冷冻工段安全操作规程(通用版)
冷冻工段安全操作规程(通用
版)
The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：YK-AQ-0936
冷冻工段安全操作规程(通用版)
1.适用范围
本规程适用于冷冻岗位工艺安全操作、设备检修维护的安全作业。
2.上岗的基本要求
2.1严格执行安全技术操作规程和原化工部有关安全禁令，岗位操作人员必须取得安全作业证后方能持证上岗操作。
2.2上班必须按劳保用品着装，严禁酒后上岗，工作期间严禁打闹，严禁脱岗、串岗、睡岗。岗位及生产区严禁吸烟，
2.3按时巡回检查，发现事故隐患及时加以消出。
2.4不准乱动岗位消防设施、安全装置及，以免发生意外，安全装置要定期检查校验。
2.5操作人员要熟悉本岗位的消防器材，防毒防护用品的性能及
使用方法。
2.6对本岗位机、电、仪所出现的异常或故障应及时联系有关部门进行处理，不得擅自乱动，更不准拆卸，否则承担责任。
2.7对本岗位的设备要加强维护，严禁敲击，杜绝野蛮操作，运转设备必须加设安全护罩。
2.8严禁超压、串气、带液等各种形式的违章操作现象发生，出现事故，严格按照“四不放过”的原则处理。
2.9严格控制各工艺指标，防止窜压而损坏设备。
3.生产中的安全要求
3.1操作中严格执行工艺指标、操作规程。
3.2按规定时间及时排油，注意集油器压力不得超压,液位不得超过液位计的2/3。当液位到达2/3时，蒸汽加热后将油里氨蒸发后排到废油槽，超滤液位不能控制过高，过高会导致滤油效果差，引起超滤压差过大，并带至冰机小槽。
3.3注意控制蒸发冷凝器压力，当蒸发冷凝器压力大于蒸发冷凝器下液温度氨的饱和蒸汽压时。打开冰机小氨槽排惰阀，通过泄压
阀往结晶吸收岗位泄压，应注意小槽压力，防小槽超压。
3.4调节好各蒸发冷却器冷却水水量，控制冷却水温、调节好蒸发冷下液温度、加强与相关岗位联系、倒槽时注意协调，防止小槽压力上涨、与合成联系，防止氨冷器泄漏，高压窜低压。
3.5与用氨岗位加强联系,防止冰机带液，引起进口压力波动、调节好各冰机负荷。
3.6进口温度控制在保证进口管上不挂霜为原则,防止氨冷器用氨过大带液至冰机进口,打坏冰机，造成氨泄露。
3.7压力的控制。经常检查冰机进出口气氨压力，油泵出口油压和液氨贮槽压力，必须控制在工艺指标范围内，及时检查冷却水量，防止冰机出口压力过高。
3.8发现小槽液位低于指标下限，必须向小槽倒氨（从氨库来液氨）。倒氨阀不要开启过大，以免将小槽压力垫高，视液位涨幅情况，在液位达到指标范围后，关闭倒氨阀，并经常加强巡检操作，防止倒氨阀内漏，将小槽压力控制在指标范围内，不得超压运行。
4.检修的安全要求
4.1静止、运转设备的检修，严格执行安全检修证落实好措施。
4.2检修后的运转设备，必须严格检查盘车。
4.3本岗位氨系统的检修必须办理安全检修作业票证，戴好个人防护用品，并与操作工取得联系，专人监护。
XXX图文设计
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汽车装卸工安全操作规程(正式版)
汽车装卸工安全操作规程 （完整正式规范） 编制人：___________________ 审核人：___________________ 日期：___________________
汽车装卸工安全操作规程 1、装卸汽车时与司机密切联系, 物件要牢固捆好, 注意检查汽车箱挡板是否牢固可靠, 并挂好安全钩, 防止物件滑动伤人。 2、装货前要充分考虑和准备好自己的安全位置, 不得在行驶中骑坐挡板上或站在车门踏板上。 3、在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时, 要确保一定的安全数。装卸人员有权拒绝一切危险的混装、超载、超高、超长和捆绑不牢的装卸工作。 4、装好物品坐稳后, 通知司机开车。在开车时不准睡觉, 并注意前后有无障碍（树枝、电线等）随时与司机联系, 协调配合, 避免紧急刹车。 5、汽车上坡、下坡、斜面或拐弯、调角、集镇人密等行驶, 装卸人员与押运人员不得作戴手套、拿东西、换位置等动作。
6、在车未停稳前, 不得上下车, 上下车要敏捷迅速。 7、装卸人员在支架、漏斗内指挥装车时, 不得站在支架或漏斗内指挥倒车, 防止车辆把人挤伤。 8、装卸人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板, 以防伤人。 9、装卸人员不得到驾驶室内进行通电、按钮、打方向或试开车等操作。 10、装卸时, 一定要注意周围人员的安全, 并留有一定的安全距离, 防止抛掷、用力过猛, 而撞伤其他人员。 11、搬运物件要注意有毒物品的隔离（如火碱、硫酸等）在物件上反标有小心轻放切勿倒置、禁止烟火避免潮湿, 玻璃容器, 不得挤压等字样时都要慎重, 安全妥善地搬运处理。 12、装卸机电设备、仪表等物件禁止抛掷。
焦化厂硫铵、蒸氨工段操作规程
焦化厂硫铵工段安全技术操作规程 一、工艺流程 1、硫铵工序 由冷鼓送来的煤气，经蒸汽预热后，进入喷淋式饱和器的上段喷淋室，在此分两股沿饱和器内壁与内除器的环形空间流动，并循环的母液充分接触，氨被吸收后煤气合并成一股，沿切线方向进入饱和器内除酸器，分离煤气中夹带的酸雾，后送往粗笨工段。 在饱和器下端结晶室上部的母液，用循环泵连续抽出送至上段喷淋室进行喷洒，吸收煤气中的氨，并循环搅动母液以改善硫铵结晶过程。 饱和器在生产时母液中不断有硫铵结晶生产，由上段喷淋室内的降液管流至下段结晶室的底部，用结晶泵将其连同一部分母液送至结晶沉降，然后排放至离心机内进行离心分离，滤除母液并用热水洗涤结晶，离心滤除的母液与结晶槽满流出来的母液一同自流同饱和器下段的母液中。 从饱和器满流口溢流出的母液，通过插入液封内的满流管流入满流槽，满流槽内的母液用小母液泵送至饱和器顶部用于二次喷洒洗铵之用。 买来的硫酸、放入硫酸地下槽后，用液下泵打往硫酸贮槽，在通过硫酸泵打往高位槽，然后自流加入满流槽，当硫酸高位槽的液位高时，可满流回硫酸贮槽，在定期用泵打往高位槽以作补充之用。
饱和器定期补水，并用水冲洗饱和器，所形成的大量母液即由满流槽至母液贮槽，用于给饱和器补液用。 带入母液中的焦油，在饱和器上段喷淋室内由满流口满流至满流槽，在饱和器下段结晶上部由焦油排出口排出至满流槽，满流至母液贮槽，定期捞出。 当硫酸高位槽的液位高时，可满流硫酸贮槽，再定期用泵送回高位槽以作补充。 从离心机卸出的硫铵产品，由螺旋输送机送至沸腾式干燥器，进行干燥后进入储料斗，，然后称量，推包，封袋，送入成品库，干燥冷却器顶部排出的尾气，经旋风分离，再经过水浴器过滤洗涤尾气中夹铵颗粒，由排风机排至大气。 2、蒸铵工序 从萃取脱酚工段来的剩余氨水首先进入氨水贮槽，然后由氨水泵送入换热器预热至约90℃在进蒸氨塔顶，氨水在塔内逐级而下与蒸汽反复接触使NH3转移到汽相中，最后从塔底排入废水槽再次分离重油，废水泵从废水槽中把温度较高的废水送入换热器与氨水进行热交换，温度降低后的废水通过管道送往生化站作进一步的处理后排放，或送往熄焦池熄焦。 a、碱液流程 买来的碱液首先存入液碱槽，通过碱液泵打往高位槽，在通过调节阀，流量计自流入氨水泵吸入管道内，碱液与氨水在管道和泵中混合反应使固定氨转化为游离NH3以便在蒸
上料工安全操作规程
上料工安全操作规程 一.作业流程 接班点检→指挥铲车、后八轮上料→通知主控开料仓→更换或检修上料设备→清扫卫生→交接班 二.安全点检内容及标准 1、矿槽格筛、料仓、扶手楼梯无脱焊、无腐蚀，下地仓要手扶楼梯栏杆。 3、个人防护在现场作业必须穿戴好劳保用品，按规定或要求戴口罩。 4、防触电、电机接（零）保护装置齐全，湿手不能触摸电器设备，严禁用水冲洗电器设施。 5、矿槽前干净无杂物，无油渍无积水。 6、振动器基座无松焊，螺丝无松动。 7、平板闸门操作灵敏有效。 三.作业标准 1.1接班穿戴好劳保用品，到作业现场员工必须穿好夜光服，下雨天必须穿好雨鞋雨衣。检查料仓与给料机情况，检查设备设施是否正常。 1.2所有皮带未启动前，不得开料仓。皮带正常运转后，告知行车工开始装料并通知槽上开始放料。开料仓时，不得立即开到极限。皮带不运转时，及时关掉平板闸门，查找原因。 1.3 正常生产时，注意观察料仓下料情况。发现料量不正常时，及时与行车工联系，问明料仓情况。清理下料口或者堵料时，要事先与主控打招呼，关掉皮带机总闸并由邻近岗位工协助处理所发现的问题。严禁单独清理。 2.1 矿槽上料时，站在较高和显眼的地方，指挥后八轮进料，不能站在车后面和四周，避免撞伤，发现有杂物时应及时和司机取得联系，
方可捡除。发生料仓卡料时，及时通知主控工，并停机拉绳，做好安全锁定并挂检修牌，清料仓给料机时，选择好合适的站姿，与3#皮带工配合清料。 2.2 上完料，要对现场进行清理,撒落的原料及时回收,保持现场整洁.清理设备卫生时应停机清扫，清扫电器设备时不能用湿抹布擦拭，应用皮老虎和专业工具清扫，避免触电。 2.3设备检修时,必须切断一次电源,做好安全互保和有专人监护,执行安全锁定且做好记录,执行挂牌制度,结束后,确认无误,通知主控室等相关方,解除安全锁，送电，恢复正常.
冷水机组的工作原理
冷水机组得工作原理 1、冷水机组得分类及优、缺点冷水机组得分类: 分类方式 种类 分类方式 种类 按压缩机形式分 活塞式螺杆式离心式 按燃料种类 燃油型（柴油、重油）燃气型（煤油、天然气) 按冷凝器冷却方式 水冷式风冷式 按能量利用形式 单冷型热泵型热回收型单冷、冰蓄冷双功能型 按冷水出水温度 空调型（7度、10度、１３度、1５度) 低温型(－5度～－30度） 按密封方式 开式半封闭式全封闭式 按载冷剂分 水盐水乙二醇 按能量补偿不同分 电力补偿(压缩式）热能补偿（吸收式) 按制冷剂分 R2２Ｒ123 Ｒ134a 按热源不同（吸收式) 热水型蒸汽型直燃型 各种冷水机组得优缺点 名称 优点 缺点 活塞式冷水机组 1、用材简单,可用一般金属材料，加工容易，造价低 ２、系统装置简单，润滑容易,不需要排气装置 3、采用多机头,高速多缸，性能可得到改善 1、零部件多,易损件多，维修复杂,频繁，维护费用高 2、压缩比低,单机制冷量小 ３、单机头部分负荷下调节性能差，卸缸调节,不能无级调节 4、属上下往复运动，振动较大 5、单位制冷量重量指标较大 螺杆式冷水机组 1、结构简单,运动部件少，易损件少，仅就是活塞式得1/10,故障率低,寿命长 2、圆周运动平稳,低负荷运转时无“喘振"现象，噪音低,振动小 3、压缩比可高达２0,EER值高
４、调节方便，可在10％~1０0％范围内无级调节,部分负荷时效率高，节电显著 5、体积小,重量轻，可做成立式全封闭大容量机组 6、对湿冲程不敏感 7、属正压运行，不存在外气侵入腐蚀问题 1、价格比活塞式高 2、单机容量比离心式小，转速比离心式低 3、润滑油系统较复杂,耗油量大 4、大容量机组噪声比离心式高 ５、要求加工精度与装配精度高 离心式冷水机组 1、叶轮转速高，输气量大，单机容量大 2、易损件少，工作可靠,结构紧凑，运转平稳，振动小,噪声低 3、单位制冷量重量指标小 4、制冷剂中不混有润滑油,蒸发器与冷凝器得传热性能好 5、EＥR值高，理论值可达 6、99 6、调节方便,在１0%~1０0%内可无级调节 1、单级压缩机在低负荷时会出现“喘振"现象，在满负荷运转平稳 ２、对材料强度，加工精度与制造质量要求严格 3、当运行工况偏离设计工况时效率下降较快，制冷量随蒸发温度降低而减少幅度比活塞式快 4、离心负压系统，外气易侵入，有产生化学变化腐蚀管路得危险 模块化冷水机组 1、系活塞式与螺杆式得改良型，它就是由多个冷水单元组合而成 2、机组体积小,重量轻，高度低,占地小 3、安装简单,无需预留安装孔洞,现场组合方便,特别适用于改造工程 1、价格较贵 2、模块片数一般不宜超过８片 水源热泵机组 1、节约能源,在冬季运行时,可回收热量 ２、无需冷冻机房，不要大得通风管道与循环水管,可不保温,降低造价 3、便于计量 ４、安装便利，维修费低 ５、应用灵活，调节方便 1、在过度季节不能最大限度利用新风 2、机组噪声较大 3、机组多数暗装于吊顶内，给维修带来一定难度 溴化锂吸收式冷水机组(蒸汽，热水与直燃型) １、运动部件少，故障率低,运动平稳,振动小，噪声低 ２、加工简单，操作方便，可实现10％～1０0％无级调节 3、溴化锂溶液无毒，对臭氧层无破坏作用 4、可利用余热。废热及其她低品位热能 5、运行费用少,安全性好 6、以热能为动力,电能耗用少 1、使用寿命比压缩式短
装卸工安全操作规程
装卸工安全操作规程 1.上岗前必须经过安全技术培训。? 2.工作前必须穿戴好劳动护具，认真检查装卸搬运工具，完好后方可 使用。? 3.严禁班前、班中饮酒。? 4.装卸重物时，必须查验车辆倾斜情况，有无障碍物。夜间工作时，应有足够的照明设施。? 5.汽车停稳后方可上车，打开车厢挡板，以防伤人。 6.装卸时与现场密切联系，物品要摆放牢固，注意查看车厢挡板是否牢固可靠，并挂好安全钩。? 7.装货前要充分考虑和准备自己的安全位置，不得在车辆行驶中骑坐挡板或站在车门踏板处。 8.装卸货物时必须听从指挥，脚底要站稳，严禁穿拖鞋。 9.装卸时，必须要注意周围人员的安全，并留有一定的安全距离，防止抛掷、用力过猛而撞伤其他人员或伤及自己。 10.装卸重物时，重物下面严禁站人，易摇晃的物品下面要垫稳。? 11.利用叉车或者升降车装卸时，升降臂下严禁站人或穿行。 装卸队规章制度及职工安全守则 为加强公司安全生产管理，落实安全生产责任制，确保公司和员工生命财产安全，保证公司生产任务地完成，根据《中华人民共和国安
全生产法》有关安全的管理规定，按照“谁主管，谁负责”，“谁在岗，谁负责”的原则，将安全工作落实到每一名员工，切实做到安全人人有责，特制定本制度。? 1服从分配，听从指挥，并严格遵守公司的各项规章制度和有关规定。? 2必须具备事本岗位工作的身体素质和熟知作业中危险的性质及注意事项3操作前必须按规定穿戴劳动保护用具。? 4装卸工装车时，首先应检查运输货车车厢是否平整或是否有异物；若车厢不平或有异物及时和客户或司机提出建议，进行清理；? 5装卸工带班班长除要认真负责和司机，库管人员沟通，做好装车前货物码放预算以避免不必要的争执和返工。如果因为工作失误对公司造成损失的，处予员工一倍的罚款。员工有监督带班班长权利，必要时可以越级上报。? 6要牢记尊客爱货思想，确保货物完好无损。做到文明装卸，杜绝野蛮装卸装卸；不按规定装卸货物时，员工造成货物损时照价赔偿。? 7装卸货物过程中发现有包装破损；货物破损或短少等异常情况装卸工有责任向负责人和客户反映。以便及时处理，避免造成不必要的麻烦； 8装卸作业时，应文明作业、规范操作，严格按操作规程进行装卸。 9对所承担的工作全面负责，对在装卸过程中损坏的物品要负责或赔偿。10装卸结束后，必需做好清理工作；? 11不准随意请假旷工，突发事件除外。确实有事需提前一天请假，如果当天员工强行请假歇工，公司将视为旷工处理，以一罚三的制度进行处罚；
车间各工种安全操作规程
电焊工防触电安全操作规程 1、焊接中使用的直流电焊机、硅整流电焊机及交流电焊机等焊接设备，机壳的接地必须良好。 2、焊接设备的安装、修理和检查必须由电工进行。焊机在使用中发生故障，焊工应立即切断电源，通知电工检查修理。 3、焊工推拉刀闸时，应戴绝缘手套，头部不要正对电闸，防止因短路造成的电弧烧伤面部。 4、电焊钳应有可靠的绝缘。在容器内焊接时，不许用损坏或绝缘不可靠的焊钳，以免发生短路烧毁电机或发生其它意外。焊接完毕后，电焊钳要放在可靠的地方，再切断电源。电焊钳的握柄必须用电木、橡胶、塑料等绝缘材料制成。 5、在压力容器内焊接或在其它狭窄的工作场地焊接时，焊工可采用绝缘衬垫(橡胶垫)来保证焊工与焊件的绝缘。一般焊工要穿干燥的胶底鞋工作，还要安排两人轮换工作，以便互相照应。 6、焊接电缆必须绝缘良好，不要把电缆放在电弧附近或炽热的焊缝上，防止高温损坏绝缘层。电缆要避免碰撞、磨损和破皮，有破损的地方应立即修好或更换。 7、换焊条时要戴好防护手套，夏天因天热出汗，工作服潮湿时注意不要靠在钢板上，以免触电。
8、在压力容器内焊接或在管道、地沟中焊接时，要使用安全工作灯，电压不超过36V。 9、工作中当有人触电时，不要赤手拉触电者，应迅速切断电源，如触电者已处于昏迷状态，要立即施行人工呼吸，并尽快送医院抢救。 10、焊工要熟悉和掌握相关电的基本知识、预防触电及触电后急救方法等知识，严格遵守有关部门制定的安全措施，防止触电事故发生。
电焊工防止烫伤和火灾安全操作规程 焊接时，焊接金属的飞溅极易引起烫伤，飞溅金属和乱扔焊条头也容易引起火灾。因此，一般要采取下列措施： 1、焊工应按劳动部门颁发的有关规定使用劳保用品，穿的工作服和戴的手套不应有破洞，以防火花溅进引起烫伤。 2、长时间进行仰焊时，应穿皮上衣或戴皮套袖，不要将工作服束在裤腰内，裤脚管不要卷边，也不要束在鞋里，以防金属飞溅造成灼伤。 3、禁止在储存有易燃易爆物品的房间或场地、容器上焊接。在易燃物品附近焊接，应远离至少10m，并要有防火材料遮挡。 4、焊工在高空作业时，应仔细观察焊接处下面有无人和易燃物，防止金属飞溅造成下面人员烫伤或发生火灾。 5、有接地线的结构，在焊前应将接地线拆除。防止由于焊接回路接触不良，使接地线变为焊接回线，烧毁接地线，引起火灾。
上料工段安全操作规程示范文本
上料工段安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
上料工段安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一上岗前应该穿戴好劳动保护用品，检查工具是否齐 全良好。 二原料仓是否有料，震动给料机是否有障碍物，螺栓 是否坚固。震动电机的温计情况。 三（1）检查DJA波壮档边输送机`减速机，电流筒的 油面指示器，及时添加润滑油，托辊润滑是否短缺，及时 清理托辊，滚筒表面和胶带上的物料。清理时必须有人看 护。以防发生安全事故。（2）清扫器，导料槽和支架要经 常检查。 四震动筛：检查两台震动电机是否向相反的方向转 动，震动筛是否平稳。电机轴承的温度（不超过75度）电 机是否缺油，筛面有无杂物，下料口是否顺通。
五检查可逆皮带，转动部位。电机小皮带是否松动脱落。皮带是否跑偏，挡板，卸料器是否平稳灵活好用。防止物料卡阻损坏皮带。严禁跨越皮带，以免发生事故。 六检查料车车轮有无断裂和卡阻，制动轮表面是否有油迹，裂纹，摩擦时的温度（不得超过200度）并注意它的平稳性和均匀性。两侧制动瓦和制动轮间隙是否相等。发生急剧震动应及时调整。并按规定加油。 七减速机油量是否在油尺刻度，齿轮的齿合齿面接触是否良好。地脚螺栓有无松动。检查卷筒轮毂，有无破裂现象。 八钢丝绳检查，必须仔细检查钢丝绳是否弯曲，打结，局部凸出或过于扭转现象。钢丝绳润滑，缠结，次序是否正常。 九检查桥架拱度，角铁是否变形。轨道是否平直。车轮有无啃道，结构及接螺栓有无松动。柳钉是否松动开
装卸工安全技术操作规程
装卸工安全技术操作规程 1.严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。装卸分散材料及有毒气散发的物品,应佩戴适用的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。 5.堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞,不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、超宽、超长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。 7.装车时,随车人员要注意站立位置,车辆行驶时,不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点,起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好,按吊线标志吊挂,并经试吊确认稳妥后方可起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时,要有专人指挥,路面要坚实平整,绳索套结要找准重心,保持直线行进,有棱角快口部位应设垫衬,卸车或下坡应加保险绳,货物前后牵引钢丝绳边不准站人。 10.装卸时,应根据吊位变化,注意站立位置,严禁站在吊物下面。
11.铁路车辆装运物件,不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧1.5m以内,不得堆放装卸物件,不准在车厢底下或顶上休息。 12.在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时,应设中间指挥,正确传递信号,或采用步话机。 13.装运易燃易爆危险化学品严禁与其他货物混装,要轻搬轻放,搬运场地不准吸烟,车厢内不准坐人。 14.危险化学品、剧毒品装卸必须注意防毒及交接数量。 15.机械装卸注意配合操作,防止人身伤亡事故发生。
冷鼓工段安全规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K9379 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 冷鼓工段安全规程标准 版本
冷鼓工段安全规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1本区域属一级防火、防爆区域，严禁烟火，任何人不准将易燃易爆物品带入现场，不准穿带铁钉的鞋。 2设备和管道需动火时，必须先办理审批手续，并采取相应的安全措施，经批准后并由专人监护，方可动火。 3未经公司有关部门和车间领导的同意。非岗位人员不得进入鼓风机室（检修人员例外），进入机房内的人员必须履行登记手续。 4 禁止用铁器敲打设备和管道，以免产生火花，引起火灾。
5禁止在风机房内拉动铁件，以防磨擦产生火花。风机房内严禁堆放易燃易爆物品，操作中注意热焦油、氨水烫伤。 6机械在运转中，禁止修理，严禁擦拭转动设备及电机电缆。 7严禁用湿布或水布放在轴承上冷却轴承。 8严禁在未进行盘车和无安全罩的情况下，开启电动设备。 9电气仪表设备发生故障，必须找电工仪表工修理，非电工禁止拆修电气设备。 10严禁急剧开关阀门，阀门不应关的太紧。 11当发现煤气中含氧量大于1.0%时，应停止电捕器送电。找出原因，处理正常后恢复送电。非工作需要严禁进入高压整流室。 12在进行电捕的空气负载电工作之前，要确认
设备接地可靠，电控系统正常、系统绝缘合格。 13设备和保护屏蔽内无杂物和人员后，才能进行空载试电工作。 14在进行电捕焦油器顶部、器内检查、检修时，整流器输出侧和电晕极必须接地，待放电完毕且挂牌后方能进行工作。 15电捕及其前后管道投运前，应检查和确认接通大气的阀门关闭以防投运发生爆炸。 16检修电捕若需人员钻入电捕内，必须卸掉底部冷凝液管阀门，打开人孔及顶部放散。使电捕内气体充分置换后方可进入。 17冷鼓操作工应熟悉煤气和氨水的性质，牢记： 焦炉煤气的爆炸范围：5.6-30.4%,自然点：
上料安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A81166 上料安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
上料安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1. 严格按值班室规定装料制度和料线准确上料，做到不错料，不亏尺，并经常与称量工校对装料记录。 2. 操作前先送动力电源，后送操作电源，(停时相反)不得在电机运转过程中带负荷切断动力电源(抢修事故除外)。 3. 操作主卷扬料车时看好指示灯，显示料满待贮矿斗闸门关闭后，再启料车卷扬机。 4. 料车到炉顶限位后，停车5－6秒钟后开启小料钟到限位信号停7秒钟后打到关限位。后进行下一循环，小钟只能装一车料。
制冷机组的工作原理
制冷机组的工作原理 ⑶水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。我们现在使用的就是螺杆压缩机，螺杆压缩机是靠气缸中一对螺旋转子相互啮合旋转，造成由齿型空间的基元容积的变化，实现对制冷剂气体的压缩。 一、制冷的原理 首先讲讲什么叫制冷。制冷两字只能说是技术上的术语，严格讲是错误的，世界上没有那国的科学家能制造出“冷”来。我们是把利用机械设备把降温对象降到所需温度的方法叫制冷，这就是术语。 什么叫制冷，比如我们将装有一公斤20℃冷水的水壶放到一块烧到500℃的铁板上，没有多久水就开了，如果不拿开水壶，不多久水就干了。大家和说钢板在对水加热，反过来也可以说水在对钢板降温。而且，降了多少度，都可计算出来，因为一公斤水从20℃升到100℃，它需要外界提供它80大卡热量，水从100℃到烧干，它需要外界提供539大卡热量，也就是说一公斤20℃冷水烧到干，要外界提供619大卡热量。如果按制冷的角度它从外界或钢板中提取了619 大卡热量而变成了水蒸汽，使钢板降温了，这就是制冷，是利用水对钢板制冷。热量总是通过传导、对流、辐射，从温度高的物体转移到温度低的物体，绝不可能反过来进行。一个物体失去一些热量后，它的温度也会降低一些。我们的目的就是通过制冷系统，将介质中的热量向比制冷剂传递，达到降低介质温度的目的。 二、制冷系统的组成 最基本的四大部件 1、压缩机 制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，通常称为制冷装置中的主机。制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于制冷压缩机的工作来完成的，也就是说，制冷压缩机的作用是：１、从蒸发器中吸取制冷剂蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力。２、提高压力，将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气，以创造在较高温度（如夏季35℃左右的气温）下冷凝的条件。３、输送并推动制冷剂在系统内流动，完成制冷循环。 我们现在使用的就是螺杆压缩机，螺杆压缩机是靠气缸中一对螺旋转子相互啮合旋转，造成由齿型空间的基元容积的变化，实现对制冷剂气体的压缩。
冶炼车间安全操作规程
冶炼车间安全操作规程
冶炼车间 安 全 操 作 规 程 二〇一四年二月
一、原料工段安全操作规程 (4) 1、抓斗行车工安全操作规程 (4) 2、捣料工安全操作规程 (4) 3、皮带工安全操作规程 (4) 三、侧吹炉工段 (5) 1、侧吹炉安全操作规程 (5) 2、炉前（渣口、锍口）上下风口操作规程 (6) 3、循环冷却水工岗位职责 (8) 4、加料工岗位职责 (8) 5、总控室岗位操作规程 (8) 6、贫化电炉冶炼工岗位操作规程 (9) 7、贫化电炉放铜（渣）岗位操作规程 (9) 四、转炉工段 (10) 1、行车工岗位操作规程 (10) 2、指吊工岗位操作规程 (10) 3、炉长工岗位操作规程 (11) 4、炉后工岗位操作规程 (11) 5、马达工岗位操作规程 (12) 6、铸渣工岗位操作规程 (12) 7、清理炉口工岗位操作规程 (12) 六、阳极炉工段 (13) 1、炉前工岗位操作规程 (13) 2、扒渣工岗位操作规程 (13) 3、浇铸工岗位操作规程 (13) 4、烧火工岗位操作规程 (14) 5、汽吊工岗位操作规程 (14) 6、包管工岗位操作规程 (14)
一、原料工段安全操作规程 1、抓斗行车工安全操作规程 1、严格执行行车操作维护规定，经常检查行车上的电器、机械设备，保证行车安全运行。 2、严禁非行车工操作行车，不准随便带人上车。参观人员必须经车间领导批准。若行车上部有人，严禁开动大跑车。 3、发现问题应立即找电、钳工修理，确认安全可靠后，方可开车，绝对不允许行车带病工作。 4、行车运行前须先打铃，吊物下面禁止站人。 5、经常检查刹把、限位开关等安全装置是否齐全有效，安全装置不齐或失灵的一律不准开车。 6、不准在行车驾驶室内烧火取暖。 7、检修或行车工离开行车时，应切断电源。 2、捣料工安全操作规程 1、捣料时要注意来往行车，防止被抓斗碰伤，防止人或工具掉入加料斗内。 2、行车上料时应停止捣料，严禁同时进行上料、捣料作业。 3、上、下岗位经常联系，信号要及时准确。 4、捣料时，禁止铁钎触及料斗下的运输皮带，防止铁钎将皮带撕开或摔出伤人。 5、发现原料中有石块和其他异物要及时拣出。 6、捣料要均匀，不可过猛过快，防止皮带超负荷运行或发生倒转。 3、皮带工安全操作规程 1、接班后对设备进行全面检查，并给各润滑部位加油，开车前须检查周围是否有人及障碍物。 2、开停车时先用信号联系，在取得对方回铃后，方可按顺序开停车。 3、运行中的皮带如急需清理时，必须断电停车，在皮带尚未停稳之前，不准用撬棍、锹、铲等工具强迫皮带停转。 4、皮带打滑须停车调节松紧螺杆或打蜡，跑边时禁止用手向辊筒抛精砂的方法调整皮带，处理上述问题时必须在侧面进行，不准站在皮带上或滚轮端头操作。不准站在料斗口上捣料等。 5、跨越运转中的皮带必须从安全桥上通过，不准随意横跨或从皮带下钻行。
上料安全操作规程实用版
YF-ED-J8177 可按资料类型定义编号 上料安全操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
上料安全操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1. 严格按值班室规定装料制度和料线准确 上料，做到不错料，不亏尺，并经常与称量工 校对装料记录。 2. 操作前先送动力电源，后送操作电源， (停时相反)不得在电机运转过程中带负荷切断 动力电源(抢修事故除外)。 3. 操作主卷扬料车时看好指示灯，显示料 满待贮矿斗闸门关闭后，再启料车卷扬机。 4. 料车到炉顶限位后，停车5－6秒钟后 开启小料钟到限位信号停7秒钟后打到关限 位。后进行下一循环，小钟只能装一车料。
5. 大钟料斗不能超出4车料，操作时按值班工长指定的料制开启大钟，如：KK↓＋PP↓或PK↓＋KP↓或PPKK↓＋KKPP↓等。 6. 待料位下降到指定的料线时，先启动料尺卷扬机提尺到限位后开启大料钟到限位延时7秒钟后，关闭到限位，后放下料尺进行连测料面。同时进行下一循环操作。 7. 每班校对一次探尺零位。
冷冻机工作原理
冷冻机工作原理 冷冻机工作原理1.单级制冷循环系统 单级制冷机是应用比较广泛的一类制冷机，它可以应用于制冰、空调、食品冷藏及工业生产过程等方面。单级制冷循环是指制冷剂在制冷系统内相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程，便完成了单级制冷机的循环，即达到了制冷的目的。 制冷系统由蒸发器、单级压缩机、油分离器、冷凝器、贮氨器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成，相互间通过管子联接成一个封闭系统。其中，蒸发器是输送冷量的设备，液态制冷剂蒸发后吸收被冷却物体的热量实现制冷；压缩机是系统的心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用；油分离器用于沉降分离压缩后的制冷剂蒸汽中的油；冷凝器将压缩机排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为饱和液体；贮氨器用来贮存冷凝器里冷凝的制冷剂氨液，调节冷凝器和蒸发器之间制冷剂氨液的供需关系；氨液分离器是氨重力供液系统中的重要附属设备；节流阀对制冷剂起节流降压作用同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的流量，并将系统分为高压侧和低压侧两部分。 单级流程示意图 相关图片
2.双级制冷循环系统 双级制冷循环是在单级制冷循环的基础上发展起来的，其压缩过程分两个阶段进行，来自蒸发器的制冷剂蒸汽先进入低压级汽缸压缩到中间压力，经过中间冷却后再进入高压级汽缸，压缩到冷凝压力进入冷凝器中。一般蒸发温度在-25℃~-50℃时，应采用双级压缩机进行制冷。制冷系统由蒸发器、双级压缩机、油分离器、冷凝器、中间冷却器、贮氨器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成，相互间通过管子
联接成一个封闭系统。其中，中间冷却器利用少量液态制冷工质在中间压力下汽化吸热，使低压级排出的过热蒸汽得到冷却，降低高压级的吸气温度，同时还使高压液态制冷工质得到冷却。 双级流程示意图 相关图片: 3.蒸发式冷凝器运行原理 进入冷凝盘管的高温气态制冷剂通过盘管壁与盘管外侧喷淋水和空气进行热交换，制冷剂气体的温度随着在管内的时间加长而下降，由气态逐渐变成液态。用风机超强风力，使喷淋水充分覆盖在盘管外表面上，从而提高了换热效率。喷淋水和空气吸收盘管壁的热量后温度升高，部分水由液态变成气态，带走管壁上大量热量，湿热空气中的水份被挡水板截住引入PVC热交换层中，热空气排出。PVC热交换层中的水被流过的新风冷却，温度降低，流入集水槽中，再由水泵送入喷淋系统中，继续循环。散失到空气中的水份由水位控制装置自动调节补充。 运行原理图 相关图片:
汽车装卸工安全操作规程示范文本
汽车装卸工安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车装卸工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、装卸汽车时与司机密切联系，物件要牢固捆好，注 意检查汽车箱挡板是否牢固可靠，并挂好安全钩，防止物 件滑动伤人。 2、装货前要充分考虑和准备好自己的安全位置，不得 在行驶中骑坐挡板上或站在车门踏板上。 3、在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时，要确保一 定的安全数。装卸人员有权拒绝一切危险的混装、超载、 超高、超长和捆绑不牢的装卸工作。 4、装好物品坐稳后，通知司机开车。在开车时不准睡 觉，并注意前后有无障碍（树枝、电线等）随时与司机联 系，协调配合，避免紧急刹车。 5、汽车上坡、下坡、斜面或拐弯、调角、集镇人密等
行驶，装卸人员与押运人员不得作戴手套、拿东西、换位置等动作。 6、在车未停稳前，不得上下车，上下车要敏捷迅速。 7、装卸人员在支架、漏斗内指挥装车时，不得站在支架或漏斗内指挥倒车，防止车辆把人挤伤。 8、装卸人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板，以防伤人。 9、装卸人员不得到驾驶室内进行通电、按钮、打方向或试开车等操作。 10、装卸时，一定要注意周围人员的安全，并留有一定的安全距离，防止抛掷、用力过猛，而撞伤其他人员。 11、搬运物件要注意有毒物品的隔离（如火碱、硫酸等）在物件上反标有“小心轻放切勿倒置”、“禁止烟火”“避免潮湿”，“玻璃容器”，“不得挤压”等字样
焦化厂冷鼓工段岗位安全技术操作规范
冷鼓工段安全技术操作规程 生产工艺流程概述 从炼焦车间来的焦油、氨水与煤气的混合物约80℃入气液分离器，煤气与焦油氨水等在此分离。分离出的粗煤气进入初冷器，初冷器分上、下两段，上段用循环水与煤气换热，煤气由约80℃冷却到45℃，循环水由32℃升高至40℃。然后煤气入初冷器下段与制冷水换热，煤气被冷却到22℃，制冷水由16℃升高到23℃。冷却后的煤气进入电捕焦油器，捕集煤气中的焦油雾滴及萘，经电捕后的煤气进入离心鼓风机加压。加压后的煤气送往硫铵工段。 初冷器的煤气冷凝液分不由初冷器上段和下段流出，分不经初冷器水封槽后进入上、下段冷凝液循环，分不由上段冷凝液循环泵和下段冷凝循环泵加压后送至初冷器上、下段喷淋，如此循环使用，上段冷凝液循环槽多余的冷凝液溢流至下段冷凝液循环槽，再由下段冷凝液循环泵抽送至气液分离器前荒煤气管。 从气液分离器分离的焦油氨水与焦油渣去机械化氨水澄清槽。澄清后分离成三层，上层为氨水，中层为焦油，下层为焦油渣。分离的氨水至循环氨水槽，然后用循环氨水泵送至炼焦炉冷却荒煤气用；当集气管需要清扫以及焦炉装煤时，用高压氨水泵抽送一部分氨水送集气管清扫和炉顶无烟装煤使用；当初冷器上段、电捕焦油器、终冷器需要冲洗时，从循环氨水泵后抽送一部分氨水喷淋使用；多余的氨水由循环氨水泵送至剩余氨水槽，静置分离少量焦油后用剩余氨水泵送至硫铵工段进行蒸氨。分离的焦油至焦油中间槽贮存，其中分离的少量氨水进入废液收集槽，定期用焦油泵抽送至焦油槽贮存、脱水，定期用焦油泵送往综合罐区焦油槽贮存外售。分离的焦油渣定期送往煤场掺混炼焦。 各设备的蒸汽冷凝液均接入凝聚水槽，定期用凝聚水泵送锅炉房。 鼓风机系统煤气冷凝液排入鼓风机水封槽，并由鼓风机水封槽液下泵送至气液分离器前荒煤气管。 电捕焦油器捕集下来的焦油排入电捕水封槽，冲洗沉淀极后的循环氨水也
白灰厂上料工段安全操作规程(最新版)
白灰厂上料工段安全操作规程 (最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0855
白灰厂上料工段安全操作规程(最新版) 一上岗前应该穿戴好劳动保护用品，检查工具是否齐全良好。 二原料仓是否有料，震动给料机是否有障碍物，螺栓是否坚固。震动电机的温计情况。 三（1）检查DJA波壮档边输送机`减速机，电流筒的油面指示器，及时添加润滑油，托辊润滑是否短缺，及时清理托辊，滚筒表面和胶带上的物料。清理时必须有人看护。以防发生安全事故。（2）清扫器，导料槽和支架要经常检查。 四震动筛：检查两台震动电机是否向相反的方向转动，震动筛是否平稳。电机轴承的温度（不超过75度）电机是否缺油，筛面有无杂物，下料口是否顺通。 五检查可逆皮带，转动部位。电机小皮带是否松动脱落。皮带是否跑偏，挡板，卸料器是否平稳灵活好用。防止物料卡阻损坏皮
带。严禁跨越皮带，以免发生事故。 六检查料车车轮有无断裂和卡阻，制动轮表面是否有油迹，裂纹，摩擦时的温度（不得超过200度）并注意它的平稳性和均匀性。两侧制动瓦和制动轮间隙是否相等。发生急剧震动应及时调整。并按规定加油。 七减速机油量是否在油尺刻度，齿轮的齿合齿面接触是否良好。地脚螺栓有无松动。检查卷筒轮毂，有无破裂现象。 八钢丝绳检查，必须仔细检查钢丝绳是否弯曲，打结，局部凸出或过于扭转现象。钢丝绳润滑，缠结，次序是否正常。 九检查桥架拱度，角铁是否变形。轨道是否平直。车轮有无啃道，结构及接螺栓有无松动。柳钉是否松动开焊，开裂现象等。并注意料车行至上部及到料情况。 十检查以上设备时必须通知班长或工长报清主控室后放可检查。一人检查，一人看护，以免发生安全事故。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
冷冻式干燥机工作原理.
◎冷冻式干燥机工作原理 喷涂的原材料是否干净（可现场试验） 喷枪是否有问题（可现场操作） 清洗喷枪的清洗剂是否的问题（可现场操作） 现场喷漆人员的操作是否有问题（可向用户了解） 一、工况条件与技术指标 Working condition and technical data 进气温度（Inlet temperature): ≤80℃ 冷却方式（Cooling method): 风冷(Air-cooling) 进气压力（Inlet pressure): 0.4～1.0MPa 压力损失（Pressure drop): ≤0.03MPa 压力露点（Dew point): 2～10℃ 制冷剂（Refrigerant): R22 二、伽利略冷冻式干燥机产品特点： 1）人性化设计：科学合理结构设计，外型新颖，美观大方，操作、维护、保养方便，安装简便（无基础）。2）机器制冷系统及空气系统经专家结合全国各地不同工况的差异性进行综合准确计算，设计参数留20%以上的裕量。 3）制冷压缩机：采用国际知名品牌，如：松下、谷轮、泰康、美优乐公司等高性能制冷压缩机，低震动、低噪音、性能可靠、节能高效，确保整机的使用寿命长。压缩机防护等级为IP54级。 4）特殊热交换设计，可降低入口温度，并提高出口空气温度，可避免管路产生水滴，影响生产环境。5）多种形式（单、集、联控、PLC、变频等）的控制线路。适合不同用户的选用。 6）完善的智能保护装置：特设冷媒高低压保护、相序缺相保护、过低温保护以及自动融霜、故障自动停机、自动报警、电机过热保护等保护功能。 7）自动排水器按需设置，除水效率高。浮球式、电子定时可根据机器工况选择设置。 8）本机组采用独特的旋风式分离器。可将冷凝水从空气中彻底分离出来，并在各种气流条件下防止液态水份随压缩空气带出，保持高效的运行，达到最佳之干燥除水目的。 三、型号规格与性能参数 Model,size & technical data
码头装卸工安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 码头装卸工安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7013-42 码头装卸工安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、高处作业及自身防护安全确认制。 2作业前，应知货物质量、重心和套扣位置，并确认解梆，吊具系扣连接正确，与邻边货物有无接触、挤压或碰撞的可能；不可使用有缺陷的工器具，且每2小时检查一次工器具的使用情况；起吊笨重、长大货物，其上升不宜过高，谨防游荡滑落，禁止用手关下掏拉吊具，谨防吊具弹出伤人。 3舱内做关时，应选择恰当安全位置，不可在关路、关下、死角等危险处作业，并注意关内动向，主动避让关内吊物，起重吊臂下严禁站人或作业。 4卸船作业时须分系分层卸货，挂钩时手不得放在钩头下面，上下船舱时手要抓牢扶梯、脚要踩实；快口、直角、易滑货物应有衬垫确认安全后方可起吊；
冷鼓工段安全技术操作规程模板
工作行为规范系列 冷鼓工段安全技术操作规 程 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-72305冷鼓工段安全技术操作规程 Cold drum section safety technical operation regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 生产工艺流程概述 从炼焦车间来的焦油、氨水与煤气的混合物约80℃入气液分离器，煤气与焦油氨水等在此分离。分离出的粗煤气进入初冷器，初冷器分上、下两段，上段用循环水与煤气换热，煤气由约80℃冷却到45℃，循环水由32℃升高至40℃。然后煤气入初冷器下段与制冷水换热，煤气被冷却到22℃，制冷水由16℃升高到23℃。冷却后的煤气进入电捕焦油器，捕集煤气中的焦油雾滴及萘，经电捕后的煤气进入离心鼓风机加压。加压后的煤气送往硫铵工段。 初冷器的煤气冷凝液分别由初冷器上段和下段流出，分别经初冷器水封槽后进入上、下段冷凝液循环，分别由上段冷凝液循环泵和下段冷凝循环泵加压后送至初冷器上、下段喷淋，如此循环使用，上段冷凝液循环槽多余的冷凝液溢流
至下段冷凝液循环槽，再由下段冷凝液循环泵抽送至气液分离器前荒煤气管。 从气液分离器分离的焦油氨水与焦油渣去机械化氨水澄清槽。澄清后分离成三层，上层为氨水，中层为焦油，下层为焦油渣。分离的氨水至循环氨水槽，然后用循环氨水泵送至炼焦炉冷却荒煤气用;当集气管需要清扫以及焦炉装煤时，用高压氨水泵抽送一部分氨水送集气管清扫和炉顶无烟装煤使用;当初冷器上段、电捕焦油器、终冷器需要冲洗时，从循环氨水泵后抽送一部分氨水喷淋使用;多余的氨水由循环氨水泵送至剩余氨水槽，静置分离少量焦油后用剩余氨水泵送至硫铵工段进行蒸氨。分离的焦油至焦油中间槽贮存，其中分离的少量氨水进入废液收集槽，定期用焦油泵抽送至焦油槽贮存、脱水，定期用焦油泵送往综合罐区焦油槽贮存外售。分离的焦油渣定期送往煤场掺混炼焦。 各设备的蒸汽冷凝液均接入凝结水槽，定期用凝结水泵送锅炉房。 鼓风机系统煤气冷凝液排入鼓风机水封槽，并由鼓风机水封槽液下泵送至气液分离器前荒煤气管。