。 新型的自动变速器中所用的变矩器,都是综合式液力变矩。 拆下阀体,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。 当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断, 以达到改变流体方向的目的。 电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成; 阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中, 构成一个简洁、紧凑的组合。

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