栈桥吊装方案
一、工程概况
乡宁县台头煤焦公司胡村选煤厂皮带输送机栈桥工程，共分4段，13跨，其中2跨为砖混结构,一段为钢构混凝土混合结构。栈桥主体为型钢结构件，墙体、屋面及楼板底围护采用复合彩色压型金属板。栈桥钢支架为角钢结构件。
第一段（1号转折点至主厂房）全长232m，栈桥总重约108t，分8跨其中一跨为砖混结构，一跨为钢结构混凝土混合结构。
(HJ2)长29.5m，计5跨，单跨最重约18t,安装高度分别为-3.4m、-2.1m、3.7m、7.4m、11m，栈桥断面3.7m×3.2m。
（HJ1a）长20.5m，栈桥计一跨，重约13t，安装高度28m。
第二段（2号转折点至矸石仓）全长33.5m，栈桥总重约20t，计一跨，13m，栈桥断面3.2m×3.2m。
第三段（主厂房至煤泥卸载点）全长29.1m，栈桥重约18t，计一跨，安装高度9.8m，栈桥断面3.7m×3.2m。
第四段（2号转折点至产品仓）全长66m，栈桥总重约53t，计两跨，单跨重27t,安装高度35m，栈桥断面5.5m×3.5m。
本工程施工中计划将十一跨栈桥采用在安装位置附近的地面上整体组装，固定焊接完毕，经质量检查合格后，进行整体吊装方案施工。
二、施工准备
栈桥支座梁和支座准备齐全，并经检验合格。吊装前，起重机所
行走的路线和支立的位置必须压实，以确保吊装的顺利进行。起重机吊装工作范围内的障碍物必须预先清除。
吊装施工时使用的钢丝绳、索具、道木等应准备齐全，并达到施工使用要求。
吊装前，安装施工人员须根据施工图纸对栈桥支座梁、支架基础预埋的位置，相对尺寸及垫铁安放位置的砼平面进行校核、处理。使其符合安装要求。
吊装前，安装施工人员根据栈桥、支架实际尺寸，对吊装施工中垂直空间内影响和阻碍吊装的物体拆除清理干净。
吊装前，根据现场实际情况和施工机械的现状，编制合理吊装施工方案。组织参加作业的施工人员对方案进行学习，掌握吊装方法和技术要求。
对栈桥支座梁、支架基础预埋及基础间距，标高等进行复检。
三、吊装施工方法
1、栈桥吊装
本工程的栈桥外形尺寸较大，且重量较重，吊装时采用双机联合抬吊。吊装过程中栈桥的高低、倾角可根据实际情况随时调整。捆绑吊绳和索具时间短。
2、吊装绳索的选用
栈桥吊装中能满足最重栈桥的绳索，就能满足其他较轻栈桥的吊装。
（1号转折点至主厂房）栈桥GHJ-2a.b.c.d.e跨重量均为18吨，
采用四绳捆绑吊装。
吊装总重：P=K （G+Q ）
G —栈桥重：（18吨） Q —绳索吊钩重（0.5吨） K —动载系数（1.10） P=1.10（18+0.5）=20.35吨
吊装绳索的钢绳夹角70。
计算。根据吊装用途选用6×28规格的钢丝绳。
每根钢绳受力为 p 绳=P/4/cos20。
=5.95吨
选用6×28（486）的钢丝绳，钢丝绳的破断力为486KN 钢丝绳的许用拉力 P 许=T/K
T —钢丝绳的破断力486KN K —钢丝绳的安全系数K=6 P 许=486/6=81KN=5.95吨 P 许＞p 绳
钢丝绳满足吊装性能
重量在30吨以下的栈桥吊绳及钢支架的主吊绳用6×28（486）钢丝绳索。
4、起重机的选用
较长和较重栈桥选用双机联合抬吊的方法进行吊装。是由于（1号转折点至主厂房）GHJ-1；GHJ2a、b、c、d、e；（2号转折点至矸石仓）GHJ-1；（主厂房至煤泥卸载点）GHJ-1及（2号转折点至产品仓）GHJ-1、GHJ-2，是等11跨栈桥安装位置分两类，一类是安装在主厂房与浓缩车间的中间部位，栈桥与两构筑物间隙较小，故在吊装过程中需随时改变栈桥的倾角、高低，并部分超越两构筑物顶部。二类是安装在混凝土支架的顶部框架上，吊装时需超越支架的顶部框架，单机吊装时吊索捆绑的施工难度增大，则影响吊装施工进度，根据以上两种情况，决定采用双机联合抬吊的方法进行较大较重的栈桥吊装。（2号转折点至产品仓）GHJ-1和GHJ-2分别是栈桥中最长、最高和宽度最大、最高的两跨栈桥。现根据吊装高度和栈桥重量选用起重机。
（1号转折点至主厂房）的GHJ1a-2e跨栈桥吊装，选用两台25吨液压式汽车起重机。
查起重机吊装起重量表和工况载荷曲线图，得出履带起重机主臂长为31.5m，回转半径5m时，起重量为12.2吨，提升高度达到17.3m。
根据公式：P=A（P1+P2）＞Q
P—起重机联合抬吊起重量
A—起重机联合抬吊平衡系数A=0.8
P1—主吊起重量12.2吨
P2—副吊起重量12.2吨
Q—栈桥重量18吨
P=0.8（12.2+12.2）=19.52吨
P＞Q
起重机选用符合要求。
（2号转折点至矸石仓）的GHJ-1和（主厂房至煤泥卸载点）的GHJ-1栈桥吊装，选用的起重机同1号转折点至主厂房GHJ1a-GHJ2e 跨栈桥一样。
2号转折点至产品仓）的GHJ-1跨栈桥吊装，选用80吨液压汽车式起重机和50吨液压汽车式起重机。80吨起重机作为主吊，吊高点承担主要重量，50吨汽车起重机作为副吊承担次要重量。
查起重机吊装起重量表和工况载荷曲线图，得出80吨起重机主臂长为44m，回转半径7m时，起重量为18吨，提升高度达到40m。
50吨汽车起重机主臂长为40.1m，回转半径6m时，起重量为16.3吨，提升高度达到25.4m。
根据公式：P=A（P1+P2）＞Q
P—起重机联合抬吊起重量
A—起重机联合抬吊平衡系数A=0.8
P1—主吊起重量18吨
P2—副吊起重量16.3吨
Q—栈桥重量27吨
P=0.8（18+16.3）=27.4吨
P＞Q
起重机选用符合要求。
胡村选煤厂工程栈桥吊装计划表
四、施工技术措施
1.吊车进场前，应先请司机勘察现场、道路等，并与参加吊装人员商议起吊注意事项及吊装程序。
2.根据现场情况及吊装要求，将栈桥、钢支架搬运摆放到起
吊位置。
3.吊装索具应专人负责检查，并做好检查记录。
4.吊装前应对设置好的全部吊装索具按照国家有关规定的要
求进行全面维修检查。
5.起重机支立及行走范围内的地面应回填、平整、压实，履
带起重机铺设路基板，以利于吊装过程顺利进行。
6.在施工中，如需吊装索具代用，必须经过研究并征得有关
人员同意后方可使用，并作好记录。
7.吊装栈桥、钢支架前应检查捆绑是否平稳、牢固，不得在
栈桥、钢支架上堆放或悬挂零星物件。栈桥、钢支架起吊平移时，其底部与所跨越的障碍物之间应有30厘米以上的净空。栈桥、钢支架起吊就位放稳后，未经指挥人员同意不得松钩。为防止吊装过程中起吊物摆动、旋转、或碰撞其他构件、建筑物，采用牢固的溜绳。
8.使用的卡环、钢丝绳等吊装索具应有合格证，吊装绳索应
受力均匀、无断丝、扭结、弯折、压扁、磨损、腐蚀或电弧作用引起的损坏等现象。
9.钢丝绳在使用过程中，不得与设备、构件、建筑物的棱角
直接接触，如接触必须垫衬半圆管。
10.吊装时由执行指挥发布指挥信号，信号应交底清楚，分工明确，发布信号和传递信号要统一、清晰、准确、及时。
11.正式吊装前要进行试吊，试吊时，栈桥吊离地面100mm至200mm，检查各部位情况合格后方可正式吊装，如果试吊实际重量超过设计重量，应采取措施，在起重机性能满足的情况下，经过业主、监理单位认可后可以继续吊装，如起重机性能不能满足，应立即停止吊装。
12.栈桥搬运吊装前，同建设及监理单位联系。协调搬运过程中行走路线间障碍物的拆除，吊装过程中垂直空间范围内障碍物的拆除。
五、安全技术措施
1.吊装前施工技术负责人必须依据吊装方案向参加方案实施的全体工作人员进行认真仔细的技术交底，做到各岗位人员熟悉方案内容，明确单项作业职责和任务。
2.在施工的全过程中，施工人员必须作到分工具体，明确职责在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令，听指挥，不得擅自离开工作岗位。
3.施工人员进入现场必须戴好安全帽，凡参加登高工作的人员必须经过身体检查合格，作业时必须戴好安全带，并系在安全可靠的地方。
4.吊装施工现场设立警戒区，并做出明显标识，设定监护人
监护，无关人员不得入内。
5.吊装过程中，应统一信号，施工人员均须熟悉信号，以便各岗位协调动作。
6.吊装前应与气象部门联系，了解天气情况，不允许在雨天、夜间以及五级以上风的情况下吊装作业。
7.在吊装过程中，吊起的栈桥、钢支架不得长时间在空中停留，如必须停留，应采取可靠措施，未经现场指挥人员许可不得在吊装物底部和周围以及受力索具附近停留或通过。
8.钢支架吊装前在栈桥支座梁下侧焊接搭设临时工作平台，钢支架吊装就位后，吊装工作人员乘坐吊篮，到平台上进行吊装索具拆除，和栈桥吊装就位调整工作。吊装工作人员在钢支架临时平台上工作时，安全带要系结牢固。
9.在施工过程中，如需利用构筑物系结索具者，必须经过验算并能安全承受，经有关方面同意后，方可使用，同时要垫衬木板等保护物，以维护构筑物索具不受损伤。
10.施工人员必须严格遵守吊装方案及程序，服从指挥。
11.吊装前应组织安全部门、技术部门、调度部门等相关部门共同进行全面检查，经检查合格后，方可起吊。
12.方案实施过程中，必须讲究科学态度，严格执行方案，没有征得有关人员同意的前提下，不得任意更改方案。
13.在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高空作业的安全要求。
14.当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能
看见起重机司机一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
15.指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应保护负载降落地点的人身及设施安全。
16.吊装施工人员须听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时及时通知指挥人员。
17.吊装施工时，起重机械不得超负荷作业。
18.施工过程中，要作好现场清理，保持现场整洁，以利施工。
19.现场辅助人员及设施应随时待命，发现问题及时处理。
20.注意安全用电，施工用电按照JGJ46—88《施工现场临时用电安全技术规范》设置，防止触电事故放生。
21.对违反安全施工有关规定的，立即停止施工，限期整改并按规定予以处罚。
22.在重点部位配备足够数量的消防设施，作好防火减灾的预防工作。
23.施工用料及其他材料用完后应及时清理回收，不乱扔、乱放。
24.吊装前，采取可靠措施，确保电源正常供电。
六、主要吊装机械、索具计划表
七、施工组织
栈桥施工方案
一、大型临时设施施工 本工程施工跨主桥单侧施工栈桥分为两段，栈桥中线距近幅桥墩中心线为14.0米，栈桥主梁用H型钢,主梁下弦标高为+78.50m。栈桥东、西岸总长276.105米,西岸1联；东岸1联，联内设制动墩。栈桥跨度为12米,桥宽8米；栈桥桩基础每排3根，桩顶设工30b分配梁，分配梁下设桩间联结系以抵御横向水平力。栈桥桥面外侧布置CWQ20和WD-20桅杆吊机轨道,中间布置单线汽车运输道，人行道及各类管道由现场根据实际情况布设。栈桥桩的插打采用DZ90打桩机，PD-100吊机或CWQ-20吊机辅助施工。栈桥上设桅杆吊机，吊机高16m,该吊机辅助主桥水中墩钻孔桩、承台、墩身及上部结构的施工。设计竖向承载力800KN，本图表中所列按每排三根桩统一取值，中间桩及外侧栈桥桩可适当减短。栈桥施工中，应采取桩尖高程和贯入度双控的措施，以保证栈桥的承载力。 （一）、栈桥施工 1、施工流程及施工方法 岸边拼装、固定导向架，用DZ-120震动打桩机，插打岸边第一孔栈桥桩→设置桩间联接和桩顶分配梁，悬拼预拼好的主梁节段→在栈桥上铺设走道板等桥面系统，在悬臂端安装桩导向架→轮胎吊机走行到位，插打钢管桩，设桩间联接系和桩顶分配梁，悬拼主梁节段，设桥面系统→吊机在栈桥上走行，正常施工下一孔栈桥。 栈桥情况参见:“栈桥施工示意图”和“施工栈桥布置图”。 2、栈桥施工技术措施 1、打桩前对钢管桩进行质量检查，不得有弯曲、严重局部变形和虚焊、漏焊等现象。桩的堆放、运输、起吊都应按规定设置支点和吊点。 2、栈桥桩一般由2节组成，接桩时尽量保持各节桩的轴线在一条直线上，最大偏斜不宜大于3‰，且各节偏斜应反向错开。 3、用轮胎吊机吊装DZ-120震动打桩机震打钢管桩时吊机不得受力，只能悬挂千斤绳起保险作用；DZ-120震动打桩机每次连续震动时间不宜超过5min。震动时出现打桩机振幅异常或打桩导向架偏斜等情况时，都应停震进行检查分析处理。桩入土深度以设计标高及贯入度双控控制。
建庄煤矿栈桥工程施工组织设计方案
煤业集团黄陵建庄矿业3号点至末煤仓栈桥钢结构施工方案 联方钢结构工程 2013.03.1５
目录 1.编制依据 2 工程概况及特点 3.施工组织及布置 4.主要施工方案及措施 （一）施工方案 （二）加工篇 （三）安装篇
一编制依据 1、长安大学工程设计研究院设计的，煤业集团黄陵建庄矿业建北矿井选煤 厂地面生产系统,3号点至末煤仓栈桥图纸； 2.《建筑结构荷载设计规》GBJ9-87 3.《钢结构设计规》 GBJ17-88 4.《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91 5. 《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规》（JGJ82-91 6.《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95 7.《建筑抗震设计规》 GBJ11-89 8.《碳素结构钢》 GB700-88 9.《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-88) 10.《建筑施工高处作业安全技术规》(GBJ80-91) 11.《建筑机械安全技术规》(GBJ33-86) 12.《屋面工程施工质量验收规》GB50207-2002 13.《钢结构工程施工质量验收规》(GB50205-2001) 14.《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002) 15、主要质量检验评定标准 《钢结构工程质量检验评定标准》（DB23—2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (DB23-2003) 二、工程概况和特点 3号点至末煤仓栈桥工程，基础为钢筋混凝土独立基础，钢格构柱和H型钢框架，梁、柱均采用焊接型钢。栈桥断面均为宽3.00米，高3.00米，全长103米，共有三跨桁架组成。 栈桥安装皮带输送机，栈桥和准备车间垂直布置，栈桥为不连续仰角，共有钢桁架3榀，桁架1跨度42.米，桁架2跨度33.米，桁架3跨度30米。桁架最高顶标高42.44米。钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型钢结构，钢材材质选用Q235B型钢。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案 一．栈桥基本结构 钢栈桥总长约270m，布置在沿路线前进方向引桥承台右侧（下游侧），其一端与大堤堤顶连接，另一端至56号墩承台外边缘13米处，在各墩位处设置连接平台，连接墩位钻孔平台，便于前期基础施工，同时兼作栈桥的会车平台。桥面宽为4.5m，大堤至56号墩160m，56号墩-57号墩之间预留80m航道，另一侧57号墩-58号墩栈桥约为110 m 。 二．栈桥布置及结构型式 栈桥总长为270m，共30孔，全部为型钢栈桥。按最高设计水位7m以确保在最高通航水位时，栈桥不直接承受来自水流的冲击力。 三．岸侧型钢栈桥结构形式 岸侧型钢栈桥连接大堤和水中栈桥，单跨布置，跨径9m，为便于工程车转向，桥面宽度加宽到7m。 经相关部门允许后，破除部分大堤，浇筑钢筋砼基础，然后进行型钢承重梁及桥钢槽钢施工。 四．水中钢栈桥结构形式 水中钢栈桥采用多跨连续梁方案。采用9m跨径，结合50t履带吊机悬打的施工能力进行控制设计。 栈桥下部结构按摩擦桩设计,采用打入式钢管桩基础。根据受力，每联跨中支墩钢管桩单排采用2Ф630mm×8mm的螺旋钢管桩布置形式横桥向间距为3m。Ф630mm钢管桩平均桩长约为28m，实际
桩长要根据详细的地质钻孔资料和进场后钢管桩试桩试验来确定。钢管桩横桥向间设置有平联,采用2[10的钢槽钢。 栈桥与已建基桩施工平台采用2[10的钢槽钢连接，以加强栈桥横向稳定性；两孔之间支墩的双排桩通过可靠连接，形成整体，以加强栈桥横向稳定性，接头一般设置在两个墩侧平台之间。 栈桥钢管桩墩顶横梁采用双肢I36a双支型钢的横向连接分配梁。 桥面面设置[20a钢槽钢。从行车需要出发，栈桥纵梁I45a按0.578m的中距布置.采用[20a钢槽钢横向布置，横向设置5cm的间隙，以方便钢槽钢与纵梁I45a之间焊接。钢栈桥在墩位处利用连接平台作为错车平台。 钢栈桥与平台因面部结构不同，平台比栈桥高18.7cm.在搭建主承重梁时应在平台钢管桩顶端双向开口处，开口深度超过钢栈桥开口深度底线18.7 cm，主承重梁卡如开口中。使其平台与钢栈桥处于同一水平线。 五．钢栈桥其它设施 钢栈桥桥面护栏采用Ф45mm×3mm钢管制作,竖杆焊接在主承重梁架上的横向分配梁上，扶手横杆焊接在竖杆顶端。 六．组织人员进场 工程开工后，项目的主要管理人员立即到达施工现场，及时和业主、监理取得联系，并抽调富有栈桥施工经验的技术人员与施工队伍到达施工现场,组织技术人员熟悉、复核图纸、复测测量控制网，完成栈桥实施性施工组织设计及作业指导书,及时联系当地河管部门,以使施工人员熟悉河道施工的相关规定。 七．组织设备进场和到场方法 首先把临时便道便桥修通,平整场地,组织施工栈桥的材料和设备进场,然后边筹建边施工栈桥。电焊机10台，振动锤S60一台。
栈桥吊装方案
一、工程概况 乡宁县台头煤焦公司胡村选煤厂皮带输送机栈桥工程，共分4段，13跨，其中2跨为砖混结构,一段为钢构混凝土混合结构。栈桥主体为型钢结构件，墙体、屋面及楼板底围护采用复合彩色压型金属板。栈桥钢支架为角钢结构件。 第一段（1号转折点至主厂房）全长232m，栈桥总重约108t，分8跨其中一跨为砖混结构，一跨为钢结构混凝土混合结构。 (HJ2)长29.5m，计5跨，单跨最重约18t,安装高度分别为-3.4m、-2.1m、3.7m、7.4m、11m，栈桥断面3.7m×3.2m。 （HJ1a）长20.5m，栈桥计一跨，重约13t，安装高度28m。 第二段（2号转折点至矸石仓）全长33.5m，栈桥总重约20t，计一跨，13m，栈桥断面3.2m×3.2m。 第三段（主厂房至煤泥卸载点）全长29.1m，栈桥重约18t，计一跨，安装高度9.8m，栈桥断面3.7m×3.2m。 第四段（2号转折点至产品仓）全长66m，栈桥总重约53t，计两跨，单跨重27t,安装高度35m，栈桥断面5.5m×3.5m。 本工程施工中计划将十一跨栈桥采用在安装位置附近的地面上整体组装，固定焊接完毕，经质量检查合格后，进行整体吊装方案施工。 二、施工准备 栈桥支座梁和支座准备齐全，并经检验合格。吊装前，起重机所
行走的路线和支立的位置必须压实，以确保吊装的顺利进行。起重机吊装工作范围内的障碍物必须预先清除。 吊装施工时使用的钢丝绳、索具、道木等应准备齐全，并达到施工使用要求。 吊装前，安装施工人员须根据施工图纸对栈桥支座梁、支架基础预埋的位置，相对尺寸及垫铁安放位置的砼平面进行校核、处理。使其符合安装要求。 吊装前，安装施工人员根据栈桥、支架实际尺寸，对吊装施工中垂直空间内影响和阻碍吊装的物体拆除清理干净。 吊装前，根据现场实际情况和施工机械的现状，编制合理吊装施工方案。组织参加作业的施工人员对方案进行学习，掌握吊装方法和技术要求。 对栈桥支座梁、支架基础预埋及基础间距，标高等进行复检。 三、吊装施工方法 1、栈桥吊装 本工程的栈桥外形尺寸较大，且重量较重，吊装时采用双机联合抬吊。吊装过程中栈桥的高低、倾角可根据实际情况随时调整。捆绑吊绳和索具时间短。 2、吊装绳索的选用 栈桥吊装中能满足最重栈桥的绳索，就能满足其他较轻栈桥的吊装。 （1号转折点至主厂房）栈桥GHJ-2a.b.c.d.e跨重量均为18
钢栈桥专项设计施工方案[优秀工程方案](14页)
目录 一、概述 (3) 二、设计标准 (4) 三、钢桥设计及施工方法 (4) 四、钢便桥各部位受力验算 (6) 五、栈桥主要材料计划 (10) 六、机具使用计划 (11) 七、劳力资源计划 (11) 八、施工进度计划 (11) 九、钢桥施工质量保证措施 (11) 十、钢桥施工安全保证措施 (12) 十一、文明施工、环境保护保证措施 (12) 十二、其它事项 (14) 十三、栈桥的拆除 (14)
钢栈桥专项施工方案 一、概述 由我局承建的铁路工程因施工需架设两座经济实用又安全的钢栈桥。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求,经过现场勘查我部架设的钢桥规模为:1#便桥长约150米(即鸡角屿大桥1#-5#墩栈桥),2#便桥长约80米(即鸡角屿特大桥35#-38#墩栈桥),桥面净宽均为4.5米,标准跨径为12米。桥位布置形式:考虑到下部结构(承台)套箱施工需要,两座便桥内边距离承台1.5米。 钢便桥结构特点如下: 1、基础结构为:钢管桩基础 2、下部结构为:工字钢横梁 3、上部结构为:贝雷片纵梁 4、桥面结构为:装配式公路钢桥用桥面板 5、防护结构为:小钢管护栏 如下图所示: 贝雷片纵梁3.0×1.5m 工字钢横梁 钢管桩
便桥横向草图 二、设计标准 ①、计算行车速度:5km/h ②、设计荷载:载重500KN施工车辆 ③、桥跨布置:12m连续贝雷梁桥 ④、桥面布置:净宽4.5m 三、钢桥设计及施工方法 1、基础及下部结构设计 (1)钢便桥钢管桩基础布置形式: 单墩布置3根钢管(桩径ф32.5cm,壁厚6 mm),横向间距2.5m,桩顶布置2根28cm工字钢横梁,管桩与管桩之间用10cm槽钢水平向和剪刀向牢固焊接。如果个别墩位入土深度不足应施打6根钢管,设置成排架桩基础。 栈桥施工采用50t履带吊机配合振动打桩锤施打桩基础(如下图),利用履带吊分块吊装至栈桥顶进行组拼后,在栈桥顶利用履带吊机完
3#栈桥吊装方案要点
目录 1.工程概况 (2) 2.编制依据 (2) 3.施工内容及计划 (2) 4施工工艺技术 (5) 5、施工安全保证措施 (9) 6、劳动力计划 (14) 7.计算书及相关图纸 (15)
1.工程概况 鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司4×330MW直接空冷供热机组工程，3#皮带输煤钢栈桥上部结构的结构形式连续钢桁架、钢框架结构，±0.00标高相当于绝对标高1431.8m，抗震设防烈度为7度，按8度采取抗震措施。输煤栈桥A～B轴线设计宽度为8200mm，整体坡度设计为16度，共计三跨，总跨度为132.35米。其中2～3跨度12.195m，4～5跨度51.65m，5～7跨度44.762m。其中：1～2轴线为钢框架柱，柱高为12.8m；3～4轴线为钢框架柱，柱高为17.5m；5～6轴线为钢框架柱，柱高为3.7m；7～8轴线为钢框架柱，柱高为17.7m；栈桥上下弦和弦杆以及上下弦檩条主要采用热轧H型钢，支架主要采用无缝钢管，连接形式均采用焊接.其中桁架上下弦拼接处、和支架连接处均采用10.9级扭剪型高强度螺栓进行连接并焊接。所有钢构件均在制作场地制作成成品或半成品后进行安装。 本工程有跨度大、构件重、安装位置高，安装时间紧、场地狭小、多家施工单位交叉作业比较频繁等特点, 给施工增加了相当大的难度。 2.编制依据 2.1 3#输煤栈桥施工图、图纸会审纪要、设计变更。 2.2《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程）DL/T5210.1－2012； 2.3《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）； 2.4《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81－2002）； 2.5《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011）； 2.6《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012）； 2.7《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251-2011； 2.8《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）； 2.9《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）； 2.10《建筑施工手册》（第四版，缩印本，中国建筑工业出版社）； 2.11汽车式式起重机性能参数表。 3. 施工内容及计划 根据施工进度计划，3#输煤栈桥3月16日开吊。
钢栈桥专项施工方案 ()
漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程 钢栈桥及平台专项施工方案 编制人：丁桂生 审核人：罗小红 批准人：高向鹏
中国葛洲坝集团第五工程有限公司 漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾、旧镇湾特大桥工程项目经理部 2014年12月1日
一、编制依据 （1）漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程施工设计图纸 （2）漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程岩土工程勘察报告。 （3）施工现场调查。包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。 （4）国家及福建省现行的施工技术规程、验收标准及质量、安全技术规程。 （5）根据我单位的综合施工能力及近年来参加类似工程的经验，投入的各类资源和技术、管理等。 二、工程概况 佛昙湾特大桥里程桩号K38+548.05—K41+49.25，起于整美村南侧，终于佛昙镇后社村渡头。佛昙湾特大桥主桥上部结构为77+140+77m的三跨变高度预应力砼连续刚构跨北港航道，引桥为30m标准跨径装配式预应力砼连续T梁，跨南港航道处为4×40mT 梁。主桥下部结构采用双肢薄壁实心墩、钻孔灌注桩基础。引桥下部结构采用柱式墩、肋板式台，钻孔灌注桩基础。全桥长2501.20m。 全桥约设置2420m的施工钢栈桥，布置在大桥左侧。钢栈桥宽度为6米，考虑水位及浪高，计划栈桥顶部高程6.0m，高于设计最高水位（3.58m）约2.4m。贝雷梁底部高程低于桥面约1.9m，考虑其阻水安全，实际最高设防水位按4.5m控制。栈桥、水上钢平台拟仅用于主桥下部结构施工，少量边跨膺架的安装。以砼罐车运输、35t汽车吊起重作业、50t履带吊零星起重作业，作为工况控制。 栈桥起点与桥头混凝土硬化的便道相接，各个桥墩设置钻孔平台，和栈桥相连。栈桥、桩基钢平台拟“L”字型布置，栈桥、钢平台采用钢管桩+贝雷梁+防滑钢桥面板的结构。18#、19#墩中间预留Ⅱ级航道通航孔，总净宽100m。 三、气象、水文、地质 项目所在区域属南亚亚热带海洋性季风气候，常年气候温和，冬暖夏凉，全年无
栈桥施工方案完整版
栈桥施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
1编制依据及工程概况 编制依据 1、施工总承包合同 2、施工图纸： 3、施工及验收规范： 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(GBJ80-91) 《建筑机械安全技术规范》(GBJ33-86) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《砼工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-96 《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002) 《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规范》（JGJ82-91） 4、主要质量检验评定标准 《钢结构工程质量检验评定标准》（DB23—2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (DB23-2003) 工程概况 准备车间至原煤仓栈桥工程，±相当于绝对标高67.600米，基础为钢筋混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用C30砼。栈桥断面均为宽3.70米，高2.70米，全长127米共有三跨桁架组成。 准备车间到原煤仓系统栈桥，安装215皮带输送机，栈桥和准备车间垂直布置，栈桥倾角为°，共有钢桁架3榀，桁架1跨度42.967米，桁架2跨度26.403米，桁架3跨度26.403米。桁架最高顶标高32.032米，拉紧间为钢筋砼结构，顶标高为10.517米。
钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型钢结构，钢材材质选用Q235B型钢。钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温压型彩钢板，底面采用预制轻质楼面板，混凝土框架部分为砖砌维护结构，水泥砂浆地面。 结构设计使用年限为50年，建筑耐火等级二级，建筑物抗震设防类别丙级，抗震等级6度，建筑结构安全等级二级。 2 施工部署 施工组织管理 （1）组织机构 项目经理部由项目经理、项目副经理、技术负责人、工长、技术员、安全员、质检员、测量员、内业员、材料员、保管员、资料员组成，主管工程技术质量、安全文明施工、工程进度、施工成本和内业管理日常施工管理工作。 （2）各方面的组织协调 在劳动力调配上，由项目经理部会同公司劳动力调配部门，组织优秀施工班组，具有丰实检经验和施工技术水平的操作人员。 物力上，公司的材料分公司将优先供应和串换现场需要的各种材料，公司的机械化分公司在砼机具、钢筋加工设备、发电设备、车辆等机械器具上优先解决，专人负责，确保机械器具的正常运转和使用。 在财力上，公司为确保东荣一矿顺利投产为此工程开设通道，在资金上支持的态度保证工期。 （3）施工管理组织体系 根据工程的规模、结构特点、质量、工期以及甲方要求，我公司对该工程实施项目管理法，建立以项目经理为首的管理体系，对工程的工期、质量、安全、文明施工、成本核算等进行全面技术管理。 质量管理体系组织结构框图
临时钢栈桥施工方案(精)
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心（核心区）工程（一标段）临时钢栈桥施工方案 江苏沪宁钢机股份有限公司 2016年9月 北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心（核心区）工程（一标段）编制： 审核： 审批：
临时钢栈桥施工方案 根据施工方案，F1层劲性结构吊装采用100吨汽车吊上F1层楼面，待F1层混凝土底板浇筑完成并达到规定的强度后，汽车吊由下图所示位置进入施工区域，且运输构件的平板车相应跟进，遇到混凝土后浇带时采用钢路基板架设临时通道，为了保护F1层底板，汽车吊行走通道下方B2层—F1层间的脚手架需全部保留不能拆除，汽车吊行走路线如下图所示：
（注：100吨汽车吊上F1层楼面作业相关计算详见“附录1：100吨汽车吊上F1层楼面安全验算”） 为了保证F1层劲性结构顺利安装，上图所示汽车吊通道及安装区域内脚手架需等劲性结构安装完成后再搭设。 根据现场实际情况，上图所示通道1、2、5入口处F1层楼面与外围地面存在高低差，为了保证100吨汽车吊顺利进入施工区域，需在各通道入口处搭设临时钢栈桥。钢栈桥采用格构支撑（规格：1.5米×1.5米）和路基箱（规格：0.3米×1.8米×8米）搭设而成，搭设示意图如下，具体尺寸根据现场实测确定。 （注：临时钢栈桥受力计算详见附录：100吨汽车吊行走吊栈桥验算） 附录5：100吨汽车吊行走吊栈桥验算 1、验算依据
《钢结构设计规范》GB 50017-2003 《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 100吨汽车吊相关资料 2、100吨汽车吊性能 100吨汽车吊性能参数如下： 100吨汽车吊性能参数 100汽车吊开行时，自重580kN ，1轴/2轴/3轴/4轴/5轴/6轴轴荷分别为 75kN 、75kN 、100kN 、125kN 、125kN 、80kN ，左右轮距取为2.5m ，则单侧轮压如下图所示：
钢结构栈桥吊装方案
准备车间至原煤仓、1#转载点至主厂房栈桥 钢结构运输及吊装方案 一、工程概况 准备车间至原煤仓栈桥工程，±0.000相当于绝对标高67.600米，基础为钢筋混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用C30砼。栈桥断面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长127米共有三跨桁架组成；1#转载点至主厂房栈桥，断面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长83米共有两跨25米桁架组成准备车间到原煤仓系统栈桥，安装215皮带输送机，栈桥和准备车间垂直布置，栈桥倾角为16.5°，共有钢桁架3榀，桁架1跨度41.967米，桁架2跨度25米，桁架3跨度25米。桁架最高顶标高32米；1#转载点至主厂房栈桥倾角为12.3°，两跨桁架均为25米，桁架安装顶标高为19米。 钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型钢结构，钢材材质选用Q235B型钢。钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温板，底面采用预制轻质楼面板，水泥砂浆地面。 结构设计使用年限为50年，建筑耐火等级二级，建筑物抗震设防类别丙级，抗震等级6度，建筑结构安全等级二级。 二、钢桁架的运输 栈桥施工场地不具备加工制作条件，所有钢结构加工制作及组装均设在栈桥施工区外进行；钢桁架加工区先进行场地回填平整处理，场地压实平整后用C25砼浇筑两块15m×15m厚度为0.2m的钢桁架加工平台；由于加工场地限制每制作加工组装两跨钢桁架后必须运出加工场地，采用50t和40t两台吊车倒运至路边，待栈桥施工场地具备安装条件时运至吊装现场进行组装。 钢桁架长25米、宽3.5米、高2.8米，无法用普通运输车辆进行运输，运输钢桁架拖车经过特殊改装后方能拖运至栈桥吊装场地。 钢桁架运输的道路及障碍物必须在倒运前修筑、清理完，以免在桁架运输过程中耽误运输； 三、钢桁架的吊装施工 该工程地况复杂，场地多为回填土压实度较差，原料仓及栈桥框架柱周边
栈桥钢结构技术施工方案
青海盐湖工业股份有限公司新增100万吨/年氯化钾工程烘干、冷却系统EPC总承包项目 （栈桥钢结构施工技术方案） 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 江苏天腾建设集团有限公司 2014年02月28日
目录 1工程概况 (4) 1.1工程概况 (4) 1.1.1 工程范围 (4) 1.1.2 工程特点 (4) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.2施工工期 (4) 2 编制依据 (4) 3 作业前的条件及准备 (4) 3.1 技术准备 (4) 3.2 作业人员配备 (4) 3.3 作业工机具 (5) 3.4 材料准备 (6) 3.5 安全用具 (6) 3.6 场地道路 (7) 3.7 其他 (7) 4 钢结构组装施工顺序及方法 (7) 4.1施工顺序 (7) 4.2施工方法 (7) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 4.2.2 焊接 (7) 4.2.3 钻孔 (7) 4.2.4 小装配（小拼）与总装配（总拼） (7) 4.2.5 桁架焊接： (8) ，焊接： (8) 4.2.7 成品检验： (8) 4.2.8 除锈、油漆、编号： (8) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 5 钢结构吊装施工顺序及方法 (8) 5.1钢结构安装施工顺序 (8) 5.2 栈桥钢结构吊装方法 (8) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 5.2.2 钢结构运输 (9) 5.2.3 钢柱吊装 (9) 5.2.4 钢桁架吊装 (9) 5.2.5 二次浇灌 (9)
钢栈桥施工方案模板
钢栈桥施工方案
栈桥施工方案 一、工程概况 线路总共需搭设栈桥17座, 栈桥总长871米, 宽4.5米, 桥面铺设钢板, 采用钢管桩基础和贝雷钢梁。修建贯通便道, 在跨主要河藕池河、安乡、瓦池河、虎渡河处修建栈桥。 二、施工方案 1、总体思路 在沿线贯通便道的修建过程中, 河中栈桥是控制性工程, 需要尽早开工, 当前两岸便道还处于征地阶段, 便道还未开始施工, 栈桥的前期准备工作必须提前进行, 保证便道提前贯通, 2、栈桥概况 栈桥是施工机械、材料和施工人员的上桥通道, 同时也是施工电缆线、水管等的依托结构。 桥跨结构为3.0m×1.5m贝雷梁纵向拼装而成, 下设横向垫I45b工字钢 与钢管桩基联结。其上横向铺I25a工字钢, 间距150cm, 横向工字钢上纵向铺设I12.6工字钢, 间距30cm, 再其上铺10mm厚的钢板, 栈桥两侧设栏杆( 高度为1.0米) 。栈桥桥墩采用桩基排架, 栈桥基础为直径Φ800mm、壁厚8mm 的钢管桩,栈桥为12米一跨, 桩长根据河床、承载力变化而变化, 使用［20剪刀撑横向联结钢管桩, 位置根据施工水位确定。 2.1、栈桥位置、长度一览表 栈桥位置分布如下图:
3、栈桥设计 3.1栈桥使用要求: ⑴栈桥承载力满足: 500kＮ履带吊吊重200KN在桥面行走要求、400kN 混凝土罐车行走要求。 ⑵栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工, 能够满足整个施工期间的要求。 3.2栈桥布置形式 栈桥构造示意图
3.3栈桥构造 栈桥设计最大跨径12m, 下部构造为每排两根φ80cm*8mm钢管, 间距4.0m, 钢管桩入土深度不小于8m, ( 桩底进入局部冲刷线以下不小于5m) ; 钢管桩顶面的分配梁为两根I45b工字钢; 主梁为两片一组的贝雷梁, 共两组, 两组贝雷梁之间间距3.0m, 每3m设置一道槽钢剪刀撑, 主梁每隔50m左右设置一道伸缩缝, 缝宽10cm; 桥面宽度 4.5m, 贝雷梁上的分配梁采用I25a, 间距1.5m, 分配梁上铺I12.6, 间距30cm, 顶面铺设10mm厚钢板; 栏杆采用φ48x3
输煤栈桥施工设计方案
输煤栈桥施工方案 1输煤栈桥施工方案 1.1工程概述 输煤栈桥钢结构分两部分组成：栈桥框架支撑部分，栈桥析架部分。栈桥框架支撑部分，钢结构连接为高强螺栓连接，主要组成为钢柱、柱间支撑。栈桥衍架部分，为焊接连接和螺栓连接，主要组成为钢衍架、析架上、下弦梁及支撑。栈桥封闭为压型钢板。输煤栈桥钢结构安装包括：框架安装，析架安装，墙架、墙板安装。 1.2编制依据 《钢结构工程施工及验收规》GBJ50205 -95 ; 《建筑钢结构焊接规》 JGJ81 一 91 ; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33 一 86 ; 《火电施工质量检验及评定标准》（建筑工程篇） ; 《电力建设施工及验收规》（建筑工程篇） ; 《电力建设安全工作规程》（建筑工程篇） SDJ64 - 82 。 1.3施工顺序及工艺流程 1）施工工艺流程 输煤栈桥施工工艺流程如下图所示。
2）施工顺序 ( l ）吊装顺序，根据栈桥钢结构的特点，确定为框架组合、析架组合、框架吊装、析架吊装。 ( 2 ）根据钢结构到货情况，可按区域吊装，每个区域包括：一组框架、一组析架。 ( 3 ）栈桥钢结构吊装、组合场地布置见下图所示。 1.4钢结构加工配制 钢结构加工配制的主要工序：放样、号料、校正、切割、喷砂除锈、刷油、组装、翻身、焊接、钻孔。 1）放样
根据设计图纸，在敷设的组合平台上放出析架、支撑大样，按图纸要求析架起拱。在大样侧焊角钢胎挡、限位，限制杆件移动。 2）号料 根据施工图纸，核对钢材的型号、规格、材质。根据施工图纸和实际放样，核对组件规格、数量、尺寸，进行号料，号料后，在零件上标明零件的件号、数量。对弯曲、扭曲的钢材应先进行矫正。 3）切割 切割采用手工氧、乙炔气焊切割。钢板零件大批量切割可采用机械切割。 4）组装 组装顺序为上下弦、立柱、拉杆；支撑。析架整体组装；对长度超过 20m 的析架，应分节组装，每件长14m 到 18m 。组装前对杆件、零件进行核对，把杆件按图纸要求，摆放在平台大样胎膜里、找正、点焊牢固。 5）翻身起胎 桁架翻身起胎对重量小于 6t 的构件可用门式吊车、对重量大于7t 的可用25 ~50t 吊车，四点绑扎，绑扎点设在析架接点处，钢丝绳规格经计算确定，析架起吊应缓慢起钩，施工人员用撬棍配合起胎，使析架脱离角钢胎挡，用道木垫好回钩落在道木上，重新绑扎，将析架立于地面下用道木垫平，两侧用脚手杆绑扎牢固。 6）焊接 根据图纸要求选用电焊条，焊接方法为手工电弧焊。施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，焊接时，应遵守焊接规及图纸要求，保证焊缝的长度和厚度。析架焊接应对称施焊，不得自由施焊及在焊道外引弧，多层焊接宜
钢栈桥施工方案
三江至柳州高速公路№3合同段 K28+030塘库特大桥1-2号桥墩临时钢栈桥施工技术方案 编制： 审核： 审批： 湖南金沙路桥建设有限公司 2013年10月
目录 1 工程概况 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制原则 (2) 1.3 工程概况 (2) 2 施工计划安排 (3) 3 钢栈桥结构 (3) 3.1 设计标准 (3) 3.2 钢栈桥结构型式 (3) 3.3 桥台 (4) 3.4 防护结构 (4) 3.5安全设置 (4) 3.6 制滑墩设置 (4) 4 施工材料配备计划 (4) 5 施工机械配备 (5) 6 生产班组人员配置 (6) 7 钢栈桥施工方案 (6) 7.1 加工场 (6) 7.2 钢栈桥施工流程 (6) 7.2.1钢管桩制作 (6) 7.2.2钢栈施工方法 (7) 7.2.3 制滑墩施工 (9) 7.2.4下横梁施工 (9) 8 、安全保证措施 (12) 8.1 人员安全措施 (12) 8.2 水上施工安全措施 (12) 8.3 日常检查制度 (13) 8.4 用电安全措施 (13) 8.5 贝雷梁、横梁及桥面板安装安全措施 (14) 9 质量保证措施 (16) 9.1 质量保证组织措施 (16) 9.2 技术保证措施 (16) 9.3 制度保证措施 (16) 10 环保保证措施 (19) 10.1 环境保护体系框图 (19) 10.2 环境保护组织机构 (19) 10.3 环境保护工作保证措施 (19) 10.4 环境保护制度保证措施 (19) 11 附件 (19) 附件1：钢钢栈桥基础施工工艺 (19) 附件2：钢栈桥计算 (19) 附件3：K28+030塘库特大桥1～2号桥墩钢栈桥构造布置图 (19)
输煤栈桥吊装方案.(DOC)
金昌市热电联产（2×330MW）工程输煤栈桥钢结构 制装方案 编制： 审核： 批准: 年月日
栈桥钢结构制装方案 1 编制依据 2工程概况及其特点 2.1、本工程为（2×330MW）亚临界间接空冷双抽供热机组，同 步建设脱硫、脱硝设施，四台330MW发电机组。输煤栈桥分1#、2#、4#、5#四个，均在现场进行加工并安装，施工图主要参照西北电力设计院设计的(F5891S-T06230)进行加工，各个栈桥跨度大小不等，最长的有29.55米，单侧重量17.45T,栈桥钢结构总
重量700T。 2.2、工程范围 1#栈桥是1(Ⅱ)输煤隧道的采光室至1#转运站，大约35T；2#输煤栈桥是1#转运站至2#转运站，大约140T；4#栈桥是2#转运站至碎煤机室，大约165T；5#栈桥是碎煤机室至主厂房煤仓间，大约345T。 3 施工组织及其进度安排 3.1组织机构及其岗位责任 3.2栈桥吊装时间安排
4.施工准备 4.1施工前准备 4.1.1组织建设人员和施工人员熟悉图纸、技术文件资料，了解输 煤栈桥的结构形式，质量标准及安装方法，组织图纸会审。 4.1．2输煤栈桥依吊装特点保证在地面预拼并连续吊装作业。 4.1.3施工机具和施工人员到位。 4.1.4输煤栈桥基础混凝土及预埋螺栓验收复核合格。 4.1.5 进入施工现场道路通畅，满足施工要求。 4.1.6 施工区域及设备堆放场平整不影响施工，不影响钢结构运输、卸车及吊装准备。 4.1.7 吊车行走路线已夯实、畅通，配合吊装机械交付使用。 4．2 参加作业人员的资格及要求 4.2.1 参加施工人员必须经过技术培训考核和安规考试,并且富有钢结构施工经验。 4.2.2 作业人员由安全员、质检员、班长、技术员、组长、组员组成，必须各负其责，各尽其职。 4.2.3 必须了解钢结构安装的规范和质量要求。 4.2.4熟知本班组工作中有关质量检验程序及检验方法。 4.2.5 熟悉高处作业、安全用电、防火防爆、现场救护等安全技术规程。 4.2.6 掌握施工项目的质量控制点及质量标准、并能及时、准确、完整地填写自检记录。 4.2.7 施工人员严格按照图纸、规范、验标和作业指导书的要求施工,发
钢构栈桥施工方案
利森水泥皮带廊建设工程 钢构栈桥制作安装 施工方案 工程名称：利森水泥皮带廊建设工程 编制单位：泰安力博机电科技有限责任公司 日期： 2011 年 6 月 20 日 一、工程概述 四川德阳利森水泥有限公司位于德阳什邡市洛水镇镇乡，距洛水镇驻地0.5公里，距什邡市约20公里，距成都约80公里，有多条主要公路在此经过，交通较为便利。利森水泥有限公司的石灰石原料来源于八角镇双桥的矿山，距利森水泥有限公司约25公里，距八角镇约10公里，为两车道水泥路面，剩下15公里均为山区泥石路面，每天需要100多辆大型汽车运输，存在安全隐患大、运输成本高、污染环境等不利因素。为满足生产规模不断扩大的要求，避免安全隐患，增加企业经济效益，采用皮带机运输代替目前的汽车运输。利森水泥有限公司石灰石皮带运输系统全长9711米，其中钢构栈桥安装工程3300米。为克服施工环境复杂，大型施工机械难以使用的困难，大跨度高支架钢构工程采用网架形式，小跨度低矮支架采用桁架形式。
二、执行标准 1、《钢结构制作安装施工规范》 YB9254-95 2、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 3、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》 GB50212-91 4、《钢结构结构施工质量验收规范》 GB50205-2001 5、《钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程》 JGJ82-91 6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 三、施工部署 （一）我公司在厂内配有15吨龙门吊和自动焊设备，切板机、滚板机、钻床、抛丸机等加工设备，施工暂设配套齐全。利用现有条件，栈桥钢结构采用在在厂区预制加工，使用现场拼装、分段安装方式组织施工。 （二）管理目标 1、根据该工程特点，我公司组织有专业经验的人员组成项目经理部，按项目法施工管理，施工中严格按照《质量、环境、职业健康安全程序文件》运行，合理安排施工工序，加强施工管理，确保工程质量和施工工期。 2、质量目标：合格。 3、安全管理目标：杜绝重大人身伤亡事故。 4、文明施工，保护环境。 四、主要施工方案 1、栈桥采用在厂内加工平台集中下料，制作前钢结构表面进行抛丸除锈处理，除锈等级达到Sa2.5级，涂刷环氧富锌底漆两遍，云铁中间漆一遍，预制完用拖车运输到现场安装后涂刷氯丁橡胶面漆两遍。 2、栈桥部分横梁采用厂内加工平台下料，纵梁采用厂内加工平台二接一组对焊接，H型钢短柱根据现场各桩埋件标高实测后再进行下料。 3、人行走道采用在龙凤厂内加工平台集中下料、坡口、分节制作，用30t拖车运输到现场分节吊装组对成一体。 4、人行拱桥吊装高空组对处设置临时支撑，支撑采用井字钢管结构。 5、立柱、屋面拉杆采用厂内加工防腐、下料，运输到施工现场进行组装。 五、施工技术措施 1、材料检验 （1）工程所用的材料必须符合设计要求和现行有关标准的规定，必须有材质证明及进行复验；钢材应按同一炉批、材质、板厚每10个炉号抽检一组试件，复验合格后方可使用。 （2）当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该板材厚度负偏差的1/2。 2、预制下料 （1）短柱H型钢梁以现场放样为准，放样和号料应根据施工图和工艺要求进行，应预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边等加工余量。 （2）放样和号料的允许偏差应符合表1-1的要求。
钢栈桥施工安全方案正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.钢栈桥施工安全方案正式 版
钢栈桥施工安全方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 二、总体施工组织规划 1、工期 栈桥施工工期控制在20天以内，即20xx年11月10日开工，20xx年11月30日完工。 2、机械设备准备 安排一台50吨KH180型履带吊机加振动锤进行钢管桩插打作业，利用吊车进行桥面纵梁及桥面板的安装工作。 3、材料准备 Ф600钢管桩，I60工字钢纵梁，桥面
系[14槽钢组合钢板，联结系[20槽钢，联结钢板∮10。 4、人员情况 有施工栈桥经验的熟练工人15人，进行焊接钢管桩，清理桥面板，加固纵梁等工作。 三、施工方案 南水河特大桥栈桥先施工南岸栈桥，再施工北岸栈桥，北岸栈桥自南水河北岸侧向河中8#墩施工，南岸栈桥自南水河南岸侧向河中9#墩施工。 南岸栈桥利用南岸河堤的有利条件，KH180型履带吊机站在河堤上自岸边第一排及第二排钢管桩开始插打，钢管桩按照设计位置插打完后，采用吊机配合焊接工人
钢栈桥吊装方案
目录 封面…………………………………………………………… 审批页………………………………………………………… 目录 (1) 工程概况 (2) 吊装前的准备工作 (2) 安装步骤 (2) 吊装方案 (3) 安装注意事项 (5) 安全、文明施工 (5) 一、工程概况： 郑州泰祥2×135MW供热机组输煤系统7#带式输送机钢栈桥钢结构安装工程，总重109t；位于3#转运站和圆形煤场中心立柱之间，水平距离总长为89米。余下部分49米。工程特点：该栈桥是输煤系统钢栈桥安装工程中单跨跨度最长、安装标高高、难度最大的分项工程；工作量最大，构件数最多，施工线长，高空作业多，大件吊装多，施工吊装难度很大。为了确保该工程吊装安全稳妥顺利地进行，特编制此吊装方案。 二、吊装前准备工作： 1、基础验收：按图纸要求及施工规范验收合格。 2、钢栈桥周围的建筑材料、架管等清理干净。 3、吊装所需的各种规格钢丝绳、卸扣、手拉葫芦（倒链）、麻绳、软绳梯等准备完。
4、加固用材料下好料，拿到所需现场位置。 5、电焊机、气焊接装好拉到所需现场位置。 三、安装步骤 组装： ①按验收规范安装质量要求进行找平、找正。 ②桁架拼装：从低端向高端依次进行安装，在地面用25T吊或50t车组装，要求组装后的桁架按图纸拼装点要求焊接完毕。横梁、支撑等小件的安装：采用25t、吊车进行组装，组装在地面进行，要求焊接牢固。 分两步吊装： 1、先将中间三段在地面组装在一起（重34T），用三台吊车吊装，70T一台，50T两台，70T 吊低端，两台50T吊高端，吊装就位后，固定，然后松70T钩。 2、50T两台吊住不动，70T吊车移至中心立柱旁，分片吊装第四段，将第四段一端固定在中心立柱上，一端与前三段钢栈桥相连，全部吊上后，连接第四段的中间梁，把螺栓焊接。 四、吊装方案： 7#钢栈桥安装最重要的是吊装，它直接涉及到设备和人身安全，本次吊装难度在于钢栈桥高度大、跨度大，低端19.9米，高端29.8米，单跨最长45米，重量50T，最大单钩重量34T。 根据上述情况及现场实际决定采取用：在低端采用一台70T吊车吊装，吊点设在低端第一根立柱处，吊点距端头1460，顶点高度19.9米。此处70T吊车性能： 臂长工作半径起升重量设备重量 27.2m 7m 23t 17 t 8m 21t 17 t 吊车工作能力与起吊重量比：17/23=73% 高端采用两台50T吊车吊装，吊点设在高端下数第三根立柱处，吊点距端头7300，顶点高度25.8米。此处50T吊车性能： 臂长工作半径起升重量设备重量 27.2m 7m 14.6t 8.5 t 8m 13t 8.5 t 吊车工作能力与起吊重量比：8.5/14.6=58% 吊装示意图如附页。 五、安装注意事项： 1、施工前必须进行安全技术交底，未经交底的人员严禁参加施工。 2、钢栈桥桥安装前应首先熟悉有关规程标准，同时应进行现场实际勘察，熟悉环境,确定大吊车站车位置。 3、严格执行标准，大件及超高吊装，必须先试吊，严防人身和设备事故发生。 4、吊装时在下面调整符号安装位置的角度再起升。 5、吊装就位后螺栓紧固完，上端与预埋件焊好，临时支撑焊完，确定安全稳定才松钩。 六、安全、文明施工： 1、格遵守安全规程施工，接受安监人员的监督，坚持“安全第一，预防为主”的方针。 2、坚持开展KYT预知预警活动，做到“三不伤害”，加强相互间的监督与保护。 3、进入现场必须穿戴好劳保用品，高空作业人员要栓好安全带，安全带高挂低用。 4、并采取合理可靠的安全围护设施，严禁酒后上岗，带病作业，杜绝现场打闹。 5、安装立柱时，把软绳梯绑固在立柱的顶端和立柱一起安装就位，人上高空时利用软绳梯爬上顶端。 5、构件吊装过程中严禁高空坠物，伤害人员或设备，吊装时要捆牢，注意棱角处钢丝绳的
钢栈桥施工方案(最终版).
天津汉沽寨上大桥工程 栈 桥 及 施 工 平 台 施 工 方 案 编制单位:天津第三市政公路工程有限公司编制时间:2014年8月天津汉沽寨上大桥工程 栈桥及施工平台施工方案 编制: 审核: 批准: 目录 一、工程概况 (1 二、栈桥方案编制依据 (1 三、现场水文地质特征 (1 四、钢栈桥整体设计思路 (2 五、钢栈桥构造 (4
六、栈桥搭建施工工艺 (6 七、栈桥拆除施工工艺 (13 八、河道通航孔设置 (14 九、栈桥施工专项安全保证措施 (14 十、栈桥施工投入主要机械设备和材料计划 (17 十一、施工栈桥计算书 (18 (一条件参数 (18 (二相关计算 (19 (三计算结果汇总 (43 (四构件计算 (43 钢栈桥及施工平台施工 一、工程概况 天津汉沽寨上大桥位于汉沽中心城区太平街上,是蓟运河汉沽中心城区东西两岸的重要交通通道,西起四纬路与一经路平交路口环岛位置,终点位于太平街与新开南路的交口,路线全长约840.235米,采用双向四车道城市主干道标准,设计车速为50公里/小时,其中桥梁长度约为237.26米,桥梁面积约7117.8平米;道路面积约32580平米;地道面积约1066平米,地道断面面积约185平米,最大基坑深度4.5米,施工内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等。 本工程在施工时先在现状桥南侧新建一幅桥,待其通车后,再拆除旧桥,然后在旧桥位置新建一幅桥。本工程跨蓟运河大桥桥梁起点桩号K0+319.734,桥梁终点桩号K0+556.994,桥梁总长为237.26m,分左右幅实施,此外含滨河路下穿地道、南北侧辅道、医院路通道、人行及自行车上下梯道等。 蓟运河主桥宽度31m,跨径布置(20+3×31+(3×31+27.5,结构型式采用预制简支变连续小箱梁桥,桥梁面积7117.8m2;考虑行人和非机动车过桥,在蓟运河两岸引路处布置4座纵坡1:4的人行梯道,人行梯道宽度4.5m,总长度128.9m。 新建滨河路地道,地道断面全宽23.6m,地道长度31.016m,地道面积732m2,新建医院路通道,通道断面全宽13.8m,通道长度31m,通道面积427.8 m2,寨上大桥工程是连接海河东西两岸的一个重要节点工程,也是该地区重要的景观工程。 二、栈桥方案编制依据