介绍美国最大的二手车零售商CARMAX

CarMax（卡迈什）:超级商店先行者

Circuit City公司的CarMax是第一家将“超级商店”概念付诸实践的公司，它向传统的二手车零售市场注入了不同的增值服务，例如多样化的产品、明码实价和天天低价、质量保证以及特别的客户服务。Circuit City利用其在员工选拔及培训、客户服务、营运控制、管理信息系统、不动产及建筑、金融服务和质量保证、营销等方面导入专业知识和服务，巩固了CarMax的竞争优势。

Circuit City以销售多样化的商品而著称。1993年，Circuit City的经理人注意到旧车销售的增长速度和规模，同时意识到他们在消费电子业务方面的优势可以应用到旧车销售业务上。1993年，一家典型的旧车分销商通常只拥有30辆车的存货，大型分销商约有130辆。Circuit City第一家分店于1993年在弗吉尼亚的里奇蒙德开业，它拥有500辆车。随后于1995年在亚特兰大开业的另外两家分店每家存货均达到1500辆。CarMax试图通过进一步利用其大型系统资源和数据处理能力来加强客户选择性。当CarMax在里奇蒙德或亚特兰大的报纸刊登广告时，它包括两个地方的所有货源。

CarMax没有建立现场库存。惟一在展厅陈示的车辆是为了向客户展示每一辆待售车所需经过的110项性能和安全指标检测流程。展厅的计算机终端提供库存商品的信息，包括他们在车场中的位置。

CarMax聘用的专业销售代表统一着装，他们的首要任务是向客户解释如何使用信息查询系统，帮助客户找到所需商品。CarMax偏爱没有新车或旧车销售经历的员工。除此，它向新聘员工提供为期两周的培训，从售出的每辆车上而不是价格提取固定的收入。CarMax不希望其销售代表对顾客施加任何压力，因而废除了对销售人员的销售激励机制。

CarMax将销售价格设在平均价值以下，向客户提供明码实价和无后顾之忧的质量保证。每一辆CarMax的车都经过一道质量检测程序，并向客户提供30天质量保障。

对于部分车辆可提供长达4年的质量保障。此外，只要该车行驶不超过250英里，CarMax 的客户享有5天内无理由退货保障。销售按揭可以从国民银行集团或Circuit City公司的金融服务部门获得。Circuit City可提供更长的按揭付款周期和更低的首付额，为车辆和驾驶员提供保险。从CarMax买车的客户同时可以将旧车卖给CarMax公司。旧车销售与新车购买分开进行。1998年，CarMax前8个月的销售额为9.762亿美元。然而，亏损额比前一年增加310万美元，专家曾预测的首度实现盈利也没有实现；同时，部分分店面临着更加激烈的竞争，这都影响到公司的股票，价格下跌。

CarMax指责汽车制造商和新车分销商不断加剧的竞争导致了旧车销售增长放慢。汽车制造商投入巨资促进新车的销售，新车价格不但没有提高反而有所下降，结果是CarMax销售的新款二手车与新车的差价缩小。“消费者不是笨蛋，”一位零售分析师说。“如果价格差别不大，他们会选择购买新车而不是二手车，这与CarMax成立初期的情况大相径庭。”

1998年初，CarMax实施了一个改善利润计划，旨在帮助分销商提高毛利率。但在此过程中，与5年前彻底改变旧车行业的情况不同，CarMax回过头采纳类似传统分销商的做法。到1999年，CarMax和AutoNation根据不同市场每单收取从20美元到149美元的不等费用。CarMax 的两家分店销售新克莱斯勒轿车，同时协议购买另外3家新车分销权，在华盛顿—巴尔的摩地区开设2家三菱特许经营店的权利。

随着超级市场、互联网代理商、iMotors和其他同类企业的进入，二手车市场受到了一次巨

大的冲击。但没有人据此认为传统的汽车分销商将因此而消失。消费者比以前有更多的品牌和车型的选择。不断提高的耐用性、可靠性和不断提速的设计周期已经缩小了同一系列中不同产品之间的差距。品牌的忠诚度越来越多地基于购买和使用过程中的整体体验而不是产品本身。大量的研究表明，客户满意度已经成为更加重要的竞争工具，它对客户重复购买行为的影响远远大于产品本身。这很好地解释了为何许多汽车制造商投入巨大的精力为客户满意度设定标准，甚至根据客户满意度评分对经销商进行奖励。

传统分销商渠道的高成本和低满意度，使CarMax、AutoNation、Autobytel和iMotors等商家得以利用渠道价值所带来的机会。他们的做法为客户创造了真正的价值。然而，这些企业是否已经创造新的市场空间和引人注目的利润等尚不明了。

据2007年12月1日报道：作为国际投资大师，巴菲特在2007年第三季度买入了CarMax 近1398万股，涉及资金约2.843亿美元。受巴菲特入股消息刺激，CarMax在上周四一度飙升超过9%，而在此之前，CarMax今年以来在纽约证交所交易股价下跌了20%。截止2008年3月27日收盘价为19。72美元。

Carmax 公司是美国最大的二手车销售公司。以下对其公司的一些经营情况作了整理。

1，概况

自从1993年公司成立以来，我们公司一直在稳健成长。2007年度，我们在全美拥有了77家车行，当年销售达到了75亿美元。

2，销售

我们主要针对的是1-6年新的二手车。面对美国2900亿美元的二手车市场（1-6年新），我们只占2%的配额，还拥有巨大的上升空间。我们计划未来的每年的销售可以有15%-20%的成长速度。

在美国，一家销售新车的车行的月销售平均是110辆，我们公司每家的二手车行的月平均销售是425辆。

我们提供5天的自由体验期，不满意全额退款。并且提供至少30天的保证期，还允许客户3天内付清全款。（备注：在中国，有些条款恐不适用）

我们对一些车采取拍卖竞价的销售方式，这种方式可以吸引更多的客户认识我们。我们2007年，还改善了我们的销售和拍卖网站，使我们的客户和一些旧车提供商更方便的使用。

我们现有25000部车辆放到网上销售或者拍卖。每月近400万人次浏览。近70%的客户来车行之前，曾经浏览过我们的网站。在网站，我们尽可能提供清晰的照片和详尽的资料，使客户进车行买卖车辆更具有针对性。

3，收车估价

公司主要收购的二手车，行驶不超过60000英里（约96000公里），价格$11500- $30000。如果超过了6年或者60000英里，价格$8000-$22000。

每部二手车的估价有效期为7天。

我们公司共有估价人员中800余名，其中的50%（400余名）评估超过5000部二手车，其中的20%（160名）评估超过10000部二手车。

4，查询服务

我们的每家车行配备上网电脑和专业的汽车资料数据库。来到车行的客户可以在店内接入互联网，查询相关车辆的报价。客户还可以接入我们的内网查询我们的车辆库存情况和最近销售情况。5，维修保养

公司会在销售之前对车辆进行维修保养，在售后也会对客户提供相对优惠的维修保养服务。

6，培训

在公司运营中，我们会不断培训我们的估价人员如何实际的评估二手车的价值，培训我们的维修

保养人员如何让二手车恢复到最好的状态，培训销售人员如何更顺利的销售出去。

7，管理

我们会根据市场的情况变动我们的销售价格和收车成本。我们的车行充分有效率的使用空间，使收车、卖车、维修、保养可以在一个车行内解决。

8，库存

我们使用专业的库存管理系统，可使公司管理人员容易控制车辆的库存，还可以控制成本和降低损耗。

9，利润

与销售新车不同的是：每辆二手车都有不同的年份、已行驶公里数，保养情况，及特别配备。正是由于这些不同于新车的特点，我们公司才有机会从中获得较大利润。

对比新车的销售利润，二手车销售具有更大的利润优势。优质低价的车辆，良好的评估与销售服务，完善的维修与保养的配套，这些是我们的最大优势。

10，法律

我们主要销售旧车，美国商业法律中：关于工厂制造类商品和百货销售类商品的法律、规则及标准不适用于我们。我们在商业法律上拥有较大的优势与自由度。

11，宣传

在全国、各州及重要县市，我们提供一些基金来宣传安全行车与相关车辆使用的安全知识，并帮助一些弱势团体，宣传并完善我们公司的形象。

12，2007年度收益表（百万美元为单位）

营收明细百分比

二手车销售 5872.8 78.7%

新车销售 445.1 6%

批发销售 918.4 12.3%

其它收益 229.3 3.1%

营业总收入7465.7 100%

营业成本6494.6 87%

营业利润 971.1 13%

放贷盈利132.6 1.8%

销售及管理支出776.2 10.4%

连锁及加盟盈利 / /

贷款利息支出 5.4 0.1%

存款利息收入 1.2 忽略不计

税前盈利323.3 4.3%

缴税 124.8 1.7%

净盈利 198.6 2.7%

发行股数 212.5

每股盈利 0.93 （美元）

13，公司及行业分析

通过分析以上资料与数据，加上对美国市场的一些实际了解，我做了一些简单分析如下：

二手车行业是一个市场巨大，可持续发展的行业，尤其是在中国，印度，越南等发展速度较快的国家，尤其如此。选择较大的省会城市与交通商业发达的城市，是比较好的选择。

二手车行业所需要资金较大，主要是收车成本（在美国占85%-87%左右），营业利润大概是13%，税后利润与一般美国制造行业相似为3%左右。在公司初期，与商业银行建立良好关系，进行适当贷款，可减少公司现金流不足的顾虑

由于其在商业法律上的优势，二手车行业不必承担车辆在制造中出现问题的损失；从而导致在日后，不必担心被消费者索赔诉讼的情况。（由于消费者的诉讼，有些美国大的制造类公司会出现大笔赔偿而导致大额亏损。近几年，由于部分制造环节转移到中国制造，中国的制造业将会面临相同的困境。）

由于银行不太可能为购买二手车的客户提供贷款，公司如果可以提供一定比例的购车贷款会有助于销售额的提高。（在美国，公司可以暂缓交付车主证及过户证明，作为还款抵押）

现在美国流行一种“租+买”销售方式：以较高价格出租新车3-5年，合约到期之后客户可以购买，也可以退还给公司。这样，公司就可以保持其稳定的车源。同时，收购一些企业（外企为主）和政府机构等的旧车也可以作为一种选择。

最后，二手车公司通过互联网进行宣传及营销(包括收车、销售及拍卖），在公司的运营中也会越来越重要。

二手车销量在2010年超新车

二手车销量在 2010 年超新车 [2006-12-29] [作者: 田中] [来源: 中国质量新闻网] [AUTO18 中国汽车交易网] “今年10月和11月，北京市二手车销量已经连续两个月超过新车；就全国范围而言，2006年至2008年将是国内二手车市场急速扩张的时期；预计到2010年，国内二手车交易量有望达到或超过新车销量。”日前，在北京亚运村汽车交易市场举行的信息发布会上，新华信汽车研究部总监郎学红对国内二手车发展趋势作出了上述预测。重点地区进入换车时代今年前三季度，北京、上海、广东、浙江等地二手车销量增速已超过新车销量。以北京市场为例，1～9月，北京新车销售28.9万辆，同比增长5.4%，拉动汽车销售量增长3.6个百分点；旧车销售21.9万辆，同比增长59.1%，拉动汽车销售量增长19.8个百分点；11月份二手车的销量继10月份创新高之后，再次超过新车销量4357辆，同比增长75.3%，二手车在北京销售的快速增长已不可抑制。不仅如此，根据国内二手车信息采集网络反映的数据，中国二手车经销商的库存量不仅在数量上有明显的增加，在车龄、车况上也趋向更新、更好，而且出现了低、中、高多个细分市场，甚至

出现了专门经营50万元以上高端二手车的经销商。汽车业分析人士认为，以北京目前的汽车保有量，按照每年报废1/10计算，每年北京市场的容量也就30多万辆，汽车市场已经相对饱和，新增购车人有限，市场进入一个相对稳定的时期。换车已经成为北京车市新车销售数量不再明显增加，但交易量仍未停止的重要原因。同时，淘汰的私家车通过旧车市场流向外地，形成梯次市场。这种现象表明北京车市已经进入换车时代。目前美国、德国、瑞士、日本和中国台湾地区的二手车的销售分别是新车销售的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍、2倍。对照西方发达国家的成熟汽车市场中新旧车所占的比例，国内二手车市场仍大有可为。统计数据显示，2005年国内二手车交易量达到140万辆，仅相当于新车销量的1/4。2002年至2005年期间，国内二手车交易量以年均16%的速度持续增长，尽管在增长速度上略低于新车，但是众多业内人士看来，国内二手车市场前景仍非常广阔。四大趋势刺激换车需求趋势之一，消费能力提高为二手车提供了充足的车源。目前北京、上海、广州等城市已经达到了汽车基本消费标准，一些企业中高层领导、白领、私营业主等阶层的年均收入达到了1万美元以上，这些人都是稳定的换车群体。根据新华信的调查，有近40%的消费者在购车3~5年后会考虑更换车辆。因此，二手车市场的增长将滞后新车市场3~5年。2002年是我国轿车的井喷年，这些车辆从2005年开始陆续转移到二手车市场，以后的几年里，二手车市场的供应将快速增多。在调查中也显示，对于旧车的处理方式，有88.4%的消费者会将旧车转移到二手车流通市场。趋势之二，新车竞争刺激换车。汽车厂家的激烈竞争给市场带来了更多更好的车型、更便宜的价格和更完善的服务，一些汽车消费者明显感觉到现在买车比过去要值，所以很多车主开始换车。趋势之三，二手车诚信和售后服务改善。各厂家经过一个时期的摸索，一些主流品牌已经全面推进二手车业务，而且一些厂家推出了二手车服务品牌。如上海通用的诚新、一汽大众的奥迪3Ａ、上海大众的优选和东风雪铁龙二手车，今年又增加了一汽丰田的安心二手车、华晨宝马的尊选二手车、东风悦达起亚的起亚至诚二手车等，国内大部分主流乘用车生产企业也全面启动了二手车业务。品牌经销商开展的二手车业务，有品牌供应商作为强大的后盾，特别是各品牌经销商推出的“认证二手车”，都有着严格的认证标准和操作规范，使得“认证二手车”基本上等同于“放心二手车”，这对于引导二手车市场的规范化非常有利。以上海通用的诚新二手车为例，1～9月，置换量已达到12000台。趋势之四，政策利好促进二手车发展。国家在2005年推出《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》等有利于二手车市场良性发展的政策，今年又拟对车辆报废年限的规定做修改，这些利好政策的颁布实施都将推动二手车市场的繁荣。发展需突破“瓶颈” 二手车交易人才的“大面积缺失”成为限制目前二手车发展的最大障碍。此外，二手车“估价难、估价不准”，二手车交易费用过高、手续繁杂以及不提供售后服务等都将在很大程度上制约国

我国二手车市场的现状、问题和发展

我国二手车市场的现状、问题和发展中国物流与采购联合会副会长戴定一在全国二手车流通行年会上的讲话各位嘉宾、各位代表，女士们、先生们：首先我代表中国物流与采购联合会向大会表示衷心的祝贺。在去年会议上，根据大家的要求决定；将每年举行一次的二手车流通行业会议，更名为行业年会。为了开好这次年会，我们希望能够改变作风，提高效率，为此会前进行了两次调查。一次是征求部分地方行业协会的意见，确定年会的内容；另一次是对部分二手车市场的基本情况进行调查研究。从反馈的情况看，各地行业协会和市场都非常重视，给我们工作提出了一些很好的建议和意见。我们会在今后的工作中逐步改进。这次会议的目的是交流情况，交流经验，研究探讨适合中国特色的二手车经营模式．，研究探讨如何建设二手车交易的经营规范，使二手车流通行业能够更加健康、有序的发展。同时这次会议也为政府和提供一个对话的机会，希望通过这样的形式，争取得到政府有关部门的理解和和支持。这次会议得到了北京旧机动车交易市场、上海二手车交易市场、一汽一大众销售有限责任公司、神龙汽车有限公司的大力支持，同时还得到了北京汽车流通协会、山东旧机动车流通协会、湖南旧机动车流通协会、上海旧机动车流通管理协会、云南省物资再生旧车流通协会、河南旧机动车协调领导小组等地区行业组织的大力支持。对于以上单位对我们工作的支持，我代表联合会表示衷心的感谢。下面就我国二手车流通行业的现状、问题和发展谈几点意见，供大家参考。一、目前二手车市场发展的新特点当前我国的汽车市场进入了一个新的发展时期，一方面是政府部门出台了一系列促进汽车产业发展的政策措施，另一方面是积极应对，开拓创新，加快发展。二手车市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点：一是扶植政策的实施，使二手车交易量快速增长，消费者得到了实惠。20XX年3月3日，财政部、国家税务总局联合下发了《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》(财税[20XX)29号)，对售价未超过原值的二手车免征增值税，降低了二手车的销售价格，减轻了消费者的经济负担。具体表现在，20XX年全国二手车累计交易量比200土年增长32．6％，特别是上述政策出台后，二季度

二手车发展现状

一、发展现状 1、二手车销售对美国经销商非常重要 “在美国，所有的经销商都要涉足二手车市场，二手车的销售是新车的三倍。由于一些新车的特性，包括现在在互联网有这么多信息，其实新车的市场利润率并没有那么高，反而二手车市场的利润率更高一些。为了应对这样的市场的趋势和市场的现状，我们看到美国经销商都涉足二手车经营。二手车发展现状分析，从二手车经营主体的比例分布来看：有37%是授权的经销商销售二手车，34%是独立的经销商，只有29%是来自私人销售。我们可以看到有三个销售渠道，这也带来了更多的竞争，竞争对于消费者来说是有好处的。” 2、金融和保险推波助澜 “另一方面我想提到的就是关于F&I，就是金融和保险，可以为新车和二手车都产生了更多的利润和销量。在二手车的销售来说，可以说金融和保险保证了二手车的稳健性。可以说保险的购买可以让车主感觉更加的安心，可以保护他们免于碰撞受到的损失，钱财方面和人身的损失。二手车发展现状分析，其实有46%的美国人是不愿意支付额外的自付的费用，但是支付的应急的费用达到了400美金，相当于2700人民币。这些金融产品确实帮助了人们，也帮助了二手车的经营商，有74%的消费者都会去购买这方面的产品。” 3、二手车对美国经销商“重要”的原因二手车发展现状分析，“我刚才跟大家讲了为什么二手车对美国的经销商这么重要，我也讲一讲其中的原因，二手车经销商没有结构上的优势，其中有一点是在税方面，所有的二手车销售都是要付税的，但是这些税是买方支付的，不是卖方支付的，所有的买方都要交税。同时在跨州的销售上没有任何限制，你可以把你的车开到另一个州去销售。当然了，肯定有

一些其他的政府的政策或者是法律会影响到我们的二手车的市场，或者是经销商的市场，但是这些政府的态度是比较中立的，就保证了一个比较和平，比较公平的竞争的环境。” 4、政府政策对二手车销售的影响 “其实一些政府的政策是帮到了二手车的销售，我这里就讲一些法律法规是如何帮助消费者的，第一个是州“柠檬法”，它其实是保护了消费者，给了消费者信心去买二手车。二手车发展现状分析，另外一个是联邦贸易委员会颁布的购买指南，这个购买指南主要是讲信息的公开和披露，在购买二手车的时候，一定要给消费者足够的信息，包括质保等等。另一方面是广告的规章，同时也是关于信息披露方面的。我国二手车交易始于上世纪80年代中期。以1998年为界，车辆拥有者和使用者出现了明显的变化。98年以前基本上是政府机关和企业拥有汽车，保有量不大，选择少，价格高。此时，汽车从出厂到报废，基本上没有中途交易的现象。98年后，家庭用车逐渐成为主体，市场保有量不断提高。在此期间，出现了车辆产权转让的现象，究其原因，主要是因为个人消费的特点和观念所致。人们开始考虑和衡量汽车与身份地位的对等、汽车使用年限与经济性的关系等多方面的问题。借此，二手车市场应运而生。 2017年，全国二手车累积交易1240.09万辆，累计同比增长19.33%，交易额为8092.72亿元，同比增长34%。2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。2019年一季度，累计交易二手车325.6万辆，同比增长2%，交易金额2078亿元。受益于全面取消二手车限迁政策落地，二手车转籍总量达到98.2万辆，转籍比例为30.2%，同比上升8个百分点。 2017年，中国人民银行、银监会新修订的《汽车贷款管理办法》从2018年1月1日

二手车交易市场发展现状

目录中文摘要 ............................................ I ABSTRACT ........................................... II 一、国内外二手车交易市场现状. (1) （一）国内外二手车交易市场发展现状概述 (2) （二）我国二手车交易市场发展新特点 (4) 二、中国（枣庄）二手车交易中心发展现状分析 (6) （一）中国（枣庄）二手车交易中心简介 (6) （二）中国（枣庄）二手车交易中心发展现状 (7) 三、中国（枣庄）二手车交易中心存在的问题 (9) （一）诚信机制缺失，二手车交易市场的死穴 (9) （二）售后服务几近空白，是二手车交易市场的“毒瘤” 10（三）营销人才缺乏，很可能成为瓶颈 (11) （四）缺乏二手车鉴定评估科学标准 (11) 四、解决中国（枣庄）二手车交易中心现存问题的对策 (12)

（一）政府提供制度保障、行业组织机构进行严格监管 .. 12（二）价格受到各方面的监督 (13) （三）建立科学规范的鉴定评估体系 (13) （四）建立信息网络体系，简化交易手续，规范交易行为 13（五）进一步完善二手车售后服务功能 (14) （六）改革交易模式 (14) 结束语 (15) 参考文献 (17) 谢辞 (19)

中文摘要我国二手车交易市场相对于国外来说，起步晚，存在许多不完善和不规范的地方。但是近年来，一方面加快发展二手车交易市场的相关的机制和体系不断完善；另一方面是企业积极应对，开拓创新,二手车交易市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点。本课题以中国（枣庄）二手车交易中心作为研究对象，对中国（枣庄）二手车交易中心现状进行的分析，找出不足之处并提出相应的参考对策。中国（枣庄）二手车交易中心交易范围已辐射扩展到全国各地，相关服务业务及产业齐全；但是仍存在诚信机制缺失、售后服务空白、交易模式落后等问题；针对以上不足之处，结合当地经济发展情况，借鉴国内外较成熟的二手车交易市场成功经验，认为健全的法规和体系、改革传统交易模式中国（枣庄）二手车交易中心成功的关键。关键词：二手车交易市场发展现状问题对策

二手车市场调研报告

宁夏中灜工贸有限公司二手车市场可行性调研报告马泽成 2012年十二月

二手车市场概况我国汽车行业的崛起是在80年代中期，由于汽车产业的迅速崛起和人们消费能力的提高，产生了一个新的行业，那就是二手车的市场的一条龙服务。我国二手车交易始于上个世纪 80 年代中期，回顾我国二手车市场发展历程，1998 年应该是二手车市场成型的分水岭。1998 年前，车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业，汽车保有量不大，市场上可以选择的车型少，车价高，而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里，基本上一辆车是开到报废为止。1998年后，私家车逐渐成为汽车消费的主体，汽车开始进入家庭并快速增长，汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点千差万别，尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆，二手车市场就应需求而生。 2011年，中国二手车交易量创出历年新高。根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。据介绍，全国二手车累计交易额达到2108.8亿元，同比增长18.56%。交易额的增长快于交易量的增长，说明国内二手车成交单价增长明显。基本乘用车(轿车)依然是国内二手车市场的绝对主力，去年共成交235.48万辆，同比增长12.23%，交易额超过1180亿元。此外，越野车也成为近年来二手车市场的新宠，去年共交易7.82万辆，同比增长9.78%。从目前国内二手车交易特点来看，车龄在2至5年的二手车最受欢迎，成交量也占到一半以上；当车龄超过5年时，随着车龄增加，成交量越来越低。从国内不同排量车型的二手车价格分析，2011年，车龄在3至5年的车型中，最为常见的1.0L－1.6L、1.6L－2.0L和2.0L－2.5L排量的二手车交易均价分别为5.05万元、14万元和18.7万元。经历连续多年超高速增长后，目前国内新车市场已经出现了回落趋势，但二手车市场却在过去十年间持续上升，有些年份的增长率甚至超过90%。业内人士分析，随着国内换车潮出现，二手车市场有望继续向好。 “二手车市场发展还有更大的想象空间，一旦形成一定积蓄的话，二手车的活跃度应该会超出新车，成为我国汽车市场中的一个原动力。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测，在各项利好政策的支持下，2012年中国二手车市场的增速将继续超过新车，达到20%左右，而交易总量有望突破500万辆。 2011年对新车市场来说是一个政策退出的年份，但二手车市场却意外得到了政策的惠顾，二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段。2012年，除了一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外，去年年底国家税务总局发布的新的《车辆购臵税征收管理办法》，更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。车辆购臵税过户、转籍、变更业务的取消，为2012年中国二手车市场进一步发展打开了一个想象的空间。此外，为了进一步推动二手车市场，商务部在去年年底发布的《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中提出，2015年中国二手车交易量超过1000万辆，年均增长率达到15%。同时，鼓励发展品牌二手车经营，支持汽车供应商拓展品牌二手车业务，完善二手车流通网络。目前，我国二手车市场步入拐点，将实现重大转变。首先，经营机构趋向规模化经营，行业集中度将显著提升，代表行业规模化经营特征批发环节的出现，将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。与此同时，专业化分工将更加明晰，收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。其次，跨区域流转将成为未来趋势。区域性、全国性的交易服务平台建设与发展，将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。据汽车流通协会秘书长沈荣预计，未来10年二手车市场的交易总规模比重将进一步上升，年度交易规模将达到3640万辆，新车与二手车交易比例接近1∶1。2014年前后，全国二手车市场将实现1000万辆交易规模；2020年，全国有望实现新车、二手车交易4000万辆规模，1：1的成熟汽车市场标志将在全国实现。在此期间，二手车业务内涵将进一步拓展：第三方服务平台将发挥更大作用；针对二手车经营和二手车消费的金融服务将有长足发展；针对二手车的专业仓储、物流业务将蓬勃发展；服务于二手车市场的互联网应用技术、检测鉴定技术与设备也将日新月异。虽然目前二手车市场正在向健康方向发展，但是也应该看到二手车市场存在的区域性差异。目前二手车市场80%的份额主要集中在10个省市，说明市场集中度很高，也说明二手车在区域发展不平衡。所以在我国地域性发展突出，二手车市场还凸显出如下特点，经济越发达的地区，二手车交易量越大。据统计，2011年中国二手车市场完美收官，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。累计交

美国二手车市场流通体系分析

美国二手车市场流通体系分析中经未来产业研究中心一、二手车的相关概述（一）二手车的相关概念二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即原农用运输车）、挂车和摩托车。通常，根据车龄（行驶里程）和汽车技术状况对汽车重新估价，或称折旧。二手车是个广义代名词，不一定意味着汽车仅转手一次，也可能是转手多次。此外，二手车是与新车相对应的概念，一般指使用后再转售的车辆，广义上讲，二手车包括轿车、货车、摩托车、自行车等各种类型车辆。（二）二手车市场的定义二手车市场是调剂机动车二次买卖的重要载体，具体来说二手车交易市场的主要功能有：作为二手车交易的主要场所，能提供二手车置换、拍卖、过户、转籍、评估、收购、销售、寄售、上牌、保险等二手车交易的相关服务。二手车市场是所有机动车商品二次流通的场所，它有着商品经营者和中介服务商双重属性。此外，二手车交易市场有着重要的责任和使命，市场上应该坚决打击走私车、抢盗车、拼装车和证照不全的车辆，根据国家相关法律法规，对上述类型的车辆依法惩处。（三）二手车市场的特点 1、具有服务性二手车市场是二手车交易的场所，为买卖二手车提供了载体。除此之外，现代二手车市

场还提供检测评估、跟车验车、售后服务、资金融通等多种服务。 2、具有流通性二手车市场是二手车辆物质和资金融通的场所，现在的二手车市场还涉及到新旧车辆的置换、旧车更新等流通环节。 3、拥有资源配置性二手车市场可以有效调节富余缺失，使资源得到优化配置。避免浪费，实现供求各取所需。 4、规范交易性作为交易的载体还需要有规范的交易性，积极引导市场健康良性发展的责任。其次还有按照国家法律法规的要求，打击违法交易行为，管理市场交易者的责任。（四）行业的地位和作用二手车业务是汽车产业链中重要的组成部分。二手车市场的繁荣程度是一个国家汽车流通领域是否发达成熟的重要标志，越是汽车市场发达的国家和地区，二手车交易越活跃，二手车的销量往往超过新车。在汽车销售商的利润来源中，售后服务占50%，汽车销售占10%，零部件销售占10%，二手车经营占20%，较高的利润水平有助于维持行业自身的持续发展。一个国家二手车市场的成熟程度反映出该国汽车工业的发展水平。二手车对新车销售有着积极的作用。在汽车产业发展成熟的地区，消费者购买新车往往通过置换的方式进行的，经销商在销售新车的同时提供二手车置换业务，提供优惠的二手车收购价格来吸引消费者成交。另一方面，由于消费者在购买新车时也会考虑其残值的高低，致使品牌厂商注重本品牌的二手车产值，并通过各种手段来提高其残值，从而增强消费者对自己品牌的信任。

二手车交易市场经营模式分析

二手车交易市场经营模式分析国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权，众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来，经营主体出现了多元化，打破了多年单一经营状况的沉闷局面，二手车市场呈现了一片繁荣的景象，全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域，以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机，同时也为新车的销售增加筹码。从总体上看，全国汽车交易市场出现了如下发展趋势：一、各式资本的涌入，使得行业发展迅猛，交易市场日趋增多。现在，在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场，并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施，交易市场配套日趋完善。二、各大城市狼烟四起，竞争日益激烈，华南板块以广东市场为龙头老大，华中地区以上海为核心，幅射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾，纷纷汇聚。北京曾经是批发商的天堂，但现在全国各区域，都已有了规模较大的市场，均在当地成诸侯，辐射力日益增强。三、各地交易市场规模越来越大，集聚客户愈来愈多，

行业竞争越来越激烈。如在南京地区的金飞龙旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业，经营面积也有四万多平方米，现代化、信息化设施一应俱全，以“ 打造车、人、生活一体化完美结合”为经营主题，算是一个突破吧。四、专业化与综合型相得益彰，各地交易市场努力打造自身优势，彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放，百家争鸣”的繁荣景象。天时、地利、人和，中国的汽车工业已经迈入了前所未有的昌盛阶段，中国二手车交易市场也必将前景广阔，商机无限！然而从目前的市场发展状况来看：随着2% 的交易评估费降价此起彼伏，一些交易的经营步入困顿。新开市场求大求全求高，投入成本的加大，使得在如此激烈竞争下仅以收费来维持，相比以前有几间房子，一小块地，执照一挂就能经营，日子就难过多了。目前二手车交易市场的主要模式：目前二手车交易市场主要收入来源基于评估服务费和租金收入两大项，按目前部分地区只收几百元的评估服务费来看，老的成形的市场尚有租金来支撑，新开的市场投入较大，又未形成市，其收入是有限的。到

关于二手车市场调研报告及初规划

二手车市场初级调研报告及入市初级规划二手车市场概况: 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成，起步虽晚，但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，二手车市场发展速度惊人、前景明朗，尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。主要呈现如下特点：增长快速：自从1998年，国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后，我国二手车市场开始步入规范化轨道，在短短的十年时间里，二手车交易量就翻了两翻。据有关资料统计，2008年全国二手车累计交易290.59万辆，同比增长39.5%。在我国，二手车交易增长速度快于新车交易增长速度，2008年新车销售量同比增长35%，二手车交易量同比增长41%，快于新车销量六个百分点。地域性发展突出：在我国，二手车市场还凸显出如下特点，经济越发达的地区，二手车交易量越大。据统计，2008年经济发达地区二手车交易量名列前茅，全国排前10名的地区为：北京、广东、上海、浙江、江苏、福建、山东、河南、重庆、新疆。其中，北京32.2万辆，同比增长57%；广东30.73万辆，同比增长90.12%；上海22.23万辆，同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上，，私人买卖占绝大多数，据相关统计，2008年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。

业内概况：行内俗称“老三样”，宝刀不老这类二手车是现在购买数量最多的一个价格区间，南京本地和外省市用户均集中在这一区间，车辆流通性比较好。2004年之后的富康、捷达、爱丽舍、桑塔纳，这类老车型始终处在供不应求的局面，一些用户转而购买新车，价格稳定下降。另外，年轻人比较喜爱的较新车型，诸如赛欧、嘉年华、高尔、派力奥等车型，其性价比正逐渐提高，购买比例明显增长。6－10万元二手车:“新三样”被青睐该价格区间内，传统的桑塔纳2000不再是一枝独秀，飞度、伊兰特、宝来、凯越、海马、福美来，纷纷成为这一价格区间的主力车型，而且新车降价之后这类二手车性价比更高。此外，飞度、乐风、颐达这类个性化小车二手车数量少，利润空间相对实惠，预计年底价格还将进一步稳健。 10－20万元: 帕萨特、君威、雅阁受欢迎10万至20万元的新车今年较多，而20万元出头的新车也较集中，价格相对混乱、频繁降价，造成了该区间的二手车价格波动也很快。总体来说，帕萨特、君威、雅阁属于主力车型，价格平稳下滑，而马自达M6、蒙迪欧、凯美瑞、凯旋这类较新车型逐渐出现，市场数量有所增加，价格稳定性较差，预计折旧速度将有所加快。

国内二手车市场发展概况

目录一、前言二、目前国内二手车发展概况三、国内二手车市场发展特点四、国外二手车市场特点五、国内二手车市场存在的问题六、制约我国二手车发展的关键因素七、建议

一、前言随着时代的发展，二手车交易，以其低价、实用、快捷等高性价比的特点，渐渐走入国人的视线。根据权威部门的预计，由于新车保有量已经达到一个相对饱和的程度，二手车交易量在最近几年会逐步超过新车销量，甚至达到新车销量的2倍以上。有学者分析，只有当轿车售价为月人均收人的14倍时，轿车才能进入家庭。根据国内轿车价格行情推算，一个消费者如想购买一辆售价为10万的轿车，目前的月收入必须在8000元左右。在中国，达到这个水准的人毕竟是少数。所以有相当一部分的消费者只有通过购买二手乘用车来圆自己的“汽车梦”。按照汽车业界的经验，新旧车交易比2：1被认为是二手乘用车交易高峰到来的起点。国内的汽车销售结构也已基本接近这一比例，所以我们正站在门槛上迎接二手乘用车交易高峰的到来，但是我国的二手车交易存在很多薄弱环节，在一定程度上影响了市场的健康发展，所以说我们要力求建立适合我国的，健康的发展近几年，家庭用车从高端奢侈品，逐渐成为了一种“钢性”的需求。拥有一辆属于自己的车辆，不仅成为一种象征，并且转变成一种个性的体现，更是能使车主的交友圈得到扩大。随着家庭用车的增加，新车市场不断发展，在经济危机的大前提下，中国的新车市场依然长势良好。而新车市场的壮大，必然会逐步推动二手车市场的发展二、目前国内二手车发展概况我国二手车交易市场是随着社会主义经济的发展而逐步形成的，1990年我国明确提出把汽车工业列为国民经济的支柱产业，经过20多年的发展，汽车产业链不断完善，二手车已经成为汽车产业链中的重要一环，二手车交易市场的规范和发展，对新车市场、零配件市场都有重要的意义。中国的二手车交易市场已逐步的迈向专业化和规范化，但是二手车交易市场依旧存在不少问题。据中国汽车流通协会统计，从2000年到2009年的10年间，我国二手车交易进入了高增长期，交易量从25.17万车辆上升到333.86万俩，增幅高达13背。08年国内二手车市场总销售量为270万辆～300万辆。但这一数字只占国内新车市场总销售量的三分之一。2012年中国二手车交易量约为400万辆。二手车交易市场呈现出一片生机勃勃的景象。 1、1979年，国家首次宣布允许私人拥有汽车，开启了中国汽车市场私人消费之路。在二手车市场政策方面，2005年8月，商务部发布《汽车贸易政策》，鼓励二手车流通，加快二手车市场的培育和建设；10月，《二手车流通管理办法》正式实施，对二手车市场经营主体，流通规范及监督管理做出更加明确的规定 2、2002年3月3日，财政部、国家税务总局联合下发了《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》（税务[2002]29号），对销售未超过原值的二手车免征增值税，降低了二手车的销售价格，减轻了消费者的经济负担。 3、2006年3月，为加强规范二手车交易行为，商务部出台《二手车交易规范》，并明确规定二手车经销企业需为车辆提供质量保证。

如何在美国买二手车进口到中国

以输入车型，年份，根据你买车的地点的zip code 来挑选车子，一般二手车在美国各大品牌有所谓的经由车厂认证的二手车，certified used vehicles，透过该品牌的4S 店来卖的，可能会比较有保障，但是价格有可能比较高。如果对你看上的二手车，想了解所有的车主纪录，有没有申报重大的事故纪录，出险纪录，还有查每辆车的Carfax 报告，有的车是免费的，有的要收费用，直接在网上付信用卡就可以看见所有纪录了。如果看好了车，打算下手，这个时候要开始谈价钱，如果你在美国，当场去，也许方便一些，如果你有朋友，或是找人代办，也是有这样的管道的，我是找我在加州的朋友，然後我直接在北京打电话给卖车的经理，在电话上谈的价格，几个叁考： 1. 现在美国经济不景气，可能价钱会有比较多的杀价空间。 2. 必须告知买来的车是要运出美国使用的，所以不需要上税。 3. 一般我们在美国买二手车是不做任何贷款的全额付款，所以也可以有比较好的杀价空间，可以谈一个包乾的价格，out of the door price. 4. 如果价格谈不到满意的范围，可是又很喜欢这个车子，那最後就要免费的赠品，可以看看你买的车有些什麽配置还没有，然後要他加装免费的配置。（我买的车基本上的加装配置都有了，最後只又多要了原厂的脚垫，後货箱的原厂橡胶垫子，备胎锁，还有四个胎的锁） 5. 可以到美国的汽车价格蓝皮书的网站，https://www.360docs.net/doc/9615462573.html, 去查叁考价格，输入车型，年份，里程数，就可以得到几个不同的叁考价，包含二手车商的收车价格，个人卖车的价格，还有市场的零售价格叁考。说实在的，美国卖车的也都不是什麽好应付的东西，天底下只要是做生意，都不会是善心人士，所以还是小心为妙。谈好价钱了，接下来就是付款，如果在美国有朋友，可以请朋友直接从美国付美金。这里比较关键的有几个问题： 1. 美国买车，通常需要支付全额车款，才会开始办理过户。跟这里一样。 2. 付款人，不一定是需要买车本人名字的帐户。第二篇：汽车过户这里问题比较多一些，也有一些注意事项： 1. 买车过户的名字，不一定需要用本人的名字，但是，在美国，你想找当地人用他的名字来买车，一般人不会愿意，因为美国查个人所得税非常严格，所以一般不会愿意借名字给别人买车。所以还是用了自己的名字。 2. 如果你是用自己的名字买车，但是本人又不在美国，有的4S店会比较不愿意办理手续，因为有的担心会有洗钱的顾虑，有的怕麻烦，所以必须要先跟4S店说清楚，他要同意用你本人的名字办理过户手续。

我国二手车市场的现状及发展前景

我国二手车市场的现状及发展前景摘要：中国汽车工业已步入高速发展的阶段，市场异常活跃。国际汽车产业发展经验表明, 新车市场的发展,必然是建立在坚实的二手车流通市场基础之上，我国的二手车市场起步比较晚，发展慢，同时还存在很多问题。根据我国市场发展的特点，在此提出了完善我国二手车市场体系的几点建议，最后提出我国二手车市场发展前景极其广阔。关键词：二手车市场现状问题建议前景世界汽车工业的发展历程表明，一个国家汽车产销量的增长必然带动汽车后市场即：二手车市场交易的增长。中国汽车产量已位居世界前列，市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐。随着中国汽车市场的进一步发展，新车保有量不断增加，消费者换车需求彰显，未来二手车交易量与新车销量差距将进一步缩小。中国二手车市场发展前景极其广阔。 1．我国二手车市场的特点我国自改革开放以来汽车行业有了突飞猛进的发展，尤其是我国自加入世贸组织以后发展更是日新月异，而随着我国新车销量的不断攀升，二手车的业务也的到了长足的发展，其特点具体表现为：. 1.1二手车市场起步晚，发展快，我国二手车市场从上世纪九十年代初期起步，随着国民经济迅速发展，社会主义市场经济体制建立以及人民生活水平不断提高和社会购买力日益增强，为我国汽车市场繁荣奠定了坚实的基础。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分，实现了从无到有，从小到大的根本性转变。从1998年《旧机动车交易管理办法》的颁发到2003年这短短的5年多时间里，二手车交易量以高于年平均25%的速度增长，实现了翻番。 2002年统计数据表明，发达国家汽车拥有量为每千人600辆，我国仅为15.98辆，是发达国家的2.66%。2003年我国汽车销售量同比增长34.21%，达到439.08万辆；其中，轿车销售量达到197万辆，同比增长高达75.28%。经济学家预言，中国的汽车市场将有15—20年的增长发展期，国内外众多企业一致看好这一最具潜力、最有活力的市场。随着政府、企业、事业单位公务车辆改革，车辆更新换代频率加快，二手市场必将随着汽车市场需求增长和社会汽

美国二手车网站可以这样玩

美国二手车网站可以这样玩秦刚06月07日00:00 分享到：117二手车分类: 互联网摘要: 二手车交易在美国是个非常庞大的市场，虽然美国已经有不少很不错的二车汽车交易平台了，但是只要用户痛点没有完全解决，就会有新的创业机会出现。百度百家首发/秦刚/文二手车交易在美国是个非常庞大的市场，虽然美国已经有不少很不错的二车汽车交易平台了，但是只要用户痛点没有完全解决，就会有新的创业机会出现。 https://www.360docs.net/doc/9615462573.html, 是一个创新的二手车交易平台。这个网站位于美国加州，在2014年4月才正式上线，团队只有14个人，现在只能在加州地区提供服务。但是他们的网站刚上线没有多久，就吸引了不少投资人追捧，最近他们刚拿到500万美金的A轮投资。为什么呢？今天秦刚就和大家分析一下这个网站的独特之处，同时看看有没有可能山寨到中国。一. Beepi 的用户是谁？很多人会想，Beepi 是个二手车交易平台，用户不就是二手车的卖家和买家嘛，这个有啥好分析的。其实Beepi独特的地方就是，就是这个二手车交易平台把他的用户进行了更进一步的细分，把二手车卖家和买家中最有价值的用户给细分了出来。 Beepi的用户分成两类：一类是拥有优质二手车的个人卖家，一类是想买优质二手车的买家。那什么样的二手车才是优质的二手车呢？才能够入Beepi 的法眼呢？只有出厂时间少于6年、驾驶里程数小于10万公里，并且之前被易手不超过两次的汽车才符合他们的规定。（玩过车的都知道，这3个条件如果都符合的话，这个车基本不会太差）在美国，车发生过的任何事故、交易记录等，都能够通过互联网查询到。只有在前期调查符合条件后，Beepi才会派公司的验车师去验车。通常，在通过前期审核的车辆中，还有有三分之一左右的汽车在验车这关无法通过。所以Beepi通过自己所设置的条件框架，就把二手车市场上最有价值的卖家和买家给筛选了出来，这样等于他自己做了一个重新的定位：优质二手车交易平台。

二手车市场研究报告讲解

二手车市场研究一、国外发达国家二手车市场现状分析从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况来看，国外发达国家的二手车市场已经发展的非常成熟，并呈现初以下一些特点： 1.二手车的销量与利润大于新车。从销量来看，国外发达国家的二手车交易量远远大于新车交易量。目前美国、德国、瑞士、日本二手车的销售分别是新车销售的 3.5倍、2倍、2倍、1.4倍。旧车销售促进新车销售，旧车的客户是新车潜在的客户。从利润来看，二手车的单车利润要比新车高得多。在国外发达国家汽车价值链中，汽车制造的利润占10%左右，保险、信贷等占20% 左右，汽车销售的利润占30%左右，剩余的则是汽车维修的利润。国外汽车价值链中的分配比例图汽车制造 10% 汽车维修 40% 汽车销售 30% 汽车销售利润中新车销售利润只有2%-3%左右，旧车销售利润则占到27%-28%。这样算来二手车将分享到除汽车制造以外主要的利润。二手车交易利润在价值链中的比重一般与其在汽车交易中的比重有关，通常情况下二手车交易比重越高，所占比例越大，譬如美国, 二手车利润在汽车价值链利润比重高达45%。

2.二手车市场开放、灵活对二手车经营者来说，没有市场准入方面的各种限制，存在着多种规模、多种性质的二手车经销商。对二手车消费者来说，可以通过多种渠道进行二手车的交易。同时，二手车可以注销后再流通。车辆注销后，除了车辆档案保留外，车辆附加的税费程序取消，与新车交易一样，为此，车辆注销有利于买断经营，减少了二手车过户的繁琐程序，而且还可以不受区域销售的限制，从而加快了二手车的流通速度。譬如日本，车辆注销分为永久注销、临时注销两种形式，永久注销的车每年约20 万，临时注销的车每年约500万，其中约100 万辆最后出口。目前国内，车辆必须通过过户后方可以买断，二手车销售必须有车源车主到场方可，二手车交易程序十分繁琐。 3．汽车信息管理完善。在国外发达国家，信息化管理在汽车领域运用得较早，汽车使用信息透明性程度很高。二手车汽车市场使用信息管理非常完善，已形成了有关于汽车从生产到报废回炉的整套记录，其中包括某一品牌的汽车何时设计，何时投产，消费者何时购买，维修登记日期，更换机器零部件，是否有交通事故发生等所有档案资料，如同人的户籍管理，建立起了完整的信息数据库。在汽车交易时，只要在网络上进行查询，就能查询到完整的汽车使用记录，不仅在很大程度避免了二手车在交易时的价格欺诈行为和二手车违法交易发生，同时也使得二手车的异地交易成为可能。当然，这种异地交易的可能性也有赖于对二手车车况信息进行评估的标准的权威性与二手车消费者对于该信息的认可。 4．较完善的二手车价格评估体系。较为科学、完善、权威的评估体系是二手车交易双方利益的有力保障。国外发达国家，从二手车的价格评估、价格评估员的资格认定到二手车销售店的资格审查，都有比较完善的制度体系。普通二手车消费者没有专业知识，很难对车的实际价值做出准确的评估，需要有一个公正

中国二手车市场现状及发展

XXX大学 2014 届毕业生毕业设计（论文）题目：中国二手车市场现状及发展院(部)别汽车工程学院专业交通运输班级 XXXX 学号 XXXXXXXX 姓名 XXX 指导教师 XXX 二○一六年六月

XXX大学毕业设计（论文）摘要随着我国经济水平的不断提高，人民的生活水平有了质的提高。经过半个多世纪的发展，我国汽车市场得到了很大的发展，正逐步走向成熟。并且，新车市场的繁荣也带动了二手车市场的发展，我国二手车市场正由汽车的次要地位向主要地位转变。虽然与国外成熟二手车市场相比，我国二手车市场起步的比较晚，但各种成交数据都反应我国的二手车市场正在飞速发展阶段，正在向成熟市场大步迈进。然而，这其中不乏二手车市场存在的一些问题。但是由于二手车市场的复杂性导致二手车市场的问题错综复杂。并且整个二手车行业的鉴定评估方面还没有一套系统的鉴定方法和评估理论。因此要想解决二手车市场的问题，得从根源着手，用系统的方法解决。本文通过分析美国、英国、日本三个发达国家的二手车市场模式和我们国家的对比，指出我国二手车市场和二手车评估方面出现的问题，和找出可靠可行的解决方案，并为将来发展提出建议。关键词：二手车市场，存在问题，发展方向，鉴定方法

XXX：中国二手车市场现状及发展 Abstract As China’s economic situation develop very well continuously, people’s living standards has been substantial improved. Though the accumulation of more than half a century, the car market in China has been a rapid growth and is moving towards a matter market. And new car market boom has led to the development of the used-car market. Chinese used-car market is changing from subordinate status to subject position in car market. Compared with foreign mature market, Chinese used-car market starts later, but according to the transaction data, Chinese used-car market in our country is also at the rapid development stage, and is gradually moving on to the mature market. But this there is no lack of among them a used-car market exiting problems. And because of complexity of the used-car lead to used-car market complex problem. And there is lack of systematic appraisal and assessment theory. Therefore, we need to produce a used-car market from the root of the problem began, with the method of system to solve. This article analyzes three developed countries market mode in the United States, Britain and Japan compared with China’s. Points out problems in used-car market and appraisal, and then to solve these problems do some practical solutions and again from these problems in the analysis of the future development of the used-car market are proposed. Key words: Used-car market, Existing problems, Development direction, Appraisal

二手车交易市场的申请报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除二手车交易市场的申请报告篇一：申请二手车交易市场具体要求申请二手车交易市场具体要求办理条件： 1、二手车交易市场应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记； 2、有5000平方米以上的交易场地，注册资本500万元以上； 3、有3名以上二手车鉴定评估师； 4、具有能够为客户提供、办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件； 5、符合《商业网点规划》要求。办理程序：申请人向商务局提出书面申请，并提交符合成立条件的相关材料。 1、企业申请； 2、经办工作人员初审；

3、副处长复审； 4、处长审核，提出办理意见； 5、分管副局长审定，签署审定意见； 6、局长签发 7、对符合申报条件的，核发批准文件； 8、报商务厅审批。申报材料： 1、企业营业执照（副本）复印件； 2、从“汽车贸易管理信息系统”中打印出来的填有企业相关信息的表格； 3、二手车交易市场经营者的市场登记证、场地使用证复印件、二手车经营主体的房屋产权或房屋租赁证明复印件； 4、企业法人代表身份证复印件。办理时限：商务局自收到全部申请材料之日起15个工作日内完成对现场和上报材料的审查，并将初步审查意见及申请材料上报省级商务部门等待核准，省级商务主管部门在20个工作日内做出是否予以核准的决定，对予以核准的，在《二手车市场经营者及二手车经营主体备案通知单》上予以核准备案；申请人持经省级商务主管部门核准备案的《二手车市场经营者及二手车经营主体备案通知单》到县工商行政管理局办理登记手续。

费用情况：不收费办理结果状态：市（县）局受理、审核，报上级部门核准发证。办理部门名称：商务局市场科篇二：二手车交易市场设立申请书二手车交易市场设立申请书莱芜市商务局：近年来，随着我市汽车保有量的不断增长，二手车市场活跃量每年均在8000辆左右，而目前全市没有一家规模大，设施完备的二手车交易市场，远远不能满足二手车交易需求的同时，不利于二手车市场秩序的规范，极易造成行业垄断，在一定程度上阻碍和限制了我市汽车市场的整体健康发展。对于我市来说没有功能齐全完善的二手车交易市场，近年来正处于二手车交易出现大规模高速发展的阶段，有超过四分之三的二手车未能经正规交易市场进行交易，市场混乱。再加上现有市场难以准确把握行业规范，市场行为很难被准确地加以约束，内部管理混乱，存在不诚信、不公平、不公正的现象，合法的二手车交易难以实现，成本据高不下的现象普遍存在。拟建莱芜市融通宝业旧机动车交易市场，市场地址：位于新市医院北边（原森瑞玻璃有限公司）长勺北路，厂地面积3万多平方，厂房4千多平方，拟租用厂房2千平方，厂