水泥搅拌桩资料

水泥搅拌桩资料
水泥搅拌桩资料

浙建监A5-3

1#机搅拌桩(1-1剖面止水)工程报验申请表

工程名称:袍江新区G33-1安置地块编号:A5-3 致:浙江华诚工程管理有限公司(监理单位)

我单位已完成了袍江新区G33-1安置地块工程,按设计文件及有关规

范进行了自检,质量合格,请予以审查和验收。

附件:1. 工程质量控制资料

2.安全和功能检验(检测)报告

3.观感质量验收记录

4.隐蔽工程验收记录

5.1#机搅拌桩(1-1剖面止水)水泥土搅拌桩地基检验批

质量验收记录□

□□

承包单位(章):

项目经理:

日期: 2014年月日

审查意见:

□所报隐蔽工程的技术资料□齐全/ □不齐全,且□符合/ □不符合要求,经现场检测、核查□合格/ □不合格,□同意/ □不同意隐蔽。

□所报检验批的的技术资料□齐全/ □不齐全,且□符合/ □不符合要求,经

现场检测、核查□合格/ □不合格,□同意/ □不同意进行下道工序。

□检验批的技术资料基本齐全,且基本符合要求,因□砂浆/ □混凝土试块强度试验报告未出具,暂同意进行下道工序施工,待□砂浆/ □混凝土试块试验报告补报后,

予以质量认定。

□所报分项工程的各检验批的验收资料□完整/ □不完整,且□全部/ □未全部达到合格要求,经现场检测、核查□合格/ □不合格。

□所报分部(子分部)工程的技术资料□齐全/ □不齐全,且□符合/ □不符

合要求,经现场检测、核查□合格/ □不合格。

□纠正差错后再报。

项目监理机构(章):

总/专业监理工程师:

日期: 2014年月日

本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

水泥土搅拌桩地基检验批质量验收记录

(GB50202-2002)表4.11 编号:010314□□□

工程名称

袍江新区G33-1安置地

块分项工程

名称

水泥土搅拌

项目经

鲍玉德

施工单位

贵州建工集团有限公

验收部位1#机搅拌桩(1-1剖面止水)

施工执行标准名称及编号《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

GB50202-2002

专业工长

(施工员)

桑国炎

分包单位分包项目

经理

施工班

组长

质量验收规范的规定

施工单位自检记录

监理(建设)单位验收

记录检查项目质量要求

主控项目1

水泥及外掺剂质

设计要求: 符合要求

2 水泥用量参数指标: 符合要求

3 桩体强度

符合设计

要求

符合要求4 地基承载力

符合设计

要求

符合要求

般1

机头提升速度

偏差

1.0m/min

项目

2 桩底标高±200㎜

3 桩顶标高

+100

-50

4 桩位偏差<50㎜

5 桩径<0.04D

6 垂直度≤L/150

7 搭接>150㎜

施工操作依据完整质量检查记录完整

施工单位检

结果评

合格

项目专业项目专业

质量检查员:技术负责人:

2

014年月日

监理(建设)单位验收结

专业监理工程师:

(建设单位项目专业技术负责人)

2 014年月日

项目岩土工程水泥搅拌桩施工方案

项目岩土工程水泥搅拌 桩施工方案 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

水泥搅拌桩施工方案 一、工程概况 1、工程地点及地质水文概况 宝安区松位于深圳市宝安区西北部,道路起于福永的福海大道,途径沙井、松岗,终点与在建的公明北环相接,全长18.057km。该项目是连接深圳西部组团的重要交通干道,即是深圳宝安国际机场、深圳西部综合港区(福永码头)向宝安区西、北部辐射的黄金通道,也是联系福永、沙井、松岗、公明四个街道办最便捷的交通纽带。 本工程所涉及深度范围内未见明显构造破碎带,基岩完整性好,场地稳定,适宜建筑。主要不良地质为人工填土和淤泥及淤泥质土。 场地范围内第四系地层自上而下依次为第四系素填土、杂填土、人工填石、人工填淤,第四系全新统海陆交互相淤泥、淤泥质粘土、淤泥质砂,第四系全新统冲洪积粘土、粗砂,第四系上更新统冲洪积淤泥、粘土、中砂、砾砂,第四系晚中更新统坡残积亚粘土,第四系中更新统残积亚粘土,侏罗系沉积砂岩、粉砂质泥岩以及震旦系混合岩。 2、技术要求 水泥搅拌桩处理软基,桩径,搅拌桩中心间距按正方形布置。桩底穿透软弱层,进去持力层不小于1m。采用四搅四喷工艺,普通硅酸盐水泥,水泥掺入量每延米桩长≥65kg 。 为保证水泥的用量,应按下列公式来控制浆液的喷出量: q=π×D ×r s ×a W ×v/4 D—钻头直径(m)

r —土的重度(kN/m3) s —固化剂掺入比(%) a W v—搅拌轴提升速度(m/min) 桩位允许偏差50mm,垂直度允许偏差1 %,桩径、桩长不小于设计值。 在搅拌桩施工过程中,若碰到块石不能进行搅拌时,应按如下措施进行处理: a、石埋深在1米内采用人工开挖清石; b、块石埋深在1—2米采用机械开挖清石; C、块石埋深在大于3米的范围内采用注浆5—10分钟,若仍达不到设计要求应采用在该桩周围进行补桩措施。 (1)工后沉降量:一般路段≤30cm、桥台背后≤10cm、箱涵≤20cm;工后沉降差≤2‰; (2)一般路段处理交工面承载力需≥120KPa;挡土墙交工面承载力需≥ 160KPa,桥台过渡带交工面承载力要求需≥140KPa。 (3)箱涵交工面承载力要求需≥140KPa。 3、工程范围及工程量 根据地质勘察钻探资料,在K15+800~K17+520段底层含有较厚的淤泥质土,未经处理不能作为路基持力层。设计采用Ф55cm的水泥搅拌桩进行处理,中心间距,正方形布置,要求桩穿透淤泥层进入持力层不小于1m,处理工程量约215826m;按钻探资料揭露的淤泥分布情况和厚度,设计进行了分段分区处理,共17段,如下表:

4水泥搅拌桩软基处理

第四节:水泥搅拌桩软基处理 一、工程概况 根据设计桥梁两端范围内有需要使用水泥搅拌桩进行软基处理,设计桩长一般处理深度5.0~15.0m,局部最大出力深度不大于20m。水泥搅拌桩在平面上按等边三角形布置,桩距采用10.3~2.0m,在设计涵洞基底范围适当加密,桩径55cm,单桩每延米喷浆水泥用量约为65kg。因为其数量多,施工范围大,是本工程重要的组成部分,对工程进展,道路质量的影响较大,也是本工程监理需要加大现场旁站的部分,为后续工程路堤填筑的质量作好保证。 二、施工准备阶段监理工作细则和质量控制要点 1、现场平整 湿喷桩施工现场,首先应予清理、整平,整平后地面坡度不得大于2%,整平高程应符合设计要求;路基两侧必须开挖排水沟,保证湿喷桩施工期间施工现场不得被雨水、农田用水浸泡;在开挖地表后必须彻底清除地面上的石块、树根耕植土等一切障碍物,并用轻型压路机进行稳定碾压,测量地面高程报监理验收。场地低洼时,应先回填粘土,但不得回填杂质土,压实度宜≥85%且宜≤90%为好,如在河塘处需先进行排水、清淤、回填粘性土至场地平整面高程。 2、测量放样、复测、审核 湿喷桩施工承包人,应根据设计单位提交的施工图文件编制具体桩位位置平面图,并与设计图反复对照,确定无误后,将该桩位平面图作为开工报告的一部分向监理申报,经监理现场核对并审批后方可使用。施工前,现场监理应及时对施工承包人绘制的每个施工段落的桩位平面布置图进行审核,每个段落放好全部桩位后必须经过监理逐个复测,并用小木桩或竹片定位,且应做好醒目标记,便于在施工中寻找,严禁采用边施工边放样的施工方法,确保施工放样的准确性。 3、机械设备的检查 ⑴、深层搅拌桩施工设备严禁使用非定型产品或自行改装的设备,进场设备必须配备性能良好的能显示钻进电流变化的电流表,必须装备水泥浆量检测记录仪,包括桩深度测量、流量测量、水泥浆密度测量仪装置。机械进场后要认真检查每台湿喷桩机组的主要技术性能(包括湿喷钻机的加固深度、成桩直径、钻机钻速、提升速度、湿喷桩水泥浆的压力泵的压力和泵送能力),确保所用湿喷桩

水泥搅拌桩资料

浙建监A5-3 1#机搅拌桩(1-1剖面止水)工程报验申请表 工程名称:袍江新区G33-1安置地块编号:A5-3 致:浙江华诚工程管理有限公司(监理单位) 我单位已完成了袍江新区G33-1安置地块工程,按设计文件及有关规范进行了自检,质量合格,请予以审查和验收。 附件:1. 工程质量控制资料 2.安全和功能检验(检测)报告 3.观感质量验收记录 4.隐蔽工程验收记录 5.1#机搅拌桩(1-1剖面止水)水泥土搅拌桩地基检验批质量验收记录□□□□□ 承包单位(章): 项目经理: 日期: 2014年月日 审查意见: □所报隐蔽工程的技术资料□齐全/ □不齐全,且□符合/ □不符合要求,经现场检测、核查□合格/ □不合格,□同意/ □不同意隐蔽。 □所报检验批的的技术资料□齐全/ □不齐全,且□符合/ □不符合要求,经现场检测、核查□合格/ □不合格,□同意/ □不同意进行下道工序。 □检验批的技术资料基本齐全,且基本符合要求,因□砂浆/ □混凝土试块强度试验报告未出具,暂同意进行下道工序施工,待□砂浆/ □混凝土试块试验报告补报后,予以质量认定。 □所报分项工程的各检验批的验收资料□完整/ □不完整,且□全部/ □未全部达到合格要求,经现场检测、核查□合格/ □不合格。 □所报分部(子分部)工程的技术资料□齐全/ □不齐全,且□符合/ □不符合要求,经现场检测、核查□合格/ □不合格。 □纠正差错后再报。 项目监理机构(章): 总/专业监理工程师: 日期: 2014年月日 本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

水泥土搅拌桩地基检验批质量验收记录 (GB50202-2002)表4.11 编号:010314□□□工程名称袍江新区G33-1安置地块分项工程名称水泥土搅拌桩项目经理鲍玉德施工单位贵州建工集团有限公司验收部位1#机搅拌桩(1-1剖面止水) 施工执行标准名称及编号《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 专业工长 (施工员) 桑国炎 分包单位分包项目经理施工班组长质量验收规范的规定 施工单位自检记录监理(建设)单位验收记录检查项目质量要求 主控项目1 水泥及外掺剂质量设计要求: 符合要求 2 水泥用量参数指标: 符合要求 3 桩体强度符合设计要求符合要求 4 地基承载力符合设计要求符合要求 一般项目1 机头提升速度偏差≤1.0m/min 2 桩底标高±200㎜ 3 桩顶标高 +100 -50 4 桩位偏差<50㎜ 5 桩径<0.04D 6 垂直度≤L/150 7 搭接>150㎜ 施工操作依据完整质量检查记录完整 施工单位检查结果评定 合格 项目专业项目专业 质量检查员:技术负责人: 2014年月日 监理(建设) 单位验收结论 专业监理工程师: (建设单位项目专业技术负责人) 2014年月日

水泥搅拌桩

水泥搅拌桩:(单轴、双轴和三轴搅拌桩)桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻至设计深度→反循环提钻并喷水泥浆至地表→成桩结束→施工下一根桩。 桩位放样:根据桩位设计平面图进行测量放线,定出每一个桩位,误差要求小于钻机定位:依据放样点使钻机定位,钻头正对桩位中心。用经纬仪确定层向轨与搅拌轴垂直,调平底盘,保证桩机主轴倾斜度不大于1%。钻进:启动钻机钻至设计深度,在钻进过程中同时启动喷浆泵,使水泥浆通过喷浆泵喷入被搅动的土中,使水泥和土进行充分拌合。在搅拌过程中,记录人应记读数表变化情况。重复搅拌和提升:采用二喷四搅工艺,待重复搅拌提升到桩体顶部时,关闭喷浆泵,停止搅拌,桩体完成,桩机移至下一桩位重复上述过程细碎机。(水泥搅拌机、水泥浆输送泵、输浆管、水管、动力电缆、过滤网) 灌注桩:(钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、爆扩灌注桩)(螺旋钻机成孔法、潜水钻机成孔法、冲击钻机成孔法、正循环回转法、反循环回转法、冲抓钻机成孔法、旋转锥钻孔法、简易取土钻孔法) 1.钻孔灌注:指利用钻孔机械钻出桩孔,并在孔中浇筑混凝土(或先在孔中吊放钢筋笼)而成的桩。根据钻孔机械的钻头是否在土的含水层中施工,又分为泥浆护壁成孔和干作业成孔及套管护壁三种方法。(1)泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺流程:场地平整→桩位放线→开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校正→成孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→第一次清孔→质量验收→下钢筋笼和钢导管→第二次清孔→浇筑水下混凝土→成桩。(2)干作业成孔灌注桩施工工艺流程:测定桩位→钻孔→清孔→下钢筋笼→浇筑混凝土。 2.沉管灌注:指利用锤击打桩法或振动打桩法,将带有活瓣式桩尖或预制钢筋混凝土桩靴的钢套管沉入土中,然后边浇筑混凝土(或先在管内放入钢筋笼),边锤击或振动边拔管而成的桩。前者称为锤击沉管灌注桩,后者称为振动沉管灌注桩。沉管灌注桩成桩过程为:桩机就位→锤击(振动)沉管→上料→边锤击(振动)边拔管,并继续浇筑混凝土→下钢筋笼、继续浇筑混凝土及拔管→成桩。 3.人工挖孔:指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔,然后安放钢筋笼,浇筑混凝土而成的桩。为了确保人工挖孔桩施工过程中的安全,施工时必须考虑预防孔壁坍塌和流砂现象发生,制定合理的护壁措施。护壁方法可以采用现浇混凝土护壁、喷射混凝土护壁、砖砌体护壁、沉井护壁、钢套管护壁、型钢或木板桩工具式护壁等多种。以应用较广的现浇混凝土分段护壁为例说明人工挖孔桩的施工工艺流程。人工挖孔灌注桩的施工程序是:场地整平→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇筑第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重卷扬机或电动葫芦、活底吊土桶、排水、通风、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁,校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板,支第二节模板,浇筑第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇筑混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度→进行扩底(当需扩底时)→清理虚土、排除积水,检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身混凝土。 4.爆扩灌注桩:指用钻孔爆扩成孔,孔底放入炸药,再灌入适量的混凝土,然后引爆,使孔底形成扩大头,再放入钢筋笼,浇注桩身混凝土。 承台:工艺流程:基坑开挖→凿除桩头→桩基检测→基底处理→绑钢筋→立模→混凝土浇筑→回填

软基处理—水泥搅拌桩施工工艺

六、施工工艺及方法 (一)、施工准备及测量放样搅拌桩施工前,备齐施工机械机具和材料,接通电力,施工劳力进场,进行需施作喷浆作业地点的地面表皮清除,查明地下线路管道情况后进行场地平整,桩位放线,一切准备就绪后,进行搅拌桩作业。 1、场地清理:施工前,应按技术规范要求进行场地清理。清理后的场地应整平,填写报验单,经监理工程师验收合格签字确认后,方可进行下道工序施工。 2、布桩图:开工前,根据施工设计图按各分段里程画出布桩图。布桩图上应标明线路中心、里程、路基底宽线、每个桩应编号、量出设计桩长,布桩图报设计单位,监理工程师,确定验收确认后,方可施工。 3、测量放样:对设计单位移交的导线点,水准点,施工前会同甲方和监理工程师进行复核,确认无误后使用。测量人员按施工设计图,进行搅拌桩桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等,应报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。 4、材料:搅拌桩施工采用加固料为水泥,其质量、规格应符合设计要求,并具有出厂质保单及出厂试验报告,确保在有效期内使用,严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。运到工地的加固料(水泥),应对水泥质量进行抽样检验,抽样试验频率根据规范要求及监理工程师意见定,一般要求每批量100 吨最少抽检1 组。试验结果报监理工程师签认后方可投入使用。 5、水泥土强度试验:施工前应详细了解各施工现场的地质情况,选取有代表性的土层位置,钻孔取出一定数量的试样土进行必要的软土物理性质、含水量、有机质含量试验和水泥土配合比强度试验,以验证软土的性质和设计的水泥土(搅拌桩)强度能否达到要求。试验结果均应及时以书面报告形式提交甲方及监理工程师审查核实,如与原地质钻探资料和设计要求不符,应通知设计方。 6、施工工艺试桩 (1) 、搅拌桩施工前必须分区段进行工艺试桩,以掌握适用该区段的成桩经验及各种操作技术参数。成桩工艺试验桩不宜小于5 根。 (2) 、工艺试桩前,书面通知监理部门派员参加。工艺试桩结束后,提交工艺试桩成果报告,并经监理工程师审查批准后,作为该区段搅拌桩施工的依据,无监理工程师的指令,不得任意更改。工地技术主管在搅拌桩施工时应向机组下达操作指令,并负责监督执行。 (3) 、工艺试桩应达到如下目的: O1获取操作参数:包括钻机钻进与提升速度,钻进持力层时孔底电流值,送浆时管道压力、搅拌的叶片旋转速度、喷停浆时间等。 O2喷浆和搅拌的均匀性。 O3钻进、提升阻力情况及特殊情况施工处理措施等。 (4) .在施工过程中若需要更换电流表、喷浆计量仪等影响施工技术参数的设备时,必须以书面报告形式提交甲方和监理工程师。并在监理工程师的监督下试桩,重新确定施工技术参数,指导下阶段施工。 (二)、钻机就位及调直组装架立搅拌桩机。检查主机各部的连接,液压系统、电气系统、粉喷系统各部分安装试调情况及浆罐、管路的密封连接情况是否正常,做好必要的调整和紧固工作,排除异常情况后,方可进行操作。浆罐装满料后,进料口加盖密封。安装钻机时,将钻机对准桩位,调平桩机机身以保证桩的垂直度。 (三)、钻进桩机调正后,启动主电机钻进,待搅拌钻头接近地面时,启动空压机送气。钻深由深度尺盘确定,其数值应等于设计加固深度和桩机横移槽距地面高度之和。(四)、钻至设计标高当深度尺盘达到预定数量后,停止钻机,钻头反转,但不提升,等

水泥搅拌桩湿法施工工艺

水泥搅拌桩湿法施工工艺监理 1、施工时,先将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上,用输浆胶管将贮料罐砂浆泵与深层搅拌机接通,开动电动机,搅拌机叶片相向而转,借设备自重,以0.38-0.75m/min的速度沉至要求的加固深度;再以0.3-0.5m/min的均匀速度提起搅拌机,与此同时开动砂浆泵,将砂浆从深层搅拌机中心管不断压入土中,由搅拌叶片泥浆与深层处的软土搅拌,边搅拌边喷浆直到提至地面(近地面开挖部位可不喷浆,做于挖土),即完成一次搅拌过程。用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升,即完成一根柱状加固体。 2、施工中固化剂应严格按预定的配比拌制,并应有防离析措施。起吊应保证起吊设备的平整度和导向的垂直度。成桩要控制搅拌机的提升速度和次数,使连续均匀,以控制注浆量,保证搅拌均匀,同时泵送必须连续。 3、搅拌机预搅下沉时,不宜冲水,当遇到较硬土层下沉过慢时,方可适量冲水,但应考虑冲水成桩对桩身强度的影响。 4、所有使用的水泥都应过筛,制备好的浆液不得离析,泵送必须连续。拌制水泥浆液的罐数、水泥和外掺剂用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录;喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。 5、当水泥浆液到达出浆口后应喷浆搅拌30s,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,再开始提升搅拌头。 (1)水泥搅拌桩的类型 水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法,根据水泥水化的化学机理,其施工工艺主要有两种:一种称为,先在地面把水泥制成水泥浆,然后送至地下与地基土搅和,待其固化后,使地基土的物理力学性能得到加强;另一种,采用压缩空气把干燥,松散状态的水泥粉直接送入地下与地基土拌和,利用地基土中的孔隙水进行水化反应后,再行固结,达到改良地基的目的。目前我国水泥搅拌桩施工较多采用“喷浆”工艺。 (2)水泥搅拌桩的施工工艺流程及质量控制 水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土土,处理效果显著,处理后可很快投入使用。 ㈠施工准备 1.1 搅拌桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。 1.2 水泥搅拌桩应采用合格的R3 2.5级普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。使用前,承包人应将水泥的样品送中心试验室检验,合格后使用。 1.3 水泥搅拌桩施工机械应配备电脑记录仪及打印设备,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。监理工程师每天收集电脑记录一次。 1.4 水泥搅拌桩施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应

软基处理—水泥搅拌桩施工工艺

六、施工工艺及方法 (一)、施工准备及测量放样 搅拌桩施工前,备齐施工机械机具和材料,接通电力,施工劳力进场,进行需施作喷浆作业地点的地面表皮清除,查明地下线路管道情况后进行场地平整,桩位放线,一切准备就绪后,进行搅拌桩作业。 1、场地清理:施工前,应按技术规范要求进行场地清理。清理后的场地应整平,填写报验单,经监理工程师验收合格签字确认后,方可进行下道工序施工。 2、布桩图:开工前,根据施工设计图按各分段里程画出布桩图。布桩图上应标明线路中心、里程、路基底宽线、每个桩应编号、量出设计桩长,布桩图报设计单位,监理工程师,确定验收确认后,方可施工。 3、测量放样:对设计单位移交的导线点,水准点,施工前会同甲方和监理工程师进行复核,确认无误后使用。测量人员按施工设计图,进行搅拌桩桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等,应报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。 4、材料:搅拌桩施工采用加固料为水泥,其质量、规格应符合设计要求,并具有出厂质保单及出厂试验报告,确保在有效期内使用,严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。运到工地的加固料(水泥),应对水泥质量进行抽样检验,抽样试验频率根据规范要求及监理工程师意见定,一般要求每批量100吨最少抽检1组。试验结果报监理工程师签认后方可投入使用。 5、水泥土强度试验:施工前应详细了解各施工现场的地质情况,选取有代表性的土层位置,钻孔取出一定数量的试样土进行必要的软土物理性质、含水量、有机质含量试验和水泥土配合比强度试验,以验证软土的性质和设计的水泥土(搅拌桩)强度能否达到要求。试验结果均应及时以书面报告形式提交甲方及监理工程师审查核实,如与原地质钻探资料和设计要求不符,应通知设计方。 6、施工工艺试桩 (1)、搅拌桩施工前必须分区段进行工艺试桩,以掌握适用该区段的成桩经验及各种操作技术参数。成桩工艺试验桩不宜小于5根。 (2)、工艺试桩前,书面通知监理部门派员参加。工艺试桩结束后,提交工艺试桩成果报告,并经监理工程师审查批准后,作为该区段搅拌桩施工的依据,无监

同步注浆作业指导书重点讲义资料

莞惠城际轨道交通项目 同步注浆作业指导书 编制: 复核: 审核: 监理工程师: 中铁二十局集团有限公司莞惠城际GZH-6标项目经理部盾构一队 二〇一三年七月

目录 一、工程概况 (1) 二、同步注浆技术 (1) 三、同步注浆施工 (3) 四、同步注浆应注意问题 (7) 五、同步注浆质量保证措施 (7) 六、安全保证措施 (8)

盾构施工同步注浆作业指导书 一、工程概况 本段松山湖北到大朗盾构区间隧道位于东莞市大朗镇,右线设计起点里程为GDK33+951.219,设计终点里程为GDK38+359,在GDK38+106.1888处设长链6.1888m,右线全长4413.97m;左线设计起点里程GDZK33+949.588,设计终点里程GDZK38+359,在GDZK38+089.5292处设短链10.4708m,左线全长4398.941m。整个区间隧道下穿密集的建筑群,在区间大里程端部下穿大井头高架桥,区间下穿道路处,道路下管线密集,主要地下管线有电缆、通讯线缆、给排水水管、煤气管等,埋深不等。 本段盾构隧道沿线地形略有起伏、开阔,局部为剥蚀残丘,无地表河流,经济发达。本盾构隧道线路单一,设置为标准单线单洞断面,线路平面最小曲线半径为2000m,左右线线间距约12.5m~28.5m。隧道最大线路纵坡为24.4‰,最小纵坡为2.0‰,竖曲线半径为10000m,隧道拱顶埋深为10.5m~42m。 二、同步注浆技术 1、同步注浆目的 当管片在盾尾处安装完成后盾构向前推进,管片与土层之间形成建筑间隙,快速采用浆液材料填充环形间隙的工艺即为同步注浆。其目的在于: (1)、防止和减少底层沉陷 (2)、保证地层压力较为均匀地径向作用于管片,限制管片位移

道路软基处理水泥搅拌桩方案

金沙洲小区U线道路软基处理—搅拌桩工程 施工组织方案 一、工程概况 本项目位于广州市金沙洲,新开发小区道路的软基处理路段,里程由UKo+200~UKo+880,除里程UKo+500~UKo+600为抛石挤淤处理外,其他采用水坭搅拌桩进行软基加固处理。 据工程地质勘查资料,本场地地层结构可划分为如下的主要工程地质层:1、松软土层 由填土层与淤泥层构成。本层组力学性能强度极低,是本次地基工程 的主要目的层之一。 2、粉质粘土层 本层组的力学性能一般较好,是作为搅拌桩的持力层。 据广州市市政工程设计研究院的有关设计图,本工程的主要工程 量及主要技术要求如下: 1、搅拌桩24715根,总桩长约197720米。 2、设计桩径600 mm,要求所有桩长进入持力层0.5~1.0米,桩长约4~14米。 3、每延米水泥掺入量为70kg,水灰比控制范围为0.4~0.5间。 4、采用喷浆工艺,要求四搅二拌。 5、单桩承载力设计值为120KN;复合地基承载力大于120KP a。 6、中央绿化带的布桩两侧各进入1米。快车道桩距为1.2米,人行道桩距为1.4米,若没有中央绿化带的路段按快车道桩路布置。

7、其它详见设计图号D-S2-1-09说明的相关要求。 本工程主要特点有: l、部分路线段呈弧线,容易错桩,漏桩。 2、地质条件比较复杂。表现有,作为持力层的粘质层起伏变化较大。在施工中可能会发现某些异常情况。 为保证工程的顺利完成,本施工组织方案从实际出发,使施工组织结构能满足工程需要,使施工工艺能适应实际的地质条件并切实可行,对可能出现一些特殊情况提出相应对策。这就是我们编制本施工方案的主要指导思想。 二、施工主要目标 本着“百年大计,质量第一、安全第一、信誉第一”的指导思想,发挥本公司的岩土工程技术优势,以效能、严密的现场管理机构,充分发挥成熟的施工工艺,科学地组织交叉流水作业,精心施工,严格管理,以一流的项目管理、一流的效率、一流的服务,确保完成以下四大目标: 1、工期目标 合理地组织施工生产,保证总工期不多于个日历天。 2、质量目标 本工程的质量目标为优良。 3、文明施工目标 不污染环境或少污染环境:妥善处理各方面的关系,不扰民或少扰民;严格民工管理,不发生任何打斗、盗窃事件,确保达到广州市文明施工工地标准。 4、安全目标 用安全法规科学地管理安全施工,防止发生机械事故、工伤事故、交通事故,杜绝重伤和死亡事故,创造施工安全“六无”工程。

水泥搅拌桩配比

水泥土搅拌桩配合比 一、使用部位:软基处理。 二、设计依据及日期:施工图纸等;2008年12月20日。 三、组成材料:(1)水泥:采用唐山红日水泥厂生产的“升辉”牌 P.S.A32.5级水泥。 (2)水:采用地下水。 四、设计步骤: 根据设计图纸要求,确定水泥土搅拌桩每延米水泥用量为58kg,按W/C=0.50计算每延米用水量为29 kg,每延米用水泥浆为87 kg。按不同的水灰比配制水泥浆,搅拌3min后测定水泥浆比重见下表: 试验人:复核:技术负责人: 《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)

一、填空题 1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F/80—2004; 2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为3d,弯曲角度为 180。 4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹,起 层或断裂等现象为合格。 5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量。 6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应 为80±2。 7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。

8.橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、 尺寸。 9.公路工程质量等级评定单元划分为分项工程、分部 工程、单位工程。 10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂 纹、石质均匀。 11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。12.碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破 坏。 13.混凝土试块的标准养生条件应为温度20±3℃,相 对温度≥90%。 14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度 的试验方法。 15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在 1.00~2.00 范围之内。

水泥搅拌桩复合地基加固处理

水泥搅拌桩复合地基加固处理 【摘要】由于三环东路拼宽,新旧路基之间势必会产生沉降差,本次采用水泥搅拌桩复合地基处理方式进行加固,以期达到工后容许沉降量。 【关键词】1、导言 本项目位于嘉兴市湘家荡区域,随着嘉兴市城乡一体化建设和湘家荡区域“两分两换”试点工作的整体推进,湘家荡区域开发建设已全面展开,湘家荡区域加快路网建设已迫在眉睫,尤其是位于三环东路东侧的雀墓桥村半墩村安置房工程(湘都公寓暂名)的建设,给当地交通带来较大压力。根据《嘉兴市湘家荡区域总体规划》,该项目位于湘家荡四大分区结构中生活配套区,三环东路西侧、锦带河路北侧规划有学校、居民小区等主要交通人群。因此,该区域交通需求急剧增加,本工程的建成可以在很大程度上解决其周边区域的出行问题,加强本区域与外围的联系。 由于三环东路实施拼宽,新旧路基之间势必会产生沉降差。采取何种加固方式,尽可能减少产生其影响,是本次研究的重点。设计根据已有的地质勘察资料,按照相应的复合地基规程进行技术处理,达到工后容许沉降量。 2、基础资料 (1)路面高度根据左匝道终点标高为4.4m,考虑桥梁纵坡的影响,设本加固区的路面一般高度为4.7m,根据《地勘》之JT4处路面原状标高为2.27m,根据设计人员对道路路基的加固处理方式,本次拼宽的路面厚度为4.7-2.27+0.3=2.73m,结构层平均重度γ=23KN/m3。 (2)容许工后沉降为10cm,工后沉降基准期为180个月(15年)。 (3)加宽宽度为4.25m,两侧放坡1:1.5,加固宽度为4.25+(4.7-2.27)×1.5×2=11.6m; (4)沉降修正系数参考《土力学》; (5)地下水位位置为0.75m; (6)地基各层物理力学指标见表2-1: 表2-1

浅谈深层搅拌桩施工问题及通病的处理措施

浅谈深层搅拌桩施工问题及通病的处理措施 ××× (中交一航局第四工程有限公司珠海项目部) 摘要:水泥搅拌桩施工属于隐蔽工程,如施工过程中发生一定的问题,势必对其施工造成一定的影响,且一旦发生质量问题,便构成隐患且不好检查及补救。因此,紧抓施工的各环节,严格施工过程的管理非常重要,施工质量的控制是一项细致的技术工作。本文对三轴搅拌桩施工中各个环节容易出现质量问题进行了原因分析,并提出了处理措施。 关键词:搅拌桩;隐蔽;环节;管理 1前言 三轴水泥土搅拌桩施工工艺的流程依次为平整场地、测量放线、桩机就位、制备水泥浆、钻进(提升)喷浆搅拌、桩机移位等。在施工前期及过程中容易出现各种各样的施工问题或质量通病,现就其进行分析并提出解决处理或治理措施。 2常见施工问题及处理措施 由于施工三轴水泥土搅拌桩的地基属于软弱地基,存在地质土层分布不均匀的可能,便会出现各类施工问题,其常见的施工问题描述及产生原因、解决措施如表1所示。 表1 三轴水泥土搅拌桩施工中常见问题及应对措施

应对措3常见质量问题及治理措施 三轴水泥土搅拌桩需按照表2所示的项目进行质量控制。表2 三轴水泥土搅拌桩施工质量控制检查表 检查方法和频1%1850水准仪:每桩检查

检查方法和频钢尺量:每桩检钻芯及试块3% 其施工中容易出现的质量问题进行逐一描述和解决。 3.1邻桩搭接长度不足 3.1.1主要表现形式 相邻三轴搅拌桩之间的搭接长度小于“套接”及“搭接”的设计值。 3.1.2产生的主要原因 (1)审图不细或未按图施工。有些施工人员审图不细,而将搅拌桩的组接方式混淆,甚至为了偷工减料谋取利益而故意违背图纸意图随意施工,势必造成质量问题。 (2)桩机定位出现偏差。在实际测量放线当中,由于操作失误或者测量不精细而造成的搅拌桩搭接长度不足的现象时有发生。 3.1.3主要治理措施 3.1.3.1仔细审图、严格按图施工 一般来说,一个地基处理工程的止水帷幕搅拌桩或基坑工程地下连续墙设计的槽壁加固搅拌桩往往又几种组接形式。如图2所示,该图综合了3种三轴水泥土搅拌桩的组接形式。

水泥搅拌桩软基处理施工方案

水泥搅拌桩软基处理施工方案 第一章 工程概况 ************* 公路改建工程 (*** 段)第*标段,起点桩号为 K10+25,, 向南经过前吴,终点位于上洋村附近,桩号为 K28+48,采用一级公路标准 设计,设计速度80km/h ,路基宽度为26m ,双向四车道,路幅布置为:中 央分隔带宽度为 2 米,行车道宽度为 2*2*3.75 米,路缘带宽为 2*0.5 米,硬 路肩宽为2*3.5米,土路肩宽为2*0.5米。桥梁净宽2x 11.5m ,涵洞与路基 同宽,设计荷载:公路一I 级,本项目的建设可改善和恢复公路全线公路功 能及服务水平,减轻国道、省道等公路的交通压力,完善公路网布局,提升 城市形象。 本合同段路基清表25万m ,挖方15.07万m (包括非适用性材料挖方 及改河、改渠、改路挖方),填方45.03万m (包括改河、改渠、改路填筑 及挖除淤泥后的清宕渣回填、软基处理的清宕渣垫层、挡土墙垫层及墙后回 填宕渣等),软基处理路段总长度约6.8km ,占全线约96.1%。因此,路基基 本上全线填筑,普遍填筑高度在 2.0m 左右,局部桥头地段路基填筑高度大 于等于 3.0m 。 本标段位于温黄平原,局部分部有丘陵,地貌类型为海积平原和丘陵, 软土路段地基地表分步:黄色可塑状黏土层(俗称“硬壳层” ),除河塘及人 工破坏路段外均有分部,厚度0-3.1m ;其下为流塑状、高压缩性软土层,厚 度在 5.3-20.3m ;淤泥层下分布为淤泥质粉质黏土,厚度 6.2-28.2m ,物理 力学性质一般,本项目沿线软土深度均在 12米以上。 各软土层主要物理力学性质见下表: 测区软土层物理力学性质指标一览表 ********** ***** 公路改建工程( *** 段)第 * 合同段

SMW工法桩说明书(1)

SMW工法桩施工说明书 大同市纺织新城经七路下穿高铁专项道路采用ф600@400SMW桩,桩长5米,工法桩型钢规格为工字钢I32a. 1、施工准备 施工前做好场地平整、清理障碍物、铺设走道板;拼装桩机完成的同时安装灰浆制备系统(包括工作平台、制浆设备及泵送设备、灰浆流动制备站);做好管线连接工作,最后进行机械调试。 2、施工机械选择 先用中型挖掘机平整场地、开挖沟槽,在SF636KK桩机上安装KZD-600型三轴搅拌机成桩,成桩后SF636KK桩机移到下一桩位施工;在搅拌下沉过程中,利用9m3空压机压缩空气使周围土体松散,保证水泥浆液与周围土体充分接触,提高成桩的强度和防水性能,水泥浆液采用BW-250压浆泵注入;用小型吊机起吊I32a工字钢,定位完成后靠型钢自重徐徐垂直插入水泥土搅拌桩体内。(本说明中的机械型号与现场实际不完全相符,现场实际施工采用单轴搅拌机成桩。)3、材料要求 1、水泥:42.5号普通硅酸盐水泥。应有出厂证明或复试单,当出厂超过三个月或已经受潮的水泥,应按试验结果使用。 2、工字钢:I32a 3、配合比:水灰比1:1,水泥掺量350kg/m3。水玻璃掺量为水泥用量的2%。 4、施工工艺流程 场地平整→测量放线→开挖导沟→SMW桩机就位→水泥浆配制→钻进搅拌→工字钢插入 5、施工方法 (1)场地平整 三轴搅拌机施工前,必须先进行场地平整,同时施工区域内还需夯实加固,铺设走道板,确保施工场地路基承重荷载需能满足吊车及步履式桩架行走要求。 (2)测量放线 根据提供的坐标基准点,按照设计图进行放样定位及高程引测工作,并做好永久及临时标志。

(3)开挖导沟 根据基坑围护内边控制线,采用挖掘机开挖沟槽,挖土深度至冠梁顶。开挖沟槽余土应及时处理,以保证SMW工法正常施工,并达到文明工地要求。 (4)桩机就位 桩机移动应统一指挥,就位后调整桩机姿势,调整后的桩心偏移不得超过20mm,桩身垂直度偏差不得超过1/200. (5)水泥浆的配置 根据设计要求,水灰比1:1水泥掺量350kg/m3,水泥浆配好后,停滞时间不得超过2小时。水泥浆的初凝时间应为15h左右,若初凝时间超过20h,则应停止使用该批次的水泥浆液。 (6)钻进搅拌 三轴水泥搅拌桩采用湿喷工艺施工,在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液,同时严格控制下沉和提升速度,下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min,桩体应连续施工,相邻桩施工间隔不得超过12h,如因特殊原因不可避免,则需补强并标明位置,施工冷缝另补二根旋喷搅拌桩,确保止水效果。在桩底部分重复搅拌注浆。提升速度不宜过快,避免出现真空负压、孔壁塌方等现象。桩施工时,不得冲水下沉。搅拌头下沉到设计标高后,开启灰浆泵,将已拌制好的水泥浆压入地基土中,并边喷浆边搅拌约1~2分钟。(注浆压力控制在1.5-2.5MPa) 三轴搅拌桩施工工艺流程

水泥土搅拌桩的施工质量问题和解决方法

水泥土搅拌桩的施工质量问题和解决方法 1.搅拌桩在我国的应用情况和可行性 1.1搅拌桩工法的可行性 国外海上自动化程度很高的搅拌船最大施工深度已达海平面下70 m,陆上加固深度也达40 m。在地基的5种主要加固方法(置换法、降水法、致密法、固化法和加筋法)中,灌浆法和搅拌桩法是固化法的代表,经常被使用,且认为是以上加固技术中最有效的技术。 国内搅拌桩加固深度一般在15 m左右,并曾有“深层搅拌桩属于柔性桩,其有效作用桩长只能达到15 m”的观点,原因是搅拌桩施工质量不佳引起荷载难以向下传递。近几年,笔者接触了较多的搅拌桩工程,成功研制和应用了长达27 m的超长搅拌桩,取得一些经验和认识。实践证明,只要施工设备和施工工艺适当,管理措施得力,现有设备完全可以在软土中将搅拌桩做到长达27 m,复合地基承载力达240 kPa以上。 1.2搅拌桩在我国的生存危机 自1984年在我国投入批量生产后,水泥土搅拌桩以其低廉的价格、较快的施工速度、灵活的布桩形式和水泥掺入量,在土木建筑的软土地基处理中得到了广泛应用,节省了巨额的投资。但是,随着搅拌桩施工队伍的迅速发展,素质参差不齐,而搅拌桩工法的成败关键是水泥和土搅拌的均匀程度,施工中稍有不慎,就会出现水泥富集块

或桩身不连续的质量问题,而导致工程事故。随着国内许多豆腐渣工程的暴露及其造成的严重后果,这几年时而发生的搅拌桩工程事故已严重影响了其生存空间,使其不断受到设计、业主和建设主管部门的质疑甚至禁止,大有“搅拌桩恐惧症”之倾向。 1.3关于湿喷和干喷 深层搅拌时的喷浆方式有干喷和湿喷二种,前者又称粉喷桩。从地基含水率的角度出发,干喷显然要好于湿喷。但是,干喷时出灰孔容易堵塞,其水泥土均匀性往往比湿喷差。因此,国外海上的搅拌桩都只使用湿喷,在陆地上则二者均有。国内这个问题比较突出,由此造成干喷桩的质量问题比湿喷桩更多、更严重。本文内容主要针对湿喷方法。 2搅拌桩施工质量问题和产生原因 2.1当前搅拌桩成桩质量问题 一般认为,含水率高的软土中水泥土桩体的强度较低;有机质含量高或呈酸性的土层中桩体强度也很低,因其阻碍水泥的水化反应,影响水泥土强度增长。依据搅拌桩规范,当决定用搅拌桩处理地基时,先要在室内标准条件下制备不同配比的水泥土试件,进行不同龄期强度试验,确定合适的水泥掺量和外加剂,再依据90 d龄期的试块强度标准值来计算单桩竖向承载力。国内工程开工前几乎都依规范做了室内配比试验,获得或推得90 d试块强度,符合要求后才进行搅拌桩施工。所以,工程桩出问题,一般不是土质原因。 从国内事故工程中的搅拌桩桩身钻孔取芯结果可以看出,这些桩

水泥搅拌桩软基处理施工方案

***************公路改建工程(***段)第*合同段 水泥搅拌桩软基处理施工方案 第一章工程概况 *************公路改建工程(***段)第*标段,起点桩号为K10+25,,向南经过前吴,终点位于上洋村附近,桩号为K28+48,采用一级公路标准设计,设计速度80km/h,路基宽度为26m,双向四车道,路幅布置为:中央分隔带宽度为2米,行车道宽度为2*2*3.75米,路缘带宽为2*0.5米,硬路肩宽为2*3.5米,土路肩宽为2*0.5米。桥梁净宽2×11.5m,涵洞与路基同宽,设计荷载:公路—Ⅰ级,本项目的建设可改善和恢复公路全线公路功能及服务水平,减轻国道、省道等公路的交通压力,完善公路网布局,提升城市形象。 本合同段路基清表25万m2,挖方15.07万m3(包括非适用性材料挖方及改河、改渠、改路挖方),填方45.03万m3(包括改河、改渠、改路填筑及挖除淤泥后的清宕渣回填、软基处理的清宕渣垫层、挡土墙垫层及墙后回填宕渣等),软基处理路段总长度约6.8km,占全线约96.1%。因此,路基基本上全线填筑,普遍填筑高度在2.0m左右,局部桥头地段路基填筑高度大于等于3.0m。 本标段位于温黄平原,局部分部有丘陵,地貌类型为海积平原和丘陵,软土路段地基地表分步:黄色可塑状黏土层(俗称“硬壳层”),除河塘及人工破坏路段外均有分部,厚度0-3.1m;其下为流塑状、高压缩性软土层,厚度在5.3-20.3m;淤泥层下分布为淤泥质粉质黏土,厚度6.2-28.2m,物理力学性质一般,本项目沿线软土深度均在12米以上。 各软土层主要物理力学性质见下表: 测区软土层物理力学性质指标一览表

水泥搅拌桩处理软基施工方案

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超爽2折下载全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料……. 详情咨询:QQ:36374520 提升搅拌至预定的停浆面关闭搅拌机、清理钻具钻机移位 1)、施工前清理施工现场的地下、地上的一切障碍物(清除表层杂填土),以利安全施工。场地平整符合要求,以利钻机快速就位和调平,以利加快施工进度。 2)、根据图纸设计桩号,放出地基处理范围,桥台处斜 度同于桥梁与路线的夹角,然后依据设计图纸,做好现场平面布置,绘制平面布置图,每颗桩具体位置用竹签标记,安排好打桩施工流程顺序,布置施工用料储存棚和施工机具设备。 3)、桩机对位 将桩机移动至所施工位置,移动中坚持一人指挥,一人操作,保持桩机固定、平稳,钻头中心对准桩位中心,确保桩位准确及桩身垂直度。单桩中心偏差小于50mm,垂直偏差不超过1.5%h。对每排桩依次施工,不能遗漏。 4)、桩径及桩长 设计桩径50cm,间距 1.1至 1.5m,桩长依据图纸要求,为确保有效桩长,自原地面进尺深度要大于设计深度50cm,施工时在上部50cm处停止喷浆。喷浆量及搅拌深度必须采用计量部门认证的检测仪器进行自动记录并打印。 5)、施工中严格控制钻进提升速度,根据试验桩试验数据确定钻机钻进速度在1.5m/min左右,提升速度小于1.2m/min左右,灰浆泵压力表读数在0.5以上。配套检查进场钻机和喷浆系统,合格后方能使用。为便于施工,桩中心由孔边所设的控制桩交叉拉线确定。用水平尺检查钻机底座水平;用锤球校正钻架的垂直度,使其偏差在1.5%以内。施工中操作人员必须根据底座上的水平尺来调节底座水平。现场技术员对钻机直径进行检查,并认真填写检验记录。现场施工人员须明确桩位编号及所对应的桩长,

(完整版)水泥搅拌桩地基处理计算

嘉兴宝湾物流有限公司国际物流供应链中心一期工程项目 1号库和室外水泥搅拌桩地基处理计算 一、项目概况 嘉兴宝湾物流一期项目建设地点位于嘉兴市经济技术开发区吉祥西路与纬十路交叉口位置,由1号库、综合楼和门卫等单体构成。1号库平面尺寸为154.0x154.0m,标准柱网11.0x26.0m,檐口标高约10.3m,单层轻型门式刚架结构(局部带夹层)。室内±0.00标高相当于黄海高程4.60m,库房下方场地自然地面标高约2.60~3.40m。地坪使用设计载荷3.0t/m2,地坪绝对沉降量要求不大于60mm,沉降平整度要求为<3/1000。 二、地基概况 拟建场地地质构造属第四纪全新世湖湘海相沉积物,浅层全场分布有较厚软土(第1层填土和第3层淤泥质土),且厚度不均,约为3.8m~9.7m厚,并分布有暗塘和暗浜(深约4~5m)。软土具有蠕变性,会引发前期沉降及桩

侧负摩阻力。地下水位浅,软土均呈弱透水性。场地土无液化问题。 三、计算依据 3.1国家及地方强制性建设标准: <<建筑结构可靠度设计统一标准>>(GB50068-2001) <<建筑结构荷载规范>>(GB50009-2012) <<建筑地基基础设计规范>>(GB50007-2011) <<建筑地基处理技术规范 >>(JGJ79-2012) <<复合地基技术规范 >>(GB/T50783-2012) <<浙江省建筑地基基础设计规范 >>(DB33/T1001-2003) <<浙江省复合地基技术规程 >>(DB33/T1051-2008) 3.2业主提供的《岩土工程勘察报告》(浙江恒欣建筑设计股份有限公司) 3.3 业主库房使用要求 四、计算过程 4.1 地坪天然地基沉降 以相对不利钻孔J24孔为参数,计算天然地基在库房地坪使用荷载、地坪自重和回填土附加载荷作用下的压缩变形。计算公式按JGJ79-2012内式5.2.12,按分层组合法,取附加应力与土层自重应力比值为0.1处为计算压缩层深度。 附加应力0p =0.2x25+1.42x18.0+0.7x30=51.5KPa i i i i n i f h e e e S 01011+-=∑=ξ=l i n i h e p 0011+∑=αξ ξ取1.1

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