船舶辅机模拟试卷
考试试题 (B 卷) 课程船舶辅机专业班级轮机姓名_________ 学号_________
题号一二三四五六七八九十总分
题分
一、单项选择题
请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用笔涂黑。第1题至80题，每题1分，共80分。
1.泵的容积效率是指： ______。
A. 实际流量与理论流量之比
B. 有效扬程与理论扬程之比
C. 有效功率与轴功率之比
D. 传给液体的功率与输入功率之比
2.往复泵转速增加，以下说法错误的是： ______。
A. 泵阀开启阻力增大
B. 泵阀升程降低
C. 泵阀敲击可能性增加
D. 泵容积效率降低
3.三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括： ______。
A. 设止推轴承
B. 采用双吸形式
C. 设平衡孔或平衡管
D. 设液力自动平衡装置
4.使齿轮泵吸入真空度较大而吸油困难的原因不会是： ______。
A. 泵内间隙过大
B. 滤器堵塞
C. 吸高太大
D. 吸入阀未开足
5.当比转数大于40时，以下说法对的是： ______。
A. 离心泵效率略高于旋转泵
B. 离心泵效率远高于旋转泵
C. 离心泵效率略低于旋转泵
D. 离心泵效率远低于旋转泵
6.关於离心泵比转数的下列说法中错的是： ______。
A. 几何相似的泵如运送同种液体，额定工况的比转数必然相等
B. 通常给出的比转数都是相对额定工况而言
C.比转数相等的泵必定几何相似
D. D. 输送同样液体的比转数相同的泵，如叶片数目、形状相同，一般几何相似
7.离心泵电动机过载的原因分析中，错误的结论是： ______。
A. 叶轮与泵壳摩擦
B. 填料压得太紧
C. 排出阀开得太小
D. 电压过低
8.电动往复泵排量不能太大的原因在于： ______。
A. 流量不均匀
B. 电动机功率不够
C. 可能产生气穴现象
D. 转速不能太高
9.立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了： ______。
A. 便于安装
B. 便于制造
C. 提高允许吸上真空度
D. 停车后泵内存液以防再起动时干转
10.关于齿轮泵下列说法正确的： ______。
A. 内齿轮泵齿环与齿轮转向相同
B. 机械轴封无须润滑
C. 所输油粘度大则漏泄少，容积效率高
D. 排压升高时实际流量不变
11.船用压力水柜的给水泵常采用旋涡泵，若将其换成特性曲线较平坦的离心泵（其扬程能满
足要求）后： ______。
A. 泵将不能工作
B. 泵的工作时间将明显加长，效率明显降低
C. 压力水柜压力明显降低
D. 压力水柜压力明显升高
12.国标规定补焊过的离心泵水压试验压力为： ______。
A. 额定压力的1.5倍
B. 最大工作压力的1.5倍
C. 额定压力的1.7倍
D. 最大工作压力的1.7倍
13.以下有关离心泵管理的论述中，正确的是： ______。
A. 用润滑脂润滑的轴承应定期加满
B. 泵轴弯曲不大时用铜捻棒冷击其凸起处
C. 自吸离心泵应限制其自吸时间
D. 泵壳漏水可用环氧树脂修补
14.双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是： ______。
A. 吸油区
B. 排油区
C. 封油区
D. A+B
15.双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了： ______。
A. 解决困油现象
B. 减轻液压冲击
C. 防止压力集中
D. 提高容积效率
16.旋涡泵运行时不排液一般不是因为： ______。
A. 泵内无液体或灌入液体不够
B. 吸入管路漏气
C. 吸入液面过低
D. 端面间隙大
17.两台相同型号离心泵，单独向某系统供液时，工作扬程比额定扬程低。如希望得到尽量大
的流量，应______使用
A. 串联
B. 并联
C. 视液体性质而定
D. 视排出容器高度而定
18.国标规定未焊补过的离心泵水压试验的压力为______，时间不少于______，铸件表面不渗
漏。
A. 额定压力的1.5倍，5min
B. 最大工作压力的1.5倍，5min
C.额定压力的1.5倍，10min
D. 最大工作压力的1.5倍，10min
19.空压机的等温指示效率ηit、绝热指示效率ηis、等温总效率ηt和绝热总效率ηs之间的大小
关系为： ______。
A. ηs＞ηt＞ηis＞ηit
B. ηt＞ηs＞ηis＞ηit
C. ηis＞ηit＞ηs＞ηt
D. ηit＞ηis＞ηs＞ηt
20.空压机排气温度过高的原因不包括： ______。
A. 排气阀漏泄大
B. 冷却不良
C. 余隙容积大
D. 吸气温度高
21.下列说法错误的是： ______。
A. 级间冷却气温越低越好
B. 气缸冷却温度越低越好，可省压缩功
C. 排气冷却有的可以省去
D. 滑油冷却并非使油温越低越好
22.液压传动装置的“四大元件”是： ______。①控制元件②执行元件③反馈元件④变量
元件⑤动力元件⑥辅助元件： ______。
A. ①②⑤⑥
B. ①②③⑥
C. ①②③④
D. ①③⑤⑥
23.右图所示图形符号（GB786.1-93）表示______阀。
A. 可调节流
B. 普通型调速
C. 旁通型调速
D. 带温度计补偿调速
24.液压传动与电气传动方式相比，缺点之一是：。
A. 制造成本高
B. 调速困难
C. 工作不平稳
D. 防过载能力差
25.轴向柱塞泵中的定心弹簧作用是：。
A. 压紧柱塞回程盘
B. 使缸体压向配油盘
C. 增加缸体与轴之间的贴紧力
D. A与B
26.轴向柱塞泵配油盘上的盲孔的作用为：。
A. 改善润滑
B. 减少压力冲击
C. 消除困油
D. 平衡作用
27.滤油器中纳垢量最大的是：。
A. 磁性滤器
B. 烧结滤器
C. 金属网滤器
D. 纤维型滤器
28.液压装置的维护管理注意事项中，不正确的是：。
A. 工作时油温应控制在60～65℃
B. 检修后应彻底排除污染
C. 一般选用运动粘度20～30cst（50℃时）,粘度指数在90以上的液压油
D. 定时检查密封、管系、阀件的状况
29.液压油透明但颜色变淡，最大的可能是：。
A. 混入水分
B. 混入空气
C. 混入其他浅色油
D. 氧化变质
30.泵控型半闭式起重机构液压系统通常是从主泵：。
A. 低压侧泄油和补油
B. 高压侧泄油和补油
C. 高压侧泄油，低压侧补油
D. 排出侧泄油，吸入侧补油
31.先导型溢流阀如远控油口泄油则系统油压：。
A. 调不太低
B. 调不太高
C. 无法建立
D. 不稳定
32.斜盘式轴向柱塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞，则：。
A. 系统油压大于正常值
B. 容积效率下降
C. 滑履严重磨损
D. 吸入性能变差
33.旁通型调速阀的作用是：。
A. 防止阀前压力超过整定值
B. 控制阀后压力稳定
C. 控制通过阀的流量
D. 控制阀前后压差恒定
34.为使电液换向阀工作平稳，常在控制油路中设置：。
A. 单向阀
B. 单向节流阀
C. 节流阀
D. 溢流阀
35.转叶式转舵机构的特点中，不正确的是：。
A. 结构紧凑，安装方便
B. 转舵时油压对舵杆产生侧推力
C. 内部密封难度大，适用油压不如往复式高
D. 不同舵角工作油压会发生变化
36.固体杂质污染液压油不会导致：。
A. 阀件故障增多
B. 油液氧化加快
C. 促使油液分解
D. 泵和马达磨损加快
37.有些场合需以先导型溢流阀代替直动型溢流阀是因为前者：。
A. 稳态压力变化量小
B. 不易发生故障
C. 价格便宜
D. 压力动态超调量小
38.液压机械空载运行的工作油压反映了：。
A. 液压泵的机械损失
B. 液压马达的机械损失
C. 管路流动损失
D. B+C
39.液压系统高温的原因一般不是：。
A．系统内部泄漏过多B．有人为节流
C．溢流阀溢油过多D．流量较大
40.叶片马达式锚机液压系统采用的调速方法多为：。
A. 阀控
B. 泵控
C. 变量马达
D. A与C
41.与泵控式液压舵机相比，阀控式舵机：。
A．系统更为复杂 B．换向时液压冲击较小
C．经济性较高 D．只用于中小功率的场合
42.对于在液压系统中滤油器的管理，错误的是：。
A．吸入管路上的滤油器，其压力降不超过0.015MPa
B．排油管路上的滤油器，其压力降不宜超过0.5MPa
C．正常情况下每500工作小时应清洁或更换一次滤芯
D．注意滤油器进出口压差
43.采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚
未使安全阀开启),则：Ⅰ、液压马达转速Ⅱ、工作油压Ⅲ、最大输出扭矩，。
A. 都不变
B. Ⅰ、不变，Ⅱ、Ⅲ降低
C. Ⅰ、Ⅱ不变，Ⅲ降低
D. Ⅰ、Ⅲ不变，Ⅱ降低
44.舵机浮动杆控制机构反馈杆受拉力作用时储能弹簧，反馈点至舵杆距离。
A. 受压,变短
B. 受压,变长
C. 受拉,变长
D. 受拉,变短
45.阀控型舵机相对泵控舵机来说的说法是不对的。
A. 造价相对较低
B. 换向时液压冲击较大
C. 运行经济性较好
D. 适用功率范围较小
46.伺服油缸式舵机遥控系统的控制油缸设液控旁通阀是为了：。
A. 伺服活塞到位后使泵卸荷
B. 必要时锁闭控制油路
C. 停本系统时不妨碍其它方式控制伺服活塞
D. 油压过高时卸荷
47.不是所有制冷剂采用回热循环都可提高： ______。
A. 制冷系数
B. 单位质量功耗
C. 单位质量排热量
D. 单位质量制冷量
48.自动化的船舶伙食冷库有可能不设的是： ______。
A. 高低压继电器
B. 温度继电器