国内预应力锚杆(索)防护要求与存在的问题

1、引言

近10年来，预应力锚索加固技术已广泛应用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。随着我国基础工程建设项目的迅猛发展，可以预见，

近

4～6a，

(索)

国际后张预应力协会(FIP)地锚工作小组收集到了35例预应力锚杆(索)腐蚀破坏实例，并对其破坏的原因进行了统计分析。

可以看出，其中永久锚杆(索)占69%，临时锚杆占31%，锚杆使用期在2a以内和2a 以上发生腐蚀断裂的各占一半。

锚索破坏的原因分析如下：

（1）锚固段问题两例都是由于锚固段内灌浆不足所致，其中一例是3m长的钢绞线受含硫酸盐和氯化物的地下水侵蚀，灌浆施工缺少压水检查和施工不当导致锚固段灌浆不足。

（2）自由段问题大致分为以下5种破坏形式：(a)地层运动造成拉筋超应力，使其产生裂纹；(b)在有氯化物的情况下，水泥浆包裹不足或无水泥浆；(c)由于耐久性

（3

表

3.1

（1

（2

（3

（4）无粘结预应力锚杆(索)锚固段所使用的胶结材料也满足第(3)条的规定。对于张拉段也必须采用水泥浆或水泥砂浆进行全孔封闭防护；

（5）封孔灌浆后，锚索应有大于20mm的保护层厚度。

表2预应力锚杆(索)的防腐、防锈标准

注：A级防护材料，如石灰水、防腐油；B级防护材料，塑态防护，如凝胶、树脂或

防锈油脂；C级防护材料，刚性防护，如水泥浆或水泥砂浆。

3.2锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)

这是国家建设部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的国家最新统一标准：

（1）预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆，其抗压强度不宜低于

30MPa。压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa；

（2

20mm。（3

（4

（51，水灰比为

（6

（7

（8）永久性预应力锚杆应采用封孔灌浆，应用浆体灌满自由段长度顶部的空隙。3.3土层锚杆设计与施工规范(CECS22∶90)

此规范由中国工程建设标准化协会批准的，属协会标准。

关于锚杆设计，规定使用年限2a以内的锚杆，可按临时性锚杆设计；使用年限大于2a的锚杆，应按永久性锚杆设计。

对原材料，有以下规定：

(1)塑料套管材料应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，且与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应；

(2)隔离架应由钢、塑料或其他对杆体无害的材料组成，不得使用木质隔离架；

(3)防腐材料应满足∶在锚杆服务年限内，应保持其稳定性；在规定的工作温度内或

(4)

(5)

1%的水；

(6)

经初步查阅有关文献，由于起步较晚，我国岩土锚固规范对锚杆(索)防护的要求与

国际规范差距主要表现在：

(1)对地层侵蚀性的检测与确定；

(2)锚杆的防腐级别和方法，尤其表现在永久性防护措施如灌浆材料和线材要求方面；

(3)施工后防蚀能力确定。

从发展过程来看，美国已经历了5个发展阶段

(1)固定段钢绞线无保护；

(2)使用单一波纹管；

(3)使用树脂膜包裹钢绞线，再分两次灌浆；

(4)使用环氧树脂包裹，再灌满环氧树脂锚固端；

(5)

美国

SEEE

3类：

(1)

(2)

(3)

∶1999

5、建议

综上所述，我国岩土锚固规范(即使是最新的国家规范)中对锚杆(索)耐久性的要求相对较低，可操作性差，与当前国际发展水平相差较大，结构的安全性重点放在各种结构强度要求上，而对环境因素(如工程周围水，土中有害化学介质侵蚀等)下的耐久性要求则相对考虑较少。这一方面是由于此类结构在我国应用时间不长，失事

几率较小；另一方面，我国有关规范要求零散，不具体明确。此外，与我国的经济发展水平较低和国内学者的不同认识有一定的关系，导致工程决策时过多考虑当时的费用所致。

随着我国基本建设的发展，工程结构耐久性问题已经引起高度重视，但目前仍主要集中在混凝土结构的耐久性方面，作为土建结构重要组成部分的岩土预应力锚杆(索)

预应力锚杆施工工艺

第四节预应力锚杆施工方案工艺流程本工程锚孔施工采用机械成孔作业施工准备（施工用电、杆体制作等）→定孔位→校正孔位及角度→成孔→插送杆件→压灌水泥浆、补浆→杆体养护→安装钢梁、锚具→张拉、锁定→拆除施工工序）施工准备（）组织施工人员熟悉相关规范、施工方案和作业参数。（）按规范安装施工配电系统，连接施工用电线路。（）制定材料计划，提前准备材料并按要求进行原材复试、检验，保证使用合格材料。）锚杆杆体制作（）杆体采用级钢绞线，其表面应清洁，无污物、铁锈、油污或其他有害物质。（）严格根据设计尺寸下料，杆体长度＝锚杆设计长度预留段，下料尺寸误差应不大于。（）杆体制作应在平坦、坚实的地面上进行，杆体应保持顺直，不得发生明显弯曲、变形。（）杆体轴线方向每设置一个隔离架，并用＃火烧丝将钢绞线与隔离架绑扎牢固；非锚固段套Ф 塑料软管，两端用铅丝扎紧并密封，软管套入前应将钢绞线尾端缠裹防水胶布，避免划破软管；将注浆管塑料管和排气管插入隔离架中心孔至杆端处；杆端用编织袋扎紧，以使顺利下入孔底。）插送杆件（）成孔后应及时插送预制杆件，保持杆件顺直、平稳插送，不得发生明显扭转。

（）中途遇阻时，可适当调整提动杆件再重新插入；处理无效时，应将杆件提出孔外，重新清孔。（）插入杆件后，孔外预留段长度约为。压灌水泥浆（注浆）（）注浆是锚杆施工的一道重要工序，是决定锚杆质量的关键；本锚杆工程施工进行常压注浆，注浆管与杆体一同插至孔底，注浆开始后随注随缓慢抽出注浆管，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆；间隔后应及时补浆，补浆时注浆管尽量插入锚孔，补浆次数宜为次，保证全孔注满。（）注浆前检查注浆管、排气管是否畅通，注浆机是否完好，杆件制作是否符合要求。（）注浆材料采用水灰比的纯水泥浆，用 · 水泥加净水搅拌而成。（）浆液采用搅拌机搅拌均匀，搅拌时间不少于，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液中。（）选用注浆泵进行注浆，注浆作业开始前或中途停止后再次作业时，宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。）杆体养护（）锚杆锚固体养护时间不得少于天。（）锚杆锚固体养护期间不得受扰动。）安装锚具（）锚具由锚头、锁片及承压钢垫板、工字钢梁等组成。（）腰梁锚杆角度支撑与钢梁焊接在一起，垂直方向角度（或水平方向角度）与锚杆角度相同，以保证锚杆杆体与承压板垂直。）锚杆张拉、锁定（）锚杆张拉前应对张拉设备进行率定，其压力表与负荷换采用内差法进行计算。（）锚固体与冠梁（或桩身）混凝土强度均大于时方可进行张拉。（）预应力锚杆张拉应按规定程序进行，在编排张拉顺序时应考虑相邻钻孔预

预应力锚杆锚索施工方案

高速公路第5合同段（K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术

目录一、工程概况二、编织依据三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底四、施工计划． 1、施工总体安排

2、平面布置图 3、锚体图五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法六、工序报验七、质量控制措施八、安全生产保证措施九、环保措施十、文明施工十一、附录（检验申请表）高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉

表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚预应力锚杆 3、工程地质情况本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。．二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。三、施工准备 1、施工组织机构结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。

预应力锚杆施工工艺

边坡预应力高强钢筋锚杆施工工法 RJGF(闽)—36—2008 完成单位：福建建工集团总公司主要完成人：郑志锋林铁民陈凤金 1 前言福建地区是我国多山省份之一，一般地层风化深度较大，岩体结构破碎，覆盖层较厚，地质堆积广为分布，在切坡筑路过程中，经常遇到边坡变形和破坏问题，在山区高速公路建设中不可避免地遭遇路堑高边坡工程技术难题。为了解决这些边坡开挖后稳定性问题，在边坡防护中采用预应力高强钢筋锚杆，可以使结构与地层连锁在一起，形成一种共同工作的复合体，使其能有效地承受拉力和剪力，并能提高潜在滑移面上的抗剪强度，有效地阻止坡体位移。通过预应力锚杆现场施工总结形成本工法。 2 特点 2.0.1 锚杆与土体结合在一起，使得岩土体结构稳定，通过高强钢筋的张拉施加预应力，可以有效的控制边坡的变形量。 2.0.2 施工所需钻孔孔径小，不用大型机械，机具轻便简单、灵活。 2.0.3 基本采用机械化作业，工艺简便、施工安全。 3 适用范围预应力锚杆可应用于建筑工程、道路交通等岩土边坡加固的施工。 4 工艺原理预应力锚杆的一端与支档结构连接，另一端锚固在岩土体层内，并对其施加预应力，以锚固段的摩擦力形成抗拔力，承受岩土压力、水压力、抗浮、抗倾覆等所产生的结构拉力，用以维护岩土体的稳定。锚杆结构示意见图4。图4 锚杆结构示意图 1——台座；2——锚具3——承压板；4——腰梁；5——钻孔； 6——自由隔离层；7——钢筋；8——注浆体；Lf ——自由段长度；La ——锚固段长度。

5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程施工工艺流程见图5.1 5.1 施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1施工准备 1施工前，根据图纸、地质报告以及技术规范编制专项施工方案，进行技术交底。 2根据预应力锚杆设计要求、土层条件和环境条件，合理选择材料、设备、器具，布置水、电设施。 3搭设施工工作平台。 4测量定位，设置水准点、变形观测点。 5.2.2钻孔 1在钻机安放前，按照施工设计图采用全站仪进行测量放样确定孔位以及锚孔方位角，并做出标记。钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。 2为了确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能，锚孔钻进应采用无水干钻。钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 3在钻进过程中，合理掌握钻进参数及钻进速度。 5.2.3锚杆制作与安装 1锚杆制作 1)根据锚杆设计长度、垫板、螺帽厚度、外锚头长度以及张拉设备的工作长度等，确定适当的

预应力锚索施工方法试验

预应力锚索施工方法试验预应力锚索施工方法与试验一、预应力锚杆施工：预应力锚杆与土方开挖相互配合好，挖土标高至锚索以下500mm时，进行锚索施工，锚索锚固体强度达设计要求15MPa即锚索注浆养护5~7天时方可张拉锚固，再进行下部土方开挖。 1、定位成孔：基坑开挖至要求标高后，进行锚索定位，按设计位置及标高严格放点，并做好标记，孔位偏差小于50mm，钻孔倾角偏差允许±2.0，钻机就位后，按设计要求的倾角对中进行成孔，成孔直径Ф140。由于本工程地质条件差，采用锚索钻机进行套管跟进、高压水和冲击钻具切削冲洗土体钻孔，以防止成孔时出现塌孔、缩径现象，影响成孔质量。套管外径Ф133，钻孔时，尽可能使各孔口横向成一线，要求偏差±5㎝。成孔完成后，在孔内注入清水将孔内泥浆置换出孔口，完成清孔作业。为保证文明施工及不影响土方开挖，沿基坑底边挖设排水沟槽，将泥浆引至集水坑集中抽走。 2、一次注浆：水泥采用普P.O32.5R，水灰比0.5，清孔完后用BW-150高压泵进行一次注浆，将一次注浆管插至孔底，以慢速连续速度注浆，直至钻孔内的水及杂质被置换出孔口，孔口流出水泥浓浆为止。待杆体置放后，随即将一次注浆管拔出。 3、杆体制作及置放：杆体制作时应比设计长出1.0~1.5m，以满足锁定需要，定位骨架间距1.5~2.0m，钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围，二次注浆管固定于定位骨架中心，在锚索自由段，钢绞线上满涂黄油，以塑料套管包裹，以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在制作好的杆体及二次注浆管缓慢施入锚索孔内。 4、二次高压注浆：一次注浆完成2.0~3.0h后，用止浆袋将孔口封堵密实，进行二次高压注浆，注浆压力保持2.5Mpa，一次和二次注浆水泥用量总和不得低于50㎏/m。 5、锚索验收及张拉锁定本工程锚索验收根据规范验收数量不小于锚索总数的5%。预埋件、腰梁安装完毕和锚固体强度达14Mpa时，对锚杆进行张拉、锁定。检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验，而非破坏性试验，故检验方法按照《xx地区建筑深基坑支护技术规范》（SJG05-96）以及《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）检验方法，本工程按临时性工程要求进行检验。最大检验加荷为锚索设计轴向拉力的1.2倍，其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍，然后按0.25倍，0.50倍，0.75倍,1.00倍,1.20倍分级加载,各级观测时间除最大级别1.2倍15分钟外,其余各级均为5分钟。每次测得三次锚头位移量。检验设备采用YCW-100穿心千斤顶电动油泵加载，通过油泵上油表控制加荷吨位，通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。锚索验收合格后可对每根锚索逐根予以锁定，锁定荷载20KN，锚索张位采用1000KN级穿心千斤顶，张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定，以标定参数作为现场张拉的依据。二、锚索试验在锚索养护7天后进行拉拔力检验。由于养护期未达到14天，养护7天的强度仅达到设计值的70%，故检验时按70%的设计承载力乘以1.2倍进行检验，检验方法参考《xx地

预应力锚索施工方案(修)110412

粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案目录第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (3) 第四章施工进度计划 (5) 第五章施工准备与资源配置计划 (5) 第六章施工方法及工艺要求 (7) 第七章质量控制措施 (11) 第八章安全保证措施 (12) 第九章文明施工及环保措施 (13) 1

粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案第一章编制依据 1、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）； 2、GB5224-85《预应力混凝土用钢绞线》； 3、GB/T14370-2000《预应力筋锚具、夹具和连接器》； 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 8、《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》。 9、国家、省、市及各部委颁发的其他施工规范和标准。 10、本工程施工图纸。第二章工程概况 2.1、工程主要情况粤电信息交流管理中心位于广州天河东2号粤电广场北侧，东面为民居住宅楼，北面为写字楼，西面为市政路；本工程为地下5层，地上32层框架-核心筒结构，总建筑面积54945m2，建筑高度为160m。地下室基坑大致呈方形，南北向最大长度约70m，东西向最大宽度约61m，开挖深度约21m，最深位置为核心筒深度约23.3m。基坑围护采用地下连续墙，地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。目前基坑负一层地下室土方开挖到－6.5m，已基本完成开挖，据第三方基坑监测结果，基坑东侧及北侧出现较大累计位移，为此在地下连续墙东侧及北侧采用锚索加固。预应力锚索工程的建设单位是广东省粤电集团有限公司，由广州市天启正业建筑设计事务所、广东省建筑设计研究院设计，监理单位是广东创成监理有限公司，由广东省建筑工程集团有限公司施工。 2.2、设计简介锚索设在东面及北面标高为－5.1m的地下连续墙上，东面的连续墙是LQ-16,17，18,19,20,21,22,23等八幅，北面的为LQ-29,30,31,32,33等五幅。每幅均水平一排两

预应力锚杆施工工艺

第四节预应力锚杆施工方案 1工艺流程本工程锚孔施工采用机械成孔作业施工准备（施工用电、杆体制作等）→定孔位→校正孔位及角度→成孔→插送杆件→压灌水泥浆、补浆→杆体养护→安装钢梁、锚具→张拉、锁定→拆除 2施工工序 1）施工准备（1）组织施工人员熟悉相关规范、施工方案和作业参数。（2）按规范安装施工配电系统，连接施工用电线路。（3）制定材料计划，提前准备材料并按要求进行原材复试、检验，保证使用合格材料。 2）锚杆杆体制作（1）杆体采用1860级钢绞线，其表面应清洁，无污物、铁锈、油污或其他有害物质。（2）严格根据设计尺寸下料，杆体长度＝锚杆设计长度+1.0m预留段，下料尺寸误差应不大于10cm。（3）杆体制作应在平坦、坚实的地面上进行，杆体应保持顺直，不得发生明显弯曲、变形。（4）杆体轴线方向每2.00m设置一个隔离架，并用22＃火烧丝将钢绞线与隔离架绑扎牢固；非锚固段套Ф20塑料软管，两端用铅丝扎紧并密封，软管套入前应将钢绞线尾端缠裹防水胶布，避免划破软管；将注浆管(6"塑料管)和排气管插入隔离架中心孔至杆端30-50cm处；杆端用编织袋扎紧，以使顺利下入孔底。3）插送杆件（1）成孔后应及时插送预制杆件，保持杆件顺直、平稳插送，不得发生明显扭转。

（2）中途遇阻时，可适当调整提动杆件再重新插入；处理无效时，应将杆件提出孔外，重新清孔。（3）插入杆件后，孔外预留段长度约为1.0m。 4)压灌水泥浆（注浆）（1）注浆是锚杆施工的一道重要工序，是决定锚杆质量的关键；本锚杆工程施工进行常压注浆，注浆管与杆体一同插至孔底，注浆开始2-3min后随注随缓慢抽出注浆管，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆；间隔10-15min后应及时补浆，补浆时注浆管尽量插入锚孔，补浆次数宜为2-3次，保证全孔注满。（2）注浆前检查注浆管、排气管是否畅通，注浆机是否完好，杆件制作是否符合要求。（3）注浆材料采用水灰比0.45~0.50的纯水泥浆，用P·O42.5水泥加净水搅拌而成。（4）浆液采用搅拌机搅拌均匀，搅拌时间不少于2min，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液中。（5）选用JZB-2注浆泵进行注浆，注浆作业开始前或中途停止后再次作业时，宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。 5）杆体养护（1）锚杆锚固体养护时间不得少于5-7天。（2）锚杆锚固体养护期间不得受扰动。 6）安装锚具（1）锚具由锚头、锁片及承压钢垫板、工字钢梁等组成。（2）腰梁锚杆角度支撑与钢梁焊接在一起，垂直方向角度（或水平方向角度）与锚杆角度相同，以保证锚杆杆体与承压板垂直。 7）锚杆张拉、锁定（1）锚杆张拉前应对张拉设备进行率定，其压力表与负荷换采用内差法进行计算。

预应力锚杆怎么施工,施工方法

预应力锚杆预应力锚杆施工方法 (1)钻孔钻孔选用土锚专用钻机，外套管直径为φХХmm，钻头为中空型，并直接安装在外套管上，钻头外径为φХХmm。成孔结束后，验证套内无残留土芯，保证拉杆束体能顺利地放入孔中。 (2)泥浆水的处理与排除在成孔过程中产生的泥浆水及时处理与排除，泥浆经排水沟至集水井，清水用水泵抽除，泥浆由槽车运走。Shenhua09 (3)抽拔钻杆当完成钻孔后，及时抽拔钻杆，这样对下一步拔套管有利。 (4)放置锚杆锚杆运到现场后，全面检查注浆塑料管是否完好。放入套管后，使锚杆露中煤机械出孔外不少于2m长度，以保证张拉要求。 (5)拔套管锚杆安放完毕后，即开始拔套管，该工序如同拔钻杆，做到迅速而连续。 (6)注浆注浆作业从钻孔底部开始，注浆过程中确保从钻孔中顺利地排水排气，直到结束为止。注浆作业不中断，注浆压力采用0.3～0.5Mpa。 (7)锚杆养生注浆完成后，立即对锚杆进行养生，养生的时间依据试验室配比试验确定。 (8)锚杆张拉当锚固体达到设计强度后，进行张拉，

锚杆张拉由一套专用设备完成，即由操纵箱、穿心钢索千斤顶及锚具组成。锚杆张拉控制应力值、为钢索的破断应力的0.8左右，张拉由专人操作、观测和记录，并绘制荷载——位移曲线。预应力锚杆工艺措施 (1)土锚钻孔前根据设计要求和土层条件定好孔位，做出标记，保证锚杆的孔位差不超过100mm，孔深不小于设计长度1%，也不大于设计长1%。 (2)安放锚杆前，用清水冲洗钻孔，直至孔口溢出清水为止。 (3)锚束组装前保证平直，消除油渍与铁锈。 (4)安装锚杆时，沿杆体轴线方向，每隔1～2m设置一个对中支架。 (5)杆体自由段涂黄油套上塑料套管，并在锚固段处用铅丝绑牢，杆体安放时，避免与孔壁直接接触，特别是位于锚固体的杆体。 (6)注浆浆液搅拌均匀，随搅随用，浆液保证在初凝前用完，并严防石块和杂物等混入。注浆时，注浆管端口距孔底保持50～100mm距离。 (7)锚杆张拉前，对张拉设备进行律定，当锚固体与台座混凝土强度大于15Mpa后，进行张拉。 (8)锚杆在张拉之前，先取10%～20%设计应力，对锚

预应力锚杆(锚索)框架施工步骤.

预应力锚杆（锚索）框架钻孔：采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格的，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度0.2m左右。钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4MPa, 浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差 , 还容易造成假象。锚索制作：锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚索材料按设计要求选用高强度、低松弛预应力钢铰线，其技术标准为270级，直径Φ=15.24mm，极限强度为1860MPa，锚具采用0VM15型（包括配套的锚垫板、锚板、夹片和螺旋筋）。锚索编束前，要确保每根钢铰线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应剔出，锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取5Omm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架 , 间距 60～10Ocm, 两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，紧固环可用16号铅丝绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设臵一道架线环，以保证钢铰线顺直，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。锚索安装：向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。

锚杆支护的发展现状

锚杆支护技术的应用现状及发展趋势摘要基于国内外大量而广泛的锚杆支护技术的应用与研究，锚杆支护的优越性越来越得到认可，本文阐述了锚杆支护技术及其分类，总结了锚杆支护技术的作用原理，并对国内外锚杆支护的现状做了初步分析。运用支护设计中常用理论及方法，对锚杆支护的优缺点进行了分析和评价，高效机械化掘进与支护技术是保证矿井实现高产高效的必要条件，也是巷道掘进技术的发展方向。同时对实际支护工程中的某些不足进行了具体讨论，并对未来的发展趋势进行了初步分析。关键词：锚杆支护；支护原理；应用现状；发展趋势

摘要 ··································································································· I 一、概述 (1) 二、锚杆支护技术的概念及其分类 (1) （一）锚杆支护技术 (1) （二）锚杆的分类 (2) （三）锚杆支护适用条件及优缺点 (6) （四）锚杆支护的设计与施工 (6) 三、锚杆的支护原理 (7) （一）目前，已经被广为接受的锚杆支护理论主要有如下几种： (7) （二）近年来，又提出了新的支护理论，主要有以下几种: (9) 四、国内外锚杆支护技术的应用现状 (10) （一）国外锚杆支护技术的现状 (10) （二）国内锚杆支护的现状 (12) （三）国内外锚杆支护技术的对比 (12) 五、锚杆支护技术发展趋势 (13) （一）锚杆支护技术的改进 (13) （二）锚杆支护技术的发展趋势 (15) 参考文献 (16)

一、概述锚杆支护作为岩土工程加固的一种重要形式，由于其具有安全、高效、低成本等优点，在国际岩土工程领域得到了越来越多的应用。1872年，英国北威尔士的煤矿加固工程中首次采用钢筋加固页岩之后，1905年美国矿山中也出现了类似的加固工程。到了20世纪40年代，锚杆支护在地下工程中的应用在国外得到了迅猛发展。目前，在澳大利亚和美国等国的地下工程支护中，锚杆支护已经占到了接近100％。我国于20世纪50年代开始试用锚杆支护技术，至70年代前期还处于探索阶段，直到1978年才开始重点推广，80年代开始向英国学习锚杆支护技术后推广到煤巷支护，90年代又向澳大利亚学习引进成套先进的锚杆支护技术，目前已得到较广泛的推广和应用。在一些矿区的锚杆支护巷道比例达到90%以上，有些矿井甚至达到了100%，取得了较好的技术与经济效益。国内现有楔缝、涨壳、倒楔锚杆、钢丝绳或钢筋砂浆锚杆、木锚杆、竹锚杆、内涨锚杆、管缝锚杆、树脂锚杆、水泥锚杆、爆扩锚杆、预应力注浆大锚索等十几个系列。由于各种锚杆的构造不同，锚杆作用机理差异甚大，国内外大量工程实践证明，各种不同种类锚杆，在不同的地质条件下，有不同的“支护”效果。国内外锚杆支护成功的经验表明，合理的锚杆支护设计及详细的监测分析，不仅可保证回采巷道的安全可靠，而且可取得显著的技术经济效益和社会效益。二、锚杆支护技术的概念及其分类（一）锚杆支护技术锚杆支护技术就是在土层或岩层中钻孔，埋入锚杆后灌注水泥(或水泥砂浆、锚固剂)，依靠锚固体与岩层之间的摩擦力、拉杆与锚固体的握裹力以及拉杆强度共同作用，来承受作用于支护结构上的荷载。通过锚杆的轴向作用力，将杆体周围围岩中一定范围岩体的应力状态由单向(或双向)受压转变为三向受压，从而提高其环向抗压强度，使压缩带既可承受其自身重量，又可承受一定的外部载荷，使其有效地控制围岩变形。锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下施工中均广

预应力锚索施工方案

预应力锚索施工预应力锚索施工工艺流程图

二、施工方法及主要工艺措施 2.1钻孔钻工施工前，探明施工范围内地下管线情况与具体位置，避免破坏地下管线；根据控制点和施工图精确测放锚索孔位及框架横竖梁位置、刷坡线，并对孔位进行编号，做醒目标志；钻孔时应进行试钻，随时调整钻机，保证孔位倾角准确；安装钻杆时，应从头开始，逐节往下安装；动力头安装前，应先拆下滑轮组，将钢丝绳穿绕好；钢丝绳应按说明书规定的要求配置；安装后，电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同；下锚杆时，锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底；桩间混凝土喷锚完进行验收。锚索钻孔施工 2.2锚索钢绞线安装下锚杆时，锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底；锚索采用的钢绞线必须进行表面除污、除锈。自由段受力筋应进行表面除污、除锈后包裹塑料布。钢绞线安装

预应力锚索结构图 2.3注浆一次注浆管宜与锚索一起放入钻孔，注浆管内端距孔底宜为500~1000mm。二次高压注浆管的出浆孔和端头应密封，保证一次注浆时浆液不进入二次高压注浆管内。锚索的锚固段采用二次注浆法。一次注浆采用水泥砂浆，注浆压力0.4-0.6mpa，水泥砂浆的水灰比为0.45-0.5，灰砂比为1：1-1：1.2，水泥标号为42.5级，注浆体强度不小于25mpa。待一次注浆初凝后进行二次高压劈裂注浆：二次高压劈裂注浆采用纯水泥浆，注浆压力为2.5-5.0mpa，水灰比为0.45-0.5，要稳压两分钟。二次注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次注浆锚固体强度达到5mpa后进行。当锚固体的强度大于20mpa，方可进行锚索张拉锁定作业。锚索张拉完成后进行自由段的注浆，注浆材料同锚固节段。进行自由段注浆时，注浆浆液不能进入自由段内的受力筋，以保证自由段受力筋的自由伸缩。锚索施工时应进行抗拔试验及蠕变试验，并满足设计及相关规范、规程要求。 2.4安装腰梁及锚具

锚杆支护技术讲解

锚杆支护参数的确定一、锚杆长度 L≥L1+L2+L3------------------------- ① =0.1+1.5+0.3=1.9m 式中： L——锚杆总长度，m； L1 ——锚杆外露长度(包括钢带+托板+螺母厚度)，取0.1m； L2 ——锚杆有效长度或软弱岩层厚度，m； L3——锚入岩（煤）层内深度（锚固长度），按经验L3≥300mm。 (一)锚杆外露长度L1 L1=(0.1～0.15)m，[钢带+托板+螺母厚度+（0.02～0.03）] (二)锚入岩(煤)层内深度(锚固长度)L3 1.经验取值法《在锚杆喷射混凝土支护技术规范》GBJ86－85“第三节锚杆支护设计”中、第3.3.3条第四款规定：第3.3.3条端头锚固型锚杆的设计应遵守下列规定: 一、杆体材料宜用20锰硅钢筋或3号钢钢筋; 二、杆体直径按表3.3.3选用; 三、树脂锚固剂的固化时间不应大于10分钟,快硬水泥的终凝时间不应大于12分钟; 四、树脂锚杆锚头的锚固长度宜为200～250毫米,快硬水泥卷锚杆锚头的锚固长度

宜为300～400毫米; 五、托板可用3号钢,厚度不宜小于6毫米,尺寸不宜小于150×150毫米; 六、锚头的设计锚固力不应低于50千牛顿; 七、服务年限大于5年的工程,应在杆体与孔壁间注满水泥砂浆。一般取300mm ～400mm 2. 理论估算法《在锚杆喷射混凝土支护技术规范》GBJ86－85“第三节锚杆支护设计”中规定：第3.3.11条局部锚杆或锚索应锚入稳定岩体。水泥砂浆锚杆或预应力锚索的水泥砂浆胶结式内锚头锚入稳定岩体的长度,应同时满足下列公式: 公式(3.3.11-1)、(3.3.11-2)见图形所示。 cs st f f d k l 412≥ (3.3.11-1) cr st a f d f d k l 2214≥ (3.3.11-2) 式中la ——锚杆杆体或锚索体锚入稳定岩体的长度（cm ）； d1——锚杆钢筋直径走丝或锚索体直径（cm ）； d2——锚杆孔直径（cm ）； f st ——锚杆钢筋或锚索体的设计抗拉强度（N/cm 2）； f cs ——水泥砂浆与钢筋或水泥砂浆与锚索的设计粘结强度 (N/cm 2)；圆钢为2.5MPa ，螺纹钢为5MPa 。

预应力锚杆支护技术

预应力锚杆支护技术一、原理： 1、悬吊作用，此理论认为将较软弱岩层悬吊在上部稳定岩层上，以增强较弱岩层稳定性。 2、组合梁作用，此理论认为一方面锚杆的锚固力增加了各岩层的接触压力，避免各岩层见出现离层现象，另一方面增加了岩层的抗剪强度，阻止岩层间的水平错动。 3、组合拱理论、此理论认为在弹性体上安装具有预应力的锚杆，能形成以锚头和紧固端为顶点的锥形压缩区，形成挤压加固拱。 4、最大水平应力理论、此理论认为，矿井岩层的水平应力通常大于垂直应力，水平应力具有明显的方向性，最大水平应力一般为最小水平应力的1.5~2.5倍，因此锚杆锚杆起到约束离层和抑制岩层膨胀的作用。二、特点：具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。锚杆的力学作用主要有悬吊作用、组合作用、挤压作用。通过锚杆的轴向作用力，将围岩中一定范围岩体的应力状态由单向（或双向）受压转变为三向受压，从而提高其环向抗压强度，使压缩带既可承受其自身重量，又可承受一定的外部载荷，使其有效地控制围岩变形。三、施工流程： 1）自由段带套管的预应力锚杆施工工艺流程 2）自由段无套管的预应力锚杆施工工艺流程

预应力锚杆施工程序为：定位、钻孔、杆体制作与安装、注浆（一次常压或者二次高压）、外锚头制作、张拉锁定和外锚头防腐。预应力锚杆施工工艺主要包括钻孔、杆体制作与安防、注浆机张拉与锁定等。 1、钻孔钻孔是锚杆施工工艺的主要施工关键，其在施工的过程中主要包括钻机就为、钻孔和清孔三个工序，其在钻孔的过程中一般采用直径为 110mm~180mm。 1）钻孔方式钻孔方式可根据当前岩土类型进行组安定，对钻孔直径、深度和地下水情况进行分析与总结，使用接近锚固工作面的条件、所用的洗孔介质种类以及锚杆种类及要求的钻进速度进行选择。岩层中钻孔一般采用气动冲击钻孔及其相应的配套措施，其配套措施主要有前空冲击器、钻头；土层层中的钻孔一般采用回转式，冲击回转式和回转冲击反循环式钻机；在不稳定的底层一般都采用套管护臂和常用的规球齿形潜孔锤冲击回转钻进机进行钻孔。 2）钻孔作业锚杆钻孔方式选定之后，在施工的过程中要根据当前的实际情况和工程及地址条件的具体变化及时调整毛管钻孔钻进施工工艺，以确保锚杆施工的顺利进行。采用回转式旋转钻机是，如果在地下水位以下的钻进，对于土质疏散的粉质粘土、粉细砂及其软粘土等土层的施工中应采用太惯保护孔壁，以避免由于施工过程中施工手段和施工措施不完善带来的施工缺陷和塌孔现象。采用回转的螺旋钻杆时，根据当前不同的图纸需要选用不同的回转速度和扭矩，螺旋钻进时不需用水循环，不适用套管护臂，因此辅助作业时间减少，使得钻进速度增快是当前钻孔作业施工的主要手段和前提方式。 3）清孔冲击钻机和旋转钻机经常选用气动阀进行细孔，在干燥的岩层中使用效果较好，也可以使用在稍微潮湿的岩层，水洗方法适用于旋转式取芯钻孔机和套管护臂钻孔。在城市密集区和地下洞室内由于气动钻孔冲击

预应力锚杆框架梁施工方案

目录 1工程概况及施工特点分析 ..................................................... 2 ..... 1.1工程概况 (2) 1.2施工特点分析 (2) 2施工准备工作计划 ........................................................... 2 ..... 2.1技术准备. (2) 2.2人员、设备准备 (2) 3资源配置计划 ................................................................ 3 ..... 3.1人员配置. (3) 3.2施工机具、设备配置 (3) 4施工方法 .................................................................... 4 ....... 4.1施工工艺流程图 (4) 4.2施工方法 (5) 5质量控制 (11) 5.1质量保证措施 (11) 5.2质量标准 (14) 6安全保证措施 (14) 6.1人身安全 (14) 6.2设备安全 (14) 6.3材料安全 (15) 6.4环境安全 (15)

6.5工艺安全 (15) 预应力锚杆框架梁施工方案 1工程概况及施工特点分析 1.1工程概况本标段位于湖北省西南部，路线起于湖北省恩施州咸丰县西南小十字村附近，桩号 K84+964经小十字村，跨越野猫河，至丁寨北侧，于魏家堡附近跨曲江，后经邓家院子、狮子岩，在火石垭附近设丁寨互通；路线经扑水井，于黄泥塘村来福坝附近建主线收费站，后建特长隧道穿花果山，后建白岩脚隧道至庙槽坝，经熊家槽再穿隧道至生基坪、梨树坨，再建马鞍山隧道至朝阳寺北侧，至终点湖北恩施州和重庆黔江区交界的石门坎，桩号K105+550.231,与恩黔高速重庆段相接。本项目预应力锚杆框架梁防护工程主要分布在深路堑段落内，主要分布的区段在K85+457~K85+58左侧边坡防护、K86+080~K86+18左侧边坡防护。设计采用①32精轧螺纹钢预应力锚杆框架梁，框架内挂三维网喷薄植草与挂铁丝网喷射基材植草相结合的防护形式。 1.2施工特点分析由于锚杆框架梁施工，路堑边坡已成型，需要搭设支架施工钻孔设置锚杆，且该种防护形式一般位于深路堑边坡，因此施工中安全风险较大。 2施工准备工作计划 2.1技术准备 ⑴首先安排相关技术人员对相关图纸审核，吃透图纸设计，学习相关规范及工艺标准。 ⑵编制好施工方案，并报送监理及其他相关单位审批。 ⑶做好原材料（钢筋、水泥、砂石料）的检验工作，并完成配合比设计工作。 ⑷掌握施工机械的相关操作要求，并对操作作人员进行培训。 ⑸做好技术交底工作，对相关管理人员及操作工人进行施工工艺的专项培训工作。 2.2人员、设备准备 ⑴根据施工方法的要求确定好本工程需要的相关技术、协调等人员及操作工人的数量，安排相关人员进场。 ⑵根据施工方法的要求确定好施工所需要的机械设备，并完成对相关设备的检验保养等工作，确保施工过程顺利。

预应力锚杆施工方案

预应力锚杆施工方案 1.1施工工艺流程 1.1.1干作业操作施工工艺流程钻机就位校正位置及角度钻至设计深度插送锚杆杆体灌注水泥浆做腰梁装锚具张拉锁定 1.1.2湿作业操作施工工艺流程钻机就位校正位置及角度冲水成孔下钢套管钻至设计深度灌注水泥浆做腰梁装锚具张拉锁定插送锚杆杆体拔钢套管 1.2场地条件挖土由现场经理部协调，锚杆施工前，要求挖土至锚杆位置以下0.5m，并保证离护坡桩大于10.0m范围内平坦。 1.3设备选择根据该地地层条件，本次锚杆施工主要选用进口液压套管钻机，其型号为英格索兰 KLEMM型。 1.4施工要点序号工艺施工要点施工实例 1 开挖工作面土方开挖至锚杆标高下500mm。护坡桩部位需放线，清理孔口，疏通套管。 2 钻机就位调整角度钻机就位，调整机身，用量角器测定钻杆角度。由于锚杆穿过土层有砂层存在，因此采用水冲法套管跟进的方法钻孔。

3 套管准备先启动水泵，注水钻进，并根据地质条件控制钻进速度，接外套管时，要停止供水，把丝扣处泥沙清除干净，抹上少量黄油，要保证接的套管与原有套管在同一轴线上。 4 钻孔施工钻进过程中随时注意速度、压力及钻杆的平直，直到孔深比设计要求深0.3-0.5m。用水反复冲洗管中泥沙，直到外管管内溢出清水，然后退出内钻杆。当钻杆遇到不明障碍物时，应停止钻孔，等调查清楚后，才可以继续施工。 5 钢索准备锚杆体锚固段的钢绞线通过夹紧环和隔离架的交替设置而呈波浪形。隔离架既能使钢绞线分离，使之周边有足够的水泥浆粘附，又能保证所需得保护层厚度不小于20mm，隔离架的间距为2米。将注浆管与锚索一起放入钻机，注浆管从隔离架内通过，端头注浆管内端距孔底50~100mm，保证孔底顺利返浆。 6 放钢索?放置前应检查钢绞线的隔离架，用扎丝和胶条绑好； ?自由段套塑料管，套管端用胶布封闭； ?杆体的外露部分应等于杆体下料时的张拉段长度，下料长度为锚杆自由段、锚固段及外露长度(1.0m)之和，外露长度须满足台座、腰梁尺寸及张拉作业要求。

预应力锚杆施工技术措施

预应力锚杆施工技术措施辽宁人民广播电台业务用房工程主楼地下二层，地上二十一层，裙房地下三层，地上四层，均采用预应力锚杆锚拉护壁桩的支护方式。 1.1水文、地质情况土层自上而下叙述如下：（1）杂填土：杂色，以粘性土为主，含大量碎砖，混凝土块等建筑垃圾；松散，稍湿。层厚0.80-3.30米。（2）粉质粘土：黄褐色，可塑—硬塑状，含氧化铁及铁锰质结核较多，分布均匀，一般厚度2.30—3.50米。（3）中砂，黄褐色，石英、长石质、粒径较均匀，稍湿润一很湿，中密—密实状态，最大厚度7.50米分布，分布不连续。（4）圆砾：呈砾砂状，亚圆形，中密状态。本层为工程基础持力层，地基承载力特证值fak=720kpa。地下水的类型及埋深条件（1）地下水：类型为潜水，赋存于砾砂，圆砾等层中，水量丰富。地下水平均渗透系数K=7.495 cm/min;即k=108m/d，稳定水位埋深7.70～8.30米。相应标高为35.64-35.93米。（1）地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性， 1.2支护结构形式 1.2.1由于本基坑周边邻近道路，且为交通主干线，场地杂填土较厚。综合分析后认为，基坑支护结构采用预应力锚杆—钢筋混凝土灌注桩支护体系较为经济、安全。

1.2.2护壁桩直径Φ800，且桩底进入中风化岩不小于1.Om桩身混凝土采用商品混凝土C20，一次浇筑到顶：护壁桩顶采用1000X300钢筋混凝土压顶圈梁C20。 1.2.3由于本基坑地下水位较高，主要含水层圆砾渗透系数很大，选用管井降水结合基础教育内明排及盲沟排水的降排水方案。 1.3 预应力锚杆施工 1.3.1预应力锚杆第一层锚杆采用管式锚杆，第二层锚杆采用预成孔式锚杆。锚杆长13.0-16.0m,间距 2.5m。本工程设计锚杆承载力标准值TP根据不同区间分别为320KN、260、250、240、230、220、210、锚杆预应力值为TP的80%。 1.3.2锚杆定位（1）锚杆锚杆前按施锚杆工图纸放线确定锚杆位置，做上标记；锚杆应避开降水井管。（2）锚杆水平方向的孔距偏差不大于50mm，垂直方向的孔距偏差不大于100mm，锚孔钻进时遇到地下障碍，可做局部调整。 1.3.3锚杆钻孔（1）管式锚杆采用专用钻机直接将地质锚杆钻入地层。（2）预成孔式锚杆钻孔直径为130mm；预成孔式锚杆钻孔机具选择应满足支护设计对锚杆钻孔参数的要求。（3）严格按设计要求的钻孔角度、孔深及孔径施工，锚杆钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm。（4）预成孔式锚杆终孔后孔内残渣应清理干净。

高强高预应力让压锚杆支护技术

高强高预应力让压锚杆支护技术邹吉社 (新汶矿业集团公司华丰煤矿，山东泰安271413) 摘要针对深井、高地应力破碎顶板情况下的巷道支护问题，华丰煤矿进行了大倾角高地应力解放层巷道支护技术研究。通过采用高预应力让压锚杆支护技术，在保证巷道支护效果和安全应用的情况下，有效控制了巷道围岩变形。解决了大采深、高地应力、大倾角和小煤柱顺槽支护问题。关键词高预应力让压锚杆让压管高强锚索中图分类号TD353+．6文献标识码B Technology of High－strength Prestressed Anchor Support Zou Ji－she （Huafeng Coal Mine of Xinwen Mining Group Co．，Ltd．，Taian，Shandong，271433） Abstract Huafeng Coal Mine made a study on the large angle high stress level roadway supporting，in accordance with the problem of deep，high stress broken roof roadway．In the case of roadway support efficacy and safety was ensured，roadway deformation has been effectively controlled．Large coal min-ing depth，high stress，large angle and small trough of the coal pillars supporting the issue has been resolved． Key words High－strength prestressed anchor pressured pipe High－strength anchor cable 新汶矿业集团华丰煤矿针对大采深、高地应力、大倾角和解放层开采等特殊的地质采矿条件，采用美国先进的让压支护理念，进行了深井大倾角高地应力解放层巷道支护技术研究，经实践证明，支护效果良好。 1支护系统和支护参数设计 1．1高强高预应力让压锚杆设计（1）锚杆的基本参数根据华丰矿地质采矿条件及有限元分析计算，锚杆的物理力学参数为：锚杆的长度：2．4m；安装力：小于40kN；排距：1m 锚杆在掘进期间最大稳定载荷是26．8t。因为超前支撑压力影响，锚杆应承受一定的变形载荷。（2）锚杆变形让压结构设计保持锚杆杆体本身不变，利用让压管进行让压。根据不同要求，让压管设计制造成不同特性。根据锚杆试验室的实际拉拔试验，所选锚杆的实际屈服载荷为22t左右，让压点设计为17 20t，最大弹性让压距离不小于20mm。（3）阻尼螺母设计及锚杆辅助部件阻尼螺母是高强可变形让压锚杆的重要组成部分之一，阻尼螺母参数设计根据安装机具，锚杆参数以及树脂类型和用量确定。（4）锚杆杆体的加工工艺 *收稿日期：2011－10－25 作者简介：邹吉社（1971－），男，汉，1993年毕业于莱芜职工大学采矿专业，一直从事煤矿技术管理工作，现任新汶矿业集团华丰煤矿副总工程师。锚杆加工经过下料、滚圆、滚丝、螺母制造并填充阻尼、组装工艺。（5）高强可变形让压锚杆总装和试验室综合拉拔试验无让压管和有让压管拉拔试验曲线见图1 。图1无让压管和有让压管拉拔试验曲线 1．2锚杆支护系统设计（1）半圆拱形断面：半圆拱形巷道支护方案采用锚+网+钢带+让压管，其缺点是钢带不能充分发挥其护顶功能。巷道周边很小的切向挤压变形会引起钢带向巷道内部弯曲失去护顶功能。断面在破碎顶板条件下施工中有一定困难，但是断面受力较好。（2）矩形断面：矩形断面支护方案采用锚+网+钢带+让压管。优点是钢带能够充分发挥其护顶功能。然而，由于在上帮顶板中有顶煤，顶煤容易在支护前就脱落，如果顶煤不会在支护前脱落，矩形巷道是最佳选择。 2工业性试验 2．11611工作面地质采矿条件 12012年第4期