电机脱扣特性

电机脱扣特性

脱扣曲线

是断路器速断脱扣器的动作特性曲线。

脱扣曲线分为A、B、C、D、K等几种,各自的含义如下:

A曲线:脱扣电流为(2~3)In,适用于保护半导体电子线路,带小功率电源变压器的测量线路,或线路长且短路电流小的系统;

B曲线:脱扣电流为(3~5)In,适用于住户配电系统,家用电器的保护和人身安全保护;

C曲线:脱扣电流为(5~10)In,适用于保护配电线路以及具有较高接通电流的照明线路和电动机回路;

D曲线:脱扣电流为(10~20)In,适用于保护具有很高冲击电流的设备,如变压器电磁阀等;

K曲线:具备1.2倍热脱扣动作电流和8~14倍磁脱扣动作范围,适用于保护电动机线路设备,有较高的抗冲击电流能力。

如果是微断的话:B型是3~5倍额定电流时脱扣C型是5~10倍额定电流时脱扣D型是10~14倍额定电流时脱扣按断路器脱扣反时限的特性(也就是说过载电流越大,脱扣时间越短),和脱扣特性曲线图(主要是看在多大的电流下多长时间左右脱扣)。然后按用电设备的要求来选用。一般照明可以选B型或C型(选C型情况更多,属于常用的),动力设备或小型(小功率)电机可以选D型。

脱扣特性曲线

脱扣器 定义:与断路器机械上相连的(或组成整体的),用以释放保持机构并使断路器自动断开的装置。(GB 10963.1-2005/IEC 60898-1:2002) 一般说来,传统的双金属片机械式或电子电磁式脱扣器与脱扣机械部分组成整体,目前智能脱扣器则不包含机械脱扣部分,仅指控制板(即可理解为断路器的内置“控制器”)。 脱扣器是配漏电保护器的,作用是当线路有漏电或人身触电时通过零序电流互感器的电流的矢量和不等于零,互感器二次线圈的二侧产生电压,并经集成电路放大,当达到整定值时,通过漏电脱扣器在0.1秒内切断电源,从而起到触电和漏电保护作用。 脱扣器具有过载、断路、漏电、欠压、过压、不平衡、欠频、过频、逆功率、相序等保护功能;还具有负载监控、实时值测量、需量测量、谐波测量、测量表设置、维护、通信、DI/DO、区域选择性联锁、试验联锁、LCD界面显示等等功能。 脱扣器的分类 电磁脱扣器只提供磁保护,也就是短路保护,其实际上是一个磁回力,当电流足够大时产生的磁场力克服反力弹簧吸合衔铁打击牵引杆从而带动机构动作切断电路。 热磁脱扣器提供磁保护和热保护,热保护也就是过载保护。热保护:电流经过脱扣器时热元件发热(直热式电流直接过双金属片),双金属片受热变形,当变形至一定程度时,打击牵引杆从而带动机构动作切断电路。一般来说,电路中都用热磁脱扣器来提供短路和过载保护,只有一些特殊场合用电磁脱扣器提供短路保护,而由其它元件(如热继电器)来提供过载保护。 电子脱扣器可以有以上所有功能,并可以方便地进行整定。电子脱扣器就是用电子元件构成的电路,检测主电路电流,放大、推动脱扣机构。 三种脱扣器各自的优缺点 电磁脱扣器的缺点是只能提供短路保护,其优点就是成本低,寿命长,受环境影响小。 热磁脱扣器的缺点是只能提供二段保护;动作值误差比较大,不可以调节(现在所谓的新一代断路器可以机械调节,但调节幅度很小,且误差相当大);受环境影响较大。其优点就是成本低,性能稳定,可靠性相对较高,不受电压波动影响,寿命长,有些型号可以倒进线。 电子脱扣器的优点是其可以提供三段甚至四段保护;灵敏度高,动作值比较精确,而且可以调节;加装通讯模块后还可以与上位机连接,进行远程控制;基本不受环境温度影响。其它缺点就是成本过高,而且国货可靠性不高,还有一般不可以倒进线。

牵引电机

牵引电机 一.牵引电动机的组成 牵引电动机主要由定子和转子两部分组成。 定子又包括定子铁芯、定子绕组和机座。定子铁芯由硅钢片叠成,用于放置定子绕组,构成电动机的磁路;定子绕组由铜线绕制而成,构成电动机的电路;机座一般由铸铁或铸钢制成,是电动机的支架。 转子又包括铁芯和转轴。转子铁芯和定子铁芯相似,也由硅钢片叠成,作为电动机的中磁路的一部分。铁芯上开有槽,用于放置或浇注绕组,它安装在转轴上。工作时随转轴一起转动。绕组分为笼型和绕线型两种。笼型转子绕组由铸铝导条或铜条组成,端部用短路环短接。绕线型转子绕组和定子绕组相似。转轴由中碳钢制成,两端由轴承支撑,用来输出转矩。 为了保证牵引电动机的正常运转,在定子和转子之间存在气隙,气隙的大小对电动机的性能影响极大。气隙大,则磁阻大,由电源提供的励磁电流大,使电动机运行的功率因数低;但气隙过小,将使装配困难,容易造成运行中定子和转子铁芯相碰。

二.牵引电机的作用 铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆(如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆)上用于牵引的电机。

由于机车既要求有大的牵引力,又要求能高速运行,因此加到电动机上的电压与电流变动幅度较大,故要求电动机能适应较大的调压比,并有一定深度的磁场削弱能力。 牵引电动机在露天工作,环境恶劣,经常受到风沙、雨雪的侵袭,运用地区海拔高度、环境温度的差别很大,空气中的湿度、盐分(海滨区热季)和含尘量也不相同,这些都能使电动机绝缘变差。因此,牵引电动机的绝缘材料和绝缘结构应具有较好的防尘、防潮能力。 由于牵引电动机在运行中经常启动、制动、过载和磁场削弱,且机车运行时电动机受到冲击和振动都比普通电动机严重,因此,无论是电磁原因或是机械原因都会造成牵引电动机换向困难,换向器上经常产生火花甚至会形成环火。尤其要指出的是,在脉动电压下工作的牵引电动机,其换向和发热更为困难,因此对脉流牵引电动机的结构选择还要考虑这方面的特殊问题。运行中的冲击和振动除造成换向恶化外,还易使电动机的零部件损坏,因此要求牵引电动机的零部件必须具有较高的机械强度。 牵引电动机安装空间尺寸受到限制。由于牵引电动机是悬挂在机车转向架上,电机结构必须考虑传动和悬挂两方面的问题,它的径向尺寸受轮对直径的限制,轴向尺寸受轨距的限制,还受到轮对中心线与机车走行部分其他构件之间

断路器型号选择

低压断路器型号的含义是什么? 举例: HUM18-63C32/1 HU-----企业代号(环宇),M18---产品型号,63-----壳架等级, C------使用类别:照明电路(或者一般电路) 32-----额定电流,1-------1P(1极) 断路器DW17-400/3:DW-万能自动空气断路器; 17-设计代号;“-400”-额定电流(A);“/3”-3极。 (1)由线路的计算电流来决定断路器的额定电流;(大概有99%的设计者做到了这一条)。 (2)断路器的短路整定电流应躲过线路的正常工作启动电流。(大概有30%的设计者注意到了这一条)。 (3)按线路的最大短路电流来校验低压断路器的分断能力;(大概有10%的设计者注意到了这一条)。 (4)按照线路的最小短路电流来校验断路器动作的灵敏性,即线路最小短路电流应不小于断路器短路整定电流的1.3倍;(大概有5%的设计者注意到了一条)。 (5)按照线路上的短路冲击电流(即短路全电流最大瞬时值)来校验断路器的额定短路接通能力(最大电流预期峰值),即后者应大于前者。 问:空气开关(断路器)的极性和表示方法是怎样的? 单极220V 切断火线(小型断路器) 双极220V 火线与零线同时切断(DPN零线火线双进双出断路器) 三级380V三相线全部切断 四级380V三相火线一相零线全部切断。 断路器极数选用 对于微型断路器来说,1P+N、1P、2P一般都用来作为单相用电器的通断控制,但效果不同。 1P------单极断路器,具有热磁脱扣功能,仅控制火线(相线); 1P+N----单极+N断路器,同时控制火线、零线,但只有火线具有热磁脱扣功能;2P------单相2极断路器,同时控制火线、零线,且都具有热磁脱扣功能。 所以,可以得出以下结论: 1、为减少成本,用1P就可以,但上级断路器必须有漏电脱扣功能,检修时为防止火、零错乱造成事故,必须切断上级电源; 2、为检修时避免1条的问题,可用1P+N(即DPN); 3、用2P的理由:对于同样是18mm模数的断路器壳体而言,内部装1P和装1P+N 是有区别的,前者在短路事故状态下的“极限分断能力”肯定要高于后者,毕竟空间是影响分断能力的一个重要因素。所以,对于比较重要、检修与操作频繁、容易出现故障的用电回路,最好还是用2P(成本高些)。 1P+N=一极+零线保护的(如室内用电保护),常用于室内;1P=单极的,常用于单相小负荷(如室内照明回路);2P=二级,常用于较大负荷(如室外照明回路)。P---极。1P就是一个单个的开关,2P就是俩开关,1P+N就是开关内部一个

断路器脱扣特性_A B C D

脱扣特性曲线的意思,应用场合不同会有不同的特性曲线(电流-脱扣时间)。B特性适用于纯阻性负载和低感照明回路; C特性适用于感性负载和高感照明回路; D特性适用于高感负载和较大冲击电流的配电系统; K特性适用于电机保护和变压器配电系统; 他们的热脱扣特性和电磁脱扣特性是不一样的 特性字母后面的数字是指额定电流 如果想有更深的了解可参照GB10963 瞬时过载能力,B:2倍、C:5倍、D:10倍 IEC60898 标准规定的III 级限流要求 B 型曲线: 保护短路电流较小的负载(保护短路电流较小的负载) □脱扣特性: 瞬时脱扣范围(3~5) In C 型曲线: 保护常规负载和配电线缆(配电保护) □脱扣特性: 瞬时脱扣范围(5~10) In D 型曲线: 保护起动电流大的冲击性负荷(如电动机,变压器等)(动力保护) □脱扣特性: 瞬时脱扣范围(10~14) In K型脱扣曲线:具备1.2倍热脱扣动作电流和8~14倍磁脱扣动作范围,适用于保护电动机线路设备,有较高的抗冲击电流能力――――――――――――――――― 对于微型断路器来讲,共有四种磁脱扣曲线类型的断路器,脱扣曲线A/B/C/D 1、A型脱扣曲线:磁脱扣电流为(2-3)In,适用于保护半导体电子线路,带小功率电源变压器的测量回路或线路长且电流小的系统

2、B型脱扣曲线:磁脱扣电流为(3-5)In,适用于保护住户配电系统,家用电器的保护和人身安全保护 3、C型脱扣曲线:磁脱扣电流为(5-10)In,适用于保护配电线路以及具有较高接通电流的照明线路 4、D型脱扣曲线:磁脱扣电流为(10-20)In,适用于保护具有很高冲击电流的设备,如变压器,电磁阀等 如果是微断的话:B型是3~5倍额定电流时脱扣C型是5~10倍额定电流时脱扣D型是10~14倍额定电流时脱扣按断路器脱扣反时限的特性(也就是说过载电流越大,脱扣时间越短),和脱扣特性曲线图(主要是看在多大的电流下多长时间左右脱扣)。然后按用电设备的要求来选用。一般照明可以选B型或C型(选C型情况更多,属于常用的),动力设备或小型(小功率)电机可以选D型。

牵引电机课程设计

1 题目 某牵引变电所位于大型编组站内,向两条复线电气化铁路干线的两个方向供电区段供电,已知列车正常情况的计算容量为22000 kV A (三相变压器),并以10kV 电压给车站电力照明机务段等地区负荷供电,容量计算为2200 kV A ,各电压侧馈出数目及负荷情况如下:25kV 回路(1路备):两方向年货运量与供电距离分别为 kM 50Mt 30L Q 11??=,kM 30Mt 40L Q 22??=,kM Mt 10kWh 120Δq ?=。10kV 共4回路(2路备)。 供电电源由系统区域变电所以双回路110kV 输送线供电。本变电所位于电气化铁路的首端,送电线距离30km ,主变压器为SCOTT 接线。 2 题目分析及解决方案框架确定 2.1 牵引变压器台数和容量的选择 三相牵引变压器的计算容量是由牵引供电计算求出的。本变电所考虑为固定备用方式,按故障检修时的需要,应设两台牵引用主变压器,地区电力负荷因有一级负荷,为保证变压器检修时不致断电,也应设两台。 由已知牵引负荷量,可知25kV 侧的额定电流e I 为 =e I U 3S/=523(A)25)3(22000=? SCOTT 变压器计算容量公式为: 当Mx Tx I I >时: (kV A)2UI S Tx = 当Tx Mx I I >时: 2Tx 2 Mx I 3I U S +=(kVA) 校核容量公式为: 当Mmax Tmax I I >时: (kV A)2UI S Tmax bmax = 当Tx Mx I I >时: 2Tmax 2 Mmax bmax I 3I U S +=(kVA) (kV A)k S S bmax 校核=(k=1.5) 方案A :当Mx Tx I I >时,假设M I =0、T I =Tx I (kV A)2UI S Tmax bmax =29150(kVA)523252=??= 当Tx Mx I I >时,假设T I =0,M I =Mx I 2Tmax 2Mmax bmax I 3I U S +==A)23875.9(kV 25523305233252=??=+?? 校核容量为取两者较大的,所以:29150(kV A)S bmax = (kV A)k S S bmax 校核==19767(kV A)1.529150=

动车组与牵引电机

动车组与牵引电机 曹连芃 1. 动车组 动车组就是由动车和拖车组成或全部由若干动车固定连挂在一起组成的车组,主要用于高速铁路旅客运输。目前动车组多数都采用电力驱动,由外部接触网供电。 高铁指的是高速铁路,在高速铁路上跑的依然是动车组,是高速动车组。 在动车组中具有动力(有牵引电机)的车称为动车,没有动力的车称为拖车。 动力集中型列车将动力装置集中安装在列车的一端或两端的动力车(车头、机车)上,车头的车轮是由电机驱动的动力轮,动力车只作牵引不载客。拖车的车轮无电机驱动,只载客不牵引,图1中上图是动力集中型列车。 图1—动力集中型牵引列车与动力分散型牵引列车 动力分散型列车的动力轮分散在多节车辆,无专用的牵引车,列车的全部车辆都可以载客。目前高速动车组基本都是动力分散型列车。 在我国动车组主要型号为CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380,每种型号又细分为多种型号。CRH系列统称为“和谐号”。 2. 牵引电机 牵引电机是直接带动车轮旋转的电机,由于串励式直流电动机有很好的拖动特性,速度控制也方便,长期来电力机车都是采用直流电机牵引。但直流电机的电刷与换向器磨损是致命的缺点,维护保养频繁又麻烦。自从有了大功率电力电子器件,各类变流器、逆变器得到普及应用,电力机车开始采用三相交流电机,相比直流电动机交流电动机没有电刷与换向器,没有直接磨损部件,故障率与维护大大减少;由于换向器限制了电压与电流,直流电机无法做到特大

功率,而交流电机可以做到很大的功率;交流电机单位重量功率比直流电机高出2倍以上,造价也低很多,所以目前动车组牵引电机均采用三相交流电机。交流电机主要是三相异步电机与三相永磁同步电机两种。 2.1. 交流异步牵引电机 下面介绍一种交流异步牵引电机的基本结构: 图2是定子铁芯与转子铁芯,铁芯由导磁良好的硅钢片叠成,内圆周有36个嵌线槽,用来嵌装三相绕组。 图2—定子铁芯与转子铁芯 定子绕组采用三相4极36槽双层叠绕组,图3是嵌有绕组的铁芯。 图3--嵌有绕组的定子铁芯

断路器脱扣特性ABCD

断路器脱扣特性A B C D The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

断路器脱扣特性曲线的意思,(电流-脱扣时间)。 B特性适用于纯阻性负载和低感照明回路; C特性适用于感性负载和高感照明回路; D特性适用于高感负载和较大冲击电流的配电系统; K特性适用于电机保护和变压器配电系统; 他们的热脱扣特性和电磁脱扣特性是不一样的 特性字母后面的数字是指额定电流 如果想有更深的了解可参照GB10963 瞬时过载能力,B:2倍、C:5倍、D:10倍 IEC60898 标准规定的 III 级限流要求 B 型曲线: 保护短路电流较小的负载(保护短路电流较小的负载) □脱扣特性: 瞬时脱扣范围 (3~5) In C 型曲线: 保护常规负载和配电线缆(配电保护) □脱扣特性: 瞬时脱扣范围 (5~10) In D 型曲线: 保护起动电流大的冲击性负荷 (如电动机,变压器等)(动力保护) □脱扣特性: 瞬时脱扣范围 (10~14) In 对于微型断路器来讲,共有四种磁脱扣曲线类型的断路器,脱扣曲线A/B/C/D

1、A型脱扣曲线:磁脱扣电流为(2-3)In,适用于保护半导体电子线路,带小功率电源变压器的测量回路或线路长且电流小的系统 2、B型脱扣曲线:磁脱扣电流为(3-5)In,适用于保护住户配电系统,家用电器的保护和人身安全保护 3、C型脱扣曲线:磁脱扣电流为(5-10)In,适用于保护配电线路以及具有较高接通电流的照明线路 4、D型脱扣曲线:磁脱扣电流为(10-20)In,适用于保护具有很高冲击电流的设备,如变压器,电磁阀等

断路器A型B型C型和D型脱扣曲线的含义和用途

断路器A型B型C型和D型脱扣曲线的含义 和用途 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

断路器A型、B型、C型和D型脱扣曲线的含义和用途 脱扣特性曲线的意思,应用场合不同会有不同的特性曲线(电流-脱扣时间)。 B特性适用于纯阻性负载和低感照明回路; C特性适用于感性负载和高感照明回路; D特性适用于高感负载和较大冲击电流的配电系统; K特性适用于电机保护和变压器配电系统; 他们的热脱扣特性和电磁脱扣特性是不一样的 特性字母后面的数字是指额定电流 如果想有更深的了解可参照GB10963 瞬时过载能力,B:2倍、C:5倍、D:10倍 IEC60898标准规定的III级限流要求 B型曲线: 保护短路电流较小的负载(保护短路电流较小的负载) □脱扣特性:瞬时脱扣范围(3~5)In C型曲线: 保护常规负载和配电线缆(配电保护) □脱扣特性:瞬时脱扣范围(5~10)In D型曲线: 保护起动电流大的冲击性负荷(如电动机,变压器等)(动力保护) □脱扣特性:瞬时脱扣范围(10~14)In? ――――――――――――――――― 对于微型断路器来讲,共有四种磁脱扣曲线类型的断路器,脱扣曲线A/B/C/D 1、A型脱扣曲线:磁脱扣电流为(2-3)In,适用于保护半导体电子线路,带小功率电源变压器的测量回路或线路长且电流小的系统 2、B型脱扣曲线:磁脱扣电流为(3-5)In,适用于保护住户配电系统,家用电器的保护和人身安全保护 3、C型脱扣曲线:磁脱扣电流为(5-10)In,适用于保护配电线路以及具有较高接通电流的照明线路 4、D型脱扣曲线:磁脱扣电流为(10-20)In,适用于保护具有很高冲击电流的设备,如变压器,电磁阀等 A特性:2倍额定电流,很少用,一般用于半导体保护; B特性:2~3倍额定电流,一般用于变压器侧的二次回路保护; C特性:5~10倍额定电流,该特性是最常用的,一般用于建筑照明用电等等;

牵引电机

2.三相交流牵引电动机的结构组成 2.1定子的组成 定子由铁心(电工硅钢片叠成)、定子绕组和机座组成。定子铁心内圆有许多形状相同的槽,用于嵌放定子绕组,机座用于固定和支撑定子铁心,要求有足够的机械强度和刚度。定子外部固定有端盖。 2.2转子的组成 转子由转子铁心(硅钢片叠成)、转子绕组和转轴组成。转子铁心安装在转轴上,表面开有槽,用于放置或浇注转子绕组。在转子的一端安装有风扇,用于转子高速转动时的降温散热。如图2.1所示。 图2.1三相交流电动机 2.3气隙 气隙大小对异步电动机性能有很大的影响。气隙大,则磁阻大,励磁电流(滞后的无功电流)大,功率因数降低。气隙过小,则装配困难,运行不可靠,高次谐波磁场增强,从而使附加损耗增加,起动性能变差。

图2.2 1-轴 10-转子 19-锥形油脂喷嘴 2-电机侧半联轴节 11-深沟球轴承(D端) 20-油脂喷嘴盖 3-进气口盖 12-电缆密封接头(10 Nm) 21-锥形油脂喷嘴 4-接线盒 13-盖板 22-连接线 5-出气口网罩 14-六角头螺钉(8 Nm) 23-接线盒盖 6-轴承保护罩 15-张力垫圈 24-六角头螺钉(8 Nm) 7-圆柱滚子轴承(N端) 16-盖板 25-张力垫圈 8-定子外壳 17-六角头螺钉(8 Nm) 9-定子 18-油脂喷嘴盖 上图所示为3相4极交流异步牵引电动机,在车辆上横向安装,D端为输出端。 此自通风型电机的冷却由安装在N端的内部风扇完成。进气口位于D端前部、进气口盖(3)的上部;出气口网罩(5)位于N端。 定子结构,由绝缘薄钢片叠层组成的定子(9)铁心总成通过热套方法安装在定子外壳内,从而形成了一个固定的定子单元。 定子铁心总成和定子外壳内有轴向通风风道。 定子绕组被嵌入定子铁心总成的槽内。槽上有盖子进行密封。线圈的绕组端部、定子线圈接头和接线条用铜焊连接。接线盒(4)铸造在定子外壳上,上面用接线盒盖盖住。连接线通过电缆接线片和接线条用螺栓连接在绝缘子上,并穿

断路器A型B型C型和D型脱扣曲线的含义和用途

断路器A型B型C型和D型脱扣曲线的含义和用途 断路器A型、B型、C型和D型脱扣曲线的含义和用途脱扣特性曲线的意思,应用场合不同会有不同的特性曲线(电流-脱扣时间)。?B特性适用于纯阻性负载和低感照明回路;?C特性适用于感性负载和高感照明回路; D特性适用于高感负载和较大冲击电流的配电系统;?K特性适用于电机保护和变压器配电系统;?他们的热脱扣特性和电磁脱扣特性是不一样的 特性字母后面的数字是指额定电流 如果想有更深的了解可参照GB10963 瞬时过载能力,B:2倍、C:5倍、D:10倍 IEC60898标准规定的III 级限流要求? B 型曲线:?保护短路电流较小的负载(保护短路电流较小的负载)?□脱扣特性:瞬时脱扣范围(3~5)In? C 型曲线:?保护常规负载和配电线缆(配电保护)?□脱扣特 性:瞬时脱扣范围(5~10)In?D型曲线:?保护起动电流大的冲击性负荷(如电动机,变压器等)(动力保护)?□脱扣特性: 瞬时脱扣范围(10~14)In

―――――――――――――――――?对于微型断路器来讲,共有四种磁脱扣曲线类型的断路器,脱扣曲线A/B/C/D 1、A型脱扣曲线:磁脱扣电流为(2-3)In,适用于保护半导体电子线路,带小功率电源变压器的测量回路或线路长且电流小的系统 2、B型脱扣曲线:磁脱扣电流为(3-5)In,适用于保护住户配电系统,家用电器的保护和人身安全保护?3、C型脱扣曲线:磁脱扣电流为(5-10)In,适用于保护配电线路以及具有较高接通电流的照明线路 4、D型脱扣曲线:磁脱扣电流为(10-20)In,适用于保护具有很高冲击电流的设备,如变压器,电磁阀等...文档交流仅供参考... A特性:2倍额定电流,很少用,一般用于半导体保护;?B特性:2~3倍额定电流,一般用于变压器侧的二次回路保护; C特性:5~10倍额定电流,该特性是最常用的,一般用于建筑照明用电等等;?D特性:10~20倍额定电流,一般用于动力配电.?K特性(ABB专利),它主要是用于额定电流40A以下的电动机系统 按照区分进行断路器特性选择...文档交流仅供参考...

断路器A型、B型、C型和D型脱扣曲线的含义和用途

断路器A型、B型、C型和D型脱扣曲线的含义和用途 脱扣特性曲线的意思,应用场合不同会有不同的特性曲线(电流-脱扣时间)。 ?B特性适用于纯阻性负载和低感照明回路; ?C特性适用于感性负载和高感照明回路; ?D特性适用于高感负载和较大冲击电流的配电系统; ?K特性适用于电机保护和变压器配电系统; ?他们的热脱扣特性和电磁脱扣特性是不一样的 ?特性字母后面的数字是指额定电流 ?如果想有更深的了解可参照GB10963 ?瞬时过载能力,B:2倍、C:5倍、D:10倍 ?IEC60898??标准规定的??III??级限流要求 ?B??型曲线: ?保护短路电流较小的负载(保护短路电流较小的负载) ?□??脱扣特性:??瞬时脱扣范围??(3~5)??In ?C??型曲线: ?保护常规负载和配电线缆(配电保护) ?□??脱扣特性:??瞬时脱扣范围??(5~10)??In ?D??型曲线: ?保护起动电流大的冲击性负荷??(如电动机,变压器等)(动力保护) ?□??脱扣特性:??瞬时脱扣范围??(10~14)??In? ――――――――――――――――― ?对于微型断路器来讲,共有四种磁脱扣曲线类型的断路器,脱扣曲线A/B/C/D ?1、A型脱扣曲线:磁脱扣电流为(2-3)In,适用于保护半导体电子线路,带小功率电源变压器的测量回路或线路长且电流小的系统 ?2、B型脱扣曲线:磁脱扣电流为(3-5)In,适用于保护住户配电系统,家用电器的保护和人身安全保护 ?3、C型脱扣曲线:磁脱扣电流为(5-10)In,适用于保护配电线路以及具有较高接通电流的照明线路 ?4、D型脱扣曲线:磁脱扣电流为(10-20)In,适用于保护具有很高冲击电流的设备,如变压器,电磁阀等 A特性:2倍额定电流,很少用,一般用于半导体保护; B特性:2~3倍额定电流,一般用于变压器侧的二次回路保护; C特性:5~10倍额定电流,该特性是最常用的,一般用于建筑照明用电等等; D特性:10~20倍额定电流,一般用于动力配电. K特性(ABB专利),它主要是用于额定电流40A以下的电动机系统

断路器主要参数与特性

断路器主要参数与特性 断路器的特性主要有:额定电压Ue;额定电流In;过载保护(Ir或Irth)和短路保护(Im)的脱扣电流整定范围;额定短路分断电流(工业用断路器Icu;家用断路器Icn)等。 额定工作电压(Ue):这是断路器在正常(不间断的)的情况下工作的电压。 额定电流(In):这是配有专门的过电流脱扣的断路器在制造厂家规定的环境温度下所能无限承受的最大电流值,不会超过电流承受部件规定的温度限值。 短路继电器脱扣电流整定值(Im):短路脱扣继电器(瞬时或短延时)用于高故障电流值出现时,使断路器快速跳闸,其跳闸极限Im。 额定短路分断能力(Icu或Icn):断路器的额定短路分断电流是断路器能够分断而不被损害的最高(预期的)电流值。标准中提供的电流值为故障电流交流分量的均方根值,计算标准值时直流暂态分量(总在最坏的情况短路下出现)假定为零。工业用断路器额定值(Icu)和家用断路器额定值(Icn)通常以kA均方根值的形式给出。 短路分断能力(Ics):断路器的额定分断能力分为额定极限短路分断能力和额定运行短路分断能力两种。国标《低压开关设备和控制设备低压断路器》(GB14048.2—94)对断路器额定极限短路分断能力和额定运行短路分断能力作了如下的解释: 断路器的额定极限短路分断能力:按规定的实验程序所规定的条件,不包括断路器继续承载其额定电流能力的分断能力; 断路器的额定运行短路分断能力:按规定的实验程序所规定的条件,包括断路器继续承载其额定电流能力的分断能力;

额定极限短路分断能力的试验程序为O—t—CO。 其具体试验是:把线路的电流调整到预期的短路电流值(例如380V ,50kA),而试验按钮未合,被试断路器处于合闸位置,按下试验按钮,断路器通过50kA短路电流,断路器立即开断(open简称O),断路器应完好,且能再合闸。t为间歇时间,一般为3min,此时线路仍处于热备状态,断路器再进行一次接通(close简称C)和紧接着的开断(O),(接通试验是考核断路器在峰值电流下的电动和热稳定性)。此程序即为CO。断路器能完全分断,则其极限短路分断能力合格。 断路器的额定运行短路分断能力(Icn)的试验程序为O—t—CO—t—CO。它比Icn的试验程序多了一次CO,经过试验,断路器能完全分断、熄灭电弧,就认定它的额定运行短路分断能力合格。 因此,可以看出,额定极限短路分断能力Icn指的是低压断路器在分断了断路器出线端最大三相短路电流后还可再正常运行并再分断这一短路电流一次,至于以后是否能正常接通及分断,断路器不予以保证;而额定运行短路分断能力Ics指的是断路器在其出线端最大三相短路电流发生时可多次正常分断。 IEC947—2《低压开关设备和控制设备低压断路器》标准规定:A类断路器(指仅有过载长延时、短路瞬动的断路器)的Ics可以是25%、50%、75%和100%。B类断路器(有过载长延时、短路短延时、短路瞬动的三段保护的断路器)的Ics可以是Ics的50%、75%和100%。因此可以看出,额定运行短路分断能力是一种比额定极限短路分断电流小的分断电流值。 无论是哪种断路器,虽然都具备Icu和Ics这两个重要的技术指标。但是,作为支线上

万能断路器说明书..

智能型万能式断路器使用说明书 1.概述 1.1适用范围 HJW1系列空气断路器(以卜简称断路器)主要适用于交流50Hz,额定工作电压为400V、690V,额定电流为400A-6300A的配电网络中,用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路取和接地等故障的危害。断路器核心部件采用智能型控制器,具有精确的选择性保护,可避免不必要的停电,提高供电系统的可靠性、连续性和安全性。 1.2型导及其舍义 1 3正常的使用,安装和运输条件 1.3.1正常使用条件 a)周围空气温度上限不超U+40℃,下限不低于-5℃,24h的平均值不超过+35℃, 注:在周围空气温度高于+40℃或低-5℃的条件下使用的断路器应与制造厂协商。 b)安装地点的海拔不超过2000m, c)大气的相对湿度在周围最高温度+40℃时不超过50%,在较低在温度下可以有较高的相对湿度(侧如 20℃时的90%),并考虑到因温度变化发生在产品表面上的凝露。 1.3.2正常安装条件 a)安装位置应垂直、各方向的倾斜度不超过5℃; b)污染等缎:3级 c)安装类别:断路器主电路及欠电压脱扣器线圈、电源变压器初级线圈为Ⅳ级,辅助电路、控制电路为 Ⅲ级。 1 3 3正常贮存和运输条件 a)温度下限不低于-25℃,上限小超过十55℃, b)相对湿度(25℃时)不超过95%, c)产品在运输过程中,应轻搬轻放,小应倒放,应尽量避免剧烈碰撞。 2.技术特征 21分类 2.1.1按安装方式分:固定式、抽屉式。 2 1 2按操作方式分:电动操作、手动操作。 2 1 3按脱扣器种类:具有智能型控制器、欠电压瞬时(或延时)脱扣器和分励脱扣器。 2 1 4智能型控制器分娄: a) Perfection-L(简称L)型(经济型,光柱显示), h) Perfection-M(简称M)型(普通型,LED数码显示), c) Perfection-H (简称H)型(增强型,LCD液晶显示)。

城轨车辆用牵引电机分析

城轨车辆用牵引电机分析 学院:电气工程学院 班级:磁浮01 学号:20121485 姓名:孟振强

城轨车辆牵引—永磁同步电机 一.永磁同步电机的原理 在电动机的定子绕组中通入三相电流,在通入电流后就会在电动机的定子绕组中形成旋转磁场,由于在转子上安装了永磁体,永磁体的磁极是固定的,根据磁极的同性相吸异性相斥的原理,在定子中产生的旋转磁场会带动转子进行旋转,最终达到转子的旋转速度与定子中产生的旋转磁极的转速相等,所以可以把永磁同步电机的起动过程看成是由异步启动阶段和牵入同步阶段组成的。在异步启动的研究阶段中,电动机的转速是从零开始逐渐增大的,造成上诉的主要原因是其在异步转矩、永磁发电制动转矩起的磁阻转矩和单轴转子磁路不对称,等一系列的因素共同作用下而引起的,所以在这个过程中转速是振荡着上升的。在起动过程中,只有异步转矩是驱动性,电动机就是以这个转矩来得以加速的 , 其他的转矩大部分以制动性质为主。在电动机的转速由零增加到接近定子的磁场旋转转速时,在永磁体脉振转矩的影响下永磁同步电机的转速有可能会超过同步转速,进而出现转速的超调现象。但经过一段时间的转速振荡后,最终在同步转矩的作用下被牵入同步状态。 二.永磁同步电机的结构 永磁同步电机主要是由转子、端盖、及定子等各部件组成的。一般来说,永磁同步电机的最大的特点是它的定子结构与普通的感应电机的结构非常的相似,主要是区别是转子的独特的结构与其它电机形成了差别。和常用的异步电机的最大不同则是转子的独特的结构,

在转子上放有高质量的永磁体磁极。由于在转子上安放永磁体的位置有很多选择,所以永磁同步电机通常会被分为三大类:内嵌式、面贴式以及插入式,如图1.1所示。永磁同步电机的运行性能是最受关注的,影响其性能的因素有很多,但是最主要的则是永磁同步电机的结构。就面贴式、插入式和嵌入式而言,各种结构都各有其各自的优点。 面贴式的永磁同步电机在工业上是应用最广泛的,其最主要的原因是其拥有很多其他形式电机无法比拟的优点,例如其制造方便,转动惯性比较小以及结构很简单等。并且这种类型的永磁同步电机更加容易被设计师来进行对其的优化设计,其中最主要的方法是设计成近似正弦的分布把气隙磁链的分布结构,将其分布结构改成正弦分布后能够带来很多的优势,例如它所带来的负面效应,能减小磁场的谐波以及应用以上的方法能够很好的改善电机的运行性能。插入式结构的电机之所以能够跟面贴式的电机相比较有很大的改善是因为它充分的利 用了它设计出的磁链的结构有着不对称性所生成的独特的磁阻转矩 能大大的提高了电机的功率密度,并且在也能很方便的制造出来,所

断路器的分断能力

摘要:选择不同类型短路分断能力的断路器来适应不同的线路预期短路电流(当I在相同的情况时)的需要断路器的选用原则是:断路器的短路分断能力≥线路的预期短路电流。 关键词:断路器要点配电线路 1、不同的负载应选用不同类型的断路器 最常见的负载有配电线路、电动机和家用与类似家用(照明、家用电器等)三大类。以此相对应的便有配电保护型、电动机保护型和家用及类似家用保护型的断路器。这三类断路器的保护性质和保护特性是不相同的。对配电型断路器而言,它有A类和B类之分:A类为非选择型,B类为选择型。所谓选择型是指断路器 具有过载长延时、短路短延时和短路瞬时的三段保护特性。万能式(又称框架式)断路器中的DW15系列、DW17(ME)系列、AH系列和DW40、DW45系列中大部分是B型,而DZ5、DZ15、DZ20、TO、TG、CM1、TM30及HSM1等系列和万能式DW15、DW17的某些规格因仅有过载长延时、短路瞬时的二段保护,它们是属于非选择型的A类断路器。选择性保护。 当F点短路时,只有靠近F点的QF2断路器动作,而上方位的QF1断路器不动作,这就是选择性保护(由于QF1不动作,就使未发生故障的QF3、QF4支路保持供电)。 如果QF2和QF1都是A类断路器,则F点发生短路,短路电流值达一定值时,QF1、QF2同时动作,QF1断路器回路及其下的支路全部停电,就不是选择性保护了。 能够实现选择性保护的原因是,QF1为B类断路器,它具有短路短延时性能,当F点短路时,短路电流流过QF2支路,也流过QF1回路,QF2的瞬时动作脱扣器动作(通常它的全分断时间不大于0.02s),因QF1的短延时,QF1在0.02s内不会动作(它的短延时≥0.1s或0.2、0.3、0.4s)。在QF2动作切断故障线路时,整个系统就恢复了正常。 可见,如果要达到选择性保护的要求,上一级的断路器应选用具有三段保护的B型断路器。对于直接保护电动机的电动机保护型断路器,它只要有过载长延时和短路瞬时的二段保护性能就够了,也就是说它可选择A类断路器(包括塑壳式和万能式),DZ5、DZ15、TO、TG、GM1、TM30、HSM1及DW15等系列除有配电保护的性能外,它们的630A及以下规格均有保护电动机的功能。 家用和类似场所的保护(过去又称它为导线保护或照明保护),也是一种小型的A类断路器,其典型产品有C45N、PX200C、HSM8等等。 配电(线路)、电动机和家用等的过电流保护断路器,因保护对象(如变压器、电线电缆、电动机和家用电器等)的承受过载电流的能力(包括电动机的起动电流和起动时间等)有差异,因此,选用的断路器的保护特性也是不同的。 (1)表1为配电保护型断路器的反时限断开特性注:可返回特性:考虑到配电线路内有电动机群,由于电动机仅是其负载的一部分,且一群电动机不会同时起动,故确定为3In(In为断路器的额定电流,In≥IL,IL 为线路额定电流),对断路器进行试验,当试验电流为3In时保持5s(In≤40A时),8s(40A<In<250A时),12s(In>250A时),然后将电流返回至In,断路器应不动作,这就是返回特性。(2)表2为电动机保护型断路器的反时限断开特性注:按电动机负载性质可以选2、4、8、12min之内动作,一般的选2~4min。7.2In 也是一种可返回特性,它必须躲过电动机的起动电流(5~7倍In),Tp为延时时间,按电动机的负载性质可选动作时间Tp为2s<Tp≤10s、4s<Tp≤10s、6s<Tp≤20s和9s<Tp≤30s,一般选用2s<Tp≤10s或4s <Tp≤10s。 (3)配电保护型的瞬动整定电流为10In(误差为±20%),In为400A及以上规格,可以在5In和10In中任选一种(由用户提出,制造厂整定);电动机保护型的瞬动整定电流为12In,一般设计时In可以等于电动机的额定电流。 (4)表3为家用和类似场所用断路器的过载脱扣特性注:B、C、D型是瞬时脱扣器的型式:B型脱扣电流>3~5In,C型脱扣电流>5~10In,D型脱扣电流>10~50In。用户可根据保护对象的需要,任选它们中的一种。

牵引电机 文档

牵引电动机 1 基本数据 1.1定额及电气数据 额定功率530kw 额定电压670/980V 额定电流845/575A 额定转速770r/min 额定效率93% 额定高电压980V 最大电流1200A 最大恒功率转速2190r/min 最大转速2385r/min 工作制连续 磁场削弱系数0.54 励磁方式串励 绝缘等级(定/转)H/H 通风方式强迫通风冷却空气量110m3/min 悬挂方式滚动轴承抱轴 电机质量≤3000kg

15℃时电枢绕组电阻值(1~15片) 0.003058欧姆 15℃时励磁绕组电阻值 0.008607欧姆 15℃时换向极绕组电阻值 0.006671欧姆 1.2部分机械数据及运用限值 (1)电机各部件允许温升如表9C-1所示。 表9C-1电机各部件允许温升

(2)电机绝缘电阻在冷态时不得低于1M欧姆。 (3)几何尺寸方面控制如下: a.换向器工作表面不应小于直径372mm。 b.刷盒底面与换向器之间距离为3 +2-1mm。 c.电刷的外端面与换向器端面的距离为4 +2.0 -1.5mm。 d.电刷在刷盒中的间隙沿电刷厚度方向为0.40mm。 e.电刷在刷盒中的间隙沿电刷宽度方向为1.00mm。 f.电刷高度报废尺寸为30mm。 (4)轴承型号如下: 传动端 E32330EQTU 换向器端 62318QTU (5)润滑脂牌号为:机车电机轴承脂L-XEGED2。 (6)电机质量 转子 900kg 定子 1750kg 总质量 2850kg 1.3螺栓紧固立矩 螺栓直径 M6 M8 M10 M12 M16 紧固力矩(N2m) 7±1 20±3 37±5 62 ±7 155±15 螺栓直径 M20 M33

断路器的脱扣特性

断路器的分类 国际上通用的脱扣特性(曲线)有:A、B、C、D脱扣特性。 A特性:2倍额定电流,很少用,一般用于半导体保护; B特性:2~3倍额定电流,一般用于变压器侧的二次回路保护; C特性:5~10倍额定电流,该特性是最常用的,一般用于建筑照明用电等等; D特性:10~20倍额定电流,一般用于动力配电. 另外,还有ABB公司获取专利的K特性,它主要是用于额定电流40A以下的电动机系统.注:所谓的多少倍电流,就是抗冲击电流,给一定的时间开关不跳闸.特性就是如何避开冲击电流。 断路器额定电流=1.2~2倍计算电流。 根据被保护负载的不同,小型断路器具有不同的保护特性: B 型曲线 脱扣特性: 瞬时脱扣范围 (3 ~ 5) In 用于保护短路电流较小的负载 (如电源、长电缆等) C 型曲线 脱扣特性: 瞬时脱扣范围 (5 ~ 10) In 用于保护常规负载和配电线缆

D 型曲线 脱扣特性: 瞬时脱扣范围 (10 ~ 14) In 用于保护起动电流大的冲击性负载 (如电动机,变压器等) 低压断路器的脱扣器选型 断路器的脱扣器型式有过电流脱扣器、欠电压脱扣器、分励脱扣器等。过电流脱扣器还可分为过载脱扣器和短路(电磁)脱扣器,并有长延时、短延时、瞬时之分。过电流脱扣器最为常用。 过电流脱扣器其动作电流整定值可以是固定的或是可调的,调节时通常利用旋钮或是调节杠杆。电磁式过流脱扣器既可以是固定的,也可以是可调的,而电子式过流脱扣器通常总是可调的。断路器的分断能力指的就是能够承受的最大短路电流。所选断路器的的分断能力必须大于其保护设备的短路电流, 过电流脱扣器按安装方式又可分为固定安装式或模块化安装式。固定安装式脱扣器和断路器壳体加工为一体,一旦出厂,其脱扣器额定电流不可调节,如DZ20型;而模块化安装式脱扣作为断路器的一个安装模块,可随时调换,灵活性很强。 长延时型:小于10S,用作过载保护; 短延时型:0.1~0.4s,用作短路、过载保护; 瞬时型:0.02S,用作短路保护。 长延时型脱扣器的整定电流≥1.1倍计算电流;瞬时型脱扣器的整定电流≥1.35倍尖峰电流(计算电流)。而且选型时,要注意,上一级的脱扣整定电流≥1.2倍下一级脱扣整定电

脱扣器曲线

断路器的三段保护-写在曲线介绍前 断路器针对过电流的保护,一般分为三类:过载,短路短延时,短路瞬时 要想实现断路器的保护功能,一般来说需要两个部分:电流值检测部分(信号),断路器脱扣机构(执行) 检测部分 常见的有两种形式:热电磁脱扣机构,电子脱扣机构 热电磁的热:实际上是一根双金属片,当电流达到一定的阈值时,电流所产生的热量导致双金属片弯曲,双金属片的末端一般带有一跟可调整的螺钉,依靠螺钉触发脱扣机构,断开断路器。这个热保护,有几种常见的叫法:热脱扣,过载脱扣,过载长延时脱扣,反时限保护,或者简称L(Long time delay).双金属片的弯曲速度,影响螺钉触发脱口机构的速度,而双金属片的弯曲速度,与电流发热量Q有关,Q=I*I*R*T,电流越大,积累到一定热量的时间越短,这种一般称为反时限特性。 一般的曲线,是对数坐标系。不用去管那个刻度为什么分布不均匀。采用对数坐标的原因是:这坐标系省地方. 横坐标是额定电流的倍数。纵坐标是脱扣动作时间。 曲线弯曲的那部分,就是热保护曲线。一般横坐标从1.05到10倍的区段 一般来说,根据GB14048.2(IEC60947)的规定,在1.05倍额定电流条件下(40摄氏度),断路器在2小时内不能脱扣(有些规格是1小时) 短路保护 短路保护特性 过载保护(热保护)主要用于保护线路,过度的热积累,可能会导致线缆的热稳定性失效。而短路保护主要是针对设备、母排等的动稳定性,电流太大时,得赶紧断开。赶紧的程度,是0.几秒这么个概念。还是热磁脱扣器,这里的磁,是短路保护的基本结构。 磁,就是电磁铁,一个串联在主回路的线圈,中间一个铁芯,铁芯下面支一根特定压缩力(倔强系数)的弹簧,上面坠在脱扣机构的扳机上,电流一旦瞬时增大(短路)到一定程度,产生的磁场力能够使铁芯克服弹簧的支撑力并向下急坠,就会拖动脱扣机构扳机触发脱扣。时间大约0.几秒。由于时间相对热保护短很多,所以又称为:短路保护,磁保护,瞬动保护,I(Instance) 说到曲线,由于一旦电流超过某一值,比如10倍额定电流,脱扣就都是铁芯向下嗖的那么一窜,时间短也短不到哪去了,表现在曲线上,就是一根近似水平靠近横坐标轴的直线。上面说的是常见热磁脱扣器的构成和热保护,磁保护的曲线。 顺便说一句,国外断路器型号好标注为:TMD TMF TMA MA(I)什么的,T(Thermal)热脱扣,M(Meganatic)磁脱扣, A (Adjustable)可调整。 F(Fixed)固定不可调整。 电子脱扣与三段保护曲线

HXD1B,HXD3B牵引电机

HXD1B牵引电机(南车电机做过工装)YQ-1633型异步牵引电机与驱动单元一体化设计,牵引电机为单端盖结构,以小齿轮箱作为电机传动端支撑,牵引电机转子与驱动单元的小齿轮由柔性联轴节联接。采用四轴承的组合配置,牵引电机非传动端由一个NUB219轴承支撑,小齿轮箱有3个轴承,两个NU226支撑小齿轮,由4点接触轴承BAQ7115作为轴向定位。该轴承组合结构优化了轴承的受力,较大程度地提高了轴承寿命。牵引电机与小齿轮箱的组合结构如图4.25所示。 牵引电机主要由定子、转子、端盖、轴承、测速装置等部分组成。定子的作用是产生旋转磁场并从机械上支撑整个电机,它的主要零部件有定子铁芯、定子绕组等。转子是用来产生感应电势和电磁转矩以实现能量转换的主要部件,它由转子铁芯、导条、端环和转轴等组成。端盖用于支撑转子和实现电机内部与外部的隔离,方便电机转子的安装。轴承是连接静止的定子和旋转的转子的部件,使得转子旋转时不与定子相擦,实现电机定子和转子稳定的、转动灵活的机械连接。测速装置用于测量电机转子转速,将转速信号传送给控制系统,是实现异步牵引电机转速调节的重要环节。 1-柔性联轴节;2-小齿轮箱;3-转子;4-定子;5-端盖;6-轴承;7-测速装置。 图4.25

HXD3B牵引电机(庞巴迪生产的)HXD3B 型机车牵引电机(Mitrac TM3800 F型)是一个4 极三相鼠笼式单轴承异步电动机,冷却方式采用强迫风冷,悬挂方式采用半悬挂、单级斜齿轮传动。该电机为逆变器供电特别设计,可降低逆变电源造成的脉动转矩、损耗和噪声等级。该电机由Bombardier 公司开发生产,产品符合IEC60349- 2 标准。每台HXD3B 型机车由6 台该电机驱动。其外形图如图1 所示。 图1 电机外型图 图2 Mitrac TM3800 F型电机横剖面图

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