对桥梁桩基施工问题的探讨

对桥梁桩基施工问题的探讨

对桥梁桩基施工问题的探讨

我国在桥梁桩基施工方面的研究愈加深入,也取得了显著的技术进展。桥梁桩基部分的施工是进行桥梁建设的关键。本文对桥梁桩基施工过程中的准备、钻孔、清孔、钢筋笼的制作和安装、导管的安装、混凝土浇筑以及质量检测的各个环节的主要技术及相关注意事项都进行了探讨,旨在对初学人员快速掌握并解决桥梁桩基施工问题有所帮助。

关键词】桥梁;桩基;施工问题

1 引言

桥梁的桩基施工过程中存在很多不确定的因素,也经常会遇到一系列的问题,这些问题若不能够及时正确地得到解决,就可能会直接影响桥梁工程的质量和安全,还可能造成重大质量安全事故,威胁到人身安全并带来重大的经济损失。随着我国经济的飞速发展,我国对桥梁的质量及技术也提出了越来越高的要求。随着一些跨江、跨海等特大跨度桥梁的建成通车,我国在桥梁施工技术方面的研究愈加深入,并取得了令人瞩目的创新和成就。由最开始的简单、基础的技术扩展成了各种丰富、高超、先进的桥梁施工技术,为我国的桥梁施工行业和经济的发展都做出了重要的贡献。

2 对桥梁桩基施工的认识

桥梁常用桩基分为沉入桩基础和灌注桩基础。沉入桩基础是用施工机械将预制桩或钢管桩等打入或压入设计土层。灌注桩基础是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,

论桥梁桩基施工技术 陆生旭

论桥梁桩基施工技术陆生旭 发表时间:2018-11-01T09:31:40.150Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第15期作者:陆生旭[导读] 随着我国交通基础设施建设的快速发展,人们桥梁桩基础施工技术的要求也越来越高。摘要:近几年不论是高速公路还是国道省道甚至县乡公路都在如火如茶的建设中。面对如此大规模的基础设施建设、公路工程质量显得特别重要。从该工程的施工前准备、钻孔技术、钢筋制作及水下混凝土灌注施工工艺等几个方面详细介绍了桥梁桩基施工中关键的技术问 题,以积累桥梁桩基施工经验,保证桥梁桩基的工程质量和桥梁施工的顺利进行。因此,做好桩基础设计、施工中方方面面的工作,加强公路桥梁桩基础施工管理与控制,对于提升公路桥梁整体施工质量具有重要的现实意义。关键词:桥梁桩基础;特点;混凝土配制;施工质量问题控制 随着我国交通基础设施建设的快速发展,人们桥梁桩基础施工技术的要求也越来越高,对桥梁桩基础是桥梁的重要部位,其质量的好坏直接影响到整座桥梁的工程质量。桩基施工的隐蔽性造成了其在施工过程中存在较多不可预见因素,经常出现一些问题也就不可避免,如果这些问题不及时解决,将直接影响到桩基的工程质量,给工程造成损失。因此,桥梁桩基施工不仅需要利用已有的先进科学技术,还需要丰富的施工经验,对施工中出现的问题及时进行处理,以避免工程质量事故的发生。桩基础是现代桥梁工程中常用的深基础形式,它具有承载力高、沉降变形小、制作灵活方便和适用条件广泛等优点。但桩基础在实践应用中还存在有待改善的环节。因此,探讨针对公路桥梁桩基础施工问题的改善与控制措施值得探讨。 1.桩基础的特点分析 桩基础是最常用的一种深基础。当地基浅层土质不良,采用浅基础无法满足结构物对地基强度、变形及稳定性方面的要求,且又不适宜采取地基处理措施时,往往需考虑桩基础。承受竖向荷载的桩通过桩侧摩阻力和桩端阻力将上部荷载传递到深部土(岩)层,而承受横向荷载的桩则由桩身材料和桩侧土(岩)的弹性抗力来抵抗。根据工程的特点,桩可以发挥各种不同的作用。桩的作用主要有:(1)通过桩的侧面和土的接触,将荷载传递给桩周土体,或者将荷载传给深层的岩层、砂层或坚硬的粘土层,从而获得较大的承载能力以支承重型建筑物。对液化的地基,为了在地震时仍保持建筑物的安全,采用基桩穿过液化土层,将荷载传给稳定的不液化土层。桩基具有很大的竖向刚度,因而采用桩基础的建筑物,沉降较小且比较均匀,可以满足对沉降要求特别高的上部结构的安全需要和使用要求。桩具有很大的侧向刚度和抗拔能力,能抵抗台风和地震引起的巨大水平力、上拔力和倾覆力矩,保持高耸结构物和高层建筑的安全。(2)改变地基基础的动力特性,提高地基基础的自振频率,减小振幅,保证机械设备的正常运转。桩基础具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀、抗震性能好等优点,而且桩基础能以不同的桩型和施工方法适应不同的水文地质条件、荷载性质和上部结构特征,因此具有良好的适用性。随着近代科学技术的发展,桩的种类和桩基型式、施工工艺和设备以及桩基理论和设计方法都有了很大的改进。桩基更成为土质不良地区修建公路桥梁及其它工民建筑物所广泛采用的基础型式。此外,从国内外的工程实践来看,采用桩基础便于实现基础工程的机械化和工业化施工,所以桩基础是一种具有广泛应用前景的深基础。随着建筑技术的发展,桩基础的应用越来越广泛的应用,其几乎可应用于各种地质条件和类型的大型桥梁等建设工程,尤其适用于建造在软弱地基上的构筑物。此外,在地震区、湿陷性黄土地区、膨胀土地区及岩溶地区,桩基础也是一种极为重要的基础型式。 2.提升公路桥梁桩基础质量,施工混凝土的合理配制是重要前提之一为了满足基础混凝土的基本要求,混凝土的配制是关键,公路桥涵施工技术规范对桩基础混凝土的材料和配制提出了具体技术要求,一般施工图设计也给出施工要求。结合近几年来在桥梁施工中的体会,归纳起来有以下几点:(1)水泥 矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥都可用于桩基础施工。水泥的初凝时间不宜少于2.5h。水泥的强度等级不宜小于32.5,使用高强度等级水泥不能减少用量,不能使用早强剂。(2)粗集料;可选用卵石或碎石。粗集料粒径最大应小于导管内径的1/6~1/3,但不应超过37.5mm。选用碎石时应提高3%~5%的含砂率,混合料含砂率一般宜采用40%~50%为宜。细集料;宜采用级配良好的中砂。级配应符合规范和设计要求。(3)最小水泥用量;规范规定每立方米混凝土中水泥用量应不少于350kg。强度和耐久性桩基础混凝土的强度与耐久性有密切联系。一般来说,强度高耐久性也高,强度取决于水灰(胶)比、水泥强度等级、水泥用量、粗集料的种类和性质及有无掺用外加剂等。根据有关资料和实践证明,桩基础混凝土的强度要比其他混凝土强度低,一般低50%~90%。 3.桩基础施工质量问题的控制(1)防止桩身断裂的质量控制桩身在施工中出现较大弯曲,在反复的集中荷载作用下,当桩身不能承受抗弯强度时,即产生断裂。当施工中出现断桩时,应以工程地质条件及桩所处具体结构部位为依据,采取补桩等方法予以解决。条基补一根桩时,可在轴线内、外补,补两根桩时,可在断桩的两侧补。柱基群桩时,补桩可在承台外对称补或承台内补桩。(2)关于沉桩达不到设计要求的质量控制有时沉桩达不到设计的最终控制要求。一方面,勘探点不够或勘探资料粗略,对工程地质情况不明,尤其是持力层的起伏标高不明,致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误,也有时因为设计要求过严,超过施工机械能力或桩身混凝土强度。另一方面,勘探工作是以点带面,对局部硬夹层或软夹层的透镜体不可能全部了解清楚,尤其在复杂的工程地质条件下,还有地下障碍物,如大块石头、混凝土块等。打桩施工遇到这种情况,就很难达到设计要求的施工控制标准。遇有硬夹层时,可采用植桩法、射水法或气吹法施工。桩如果打不下去,可更换能量大一些的桩锤打击,并加厚缓冲垫层。选择桩锤应以重锤低击的原则,这样容易贯人,可减少桩的损坏率。选择合理的打桩顺序,选用“之”字形打桩顺序,或从中间分开往两侧对称施打的顺序。桩基础工程正式施打前,应做工艺试桩,以校核勘探与设计的合理性,重大工程还应做荷载试验桩,确定能否满足设计要求。(3)防止桩顶碎裂的质量控制

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施探讨 吴建聪

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施探讨吴建聪 发表时间:2019-07-17T12:22:30.793Z 来源:《基层建设》2019年第12期作者:吴建聪 [导读] 摘要:桥梁桩基是桥梁工程中比较重要的一部分,其主要起到了基础性的作用,其在承担着上部结构负担的同时,又需要将下部结构的负担传播到地基当中,因此,桥梁桩基的重要性也体现出来了。 兰溪市顺达路桥工程有限公司浙江兰溪 321100 摘要:桥梁桩基是桥梁工程中比较重要的一部分,其主要起到了基础性的作用,其在承担着上部结构负担的同时,又需要将下部结构的负担传播到地基当中,因此,桥梁桩基的重要性也体现出来了。但是,在如今的施工过程当中,还时常会出现很多常见的技术问题,这些问题都是制约公路桥梁桩基施工顺利进行的主要因素,所以,为了促进我国公路桥梁工程的发展,必须要对这些技术问题产生重要,在保证工程施工质量的同时,促进工程的可持续发展。 关键词:桥梁桩基;常见问题;处理措施 一、桥梁桩基工程中常见问题 1.塌孔 塌孔是经常发生的一个现象,在桩基施工过程中,塌孔的出现,对桥梁工程的顺利施工以及施工人员的安全都产生了严重的威胁。桩基施工中的塌孔,主要是因为桩基结构中的护筒,没有按照相关的规范进行预埋,导致护筒功能失常。在实际施工中,由于各地地质结构的不同,加上客观因素,使得钻头设备在工作中受理不均衡,从而钻孔不能正常运作,导致塌孔,甚至酿成工程事故。除此之外,在灌注桩的时候,由于泥浆护壁钻孔会使用到钢筋、石焊条和砂石等材料,这些材料的优劣直接决定了工程的优良。如果泥浆的质量达不到标准要求,就是导致保护壁成孔失败,影响工程的进行。 2.缩颈或斜孔 在桥梁桩基施工中,还有个常见的问题就是缩颈或斜孔。桥梁的下部分结构决定了桥梁施工的稳定性,它必须要有足够的承载力,去应接桥梁上部分的压力,可以通过钢筋笼对下部分结构做一个加固。在施工的时候,由于钢筋笼的结构差异,可能会出现不能下放的情况,由此导致缩颈或斜孔的出现。多年的实践证明,在桥梁桩基施工中,地质条件是影响施工的最重要的原因,在地层中,如果有一侧的土质比较松软,那么就会使得成孔之后,泥浆比重下降,导致缩颈的发生。同时,在成孔的周边放置其他物件,会由于外力的影响,将石料渗透到孔中,也会发生缩颈。当施工过程中发生斜孔的时候,施工人员就可能由于失误,将工地的碎石或者其他物料掉进成孔中,使得设备的钻头不能正常运转。在桩基连接杆的时候,由于连接杆的受力较大,会出现较大的振动,从而发生不均匀沉降,使得连接杆加速老化,导致桥梁工程不能顺利进行,增加建设经济。 3.钢筋笼偏位 为了加固下部分结构的稳定性,常常会下放钢筋笼。由于吊装操作的实施,会使得钢筋笼的刚度有一定的影响,因此相关人员必须要对钢筋笼的下放重视起来,必要的时候,要采取相应的措施,使得施工可以顺利进行。不正确的吊装操作,会使得下放到空洞中的钢筋笼,由于外力的影响,发生严重变形,甚至错位。要想避免钢筋笼放置不当,就需要在施工的时候,注意不可快速地进行吊装作业,否则会增加保护层和孔壁之间的摩擦,从而导致石块的剥落,破坏土质结构的保护层,影响钢筋笼的正常放置。 4.卡管和埋管 在具体施工过程中,桩基施工相对麻烦,各项工程直接的联系性较高。其中,剪球施工是一项十分重要的工作程序,常常会因为客观因素的影响,发生剪球卡管的问题。发生这样的事情,大部分原因是剪球操作不对,也可能是施工方式不适用,再加上相关工作人员的专业技术不够,安全意识淡薄,不严格按照规章要范进行工作,使得卡管成为长发问题。此外,混凝土对桩基工程也有着不可忽视的影响,如果配合比例不合理,会使得坍落度不够,混凝土离析,导致剪球卡管的发生。在施工的过程中,施工机械设备的气密性可能达不到标准,泥浆乘机混入到设备中,对设备的产生了一定的磨损,甚至故障的发生,降低设备的使用寿命。 二、桥梁桩基施工中常见问题的解决方法 1.塌孔的解决措施 当桥梁桩基过程出现塌孔的时候,由于造成该中问题的原因比较多,工作人员需要先判断具体的塌孔位置,再分析造成其塌孔的主要因素,之后再实施对应的措施来解决这种状态。首先,在正式施工之前,应该先将桩基的水文地质勘测全面,对于不同的地质情况选用适宜的泥浆比重,泥浆粘度和钻进速度。如为轻微塌孔,立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头,增大水头压力。塌孔不深时,可改用深埋护筒,护筒周围夯实,重新开钻。若发生严重塌孔,应马上用片石或砂类土回填,或用掺入不小于5%水泥砂浆的粘土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔内,待回填稳定后重钻。当回填后片石的岩面倾斜较大时,钻头易摆动,撞击护筒或孔壁,造成偏孔或塌孔、卡钻等现象,这时先选用小冲程进行冲击,待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后,再加大冲程转入正常冲程。 2.斜孔的解决措施 在桥梁桩基施工的过程当中,当出现斜孔的时候,为了有效的解决这一技术问题,首先要做的就是注意钻机安装的方向,在安装钻机的时候,一定要将其基座安装牢固,在方向上保持水平要求,钻杆的位置差距最好在二十厘米以下,且钻进过程中要经常检查钻机的水平状态;再是要经常对钻杆进行检查,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃;使用冲击钻施工时冲程不能过大,尽量采用二次成孔,以保证成孔的垂直度。 3.孔内涌砂、漏浆的解决措施 当出现孔内涌砂和漏浆情况的时候,工作人员首先要做的就是将水位控制住,使其不再继续上升,工作人员可以采用回填黏土来预防住问题的发生。将一些粘性比较强的土壤放置孔内,通常是放在塌孔地方一米以上的地方,隔一个小时之后再实施回填。如果说,塌孔的地方土质比较松散,那么在进行封堵的时候就应当的考虑投放片石或采用C15混凝土封堵漏洞,正常后可以采用泥浆护壁继续钻进。 4.扩孔和缩孔的解决措施 如果扩孔的幅度大小并没有影响到进尺,那么就可以不处理,但是,如果影响到了进尺,那么就必须要进行处理了,遇到流砂层的时候工作人员必须想办法提升泥浆的密度,并增加全新的护筒。当遇到缩孔的时候,必须要把已经磨损的了钻头进行修补或更换,若因地层中有软塑土,要使用失水率比较小的泥浆护壁且快速钻进,并复钻两到三次;或使用卷扬机吊住钻头上下左右反复扫孔以扩大孔径,直至

桥梁桩基施工常见的问题及处理措施

桥梁桩基(冲击钻)施工中常见的问题及处理措施 一、桩基在钻孔过程中容易出现的问题及处理措施 1、坍孔 坍孔的特征是孔内水位突然下降又回升,孔口冒出细密的水泡,出渣量明显增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。 坍孔原因:大多数是由于泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成的。 处理措施:发生坍孔后,应查明坍孔的位置再进行处理。坍孔位置较深且不是很严重时,采用粘土回填至坍孔位置以上2m~3m,并采取加大泥浆比重、改善泥浆性能、加高水头等措施,继续慢慢钻进;坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填,如果无砂类土和砾石土,可采用粘质土掺入5%~8%的水泥进行回填,待孔内回填土稳定后重新开钻;坍孔位置不深时,可采用加深护筒的方法,将护筒内的填土夯实,重新开钻。 2、斜孔 斜孔一般多发生在采用冲击钻成孔上。 斜孔原因:通常是由于地质松软不均、岩面倾斜、钻架移位、钻架不平或钻头遇到探头石等原因造成的。 处理措施:钻孔时,要经常检查钻盘是否水平或钢丝绳是否垂直,孔口位置的钻杆或钢丝绳的平面位置是否正确,一旦发现偏差应及时调整。当出现斜孔时,一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时,应回填粘质土(采用回旋钻成孔)或片石(采用冲击钻成孔)到偏斜处顶面,待沉积密实、稳定后重新开钻。 3、扩孔 扩孔原因:扩孔大多数是由于孔壁坍塌或钻杆摆动过大造成的。 处理措施:一般是采用失水率小的优质泥浆护壁,改善钻机的机械性能(减小钻摆动)来控制扩孔率。 4、缩孔 缩孔原因:通常是由于地层中含有膨胀土、软塑土、泥质页岩等不良地质造成的,钻头磨损过大亦能使孔径稍小。 处理措施:缩孔发生后,应立即查明原因,如因钻头磨损过大造成的缩孔现象,应对钻头及时补焊,加大钻头。如因以上不良地质条件造成的,当缩孔不严重时,可采用钻头上下

桥梁桩基施工安全技术交底范文

桥梁桩基施工安全 技术交底

弄独河大桥桩基施工安全技术交底 一、钻孔灌注桩基础施工安全要点 (1) 所有作业人员严格遵守安全操作规程,工作时思想高度集中,服从统一指挥,不得擅离职守,同时保证现场施工人员的通讯畅通。所有人员进入现场必须佩戴安全帽。 (2)进入工地前必须对施工现场进行踏勘,清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物;工地应具备“三通一平”的施工条件,施工现场应有排污坑、污水池等设施。 (3)施工现场应设置安全标志,危险部位应设安全警示牌;工地内供电线路应架空或挖沟埋设,电气线路的绝缘状态应符合安全要求;夜间生产要有足够的照明。 (4)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固,零部件要齐全;明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。 (5)基台木轨道铺设要稳固、长度合适;平台板铺设要防滑、牢固;塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠;钻架上部要有便于高处作业的工作台。 (6)钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求;配电箱要安装漏电保护器等安全设施,箱柜外有防雨措施,电器设备外壳装有保护接地或接零;电气开关要完好无损,熔断器、保险丝等按规定使用,不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。

(7)钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安设必须平稳、牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳。 (8)冲击钻孔,应选用起重能力较大的机具设备;所选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,并必须保证质量合格,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配;冲击过程中,钢丝绳的松弛度应撑握适宜。 (9)冲击钻孔时,当钻头提到接近护筒底缘处,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 (10)钻机周围防护搭设必须牢固,宽度及高度经检查验收符合要求后方可进行施工。 (11)钻机钻孔过程中不得开无人机。 (12)钻孔桩灌注时应考虑重型设备的临边作业,防止出现塌孔现象,必要时作相应的防护。 (13)水上钻孔时,钻机必须平稳、牢固;固定就位后必要时应拉风缆,水上作业人员除需正确佩戴安全帽外,还必须穿救生衣、防滑鞋;禁止酒后上岗。 (14) 钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。 (15)钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。 (16)对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

桥梁桩基础施工技术

桥梁桩基础施工技术 桥梁桩基础施工技术 摘要:公路交通的大发展为公路桥梁建设带来了良好的机遇。而在公路桥梁基础选择时,桩基础以其承载力高、稳定性好、沉降量少、用料省、施工简便和改善劳动条件等优点得到了广泛应用。然而,桩基质量将直接影响桥梁的整体质量,所以应对桥梁桩基础施工技术问题进行控制。本文笔者从桩基础的特点出发,对桥梁桩基础施工的质量通病及控制措施进行了探讨。 关键词:桥梁,桩基础,质量通病,控制措施 中图分类号: TU473.1 文献标识码: A 文章编号: 1、桩基础的工作特点 桩基础的作用是将上部结构较大的荷载通过桩穿过软弱土层传 递到较深的坚硬土层上,以解决浅基础承载力不足和变形较大的地基问题。桩基础具有承载力高,沉降量小而均匀。沉降速率缓慢等特点。它能承受垂直荷载、水平荷载、上拔力以及机器的振动或动力作用,已广泛用于房屋地基、桥梁、水利等工程中。 2、冲击钻机成孔施工工艺 2.1施工准备 炸山开挖平整施工平台,平台须有足够的宽度,并保证钻机安置 于稳固的场地上,避免发生不均匀沉降,造成桩孔倾斜。 测量定位:根据给定的导线点,用全站仪沿线路进行加密,测设完毕后,要进行校核,现场需设护桩,确保点位准确,施工时利用全站仪 测设桩位。 2.2井圈的埋设 井圈采用人工挖孔法进行埋设,孔深≯2m,同时浇筑锁口井圈,井圈顶面应高出地面30cm,井圈内径要比钻孔直径大40cm,井圈顶面位置偏差≯5cm,倾斜度≯1%。具体步骤是:首先开挖深2m孔,然后支设模板浇C10混凝土。支设模板时现场用垂球检查中心线位置。 2.3泥浆制备

根据混凝土灌注量制备泥浆池和砌筑沉淀池,泥浆性能对成孔质量与进度有较大影响,应派专人进行泥浆的配制工作。采用优质粘土配制泥浆,一般以水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土为宜。造浆前,应先将粘土块尽量打碎,使其在搅拌过程中易于成浆,从而缩短搅拌时间,提高泥浆质量。 2.4钻孔 2.4.1开孔 开孔前在孔内放置一定数量的粘土,顶部抛平,并用低冲程冲砸,当泥浆比重约为1.4,钻进 0.5~1.0m时,再回填粘土,继续用低冲程冲砸,如此反复2~3次,必要时可重复几次。待钻头顶冲砸至护筒下3~4m时,方可加大冲程正常钻进。 2.4.2钻孔 钻孔过程中应根据地质情况采用不同的方法。 (1)通过块碎石土层时:冲击钻机宜采用中冲程(75cm),同时输入低稠度的泥浆。 (2)通过块石土、变质砂岩夹千枚状板岩时:因岩土表面不平整,应先投入粘土小片石(粒径 <15cm),将表面整平。此时冲击钻机宜采用最高冲程(1.0m);同时,交替使用高低冲程,将大石块捣碎,并利用粘稠的泥浆和钻渣将孔壁 缝堵严,避免孔壁漏水,防止发生斜孔。因施工地层为夹层石,漏浆严重时,宜通过在泥浆里加锯木粉进行处理。 在钻进的过程中应经常注意地层的变化,根据排出的钻渣来验证地质情况是否与设计一致,每进尺2m检查一次,记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制,随时填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻孔过程中应经常对钻孔泥浆进行检测和实验,不合要求时应随时改正。因钻孔排渣或其他原因停钻时,要保持孔内有一定的水头高度和相对密度,并将钻头提出孔外。 2.4.3清渣 采用换浆法排渣。

桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施

桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施 摘要】钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性 强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用公路桥梁及其 它工程领域。由于其隐蔽性和基础工程的重要性特点,钻孔灌注桩的质量直接影响上部结构的稳定和安全。本文分析钻孔灌注桩基础的缺陷原因,并提出了相应的防治措施。 关键词】钻孔灌注桩;承载机理;地基承载力;桩 Bridge Pile Foundation Construction and countermeasures FAQ Xu Zhen-xing (Shandong Oriental Road and Bridge Construction Corporation Linqi Shandong 276000) Abstract 】Bored as a basic form of its adaptability, moderate cost, simple construction and other features are widely used roads and bridges and other engineering fields. Because of the importance of its hidden features and foundation engineering, quality directly affects Bored stability and security of the upper structure. This paper analyzes the causes of defects Bored basic, and the corresponding control measures.

关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨 王荣华

关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨王荣华 发表时间:2018-05-23T15:35:05.570Z 来源:《基层建设》2018年第7期作者:王荣华 [导读] 摘要:现阶段,在城市建设过程中最重要的就是市政工程的建设,它给人们的出行提供很大便利。 身份证:32081119840925XXXX 摘要:现阶段,在城市建设过程中最重要的就是市政工程的建设,它给人们的出行提供很大便利。市政工程当中桥梁工程建设的施工,涉及到的内容十分复杂,其中桩基施工技术的应用就比较关键。本文主要就市政桥梁工程施工的特征以及桩基施工中出现的问题加以分析,然后对市政工程桥梁桩基施工技术和施工要点进行详细探究。希望通过此次对市政工程桩基施工技术的研究,能够有助于实际施工质量的保障。 关键词:市政工程;桥梁工程;桩基施工技术 引言 在桥梁施工中,桩基础属于其中的一项重点也是难点环节,并且桩基础的施工质量与桥梁工程的使用安全性有着直接的联系,因此,相关人员一定要对桥梁桩基施工技术的完善工作引起足够的重视。但是,在实际的施工过程中经常会受到外界因素的影响,其中主要包括了施工条件、施工技术以及施工环境等,导致桥梁桩基的质量一直得不到有效的保障。针对这种现象,一定要对桥梁桩基施工。 1市政桥梁工程施工特征体现 城市化进程的加快背景下,对市政桥梁工程的施工也提出了更高要求,充分重视桥梁工程施工质量的保障就显得比较重要。市政桥梁工程施工中有着鲜明的特征体现,施工的进度比较快,以及对施工流程有着严格要求。市政桥梁工程施工对人们的出行有着影响,所以在施工的进度控制方面就有着严格要求,以及注重施工的质量控制,需要在施工中严格按照施工流程。市政桥梁工程施工的工程量比较大。通常市政桥梁工程是在城市中心地带,在具体的施工中,就要充分重视交通的问题,所以在施工中就会涉及到诸多的影响因素,在施工的工程量方面就比较大。桥梁自身的容量因素影响下,使得工程的整体施工量比较大,在施工的难度上也比较突出。会涉及到地下管线以及多种工艺交错实施等。 2桥梁桩基施工的重要性 在桥梁工程中,桥梁桩基属于一项非常重要的组成部分,与桥梁自身的负荷有着直接的联系,并且还承担着来往车辆的负荷。通过对桥梁桩基的有效建设,不仅可以保证桥梁工程的稳固性,同时还能提高桥梁工程的使用年限。要想保证桥梁桩基的作用可以实现全面的发挥,使桥梁工程的稳固性可以满足实际的使用需求,首先应该不断提升桥梁桩基的安全性与可靠性,使桩基施工可以实现有效的开展。要想实现对桩基施工质量的有效控制,需要对桥梁桩基的施工规范要求进行明确,然后对桩基实现全方面的控制,其中主要包括了施工技术、施工材料、施工流程等,保证桩基施工可以严格按照具体的规范要求来进行,当桩基的施工质量得到提升时,桥梁工程的承载能力也会相应提升,从而可以保证整个桥梁工程的安全性与稳定性,由此可以看出,在桥梁工程施工中,加强对桥梁桩基的施工质量控制工作有着非常重要的意义。 3桥梁桩基施工中的常见问题分析 3.1塌孔问题 在桥梁桩基施工中,塌孔属于一种比较普遍的质量问题。通常情况下,施工人员在对护筒进行设置和安装的过程中,没有严格按照相应的设计标准规范来进行,在桩基施工中,需要将护筒埋入到地下位置,但是因为受到不同地质施工条件的限制,所以在钻孔过程中被无法对深度和硬度进行有效的控制。最终可能会造成孔洞的受力情况不具备均匀性,严重时可能就会导致桩基表面出现塌孔现象。另外,在钻进的过程中需要对泥浆进行有效的使用,这样可以发挥出一定的护壁效果,但是施工人员没有对泥浆的稠度以及体积进行合理的控制,与钻进的比例不能达成一致,不但达不到具体的保护效果,严重时也会导致塌孔现象的发生。 3.2桩基钢筋笼偏位问题 在桥梁施工过程中很容易发生桩基位置偏移现象的发生,其表现形式主要包括两种,一种是钢筋笼偏位,另一种是漏筋,这两种现象在桥梁桩基的加固和维护过程中都比较常见。引起这种现象发生的原因主要包含了两个方面:一方面是在埋设护筒的时候,施工人员不小心触碰到了桩位使其发生了一定的偏移;另一方面是测量仪器放好桩位后,钻机在施工过程中发生了一定的倾斜,在钢筋笼下住过程中使得桩位发生了一定的偏移。 3.3斜孔问题 斜孔问题也是一个十分常见的问题,主要就是因为岩面过于倾斜或者土层软硬分布不够均匀导致的。所以一定要重视桥梁桩基在施工过程中的地质问题,对水底的岩石进行全面的勘察与探索。在施工过程中,对遇到的大石头或者探头石,要立即将其击碎,防止影响施工的进程和质量。对于桥底的土层软硬不均匀的现象,可以将混凝土灌入孔内,然后在其完全凝固后用锤子把它打进去,使土层全部都变得坚硬。最后就是对岩面倾斜的位置,可以使用一些石头或者片石将凹陷处填平,在其基础上实施冲击,使岩面平整、结实。 4市政工程桥梁桩基施工技术和施工要点 4.1挖孔施工技术 挖孔施工技术要求:首先,对挖孔施工设备进行严格检修和测试,对用水、施工道路、电力线路等进行综合布置和管理;其次,熟悉和掌握混凝土及相关材料的质量和性质,排水泥浆如果较为浓稠则要进行疏通,仔细测量浇筑高度,严格控制桩头的预留高度;再次,对钢筋骨架的质量进行检测,并在每一节的端首用十字撑加固;最后,开动钻机之前要确保设备底座是稳定、平衡的,且钻机发动后,要对钻孔中心度进行有效的测量及核对,避免移位。还要对孔内的情况有所掌握,将护筒水位进行合理控制。 4.2钢筋笼制作与安装 钢筋作为桥梁工程荷载力发挥的主要承担者,在其制作和安装时更需要严格控制施工技术。首先在钢筋笼的制作环节,务必要按照施工设计图严格规定钢筋的长度、规格,掌握钢筋笼的制作方法,并到施工现场做好测量工作,对比现场测量情况与设计图纸是否一致,然后再根据现场确定钢筋笼的尺寸要求。在制作时严格控制钢筋笼的主筋之间的空隙,主筋、以及箍筋都需要布置均匀。在焊接时,需要严格要求焊接工艺,对焊件、焊条的选用要符合施工标准,如此,才能确保钢筋笼制作完成后的质量。在钢筋笼的运输过程,需要用物体对

桥梁桩基施工对临近既有构造物的影响分析与控制初探

桥梁桩基施工对临近既有构造物的影响 分析与控制初探 南平联络线高速公路有限责任公司张仁流 一、工程概况 南平联络线高速公路在南平市南山镇吉溪村附近上跨合福高速 合福高速号隧道,交叉桩号为高速公路铁路的南山K21+334.763= 2 铁路,交角约°,采用桥跨方式上跨,桥梁地表64DK695+028.351 开挖线与隧道拱顶最小距离约。对铁路隧道的直接影响段落为12m 段。DK695+005~DK695+048

图相交平面示意图-1 1 根距离高铁南山二号隧道较近,与衬砌边缘距桥梁桩基共有8,桩底均深入隧道仰,桩径约,桩长离为2m27~42m 6.82~12.13m拱以下。交叉段隧道围岩为级。V

图1-1-2桩基础与隧道位置关系平面图 图1-1-3桩基础与隧道位置关系断面图 二、拟建高速公路对隧道影响理论分析 2.1计算工况分析 2.1.1深埋隧道垂直荷载计算高度

深埋隧道垂直荷载计算高度: =5式中:围岩级别,— a深埋隧道垂直荷载计算高度—h 宽度影响系数,— 坑道宽度,— 当隧道埋深小于时,属于浅埋隧道。查阅高铁施2.5ha=35.75m ,因此交叉段落隧道属浅埋隧道。工图交叉段隧道埋深15~24m 计算工况2.1.2 根据高速公路与高速铁路隧道的位置关系,修建完成后桥梁荷 载均由桩基础承担,桥梁荷载及公路荷载并不传递到隧道上,所以对于隧道的影响主要是由桥梁开挖引起的地表荷载改变。 拟检算两种工况条件,即原始受力状态与桥梁挖方后的受力状 态。工况条件如下:工况,原始工况,即原始地层仅含隧道工程;1 工况2,桥梁挖方致地形改变后的工况

桥梁桩基施工技术分析

桥梁桩基施工技术分析 桥梁桩基施工中,受各种内外部因素的影响较大,在施工过程中,要加强对其施工技术的应用,避免出现技术性问题,导致工程项目整体质量的下降,甚至产生安全事故。文章根据作者工作实践,对桥梁桩基础施工技术进行了探讨。 标签:桩基础;施工技术;工艺 1 桩基础施工方法与施工工艺选择 某桥梁位于河堤坡面上,厚度约4-6米,上薄下厚,需在河堤坡面弃石层上填筑施工平台,填筑材料为泥夹石,填筑厚度平均约6米。墩桩基拟采用冲击钻成孔,考虑到桩位下有较厚的弃石层,且石块体积大,钢护筒无法用震动锤振至基岩面,如钢护筒不到基岩面,则钻孔施工时万一桩基下方遇溶洞,泥浆面下降,未用钢护筒护壁部分存在垮孔及落石卡锤风险,因此必须用钢护筒或混凝土护壁至基岩面。如采用大锤冲孔至基岩面,再用钢护筒护壁至基岩,则成本太高;如采用人工挖孔混凝土护壁至基岩面则无需用钢护筒,仅需在井口埋置3米长钢护筒,大大节约成本。综上分析,拟采用人工挖孔结合冲击钻冲孔来完成桩基成孔基岩面以上采用人工挖孔,基岩层采用冲击钻冲孔,砼采用水下灌注桩。 2 准备工作 在进行桥梁的桩基础施工前,需要深入了解该工程的地质资料,对资料进行详细的解读;其次,对桩基施工图纸、施工场地及周边地区地下管线的情况、施工使用的材料设备与及相关配套设备资料都要进行全盘了解,做到心中有数。最后,对于桥梁桩基的施工组织设计以及施工的方案报告、质检报告等相关资料进行科学的整理和存档,以備后续查看,最大限度保证工程施工质量和进度。 在施工之前,需要在施工图纸上进行标明桥梁桩位以及编号、水电线路位置、临时设备安放的位置,合理安排施工顺序。其次,合理的施工計划和人员安排是确保施工顺利进展的前提,在施工前都需进行科学的计划与安排。最后,桥梁的桩基础施工是一项极其复杂的工艺,需要完善的机械设备、材料去支撑,同时,不同季节施工技术又有所不同,这些都需要制定详细计划和完善的保障体系。 桥梁的桩基础施工是一项施工难度大且危险性高的工作,除了采取合适的施工工艺外,还需要机械施工和人力施工的全力配合,在施工过程中,完善的安全措施极其重要。如:在进行孔灌注过程中,挖出的土石方需要按照相关规定摆放于远离施工洞口一米外的地方;加强对井壁安全保护;提高施工人员的技能与安全意识,对于电源安装和拆除需要具有相关电工证件的施工人员进行操作;施工前加强对施工人员技能的培训,提高对电器的正确使用,避免出现漏电、触电、一闸多用的情况发生。 3 施工流程

桥梁桩基施工技术应用研究

桥梁桩基施工技术应用研究 发表时间:2018-08-13T15:37:34.790Z 来源:《基层建设》2018年第19期作者:周兴怀 [导读] 摘要:在桥梁工程施工中,桥梁桩基在其中起到了非常重要的支撑作用,并且承载了桥梁结构中的全部荷载。 杭州金昌基础工程有限公司浙江省杭州市 310000 摘要:在桥梁工程施工中,桥梁桩基在其中起到了非常重要的支撑作用,并且承载了桥梁结构中的全部荷载。因此,要想保证桥梁工程使用的安全性,一定要对桥梁桩基的施工质量控制引起足够的重视,保证桥梁桩基的稳定性以及强度乐意满足实际的使用需求。相关人员一定要加强对施工技术的研究工作,针对目前桥梁桩基施工中存在的问题进行全面的分析,从而为桥梁工程整体的建设质量提供良好的保障。基于此本文分析了桥梁桩基施工技术应用。 关键词:桥梁桩基;施工技术;应用 1、桥梁桩基施工的重要性 在桥梁工程中,桥梁桩基属于一项非常重要的组成部分,与桥梁自身的负荷有着直接的联系,并且还承担着来往车辆的负荷。通过对桥梁桩基的有效建设,不仅可以保证桥梁工程的稳固性,同时还能提高桥梁工程的使用年限。要想保证桥梁桩基的作用可以实现全面的发挥,使桥梁工程的稳固性可以满足实际的使用需求,首先应该不断提升桥梁桩基的安全性与可靠性,使桩基施工可以实现有效的开展。要想实现对桩基施工质量的有效控制,需要对桥梁桩基的施工规范要求进行明确,然后对桩基实现全方面的控制,其中主要包括了施工技术、施工材料、施工流程等,保证桩基施工可以严格按照具体的规范要求来进行,当桩基的施工质量得到提升时,桥梁工程的承载能力也会相应提升,从而可以保证整个桥梁工程的安全性与稳定性,由此可以看出,在桥梁工程施工中,加强对桥梁桩基的施工质量控制工作有着非常重要的意义。 2、桥梁桩基施工技术应用 2.1开挖施工技术 人工开挖施工技术有:①注意错开相邻桩位的同时开挖,控制好桩心位置与设计标准的轴线之间的偏差,偏差值应在2cm以内;②孔内的护壁是利用混凝土修筑而成,其强度和厚度都应符合设计要求,并且上下相邻的两段护壁的重合部位应加长长度,一般要求大于5cm;③孔底清理工作要及时做好,如果发现护壁出现漏水等现象,或护壁质量不合格,应及时采取有效措施进行修补。钻孔灌注桩在目前的桥梁桩基工作中大多都是利用冲击钻成孔技术,在施工时的技术有:①利用全站仪测量好桩基的位置,并测定好钻机的高度以及中心位置;②护筒埋设采用机械与人工合作的方式进行,护筒的埋设深度一般为2m左右,具体以设计要求为准;③钻孔施工时务必要使钻头、钻杆以及桩心在一条垂直线上,然后再开始钻孔,并在钻孔期间要及时关注地质条件和周边环境,一旦发现不符合设计要求,便立即向设计部门反应并进行调整。 2.2钢筋笼制作与安装 钢筋作为桥梁工程荷载力发挥的主要承担者,在其制作和安装时更需要严格控制施工技术。首先在钢筋笼的制作环节,务必要按照施工设计图严格规定钢筋的长度、规格,掌握钢筋笼的制作方法,并到施工现场做好测量工作,对比现场测量情况与设计图纸是否一致,然后再根据现场确定钢筋笼的尺寸要求。在制作时严格控制钢筋笼的主筋之间的空隙,主筋、以及箍筋都需要布置均匀。在焊接时,需要严格要求焊接工艺,对焊件、焊条的选用要符合施工标准,如此,才能确保钢筋笼制作完成后的质量。在钢筋笼的运输过程,需要用物体对其进行固定,防止钢筋笼因摇晃和振动发生变形,在安装时需要明确钢筋笼所对应的桩孔,不能随意下放,在桩孔之上先将钢筋笼扶稳后顺直后再缓慢匀速的放入,放入到规定高度后由下到上做好其固定工作。 2.3灌注混凝土施工 灌注混凝土是桥梁桩基施工中最为主要的核心施工部分,对桥梁桩基的质量起到重要保障作用。灌注混凝土的施工要点有以下几个方面:(1)搅拌要求。搅拌混凝土要充分,要多于90s,搅拌后要及时对混凝土的塌落度及和易性进行测量,只有在其相关指标符合标准时才能进行使用。(2)混凝土浇筑前要及时清理孔底,确保孔底干净、整洁,无障碍,对沉淀厚度进行检测和处理。(3)可以通过水密及承压等的试验来确保导管的稳定性,将导管放置于孔的中间部位。(4)混凝土第一次浇筑时,导管的埋入深度要确保合理可行,避免出现压漏或者高压空气囊的麻烦。具体的灌注时间要以首批混凝土灌注时间为准,降低减缓剂的使用,减少成本投入,提高施工效率和质量。 2.4桩基质量检测 桩基自身质量是影响其承载能力的关键因素,所以对桩基自身完整性及桩底的沉渣进行准确检测是十分必要的。在对桩基自身完整性进行检测时,使用低应变应力波动力检测方法,除了能找出缺陷所在与类型,还能对沉渣厚度进行定性分析,评定桩基质量水平。该方法的原理为:于桩顶处施加一股脉冲作用力,该作用力的应力波会沿着桩基的纵向不断向下传播;此时,如果桩基中有不同的波阻抗,则会产生相应的反射波,通过对这种反射波的接收和放大,以及分析和处理,即可获取源自桩基的实时反射信息,从而判断缺陷所在、类型及影响程度。 3、桥梁桩基施工技术质量控制 3.1完善桩基施工质量体系 由于施工团队在具体项目管理中存在问题,例如很多企业施工图纸设计不规范,增加了施工过程的经济投入和风险,对项目最终质量造成影响。还有很多企业为了增加经济收入,使用不合格的施工原材料,在加上施工人员的专业水平不高等,上述种种因素对桥梁桩基施工质量都有很大影响。另外,很多工程在施工时都会遇到恶劣的气候环境,为此,施工企业在桥梁桩基施工中需要严格按照质量要求进行,加强企业内部管理,面对可能出现的突发情况,企业应提前制定出应对措施,保证质量问题及时发现、及时解决,避免出现工程混乱现象。在桥梁桩基施工时,尽管机械化设备的应用越来越多,但施工主体仍以人力为主。因此,在管理措施制定时,要以管理施工人员作为管理主体,规制和规范施工人员的施工行为,加强管理者和施工者的创新能力和创造能力,培养他们的安全管理意识,最终实现管理者、施工者、技术人员的互相监督,互相帮助,共同为桥梁桩基的质量控制做出贡献。 3.2桥梁桩基施工中对质量检查人员的配备 施工单位在建设桥梁桩基时应高度重视匹配数量合理的专职质检人员和质量管理员。条件允许的情况下,还可设置专业负责部门,制定并完善各项规章制度,明确质量检查、监督检查等各岗位的工作职责。开始建设灌注桩时,应邀请相关部门、相关机构、质量工程师参

谈路桥桥梁桩基施工

谈路桥桥梁桩基施工 发表时间:2018-08-13T15:13:23.520Z 来源:《基层建设》2018年第20期作者:韩道君 [导读] 摘要:近几年来,我国经济得到了迅猛的发展,公路机动车辆数目也不断增加,因此公路桥梁工程得到了快速的发展。 山东高速股份有限公司京台济南养护分中心山东 250000 摘要:近几年来,我国经济得到了迅猛的发展,公路机动车辆数目也不断增加,因此公路桥梁工程得到了快速的发展。因为公路桥梁建设工程通常需要跨过大量的复杂地,其施工难度较大。在整个工程当中,其桩基工程是最为重要的一个环节,桩基的施工质量与其整个质量有着之间关系。在施工当中只有对其桩基工程施工技术进行有效的控制,才能够确保工程的施工质量。鉴于此,笔者在此简单阐述了对公路桥梁桩基工程施工技术控制的若干要点。 关键词:公路;桥梁;桩基工程;技术控制 1 施工前准备工作 汽车随着我国社会经济的稳步发展而愈发的普及,因此社会发展对道路交通运输设施的需求也就不断的增加,促进了公路桥梁施工建设步伐的加快。桩基工程在路桥工程当中一直都是企业施工管理的重难点。该项施工项目的质量直接影响着桥梁的使用寿命及其投入使用之后的养护。当前,施工企业在进行现代公路桥梁管理中需要以技术管理为基础,确保桩基质量,这就对企业的管理水平提出了更高的要求。 施工人员在进行桩基施工的时候需要严格按照施工要求来进行施工,以及配合施工现场的要求来施工,并且在实际工作中不断落实责任机制,确保整个施工的施工质量。施工人员在施工之前应该仔细研究施工图纸,并在施工过程中落实施工技术,结合施工地的施工情况以及地理情况制定适宜的施工计划。在施工仪器以及机械进场之前,需要施工人员严格检查施工仪器的施工质量,严格落实岗位责任制,确保施工质量以及施工进度。 2 提高公路桥梁桩基工程技术控制效率的对策及建议 2.1 明确桩基技术控制要点,加强执行和监督力度 技术管理人员在进行公路桥梁桩基施工中需要熟悉并掌握工程设计图纸中的内容,针对其中不合理的问题及时与工程师进行商讨与改进。同时,管理以及技术人员需要明确桩基施工的控制要点,对其整体情况做一个了解。在施工中,企业需要制定紧急预案,采用有效的预防措施来施工出现技术以及安全问题。此外,在施工当中,管理人员须结合国家标准,对桩基施工技术的规范性进行,降低环境对施工的影响。若施工当中存在技术施工问题,管理人员需要与技术人员合作对其立即进行处理。在施工当中,管理人员需要深入的贯彻工程的技术控制监督制度,需要对技术人员的施工操作进行严密的控制,及时纠正其施工存在的问题, 严禁施工当中出现违规操作,确保技术控制工作的规范性与系统性。 2.2 实施有效的桩基工程的过程技术控制 桩基工程属于一项地下隐蔽工程,在进行施工管理当中不能够利用直观观察的方式来进行质量控制。因此其施工质量控制的难度较高,尤其是在进行灌注桩施工时,其施工常常出现问题,从而影响桩基使用的安全。因此,在施工阶段进行技术控制时,管理人员需要结合桩基工程的实际,从其特点以及类型和工艺等角度来进行综合的考虑,统筹其各个方面的影响因素,技术人员在测量放样当中也需要合理的利用回旋钻头、冲击钻机等设备,确保桩基的桩位以及台墩中线的科学性,确保其符合相关标准。同时需要选取科学的施工技术,确保桩基结构的承载力。大量的静荷载压桩试验也是技术质量监督工作中的必要环节,结合其实验结果来掌握桩基承载力,从而提高桩基施工技术的科学性。 在实际工程施工中,需要落实一下几点技术控制措施: (1)强化桩基的水准基点技术控制力度,进行严格的复核工作。 (2)参考回填密度、护筒埋设参数标准进行技术控制。 (3)在施工中落实清空与钻孔工作,同时需要结合设计要求来确定灌注桩的桩顶标高。 (4)钢筋笼的安装需要按照技术要求进行,并对其进行焊接处理。 (5)对混凝土产品质量进行严格的控制,并选择科学的桩基灌注方式,在完成混凝土灌注之后需要对其进行有效的养护管理。 2.3 构建健全的桩基技术控制管理体制 完善的技术控制制度要是落实管理工作的前提,其内容应该包括工程的施工技术信息、参数以及技术交底等多方面的内容。同时施工单位需要对施工技术人员进行技术培训,提升技术人员的施工技术水平,使其能够掌握在不同施工情况下应当使用何种技术,从而确保公路桥梁桩基的顺利施工。并且,还需要重视技术交底工作,施工企业需要从施工组织、施工任务以及工艺流程等方面进行施工规划,同时加强对技术控制数据的管理,确保技术参数的的可靠性。在桩基施工中要严格遵循技术控制管理体制,划分不同施工部门的责任和义务,制定桩基工程施工目标、技术要求,确保技术控制工作有条不紊、循序渐进的开展。 2.4 技术控制要点的监督 需要落实技术要点的控制工作,这样才能够确保技术控制工作的效果。在进行桩基施工中, 管理人员需要加强要点的控制。在正式进行工程桩基施工之前,施工企业需要组织相关的工作人员来进行交流。其交流的主要内容就是施工当中的技术问题,使其能够在会上了解并掌握桩基施工的各项技术参数,使其能够了解施工技术要点,从而提高工作人员的业务能力。在施工的过程中,施工企业需要要求管理与技术人员结合技术要点来加强监控,从而最终达到公路梁桩基工程技术控制要求。 2.5 重视施工机械设备的养护技术控制工作 当前各种先进机械设备随着科学技术的发展而广泛的应用到了我国当前的公路桥梁工程施工中,尤其是桩基工程施工中。因此,在施工当中了解机械设备的性能和状态也是进行技术控制的重要内容。管理人员在进行桩基工程的技术管理控制工作中,其需要加强对机械设备性能以及设备的养护工作的重视程度,同时结合工程工期进度以及工程的实际情况来编制合理的机械设备养护规划。在进行桩基施工时,需要对设备的使用性能进行实时的观察,确保其使用性能的良好,一次来确保其能够满足路桥桩基施工技术的控制要求。此外,施工当中,企业还需要对技术人员进行施工机械设备操控培训和教育工作,对其进行定期的操作培训与教育,不断地提高其机械设备的操控水平,从而确保其在施工当中能够有效的执行各大技术控制的要点,以此来确保公路桥梁工程的桩基技术控制目标能够实现。

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