2018年农村公路进村最后一公里建设计划表【模板】

2018年农村公路进村最后一公里建设计划表【模板】

2018年农村公路进村“最后一公里”建设计划表

2018年农村公路建设计划【最新版】

【仅供参考】 2018年农村公路建设计划 部门:_________ 姓名:_________ ____年___月___日 (此文内容仅供参考,可自行修改) 第1 页共3 页

2018年农村公路建设计划 一、“四好农村路”建设补助资金标准 继续执行省市共建“四好农村路”协议,投资标准初步拟定为建制村通硬化路“畅返不畅”路段整治80万元/公里、撤并建制村通硬化路80万元/公里、窄路基路面拓宽改造工程100万元/公里、养护提质改造工程15万元/公里。省对“四好农村路”建设项目按总投资的25%进行补助。2018年3个退贫县省补助暂按80%安排,其他县省补助暂按40%安排,其余资金另行下达。 二、沿黄旅游公路建设补助资金标准 按2018年省确定的建设规模141公里,省级58%的补助政策(省财政10%、地方政府债券40%、省交通运输厅8%)进行补助。本次省财政和地方政府债券补助全额到位,省厅8%补助除芮城县外,其他县暂按80%安排,剩余资金待前期手续完善后,按工可批复投资予以补充下达。芮城县本次已全额下达。 三、市级补助资金标准 根据5月14日市长办公会研究确定,市级只对贫困县“四好农村路”建设和沿黄旅游公路建设项目,按总投资10%进行补助。 各县(市、区)根据本次计划安排,在6月1日前完成沿黄旅游公路年度建设项目备案。本次计划安排“四好农村路”补助投资暂不备案,待第二批中央车购税及省成品油税补助计划下达后一并备案。 请接文后,认真组织实施,严格按照计划核定的项目资金执行,不得擅自调整、挪用计划资金,确保2018年农村公路建设计划任务圆满完成。同时要加强统计管理,按规定报送工程进度和投资统计报表工作。 第 2 页共 3 页

2018年农村道路建设实施方案

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 2018年农村道路建设实施方案

2018年农村道路建设实施方案 建设社会主义新农村,是当前我国一项十分重大而又紧迫的历史任务,而农村道路建设是建设社会主义新农村的重要组成部分。为加快推进区新农村基础设施建设,加强农村道路建设,现制订如下实施方案: 一、调整完善新一轮农村公路建设规划 根据全区“十二五”城市发展规划纲要的总体要求和镇村建设规划方案,随着全区具体居民点规划的确定,进一步调整充实并完善全区新一轮农村公路建设规划,到2018年确保镇与镇、镇与村、村与村与就近等级公路的连接和沟通,做到规划的居民点农村公路建设实现“村村通”。 二、制订农村公路建设总体目标任务 1.XX年建设目标任务 根据全区XX年村庄示范点建设计划,全区计划投资3700万元,建设改造农村公路57.18公里,其中:区至镇公路24.13公里,镇至镇公路12.75公里,镇至行政村公路20.3公里。重点对规划建设的村庄示范点且已纳入57.18公里年度计划的,同步建设农村公路;对规划示范点中尚未纳入年度计划的,尽可能调整走向,确实难以调整的,将适时上报省市、追加计划,做好农村公路与居民点的衔接,确保建成的示范点通达等级公路。 2.XX~2018年建设目标 全区计划投资约5400万元,预计建设农村公路180公里。在XX年 第 2 页共 5 页

全区村庄示范点和农村公路工程的基础上,对“十二五”后四年确定的村庄示范点,第一是结合全区新一轮农村公路建设规划,实施农村公路工程;第二是在规划、计划外的,适时调整规划,增加建设计划;第三是做好年度村庄示范点通农村公路的建设工作,确保年度建成的村庄示范点连接等级公路。 三、确立新一轮农村公路建设的技术标准 1.对列入省级村庄示范点建设的农村公路,按照省确立的技术标准和要求建设。 2.对省级以下村庄示范点建设的农村公路,按照不低于第一轮农村公路建设的标准,即路面宽度不小于3.5米,道路两侧路肩宽度各不小于0.8米、水泥混凝土厚度不小于15厘米,道路等级达四级标准。对适宜路段同步实施绿化工程。在通达深度上,配套农村公路直接通达居民点的村口处,做到方便村民出行和农副产品的运输。 四、明确责任主体和资金筹措计划 根据交通部颁发的《农村公路建设管理办法》,农村公路中的乡、村道路建设主体是各乡(镇)人民政府和村民委员会。因此,区交通部门负责统一规划、检查监督、技术指导,各镇人民政府、村民委员会负责组织实施。 对省级村庄示范点的农村公路建设,省已基本明确补助标准,不足部分由各镇、村筹集,区不再给予补助。 对省级以下村庄示范点的农村公路建设,除市以上补助资金外,不 第 3 页共 5 页

农村公路、通村水泥路

一、组组通公路基本概况 总规划里程1144.88,其中2017年计划里程474.68,完成里程474.668;2018年计划里程670.19公路。 二、弯道超高计算方式 超高横坡度的大小与设计速度、圆曲线半径大小及公路所处的环境、自然条件、路面类型、车辆组成等因素有关。 可按以下公式计算超高坡度: i=v2/127R-μ 式中的横向力系数的取值,主要考虑设置超高沟抵消离心力的剩余横向力系 之间,也与许多因素有关,如车速大小、快慢车的不数,其值的大小在0~μ max 同要求、乘客的舒适度与路容之间的矛盾等。因此、对于确定的行车速度,最大超高值的确定主要取决于曲线半径、路面粗糙程度及当地气候条件。 μ--横向力系数 三、混凝土路面刻纹标准 (1)摊铺完毕或精整平表面后,宜使用钢支架拖挂1~3层叠合麻布、帆布或棉布,洒水湿润后作拉毛处理。人工修整表面时,宜使用木抹。用钢抹修整过的光面,必须再拉毛处理,以恢复细观抗滑构造。 (2)当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完毕20~30min内应及时进行拉槽。 (3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。 混凝土路面刻纹的相关规范要求:拉槽深度应为2~4mm,槽宽3~5mm,槽间

距15~25mm。为减少噪音刻槽宜非等间距布置,尺寸宜为:槽深3~5mm,槽宽3mm,槽间距在12~24mm间随机调整。可施工等间距或非等间距抗滑槽,为减少噪音,宜使用后者。衔接间距应保持一致。路面结冰地区,刻槽宜采用上宽6mm,底宽3mm的梯形槽。 硬刻槽机重量宜重不宜轻,一次刻槽宽带不应小于500mm,硬刻槽时不应掉边角,亦不得中途抬起或改变方向,并保证硬刻槽道面板边缘。 抗压强度40%后可开始硬刻槽,并宜在两周内完成。硬刻槽后应随即将路面冲洗干净,并恢复路面的养生。 四、水泥

涵江区2018年农村公路养护生态示范路工程(Y044黄龙至上

涵江区2018年农村公路养护生态示范路工程(Y044黄龙至上院) 工程量清单及预算价编制说明 一、工程量清单编制依据: 1、《公路工程工程量清单计量规则》【中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件(2018 年版)第八章工程量清单计量规则。依据来源:交通运输部公告2017 年第51号--《交通运输部关于发布公路工程标准施工招标文件及公路工程标准施工招标资格预审文件2018年版的公告》,自2018年3月1日起施行】; 2、福州市规划设计研究院出具的《涵江区2018年农村公路养护生态示范路工程(Y044黄龙至上院)》(全长10.344公里)施工图设计文件(全一册); 二、工程量清单具体说明: 1、建设单位方面的说明: 1.1、风险费按1%计取。 1.2、本工程的行车干扰按照51~100计取。 1.3、本工程的混凝土采用现场搅拌。 1.4、本工程的运杂费按照10Km计取,竣工结算不作调整。 1.5、本工程的苗木不是自办运输。 1.6、本工程施工期间临时交通设施不计入本次预算。 2、设计单位方面的说明: 2.1、图号S2-02安全设施工程数量汇总表中单柱式标志牌□60cm*60cm的数量3(根据S2-03第一页),起点交叉口被交路指示牌位于修建边界外,不纳入数量表。 2.2、图号S2-13双柱式标志一般构造图第2页说明3中垫以10cm厚C15素混凝土垫层,尺寸为1110*1010*100,数量另计。 2.3、S2-19混凝土护栏一般构造图第2页每延米防撞护栏工程数量表中C20小石子混凝土改为C25细石混泥土,数量不变,用于钢管桩内灌注。 2.4、S2-19混凝土护栏一般构造图第1页C15素砼硬化路肩加宽处的工程量在第2页每延米防撞护栏工程数量表中未体现:补充C15素混泥土每延米数量0.000222立方米。 三、预算价具体说明: 1、《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007);

2018年全国四好农村路示范县

2018年全国四好农村路示范县 创建申报指南 2018年,交通运输部、国务院扶贫办、农业农村部联合开展“四好农村路”全国示范县创建和命名工作,以“四好农村路”全国示范县为载体,以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标,着力优化农村公路路网结构,完善农村公路管理体制,建立健全“四好农村路”建设长效机制,全面提升农村公路服务能力和品质;具体申报要求如下:一,创建标准 1、成立了党委或政府主要负责同志牵头的“四好农村路”建设组织领导机构。将农村公路建设、养护资金及管理机构运行和人员经费纳入一般公共财政预算比例达100%,农村客运公共财政保障制度基本建立。 2、服务乡村振兴战略、脱贫攻坚战、农业农村现代化效果明显。 3、群众参与度深,获得感强,满意度高。尊重农民意愿,引导、支持群众参与“四好农村路”建设,积极创造公益岗位,让广大农民在参与中直接受益,使群众真正成为“四好农村路”参与者、受益者和拥护者。 4、推荐的“四好农村路”全国示范县已命名为省级示范县。发展基础较好,具备可复制、可推广的价值;

5、农村公路管理职责明确、运转高效,县、乡级农村公路管理机构设置率达到100%,基本建立有路政员、乡有监管员、村有护路员的农村公路保护队伍; 6、大力推进城乡交通运输一体化。城乡客运一体化发展水平达到AAA级及以上水平; 7、有路必养、养必到位基本实现;农村公路列养率达到100%,规范化、专业化、机械化水平较高。建立了养护资金增长机制; 8、质量安全基础牢固;近两年新改建农村公路一次交工验收合格率达到98%以上。近五年农村公路安全防护设施逐年提升,未发生重大及以上安全生产事故或工程质量事故。 二、申报程序: 县级申请--对标遴选--省级核查及报送材料--专家评审--实地复核--命名确定 三、申报材料:主要包括省级补助政策或承诺,推荐县排序、推荐过程、经验做法,已公布示范县和推荐县省级核查情况、整改措施和承诺及主要证明材料等。 四、“十三五”期间,全国共创建和命名200个“四好农村路”全国示范县。下一批全国示范县创建和命名在2020年进行。

2018年农村公路管理半年总结

2018农村公路工作半年总结 ——新邵县农村公路所 (二〇一八年六月) 2018年是决胜全面建成小康社会、实施农村公路“十三五”规划,统筹推进农村公路扶贫攻坚的关键一年,是全面推进“四好农村路”建设的重要之年。我所认真贯彻落实省、市重要指示精神,主动服务乡村振兴战略,深入推进“四好农村路”建设,走出了农村公路建管养运的一条新路。现将 2018年上半年农村公路工作总结如下: 一、“四好农村路”工作建设情况 我县“四好农村路”的建设采取一系列举措,狠抓各镇乡农村公路管理养护站责任落实,严格奖惩,以文明示范镇乡和文明示范路的创建为基础,推进“四好农村路”的建设工作。大力推进路网建设,优化路网结构,着力打造我县2小时环绕交通圈,即“新田铺—大新—坪上(筱溪电站、清水‘长寿村’)—严塘—酿溪”5个镇乡的3条县道主干线“U”型串连的改造建设,目前已完成新田铺至大新第一段18公里(含标准化水沟、路肩、生命安全防护工程、标志标线)标准化示范路建设,大新至坪上资江河岸路段20余处客运招呼站仿观光岗亭“山寨版”改造,坪上境内驻军地界9公里拓宽改造、石井至西冲10.5公里全面升级改造,坪上清水至严塘大坝11公里目前正在紧张改造建设当中。今年将完成“新田铺——大新——坪上(筱溪电站)全线标准化示范路建设。特别是,我们还紧

紧围绕县委旅游强县战略,在新田铺至大新临水地带因地制宜打造了一处山水绿湾观景平台,2018年拟在大新至坪上路段增建2处观景平台“锦上添花”,对西石公路建设全线绿化带。全程一览山水田庄、亭台桥隧、小峡平湖、大坝雄姿、古妆村落,塑造农村“一带一路”景观,集休闲旅游、经济交流功能与自然风貌于一体的全县2小时环绕交通圈将全面完成。 二、农村公路管养工作开展情况 (一)建立长效养护机制,明确责任目标,确保了管养工作优质高效完成。为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《新邵县农村公路养护管理办法》 ,我县实行养护承包制, 严格按照《邵阳市农村公路养护管理考核细则》及合同质量要求严格验收,并兑现养护资金。 今年来,我们积极开展了“雨季杯”劳动竞赛,共累计清扫路面290950m2,清理边沟145196m,整修路肩174518m2,修补路面坑槽19400 m2,疏通涵洞淤泥45道,开挖土质边沟3125m 3。同时,着重对言小线、巨小线等线路的路肩缺口、路基冲沟进行了填补,整修150余处。 为确保农村公路畅通及行车安全,我所有效地排查及修复了各乡镇重点公路段的水毁项目。其中重点项目有巨小线K18+500m处路基挡土墙、黄高线路面破损维修、长柏线路面破损保畅、正稠线路基挡土墙 (二)按时按质完成农村公路危桥改造、安保工程目标任务2018

2018年度农村公路管理养护工作方案

2018年度农村公路管理养护工作方案 一、管养目标 基本建立、完善符合我镇农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化。 二、管理养护范围和养护质量总体要求 (一)管理养护范围。 镇共有60多条农村公路在养护范围内,共计里程达80.202公里,其中主要路线分别为:埇雪村路口—村路口、海燕希望小学路口—中南望岭路口、文山村路口—教场岭路口、三角路—排港路口、古调沙场路口—江水路口、指母村路口—油棕场、大岭—龙潭、培兰路口—治坡路口、北岸村路口—北岸村委会、南儒村—S219KT+000、朝博线路口—朝博线、排沟坡路口—沙美南大门、田埇路口—路口,不在养护范围内的农村公路,暂由受益的村自行解决管护。 (二)养护质量总体要求。 按照“畅、安、洁、绿、美”的要求,农村公路管理养护工作应达到:路基边坡稳定、路肩整洁,排水畅通;路面整洁、横坡适度、行车舒适;构造物、桥涵等结构完好,功能正常;路沟标准,内侧植草,无污积物,排水畅通,宜绿化路段不留空白;沿线设施完善,无侵占、破坏道路现象。 具体要求:

路基方面:要求路肩坚实、整洁、平整;边坡稳定、平顺、坚实;排水设施通畅;涵洞洞身、涵底及进出口完好,无於塞。 绿化方面:路肩植草,路树整齐,绿化美观,枯树及时清理不给交通安全造成隐患,花灌木修剪整齐。公路宜林路段每侧各栽植不少于一行的路树,株距4米;其他路段栽植观赏灌木、花、草合理覆盖可绿化路段,每侧500米范围内须有一段10-20米长的综合绿化带(以灌木、花、草为主)。在选择绿化树种方面,坚持因地制宜,突出地方特色,打造“一路一景”,绿化成活率达90%。 路面方面:要求全线保持清洁、无坑洞,接缝无破损、高低适宜;路面平整、行走不颠跳。 桥涵方面:要求桥头连接顺适,桥面平整;栏杆完好,泄水孔畅通、伸缩缝无杂物;涂面平整、支座完好,墩台等实体无损坏、变形等病害。 安保设施方面:要求公路沿线各类交通标志完整、牢固、醒目。 三、具体做法 (一)领导重视、机构健全 镇委镇政府将农村公路养护管理工作列入日常工作的重点,当作为民办好事实事的一项重要内容来抓。成立镇农村公路管理养护领导小组,由镇长周选良任组长,镇委委员王朝任副组长,成员有其他领导班子、镇干部、各村书记、主任担任。 (二)精心组织、扎实推进

2018年农村公路工作总结范文

2018年农村公路工作总结范文 为加快农村公路建设,构建和谐新农村,在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下,我们重点推进通自然村公路建设、窄路加宽工程、高度重视安保及危桥改造项目、有序推进日常养护工作(农村公路“畅返不畅”,农村公路日常养护,养护示范乡镇,“四好农村路”建设),坚持以人为本,认真组织,科学安排,克服种种困难,圆满地完成了上级交给的各项工作任务。现将2018年工作回顾如下: 一、完成的主要任务: 1、自然村通水泥路:2018年,全县自然村通水泥路年度统建计划任务为公里(其中省市重点民生实事考核指标为22公里),具体由县交通旅游局牵头负责、12个乡镇具体实施。截至12月11日,已完成路面建设公里,提前实施合格里程30公里,共计完成公里,完成比例为241%。 2、窄路加宽:2018年上级下达我县农村公路窄路加宽计划公里,民生考核目标任务7公里,截今为止,已完成公里,完成目标考核比例为243%。 3、危桥改造:农村公路危桥改造4座,续建项目开云镇师古桥,提前实施项目店门镇的拦河坝桥、无计划项目开云镇的浪荡铺桥、东湖镇的连心桥。目前拦河坝桥、浪荡铺桥、连心桥已完工,共计58延米,完成总投资178万元。正在设

计阶段的1座(师古桥)。 4、农村公路安保工程:2018年农村公路安保工程建设计划50公里,隐患里程30公里,计划投资333万元。目前已完成已全部开工建设,预计年底将全部完工。 4、农村公路养护情况:(1)继续抓好日常养护工作,按照县道县养,乡道乡养,村道村养的原则,实行专业养护和农民承包养护相结合,全面推行日常养护承包到人的养护办法,促进农村公路养护大提质.(2)做好农村公路“畅返不畅”整改工作。全县需整治项目为公里,实行“交通运输主管部门主抓,公路管理部门主建”的管理模式,并分解落实分月工作计划,按月调度和适时督促检查(3)做好养护示范乡镇的建设。按照省、市安排,结合我县实际,制定《XX县农村公路管理养护示范乡镇和文明路创建活动》,明确农村公路管理养护示范乡镇、文明路创建内容和标准。全年示范乡镇为永和乡,该乡在路面保洁、水系整治、安保设施维护、桥涵检查、绿化管养等日常养护工作中,及时处治公路灾害,实施水毁恢复重建,开展了公路沿线环境综合治理。全县示范路总里程为公里,县道公里,乡道公里,村道公里,很好的为全县农村公路养护工作做出了表率作用。(4)做好“四好”农村公路建设活动。XX县政府出台了“四好农村公路”活动方案,成立了领导小组,建立了以公共财政投入为主的农村公路管养资金长效保障体制。新改建农村公路应满足

《农村公路建设管理办法》(交通令2018年第4号)2018年6月1日实施

《农村公路建设管理办法》 农村公路建设管理办法(中华人民共和国交通运输部令2018年第4号)《农村公路建设管理办法》已于2017年12月27日经第25次部务会议通过,并经财政部同意,现予公布。自2018年6月1日起施行。 部长李小鹏 2018年4月8日 第一章总则 第一条为了规范农村公路建设管理,促进农村公路可持续健康发展,根据《公路法》《公路安全保护条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》等法律、行政法规和国务院相关规定,制定本办法。 第二条农村公路新建、改建、扩建的管理,适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路,但不包括村内街巷和农田间的机耕道。

第三条农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。 第四条交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的建设管理工作,县级交通运输主管部门具体负责指导、监督乡道、村道建设管理工作。 第五条县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任,对农村公路建设质量、安全负责,落实财政保障机制,加强和规范农村公路建设管理,严格生态环境保护,扶持和促进农村公路绿色可持续发展。 乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。 村民委员会在乡级人民政府的指导下,可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。 第六条农村公路建设项目实行项目业主责任制。项目业主应当具备建设项目相应的管理和技术能力。 鼓励选择专业化机构履行项目业主职责。 第七条农村公路建设项目按照规模、功能、技术复杂程度等因素,分为重要农村公路建设项目和一般农村公路建设项目。 省级交通运输主管部门可以会同同级有关部门确定重要农村公路建设项目和一般农村公路建设项目的具体划分标准,并可以根据相关法规和本办法,结合本地区实际情况简化一般农村公路建设项目的建设程序。 第八条鼓励在农村公路建设中应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高建设质量。

2020年农村公路工作总结

2018年农村公路工作总结 一、各项工作开展情况 今年以来,在市处的指导支持下,我们及时向上级汇报争取环境和资金上的支持,坚持发展创新观念,紧紧抓住“十三五”农村公路发展机遇,把农村公路养护作为中心工作,积极贯彻“有路必养,养必有效”方针,按照县乡村三级管养机制认真落实管养责任,大力加强养护站建设,扎实开展春季养护大会战,推动农村公路日常养护制度化、常态化,推动“四好农村路”、“美丽农村路”建设取得新成效。 1、农村公路日常养护实现制度化、常态化 根据《条例》要求和平舆县农村公路养护管理实施方案要求,我们加强了农村公路日常养护。所属养护公司按养护队、养护人员对乡镇(办事处)辖区所有的县乡道进行任务分解,并制订了奖罚措施,工资、下乡误餐补助与养护质量、养护进度挂钩,极大的调动了广大职工工作积极性,推动了县乡道养护质量的大幅提高;在县委县政府支持下,联合有关部门成立了督导组,加强了对乡级养护站经常性检查和督导,同时出台奖励措施,促进了农村公路村道管养的开展,确保农村公路经常性养护覆盖率得到提高,努力实现有路必管、管必到位、有路必养、养必有效。我县县乡道经常性养护率为100%,村道经常性养护率达到85%。 2、农村公路管理养护机制进一步完善 今年以来,在市县两级政府的推动下,在上级业务部门指导下,巩固和加强了乡级养护站规范化建设,所有建制村均成立了农村公路村级养护室并已挂牌运行,有爱路护路内容的村规民约制定率达到100%。清河县乡道中心养护站得到进一步完善,新添置了养护机械。冯寨中心养护站已经基本完成拆迁,即将进入施工阶段,我们争取在年内建成投入使用,并达到省级验收标准,为农村公路养护生产做好保障。

2018年乡村道路交通安全工作计划

2018年乡村道路交通安全工作计划 ,希望对您有帮助。 2018年乡村道路交通安全工作计划 为了顺利开展我乡交通安全工作的,有效地维护交通秩序,预防和减少道路交通事故,保障人民群众的生命财产安全,努力创建平安畅通乡镇,结合我乡实际,制订本年度工作计划。 一、指导思想 以提高全乡广大人民群众、学生、职工的道路交通安全意识为重点,落实交通安全责任,广泛开展道路交通安全宣传教育,摸清底数,抓好源头,预防重特大交通事故,发挥政府最大功效,协助交警等部门共同抓好交通安全工作。 二、工作目标 以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,通过努力使全乡道路交通安全工作达到:工作机制健全,安全设施完善,交通有序畅通,守法意识增强,交通事故减少,宣传教育到位,队伍建设加强。 三、任务措施 1、建立组织、完善机制。 成立以乡长为组长的道路交通领导小组,由乡政府牵头,负责本乡范围内道路交通安全,组织和协调综治、公安、安办、公路、农机等部门加强道路交通安全工作,努力解决道路交通安全突出问题,

定期召开协调会,通报交通安全事故,建立健全交通安全员、信息员队伍建设,加强对道路交通安全工作的领导。 2、明确任务,落实责任。 为遏制交通事故的发生,做好平时和春运等重大客运季节的交通安全工作,各相关单位要做好自己的职责。 ①乡政府: 牵头做好交通安全的宣传教育和协调工作,落实专职春运值班巡逻人员,协助交警部门认真调处民事纠纷,维护交通安全设施,整治交通安全隐患,设立大型交通安全宣传广告,落实交通安全经费,实行领导分片、分线,驻村干部分点、分段,把交通安全纳入综合治理考核。 ②行政村: 要指定专职负责人,落实交通安全宣传员、信息员,负责交通安全宣传,设立交通安全宣传栏,定期公布交通安全信息,排查道路安全隐患,登记机动车辆,维护交通安全现场,协助调处交通安全事故。 ③学校: 要明确负责交通安全的副校长,加强对学生的教育和管理,把交通安全纳入学校安全教育课程,做好学生周末往、返乘车秩序和幼儿园接送车辆的管理,协助交警和政府对违规接送学生车辆的整治。 ④企业:100人以上的规模企业,要指定一名专职人员负责厂区交通安全的宣传教育,做好各种机动车辆的登记,协助交警等部门

2018四好农村路建设实施方案精选合集

2018四好农村路建设实施方案精选合集为了促进农村的发展,要建设出一条能够让交通通畅的道路来,四好农村路的建设工作需要群体上下积极的配合,才能做好四好农村路建设工作。下面是带来的2018四好农村路建设实施方案精选范文4篇,有兴趣的可以看一看。 第一篇 自全县开展农村“四好农村路”建设工作以来,**街道积极建立以“党建推动、榜样带动、上下联动、群众互动”的工作模式,强力推进“四好农村路”建设。 一是明确目标,落实责任。该街道成立“四好农村路”建设领导小组,明确责任分工,形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,村干部定点抓的齐抓共管工作格局。二是广泛宣传,营造氛围。**街道召开专题会议,制订《农村公路养护管理工作实施方案》,在全街道“四好农村路”建设过程中共发放宣传资料300余份,悬挂横幅标语40余条、建设牌11块,及时掌握辖区内公路建设情况,总结经验,着力营造良好的工作氛围。三是建立长效机制,提升管养水平。该街道成立农村公路管理办公室,负责养护工作的安排、部署和协调等,实行共同管理、统一养护,及时解决养护工作中出现的问题;建立清扫保洁制度,制定农村公路保洁方案,并布置了清扫日、评比日,用领导带头群众参与来促进农村公路环境卫生整治,使得每家每户“人人讲卫生,户户

爱清洁”的良好局面在**街道蔚然形成。四是开展集中整治,巩固创建成效。**街道组织执法队大力开展路域环境整治活动,针对农村道路脏乱差、车辆乱停乱放、占道堆放物品等行为进行全面清理;组织全街道机关干部和群众在南渠路段和王园线路段植树点开展绿化林植树活动;在移民大道两侧进行道路拓宽、路肩陪护、树木涂白等工作;成立专项督查小组,并将督查情况天天通报,周周总结,确保“四好农村路”工作取得显著成效。 截至目前,该街道共出动1200余人次,出动机械100余辆次,清除公路用地内堆积物1500立方米,取缔占路经营51处,拆除违章建筑2处,面积1200平方米,路肩陪护工作基本完成,用地协调工作已基本到位。种植绿化树苗约6700株,在沿街形成了250余亩景观林带,绿化公路6公里,因地制宜借景造景,有力提升了绿化品位,做到高起点、高标准、高效率推动**街道“四好公路”建设工作。 第二篇 工作目标 按照“建好、管好、护好、运营好”农村公路总体要求,把“四好农村路”建设和我区的产业集聚、精准扶贫、乡村振兴、创文创卫、城市建设、环境保护等工作有机结合起来,高标准建设好、高要求管理好、高品质养护好、高效益运营好农村公路,全力实现我区“四好农村路”建设“路

2018年四好农村路材料

强化“建管护运”推进“四好农村路”建设 汝州市交通运输局 (2018年10月) 近年来,市委、市政府的大力支持下,汝州市深入贯彻“四好农村路”建设精神,始终把“四好农村路”建设作为“优化发展环境、服务经济发展、提升汝州形象、惠及一方群众”重要民生工程来抓,坚持建养并重,管养结合,统筹协调,多方融资,保障质量,全力推进“四好农村路”建设。 一、“四好农村路”工作开展情况 (一)推进农村公路建设。截止今日,2018年我市农村公路累计完成投资3.6亿元,打造县道精品线路112.338公里,改造旅游路、资源路、产业路18.9公里,改建提升贫困村通村公路41.686公里,整治乡道及以上等级公路和通客车、通校车的村道安全隐患路段约27.85公里,完成县乡道危桥改造36延米。 (二)推进农村公路安防工程建设。省厅下达我市2018年安防工程计划里程89公里,已完成60公里。我们对全市784公里县乡公路进行“拉网式”检查,及时处理路面沉陷和坑槽病害,对山区重点路段和平原区事故多发路段,设置波形梁护栏,健全公路标志标牌。 (三)推进绿色交通建设。由市交投投入1.5亿元,汝登快速通道、新207候饭线至陵头路口、九峰山旅游专线道

路两侧进行绿化,对市域内农村公路乡道妙东线、桑木线、袁裴线、冶太线、纸张线等行道树进行种植,共栽植151752棵绿化树,挖运坚土、普通土8.4万立方米,整理绿化用地28.8万平方米。 (四)农村公路廊道绿化见成效。按照市委、市政府的统一部署,完成全市1874公里县、乡、村道两侧路肩撒播油菜种子任务,按照每亩1市斤种子,对县道两侧路肩种植3米,乡道两侧路肩种植2米,村道两侧路肩种植1米的标准,进行油菜花种植。 二、主要做法 (一)政府主导,政策支持,强力推进“四好农村路”建设。 一是领导重视。市政府成立“四好农村路”建设领导小组,由市政协主席为组长,各乡镇、办事处、市直有关局委一把手为成员,综合协调“四好农村路”建设有关工作。二是政策措施。我市出台了《关于印发汝州市推进“四好农村路”建设实施方案的通知》,健全了乡镇农村公路管养站和建制村村道管理议事机制;把农村公路管养预算全部纳入本级财政预算,从根本上解决农村公路管养经费问题。三是强化落实。将“四好农村路”建设工作纳入全市目标考核体系。对组织不力、工作落后的乡镇、办事处核减下一年的建设项目并相应扣减经费,确保了“四好农村路”建设的顺利实施。 (二)完善“建管养运”机制,全面推进四好农村路建

2018年冠县农村公路建设工程(第四批项目)

2018年冠县农村公路建设工程(第四批项目)施工合同 招标代理机构:山东世纪华都工程咨询有限公司 甲方:冠县交通运输局 冠县农村公路建设指挥部 乙方:山东聊城顺达建设有限公司 监督管理机构:冠县政府采购办公室 签署地点:冠县公共资源交易中心 签署日期:2018年9月17日

合同协议书 合同编号:GX20180911003 发包人(甲方):冠县交通运输局、冠县农村公路建设指挥部 承包人(乙方):山东聊城顺达建设有限公司 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国政府采购法》及有关法律规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经过公开招投标,双方就2018年冠县农村公路建设工程(第四批项目)标段三施工及有关事项协商一致,共同达成如下协议: 一、工程概况 1.工程名称:2018年冠县农村公路建设工程(第四批项目) 2.工程地点:冠县境内。 3.工程立项批准文号:。 4.资金来源:财政资金。 5.工程内容: 农村公路建设里程7.188公里,路面宽度4米、5米、6米不等,建设面积37300平方米。(详见附件1:工程量清单报价表)新建路段:18cm石灰土基层+18cm水泥混凝土面层 改建路段:18cm冷再生基层+18cm水泥混凝土面层。 路基及路肩加宽的土方填筑及夯实(所用土方由受益乡镇和村庄负责)。 6.工程承包范围:招标文件、施工图纸及工程量清单。 7、合同工期 -1-

计划工期60天。 计划开工日期:2018年09月17日 计划竣工日期:2018年11月16日 8、质量与验收标准 1)工程质量标准:按照<<公路工程质量检验评定标准>>(JTG F80/1-2012)要求,质量等级评定为合格。 2)验收标准:按国家颁布的工程施工及验收规范和质量验收标准为依据。 9、签约合同价与合同价格形式 1)签约合同价为人民币(大写)肆佰壹拾肆万陆仟玖佰伍拾肆元肆角壹份(¥414.695441万元); 2)合同价格形式:固定单价合同。 10、缺陷责任期(即保修期) 本工程项目缺陷责任期(即保修期)为三年,自甲方代表在最终验收记录上签字之日算起。缺陷责任期内,乙方在接到维修通知后七天内应派人维修,否则,甲方可委托其他单位或人员维修,其费用由乙方支付。 二、合同文件构成 本协议书与下列文件一起构成合同文件: (1)招标文件、 (2)中标通知书; (3)投标函及其附录; -2-

2018年农村党群服务中心建设工作意见与2018年农村公路养护管理汇报材料汇编

2018年农村党群服务中心建设工作意见与2018年农 村公路养护管理汇报材料汇编 2018年农村党群服务中心建设工作意见 党群服务中心建设要依托现有办公活动场所,与城乡一体化发展趋势相对接,与新农村建设规划相配套,与人民群众需求相统一,整合公共服务资源,扩大服务群众范围,力争XX年度10个社区党群服务中心、18个村党群服务中心达到市委、县委要求。 二、建设内容 农村党群服务中心要按照综合性服务平台的要求来建设,力争达到“十八个一”的标准: (1)一个党员群众服务中心场所。有满足功能需要的党员群众服务中心场所、阵地。 (2)一个党员群众服务中心标识。做到醒目、美观。 (3)一套村级组织标识。在服务中心大门两侧悬挂村党组织、村民委员会标识牌。注意防止村级组织挂牌过多过杂。 (4)一面国旗。 (5)一个公开栏。主要用于定期公开村级党务事务,开展政策宣传、信息发布等,及时反馈村民群众反映问题和事项的办理情况。 (6)一个活动场地。在服务中心周边规划一定面积的活动场地,满足群众日常活动和召开村级大型会议需要。 (7)一套体育设施。根据村实际情况,配备篮球架、乒乓球桌、体育健身器材等设施,满足群众开展文体活动。

(8)一套广播喇叭系统。主要用于政策宣传、信息发布、文化娱乐等。 (9)一个办公室。主要用于村干部办公,日常办公主要在便民服务大厅进行。 (10)一个多功能会议室(党员活动室)。主要用于会议、学习、培训和活动。 (11)一个文化娱乐活动室。主要用于村民文化娱乐活动。 (12)一个远程教育站点。主要用于党员群众教育培训和文化娱乐。 (13)一个图书室。主要用于党员群众阅读学习。 (14)一个档案室。主要用于存放村级各种档案资料。 (15)一个卫生室。主要为群众提供基本医疗保健服务。 (16)一个妇女之家。主要为妇女提供服务。 (17)一个儿童之家。主要为留守儿童提供服务。 (18)一个展示室。主要用于展示工作成果。 三、管理标准 (一)党群服务中心按照美观、实用的原则,将村党组织、村委会工作制度,村务公开、财务公开、民主理财制度,村“两委”联系会议制度,“四议两公开两监督”等需要公开且不涉及保密的相关制度进行统一布置上墙。 (二)加强对党群服务中心的固定资产、设施设备、文件资料的管理,明确专人管理,严格登记造册。对管理不善,造成活动场所资产和设备流失、损害或被占用的,追究责任人及有关领导的责任。

《农村公路建设管理办法》2018.6.1

《农村公路建设管理办法》 中华人民共和国交通运输部令2018年第4号 《农村公路建设管理办法》已于2017年12月27日经第25次部务会议通过,并经财政部同意,现予公布。自2018 年6月1日起施行。 部长李小鹏 2018年4月8日农村公路建设管理办法 第一章总则 第一条为了规范农村公路建设管理,促进农村公路可持续健康发展,根据《公路法》《公路安全保护条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》等法律、行政法规和国务院相关规定,制定本办法。 第二条农村公路新建、改建、扩建的管理,适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路,但不包括村内街巷和农田间的机耕道。 第三条农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。 第四条交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的建设管理工作,县级交通运输主管部门具体负责指导、监督乡道、村道建设管理工作。 第五条县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任,对农村公路建设质量、安全负责,落实财政保障机制,加强和规范农村公路建设管理,严格生态环境保护,扶持和促进农村公路绿色可持续发展。 乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。 村民委员会在乡级人民政府的指导下,可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。 第六条农村公路建设项目实行项目业主责任制。项目业主应当具备建设项目相应的管理和技术能力。 鼓励选择专业化机构履行项目业主职责。 第七条农村公路建设项目按照规模、功能、技术复杂程度等因素,分为重要农村公路建设项目和一般农村公路建

《农村公路建设管理办法》2018

号) 经财政部同意,现予公布。 自 2018 年 6 月 1 日起施行。 部 长 李小鹏 2018年4月8日 第一章 总 则 第一条 为了规范农村公路建设管理,促进农村公路可持续健康发展,根据 公路法》 《公路安全保护条例》 《建设工程质量管理条例》 《建设工程安 全生 产管理条例》等法律、行政法规和国务院相关规定,制定本办法。 第二条 农村公路新建、改建、扩建的管理,适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划, 并按照公路工程技术标准修建 的县道、乡道、 村道及其所属设施, 包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统 计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地 与乡 级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人 民 政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、 建制村与 自然村、建制村与外部的公路,但不包括村内街巷和农田间的机耕道。 第三条 农村公路建设应当遵循政府主导、 分级负责、安全至上、 确保质量、 生态环保、因地制宜的原则。 第四条 交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的 建 设管理工作, 县级交通运输主管部门具体负责指导、 监督乡道、 村道建设管理工 作。 第五条 县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路 建设的主体责任,对农村公路建设质量、安全负责,落实财政保障机制,农村公路建设管理办法》 已于 2017年12月 27日经第 25次部务会议通过,并

2018年在全县农村公路建设动员大会上的讲话

2018年在全县农村公路建设动员大会上的讲话 同志们:根据会议安排,下面我就认真贯彻落实好全市农村公路建设电视电话会议精神,动员和组织全县广大干部群众,抢抓机遇,增添干劲,迅速掀起全到农村公路建设热潮,确保早日实现“村村通客车”目标讲三点意见:一、切实提高对加强农村公路建设重要性的认识 (一)加强农村公路建设,是加快推进社会主义新农村建设的重要抓手。建设社会主义新农村,是党中央、国务院根据我国经济社会发展的阶段特点,为解决“三农”问题而作出的重大战略举措。新农村建设务必让农民看到“响动”。人民群众是上帝,我们要感动上帝,在新农村建设上就要让他们看到“响动”。不仅在3个示范村、30个推进村这样的点上,而是要在更大的面上都动起来,让农民感受到政府的坚定决心。在新农村建设中,应该把公路建设作为当务之急、作为首要任务,切实抓紧抓好。因为农村公路建好了,可以改善农村运输条件和投资环境,促进农村“生产发展”;可以增加农民收入,扩大农民就业,促进农民“生活宽裕”;可以加快农村信息传播和对外交流,改变传统的生产生活方式和思想观念,激发农民自力更生、奋发图强的进取精神,促进“乡风文明”;可以加快农村城镇化进程,改善村容村貌,促进“村容整洁”。如果通往农村的公路都没有,中央1号文件就难以落文章版权归网作者所有!实,社会主义新农村建设的“20字目标”就会落空,全县广大农民群众向往的新农村就会成为无源之水、无本之木。当前,国家的投资方向和基础设施建设重点都转向了农村,我们一定要用“伤其十指,不如断其一指”的气魄和方法,集中人力、财力和物力,打好农村公路建设这场攻坚战。 (二)加强农村公路建设,是广大农民兄弟发自肺腑的迫切愿望。“要想富,先修路”。区位决定命运,而交通可以改善区位。我县边远地区经济社会发展相对落后,一个十分重要的原因就是交通落后,信息闭塞。目前,我县村社公路总里程虽达1949.6公里,但基础较好、能通行车辆的只有328.96公里,仅占村社公路总里程的16.9%。这些村社公路由于修建时间早,基础较差、管护不到位,有的平时连摩托车都难以通行,一遇下雨就变成了举步维艰的泥泞路。群众对此反映十分强烈,迫切希望进一步加快农村公路建设步伐和管护力度,真正发挥村社公路对农村经济的推动作用,把村社公路建设成为服务于广大农民群众的利民路、

农村公路建设管理规定完整版

农村公路建设管理规定 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

农村公路建设管理办法(中华人民共和国交通运输部令2018年第4号) 《农村公路建设管理办法》已于2017年12月27日经第25次部务会议通过,并经财政部同意,现予公布。自2018年6月1日起施行。 部长李小鹏? 2018年4月8日 第一章总则 第一条为了规范农村公路建设管理,促进农村公路可持续健康发展,根据《公路法》《公路安全保护条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》等法律、行政法规和国务院相关规定,制定本办法。 第二条农村公路新建、改建、扩建的管理,适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路,但不包括村内街巷和农田间的机耕道。 第三条农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。 第四条交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的建设管理工作,县级交通运输主管部门具体负责指导、监督乡道、村道建设管理工作。 第五条县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任,对农村公路建设质量、安全负责,落实财政保障机制,加强和规范农村公路建设管理,严格生态环境保护,扶持和促进农村公路绿色可持续发展。 乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。

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