某地下车库供配电照明设计

某地下车库供配电照明设计
某地下车库供配电照明设计

建筑供配电及照明课程设计[1].

… 课程设计说明书(2009 /2010 学年第一学期 课程名称:建筑供配电及照明课程设计 题目:某写字楼建筑供配电及照明设计 专业班级:电气06-1班 学生姓名: 学号: 指导教师: 设计周数:2周 > 设计成绩: 2010年1 月22 日 目录 1.课程设计目的 (3 2.课程设计正文 (3 设计主要任务及技术要求 (3 项目概况....................................................... . (3负荷计算 (3 。

备用电源计算 (6 设备选型 (7 照明部分计算 (9 3、课程设计总结与结论 (10 1、课程设计目的 通过一个学期对供配电及其照明技术的学习,使我对该课程有了初步的理解。明白了供配电设计中的一些基本要求和设计时的一些注意事项,同时还对供配电系统中根据实际情况进行设备选型有了大致了解。另外掌握了一些照明设备的具体参数,照明设计规范和照明设备的选型。本次课程设计主要是针对供配电及照明技术课程的一个全面的设计,首先是让我们了解整个系统设计的步骤,包括原始资料的整理与分析、负荷计算、变压器的选择和断路器的选择和整个供电系统图的设计;其次,是考察我们的思维方式,包括一些设备参数的选取和整个系统的供电质量的评定。设计目的可以总结成以下几点: (1巩固建筑供配电及其照明技术课程的理论知识; (2学习和掌握建筑电气部分设计的基本方法,学习和应用有关技术、经济政策、设计规范、规程和技术规定; 【 (3培养我们独立分析和解决工程问题的工作能力及实际工程设计的基本技能; (4提高编写技术文件和制图的技能; (5是对我们设计小组的团结合作精神的考验,大家只有齐心协力才能更好的完成设计任务。

地下车库智能照明方案

地下车库 智能照明控制系统方案 目录

一、概述 ●随着现代高层建筑的发展,出于经济效益的考虑,也为了使用的方便和舒适,地下车库成 为现代建筑必不可少的配套建筑之一。由于地下车库的特殊性,面积较大、层高较低、没有或很少自然采光等,需要有大量的长期照明设备。在照明设计时应多方面斟酌考虑,有设计缺陷的照明系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。虽然有的停车场在某些特定区域采用红外或声控开关来控制照明,但是节能效果不很明显。 ●程必信科技(天津)有限公司凭借在业内领先的技术优势和丰富的实际工程应用经验,将 科技、高品质和人性化的设计注入每个产品,面向地下停车场推出:TJSMC地下停车场智能照明控制系统,它通过先进的PBUS总线控制技术,能实现对地下停车场的灯光进行智能化管理与控制,从而达到良好的节能效果、有效地延长灯具的寿命、管理维护非常方便、改善工作环境和提高工作效率、为地下停车场的管理带来较高的经济回报率。该系统是在社会和酒店发展的战略高度,为提高地下停车场的档次、科学管理水平、节能减排、精简人员、节省运营成本和提高服务质量,而提供的一套完整信息化建设及智能控制的系统解决方案。 二、项目需求分析 ①工程概述 本工程XXXXXXXXXX地下车库。 ②项目需求 由于地下停车库的位置特点所限,自然采光比较差,因此照明问题往往是物业公司关注的重

点,主要表现在以下几个方面: 1、一般车库照明都需要7*24小时不间断照明,一年总计电费相当可观; 2、车库照明灯具数量相对较多,维修工作量大、灯具更换成本高; 3、传统照明控制方式比较单一,灯具的开、关也比较麻烦; 4、有些物业为了节约照明成本,会采用减少照明路数的方式达到节约电费的目的,但同时又会导致车库照度降低,影响监控效果,提升停车风险等一系列安全问题,增加管理难度; 根据项目图纸及甲方需求并结合以往泰杰赛在其他项目实施中的实际经验,我们对于本项目需求分析如下: (1)通过智能灯光控制系统能节省非常庞大的能源消耗; (2)能够对地下停车场内所有灯光实施监控; (3)地下停车场的灯具数量多,品质高,通过智能照明控制系统可延长灯具的寿命,降低停车场运行费用; 三、设计原则 智能照明控制系统设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、时尚创新的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。智能照明控制系统设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则: 1)先进性与适用性 系统的技术性能和质量指标达到国内领先水平的同时,确保系统的安装调试、软件编程和操作使用简便易行、容易掌握,并具有适合本项目的特点。智能控制系统网络技术适应时代发展的要求。同时系统可面向各种管理层次使用,我们的系统功能的配置以给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则,操作简便易学。 2)实用性 本系统充分考虑了用户的实际需要和信息技术发展的趋势,根据用户现场环境,设计适合现场情况、符合用户需求的系统配置方案,通过严密、有机的组合,实现最佳的性能,保证系统功能实施的需求。 3)可靠性与安全性 在设计中要按照高起点、高质量、高可靠性的原则设计,在系统故障或事故造成系统瘫痪后,

工厂供配电系统设计设计

湖南理工职业技术学院 工厂供配电技术课程设计题目:某工厂供配电系统的电气设计 年级专业:风能工程系机电1132班 学生姓名:龙博 指导老师:卢永辉 2015年06月15日

摘要 工厂供电,是指工厂所需的电能的供应与分配,也称工厂配电。 众所周知,电能是现代工业生产的主要能源和动力。电能既能易于由其他形式的能量转换而来,而易于转换为其他形式的能量以供应用。电能的输送和分配既简单经济,又便于控制、调节和测量,有利于实现生产过程自动化,而且现代社会的信息技术和其他高新技术无疑不是建立在电能应用的基础之上的。因此电能在现代工业生产及整个国民经济生活中应用极为广泛。 本论文设计首先计算电力负荷和变压器的台数、容量;利用所学的知识确定变电所的位置。计算出短路电流的大小,选出不同型号的变压器,进而确定变压器的连接组别,画出必要的变电所主接线图。 关键词:主接线图、短路电流、电力负荷、变压器 目录 第1章前言 (4) 第2章设计任务 (5) 2.1 原始资料 (5) 2.2 工厂平面图 (5) 2.3 工厂供电电源 (5)

2.4 工厂负荷情况 (6) 2.5 设计要求 (7) 第3章全厂负荷计算和无功功率补偿 (8) 3.1 负荷计算 (8) 3.2 无功功率补偿 (11) 第4章变电所高压电器设备选型 (12) 4.1 主变压器的选择 (12) 4.2 各个车间变压器的选择 (12) 4.3 10KV架空线的选择 (13) 第5章短路电流的计算 (14) 5.1 短路的基本概念 (14) 5.2 短路的原 (14) 5.3 短路的后果 (14) 5.4 短路的形成 (15) 5.5 三相短路电流计算的目的 (15)

某地下车库电气照明设计说明书

某地下车库电气照明设计说明书

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某地下车库电气照明设计说明书 工程概况 该地下车库共有66个停车位,属于三类建筑,一般照明按三类负荷供电,应急照 明作为比较重要的负荷,按二类负荷供电。建筑总面积为 3043m 2,建筑高度为4.5m 。 其中,停车场面积为 2170m 2,设备房面积为764m 2,三个楼梯间面积分别为38m 2, 34 m 2, 37 m 2。 1、 设计任务书; 2、 建筑物的建筑、结构图纸; 3、 国家现行有关规范和标准主要包括: 《供配电系统设计规范》GB50052-95 《建筑照明设计规范》GB50034-2004 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 中国水利水电出版社 中国建筑工业出版社 杨岳主编 科学出版社 孙建明主编 中国建筑工业出版社 三、设计条件 1、 电源条件 220/380V 电缆线路由该大楼低压配电箱引入,应急备用电源采用 EPS 2、 气象条件 车库最热月环境平均温度为28 T ,地下最热月平均温度为15C 四、设计范围 1、 照度计算及相关验算 2、 照明负荷计算 3、 配电箱个数及位置确定 4、 照明电气干线系统图设计 5、 配电箱电气原理图设计 &配电导线及开关设备选择 7、照明平面布置图设计 设计依据 《建筑设计防火规范》 GB-50016-2006 4、其他参考资料 《电气设备使用手册》 《建筑电气设计手册》 《供配电技术》 《电气照明技术》

8、设计计算说明书 五、照度计算及相关验算 1、停车场照度计算及相关验算 利用AutoCAD软件计算该区域面积为2169.74 m2,周长为255.46m,工作面取地面,总高4.5m,h rc 3m,兀。3m,地面反射系数为0.2,墙面反射系数为0.5,顶棚反射系数为0.7。 采用利用系数法,查相关规范知,停车场照度可取75lx,选用36w的GB1-1简式荧光灯,属于细管径直管型单管荧光灯,吊装,光通量为2400lm,维护系数取MF=0.7。 <1>空间系数计算 RCR 5h rc*(l w).l*w 5 3 255.46 2 2169.74 0.883,取1 ; CCR h cc h rc * RCR 5 1.5 255.46 2 2169.74 0.442 ; <2>顶棚有效反射比计算 = Q.5xl.5x255.46 + 0..70x2169.74/J.5x255.46-k2169.74' = 0.70 % =0如/4 一尸十。&] =.0.70x2169.74/[.1.5x255.46 + 2169.74 .11-0.7^0.7x2169.74] = 0.665 <3>查利用系数表 当RCR 1,cc 0.7,w0.5时,U 0.71 <4>所需灯具个数(n) n E av A. ( s U * MF ) 75 2169.74 (2400 0.71 0.7) 136.43 根据该地下车库建筑平面图,以S a 3.30m,S b 4.40m为间距布置灯具实际用了143支荧光灯。 <5>校验 功率密度:n P/A 143 40/2169.74 2.64W/m2 距高比: a S a. h 3.3/3 1.10 1.22, b s b.h 4.40/3 1.47 1.62 均满足要求。 2.同理可得,地下车库各区域照度计算如下: 地下车库各区域照度计算表

某小区供配电系统课程设计1

《建筑供配电与照明》课程设计报告题目: 系部: 专业: 学号: 姓名: 指导老师: 2012年 6 月 15日

目录 1. 任务设计目地 (3) 2设计务的项目 (3) 2.1设计任务题目 (3) 2.2要求在一周时间独立完成下列工作量: (3) 2.3设计要求 (3) 2.4设计依据 (3) 3. 设计依据 (4) 4.小区的负荷计算 (4) 4.1负荷等级 (5) 4. 2负荷计算 (4) 4.3照明灯的计算负荷确定如下 (5) 4.4大楼变电所变压器低压侧的计算负荷 (5) 5.变电所位置和形式的选择 (6) 5.1变电所主变压器台数/容量及主线方案的选择 (5) 6.短路电流计算 (7) 7.一次设备的选择与校验....... . (11) 8.大楼外照明设计 (12) 9.配电系统设计 (12) 10.防雷和接地装置的确定.................................... ..12` 11.变压器接线图 (14) 12.小区建筑平面 (14) 13.大楼照明设计图 (15) 14. 课程设计(论文)进程安排 (16)

1、任务设计目地 通过某小区大楼的电气设计,熟悉高层住宅电气设计的方法及步骤。掌握根据建筑物用途的不同,合理选择电源、变压器、各种用电设备,能读懂各种电气图,了解防雷与接地。 2、设计任务的项目 2.1设计任务题目 某小区大楼供配电与照明设计。 设计任务 2.2 要求在一周时间独立完成下列工作量: 1)、设计说明书需包括: ○1封面与目录。 ○2前言及确定了赋值参数的设计任务书。 ○3负荷计算和无功率补偿。 ○4变电所位置和型式的选择。 ○5变电所主变压器台数、容量及主接线方案的选择。 ○6短路电流计算。 ○7变电所一次设备的选择与校验。 ○8大楼外照明设计。 ○9防雷和接地装置的确定。 2).设计图与表样 ○1变配电所主接线图。 ○2主要设备及材料表。 2.3、设计要求 根据本小区所能取得的电源及本小区用电负荷的实际情况,并适当考虑到小区负荷的发展,按照安全可靠、技术先进、经济合理的要求,确定变电所的位置与型式,确定变电所主变压器的台数与容量,选择变电所主接线方案及高低压设备与进出线,建筑的外照明设计、确定二次回路方案,选择整定继电保护装置,确定防雷和接地装置,最后按要求写出设计说明书,绘出设计图样。 2.4、设计依据 1)、小区平面图与房屋建筑平面图如图2和图3所示。 2)、大楼负荷情况。

建筑供配电及照明课程设计修订版

建筑供配电及照明课程 设计修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

课程设计说明书(2009 /2010 学年第一学期) 课程名称:建筑供配电及照明课程设计 题目:某写字楼建筑供配电及照明设计 专业班级:电气 06-1班 学生姓名: 学号: 指导教师: 设计周数: 2周 设计成绩: 2010年 1 月 22 日 目录 1.课程设计目的 (3) 2.课程设计正文 (3) 2.1设计主要任务及技术要求 (3)

2.2项目概况....................................................... . (3) 2.2.1负荷计算 (3) 2.2.2备用电源计算 (6) 2.2.3设备选型 (7) 2.2.4照明部分计算 (9) 3、课程设计总结与结论 (10) 1、课程设计目的 通过一个学期对供配电及其照明技术的学习,使我对该课程有了初步的理解。明白了供配电设计中的一些基本要求和设计时的一些注意事项,同时还对供配电系统中根据实际情况进行设备选型有了大致了解。另外掌握了一些照明设备的具体参数,照明设计规范和照明设备的选型。本次课程设计主要是针对供配电及照明技术课程的一个全面的设计,首先是让我们了解整个系统设计的步骤,包括原始资料的整理与分析、负荷计算、变压器的选择和断路器的选择和整个供电系统图的设计;其次,是考察我们的思维方式,包括一些设备参数的选取和整个系统的供电质量的评定。设计目的可以总结成以下几点:(1)巩固建筑供配电及其照明技术课程的理论知识; (2)学习和掌握建筑电气部分设计的基本方法,学习和应用有关技术、经济政策、设计规范、规程和技术规定;

地下车库的设计

地下车库的设计 地下车库的设计 摘要:随着社会经济的飞速发展,人们的生活质量越来越高, 车在人们生活中的普遍性也越来越大,而近些年来城市用地日益紧张,如何解决城市建设中停车难的问题已成为重中之重,文章就地下停车库建筑设计要点进行了相关阐述,分别从库外设计和库内设计两方面进行了划分,其中包括地下车库的平面设计、出入口设计、应急照明设计、通风排烟设计、防火分区设计和智能化管理设计等要点。 关键词:地下车库;设计;平面规划;通风排烟;照明 Abstract: along with the rapid economic development of society, people's quality of life more and more high, the car in people life is becoming more and more universal, and in recent years the city land increasingly nervous, how to solve the city construction parking problem has become a top priority, the underground parking building design main point to carry on the related elaboration, separately from the library design and machinery design two aspects are classified, including underground garage of graphic design, the design, emergency lighting design, ventilation smoke design, fire partition design and intelligent management design points. Keywords: underground garage; Design; Plane planning; Ventilation smoke; lighting 中图分类号:U468.5 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013) 一、地下车库的库外设计要点 (一)地下车库的平面设计 根据《汽车库建筑设计规范》要求,设计汽车库时柱网尺寸一般为5.4~7.8mm(应视柱子断面而定),地下车库的层高则可根据地下 停车的空间大小,车库安全净高取2.3~2.5m为宜。住宅小区的地下汽车库的设计一般采用坡道式汽车库并以垂直式停车为主。坡道式汽

住宅小区照明供配电系统设计毕业设计论文

住宅小区照明供配电系统设计毕业设计论文 住宅小区照明供配电系统设计 摘要 本设计为兰州铁路局下西院住宅小区12号楼照明供配电系统设计。设计负荷等级为三级,进线电压为380/220V,户用电负荷为6kW。设计内容包括:照度计算、负荷计算、导线及其截面的选择、低压断路器电流整定、设备制作及安装、等电位联接安装及防雷与接地系统设计。 本设计采用单位容量法进行照度计算,采用需用系数法进行负荷计算,按导线长期允许温升和电压损失选择导线截面,按线路最大工作电流和线路保护选择低压断路器。照明回路和插座回路分别由不同回路供电,并在插座回路安装剩余电流保护器。按三类防雷建筑物进行防雷设计,接地采用TN-S系统,并设计总等电位联结和局部等电位联结系统。 设计符合国家相关技术规程规范要求,设备选型合理,满足使用功能要求,能较好地指导施工。 关键词:住宅;照明;负荷计算;供配电系统;防雷 Abstract The design is entitled with electrical illumination design on the 12th residential building located in Xiaxi Courtyard of Lanzhou Railway

Bureau. The load level of the project is designed as the 3rd hierarchy, and input voltage level is presented by 380/220V, and household load is designed as 6kW. The design contents include illumination calculation, load calculation, and the selection of circuits and cross sections, and the current setting of low voltage breaker, and equipments making and installation, and equiotential bonding, and as well as lighting protection and grounding system and so on. Firstly, unit capacity method is applied to implement illumination calculation, and the needed coefficient method is applied to implement the load calculation, and the cross sections of the circuits are selected according to long-term allowable temperature rise and voltage loss, and the low-voltage breakers are selected according to the imum working current and line protection conditions. Socket and lighting circuits are arranged in different supply loop, and leakage protection breaker is applied in socket loop. Lighting protection with the 3rd level is designed in accordance with specifications, and grounding system adopts TN-S system, and general equipotential connection, together local equipotential connection is designed. The overall design accords with the relevant technical regulation requirements. Equipments selection is reasonable so as to better meet the applicable functions, and be able to better guide the construction.

供配电技术课程设计课案

第一章绪论 随着经济的发展和人民生活水平的提高,对供电质量的要求日益提高。供配电系统是电力系统的电能用户。电能可以方便的转化为其他形式的能源,例如:机械能、热能、光能、磁能等等;并且电能的输送和分配易于实现,可以输送到需要它的任何工作场所和生活场所;电能的应用规模也很灵活。以电作为动力,可以促进工农业生产的机械化和自动化,保证产品质量,大幅提高劳动生产率。同时提高电气化程度,以电能代替其他形式的能源,是节约能源消耗的一个重要的途径。 供配电系统是电力系统的重要组成部分,供配电系统的任务就是向用户和用电设备供应和分配电能。用户所需的电能,绝大多数是由公共电力系统供给的,所以供配电至关重要,切实保证工厂生产和生活用电的需要,并做好节能工作,就必须达到以下基本要求: 1. 安全在电能的供应、分配和使用中,不应发生人身事故和设备事故。 2. 可靠应满足电能用户对供电可靠性的要求。 3. 优质应满足电能用户对电压和频率等质量的要求. 4. 经济供电系统的投资要少,运行费用要低,并尽可能地节约电能和减少有色金属的消耗量。 电能是现代工业生产的主要能源和动力。电能既易于由其它形式的能量转换而来又易于转换为其它形式的能量以供应用,电能的输送的分配既简单经济,又便于控制、调节和测量,有利于实现生产过程自动化。因此,电能在现代工业生产及整个国民经济生活中应用极为广泛。在工厂里,电能虽然是工业生产的主要能源和动力,但是它在产品成本中所占的比重一般很小,除电化工业外。电能在工业生产中的重要性不在于它在产品成本中或投资总额中所占的比重多少,而在于工业生产实现电气化以后可以大大增加产量是提高产品质量、提高劳动生产率、降低生产成本、减轻工人的劳动强度、改善工人的劳动条件、有利于实现生产过程自动化。从另一方面来说,如果工厂的电能供应突然中断则对工业生产可能造成严重的后果。因此,做好工厂供电工作对于发展工业生产,实现工业现代化具有十分重要的意义。由于能源节约是工厂供电工作的一个重要方面,而能源节约对于国家经济建设具有十分重要的战略意义。因此做好工厂供电工作对于节约能源、支援国家经济建设也具有重大的作用。

地下停车库照明设计方案

地下停车库照明设计方案 一、设计说明 在满足地下停车库的常规照明和应急照明要求下,采用“智能明暗间歇技术”,用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源,达到照明的良好效果。第一、解决车主照明需求,达到节约电能的效果;第二、通过智能控制方式,建立人性化地下车库照明,实现“光引导”,提升体验价值,温馨引导停车;第三、与监控配合,实现“监控照明”,加强安全系数。 二、设计目的 1.智能便捷,能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。 2.节能环保,降低运营成本,提升停车库管理服务形象。 3.耐用可靠,性能稳定,日常维护管理简易方便。 4.能与安防监控配套使用,不会对停车场安保工作造成不良影响。 5.投资回报率高,成效显著。 三、设计标准 《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98),对地下停车库照明的要求如下: 6.4.1 汽车库内应设照明供电系统和电力供电系统,机械式停车库内宜设双电源供电系统,并应符合国家现行的行业标准《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T 37)的规定。库内应设配电室,配电室位置要便于管理和进出方便,均应符合现行的有关规范的规定。 6.4.2 汽车车库内照明应亮度分布均匀,避免眩光,其各房间照度标准应符合表6.4.2规定。 照度标准值表6.4.2 房间名称规定照 度 作业面 照度标准值(lx) 低中高 停车间 行车道 地面 202530停车位101520保修间地面305075 管理办公室、值班室 距地 0.75m 75100150 卫生间地面101520 6.4.3 汽车库内汽车出入通道、人员疏散通道、配电室、值班室均应设置应急照明,在弯道处宜增加照明量。 6.4.4 汽车库内应根据行车需要设置标志灯、导向灯,汽车库的出入口宜设置指示汽车出入的信号灯和停车位指示灯。

供配电系统设计毕业设计

届毕业生 毕业设计说明书题目:某机械厂供配电系统设计 院系名称:电气工程学院专业班级: 学生姓名:学号: 指导教师:教师职称:讲师 20年 6月 6日

目次 1 概述 0 1.1 国内外发展现状 0 1.2 供配电系统的研究意义 0 1.3 研究的内容 (1) 2 负荷计算及无功补偿 (1) 2.1 电力负荷的类型 (1) 2.2 负荷计算 (1) 2.3 无功功率补偿 (4) 3 变电所主变压器选择和主接线方案选择 (5) 3.1 变电所主变压器的选择 (5) 3.2 主接线方案设计 (6) 3.3 厂区规划图 (7) 4 短路电流的计算 (7) 4.1 短路电流计算的基本公式 (7) 4.2 电抗标幺值的计算公式 (7) 4.3 确定基准值、计算电抗标幺值 (8) 5 高、低压电气设备的选择与校验 (9) 5.1 高压设备的选择与校验 (10) 5.2 低压设备的选择与校验 (11) 5.3 母线的选择 (12) 5.4 导线的选择 (12) 6 继电保护的整定与计算 (13) 6.1 高压线路的继电保护 (13) 6.2 电力变压器的继电保护 (14) 7 防雷和接地装置 (14) 7.1 防雷 (14) 7.2 接地装置 (14) 7.3 防雷措施 (16) 结论 (16) 致谢 (17) 参考文献 (17) 附录A 电气主接线图 (19)

1 概述 1.1 国内外发展现状 现代大中型工厂供配电系统的电气主接线和运行方式都比较复杂,各种电气设备的数量和种类也比较多,随着经济和现代工业建设的迅速发展,供电系统的设计越来越全面、系统,工厂用电量迅速增长,对电能质量、技术经济状况、供电的可靠性指标也日益提高,因此对供电设计也有了更高、更完善的要求。 供配电系统是电力系统的电能用户,也是电力系统的重要组成环节。它由总降压变电所、高压配电所、车间变电所、配电线路以及用电设备组成。在小型工厂中,电能先经过高压配电所,然后经过变压器降压,低压配电线路将车间变电所的电能送到各低压用电设备。 在我国,供配电的建设未能得到重视,资金短缺,技术性能落后,另外供配电技术环节形成电力需求与供配电设施不协调的局面。随着人们生产活动的日渐增多,工厂对电能的需求也在日益增加,作为评估电能质量的相关指标,例如电能的可靠性、电能的经济状况、电能的质量等指标也随之有待提高。 1.2 供配电系统的研究意义 现如今,电能已经成为人们生活中不可或缺的能源和生活工具,其在工业生产,生活的各个领域中获得了广泛应用,为人们提供更加舒适便捷的工作环境和生活环境创造了条件。电力是现代事业发展的主要能源和动力,没有电力可以说就没有国有经济的现代化。现代的生活都离不开电力,都是建立在电气的基础上。因此,电力供应如果中断,将会给现代的发展带来严重的影响。譬如那些对可靠性有有很高要求的企业,即使工厂中设备停电的时间极短,也能引起工厂中严重的事故发生,轻则把电气设备烧坏,重则威胁到人身安全,故而,必须认真做好达到系统供电要求,切实保证电力系统的正常运行,更好地发展生产,实现过程的全部自动化。 要切实保障生产和日常社会生活的需求,就必须做好工厂供电系统的工作,在确保可靠供电的前提下,考虑并努力做好节能减排工作,实现高效,优质供电供电部门必须做到以下几点:

建筑供配电及照明课程设计

建筑环境与设备工程专业 (暖通方向) 《建筑供配电及照明》 课程设计 设计题目:某小区一六层综合住宅楼建筑照明设计 班级:建电0941 姓名: 学号: 指导教师:段春丽 完成日期: 2012年7月1日 能源动力工程学院建筑电气与智能化教研室 课程设计成绩评定表

本论文主 要阐述了某小 区一六层综合 住宅楼建筑电 气的设计依 据、原则和方法及设计选择的结论。该建筑一层为车库,一共有20个,二---六层是住宅,共四套住房,三个户型,其中套房三和套房四户型一样。主要设计内容包括:低压配电系统;照明系统及防雷接地系统的设计,其中包括负荷计算、照度计算、电力负荷的计算等;进行导线及电气设备的选择与确定,灯具及插座的选择与布置。 本次设计完成图纸共7幅,具体参见图纸目录。 本设计为课程设计,其目的的通过学生在完成设计的同时更好的掌握所学的专业知识,将所学的知识运用到实际中去,锻炼学生解决问题的能力。 关键词 照度,插座,防雷接地,负荷计算 目录 第一章绪论 (3) 1.1 建筑电气概况 (3) 1.2 设计原则 (4) 1.3设计内容 (4) 第二章照明设计 (4) 2.1 概述 (4) 2.2 照明设计原则及计算方法 (5) 2.2.1照明设计原则 (5) 2.2.2 平均照度的计算 (5) 2.3 照明设计 (6) 2.3.1 光源类型的选择 (6) 2.4 照明配电系统设计 .................................. 错误!未定义书签。 第三章插座的设计 ..................................... 错误!未定义书签。 3.1 一般规定(规范) (7) 3.2 插座的安装 (8) 3.3 插座的布置 (8) 3.4 具体房间的布置 (9) 第四章低压设备的选择 (9)

建筑供配电及照明课程设计资料讲课教案

科信学院 课程设计说明书(2015 /2016 学年第一学期) 课程名称:建筑供配电及照明课程设计 题目:图书馆供配电及照明设计 专业班级: 学生姓名: 学号: 指导教师:岑毅南等 设计周数: 2周 设计成绩: 2015年 12月 31日

一、设计题目 图书馆供配电及照明设计 二、课程设计目的 学习了一学期的供配电及照明技术,通过学习课堂知识和课下做题练习,使我对该课程的理论知识有了具体而详细的理解,明白了供配电设计当中的一些基本要求和设计时的一些注意事项,还有对供配电系统中根据实际情况进行设备选型也有了大体上的了解。另外掌握了照明设计当中设计规范和照明设备的选型及其一些照明设备的具体参数和设计规范。本次课程设计主要是针对供配电及照明技术课程的一个全面的设计,目的首先是让我们了解整个系统设计的步骤,包括原始资料的整理与分析、负荷计算、变压器的选择和断路器的选择和整个供电系统图的设计;其次,是考察我们的思维方式,包括一些设备参数的选取和更个系统的供电质量的评定;最后,是对我们设计小组的团结合作精神的考验,大家只有齐心协力才能更好的完成设计任务。本次课程设计使我们更加透彻的了解并很好的掌握了课本的理论知识,理论和实践相结合使我们的学习事半功倍。 三、课程设计要求 在《供配电及其照明技术》课程设计中,设计的所有内容应符合我国的供配电系统及其照明标准中的有关供配电系统的各项技术指标和参数要求和电气设计规范,具体内容见《供配电及其照明技术》教材的附录的说明;在课程设计的各种图表中的符号要求符合《供配电及其照明技术》教材的附录中常用图形符号的说明;供配电及其照明系统设计中用到的产品应选择比较知名厂家的产品;供配电及其照明系统设计中用到的名词术语应与我国的供配电及其照明标准中的命名相一致。 四、供配电部分的设计 本课程设计包括供配电的设计和室内照明设计两部分,供配电部分涉及到负荷的计算和设备的选型,照明部分主要是照明的有关计算和灯具的选型,最后是绘制CAD图。 4.1供配电部分的设计 此设计包括系统分析、系统设计和系统实施等方面 4.1.1系统分析 该系统是对整个图书馆地下一层到地上五层的照明及供配电的设计,首先通过CAD图我们分析并了解了每层建筑的布局和用电要求质量,还有每层的用电设备及其对照明的要求。具体分析如下:地下一层是整个图书馆的设备间,设有配电室、维修间;还有消防水泵的设备点和消防水池,还有一些附属场所包括:会议室、校史展览室、贵宾室、控制室、值班室、厕所等。该层设备容量较大,是整个建筑供电的核心部位,对用电质量的要求较高,并要合理选择供电设备。该楼层的有效面积是2563.29平方米,根据此面积可算出照明的一些数据。地上一层包括消防控制室、采编室、大会

关于地下车库照明设计注意问题的探讨

关于地下车库照明设计注意问题的探讨 【摘要】近年来,我国现代化建筑建设无论是速度还是规模上都取得了重大突破,地下车库是现代化建筑建设不可缺少的必要部分,直接关系到广大群众生活便利程度。只有做好地下车库照明设计,才可以更好的满足人们生活需求。 【关键词】地下车库;照明设计;分析探讨 近年来,我国国民经济发展日益迅速,居民生活水平也是日渐提高,购买的私家车辆愈来愈多,同时迎来了车库建设高峰期,随之而来引发了在车库建设中照明设计的问题。照明设计是车库建设的关键,只有做好照明设计,才可以将最大限度的满足广大人民群众的生活需要。不同设计人员对于地下车库照明设计的做法与要求是不同的,所设计出来的地下车库照明也是不同的。本文笔者经过多年工作实践经验,对于地下车库照明设计提出了自己的看法,希望可以为广大的地下车库照明设计人员提供借鉴。 1 正常照明设计 正常照明是建筑室内外用户,对于照明进行正常使用,没有遇到断电或者是设备问题的情况。正常照明是地下车库照明设计的关键环节,对于地下车库的正常照明,我国出台的政策《汽车库建筑设计规范》中,对于地下车库的正常照明有着明确的规定“地下车库的正常照明的亮度需要均匀,而且尽量避免出现眩晕问题,以适应眼睛舒适为主”,一般来讲,对于地下车库的正常照明,各个房间照度标准都差不多,不同点在于各回路灯具的布置。下面,笔者根据多年的工作实践经验,对于各回路灯具的布置进行阐述: 第一,连续布置。顾名思义,连续布置主要指的是地下车库的灯具设置都是连续的,没有任何的断点,每个灯具彼此间都是连续的,没有任何其他回路的灯具穿插进来,一旦同一回路打开时,一连串的灯都会亮起来。 第二,两回路间隔布置。间隔布置的灯具是建立在两个照明回路的基础上的,两个回路的灯具彼此间是相互间隔的,同一个回路的灯具都是有着其他回路的灯具穿插的,如果一个回路的灯具打开,那么也只有这个回路的灯具亮起来,而另一个回路的灯具则无法亮起来。 第三,三回路间隔布置。三回路间隔布置与两回路间隔布置相似,主要是每三个回路进行灯具设置,每两个灯具之间,穿插一个灯具,每当一个回路打开时,每间隔两个的灯具就会亮起来。 关于这三个方案的选择,需要根据不同的需求进行。第一种方案,相对来讲比较简单,施工线路也比较明了,但是也是存在着较大的缺点,那就是回路所规定的的灯具数量有限,如果只开一个回路的灯具,很容易导致一片区域内出现黑暗,从而出现一明一暗区域,也就达不到国家所规定的的亮度均匀的标准。第二

浅谈地下车库照明设计

浅谈地下车库照明设计 摘要:本文主要讨论地下车库照明设计中出现灯具选取不当、照明功率密度值不满足要求、控制方式不合理、疏散路线不正确等问题及地下车库照明设计要点及技巧。 关键词:地下车库;照明;布线;控制;照度;照明功率密度值;应急照明 概述 在民用建筑电气设计中,地下车库的照明设计是不可或缺的一部分,虽然其设计相对简单,但其工作量较大,加上工程设计周期短,导致地下车库照明设计中出现一些设计不规范现象,如配电间位置的选择不合理、供电半径不满足要求、灯具选取不合理、照度及照明功率密度值不满足要求、控制不方便、布线不合理等。民用建筑施工图的设计不仅要求图纸设计正确、美观大方,而且要节约资源,满足绿色节能建筑的要求。 1.相关照明设计常用规范有: JGJ 16 - 2008 《民用建筑电气设计规范》、 GB 50034 - 2013 《建筑照明设计标准》、 GB 50045 - 95 《高层民用建筑设计防火规范》( 2005 年版,以下简称《高规》)、 GB 50016 - 2006《建筑设计防火规范》(以下简称《建规》)。注:本工程设计于2014年5月。按当时各现行规范设计。 2.地下车库内各场所: 地下车库内场所一般由车位、车道、变配电所、配电间、弱电机房、消防风机房、换热站、水箱间、柴油发电机房、水泵房、值班室、楼梯间、楼梯间前室、电梯厅等各种功能房间组成。由于各区域功能差异,故有相应的照度及照明功率密度值要求,照度及照明功率密度值要求详见GB 50034 - 2013 《建筑照明设计标准》,设计时应满足照度及照明功率密度值的要求。 3.灯具的选择中易出现的问题: 在设计过程中,常会出现灯具选择不合理的现象。如排风兼排烟机房应设置应急照明灯具,水箱间灯具应选择密闭防水型灯具及密闭插座,燃气锅炉房、热水机房灯具及插座应选择防爆型。但由于种种原因,设计时未合理设置相应的照明设备,这种不符合规范的设计将会带来一定的安全隐患。 本工程灯具选材: a.直管荧光灯(低压气体放电光源),多选用 T5三基色直管荧光灯,长度1200 mm ,功率为 36 W ,用于车道、车位、走道、机房等场所。 b.密闭型防水防尘灯,用于水泵房、水箱间等位置。柴油发电机房宜选用密闭 型应急照明灯具。 c.应急吸顶灯,18 W / 个,用于照度要求较低的楼梯间及其前室。 d.防爆灯,用于柴油发电机房及储油间。 4.地下车库配电间位置的选择: 多数防火分区为不规则形状,如果遇到面积大且呈条状分布的防火分区,配电间宜选在防火分区的中心位置且需要满足供电半径的要求。 5.供电方式及布线要求: 照明供电不宜倒供,宜在离电源最近点分支连线。倒供电不仅造成管线浪费,而且线路越长阻抗越大,会增加电压降及线路损耗,甚至可能导致末端设备因

《建筑供配电与照明》课程设计任务书

《建筑供配电与照明》课程设计任务书 一、设计时间及地点 2016年6月20日,主教学楼210 二、设计目的和要求 1、设计目的 通过该课程设计,使学生加强对建筑供配电与照明课程的了解,学会查寻资料、主接线设计,以及计算、分析等环节,进一步提高分析解决实际问题的能力。 2、设计要求 (1)培养学生认真执行国家法规、标准和规范及使用技术资料解决实际问题的能力; (2 )培养学生理论联系实际,努力思考问题的能力; (3)进一步理解所学知识,使其巩固和深化,拓宽知识视野,提高学生的综合能力; 三、设计课题和内容 课题一:某厂总降压变电所的设计 (一)基础资料 1、负荷大小 (1)用电设备总安装容量6630KW。 (2)计算负荷(10KV 侧)P c =4522KW Q C =1405KVar (3)各车间负荷统计表K p=0.95 K Q=0.97

2、全年工作时数为;max 3、电源情况 (1 )工作电源 由距该厂5km处变电站A接一回架空线路供电。A变电站110kv母线,S k=1918MVA S B=1000M V A,A 变电站安装两台SFSLZ----3150KVA/110KVA 三绕组变压器:U高 中%=10.5 U高低%=17 、U低中%=6%。供电电压等级,由用户选用35KV 一种电压供电。 (2)备用电源:由B变电站接回一架空线路供电,只有在工作电源停电时,才允许投入备用电源。 (3 )功率因数 用35KV供电时,cos为勒90 ;用10kv供电时,cos为勒95 (二)设计任务: 1、总降压变压电站主结线设计 2、短路电流计算 3、主要电气设备选择 4、主要设备的继电保护设计 课题二:某医院住宅楼供配电系统设计 该医院住宅楼,总建筑面积50000平方米,共27层,地下一层,地上26层,高87 米,其中-1层为机房,1-3层为商业用,4-26层为标准住宅。 要求正常情况下两路市网分别供电,当一路市网停电后,不重要的三级负荷(普通照明等)停电,重要的一、二级负荷(事故应急照明、加压风机、送排风机、消防电梯、生活水泵、消防控制室设备)切换至另一路市网线路继续供电。两路市网供电,一路(T1)为商业及动力设备供电,另一路(T2)为民用住宅内供电,并互为备用,为一、二级负荷供电。 1-3层的商业用电:该住宅楼总建筑面积为50000 m 2,则每层的面积大约为1852 m 2。一层为高级商业设施,按130W/m 2估算,则负荷大约为1852 x 130=240kW 。二、三层为一般商业设施,按85W/m 2估算,负荷大约为1852 x 85=160kW 。确定一到三层的用电负荷大约为560kW。其他负荷估算及设备功率如下表:

人防地下室电气施工图设计.

平战结合人防电气设计要点 随着目前国际局势的日益复杂化,随着国防建设的日益加强,国家对于人民防空地下室的重视程度也越来越高。民用建筑中附设式及独立式的平战结合人防工程日益增多,面积也越来越大。其中尤以平时为汽车库,战时为二等人员掩蔽所的情况为多。针对最近几年人防电气专业设计、审查中所遇到的问题及要点,笔者在此作一总结,以与各位设计同行同飨。 电源:按《人民防空地下室设计规范》(GB-50038-2005)要求,防空地下室的电力负荷,其基本通信、报警设备,应急通信设备,柴油电站配套的附属设备以及应急照明等为一级负荷;重要的风机、水泵,电动密闭门,正常照明、区域水源的用电设备、三种通风方式装置系统,洗消用的电加热淋浴器等为二级负荷;其余负荷为三级负荷。而按照《汽车库、停车库、停车场设计防火规范》 (GB50067-97)规定,地下车库的消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标志等消防用电按车库类别为一、二级负荷。由上可见,对于平时车库或战时人防,均须具备两个电源。平时电源由电力系统引来;而战时则考虑一路从电力系统引来,另一路内部电源由邻近的区域电源引来。区域电源一般指“人防区域性地下柴油发电站”,可由人防部门结合整个地区的人防状况统一进行规划设计。应当注意的是人防建筑面积之和大于5000平方米的,则应在人防内部设柴油电站。当然,对于战时一级负荷仅有供应急照明和少量通信报警设备的防空地下室,也可设置蓄电池组作内部电源,其连续供电时间应与隔绝防护时间相一致。

供配电系统:在平战结合人防电气设计中,供电系统的的确定是最为重要的。国标图集《人民防空地下室设计规范》(05SFD10)中根据不同情况提供了各种供电系统方案。在人防电气方案的选用中,我们既要考虑到满足平时与战时人防要求,又要考虑到平战转换时的方便、迅速、快捷。从实际设计情况看,战时不必再考虑照明与动力分别计量的问题。采用图集(GB-50038-2005)-3-18页方案2的方式简洁易行,清晰明瞭,故笔者推荐一般人防均采用此种配电系统。此外,根据新的人防规范(GB-50038-2005)及国标图集(05SFD10)的要求。对于含两个以上防护单元的人防工程,宜按电力电源及内部电源分别在人防内部设一总的人防电源配电箱(柜)。各防护单元的电源均从此引出,并相互独立。具体要求及图示可参见国标图集(05SFD10)-5-8页。 平面设计:对于战时人防配电,照明与动力不需分箱,可集中与同一配电箱(柜)内。再分路配出。要注意照度是否满足规范要求,战时照明及动力回路应尽可能利用平时回路。灯具选择应注意不能吸顶。此外,防爆波电缆井,防护密闭措施等也是设计重点。

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