工程项目挡土墙首件项目施工总结

工程项目挡土墙首件项目施工总结
工程项目挡土墙首件项目施工总结

一、工程概况

紫金互通A匝道挡土墙AK1+150-AK1+200段仰斜式路堤长50m,设计为C20素砼,共934.5m3,最大全墙高8.78m。地基承载力要求为200KPa,挡土墙墙背设置30cm的砂砾排水层,上、下隔水层用黏土夯实;泄水孔直径为φ80mmPVC排水管,进水口用透水土工布包裹,纵、横向间距200cm。仰斜式路堤挡土墙典型断面见图1。本段挡土墙具体参数见表1。根据现场实际情况,拟将AK1+150-AK1+165段基础作为本项目挡土墙首件工程进行施工。

图1 仰斜式路堤挡土墙典型断面

表1 AK1+150-AK1+200挡土墙施工参数

二、人员配置

现场技术负责人:杨跃洪(总工程师)、欧力强(工程师)、詹明(技术主管)、王海(技术员)

现场施工组织:徐州(工区主任)、胡孝金(施工员)

测量:柯善强(测量主管)、杨哲(测工)

试验:容科(试验主任)、雷俊(试验员)

安全:邓国彬

施工队负责人:谢明

三、机械配置

罐车3台、挖机1台、22T压路机1台、φ50mm振动棒2台。

四、施工过程

AK1+150-165段挡土墙基坑2017年2月18日开挖完成,2月19日进行地基承载力检测和基底标高联测,满足要求后进行模板安装。2017年2月

28日完成AK1+150-AK1+155、AK1+160-AK1+165段基础砼浇筑,2017年3月1日完成AK0+155-AK0+160段基础砼浇筑。工程施工前每道工序,特别是隐蔽工程的工序未经监理工程师许可,不得进入下一道工序施工。从整个施工过程来看,该首件工程冲分发挥事前控制,施工工序顺畅。

五、首件施工方案

5.1测量放样

根据设计图纸,按挡墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基础主轴线和起迄点,伸缩缝位置等,并按施工放样的实际情况增补挡土墙各点的地面高程,并设置施工水准点,在基础表面上弹出轴线及墙身边线。

5.2基坑开挖

挡土墙基坑开挖采用机械开挖,自卸车运输,人工配合挖掘机刷底。基坑用挖掘机开挖时,应由专人指挥,在开挖过程中不得超挖,避免扰动基地原状土。挡土墙基坑采用跳槽开挖,分段施工,开挖长度根据现场地质及地形条件决定,机械开挖至距基底标高10cm时,停止开挖,重新测量放线确定开挖正确不偏

位的情况下改用人工挂线开挖至设计底标高,确保基底符合设计及施工规范要求,并做好防排水措施。土质基坑开挖至设计标高后不得长时间暴露,扰动或侵泡而降低地基地基承载力,开挖基坑土方,在场地有条件的堆放的情况下,一定要留足回填需用的土。如开挖至设计基底标高后,存在挡墙基础埋深过浅或襟边宽度过短等问题,及时由技术人员与监理工程师汇报,根据地形情况,酌情调整基底

高程,保证挡墙基础的埋置深度及襟边宽度。挡土墙斜坡地段基础埋置条件见表2。挡土墙基坑开挖示意图见图2。

表2 挡土墙斜坡地段基础埋置深度

图2 挡土墙基坑开挖示意图

5.3基底复测

基坑开挖至设计标高后,测量组进行复测,确定高程及平面位置无误后向测量监理工程师报检复测,测量工程师复核无误后方可进入下一步施工。

5.4地基承载力测试

测量工程师复测基坑开挖位置及高程无误后,由技术人员组织通知试验监理工程师、监理工程师、试验员对基坑地基承载力检测,如满足要求可进入下一道

工序。当局部挡墙基底不能满足设计承载力要求时,通知业主,根据现场具体情况确定基础处理方案。

5.5基础及墙身施工

当基底承载力满足设计要求,或基底换填处理完毕且经监理验收合格后,即可进行挡墙基础、墙身的施工。每间隔10-15m或地形突变处设置一道伸缩缝,基础与墙身伸缩缝保持一致。

1、模板安装

模板采用2m*1.5m钢模,拉杆采用φ10螺纹钢,拉杆眼间距50cm,。模板安装前需打磨干净,并涂刷脱模剂。模板拼接须整齐,做到横平竖直,施工过程中必须横向、纵向均按测量放样的点拉通直线检查,并用墨线弹出模板边线,安装时严格按照按从下到上顺序边拼校正边加固,保证施工部位平整不漏浆。需严格按照设计参数吊线控制模板坡度,保证结构物尺寸符合要求。模板安装完成自检合格后,经监理工程师验收方可进入下一道工序施工。

2、砼浇筑及养护

混凝土浇筑前将模板表面杂物用水冲洗干净,保持模板表面清洁,砼到现场后采用梭槽将砼放入挡墙模板内,浇筑层厚不超过30cm,振捣密实,防止出现蜂窝、麻面现象。砼浇注时应该选择在气温较低的时间段进行,并尽可能缩短浇筑时间。砼施工后要进行二次收浆,以控制平整度和防止出现裂纹,收完浆后待混凝土初凝后用土工布覆盖进行洒水养生,待砼达到设计强度75%以上可拆除模板,覆盖洒水养生时间不少于7天。

六、质量控制措施

施工前对施工人员做好安全技术交底。施工过程中做好隐蔽工程验收。隐蔽工程施工完成后,在进入下道工序施工前,均进行隐蔽工程验收。项目部设质检工程师和专职质检员进行检查验收。每道隐蔽工程的工序未经监理工程师的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序,确保监理工程师对即将覆盖或掩盖的隐蔽工程进行验收。模板安装完成后对模内尺寸检查验收,砼浇筑过程中旁站,确保砼振捣密实。

检测、试验控制措施

1)现场及时取样并登记台账;

2)认真落实各项管理制度,强化检测工作;

3)严格执行试验文件的真实性;

4)严格执行检验试验程序;

5)坚持对试验检测人员实行定期培训,提高职业道德和业务技术水平。

七、首件施工中存在的不足和改进措施

首件施工中存在的不足:1、模板拼缝错台局部较大;2、基础底部存在小范围烂根现象。

改进措施:1、模板拼装完成后及时校核模板,保证错台在允许范围内;2、模板安装完成后及时对底部采用砂浆堵漏,防止漏浆;

八、首件总结

根据首件挡土墙的施工过程来看,我合同段所确定的施工工艺满足施工的要求,其施工工艺和技术措施可用于后期大面积挡土墙施工。通过首件施工,使全体挡土墙施工队伍加深了对挡土墙施工的理解,加强了其质量意识。同时我们也发现了施工中存在的问题,针对不足之处我们也提出了改进措施。在后续施工过程中,我们将发扬首件工程中的优点,继续改进和优化施工工艺,绝不允许在首件施工中存在的问题再次发生,优质、安全的完成我合同段所有挡土墙施工。

毛石挡土墙工程施工方案

挡土墙工程施工方案 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 编制日期:2016年月日

挡土墙工程施工方案 目录 一、工程概况........................................................................................ - 3 - 二、编制依据........................................................................................ - 3 - 三、施工进度保证措施 .......................................................................... ..4 四、施工准备......................................................................................... ..4 五、施工工艺流程 ................................................................................... .6 六、主要的施工方法及技术措施 (6) 七、安全措施.......................................................................................... .18 八、质量控制措施 ............................................................................... .19 九、质量检验.......................................................................................... .20 十、环保措施.......................................................................................... .20 十一、安全文明施工措施 ................................................................... .21十二、主要施工机具设备 ................................................................... .22 十三、施工进度控制计划表 ............................................................................ .23 附件................................................................................................................. .24

挡土墙首件工程施工总结

国道G577线旱田至特克斯段公路改建二期工程(第一合同段) 衡重式路肩墙 首件工程施工总结 (K81+760-K81+825段左侧) 核工业西南建设集团有限公司 国道577线旱田至特克斯段公路改建工程(二期工程)HT-2标段项目经理部 2016年7月12日

目录 一、首件工程概况 (3) 二、主要施工人员 (3) 三、施工流程及工艺 (3) 四、施工中质量控制措施 (9) 五、首件工程中存在的问题 (10) 六、施工注意事项和需改进的地方 (10) 七、总结及综合评价 (10)

一、工程概况 根据施工现场的实际情况,拟将K81+760-K81+825段挡土墙作为本项目挡土墙首件工程进行施工。该段落位于路线左侧,全长65米,基础及墙身均采用C25片石混凝土,片石混凝土中片石含量不得大于其总体积的25%,要求地基承载力不小于300KPa。 二、主要施工人员 现场技术负责人:余勇负责现场技术、质量控制 测量负责人:杨新负责现场测量、放样 安全员:陈俊负责现场施工安全 试验员:程宇负责材料检验、试件留样工作 施工队负责人:雷强负责全面组织、协调管理工作 三、施工过程及工艺 (一)、施工过程: 本项工程于2016年6月10日报批,于2016年6月12日开始施工。到7月4日施工完成,工程施工前,每道工序,特别是隐蔽工程的工序都经监理工程师的批准,方进入下一道工序施工。从整个施工过程来看,该首件工程过程充分发挥事前控制,施工工序顺畅。(二)、施工准备 1、作业准备 ①、施工作业前,根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备片石混凝土挡土墙施工人员。

②、根据片石混凝土挡土墙施工需要,现场配备片石混凝土挡土墙施工机具。 ③、图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 ④、挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa 片石,配制C25片石混凝土,片石用量不大于25%。 ⑤、清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 ⑥、修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、技术要求 ①、现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工。 ②、作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底。 (三)基坑开挖: 基坑的开挖采用机械作业、人工配合清理的方法施工。在开挖之前通知监理工程师,以便进行检查、测量基础平面位置和现有的地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得进行开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 挖掘机开挖基坑时,根据土质状况放坡,并预留支设基础模板的工作面。挖至距设计标高10-20CM的厚度时,改用人工开挖,以有效杜绝超挖。开挖至设计标高后,人工整平并作洒水处理,然后用小型

工程项目年终总结

工程项目年终总结 工程项目年终总结篇1一、首先理顺质量管理的思路,有目标、有依据、统一认识,才能切实有效地开展工作: 1、正确认识打造无以伦比的精品工程的质量目标。 2、项目质量管理的依据是工程承包合同、设计文件、施工图纸、国家有关部门颁布的有关质量管理的法律、法规性文件(《建筑法》、《建设工程质量管理条例》)质量管理体系文件和有关质量检验与控制的专门技术法规性依据。 3、原文下发;项目部制定的各项质量管理规定,并遵照执行。 二、明确质量管理的方法 1、以质量体系的有效运行,确保工作和实体质量。要求各专业施工单位在工程开工前必须做好以下各项工作:建立专业单位的质量管理体系,并明确相关的责任人员的工作职责;划分分部分项工程,编制单项施工技术方案(或分部工程施工方案);配备齐全承担工程项目所涉及到的各类施工规范、标准、法规等。 2、各专业施工单位在工程施工过程中必须坚持: 分解项目工序,坚持工序作业指导书指导施工;各工序未交底清楚,作业层未理解不施工;坚持三检制,真实、及时的填写质检记录,施工过程每道工序都要坚持自检、专检和交接检并向监理或业主报验合格后方能转入下道工序;坚

持计量器具、检测设备在检定的有效周期内使用;坚持施工日志制度;坚持周计划制度;以书面形式反映各类关键、特殊的技术问题。 3、以人的工作质量确保工序质量,以工序质量确保工程质量;从订货、采购、检查、验收、取样、试验等方面全面控制投入产品的质量;全面控制施工过程,重点控制工序质量;坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话,严把分项工程质量检验评定或施工质量验收关;严防系统性因素(如使用不合格材料、违反操作规程、施工机械设备突出性故障等)的质量变异。 4、以三标一体化贯标表格规范工作质量,做到有记录、有再现性、有追溯性。 5、贯彻以预防为主的方针,实行质量责任终身制。项目部每周组织一次技术、一次质量专题会,主要介绍、交流分部工程或分项工程的施工程序、施工方法、技术和质量要求。明确工作方法、程序,用指导、引到的工作方法加强事前质量管理,尽可能避免或减少事后出现质量问题的批评与处罚。 6、项目部组织有关质量管理人员每月进行两次质量大检查:每月第二个周六,以检查质量体系运转情况和相关资料为主;每月第四个周六以检查实体质量和相关资料为主。并对两次质量大检查的结果进行评比和总结,不合格项目按

C片石混凝土挡土墙施工方案精编版

C片石混凝土挡土墙施 工方案 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

弃土场挡土墙采用仰斜式挡墙,挡土墙设置在土质地基上时,基础底面应设置在地面线1.0m以下。 1、基坑开挖 ①根据测量放线进行开挖,开挖前,在上方作好防、排水设施。 ②在机械开挖基坑时必须预留30-50cm厚度由人工开挖。 ③基坑开挖后,根据现场实际地质情况,挡墙基地采用片石回填处理,处理深度以现场实际情况而定,基底经检测合格后再进行挡土墙片石砼施工。 2、立模与伸缩缝施工 模板采用组合钢模,立模时采取内撑外顶的加固措施,脱模剂采用新机油,模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。挡土墙伸缩缝按每10m设置一道,采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离,靠墙背一侧伸缩缝填塞5cm宽沥青麻筋,挡土墙正面外漏部分伸缩缝填塞10cm宽M10砂浆,并确保沉降缝竖直。 3、砼灌注与加填片石 拌和站集中拌制砼,砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注,砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实,浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。加填片石时要选用质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm 的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。 砼的强度达到85%后进行拆模,同时采用草袋覆盖洒水养生,保持覆盖物湿润,养护时间不少于7天。 4、施工注意事项

①挡土墙地面以上0.3m处每隔2~3m上下左右交错设置泄水孔,孔直径5cm,并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡挡土墙基础。 ②片石应选择未风化、坚硬的石料,极限抗压强度部小于设计值,片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3,并不得大于300mm,表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。 ③片石混凝土基础浇筑时,先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底,再铺填片石,然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣,每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土,直至达到设计标高为止,片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面,片石掺入量不应超过挡土墙体积(255m3)的25%。 片石铺设应均匀排列,大面朝下,小头向上,片石纹理应与受力方向垂直。片石净间距一般不小于100mm,离开模板距离大于150mm,以确定每块片石被混凝土包裹。每层片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。 ④混凝土应尽量连续浇筑,如必须留置施工缝时,应将缝留在每一层混凝土与片石交接处,使片石露出混凝土面一半,并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。 5、安全文明施工 ①在施工过程中要始终把安全,特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置,实行安全优先的原则,在确保安全的前提下,努力实现生产的质量和进度目标。 ②对作业人员进行安全教育,特种作业人员必须持证上岗,做到安全生产。

(完整版)挡土墙施工工艺流程

挡土墙施工工艺流程 1、工艺流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝 2、施工方法 2.1施工场地准备 施工前,做好场地平整,为片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 2.2测量放样 测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。由施工队埋设护桩。 2.3基槽开挖 1、挡墙基槽开挖时机械不得碰撞旋喷桩和破坏复合地基,坐落在原状土层中的挡墙不得扰动基底原状土、如有超挖,应按施工规范要求或监理工程师批准的方法处理,并按道路压实度标准夯实。 2、确保基槽边坡稳定,防止塌方; 3、做到排降水设施,保持基底干槽施工; 2.4挡墙砌筑 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑时,先铺底浆,再放石块(先将石块的尖锐部分敲去),经左右轻

轻揉动几下后,再轻击石块,使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时,在相邻侧面先抹砂浆,后砌石,并向下及侧面用力挤压砂浆,使灰缝挤实,砌体被贴紧。砂浆的铺砌见下图。 度 砂浆的铺砌示意图 以分段分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。较长的砌体除分层外,还要分段砌筑,两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m ,分段处设置在沉降缝或伸縮缝的位置。分层砌筑时,先角石,后边石或面石,最后才填腹石(如下图)

护坡砌体自下而上逐层砌筑,其泄水孔、砂砾垫层同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管,反滤层在砌高一层后,即填筑一层,当达到耳环墙位置时,清理边坡后进行耳墙砌筑。砌筑要求砂浆饱满、密实,其内不得填碎石,应填以块石,以保证其强度。砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。 2.5沉降缝及泄水孔设置 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。泄水孔采用梅花阵布置。 挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm(施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,厚100~200cm。 挡墙背泄水孔入口处采用碎石层进行过滤,以免泄水孔堵塞,影响排水。泄水孔坡度向外,无堵塞现象;沉降缝整齐垂直,上下贯通。 挡土墙泄水孔为ф100PVC管,泄水孔进口周围铺设0.5m3/m碎砾石,碎石外包土工布,下排泄水孔进口的以下铺设0.5m3/m的粘土层并历夯实。 2.6勾缝 墙面勾缝采用M7.5水泥砂浆勾带子缝。 2.7挡墙压顶施工 2.7.1挡墙压顶模板 (1)、支安模板,必须牢固,不得松动,跑模; (2)、模板拼缝严密不漏浆,模内保持清洁; (3)、模板隔离剂涂刷均匀,不得污染钢筋。

挡土墙首件方案

中公一交局乌鲁木齐东二环二标项目部挡土墙首件施工方案 中交一公局路桥华祥国际工程有限公司二O一五年八月二十八日

挡土墙首件施工方案 1.编制依据及工程概况 1.1编制依据 1.1.1中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》JTG C10-2007 1.1.2中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93 GBJ/T50107-2010 1.1.3中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTG F10-2011 1.1.4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 1.1.5中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 1.1.6新疆维吾尔自治区《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》 1.1.7《乌鲁木齐东二环道路工程第二合同段两阶段施工图设计》 1.2工程概况 1.2.1设计参数 挡土墙首件桩号为K21+109.87-K21+368.72,为钢筋混凝土挡土

墙,挡墙形式为扶壁式+悬臂式,长度258.85m,墙高1.34~7.3m。当挡土墙的墙身高度在≤3m时,采用悬臂式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在3~5时,采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在5~7时,采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在7~9时,采用C型立板双面配筋型扶壁式挡土墙。 1.2.2地基承载力要求 悬臂式挡土墙地基承载力不小于120 Kpa,A型扶壁式挡土墙地基承载力不小于160Kpa,B型扶壁式挡土墙地基承载力不小于 200Kpa, C型扶壁式挡土墙地基承载力不小于200Kpa。 1.2.3技术要求 1.2.3.1基础开挖时,对于杂填土,开挖坡度i=1:1.25;当为其他土层且开挖深度≤8m时,坡度i=1:1;开挖深度大于8m时,坡度 i=1:1.25。 1.2.3.2挡土墙基底位入杂填土层时,采用夯击能为1500KN.m 夯击处理,处理宽度方向两侧外各5m范围,处理后地基承载力不低于160Kpa。 1.2.3.3挡墙分段之间设沉降缝一道,缝宽2m。 1.2.3.4主筋净保护层厚度5cm,箍筋净保护层厚度不小于3cm,挡墙断面得水平钢筋在伸缩缝和沉降缝处应断开。 2.施工组织布置及规划 2.1资源配置

工程项目工作总结_1

工程项目工作总结 光阴似箭,日月如梭。一年的时间的确是很短暂的,不知不觉间xx年已即将过去。新的一年又将来临,值此新旧交替之际,总结一下过去,思索一下未来,取过去之长,补未来之短,对自己的工作进行一次总结,以便在新的一年当中更好的完成自己的本职工作。 我与xx年3月进入公司工程部工作,主要负责暖通、给排水专业的技术、施工及造价的相关管理工作。在工作过程中,遵守公司的各项规章制度,平时严格要求自己,廉洁自律。工作中认真负责,能理论联系实际的开展工作,与工程部及各相关部门的同事配合,较好的完成了公司领导交办的的各项工作。 首先,在技术管理方面: 1、能够耐心细致的做好图纸审查工作,配合主管领导及相关设计单位落实小区给排水、供热、燃气等管网的位置、走向,尽可能发现不合理的方案及设计,并提出自己的方案与设想,积极与设计人员沟通,完善方案及施工图纸的设计。例如:中融国际项目地下构筑物较多,并且地下车库和地下人防均与各楼相连,这就导致将来小区排水管道无法排出。因此向主管领导提出应在2#、3#、4#、5#楼与地下车库及地下人防之间留出一条通道,否则小区排水管网将无法铺设。

再如:设计院将连接体的采暖、给排水管线设计在汉口街一侧,而汉口街一侧又无位置铺设如此多的管线,向主管领导请示后,及时向设计单位提出了异议,经设计单位复核后,变更了设计。 2、外部协调:对于一个工程项目来说外部协调工作对于项目的顺利开展有很大的帮助。我的主要工作是在主管领导的指导下,配合各专业公司(自来水、供热、燃气)完成项目的管网配套设计工作。在领导的正确领导及帮助下与各专业公司保持了良好的合作关系,各专业管网的配套设计正在如期进行,目前已完成给水、排水管网的设计工作,燃气、供热管网的设计正在进行中。在工作当中能够从公司的利益和角度出发,积极配合各专业设计人员,完成各项任务。 其次,在施工现场管理方面:4月份进入施工现场伊始,即开始和领导研究施工现场用水方案,待方案落实后协助领导完成了相关手续办理及设计工作。并配合自来水公司完成了中百一库临时用水及现场施工用水的施工工作,确保了项目如期开工。基础开挖前,在领导及各位同事的帮助下,根据现场的实际情况完成了施工现场排水管道的铺设,解决了各施工单位基础开挖的排水问题。在方案制定过程中,结合工程实际采用了塑料排水管,待排水过后,管材还可以用于排烟机孔,为公司节约了一定的资金。工程进入主体施工阶

片石混凝土挡土墙施工方案

龙泉大道南段 片石混凝土挡土墙施工方案 (K3+400~K7+709.227)

第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、龙泉大道工程招标文件及工程量清单 2、龙泉工程施工图纸及说明资料 3、国家现行施工技术规范及质量验收标准 4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行,主要遵循的规范标准有: 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路路基设计规范》(JTJ D30-2004) 二、编制原则 1、严格按照业主招标文件和设计图纸、公路施工规范的要求和业主要求的工期,优化组织施工,统筹安排,按期完成施工任务。 2、科学合理安排施工程序、施工方法、提高劳动生产率,在保证质量、保证通车的前提下,确定最合理的施工组织。 3、加强安全管理,做到文明施工。 4、加强施工工程质量管理。

第二章工程概况 龙泉大道南段工程位于息烽县境内,是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分,本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村,途经县城,北至息烽大桥柿花坪红绿灯与中段交接,全长7.7公里。桩号数为K0+000- K7+709.227,主要是山地地形,丘顶多险峻,K3+300至K7+709.227段主要在原210国道基础上拓宽改造,有原道路可以通行,交通运输顺畅,该路段途经息烽县城区,居民房屋密集,居民出行施工干扰较大,不能完全封闭施工,道路征地红线仅为道路使用用地。道路通过路线见下图,该大道是按照城市主干道标准设计,双向6车道,设计时速为50km/h,路基设计宽度(K0+000~K4+700)为40m,中间有隔离带,K4+700~K7+709.227段路基设计宽度为32m。 第三章主要工程量、工期安排及拟投入的机械和人员 一、工程量 序单C2片石混凝备 m31560K3+680~K3+78m321610K4+700~K4+773m3784K4+980~K5+0841840m3 K5+080~K5+1652300m3K6+900~K7+0071046m3衡重K3+660~K4+14 15687m3衡重K4+360~K4+50 5553.68m3衡重K4+600~K4+84 15689m3衡重K4+920~K5+06 1320m310衡重K5+180~K5+26 75211m3衡重K6+800~K6+840336 m3 12 衡重式右K6+890~K6+9202300 m3 13 仰斜式右K6+940~K7+040 27595.6 m3

挡土墙工程施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、人员、机械、材料安排 (3) 四、进度工期安排 (3) 五、施工方案和施工方法 (3) 六、施工质量管理及保证措施 (7) 七、施工安全管理及保证措施 (9) 八、环境保护 (10)

一、编制依据 (一)《青兰高速公路邯郸至涉县25合同段招标文件》、设计施工图等设计、招标文件。 (二)国家、各级地方政府发布实施的有关法律法规及行政命令。 (三)国家、铁道部及交通部颁布的与本工程相关的施工技术规范和质量检验评定标准。 (四)现场勘察、调查工程周边环境条件获得的资料。 (五)本单位拥有的科技成果,机械设备装备情况,施工技术与管理水平,以及多年工程实践积累的施工及管理经验 二、工程概况 本路基段全部为填方路基,起始点为沁河大桥6#桥台,台背里程为ZK94+905.3,路基终点桩号ZK95+200。最大填方高度7.01米(不含路面结构层),最小填方高度2.21米,其间在ZK95+018米处设1-10米通道。桥台与通道之间ZK94+905.3- ZK95+010路基防护采用重力式浆砌片石挡土墙,其余填方路段采用拱形片石护坡及植草防护。 青兰高速邯涉段主线按四车道高速公路标准建设,计算行车速度120公里/小时,路基宽(0.75+3.5+2×3.75+1.25+2.0/2)×2=28m。横断面各部分组成:土路肩0.75 m,硬路肩3.5m,单向行车道宽2×3.75m,左侧路缘带1.25m,中央分隔带2.0m。 本合同段的路基范围内共有2道挡土墙,里程K94+902.8-K95+007左侧:有长度104m的挡墙,高度为11.36-8.6m 高度表化的挡墙;里程K94+902.8-K95+017右侧:有长度114m的挡墙,高度为11.36~8.6m变化。

挡土墙首件工程施工方案

乐山至宜宾高速公路工程某合同 KXXX~KXXX砌筑防护工程挡土墙首项工程施工方案

挡土墙首件工程施工方案 一、现场及准备情况报告 1、人员及现场的准备 有关挡土墙施工的现场管理人员、路基工程师、专业技术人员、技术工人和操作手等均已到位。由项目总工程师负责向技术员和施工员进行技术交底,并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范及《挡土墙施工方案》,做到人人懂施工、懂技术。 在全面熟悉设计文件的基础上,进行了现场核对和施工调查。 2、驻地建设、临时工程 2.1根据工程需要,我部各施工工区的驻地建设已经完成,各种临时配套设施如:施工、生活用房、水管、电线等均已架设安装完毕,能够正常使用。 2.2施工三处负责该挡土墙的施工。 2.3进场便道已经打通,宽度6米,并与地方县级路相连,确保施工机械、设备和材料的运输通畅。 2.4施工现场设立了必要的提示、安全、敬告和警告标志。 二、首项工程的选择及施工目的 选择KXXX~KXXX段浆砌衡重式挡土墙作为挡土墙施工的首项工程。挡土墙分段长度一般为12米,墙身采用块石镶面,其余部分均采用片石砌筑,砌筑挡土墙圬工采用7.5号砂浆支砌,10号砂浆勾缝。 通过首项工程施工,验证本施工方案和施工工艺的合理性,通过现场操作总结经验、优化施工方案、改进施工工艺,指导后续大批量施工。 三、人员、机械、材料的准备情况 1、参与施工的管理人员 技术负责人: XXX 质检员: XXX 试验工程师: XXX 现场技术员: XXX 现场负责人: XXX 测量工程师: XXX 2、到场的施工机械

1、滚筒拌和机1台; 2、发电机1台; 3、挖掘机1台。 3、材料 已储备500立方片石和块石,10吨水泥,50方砂,能够满足施工要求。 四、放样、试验资料 相关的放样资料、试验检测报告见附表。 五、进度计划 本段工程计划从2008年4月7日开工,到2008年5月30日竣工。 六、施工工艺 1、测量放样 根据图纸设计用全站仪每隔十米精确放出挡土墙的外缘线点及内缘线点,根据施工图中设计的挡土墙各要素:桩号、墙身到中桩的距离进行实地放样。测量成果报请监理工程师检验,检验合格后方可进行下一步施工。 2、挡土墙基坑开挖 本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立标桩,注明高程及开挖深度,用挖掘机开挖,挖出的土方装车外运弃土。在施工过程中,根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 3、基底的处理 当基坑开挖后,进行基底夯实和整平。若承载力未达到设计的250KPa承载力要求,则应在基底加设碎石垫层或片石砼基础,满足设计承载力后方进行基础施工。 4、基础砌筑 砌筑基础的第一层片石时,如基底为岩层基础,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。一定要先坐浆再铺石头,禁止先摆石头后灌浆的现象出现。 5、墙身砌筑 (1)石料要求

工程项目年终工作总结4篇

工程项目年终工作总结4篇 工程项目年终工作总结篇1 时光荏苒,岁月匆匆,繁忙中20xx年又成了历史,不经意间20xx年翻开了崭新一页。 13年是我来到国金公司三年中参与工程项目最多的一年,从基金委评审楼到万柳购物中心,从南三街五项到碧水庄园,从国教总部到怀柔电子所再到豹房小区。前前后后大大小小七个项目。其间既有管理项目,又有监理项目,既有刚刚开工的项目,也有竣工收尾工程。通过这些项目的参与,使我开阔了视野,增长了见识,提高了适应环境和随机应变的能力。同时,也使我进一步认识到了自己差距和不足。 回顾在这些项目中的林林总总、酸甜苦辣,感慨良多。在此,想和同事们交流一下自己的几点体会和感受。 一、对管理项目的体会: 1、在努力工作的同时,还要善于总结和沟通。通过基金委评审楼管理项目,我体会到作为一名管理人员,在将自己的本职工作做好的同时,还要善于揣摩理解业主的意图,在每一步的工作中都应尽量按照业主的意图及思路行事,这样既可以高工作效率少走弯路,也能让业主满意。当然这也不意味着业主说什么就是什么。我们所在做的是在规范化、合理化的基础上,尽量满足业主的要求,这样,既能让业主满意,又不必承担不必要的麻烦。要做到这一点,就要学会总结,还要学会恰如其分地和业主沟通。不要炫耀,是在恰当的时候恰当地用专业话语完美的表达出来,让业主认可自己的工作。这样才不至于埋没我们在管理上做出的成绩。如果只埋头工作,但不善于总结和沟通,就可能得不到业主的理解和认可,有时就容易埋没我们的工作成果。在总结和表达上我还有很多不足,在这点上,我要多像牛江经理学习,也希望得到领导及同志们的批评和指点。 2、精益求精,未雨绸缪。 在杨总及王旭经理的带领下,国教总部管理项目得到了业主的好评,我认为这与王经理重视细节的管理方法是分不开的。在国教项目中,王经理要求我们要充分理解合同,对图纸要心中有数,对工作要精益求精,与业主交流时要充分倾听,任何事情都要考虑周全,以业主的利益为上,要具备服务意识并注重细节,并要求施工单位严格按照规范和设计实施。正是因为这种严格的要求,才使我们赢得了业主的尊重和认可。 通过对这两个管理项目总结,我认识到,影响力、领导力和有效管理的重要性和必要性。上大学,老师就讲过,管理既是科学,又是艺术,更是实践。虽然其中不乏公式、模型和可以量化、标准化的指标。但归根到底其对象是有血有肉、有思想有意识的人,此时,往往理论会显得苍白,而主观的因素会起到很大作用。每位管理者都希望自己领导的是一支训练有素、纪律严明的军队,能够令行禁止,来之能战,战之能胜。但公司的员工不是军人,且管理远比发号施令要复杂得多了。因此我认为管理中最重要的是影响力。影响力来自于自己的信念、知识、思想与行为。当我们想要要求他人做好时,首先应当以身作则,这样才能要他人向你看齐。 二、对监理项目的认知: 1、要善于调动专业人员的积极性 要做好一个监理项目,需要项目中的每个员工的积极参与和努力。为了调动大家的积极性,就需要给予必要的行使力,这样不仅能减轻了总监的负担,而且也会让专业监理工程师产生被信任感,从而更努力的工作。在南三街监理综合楼项目中,只有四十多天工期的精装修监理过程中,刘广辉总监给予了我充分的信任,让我主抓安全、进度、质量三大控制要点。支持我每天下午召开有施工单位参与的生产质量、安全、进度协调会。因此虽然工期紧,任务重,但在我的努力下,还是如期完成了精装修施工,并得到了业主的充分肯定和好评。在此,我非常感谢刘广辉总监。也非常钦佩他的组织协调能力。

片石混凝土挡土墙施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工进度计划 (1) 四、施工人员及机械安排 (1) 五、施工准备 (5) 1、作业准备 (5) 2、技术要求 (5) 六、片石混凝土挡土墙施工方案 (5) 1、基槽开挖 (5) 2、基础施工 (6) 3、墙身浇筑 (6) 4、施工接缝处理 (8) 5、墙背回填及泄水孔、沉降缝设置 (8) 6、片石混凝土养护 (9) 7、混凝土拆模 (9) 8、混凝土缺陷处理 (10) 七、质量保证体系及保证措施 (10) 1、质量保证体系 (10) 2、质量保证措施 (11) 八、安全保证体系及保证措施 (12) 1、安全保证体系 (12) 2、安全保证措施 (12) 九、环境保护体系及保证措施 (13) 1、环境保护体系 (13) 2、环境保护措施 (13) 十、文明施工体系及保证措施 (14) 1、文明施工体系 (14) 2、文明施工措施 (14)

片石混凝土挡土墙施工方案 一、编制依据 1、施工承包合同书 2、施工图C1册设计 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 6、《公路路基设计规范》(JTJD30-2004) 二、工程概况 本标段内挡土墙共有22处,挡土墙支护形式有:仰斜式路堤挡墙、衡重式路肩挡墙、仰斜式路肩挡墙。挡土墙地基承载力范围为150~500 KPa,局部地基承载力达不到设计要求时,应采用碎石、砂砾等材料换填以提高其承载力。挡土墙的墙体均采用C20片石混凝土砌筑,墙背及基础回填采用碎石或碎石土回填。沉降伸缩缝采用沥青麻絮塞填,缝宽2~3cm。泄水孔采用埋设Φ110PVC管,布置间距为2m,上下交错布置,最低排泄水孔的底部应高出地面30cm,并在进口处设置土工布。各处挡土墙工程数量见表1。 三、施工进度计划 标段内挡土墙工程于2010年9月日25开工,计划2011年7月25日完工。 四、施工人员及机械安排 施工人员安排见表2。施工机械主要有:挖掘机、装载机、混凝土运送泵、片石提升机、电焊机、混凝土振棒、平面钢模、钢管、钢管扣件等机械设备,见表3。

挡土墙施工工艺流程图

混凝土挡土墙施工工艺 1、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立标桩,注明高程及开挖深度,用1m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 2、地基处理:当挖基发现有淤泥层或软土层时,需进行换土处理,报请监理工程师批准后,才能进行施工。 3、碎石垫层施工:根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。基底铺20公分厚碎石垫层,并用打夯机夯入地基土。以增加基底摩擦系数。混凝土挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。 4、钢筋安装: 现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa后,进行墙身钢筋安装。 预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装,第一次安装最底层的钢筋,基础达到一定强度,安装好预制墙身后,再安装第二阶的基础钢筋。 5、现浇砼基础:按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。 6、现浇墙身砼:现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身砼。 墙身模板采用光面七夹板拼装,竖枋用8×10cm枋间距为40cm,用钢管作围楞,用8×10c m的木枋作斜撑进行支撑,侧模用ф16的螺栓对拉定位,螺栓间距为80cm,螺栓穿孔可采

用内径为20—25cm的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔,墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4米高之内为一次立模,超过4米高的可分二次立模,亦可一次立模。当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入模,或采用人工分灰,避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为30c m,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。 砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。 砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取,每工作班应制作不少于2组试件(每组3块)。 砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。 7、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理 现浇灌钢筋砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm(施工时缝内夹2公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,深15cm。 挡土墙泄水孔为ф10cm的硬质空心管,泄水孔进口周围铺设50×50×50cm碎石,碎石外包土工布,下排泄水孔进口的底部铺设30cm厚的粘土层并历夯实。 挡土墙施工工艺流程图

挡土墙首件方案

武都至九寨沟高速公路土建四标挡土墙首件工程施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司武九高速土建4标项目经理部 2019年3月

目录 一、编制依据及目的.................... 错误!未定义书签。 二、工程概况 (1) 三、主要工程数量 ...................... 错误!未定义书签。 四、进度计划安排 (2) 五、人员、设备情况 (2) 六、主要施工方案及工艺过程 (3) 七、工程质量目标及质量保证措施 (7) 八、安全保证体系及措施 (8) 九、环境保护 (13) 十、文明施工 (15) 十一、施工防风、防汛保障措施 (15)

路基防护(挡土墙)首件工程施工方案 一、编制依据及目的 1.1 编制依据 1、根据相应的施工图设计。 2、现行的有关施工规范及技术规程、标准。 3、我方施工技术水平、装备能力及拟定参加本工程项目施工技术人员数量。 1.2 首件目的 1、在分部分项工程开工前,制定详细施工工艺方案,经监理批准,首先制造出一件工程样品。监理工程师对其材料、设备、工艺进行检查评估;对报检程序、表格进行规范;对首件工程各项指标进行检查、验收,并形成对该分项工程的材料、施工工艺、报检检查程序、样品各项验收指标的结论性意见或报告;作为对后期同类工程施工指导和验收标准。同时,对首件工程存在不足,提出具体整改意见。 2、通过首件工程认可制工作的展开,围绕质量一流及工程全面创优的总体目标,落实标准化、规范化、精细化施工管理,贯彻以工序质量确保分项工程质量、以分项工程质量确保分部工程质量,以分部工程质量确保单位工程质量、以单位工程质量确保项目质量的创优保障原则,抓好关键性分项工程首件工程质量,制定完备的施工指导意见,将首件工程取得的经验指导后续施工。 二、工程概况 武九高速WJ4标合同段起始桩号为:K23+300—K29+400,路线全长6.104公里,位于文县临江镇。设计时速80Km/h,全段整体式路基宽为25.5米,分离式路基宽为12.75米,桥涵与路基同宽。本合同段主要工程量为:路基土石方58.2万方,路基附属工程4.1万方,主线路基总长度约850米,隧道2055米/4道,桥梁2895.05米/7座,合同工期32月。 K23+327.5-K23+357.5段路基右侧仰斜式挡墙作为本标段路基挡土墙工程首件工程。 三、主要工程数量 该段挡土墙为C25片石混凝土,挡墙长30m,平均墙高6m;主要工程数量约为:C25片石混凝土586.1m3,(其中C25混凝土410.2m3、片石175.9m3),挖基1474m3,开挖土

2020工程项目管理年终工作总结

2020工程项目管理年终工作总结 一年过去了,新的一年即将到来,我们要以新年新气象来挑战新年来的各种困难。下面是由小编为大家整理的“2020工程项目管理年终工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读,希望能够帮助到大家。 2020工程项目管理年终工作总结(一) 光阴似箭,日月如梭。一年的时间的确是很短暂的,不知不觉间2020年已即将过去。新的一年又将来临,值此新旧交替之际,总结一下过去,思索一下未来,取过去之长,补未来之短,对自己的工作进行一次总结,以便在新的一年当中更好的完成自己的本职工作。 我与2020年进入公司工程部工作,主要负责暖通、给排水专业的技术、施工及造价的相关管理工作。在工作过程中,遵守公司的各项规章制度,平时严格要求自己,廉洁自律。工作中认真负责,能理论联系实际的开展工作,与工程部及各相关部门的同事配合,较好的完成了公司领导交办的的各项工作。 一、在技术管理方面 1、能够耐心细致的做好图纸审查工作,配合主管领导及相关设计单位落实小区给排水、供热、燃气等管网的位置、走向,尽可能发现不合理的方案及设计,并提出自己的方案与设想,积极与设计人员沟通,完善方案及施工图纸的设计。例如:中融国际项目地下构筑物较多,并且地下车库和地下人防均与各楼相连,这就导致将来小区排水管道无法排出。因此向主管领导提出应在2#、3#、4#、5#楼与地下车库及地下人防之间留出一条通道,否则小区排水管网将无法铺设。再如:设计院将连接体的采暖、给排水管线设计在汉口街一侧,而汉口街一侧又无位置铺设如此多的管线,向主管领导请示后,及时向设计单位提出了异议,经设计单位复核后,变更了设计。 2、外部协调:对于一个工程项目来说外部协调工作对于项的顺利开展有很大的帮助。我的主要工作是在主管领导的指导下,配合各专业公司(自来水、供热、燃气)完成项目的管网配套设计工作。在领导的正确领导及帮助下与各专业公司保持了良

混凝土挡土墙工程施工技术

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 混凝土挡土墙工程施工技 术 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7345-88 混凝土挡土墙工程施工技术 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度,用1m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 2、地基处理:当挖基发现有淤泥层或软土层时,需进行换土处理,报请监理工程师及业主批准后,才进行施工。 3、碎石垫层施工:根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。基底铺20公分厚碎石垫层,并用打夯机夯入地基

土。以便增加基底摩擦系数。予制挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。 4、钢筋安装:现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa 后,进行墙身钢筋安装。 预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装,第一次安装最底层的钢筋,基础达到一定强度,安装好预制墙身后,再安装第二阶的基础钢筋。 5、现浇砼基础:按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。 6、现浇墙身砼:现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层

挡土墙首件工程施工方案

挡土墙首件施工方案 批准: 审核: 编制:

目录 1.编制依据 (3) 2.编制原则 (3) 3.工程概况 (4) 4.工期安排 (4) 5.主要施工人员、机械设备配备 (4) 5.1主要机械设备配置 (4) 5.2劳动力组织 (5) 6.施工准备 (6) 6.1作业准备 (6) 6.2技术要求 (6) 7.片石混凝土挡土墙施工工艺及方法 (6) 7.1施工工艺 (6) 7.2测量放样 (6) 7.3基坑开挖 (7) 7.4基底处理 (7) 7.5基础混凝土浇筑 (8) 7.6墙身混凝土浇筑 (8) 7.7施工缝、沉降缝及泄水孔的处理 (12) 7.8片石混凝土养护 (13) 7.9混凝土拆模 (13) 7.10混凝土缺陷处理 (14)

7.11台背回填 (14) 8.首件工程施工及审批程序 (14) 9.质量保证措施 (15) 10. 安全保证措施 (16) 11.文明施工措施 (17) 11.1现场施工管理规范化 (17) 11.2材料堆放符合要求 (17) 11.3施工现场标识牌符合文明施工实施标准 (17) 12.环境保护保证措施 (18) 挡土墙首件工程施工方案 1.编制依据 1、《总体施工组织设计》(已批复)、《两阶段施工图设计》(第二册第三分册)。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG 10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《xx市高速公路施工标准化管理指南》。 3、现场踏勘、调查所获得的有关资料。 4、本单位多年高速公路施工经验与施工工法。 2.编制原则

1、严格遵守现行的施工技术规范、规程等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 2、结合现场调查情况及我分部承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。 3、充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业,正确选用施工方法,科学组织施工。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。 4、建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准。 5、坚持文明施工,注重环境和水土保持,争创“安全、文明、标准化施工工地”。 3.工程概况 本道路按双向四车道高速公路建设标准,设计时速80km/h,路基宽度24.5m。 在线路xxxx段左侧设臵路肩挡土墙,类型为衡重式挡墙,墙高为6~9m米,为C20片石混凝土,共长60米。主要工程量包括基础开挖土方705.8m3、开挖石方651.5m3,C20片石混凝土1161.8m3,反滤层941m3。 4.工期安排 xxxxxxx段左侧路堤衡重式挡土墙,计划工期为xxxxx年11月15日,预计工期35天。 5.主要施工人员、机械设备配备 5.1主要机械设备配臵 主要机械设备配臵表 序号机械名称 规格型号 或产地 额定功率、 容量或吨位 单 位 数量进场时间 1 挖掘机PC200 1.2m3台 1 2013年1月 2 装载机ZL-50 1㎡台 1 2013年1月 3 东风自卸车东风15T 台 3 2013年1月 4 混凝土运输车8m3台 5 2013年7月

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