TPI2013059-新速腾天窗马达初始化操作指导

TPI2013059-新速腾天窗马达初始化操作指导
TPI2013059-新速腾天窗马达初始化操作指导

 

用户抱怨/经销商诊断 

用户抱怨:天窗有时不能关闭,在打开后不能完全关闭,或者起翘后不能完全关闭。 技术背景

1.天窗本身具有防夹功能,当天窗运行时的阻力与它初始化时的记忆不同的时候,它能够自动控制防夹功能是否启用,以免给人体造成伤害;

2.天窗在维修或更换完毕后,需要做初始化设定;天窗在使用一段时间后由于运行轨道过脏,使天窗在运行的过程中所受到的阻力与天窗初始记忆相差甚远时,天窗的防夹功能就会启用。出现这种情况后,需要清理天窗轨道并重新对天窗进行初始化。

售后解决方案

天窗马达初始化具体操作方法:

1. 打开点火开关,使车辆处于通电状态;

2. 将天窗控制开关转到完全关闭位置,如图1所示:

图1

主题 

新速腾天窗马达初始化操作指导 编号 

2013059 涉及车型 

新速腾 发布日期 2013-09-23 

3. 用手指扣住天窗控制开关后端向下拉,等待25-30s ,注意:此时手指不能松开,不然将

重新进行上面步骤,如图2所示:

图2

4. 这时天窗马达接到指令后天窗开始自动运行,先起翘到最大位置,然后天窗下落,之后

天窗向后开启到最大位置,最后天窗再完全关闭,从而完成一个完整的自动循环过程整个过程约50秒,如图3所示。

图3 天窗起翘到最大位置 天窗即将关闭 天窗向后开启到最大

注意事项

如果由于误操作,初始化失败,天窗没有动作,请先关闭点火开关等待10秒,重新按照步骤再操作一次(注:天窗在初始化过程中没有防夹功能,请注意安全)。

车用天窗技术条件EQC

Q/EQ 东风汽车公司企业标准 Q/EQC-683-2008车用电动天窗(内藏式)技术条件 2008-04-01发布2008-04-01实施东风汽车公司技术标准化委员会发布

编制说明 1.由于东风自主品牌轿车采用车用电动天窗,为了能有效的规范和指导其设计和生产,急需制定相应得技术 条件。 2.依据国内外同类产品的技术条件和要求,结合东风及国内生产厂家的实际情况,制定此技术条件。 OR 2008.4 I

前言 本标准由东风汽车公司技术中心提出。 本标准由东风汽车公司技术标准化委员会归口。 本标准起草单位:东风汽车公司技术中心。 本标准起草人:勾赵亮 本标准从2008年04月1日起实施。 OR 2008.4 II

车用电动天窗(内藏式)技术条件 1范围 本标准规定了车用电动天窗总成的技术要求、试验方法、检验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等。 本标准适用于生产车用电动天窗总成的检验。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T2828-1991 逐批检查计数抽样程序及抽样表 GB/T5137.3-2002 汽车安全玻璃耐辐照、高温潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB 9656-2003 汽车用安全玻璃 GB/T12122-1989 产品包装质量保证体系 GB/T17340-1998 汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观 QC/T 417 车用电线束插接器 EQCT-584 材料与涂层5% NaCl的盐雾试验和评级方法 TP-118-05 Laboratory Test Procedure For FMVSS118 EEC 74/60/EWG Official Journal of the European Communities--COMMISSION ASTM D4728 Stangdard Test Method for Random Vibration Testing of Shipping Containers 3术语 3.1 1个循环: 关闭-开启-关闭-上掀-关闭。 3.2 内藏式天窗 是一种由密封机构、驱动机构、滑动机构和排水机构四大机构组成,由直流电机驱动通过驱动机构、滑动机构使天窗玻璃上抬或开启到任意位置来增加车内空气的流通和增加车厢内光线的一种装置。密封机构主要由玻璃窗及其密封圈组合组成;驱动机构主要由马达、SCU(控制单元)、运动机构组合、拉索、位置传感器、限位开关等组成;滑动机构主要由两侧滑轨组成;排水机构主要由导水槽、排水管等组成。 3.3 模拟工作状态 指与一个天窗安装条件相称的固定台架。 4技术要求 4.1一般要求 天窗在做出任何有可能影响零件功能或性能的工艺或设计之后,生产的首件产品必须通过检验,并达至此技术要求对总成的全部要求,才能得到批准,进行生产。零部件应经检验合格后,方可进行装配。 4.1.1冲压零件毛刺高度 OR 2008.4 1

多用途气动机器人结构设计说明书

第一章引言 1.1 工业机械手概述 工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作,自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。生产中应用机械手可以提高生产的自动化水平,可以减轻劳动强度、保证产品质量、实现安全生产;尤其在高温、高压、低温、低压、粉尘、易爆、有毒气体和放射性等恶劣的环境中,它代替人进行正常的工作,意义更为重大。因此,在机械加工、冲压、铸、锻、焊接、热处理、电镀、喷漆、装配以及轻工业、交通运输业等方面得到越来越广泛的引用。机械手的结构形式开始比较简单,专用性较强,仅为某台机床的上下料装置,是附属于该机床的专用机械手。随着工业技术的发展,制成了能够独立的按程序控制实现重复操作,适用范围比较广的“程序控制通用机械手”,简称通用机械手。由于通用机械手能很快的改变工作程序,适应性较强,所以它在不断变换生产品种的中小批量生产中获得广泛的引用。 气压传动机械手是以压缩空气的压力来驱动执行机构运动的机械手。其主要特点是:介质李源极为方便,输出力小,气动动作迅速,结构简单,成本低。但是,由于空气具有可压缩的特性,工作速度的稳定性较差,冲击大,而且气源压力较低,抓重一般在30公斤以下,在同样抓重条件下它比液压机械手的结构大,所以适用于高速、轻载、高温和粉尘大的环境中进行工作。 气动技术有以下优点: (1)介质提取和处理方便。气压传动工作压力较低,工作介质提取容易,而后排入大气,处理方便,一般不需设置回收管道和容器:介质清洁,管道不易堵存在介质变质及补充的问题. (2)阻力损失和泄漏较小,在压缩空气的输送过程中,阻力损失较小(一般不卜浇塞仅为油路的千分之 一),空气便于集中供应和远距离输送。外泄漏不会像液压传动那样,造成压力明显降低和严重污染。 (3)动作迅速,反应灵敏。气动系统一般只需要0.02s-0.3s即可建立起所需的压力和速度。气动系统也能实现过载保护,便于自动控制。 (4)能源可储存。压缩空气可存贮在储气罐中,因此,发生突然断电等情况时,机器及其工艺流程不致突然中断。 (5)工作环境适应性好。在易燃、易爆、多尘埃、强磁、强辐射、振动等恶劣环境中,气压传动与控制系统比机械、电器及液压系统优越,而且不会因温度变化影响传动及控制性能。 (6)成本低廉。由于气动系统工作压力较低,因此降低了气动元、辅件的材质和加工精度要求,制造容易,成本较低。传统观点认为:由于气体具有可压缩性,因此,在气动伺服系统中要实现高精度定位比较困难(尤其在高速情况下,似乎更难想象)。此外气源工作压力较低,抓举力较小。虽然气动技术作为机器人中的驱动功能已有部分被工业界所接受,而且对于不太复杂的机械手,用气动元件组成的控制系统己被接受,但由于气动机器人这一体系己经取得的一系列重要进展过去介绍得不够,因此在工业自动化领域里,对气动机械手、气动机器人的实用性和前景存在不少疑虑。 1.2 气动机械手的设计要求 1.2.2 课题的设计要求 本课题将要完成的主要任务如下: (1)机械手为通用机械手,因此相对于专用机械手来说,它的适用面相对较广。 (2)选取机械手的座标型式和自由度。

电机使用说明书

电机使用说明书 Operating Manual 概述 本说明书适用于我公司生产的YX3、YET、Y2、YVP、YD系列低压三相异步电动机及其派生系列产品 Overview The manual serves YX3、YET、Y2、YVP、YD Series low voltage asynchronous motors and it's derivative products as well. 开始使用 Putting into use (starting) 收货检查 Reception check 收到电机后立即检查是否有损坏,如发现请立即拨打电话:0086-21-6463-1777,或发传真至0086-21-6463-7180,检查铭牌数据特别是额定电压、接线方式(星形或三角形)是否与合同订货要求相符,用手转动电机轴检查轴转动是否灵活。 Immediately check the motor for external damage upon receipt and if found, please inform us by telephone or fax without delay (Tel:0086-21-6463-1777, Fax:0086-21-6463-7180). Check all rating plate data, especially voltage and winding connection (star or delta). Turn shaft by hand to check for free rotation. 绝缘电阻检查 Insulation resistance check 在电机调试前或怀疑线圈受潮时要测量电机的绝缘电阻,在25℃时的绝缘电阻值应超过以下表达式的值,表达式中: Measure the motor's insulation resistance before commissioning or when winding dampness is suspected. insulation Resistance, measured at 25°C, shall exceed the following reference value, i.e. where: R:单位兆欧(用500V绝缘电阻表测量)Array U表示电压,单位V P表示功率,单位kW R: MΩ( measured with 500 V dc Megger ) U = voltage, Volts; P = output power, kW. 警告: 测量完绝缘电阻后应立即将测量线从电机上断开,以免线圈再次受到高电压冲击。环境 温度每升高20℃,绝缘电阻将降低一半,如果绝缘电阻值达不到计算值,表明线圈已经

汽车电动天窗的组成

1.汽车电动天窗的组成。 答:汽车电动天窗主要由驱动机构、滑动机构、控制系统和开关等部分 ①驱动机构。主要包括电动机、传动机构、滑动螺杆等,电动机用以提供动力,必须 能够通过改变电流的方向而改变旋转方向,实现天窗的开闭。 ②滑动机构。主要由导向销、导向块、连杆、托架和前、后枕座等构成。 ③控制系统。主要包括一个ECU,用来接收开关输入的信息,通过运算和判断,控制 天窗的开闭。 ④开关。电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成,前者产生控制信号,后者用来 检测天窗所处的位置。 2.防爆膜的结构及其主要性能特点。 答:汽车防爆膜由金属涂层、聚酯膜层、超薄涂层、两个安全基层、耐磨层和胶着层共七层组成。其主要性能特点有:①金属涂层主要是反射和阻挡红外线及能产生大热量的波长范围的光线,实现隔热、隔紫外线功能。②聚酯膜层和超薄涂层能有效降低刺眼炫光、单向透视、自动调适车内光线,适合任何天色阴阳变化。③两个安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飞散。④耐磨层超级耐磨,防止膜面被划伤,保持车体美观。⑤胶着层的非常重要的层面,整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。 3.汽车顶棚粘贴型内衬的装饰方法? 答:①拆除内衬表层的PVC人造革;②制作新的PVC人造革表皮;③粘贴内衬表皮;④将原来拆下来的顶灯、空调系统零部件和装饰件等清洗干燥后,按拆卸时的反向工作安装好; ⑤清洗护理。 4.遥控汽车防盗器由哪几个部分组成? 答:①主机部分,是防盗器的核心和控制中心,相当于人的大脑。②感应侦测部分,由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器。③门控部分,包括前盖开关、门开关及行李舱开关。④报警部分,喇叭。⑤配线部分,负责传递信息和信号。⑥其他部分,包括不干胶、螺钉、继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。 5.在进行汽车底盘清洁时,应注意哪些问题? 答:①为确保在举升设备下作业的安全,有必要定期对举升设备进行维护保养。两柱举升机的四个防滑支承垫容易破损,必须经常检查。②部分车辆的四轮挡泥板处,另外安装塑胶拱罩,必要时应拆下来清洗,并用高压水彻底冲洗挡泥板及翼子板内侧。③排气管因高温不得喷涂底盘涂料。④发动机室无底托板或底托板破烂时,必须先遮蔽,然后进行底盘涂料的喷涂作业。 6.氙气大灯(HID)的工作原理是什么?它有什么特点? 答:HID是通过充满玻璃灯泡的介质氙气和一个电极放电而发光。它的特点有:①亮度,使用同样功率的HID,亮度大约是钨丝灯的2~3倍;②高效,HID的效率是卤素灯的3倍,对于提升夜间及舞中驾驶视线清晰度有着明显的功效;③节能,与钨丝灯相比,能够节约一般电能;④寿命,由于HID没有灯丝,所以它不存在灯丝断裂问题,使用寿命大约可以达2000h; ⑤亮度、舒适度,HID可以制造的光亮是由白略微开始转蓝的色温,也是最接近正午日光的 颜色,人眼的接受度及舒适度更高。 7.选用防爆膜的注意事项有哪些? 答:①要选择无尘贴膜工作室,因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。②观察一下膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的背面都印有防伪标志。③选膜时,要注意搭配膜与车身颜色和谐,贴前、后挡风玻璃不能开刀,一定要整张贴,否则会降低防爆性,而且影响美观。④粘贴过程要防止灰尘、毛发等粘到贴膜或车窗上。⑤膜面出现污渍,不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁的湿毛巾、纸巾蘸水或用棉布配合洗洁精清洗。⑥车主不要为了

汽车天窗的整体结构设计说明

第1章绪论 1.1 引言 汽车天窗在国外有100多年的历史,已成为汽车文化的一部分。汽车在行驶特别是长途行驶的过程中,人们经常会有疲劳或者困倦的感觉,这实际上是因为大脑缺氧,有时候通过侧窗进行换气,但是侧窗打开之后,吹到入们身上的是漩涡状气流,会觉得风吹的很大,而且噪音、灰很大,同时有时会感觉到风吹的肩膀者畴。通过天窗通风会克服上述缺点。 开车的人都知道,一辆车里挤的人越多,车的空气就越浑浊。如果在车吸烟,车里就更是烟雾缭绕,车里的气味更是难闻。为消除这些让人感觉不舒服的味道,许多人选择购买车用香水,但这只能起到一定的除味效果。当然,打开侧窗也可起到换气的作用,可车辆在运行中打开窗户会产生很大的噪音,而且风直接冲撞到司机降低舒适感,坐在后排座位的人也会被侧窗的风吹得睁不开眼。 汽车在行驶过程中若经常打开窗户,不仅影响车温度,会带进大量灰尘及传入车外噪声,而且由于高速行驶形成的风会直接冲撞到车的乘员,降低乘坐舒适度,因此现代汽车一般都关窗驾驶。对于车身密封性不良的汽车,虽然也能带进部分新鲜空气,但由于不能人为地控制进风,进风量难以符合要求,而且进风部位是随机的,往往带进大量灰尘、烟气(发动机废气),污染车空气。但若车无新鲜空气补充,会使车空气中二氧化碳含量增大、氧气含量下降;车还会因抽烟、人体呼吸、食物及物品等使空气气味不好,影响乘员身体健康;为了防止汽车前窗结霜凝雾,也需要引入新风,需要有通风装置。 另外,通过天窗的玻璃可以自然采光,车室明亮并可以营造浪漫的气氛,并给喜欢高档车的顾客带来了满足感。因此,加装天窗既为汽车改善通风状况的有效方法。 1.2 天窗定义 天窗:是指安装于汽车顶部、主体材料为玻璃的车身部件,并且该部件有一部分能够由电机驱动并通过传动机构将天窗玻璃沿滑槽前后移动、倾斜启闭,且能按要求停留在任意位置。 天窗分为固定式天窗也叫全景式天窗和活动式天窗。活动天窗又分为手动式玻璃天窗及电动式玻璃天窗。

设备点检作业指导书

篇一:设备日常点检标准作业指导书 设备日常点检标准作业指导书 篇二:设备点检管理作业指导书 设备点检管理作业指导书版号 2007页码1/5 1目的与适用范围 1.1 目的掌握设备运行状况 便于对设备实行有效维修 保障设备过程能力。 1.2 适用范围 公司所属设备的点检工作 2引用文件 sp09《基础设施管理程序》 3职责 3.1机动设备部运行管理室对公司设备点检工作实行归口管理 对公司重点 关键 设备疑难故障实施诊断。 3.2各设备使用单位组织实施对设备的日常岗位和专业点检、重点设备的精密点检 组织实施点检人员的培训。 3.3检修中心受生产厂委托 按《设备点检标准》对生产厂的设备进行日常点检和维修值班点检 组织实施点检人员的培训。 4点检分类 4.1按点检周期与业务范围 将点检分为日常岗位点检、专业点检和精密点检三大类。 4.2专业点检分为专业维修点检和专职专业点检。 4.3精密点检为状态监测和故障诊断。 5点检分工 5.1日常岗位点检由岗位操作者和运行人员承担。 5.2专业点检和状态监测由维修值班人员、设备科专职点检员承担。 5.2.1 专业维修点检由维修值班人员承担。 5.2.2 专业专职点检与状态监测由专职点检员承担。5.3设备故障诊断由机动设备部专业人员承担。 6工作程序 6.1 点检标准 1、生产厂对设备进行a、b、c、d分类 编制a、b、c类设备点检标准。设备a、d、c、d分类标准见附件。 2、a、b 类设备点检标准 经机动设备部批准后实施。c类设备点检标准 生产厂自行批准后实施。 6.2 点检实施 1、机动设备部运行管理室配合生产厂、检修中心和人力资源部对专业点检人员实施培训 指导生产厂实施设备点检。 2、生产厂组织岗位操作人员 实施设备岗位日常点检 组织专职点检员进行专业专职点检 对关键设备实施状态监测。 3、检修中心接受生产厂委托 组织本单位专业人员对生产厂设备实施专业维修点检。 4、机动设备部运行管理室运用“涟钢设备状态在线监测系统网” 对全公司关键旋转设备 实施状态监测和故障诊断 组织生产厂专业专职点检员对“涟钢设备状态在线监测系统”实施维护。 5、必要时 机动设备部运行管理室接受生产厂委托 对生产厂设备实施故障诊断或故障处理 或外委实施故障诊断或故障处理。 6.3 点检实效管理 1、生产厂及时处理点检发现的设备隐患 或编制检修计划 按计划对隐患进行整改。 2、生产厂每月对设备点检、隐患处理绩效 以及隐患计划处理安排 通过信息管理系统报机动设备部运行管理室。 3、机动设备部设备运行管理室对生产厂设备点检进行督察 综合各生产厂的设备点检、隐患处理绩效 编制《设备点检月报》。 4、生产厂每半年对点检工作情况进行小结 年终进行全面总结 并报机动设备部。 5、对生产厂的点检实施情况 机动设备部运行管理室不定期组织进行专项检查与考核。 6、机动设备部年终对生产厂设备点检工作情况 进行综合检查与评优。 7 质量记录《设备点检月报》 sw/y15—11《设备检测报告》附件 点检设备a、b、c、d分类参照标准一、定性分值评价法 从可靠性、安全性、维修性及经济性等方面 对设备进行评价 确定点检设备的分类。 a、b、c、d分类表分值r 分值范围设备类别设备特征维修方式 r=∑ai 70~50 a类重点关键设备预防 50~35 b类关键设备预防 35~20 c类一般设备一般预防 20以下 d 类次要设备事后二、简单定性分类法 1、a类设备 生产线上的关键设备或关键辅助设备 其出现故障时损失价值大、故障停机影响生产时间长。 2、b类设备 生产线上一般及重要辅助设备 其出现故障时损失价值相对较小 或故障停机影响生产时间相对较短。 3、c类设备 一般不影响生产的设备及辅助设备 但其出现故障时损失价值大 需防止故障损失扩大的设备 对其重点部位需进行点检。 4、d类设备 发生故障可以通过事后维修的设备。三、说明 1、本参照标准所提供的“定性分值评价法”和“简单定性分类法”两种评价方法 由各二级厂根据本单位实际 选用其中一种 或两种综合应用 确定点检设备的a、b、c、d分类。 2、各单位可以根据本单位实际 另行制订设备的a、b、c、d分类标准

电机使用说明书

电机使用说明书 Operati ng Manual 概述 本说明书适用于我公司生产的 YX3 YET 丫2、YVP YD 系列低压三相异步电动机及其派 生系列产品 Overview The manual serves YX3 YET Y2、YVP YDSeries low voltage asynchronous motors and it's derivative products as well. 开始使用 Putt ing into use (start ing) 收货检查 Recepti on check 收到电机后立即检查是否有损坏,如发现请立即拨打电话: 0086-21-6463-1777,或发 传真至0086-21-6463-7180,检查铭牌数据特别是额定电压、接线方式(星形或三角形) 是否与合同订货要求相符,用手转动电机轴检查轴转动是否灵活。 Immediately check the motor for exter nal damage upon receipt and if found, please inform us by telepho ne or fax without delay (Tel:0086-21-6463-1777, Fax:0086-21-6463-7180). Check all rating plate data, especially voltage and winding connection (star or delta). Turn shaft by hand to check for free rotati on. 绝缘电阻检查 In sulatio n resista nee check 在电机调试前或怀疑线圈受潮时要测量电机的绝缘电阻, 在25C 时的绝缘电阻值应超过 以 下表达式的值,表达式中: Measure the motor's in sulati on resista nee before commissi oning or whe n wi nding damp ness is suspected. in sulati on Resista nee, measured at 25 P = output power, kW. 警告. 温度每升高20C,绝缘电阻将降低一半,如果绝缘电阻值达不到计算值, 表明线圈已经 C, shall exceed the followi ng refere nee value, i.e. where R:单位兆欧(用500V 绝缘电阻表测量) U 表示电压,单位V P 表示功率,单位kW R: M Q ( measured with 500 V dc Megger ) U = voltage, Volts; R= 1000+ P 100 测量完绝缘电阻后应立即将测量线从电机上断开, 以免线圈再次受到高电压冲击。环境

汽车电动天窗的组成知识讲解

汽车电动天窗的组成

1.汽车电动天窗的组成。 答:汽车电动天窗主要由驱动机构、滑动机构、控制系统和开关等部分 ①驱动机构。主要包括电动机、传动机构、滑动螺杆等,电动机用以提供 动力,必须能够通过改变电流的方向而改变旋转方向,实现天窗的开闭。 ②滑动机构。主要由导向销、导向块、连杆、托架和前、后枕座等构成。 ③控制系统。主要包括一个ECU,用来接收开关输入的信息,通过运算和 判断,控制天窗的开闭。 ④开关。电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成,前者产生控制信 号,后者用来检测天窗所处的位置。 2.防爆膜的结构及其主要性能特点。 答:汽车防爆膜由金属涂层、聚酯膜层、超薄涂层、两个安全基层、耐磨层和胶着层共七层组成。其主要性能特点有:①金属涂层主要是反射和阻挡红外线及能产生大热量的波长范围的光线,实现隔热、隔紫外线功能。②聚酯膜层和超薄涂层能有效降低刺眼炫光、单向透视、自动调适车内光线,适合任何天色阴阳变化。③两个安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飞散。④耐磨层超级耐磨,防止膜面被划伤,保持车体美观。⑤胶着层的非常重要的层面,整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。 3.汽车顶棚粘贴型内衬的装饰方法? 答:①拆除内衬表层的PVC人造革;②制作新的PVC人造革表皮;③粘贴内衬表皮;④将原来拆下来的顶灯、空调系统零部件和装饰件等清洗干燥后,按拆卸时的反向工作安装好;⑤清洗护理。 4.遥控汽车防盗器由哪几个部分组成?

答:①主机部分,是防盗器的核心和控制中心,相当于人的大脑。②感应侦测部分,由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器。③门控部分,包括前盖开关、门开关及行李舱开关。④报警部分,喇叭。⑤配线部分,负责传递信息和信号。⑥其他部分,包括不干胶、螺钉、继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。 5.在进行汽车底盘清洁时,应注意哪些问题? 答:①为确保在举升设备下作业的安全,有必要定期对举升设备进行维护保养。两柱举升机的四个防滑支承垫容易破损,必须经常检查。②部分车辆的四轮挡泥板处,另外安装塑胶拱罩,必要时应拆下来清洗,并用高压水彻底冲洗挡泥板及翼子板内侧。③排气管因高温不得喷涂底盘涂料。④发动机室无底托板或底托板破烂时,必须先遮蔽,然后进行底盘涂料的喷涂作业。 6.氙气大灯(HID)的工作原理是什么?它有什么特点? 答:HID是通过充满玻璃灯泡的介质氙气和一个电极放电而发光。它的特点有:①亮度,使用同样功率的HID,亮度大约是钨丝灯的2~3倍;②高效,HID的效率是卤素灯的3倍,对于提升夜间及舞中驾驶视线清晰度有着明显的功效;③节能,与钨丝灯相比,能够节约一般电能;④寿命,由于HID没有灯丝,所以它不存在灯丝断裂问题,使用寿命大约可以达2000h;⑤亮度、舒适度,HID可以制造的光亮是由白略微开始转蓝的色温,也是最接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度更高。 7.选用防爆膜的注意事项有哪些? 答:①要选择无尘贴膜工作室,因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。②观察一下膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的背面都印有防伪

ABB机器人---机械手夹具皮带更换作业指导书

机械手夹具皮带更换维修作业指导书 一、设备基本情况 1、品牌:ABB机器人型号:IRB6700-200-2.60 主要用途:切割、去毛刺、研磨抛光、上下料 2、主要参数: 二、维修前的准备工作 三、现场联系生产工,将机械手夹具停放在便于维修的位置并断电悬挂警示牌。 四、拆掉两边护板,检查皮带损坏情况。对损坏的皮带进行更换。

五、皮带更换的过程: 1、拆掉机械臂与爪子连接处卡圈(注意标记左右方向),以及连接螺丝。 2、操作工配合操作。供电,提升机械臂,使臂与爪分离开,并断电。 3、拆掉爪子两端面以及顶部固定螺丝。 4、操作工配合将机械臂放下,将臂与爪连接螺丝安装好。然后提升机械臂,使爪子上端面与爪子分离开一定高度(便于拆卸皮带即可,不宜过高)。并断电。 5、拆开两端爪头与皮带固定处压板,将皮带取出。

6、测量旧皮带长度,裁剪合适长度的皮带(1450mm) 7、将皮带传入卡槽内压紧。注意皮带要安装正,不能有松紧边。然后调节皮带的松紧程度并固定。 (固定)(调节) 8、调节两边爪头位置,将两边爪头向中间靠拢。然后将另一端固定压板压紧。

9、放下机械臂,将爪子找正,把两端面螺丝紧固。拆掉机械臂与爪子连接螺丝,将臂与爪子分离开一定高度(方便操作即可)。 10、安装爪子上端面螺丝并紧固。若螺丝孔位置错移,将气缸固定螺丝松开(拆松即可)然后调整位置,把上端面螺丝紧固后将气缸固定螺丝紧固好。 11、放下机械臂,安装臂与爪连接处螺丝并紧固。然后安装卡圈。 六、试车 1、空载试车并观察情况。运动正常以后断电后安装护板。 2、清理现场卫生,做到工完料净场地清。

汽车天窗的结构

汽车天窗的结构 电动天窗是最受车主欢迎的汽车天窗,现以电动天窗为例说明天窗的基本结构。电动天窗主要有滑动机构、驱动机构、控制系统和开关等组成(见如图1-13所示)。 1、滑动机构 电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等构成。 2、驱动机构 电动天窗驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。 (1)电动机。 电动机。通过传动装置向天窗的开闭提供动力。电动机能双向转动,即通过改变电流的方向以改变电动机的旋转方向,实现天窗的开闭。(2)传动机构。传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构(主动中间齿轮、过渡中间齿轮)和驱动齿轮等组成。齿轮传动机构接受电动的动力,改变旋转方向,并减速增矩后将动力传给滑动螺杆,使天窗实现开闭;同时又将动力传给凸轮,使凸轮顶动限位开头进行开闭。主动中间齿轮与蜗轮固装在同一轴上,并与蜗轮同步转动;过渡中间齿轮与驱动齿轮固装在同一输出轴上,被主动中间齿轮驱动,使驱动齿轮带动玻璃开闭。 3.开关 电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成。

(1)控制开关。主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动打开、滑动关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也是有斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。通过操作这些开关,令天窗驱动机构的电动机实现正反转,使天窗实现不同状态下的工作。 (2)限位开关。限位开关主要是用来检测天窗所处的位置,犹如一个行程开关。限位开关是靠凸轮转动来实现断开和闭合的,凸轮安装在驱动机构的动力输出端。当电动机将动力输出时,通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动凸轮转动,于是凸轮周缘的突起部位顶动开关使其开闭,以实现对天窗的自动控制。 4、控制系统 控制系统ECU是一个数字控制电路,并设有定时器、蜂鸣器和继电器等,其作用是接受开关输入的信息,通过数字电路进行逻辑运算,确定继电器的动作,以控制开窗开闭。

【匹配】北京现代部分车型天窗的初始化

涉及车辆:北京现代第九代索纳塔、全新胜达、名图及ix25车型。 通报内容:天窗初始化是维修、更换天窗后,保证天窗正常运行的必要条件。而且,车辆在维修过程中,如果进行如下操作,需对天窗进行初始化操作: ①用工具进行手动天窗电机操作; ②更换天窗电机、天窗控制单元以及相关线束后; ③与天窗相关线路发生异常,天窗不能正常启动时; ④车辆蓄电池放电过多或者蓄电池断开,以及更换或者分离天窗相关熔丝后。天窗初始化操作步骤如下。 第九代索纳塔和全新胜达车型 .■______________________________________________________________________ (1)按住天窗控制面板上的“ CLOS键,使天窗运行至翘起的位置,天窗后部电机发出吭、吭”两声,松开按键。 (2)3 s内再次按下“ CLOS键并保持,遮阳帘会运行至完全关闭,然后运行到完全打开,这时后部电机会发出吭、吭”两声,松开按键。 (3)再次按下“ CLOS键并保持,天窗玻璃会从翘起位置运行到关闭,再运行到完全打开,再完全关闭。最后遮阳帘向前完全关闭。松开按键,天窗初始化完成。 名图车型 (1 )按住天窗控制面板上的“ CLOS键并保持,直到全景天窗和天窗遮阳帘到初始位置,天窗玻璃会稍微移动一下,同时天窗电机会发出吭、吭”两声,松开按键。 (2)确认响声后,在3s内再次按住“CLOS键并保持,遮阳帘完全打开,天 窗玻璃完全打开,之后天窗玻璃完全关闭,遮阳帘完全关闭。松开按键,初始化完成。 ix25车型. (1)按住天窗控制面板上的“ CLOS键,使天窗运行至翘起的位置。 (2)保持按住“CLOS键106,直到天窗后部电机发出吭、吭”两声,松开按键。 (3)3 s内再次按下“CLOStt并保持,遮阳帘会关闭到前,然后打开到最后。天窗玻璃会从翘起位置运行到关闭,再运行到完全打开,再完全关闭,最后遮阳帘

铝型材挤压车间操作流程及作业指导书

铝型材挤压车间操作流程及作业指导书 挤压 一.操作规程: 1.采用加温100℃/1小时的梯温形式,将盛锭筒加温至380℃---420℃。 2.根据作业计划单,选择适量的合适铝棒进棒炉加温至480℃---520℃,特殊的工业型材按规定的工艺温度执行。 3.根据作业计划单选定符合计划单的模具,加温至460℃---500℃,保温2---4小时。4.启动挤压机冷却马达——油压马达。 5.根据计划单顺序,选定模具专用垫装在模座中,将模座锁定在挤压位置。 6.将盛定筒闭锁,将加热过的铝棒利用送料架升至料胆对齐位置。 7.主缸前进挤压 8.挤压时刚起压速度要慢,中速挤压速度视出料口型材表面质量适当调整。 9.将模具编号、铝棒编号、主缸压力、出料速度等详细记入原始纪录。 二.工艺要求 1.铝棒加热上机温度为:A平模:500℃---520℃B.分流模:480℃---500℃ C.特殊工业材按特殊的工艺要求执行。 2.模具加温工艺: A.平模:460℃---480℃ B.分流模:460℃---500℃ 3.盛定筒温度:380℃---420℃盛锭筒端面温度为280℃---360℃ 4.挤压出的料必须表面光滑,纵向压痕无手感,挤压纹细致均匀,无亮带、黑线、阴阳面平面间隙、角度偏差,切斜度按国标高精级。 5.挤压力:≤200㎏/cm2 6.料胆闭锁压力120㎏/cm2—150㎏/cm2。 7.液压油温度≤45℃ 8.型材流出速度一般控制在:5米/分钟---30米/分钟 9.模具在炉内的时间:≤8小时 10.每挤压80支棒-100支棒,必须用专用清缸垫清理一次料胆。 三.注意事项 1、挤压时,如塞模,闷车时间不得超过5秒。 2、装模时,注意安全,防止螺丝滑脱砸伤脚。 3、出料时,严禁直线向出料口窥视。 4装模上机前,必须检查中心位,挤压杆是否对中,开机前空载试机运行一次,确认无误正式开机。 5、测棒温,模温,盛锭筒温是否达到要求。 6、3—5支棒检查一次质量。 7、经常检查油温。 8、每支铝棒是否有炉号、合金牌号标示。 中断

电机使用方法

L298N模块介绍 L298N是专用驱动集成电路,属于H桥集成电路,与L293D的差别是其输出电流增大,功率增强。其输出电流为2A,最高电流4A,最高工作电压50V,可以驱动感性负载,如大功率直流电机,(二相、三相、四相)步进电机,伺服电机,电磁阀等,特别是其输入端可以与单片机直接相联,从而很方便地受单片机控制。当驱动直流电机时,可以直接控制两路电机,并可以实现电机正转与反转,实现此功能只需改变输入端的逻辑电平。 本模块具有体积小,控制方便的特点。采用此模块定会使您的电机控制自如,可以应对需要大功率直流电机的题目。 直流电机使用说明: 板上的EN1与EN2为高电平时有效,只有当EN1与EN2为高电平时,电机才旋转,否则电机不转,这里的电平指的是TTL电平。EN1为IN1和IN2的使能端,EN2为IN3和IN4的使能端。当EN1=1,IN1=1 INT2=0时电机1正转,EN1=1,IN1=0 IN2=1电机1反转。同理,当EN2=1,IN3=1 IN4=0电机2正转,EN2=1,IN3=0 IN4=1电机2反转。A-、B-接电机1,C-、D-接电机2。 步进电机使用说明: 板上的EN1与EN2为高电平时有效,这里的电平指的是TTL电平。EN1为IN1和IN2的使能端,EN2为IN3和IN4的使能端。 步进电机控制逻辑如下所示,其中A-、B-、C-、D-为步进电机的四个线圈,(以四相步进电机为例)。 L298N是SGS公司的产品,内部包含二个H桥的高电压大电流桥式驱动器,接收标准TTL逻辑电平信号,可驱动46伏、2安培以下的电机,工作温度范围从-25度到130度。其内部的一个H桥原理图如图1所示。EnA是控制使能端,控制OUTl和OUT2之间电机的停转, IN1、IN2脚接入控制电平,控制OUTl和OUT2之间电机的转向。当使能端EnA有效,IN1为低电平IN2为高电平时,三极管2,3导通,1,4截止,电机反转。当IN1和IN2电平相同时,电机停转。表1是其使能引脚,输入引脚和输出引脚之间的逻辑关系。

机械手的安全操作规程(新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 机械手的安全操作规程(新版)

机械手的安全操作规程(新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1.目的:为了避免技术员在调整和使用机械手过程中,因操作不当而发生安全事故. 2.范围:昭和公司的所有机械手的操作过程. 3.职责: 3.1成型主管:定期安排专业人员保养机械手. 3.2技术员:按操作规程调整和使用机械手. 4.定义:无 5.程序: 5.1岗前培训. 5.1.1成型技术员必须接受岗前培训,合格后方可操作机械手. 5.1.2未经培训人员严禁操作机械手. 5.2换模调整时注意事项. 5.2.1气压压力调整为4kg/cm2 ~5kg/cm2

之间. 5.2.2速度要调整适当,以手臂在运转中不震动为准. 5.2.3时间调整要适当,以即能保证取出正常又能保证周期时间最短. 5.2.4调整取出位置时要拔掉高压气管,以免碰坏模具和机器,碰伤人.所有固定螺丝要打紧. 5.3运转中注意事项. 5.3.1每班技术员要4H点检一次机械手运转状况.检查是否漏气、螺丝松动、有无震动, 取出位置有无移位,气压是否在4kg/cm2 ~5kg/cm2 之间. 5.3.2机械手运转中,人不可站在机械手落下或作动的范围内,也不可把手或其它的物体伸 入机械手作动的安全范围内. 5.3.3在生产中要注意机械手运转是否异常,如有异常响声或滑动不顺,应立即停止进行检查! 另外平时应对机械手固定螺丝进行点检看是否松动和滑丝!

电动机使用说明书

目录 第1章概述 (3) 1.1说明 (3) 1.2电动机概述 (3) 1.2.1 基本技术参数及要求 (3) 1.2.2 结构概述 (4) 第2章运输与储存 (5) 2.1运输 (5) 2.2吊装电动机 (5) 2.2.1 吊装一般电动机 (5) 2.2.2 吊装带安装底板的电动机 (5) 2.2.3 吊装立式电动机 (5) 2.3拆箱 (5) 2.4储存 (6) 第3章安装及调整 (7) 3.1安装前的准备 (7) 3.1.1 检查 (7) 3.1.2 联轴器的组装 (7) 3.2安装 (8) 3.3调正 (8) 3.4绝缘性能测试 (8) 3.4.1 用兆欧表测量定子和转子的绝缘电阻 (8) 3.4.2 干燥处理 (9) 第4章机械和电气 (10) 4.1机械连接 (10) 4.1.1 冷却器连接 (10) 4.1.2 滑动轴承供油 (10) 4.2电气连接 (10) 4.2.1 接线 (10)

4.2.2 电气及附属设备检查 (10) 第5章起动及停车 (12) 5.1试起动 (12) 5.2转动方向 (12) 5.3起动与停车 (12) 第6章日常维护 (13) 6.1润滑 (13) 6.1.1 滚动轴承的润滑 (13) 6.1.2 滑动轴承的润滑 (13) 6.2振动和噪音 (13) 6.3湿度 (13) 6.4温度 (13) 6.5绝缘电阻的最小值 (14) 6.6轴承的更换 (14) 6.7定期检查 (15) 第7章常见故障及原因分析 (16)

第1章概述 1.1 说明 本说明书为我公司电动机的随机文件。其中介绍了电动机的结构、储运、安装的要求和注意事项,以及使用、维护电动机的要求、方法和注意事项,使用维护人员必须认真阅读此说明书。认真审阅电动机上的铭牌、标牌、警示牌等。使用单位应对操作人员进行专业培训后,方能上岗作业。 只有严格按照本使用说明书、铭牌、标牌、接线牌和警示牌进行安装、使用和维护电动机,我公司才承担相关“三包”责任。 本说明书不可能包括安装、使用和维护方面一切可能发生的问题,如果所发生的问题未包括在本使用说明书和其他随机资料中,用户自己又难以解决,请与本公司联系。 注意:为保证设备安全和正确的安装、操作和维护,请务必遵守本说明书的相关条款。负责安装操作或维护设备的人员应注意相关说明,忽视说明将会使质保失效。 1.2 电动机概述 三相异步电动机其功率等级、安装尺寸和电气性能指标均符合国家制定的相关技术标准或我公司的企业标准。 该电动机具有高效、节能、噪声低、振动小、结构紧凑、运行安全可靠、安装维护方便等特点,适用于一般用途的各种机械,如风机、压缩机、水泵、磨机和破碎机等作原动机用。 1.2.1 基本技术参数及要求 ?电动机的额定频率为50Hz或60Hz。 ?额定电压为10000V、6000V、3000V、690V、660V、380V或其他电压。 ?额定工作方式一般为连续工作制(S1)。 ?安装型式为IMB3、 IMB35、IMV1 (或按技术协议规定)。 ?外壳防护等级一般为IP23、IP44或IP54 (或按技术协议规定)。 ?电动机的冷却方式一般为IC01、IC06、IC611、IC666、IC81W、IC411、IC416、IC616、IC86W等。 ?主出线盒内3个出线端子标志为U.V.W。如有特殊情况,请参见产品外形图或电机接线图。 ?电动机的旋转方向可参照出厂外形图或电机上的标示选定。 ?电动机安装地点海拔一般不超过1000m,最高环境空气温度不超过40℃,最低环境空气温度对采用滚动轴承的电动机不低于-15℃,对采用滑动轴承的电动 机为0℃。对一般电动机,环境相对湿度不大于90%,对TH型电动机,相对 湿度不大于95%。

汽车天窗原理与故障分析

摘要 汽车天窗通风是指当汽车有行驶速度时,车内空气流动速度就会小于车外空气流动速度,从而形成气流压差,车内外的气流就会有交换,所以就可以通风了。汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受。而汽车电动天窗主要由天窗玻璃、滑动机构、驱动机构、控制系统、开关、滑动螺杆、ECU及继电器等组成。本论文分析了天窗玻璃的打开、关闭等动作的工作原理,介绍了电子控制系统的控制过程。又介绍了天窗密封(排水)方式:1.主动式密封方式2.被动式密封(排水)方式;以及天窗的功能:1.自动关闭功能2.防夹功能3.防盗功能4.负压换气功能;着重介绍了汽车天窗的故障分析以及排除的方法。并且简述了汽车天窗保养方法以及天窗保养的注意事项。 关键词:汽车电动天窗基本结构电子控制天窗通风

第1章绪论 汽车天窗在国外有100多年的历史,已成为汽车文化的一部分。在中国市场上,许多汽车制造厂家已开始引入天窗配套项目,目前,许多厂家的汽车都推出了天窗版轿车。 开车的人都知道,一辆车里挤的人越多,车内的空气就越浑浊。如果在车内吸烟,车里就更是烟雾缭绕,车里的气味更是难闻。为消除这些让人感觉不舒服的味道,许多人选择购买车用香水,但这只能起到一定的除味效果。当然,打开车窗也可起到换气的作用,可车辆在运行中打开窗户会产生很大的噪音,而且风直接冲撞到司机降低舒适感,坐在后排座位的人也会被侧窗的风吹得睁不开眼。 汽车在行驶过程中若经常打开窗户,不仅影响车内温度,会带进大量灰尘及传入车外噪声,而且由于高速行驶形成的风会直接冲撞到车内的乘员,降低乘坐舒适度,因此现代汽车一般都关窗驾驶。对于车身密封性不良的汽车,虽然也能带进部分新鲜空气,但由于不能认为地控制进风,进风量难以符合要求,而且进风部位是随机的,往往带进大量灰尘、烟气,污染车内空气。但若车内无新鲜空气补充,会使车内空气中二氧化碳含量增大、氧气含量下降;车内还会因抽烟、人体呼吸、食物及物品等使空气气味不好,影响乘员身体健康;为了防止汽车前窗结霜凝雾,也需要引入新风,需要有通风装置。 另外,通过天窗的玻璃可以自然采光,车室内明亮并可以营造浪漫的气氛,并给喜欢高档车的顾客带来了满足感。因此,加装天窗既为汽车改善通风状况的有效方法。 汽车电动天窗具有以下几项特点: 防夹装置:可防止意外关窗夹伤乘员。 自动关窗装置:用户锁好车门离开轿车时,当忘记关闭天窗时,会自动关闭轿车天窗,避免用户的财产损失。 采光性好:轿车开设天窗后可以明显地提高车厢内亮度,减轻压抑感,振奋驾驶精神;扩增车厢内的虚拟空间,以增添乘坐情趣。 噪声小:试验表明,轿车在行驶时打开天窗,要比打开侧窗时噪声小得多,乘驾人员普遍感觉良好。 性能安全可靠:经专业厂家开发的轿车天窗,装配后均经过整车严格的性能试验,开启性、密封性、防夹性等均符合安全、可靠的技术标准。天窗玻璃有隔热、隔紫外线特性:能够遮光保护乘员皮肤及内饰。 其次,还能够保持车内空气清新:打开轿车天窗后,由于车内形成负压,在“虹吸效应”下,使混浊的空气被迅速吸出车外,同时加快了车内外空气流动,使车厢内空气更加清新,舒适怡人。特别是行驶在高速公路上打开天窗,车内空气流通交换,自然风可在一定程度上替代汽车空调器的送风功能,从而有利于降低能耗。

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