铸造毛坯检验规定

1.0目的：

用于指导检查员和操作工对毛坯进行正确检查、控制。

2.0适用范围：

2.1适用铸造毛坯的外观检查。

2.2毛坯首检合格后方可进行正常生产，并做好首检记录。

2.3首检记录要有当班班长签字。

3.0检验频率：毛坯外观全数专检，缓冲块孔与小筋条的相对位置，铸件外径，浇口外径，计数器槽长、宽、高，螺栓孔机座直径，轮辋错模量，切浇冒口尺寸检验员进行首检。

4.0检验内容：

4.1车轮整体检验规定

4.1.1车轮非加工面的粗糙度符合封存标样。

4.1.2标识应字迹清晰。

4.1.3加工面上的碰伤其深度不大于1mm。

4.1.4飞边毛刺其厚度小于0.5mm，凸起高度不大于1mm。

4.1.5毛坯缺肉的接受标准是其深度不大于0.5mm。

4.1.6对毛坯欠铸的轮分拣出并标识进行焊补处理。

4.1.6分型面上不允许有错模。

4.2轮辋检验规定

4.2.1轮辋内外无疏松;

4.2.2侧模未对齐引起的错模不大于1mm。

4.2.3非加工面上的憋气，其深度不可大于0.5mm，不超过3个。

4.2.4加工面上排气塞和顶杆凹凸痕迹，其深度或高度不能大于0.5mm。

4.2.5轮辋内不能存在飞边。

4.2.6铸件外径首检时按标准要求进行控制。

4.3筋条检验规定

4.3.1非加工面上的排气塞痕迹（不允许有毛边），其高度和深度不大于0.2mm；

4.3.2加工面上的排气塞痕迹，其高度和深度不大于0.5mm；

4.3.3加工面或非加工面上的憋气，其深度不大于0.5mm;

4.3.4非加工面上的憋气，其直径不大于2mm, 不超过2个。

4.3.5筋条上不能有疏松；

4.3.6飞边、毛刺其厚度小于0.5mm，凸起高度不大于1mm。4.3.7与轮辋交接处不允许有裂纹、缩松。

4.3.8筋条非加工面不允许有涂料脱落、凹凸不平等缺陷。

4.4轮鼓部位检验规定

4.4.1轮鼓内各交接处无裂纹；

4.4.2排气塞痕迹其深度不大于0.5mm，高度不大于0.3mm。

4.4.3轮鼓内的顶杆痕迹其高度和深度不大于1mm。

4.4.4铁套不到位，其偏差不大于1mm。

4.4.5不允许顶鼓。

4.4.6后轮4-φ7孔的接受标准是孔呈圆形，尺寸φ7≤d＜φ8，缓冲块孔与小筋条的相对位置首检时按标准要求控制。

4.4.7碟刹前轮的铸出键槽不能有烧损，计数器长、宽、高，螺栓孔机座直径等尺寸在首检时应按要求控制。

4.4.8浇口处不能有疏松和收缩变形、不圆等情况，浇口外径尺寸按标准要求进行控制。

4.4.9后轮轮鼓内四小筋条欠注的接受标准是其深度不大于3mm，且不超过2条。

4.4.10加工面上的排气塞痕迹，其高度不大于0.5mm；深度至少比此部位的加工余量小1mm。

4.4.11轴承孔外径要棱角分明，模芯不能有烧损，轴承孔内外不能有凹凸不平现象。

4.5超出以上标准范围的为不合格品

4.5.1不合格品按《不合格品控制程序》处理。