地下车库照明设计论文

摘要：随着车库建设的日益增多以及车库规模的日渐扩大，需要每一个设计者认真思考，及时总结经验教训，以便在日后设计中优化设计方案，更好的满足车库的使用和管理要求，以达到车库照明安全、便捷的目的。

关键词：地下车库；照明设计；应急照明

前言

随着我国经济的发展，停车位的需求也大幅增加，地下车库也随之面积越来越大。地下车库合理利用了空间，节省了土地资源，解决了停车位的问题；但由于地下车库自然采光性非常差，24小时都需要照明，造成了较大的能源消耗，这就给建筑照明设计带来了一个新的课题，在满足照度的同时，保证停车安全，为住户带来便捷。1地下车库照明种类

照明种类包括正常照明和应急照明，应急照明又细分为备用照明、疏散照明、值班照明等。大型地下车库内首先要有正常照明，保证日常的使用和管理需要；另外对于车库内的水泵房、风机房等设备房就需要设置备用照明，以满足火灾时工作之需要；对于需确保人员安全疏散的出口和通道，需要设置疏散照明；而大型地下车库往往需要专人值班，并且车辆出入库也不能限定在某一特定时间内，因此车库内还需要设置值班照明。

2车库照明设计基础

2.1照度选取、灯具选型及布置

地下停车库开题报告

毕业设计（论文）开题报告一、课题名称：黄石万达广场地下停车库的设计二、课题来源：随着城市化进程加快，人口增加、交通拥挤、土地紧张、车辆多、行车难、停车难等问题越来越突出，迫切需要地下停车库的空间。三、研究目的意义：为了满足停车需求的同时而不影响城市形象，停车用地向地下发展。近年来,我国的城市地下车库建设取得了巨大的成就,但还存在着资金人力投入不足,规划设计不深入和后期管理不到位等方面的问题。最大限度地把宝贵的地面面积用作区内的绿化、改善居住小区环境质量。随着人们对地下停车空间的开发利用，地下停车空间的许多弊端也逐渐浮出水面，如地下停车场系统规划欠缺，空间缺乏天然光线，用户不易直观发现空缺车位，不易快速实现定位停车等，以至于人们宁可占道停车也不选择地下停车，相对于地上停车空间的利用率，地下停车空间的停车率非常低。规划、设计作为影响地下车库建设和使用的一个重要因素,对它的系统分析和深入研究,对促进城市健康良性发展有着重要的意义。以提出问题、分析问题和解决问题的模式对城市地下车库的设计进行研究,以此来提升城市地下车库的整体使用品质。主要以黄石市为例,从当前地下车库普遍存在的问题入手,列举出其车位配比不足、停车利用率低、内部空间人性化缺失和存在一定的安全隐患等方面的问题,并分析问题背后的深层次原因,归纳总结设计方面的解决途径,提出安全性、便捷性、经济性、人性化四个影响地下车库设计的重要原则。总之，通过本次设计黄石万达地下停车场，达到减少万达广场停车压力，优化万达广场交通以及保障道路交通畅通与安全的目的，实现地下停车库车位状况的动态显示，优化停车行驶路线，以便提高地下车库的停车率，方便、快捷地满足人们的停车需求。四、国内外研究现状和发展趋势综述：

地下车库智能照明方案

地下车库智能照明控制系统方案目录

一、概述 ●随着现代高层建筑的发展，出于经济效益的考虑，也为了使用的方便和舒适，地下车库成为现代建筑必不可少的配套建筑之一。由于地下车库的特殊性，面积较大、层高较低、没有或很少自然采光等，需要有大量的长期照明设备。在照明设计时应多方面斟酌考虑，有设计缺陷的照明系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。虽然有的停车场在某些特定区域采用红外或声控开关来控制照明，但是节能效果不很明显。 ●程必信科技（天津）有限公司凭借在业内领先的技术优势和丰富的实际工程应用经验，将科技、高品质和人性化的设计注入每个产品，面向地下停车场推出：TJSMC地下停车场智能照明控制系统，它通过先进的PBUS总线控制技术，能实现对地下停车场的灯光进行智能化管理与控制，从而达到良好的节能效果、有效地延长灯具的寿命、管理维护非常方便、改善工作环境和提高工作效率、为地下停车场的管理带来较高的经济回报率。该系统是在社会和酒店发展的战略高度，为提高地下停车场的档次、科学管理水平、节能减排、精简人员、节省运营成本和提高服务质量，而提供的一套完整信息化建设及智能控制的系统解决方案。二、项目需求分析 ①工程概述本工程XXXXXXXXXX地下车库。 ②项目需求由于地下停车库的位置特点所限，自然采光比较差，因此照明问题往往是物业公司关注的重

点，主要表现在以下几个方面： 1、一般车库照明都需要7*24小时不间断照明，一年总计电费相当可观； 2、车库照明灯具数量相对较多，维修工作量大、灯具更换成本高； 3、传统照明控制方式比较单一，灯具的开、关也比较麻烦； 4、有些物业为了节约照明成本，会采用减少照明路数的方式达到节约电费的目的，但同时又会导致车库照度降低，影响监控效果，提升停车风险等一系列安全问题，增加管理难度；根据项目图纸及甲方需求并结合以往泰杰赛在其他项目实施中的实际经验，我们对于本项目需求分析如下：（1）通过智能灯光控制系统能节省非常庞大的能源消耗；（2）能够对地下停车场内所有灯光实施监控；（3）地下停车场的灯具数量多，品质高，通过智能照明控制系统可延长灯具的寿命，降低停车场运行费用；三、设计原则智能照明控制系统设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、时尚创新的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。智能照明控制系统设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则： 1)先进性与适用性系统的技术性能和质量指标达到国内领先水平的同时，确保系统的安装调试、软件编程和操作使用简便易行、容易掌握，并具有适合本项目的特点。智能控制系统网络技术适应时代发展的要求。同时系统可面向各种管理层次使用，我们的系统功能的配置以给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，操作简便易学。 2)实用性本系统充分考虑了用户的实际需要和信息技术发展的趋势，根据用户现场环境，设计适合现场情况、符合用户需求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能，保证系统功能实施的需求。 3)可靠性与安全性在设计中要按照高起点、高质量、高可靠性的原则设计，在系统故障或事故造成系统瘫痪后，

某地下车库电气照明设计说明书

作者: 日期:

某地下车库电气照明设计说明书工程概况该地下车库共有66个停车位，属于三类建筑，一般照明按三类负荷供电，应急照明作为比较重要的负荷，按二类负荷供电。建筑总面积为 3043m 2，建筑高度为4.5m 。其中，停车场面积为 2170m 2，设备房面积为764m 2，三个楼梯间面积分别为38m 2， 34 m 2， 37 m 2。 1、设计任务书； 2、建筑物的建筑、结构图纸； 3、国家现行有关规范和标准主要包括：《供配电系统设计规范》GB50052-95 《建筑照明设计规范》GB50034-2004 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 中国水利水电出版社中国建筑工业出版社杨岳主编科学出版社孙建明主编中国建筑工业出版社三、设计条件 1、电源条件 220/380V 电缆线路由该大楼低压配电箱引入，应急备用电源采用 EPS 2、气象条件车库最热月环境平均温度为28 T ，地下最热月平均温度为15C 四、设计范围 1、照度计算及相关验算 2、照明负荷计算 3、配电箱个数及位置确定 4、照明电气干线系统图设计 5、配电箱电气原理图设计 &配电导线及开关设备选择 7、照明平面布置图设计设计依据《建筑设计防火规范》 GB-50016-2006 4、其他参考资料《电气设备使用手册》《建筑电气设计手册》《供配电技术》《电气照明技术》

8、设计计算说明书五、照度计算及相关验算 1、停车场照度计算及相关验算利用AutoCAD软件计算该区域面积为2169.74 m2，周长为255.46m,工作面取地面，总高4.5m，h rc 3m，兀。3m，地面反射系数为0.2，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.7。采用利用系数法，查相关规范知，停车场照度可取75lx，选用36w的GB1-1简式荧光灯，属于细管径直管型单管荧光灯，吊装，光通量为2400lm，维护系数取MF=0.7。 <1>空间系数计算 RCR 5h rc*(l w).l*w 5 3 255.46 2 2169.74 0.883，取1 ； CCR h cc h rc * RCR 5 1.5 255.46 2 2169.74 0.442 ； <2>顶棚有效反射比计算 = Q.5xl.5x255.46 + 0..70x2169.74/J.5x255.46-k2169.74' = 0.70 % =0如/4 一尸十。&] =.0.70x2169.74/[.1.5x255.46 + 2169.74 .11-0.7^0.7x2169.74] = 0.665 <3>查利用系数表当RCR 1，cc 0.7，w0.5时，U 0.71 <4>所需灯具个数(n) n E av A. ( s U * MF ) 75 2169.74 (2400 0.71 0.7) 136.43 根据该地下车库建筑平面图，以S a 3.30m,S b 4.40m为间距布置灯具实际用了143支荧光灯。 <5>校验功率密度：n P/A 143 40/2169.74 2.64W/m2 距高比： a S a. h 3.3/3 1.10 1.22， b s b.h 4.40/3 1.47 1.62 均满足要求。 2.同理可得，地下车库各区域照度计算如下：地下车库各区域照度计算表

LED雷达地下停车场照明节能改造实施方案(物业)

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

一、香港某地下停车场(物业)照明节能改造方案简介三和节能智能雷达感应LED灯管照明节电方案简介日光灯使用时间：24小时/天日光灯改造数量：T8(36W+4W整流器=40W) 1000支日光灯改造选型：三和节能智能雷达感应LED灯管(12W)节电率预测：年平均80%以上年节约电费：304410元二年节约电费：608820元项目总货款：150000元（不含税）投资回收期： 5.7个月以内注：每年减少用电304410度，可为国家节省约105吨标准煤，同时也将减少二氧化碳（CO 2），二氧化硫（SO 2 ），粉尘的排放，创造无可估计的社会效益。二、香港某地下停车场(物业)用电现状分析： 2.1香港某地下停车场(物业)照明现状分析: 1、安全管理：地下停车场采光不好，照明问题一直是困扰着开发商，物业公司和业主，为了保护人、车安全，物业公司高成本运营停车场； 2、照明费用：车库照明需要24小时工作，每支灯管每天耗电量约为1度，每年耗电量约为360多度电，每年约为360多元电费，无车进出车库时，车库照明还是一直亮着； 3、维护工作：车库灯管数量多，传统灯管功耗大，寿命短，需要大量的维护工作，增加物业公司员工风险工作； 4、传统停车场使用照明灯具功率大

电感式荧光灯管：功率40W左右，启动时还有噪音；电子式荧光灯：功率28-36W左右，功率大，不节能，寿命短，灯管易坏。对于新建地下停车场：我们根据国家标准GB 50034--2004《建筑照明设计标准》的规定（或者用能客户提供的设计方案）设计方案。其中色温、显色指数、照度均匀度、眩光、电源适用范围等方面都要考虑，经客户审核后安装。对于现有的停车场：改造停车场灯具。用LED灯具替代，部分改用智能感应控制，降低灯具用电费用。改造停车场灯光控制，根据需要合理安排灯光的明暗度，以达到再次降低用电费用的目的。 2.2照明节能改造的必要性和必然性降低运营成本：随着我国市场经济体制的不断完善，国内大多数企业面临全球化的市场竞争日益加剧，多数企业都面临着利润下滑的处境，对此，只能从加强市场开拓以及强化成本控制两方面着手。而在物业的各项成本中，电费已成为紧随原人工成本之后的最大成本。对大多数物业而言，电费也是未被企业控制的最后一项成本，许多物业由于管理等各方面原因，用电利用效率普遍偏低，节能潜力巨大，因此通过技术手段来降低电费支出、提高利润空间势在必行，其中地下停车场照明节能潜力就很可观。节能减排的必要。进入二十世纪初，随着常规石化能源日趋紧张，石油、煤炭等常规能源价格不断攀升。特别是国际油价更达到历史高位,造成了能源供应的形势愈加严峻。能源问题引起世界各国政府的高度重视。同样也引起中国政府的极大关注。我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快的发展。同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我

地下车库的设计

地下车库的设计地下车库的设计摘要：随着社会经济的飞速发展，人们的生活质量越来越高，车在人们生活中的普遍性也越来越大，而近些年来城市用地日益紧张，如何解决城市建设中停车难的问题已成为重中之重，文章就地下停车库建筑设计要点进行了相关阐述，分别从库外设计和库内设计两方面进行了划分，其中包括地下车库的平面设计、出入口设计、应急照明设计、通风排烟设计、防火分区设计和智能化管理设计等要点。关键词：地下车库；设计；平面规划；通风排烟；照明 Abstract: along with the rapid economic development of society, people's quality of life more and more high, the car in people life is becoming more and more universal, and in recent years the city land increasingly nervous, how to solve the city construction parking problem has become a top priority, the underground parking building design main point to carry on the related elaboration, separately from the library design and machinery design two aspects are classified, including underground garage of graphic design, the design, emergency lighting design, ventilation smoke design, fire partition design and intelligent management design points. Keywords: underground garage; Design; Plane planning; Ventilation smoke; lighting 中图分类号：U468.5 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）一、地下车库的库外设计要点（一）地下车库的平面设计根据《汽车库建筑设计规范》要求，设计汽车库时柱网尺寸一般为5.4～7.8mm(应视柱子断面而定)，地下车库的层高则可根据地下停车的空间大小，车库安全净高取2.3～2.5m为宜。住宅小区的地下汽车库的设计一般采用坡道式汽车库并以垂直式停车为主。坡道式汽

土木工程毕业设计论文

前言建筑工程专业毕业设计是大学教育中综合性、实践性极强的一个重要的教学环节。在设计中，一方面要有扎实的专业基础知识，并把所学的知识运用到设计、施工中去，正确使用国家的规范、条例和规程的能力；另一方面，还要求有一定的知识面、与他人协调和配合的能力。这是因为建筑的科技水平越来越高，并需要多专业交叉配合才能完成。随着科学技术的发展和社会的进步，课程设计的内容也要不断地完善和充实。建筑工程是一项复杂而又艰苦的系统工程，工程项目在施工过程中需要消耗大量的资源，并由项目部全体管理人员按照科学、有序的设计组织生产经营活动。在施工过程中协调处理总承包单位与分承包单位之间、工序与工种之间、时间与空间之间的作业关系。施工组织设计是指在建筑施工过程中，项目部为了获取最大的经济效益和社会效益，针对工程项目全过程采取一系列的组织、协调、控制、管理、监察、反馈等活动。施工组织设计策划的周密，施工质量、施工进度、施工成本、施工安全、贯标认证就会按照施工组织设计的要求进行，就会使各种资源发挥出最大的效益，为项目部创造出最大的经济效益和社会效益。否则就会影响施工质量、推迟施工进度、增加施工成本、酿成施工安全事故、妨碍贯标认证，所以项目部全体专业工程师与全体管理人员在施工准备阶段，集项目部全体人员的智慧与力量做出高质量的施工组织设计。因此在编制施工组织设计应考虑到，具有针对性、指导性和操作性；统筹安排，措施有力，重点突出，不断优化方案；建立健全项目部管理制度，减少和杜绝管理漏洞；项目部管理机构分工明确，人员精干：合理选择适宜本项目的"四新技术"，提高项目部的技术与管理水平。施工组织设计是施工准备的一项重要技术活动，需要项目部全体管理人员依据各自的工作范围，全面策划，精心部署，共同编纂集成具有指导意义的技术经济文件。

地下车库照明改造工程合同协议范本

地下车库照明改造工程合同甲方（需求方）：法定代表人：地址：联系方式：乙方（施工方）：法定代表人：地址：联系方式：依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律规定，甲、乙双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，就乙方为甲方位于的项目（以下简称：本项目）进行地下停车场节能改造工程事宜，经协商一致订立本合同。第1条工作范围及承包方式 1.1 乙方应按【附件一】：照明改造方案及报价、【附件二】：施工图纸及说明及甲方要求完成本项目地下停车场节能改造工程（以下简称“本工程”），工程内容包括： 1.1.1 改善地下车场整体照明效果，在不增加原有功耗的基础上，以高效节电的LED地库专用日光灯，代替上面的三基色日光灯，提高光效； 1.1.2对部分车位灯和连道灯布局进行调整； 1.1.3 本工程产生垃圾的清理，场地回复原状。 1.1.4乙方有义务配合甲方申报本项目及其他项目相关节能奖励资金。

1.2 上述各项不应被视为巨细无遗，乙方作为有经验的乙方务求达到熟悉工作范围，并向甲方提出合理建议，因此调整工作范围的，甲方无需增加支付费用。1.3承包方式：包工、包料、包安装、包总价。第2条合同价款及付款方式 2.1 合同价款 2.1.1合同总价款为人民币（大写）（￥元），具体构成详见“【附件一】：照明改造方案及造价”。本价款为固定包干价款，结算时不作调整。 2.1.2 本合同为固定总价合同，该固定总价包括乙方按本合同约定完成全部工作内容的价格，包括但不限于：制作费、材料费、人工费、通讯费、资料费、修改费、运输费、装卸费、存储费、保险费、工资或津贴、电力费、管理费、法律规定乙方应付的税金和其他费用、利润以及合同明示或暗示的风险、责任和义务等费用。乙方完成本合同约定全部义务必须发生的所有费用均已包含在该固定总价中，乙方不得再就前述范围内任何一项的支付向甲方提出任何要求。该固定总价已考虑所有风险因素，其不因任何工资、保险、政府政策性收费、汇率等变动或任何政府调价文件等变动而调整。 2.2 付款方式 2.2.1本合同签订之日起15个工作日内，甲方向乙方支付合同价款的50%作为预付款；乙方按时按量按质完成本合同项下约定的改造工程，且经甲方验收合格后，乙方按本合同“【附件三】：工程验收单”的规定，办理结算手续，乙方办理完毕全部结算手续后3个工作日内，乙方向甲方支付合同总价款的5%作为工程质量

地下停车库照明设计方案

地下停车库照明设计方案一、设计说明在满足地下停车库的常规照明和应急照明要求下，采用“智能明暗间歇技术”，用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源，达到照明的良好效果。第一、解决车主照明需求，达到节约电能的效果；第二、通过智能控制方式，建立人性化地下车库照明，实现“光引导”，提升体验价值，温馨引导停车；第三、与监控配合，实现“监控照明”，加强安全系数。二、设计目的 1.智能便捷，能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。 2.节能环保，降低运营成本，提升停车库管理服务形象。 3.耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简易方便。 4.能与安防监控配套使用，不会对停车场安保工作造成不良影响。 5.投资回报率高，成效显著。三、设计标准《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98），对地下停车库照明的要求如下： 6.4.1 汽车库内应设照明供电系统和电力供电系统，机械式停车库内宜设双电源供电系统，并应符合国家现行的行业标准《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T 37）的规定。库内应设配电室，配电室位置要便于管理和进出方便，均应符合现行的有关规范的规定。 6.4.2 汽车车库内照明应亮度分布均匀，避免眩光，其各房间照度标准应符合表6.4.2规定。照度标准值表6.4.2 房间名称规定照度作业面照度标准值（lx）低中高停车间行车道地面 202530停车位101520保修间地面305075 管理办公室、值班室距地 0.75m 75100150 卫生间地面101520 6.4.3 汽车库内汽车出入通道、人员疏散通道、配电室、值班室均应设置应急照明，在弯道处宜增加照明量。 6.4.4 汽车库内应根据行车需要设置标志灯、导向灯，汽车库的出入口宜设置指示汽车出入的信号灯和停车位指示灯。

设计基于PLC的自动化立体停车库自动控制系统毕业论文设计

宜宾职业技术学院毕业论文（设计）任务书系部电气工程系专业名称电气自动化专业班级电气1343 姓名郑旭东毕业论文（设计）题目自动化立体停车库自动控制系统 2013年5月1日

PLC控制的立体车库系统设计摘要立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通问题，改善居住环境，有效利用土地价值。本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控，按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程，操作简单，存取方便。控制电路部分采用交流接触器传统方式，使运行安全可靠。设计采用可分组合，模块式安装，方便灵活，具备维护使用方便，造价低等特点。关键词：立体车库可编程控制器组态监控

目录毕业设计(论文)任务书2 摘要 5 1 引言8 1.1升降横移式8 1.2巷道堆垛式8 2 三菱PLC简介10 2.1三菱FX2N 系列PLC的性能指标和分类 10 2.1 PLC模块介绍可编程序控制器的工作方式及编程语言11 3 双层立体车库功能介绍14 3.1立体车库系统组成14 3.2 PLC核心控制部分 14 3.3立体车库控制要求14 4 立体车库系统设计16 4.1 PLC选择16 4.2 IO口分配16 4.3 PLC外部接线端口图17 4.4车位检测部分17 4.5手动控制部分18 4.6软件设计18 结论与讨论19

主要参考文献21附录1立体车库原理图22 附录2立体车库总程序24

1、引言车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已将近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。 (一）升降横移式升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。（二）巷道堆垛式巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具，所有车辆均由堆垛机进行存取，因此对堆垛机的技术要求较高，单台堆垛机成本较高，所以巷道堆垛式

地下停车场毕业设计

地下停车场毕业设计【篇一：停车场毕业设计】 plc停车场的自动控制姓名：班级：学号： 201112020143 指导老师：李智勇摘要智能建筑将是信息社会最重要的基础设施之一。停车场管理控制系统则是现代建筑中不可或缺的一部分。本次我们的设计的就是一个完整的小型工程项目，要求我们掌控控制系统的设计，安装、调试知识和技能。我们应用plc作为现场控制器，对现场设备进行信号采集与控制。做到准确指示车辆进出，车辆进入时给与司机准确的车位数量与区域位置，车辆进入后，记录车辆数量，车辆离开时，减少车辆数量。车辆进出指示可完全由plc作为中央控制来处理，停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。本次设计主要阐述了停车场的构成、工作原理、工作条件。运用可编程控制器(plc)对停车场汽车进出进行管理的方案，此方案大大提高了工作效率。本设计利用plc控制停车场区域显示，实现全自动运行。利用出口、入口的车辆检测传感器，检测车辆的出入，并用32位加减法计数器进行计数，从而达到自动控制的目的。关键词：plc技术；人工智能；信息技术；管理系统，led显示 abstract with chinas urban construction to speed up, and urban transportation demand is increasing, emerge in the car, a taxi parked behind, integrated management system medium low automatization, poor safety, humanization and running a series of problems such as low efficiency. this design aiming at these problems and insufficiency, combining the latest science and technology research, design a kind of technology is advanced, reliable performance, high degree of automation parking lot of intelligent management system. the system will be advanced computer processing technology, information technology, data transmission technology, automatic control technology, artificial intelligence and electronic technology, effectively

关于地下车库照明设计注意问题的探讨

关于地下车库照明设计注意问题的探讨【摘要】近年来，我国现代化建筑建设无论是速度还是规模上都取得了重大突破，地下车库是现代化建筑建设不可缺少的必要部分，直接关系到广大群众生活便利程度。只有做好地下车库照明设计，才可以更好的满足人们生活需求。【关键词】地下车库；照明设计；分析探讨近年来，我国国民经济发展日益迅速，居民生活水平也是日渐提高，购买的私家车辆愈来愈多，同时迎来了车库建设高峰期，随之而来引发了在车库建设中照明设计的问题。照明设计是车库建设的关键，只有做好照明设计，才可以将最大限度的满足广大人民群众的生活需要。不同设计人员对于地下车库照明设计的做法与要求是不同的，所设计出来的地下车库照明也是不同的。本文笔者经过多年工作实践经验，对于地下车库照明设计提出了自己的看法，希望可以为广大的地下车库照明设计人员提供借鉴。 1 正常照明设计正常照明是建筑室内外用户，对于照明进行正常使用，没有遇到断电或者是设备问题的情况。正常照明是地下车库照明设计的关键环节，对于地下车库的正常照明，我国出台的政策《汽车库建筑设计规范》中，对于地下车库的正常照明有着明确的规定“地下车库的正常照明的亮度需要均匀，而且尽量避免出现眩晕问题，以适应眼睛舒适为主”，一般来讲，对于地下车库的正常照明，各个房间照度标准都差不多，不同点在于各回路灯具的布置。下面，笔者根据多年的工作实践经验，对于各回路灯具的布置进行阐述：第一，连续布置。顾名思义，连续布置主要指的是地下车库的灯具设置都是连续的，没有任何的断点，每个灯具彼此间都是连续的，没有任何其他回路的灯具穿插进来，一旦同一回路打开时，一连串的灯都会亮起来。第二，两回路间隔布置。间隔布置的灯具是建立在两个照明回路的基础上的，两个回路的灯具彼此间是相互间隔的，同一个回路的灯具都是有着其他回路的灯具穿插的，如果一个回路的灯具打开，那么也只有这个回路的灯具亮起来，而另一个回路的灯具则无法亮起来。第三，三回路间隔布置。三回路间隔布置与两回路间隔布置相似，主要是每三个回路进行灯具设置，每两个灯具之间，穿插一个灯具，每当一个回路打开时，每间隔两个的灯具就会亮起来。关于这三个方案的选择，需要根据不同的需求进行。第一种方案，相对来讲比较简单，施工线路也比较明了，但是也是存在着较大的缺点，那就是回路所规定的的灯具数量有限，如果只开一个回路的灯具，很容易导致一片区域内出现黑暗，从而出现一明一暗区域，也就达不到国家所规定的的亮度均匀的标准。第二

浅谈地下车库照明设计

浅谈地下车库照明设计摘要：本文主要讨论地下车库照明设计中出现灯具选取不当、照明功率密度值不满足要求、控制方式不合理、疏散路线不正确等问题及地下车库照明设计要点及技巧。关键词：地下车库；照明；布线；控制；照度；照明功率密度值；应急照明概述在民用建筑电气设计中，地下车库的照明设计是不可或缺的一部分，虽然其设计相对简单，但其工作量较大，加上工程设计周期短，导致地下车库照明设计中出现一些设计不规范现象，如配电间位置的选择不合理、供电半径不满足要求、灯具选取不合理、照度及照明功率密度值不满足要求、控制不方便、布线不合理等。民用建筑施工图的设计不仅要求图纸设计正确、美观大方，而且要节约资源，满足绿色节能建筑的要求。 1.相关照明设计常用规范有： JGJ 16 - 2008 《民用建筑电气设计规范》、 GB 50034 - 2013 《建筑照明设计标准》、 GB 50045 - 95 《高层民用建筑设计防火规范》（ 2005 年版，以下简称《高规》）、 GB 50016 - 2006《建筑设计防火规范》（以下简称《建规》）。注：本工程设计于2014年5月。按当时各现行规范设计。 2.地下车库内各场所：地下车库内场所一般由车位、车道、变配电所、配电间、弱电机房、消防风机房、换热站、水箱间、柴油发电机房、水泵房、值班室、楼梯间、楼梯间前室、电梯厅等各种功能房间组成。由于各区域功能差异，故有相应的照度及照明功率密度值要求，照度及照明功率密度值要求详见GB 50034 - 2013 《建筑照明设计标准》，设计时应满足照度及照明功率密度值的要求。 3.灯具的选择中易出现的问题：在设计过程中，常会出现灯具选择不合理的现象。如排风兼排烟机房应设置应急照明灯具，水箱间灯具应选择密闭防水型灯具及密闭插座，燃气锅炉房、热水机房灯具及插座应选择防爆型。但由于种种原因，设计时未合理设置相应的照明设备，这种不符合规范的设计将会带来一定的安全隐患。本工程灯具选材： a.直管荧光灯（低压气体放电光源），多选用 T5三基色直管荧光灯，长度1200 mm ，功率为 36 W ，用于车道、车位、走道、机房等场所。 b.密闭型防水防尘灯，用于水泵房、水箱间等位置。柴油发电机房宜选用密闭型应急照明灯具。 c.应急吸顶灯，18 W / 个，用于照度要求较低的楼梯间及其前室。 d.防爆灯，用于柴油发电机房及储油间。 4.地下车库配电间位置的选择：多数防火分区为不规则形状，如果遇到面积大且呈条状分布的防火分区，配电间宜选在防火分区的中心位置且需要满足供电半径的要求。 5.供电方式及布线要求：照明供电不宜倒供，宜在离电源最近点分支连线。倒供电不仅造成管线浪费，而且线路越长阻抗越大，会增加电压降及线路损耗，甚至可能导致末端设备因

地下停车场设计论文

引言——现代城市随着城市化进程的飞速发展，产生了一系列的城市问题，诸如城市生存空间缩小，城市中心区交通拥挤，环境污染严重等等。城市的加速发展使城市矛盾进一步恶化，出现了城市立体化改造和建设的客观需要，一些城市把开发地下空间作为解决这一问题的出路。步行化是20世纪下半叶城市生态化发展的一个重要趋势，我国在城市中心地下空间开发利用过程中，地下商业街往往和地下连接通道、广场等相联系形成地下步行系统。地下步行系统的建设，激发了区域活力，将城市的地下空间联成系统，增强了城市的内聚力，使其成为地下空间的重要组成部分，成为体现对人的关怀，改善城市环境的重要标志。一、城市地下停车场规划开发背景城市地下空间合理的开发和利用,随着人类经济发展和人类文明的不断进步,已经成为全球各个国家及地区日趋重视课题,欧美及日本等国家地区较早在这一领域进行了积极的探索和建设,我国近半个世纪以来,也随着经济发展和城市需求,在这一领域取得了快速发展。由于我国人口众多,地貌复杂,地区间经济差距较大,在地下空间开发和利用方面,相比较国外较早起步的国家和地区存在一定的差距。地下停车场是城市地下空间利用的重要组成部分，目前大规模地下空间均有停车场的规划，主要原因是城市汽车总量在不断增加，而相应停车场不足，城市汽车“行车难，停车难”的现象已十分普遍，充分利用地下空间建

设停车场对缓解城市道路拥挤具有十分重要的作用。小汽车的发展必将带动城市地下车库的建设及地下空间的开发利用。我国大城市个人小汽车拥有量的增长速度将会加快。为了解决城市中心区的公共停车和居住区的个人停车难问题，开发利用地下空间，建设各种类型的地下车库是综合考虑“环境质量、用地难、快速便捷、经济合理、安全管理”等因素的最佳途径，必将成为一种新趋势。秦皇岛人民广场位于建设大街与广场西路交界处，周围有大型商城、银谷电影院、第一医院、大片商业区以及居民区，故人流量较大，人员集中的可能性较大。中小型汽车以及小型卡车经常随意停靠路边，大量占用地上空间，从而造成街道拥挤，行车难、停车难问题较为突出，另外，由于停车问题而造成的纠纷此起彼伏，给社会治理带来很大的难题！所以，从根本上解决此番一系列矛盾，有效保障行人与车辆安全的关键途径是——建设一大型地下停车场。二、人民广场地下停车场设计介绍人民广场地下停车场建设在广场圆台正下方，初步计划长120米，宽100米，为地下三层停车场，各层之间采用环形坡道沟通连接，共设三个出入口，均通过城市小型干道与外围交通主干道相连。内部设有换气系统（每层设有两个大型换气机）、通风系统（一层百叶窗设施、二三层换气机综合）、采光系统（地下一层采光兼有天窗自然光采集与室内灯光照明，地下二三层为人工灯光照明）、消防灭火系统（地下消防栓、灭火器、区域防火封闭卷帘门以及火灾报警器）、地下防水系统（防水混凝土地面、空气干燥机）以及综合业务服务系统（收费、维修、安全管理的部门）。

物业照明改造改造方案

武汉亮多美照明科技改造方案简述工厂、车间、商场、超市、教室、医院机场、地下车库照明使用最多的是36-40W 的 T8日荧光灯管，这种光源要使用8-9W 的电感整流器，实际消耗功率为 44-49W，每年要消耗大量电能，而且有嗡嗡噪音和频闪，需要经常需要更换灯管和启辉器，维护相当繁琐。使用中祥智能声控 LED 日光灯代替普通 T8荧光灯方案被很多房开和物业公司采用，是进行照明节能改造最快捷和最有效的方案，也是国家推进节能环保的一项重大举措亮多美科技研发生产的16W\12W 智能声控(红外感应）T8 LED 日光灯灯亮度相当于40W 的 T8荧光灯，可直接替换 T8荧光灯，更换简易、快捷，功率因数高达0.9以上(普通电感镇流器为0.4-0.5)，自身损耗小，与 T8荧光灯比可节省 60%的电能, 无汞，无紫外线，输入电压范围大，且无噪音和频闪等特点。是节能改造工程的首选节能型光源，适合工厂照明改造使用。（照明节能改造） LED 发展趋势：随着 LED 产品的不断升级和多样化，其将把独特的高节能、长寿命、灵活、环保等特点在高新尖领域发挥得淋漓尽致。 LED 作为第四代照明光源，将会以洪流之势席卷整个全球。“哥本哈根全球气候大会”之后各国不断制定出自己节能减排的目标，发达国家已经在 LED 照明领域实施补贴制度。首先，我国的“十城万盏”项目推动了整个 LED 行业的发展。进入十二五规划以后，国内对 LED 购买实施补贴将成为一种可能，届时 LED 产品将进入千家万户。其次，基于 LED 产品的特性和消费者的需求，LED 产品将不断向智能化发展，LED 红外感应日光灯，LED 声控灯具系列产品将不断出现。顺应 LED 大潮的发展，亮多美科技智能 LED 灯具诞生！亮多美科技简介：

人防地下室电气施工图设计.

平战结合人防电气设计要点随着目前国际局势的日益复杂化,随着国防建设的日益加强,国家对于人民防空地下室的重视程度也越来越高。民用建筑中附设式及独立式的平战结合人防工程日益增多，面积也越来越大。其中尤以平时为汽车库，战时为二等人员掩蔽所的情况为多。针对最近几年人防电气专业设计、审查中所遇到的问题及要点，笔者在此作一总结，以与各位设计同行同飨。电源：按《人民防空地下室设计规范》（GB-50038-2005）要求，防空地下室的电力负荷，其基本通信、报警设备，应急通信设备，柴油电站配套的附属设备以及应急照明等为一级负荷；重要的风机、水泵，电动密闭门，正常照明、区域水源的用电设备、三种通风方式装置系统，洗消用的电加热淋浴器等为二级负荷；其余负荷为三级负荷。而按照《汽车库、停车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）规定，地下车库的消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标志等消防用电按车库类别为一、二级负荷。由上可见，对于平时车库或战时人防，均须具备两个电源。平时电源由电力系统引来；而战时则考虑一路从电力系统引来，另一路内部电源由邻近的区域电源引来。区域电源一般指“人防区域性地下柴油发电站”，可由人防部门结合整个地区的人防状况统一进行规划设计。应当注意的是人防建筑面积之和大于5000平方米的，则应在人防内部设柴油电站。当然，对于战时一级负荷仅有供应急照明和少量通信报警设备的防空地下室，也可设置蓄电池组作内部电源，其连续供电时间应与隔绝防护时间相一致。

供配电系统：在平战结合人防电气设计中，供电系统的的确定是最为重要的。国标图集《人民防空地下室设计规范》（05SFD10）中根据不同情况提供了各种供电系统方案。在人防电气方案的选用中，我们既要考虑到满足平时与战时人防要求，又要考虑到平战转换时的方便、迅速、快捷。从实际设计情况看，战时不必再考虑照明与动力分别计量的问题。采用图集（GB-50038-2005）-3-18页方案2的方式简洁易行，清晰明瞭，故笔者推荐一般人防均采用此种配电系统。此外，根据新的人防规范（GB-50038-2005）及国标图集（05SFD10）的要求。对于含两个以上防护单元的人防工程，宜按电力电源及内部电源分别在人防内部设一总的人防电源配电箱（柜）。各防护单元的电源均从此引出，并相互独立。具体要求及图示可参见国标图集（05SFD10）－5-8页。平面设计：对于战时人防配电，照明与动力不需分箱，可集中与同一配电箱（柜）内。再分路配出。要注意照度是否满足规范要求，战时照明及动力回路应尽可能利用平时回路。灯具选择应注意不能吸顶。此外，防爆波电缆井，防护密闭措施等也是设计重点。

地下车库节能改造方案

XX项目地下车库 LED照明节能改造方案专业资料

一、项目改造背景：地下停车场采光不好，照明问题一直是困扰着开发商、用户，主要表现在以下方面： 1. 照明费用昂贵。一般车库照明需要24小时工作，一年的电费相当惊人。 2. 车库灯数较多，更换、维修工作量大，是物业管理的一个难点。专业资料

3. 由于考虑运行成本，地下停车场照明采用隔一亮一，造成地库较暗，而且人流量很小，往往给犯罪分子提供有利条件，是安全管理的薄弱区域。二、项目现状：使用灯具：T8 36W荧光灯管，1200mm 三、照明节能改造原则： 1、尊重原有照明设计，保证原有照度，显色性>80； 2、在保证照明效果的基础上有效降低功耗，实现节能； 3、采用绿色照明产品，不含有毒物质，节能又环保。四、LED 灯具的优势 1、省电：比传统灯具节省60%以上能耗。 2、热量排放小。专业资料

3、配光设计精准，可根据不同场景选择不同的配光。 4、即时起动，不受环境温度影响，没有频闪及噪音，对环境友好。 5、没有红外线与紫外线，不会造成光污染（不会对被照物造成伤害）。 6、不含有毒物质，不会污染环境。 7、光源不带管状玻璃，不存在破碎或爆炸，减小运输及使用风险。 8、寿命长，可达30000 小时以上，是传统灯具的5-6 倍，减少维护费用。 9、发热量低，为各种商品提供良好的陈列环境。 10、可根据不同场景选择不同色温。五、节能改造的必要性 XX是一级资质企业，管理面积大，灯具数量多，照明用电量大，维护成本较高。进行照明改造有以下优势： 1、节能改造后LED灯具的寿命为30000小时，是传统灯具（5000小时）的数倍，节省了维护成本。 2、节能改造后，节能效率能达到60％以上照明节能改造在节省电费的同时，又极大程度的降低了维护费用，所以对各项目地下车库的照明进专业资料

机械毕业设计552地下升降式自动化立体车库

摘要本设计是根据我国近几年来房地产业的蓬勃发展和老百姓私家车的急剧增多，私家车数量的急剧增加与车（位）库设置严重滞后的矛盾应运而生的自动化车库。地下升降式自动化立体车库，是充分利用小区地下空间设置的新型车库，其型号为单层2个车位。车库下降后可完全居于地面之下，车库表面能与周边完全融为一体。并且每个车库均属独立空间，升降自如，停（取）车极为方便，快捷，是充分利用地下空间改造或兴建的安全、新型、便捷式车库。该车库设计新颖、独特、巧妙，实用性强，可以大大缓解小区车库（位）严重不足的矛盾。本说明书共分五章，着重设计计算了钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等主要系统的设计计算。关键词：载车板升降系统横移机构

Abstract The design is based on the developmrnt according to our country in the last few years real estate industry vigorous development and the common people private vehicle, the private vehicle quantity sharp growth and the vehicle (position) the storehouse establishment serious lag contradiction arises at the historic moment automated garage. The underground elevating automation three-dimensional garage, is the full use plot underground space establishment new garage, its model for single-layer 2 berth. After the garage drops may reside in under completely the ground, the garage surface energy and peripheral merges into one organic whole completely. And each garage is the space-independent, the fluctuation freely, stops (takes) the vehicle to be extremely convenient, quick, is the full use underground space transformation or the constructing security, new, the convenient -like garage. This garage design novel, is unique, is ingenious, usable, may alleviate the plot garage greatly (position) the serious insufficient contradiction. This instruction booklet altogether divides five chapters, the emphatically design calculation steel wire and the block and tackle organization, carried the template, the elevating mechanism, move horizontally the warehousing organization as well as storehouse and so on the main system design calculation. Key words: carries jacking system moves horizontally organization